Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Clubblad verschijnt maandelijks<br />
<strong>Motorclub</strong> <strong>Nijverdal</strong>-<strong>Hellendoorn</strong><br />
Afdeling toerclub<br />
Pleeriezers en SlØttelbakk`n<br />
9 December Clubavond<br />
Met de Sint<br />
Port betaald<br />
<strong>Hellendoorn</strong><br />
31 December Carbid knapp`n
Colofon clubblad afdeling toerclub MCNH<br />
Bestuur<br />
Voorzitter Hendrie Ruiterkamp 0548-656658/06-21231492<br />
e-mail:hruiterkamp3@gmail.com<br />
Secretaris Arjan Kamphuis 0548-656776/06-51512029<br />
e-mail:littleboss@wanadoo.nl<br />
Penningmeester: Yvo Rutgers 0548 851641/06-27148427<br />
e-mail: yvorutgers@home.nl<br />
Algemeen lid: Frank Bossink 0548-681877/06-24271102<br />
e-mail: fj.bossink@wanadoo.nl<br />
Algemeen lid: Jan Klink 0548-655663/0612406689<br />
e-mail: j.klink10@kpnplanet.nl<br />
Homepage : WWW.MCNH.ORG<br />
Clubhuis Imminkservestraat 4<br />
7447 AZ <strong>Hellendoorn</strong> 0548-656407<br />
Openingstijden: Op zaterdag en zondag van 17:00 tot 20:00 uur<br />
Tijdens clubavonden vanaf 21:00 uur<br />
Zaterdag na een clubavond is het clubhuis gesloten<br />
Barcommissie<br />
Bevoorrading: Edwin en Marscha 0548-623835/06-14068838<br />
e-mail: edenmas@home.nl<br />
Sleuteluitgifte : José Kappert 0548-656217<br />
e-mail: josekappert@home.nl<br />
Redactie: e-mail: mcnhtoer@orange.nl<br />
Gert Teesink 0548-611033/06-20966654<br />
gertteesink@hotmail.com<br />
Inge Hendriks 0548-655391<br />
ingehendriks@hetnet.nl<br />
Glenn Hakkers 06-24779975<br />
glennhakkers@hotmail.com<br />
Frank Bossink 0548-681877/06-24271102<br />
fj.bossink@wanadoo.nl
Van de voorzitter<br />
Sinterklaas<br />
Helpersfeestavond<br />
Carbid knapp’n<br />
Motor Event Hardenberg<br />
Nieuws uit het Mollenhol<br />
Boswachter op de mountainbike<br />
Hi-tech Heldr’n<br />
Dagboek<br />
MCNH Toer de beurs op<br />
Rare lui<br />
Darley Havidson<br />
En dan nog even dit<br />
Schoonmaakrooster 2012<br />
Toerkaarten inleveren<br />
Toerkalender<br />
Barrooster
2011 weer aan het eind, dagen als Sint en Piet, kerst en oud en nieuw<br />
staan ons weer te wachten. De Sint heeft ook besloten een avondje<br />
in het mollenhol te organiseren Volgens mij heeft dobbel Piet zijn<br />
dobbel`s weer laten liggen op de bar. Kunnen we een avondje Sint en<br />
Piet dobbelen. Met de kertst 24 dec, doet Santa Yvo de deur open<br />
om 17:00 om lekker bij de kerstboom een liedje te zingen en lekker<br />
veel neuten te drinken. Met old en nië mut de carbid busse weer<br />
knallen om het oale joar weg te blaosen.<br />
De beurs in Hardenberg was voor ons, vernieuwend en leerzaam.<br />
We hebben er zelfs 2 nieuwe leden aan over gehouden en met de<br />
prijs vraag hebben er 44 deelnemers ingeschreven.<br />
Men moest raden wat het aantal kilometers waren van onze<br />
tweedaagse 2011. Er was een prijs aan gekoppeld het inschrijfgeld<br />
2 daagse 2012. Niemand die het juiste aantal km goed had. Dan, wie<br />
komt er het dichtst bij. Dan heb je er 3, 1 met 1 km minder dan het<br />
juiste aantal en 2 met 1 km meer dan het juiste aantal.<br />
Onder deze 3 gegadigden was ook een ventje uut Heldern, ene<br />
genaamd Boet Ruiterkamp. Ik zegge ie hebt gin motor en gin<br />
riebewies dus ie kriegt gin pries! Zeg det ventje dat det niet stond<br />
anne geem en dat hij net zovulle recht had as een ander.<br />
Het mooie is de prijs was inschrijf geld 2012. Hij red het niet om<br />
tegen die tijd een rijbewijs en 18 jaar te worden dus zeg ik dan is de<br />
pries veur mie! Zegt hij ik heb ok nog een moe den een motor hef.<br />
Dus ik maak geen kans, mooi zou het zijn dat met de loting een ander<br />
met de prijs aan de haal gaat, blijft het lekker rustig aan de Looweg.<br />
Met de overgang van de jaren worden wij het penningmeesterschap<br />
kwijt, dit wordt omschreven als beter laten vloeien van de geld<br />
stromen. Goed ik heb me er al bij neergelegd het zal wel.
Doordat dit gebeurt is Yvo zijn penningmeesterschap kwijt, wat nu<br />
met Yvo??<br />
De heer Bouwmeester krijgt er een zware dobber bij hij zal het nu<br />
allemaal in zijn 1tje moeten doen. Ik wens Gerard hier mee veel<br />
sterkte. En wil bij deze Yvo bedanken voor jaren trouw beleid<br />
penning meesterschap toerbestuur.<br />
Met deze hebben we nu ook huis regels gekregen over het besturen<br />
en reilen en zeilen clubhuis.<br />
Allemaal zeer positief naar mijn mening. Straks eerst maar eens een<br />
nieuwe sleutel lijst maken dit omdat niemand meer weet wie er nu een<br />
sleutel heeft.<br />
En voor ons als toerders nog een voordeel in deze tijden van crisis !<br />
Het contributie geld gaat naar beneden.<br />
Een mooie gedachte om 2012 in te gaan!<br />
Namens mij en mijn mede bestuursleden wens ik allen een prettige<br />
kerst en een gelukkig Nieuwjaar!!! (geen zalig uit einde of zo, det vink<br />
wel zo eng)<br />
9 December laatste clubavond 2012!!!!!!!!!!<br />
Ga je daar ZIEN!!<br />
Groeten,<br />
H. Ruiterkamp<br />
Voorzitter toerclub MCNH
Op 9 december hebben wij weer onze clubavond! Omdat de<br />
zwarte pieten nogal in opspraak zijn i.v.m. discriminatie e.d.<br />
heeft Sinterklaas het dit jaar met Polen geprobeerd. Dit ging<br />
faliekant mis omdat ze dronken van het dak af donderden.<br />
Het probleem is nu dus dat Sinterklaas te druk is met de<br />
kinderen en hij geen tijd heeft voor een stel volwassen kerels<br />
die ook graag een kadootje van hem willen hebben.<br />
Daarom hebben we in overleg met de Sint besloten om zelf<br />
maar iets in elkaar te flansen dat op een sinterklaasfeest<br />
lijkt. Gezien het feit dat we geen “spellencommissie” hebben<br />
trekken we ons befaamde en veelvuldig gekopieerde<br />
dobbelspel weer uit de kelder (nouwja, kruipruimte Red.)<br />
We vragen eenieder daarom om een leuk kadootje mee te<br />
nemen van ± 5 euro. Wat dit dan is maakt niet uit<br />
(chocoletter of een Harleyboxershort, alles mag!). Gedichten<br />
zijn niet nodig, een surprise ook niet. Kadopapiertje<br />
eromheen is wel een must. Maar dit heeft meer te maken met<br />
de regels van het spel geloof ik.<br />
Dus tijdens onze clubavond vanaf 9 uur in het mollenhol, kado<br />
van ± 5 euro mee en dobbelen maar!
Het is een beetje laat dit jaar, maar het hoofdbestuur<br />
komt met het volgende. Vrijdag 16 december wordt<br />
iedereen die dit jaar iets gedaan heeft voor de<br />
motorclub uitgenodigd voor helpersfeestavond. Let wel<br />
dit kan van alles zijn zoals uitzetten toertochten. het<br />
draaien van bardiensten of het helpen met<br />
evenementen. De avond zal om 20:30 uur beginnen, er<br />
zal geen koffie geschonken worden dus dit moet je<br />
thuis maar even regelen.<br />
Wanneer: 16 December<br />
Waar: In het Mollenhol<br />
Hoe laat: 20:30uur tot in de kleine uurtjes
Net als al jaren, gaan we weer carbid schieten en wel op 31<br />
december. We beginnen weer om 15.00 uur.<br />
Allemaal oordoppen op, vuurwerk mee en knallen maar.<br />
Tot oudjaarsdag.
Nadat we waren benaderd door de organisatie van het motorevent in<br />
Hardenberg, hebben we besloten om het maar eens een jaartje te<br />
proberen. Eerst even een vergaderingetje overleggen over het hoe en<br />
wat en vooral wie. De aanmeldingen om te helpen waren in elk geval<br />
bijzonder laag alleen Glenn en Oscar waren van de partij om de<br />
commissieleden een beetje te steunen.<br />
Op de donderdag werd een motoraanhanger van Peter opgehaald,<br />
waarvoor onze hartelijk dank, om de motoren te vervoeren richting<br />
Hardenberg. We moesten onze stand toch enigszins aankleden.<br />
Aangezien Het stuur van Yvo z`n Harley nogal breed is werd het nog<br />
een hele klus om de Duc er naast te zetten.<br />
Bij de evenementenhal aangekomen bleek de stand niet helemaal de<br />
verwachte afmeting te hebben zodat het plan van de derde motor<br />
maar weer werd afgeblazen.<br />
Het opbouwen van de stand.
De volgende dag ging de tweede delegatie richting Hardenberg om de<br />
stand wat verder op te leuken met een paar statafels een van de<br />
cross geleende breedbeeld televisie diverse MVNH vlaggen en een<br />
uitvergrootte poster van de route van de laatste Molshooptoer. Aan<br />
dit laatste hadden we een prijsvraag gekoppeld met de vraag wat de<br />
totale afstand was van deze tweedaagse toer. De winnaar kan in 2012<br />
een keertje gratis mee met de Molshooptoer.<br />
Om vijf uur zou de beurs openen en zo langzaamaan kwamen de<br />
eerste bezoekers langs gelopen. Het werd die avond niet echt druk<br />
maar toch nog enkele mensen uit de buurt gesproken die er over<br />
dachten om toch lid te worden van onze motorclub.<br />
Yvo had zijn bekende toerkaartjes weer ingesealt welke uitgedeeld<br />
werden aan de toerders die over de beurs liepen, hopend op een
grotere deelname aan onze toertochten volgend jaar. Glenn had van<br />
z`n werk nog een mooie standaard met zonnebrillen meegenomen om<br />
deze tijdens de beurs nog aan de man/vrouw te brengen. Gezegd<br />
moet worden dat zijn verkooppraatje waarschijnlijk wel goed in<br />
elkaar zat de meesten bleven aandachtig luisteren, totdat de prijs<br />
van deze kogel bestendige brillen naar voren kwam. Met een vanaf<br />
prijs van zo`n 100 euri`s haakten de meesten toch wel af.<br />
De zaterdag opende de beurs weer om 10 uur. We waren mooi op tijd<br />
en de organisatie kwam langs met een beurs nieuwsbrief, hierin was<br />
te lezen dat de beurs vrijdags druk bezocht was, de één vind het iets<br />
eerder druk dan een ander laten we maar zeggen.<br />
Ook de zaterdag was de mensenstroom goed te overzien, de pennen<br />
en de stickers vlogen van de tafel en niet alleen door de kleine<br />
medemens. De organisatie beloofde ons een topdrukte vanaf een uur<br />
of vier omdat dan de beurs ook geopend was voor de super cross<br />
bezoekers voor die avond. Het werd echter niet veel drukker maar<br />
toch kregen we nog regelmatig bezoek door mensen met vragen en<br />
opmerkingen. Een deel van de aandacht was wel te danken aan de<br />
filmpje van de oude Raalte races met Boet van Dulmen en Jack<br />
Middelburg, die werd afgewisseld met filmpjes van Isle of Man. Je<br />
moet toch wat doen om de aandacht te trekken.<br />
Doordat ik `s avonds nog een ander feestje had kon ik niet naar de<br />
super indoor cross die ook plaatsvond, maar volgens diegenen die wel<br />
geweest zijn was het een waar spektakel met verschillende cross<br />
klassen met wat ongein er tussen door. Chauffeur Glenn kwam in<br />
ieder geval met de gedachte dat de Wisent `s nachts nog een<br />
“”besloten” feestje hadden, waar ze de terugweg nog wel even langs<br />
konden gaan. Met het gevolg veel te laat in bed met de nodige drank,<br />
wat het opstaan niet bevorderd. We hadden de zondagmorgen om<br />
half tien afgesproken maar de chauffeur was helaas weer in slaap<br />
gevallen, waardoor we niet geheel op tijd in Hardenberg aanwezig<br />
waren. Deze dag kwamen er nog regelmatig leden en buurtbewoners<br />
langs voor een praatje, jammer dat ze niet allemaal gebruik hebben
gemaakt van de goedkopere kaartje zodat we er weer met een paar<br />
zijn blijven zitten.<br />
De prijsvraag is nog door 44 personen ingevuld die ook hun e-mail<br />
hebben achter gelaten om op de hoogte te worden gehouden van onze<br />
toertochten, drie personen zaten er een kilometer naast zodat de<br />
prijs onder hen verloot wordt, het totaal was 787 kilometer.<br />
Soms trok onze stand toch nog<br />
redelijk veel bekijks, wat hiervan<br />
de reden was is ons nog niet<br />
geheel duidelijk.<br />
Bij deze wil ik iedereen die mee<br />
heeft geholpen of waarvan we<br />
iets konden lenen nog even<br />
bedanken. Waarschijnlijk was dit<br />
wel onze laatste beurs, maar als<br />
je niks probeert wordt het sowieso niet anders.<br />
FB
De Winkel voor al uw:<br />
Huishoudelijke artikelen<br />
Kado artikelen<br />
Tuinmeubelen<br />
Speelgoed<br />
<strong>Hellendoorn</strong> Dorpsstraat 31
Het was weer een gezellig clubavondje in november. Een<br />
redelijke opkomst en er was zowaar wat te vergaderen.<br />
Zoals jullie weten, zijn we druk bezig om het reglement voor<br />
de toercommissie op papier te zetten en tijdens de vorige<br />
clubavond is het concept reglement besproken. Wij als<br />
toerclub waren akkoord en inmiddels heeft ook het MCNH<br />
bestuur aangegeven dat ze akkoord zijn. De “commissie van<br />
wijze mannen personen” zal e.e.a. verder uitwerken zodat er<br />
een definitief reglement ligt tijdens de algemene<br />
ledenvergadering in februari.<br />
Gevolg hiervan is wel dat we Yvo in de “aanbieding” hebben.<br />
AANGEBODEN:<br />
Leuke knappe jongeman, binnenkort leuke knappe jonge pappa,<br />
die goed kan vergaderen, altijd als laatste de vergadering<br />
verlaat om 10.00 uur, goed is met<br />
cijfers, prima de baromzet kan<br />
bijhouden (die trouwens ook goed is<br />
in het verzorgen van baromzet), die<br />
goed kan omgaan met kritiek, prima<br />
uitleg kan geven over de cijfers in<br />
de algemene ledenvergadering en<br />
meestal gezellig aanwezig is.<br />
Minpuntje: rijdend op een Harley.<br />
Interesse: Meld je bij de toercommissie onder aanvoering van<br />
H. Ruiterkamp.
Aan het begin van 2012 zal ook weer onze beroemde, zeer<br />
gewaardeerde, leuke, geweldige toerkalender verschijnen. Aan<br />
iedereen het verzoek om leuke foto’s aan te leveren zodat het<br />
weer een mooie kalender zal worden.<br />
Verder is deze avond besproken dat we een stand hebben op<br />
de motorbeurs in Hardenberg. Ons toerbestuur had alles<br />
onder controle en had alles zelf geregeld, dus wij als<br />
toerleden hoefden alleen maar langs te komen. Maar omdat er<br />
altijd eigenwijze toerleden zijn, werden er tijdens de<br />
clubavond toch nog enkele ideeën geopperd om er een goede<br />
beurs van te maken. Hieronder een aantal leuke ideeën die zijn<br />
besproken:<br />
Discussie over het voorstel om ook een Harley motor in de<br />
stand te zetten. Conclusie was dat dit eventueel wel kon<br />
maar dat dan wel de foto van de Harley Service wagen ook<br />
opgehangen moest worden.<br />
Mensen een formulier in laten vullen met daarop hun email<br />
adres zodat we mail adressen hebben die we kunnen<br />
benaderen als er weer een MCNH activiteit plaatsvindt.<br />
Om mensen te stimuleren om hun mailadres in te vullen,<br />
moet je ze belonen. Idee dat ze achter op bij Rita mogen,<br />
of zoals één van de leden het zei: “laat het woord “achter”<br />
en “bij” maar weg dan heb je nog meer succes”.<br />
Inmiddels is de beurs geweest en verderop in het krantje een<br />
verslag van deze beurs.<br />
Verder was er weinig nieuws te melden.<br />
IH
Een boswachter fietst door de Sallandse Heuvelrug en<br />
beseft dat hij verdwaald is. Hij hoort een motorrijder<br />
aankomen en houdt hem staande.<br />
“Neem me niet kwalijk”, zegt de boswachter, “Kunt u mij<br />
misschien helpen? Ik heb mijn vriend beloofd om hem een<br />
half uur geleden te ontmoeten bij de uitkijktoren om samen<br />
de zwarte route te gaan rijden maar ik weet niet meer waar<br />
ik ben!”<br />
De motorrijder werpt een blik op zijn GPS-systeem en<br />
antwoordt: “U bevindt zich tussen de 40 en 42 graden<br />
noorderbreedte en tussen 58 en 60 graden westerlengte.”<br />
“U bent zeker een endurorijder”, zegt de boswachter.<br />
“Inderdaad”, zegt de motorrijder, “maar hoe weet u dat?”<br />
“Nou”, zegt de boswachter, “alles wat u zegt zal technisch<br />
gesproken juist zijn, maar ik heb helemaal niets aan die<br />
informatie en al met al ben ik nog steeds verdwaald.”<br />
De motorrijder kijkt peinzend voor zich uit en zegt: “U bent<br />
zeker een boswachter?”<br />
“Dat klopt”, zegt de boswachter, “maar hoe weet u dat?”<br />
“Eenvoudig”, zegt de motorrijder, “U heeft geen idee waar u<br />
bent. U weet al helemaal niet waar u naar toe gaat. U heeft<br />
iets beloofd terwijl u geen idee heeft hoe u die belofte waar<br />
kunt maken en nu verwacht u van mij dat ik uw probleem<br />
oplos. U verkeert nog steeds in dezelfde positie als voor wij<br />
elkaar ontmoetten maar op de een of andere manier is het<br />
nu ineens mijn schuld!!!<br />
Internet + bewerkt GT
In Rusland heeft een team van onderzoekers<br />
bodemonderzoek uitgevoerd op meerdere plaatsten. Zij<br />
gegraven tot een diepte van maarliefst 100 meter. Bij deze<br />
onderzoeken kwam koperdraad naar boven. De Russen<br />
concludeerden hieruit dat zijn 1000 jaar geleden al een<br />
bedraad netwerk hadden.<br />
De Amerikanen hoorden dit nieuws en konden natuurlijk niet<br />
achter blijven. Zij zijn op meerdere plekken in Amerika gaan<br />
graven tot een diepte van maarliefst 200 meter. De<br />
onderzoekers hier vonden op deze diepte stukken glasvezel<br />
terug welke zeker 2000 jaar oud moesten zijn. De conclusie<br />
hieruit is dat de Amerikanen toen al een geavanceerd digitaal<br />
glasvezelnetwerk hadden.<br />
In <strong>Hellendoorn</strong> kregen we lucht van deze onderzoeken en<br />
aangezien college van B&W toch niets beters te doen hebben<br />
dan tunnels graven door <strong>Nijverdal</strong>, hebben ze ook maar ’s een<br />
kraantje de Helderse berg ingestuurd. Dit kraantje heeft<br />
gegraven tot een diepte van maarliefst 500 meter! Hieronder<br />
het eindrapport van de onderzoekers:<br />
Bij opgravingen in de <strong>Hellendoorn</strong>se berg waarbij gegraven is<br />
tot een diepte van 500 meter hebben wij niets noemenswaardig<br />
kunnen aantreffen. Onze conclusie van het onderzoek<br />
“netwerken uit het verleden” is dan ook dat <strong>Hellendoorn</strong> 5000<br />
jaar geleden al over een draadloos netwerk beschikte.
Looweg 31 – 7447 PG <strong>Hellendoorn</strong><br />
Telefoon 0548-656658 – Fax 0548-655463 – Mobiel 06-21231492
Lief dagboek,<br />
Gisteravond had ik het idee dat er iets mis was met mijn<br />
vriendje. We hadden afgesproken om te gaan eten in een<br />
chique restaurant. Ik heb de hele dag met mijn vriendinnen<br />
gewinkeld om wat leuks te vinden voor deze avond. Ik had<br />
verwacht dat hij boos zou zijn omdat ik pas laat terug was<br />
maar hij zei er helemaal niets over. In de auto zei hij al niet<br />
veel, en in het restaurant werd het niet veel beter. Ik stelde<br />
voor om ergens anders te gaan zitten zodat we rustig konden<br />
praten, maar ook daar kwamen er weinig woorden uit. Ik<br />
vroeg hem wat er mis was maar hij zei: “niets”. Dus vroeg ik<br />
hem of het mijn fout was dat hij kwaad was. Hij zei dat hij<br />
niet kwaad was, dat het niets met mij te maken had en ik me<br />
er niet druk over hoefde te maken.<br />
Op weg naar huis, zei ik dat ik van hem hield. Hij glimlachte<br />
iets maar bleef vooruit kijken. Ik weet niet waarom hij niet<br />
iets zei als “ik hou ook van jou”. Toen we thuis kwamen voelde<br />
het alsof ik hem compleet verloren was. Hij zat er maar<br />
stilletjes tv te kijken. Hij bleef afstandig. Uiteindelijk ben ik<br />
maar alleen naar bed gegaan. Ongeveer een kwartier later<br />
ging hij ook naar bed, maar het voelde alsof hij met zijn<br />
hoofd ergens anders was. Hij viel in slaap, maar gaf me geen<br />
kus. Ik huilde, ik weet niet meer wat ik moet doen. Ik ben er<br />
zeker van dat hij aan een ander denkt. Mijn leven is een ramp.<br />
Zijn dagboek:<br />
Mijn motor start niet meer, ik weet nog niet waarom..
Tijdens de laatste vergadering werd door Hendrie al<br />
duidelijk gemaakt dat we een uitnodiging hebben<br />
aangenomen om op de motorbeurs in Hardenberg te gaan<br />
staan. De heren toerclubbestuur hadden zelf al zitten<br />
brainstormen hoe het een en ander er dan wel uit moest<br />
gaan zien. Woeste ideeën over kleurstellingen, inrichting en<br />
bezetting van de stand.<br />
Ik was razend nieuwsgierig wat er uit die bestuurlijke<br />
kopjes van de MCNH Toerclub, Chapter <strong>Hellendoorn</strong>, was<br />
gekomen.<br />
Jos zou kaartjes regelen maar ook José had al een paar<br />
toegangsbewijzen geregeld. Wie nou wat heeft geregeld<br />
weet ik niet maar ik had een kortingskaartje en daar ging<br />
het tenslotte om.<br />
De stand<br />
op zich<br />
was niks<br />
mis mee,<br />
best<br />
aardig<br />
zelfs maar<br />
de<br />
bemanning<br />
……<br />
Zie<br />
verder!!
Eenmaal binnen zie je een vracht motoren en gelukkig ook<br />
wat bekenden. De beurs lijkt op een verkleinde uitgave van<br />
de motorbeurs die in februari in Utrecht gehouden wordt<br />
met één uitzondering en dat is dat in Utrecht geen stand van<br />
de MCNH aanwezig is en daar mag Utrecht blij mee zijn.<br />
Waarom bekijk de MCNH stand, die was niet te missen de<br />
heren hadden zich weer eens op een idiote manier op de<br />
voorgrond gezet.<br />
Van links naar rechts, onze secretaris en voorzitter, AK en HR!!<br />
‟t Wordt tied da‟w ze inruilt. De scheur‟n vliegt der al in.
Nog zo‟n kaskraker, onze ex-penningmeester. Wil z‟n status als<br />
geldontvanger en kasbewaker nog steeds niet opgeven. Je ziet „m denken,<br />
ze kunnen me de pot op. (potje in dit geval)
Je zult „m niet herkennen, onze Klinkiewinkie als<br />
bewaker op de MCNH-stand. Een en al vriendelijkheid.<br />
Lid worden of doorlopen!!!
Als laatste zagen we ons<br />
algemeen bestuurslid en<br />
Duc-rijder.<br />
Zo werd door ons<br />
toerbestuur een aanval<br />
gedaan om het ledental<br />
van de toerclub te<br />
vergroten.<br />
Nou ze konden de<br />
inschrijvingen niet aan<br />
kan ik je vertellen!!<br />
Snelle brommers uit mijn tijd snelden over een tv scherm<br />
dus in de tijd dat de Nederlanders nog vooraan in de 500 cc<br />
voor de overwinning meestreden.<br />
Dit moest wel nieuwe toerleden opleveren. En bij nadere<br />
informatie bleek dit ook zo te zijn. Dit wordt wat op de<br />
volgende toerclubvergadering.<br />
Motoren waren er in alle soorten en maten aanwezig. Naast<br />
wat armoedig spul uit het land von Bier und Bratwurst stond<br />
er ook mooi spul uit Engeland, Italië en het land van de<br />
rijzende zon.
Hier op de beurs werd ook bekend gemaakt dat Jos<br />
Middelkamp ook definitief getransfereerd is van het<br />
betrouwbare Honda kamp naar het bolle buiken team van<br />
BMW.<br />
Frans Josef auf seinen neuen BMW. Weet hij veel hoe zo‟n GS er uit<br />
ziet. Die verkoper was in ieder geval geschikt van dat barrel af.
Wat een zekere AH niet lukte dreigen een aantal<br />
coupplegers uit eigen kamp wel voor elkaar te krijgen.<br />
Bezetting van het clubhuis in Germaanse handen.<br />
Kom op de toerclubvergadering in december dan kun je hun<br />
nieuwste voorstellen aanhoren. Ja, ja, uitgelekt via het<br />
toerbestuur, die Adolfjes willen gaan voorstellen om in het<br />
clubhuis een cursus Germaanse taal te organiseren met als<br />
uiteindelijk doel de Deutsche Sprache als gebruikstaal in te<br />
voeren tijdens de toerclubvergaderingen.<br />
Kun je je het voorstellen ………… luister ………<br />
“Sage mal Kamerad, wie befalt dat nieuwe achterreifje”?<br />
“Heur mal an, ok zo‟n scheurventieltje in je uispoef”? Was ‟n<br />
herrie macht das, hè, richtig Bayerisch, kunnen die leute gut<br />
heurn als wir der ankommen”.<br />
“Sollen wie morgen een rondfahrt machen”?<br />
“Nein, ich habe gin boot nur ein motorad”.<br />
“Kluns, ein Deutsche rondfahrt doe je mit ein brommer”!!<br />
Ik hoop echt dat ons toerbestuur niet op die voorstellen van<br />
die Germanofielen ingaat. (Klinkt als …… precies ja!!) Voor je<br />
het weet staat ons clubhuis in Gronau met die mafkezen.<br />
Gelezen dat ze de boete voor het onrechtmatig parkeren op<br />
een invalidenplaats gaan verhogen van 180 naar 340 Euro?<br />
Nou ik hoop dat ze dat met terugwerkende kracht tot<br />
oktober dit jaar gaan doen. Duits als voertaal Wurst!!<br />
En dan die andere mafkees van de Budde, koopt dit voorjaar<br />
een nieuwe Duc en ruilt hem nu alweer in voor een 1220 S<br />
Pikes Peak. Die “ouwe” zat net 1800 kilometer op, ruilt ie „m<br />
in voor een tweedehandsje met zo‟n 12.000 op de teller.
De nieuwe Ducati Multi Strada S Pikes Peak. Even ter verduidelijking, dit<br />
is de complete Pikes Peak, meer krijg je niet voor dat geld. De overige<br />
onderdelen zijn opties. Hij valt op door het afwijkende frame. Kan ook<br />
moeilijk anders want veel meer zit er niet aan. Hij is zo sober mogelijk<br />
gelaten om hem zo licht mogelijk te houden. Zo te zien is hun dat aardig<br />
gelukt. Je moet de benzine in je jaszak meenemen en het buddyseat is<br />
van het type multifunctioneel.(Italiaans voor “je houdt geen kont over”)<br />
Ik weet wel 12.000 is niet veel maar met zo‟n inruilactie<br />
moet je toch wel een gaatje in je hoofd hebben, niet …??!!<br />
Zal hij wel met het voorstel komen om een cursus Italiaans<br />
in het clubhuis te gaan organiseren.<br />
O tempora o mores, waar moet dit heen het komende jaar!!<br />
GT
Op deze wereld loopt heel wat raar volk rond.. Zo zagen we<br />
laatst nog iemand lopen met een zebrabroek aan, of een hele<br />
coole “biker”.. op crocs... Maar dat soort volk is nog niets<br />
vergeleken met wat Van P ons duidelijk wilde maken. Een<br />
knakker, (op KTM) met een jassie van de motor van zijn<br />
dromen. Oja, wat ik bijna vergeet te zeggen: hij zegt dat het<br />
een foto van iemand anders is, ik denk dat hij hem heeft<br />
laten maken door zijn eigen vrouwlief. Waarvan hij ook al zo’n<br />
raar figuur wil maken...<br />
Hier naar verluidt Van P. himself met zijn Harley jassie!<br />
Hier vrouw van P over 5 jaar. Tenminste, als het aan hem ligt.<br />
GH
Altijd 150 motoren op voorraad!<br />
Van supersport tot chopper.<br />
Hoog serviceniveau tegen een scherpe prijs!<br />
14 dagen omruilgarantie, perfecte aflevering.<br />
Grote keus in kleding, altijd aanbiedingen tegen<br />
beursprijzen! (Speciale damesmaten)<br />
Ruime collectie helmen(ook kindermaten)<br />
o.a. dealer van topmerken als: X-lite en Schuberth<br />
We leveren alle banden tegen zeer scherpe prijzen!<br />
professionele werkplaats, speciaal tarief van €55.-(incl.) voor<br />
reparatie, schade en onderhoud<br />
Dagelijks geopend: maandag gesloten!<br />
10:00 — 12:30 en 13:30— 18:00<br />
zaterdag: 10:00 — 17:00<br />
in het zomerseizoen vrijdagavond:<br />
19:00 — 21:00<br />
Kijk ook eens op:<br />
www.ducatispecialist.nl of www.amcmotoren.n1<br />
Of bel: 0572-372920
Er is geen<br />
betere raad<br />
dan voorraad
Januari Geke Middelkamp – Inge Hendriks (bar)<br />
Februari Lidwien Kappert – Rita Jansen (ramen)<br />
Maart Ilona Hemmen – Jose Kappert (alles hoog)<br />
April Berit Teesink – Diny Schuurs (keuken)<br />
Mei Gerlien Dommerholt – Marscha Mulder (Ramen)<br />
Juni Janneke Hendriks – Jose Kappert (bar)<br />
Juli/Augustus Grote schoonmaak !!!!!!!<br />
September Lidwien Kappert – Rita Jansen (alles hoog)<br />
Oktober Ilona Hemmen – Jose Kappert (keuken)<br />
November Berit Teesink – Diny Schuurs (ramen)<br />
December Gerlien Dommerholt – Marscha Mulder (bar)
Het jaar loopt alweer teneinde en de meeste onder ons zullen<br />
niet al te veel kilometers meer maken. Zoals hieronder is te<br />
zien is de toerkalender is al moeilijk vol te krijgen met ritjes<br />
voor de doorrijders in de winter. In het begin van dit jaar<br />
heeft elk lid een toerkaart ontvangen, waar je al je ritjes en<br />
toertochten in kunt bijhouden. Tijdens de feestavond op 13<br />
januari in de Kroon, worden dan de prijzen voor de<br />
toerkampioenen weer uitgereikt. Meestal zitten er ook nog<br />
wel prijzen aan vast die Jo via Eurol regelt zoals<br />
schoonmaakmiddelen voor de motor, smeermiddelen enz. Heb<br />
je geen toerkaart ontvangen en mocht je nog wel mee willen<br />
doen om de prijzen dan liggen er nog wel toerkaarten in het<br />
clubhuis. De toerkaarten kunnen tot 31 december in worden<br />
geleverd bij Bennie Kappert, in het clubhuis mag natuurlijk<br />
ook.<br />
11-12 37e Wildrit, Alverna (Wychen), ± 125 km. Start 9.00-11.00 uur,<br />
Cafe Restaurant de Markies, Graafseweg 600, 6603 CM WIJCHEN. Inschr.<br />
vanaf € 3,50 . Beschrijving route: KNMV EN GPS. Informatie: MC Keizer<br />
Karel Nijmegen, Hay Smits, 0485-470579, info@mckeizerkarel.nl,<br />
www.mckeizerkarel.nl,<br />
18-12 Snertrit, Sint Oedenrode, 150 km. Start 9.00-12.00 uur, Cafe D'n<br />
Dommel, Markt 15, 5492 AA SINT-OEDENRODE. Inschr. € 5,- . Beschrijving<br />
route: GPS EN MC. Informatie: MC d'n Dommel, Tinus Verhagen, 0413-<br />
474691, info@mcdndommel.nl, www.mcdndommel.nl,
December<br />
3 Wilco Miskotte<br />
4 Edwin van Petersen<br />
9 Clubavond Frank Bossink en Wilco Nijenkamp<br />
11 Dirk Poffers<br />
17 Hendrie Ruiterkamp<br />
18 Alwin Rutgers<br />
24 Yvo Rutgers<br />
25 Gesloten 1 e Kerstdag<br />
31 Carbid knappen vanaf 15:00 uur<br />
Januari<br />
6 Clubavond Albert Stevens en Han Schuurs<br />
8 Marcel Schuurman<br />
14 Gert Teesink<br />
15 Rikus Tijhuis<br />
21 Aeger Tol<br />
22 Jan Vloedgraven<br />
28 Peter Valk<br />
29 Gerald Willems<br />
Schoonmaakrooster<br />
December Gerlien Dommerholt – Marscha Mulder (Ramen)<br />
Januari Geke Middelkamp – Inge Hendriks (bar)
Crono-Time data en electric instruments<br />
GSG Valblokken<br />
QD Exhausts<br />
Giannelli Exhausts<br />
Termignoni Exhaust Technology<br />
Zandona Body protection<br />
Meer info. WWW.Verheul.nu<br />
Tel. 0546-641689<br />
Of bij jouw motorzaak<br />
Verheul, Vriezenveenseweg 18, 7681 DS Vroomshoop (Ov.)