Download Lente 2010 - Hitachi Construction Machinery

hcme.nl

Download Lente 2010 - Hitachi Construction Machinery

GROUND

CONTROL

Nummer 10 Lente 2010 www.hcme.com

Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kansen voor het oprapen


GROUND

CONTROL

Nummer 10 Lente 2010 www.hcme.com

Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Ground Control verschijnt twee keer per jaar en wordt verspreid onder 100.000 lezers.

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, Siciliëweg 5, 1045 AT Amsterdam, Nederland

Telefoon: +31 -(0)20 44 76 700

Fax: +31 -(0)20 33 44 045

E-mail: magazine@hcme.com

Website: www.hcme.com

Redactie: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV: Ghislaine Jonker

Coördinatie: Somacon, www.somacon.nl

Redactie en ontwerp: RBP, www.rbpinternational.com

Foto’s: Glenn Blackburn, www.glennblackburn.co.uk

Vertaling: UvA Talen, www.uvatalen.nl

Druk: Roto Smeets GrafiServices, www.rsgrafiservices.nl

Verspreiding: Vogelaar Verzenders BV, www.vogelaarverzenders.nl

© Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME). Alle rechten voorbehouden. Al dan niet

gedeeltelijke verveelvoudiging is zonder schriftelijke toestemming van HCME niet toegestaan. Hoewel alle

zorg is betracht om de in Ground Control gepubliceerde informatie op juistheid te controleren, accepteert

HCME geen verantwoordelijkheid voor onjuistheden of onvolledigheden. Mogelijk worden niet alle hierin

opgenomen meningen door HCME gedeeld. De fabrikant is niet verantwoordelijk voor het niet naleven

door derden van binnen de sector geldende normen op het gebied van gezondheid en veiligheid, noch

voor enige schade of verlies als gevolg van het afgaan op tekst of afbeeldingen uit Ground Control.

Ground Control gaat digitaal

Kunt u niet wachten totdat de volgende Ground Control verschijnt? Vanaf juni

2010 kunt u online regelmatig nieuwe updates lezen in ons nieuwe e-magazine,

met onder andere exclusieve filmbeelden uit de praktijk. Stuur uw contactgegevens,

inclusief e-mailadres en abonneenummer, aan marketing@hcme.com.

Uw abonneenummer vindt u linksboven op het adreslabel.

04

Inhoud

04 Nieuws

Ground Control brengt het laatste nieuws uit de fascinerende wereld van de

grondverzetmachines van Hitachi, van Noorwegen tot Israël en van Groenland

tot Afrika

12 De comeback van steenkool

Ground Control bezoekt Celtic Energy in Zuid-Wales, waar de eerste Hitachi

EX1900-6 in het Verenigd Koninkrijk de steenkoolindustrie nieuw leven inblaast

16 Een machine voor het hele jaar

Onze Noorse klant Wiggo Rønningen vertrouwt het hele jaar door op Hitachi

Zaxis-graafmachines en ZW-wielladers voor zijn bouwbedrijf

20 De lat hoger gelegd voor overslag

Ground Control onderzocht in België en Zwitserland de voordelen van de nieuwste

overslagmachines van Hitachi, de ZX250W-3 en de ZX360W-3

24 Sterker en sterker

Ter voorbereiding op de Bauma van dit jaar bracht Ground Control een bezoek aan

Kiesel en twee subdealers voor een update over het succes van Hitachi in Duitsland

28 Veelbelovende start in Polen

De investering van het Poolse mijnbouwbedrijf Wolimex in een aantal Hitachigraafmachines

en een ZW310 onderstreept ons succes binnen deze roerige markt

32 Kansen voor het oprapen

Onder begeleiding van Turkuaz Machinery maakte Ground Control een rondreis door

Kazachstan en ontdekte het belang van de mijnbouwindustrie en de enorme impact

van de hydraulische graafmachines van Hitachi

38 Dealers

Een compleet overzicht van het dealernetwerk van HCME, voor alle vragen over

de grondverzetmachines van Hitachi

02 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

GROUND CONTROL 03

16

24

28

20

32


NIEUWS

Mijlpaal in Tsjechië

De eerste Hitachi ZX470H-3LD is bezorgd aan een klant in Tsjechië.

Deze nieuwe graafmachine wordt gebruikt in een kalksteengroeve in

Tetín, een van de drie locaties die eigendom zijn van Lomy Mořina. De

groeve ligt 35 km ten zuidwesten van Praag in de vallei van de rivier

de Berounka. Er werken vijftien mensen. De kalksteen wordt gebruikt

voor aggregaten en om suiker te zuiveren. Een andere toepassing is

ontzwaveling in elektriciteitscentrales.

De ZX470H-3LD is vijf dagen in de week, elf uur per dag in gebruik.

Zowel de eigenaar als de machinist zijn tevreden over de prestaties

van de machine, die vorig jaar werd geleverd. Tijdens de eerste tien

maanden heeft de ZX470H-3LD 1600 werkuren gedraaid bij een

productie van 1000 ton kalksteen per dag.

De ZX470H-3LD is de eerste Hitachi-graafmachine van Lomy Mořina

en is geleverd door de officiële Hitachi-dealer in Tsjechië. Het in 2002

opgerichte Kohlschein spol s r.o. wordt sterker en sterker dankzij de

groeiende populariteit van Hitachi-graafmachines in Centraal-Europa.

“Lomy Mořina was op zoek naar een graafmachine van 50 ton

met een laadschop en Hitachi was de enige die zo’n grote machine

daarvan kon voorzien”, aldus Jiří Kotouš, manager van Kohlschein.

“Nu de klant tevreden is met de ZX470H-3LD, hopen we dat hij zal

blijven investeren in Hitachi-grondverzetmachines.”

De nieuwe ZW150 heeft de ideale afmetingen voor Asphaltmischwerk

Remscheid

Wij zijn in de hele wereld aan het werk om

ervoor te zorgen dat u uw werk kunt doen.

Hier vindt u informatie over onze meest

actuele producten, nieuws over distributeurs

en succesverhalen van klanten, waaruit blijkt

dat Hitachi het verschil uitmaakt

De Hitachi ZX470H-3LD is de eerste van zijn soort in Tsjechië

Past precies

Een van de eerste Duitse bedrijven die investeerden in een Hitachi

ZW150-wiellader was Asphaltmischwerk Remscheid, een beton- en

asfaltfabrikant bij Wuppertal. Dit bedrijf is sinds 2006 klant van Hitachi

en heeft ook een ZW250-wiellader, die wordt gebruikt op een locatie

in Remscheid.

De ZW150, een van de nieuwste wielladers van Hitachi, werd

in december 2008 op locatie bezorgd door de officiële Hitachidistributeur

Kiesel West. Hij is tot zeven uur per dag in bedrijf en wordt

gebruikt voor het transport van asfalt en beton.

De fabriek produceert per dag ongeveer 200 m 3 cement en soms

wel 5000 ton asfalt, dat wordt gebruikt voor de bouw en wordt

vervoerd naar klanten binnen een straal van 40 km.

“Het grootste voordeel van de ZW150 voor ons bedrijf is dat hij

ideaal is voor dit type locatie van deze omvang”, vertelt manager

Eberhard Korn. “Ik ben bijzonder tevreden over de prestaties.”

Volgens machinist Lars Sylla is met name de hydrostaat van

de wiellader een uitkomst: “Containers vullen is makkelijker en

heuvelopwaarts rijden met volle belasting gaat beter. De automatische

handrem vind ik erg goed voor de veiligheid.”

Foto: Milena Sandova

Hitachi prominent aanwezig op Bauma

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) zal in totaal

dertien nieuwe modellen presenteren met een stand van ongeveer

4000 m² op de Bauma, de grootste bouwvakbeurs ter wereld. Zeven

minigraafmachines, drie compacte wielladers en drie grote wielladers

zullen hun debuut maken tussen de meer dan 30 machines die

Hitachi samen met officiële Duitse dealer Kiesel zal presenteren.

De Bauma wordt 19-25 april gehouden in de Neue Messe

München. De beurs zal dit jaar naar verwachting groter zijn dan ooit,

met 555.000 m 2 aan ruimte voor het groeiende aantal internationale

deelnemers.

Zo’n 500.000 bezoekers zullen waarschijnlijk de nieuwe Hitachi

Zaxis-minigraafmachines komen bekijken. De ZX18-3 en ZX27-3

zijn ontworpen voor lichte toepassingen, zoals openbare werken, en

kunnen met een gewoon Europees rijbewijs worden vervoerd op een

aanhanger.

De ZX29U-3, ZX33U-3 en ZX38U-3 zijn nieuwe binnendraaiers,

ideaal voor gebruik in de stad en geschikt voor de bouw en algemeen

grondverzet. Alle machines zijn, net als de ZX48U-3 en ZX52U-3,

voorzien van Eco Zone-technologie, zodat ze ook bij hoge productie

minder brandstof verbruiken. Ze zijn geschikt voor bouw- en

sloopwerk en gebruik op krappe locaties.

Ook de nieuwe compacte wielladers van Hitachi, een primeur

voor de fabrikant, zijn geschikt voor krappe ruimtes. De veelzijdige

ZW65, ZW75 en ZW95 zijn ontworpen voor een breed scala aan

toepassingen: (wegen)bouw, overslag, afvalbeheer, landbouw en

huur voor korte termijn. De snelwissel is geschikt voor een groot

aantal uitrustingsstukken en dankzij de laadbakverbinding met

Z-balk kan ook met een vork soepel worden getild. De nieuwe

wielladers zijn compact, maar hebben een hoog laadvermogen en

grote brandstoftanks.

Hitachi lanceert ook grote modellen wielladers, waaronder de

ZW330, de ZW370 en de ZW550. Dit zijn de eerste machines die

in Europa worden gelanceerd sinds Hitachi Construction Machinery

De ZX18-3 is een van de nieuwe Hitachi-modellen die op de Bauma

te zien zijn

De ZX38U-3 met korte draaicirkel is ideaal voor kleine ruimtes

De compacte wielladers van Hitachi zijn uitgebreid getest in Duitsland

Co., Ltd. (HCM), Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Kawasaki) en TCM

Corporation (TCM) in oktober 2008 een alliantie aangingen.

De krachtige, zuinige motoren hebben twee standen, extra

vermogen en extra zuinigheid – voor meer productiviteit en

efficiëntie. De grote ZW-modellen zijn voorzien van proportioneel

koppeldifferentieel, wat voordelig is op ruw terrein. De ZW370

en ZW550 bieden verder een optimale trekkracht doordat

de motorsnelheid automatisch wordt aangepast aan de

werkomstandigheden, en nog meer controle over het draaimoment.

Tegelijk met deze nieuwe modellen lanceert HCME

het nieuwe aftersalesconcept ‘Support Chain’. Hieronder

vallen alle aftersalesactiviteiten van de fabrikant, zoals de

Hitachi e-Service-website (satellietsysteem) voor eigenaars,

technische ondersteuning, garantie, onderdelen en revisie. Hiermee

wordt nog eens de aandacht gevestigd op het serviceniveau

dat het Europese dealernetwerk van Hitachi haar klanten biedt.

Bezoek voor meer informatie HCME, stand F5 504/505/5.

Paul Burger, General Manager Internationaal Sales bij HCME:

“Wij hopen veel dealers, klanten en andere bezoekers te mogen

verwelkomen bij onze stand op de Bauma. Met dertien nieuwe

modellen en een breed scala aan graafmachines in alle formaten zal

de stand van Hitachi ongetwijfeld zeer populair zijn”

Zie voor meer informatie www.bauma.de.

04 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL 05


NIEUWS

De koning van de weg

De M1 is een van de hoofdwegen die Noord- en Zuid-Engeland met

elkaar verbinden. Deze snelweg van 310 km tussen Londen en Leeds

is in de jaren zestig gebouwd voor 67.000 voertuigen per dag. Veertig

jaar later wordt de weg dagelijks door 150.000 voertuigen gebruikt.

Om filevorming tegen te gaan en de veiligheid te bevorderen, is

men in 2007 begonnen met wegverbreding, die dit jaar wordt voltooid.

Ongeveer 23 km van de weg tussen knooppunt 25 bij Sandiacre en

knooppunt 28 bij Pinxton is vierbaans gemaakt.

Hillstreet Construction Limited heeft bij dit project via dochterbedrijf

J&M King graafmachines van Hitachi gebruikt voor grondverzet en

afwatering. De machines, variërend van ZX50U-2 tot ZX350-3, waren

geleverd door de Britse dealer HM Plant.

De prestaties van de EX3600-6BE en EH3500ACII zijn nog beter dan men bij

TMC verwachtte

J&M King gebruikt Hitachi-graafmachines omdat die snel en nauwkeurig zijn

“Wij gebruiken rupsgraafmachines van Hitachi omdat die het meest

geschikt zijn voor ons soort werk”, vertelt John King. “Ze zijn snel en

nauwkeurig en de verkoopwaarde blijft hoog. Alan Thornhill en Mark

Watson van HM Plant leveren ongeëvenaarde service.”

Om greppels langs de (midden)berm te graven gebruikte Hillstreet

Construction binnendraaiers van Hitachi geleverd door One Call Hire,

waaronder de ZX225USLC-3 en ZX225USR-3. “Het verkeer is zo druk

en er is zo weinig ruimte dat binnendraaiers van Hitachi onmisbaar zijn

bij dit project”, aldus John.

Aanhoudend succes voor TMC

De Finse nikkel- en zinkproducent Talvivaara Mining Company

(TMC) heeft zijn Hitachi-machinepark bij Kuusilampi en Kolmisoppi

uitgebreid. Het bedrijf nam eerder dit jaar een extra EX3600-6BEgraafmachine

en vier EH3500ACII-dumptrucks in ontvangst. De

levering hiervan viel samen met de aanvang van de volledige

productie door de mijn. Sinds Ground Control in augustus 2008 een

bezoek bracht aan TMC is het aantal werknemers verdubbeld van

200 tot ongeveer 400.

De nieuwe investeringen van TMC bevestigen dat ze tevreden zijn

met de machines van Hitachi. Het complete pakket is aanbevolen

door Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) en

geleverd door de officiële Hitachi-dealer van Finland, Rotator. De

EX3600-6BE (de eerste in Noord-Europa) en de vier EH3500ACIIdumptrucks

(de eerste ter wereld) zijn gemiddeld 500 uur per maand

in gebruik. Nu de steenbreekinstallatie op volle capaciteit werkt,

verschuift de target naar 600 uur per machine per maand.

Malcolm Edwards, regionaal manager zwaar materieel en mijnbouw

van HCME, licht toe: “HCME en Rotator zijn direct bij het project

betrokken geweest. Op het gebied van productondersteuning,

service en infrastructuur houden we voortdurend contact met het

team van TMC. We zullen de productie van de mijn doorlopend

analyseren en adviezen geven om deze te verhogen.”

Het aan de beurs van Londen genoteerde TMC genereerde in 2009

£71 miljoen voor de uitbreiding van de installatie door 22 miljoen

aandelen te plaatsen. Doel: tussen nu en 2012 de productie met 50

procent verhogen naar ongeveer 50.000 ton nikkel per jaar.

Mobiele graafmachines aan kop

De nationale universiteit van Kazachstan (KazNU) vierde in 2009

haar 75-jarig bestaan. Tegelijk werd het universiteitsterrein in

Almaty uitgebreid met nieuwe gebouwen voor de faculteiten wis- en

natuurkunde. Aan dit project werkten verschillende aannemers mee,

waaronder Gidromaster, met machines van Hitachi.

Drie van de vijf Hitachi-graafmachines van het bedrijf werden

hierbij gebruikt: twee ZX180W’s en een ZX210W-3, die in juli 2009

werd geleverd. Het bedrijf heeft ook twee middelgrote Hitachirupsgraafmachines,

maar volgens mede-eigenaar Pavel Achshaulov

zijn de twee mobiele graafmachines flexibel genoeg. “Ze zijn

veelzijdig en gemakkelijk door de stad te transporteren”, legt hij uit.

Gidromaster kocht in 2005 zijn eerste Hitachi-graafmachine van

de officiële Hitachi-dealer Turkuaz Machinery. “Turkuaz Machinery

heeft ons vanaf het begin gesteund”, vertelt Pavel. “Onze eerste

graafmachine hebben we van ze geleend, en dankzij die eerste

service zijn we loyaal gebleven.”

De betrouwbaarheid van die eerste graafmachine is nog

een reden waarom hij nog steeds voor Hitachi kiest. “Al onze

Zaxis-graafmachines worden intensief gebruikt, maar zijn in prima

staat”, vervolgt Pavel.

“We hebben in de ZX210W-3 geïnvesteerd omdat deze net zo

goed presteerde als de concurrent, maar minder prijzig was. We zijn

nu bezig ons machinepark te vernieuwen en zullen opnieuw Hitachi’s

kopen.”

De Hitachi ZX60USB-3 aan het werk in de straten van Assisi

Mobiele graafmachines van Hitachi zijn favoriet bij Gidromaster

Minigraafmachines in stad

en land

Van de olijfboomgaarden van Vescia tot de historische straten van

Assisi – overal in het Italiaanse Umbrië bewijst de Hitachi ZX60USB-3

zich als machine voor stad en land.

Minigraafmachines zijn geliefd bij zowel landbouwspecialist Petrini

als bouwbedrijf Casaioli SNC. Beide ZX60USB-3’s zijn geleverd door

SCAI, de officiële Hitachi-distributeur in Italië.

Petrini gebruikt een ZX60USB-3 met drie bakken van verschillend

formaat en twee hulpstukken: een boor om grote gaten in de velden

te maken en een maaihulpstuk om takken en lang gras te verwijderen.

De in februari 2009 geleverde machine is de eerste Hitachi van het

bedrijf en de enige graafmachine die men daar nodig heeft. Eigenaar

Giovanni Petrini vertelt: “De ZX60USB-3 is sneller en krachtiger dan

wat we eerst hadden, en makkelijker te sturen en comfortabeler.”

In Assisi wordt de ZX60USB-3 door Casaioli SNC gebruikt voor

grondverzet, graafwerkzaamheden en grondbewerking. Het is de

nieuwste Hitachi-machine van het bedrijf, dat ook een ZX40 en een

ZX250 heeft.

Eigenaar Giorgio Casaioli licht toe: “De ZX60USB-3 is ideaal voor

in de stad: klein genoeg voor smalle wegen, maar krachtig voor zijn

formaat. En het is een stille machine, wat in een oude stad als Assisi

belangrijk is.”

06 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

07


08

NIEUWS

Noorse steengroeve vertrouwt op Hitachi

De productie van de grootste steengroeve van Scandinavië is het

afgelopen jaar bijna verdubbeld. Na een grootschalig expansieproject

zal Norsk Stein in 2010 mogelijk 10 miljoen ton aan aggregaten

produceren. De productie zal naar verwachting de komende 40 jaar

blijven stijgen.

De groeve is goed voor 50 procent van de door Noorwegen

geëxporteerde aggregaten. Tot 95 procent van de productie wordt

geëxporteerd naar Denemarken, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk,

Frankrijk, Polen en Nederland.

In het kader van het expansieproject is er een steenbreekinstallatie

van 25 m hoog gebouwd. Hiertoe heeft Norsk Stein in mei 2008

geïnvesteerd in een Hitachi EX1200-5, die binnen drie maanden een

put van 15 meter onder zeeniveau groef.

IJskoud avontuur

Aan de zuidwestelijke kust van Groenland zijn drie Hitachigraafmachines

gebruikt bij de aanleg van een afvalwaterleiding naar

de Atlantische Oceaan. Dit project van 12 maanden werd met succes

volbracht door Byens Entreprenør & Minørfirma I/S, eigenaar van een

Hitachi ZX250LC-3, ZX210LC-3 en ZX135US-3.

Middelgrote Hitachi Zaxis-graafmachines staan hun mannetje in Groenland

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

De Hitachi EX1200-5 heeft een belangrijke taak bij Norsk Stein

“We hebben de EX1200-5 speciaal gekocht omdat we ruimte

moesten maken voor de installatie”, aldus Tommy Lorentzen,

transportadviseur en coördinator machines bij Norsk Stein. “Voor

graafmachines gaat er niks boven Hitachi.”

Norsk Stein heeft inmiddels een ZX16-minigraafmachine en een

mobiele graafmachine model ZX190W-3 ontvangen van Nanset

Standard AS, de officiële Noorse Hitachi-dealer. Gezien de grootte

en rijkdom van de groeve haalt het bedrijf alles uit zijn machines.

“Onze Hitachi-machines zijn gelukkig betrouwbaar, want downtime

kunnen we niet hebben”, aldus Tommy. “We draaien nu op volle

capaciteit en vertrouwen het hele jaar op onze machines.”

Byens is gespecialiseerd in explosieven, graafwerk, wegenbouw,

aanleg van pijplijnen en sloopprojecten. Het bedrijf is in 2004 opgericht,

heeft tien werknemers en is gevestigd in de hoofdstad Nuuk.

Sinds januari 2005 is dit bedrijf een trouwe klant van HP

Entreprenørmaskiner A/S, de officiële Hitachi-dealer in Denemarken,

Groenland en de Faeröer. De afgelopen vier jaar heeft HP

Entreprenørmaskiner A/S vijf Hitachi-machines geleverd aan Byens,

waaronder een ZX50U-2-minigraafmachine en een ZW180-wiellader.

“Onze klant kiest voor Hitachi omdat deze machines de beste keus

zijn gebleken voor de zware omstandigheden in Groenland”, aldus

Kurt Hansen, productmanager bij HP Entreprenørmaskiner A/S, een

bedrijf met meer dan 25 jaar ervaring in Groenland. “Qua vermogen

en productiviteit zijn ze de beste. Daarnaast zijn de bedrijfskosten

per uur laag in vergelijking met die van de concurrent en blijft de

verkoopwaarde hoog.”

Kansen in West-Afrika voor Hitachi

Hitachi vergroot zijn aanwezigheid in Angola met steun van Moviter,

de officiële dealer voor Portugal en zuidelijk Spanje. Afgelopen

zomer presenteerde het bedrijf een brede selectie machines

tijdens de FILDA van 2009. Deze vakbeurs werd gehouden in

het congrescentrum in de hoofdstad Luanda. Er waren zo’n 680

deelnemers uit 28 landen.

De FILDA is een van de grootste vakbeurzen van Angola, met

bedrijven uit verschillende branches, waaronder de bouw en de

landbouw. Op de stand van Moviter waren verschillende Hitachigraafmachines

te zien, waaronder de ZX35U-2, ZX200LC-3,

ZX330LC-3 en ZX520-3, en bovendien een mobiele ZX190W-3graafmachine

en een ZW250-wiellader. Er waren volop bezoekers

en de dealer heeft verschillende nieuwe klanten gemaakt.

De Angolese bouwmarkt wordt steeds gespecialiseerder en de

concurrentie steeds feller. Sinds in 2002 na 27 jaar een einde kwam

aan de burgeroorlog, is het land bezig zijn infrastructuur opnieuw

op te bouwen. Daarnaast kent de economie een periode van sterke

groei met grote investeringen in de bouwsector.

Veel van de hierbij betrokken aannemers zijn Portugees, als

gevolg van de culturele en historische banden tussen Angola en

Portugal. Zo deden er vorig jaar maar liefst 102 Portugese bedrijven

mee aan de FILDA – het grootste aantal uit één land.

Van links naar rechts: Avi Levy, Nisso Eini, Odelia Shachar, Meir Shachar,

Yair Livne, Avi Shachar en Avi Fisher

Twee nieuwe Hitachi-graafmachines, klaar voor levering door dealer

CMD (Israël)

Een Hitachi ZX190W-3 op de vakbeurs FILDA in Luanda (Angola)

Onverslaanbare combinatie

Een nieuwe dealer in het Midden-Oosten heeft zich aangesloten

bij het netwerk van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

(HCME). CMD Engineering Equipment Supplies Co. Ltd. is nu

verantwoordelijk voor Israël. Naast een hoofdvestiging in Ramla

heeft het bedrijf nog vier vestigingen, in Haifa, Jeruzalem, Ashkelon

en Beër Sjeva. Er werken ongeveer 100 mensen.

Het in 1957 opgerichte CMD is een familiebedrijf, geleid door

voorzitter Alexander Livne. “Ons streven is om bedrijven die

grondverzetmachines nodig hebben betrouwbaar, snel en voor

een eerlijke prijs een totaalpakket te bieden”, aldus Livne. Uit de

slagzin ‘Samen met de klant’ blijkt hoe toegewijd het bedrijf aan

zijn klanten is.

Dankzij diepgaande kennis van de Israëlische bouwsector is

CMD een van de belangrijkste distributeurs in dat land en een

waardevolle partner voor Hitachi. Avi Levy, salesmanager bij CMD:

Hitachi heeft al een goede reputatie in Israël. CMD staat bekend

om zijn aftersales en expertise op technisch gebied. Dankzij die

combinatie kunnen wij Hitachi verkopen als ‘een goed product van

goede huize’.”

CMD zal Hitachi in Israël opnieuw lanceren, met extra

aandacht voor de mijnbouwindustrie en de groeiende markt voor

minigraafmachines. “We weten uit ervaring dat mijnbouwbedrijven

een totaalpakket willen”, aldus Avi. “Wij gaan mini’s verkopen met

uitstekende aftersalesservice tegen aantrekkelijke prijzen.”

Tot de eerste Hitachi’s die door CMD zijn verkocht, behoren

de ZX190W-3 en de ZX350LC-3. In november 2009 werd de

mobiele graafmachine geleverd aan Avraham Yitzhak Ltd, en de

ZX350LC-3 aan Shachar & Co. Inc. Road & Soil Construction &

Development Ltd.

GROUND CONTROL 09


10

NIEUWS

Uitbreiding Hitachi oostelijk Afrika

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) heeft de verkoop

bekendgemaakt van de eerste Hitachi-machines in Kenia. Deze

bestelling betekent een doorbraak voor het Middle East Center (MEC),

een filiaal van HCME in Dubai.

Er zijn vier ZX350H-3’s, een ZX210H-3 en een ZW180 verkocht

aan de China Road and Bridge Corporation (CRBC) en Rock Plant.

Daarnaast is er een extra ZX470H-3 besteld. Deze machines zullen

direct worden geleverd vanaf de HCM-fabriek in Japan en worden

gebruikt voor mijn- en wegenbouw.

Algemeen directeur Mutsumi Kitai is bijzonder blij dat MEC tijdens

de crisis een nieuwe markt voor Hitachi heeft aangeboord: “Het is ons

een genoegen om voor het eerst een machine in Kenia te verkopen.

Libië, Algerije en Egypte zijn enorme markten, en deze bescheiden

eerste bestelling is nog maar het begin. Van de zich snel ontwikkelende

gebieden in Kenia verwachten we ook veel.”

MEC verwacht dat het merk Hitachi nu ook in de omringende landen

als Tanzania en Uganda tot de markt zal doordringen. “We rekenen

erop een belangrijke speler binnen de Oost-Afrikaanse markt te

worden”, aldus dhr. Kitai.

Grote Hitachi-graafmachines aan het werk in het Manifa-olieveld

De werkzaamheden van Jan de Nul zullen in juni 2010 worden voltooid

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Een verkoopmedewerker en onderhoudsmonteur van het HCME Middle East

Center met de eigenaar en technici van Rock Plant

‘Lucky’ Luyckx

De Belgische Hitachi-dealer Luyckx heeft 31 grote Hitachigraafmachines,

waaronder zestien ZX870LCH-3’s en zes

EX1200-5C’s, geleverd aan Jan de Nul voor een bijzonder uitdagend

project. Deze internationale baggeraar werkt op het Manifa-olieveld,

voor de kust van Saoedi-Arabië, dat 900.000 vaten per dag kan

produceren.

Jan de Nul is door het staatsoliebedrijf Saudi Aramco aangetrokken

om het olieveld te ontwikkelen. Omdat dit in ondiep water ligt, is de

gebruikelijke wijze van oliewinning onmogelijk.

Saudi Aramco heeft besloten het olieveld te exploiteren door op

25 eilanden te boren en stoom te injecteren. Deze eilanden zullen

met het vasteland worden verbonden met een weg van 41 km, tien

bruggen van 180 meter en één brug van 2,4 km.

Er is twaalf miljoen ton steen nodig om de eilanden te beschermen

tegen erosie en een stijgende zeespiegel. Jan de Nul is ook

aangetrokken om een kanaal en een ligplaats voor twee schepen te

graven.

Vijftien Hitachi-machines van het bedrijf worden voor de bouw

van de waterkering voorzien van super long fronts. De overige

graafmachines worden gebruikt voor afwerking van de taluds,

grondverzet en de overslag van schepen beladen met 10.000 ton

steen.

De werkzaamheden zullen in juni 2010 zijn voltooid. Tot dan zal

de dealer de Hitachi-machines in deze veeleisende werkomgeving

blijven ondersteunen. Een technicus van Luyckx is aanwezig om

bij reparatie of onderhoud technische assistentie te bieden aan de

medewerkers van Jan de Nul.

Dhr. Menten, manager materieel bij Jan de Nul, licht toe:

“Ons bedrijf werkt al sinds 1985 met Hitachi-graafmachines. We

blijven voor Hitachi kiezen vanwege de betrouwbare machines,

de ondersteuning van Luyckx en de speciaal op onze wensen

afgestemde oplossingen.”

Hitachi verovert de rotsachtige wegen van Ethiopië

Hitachi Zaxis-graafmachines spelen een essentiële rol in het

programma voor wegennetontwikkeling in Ethiopië. Momenteel zijn

er zeven ZX350H-3’s en elf ZX470H-3’s, eigendom van Yencomad

Construction, aan het werk in het oosten en zuiden van het land. De

aannemer heeft nog eens tien ZX470H-3-graafmachines besteld.

Het Modjo-Arerti-Gobensa-project loopt tot augustus 2010. Er

wordt een weg van 94 km verbeterd. In het kader van het

Endeto-Gasera-project, dat loopt tot november, wordt een weg

van 60 km door de woestijn verbeterd. Voor dit bergachtige

gebied zijn sterke, robuuste grondverzetmachines nodig. De officiële

Hitachi-dealer in Ethiopië, Hagbes Pvt. Ltd. Co., heeft de middelgrote

en grote Hitachi-modellen geleverd met verstevigde onderwagens en

rupsgeleiding.

De Hitachi ZX470H-3 heeft een bak met zeven procent meer

graafkracht en een arm met acht procent meer graafkracht dan

conventionele modellen. De rupsbandschakels en onderrollen, die

van groot belang zijn voor zulke zware toepassingen, zijn extra

beschermd tegen slijtage en beschadiging.

Ato Yemeru Nega, algemeen directeur van Yencomad Construction,

licht toe: “Hagbes begrijpt dat elke locatie andere eisen stelt en dat

wij willen voldoen aan de strengste internationale normen voor bouw

en wegenbouw. De Hitachi ZX350H-3 en ZX470H-3 zijn duurzaam,

betrouwbaar en bijzonder productief.”

De Hitachi ZX470H-3 kan de Ethiopische woestijn weerstaan

nu verkrijgbaar bij

www.hcmewebshop.com

GROUND CONTROL 11


12

UIT DE PRAKTIJK

De comeback

van steenkool

DE WERELDWIJD GROEIENDE ENERGIEVRAAG HEEFT DE STEENKOOLINDUSTRIE IN HET VERENIGD KONINKRIJK NIEUW LEVEN

INGEBLAZEN. Ground Control BEZOCHT CELTIC ENERGY IN ZUID-WALES, DAT ZIJN TARGETS HAALT DANKZIJ DE EERSTE

HITACHI EX1900-6 IN HET LAND. DEZE MACHINE MARKEERT EEN NIEUW HOOFDSTUK IN DE LOKALE INDUSTRIëLE GESCHIEDENIS

ie een bezoekje brengt aan de dorpen in de Amman-vallei, ziet

W meteen wat een belangrijke rol steenkool in Zuid-Wales heeft

gespeeld. Veel mensen danken er hun bestaan aan de groei van de

mijnbouwindustrie in de 19e eeuw, toen er wegen en spoorlijnen

werden aangelegd en er winkels en dienstverleners verschenen voor

de groeiende beroepsbevolking.

Veel mijnen werden in de tweede helft van de 20e eeuw gesloten

en lieten daarbij een rijk industrieel erfgoed achter in dorpen zoals

Brynaman, aan de rand van het natuurgebied Brecon Beacons. De

door mijnbouwers betaalde bioscoop die in 1926 werd geopend

wordt nog steeds gebruikt. In het Black Mountain Centre zijn

historische voorwerpen en foto’s te zien die het mijnbouwverleden

levend houden.

Het verhaal van steenkool in Zuid-Wales is echter nog lang

niet voorbij. De regio beschikt over grote mineraalreserves, die

momenteel goed zijn voor 14 procent van de energie in het Verenigd

Koninkrijk. Nu de olie- en aardgasprijzen stijgen, en er te weinig

hernieuwbare energie is, blijft de vraag naar steenkool hoog.

Dat is althans de ervaring van Celtic Energy, eigenaar van de

dagbouwmijn de ‘East Pit’, vlak bij Brynaman. De brandstof wordt

net zo snel verkocht als hij kan worden geproduceerd, aldus

directeur Huw Richards: “De behoefte aan steenkool is nog nooit zo

groot geweest. De wereldwijde vraag is gestegen door de industriële

groei in bijvoorbeeld China en India. In het Verenigd Koninkrijk

wordt het steeds lastiger om met geïmporteerde steenkool en

energie aan de vraag te voldoen.”

De East Pit is een uitbreiding van een eerdere mijn en is

vernoemd naar het East Pit Colliery-complex van het begin van de

20e eeuw. Tegenwoordig produceert de mijn steenkool van hoge

kwaliteit, afkomstig uit lagen van 0,30 tot 2,50 meter dik, tot op 150

meter onder de grond. “We hebben drie jaar geleden toestemming

gekregen en zijn sindsdien bezig met de voorbereiding, zoals het

verwijderen van de deklaag”, vertelt Huw.

Het totale complex meet 400 hectare, inclusief stortplaatsen voor

aarde en dekgrond, steenkoolopslag, waterzuivering, een kantoor

en een werkplaats. De productie is sinds september 2008 op volle

stoom en zal in 2010 naar verwachting 7000 ton per week bedragen.

De East Pit zal daarna nog zeven tot acht jaar worden gebruikt.

Dit is een van drie dagbouwmijnen van Celtic Energy binnen

een gebied van 65 kilometer in Zuid-Wales. Het bedrijf haalt

op jaarbasis iets meer dan een miljoen ton steenkool uit de

mijnen van East Pit, Selar en Nant Helen, en heeft een omzet

van £50 miljoen. Er werken 300 mensen op de drie locaties en

het centrale distributiecentrum in Onllwyn.

“De meeste steenkool gaat naar Onllwyn om te worden gewassen,

gezeefd en gemengd”, vertelt Huw. Het distributiecentrum ligt

op 40 kilometer van East Pit. Een van de voorwaarden voor een

vergunning was dat 50 procent van de productie per spoor wordt

vervoerd. Celtic Energy heeft de spoorweg verbeterd die ooit van en

naar de diepe koolmijnen liep.

De helft van de productie van het bedrijf wordt per spoor

vervoerd naar de elektriciteitscentrale Aberthaw. Het restant wordt

gebruikt door industrie en huishoudens in het Verenigd Koninkrijk,

bijvoorbeeld voor staalproductie, cementproductie, waterzuivering

en glasproductie. Ongeveer 10 procent van de productie wordt

naar België en Frankrijk geëxporteerd voor de verwarming van

woningen en naar Duitsland, Frankrijk en Noorwegen voor industriële

toepassingen.

Om de steenkool uit de East Pit te ontginnen, wordt er maandag

tot en met vrijdag twee keer per dag springstof gebruikt. De rots

bestaat uit harde zandsteen en kleisteen.

Drie grote mijnbouwgraafmachines laden het losse puin in de

zestien starre dumptrucks en zeven knikdumpers die voortdurend

af en aan rijden.

De grootste graafmachine van het bedrijf is een Hitachi EX1900-6,

de eerste van zijn soort in het Verenigd Koninkrijk, die in september

2008 door Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) werd

geleverd en in zeven dagen geassembleerd. “De Hitachi EX1900-6

hoeft niet te worden aangepast”, vertelt Huw. “Bij sommige andere

fabrikanten moeten er bijvoorbeeld ladders of handgrepen worden

toegevoegd. Maar de standaard Hitachi-modellen voldoen aan al

onze eisen.”

Inmiddels draait de machine 80 uur per week om Celtic Energy

zijn targets te laten halen. “Hij werkt 16 uur per dag, vijf en een halve

dag per week – het is echt een noeste arbeider”, aldus Huw.

Celtic Energy bestelde de machine naar aanleiding van goede

ervaringen met een EX1900-5. Deze werd in februari 2007

geleverd en is nog steeds actief bij Nant Helen. “We hebben voor

Hitachi EX1900’s gekozen vanwege hun grootte, de aard van de

werkzaamheden en de geologie”, vertelt Huw. “De bak van 12 m 3

is een groot voordeel: ideaal voor deze complexe geologie, met zeer

steile koollagen en weinig ruimte tussen deklagen. Ook de draai- en

laadsnelheid zijn belangrijk. De machines moeten snel zijn.”

Betrouwbaarheid, productiviteit en zuinigheid van de EX1900-5

waren voor Celtic Energy reden om dit nieuwe model te kiezen.

“Sinds de levering heeft de EX1900-5 minder dan één dag

“De Hitachi EX1900-6 is

echt een noeste arbeider”

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

13


14

UIT DE PRAKTIJK

1 2 4

5

stilgelegen”, vertelt Huw. “We zijn tevreden met de productiviteit van

de EX1900-6. Hij voldoet aan onze verwachtingen.”

De EX1900-6 heeft nog meer voordelen, vertelt Malcolm Edwards,

regionaal manager zwaar materieel en mijnbouw van HCME: “Het

voornaamste verschil tussen de EX1900-6 en de EX1900-5 is de

motor. Het nieuwe model heeft een Cummins QSK38, de eerste

niet voor de weg bestemde Tier II-motor die voor een dergelijke

toepassing in het Verenigd Koninkrijk wordt gebruikt. Deze gaat

langer mee en voldoet met een ruime marge aan de Europese

emissierichtlijnen.

“De diagnostische voorzieningen en het lcd-scherm waren ook

redenen om voor het nieuwe model te kiezen. De hendels van

de EX1900-6 zijn elektrisch in plaats van hydraulisch, voor een

efficiënte besturing. Dankzij het besturingsgemak en de stille cabine

hebben machinisten een betere werkomgeving.”

Ondanks deze verschillen hebben de modellen -5 en -6 dezelfde

regelkleppen, pompen en transmissie. “Daardoor zijn onderdelen

voor beide machines onderling uitwisselbaar”, aldus Malcolm,

“zodat Celtic Energy in één keer voor beide onderdelen kan

bestellen.”

De investering in nog een mijnbouwgraafmachine onderstreept

nog eens hoe tevreden Celtic Energy is met de ondersteuning en

service van HCME en de officiële dealer, HM Plant.

“Service betekent alles voor ons”, aldus Huw. “Toen we onze

eerste machine kochten was HM Plant heel betrokken bij de

ondersteuning. Ze hebben toen geïnvesteerd in een ervaren

ondersteuningsteam. Dat we onze tweede bij hen hebben gekocht,

kwam mede door die topservice van HM Plant.”

De dealer voor het Verenigd Koninkrijk opende in januari 2008

een depot in Swansea. Daar werken nu de regionaal manager,

twee onderhoudsmonteurs en een onderdelenspecialist.

Hitachi-machines zijn heel populair in Zuid-Wales”, aldus Malcolm.

“Er zijn momenteel meer dan 250 Hitachi-graafmachines in bedrijf,

waaronder twaalf grote van minstens 60 ton. Zo betrouwbaar zijn

de graafmachines van Hitachi: we gebruiken ze allemaal tegelijk met

maar twee monteurs!”

3

Twee keer per week doet een technicus een visuele inspectie van

de onderkant, bovenwagen en motor van de Hitachi EX1900’s bij

Nant Helen en de East Pit. Zo worden problemen voorkomen en

werken de machines altijd optimaal.

Celtic Energy kan het routineonderhoud en de prestaties van de

machines per dag bijhouden. De EX1900’s sturen via een satelliet

informatie naar Hitachi in Japan, die vervolgens door klanten met

een wachtwoord kan worden gedownload.

“Dat is een heel handige manier om trends te signaleren”,

zegt Huw. “We controleren de gegevens elke week om de

beschikbaarheid, productiviteit, kosteneffectiviteit en – heel

belangrijk – het brandstofverbruik in kaart te brengen. En omdat we

weten dat HCME meekijkt, vertrouwen we erop dat we alles uit onze

investering halen.”

Celtic Energy voorspelt een goede markt voor steenkool de

komende vijf jaar. “De steenkoolproductie in het Verenigd Koninkrijk

zal minstens licht toenemen”, aldus Huw. Veel is echter afhankelijk

van vergunningen, die niet snel of eenvoudig te krijgen zijn.

Momenteel wacht het bedrijf op toestemming om een vierde

locatie, in Margam, uit te breiden. “Als we toestemming krijgen,

kunnen we in 2010 beginnen”, vertelt Huw. “Dat betekent mogelijk

een investering in nog een Hitachi EX1900-6 en een EX1200-6.”

In 2010 stopt het bedrijf met de exploitatie van de Selar-mijn,

waarna met landherstel zal worden begonnen. Een voorwaarde voor

de vergunning is dat Celtic Energy deklaag, aarde en water weer in

oorspronkelijke staat terugbrengt, voor landbouw en toerisme.

Een van de dagbouwmijnen van het bedrijf bij Ffos Las is zelfs

omgebouwd tot de eerste nieuwe renbaan sinds 1927. Zo maar

een voorbeeld van de manier waarop het lokale industriële erfgoed

zijn sporen blijft nalaten en van de positieve bijdrage van de

steenkoolmijnbouw in Zuid-Wales aan de maatschappij.

1. Huw Richards, directeur van Celtic Energy

2. Van links naar rechts: Wayne Evans, opzichter van de East Pit, en Malcolm

Edwards, regionaal manager zwaar materieel en mijnbouw van HCME

3. Een bak van 12 m 3 is een van de grote voordelen die de Hitachi EX1900-6

Celtic Energy biedt

4. De Hitachi EX1900-6 bij de East Pit is de eerste in zijn soort in het

Verenigd Koninkrijk

5. De Hitachi EX1900-5 van Celtic Energy werd in februari 2007 geleverd

De Hitachi-machines van Celtic Energy

Ga naar www.myHITACHIexperience.com voor nog meer

praktijkverslagen en interviews met klanten die gebruik maken

van een breed scala aan grondverzetmachines van Hitachi in

Europa, het Midden-Oosten en Afrika

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

EX1900-5

n Geleverd in februari 2007

n 10.670 bedrijfsuren

n Bak van 12 m 3

n Mitsubishi-motor (33 l)

EX1900-6

n Geleverd in september 2008

n 4550 bedrijfsuren

n Bak van 12 m 3

n Cummins-motor (38 l)

n Vier camera’s, ingebouwde diagnostische

voorzieningen, lcd-scherm

15


16

KLANT

Een machine

voor het hele jaar

HET NOORSE PLATTELAND IS VOOR GRONDVERZETMACHINES GEEN MAKKELIJKE WERKOMGEVING, MAAR HET

HITACHI-MACHINEPARK VAN WIGGO RøNNINGEN MASKIN IS HET HELE JAAR DOOR BETROUWBAAR EN DUURZAAM AAN DE

SLAG, EN DE MACHINES ZIJN NIET MEER WEG TE DENKEN BIJ HET BEDRIJF

Noorwegen staat bekend om zijn schilderachtige fjorden en

het noorderlicht, maar is ook een perfecte locatie om de

grondverzetmachines van Hitachi te testen. De eerste uitdaging is

het klimaat: ’s winters kan de temperatuur dalen tot onder de -30°C

en het landschap is grotendeels dik bedekt met sneeuw.

De tweede moeilijkheid is de geografie. Noorwegen is dunbevolkt,

met 4,8 miljoen inwoners verspreid over 385.000 vierkante kilometer.

Het is het op vijf na grootste land van Europa, maar staat qua

bevolking op de 28e plaats. Voor Hitachi Construction Machinery

(Europe) NV (HCME) betekent dat dat er graafmachines moeten

worden bezorgd op het platteland en dat de ondersteuning lastiger

zal zijn dan elders in Noord-Europa.

Toch worden er het hele jaar zelfs in de meest afgelegen delen

van Noorwegen Hitachi-machines gebruikt. Zo beschikt in Osen,

ongeveer 100 km van de grens met Zweden, Wiggo Rønningen

Maskin AS over zes Hitachi-graafmachines, die momenteel

worden gebruikt voor de aanleg van een wintersportcentrum.

Deze machines, waaronder een ZX250LC-3, twee ZX210LC-3’s

en een ZX160LC, graven tot 50.000 m3 aarde af, maken de grond

gereed voor vakantiehuisjes en maken greppels voor rioolbuizen,

waterleidingen en elektriciteitskabels.

Toen Ground Control er in het voorjaar van 2009 op bezoek was,

was er grond verkocht voor 200 huisjes, waarvan er verleden zomer

40 zijn gebouwd. Het plan is om vóór 2020, als het skicentrum bij

Furutangen klaar zal zijn, in totaal 460 huisjes te bouwen.

Eigenaar Wiggo Rønningen is niet alleen verantwoordelijk voor de

beschikbaarheid van de machines. Hij heeft ook een aandeel van 50

procent in het wintersportcentrum, dat een skibaan van 800 meter

en een restaurant zal krijgen. Het skiseizoen loopt van oktober tot

april. In de zomermaanden zal het centrum worden gebruikt voor

buitensport: wandelen, paardrijden en vissen in het Osenmeer.

Wiggo heeft ook aandelen in de fabrikant van de huisjes, in Rena,

ongeveer 40 km verderop. Voordat de fabriek in maart 2009 werd

geopend, waren er al tien huisjes verkocht, voor prijzen tussen één

en drie miljoen Noorse kroon (€111.000 – €332.000). De meeste

kopers wonen in Oslo of het zuiden van Noorwegen en zullen

de huisjes, waarvan het aantal kamers variabel is, gebruiken als

vakantiehuisje.

Deze verkoop is een teken dat de crisis minimale gevolgen

heeft gehad voor dit deel van Noorwegen. Wiggo is dan ook

optimistisch en heeft vertrouwen in zijn investeringen: “Nu is het

een goed moment om iets nieuws te beginnen. Als je in zware tijden

investeert, word je daar in betere tijden voor beloond.”

Terwijl andere bedrijven als gevolg van de crisis bezuinigen,

doet Wiggo precies het omgekeerde: hij investeert in zijn bedrijf,

dat is gespecialiseerd in grondverzet, transport, metselwerk en

betonbenodigdheden. Sinds 2007 heeft hij bij de officiële Noorse

Hitachi-dealer Nanset Standard zes Hitachi-graafmachines gekocht

(een ZX250LC-3, twee ZX210LC-3’s, een ZX210LC, een ZX160LC

en een ZX25), plus een ZW220-wiellader. Na het bezoek van Ground

Control verkocht hij de ZX250LC-3, kocht hij een ZX70LC en een

ZX140W-3, en bestelde hij een nieuwe ZX160LC-3.

De wiellader wordt door Wiggo’s vrouw Elin gebruikt om de

knikdumpers (bestuurd door haar 22 jaar oude dochter Majken) te

1. Hitachi Zaxis-graafmachines blijven ook in de Noorse vrieskou

gewoon werken

2. Van links naar rechts: Fred Partyka, verkoopconsultant bij Nanset Standard

Sales, Wiggo Rønningen en zijn vrouw Elin

3. De ZX210LC-3 graaft greppels voor waterleidingen en elektriciteitskabels

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

1

2

3

17


18

KLANT

1

1. Elin is blij met de wendbaarheid van de Hitachi ZW220-wiellader

2. De Hitachi ZX160LC is ideaal voor greppels en landschapsinrichting

3. Dankzij kettingen hebben de banden van de wiellader meer grip op

de bevroren wegen

3

“De ZW220 combineert

veel vermogen en

bestuursgemak met een

laag brandstofverbruik”

2

beladen, materiaal te transporteren en sneeuw van de wegen te

ruimen. De machine, geleverd in maart 2008, heeft een extra grote

bak van 7 m 3 , ideaal voor lichte materialen.

“We hebben de ZW220 van Nanset Standard 13 dagen op proef

gehad,”, vertelt Elin. “Na twee dagen waren de voordelen duidelijk:

veel vermogen en bestuursgemak en weinig brandstofverbruik. Voor

mij is de wendbaarheid het grootste voordeel.”

Wiggo’s eerste Hitachi, gekocht in 2000, was een FR160-wiellader.

“De ZW220 is productiever en sneller”, aldus Elin. “Het is de beste

wiellader die we ooit hebben gebruikt.”

De werknemers (dertien in de winter en twintig in de zomer) zijn

ook enthousiast over de Hitachi-graafmachines. Machinist Glen

Ove Haagensen transporteert grond en graaft greppels met een

ZX210LC-3.

“Dankzij de hydraulische systemen is hij soepel en nauwkeurig

te besturen”, zegt hij. “Ik vind de ZX210LC-3 betrouwbaarder en

duurzamer dan andere machines die ik heb gebruikt. De cabine is

ruim, met goede zichtbaarheid, en het comfort is optimaal.”

Glens zoon Kai loopt momenteel stage bij Wiggo Rønningen

Maskin AS en bestuurt de ZX160LC, die een smalle kiepbak heeft en

wordt gebruikt voor landschapsinrichting. “Hitachi-graafmachines

zijn heel nauwkeurig”, zegt hij. “We mogen bij de fundering van de

huisjes niet meer dan 1 à 2 cm afwijken, maar met de ZX160LC kan

ik heel precies werken.”

Kai bestuurt ook de ZX25-minigraafmachine, om aarde te

verwijderen en kabelgreppels te graven. “Die is heel fijn om mee

te werken, snel en gebruiksvriendelijk”, zegt hij. “Zo kan één man

tijdens het funderen het werk van vijf doen.”

Wiggo drukt zijn machinisten op het hart om ’s winters goed

voor de machines te zorgen. “We halen elke dag het ijs van

de rupsbanden van de graafmachines, zodat het ’s nachts niet

vastvriest”, vertelt Kai. Het oliepeil wordt regelmatig gecontroleerd

en er wordt onderhoud gepleegd. Als het kouder is dan -25°C, wordt

er met werken gestopt. “Bij -30°C moet de machine vijf keer zo hard

werken”, legt Kai uit.

De betrouwbare prestaties van Hitachi-machines bij zwaar weer

zijn de reden dat Wiggo dit merk al bijna tien jaar trouw is.

“Betrouwbaarheid heeft bij mij de hoogste prioriteit”, vertelt hij. “In

Noorwegen moet je voor een nieuw onderdeel of reparatie soms

ver reizen. Voor een nieuwe band, bijvoorbeeld, moet ik 200 km

op en neer. Vandaar dat ik downtime zo veel mogelijk probeer te

voorkomen.”

De nieuwe Hitachi Zaxis-graafmachine biedt ook economisch

voordeel. “In vergelijking met de oudere ZX210 is het nieuwe model

een stuk zuiniger”, aldus Wiggo.

De goede band met de dealer is ook een reden om voor Hitachi te

kiezen, vertelt Fred Partyka, verkoopconsultant bij Nanset Standard:

“De aanschafbeslissing is 30 procent product en 70 procent

verkoper. Wiggo Rønningen Maskin AS en Nanset Standard hebben

een vertrouwensband.”

Nanset Standard biedt een compleet servicepakket, wat volgens

Fred voor klanten van levensbelang is. “Wij verkopen een machine

inclusief verkoper en monteur”, zegt hij. “We begeleiden de levering

en trainen de machinist. Klanten weten dat ze op ons kunnen

rekenen als ze een Hitachi kopen.”

Wiggo hecht veel waarde aan de steun en service van Nanset

Standard en Hitachi, en is er trots op het merk aan zijn bedrijf te

verbinden. Op zijn visitekaartje staan twee oranje graafmachines

afgebeeld, als symbool van kwaliteit, betrouwbaarheid en

duurzaamheid.

En midden in zijn kantoor heeft Wiggo een paar jaar geleden een

tegel gelegd met het silhouet van twee Hitachi-graafmachines erop,

als dagelijkse herinnering aan zijn loyaliteit aan dit merk en zijn

waardering voor Hitachi-machines als hoeksteen van zijn bedrijf.

De Hitachi-machines van

Wiggo Rønningen Maskin AS

Ga naar www.myHITACHIexperience.com voor nog meer

praktijkverslagen en interviews met klanten die gebruik maken

van een breed scala aan grondverzetmachines van Hitachi in

Europa, het Midden-Oosten en Afrika

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

ZX210LC

n Geleverd in 2003

n 6010 bedrijfsuren

ZX160LC

n Geleverd in 2005

n 4245 bedrijfsuren

ZX250LC-3

n Geleverd in april 2007

n 2500 bedrijfsuren

ZX25

n Geleverd in juni 2007

n 500 bedrijfsuren

ZX210LC-3

n Geleverd in november 2007

n 1500 bedrijfsuren

ZW220

n Geleverd in maart 2008

n 900 bedrijfsuren

n Bak van 7 m 3 voor lichte materialen

ZX210LC-3

n Geleverd in augustus 2008

n 500 bedrijfsuren

ZX70LC

n Geleverd in maart 2009

n 4000 bedrijfsuren

ZX140W-3

n Geleverd in oktober 2009

n 200 bedrijfsuren

19


20

INDUSTRIëLE OPLOSSINGEN

1

De lat hoger gelegd

voor overslag

HET AANBOD AAN OVERSLAGMACHINES VAN HITACHI IS UITGEBREID MET TWEE MOBIELE GRAAFMACHINES:

TWEE NIEUWE KANSEN VOOR ONS MERK BINNEN DEZE UITDAGENDE MARKT. Ground Control ONDERZOCHT

DE VOORDELEN VAN DE ZX250W-3 EN DE ZX360W-3 VOOR BEDRIJVEN BINNEN DEZE SECTOR

Hoewel Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) een

relatieve nieuwkomer is op het gebied van overslagmachines,

heeft het merk op de Japanse markt uitstekend gepresteerd. Hitachi

Construction Machinery Co., Ltd. (HCM) heeft vijftien modellen

ontwikkeld en daarmee een marktaandeel van 30 procent veroverd.

“Elke machine is door Hitachi afgestemd op de specifieke

behoeften van klanten”, aldus Mark Burghoorn, HCME Product

Manager Special Equipment. “Met behulp van die kennis kan HCME

zijn Europese marktaandeel vergroten.”

Het huidige aanbod aan overslagmachines van Hitachi in Europa

bestaat uit vier rupsgraafmachines (de ZX210LC-3, ZX250LC-3,

ZX350LC-3 en ZX470LCH-3) en twee mobiele graafmachines

(de ZX250W-3 en ZX360W-3). Deze zijn op basis van dezelfde

expertise ontwikkeld als gewone Hitachi Zaxis-graafmachines. De

overslagmachines worden gebouwd in de fabriek van HCM in Japan

en later geassembleerd in de fabriek van HCME in Oosterhout.

Tijdens de assemblage worden de giek en de graafarm bevestigd,

naast aanvullende opties zoals cabine- en zwaailampen. HCME

biedt naast verschillende soorten cabines, gieken en graafarmen

ook extra brede onderstellen aan, zodat elke machine exact voldoet

aan de wensen van de klant.

De nieuwste overslagmachines van HCME (de ZX250W-3 en

de ZX360W-3) zijn speciaal ontworpen voor gebruik in een haven

of aan een kanaal en voor de overslag van schroot en afval. Het

zijn beide extra duurzame en stabiele mobiele graafmachines, die

dankzij een groter hefvermogen extra productief zijn.

Hitachi heeft beide modellen voorzien van de grootste

draaikransdiameter binnen hun klasse. Het versterkte chassis is

speciaal ontworpen voor overslag en voorzien van extra dikke platen

voor nog meer duurzaamheid. De brede onderwagen is speciaal

ontworpen voor extra stabiliteit.

Ook het hydraulische systeem van de nieuwe modellen is

verbeterd, voor soepele en nauwkeurige besturing. “De eerste

reacties zijn bijzonder positief”, aldus Mark. “Volgens Belgische

machinisten is het hydraulische systeem beter dan dat van de

concurrent en zijn de machines bijzonder nauwkeurig.”

Het comfort en de veiligheid van de machinist stonden tijdens het

ontwerpen van de overslagmachines centraal. “Onze technici hebben

giekdemping toegevoegd, zodat de cabine 60 procent minder

trilt”, vervolgt Mark. “Daarnaast zijn er veiligheidsvoorzieningen

ingebouwd, zoals een noodschakelaar aan de buitenkant, waarmee

de cabine naar beneden kan worden gelaten.”

Ground Control bezocht de officiële Hitachi-dealers in België

(Luyckx) en Zwitserland (Probst Maveg) om te kijken hoe de Hitachi

ZX250W-3 en ZX360W-3 overslagmachines het op de markt deden.

1. De overslagmachines van Hitachi zijn ontworpen na uitgebreid onderzoek

naar de Europese markt

2. De Hitachi ZX250W-3 van Resag is de eerste van zijn soort in Zwitserland

Betrouwbaar en flexibel

Een van de grootste recyclebedrijven van Bern, Resag, verwerkt

60.000 ton materiaal per jaar. Materialen zoals hout, steen en glas

worden vanaf bouw- en sloopprojecten binnen een straal van 25

km bezorgd bij het bedrijf, dat ook huishoudelijk afval recyclet,

waaronder papier, glas en tuinafval.

Naast een nieuwe mobiele overslagmachine van Hitachi heeft het

bedrijf een spoorgraafmachine en twee wielladers. De ZX250W-3 is

in september 2009 geleverd door de Zwitserse dealer Probst Maveg

en wordt gebruikt om materialen te scheiden, trucks uit te laden en

containers te vullen.

Resag heeft de ZX250W-3 aangeschaft ter vervanging van een

oudere overslagmachine. Er was een model nodig dat onder een

viaduct op het terrein door zou kunnen. Hitachi leverde daarop een

verkorte giek en een speciale graafarm voor overslag, zodat de

machine op maximaal 8,6 meter kon werken.

“We zijn blij met de flexibiliteit van Hitachi”, aldus manager

Samuel Beyeler. “Zo’n oplossing hadden we nergens anders

kunnen vinden.”

Het driejarig servicepakket van Probst Maveg was voor Resag

nog een reden voor aanschaf. “Het is essentieel dat de machine

1500 uur per jaar in bedrijf is, vijf dagen per week, van zeven uur ’s

morgens tot vijf uur ’s avonds”, legt Samuel uit. “De machine moet

betrouwbaar werken, zonder onderbreking.”

Dankzij het satellietsysteem van de Hitachi e-Service Owner’s

Site kan Probst Maveg gegevens van de ZX250W-3 analyseren en

indien nodig reageren. “Wij zijn ook flexibel, en doen er alles aan

de machine te laten werken”, aldus Bruno Sidler, salesmanager bij

Probst Maveg.

Resag is tevreden over de prestaties van de ZX250W-3 en de

service van Probst Maveg. Als het recyclingbedrijf ooit besluit

andere machines te vervangen, heeft de dealer een nog breder

aanbod aan Hitachi-machines. Resag is van plan te investeren in

machines van één en dezelfde fabrikant. “Als ik iets nodig heb, moet

één telefoontje genoeg zijn”, aldus Samuel.

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

2

21


22

INDUSTRIëLE OPLOSSINGEN

Stabiel en productief

Kraanbedrijf Buermans is gespecialiseerd in het laden en lossen

van (binnen)schepen in België en Nederland. Het is opgericht

in 1977, heeft 35 werknemers en is gevestigd in het Vlaamse

Herentals.

Elk jaar slaat het bedrijf miljoenen tonnen materiaal over voor

zijn klanten. Het heeft veertien Hitachi-graafmachines, variërend

van een ZX450 tot een ZX850 met extra lange giek. Pas nieuw zijn

twee Hitachi ZX360W-3’s. Een van de nieuwe overslagmachines

is in bedrijf bij het Albertkanaal in de haven van Merksem.

De ZX360W-3 laadt soja en maïs uit 2000 ton zware schepen

afkomstig uit Duitsland.

Met een grijper die maximaal vijf kubieke meter materiaal

aankan, laadt de ZX360W-3 de grondstoffen in een container

van de Aveve-fabriek aan de overkant van de straat. Deze fabriek

is constant in bedrijf en maakt veevoeder. Er leggen 24 uur per

dag schepen aan in Merksem. De ZX360W-3 is in augustus 2008

geleverd door de officiële Hitachi-dealer Luyckx en is het eerste

jaar 2200 uur in bedrijf geweest.

De machinist is onder de indruk van de Hitachi ZX360W-3: “Hij

is soepel en nauwkeurig te besturen. De cabine is comfortabel –

de airconditioning is heel prettig, net als de stille motor. Ook de

hydraulische cabine is een uitkomst: van bovenaf kan ik zonder

moeite in het schip kijken, dat geeft een veilig gevoel.”

Bedrijfsleiders Daniel en Gerry Buermans zijn tevreden met

de stabiliteit van de cabine, die is te danken aan het versterkte

chassis en de brede onderwagen. Frank Naulaerts, salesmanager

bij Luyckx, zegt: “Stabiliteit is belangrijk, zeker met de hydraulische

cabine 5,40 meter boven de grond en een draaiende machine.

De machine moet 1,50 meter van de waterkant staan en heeft

een lange giek nodig om de schepen te bereiken. Kraanbedrijf

Buermans heeft andere modellen geprobeerd, maar die waren

geen van alle zo stabiel als de ZX360W-3.”

Naast de stabiliteit hecht Kraanbedrijf Buermans ook veel

waarde aan de productiviteit van de ZX360W-3. “Voor onze

klanten heeft dat de hoogste prioriteit”, aldus Frank. De ZX360W-3

heeft een hefvermogen van 3,6 ton bij een bereik van 15 meter.

Het maximale bereik van 16,1 m is het grootste in zijn klasse.

Luyckx heeft nog een klant met een Hitachi ZX360W-3 voor wie

de productiviteit voorop staat. Mermans Beton NV produceert

stortklaar cement voor bedrijven in België en Nederland en levert

beton aan (land)bouwbedrijven, industriële klanten en particuliere

bedrijven binnen een straal van 40 km vanaf een depot aan het

kanaal Dessel-Schoten in Arendonk.

De ZX360W-3 is voorzien van een vierdraadsgrijper van

1,8 m 3 en kan vier keer per dag zand en grind uit schepen laden,

dat vervolgens door de machine op een lopende band wordt

geladen en naar containers getransporteerd. De fabriek heeft een

productietarget van 1000 m 3 per dag.

Dankzij het geavanceerde hydraulische systeem van de

ZX360W-3 is het mogelijk om heel nauwkeurig te werken en de

target te halen. Twee maanden na de levering in mei 2009 had de

graafmachine 385 bedrijfsuren gedraaid.

Voordat Mermans Beton investeerde in de nieuwe ZX360W-3

gebruikte het een machine van een andere fabrikant. Maar

vanwege het hoge serviceniveau van Luyckx, en het feit dat de

dealer vlakbij de werklocatie is gevestigd, koos het bedrijf voor

een Hitachi.

Machinist Geert Huysman: “De afstand tussen Mermans Beton 1

en zijn leverancier is kleiner dan ooit. Het depot van Luyckx ligt op

een halfuurtje rijden, wat een geruststellende gedachte is, zeker

als we vier schepen op één dag verwachten.”

Hij is ook te spreken over de prestaties van de Hitachioverslagmachine

in vergelijking met de vorige machine van het

bedrijf: “De ZX360W-3 is veel soepeler te besturen, dankzij de

hydraulische systemen”, aldus Geert. “En dankzij de kortere arm

is hij zeer wendbaar.”

1. Mermans Beton gebruikt een ZX360W-3 om een lopende band te beladen

en schepen te lossen

2. De machinist van Kraanbedrijf Buermans is zo blij met de ZX360W-3 dat

hij zijn naam erop heeft gezet

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

2

“Stabiliteit is

belangrijk, zeker met

de cabine 5,40 meter

boven de grond”

23


24

DEALER

1

Sterker en sterker

HET AANDEEL VAN HITACHI IN DE DUITSE MARKT VOOR GRONDVERZETMACHINES IS SINDS 2005 VERDUBBELD EN HET MERK

IS NU EEN VAN DE DRIE POPULAIRSTE FABRIKANTEN VAN RUPSGRAAFMACHINES IN HET LAND. HOE ZIJN DE DUITSE DEALER

KIESEL EN ZIJN NETWERK VAN SUBDEALERS VAN PLAN OM MET HET OOG OP DE BAUMA VAN DIT JAAR (ZIE PAGINA 5) VOORT

TE BOUWEN OP DAT SUCCES?

Vraag Toni Kiesel met wat voor mensen hij graag zaken doet, en

het antwoord van de man de die leiding heeft over de officiële

Duitse Hitachi-distributeur is veelzeggend: “Ik werk graag met

enthousiaste mensen, het liefst met hydraulische olie in hun aderen!”

Hij combineert zijn passie voor grondverzetmachines met

diepgaande kennis van de branche en de positie van de Duitse markt

daarbinnen. Het is duidelijk hoe Kiesel het merk Hitachi in Duitsland

sinds 2006 zo heeft kunnen opbouwen.

“De afgelopen drie jaar hebben we onze activiteiten uitgebreid

naar 30 filialen, acht onafhankelijke subdealers en 25 dealers van

compacte modellen”, vertelt Toni. “Sinds 2006 hebben we de

verkoop opgeschroefd naar meer dan 1000 Hitachi-machines op

jaarbasis. Ons doel was om 10 à 12 procent van de markt voor

rupsgraafmachines te veroveren. In 2009 zaten we al op 16 procent.”

De prestaties van deze dealer zijn zeer indrukwekkend, ook

wanneer je niet naar de economische neergang kijkt. “In 2009 was de

markt zwak”, aldus Toni. “Ze kromp met meer dan 40 procent. Kiesel

noteerde daarentegen slechts een daling van ongeveer 20 procent.

Bestaande klanten investeerden in nieuwe machines en we kregen

in 2009 veel nieuwe klanten. Dat is de sleutel tot ons succes, naast

producten en service van topniveau.”

Eén reden waarom Kiesel zo veel nieuwe klanten trok, is dat het

bedrijf zowel op lokaal als op regionaal en nationaal niveau actief is.

Het heeft meer dan 200 onderhoudsvoertuigen en 450 werknemers

die in het hele land onderdelen en service leveren.

“Slechts twee bedrijven dekken heel Duitsland, en Kiesel is daar

een van”, bevestigt Toni. “Dus als bijvoorbeeld een grote klant in

het zuiden hulp nodig heeft voor Hitachi-machines in het noorden,

kunnen we dat intern regelen.”

Vanuit het hoofdkantoor in Baienfurt/Ravensburg voorziet Kiesel in

alle behoeften van zijn klanten. “Ons streven was om de afdelingen

verkoopadministratie, financiering, HR en marketing te centraliseren”,

vervolgt hij. “Alle operationele afdelingen zijn gedecentraliseerd

en verspreid over acht dochterondernemingen, 30 filialen en acht

subdealers. Zo staan we dicht hij onze klanten en kunnen we snel

knopen doorhakken en reageren.”

Een tweede cruciale factor is het vermogen van de dealer om

machines te leveren die zijn aangepast aan de behoeften van

klanten. “We proberen altijd op basis van hun eisen een oplossing te

leveren”, vertelt Toni.

Vanuit die gedachte ontwikkelde het bedrijf unieke systemen

zoals Hitachi Quick Connect in combinatie met Oil Quick, waarmee

het makkelijker wordt om van hulpstuk te wisselen. En dan is er de

samenwerking tussen Kiesel en externe leveranciers zoals Kocurek,

de Britse fabrikant van speciale graafarmen, gieken en hulpstukken.

Toni: “Wij verkopen niet alleen machines, maar leveren complete,

betrouwbare oplossingen.”

Kiesel heeft zich de laatste tijd steeds meer toegelegd op

aangepaste machines en bepaalde toepassingen, waaronder sloop,

steenwinning, recycling en afvalverwerking. Specialisatie is een

slimme zet van het bedrijf, legt Toni uit: “Wij willen bewijzen dat

Hitachi-machines goed presteren bij steenwinning of sloop, want

als ze zulk zwaar werk aankunnen, zijn ze robuust genoeg voor elke

toepassing.”

Dezelfde logica is van toepassing op de prestaties van

Hitachi-machines in Duitsland als geheel. “Duitsland is net als

Japan een echt technologieland en de klanten hier hebben hoge

verwachtingen en waarderen kwaliteit”, vertelt Toni. “Elke fabrikant

wil goed scoren binnen deze markt, want als dat lukt, word je overal

als een sterke partij gezien.”

In Duitsland worden hoge technische eisen gesteld aan

grondverzetmachines en de concurrentie is fel. Het land is van groot

belang geweest voor de ontwikkeling van de internationale markt

voor mobiele graafmachines en alle grote fabrikanten hebben er een

vestiging. De productspecialisten van Kiesel werken samen met de

ontwerpers van Hitachi en zijn betrokken bij de productontwikkeling.

Het is dan ook geen wonder dat de Bauma zo belangrijk is voor

de internationale bouwsector. De verwachtingen voor de beurs van

dit jaar zijn hooggespannen. Voor Kiesel draait het om meer dan

de nieuwste modellen. “De machines zijn slechts een deel van het

verhaal”, aldus Toni. “De behoeften van onze klanten staan centraal.

“Klanttevredenheid gaat boven alles. Klanten moeten zich op onze

stand welkom voelen. Mensen en relaties zijn extreem belangrijk

binnen deze branche. Daarom zullen we ondanks de stijgende

kosten op de Bauma net zo gastvrij zijn als voorheen.”

Dat is niet zo verrassend: Kiesel is altijd een familiebedrijf geweest

sinds het in 1957 door Toni’s vader werd opgericht. Tegenwoordig

wordt het bedrijf geleid door Toni en zijn broers Rainer en Jochen.

Vader Helmut is inmiddels 77 en werkt nog steeds voor het bedrijf.

Hij is zelfs een van de beste verkopers.

Familie is een thema dat overal terugkomt in het bedrijf,

de werknemers en het subdealernetwerk. “Ons verkoop- en

servicenetwerk is één grote familie”, aldus Toni. “Onze

dochterbedrijven, subdealers en dealers van compacte modellen

maken daar ook deel van uit, net als onze filialen. Die hebben een

lokale reputatie waar wij niet tegenop kunnen. Zij geven ons de

nodige regionale connecties en wij geven daar nationale steun

voor terug.”

Ground Control bezocht twee subdealers van Kiesel: Stoll

Baumaschinen in Saarland (zie pagina 26) en Baumaschinen

Rhein-Ruhr in Noordrijn-Westfalen (zie pagina 27). Beide zijn in de

afgelopen drie jaar begonnen Hitachi-machines te verkopen en

hebben Kiesel geholpen het nationale marktaandeel te vergroten.

Kiesel is van plan om Hitachi met steun van het dealernetwerk

binnen vijf jaar tot een van de drie populairste merken binnen de

markt voor grondverzetmachines te maken. “Als je tot de top drie

behoort, weet een klant dat hij op je kan vertrouwen”, aldus Toni.

1. Van links naar rechts: De broers Jochen, Rainer en Toni Kiesel voor het

hoofdkantoor in Baienfurt

2. Recycling is een belangrijke branche voor Kiesel

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

2

Filiaalnetwerk Kiesel

Aurich

Achim

Hamburg

Lüneburg

Lingen

Vogelsdorf

Braunschweig Potsdam

Osnabrück

Bad Oeynhausen

Hildesheim Magdeburg

Rheda Wiedenbrück

Bielefeld

Herzberg

Herne

Duisburg

Werl

Warstein

Borchen

Spickendorf Landsberg

Köln-Hürth

Borken

Gotha

Erfurt Bernsdorf

Dresden

Mittelherwigsdorf

Blankenhain Glauchau

Thermalbad-Wiesenbad

Treuen

Bitburg

Ostrhauderfehn

Ottweiler

Bakum

Karlsruhe

Herbolzheim

Hanau

Stockstadt

Mannheim

Illingen

Kulmbach

Thüngersheim

Leonberg

Wertingen

Ulm-Langenau

Gersthofen

Geisingen

Baienfurt Memmingen

Eching

Waren

Gingst/Rügen

Perlesreut

Hoofdkantoor Kiesel

Filiaal Kiesel

Servicecentrum Kiesel

Subdealer

Dealer van compacte

modellen

Duisburg

Bitburg

25

Au

Ostrhaud

Ba

Linge

Osnabrüc

Rheda Wiedenbrüc

Herne W

Köln-Hürth

Ottweiler

Karlsr

He

Geisi


26

DEALER

Op maat gemaakte oplossingen

voor klanten

Stoll Baumaschinen vormt samen met Kiesel de drijvende kracht

achter de Hitachi-verkoop in Saarland, in het zuidwesten van

Duitland. Deze dealer is een familiebedrijf dat dit jaar zijn 25-jarig

bestaan viert en een grote bijdrage heeft geleverd aan de behaalde

successen in de kleinste deelstaat van Duitsland.

Hoewel in Saarland slechts 1,1 miljoen mensen wonen (tegen

vier miljoen in Berlijn), zijn alle grote merken op het gebied van

grondverzetmachines hier actief. Ondanks deze felle concurrentie

heeft Stoll Baumaschinen elk jaar sinds 2006 30 procent aan

nieuwe klanten gewonnen.

Het enthousiasme van de dealer voor het merk Hitachi speelt

daarbij een rol. “Hitachi is onze lust en ons leven”, aldus de

directeurs (en neven) Torsten Stoll en Dieter Martin. “Wij willen

Hitachi in de top drie van de deelstaat”, vervolgt Torsten, de zoon

van oprichter Roland.

Een groot voordeel is dat de familie oorspronkelijk uit Saarland

komt. “Voor lokale klanten is het heel belangrijk dat we hier zijn

geboren”, aldus Dieter. “Iedereen kent iedereen in Saarland, dus

doen mensen bij voorkeur zaken met bekenden. Men hecht hier

aan nauwe banden.”

Stoll Baumaschinen werkt efficiënt en flexibel en levert op maat

gemaakte oplossingen aan klanten. “Elke klant heeft iets anders

nodig, geen standaardmachine”, zegt Torsten. “Dankzij onze

werkplaats kunnen we elke machine speciaal aanpassen.”

Een goed voorbeeld van een klantgerichte oplossing van Stoll

Baumaschinen is de ZX670LCH-3 die eigendom is van AVE. Deze

wordt gebruikt bij een stortplaats in Zweibrücken, waar hij tot

1500 m 3 afval per dag verwijdert.

De Hitachi-machine laadt het afval in dumptrucks om deze naar

een milieuvriendelijkere locatie te vervoeren. Om te voorkomen

dat er gassen zoals methaan de cabine binnendringen, heeft Stoll

Baumaschinen de ZX670LCH-3 voorzien van een speciaal filter,

zodat de machinist altijd frisse lucht heeft.

Stoll Baumaschinen voert elke 500 uur service uit op de

ZX670LCH-3. “Dat doen we op zaterdag, zodat er geen downtime

is”, vertelt Dieter.

De Hitachi-graafmachine is drie jaar op deze locatie in gebruik

en heeft 4500 bedrijfsuren gedraaid. “Al die tijd is hij 100 procent

betrouwbaar en zeer productief geweest”, vervolgt Dieter.

AVE is duidelijk onder de indruk van de Hitachi-machines. Het

bedrijf is gespecialiseerd in bouw, steenwinning en milieu en

heeft achttien machines, van ZX16 tot ZX670LCH-3, evenals een

ZW310-wiellader en twee mobiele Zaxis-graafmachines.

“Onze oudste klanten zijn zeer positief over Hitachi”, vertelt

Torsten. “De afgelopen drie jaar zijn ze ons trouw gebleven

en hebben ze meer machines gekocht: het bewijs dat Hitachigrondverzetmachines

de juiste keus zijn geweest. Ons vertrouwen

in Hitachi en onze nauwe samenwerking met Kiesel is beloond met

het vertrouwen van onze klanten.”

1. Van links naar rechts: Torsten Stoll, Roland Stoll en Dieter Martin van de

Saarlandse Hitachi-dealer Stoll Baumaschinen

2. AVE is onder de indruk van de productiviteit en betrouwbaarheid van

de Hitachi ZX670LCH-3

1

2

1. Van links naar rechts: Michael Pfeiffer, bouwmanager bij Heinrich Becker,

en Harald Ausmeier, directeur van BRR

2. In het Ruhrgebied is veel vraag naar grote graafmachines voor

sloopwerkzaamheden

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

1

Terreinwinst binnen de sloopsector

Veel traditionele bedrijfstakken verdwijnen geleidelijk uit het Duitse

Dortmund. Ooit waren er in deze stad meer brouwerijen dan

in welke Europese stad ook, maar nu is er daar nog maar een

van over, aldus Manfred en Harald Ausmeier, directeurs van

Baumaschinen Rhein-Ruhr (BRR).

Dat is belangrijk nieuws voor de Hitachi-dealer uit Herne, want de

meeste klanten zijn gespecialiseerd in sloopwerk. Tachtig procent

van de klanten zijn op minder dan 100 km van het hoofdkantoor

gevestigd, onder andere in steden zoals Dortmund, Bochum

en Essen.

Daarom is er in deze regio meer vraag naar speciale grote

graafmachines voor de sloop dan naar mini’s. “De populairste

Hitachi-graafmachine is de ZX350-3, gevolgd door de ZX210-3”,

vertelt Harald. “Onze klanten kiezen daarvoor omdat ze veel

vermogen en productiviteit bieden bij een laag brandstofverbruik.”

Een van de trouwste klanten van de dealer, sloopbedrijf Heinrich

Becker, staat op het punt een nieuwe Hitachi ZX350LCN-3 in

ontvangst te nemen. Dit bedrijf is sinds 1993 klant van BRR en

gebruikte daarvoor machines van een ander merk.

De eerste Hitachi-graafmachine presteerde echter zo goed, dat

het bedrijf er binnen het jaar nog drie bestelde en nu beschikt over

de modellen ZX250-3, ZX280-3, ZX350-3 en ZX470-3.

Michael Pfeiffer, bouwmanager bij Heinrich Becker, vertelt: “Toen

we de ZX470-3 en ZX350-3 hadden getest, waren we zeer tevreden

met het vermogen en de technologie, en ook met de lage kosten en

het servicepakket van BRR.

“Daarnaast kunnen onderdelen gemakkelijk tussen de ZX250-3

en ZX470-3 worden uitgewisseld, wat tijd en onderhoudskosten

bespaart. Het door Kiesel/BRR geleverde Oil Quick-systeem voor

het snel verwisselen van uitrustingsstukken was ook een factor.”

De nieuwe ZX350LCN-3 van het bedrijf staat op het punt

te beginnen aan een grote sloopklus in Dortmund, waar de

ZX250LCN-3 en ZX470-3 al bezig zijn. Een voormalige brouwerij

moet plaatsmaken voor een winkelcentrum.

2

BRR verkoopt niet alleen machines, maar verhuurt die ook,

eventueel inclusief machinist. Vier jaar nadat BRR door Manfred en

Harald in 1993 was opgericht, is men begonnen met verhuur. De

dealer heeft 200 verhuurmachines, inclusief 40 Hitachi’s, variërend

van een ZX35 tot een ZX670-3. Deze activiteiten zijn goed voor een

derde van de totale omzet.

BRR heeft veertien 14 onderhoudsvoertuigen en werknemers die

het onderhoud van gehuurde en gekochte machines verzorgen.

“Service is voor onze klanten de belangrijkste factor”, aldus Harald.

“We kunnen snel reageren als we worden opgeroepen, wat onze

klanten zeer op prijs stellen.”

Michael bevestigt dat: “Heinrich Becker waardeert het totaalpakket

dat BRR biedt. Onze werknemers kennen het serviceteam van BRR

en omgekeerd. Goede relaties zijn belangrijk.”

27


28

KLANT

1

Veelbelovende

start in Polen

HET POOLSE MIJNBOUWBEDRIJF WOLIMEX PRODUCEERT HOOGKWALITATIEVE AGGREGATEN VOOR WEGENBOUW EN DE

WATERBOUWKUNDIGE INDUSTRIE. Ground Control BEZOCHT DE ZANDSTEENGROEVE VAN HET BEDRIJF VOOR EEN

KIJKJE OP DEZE EUROPESE GROEIMARKT EN EEN GESPREK MET EIGENAAR EUGENIUSZ WOJAK OVER DE VOORDELEN VAN

HITACHI-GRONDVERZETMACHINES

Sinds de officiële Hitachi-dealer Tona vier jaar geleden begon met

de verkoop van Hitachi-grondverzetmachines, zijn er steeds

meer oranje graafmachines en wielladers in Polen aan het werk. Het

land vormt een bloeiende markt voor Hitachi Construction Machinery

(Europe) NV (HCME), zeker doordat het bruto binnenlands product

ondanks de wereldwijde economische neergang is blijven groeien.

Wegenbouw is een sector die het in Polen goed blijft doen. Met

subsidie van de EU zijn diverse grote projecten opgestart, waaronder

een snelweg naar Duitsland. Als deze in 2011 is voltooid, zal deze de

zuidelijke helft van het land van oost naar west doorkruisen.

Er wordt nog een snelweg aangelegd, van het noorden van Polen

naar het zuiden, en beide wegen zullen bij Katowice een enorm

knooppunt vormen. In Katowice en het nabijgelegen Krakau wonen

ongeveer zes miljoen mensen, wat betekent dat het verkeer altijd

druk is en de behoefte aan infrastructuur toeneemt.

Het is dan ook geen verrassing dat de meeste klanten van

Tona in deze regio mijnbouwbedrijven zijn en materiaal leveren

voor het wegennet. Een van de meest succesvolle is Wolimex,

dat aggregaten produceert bij een steengroeve in Charzewice en

verschillende soorten zandsteen in Męcina.

Naast mijnbouw is Wolimex actief op het gebied van rioolaanleg,

afvalwaterzuiveringsinstallaties en waterbouwkundige projecten

zoals de regulering van rivieren en de bouw van kleine dammen. Op

de hoofdvestiging in Limanowa maakt Wolimex geprefabriceerde

betonnen elementen, zoals pijpleidingen, blokken, trottoirbanden en

straatstenen.

Wolimex heeft 300 werknemers en is 25 jaar geleden opgericht

door Eugeniusz Wojak. “Na mijn eindexamen vond mijn vader

het niet nodig dat ik ging studeren, dus ging ik op een boerderij

werken”, vertelt hij. Begin jaren zeventig werkte Eugeniusz voor een

zuivelcoöperatie en later bij een hoveniersbedrijf, totdat hij in 1984

zijn eigen bedrijf begon. “Sindsdien is het niets dan ellende!” zegt

hij lachend.

2

1. Wolimex produceert verschillende soorten zandsteen in de groeve van Męcina

2. Eugeniusz Wojak, eigenaar van Wolimex, bestuurt graag zijn ZW310-wiellader

3. De ZX670LCH-3 wordt gebruikt op het derde niveau van de groeve

Hitachi-machines zijn zeer

betrouwbaar en zijn tien uur per dag,

zes dagen in de week in bedrijf”

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

3

29


30

KLANT

1

2

Hoewel Eugeniusz joviaal en bescheiden is, is hij ook een

geslepen zakenman met ervaring op allerlei gebieden. Als echte

ondernemer ligt de bedrijfsvoering hem het naast aan het hart, en

niet zozeer een bepaalde tak van industrie, zoals mijnbouw. Toch

kan hij alle vier de Hitachi-machines besturen waarin zijn bedrijf de

afgelopen twee jaar heeft geïnvesteerd.

Bij de steengroeve van Męcina zijn twee Hitachi-graafmachines

en één wiellader in gebruik. De groeve meet 30 hectare en heeft

zeven niveaus, in totaal 480 meter hoog. Op de begane grond laadt

een ZX470LCH-3 de steenbreekinstallatie, die materiaal in vier

afmetingen produceert. Op het derde niveau vult een ZX670LCH-3

grote dumptrucks met zandsteen, terwijl op het vierde een ZX210-3

samen met een graafmachine met breker de zandsteen uitgraaft.

De zandsteen wordt met een ZW310-wiellader door de groeve

getransporteerd en op de wagens van klanten geladen. Als het

regent wordt de ZW310 gebruikt om stenen over de weg te

verspreiden, zodat de dumptrucks veiliger heuvelop- en -afwaarts

kunnen rijden.

Zandsteen uit Męcina wordt onder andere gebruikt voor

rivierregulering en wegenbouw. “Męcina produceert momenteel

1000 ton per dag, maar de totale capaciteit is meer dan 5000 ton”,

aldus Eugeniusz. Het bedrijf gebruikt nu slechts een derde van de

aanwezige reserves.

De productie in de steengroeven van Męcina en Charzewice

varieert naar gelang de vraag. “We verwachten 1800 ton materiaal

per dag te verkopen”, vertelt Eugeniusz. “Twee bedrijven hebben

onlangs echter hun eigen groeve geopend, dus de concurrentie

neemt toe.”

Om de concurrentie voor te blijven, vertrouwt Wolimex op zijn

goede naam op het gebied van aggregaten. Het directoraatgeneraal

voor de wegenbouw van Krakau test de door Wolimex

geproduceerde materialen op geschiktheid voor wegenbouw en

waterbouwkundige toepassingen.

Het bedrijf is al tien jaar ISO-gecertificeerd en ontving vijf jaar

geleden een ISO-milieucertificering. Aan de muur van Eugeniusz’

kantoor hangen verder diverse prijzen, waaronder een gouden

medaille van het Poolse ministerie van economische zaken uit 1995.

Maar ondanks zijn goede naam heeft Wolimex maar weinig

trouwe klanten. Daar is een verklaring voor. “In Polen is de prijs

heel belangrijk en bestellingen veranderen vaak”, vertelt Eugeniusz.

“Klanten zijn altijd op zoek naar de laagste prijs.”

Bij zoveel concurrentie zijn efficiënte, betrouwbare machines

onmisbaar. “Het is lastig om een bedrijf te runnen als je steeds

reparaties moet uitvoeren”, legt Eugeniusz uit. Ook de kosten waren

een reden om voor Hitachi-machines te kiezen. “Michał Krasoę,

salesmanager bij Tona, kon me een scherpe prijs bieden, daarom

heb ik mijn eerste Hitachi-graafmachine gekocht”, vertelt hij.

Dat Wolimex loyaal is aan Hitachi, blijkt uit latere investeringen in

machines. De nieuwste toevoeging is een EX1200-6-graafmachine,

geleverd in november 2009. “De machines zijn zeer betrouwbaar

en zijn tien uur per dag, zes dagen per week in bedrijf. Ook de

aftersalesservice van de dealer was naar wens.”

1. Een ZX470LCH-3 laadt de zandsteen in de steenbreekinstallatie

2. De ZX210-3 graaft zandsteen uit op het vierde niveau van de groeve

3. De ZW310 laadt de zandsteen in trucks voor transport naar klanten

Tomasz Rusek, servicemanager bij Tona, gaat over de

aftersalesservice waarop Wolimex 24 uur per dag, zeven dagen

per week aanspraak kan maken. De Hitachi’s bij Męcina worden

door Tomasz en zijn team elke 250 bedrijfsuren gecontroleerd,

waarbij routineonderhoud wordt verricht. “We zorgen goed voor de

machines, dus er zijn nooit problemen”, zegt hij.

Tomasz werkt op het hoofdkantoor van Tona in Piekary Slaskie

met de rest van het serviceteam, dat bestaat uit zes medewerkers,

elk met zijn eigen verantwoordelijkheid, zoals onderdelen, de

werkplaats (met 12 monteurs) of verkoop.

Aangezien Hitachi voor Poolse klanten zoals Wolimex relatief

nieuw is, is service essentieel. “De machine wordt ondersteund

door een team en een servicepakket van topklasse. Eerst verkopen

we het product, dan de service”, aldus Tomasz. “Met het oog op

concurrentie bieden we servicecontracten en garanties aan.”

Nog een verschil is de Hitachi e-Service Owner’s Site

(satellietsysteem). Bij andere fabrikanten is dat een optie, maar bij

Hitachi hoort het er standaard bij. “Zeker voor klanten met meerdere

machines is dat heel aantrekkelijk, omdat beheer en controle op

afstand dan mogelijk zijn”, aldus Tomasz.

Ga naar www.myHITACHIexperience.com voor nog meer

praktijkverslagen en interviews met klanten die gebruik maken

van een breed scala aan grondverzetmachines van Hitachi in

Europa, het Midden-Oosten en Afrika

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

3

De toenemende populariteit van de nieuwste graafmachines en

wielladers van Hitachi in Polen is mede een gevolg van het hoge

serviceniveau dat Tona biedt. Het lijkt erop dat zowel Wolimex als

Tona hun concurrenten in Polen achter zich zullen laten. Beide

bedrijven hebben continue groei hoog in hun vaandel staan.

“Ons doel is het bedrijf hoe dan ook draaiend te houden”, aldus

Eugeniusz. “De vraag is onvoorspelbaar en varieert van jaar tot jaar.

We verwachten dat de activiteiten bij Męcina en Charzewice zullen

blijven groeien. Door de EU-subsidie voor wegenbouw zal hopelijk

ook ons klantenbestand groeien.”

De Hitachi-machines van Wolimex

ZX470LCH-3

n Geleverd in 2007

n 1700 bedrijfsuren

n Extra robuuste bak (2,5 m 3 ) en ripper

ZW310

n Geleverd in februari 2009

n 1200 bedrijfsuren

n Extra robuuste bak (4,4 m 3 ), delta V-vorm

ZX670LCH-3

n Geleverd in maart 2009

n 1200 bedrijfsuren

n Extra robuuste bak (3,5 m 3 )

ZX210-3

n Geleverd in mei 2009

n 200 bedrijfsuren

n Extra robuuste bak (1,3 m 3 )

EX1200-6

n Geleverd in november 2009

n Extra robuuste bak (6,5 m 3 )

31


32

SPECIAL

1

Kansen voor het oprapen

HET GEBRUIK VAN HITACHI-GRAAFMACHINES IN DE MIJNEN VAN KAZACHSTAN IS

SYMBOOL VAN DE TRANSFORMATIE VAN DAT LAND IN EEN ONTWIKKELD INDUSTRIELAND,

EN EEN INDICATIE VAN DE ENORME NATUURLIJKE RIJKDOMMEN. Ground Control

BEZOCHT DE OFFICIëLE HITACHI-DEALER TURKUAZ MACHINERY EN ZIJN KLANTEN OM TE

ZIEN HOE KAZACHSTAN VAN EUROPA VERSCHILT EN HOE HITACHI ZIJN MANNETJE STAAT

IN DEZE UNIEKE OMGEVING

2

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Sinds Kazachstan in 1991 na de val van de Sovjet-Unie

onafhankelijk werd, is het geleidelijk een welvarend, modern

land geworden. Het is het op acht na grootste land ter wereld, met

een oppervlak van 2,7 miljoen vierkante kilometer, en grenst zowel

aan Rusland als aan China.

Dit enorme land zonder kustlijn heeft volop natuurlijke rijkdommen.

Alle elementen uit het periodiek systeem zijn er te vinden en het

land levert wereldwijd uranium, ijzer, koper, steenkool, kobalt,

lood en zink. Kazachstan behoort verder tot de tien grootste

olieproducenten ter wereld. In 2008 produceerde het land 70 miljoen

ton olie en aardgas: twee keer zo veel als negen jaar geleden.

Dankzij de verkoop van deze grondstoffen is het bruto binnenlands

product per hoofd van de bevolking de afgelopen tien jaar explosief

gestegen, van 70 naar 5800 dollar. De reserves zijn nog niet eens

geheel verkend, en het land is pas begonnen de infrastructuur

geschikt te maken voor winning en transport van deze producten.

In Kazachstan liggen de kansen voor fabrikanten van

grondverzet- en mijnbouwmachines zoals Hitachi voor het

oprapen. Sinds 2003 wordt het merk vertegenwoordigd door

Turkuaz Machinery. Deze dealer heeft acht filialen in Kazachstan,

plus filialen in de buurlanden Oezbekistan, Turkmenistan, Kirgizië

en Tadzjikistan.

Het hoofdkantoor is gevestigd in de voormalige hoofdstad

Almaty, in het zuidoosten van het land. Turkuaz Machinery heeft

160 mensen in dienst, waarvan er ongeveer 65 in Almaty werken.

Naast afdelingen verkoop, marketing en administratie heeft het

hoofdkantoor ook een werkplaats en een onderdelencentrum.

De afgelopen jaren heeft Turkuaz Machinery zich steeds meer

toegelegd op de mijnbouwsector in Centraal-Azië. Sergey Grekhov,

directeur mijnbouwmaterieel, legt uit: “Tussen 2005 en 2007

hebben we veel tijd en geld in dit aspect gestoken en overlegd met

mijnbouwbedrijven.”

Om potentiële klanten te overtuigen van de duurzaamheid van

Hitachi-machines verwees de dealer naar een Hitachi EX3500-2 die

twaalf jaar eerder was geleverd aan een goudmijn in Oezbekistan.

“Met 72.000 bedrijfsuren is hij nog altijd productief”, aldus dhr.

Grekhov, “en het bedrijf heeft pas twee nieuwe EX3600-6graafmachines

besteld.”

In 2008 bereikte Turkuaz Machinery nog een mijlpaal: de levering

van een Hitachi EX5500E-6, de grootste Hitachi-graafmachine ooit

in het GOS verkocht, aan een ijzerertsmijn (zie pagina 34-36). Deze

werd geleverd aan SSGPO, eigendom van de Eurasian Natural

Resources Corporation (ENRC).

“Er zijn twee grote mijnbouwbedrijven in Kazachstan: ENRC

en Kazakhmys”, vertelt dhr. Grekhov. “Tot nu toe doet Turkuaz

Machinery goede zaken met ENRC, waarvan veel dochterbedrijven

kiezen voor Hitachi. We zijn net begonnen te onderhandelen met

steenkoolbedrijven van Kazakhmys en vertrouwen erop dat we een

goede band zullen opbouwen.”

Turkuaz Machinery heeft een aandeel van ongeveer 40 procent in

de markt voor dagmijnbouw voor Hitachi in alle markten waar het

bedrijf actief is, naast een aandeel van 35 procent in de bouwmarkt.

Volgens algemeen directeur Kemal Cetinelli is Hitachi het populairste

merk mijnbouwmaterieel dat Turkuaz Machinery verkoopt.

“Onze omzet bedroeg in 2009 77 miljoen dollar, waarvan 45

miljoen aan Hitachi-machines”, licht hij toe. “De meeste van onze

concurrenten hebben door de crisis tussen 2008 en 2009 hun

verkoop zien dalen. Wij floreren echter dankzij de mijnbouwindustrie,

die stabieler is dan de bouwsector en zal blijven groeien.”

Daarom is het bedrijf van plan zijn marktaandeel in de

mijnbouwsector strategisch te vergroten. “De EX3600-6 is de

meeste populaire Hitachi voor de mijnbouw”, aldus dhr. Cetinelli,

3

1. De SSGPO-mijn in het noorden van Kazachstan is 370 meter diep

2. De in 2008 geleverde EX5500E-6 was de grootste Hitachi-graafmachine

in het GOS

3. Kemal Cetinelli, algemeen directeur van Turkuaz Machinery

“vanwege het formaat en doordat deze is te gebruiken in combinatie

met de trucks die de meeste mijnen gebruiken.”

Hoewel Turkuaz Machinery de mijnbouwgraafmachines van

Hitachi populair heeft gemaakt, blijft de markt uitdagend. “Klanten

vergelijken de kosten van een hydraulische graafmachine met die

van een oude Russische graafmachine die met touw werkt, want dat

is wat ze kennen”, aldus dhr. Cetinelli. “Ook hun werkplaatsen zijn

helemaal afgestemd op Russische graafmachines.

“Onze klanten moeten ervan worden overtuigd dat een

hydraulische graafmachine ook in zwaar winterweer, bij -40°C,

kan worden gebruikt. Daarom moeten we altijd reserveonderdelen

op voorraad hebben. Hitachi-machines worden dan wel onder

vergelijkbare omstandigheden gebruikt in Finland en Canada, maar

voor een mentaliteitsverandering is tijd nodig.”

Vanwege het zware weer en het feit dat er 24 uur per dag moet

worden gewerkt, is de aftersalesservice van Turkuaz Machinery

essentieel. De slogan van het bedrijf – ‘Meer dan alleen machines’ –

is door dhr. Cetinelli met dit in het achterhoofd bedacht.

Algemeen directeur Cumali Sahin, die de leiding heeft over de

aftersalesservice, vertelt: “In onze branche is het belangrijk om

niet alleen machines te verkopen, maar ook je klanten te steunen.

Na levering ondersteunt een team van ons de nieuwe machine op

locatie gedurende de garantieperiode. De machine is wel verkocht

aan de klant, maar hij blijft ook een beetje van ons.”

GROUND CONTROL

33


34

SPECIAL

1

2

3

1. De EX3600E-6 vult in vier keer een truck

2. Van links naar rechts: Vakhtang Tsekhadze, coördinator mijnbouwservices

bij Turkuaz Machinery, met Valeriy Nakaryakov, Boris Ishcenko, Yuri

Arkadyevich en Evgeniy Tushinskie van SSGPO

3. Een graafbak, een wiel van een Russische graafmachine en een groot brok

ijzererts herinneren aan de eerste productie in 1985

Klantenservice op grote schaal

Om de aftersalesservice in actie te zien, bezocht Ground Control

de mijn van SSGPO in Roedni, in het noorden van Kazachstan.

SSGPO was zo onder de indruk van de productiviteit van de in

oktober geleverde Hitachi EX5500E-6 dat het bedrijf tussen maart en

september 2009 nog eens drie EX3600E-6’en bestelde.

Het team van Turkuaz Machinery bestaat uit een supervisor, twee

monteurs, twee elektriciens en een onderdelenspecialist die 24 per

dag bij de mijn beschikbaar zijn. Tijdens de garantieperiode van een

jaar is voor 500.000 dollar aan reserveonderdelen aanwezig.

Vakhtang Tsekhadze, coördinator mijnbouwservices bij Turkuaz

Machinery, vertelt: “We willen de graafmachines in goede staat

houden. Om te garanderen dat de machines de winter aankunnen

bieden wij SSGPO een ‘koudweerpakket’, inclusief hoezen voor de

machines, verwarmingselementen in de olietanks en smeermiddelen

die bestand zijn tegen temperaturen tot -40°C.

“De temperatuur is hier ’s winters gemiddeld -20°C, maar wij

adviseren om bij -35°C de graafmachines een beetje te ontzien en

bijvoorbeeld niet de hele bak te vullen. Verder leveren we winterolie

voor de machines.”

Het koudweerpakket wordt tijdens de assemblage geïnstalleerd.

Toen Ground Control in september 2009 op bezoek kwam, was de

derde EX3600E-6 bijna helemaal geassembleerd. De graafmachines

worden vanaf de Hitachi-fabriek in Japan verscheept naar Vladivostok

en dan per spoor naar Kazachstan vervoerd, wat drie maanden duurt.

Na levering aan de mijn hebben vier technici en twee machinisten 20

dagen nodig om de graafmachine te assembleren.

De EX5500E-6 en twee EX3600E-6’en verwijderen de deklaag

van de 370 meter diepe ijzerertsmijn van Katsjar. Elke EX3600E-6

vult in vier keer een truck helemaal, de EX5500E-6 in drie keer.

De mijn is omringd door 100 km spoorlijn waarover het erts wordt

vervoerd naar een verwerkingsinstallatie in Roedni en klanten in

Rusland en China. Het Russische bedrijf MMK gebruikt het ijzererts

voor bouwmaterialen voor de Olympische Winterspelen van 2014

in Sotsji.

“We hebben gekeken naar de

betrouwbaarheid, bedrijfskosten

en productiviteit van Hitachigraafmachines,

aangezien die

factoren voor ons bedrijf het

belangrijkst zijn”

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

35


36

SPECIAL

Alle Hitachi-graafmachines werken op elektriciteit en zijn

verbonden met enorme voedingskabels. ENRC heeft zijn eigen

elektriciteitscentrale, wat lage kosten betekent voor SSGPO. Een

en ander vormt een schril contrast met de oude graafmachines met

touwen in de mijn.

Zestig procent van de 55 graafmachines zijn Russische

EKG-graafmachines die sinds 1988 in gebruik zijn. SSGPO koos

in 2002 voor hydraulische graafmachines en probeerde diverse

merken uit. De betrouwbaarheid en duurzaamheid daarvan viel

echter tegen.

Dastan Sarsenbayev, regionaal vertegenwoordiger

mijnbouwmaterieel bij Turkuaz Machinery, legt uit hoe belangrijk

deze factoren zijn: “Mijnbouw is in Kazachstan meestal lastiger dan

in Europa of de VS. Dat komt doordat de meeste machinisten weinig

ervaring hebben en er minder gekwalificeerd personeel is.”

Daarom bleef SSGPO verder zoeken naar hydraulische

graafmachines die de zware werkomstandigheden aankonden. Yuri

Arkadyevich, waarnemend directeur van de mijngroep van Katsjar,

licht toe: “Onze voorzitter wilde betrouwbare, krachtige, efficiënte,

zuinige machines van topkwaliteit.”

Turkuaz Machinery overtuigde SSGPO ervan dat Hitachi aan

de eisen kon voldoen, wat de graafmachines sindsdien hebben

bewezen. Boris Ishcenko, hoofdmonteur bij SSGPO, vertelt: “We

hebben gekeken naar de betrouwbaarheid, bedrijfskosten en

productiviteit van Hitachi-graafmachines, aangezien die factoren

voor ons bedrijf het belangrijkst zijn.”

SSGPO is tevreden met de Hitachi-graafmachines en heeft nu

besloten Hitachi-dumptrucks uit te proberen. De meeste van de 28

trucks (95 tot 130 ton) die bij de mijn worden gebruikt, zijn gebouwd

door een bedrijf in Wit-Rusland. In 2009 investeerde SSGPO in

vijf Hitachi EH3500ACII’s, die in de zomer van 2010 zullen worden

geleverd.

De nieuwe dumptrucks zijn voorzien van een AC-aandrijfsysteem,

een technologie die Hitachi al jaren gebruikt in elektrische treinen.

Het resultaat is een hogere topsnelheid en betere remwerking.

SSGPO verwacht dat de EH3500ACII dezelfde voordelen zal

opleveren als de Hitachi EX-mijnbouwgraafmachines, namelijk meer

productiviteit en lagere kosten.

Voor de nieuwe toevoegingen aan het Hitachi-machinepark van

SSGPO zijn extra medewerkers van Turkuaz Machinery nodig.

Verder moet de ingang van de werkplaats worden verbreed. Deze

eerste investeringskosten zijn echter relatief laag in vergelijking

met de rijkdommen van de Katsjar-mijn. De jaarproductie bedraagt

momenteel 20 miljoen ton ijzererts en de reserves zullen naar

verwachting nog 100 jaar meegaan. De mijnbouw gaat door totdat

de mijn 764 meter diep is, 3,3 km breed en 3,4 km lang.

Het succes van de Hitachi-machines van SSGPO heeft

ook gevolgen voor Turkuaz Machinery. “Als de vijf nieuwe

EH3500ACII-trucks van SSGPO een succes zijn, bevordert dat onze

samenwerking met andere mijnen”, aldus dhr. Cetinelli. Deze meest

recente verkoop betekent opnieuw een mijlpaal voor Hitachi en zijn

dealers in Kazachstan.

1

De Hitachi-machines van SSGPO

EX5500E-6

n Geleverd in oktober 2008

n 6925 bedrijfsuren

n Bak van 27 m 3

n Vier camera’s en drie lcd-kleurenschermen

n Koudweerpakket

n Graaft 600.000 m 3 per maand af

EX3600E-6

n Geleverd in juni 2009

n 1842 bedrijfsuren

n Bak van 21 m 3

n Rijmotor- en transmissiebescherming

n Koudweerpakket

n Graaft 400.000 m 3 per maand af

EX3600E-6

n Geleverd in augustus 2009

n 581 bedrijfsuren

n Bak van 21 m 3

n Rijmotor- en transmissiebescherming

n Koudweerpakket

n Graaft 400.000 m 3 per maand af

EX3600E-6

n Assemblage op locatie bijna voltooid

n Twee bakken (een van 21 m 3 voor het verwijderen van

de deklaag; een versterkte van 15 m 3 voor ijzererts)

n Rijmotor- en transmissiebescherming

n Koudweerpakket

Betrouwbaarheid op afgelegen locaties

Naast de EX-mijnbouwgraafmachines is ook de Hitachi Zaxis

populair bij mijnbouwbedrijven in Kazachstan. Elevatormelstroy,

een aannemer bij een koper- en zinkmijn, nam in augustus 2009 zijn

tiende Hitachi-graafmachine in ontvangst. Deze ZX850-3 verwijdert

samen met een ZX450LC en een ZX470H-3 de deklaag van de mijn

in Koktai.

Net zoals alle Hitachi-graafmachines in Katsjar zijn de meeste

machines van Elevatormelstroy voorzien van een laadschop.

“Mijnbouwers in Kazachstan hebben liever een laadschop dan een

schepbak”, zegt Dastan Sarsenbayev, regionaal vertegenwoordiger

mijnbouwmaterieel bij Turkuaz Machinery.

Om de dag wordt de deklaag met springstof opgebroken. Daarna

laden de Hitachi-graafmachines het materiaal in dumptrucks, die het

naar een opslagplaats vervoeren. De afgelopen tien maanden is er

1,6 miljoen kubieke meter aarde uit de mijn verwijderd.

Hitachi-graafmachines zijn van hoge kwaliteit, productief en

betrouwbaar”, aldus Dauyenov Sabirzhan Aitzhanovich, voorzitter

van Elevatormelstroy. “Ik heb in 2004 voor het eerst een Hitachigraafmachine

gekocht, een ZX330-1, vanwege de uitstekende

reputatie van Hitachi. Die ZX330-1 was probleemloos anderhalf jaar

lang 24 uur per dag in bedrijf. Toen wist ik dat ik op Hitachi kon

vertrouwen.”

De machines van het bedrijf variëren van ZX210-3 tot ZX850-3 en

zijn voorzien van geïsoleerde brandstofsystemen en hydraulische

systemen. “Vanwege de koude winters in Kazachstan zijn

reserveonderdelen onmisbaar”, aldus dhr. Dauyenov.

Hitachi-graafmachines zijn gemakkelijk te bedienen en

te onderhouden. “Er heeft nog nooit een machinist geklaagd”,

voegt dhr. Dauyenov toe. Het bedrijf heeft 80 werknemers die in

ploegendiensten van tien uur in de mijn werken, 40 overdag en

40 ’s nachts. “Ze gebruiken bij voorkeur een graafmachine van

Hitachi, vanwege het comfort, de veiligheid en de betrouwbaarheid”,

vervolgt hij.

Gezien de afgelegen ligging van de Koktai-mijn is betrouwbaarheid

essentieel. Het filiaal van Turkuaz Machinery in Aktobe ligt op 160 km

afstand, waarvan de laatste 60 km over een hobbelige onverharde

landweg. Als er een probleem met een machine is, betekent dat in

Kazachstan extra downtime.

De weg naar Koktai is maar een klein deel van het 99.000 km

lange wegennet dat hard toe is aan modernisering. Duidelijk is

dat mijnbouw- en grondverzetmachines van Hitachi onder zware

omstandigheden moeten werken – een uitdaging die Turkuaz

Machinery met succes aangaat.

“We doen ons best om onze activiteiten in Centraal-Azië te

ontwikkelen, maar dat is in dit deel van de wereld soms lastig”,

geeft dhr. Cetinelli toe. “We zijn echter blij met Hitachi en hopen dat

Hitachi blij is met ons”, zegt hij glimlachend.

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL 37

2

1. SSGPO kiest voor elektrische Hitachi-graafmachines vanwege

de lage kosten

2. De ZX850H-3 is de tiende Hitachi-graafmachine aangeschaft

door Elevatormelstroy

3. Van links naar rechts: filiaalmanager Nurlan Zheksembayev, salesmanager

Murad Karimov van Turkuaz Machinery en regionaal vertegenwoordiger

mijnbouwmaterieel Dastan Sarsenbayev

3

Ga naar www.myHITACHIexperience.com voor nog meer

praktijkverslagen en interviews met klanten die gebruik maken

van een breed scala aan grondverzetmachines van Hitachi in

Europa, het Midden-Oosten en Afrika


Dealers

EUROPA

ALBANIË, BOSNIË EN HERZEGOVINA,

KROATIË, MALTA, MACEDONIË,

MONTENEGRO, SERVIË, SLOVENIË

SCAI S.p.A.

06083-OSPADALICCHIO-BASTIA UMBRA (PG)

T : +39 075801501

F : +39 0758010142

W : www.scaispa.com

AZERBEIDZJAN

Agrointer

1122 BAKU

T : +994 124306070

F : +994 124306070

W : www.agro-inter.com

BELGIË

Firma Luyckx N.V./S.A.

2960 BRECHT

T : +32 33139551

F : +32 33139040

W : www.luyckx.be

Elsen Traktor NV

COMPACT LINE

3130 BETEKOM

T : +32 16566544

F : +32 16566512

W : www.elexir.be/elsentraktor

Eurosupply Hoogwerksystemen BV

HOOGWERKERS

4782 PZ MOERDIJK

NEDERLAND

T : +31 168329331

F : +31 168327730

W : www.eurosupply.net

BULGARIJE

Z&M Private Ltd.

1000 SOFIA

T : +359 29865855

F : +359 29816129

W : www.zandm.net

CYPRUS

Unitrak Machinery Ltd

6301 LARNACA

T : +357 24635488

F : +357 24641346

W : www.unitrakmachinery.com

DENEMARKEN

H.P. Entreprenørmaskiner A/S

4632 BJÆVERSKOV

T : +45 56871010

F : +45 56871214

W : www.hpe-as.dk

DUITSLAND

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Duitsland

64589 STOCKSTADT/RHEIN

T : +49 6158822390

F : +49 61588223939

W : www.hcme.com/de

Kiesel GmbH

Firmenzentrale

88255 BAIENFURT/RAVENSBURG

T : +49 75150040

F : +49 75150046888

W : www.kiesel.net

Kiesel Berobau GmbH & Co. KG

31139 HILDESHEIM-SORSUM

T : +49 512160030

F : +49 5121600321

W : www.kiesel.net

Kiesel Koops GmbH

22525 HAMBURG

T : +49 40543939

F : +49 405405046

W : www.kiesel-koops.de

Kiesel Mitte GmbH

64589 STOCKSTADT/RHEIN

T : +49 615882300

F : +49 61588230177

W : www.kiesel.net

Kiesel Ost GmbH

01156 DRESDEN

T : +49 35145320

F : +49 351453260

W : www.kiesel.net

Kiesel Süd GmbH

88255 BAIENFURT/RAVENSBURG

T : +49 75150040

F : +49 751500460

W : www.kiesel.net

Kiesel Südost GmbH

85386 ECHING BEI MÜNCHEN

T : +49 8165647360

F : +49 81656473642

W : www.kiesel.net

Kiesel Ungeheuer GmbH

76227 KARLSRUHE

T : +49 721949302

F : +49 7219493252

W : www.kiesel.net

Kiesel West GmbH

50354 HÜRTH-BERRENRATH

T : +49 223339460

F : +49 22333946111

W : www.kiesel.net

Bausetra Potsdam GmbH

14478 POTSDAM

T : +49 33188780

F : +49 3318878155

W : www.bausetra.de

BLT Bau- und Landtechnik GmbH

04916 HERZBERG

T : +49 3535400924

F : +49 3535400919

W : www.bltherzberg.de

BRR Baumaschinen Rhein-Ruhr GmbH

44625 HERNE

T : +49 23256360000

F : +49 23256360099

W : www.brr-baumaschinen.de

BTS Bautechnik-Service GmbH

17192 WAREN

T : +49 399162120

F : +49 3991621215

W : www.bts-waren.de

KLP-Baumaschinen GmbH

95326 KULMBACH

T : +49 9221801110

F : +49 92218011122

W : www.klp-baumaschinen.de

Scholz GmbH

08233 TREUEN VOGTLAND

T : +49 374686320

F : +49 3746863214

W : www.scholz-bmw.de

Stoll Baumaschinen GmbH

66564 OTTWEILER/FÜRTH

T : +49 6858348

F : +49 68586102

W : www.stoll-baumaschinen.de

Weigel-Bautechnik GmbH

99444 BLANKENHAIN

T : +49 3645961864

F : +49 3645961879

W : www.weigel-bautechnik.de

ESTLAND

Laadur OÜ

11415 TALLINN

T : +372 6053600

F : +372 6053601

W : www.laadur.ee

FINLAND

Rotator Oy

33961 PIRKKALA

T : +358 32874111

F : +358 32653760

W : www.rotator.fi

FRANKRIJK

Hitachi Construction Machinery

Sales and Services France SAS

92100 BOULOGNE BILLANCOURT

T : +33 146209420

F : +33 146200470

W : www.hcme.com/fr

ALMAT SA

COMPACT LINE

66700 ARGELES SUR MER

T : +33 468811213

F : +33 468815666

W : www.almat.fr

B2MTP

06510 CARROS

T : +33 493082000

F : +33 493087462

W : www.b2m-tp.com

Boudes

COMPACT LINE

12100 MILLAU

T : +33 565600695

F : +33 565590600

BTP Service

64300 ORTHEZ

T : +33 559670363

F : +33 559672757

W : www.btp-service.com

Burckel Matériel de Travaux Publics S.A.

67330 OBERMODERN

T : +33 388908063

F : +33 388908605

Cobemat

35513 CESSON-SEVIGNE CEDEX

T : +33 299834444

F : +33 299834344

W : www.cobemat.com

Locasud S.A.

COMPACT LINE

81000 ALBI

T : +33 563476969

F : +33 563476414

Payen

77540 ROZAY EN BRIE

T : +33 164427474

F : +33 164077789

W : www.payen.fr

Prodimat SAS

21800 CRIMOLOIS

T : +33 380320480

F : +33 380329710

W : www.prodimat.fr

Prowimat SAS

13310 ST-MARTIN-DE-CRAU

T : +33 490478190

F : +33 490478192

W : www.prowimat.com

Rouen Matériel T.P.

76380 DIEPPEDALLE-CROISSET

T : +33 232830083

F : +33 232831383

W : www.rmtp.eu

SMTL-MTI

19330 SAINT GERMAIN LES VERGNES

T : +33 555293200

F : +33 555294222

W : www.smtl-mti.fr

Soremat

COMPACT LINE

51430 TINQUEUX

T : +33 326081206

F : +33 326087140

W : www.soremat51.com

Sud Espace TP

81800 RABASTENS

T : +33 563402640

F : +33 563402644

W : www.sudespacetp.com

Teramat

69742 GENAS

T : +33 472794470

F : +33 472794479

W : www.teramat.fr

VSM/ASM

86130 ST GEORGES LES BAILLARGEAUX

T : +33 549625717

F : +33 549525741

W : www.v-s-m.com

GRIEKENLAND

Atlas Hellas S.A.

104 47 ATHENE

T : +30 2103469696

F : +30 2103474428

W : www.petroglou.gr

Ergotrak S.A.

145 10 KIFISSIA

T : +30 2106293400

F : +30 2106201845

W : www.ergotrak.gr

HONGARIJE

Kohlschein Hungary Ltd

2370 DABAS

T : +36 29560820

F : +36 29560821

IERLAND

HM Plant Ltd.

HEBBURN, TYNE & WEAR NE31 2JZ

VERENIGD KONINKRIJK

T : +44 1914308400

F : +44 1914308500

W : www.hmplant.ltd.uk

ITALIË

SCAI S.p.A.

06083-OSPADALICCHIO-BASTIA UMBRA (PG)

T : +39 075801501

F : +39 0758010142

W : www.scaispa.com

KAZACHSTAN, KIRGIZIË, TADZJIKISTAN,

TURKMENISTAN, OEZBEKISTAN

Turkuaz Machinery Ltd.

050016 ALMATY

KAZACHSTAN

T : +7 7272731995

F : +7 7272731568

W : www.turkuazmachinery.kz

LETLAND

Laadur Baltic CIA

1002 RIGA

T : +371 7500176

F : +371 7500177

W : www.laadur.lv

LITOUWEN

Laadur Baltija UAB

02189 VILNIUS

T : +370 52159672

F : +370 52159674

W : www.laadur.lt

LUXEMBURG

HSB LUX S.à r.l.

5485 WORMELDANGE-HAUT

T : +352 26747020

F : +352 26747021

W : www.hsb-baumaschinen.com

Elsen Traktor NV

COMPACT LINE

3130 BETEKOM

BELGIË

T : +32 16566544

F : +32 16566512

W : www.elexir.be/elsentraktor

Eurosupply Hoogwerksystemen BV

HOOGWERKERS

4782 PZ MOERDIJK

NEDERLAND

T : +31 168329331

F : +31 168327730

W : www.eurosupply.net

NEDERLAND

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Dealer Nederland

4903 RH OOSTERHOUT

T : +31 162484400

F : +31 162484440

W : www.hcme.nl

Eurosupply Hoogwerksystemen BV

HOOGWERKERS

4782 PZ MOERDIJK

T : +31 168329331

F : +31 168327730

W : www.eurosupply.net

NOORWEGEN

Nanset Standard AS

3271 LARVIK

T : +47 33132600

F : +47 33114552

W : www.nanset.no

OEKRAÏNE

Euromash Ltd.

01013 KIEV

T : +380 445457135

F : +380 445457136

W : www.euromash.com.ua

OOSTENRIJK

Baumaschinen Handel GmbH

1140 WENEN

T : +43 157722880

F : +43 157722883

W : www.bmh.co.at

POLEN

TONA Sp. z o.o.

41-946 PIEKARY SLASKIE

T : +48 322899533

F : +48 323803080

W : www.tona.com.pl

PORTUGAL

Moviter Equipamentos Lda

2400-823 LEIRIA

T : +351 244850240

F : +351 244850241

W : www.moviter.pt

ROEMENIË

PowerTek

012154 BOEKAREST

T : +40 21224500205

F : +40 318057119

W : www.powertek.ro

RUSLAND

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Rusland

107113 MOSKOU

T : +7 4959335133

F : +7 4959335130

W : www.hcme.com/ru

Tech Stroy Contract

125315 MOSKOU

T : +7 4956096090

F : +7 4956096090

W : www.t-s-c.ru

SLOWAKIJE

Austro Slovakia s.r.o.

831 04 BRATISLAVA

T : +421 244462692

F : +421 244462693

W : www.austro-bm.sk

SPANJE

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Iberia

24400 PONFERRADA (LEÓN)

T : +34 987428972

W : www.hcme.com/es

Hispano Japonesa de Maquinaria SL

24300 SAN ROMAN DE BEMBIBRE (LEÓN)

T : +34 902210350

F : +34 902210670

W : www.hjmaquinaria.com

Intertrack & Expormac Corp. S.L.

38291 LOS BALDIOS - LA LAGUNA

(TENERIFE)

T : +34 922630633/922632801

F : +34 922632737

Moviter Equipamentos Lda.

28022 MADRID

T : +34 913291819

F : +34 913292517

W : www.movicortes.es

Serex S.A.

24560 TORAL DE LOS VADOS (LEÓN)

T : +34 987545805

F : +34 987544280

TSJECHIË

Kohlschein spol s r.o.

619 00 BRNO

T : +420 547212505

F : +420 547212271

W : www.kohlschein.cz

VERENIGD KONINKRIJK

HM Plant Ltd.

HEBBURN, TYNE & WEAR NE31 2JZ

T : +44 1914308400

F : +44 1914308500

W : www.hmplant.ltd.uk

NRC Plant Ltd.

HIJSKRANEN

ORSETT, ESSEX RM16 3BX

T : +44 1375361616

F : +44 1375361818

W : www.nrcplant.co.uk

ZWEDEN

Delvator AB

241 38 ESLÖV

T : +46 41369200

F : +46 41369218

W : www.delvator.se

ZWITSERLAND

Probst Maveg AG

3250 LYSS

T : +41 323870808

F : +41 323870802

W : www.probst-maveg.ch

AFRIKA

ALGERIJE

DEMDISTRAL spa

16270 OUED SMAR (ALGER)

T : +213 21513455

F : +213 21513260

W : www.demdistral.com

ANGOLA

Moviter Equipamentos Lda

2400-823 LEIRIA

PORTUGAL

T : +351 244850240

F : +351 244850241

W : www.moviter.pt

BENIN, BURKINA FASO, BURUNDI,

KAMEROEN, CENTRAAL-AFRIKAANSE

REPUBLIEK, TSJAAD, EQUATORIAAL-

GUINEA, GAMBIA, GUINEE, GUINEE-

BISSAU, IVOORKUST, LIBERIA, NIGER,

CONGO, RWANDA, SIERRA LEONE, TOGO

Demimpex S.A.

1130 BRUSSEL

BELGIË

T : +32 27249067

F : +32 27249060

W : www.demimpex.com

BOTSWANA, LESOTHO, MADAGASKAR,

MALAWI, MOZAMBIQUE, NAMIBIË,

SWAZILAND, TANZANIA, ZAMBIA,

ZIMBABWE

Hitachi Construction Machinery

Southern Africa Co. Ltd.

1459 GAUTENG

ZUID-AFRIKA

T : +27 118417700

F : +27 119181835

W : www.hitachi-c-m.com/za

CONGO-KINSHASA

Demimpex Afrique

KINSHASA - GOMBE

T : +243 818181721

F : +243 8841693

EGYPTE

Orascom Trading S.A.E.

GIZA

T : +20 233015124

F : +20 233440201

ETHIOPIË

Hagbes Pvt. Ltd. Co.

ADDIS ABABA

T : +251 116638647/9191

F : +251 116638653/79

GABON

TSA

PORT-GENTIL

T : +241 7425815

F : +241 564652

GHANA

Hitachi Construction Machinery

Kantoor Sub-Sahara

OSU, ACCRA

T : +233 21934406

F : +233 21770917

KENIA

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Midden-Oosten

JEBEL ALI FREE ZONE, DUBAI

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN

T : +971 48833352

F : +971 48833368

W : www.hitachi-c-m.com/mideast

LIBIË

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Midden-Oosten

JEBEL ALI FREE ZONE, DUBAI

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN

T : +971 48833352

F : +971 48833368

W : www.hitachi-c-m.com/mideast

MALI

MDS

BAMAKO

T : +223 20243131

F : +223 20243232

MAROKKO

Ets Berenger

BOUSKOURA

T : +212 22592101

F : +212 22592107

MAURITANIË

Greic

40201 NOUAKCHOTT

T : +222 5254274

F : +222 5254807

NIGERIA

H.M.D. Ltd

ABUJA FCT

T : +234 8066444431

W : www.hmd-nigeria.com

OEGANDA

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Midden-Oosten

JEBEL ALI FREE ZONE, DUBAI

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN

T : +971 48833352

F : +971 48833368

W : www.hitachi-c-m.com/mideast

SENEGAL

Power Diesel

DAKAR

T : +221 338327618

F : +221 776398208

SOEDAN

Tara International Co., Ltd.

KHARTOUM

T : +249 185339524

F : +249 185339525

W : www.tarainternationalsudan.com

TUNESIË

SEIMA S.A.R.L.

1001 TUNIS

T : +216 71334923

F : +216 71330177

ZUID-AFRIKA

Hitachi Construction Machinery

Southern Africa Co. Ltd.

1459 GAUTENG

T : +27 118417700

F : +27 119181835

W : www.hitachi-c-m.com/za

38 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL

MIDDEN-OOSTEN

BAHREIN

Yusuf Bin Ahmed Kanoo W.L.L.

MANAMA

T : +973 220220

F : +973 229122

W : www.ybakanoo.com

IRAN

Touranto Co.

11476 TEHERAN

T : +98 21228529316

F : +98 2122846676

W : www.touranto.com

IRAK

Savann Group

BAGDAD

T : +964 7400215577

F : +964 7400211186

W : www.savanna-group.com

ISRAËL

C.M.D. Engineering Equipment Supplies Co

72120 RAMLA

T : +972 732222900

F : +972 732222945

W : www.cmd.co.il

JEMEN

El Hussaini Motors Agencies

HODEIDAH

T : +967 12088468

F : +967 1209502

JORDANIË , KOEWEIT, LIBANON

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Midden-Oosten

JEBEL ALI FREE ZONE, DUBAI

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN

T : +971 48833352

F : +971 48833368

W : www.hitachi-c-m.com/mideast

OMAN

Al-Fairuz Trading & Contracting Company L.L.C.

113 MUSCAT

T : +968 24561966

F : +968 24561036

W : www.alfairuzoman.com

QATAR

Obaikan Equipment & Service W.L.L

DOHA

T : +974 4581001

F : +974 4581122

SAOEDI-ARABIË

Omar K. Al-Esayi Co. Ltd.

RIYADH

T : +966 12284444

F : +966 12282068

W : www.alesayi.com

SYRIË

Karim Trading Establishment

DAMASCUS

T : +963 113311901

F : +963 113311903

TURKIJE

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Midden-Oosten - Istanbul

80300 ZINCIRLIKUYU - ISTANBUL

T : +90 2122753322

F : +90 2122173465

W : www.hcme.com

Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S.

81700 TUZLA-ISTANBUL

T : +90 2164466464

F : +90 2163951340

W : www.enka.com.tr

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

Kantoor Midden-Oosten

JEBEL ALI FREE ZONE, DUBAI

T : +971 48833352

F : +971 48833368

W : www.hitachi-c-m.com/mideast

KANOO MACHINERY UAE

DUBAI

T : +971 43378400

F : +971 43373660

W : www.kanoocom.com

39


Bezoek onze

stand: F5 504/505/5

Uw betrouwbare

partner op elke locatie

Hitachi staat bekend om de kwaliteit en betrouwbaarheid van zijn grondverzetmachines.

Onze innovatieve oplossingen zijn speciaal afgestemd op de behoeften van klanten en de

locatie. Van mijnbouw tot sloop, en van steenwinning tot grondverzet – overal vertrouwen

eigenaars en machinisten op de technologie en steun van Hitachi.

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV www.hcme.com

Siciliëweg 5 – haven 5112 1045 AT Amsterdam Nederland T: +31-(0)20 44 76 700 F: +31-(0)20 33 44 045

More magazines by this user
Similar magazines