Rapport Amstelgesprek 2009 - Wibaut aan de Amstel
Rapport Amstelgesprek 2009 - Wibaut aan de Amstel
Rapport Amstelgesprek 2009 - Wibaut aan de Amstel
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
De <strong>Amstel</strong> / Op het water<br />
De <strong>Amstel</strong> heeft twee oevers. De <strong>Amstel</strong> als uitgangspunt nemen leidt tot een an<strong>de</strong>re manier van kijken naar <strong>de</strong> oevers.<br />
Plannen voor <strong>de</strong> ene oever raken <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re oever. In het mid<strong>de</strong>n ligt <strong>de</strong> vaarweg van 50 meter breed. Langs bei<strong>de</strong> oevers<br />
zijn lange linten van woonboten. De on<strong>de</strong>rbrekingen of "zicht op het water" zijn vanaf <strong>de</strong> overkant zichtbaar vanaf <strong>de</strong> oever<br />
en bebouwing. De doelstelling van het <strong>Amstel</strong>oeverprogramma is "het verbeteren van <strong>de</strong> balans tussen wal- en waterfuncties".<br />
Het gaat hierbij om het heroverwegen van het ruimtebeslag en <strong>de</strong> ruimteclaims van <strong>de</strong> waterfuncties opdat een<br />
haalbare en maatschappelijk gedragen toe<strong>de</strong>ling ontstaat van <strong>de</strong> woonfunctie op het water, <strong>de</strong> woonfunctie op <strong>de</strong> wal, <strong>de</strong><br />
(water)recreatie op ste<strong>de</strong>lijk en op buurtniveau, horeca en terrassen en het watertransport (watertaxi, waterbuslijn). (zie<br />
Instellingsbesluit: <strong>Amstel</strong>oeverprogramma)<br />
De oever<br />
De oeverbescherming verschilt per locatie. Van binnen naar buiten wordt <strong>de</strong> oever steeds "zachter". De <strong>Amstel</strong> heeft binnen<br />
<strong>de</strong> grachtengor<strong>de</strong>l ka<strong>de</strong>muren. Buiten <strong>de</strong> Singelgracht is het overwegend een glooien<strong>de</strong> oever, verstevigd met basalt.<br />
Voorbij <strong>de</strong> Berlagebrug komen ook "zachte oevers" voor. Er zijn wilgenteenmatten of half open betonmatten toegepast.<br />
Om <strong>de</strong> oever <strong>aan</strong>trekkelijker te maken zijn vijf i<strong>de</strong>eën <strong>aan</strong>gedragen. De meeste van <strong>de</strong>ze i<strong>de</strong>eën g<strong>aan</strong> over het vergroten<br />
van <strong>de</strong> biodiversiteit, bijvoorbeeld door an<strong>de</strong>re beplanting langs <strong>de</strong> oever of het gebruik van an<strong>de</strong>re materialen.<br />
1. Een i<strong>de</strong>e is om op die plekken langs <strong>de</strong> oever, waar je zicht hebt op <strong>de</strong> <strong>Amstel</strong>, een trapconstructie in <strong>de</strong> ka<strong>de</strong><br />
te maken om op te zitten.<br />
I<strong>de</strong>e #33 (blz.58)<br />
2. Plaats evenwijdig met <strong>de</strong> oever ten zui<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Roozenoordbrug op een paar plaatsen een beschoeiing enkele<br />
meters uit <strong>de</strong> kant voor het groeien van riet en waterplanten , tevens breekt dit <strong>de</strong> golfslag en maakt dit<br />
een goe<strong>de</strong> biotoop voor flora en fauna.<br />
I<strong>de</strong>e #281 (blz.51)<br />
3. Om bijzon<strong>de</strong>re muurplanten te laten groeien langs <strong>de</strong> ka<strong>de</strong> is het voorstel om kalksteenmortel te gebruiken<br />
tussen <strong>de</strong> ka<strong>de</strong>stenen.<br />
I<strong>de</strong>e #256 (blz.51)<br />
4. Maak daar waar dat mogelijk is van <strong>de</strong> har<strong>de</strong> oever een zandstrand. Mogelijke plaatsen zijn <strong>de</strong> Ou<strong>de</strong>rkerkerdijk<br />
of bij het De Mirandabad.<br />
I<strong>de</strong>e #100 (blz.52)<br />
5. Voor behoud van biodiversiteit op <strong>de</strong> oever moet <strong>de</strong> Japanse duizendknoop wor<strong>de</strong>n bestre<strong>de</strong>n.<br />
I<strong>de</strong>e #51 (blz.52)<br />
Wonen op het water, water/landprogramma<br />
Openbare steigers<br />
In eer<strong>de</strong>re plannen (o.a. visie Weesperzij<strong>de</strong>) zijn openbare steigers tussen woonboten voorgesteld om "zicht op <strong>de</strong> <strong>Amstel</strong>"<br />
te creëren. Yttje Fed<strong>de</strong>s en Jord <strong>de</strong>n Hollan<strong>de</strong>r doen voorstel voor <strong>de</strong> T-steiger. Dit is een combinatie van een openbare<br />
steiger en afmeervoorziening voor woonboten.<br />
Het voorstel voor <strong>de</strong> T-steiger kan niet bij alle <strong>de</strong>elnemers op veel enthousiasme rekenen. Uit het gesprek blijkt dat er wel<br />
behoefte is <strong>aan</strong> meer openbare steigers. Om <strong>aan</strong> te kunnen leggen, maar ook om op te zitten en over het water uit te<br />
kijken.<br />
1. Het zou goed zijn als er enkele openbare <strong>aan</strong>legsteigers komen in <strong>de</strong> <strong>Amstel</strong>, zodat mensen op en af kunnen<br />
stappen. En een zichtplek vanaf wal over het water hebben.<br />
I<strong>de</strong>e #104 (blz.74)<br />
2. Een recreatiesteiger bij het <strong>Amstel</strong>park <strong>aan</strong>leggen. En een haven voor pleziervaartuigjes.<br />
I<strong>de</strong>e #301 (blz.94)<br />
3. Een i<strong>de</strong>e is om een herkenbaar object langs <strong>de</strong> <strong>Amstel</strong> te plaatsen dat meer<strong>de</strong>re functies heeft: openbare steiger,<br />
meer uitzicht op <strong>de</strong> <strong>Amstel</strong> en meer recreatie langs <strong>de</strong> <strong>Amstel</strong>.<br />
I<strong>de</strong>e #298 (blz.123)<br />
De <strong>Amstel</strong> / Op het water Pagina 23