Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vervoer <strong>ACV</strong> openbare diensten<br />
De Lijn<br />
Over quota’s, streefcijfers, netwerken!<br />
Naar aanleiding van een bijeenkomst<br />
met de vakbonden op 20 december jl.<br />
werd door De Lijn een aantal thema’s,<br />
w.o. ‘veilig op weg’ en diversiteit toegelicht.<br />
Managers die zichzelf au serieus<br />
nemen hebben het dan niet over een bijeenkomst<br />
maar over netwerking.<br />
Dergelijke vergaderingen hebben in principe<br />
de bedoeling om in een relaxe sfeer<br />
te praten over belangrijke onderwerpen<br />
die partijen bezig houden. Netwerking<br />
gaat er ook van uit dat partijen als gelijken<br />
kunnen praten. Partijen gebruiken dergelijke<br />
samenkomsten niet om standpunten<br />
op te dringen of bekend te maken.<br />
Echter, netwerken heeft bij De Lijn en in<br />
het bijzonder bij Mevrouw Lieten toch<br />
wel een iets andere betekenis. Voor<br />
Mevrouw Lieten zijn dergelijke ontmoetingen<br />
- als zij dan al aanwezig is – bij<br />
uitstek momenten om standpunten te<br />
decreteren.<br />
Meer nog, dergelijke bijeenkomsten worden<br />
door De Lijn ook misbruikt. Via persberichten<br />
laat De Lijn aan de publieke<br />
opinie en aan onze achterban de indruk<br />
ontstaan dat haar standpunten bij het<br />
personeel en de vakbonden een draagvlak<br />
hebben.<br />
Wij moesten dan ook reageren op het artikel<br />
’25 procent vrouwen bij De Lijn’ en<br />
‘Noodopvang zieke kinderen bij De Lijn’<br />
in De Standaard van 23 december jl.<br />
Het <strong>ACV</strong> stelt vast dat De Lijn de communicatie<br />
met de publieke opinie belangrijker<br />
vindt dan de communicatie met het<br />
personeel. Het personeel wordt bij het<br />
debat niet betrokken.<br />
Indien het er Mevrouw Lieten om te doen<br />
is een draagvlak te vinden bij het personeel<br />
pleiten wij toch voor een iets andere<br />
aanpak. Wat dacht men van een debat<br />
in de respectieve ondernemingsraden,<br />
in de projectgroep ‘diversiteit’ of in de<br />
stuurgroep ‘diversiteit’? Niets van dat!<br />
Ten gronde weten we nu nog altijd niet<br />
wat Mevrouw Lieten echt bedoeld. Gaat<br />
het over quota’s of over streefcijfers?<br />
Hierover heeft zij via de pers toch wel wat<br />
verwarring gezaaid!<br />
Naar onze mening zijn de vooropgestelde<br />
streefcijfers niet realistisch. Mevrouw<br />
Lieten doet ook geen voorstellen om<br />
deze doelstellingen te realiseren. Van<br />
een CEO mag men toch verwachten dat<br />
hij/zij zelf ook aangeeft hoe deze streefcijfers<br />
zullen worden gehaald.<br />
Het <strong>ACV</strong>-<strong>Openbare</strong> <strong>Diensten</strong> is uiteraard<br />
voor diversiteit op de werkvloer. Wel gaat<br />
het <strong>ACV</strong> er van uit dat de aanwervingen<br />
en promoties binnen De Lijn moeten<br />
blijven gebeuren op basis van vaardigheden<br />
en competenties. Er kan dus niet<br />
positief worden gediscrimineerd. De<br />
beste - mannen, vrouwen, allochtonen,<br />
kortgeschoolden, oudere werknemers -<br />
moeten worden aangeworven. Wel moeten<br />
wegen worden gezocht en middelen<br />
worden vrijgemaakt om langdurig werkzoekenden,<br />
kortgeschoolden, allochtonen,<br />
vrouwen, gehandicapten… in contact<br />
te brengen met De Lijn en te zoeken<br />
naar manieren om hen voor te bereiden,<br />
te begeleiden voor een kandidaatstelling<br />
of op een selectieproef bij De Lijn.<br />
In verband met het loon- en arbeidsvoorwaardenbeleid<br />
zal het <strong>ACV</strong> elke verbetering<br />
van de arbeidsomstandigheden<br />
van o.a. alle chauff eurs steunen (zowel<br />
vrouwen als mannen). Ook hier heeft<br />
Mevrouw Lieten tot op vandaag geen enkel<br />
concreet voorstel op tafel gelegd.<br />
Hier beklemtoont het <strong>ACV</strong> de gelijke behandeling<br />
op de werkvloer van zowel<br />
mannen als vrouwen.<br />
■<br />
21