Laden en lossen - leaflet levellers - VM Montage
Laden en lossen - leaflet levellers - VM Montage
Laden en lossen - leaflet levellers - VM Montage
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dockleveller NLS<br />
draailip<br />
torder<strong>en</strong>d dek<br />
verzonk<strong>en</strong> markeringsstrep<strong>en</strong><br />
voetbescherming<br />
chassis<br />
delta bumper (optie)<br />
inbraakbeveiliging<br />
hydraulisch aggregaat<br />
57<br />
K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />
• lagedruk hydraulische dek- <strong>en</strong> lipcilinders<br />
• geschikt voor alle vrachtwag<strong>en</strong>s<br />
• gecontroleerde daalsnelheid<br />
• volledig gerobotiseerde productie:<br />
uitstek<strong>en</strong>de kwaliteit<br />
• hydraulisch aggregaat aan de voorkant:<br />
gemakkelijk te onderhoud<strong>en</strong><br />
• mogelijkheid om te blijv<strong>en</strong> lad<strong>en</strong>/loss<strong>en</strong> bij<br />
stroomuitval<br />
• extra hydraulische veiligheidsklep<br />
• beveiligde onderhoudssteun<br />
• robuuste afwerking: gestraald, voorzi<strong>en</strong> van<br />
hechtlaag, afgelakt<br />
• CE markering: volg<strong>en</strong>s EN1398.<br />
draailip (400 mm standaard)<br />
onderhoudssteun
58<br />
Dockleveller, draailip NLS<br />
Novoferm dock<strong>levellers</strong> met hydraulische draailip word<strong>en</strong> gebruikt<br />
om e<strong>en</strong> perfecte, veilige <strong>en</strong> gebruiksvri<strong>en</strong>delijke brug te slaan tuss<strong>en</strong><br />
de bedrijfsvloer van e<strong>en</strong> gebouw <strong>en</strong> de laadruimte van e<strong>en</strong><br />
vrachtwag<strong>en</strong>. Zonder drempel <strong>en</strong> volkom<strong>en</strong> veilig kan er, t<strong>en</strong> behoeve<br />
van het lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong>, onafgebrok<strong>en</strong> in- <strong>en</strong> uit de vrachtwag<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> gered<strong>en</strong>.<br />
Sam<strong>en</strong>stelling, opbouw<br />
• e<strong>en</strong> chassis<br />
• e<strong>en</strong> dek, met aan de voorzijde daarvan e<strong>en</strong> draailip<br />
• e<strong>en</strong> hydraulisch systeem voor het beweg<strong>en</strong> van het dek <strong>en</strong> lip,<br />
bestaande uit e<strong>en</strong> aggregaat, e<strong>en</strong> dek- <strong>en</strong> lipcilinder<br />
• e<strong>en</strong> schakelkast met bedi<strong>en</strong>ingsknopp<strong>en</strong>.<br />
Materiaal<br />
Het chassis is gemaakt van gezette stal<strong>en</strong>plat<strong>en</strong>. Het dek is van anti-slip<br />
tran<strong>en</strong>plaat, aan de onderzijde versterkt door staalprofiel<strong>en</strong>. De lip, ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s<br />
van tran<strong>en</strong>plaat wordt over de volle breedte via e<strong>en</strong> scharnier verbond<strong>en</strong><br />
aan het dek.<br />
Afwerking<br />
Standaard word<strong>en</strong> alle constructiedel<strong>en</strong> gestraald, voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />
hechtlaag <strong>en</strong> gespot<strong>en</strong> in RAL 5010 (blauw), of RAL9005 (zwart).<br />
Hydraulische aandrijving<br />
Het dek <strong>en</strong> de scharnier<strong>en</strong>de lip word<strong>en</strong> afzonderlijk door middel van<br />
hydraulische cilinders gestuurd. Het hiervoor b<strong>en</strong>odigde hydraulische<br />
aggregaat is aan de voorkant van de leveller aangebracht. Het is e<strong>en</strong><br />
lagedruk hydraulisch systeem.<br />
Besturing<br />
De besturing wordt geregeld via e<strong>en</strong> printplaat, die in e<strong>en</strong> schakelkast is<br />
ondergebracht. Deze kast, waar ook de bedi<strong>en</strong>ingsknopp<strong>en</strong> opzitt<strong>en</strong>,<br />
wordt standaard op 1500 mm hoogte naast de dagop<strong>en</strong>ing gemonteerd.<br />
De besturing heeft e<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing voor interlock (optie); het functioner<strong>en</strong><br />
van de leveller is dan afhankelijk van het al of niet geop<strong>en</strong>d zijn van<br />
e<strong>en</strong> bijbehor<strong>en</strong>de bedrijfsdeur.<br />
Bedi<strong>en</strong>ing<br />
Op de deur van de schakelkast bevind<strong>en</strong> zich:<br />
• drukknop met de functie 'dek omhoog', waarbij de lip uitklapt<br />
• e<strong>en</strong> hoofdschakelaar die tev<strong>en</strong>s di<strong>en</strong>st doet als 'noodstop'.<br />
Beveiliging<strong>en</strong><br />
• gecontroleerde daalsnelheid<br />
• bij stroomuitval stopp<strong>en</strong> alle beweging<strong>en</strong><br />
• na stroomuitval moet eerst gereset word<strong>en</strong><br />
• slangbreukbeveiliging.<br />
• extra hydraulische veiligheidsklep om de circulatie van de hydraulische<br />
olie bij stroomuitval te waarborg<strong>en</strong><br />
• door verdraaiing van het dek (torder<strong>en</strong>) blijft de lip ook aansluit<strong>en</strong> op<br />
de laadvloer van scheefstaande vrachtwag<strong>en</strong>s<br />
• voetbeschermingsplat<strong>en</strong><br />
• verzonk<strong>en</strong> geel/zwarte veiligheidsmarkering van beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong><br />
• beveiligde onderhoudssteun<br />
• 25 mm speling tuss<strong>en</strong> lip <strong>en</strong> chassis: ge<strong>en</strong> risico van inklemming.<br />
Technische gegev<strong>en</strong>s<br />
capaciteit dynamisch..................................................................60 kN<br />
capaciteit statisch.......................................................................90 kN<br />
dekl<strong>en</strong>gte............................................2000, 2500, 3000 <strong>en</strong> 3400 mm<br />
dekbreedte ...................................................1750, 2000 <strong>en</strong> 2200 mm<br />
inbouwhoogte ........................................................................600 mm<br />
lipl<strong>en</strong>gte ..................................................................................400 mm<br />
netspanning .........................................................3N~400V/50Hz/10A<br />
beschermingsgraad.....................................................................IP 56<br />
opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> vermog<strong>en</strong>..................................................max. 0,75 kW.<br />
Bouwkundige voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />
Deze zijn afhankelijk van de gekoz<strong>en</strong> inbouwmethode. Zie de technische<br />
toevoegblad<strong>en</strong>.<br />
Hulpstukk<strong>en</strong> / opties / accessoires<br />
• uitvoering in RAL-kleur naar keuze<br />
• thermisch verzinkte uitvoering van het chassis of van de complete<br />
leveller<br />
• elektrisch gedeelte uitgevoerd in IP65<br />
• automatische retour naar neutrale stand<br />
• interlock: het functioner<strong>en</strong> van de leveller is dan afhankelijk van het<br />
al of niet geop<strong>en</strong>d zijn van e<strong>en</strong> bijbehor<strong>en</strong>de bedrijfsdeur.<br />
• twee extra lipsegm<strong>en</strong>t<strong>en</strong> aan beide zijd<strong>en</strong> van de lip<br />
• afgeschuinde lip voor smalle vrachtwag<strong>en</strong>s<br />
• zware rubber stootbumpers<br />
• stal<strong>en</strong> plaat aan de voorkant van de buffers<br />
• andere afmeting<strong>en</strong> op aanvraag<br />
• hogere capaciteit<strong>en</strong> op aanvraag.<br />
• exclusief pakket:<br />
- dubbelwerk<strong>en</strong>de lipcilinder<br />
- bij stroomuitval kan de klaplip handmatig naar de 0-positie<br />
word<strong>en</strong> gebracht<br />
- extra noodstopknop<br />
- zelfsmer<strong>en</strong>de lipscharnier<strong>en</strong>.<br />
technische wijziging<strong>en</strong>, druk- <strong>en</strong> zetfout<strong>en</strong> voorbehoud<strong>en</strong> uitgave: september 2005
Change language