N241 Herinrichting - Provincie Noord-Holland
N241 Herinrichting - Provincie Noord-Holland
N241 Herinrichting - Provincie Noord-Holland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
22 | <strong>Herinrichting</strong> <strong>N241</strong> <strong>Provincie</strong> <strong>Noord</strong>-<strong>Holland</strong><br />
| 23<br />
Luchtkwaliteit<br />
Luchtkwaliteit is een thema dat al enige<br />
tijd voorkomt op menig politieke agenda<br />
en milieuagenda. Niet zo gek: schone<br />
lucht is immers belangrijk voor een goede<br />
gezondheid. Voor de aanpassingen aan de<br />
<strong>N241</strong> heeft de provincie <strong>Noord</strong><strong>Holland</strong><br />
het ingenieursbureau Oranjewoud dan<br />
ook gevraagd de lucht kwaliteit als gevolg<br />
van de aanpassingen inzichtelijk te<br />
maken.<br />
Gemotoriseerd verkeer is één van de<br />
belangrijkste veroorzakers van hoge<br />
concentraties luchtverontreinigende<br />
stoffen. Om een schone lucht te<br />
garanderen heeft de Europese Unie<br />
'grenswaarden' bepaald per schadelijke<br />
stof. Twee van deze stoffen, fijn stof<br />
(PM10) en stikstofdioxide (NO2), komen<br />
vrij bij verbrandingsprocessen en zijn<br />
schadelijk voor onze gezondheid. Zo is<br />
fijnstof een verzamelnaam voor kleine<br />
deeltjes die tot in de longen kunnen<br />
doordringen.<br />
Door een reeks maatregelen op alle<br />
beleidsniveaus - Europees, nationaal,<br />
provinciaal en gemeentelijk wordt de<br />
lucht om ons heen steeds schoner. Toch<br />
blijft het belangrijk de luchtkwaliteit<br />
goed in beeld te brengen, omdat we nog<br />
niet overal aan de Europese norm voldoen.<br />
Modellenwerk<br />
De reconstructie aan de provinciale weg<br />
<strong>N241</strong> bestaat onder meer uit een<br />
verbreding en de aanleg van parallelwegen.<br />
Deze aanpassingen zijn van<br />
invloed op de verkeersstromen. De<br />
luchtkwaliteit als gevolg van de<br />
reconstructie kan nog niet gemeten<br />
worden, aangezien deze nog uitgevoerd<br />
moet worden. Het is echter vanuit de<br />
wetgeving wel verplicht inzicht te bieden<br />
in de toekomstige luchtkwaliteitsituatie.<br />
Om deze reden wordt de luchtkwaliteit<br />
berekend met speciale rekenmodellen.<br />
Dergelijke modellen zijn complex en de<br />
berekende luchtkwaliteit is van veel<br />
factoren afhankelijk. "We kijken daarbij<br />
naar een reeks factoren, zoals<br />
economische scenario's, klimaat,<br />
voertuigemissies, maar vooral de<br />
hoeveelheid verwacht verkeer", legt Chris<br />
Welling, adviseur luchtkwaliteit bij<br />
Oranjewoud, uit.<br />
Ook voor de <strong>N241</strong> is een model gemaakt.<br />
Het hele aan te passen deel van de <strong>N241</strong> en<br />
belangrijke wegen in de omgeving zijn<br />
daarin opgenomen. "Het belangrijkste is<br />
dat er geen grenswaarden voor<br />
luchtkwaliteit worden overschreden in de<br />
nieuwe situatie. Een dergelijke<br />
overschrijding is voor de nieuwe situatie,<br />
evenals in de huidige situatie, niet aan de<br />
orde", besluit Welling.<br />
Luchtkwaliteit