Structuurvisie Waddinxveen 2030 - Gemeente Waddinxveen
Structuurvisie Waddinxveen 2030 - Gemeente Waddinxveen
Structuurvisie Waddinxveen 2030 - Gemeente Waddinxveen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Structuurvisie</strong><br />
<strong>Waddinxveen</strong> <strong>2030</strong><br />
Positief en realistisch naar <strong>2030</strong><br />
Definitief mei 2012
Voorwoord<br />
Voor u ligt de <strong>Structuurvisie</strong> <strong>Waddinxveen</strong> <strong>2030</strong>. Deze<br />
structuurvisie is in het afgelopen jaar geactualiseerd. Er was<br />
immers een structuurvisie uit 2006. Daarin lag een goede basis<br />
voor de ruimtelijk ontwikkeling van <strong>Waddinxveen</strong>.<br />
Maar de wereld om ons heen en de (woning)markt is de afgelopen<br />
jaren natuurlijk ook behoorlijk gewijzigd. Daaarom was het nodig<br />
om de visie uit 2006 te actualiseren. Dat is gebeurd. Met name<br />
voor de aantallen te bouwen nieuwe woningen is een andere<br />
inschatting gemaakt. Er wordt niet langer uitgegaan van 6000<br />
nieuwe woningen tot <strong>2030</strong> maar van 4250. Dat is een realistisch<br />
getal passend bij de opgave van <strong>Waddinxveen</strong> en de regio.<br />
Daarnaast is in deze structuurvisie aandacht besteed aan<br />
economie, bedrijvigheid, verkeer en landschap & natuur. Dit vormt<br />
een mooie en goede basis voor toekomstige ontwikkelingen<br />
van <strong>Waddinxveen</strong>. Het dorpse karakter van <strong>Waddinxveen</strong> in de<br />
stedelijke en ook landschappelijke omgeving komt daarmee volop<br />
tot uiting!<br />
Namens het college van burgemeester en wethouders<br />
Wethouder C.M.Kroes<br />
3
Inhoud<br />
Voorwoord 3<br />
01 Aanleiding en doel van de nieuwe structuurvisie 7<br />
02 De kwaliteiten van <strong>Waddinxveen</strong> 9<br />
03 De opgaven voor <strong>Waddinxveen</strong> 2012 - <strong>2030</strong> 12<br />
04 Focus op <strong>Waddinxveen</strong> 2012 - <strong>2030</strong> 14<br />
05 Uitgewerkte visie per thema 19<br />
5.1 Wonen & voorzieningen 19<br />
5.2 Economie & werken 23<br />
5.3 Mobiliteit & bereikbaarheid 27<br />
5.4 Water, landschap, natuur & recreatie 29<br />
06 Uitvoeringsstrategie 33<br />
6.1 Doel en uitgangspunten uitvoeringsstrategie 33<br />
6.2 Houding en rol gemeente <strong>Waddinxveen</strong> 33<br />
6.3 Uitvoeringsagenda 35<br />
6.4 Financieel kader: verevening van kosten 37<br />
Bijlagen<br />
Beeldverantwoording 39<br />
Colofon<br />
nhoud
Toekomstig Bentwoud<br />
Gouwebos<br />
Horeca langs Gouwe<br />
SB-gebied<br />
Hefbrug<br />
Toekomstig nieuw centrum<br />
Toekomtige woonwijk Triangel<br />
Coenecoop<br />
A12<br />
Gouweaquaduct<br />
‘t Weegje
01 Aanleiding en doel van de nieuwe structuurvisie<br />
Aanleiding voor actualisatie: nieuwe ontwikkelingen vragen<br />
om antwoord<br />
De vorige structuurvisie van de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> is<br />
vastgesteld in 2006. In de periode tussen 2006 en nu is de wereld<br />
sterk veranderd. De huidige economische situatie en bijgestelde<br />
groeiprognoses hebben gevolgen voor bijvoorbeeld het beleid<br />
dat gericht is op de woning- en bedrijven/kantorenmarkt. In deze<br />
structuurvisie worden de ambities uit 2006 en de wijze waarop<br />
deze worden gerealiseerd geactualiseerd. Er is opnieuw gekeken<br />
naar de kansen en mogelijkheden die <strong>Waddinxveen</strong> heeft op het<br />
gebied van ruimtelijke ontwikkelingen. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
heeft daardoor opnieuw een duidelijk kader voor toekomstige<br />
ontwikkelingen tot <strong>2030</strong> en voldoet aan de wettelijke verplichting<br />
(Wro, 2008) om een actuele structuurvisie te hebben (niet ouder<br />
dan 10 jaar). Daarnaast is met deze actualisatie uitvoering<br />
gegeven aan het raadsbesluit uit 2006 om de <strong>Structuurvisie</strong><br />
regelmatig te herijken en de koers politiek te bekrachtigen.<br />
Doel van de actualisatie: een optimistische, realistische<br />
structuurvisie<br />
Deze structuurvisie schetst de ruimtelijke koers van de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> tot en met <strong>2030</strong>. Een integrale visie die inspireert<br />
en gaat over het hele grondgebied van de gemeente. Het vormt<br />
een helder en eenduidig kader waarbinnen nieuwe initiatieven<br />
worden getoetst en ontwikkeld. Deze visie is strategisch van<br />
aard en beschrijft de ruimtelijke ontwikkelingen in de gemeente<br />
op hoofdlijnen. Daarmee worden niet alle ambities tot in detail<br />
uitgewerkt in deze structuurvisie, dit zal de komende periode<br />
nader vorm moeten krijgen in sectorale en/of gebiedsgerichte<br />
beleidsdocumenten die op deze structuurvisie worden gebaseerd.<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> beoogt met de structuurvisie<br />
verscheidene doelen te bereiken:<br />
• integrale visievorming voor de lange termijn;<br />
• bijeenbrengen en afwegen van belangen (inhoudelijk en<br />
procesmatig);<br />
• toetsings- en inspiratiekader voor ruimtelijke<br />
beslissingen;<br />
• basis voor uitwerking in sectoraal beleid,<br />
gebiedsgerichte visies en in juridisch-planologische<br />
kaders (zoals bestemmingsplannen);<br />
• basis voor uitvoering: zoals het stellen van locatie-eisen<br />
en verhalen van kosten.<br />
< Luchtfoto <strong>Gemeente</strong> <strong>Waddinxveen</strong> (ter oriëntatie)<br />
Het karakter van de structuurvisie is positief en realistisch.<br />
Concreet betekent dit dat de ambities haalbaar en uitvoerbaar zijn,<br />
maar dat de visie ook uitdaagt en perspectief biedt. Deze nieuwe<br />
structuurvisie moet zowel de gemeente als burgers, bedrijven en<br />
andere betrokken partijen inspireren om actief mee te werken en<br />
te bouwen aan de toekomst van <strong>Waddinxveen</strong>.<br />
De haalbaarheid van de ambities uit 2006 is beoordeeld en de<br />
prioriteiten zijn opnieuw gesteld. Hiermee beschikt de gemeente<br />
over een helder en eenduidig kader dat zowel binnen de<br />
gemeentelijke organisatie als naar bevolking en andere partijen<br />
realistische verwachtingen schept. De haalbaarheid van de<br />
structuurvisie is verankerd in de uitvoeringsstrategie, waarin wordt<br />
aangegeven welke instrumenten de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> wil<br />
inzetten om haar ambities te realiseren.<br />
Het proces: interne herijking, gerichte toetsing bij<br />
(maatschappelijke) partners<br />
In eerste instantie zijn de hoofdlijnen van deze structuurvisie met<br />
een ambtelijke projectgroep opgesteld. Vanuit de verschillende<br />
beleidsvelden zijn de ambities uit 2006 getoetst en waar<br />
nodig bijgesteld. In januari en februari 2012 zijn de hoofdlijnen<br />
bediscussieerd met de vier wijkplatforms en vertegenwoordigers<br />
van de <strong>Waddinxveen</strong>se ondernemers, maatschappelijke en<br />
belangenorganisaties en collega-overheden. Vervolgens wordt de<br />
ontwerp structuurvisie ter inzage gelegd en wordt de definitieve<br />
versie vastgesteld door de gemeenteraad van <strong>Waddinxveen</strong>.<br />
De relatie met het nationaal en provinciaal beleid en de<br />
beoordeling van de noodzaak van een plan-MER<br />
De structuurvisie is opgesteld in lijn met het nationale en<br />
provinciale beleid. De enige afwijking ten opzichte van de<br />
provinciale structuurvisie (PSV) is de sierteeltcontour (zie<br />
paragraaf 5.4 voor motivatie).<br />
Voor deze structuurvisie is geen m.e.r. procedure doorlopen,<br />
omdat dit niet noodzakelijk is. Daarvoor zijn twee argumenten:<br />
• Voor de grotere projecten (Park Triangel glastuinbouw,<br />
Bentwoudlaan/Vredenburghlaan) zijn inmiddels m.e.r.<br />
procedures doorlopen. De structuurvisie stelt geen nieuwe<br />
kaders of uitgangspunten voor deze projecten waardoor een<br />
nieuwe m.e.r. procedure nodig zou zijn.<br />
• In vergelijking met bestaande beleidsdocumenten (ISP,<br />
PSV, bestemmingsplannen) worden geen aanvullende<br />
keuzes gemaakt voor m.e.r. (beoordelingsplichtige) projecten<br />
(Bentwoud, ontwikkeling grootschalige veehouderijen,<br />
bedrijventerrein A12 Noord) waardoor een m.e.r. procedure<br />
noodzakelijk zou zijn voor de structuurvisie. Deze structuurvisie<br />
volgt de belangrijkste keuzes uit deze plannen en stelt geen<br />
nieuwe of aanvullende kaders voor deze projecten. Voor het ISP<br />
en PSV zijn afzonderlijke plan-MER-en opgesteld.<br />
Wel is het verplicht, in het kader van gewijzigde m.e.r. regelgeving,<br />
om voor projecten die onder de getalsmatige m.e.r. (beoordelings)<br />
grenzen blijven, een zgn. vormvrije m.e.r. beoordeling op te stellen.<br />
Wanneer uit deze vormvrije m.e.r. beoordeling blijkt dat belangrijke<br />
nadelige milieugevolgen kunnen worden uitgesloten, hoeft geen<br />
m.e.r. procedure doorlopen te worden. Deze vormvrije m.e.r.<br />
beoordeling is opgesteld door de Milieudienst. Hieruit komt naar<br />
voren dat geen m.e.r. procedure te doorlopen hoeft te worden.<br />
Leeswijzer: van analyse naar visie en uitvoering<br />
Deze structuurvisie begint met een analyse. In hoofdstuk 2<br />
wordt een aantal kwaliteiten van <strong>Waddinxveen</strong> kort beschreven.<br />
Vervolgens worden in hoofdstuk 3 de trends en ontwikkelingen<br />
weergegeven op mondiaal, nationaal regionaal niveau. Het<br />
hoofdstuk besluit met de opgaven voor de periode 2012 - <strong>2030</strong> aan<br />
de hand van vijf thema’s. De thema’s zijn wonen & voorzieningen,<br />
economie & werken, mobiliteit & bereikbaarheid, water, landschap,<br />
natuur & recreatie en duurzaamheid & ruimtelijke kwaliteit.<br />
De analyse vormt de basis voor de volgende hoofdstukken. In<br />
hoofdstuk 4 wordt een aantal strategische keuzes gemaakt aan de<br />
hand van de begrippen ‘open, realistisch en toekomstbestendig’.<br />
Op basis van deze strategische keuzes wordt in hoofdstuk 5 voor<br />
elk van de vijf thema’s de visie van de gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
gedetailleerd beschreven.<br />
Ten slotte wordt in hoofdstuk 6 de uitvoeringsstrategie besproken.<br />
Hierin legt de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> vast op welke manier zij de<br />
opgaven en visie uit de vorige hoofdstukken wil realiseren.<br />
7
8<br />
Kaart 1 <strong>Waddinxveen</strong> in regionaal verband<br />
De belangrijkste regionale projecten zijn in deze kaart weergeven<br />
Kern<br />
Bedrijfsterrein / kantorenpark<br />
Groen<br />
Kassen<br />
Water<br />
Buitengebied<br />
Spoorlijn / station<br />
Snelweg<br />
Regionale verbinding<br />
Lokale hoofdverbinding<br />
Woonwijk gepland<br />
Bedrijfsterrein / kantorenpark gepland<br />
Groen gepland<br />
Nieuwe regionale verbinding planologisch gereserveerd<br />
Nieuwe regionale verbinding zoekgebied<br />
Hazerswoude-Dorp<br />
Moerkapelle<br />
Den Haag<br />
A12<br />
Zevenhuizen<br />
Nesselande<br />
‘Zuidvleugel’<br />
RottERDAM<br />
Bentwoud<br />
ALpHEn AAn DEn Rijn<br />
A12-Noord<br />
Rotterdam<br />
Triangel<br />
A20<br />
Boskoop<br />
<strong>Waddinxveen</strong><br />
Gouwe<br />
Gouwepark<br />
Goudse Poort<br />
Westergouwe<br />
Moordrecht<br />
‘Groene Hart’<br />
Reeuwijk-Dorp<br />
A12<br />
Zwammerdam<br />
GouDA<br />
Hollandsche IJssel<br />
Utrecht<br />
Reeuwijk-Brug<br />
Reeuwijkse<br />
Plassen
02 De kwaliteiten van <strong>Waddinxveen</strong><br />
In dit hoofdstuk worden de kwaliteiten van <strong>Waddinxveen</strong><br />
beschreven. Er zijn verschillende harde en zachte factoren die<br />
gezamenlijk de aantrekkelijkheid en potentie van de gemeente<br />
vormen.<br />
<strong>Waddinxveen</strong>: op de grens van Zuidvleugel en Groene Hart<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> ligt tussen de economische dynamiek<br />
van de Zuidvleugel en de groenblauwe kwaliteiten van het Groene<br />
Hart. De goede verbindingen via de weg (A12 en A20) en het<br />
openbaar vervoer zorgen dat <strong>Waddinxveen</strong> een aantrekkelijke<br />
vestigingsplaats is voor bedrijven en inwoners. Met name na de<br />
Tweede Wereldoorlog heeft de gemeente zich snel ontwikkeld<br />
met nieuwe bedrijvenlocaties en woonwijken. Aan de andere kant<br />
vormt <strong>Waddinxveen</strong> de toegangspoort tot het Groene Hart met<br />
het kenmerkende veenweidelandschap en ‘t Weegje. De polder<br />
Bloemendaal is hier een mooi voorbeeld van en draagt bij aan een<br />
aantrekkelijke woon- en leefomgeving.<br />
Een aantrekkelijke kern voor wonen en werken<br />
<strong>Waddinxveen</strong> heeft zich ontwikkeld tot een kern met ruim<br />
25.000 inwoners en circa 12.000 arbeidsplaatsen. <strong>Waddinxveen</strong><br />
biedt een ruim voorzieningenniveau met onder andere goede<br />
wijkwinkel- en onderwijsvoorzieningen, een bibliotheek en een<br />
gerenoveerd zwembad. De afgelopen jaren is veel geïnvesteerd<br />
in de sportvoorzieningen. Momenteel is een nieuw winkelcentrum<br />
in ontwikkeling met een lokale en in mindere mate bovenlokale<br />
uitstraling. Dit nieuwe centrum draagt bij aan de kwaliteit<br />
van <strong>Waddinxveen</strong>: een aantrekkelijke kern met een passend<br />
voorzieningenniveau.<br />
Sociale cohesie<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> heeft een sterke sociale samenhang.<br />
In de gemeente bestaat een sterk organiserend vermogen<br />
vanwege de betrokkenheid van de inwoners met de lokale<br />
samenleving. <strong>Waddinxveen</strong> heeft ongeveer 6.000 vrijwilligers,<br />
tweederde van de bevolking is lid van één of meerdere<br />
verenigingen, er zijn actieve ondernemersverenigingen en vier<br />
wijkplatforms waar bewoners actief meedenken over hun eigen<br />
woon- en leefomgeving. Daarnaast kent <strong>Waddinxveen</strong> van<br />
oudsher een sterke kerkelijke samenhang en worden er diverse<br />
culturele evenementen georganiseerd. Voor de structuurvisie is<br />
dit een belangrijk gegeven: hoe zorgt de gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
ervoor dat de sociale samenhang in de gemeente wordt behouden<br />
en hoe kunnen we deze kwaliteit inzetten voor de versterking van<br />
de gemeente als geheel en de toekomstige projecten?<br />
9
10<br />
<strong>Waddinxveen</strong> 2012 in een notendop (cijfers bij benadering en )<br />
• Het grondgebied van de gemeente bedraagt 29,4 km2<br />
• Het grootste deel van het grondgebied is in gebruik door de agrarische sector (71%)<br />
• De gemeente telt 25.400 inwoners<br />
• De totale woningvoorraad telt 10.400 woningen<br />
• De omvang van de beroepsbevolking bedraagt 16.700 personen<br />
• <strong>Waddinxveen</strong> beschikt zelf over 12.000 arbeidsplaatsen en in totaal ruim 1.200 bedrijven<br />
• 35% van de <strong>Waddinxveen</strong>se inwoners werkt in de eigen gemeente<br />
• 65% van de inwoners is lid van een vereniging<br />
• 25% van de inwoners verricht vrijwilligerswerk<br />
• Er zijn in totaal 4 wijkplatforms<br />
Kaart 2 Bestaande situatie<br />
Wonen<br />
Lintbebouwing<br />
(Concentratie) bedrijven / kantoren<br />
Glastuinbouw<br />
Sierteelt<br />
Voorzieningencluster / centrumzone<br />
Sportcomplex / begraafplaats<br />
Snelweg<br />
Hoofdweg<br />
Buurtontsluitingsweg<br />
Spoorweg<br />
Station<br />
Water<br />
Parkgroen<br />
Bos / recreatief groen<br />
Landschap Zuidplaspolder / Polder Achterof<br />
Landschap polder Bloemendaal<br />
Overig groen<br />
<strong>Gemeente</strong>grens<br />
0 500 1000m
De naam <strong>Waddinxveen</strong> komt voor het eerst voor in een<br />
geschrift uit 1233, als Waddinxvene. Aan het einde van<br />
de 19e eeuw komt de kern als eerste op kaarten terug, in<br />
de vorm van drie afzonderlijke dorpen of buurtschappen.<br />
Er ligt een dorp ter hoogte van de brug over de Gouwe<br />
en er is sprake van een meer westelijk gelegen dorp, op<br />
een kruispunt van wegen en kades in de Zuidplaspolder.<br />
Tussen beide dorpen ligt de veenplas de Put, die zich<br />
uitstrekt tot aan Boskoop. Iets zuidelijker, eveneens aan<br />
de Gouwe, ligt St.Victor.<br />
Als we teruggaan tot 1800 dan zien we dat <strong>Waddinxveen</strong><br />
landschappelijk uit twee delen bestaat. Een groot,<br />
hooggelegen veengebied in het oosten, doorsneden<br />
door het oude veenriviertje de Gouwe, en ten westen<br />
hiervan een enorm plassengebied. Dit plassengebied<br />
is ontstaan als gevolg van veenafgraving en waterwolf<br />
(de animalisering van de zee en grote meren als de<br />
vreter van land). Het versimpelde kaartbeeld van 1900<br />
laat goed zien dat de twee eerstgenoemde dorpen zijn<br />
verbonden door een smalle strook bovenland, waarvan<br />
de huidige Kerkweg en Dorrekenskade de begrenzing<br />
vormen. De twee dorpen én de strook bovenland worden<br />
beschouwd als het historische hart van <strong>Waddinxveen</strong>.<br />
Na 1900 gaan de ontwikkelingen snel. Rond 1930<br />
worden de spoorlijn Gouda - Alphen en de A12<br />
aangelegd. In de decennia na de tweede wereldoorlog<br />
verrijzen achtereenvolgens de Bomenwijk, Oranjewijk en<br />
Vondelwijk. Tevens vestigen zich steeds meer bedrijven<br />
op het bovenland langs de Gouwe. Vanaf de jaren ‘70<br />
is Groenswaard de volgende grote uitbreiding, waarna<br />
een begin wordt gemaakt met de wijk Zuidplas. De<br />
bedrijventerreinen Coenecoop en het Distripark langs de<br />
A12 maken het beeld van <strong>Waddinxveen</strong> zoals we het nu<br />
kennen compleet.<br />
Uit: <strong>Structuurvisie</strong> <strong>Waddinxveen</strong> <strong>2030</strong> (2006)<br />
Oude brug over de Gouwe<br />
palet van bouwstijlen en -periodes<br />
<strong>Waddinxveen</strong> is ontstaan uit drie kleine kernen. Door inpoldering<br />
van diverse veenplassen en de bebouwing hiervan in de afgelopen<br />
150 jaar zijn de drie kernen uiteindelijk aan elkaar gegroeid. Deze<br />
ontstaansgeschiedenis is van grote invloed geweest op de huidige<br />
ruimtelijke structuur en opbouw van <strong>Waddinxveen</strong>. Verschillende<br />
wijken uit diverse bouwperioden met onderscheidende kenmerken<br />
komen door elkaar voor. Door het ontbreken van een gebruikelijke<br />
opbouw vanuit één oude kern is deze verassende structuur het<br />
beste te typeren als een palet van bouwstijlen en -periodes. Het<br />
is van belang om de samenhang tussen de oorspronkelijke drie<br />
kernen met elkaar te verbeteren. Doel is daarom om de kernen<br />
beter met elkaar te verbinden. De herstructurering ‘Van station tot<br />
brug’ zal hierin een grote rol spelen.<br />
Waddinveense indentiteit<br />
Kenmerkend voor <strong>Waddinxveen</strong> is de ligging tussen stad en<br />
platteland. Het is als het ware het dorp bij de stad, waardoor het<br />
als kleinstedelijk te typeren is. Dit maakt <strong>Waddinxveen</strong> anders dan<br />
de meer landelijk gelegen kernen. Deze identiteit heeft geleid tot<br />
de ambitie van groeigemeente met een dorps karakter. En deze<br />
identiteit blijft <strong>Waddinxveen</strong> nastreven.<br />
11
12<br />
03 De opgaven voor <strong>Waddinxveen</strong> 2012 - <strong>2030</strong><br />
In dit hoofdstuk worden de belangrijkste opgaven voor<br />
<strong>Waddinxveen</strong> in de periode 2012-<strong>2030</strong> geschetst. Er zijn<br />
verschillende trends en ontwikkelingen die de (ruimtelijke)<br />
ontwikkeling van <strong>Waddinxveen</strong> op korte en lange termijn<br />
beïnvloeden. Daarbij is onderscheid gemaakt naar vier<br />
schaalniveaus: mondiaal, nationaal, regionaal en lokaal. De<br />
opgaven worden in de volgende hoofdstukken beantwoord.<br />
Mondiaal<br />
• Mondiale economische crisis. De economische crisis heeft<br />
wereldwijd grote consequenties. De vraag naar nieuwe<br />
woningen, kantoren en bedrijfsruimte is afgenomen. Ook in<br />
<strong>Waddinxveen</strong> is dit merkbaar. Er vindt een verschuiving in de<br />
aandacht plaats van aanleg van nieuwe bedrijventerreinen<br />
naar inzet op behoud van bestaande terreinen en verhogen<br />
van kwaliteit en gebruik. Bovendien zijn betrokken partijen<br />
– inclusief de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> zelf – bezig met<br />
grootschalige ombuigingen. Anno 2012 is de crisis nog niet<br />
over en de impact op lange termijn is moeilijk in te schatten. De<br />
structuurvisie van <strong>Waddinxveen</strong> zal daarom een flexibel kader<br />
moeten bieden waarbinnen nieuwe ontwikkelingen realiseerbaar<br />
zijn.<br />
• Duurzaamheid als mondiaal thema. Klimaatverandering,<br />
luchtkwaliteit en uitputting van natuurlijke hulpbronnen hebben<br />
negatieve gevolgen voor de natuur, onze gezondheid en de<br />
economie. Dit vraagt ons verantwoordelijkheid te nemen,<br />
en te kiezen voor een bewuste, duurzame manier van leven<br />
die een positieve invloed heeft op het leven van toekomstige<br />
generaties. Binnen het thema duurzaamheid ontstaan steeds<br />
meer kansrijke stromingen en concepten, zoals cradle-tocradle,<br />
het uitvinden en exploiteren van nieuwe energiebronnen,<br />
het bouwen van duurzame woningen en wijken, alternatieve<br />
manieren van transport en ook duurzame landbouw.<br />
• Digitale (r)evolutie. De agrarische en industriële revolutie zijn<br />
in de tweede helft van de twintigste eeuw opgevolgd door de<br />
digitale revolutie. Nieuwe toepassingen, met als belangrijkste<br />
exponent het internet, verkleinen ruimte en tijd en zorgen voor<br />
ingrijpende veranderingen in ons leven. De gevolgen zijn te zien<br />
in onder andere de toenemende aankopen via internet (en de<br />
bijbehorende gevolgen voor winkelcentra in de toekomst), GPS<br />
wandel- en fietstochten en de toename van het nieuwe werken,<br />
waardoor de behoefte aan kantooroppervlak per werknemer<br />
afneemt en de kansen voor werken aan huis toenemen.<br />
nationaal<br />
• Verschuiving op de woningmarkt; van aanbod- naar<br />
vraagsturing. Nieuwe ontwikkelingen op het gebied van wonen,<br />
werken, vrije tijd en voorzieningen worden bepaald door de<br />
eindgebruiker, de consument. De komende jaren zal deze<br />
ontwikkeling doorzetten, waardoor het proces van ontwikkelen<br />
verandert.<br />
• Demografische verschuivingen. De samenstelling van de<br />
bevolking verandert de komende twintig jaar. De vergrijzing van<br />
bevolking zorgt bijvoorbeeld voor een groeiende behoefte aan<br />
specifieke woonvormen en voorzieningen voor 65-plussers.<br />
Bevolkingskrimp is actueel op verschillende plekken in<br />
Nederland. In <strong>Waddinxveen</strong> is de komende twintig jaar geen<br />
sprake van krimp volgens de prognoses (CBS, Primos,<br />
Provincie). De bevolking groeit volgens de prognoses door<br />
autonome groei. Het aantal huishoudens zal, mede door de<br />
gezinsverdunning, nog sterker toenemen. Op de lange termijn<br />
is het echter goed om rekening te houden met een verschuiving<br />
van groeiende bevolkingsaantallen naar een stabiliserende of<br />
zelfs afnemende omvang over 30 jaar.<br />
• Nieuwe rolverdeling tussen overheid, markt en burger.<br />
De overheid richt zich op haar kerntaken. Burgers zijn<br />
betrokken bij de ontwikkeling van beleid en dragen mede de<br />
verantwoordelijkheid voor de leefbaarheid van hun directe<br />
omgeving (actief burgerschap). De afgelopen jaren vormden<br />
het internet en de sociale media een extra stimulans hierin.<br />
Ook in het collegeprogramma van <strong>Waddinxveen</strong> (2010) is veel<br />
aandacht voor de nieuwe verhoudingen. De nadruk ligt op het<br />
benutten van de kansen voor initiatieven van onderaf, vanuit de<br />
markt én vanuit de burgers.<br />
Regionaal<br />
• Meer nadruk op regionale samenwerking. De ligging van<br />
<strong>Waddinxveen</strong>, middenin de dynamische Randstad, maakt de<br />
gemeente aantrekkelijk als woon- en werklocatie. Maar dat<br />
geldt niet alleen voor <strong>Waddinxveen</strong>. Omliggende gemeenten<br />
zoals Zuidplas, Boskoop, Rijnwoude en Bodegraven-Reeuwijk<br />
hebben gedeeltelijk vergelijkbare kwaliteiten. De afgelopen<br />
periode hebben veel gemeenten eigen structuurvisies en<br />
-plannen gemaakt, veelal gericht op uitbreiding en groei met<br />
een regionaal perspectief. Daarnaast zijn er op provinciaal en<br />
regionaal schaalniveau (Midden Holland) plannen ontwikkeld,<br />
zoals de ISP Zuidplas. De bijgestelde groeiverwachtingen
vragen echter om een voortzetting van regionale samenwerking.<br />
<strong>Gemeente</strong>n zullen in gesprek gaan over afstemming van ambities<br />
om elkaars kwaliteiten optimaal te benutten en te voorkomen dat<br />
gemeenten veel met elkaar concurreren. De structuurvisie brengt<br />
de regionale positie van <strong>Waddinxveen</strong> in beeld en geplande<br />
initiatieven worden heroverwogen, geprioriteerd en in lijn gebracht<br />
met de nieuwe marktrealiteit.<br />
Lokale context<br />
• Nieuwe ruimtelijke plannen. Op lokaal niveau zijn de afgelopen<br />
jaren verschillende plannen uitgewerkt, gewijzigd, gerealiseerd of<br />
op de agenda geplaatst. Dan gaat het bijvoorbeeld om de plannen<br />
voor Park Triangel, het nieuwe centrum, de Noordkade, de<br />
gebiedsvisie van Bentwoud tot Brug, diverse inbreidingslocaties,<br />
de Glasparel en de inrichtingsvisie Weids Bloemendaal. Door<br />
deze ontwikkelingen integraal op te nemen in de structuurvisie en<br />
met elkaar in verband te brengen geeft de gemeente richting aan<br />
de ruimtelijke ontwikkeling van <strong>Waddinxveen</strong>. Daarnaast wil de<br />
gemeente de structuurvisie benutten om meer nadruk te leggen<br />
op duurzaamheid en kwaliteit bij toekomstige plannen.<br />
• Nieuwe bestuurlijke ambities. In 2010 is een nieuw College van<br />
Burgemeester en Wethouders gevormd. Het collegeprogramma<br />
bevat drie centrale programma’s (Meedoen, Leefbaarheid<br />
en Besturen) en een aantal ambities dat wordt verweven in<br />
de structuurvisie, bijvoorbeeld over de veranderende rol van<br />
overheid, burgers en markt. Daarbij houdt de gemeente scherp in<br />
het oog dat de horizon van de structuurvisie circa 20 jaar beslaat,<br />
terwijl het collegeprogramma ongeveer 10 jaar vooruitkijkt,<br />
met een concreet programma voor de periode 2010-2014. Een<br />
belangrijk item hierin is de veranderende rol van de overheid en<br />
het stimuleren van initiatieven van onderaf.<br />
De opgaven voor <strong>Waddinxveen</strong><br />
Naast trends en ontwikkelingen vormt het bestaande beleid van<br />
de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> een belangrijk uitgangspunt voor deze<br />
structuurvisie. Op basis van een inventarisatie van beleid en projecten<br />
zijn de belangrijkste opgaven in beeld gebracht. Een korte samenvatting<br />
per thema:<br />
Wonen & voorzieningen<br />
Het woningbouwprogramma moet in lijn worden gebracht met de<br />
veranderde marktomstandigheden en bijgestelde prognoses. Hoeveel<br />
woningen zijn er in de gemeente nodig? En waar en met welke<br />
kwaliteit worden deze woningen gebouwd? En wat betekent dit voor<br />
het gebruik van concrete instrumenten als Ruimte voor Ruimte en het<br />
hergebruik van vrijkomende agrarische bebouwing? Het opstellen van<br />
het woningbouwprogramma zal gebeuren in afstemming met de regio<br />
(Zuidvleugel en Midden-Holland).<br />
Bij een aanpassing van het woningbouwprogramma is het van belang<br />
dat de financiële positie van de gemeente sterk blijft en de risico’s<br />
worden beperkt zonder concessies te doen aan kwaliteit. Het is<br />
daarnaast een opgave om de woningbouwambities te koppelen aan<br />
een sterk en gezond voorzieningenniveau voor de gehele gemeente,<br />
het centrum en de wijken. Een goede afstemming tussen het nieuw<br />
te ontwikkelen centrum en de verschillende wijkcentra is daarbij een<br />
aandachtspunt.<br />
Economie & werken<br />
Net als bij het thema wonen, speelt <strong>Waddinxveen</strong> economisch gezien<br />
een belangrijke rol in de regio. Er moet een balans worden gevonden<br />
tussen ruimte bieden aan lokale bedrijven en regionale bedrijvigheid die<br />
elders moeilijk kan worden geplaatst. Bovendien moet het functioneren<br />
en het beheer van de bestaande bedrijventerreinen worden gemonitord<br />
en waar nodig versterkt, om beter in te spelen op de wensen van de<br />
bestaande en nieuwe bedrijven. Verder is er behoefte aan ruimte voor<br />
de glastuinbouw, niet alleen in <strong>Waddinxveen</strong>, maar ook in andere<br />
gemeenten in de regio. Grote toekomstopgave voor het landelijk gebied<br />
is het verbreden van de landbouw en het benutten van de potentie van<br />
recreatie. Daarnaast is het van belang om wonen in het buitengebied<br />
naast de agrarische sector verder mogelijk te maken.<br />
Mobiliteit & bereikbaarheid<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> is goed ontsloten door de ligging aan de<br />
A12, de A20 en de spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn - Leiden. Door<br />
de geplande ontwikkelingen op het gebied van wonen en werken<br />
ontstaat er meer druk op de bereikbaarheid. De opgave is om te<br />
zorgen voor een robuust en onderling samenhangend netwerk van<br />
(regionale) verbindingen voor auto, openbaar vervoer en langzaam<br />
verkeer dat de mobiliteitsbehoefte ook op langere termijn kan<br />
invullen. Het scheiden van extern verkeer en bestemmingsverkeer<br />
is een middel om de leefbaarheid en veiligheid van <strong>Waddinxveen</strong> te<br />
verbeteren.<br />
Water, landschap, natuur & recreatie<br />
Grote kracht van <strong>Waddinxveen</strong> is de ligging tussen de Zuidvleugel<br />
en het Groene Hart. Aan de oostzijde ligt de polder Bloemendaal,<br />
waar sprake is van een verbreed landgebruik. De landbouw is sterk<br />
verweven met wonen, natuur, sierteelt en recreatie. Aan de westzijde<br />
is het buitengebied meer grondgebonden van karakter met landbouw /<br />
glastuinbouw als landschappelijke drager.<br />
Bij grondgebonden landbouw brengt een agrarisch bedrijf de<br />
landbouwproductie (plantaardig/dierlijk) geheel of gedeeltelijk voort<br />
via eigen uitbating van landbouwgronden. Wanneer daarbij sprake is<br />
van verbrede landbouw, worden de standaard landbouwactiviteiten<br />
verbreed door verweving met andere activiteiten gericht op recreatie,<br />
toerisme, zorg, detailhandel, etc. Vaak vormen deze verbrede<br />
activiteiten een belangrijke aanvullende inkomstenbron.<br />
De structuurvisie schept een duidelijk kader voor de ontwikkeling<br />
van het buitengebied, aan beide zijden van de kern <strong>Waddinxveen</strong>.<br />
Actuele vraagstukken zijn de sanering van de glasopstallen buiten<br />
de sierteeltcontour in de polder Bloemendaal, herbestemmen van<br />
vrijkomende agrarische bebouwing inclusief bedrijfswoningen,<br />
waterberging en waterveiligheid, natuur- en landschapsontwikkeling en<br />
biodiversiteit.<br />
Duurzaamheid & ruimtelijke kwaliteit<br />
Duurzaamheid richt zich op de combinatie van fysieke, economische<br />
en sociale elementen. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> wil de komende<br />
periode inspelen op kansen voor duurzaamheid in nieuwbouw,<br />
transformatie en revitalisering. De kern van <strong>Waddinxveen</strong> kent een<br />
aantal locaties dat vraagt om een kwaliteitsimpuls, zoals het gebied<br />
tussen het station en de hefbrug. Ruimtelijke kwaliteit, met een impuls<br />
voor de openbare ruimte en een gezond woon- en leefklimaat is een<br />
verbindend thema in de structuurvisie.<br />
13
14<br />
04 Focus op <strong>Waddinxveen</strong> 2012 - <strong>2030</strong><br />
Dit hoofdstuk beschrijft waar de gemeente voor <strong>Waddinxveen</strong><br />
voor de duur van deze structuurvisie haar focus op richt. Als<br />
zelfstandig functionerende gemeente zetten we in op kwaliteit<br />
voor onze bewoners. Deze kwaliteit bestaat uit een integraal<br />
afgewogen inzet op een passend aanbod aan voorzieningen, een<br />
goede bereikbaarheid, voldoende werkgelegenheid en een goede<br />
ruimtelijke kwaliteit. Deze focus komt onder andere tot uiting in<br />
drie waarden die centraal staan in onze werkhouding (strategie):<br />
1) een open houding<br />
2) realiteitszin<br />
3) toekomstbestendig<br />
De combinatie van deze drie waarden laat zien op welke wijze<br />
de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> antwoord wil geven op de huidige en<br />
toekomstige opgaven. De drie waarden worden hieronder nader<br />
uitgewerkt. In het volgende hoofdstuk komt de focus en strategie<br />
per thema aan de orde.<br />
open houding naar burgers, organisaties en de regio<br />
<strong>Waddinxveen</strong> wil in de eerste plaats een toegankelijke gemeente<br />
zijn. De gemeente werkt actief samen met andere partijen om<br />
de ambities in de toekomst daadwerkelijk te realiseren. De<br />
gemeente stimuleert initiatieven van onderaf en denkt met<br />
initiatiefnemers mee om hun ideeën mogelijk te maken. Het kan<br />
daarbij gaan om initiatieven van de bewoners, van het lokale<br />
bedrijfsleven,maatschappelijke organisaties en buurgemeenten.<br />
Dat krijgt onder andere vorm via het wijkgericht werken.<br />
De open houding geldt in het bijzonder voor de positie van<br />
<strong>Waddinxveen</strong> in de regio. Vanuit deze open houding wil<br />
<strong>Waddinxveen</strong> een actieve rol (blijven) spelen in de regio.<br />
Realiteitszin: de kwaliteit van onze kern en ons<br />
voorzieningenaanbod<br />
In de tweede plaats zijn de keuzes in deze structuurvisie passend<br />
in de omvang van <strong>Waddinxveen</strong>. De regio is voor de inwoner van<br />
<strong>Waddinxveen</strong> bereikbaar door de goede verbindingen over weg en<br />
spoor. Om ook met toekomstige ontwikkelingen goed bereikbaar<br />
te blijven, zijn aanvullingen gepland in de wegenstructuur en wordt<br />
ingezet op een hogere frequentie van de spoorverbinding.<br />
Aanvullend aanbod voor voorzieningen is te vinden in onder<br />
andere Gouda, Zoetermeer, Alphen aan den Rijn, Rotterdam, Den<br />
Haag en Leiden. <strong>Waddinxveen</strong> wil een positieve en constructieve<br />
bijdrage leveren aan de ontwikkeling van een bereikbare en<br />
economisch sterke regio.<br />
toekomstbestendig: een verantwoorde ontwikkeling<br />
In de derde plaats zet <strong>Waddinxveen</strong> in op een toekomstbestendige<br />
ontwikkeling van de gemeente. <strong>Waddinxveen</strong> neemt haar<br />
verantwoordelijkheid door haar woningbouwprogramma kritisch<br />
tegen het licht te houden. Ze zet zich tevens in voor regionale<br />
afstemming op gebied van wonen en werken.<br />
Toekomstbestendig betekent ook het realiseren of behouden van<br />
kwaliteit. De sociale cohesie is groot en de gemeente kent als<br />
kwaliteit een actief verenigingsleven. Een kans voor <strong>Waddinxveen</strong><br />
is om de sociale betrokkenheid als uniek element in de markt te<br />
zetten.<br />
Om de aantrekkelijkheid van de gemeente te waarborgen wordt<br />
actief gestuurd op het versterken van de ruimtelijke kwaliteit van<br />
de gemeente op het gebied van groen, water, natuur en landschap<br />
(veenweidegebied).<br />
Het uitdragen van deze waarden leidt ertoe dat <strong>Waddinxveen</strong> op<br />
lange termijn een nog aantrekkelijker gemeente wordt, waar een<br />
prettig en gezond woon-, leef- en werkklimaat voorop staat.
Strategische keuzes t.b.v. een sterke leefomgeving in <strong>Waddinxveen</strong><br />
Vanuit realiteitszin is een herijking van het woningbouwprogramma<br />
(ten opzichte van de structuurvisie uit 2006) noodzakelijk. De<br />
bijstelling gaat uit van circa 6.000 te bouwen woningen naar 4.250<br />
te bouwen woningen. In hoofdstuk 5 wordt dit nader toegelicht.<br />
Qua locaties hebben Park Triangel, het nieuwe Centrum en het<br />
gebied ‘Station tot Brug’ prioriteit.<br />
Bij de Zuidplasontwikkeling wordt ingezet op Lanen en Linten<br />
(maximaal 150 woningen en wordt afgezien van woningbouw in<br />
de Vredenburghzone. Voor Sportpark Oranjewijk is de ambitie<br />
bijgesteld naar minder dan 120 wonignen.<br />
Vanuit het streven naar een goed welzijn voor onze huidige en<br />
toekomstige inwoners maken wij de volgende vier strategische<br />
keuzes:<br />
1Versterken economische structuur <strong>Waddinxveen</strong><br />
• Versterking van bestaande werkmilieus en voldoende<br />
ruimte blijven bieden voor de verplaatsing en vestiging van<br />
(nieuwe) bedrijven (bijvoorbeeld A12-Noord);<br />
• Afzien van perifere detailhandelsvestiging (PDV) op A12-<br />
Noord;<br />
• Ruimte bieden aan glastuinbouw en glasgerelateerde<br />
bedrijvigheid ten zuidwesten van Zesde Tochtweg;<br />
• Clustering van sierteelt in twee kwadranten in de polder<br />
Bloemendaal (afwijking Provinciale <strong>Structuurvisie</strong>);<br />
• Ontwikkeling agrarische sector in balans met versterken<br />
landschappelijke kwaliteit;<br />
• Geen transformatie naar woningbouw van de<br />
bedrijventerreinen Zuid I en Zuid II (na looptijd<br />
structuurvisie voor Zuid I wellicht wel transformatie naar<br />
woningbouw mogelijk);<br />
• Maatwerk met transformatie Noordkade naar een woonwerkgebied.<br />
2<br />
Versterken bereikbaarheid <strong>Waddinxveen</strong><br />
De diverse ontwikkelingen in de komende periode vragen<br />
om een blijvend goede infrastructuur. De belangrijkste<br />
uitgangspunten voor bereikbaarheid zijn:<br />
• Het versterken van goede en betrouwbare wegverbindingen<br />
met de regio (concrete voorbeelden zijn de Parallelstructuur<br />
A12 en de Bentwoudlaan/Vredenburghlaan);<br />
• Het beperken van extern verkeer door de bebouwde kom<br />
van <strong>Waddinxveen</strong>;<br />
• Een aantrekkelijk openbaar vervoer;<br />
• Een complete en eenduidige verkeersstructuur met extra<br />
aandacht voor fietsers.<br />
Na de vaststelling van de structuurvisie wordt een nieuwe<br />
verkeersvisie opgesteld. Daarin worden de visie op een<br />
bereikbaar <strong>Waddinxveen</strong> uitgewerkt, huidige en toekomstige<br />
mobiliteitsknelpunten benoemd en maatregelen om de<br />
knelpunten te reduceren opgesteld.<br />
3<br />
4<br />
Inzetten op een passend woningaanbod en<br />
voorzieningenniveau<br />
Wanneer het gaat om voorzieningen zijn drie gradaties van<br />
voorzieningen aan de orde. De gemeente zet in behoud en<br />
versterken van het algemeen voorzieningenniveau. Dit betekent<br />
dat de gemeente inzet op voldoende mogelijkheden voor<br />
ontmoeting, het behoud van de bibliotheekfunctie, faciliteren van<br />
sport en bewegen, een gunstig vestigingsklimaat voor horeca en<br />
detailhandel. In relatie tot het woningaanbod streeft de gemeente<br />
naar een gevarieerd woningaanbod in de wijken hetgeen met zich<br />
meebrengt dat er een gunstig vestigingklimaat is voor scholen,<br />
kinderopvang, peuterspeelzalen e.d.<br />
Ten tweede hecht de gemeente belang aan collectieve<br />
voorzieningen te weten maaltijdservice, boodschappenbus,<br />
maatschappelijk werk, wonen zorg en welzijnsloketten. Hieronder<br />
vallen ook voorzieningen in het kader van maatschappelijke<br />
opvang. Hiervan is niet zozeer het streven dat deze ook aanwezig<br />
dienen te zijn in de gemeente, maar in ieder geval wel bereikbaar<br />
voor onze inwoners. Dit type voorzieningen bevindt zich<br />
voornamelijk in Gouda.<br />
Ten derde zijn er nog de voorzieningen gericht op de individuele<br />
inwoner die het mogelijk maakt dat iedereen kan blijven meedoen<br />
aan de samenleving. In dit kader moet gedacht worden aan<br />
bijvoorbeeld woningaanpassingen.<br />
Daarnaast is een heldere ambitie om een passend woningaanbod<br />
na te streven. Dat betekent dat zoveel als mogelijk getracht<br />
wordt om geschikte woningen voor mensen van binnen en buiten<br />
<strong>Waddinxveen</strong> te hebben. Passend in de zin van ligging, type,<br />
grootte en prijs. Hoewel marktontwikkelingen hierin een belangrijke<br />
sturende rol hebben, zet de gemeente in op een positieve bijdrage<br />
hieraan.<br />
Versterken ruimtelijke kwaliteit en duurzaamheid in<br />
<strong>Waddinxveen</strong><br />
<strong>Waddinxveen</strong> wil de kansen die er zijn om de ruimtelijke kwaliteit te<br />
versterken en om duurzame ontwikkeling te stimuleren benutten.<br />
Zo worden mogelijkheden gezien om in het gebied van Station tot<br />
brug de ruimtelijke kwaliteit te verbeteren.<br />
Ook verdienen de entrees van <strong>Waddinxveen</strong> aandacht. Als zich<br />
daar nieuwe ontwikkelingen voordoen, dienen de kansen voor het<br />
verbeteren van de ruimtelijke kwaliteit benut te worden. Daarnaast<br />
ligt er de ambitie om bestaande ruimtelijk kwaliteit (ook in het<br />
buitengebied) te versterken.<br />
15
16<br />
Kaart 3 integrale kaart structuurvisie<br />
Wonen & voorzieningen<br />
Wonen bestaand<br />
Wonen nieuw<br />
(Versterken) linten (wonen / werken)<br />
Wonen nieuw icm parkgroen<br />
Transformatie gemengde woon- en werkgebieden<br />
Verdichting rond stations<br />
Kwaliteitsslag randen kern<br />
Nieuwbouw centrum<br />
Concentratiegebied winkels en voorzieningen centrumgebied<br />
Concentratiegebied winkels en voorzieningen wijkniveau<br />
Scholen, sport, begraafplaats<br />
Economie & werken<br />
(Concentratie) bedrijven / kantoren bestaand<br />
(Concentratie) bedrijven nieuw<br />
Concentratie sierteelt<br />
Kwaliteitsslag randen (voornamelijk presentatie aan A12)<br />
Glastuinbouw bestaand<br />
Glastuinbouw / bedrijvenlandschap nieuw<br />
Mobiliteit & bereikbaarheid<br />
Snelweg<br />
Regionale en lokale hoofdwegen bestaand<br />
Regionale en lokale hoofdwegen planologisch gereserveerd<br />
Regionale en lokale hoofdwegen zoekgebied<br />
Overige wegen<br />
Spoorweg<br />
Bestaand station<br />
Nieuw station<br />
Water, landschap, natuur & recreatie<br />
Versterken natuurwaarden polder Bloemendaal<br />
Versterken natuurwaarden Zuidplaspolder/Polder Achterof<br />
Versterken bestaande wijk- en buurtparken<br />
Versterken relatie Bentwoud - Gouwebos - ‘t Weegje<br />
(Ontwikkeling van) recreatief groen<br />
Groenblauwe zone<br />
Verblijfsrecreatie buitengebied<br />
Overig groen<br />
Water<br />
<strong>Gemeente</strong>grens<br />
0 500 1000m
integrale visie <strong>Waddinxveen</strong> <strong>2030</strong><br />
In het nevenstaande kaartbeeld (kaart 3) zijn de ruimtelijke<br />
ambities van <strong>Waddinxveen</strong> vastgelegd. De belangrijkste<br />
ontwikkelingen doen zich voor aan de westzijde van het spoor en<br />
rondom het centrum. Aan de westzijde van het spoor bevinden<br />
zich de belangrijkste uitleglocaties voor wonen (Triangel en ’t<br />
Suyt) en werken (A12 Noord en Glasparel). De functies worden<br />
van elkaar gescheiden door groene gebieden en gedragen door<br />
een robuust regionaal verkeersnetwerk. Het netwerk wordt de<br />
komende periode versterkt door de aanleg van de parallelstructuur<br />
langs de A12 (provinciaal project) en de Bentwoudlaan/<br />
Vredenburghlaan (provinciaal project). De nieuwe ontwikkelingen<br />
sluiten naadloos aan op deze verkeersstructuur en zorgen<br />
tegelijkertijd voor het terugdringen van doorgaand verkeer in de<br />
kern van <strong>Waddinxveen</strong>. Aan de noordwestkant van de gemeente<br />
zal een deel van het Bentwoud worden aangelegd.<br />
De centrumzone van <strong>Waddinxveen</strong> vormt een strategisch project<br />
in deze structuurvisie. Het nieuwe centrum van <strong>Waddinxveen</strong><br />
geeft de kern een sterk en uitgebreid voorzieningenniveau<br />
voor de toekomst, terwijl het gebied rondom de Kerkweg Oost<br />
wordt versterkt door de bestaande ontwikkellocaties op een<br />
hoogwaardige manier te benutten. Daarmee wordt het historisch<br />
hart van <strong>Waddinxveen</strong> weer een aantrekkelijke verblijfsgebied.<br />
Aan de oostzijde van het spoor ligt de nadruk op het behouden<br />
en versterken van bestaande woon- en werkmilieus en het<br />
op bescheiden schaal invullen van open locaties. Belangrijke<br />
ontwikkelingen zijn hier de beperkte transformatie van de<br />
Noordkade en mogelijk het sportpark Oranjewijk. In het<br />
buitengebied wordt de landschappelijke waarde van polder<br />
Bloemendaal versterkt, onder andere door de verspreide sierteelt<br />
in het gebied te clusteren.<br />
Overigens is de integrale kaart geen blauwdruk van hoe<br />
de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> er in <strong>2030</strong> ruimtelijk uit ziet.<br />
De structuurvisie schetst de kaders en ruimtelijke strategie<br />
waarbinnen de gemeente zich kan ontwikkelen. Het<br />
daadwerkelijke resultaat is mede afhankelijk van de inbreng<br />
en investeringen van andere partijen dan de gemeente zelf.<br />
Deze structuurvisie schept voor hen niet alleen de kaders, maar<br />
nodigt partijen ook actief uit om hun bijdrage te leveren aan het<br />
toekomstige <strong>Waddinxveen</strong>. Niet voor niets zijn de belangrijkste<br />
partijen ook betrokken bij de totstandkoming van deze<br />
structuurvisie.<br />
Wat is er veranderd ten opzichte van de vorige structuurvisie?<br />
Deze structuurvisie is een actualisatie van de structuurvisie uit<br />
2006. Op welke aspecten slaat deze structuurvisie een andere<br />
weg in dan die uit 2006?<br />
• De koers uit 2006 is in feite ongewijzigd. De gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> wil o.a. een open en actieve rol spelen in de<br />
regio;<br />
• De ambities zijn aangepast op de nieuwe<br />
marktomstandigheden. Op het gebied van woningbouw gaat<br />
het om terugbrengen van het woningbouwprogramma naar<br />
4.250 woningen;<br />
• Op het gebied van werken worden de bestaande werkmilieus<br />
waar passend behouden en versterkt. In deze visie is de<br />
Noordkade een gebied dat met maatwerk gedeeltelijk<br />
transformeert naar een gemengd woon-werkgebied;<br />
• Het versterken van het historische hart van <strong>Waddinxveen</strong><br />
vormt nu één van de sleutelprojecten binnen de gemeente;<br />
• Het Bentwoud wordt in geringere omvang gerealiseerd ten<br />
opzichte van de ambitie uit 2006;<br />
• De uitvoeringsstrategie is een nieuw hoofdstuk. Met de<br />
uitvoeringsstrategie is de gemeente beter in staat om nieuwe<br />
ontwikkelingen op haar grondgebied te sturen, begeleiden en/<br />
of te realiseren, waarmee de realiteitszin van de structuurvisie<br />
is versterkt;<br />
• Deze structuurvisie is meer themagericht, daar waar de vorige<br />
structuurvisie meer gebiedsgericht was.<br />
De onderstaande visies en documenten zijn in onderhavige<br />
structuurvisie onverkort overgenomen:<br />
• Van Bentwoud tot Brug;<br />
• Waterplan;<br />
• Inrichtingsvisie Weids Bloemendaal;<br />
• Distributie Planologisch Onderzoek (DPO);<br />
• Visie op dagelijkse winkelstructuur.<br />
17
18<br />
Kaart 4 thema Wonen & voorzieningen<br />
Wonen bestaand<br />
Wonen nieuw<br />
(Versterken) linten (wonen / werken)<br />
Wonen nieuw icm parkgroen<br />
Transformatie gemengde woon- en werkgebieden<br />
Verdichting rond stations<br />
Kwaliteitsslag centrumgebied / concentratiegeb. winkels / voorz.<br />
Concentratiegebied winkels en voorzieningen wijkniveau<br />
<strong>Gemeente</strong>grens<br />
0 500 1000m
05 Uitgewerkte visie per thema<br />
Dit hoofdstuk beschrijft de visie van de gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
op de thema’s. De visie is een antwoord op de geschetste<br />
opgaven in hoofdstuk 3 en gaat uit van de bestaande kwaliteiten<br />
van de gemeente en de drie kernbegrippen (open, realistisch en<br />
toekomstbestendig) uit het voorgaande hoofdstuk. De gemeente<br />
kiest ervoor om het thema duurzaamheid niet zelfstandig op te<br />
nemen, maar in de vier thema’s te verweven. De thema’s sluiten<br />
af met een kader waarin de duurzaamheidambities zijn benoemd.<br />
5.1 Wonen & voorzieningen<br />
Ruimte bieden aan eigen inwoners en nieuwkomers uit de<br />
regio<br />
De gemeente wil bouwen voor de lokale en regionale behoefte<br />
op het gebied van wonen. Hierover zijn in het verleden afspraken<br />
gemaakt met de regio en de gemeente wil deze afspraken zoveel<br />
mogelijk nakomen. Tegelijkertijd is de marktsituatie veranderd<br />
en zijn de prognoses over de ontwikkeling van de bevolking en<br />
huishoudens in <strong>Waddinxveen</strong> ten opzichte van 2006 neerwaarts<br />
bijgesteld. Een bijstelling van het programma uit de structuurvisie<br />
2006 is daarom noodzakelijk. De prognoses geven aan dat de<br />
behoefte aan extra woningen in <strong>2030</strong> circa 2.000 bedraagt (op<br />
basis van autonome groei en gezinsverdunning). <strong>Waddinxveen</strong> wil<br />
in deze behoefte voorzien en daarnaast bouwen voor de regionale<br />
groei en gaat daarom uit van een programma van circa 4.250<br />
woningen tot <strong>2030</strong>. Dit betekent dat gemiddeld ruim 200 woningen<br />
per jaar worden gerealiseerd. Van dit programma is ongeveer de<br />
helft bestemd voor de behoefte vanuit de eigen gemeente en de<br />
andere helft voor instroom vanuit de regio, waarmee de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> haar regionale/Zuidvleugel rol invult.<br />
In vergelijking met het bestaande programma betekent de nieuwe<br />
ambitie een bijstelling van circa 6.000 woningen naar 4.250.<br />
woningen. De realiteit leert dat op dit aantal sprake zal zijn van<br />
planuitval (ervaringscijfers is veelal 30%). Daarnaast worden deze<br />
woningen in de tijd gefaseerd.<br />
De gemeente neemt haar verantwoordelijkheid en wil voorkomen<br />
dat regiogemeenten met elkaar concurreren, met alle financiële<br />
risico’s van dien. De gemeenten leggen hun visie daarom in 2012<br />
vast in een regionale woonagenda.<br />
Bij de prognoses die <strong>Waddinxveen</strong> hanteert is aangesloten bij<br />
de cijfers die zijn gebruikt voor de analysefase van de regionale<br />
woonagenda.<br />
Motieven voor het woningbouwprogramma<br />
Het programma van 4.250 woningen is gekozen op<br />
basis van een aantal scenario’s. Voor de verschillende<br />
scenario’s zijn voor- en nadelen in beeld gebracht op het<br />
gebied van financiële consequenties voor afzonderlijke<br />
projecten, de grondbedrijfsfunctie als geheel, gevolgen<br />
voor beleidsdoelstellingen van de gemeente, contracten<br />
met ontwikkelende partijen en regionale afspraken.<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> kiest uiteindelijk voor een<br />
programma van 4.250 woningen, omdat:<br />
• Een neerwaartse bijstelling van het programma uit 2006<br />
(circa 6.000 woningen) als noodzakelijk wordt gezien;<br />
• Er voor lokale behoefte ca. 2.000 woningen zijn;<br />
• De gemeente wil een opvangfunctie hebben voor<br />
de regionale behoefte en daarom extra bouwen ten<br />
opzichte van de geprognosticeerde lokale behoefte, dit<br />
is geraamd op 2.250 woningen;<br />
• De regio behoefte heeft aan nieuwe woninglocaties die<br />
goed bereikbaar zijn per auto en OV en <strong>Waddinxveen</strong><br />
daarin kan voorzien;<br />
• <strong>Waddinxveen</strong> in staat is relatief snel locaties te<br />
ontwikkelen omdat er voldoende ruimte beschikbaar is<br />
woningbouw te ontwikkelen;<br />
• <strong>Waddinxveen</strong>, met onder andere het nieuwe centrum,<br />
over een passend voorzieningenpakket beschikt dat<br />
voorziet in de groei van de kern;<br />
• <strong>Waddinxveen</strong> een aantrekkelijk buitengebied heeft met<br />
diverse recreatieve mogelijkheden.<br />
De invulling van het programma: ruimtelijke kwaliteit als<br />
uitgangspunt<br />
Deze structuurvisie legt de basis voor een nieuw, gemeentebreed<br />
woningbouwprogramma. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> hanteert<br />
daarin ruimtelijke kwaliteit als belangrijkste uitgangspunt. Voor de<br />
gemeente betekent dit concreet dat nieuwe ontwikkelingen moeten<br />
bijdragen aan de toekomstige woon-, leef- en werkkwaliteit van<br />
<strong>Waddinxveen</strong>. Een goede balans tussen inbreiding en uitbreiding<br />
is hierbij van groot belang. De gemeente zet in op het afronden<br />
van de ruimtelijke structuur van de kern door de ontwikkeling van<br />
Park Triangel (zie ook nevenstaand kaartbeeld 4). Tevens wil de<br />
gemeente inzetten op het (her)ontwikkelen van bestaande locaties<br />
in de bebouwde kom die een kwaliteitsimpuls nodig hebben. Dat<br />
geldt in het bijzonder voor het gebied tussen de hefbrug en het<br />
station.<br />
Aan de andere kant betekent de bijstelling van het programma ook<br />
dat keuzes gemaakt moeten worden. Bij de ontwikkeling van de<br />
Glasparel gaat de gemeente voor het programma van Lanen en<br />
Linten uit het ISP (150 woningen) en wordt de woningbouw in de<br />
Vredenburghzone niet doorgezet. Verder worden de bestaande<br />
bedrijventerreinen, met uitzondering van de Noordkade, niet<br />
getransformeerd naar woningbouw maar behouden ze hun<br />
bedrijfsfunctie (waar passend wordt bekeken of er eventueel een<br />
andere functie toegevoegd kan worden) en worden de plannen voor<br />
Sportpark Oranjewijk bijgesteld.<br />
inzetten op aantrekkelijk en kwalitatief onderscheidend aanbod<br />
Het faciliteren van de lokale en regionale woningbehoefte vraagt<br />
om een stevige inzet van de gemeente en ontwikkelende partijen.<br />
Om het programma van 4.250 woningen waar te maken zal<br />
<strong>Waddinxveen</strong> een kwalitatief goed en onderscheidend aanbod<br />
moeten realiseren. De gemeente ziet daarbij een tweedeling tussen<br />
de mensen uit haar eigen gemeente en de vestigers uit de regio<br />
die naar <strong>Waddinxveen</strong> komen. De eigen inwoners verhuizen vooral<br />
binnen <strong>Waddinxveen</strong> om een wooncarrière te maken en de binding<br />
met familie, vrienden, kennissen en verenigingsleven te behouden.<br />
Voor de vestigers zijn vooral de harde factoren van belang: zij willen<br />
graag een ruime, aantrekkelijke woning voor een goede prijs die<br />
op een goed bereikbare plaats staat. Om vestigers te binden aan<br />
<strong>Waddinxveen</strong>, worden specifieke (exclusieve) woonmilieus met een<br />
regionaal onderscheidend karakter gevraagd. De kwaliteiten van<br />
<strong>Waddinxveen</strong>, waaronder de aanwezigheid van groen, water en<br />
ruimte, bieden hier kansen voor. Denk daarbij aan ruim opgezette<br />
woonmilieus met veel openbare ruimte, hoge duurzaamheideisen<br />
en wonen aan het water. De gemeente zal deze richting in 2012 in<br />
overleg met de betrokken partijen verder uitwerken in een lokaal<br />
woonbeleid. Die visie zal concrete uitgangspunten formuleren voor<br />
de verschillende locaties die de komende jaren ontwikkeld worden.<br />
Aandacht voor het woon- en leefklimaat in <strong>Waddinxveen</strong><br />
In de komende jaren zal de nadruk niet alleen liggen op de<br />
ontwikkeling van nieuwe locaties zoals de Park Triangel. Ook<br />
bestaande wijken en buurten vragen om aandacht als het gaat om<br />
vernieuwing en verduurzaming. Vooral het woon- en leefklimaat in<br />
19
20<br />
<strong>Waddinxveen</strong> Noord heeft daarbij de aandacht van de gemeente,<br />
met specifieke aandacht voor de woningen in het goedkoopste<br />
(koop)segment. Goed onderhoud van zowel het bestaande<br />
vastgoed, als de openbare ruimte is de opgave voor de korte<br />
termijn. Op de langere termijn ligt in dit gebied mogelijk een<br />
opgave om de woningvoorraad en de openbare ruimte beter te<br />
laten aansluiten bij de eisen en wensen van de bewoners. De<br />
gemeente zal daarbij de samenwerking met woningcorporatie<br />
Woonpartners Midden Holland verder voortzetten, die als<br />
corporatie veel bezit heeft in Noord. In de andere wijken houdt de<br />
gemeente de vinger aan de pols. Zij ziet hierbij een belangrijke<br />
rol weggelegd voor de bewoners van de wijken zelf. Initiatieven<br />
van bewoners om hun woningen te verduurzamen en/of hun<br />
woonomgeving te verbeteren worden ondersteund.<br />
Woningbouw in buitengebied: Ruimte voor Ruimte en nieuwe<br />
landgoederen en plattelandswoningen<br />
Naast de woningbouw in de Lanen en Linten (ISP) is de<br />
toevoeging van woningen in het buitengebied slechts in<br />
uitzonderlijke gevallen mogelijk. In lijn met het provinciaal<br />
beleid staat <strong>Waddinxveen</strong> alleen extra woningbouw toe in het<br />
kader van de Ruimte voor Ruimte regeling en het beleid voor<br />
nieuwe landgoederen. De uitvoering van dit beleid past goed in<br />
deze structuurvisie, omdat beide regelingen bijdragen aan de<br />
verbetering van de ruimtelijke kwaliteit van het buitengebied en<br />
de gemeente als geheel. Bij woningen die hun agrarische functie<br />
verliezen zal de gemeente de omvorming tot plattelandswoningen<br />
faciliteren.<br />
Een sterk centrum en passende winkelvoorzieningen in Zuid<br />
en noord<br />
De gemeente investeert in een sterk centrum met een in<br />
beginsel lokale uitstraling. Dit centrum is in ontwikkeling en bevat<br />
detailhandel en sociaal-culturele functies met een gemeentelijk<br />
verzorgingsgebied zoals de bibliotheek. Het nieuwe centrum
speelt een belangrijke rol in de aantrekkelijkheid van de<br />
gemeente.<br />
In aanvulling op het nieuwe centrum kent <strong>Waddinxveen</strong> nog<br />
twee clusters met een winkelfunctie. Deze zijn belangrijk voor de<br />
leefbaarheid en betrokkenheid van bewoners bij de wijk. In de wijk<br />
Zuidplas ligt een relatief groot winkelcentrum dat straks ook de<br />
bewoners van Park Triangel kan bedienen. In <strong>Waddinxveen</strong> Noord<br />
bestaat het voorzieningenpakket uit een drietal locaties (Koningin<br />
Wilhelminaplein, Groensvoorde, Luifelbaan) dat onderling weinig<br />
samenhang heeft. De ontwikkeling van het nieuwe centrum kan<br />
invloed hebben op de detailhandel in <strong>Waddinxveen</strong>-Noord. De<br />
gemeente monitort de ontwikkeling, maar neemt geen actieve<br />
rol in het sturen van dit proces in de richting van bijvoorbeeld<br />
clustering of herprofilering. De aanpak van leegstand is de<br />
verantwoordelijkheid van de ondernemers. De gemeente draagt<br />
zorg voor de ruimtelijke kwaliteit in de omgeving. Daarbij streeft de<br />
gemeente naar een aanvaardbaar niveau. In eerder vastgesteld<br />
detailhandelsbeleid is deze koers reeds ingezet.<br />
Ten aanzien van de Passage is na in gebruik neming van het<br />
nieuwe centrum de inzet niet langer gericht op voortzetting van<br />
detailhandel. Op termijn wordt daar een herstructurering beoogd<br />
zonder detailhandelsfunctie. Hierin neemt de gemeente een<br />
stimulerende en faciliterende rol.<br />
Wonen, zorg en welzijn in woonservicezones<br />
Nieuwe ontwikkelingen als zorg op afstand, bevorderen van de<br />
zelfstandigheid van ouderen en mindervaliden en ketenintegratie<br />
binnen de zorg en welzijn veranderen het wijkgericht werken.<br />
Met het oog op de vergrijzing zal op wijkniveau de combinatie<br />
tussen wonen en voorzieningen voor zorgbehoevenden worden<br />
gezocht, bijvoorbeeld binnen woonservicezones. De gemeente<br />
speelt verder in op de ontwikkeling door de maatschappelijke<br />
organisaties te ondersteunen in deze processen. Dit wordt<br />
nader uitgewerkt in de aanpak <strong>Waddinxveen</strong>se Wmo-werkwijze<br />
waarin via een interactief proces met aanbieders, burgers en<br />
vertegenwoordigers van belangenorganisaties op zoek wordt<br />
gegaan naar een andere werkwijze waarbij de Kanteling van de<br />
Wmo gelijktijdig wordt geïmplementeerd.<br />
Maatschappelijke voorzieningen volgen de behoefte<br />
De afgelopen jaren heeft de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> geïnvesteerd<br />
in het aanbod van sportvoorzieningen en wil de gemeente<br />
nieuwe voorzieningen realiseren in Park Triangel. Het geplande<br />
voorzieningencluster bestaat hier uit maatschappelijke functies<br />
zoals onderwijs, zorg en kinder- en buitenschoolse opvang.<br />
Naar verwachting zijn deze investeringen voorlopig voldoende<br />
om tegemoet te komen aan de behoefte van de inwoners. Op<br />
het gebied van onderwijs ligt er een belangrijke opgave om de<br />
teruglopende leerlingaantallen te faciliteren. In lijn met landelijke<br />
trends is het aantal leerlingen in <strong>Waddinxveen</strong> de afgelopen 10<br />
jaar gedaald van 2.811 naar 2.178 (-22%). De verwachting is dat<br />
de afname zich de komende 10 jaar voortzet met nog eens 10 tot<br />
20% (nieuwbouw niet meegerekend, gebaseerd op de autonome<br />
groei van <strong>Waddinxveen</strong>). De onderwijsinstellingen stellen, in<br />
samenspraak met de gemeente, een toekomstvisie op. Belangrijk<br />
uitgangspunt daarbij is het zo goed mogelijk handhaven van<br />
onderwijsvoorzieningen, inclusief middelbaar onderwijs, en een<br />
betere samenwerking tussen onderwijs, kinder- en buitenschoolse<br />
opvang, peuterspeelzalen, sport en cultuur plus een meer<br />
optimale benutting van accommodaties.<br />
Om te koersen op een passend voorzieningen nu en in de<br />
toekomst en om helder te maken welke rol de gemeente daarin zal<br />
spelen, is momenteel een visie op voorzieningen in ontwikkeling.<br />
Dit richt zich op: onderwijs, kinderopvang en peuterspeelzalen,<br />
wijkcentra/buurthuizen, welzijn en cultuur, religie, sport(kantines),<br />
gezondheidszorg en publieke dienstverlening. In deze visie wordt<br />
de rol van de gemeente geduid en worden strategische locaties<br />
benoemd. Het zal na vaststelling het afwegingskader vormen voor<br />
toekomstige beslissingen over voorzieningen.<br />
Duurzaamheid en het thema Wonen & Voorzieningen<br />
Op het gebied van duurzaamheid zet de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> in op duurzaamheidmaatregelen voor<br />
nieuwbouw (zoals gebruik van FSC-hout) en het faciliteren<br />
van de verduurzaming van de bestaande woningvoorraad..<br />
Naast de nieuwbouw speelt de bestaande voorraad ook een<br />
belangrijke rol. Het grootste deel van de <strong>Waddinxveen</strong>se<br />
woningvoorraad is gerealiseerd in een periode waarin<br />
duurzaamheid nog geen belangrijk thema was. De<br />
gemeente stimuleert initiatieven van bewoners en de<br />
woningcorporatie om te investeren in deze verduurzaming.<br />
In de woonbeleid die volgt op deze structuurvisie zal de<br />
gemeente haar rol op dit vlak nader uitwerken.<br />
Bij de bouw van woningen en voorzieningen zullen risico’s<br />
die kunnen optreden met gevaarlijke stoffen (bedrijven,<br />
transport) zo laag mogelijk worden gehouden. Ambities<br />
hiervoor worden vastgelegd in de visie Externe Veiligheid.<br />
Tot slot geldt bij nieuwe ontwikkeling op het gebied van<br />
wonen & voorzieningen, maar zeker ook voor andere<br />
thema’s, dat bestaande archeologische en ecologische<br />
waarden zoveel mogelijk behouden worden. In 2012 zal<br />
de gemeente de belangrijkste archeologische aspecten<br />
bundelen in archeologisch beleid.<br />
21
22<br />
Kaart 5 thema Economie & werken<br />
(Concentratie) bedrijven / kantoren bestaand<br />
(Concentratie) bedrijven nieuw<br />
(Versterken) linten (wonen / werken)<br />
Glastuinbouw bestaand<br />
Glastuinbouw / bedrijvenlandschap nieuw<br />
Transformatie gemengde woon- en werkgebieden<br />
Grondgebonden landbouw met verspreide sierteelt<br />
Verbrede landbouw<br />
Concentratiegebied winkels en voorzieningen centrumgebied<br />
Concentratiegebied winkels en voorzieningen wijkniveau<br />
Concentratie sierteelt<br />
Kwaliteitsslag randen (voornamelijk presentatie aan A12)<br />
Presentatie / kwaliteit en verdichting rond station W’veen Zuid<br />
<strong>Gemeente</strong>grens<br />
0 500 1000m
5.2 Economie & werken<br />
Ruimte voor lokaal en regionaal ondernemerschap<br />
Wat voor wonen geldt, is ook voor werken van toepassing:<br />
<strong>Waddinxveen</strong> wil graag haar verantwoordelijkheid nemen<br />
in het opvangen van de lokale en regionale behoefte en<br />
werkgelegenheid creëren. <strong>Waddinxveen</strong> is een gemeente voor<br />
ondernemers, waar vooral het midden- en kleinbedrijf goed is<br />
vertegenwoordigd. De gemeente wil het lokale ondernemerschap<br />
zoveel mogelijk faciliteren en beschikt over verschillende<br />
locaties die de huidige en toekomstige behoefte van bedrijven<br />
kunnen opvangen. Dat geldt voor bestaande terreinen zoals<br />
Zuid en Coenecoop I en II, voor locaties die momenteel nog in<br />
ontwikkeling zijn, zoals Gouwepark en Distripark, Coenecoop III,<br />
de locatie van het toekomstige bedrijventerrein A12 Noord, de<br />
Glasparel en de zuidelijke punt van Park Triangel.<br />
Bestaande werkmilieus in <strong>Waddinxveen</strong>: focus op<br />
revitalisering, herprofilering verduurzaming<br />
De markt van kantoren en bedrijventerreinen staat onder druk. De<br />
tijd van forse groei is voorbij en bij toekomstige uitbreidingslocaties<br />
blijft de gemeente kritisch beoordelen in hoeverre deze<br />
noodzakelijk zijn om de kwantitatieve en/of kwalitatieve vraag in te<br />
vullen. <strong>Waddinxveen</strong> gaat daarbij voor een goede balans tussen<br />
functionaliteit en kwaliteit. Met de neerwaartse bijstelling van het<br />
woningbouwprogramma neemt de druk op transformatie van<br />
bedrijventerreinen (van werken naar wonen) af. De strategie voor<br />
de bestaande werkmilieus verschuift dan ook van transformatie<br />
naar revitaliseren, herstructureren en/of verduurzamen om zo de<br />
levensduur te verlengen en de terreinen aantrekkelijk te houden<br />
voor bestaande en nieuwe bedrijven. Samen met ondernemers<br />
wil de gemeente de kansen onderzoeken om de kwaliteit van<br />
de werkmilieus te vergroten en de (vrijkomende) ruimte in het<br />
gebied optimaal te benutten voor nieuwe bedrijven en mogelijk<br />
andersoortige functies. Op basis van reeds getoonde interesse<br />
vanuit de markt wordt voor met name bedrijventerrein Zuid<br />
II onderzocht of het passend en wenselijk is om ook andere<br />
functies op het bedrijventerrein mogelijk te maken. Alleen op de<br />
Noordkade blijft de gemeente inzetten op een transformatie naar<br />
een gemengd woonwerkmilieu. Dit gaat om maatwerk per locatie<br />
en zal gefaseerder en beperkter zijn qua omvang dan voorheen in<br />
de Nota transformatie Noordkade was gedacht.<br />
De gemeente staat daarnaast open voor initiatieven uit de markt<br />
ten behoeve van revitalisering aan de Noordkade. Belangrijke<br />
factoren in de afweging hierin te faciliteren is de bereikbaarheid<br />
en veiligheid als gevolg van nieuwe verkeersstromen. Na de<br />
looptijd van deze structuurvisie, of eerder wanneer demografische<br />
ontwikkelingen hier aanleiding toe geven, kan opnieuw worden<br />
bekeken of bedrijventerrein Zuid I wellicht getransformeerd kan<br />
worden naar een woon(werk)gebied.<br />
nieuwe werkmilieus: Gouwepark, Distripark, Coenecoop iii,<br />
A12 noord, Glasparel en triangel<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> is momenteel actief betrokken bij<br />
de ontwikkeling van Gouwepark. Dit doet zij samen met de<br />
gemeenten Gouda en Zuidplas. De komende jaren is hier nog<br />
ruimte voor de vestiging van nieuwe bedrijven. Het gaat daarbij<br />
niet alleen om bedrijven vanuit de regio zelf, maar ook om lokale<br />
bedrijven uit <strong>Waddinxveen</strong> die graag willen doorgroeien maar daar<br />
onvoldoende ruimte voor hebben op hun huidige locatie.<br />
Distripark, aan de zuidzijde van de A12, is de afgelopen jaren al<br />
grotendeels gevuld met bedrijven op het vlak van transport en<br />
logistiek. Als Distripark volledig uitontwikkeld is, kan de locatie<br />
A12 Noord in beeld komen als nieuwe ontwikkellocatie. A12<br />
Noord is eerder vanuit provincie en regio aangewezen voor de<br />
opvang van bedrijven uit de hogere milieucategorieën 4 en 5. De<br />
gemeente <strong>Waddinxveen</strong> onderzoekt momenteel haar rol bij deze<br />
ontwikkeling, vanuit het perspectief dat de grond in handen is van<br />
particulieren. Bij een eventuele ontwikkeling van A12 Noord zal<br />
in ieder geval een beeldkwaliteitplan opgesteld moeten worden,<br />
waarin de kwetsbare overgangen naar het buitengebied en de<br />
presentatie naar de A12 op een optimale manier geborgd worden<br />
(zie ‘randen’ langs bedrijventerreinen op kaartbeeld 5). Tevens<br />
moet hier nadrukkelijk gekeken worden naar de eventuele (geluid)<br />
zonering van de locatie, zodat een optimale inrichting van het<br />
gebied zelf wordt gewaarborgd en de overlast voor omliggende<br />
gebieden (Vredenburghzone, Park Triangel en Tweede Bloksweg)<br />
wordt beperkt.<br />
^ Kaart 6: Plan voor Coenecoop III<br />
23
Daarnaast wordt de bedrijvenlocatie Coenecoop III afgerond en<br />
komt een er nieuwe bedrijvenlocatie op Triangel. Voor de locatie<br />
Park Triangel is 5 hectare gereserveerd in de zuidelijke deel<br />
van de ontwikkellocatie. Coenecoop III is het sluitstuk van het<br />
bedrijventerrein Coenecoop. Het betreft een kleinschalig terrein<br />
bijzonder geschikt voor middelgrote en kleine bedrijven.<br />
Geen perifere detailhandel op A12 noord<br />
In de vorige structuurvisie is een reservering voor perifere<br />
detailhandel op A12 Noord opgenomen. De afgelopen jaren is<br />
de markt echter sterk veranderd en heeft Gouda zich ontwikkeld<br />
tot een stad met een goed en compleet aanbod in deze sector,<br />
bijvoorbeeld in de Goudse Poort. Het past bij de functie van<br />
Gouda als centrumgemeente om deze functie aan te bieden.<br />
<strong>Waddinxveen</strong> kiest er daarom voor om de reservering uit de vorige<br />
structuurvisie voor grootschalige, op de regio gerichte PDV in A12-<br />
Noord te laten vervallen. Wel is Zuid II als mogelijk zoekgebied<br />
aangeduid voor een gebied waar verbreding van functies kan<br />
plaatsvinden. Uit onderzoek moet blijken in hoeverre hier behoefte<br />
aan is en welke mogelijkheden voor zijn.<br />
Glastuinbouw als markt<br />
De glastuinbouwsector zal zich verder ontwikkelen. In de vorige<br />
structuurvisie is hier ruimte voor gereserveerd en deze reservering<br />
wordt in deze structuurvisie behouden. <strong>Waddinxveen</strong> ziet de<br />
glastuinbouw als groeimarkt in de regio en wil hier een actieve<br />
bijdrage aan leveren. De ontwikkeling van de glastuinbouw draagt<br />
niet alleen bij aan een economisch sterke regio, maar zorgt ook<br />
voor (nieuwe) werkgelegenheid. Aan de westkant komt met het<br />
Glasparelproject minimaal 90 hectare glastuinbouw erbij. Aan<br />
de oostkant zal in de polder Bloemendaal juist worden ingezet<br />
op het saneren van de verspreide glastuinbouw buiten de<br />
sierteeltcontour. Dit kan door middel van de Ruimte voor Ruimte<br />
regeling en de provinciale subsidie sanering verspreid glas. De<br />
boomsierteelt wordt geclusterd in twee gebieden (noordoost- en<br />
zuidwestkwadrant, onderdeel van de Greenport regio Boskoop).<br />
Landbouw: gerichte ontwikkeling binnen kaders van het<br />
landschap<br />
De agrarische sector speelt een belangrijke rol in het<br />
<strong>Waddinxveen</strong>se buitengebied. Terwijl de westzijde van de<br />
gemeente de komende periode voornamelijk wordt benut voor<br />
het behoud van de grondgebonden landbouw en de ontwikkeling<br />
van glastuinbouw (bij de A12), wordt aan de oostkant gestreefd<br />
naar een optimale balans tussen landbouw en landschapsherstel/ontwikkeling<br />
in de Polder Bloemendaal. Dit is uitgewerkt in de<br />
Inrichtingsvisie Weids Bloemendaal. Hier liggen kansen om de<br />
bedrijfsvoering te optimaliseren via vrijwillige kavelruil. Tevens<br />
wil de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> de verbreding van de landbouw<br />
faciliteren. Het gaat dan om het toevoegen van nevenfuncties<br />
zoals recreatie, educatie en/of natuurontwikkeling. De noordwest-<br />
en zuidoostkwadrant van de polder Bloemendaal is aangewezen<br />
als weidegebied met mogelijke nevenfuncties. Daarmee slaat de<br />
gemeente twee vliegen in één klap: er worden zoveel mogelijk<br />
kansen geboden voor een economisch rendabele agrarische<br />
sector (zonder dat nieuwe vestiging in de polder mogelijk is)<br />
en tegelijkertijd worden de landschappelijke kwaliteiten van het<br />
veenweidelandschap zoveel mogelijk behouden en/of versterkt.<br />
Regionaal-economisch beleid in ontwikkeling<br />
De gemeenten in de regio werken momenteel samen aan<br />
een economische visie. Deze visie moet de regio op de kaart<br />
zetten als interessante vestigingsplaats en gaat o.a. in op het<br />
thema aansluiting van onderwijs op de arbeidsmarkt, maar ook<br />
positionering van de aanwezige werkmilieus ten opzichte van<br />
elkaar.<br />
Duurzaamheid en het thema Economie & Werken<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> volgt op het thema<br />
Economie & Werken dezelfde lijn als bij wonen. Bij<br />
nieuwe ontwikkelingen zal de gemeente de landelijk<br />
geldende duurzaamheideisen stellen ten aanzien van o.a.<br />
ruimtegebruik, energieopwekking, beperken van overlast<br />
en waterberging. Een nieuw bedrijventerrein biedt kansen<br />
voor duurzaamheid (zoals duurzame energie, duurzaam<br />
bouwen). Deze kansen zullen bij de ontwikkeling van het<br />
terrein worden onderzocht en zoveel als mogelijk ook<br />
worden benut. Vooral de ontwikkeling van de glasopstallen<br />
in de Glasparel biedt interessante kansen om energie en<br />
warmte uit kassen te hergebruiken voor andere functies. In<br />
de bestaande werkmilieus wordt ingezet op revitalisering<br />
en verduurzaming. Op bedrijventerrein Coenecoop werken<br />
ondernemers aan verduurzaming. De gemeente faciliteert<br />
en stimuleert dit initiatief waar mogelijk.<br />
De gemeente zal bij positief resultaat ook andere<br />
bedrijventerrein en ondernemers stimuleren en faciliteren<br />
om hun bedrijfsvoering te verduurzamen.<br />
25
26<br />
Kaart 7 thema Mobiliteit & bereikbaarheid<br />
Snelweg<br />
Hoofdweg<br />
Buurtontsluitingsweg<br />
Spoorweg<br />
Bestaand station<br />
Nieuw station<br />
Mogelijk op te heffen verbinding<br />
Nieuwe regionale verbinding planologisch gereserveerd<br />
Nieuwe lokale verbinding planologisch gereserveerd<br />
Nieuwe verbinding zoekgebied<br />
<strong>Gemeente</strong>grens<br />
0 500 1000m
5.3 Mobiliteit & bereikbaarheid<br />
Goede bereikbaarheid als randvoorwaarde voor groei<br />
<strong>Waddinxveen</strong> is en blijft in de toekomst bereikbaar door een sterk<br />
en robuust netwerk van verbindingen. De gewenste ontwikkeling<br />
op het gebied van wonen en werken vraagt om een blijvend<br />
goede weginfrastructuur, aantrekkelijk openbaar vervoer en een<br />
complete en eenduidige structuur voor fietsers en langzaam<br />
verkeer. Hieronder zijn de belangrijkste uitgangspunten en<br />
projecten benoemd. Na de vaststelling van de structuurvisie zal<br />
er een verkeersvisie worden opgesteld. Daarin worden concrete<br />
mobiliteitsknelpunten benoemd, de visie op een bereikbaar<br />
<strong>Waddinxveen</strong> uitgewerkt en een uitvoeringsprogramma opgesteld.<br />
optimalisatie van de regionale weginfrastructuur<br />
Momenteel heeft de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> te maken met een<br />
niet-optimale verkeersstructuur. De verbindingen lopen door de<br />
kern en er is een aantal fysieke barrières (Gouwe, A12) die een<br />
optimale afwikkeling van het verkeer belemmeren. De afwikkeling<br />
van het regionale en lokale verkeer niet ideaal en kan voor<br />
overlast zorgen op het vlak van congestie, geluid, fijnstof en<br />
verkeersveiligheid. Verwacht wordt dat de druk op de infrastructuur<br />
alleen maar toeneemt door de diverse ontwikkelingen. Hierdoor<br />
zijn ingrepen op korte termijn noodzakelijk. De gemeente<br />
gaat voor een betere bereikbaarheid en een vergroting van<br />
de leefbaarheid en veiligheid. Voor de ontwikkeling van de<br />
weginfrastructuur zet de gemeente daarom in op:<br />
• het beperken van extern verkeer door de bebouwde kom van<br />
<strong>Waddinxveen</strong>;<br />
• het reduceren van mobiliteitsknelpunten;<br />
• het versterken van goede en betrouwbare verbindingen met de<br />
regio.<br />
Realisatie parallelstructuur A12 en aanleg Bentwoudlaan/<br />
Vredenburghlaan<br />
De komende periode zijn twee projecten van grote invloed op<br />
de bereikbaarheid van <strong>Waddinxveen</strong> via de weg. Ten eerste is<br />
er de aanleg van de parallelstructuur van de A12 (inlcusief de<br />
Moordrechtboog). De provincie Zuid-Holland legt deze verbinding<br />
aan vanaf de afslag Gouda richting <strong>Waddinxveen</strong> Zuid met<br />
als doel het ontlasten van het knooppunt Gouwe (A12/A20).<br />
Onderdeel van de parallelstructuur is de aanleg van de Extra<br />
Gouwekruising, zodat er twee nieuwe verbindingen ontstaan<br />
van <strong>Waddinxveen</strong> op deze structuur: één bij de Gouwe en één<br />
bij de Vredenburghzone met een nieuwe zuidelijke verbinding<br />
tussen de A12 en de A20 (de Moordrechtboog). Ten tweede is<br />
het de bedoeling dat de Bentwoudlaan/Vredenburghlaan zorgt<br />
voor een meer robuuste regionale weginfrastructuur. Het is<br />
een alternatief voor de N207 en N209 en dient de Zuidplas- en<br />
Greenportontwikkeling beter te ontsluiten.<br />
De aanleg van nieuwe regionale infrastructuur is een mogelijke<br />
oplossing voor het verminderen van (extern) verkeer door de kern<br />
<strong>Waddinxveen</strong>. Dit heeft een positieve invloed op de leefbaarheid,<br />
verkeersveiligheid en woonkwaliteit. Daarnaast versterkt het de<br />
onderlinge samenhang van de wijken.<br />
Fietsinfrastructuur: sneller en veiliger<br />
Veel lokale verplaatsingen in <strong>Waddinxveen</strong> worden met de auto<br />
gedaan. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> streeft er naar meer lokale<br />
verplaatsingen met de fiets of lopend te laten plaatsvinden.<br />
Inwoners moeten zich snel en veilig kunnen verplaatsen per fiets,<br />
zodat de fiets binnen <strong>Waddinxveen</strong> een alternatief gaat vormen<br />
voor de auto. De gemeente richt zich daarom op een compleet en<br />
eenduidig netwerk voor fietsers.<br />
openbaar Vervoer: sterke spoorverbindingen met derde<br />
station<br />
De komende periode wil de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> het openbaar<br />
vervoer verder versterken. De verbetering van de spoorlijn<br />
Gouda, via Alphen aan den Rijn naar Leiden speelt hierin een<br />
belangrijke rol. De aantrekkelijkheid van <strong>Waddinxveen</strong> neemt<br />
hierdoor nog verder toe. De gemeente zet zich daarom in voor<br />
kwartiersdiensten richting Gouda en Alphen aan den Rijn/Leiden.<br />
Via Gouda zijn er snelle verbindingen naar de economische<br />
regio’s van Rotterdam, Den Haag en Utrecht. De realisatie van<br />
een derde treinstation (Park Triangel) draagt ertoe bij dat voor<br />
iedereen hoogwaardig Openbaar Vervoer op korte afstand<br />
beschikbaar is.<br />
Duurzaamheid en het thema Mobiliteit & Bereikbaarheid<br />
De mobiliteitsambities van <strong>Waddinxveen</strong> dragen bij aan een<br />
betere bereikbaarheid van de gemeente. De verbetering<br />
van de spoorlijn is erop gericht om een volwaardig en<br />
duurzaam alternatief te bieden voor de auto en zo meer<br />
mensen te verleiden per OV te reizen. De investeringen<br />
in de weginfrastructuur moeten niet alleen leiden tot een<br />
efficiënter en veiliger verkeersstructuur, maar ook tot<br />
een verbetering van het woon- en leefklimaat in de kern<br />
<strong>Waddinxveen</strong>. Hiermee wordt ook de fiets een duurzaam<br />
alternatief voor de auto.<br />
De gemeente faciliteert, daar waar mogelijk, ontwikkelingen<br />
in duurzame brandstoffen/nieuwe duurzame vormen van<br />
vervoer, zoals elektrisch vervoer en rijden op aardgas.<br />
^ Aanleg van spoortunnel verlegde Dreef<br />
27
28<br />
Kaart 8 thema Water, landschap, natuur & recreatie<br />
Water<br />
Hoofdwatergang<br />
Gewenste hoofdwatergang<br />
Waterplas<br />
Vijver<br />
Landschap, groen en natuur<br />
Landschap Zuidplaspolder<br />
Landschap Polder Bloemendaal<br />
Bos / recreatief groen<br />
Versterken relatie Bentwoud - Gouwebos - ‘t Weegje<br />
Nieuwe natuur<br />
Blijvend agrarisch gebied binnen Natura 2000<br />
Versterken / faciliteren groen-blauwe zone Vredenburghzone<br />
Zoekgebied waterberging Vredenburghzone<br />
Versterken relatie Krimpenerwaard - Zuidplas - Vredenburghzone<br />
Concentratie sierteelt<br />
Overig groen<br />
Recreatie en toerisme<br />
Verblijfsrecreatie in het groen<br />
Recreatieve fietsroute<br />
Sportcomplex<br />
Sport<br />
Wandelroute / -gebied<br />
Ligweide / strand<br />
Zwemgelegenheid<br />
Zwembad<br />
Hotel<br />
Dierenweide<br />
Concentratie horeca<br />
Ruimtelijke kwaliteit<br />
Aandacht voor ruimtelijke kwaliteit<br />
Aandacht voor entrees <strong>Waddinxveen</strong><br />
Kwaliteitsslag randen van kern<br />
Zicht op landschap / transparantie linten<br />
<strong>Gemeente</strong>grens<br />
0 500 1000m
5.4 Water, landschap, natuur & recreatie<br />
Versterking van bestaande landschappelijke kwaliteiten<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> kent unieke landschappelijke<br />
kwaliteiten, bijvoorbeeld de polder Bloemendaal, ‘t Weegje<br />
en een deel van de polder Achterof. De landbouw speelt hier<br />
in veel gevallen een belangrijke rol. Zij is de drager van het<br />
dagelijks gebruik van het landschap, de ruimtelijke kwaliteit en de<br />
mogelijkheden om van de gebieden te genieten. De gemeente<br />
zet de komende periode in op behoud van de agrarische functies<br />
in het buitengebied, eventueel aangevuld met landschaps- en<br />
natuurbeheer en recreatie. De afgelopen jaren is er beleidsmatig<br />
veel aandacht geweest voor behoud en versterking van de<br />
kwaliteiten van het landschap. Deze structuurvisie sluit dan ook<br />
aan bij de al gemaakte visies en afspraken, in het bijzonder het<br />
Veenweideconvenant Gouwe Wiericke, met de inrichtingsvisie<br />
voor de polder Weids Bloemendaal als onderdeel daarvan,<br />
en het waterplan dat samen met de gemeente Boskoop en de<br />
Hoogheemraadschappen is opgesteld.<br />
Het voorstel om de begrenzing van de boom- en sierteeeltcontour<br />
te wijzigen ten opzichte van de Provinciale Sructuurvisie<br />
is conform de Inrichtingsvisie Weids Bloemendaal. Daarin<br />
is uitgegaan van de voorgestelde begrenzing in de<br />
Intergemeentelijke <strong>Structuurvisie</strong> Greenport Regio Boskoop en<br />
is deze begrenzing verder verfijnd door hieruit de niet in gebruik<br />
zijnde gronden voor sierteelt te halen aan de randen van de<br />
contour.<br />
Kwantitatief en kwalitatief hoogwaardig watersysteem<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> ligt op één van de laagste plekken in<br />
Nederland. Water is daarom een actueel en belangrijk thema in de<br />
structuurvisie. De gemeenten Boskoop en <strong>Waddinxveen</strong> hebben in<br />
2009 een Waterplan opgesteld om de waterkwaliteit en –kwantiteit<br />
op langere termijn ook te garanderen, met als doel de veiligheid<br />
waarborgen, schoon water en een aantrekkelijke omgeving. De<br />
gemeente <strong>Waddinxveen</strong> hanteert de doelstellingen uit dit plan nog<br />
steeds:<br />
• zorgen voor duurzame oplossingen voor de wateropgaven;<br />
• de openbare ruimte verkeert in goede staat;<br />
• de watersystemen in <strong>Waddinxveen</strong> en Boskoop zijn maximaal<br />
zelfvoorzienend (regenwater vasthouden en inlaat beperken);<br />
• duurzaam en goed functionerende watersystemen<br />
waarbij rekening is gehouden met de specifieke<br />
gebiedseigenschappen.<br />
Het waterplan geeft aan dat bij investeringen in het watersysteem<br />
de prioriteit ligt bij ruimtelijke kwaliteitsverbetering en het robuuster<br />
maken van de hoofddragers van het watersysteem. Dit betekent<br />
dat oplossingen van wateropgaven -bijvoorbeeld als gevolg van<br />
ruimtelijke ontwikkelingen - zo mogelijk daar worden gezocht.<br />
De ontwikkeling van het recreatief en ecologisch netwerk<br />
wordt zo mogelijk gecombineerd met de ontwikkeling van deze<br />
hoofddragers.<br />
Een belangrijke maatregel voor een beter functionerend<br />
en aantrekkelijker watersysteem is de realisatie van<br />
meer natuurvriendelijke oevers. Het streven is om 50%<br />
van de oeverlengte natuurvriendelijk in te richten. In het<br />
uitvoeringsprogramma worden drie projecten genoemd die in<br />
deze structuurvisie worden verankerd: herstelplannen voor de<br />
Petteplas en Zuiveringsplas en het realiseren van waterberging in<br />
de Vredenburghzone. Daarnaast wordt voorzien in het verbeteren<br />
van het waterpeil in de polder Achterhof, zodat de verzilting van<br />
het gebied wordt tegengegaan.<br />
Realisatie van het Bentwoud<br />
In het verleden zijn in regionaal verband vergaande afspraken<br />
gemaakt over de realisatie van het Bentwoud. Dit bovenregionale<br />
groenproject ligt deels binnen de gemeente Rijnwoude en<br />
deels binnen de gemeentegrenzen van <strong>Waddinxveen</strong>. Het<br />
<strong>Waddinxveen</strong>se deel van het Bentwoud is gelegen tussen de<br />
zogenaamde Maaltocht en de Hoogeveenseweg (N455) en is in<br />
deze structuurvisie bijgesteld aan de hand van Rijksbezuinigingen<br />
op groenprojecten. De zone langs het Noordeinde is bedoeld voor<br />
een aantal recreatieve en ecologische routes van en naar het<br />
Bentwoud. Tevens kunnen hier groengebieden (al dan niet privaat)<br />
ontwikkeld worden, bijvoorbeeld in de vorm van landgoederen.<br />
Ook agrarisch gebruik behoort tot de mogelijkheden. Verder moet<br />
in of langs deze strook rekening worden gehouden met het tracé<br />
van de Bentwoudlaan (zie eerder).<br />
29
Bloemendaalsepolder ‘t Weegje<br />
Winterdijk in Bloemendaalsepolder<br />
30<br />
Zuidplaspolder
Recreatie als nieuwe kans voor het buitengebied<br />
Op het gebied van recreatie ziet de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> vooral<br />
kansen voor de recreatiesector in het buitengebied. Vooral de<br />
polder Bloemendaal, ’t Weegje en het aan te leggen Bentwoud zijn<br />
aantrekkelijk voor recreatief medegebruik door middel van fietsen<br />
en wandelen. De gemeente wil dit de komende jaren samen met<br />
andere partijen verder versterken door routes aantrekkelijker te<br />
maken met betere bewegwijzering, goede parkeerplaatsen en het<br />
faciliteren van een enkele horecavoorziening langs routes.<br />
Faciliteren van de Ecologische HoofdStructuur (EHS)<br />
Hoewel de toekomst van de Ecologische Hoofdstructuur<br />
momenteel ter discussie staat, faciliteert de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> het verbinden van grote groengebieden om<br />
flora en fauna op lange termijn te behouden en te versterken.<br />
De gemeente faciliteert het verbeteren van de verbinding van<br />
de polder Bloemendaal met het te realiseren Bentwoud (via<br />
het Gouwebos) en de verbinding tussen het Bentwoud en de<br />
Krimpenerwaard, mogelijk via de Vredenburghzone en langs het<br />
Noordeinde. Bij de daadwerkelijke realisatie speelt de provincie<br />
Zuid-Holland, verantwoordelijk voor de EHS, een centrale rol.<br />
Versterking recreatieve wandel- en fietsstructuur<br />
De kwaliteiten van water, landschap, groen en natuur zijn zeer<br />
aantrekkelijk voor de inwoners van <strong>Waddinxveen</strong> en bezoekers<br />
van buiten de gemeente. De afwisseling van het kenmerkende<br />
polderlandschap van het Groene Hart, ‘t Weegje, het aan te<br />
leggen Bentwoud (en de stedelijke dynamiek langs de A12 als<br />
tegenwicht) kan de komende jaren verder ontwikkeld worden. Er<br />
liggen voornamelijk kansen om de fiets- en wandelinfrastructuur<br />
uit te breiden. Voor de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> is het van belang<br />
om snelle en veilige verbindingen te realiseren tussen de kern en<br />
het omliggende landschap.<br />
Reservering Baggerdepot Hogeveenseweg handhaven<br />
In de vorige structuurvisie is een reservering opgenomen voor een<br />
baggerdepot eventueel in combinatie met een afvalbrengstation.<br />
Deze reservering wordt gehandhaafd. Nut, noodzaak, omvang<br />
en exacte locatie van het depot zullen nog nader onderzocht<br />
moeten worden. Overigens worden ook andere mogelijke locaties<br />
onderzocht.<br />
Kwaliteit van de openbare ruimte<br />
De gemeente wil de komende jaren inzetten op het versterken van<br />
de ruimtelijke kwaliteit, vooral binnen de kern <strong>Waddinxveen</strong>. De<br />
aantrekkelijkheid van <strong>Waddinxveen</strong> wordt immers mede bepaald<br />
door de ruimtelijke kwaliteit die de kern en het buitengebied<br />
uitstralen. De gemeente zet in op de volgende onderdelen.<br />
In het buitengebied wordt ingezet op behoud van de<br />
landschappelijke openheid van Polder Achterof (langs de<br />
Onderweg en een gedeelte van de Achterofse polder) en Polder<br />
Bloemendaal. In de lanen en linten staat behoud van transparantie<br />
voorop zodat de openheid van het landschap ervaren kan worden.<br />
De randen van de kern hebben grote invloed op de presentatie<br />
van de kern naar buiten toe. Langs de Gouwe en langs de A12 is<br />
aandacht voor representatieve uitstraling.<br />
In het gebied tussen het station en de hefbrug is winst te<br />
behalen op het gebied van de openbare ruimte en de kwaliteit<br />
van de bebouwing. Deze winst is vooral te behalen door het<br />
inrichtingstype (bijvoorbeeld groen) beter af te stemmen op de<br />
ruimtelijke en/of stedenbouwkundige functies bij renovaties en<br />
herinrichtingen. Nieuwe ontwikkelingen in het gebied tussen<br />
station en hefbrug moeten bijdragen aan een versterking van de<br />
entree van de kern en een hoogwaardig verblijfsmilieu waarin<br />
bewoners en bezoekers graag komen en elkaar ontmoeten.<br />
Daarom wordt voor de herontwikkeling een beeldkwaliteitsplan<br />
opgesteld.<br />
Overigens blijft optimalisering van de inrichting van de openbare<br />
ruimte ook binnen de gehele kern onder de aandacht en<br />
wordt meegenomen bij de volgende actualisatieronde van de<br />
beheerplannen.<br />
Duurzaamheid en het thema Water, landschap, natuur &<br />
recreatie<br />
Het thema duurzaamheid speelt een essentiële rol binnen<br />
dit thema. Alle ambities in deze paragraaf dragen bij aan<br />
een kwalitatief en kwantitatief goed aanbod van water,<br />
landschap, groen en natuur voor de inwoners, ondernemers<br />
en organisaties in <strong>Waddinxveen</strong>. De gemeente streeft<br />
daarbij naar een goede balans tussen de ecologische<br />
aspecten van het buitengebied, biodiversiteit, de<br />
economische belangen van de agrarische sector en de<br />
recreatieve wensen van de bezoekers. Op het gebied van<br />
water zet de gemeente in op waterneutraal bouwen. Dat<br />
betekent dat wanneer nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen<br />
consequenties hebben voor het watersysteem deze<br />
onder de verantwoordelijkheid van het betreffende project<br />
moeten worden opgelost, en dat de kwaliteit van het<br />
oppervlaktewater wordt verbeterd door het toepassen van<br />
natuurvriendelijke oevers en het gebruik van duurzame, niet<br />
uitloogbare bouwmaterialen.<br />
31
06 Uitvoeringsstrategie<br />
6.1 Doel en uitgangspunten uitvoeringsstrategie<br />
uitvoeringsstrategie: strategische keuzes<br />
Met deze uitvoeringsstrategie legt de gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
vast op welke manier zij de ambities en concrete projecten binnen<br />
de planperiode van de structuurvisie wil realiseren. Daarmee<br />
vormt deze uitvoeringsstrategie een belangrijk onderdeel van<br />
de structuurvisie. De gewijzigde economische omstandigheden<br />
vragen om het maken van strategische keuzes in de ambities<br />
en projecten voor de toekomst. De uitvoeringsstrategie maakt<br />
deze keuzes expliciet en geeft een duidelijk signaal over wat de<br />
gemeente <strong>Waddinxveen</strong> als haar rol en verantwoordelijkheid ziet.<br />
En het is een directe uitnodiging aan marktpartijen om mee te<br />
werken aan toekomstbestendige ontwikkeling van de gemeente.<br />
uitgangspunten: praktisch & uitvoeringsgericht, uitnodigend<br />
& inspirerend<br />
De Wro geeft veel vrijheid aan het karakter en de invulling<br />
van de uitvoeringsstrategie. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> vindt<br />
het belangrijk dat de uitvoeringsstrategie niet alleen aan het<br />
gemeentelijk apparaat de juiste handvatten biedt om strategische<br />
keuzes te maken en de juiste prioriteiten te stellen, maar<br />
ook helderheid en inzicht daarover geeft aan bewoners en<br />
ondernemers van <strong>Waddinxveen</strong> en van buiten de gemeente. De<br />
volgende uitgangspunten zijn daarom aan de uitvoeringsstrategie<br />
verbonden:<br />
Praktisch en uitvoeringsgericht<br />
De uitvoeringsstrategie geeft helderheid over de gemeentelijke<br />
rol en haar inzet van het beschikbare instrumentarium om tot<br />
verwezenlijking van de ambities en uitvoering van concrete<br />
projecten te komen.<br />
Uitnodigend en inspirerend<br />
De uitvoeringsstrategie geeft inzicht in de ruimte en kansen voor<br />
initiatiefnemers en marktpartijen. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
heeft deze partijen nodig om de gemeente toekomstbestendig<br />
te ontwikkelen. Het is van belang om richting deze partijen het<br />
vertrouwen te bieden als een partner in de ontwikkeling van de<br />
gemeente <strong>Waddinxveen</strong>.<br />
Doel: balans tussen programma, ruimtelijke kwaliteit en<br />
financieel resultaat<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> streeft in de structuurvisie naar<br />
een balans tussen het te realiseren programma, de gewenste<br />
ruimtelijke kwaliteit en het financieel resultaat. De gemeente stuurt<br />
voor alle ruimtelijke opgaven tezamen op minimaal een financieel<br />
neutraal resultaat voor haar betrokkenheid. De gemeente kan<br />
besluiten om in te zetten op projecten die financieel niet sluiten,<br />
maar die een belangrijke maatschappelijke of economische<br />
kwaliteit toevoegen aan de gemeente. Tegenover de projecten die<br />
financieel niet sluiten, moeten projecten staan die winstgevend<br />
zijn, zodat de financiële balans intact blijft.<br />
Op basis van een haalbaarheidstoets en gebiedsexploitatie<br />
worden de bandbreedtes van een project bepaald en wordt aan de<br />
hand van de balans tussen programma, ruimtelijke kwaliteit en het<br />
financieel resultaat de uitvoerbaarheid van het project vastgesteld.<br />
Het door de gemeente opgestelde Meerjaren Programma<br />
Grondbedrijf (MPG) vormt daarbij een belangrijk kader. Het MPG<br />
monitort de bedrijfseconomische situatie van het grondbedrijf en<br />
geeft inzicht in de ontwikkeling van de ruimtelijke projecten en het<br />
strategisch vastgoed, in zowel financieel-economische zin alsook<br />
in het bijbehorende risicoprofiel. Uiteraard nodigt de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> de grondeigenaren, marktpartijen en (semi) publieke<br />
organen uit om in de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> te investeren.<br />
6.2 Houding en rol gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
inzet op regie en samenwerking<br />
De realisatie van de ambities en projecten uit de structuurvisie<br />
is een dynamisch proces. Zoals aangegeven vraagt het om een<br />
continue afweging tussen gewenst programma, de ruimtelijke<br />
mogelijkheden, de maatschappelijke wensen, de marktconformiteit<br />
en de financiële haalbaarheid. Voor de gemeente <strong>Waddinxveen</strong><br />
ligt hiervoor een belangrijke regie taak. Het voeren van sterke en<br />
transparante regie is nodig om het publieke (algemene) belang te<br />
dienen en om private en publieke belangen bij elkaar te brengen.<br />
Daarbij verschilt de gemeentelijke rol per gebied en per project.<br />
Soms neemt de gemeente het voortouw als initiatiefnemer en<br />
kartrekker of neemt de gemeente deel in een particulier initiatief.<br />
Steeds vaker legt de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> nadrukkelijk het<br />
initiatief en de verantwoordelijkheid bij de markt. De gemeente<br />
kiest dan ook niet voor uitsluitend actief of facilitair grondbeleid.<br />
In alle gevallen stelt de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> wel de kaders<br />
vast aan de hand van de structuurvisie en ander relevant beleid.<br />
Per project wordt dit gebundeld in een nota van uitgangspunten<br />
en randvoorwaarden (NUR). Welke rol de gemeente kiest voor de<br />
projecten in deze structuurvisie is nader uitgewerkt in paragraaf<br />
6.3.<br />
Verschillende rollen: actief grondbeleid, samenwerking,<br />
facilitair grondbeleid<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> kan dus verschillende rollen<br />
innemen bij het oppakken van de opgaven in de gemeente. Deze<br />
rollen zijn in de basis terug te brengen naar actief grondbeleid,<br />
samenwerking en facilitair grondbeleid. Deze rollen en het<br />
bijbehorende instrumentarium 1 zijn uitgebreid toegelicht in de<br />
Nota Grondbeleid van de gemeente <strong>Waddinxveen</strong>. Voor de<br />
volledigheid is hieronder een korte samenvatting weergegeven.<br />
Voor alle rollen geldt dat naast inzet van specifieke instrumenten,<br />
1<br />
In de Nota Grondbeleid is een motivatie opgenomen om de instrumenten actief of minder<br />
actief in te zetten.<br />
33
34<br />
de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> vanuit haar publiekrechtelijke taak het<br />
ruimtelijke beleid vertaalt via de instrumenten bestemmingsplan en<br />
omgevingsbesluit.<br />
1. Actief grondbeleid<br />
Wanneer de gemeente actief grondbeleid voert, werkt ze in feite<br />
als klassiek grondbedrijf 2 . De gemeente koopt actief grond aan om<br />
deze vervolgens zelf tot bouwrijpe grond te ontwikkelen. Daarbij<br />
kan de gemeente strategische gelegenheidsaankopen doen<br />
op basis van een financieel-economische afweging. Inzetbare<br />
instrumenten zijn de WVG, onteigening, gronduitgiftebeleid en<br />
prijsbeleid.<br />
2. Samenwerking<br />
De gemeente kan ook samen met marktpartijen de ontwikkeling<br />
van een locatie of gebied oppakken, in de vorm van een publiek<br />
private samenwerking of publiek publieke samenwerking (PPS).<br />
3. Facilitair grondbeleid<br />
Als de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> facilitair grondbeleid voert, dan<br />
faciliteert zij de wens van een initiatiefnemer met grondpositie<br />
om een gebied of locatie tot ontwikkeling te brengen. Daarbij kan<br />
de gemeente ervoor kiezen om de initiatieven pas te faciliteren<br />
via de verplichte 10-jaarlijkse revisie van het bestemmingsplan.<br />
Het kostenverhaal van kosten volgens de Bro kostensoortenlijst<br />
is bij facilitair grondbeleid van belang. De gemeente kan hierover<br />
afspraken maken middels een anterieure overeenkomst (6.24.1<br />
Wro), exploitatieplan of posterieure overeenkomst (6.24.2 Wro). In<br />
paragraaf 6.4 is dit nader toegelicht.<br />
In de Nota Grondbeleid heeft de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> voor<br />
de verschillende rollen de voor- en nadelen opgenomen. Deze<br />
aspecten wegen mee in de keuze voor een grondbeleidstrategie<br />
die krachtig genoeg is om de publieke doelen te behalen.<br />
2 Binnen de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> is er in formele zin geen sprake van een aparte<br />
organisatie en administratie van het grondbedrijf. Daarom is de aanduiding officieel<br />
‘grondbedrijfsfunctie’. Voor de leesbaarheid wordt de aanduiding grondbedrijf gebruikt.<br />
6.3 uitvoeringsagenda<br />
In hoofdstuk vijf zijn de gemeentelijke ambities uitgewerkt per<br />
thema. In deze uitvoeringsstrategie zijn de uitgewerkte ambities<br />
vertaald in een uitvoeringsagenda met concrete projecten. Dit<br />
zijn de projecten waar de gemeente <strong>Waddinxveen</strong> zich tot en<br />
met <strong>2030</strong> op focust en prioriteit aan geeft om tot de gewenste<br />
ruimtelijke ontwikkeling van de gemeente te komen. De<br />
uitvoeringsagenda vormt deze periode enerzijds een belangrijk<br />
sturingskader voor de projecten die de gemeente zelf actief wil<br />
oppakken en anderzijds een toetsingskader voor projecten en<br />
initiatieven van private partijen die een faciliterende rol van vragen<br />
van de gemeente. Van belang is dat zowel de structuurvisie als<br />
de uitvoeringsstrategie een momentopname zijn van ambities en<br />
concrete projecten op de korte én lange termijn.<br />
Bij de projecten is onderscheid gemaakt naar beleidsprojecten<br />
(het opstellen van nieuw en actualiseren van bestaand beleid) en<br />
ontwikkelprojecten (concrete fysieke ruimtelijke projecten in de<br />
gemeente). Voor elk van de projecten is aangegeven op welke<br />
termijn (kort, middel, lang) het wordt opgepakt en hoe en met wie<br />
dit gebeurt. Dit duidt de rol die de gemeente neemt en welke inzet<br />
zij ziet weggelegd voor marktpartijen. De uitvoeringsagenda is<br />
opgenomen in de tabel.<br />
Lopende projecten 2012-2015 2015-2020 hoe<br />
Plasrode facilitair<br />
Noordpark facilitair<br />
Noordkade 68 facilitair<br />
Plasweg 6 facilitair<br />
Noordpunt Triangel facilitair<br />
Essengaarde actief<br />
t Suyt actief<br />
Parc Houtzicht facilitair<br />
Hof van Pette facilitair<br />
Zuidplashof (wonen en detailhandel) facilitair<br />
Nooitgedacht facilitair<br />
Alblas facilitair
Uitvoeringsagenda ><br />
WONEN EN VOORZIENINGEN<br />
ECONOMIE EN WERKEN<br />
MOBILITEIT EN<br />
BEREIKBAARHEID<br />
LANDSCHAP GROEN EN WATER<br />
GEMEENTEBREED<br />
BELEID<br />
type projecten<br />
wanneer<br />
hoe (met) wie<br />
bijzonderheden<br />
2012-2015 2015-2020 2020-<strong>2030</strong><br />
B/O Prestatieafspraken Woonvisie actief<br />
B Beleid Wonen Welzijn Zorg actief regio, subregio actualisatie , relatie met pact van Savelberg<br />
O Realisatie Park Triangel actief via GEM Bouwfonds<br />
O Afronden lopende woningbouwprojecten (zie bijlage)* actief en facilitair<br />
diverse initiatiefnemers en<br />
ontwikkelaars<br />
B Beeldkwaliteitsplan Station tot Hefbrug actief<br />
O Herstructurering gebied van Station tot Hefbrug actief en facilitair diverse grondeigenaren in het gebied modulaire ontwikkelingen<br />
O Transformatie Noordkade facilitair<br />
beperkte transformatie naar woningbouw, nadruk op de delen langs<br />
Noordkade en Gouwe<br />
O Herontwikkeling sportpark Oranjewijk actief wonen en buurtgroen<br />
O Centrum actief ASR<br />
O Lanen en Linten Zuidplaspolder facilitair afhankelijk van particuliere initiatieven<br />
O Ruimte voor Ruimte ivm glassanering polder Bloemendaal facilitair afhankelijk van particuliere initiatieven<br />
B Visiekaart Maatschappelijke Voorzieningen<br />
O Bedrijventerrein Coenecoop III (gronduitgifte) actief ondernemers afronden van de uitgifte<br />
O Bedrijventerrein Gouwepark (gronduitgifte) actief<br />
ondernemers, gemeenten Gouda en<br />
Zuidplas<br />
afronden van de uitgifte<br />
O Bedrijventerrein A12 Noord facilitair ondernemer, grondeigenaren, regio<br />
O Bedrijventerrein zuidpunt Triangel actief, via GEM<br />
ondernemers, ontwikkelaar,<br />
grondeigenaren<br />
onderdeel van Park Triangel<br />
O Clustering boomsierteelt facilitair ondernemers uitvoering inrichtingsvisie Weids Bloemendaal<br />
O Ontwikkeling glastuinbouw in de Glasparel actief regio<br />
O Saneren van verspreide glastuinbouw in polder Bloemendaal actief regio<br />
benutting van subsidie sanering verspreid glas. Ook na beeindiging<br />
subsidieregeling blijft ambitie gehandhaafd. Het tempo van uitvoering zal<br />
dan waarschijnlijk lager komen te liggen.<br />
woningbouw volgens ISP, inzet van Ruimte voor Ruimte regeling<br />
O Versterking bestaande bedrijventerreinen/monitoren kwaliteit actief/facilitair ondernemers<br />
aandachtspunt is relatie tussen versterking van bestaande terreinen en<br />
ontwikkeling van nieuwe terrein.<br />
O Beperkte transformatie Noordkade naar gemengd woon-werkmilieu facilitair ondernemers<br />
B Onderzoek afwijkende functies op bedrijventerreinen actief ondernemers<br />
B Opstellen Regionaal Economische Visie actief in samenwerking Regio Midden-Holland regio op de kaart zetten als interessante vestigingsplaats<br />
B Opstellen Verkeersvisie actief<br />
O<br />
Optimaliseren regionale hoofdinfrastructuur (wegen)<br />
* Inzetten op alternatieve verbindingen, zoals de Bentwoudlaan en Vredenburglaan<br />
* Aanleg parallelstructuur A12<br />
* Inzetten op een optimale ontsluiting van <strong>Waddinxveen</strong> op de regionale infrastructuur<br />
O Optimaliseren van (regionale) fiets- en wandelinfrastructuur<br />
B/O<br />
O<br />
Optimaliseren van Openbaar vervoer<br />
* Realisatie van derde station ter hoogte van Triangel en Coenecoop<br />
* Inzetten op (lobby) een kwartiersdienst op de spoorverbinding Gouda - Alpen a/d Rijn<br />
Uitvoering waterplan<br />
* Uitvoering herstelplannen Petteplas en Zuiveringsplas<br />
* Wateropgaven oplossen en voorkomen op basis van Waterplan<br />
* Verbetering waterpeil in polder Achterof (Bentwoudgedeelte)<br />
facilitair<br />
actief<br />
lobby: actief<br />
derde station: facilitair<br />
provincie Zuid-Holland,<br />
Rijkswaterstaat<br />
actief waterschap<br />
provincie Zuid-Holland, Prorail, NS<br />
O Uitvoeren inrichtingsvisie Weids Bloemendaal actief en facilitair<br />
O Realisatie noordelijke zone Bentwoud facilitair regio<br />
Versterken EHS<br />
O * Verbeteren verbinding Polder Bloemendaal met Bentwoud<br />
* Verbeteren verbinding tussen Bentwoud en Krimpenerwaard<br />
facilitair provincie provincie Zuid-Holland is verantwoordelijk voor EHS en speelt centrale rol<br />
B Onderzoek Baggerdepot actief in samenwerking<br />
vooralsnog reservering aan Hogeveenseweg, nut en noodzaak op termijn<br />
aantonen<br />
B Ontwikkelstrategie programma inrichten Openbare Ruimte actief<br />
B Opstellen Nota Kostenverhaal actief vervangt Nota Fonds Bovenwijkse Voorzieningen<br />
B Actualiseren Bestemmingsplannen actief<br />
B Visie Externe Veiligheid actief Milieudienst Midden-Holland<br />
B Actieplan Geluid actief Milieudienst Midden-Holland<br />
B Geluidskaart actief Milieudienst Midden-Holland<br />
B Duurzaamheidsagenda actief<br />
B Archeologiebeleid actief<br />
B = beleidsprojecten / O = ontwikkelprojecten<br />
35
6.4 Financieel kader: verevening van kosten<br />
De werking van het verplichte kostenverhaal<br />
De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> vindt een actieve betrokkenheid van<br />
marktpartijen bij de ontwikkeling en versterking van de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> van groot belang. Wanneer marktpartijen met<br />
grondpositie een actieve rol hebben in de ruimtelijke ontwikkeling<br />
van een gebied of locatie, speelt ook het aspect kostenverhaal.<br />
De grondexploitatiewet verplicht een gemeente namelijk om de<br />
kosten in planontwikkeling en planrealisatie daar waar mogelijk<br />
te verhalen op deze partijen. Afspraken met private partijen over<br />
het kostenverhaal kunnen worden vastgelegd in een anterieure<br />
overeenkomst. Alvorens een bestemmingsplan voor een<br />
plangebied vast te stellen, is het van belang dat met de partijen<br />
met grondpositie in het gebied, een dergelijke overeenkomst is<br />
gesloten, waarmee het kostenverhaal is verzekerd. Als dit niet<br />
lukt en de gemeente wil de ontwikkeling wel doorzetten, dan<br />
is zij volgens de Wro verplicht om met een exploitatieplan het<br />
kostenverhaal te verzekeren. Dit exploitatieplan moet gelijktijdig<br />
met het bestemmingsplan worden vastgesteld. Voor een optimaal<br />
kostenverhaal van de afdwingbare kosten, kiest de gemeente<br />
<strong>Waddinxveen</strong> in beginsel voor het sluiten van anterieure<br />
overeenkomsten met private partijen 3 .<br />
Methodieken bovenwijkse en bovenplanse verevening<br />
De planontwikkel- en realisatiekosten die benodigd zijn voor de<br />
ontwikkeling van een gebied en in beginsel zijn te verhalen, zijn<br />
vastgelegd in de kostensoortenlijst van de Bro. Naast het verhaal<br />
van deze kosten, biedt de grondexploitatiewet ook mogelijkheden<br />
voor het verhaal van kosten voor bovenwijkse voorzieningen, de<br />
verevening van kosten tussen verschillende exploitatiegebieden<br />
en in de vorm van een bijdrage in ruimtelijke ontwikkelingen. In<br />
nevenstaand kader is dit nader toegelicht.<br />
3 Door de <strong>Gemeente</strong>raad is dit als uitgangspunt vastgesteld bij de implementatie van de<br />
nieuwe Wro en vormt het daardoor een gegeven voor deze structuurvisie.<br />
Bovenwijkse voorzieningen<br />
Bovenwijkse voorzieningen zijn voorzieningen die van nut zijn<br />
voor meerdere exploitatiegebieden. De kosten voor werken,<br />
werkzaamheden en maatregelen voor deze voorzieningen<br />
kunnen aan deze exploitatiegebieden worden toegerekend.<br />
Als deze toerekening plaats vindt via het exploitatieplan, dient<br />
daarbij te worden getoetst op de criteria profijt, toerekenbaarheid<br />
en proportionaliteit. Als het verhaal van deze kosten wordt<br />
vastgelegd in een anterieure overeenkomst gelden deze criteria<br />
niet.<br />
Bovenplanse verevening<br />
De bovenplanse verevening is gericht op een bijdrage vanuit<br />
exploitatiegebieden met een exploitatieoverschot naar andere<br />
exploitatiegebieden met een exploitatietekort. In de structuurvisie<br />
moet een basis zijn gelegd voor bovenplanse verevening door<br />
benoeming van ruimtelijke ontwikkelingen met een functionele<br />
en ruimtelijke samenhang. Functioneel betekent in deze<br />
aanpak, dat de ontwikkelingen van eenzelfde soort moeten<br />
zijn (woningbouwprojecten, bedrijventerreinen e.d.). Ruimtelijk<br />
impliceert dat een zekere ruimtelijke samenhang noodzakelijk<br />
is. Indien de bovenplanse verevening plaats vindt via het<br />
exploitatieplan, dan zijn de drie criteria profijt, toerekenbaarheid<br />
en proportionaliteit van toepassing.<br />
opstellen nota Kostenverhaal<br />
Via anterieure overeenkomsten, waar de gemeente primair op<br />
inzet, is het mogelijk om afspraken te maken over de genoemde<br />
vormen van kostenverhaal. De gemeente <strong>Waddinxveen</strong> heeft<br />
in de afgelopen jaren de Nota Bovenwijkse Voorzieningen<br />
gehanteerd om kosten van bovenwijkse voorzieningen te dekken<br />
uit bijdragen uit grondexploitaties en particuliere exploitaties,<br />
welke gebaat zijn bij de aan te leggen bovenwijkse voorzieningen.<br />
Naar aanleiding van deze structuurvisie wordt de actualisatie<br />
van de Nota Bovenwijkse Voorzieningen verbreed naar een<br />
Nota Kostenverhaal. Deze Nota Kostenverhaal maakt het voor<br />
Financiële bijdrage aan ruimtelijke ontwikkelingen<br />
De gemeente kan met een particuliere eigenaar in een anterieure<br />
overeenkomst vastleggen dat de eigenaar een financiële bijdrage<br />
levert aan de ruimtelijke ontwikkelingen. Voorbeelden van<br />
financiële bijdragen aan ruimtelijke ontwikkelingen zijn bijdragen<br />
aan maatschappelijk belangrijke functies zoals natuur, recreatie,<br />
waterberging en infrastructuur in een ander gebied. Wanneer<br />
de financiële bijdrage aan de ruimtelijke ontwikkeling onderdeel<br />
uitmaakt van een anterieure overeenkomst gelden de drie criteria<br />
profijt, toerekenbaarheid, en proportionaliteit niet. Voorwaarde is<br />
wel dat er een structuurvisie is vastgesteld waarin de ruimtelijke<br />
ontwikkeling is vastgelegd en waarin de ruimtelijke samenhang<br />
tussen de ontwikkeling op een hoger schaalniveau in beeld wordt<br />
gebracht. Een bijdrage aan ruimtelijke ontwikkeling kan niet<br />
worden afgedwongen en/of opgenomen in een exploitatieplan.<br />
De criteria<br />
Profijt: de locatie moet nut ondervinden van de te treffen werken,<br />
maatregelen of voorzieningen;<br />
Toerekenbaarheid: er moet een causaal verband bestaan tussen<br />
de gebiedsontwikkeling en de kosten van de voorziening;<br />
Proportionaliteit: indien meerdere gebieden profijt hebben van<br />
een werk, maatregel of voorziening moeten de kosten van de<br />
betreffende voorziening naar evenredigheid worden verdeeld.<br />
de gemeente mogelijk om tot een optimaal kostenverhaal te<br />
komen, volgens de systematiek die de Wro biedt. De Nota<br />
Kostenverhaal beschrijft naast de bovenwijkse voorzieningen,<br />
ook de inzet van de gemeente met betrekking tot bovenplanse<br />
verevening en bijdragen aan ruimtelijke ontwikkelingen. Indien van<br />
toepassing zal de ruimtelijke en functionele samenhang tussen<br />
exploitatiegebieden in de gemeente worden beschreven op basis<br />
waarvan afspraken zijn te maken over bovenplanse verevening.<br />
Tevens zal in de Nota Kostenverhaal de bijdrage aan ruimtelijke<br />
ontwikkelingen worden uitgewerkt.<br />
37
ijlage<br />
Beeldverantwoording<br />
illustratie- en fotoverantwoording<br />
• Pag 11: links: uit ‘Historisch <strong>Waddinxveen</strong> herleeft’ door C.<br />
Verlooij en J. Versluis<br />
• Pag 27: ProRail<br />
• Pag 30: linksboven: www.nlwandel.nl<br />
rechtsboven: www.nlwandel.nl<br />
linksonder: www.nlwandel.nl<br />
rechtsonder: DB Pedia<br />
Alle structuurvisiekaarten en overige niet genoemde foto’s<br />
en illustraties zijn vervaardigd door Inbo bv en/of <strong>Gemeente</strong><br />
<strong>Waddinxveen</strong>.
Colofon<br />
inbo<br />
Inbo<br />
Geeresteinselaan 57<br />
Postbus 57<br />
3930 EB Woudenberg<br />
T 033 - 286 83 17<br />
W www.inbo.com<br />
Projectteam:<br />
Dennis Gudden<br />
Erik van het Klooster<br />
Frank Maas<br />
Sander Dekker<br />
Wiebe Strick<br />
P08129<br />
Versie 05<br />
Woudenberg, 7 mei 2012<br />
<strong>Gemeente</strong> <strong>Waddinxveen</strong><br />
Raadhuisplein 1<br />
Postbus 400<br />
2740 AK <strong>Waddinxveen</strong><br />
T (0182) 624 500<br />
E gemeente@waddinxveen.nl<br />
W www.waddinxveen.nl<br />
<strong>Gemeente</strong>lijk projectleider:<br />
Marieke Seip