De Verbinding, maart 2008 - Dura Vermeer
De Verbinding, maart 2008 - Dura Vermeer
De Verbinding, maart 2008 - Dura Vermeer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
WIJ LEREN BOUWEN<br />
GEZZONDCHECK<br />
DUURZAAMHEID<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 1 14-04-<strong>2008</strong> 13:13:00
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 2 14-04-<strong>2008</strong> 13:13:10
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 3 14-04-<strong>2008</strong> 13:13:22
Feestelijke aftrap<br />
bouw 73 sociale<br />
huurwoningen<br />
Fascinatio<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Rotterdam,<br />
woningcorporatie Com.Wonen,<br />
Gemeente Capelle a/d IJssel en zorgverlener<br />
ASVZ hebben eind februari<br />
de feestelijke aftrap gegeven voor de<br />
bouw van 73 sociale huurwoningen<br />
in Fascinatio fase 3 te Capelle aan<br />
den IJssel.<br />
In Fascinatio fase 3 bouwt <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Bouw Rotterdam in opdracht<br />
van Com.wonen 33 eengezinswoningen<br />
en 40 appartementen. <strong>De</strong>rtig<br />
van deze appartementen zijn<br />
bestemd voor senioren. <strong>De</strong> overige<br />
10 zijn onderverdeeld in 18 studio’s<br />
en bestemd voor ASVZ, een stichting<br />
die mensen met een verstandelijke<br />
beperking begeleidt bij het wonen.<br />
Naar verwachting zal het project in<br />
december 2009 worden opgeleverd.<br />
Nieuwe uitgave<br />
Materieelboek <strong>2008</strong><br />
<strong>De</strong> <strong>2008</strong>-editie van het materieelboek<br />
Bouw en Infra van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Materieelservice is zojuist verschenen.<br />
<strong>De</strong> inmiddels zevende uitgave van<br />
het materieelboek is ten opzichte<br />
van de vorige geactualiseerd. Het<br />
nieuwe materieelboek is te verkrijgen<br />
via <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Materieelservice,<br />
T 0418 59 47 77<br />
Nieuwe folderlook<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> introduceert een nieuwe,<br />
opgefriste huisstijllijn voor haar<br />
brochures en folders.<br />
<strong>De</strong> toepassing van een witte balk<br />
met gecentreerd <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>-logo<br />
op de omslag, vrij in te vullen beeldvlakken<br />
en de <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> striping<br />
(geïnspireerd op het <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
materieel) met geel titelvlak zijn de<br />
meest in het oog springende kenmerken<br />
van de nieuwe lijn.<br />
nieuws<br />
SWETTERHAGE<br />
Op de locatie Swetterhage zullen<br />
circa 200 woningen worden gerealiseerd<br />
die zijn onderverdeeld in<br />
circa 45 sociale huurwoningen, 35<br />
zorgwoningen en 110 woningen in<br />
de vrije sector. Opdrachtgever is de<br />
Gemiva-SVG Groep.<br />
4 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw<br />
Leidschendam<br />
scoort met PCS<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Leidschendam<br />
scoort met het PCS-woningbouwconcept.<br />
Zowel de herontwikkeling van woningbouwlocatie<br />
Swetterhage in Zoeterwoude als fase 1 van de<br />
herstructurering van de wijk Morgenstond in <strong>De</strong>n Haag<br />
worden uitgevoerd met dit woningbouwconcept voor snel,<br />
flexibel en goedkoop bouwen.<br />
Wouters kreeg de sleutels uit handen<br />
van directeur Theo Smulders, die<br />
Wouters er nogmaals van verzekerde<br />
dat het geen grap was. Wouters is de<br />
derde medewerker van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
<strong>De</strong> geboorde tunnel voor de RandstadRail,<br />
Statentunnel, is gereed.<br />
Maandag 25 februari arriveerde<br />
Pandora, de tunnelboormachine<br />
van Saturn, voor de tweede en<br />
MORGENSTOND<br />
<strong>De</strong> wijk Morgenstond bestaat uit<br />
645 verouderde portiekwoningen<br />
die fasegewijs worden gesloopt<br />
en plaats maken voor nieuwbouw<br />
van appartementen (huur<br />
en koop) en eengezinswoningen<br />
(koop). In totaal worden er circa<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Smart<br />
voor Serge Wouters<br />
Breed glunderend en onder het toeziend oog van een groot aantal<br />
collega’s heeft aankomend projectleider Serge Wouters van <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> Bouw Rosmalen in februari zijn <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Smart in<br />
ontvangst genomen.<br />
die een Smart wint. Naast de Smart<br />
ontvangt Wouters een bruto-vergoeding<br />
van duizend euro en dinerbon<br />
van honderdvijftig euro. Zijn nieuw<br />
verworven collega, werkvoorbereider<br />
480 woningen teruggebouwd.<br />
Fase 1 bestaat uit de bouw van 66<br />
eengezinswoningen aan de Zuidlarenstraat<br />
waarvoor de PCS Starterline<br />
het uitgangspunt vormt.<br />
Opdrachtgever is woningcorporatie<br />
Vestia.<br />
Geboorde tunnel voor RandstadRail gereed<br />
laatste keer in de Conradstraat,<br />
naast Rotterdam CS. Saturn is het<br />
samenwerkingsverband tussen<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> en Züblin.<br />
Pandora heeft ruim twee jaar<br />
Sjoerd Bilok, ontvangt eveneens een<br />
dinerbon van honderdvijftig euro.<br />
geboord, op een gemiddelde diepte<br />
van 25 meter. Op 23 november<br />
2005 werd gestart met het boren<br />
vanaf St. Franciscusziekenhuis<br />
naar Rotterdam CS. In <strong>maart</strong> 2007<br />
arriveerde Pandora voor de eerste<br />
keer in de Conradstraat: het eerste<br />
deel van de geboorde tunnelbuis<br />
was daarmee een feit. <strong>De</strong> boormachine<br />
is daarop ontmanteld en is<br />
opnieuw gestart van de locatie St.<br />
Franciscusziekenhuis voor het realiseren<br />
van het tweede en laatste<br />
deel van de boortunnel.<br />
<strong>De</strong> Statentunnel is een unieke aangelegenheid<br />
in Nederland, want<br />
het is de eerste geboorde tunnel in<br />
stedelijk gebied. <strong>De</strong> boortunnel is<br />
2,4 kilometer lang. RandstadRail<br />
kan nu starten met het afbouwen<br />
van de tunnel en de nieuwe stations<br />
Blijdorp en Rotterdam CS.<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 4 14-04-<strong>2008</strong> 13:13:59
Spectaculaire<br />
hoeveelheid<br />
onderwaterbetonstort<br />
Raaks<br />
In het weekend van 14 tot 16 <strong>maart</strong><br />
heeft <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> in circa 50 uur<br />
tijd de spectaculaire hoeveelheid<br />
van 9.000 m3 onderwaterbeton<br />
gestort ten behoeve van de vloer<br />
van de ondergrondse parkeergarage<br />
van het project <strong>De</strong> Raaks in<br />
Haarlem. Het was een logistieke<br />
operatie die niet vaak wordt uitgevoerd.<br />
Omwonenden werden op<br />
de hoogte gehouden door middel<br />
van een informatiekrant. Bovendien<br />
deed de bouwkeet boven de<br />
Leidse Vaart in het betreffende<br />
weekend dienst als informatiecentrum.<br />
Geïnteresseerden konden de<br />
uitvoering van de werkzaamheden<br />
vanaf een loopbrug bekijken.<br />
Miljoenencontract AssetRail en<br />
ProRail ondertekend<br />
ASSET Rail en spoorwegbeheerder ProRail hebben vrijdag 29 februari in Zwolle het contract<br />
ondertekend voor het beheer, technisch onderhoud en storingsherstel aan de railinfrastructuur in<br />
de regio Arnhem-Nijmegen/Achterhoek.<br />
Het contract met een looptijd van<br />
zes jaar vertegenwoordigt een<br />
totale waarde van ca. 80 miljoen<br />
euro. Het contract is het eerste<br />
Nederlandse contract voor prestatiegericht<br />
onderhoud aan de railinfrastructuur<br />
dat in concurrentie<br />
is aanbesteed.<br />
ASSET Rail is een joint venture<br />
van technisch dienstverlener<br />
Imtech, <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> en ingenieursbureau<br />
Arcadis. ASSET Rail<br />
fungeert als totale dienstverlener<br />
- engineering, civieltechnisch én<br />
elektrotechnisch- met innovatieve<br />
oplossingen voor monitoring,<br />
onderhoud, upgrading, renovatie<br />
en nieuwbouw.<br />
Keurmerk Klantgericht<br />
Bouwen<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Amsterdam, <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Ede, <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> Bouw Hengelo en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Houten hebben het<br />
Keurmerk Klantgericht Bouwen geprolongeerd.<br />
Het Keurmerk Klantgericht Bouwen<br />
is een initiatief van Bouwend<br />
Nederland en Vereniging Eigen<br />
Huis en wordt uitgereikt aan bedrijven<br />
die bovengemiddeld presteren<br />
bij het bouwen van nieuwbouw-<br />
woningen. <strong>De</strong> woningen worden<br />
met beduidend minder gebreken<br />
opgeleverd en de bedrijven scoren<br />
aanmerkelijk beter op het gebied<br />
van dienstverlening.<br />
www.klantgerichtbouwen.com<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> tekent<br />
voor Floriade 2012<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Infrastructuur en<br />
Arcadis, verenigd in de Combinatie<br />
DuoFlora 2012, hebben een<br />
samenwerkingsovereenkomst<br />
ondertekend voor de realisatie van<br />
de infrastructuur van het Floriadeterrein<br />
in Venlo.<br />
Het wordt de tweede keer dat partijen<br />
samenwerken in opdracht<br />
van de Floriade, de wereldlandbouwtentoonstelling<br />
die in 2012<br />
in Venlo wordt gehouden. In 2002<br />
realiseerden de twee bedrijven de<br />
Floriade in de Haarlemmermeer<br />
onder de naam Combi Flora.<br />
<strong>De</strong> exacte uitwerking van de<br />
infrastructuur krijgt de komende<br />
maanden invulling. In de lente van<br />
<strong>2008</strong> wordt gestart met de eerste<br />
bouwwerkzaamheden, waaronder<br />
het planten van 649 bomen.<br />
Hoogste gebouw<br />
van Twente<br />
Alle medewerkers van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Bouw Hengelo konden zaterdag 16<br />
februari een kijkje nemen op het<br />
hoogste gebouw van Twente en<br />
omstreken, project <strong>De</strong> Boulevard te<br />
Enschede. Ruim 250 medewerkers<br />
en familieleden begaven zich naar de<br />
hoogste etage van de ruim honderd<br />
meter hoge woontoren in wording.<br />
Binnen het plan <strong>De</strong> Boulevard zijn<br />
110 koop- en 58 huurappartementen,<br />
in combinatie, gerealiseerd met daaronder<br />
een ondergrondse parkeergarage<br />
met plaats voor 210 auto’s.<br />
www.boulevardwonen.nl.<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
neemt D&C project<br />
‘Reconstructie A28<br />
– Hogeweg<br />
Amersfoort’ aan<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Infrastructuur<br />
Midden West, <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Beton- en Waterbouw en Advin<br />
gaan gezamenlijk in design &<br />
construct de A28 ter plaatse<br />
van Amersfoort reconstrueren.<br />
<strong>De</strong> aanneemsom bedraagt een<br />
kleine tien miljoen euro.<br />
Het design & construct project betreft<br />
een tien meter verbreding van de A28<br />
bij Amersfoort inclusief het kunstwerk.<br />
Tevens wordt een nieuwe toe- en afrit<br />
aangelegd, die veel meer ruimte biedt<br />
voor het verkeer. Als gevolg van de<br />
verbreding van de A28 zal de onderliggende<br />
Hogeweg, de ontsluitingsweg<br />
van en naar Amersfoort, worden<br />
verdiept en tevens verbreed. Het fileprobleem<br />
op de A28 bij Amersfoort<br />
zal hierdoor naar verwachting worden<br />
opgelost.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 5 14-04-<strong>2008</strong> 13:14:24<br />
5
interview<br />
PCS:<br />
Van concept<br />
<strong>De</strong> divisie Bouw en Vastgoed lanceerde een jaar geleden een grootschalige campagne om<br />
het door haar ontwikkelde PCS-woningbouwconcept onder de aandacht te brengen van<br />
woningcorporaties, beleggers en ontwikkelaars. Ronald Dielwart, voorzitter divisiedirectie,<br />
evalueert de stand van zaken rondom het Pre Choice System van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> en ontvouwt de<br />
plannen voor de toekomst. FOTOGRAFIE HANS OOSTRUM<br />
6 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 6 14-04-<strong>2008</strong> 13:14:54
tot woning<br />
HEEFT DE CAMPAGNE VOOR DE SNELLE, FLEXI-<br />
BELE EN GOEDKOPE WONINGBOUW VAN DURA<br />
VERMEER AL RESULTATEN GEBOEKT?<br />
Dielwart: ‘We hebben ons voornamelijk gericht<br />
op opdrachtgevers en de interne organisatie. <strong>De</strong><br />
interne organisatie heeft de campagne zeer goed<br />
opgepikt. <strong>De</strong> werkmaatschappijen zijn enthousiast<br />
over het concept en zien de voordelen<br />
van PCS in. Onze relaties waaronder ontwikke-<br />
laars, gemeentes en corporaties hebben een PCS<br />
‘direct mail’ ontvangen. Vervolgens zijn we met<br />
een uitgebreide PCS map op de klant afgestapt.<br />
Het bleek een succesformule. <strong>De</strong> klanten vonden<br />
de benadering erg leuk, met als resultaat dat<br />
voor zowel het PCS-woningbouwconcept als<br />
het merk <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> de naamsbekendheid<br />
is vergroot. Uiteindelijk heeft de gezamenlijke<br />
inzet vanuit de organisatie in combinatie met<br />
RONALD DIELWART<br />
de ‘direct mail’ en de rechtstreekse klantbenadering,<br />
geleid tot opdrachten die we voorheen<br />
nooit verworven hadden.’<br />
WAT BETEKENT DAT CONCREET?<br />
Dielwart: ‘We zien dat de doelgroepgerichte<br />
benadering werkt: op het totaal aantal gerealiseerde<br />
PCS-woningen vormt de StandardLine<br />
voor rijwoningen nog steeds de hoofdmoot.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 7 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:01<br />
7
8 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
PCS-WONINGBOUWCONCEPT<br />
Zoeken naar voordelen in standaardisatie van<br />
technische detaillering en in indelingsprincipes van<br />
plattegronden. Dat is in het kort het PCS-woningbouwconcept.<br />
Hierdoor kunnen de bouwkosten<br />
zo laag mogelijk blijven en kan er in een heel<br />
snel tempo een woningbouwplan worden ontwikkeld.<br />
Daardoor blijft er meer budget over voor<br />
de architectuur en vormgeving van de woning.<br />
Het PCS-woningbouwconcept gaat uit van een<br />
wooncarrière vanuit één basislijn, aangevuld<br />
met uitvoeringen die inspringen op behoeftes<br />
vanuit de markt. Voor de eerste stap in de<br />
wooncarièrre is de Standardline ontwikkeld,<br />
een soort instapmodel. <strong>De</strong> Twinline speelt in op<br />
de toenenemende woonwensen. Aan het eind van<br />
de wooncarrière gaat de grote meerderheid op<br />
zoek naar een comfortabele gelijkvloerse woning,<br />
de Seniorline. <strong>De</strong> wooncarrière is een omlijning en<br />
een totale inkleuring van woonwensen. <strong>De</strong>sondanks<br />
is de wooncarrière niet helemaal compleet,<br />
aangezien er ook opdrachtgevers zijn die bouwen<br />
in binnenstedelijk gebied. Voor het bouwen in<br />
binnenstedelijk gebied, is de Skyline ontwikkeld.<br />
Bovendien blijkt er vanuit de markt grote behoefte<br />
te zijn aan woningen op het water, starterswoningen,<br />
vrijstaande woningen en klimaatneutrale<br />
woningen. Om ook op deze behoeftes in te springen<br />
is <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> wederom de uitdaging aangegaan.<br />
Hiervoor zijn met succes een aantal ‘PCS<br />
uitvoeringsopties’ ontwikkeld.’<br />
Maar na de introductie van de StarterLine en<br />
de TwinLine, vormen zij al bijna 20% van de<br />
totale productie. Bovendien verwachten we dat<br />
we met de introductie van de SkyLine ook<br />
volop oplossingen kunnen gaan bieden voor de<br />
behoefte aan gestapelde bouw. We merken dat<br />
deze doelgroepgerichte differentiatie dus leidt<br />
tot meer vraag, omdat we onze klanten nog<br />
gerichter kunnen bedienen.’<br />
WAAROM PAS IN 2007 EEN GROTE CAMPAGNE,<br />
TERWIJL HET CONCEPT AL 20 JAAR BESTAAT?<br />
Dielwart: ‘Uit de praktijk bleek dat klanten<br />
en opdrachtgevers niet op de hoogte waren<br />
van ons woningbouwconcept. Dat is uitermate<br />
zonde. PCS is namelijk een technisch zeer goed<br />
product, maar de klant was er gewoonweg niet<br />
van op de hoogte. Daardoor liep de organisatie<br />
projecten en opgaven mis. En dat kunnen we<br />
alleen maar onszelf verwijten. Om deze reden is<br />
de campagne in 2007 groots gelanceerd.’<br />
NAAR AANLEIDING VAN DE PCS CAMPAGNE IS<br />
ER EEN MARKTONDERZOEK VERRICHT. ZIJN ER<br />
NOG OPMERKELIJKE BEVINDINGEN UIT VOORT<br />
GEKOMEN?<br />
Dielwart: ‘Uit de enquête blijkt dat klanten<br />
graag op de hoogte willen blijven op het gebied<br />
van nieuwe, technische PCS ontwikkelingen<br />
en bij voorkeur middels een digitale nieuws-<br />
brief. Om deze reden hebben we de PCS digitale<br />
nieuwsbrief in het leven geroepen. <strong>De</strong> eerste<br />
nieuwsbrief is inmiddels verspreid en succesvol<br />
ontvangen.’<br />
WAT IS ER NOG MEER NODIG OM VAN PCS EEN<br />
NÓG GROTER SUCCES TE MAKEN?<br />
Dielwart: ‘Kennisdeling, het intern uitwisselen<br />
van ervaringen en successen kunnen daar zeker<br />
bij helpen. Van oudsher heeft <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Bouw Hengelo veel energie in PCS gestoken<br />
en zich in het bijzonder gericht op de technische<br />
uitwerking. Ook <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw<br />
Leidschendam is op het gebied van PCS vooruitstrevend<br />
geweest. Naast deze twee werkmaatschappijen<br />
is het enthousiasme bij de overige<br />
werkmaatschappijen flink aangewakkerd,<br />
maar het enthousiasme kan altijd sterker. Groot<br />
draagvlak en collectief enthousiasme leiden uiteindelijk<br />
tot nog meer bouwprojecten.’<br />
WAAR LIGT DE FOCUS OP DIT MOMENT, DE<br />
TECHNIEK OF DE MARKETING?<br />
Dielwart: ‘<strong>De</strong> focus is verschoven naar marketing,<br />
maar met behoud van techniek. In het<br />
verleden is er met name veel aandacht besteed<br />
aan de techniek. Nu ligt het brandpunt op promotie,<br />
marketing en het uiteindelijke verkooptraject.<br />
Een mooie samenvloeiing van techniek<br />
en marketing zijn de eerder genoemde PCS<br />
uitvoeringen, de 100.000 euro starterswoning,<br />
vrijstaande woning, drijvende woning en de<br />
duurzame woning. <strong>De</strong>ze varianten zijn technisch<br />
goed doordacht en springen in op concrete<br />
vragen in de markt.’<br />
IS ER NOG EEN REDEN OM WÉL OP TRADITIO-<br />
NELE WIJZE TE BOUWEN?<br />
Dielwart: ‘Een goede vraag, maar in mijn optiek<br />
is er geen reden voor. Kopers stellen terecht<br />
hoge eisen aan kwaliteit en flexibiliteit. Bouwkosten<br />
en bouwtijd zijn twee voorname knelpunten<br />
tijdens het bouwproces. Hierdoor wordt<br />
de uitdaging steeds groter om snel te reageren<br />
op de vraag naar betaalbare woningbouw die<br />
voldoet aan alle eisen. PCS is het antwoord op<br />
deze uitdaging. <strong>De</strong> werkmaatschappijen die zelf<br />
projecten initiëren kijken altijd of ze van de<br />
voordelen van PCS kunnen profiteren. Meestal<br />
lukt dat ook, de PCS bouwmethodiek is vrijwel<br />
overal toepasbaar.’<br />
TOT SLOT, WAT ZIJN DE VERWACHTINGEN<br />
VOOR PCS IN <strong>2008</strong>?<br />
Dielwart: ‘<strong>De</strong> verwachtingen voor het jaar <strong>2008</strong><br />
zijn zeer positief. PCS is een technisch goed uitgedacht<br />
concept. Mede dankzij het toegenomen<br />
enthousiasme bij de werkmaatschappijen in<br />
combinatie met de verhoogde naamsbekendheid<br />
wordt de vraag naar PCS projecten steeds<br />
groter. Dit alles leidt uiteindelijk tot projecten<br />
die we met z’n allen mogen ontwikkelen en<br />
realiseren.’<br />
DE UITDAGING IS SNEL TE REAGEREN OP DE VRAAG<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 8 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:06
Muziek is Rob van der Dussen met<br />
de paplepel ingegoten. Niet vreemd<br />
met een vader die al van kindsaf aan<br />
lid is van de plaatselijke fanfare en<br />
zijn zoon op jonge leeftijd meeneemt<br />
naar muziekavonden en optredens.<br />
<strong>De</strong> 25-jarige timmerman van <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> Bouw Rosmalen is negen<br />
als hij zijn eerste muziekstuk speelt.<br />
Eerst trompet, daana trombone en<br />
sinds zijn zeventiende bastrombone.<br />
Net als vader Rob doet hij dat<br />
bij Exempel, de fanfare van het<br />
Brabantse dorp Empel.<br />
Timmerman<br />
met hele lange adem<br />
Niet alleen Rob’s vader – die eveneens<br />
als timmerman en leermeester bij <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> Bouw Rosmalen werkt –<br />
maar de hele familie Van der Dussen maakt<br />
muziek. ‘Mijn vader, broer, twee tantes, oom en<br />
een paar neven en nichten zitten ook allemaal<br />
bij de drumfanfare. Dus ik kón niet weigeren!’,<br />
vertelt Rob. Hij omschrijft de fanfare als een<br />
soort dorpsclubje. ‘Ik zit er ook niet alleen voor<br />
de muziek, maar vooral ook voor de gezelligheid.<br />
Alle veertig muzikanten van de fanfare ken<br />
ik al mijn hele leven. <strong>De</strong> gemiddelde leeftijd is 26<br />
jaar, dus het is een behoorlijk jonge groep.’<br />
BASTROMBONE<br />
Zoals gezegd speelt Rob de bastrombone. Het<br />
is een moeilijk instrument om te bespelen.<br />
Om een klank uit het koperkleurige instrument<br />
met 1.40 m lange schuif, grote kelk en dikke<br />
pijp te krijgen, heb je volgens Rob enorm veel<br />
lucht nodig. ‘Je hebt een flinke longcapaciteit<br />
en blaasvermogen nodig en daar moet je wel<br />
een tijd voor trainen. Inmiddels heb ik een hele<br />
lange adem!’<br />
Rob: ‘Met de lage klank van mijn instrument<br />
begeleid ik de bassen en trombones in de drumfanfare.<br />
Ik ben de enige die bastrombone speelt<br />
en heb een eigen partij. Als ik er een keer niet<br />
ben, valt dat dus direct op, want niemand kan<br />
het overnemen!’.<br />
HOOG NIVEAU<br />
Elke woensdag rijdt Rob vanuit zijn woonplaats<br />
Oss naar het dorpje Empel om twee uur lang te<br />
repeteren. Dan wordt geoefend voor concerten,<br />
taptoes (shows), serenades en wedstrijden. Ieder<br />
jaar treedt Exempel minimaal 25 keer op, vooral<br />
in het voor- en najaar en vrijwel altijd in het<br />
weekend. Rob: ‘Als we een Taptoe doen, is het<br />
echt feest. <strong>De</strong> ene keer doen we de galashow<br />
en zijn we ook allemaal in uniform gekleed. <strong>De</strong><br />
andere keer spelen we de Brabantshow, verkleed<br />
in boerenkleding en mét een petje! Vooral die<br />
Brabantse show wordt geweldig ontvangen. Al<br />
hobby en vrije tijd<br />
het publiek, ook niet-Brabanders, zingt dan<br />
alle liederen mee! Vooral Taptoes wil ik nooit<br />
missen.’ Alleen voor een echt speciale gelegenheid,<br />
zoals een personeelsfeest of bruiloft wil de<br />
timmerman een uitzondering maken om niet in<br />
de fanfare te spelen. ‘Maar een verjaardag laat ik<br />
makkelijk schieten, die haal ik een andere dag<br />
wel in.’<br />
Het niveau van de drumfanfare is hoog. Rob<br />
is dan ook met Exempel in marswedstrijden al<br />
twee keer Nederlands kampioen geworden en<br />
heeft twee keer een gouden medaille behaald op<br />
de wereldkampioenschappen.<br />
Dat de drumfanfare veel voor Rob betekent,<br />
blijkt wel uit de uitnodiging aan Exempel. <strong>De</strong><br />
band mag de kerkelijke inzegening van zijn<br />
bruiloft op 29 mei 2009 luister bij zetten.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8 9<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 9 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:10<br />
FOTOGRAFIE SPOTTING IMAGE
10<br />
interview<br />
Veranderde<br />
markt andere b<br />
Met de vorming van vier aparte Business Units - Concessies, Gebiedsontwikkeling, Duurzame Energie en Asset<br />
Management - heeft <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ruimtelijke Ontwikkeling de speerpunten geformuleerd waarmee deze<br />
werkmaatschappij van de divisie Infra nóg daadkrachtiger gaat opereren. Doel van deze ‘herprofilering’ is een<br />
nog betere positionering in een groeiende markt. ‘Wij verkopen geen oude wijn in nieuwe zakken maar stralen<br />
betrokkenheid uit bij het zoeken naar goede oplossingen in een andere benadering van de markt.’ FOTOGRAFIE HANS OOSTRUM<br />
MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 10 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:25
enadering<br />
proberen de ontwikkelingen<br />
in de markt voor te blijven’, zo ‘We<br />
licht Ronald Dirksen, directeur<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ruimtelijke Ontwikkeling,<br />
de organisatieverandering toe. ‘In 2005 zijn we<br />
begonnen met Gebiedsontwikkeling en Concessies.<br />
In 2006 kwam daar Asset Management bij<br />
en vorig jaar Duurzame Energie. Daar zijn nu<br />
vier aparte business units voor opgericht die<br />
onder de paraplu van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ruimtelijke<br />
Ontwikkeling hangen.’<br />
Het bedrijf zag de tendens van een veranderende<br />
markt – het steeds nauwer en eerder<br />
betrokken raken van partijen bij langlopende,<br />
complexe projecten – al voor 2005 aankomen.<br />
‘Daar spelen we nu beter en gedifferentieerd op<br />
in. Voor <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> is het belangrijk om daar<br />
bovenop te zitten. Het gaat immers om behoor-<br />
lijk renderende projecten. Bovendien blijft de<br />
behoefte aan nieuwe contractvormen bij de<br />
overheid groeien’, aldus Dirksen.<br />
ONTWIKKELENDE BOUWER<br />
Die contractvormen betreffen steeds vaker<br />
publiek private samenwerking (PPS) en DBFM<br />
(<strong>De</strong>sign, Build, Finance & Maintain), waardoor<br />
juist de voorbereidings- en initiatieffase van een<br />
project van groter belang wordt. ‘We worden<br />
meer en meer een ‘ontwikkelende bouwer’, die<br />
meedenkt over duur en dynamiek van een project.<br />
<strong>De</strong> ontvankelijkheid bij overheden neemt<br />
langzamerhand toe voor zulke samenwerkingen.<br />
Ja, dergelijke samenwerkingsvormen vereisen<br />
groot wederzijds vertrouwen tussen de<br />
partijen. Maar dat is in onze situatie nooit echt<br />
een probleem geweest’, vertelt Dirksen.<br />
<strong>De</strong> zich vernieuwende markt vraagt om nieuwe<br />
competenties. Vaak gaat het om projecten die<br />
een lange adem vergen en waarvan de resultaten<br />
en revenuen niet direct zichtbaar zijn. Dirksen:<br />
‘<strong>De</strong> incubatietijd is inderdaad behoorlijk lang.<br />
<strong>De</strong>nk bijvoorbeeld alleen al aan de tijd die je<br />
FRANK<br />
KEIZER<br />
BUSINESS UNIT<br />
CONCESSIES<br />
‘Concessies zijn een vak apart. Het gaat om langdurige,<br />
complexe contracten. Alleen al de aanbestedingsfase<br />
kost gemiddeld zo’n anderhalf jaar. En<br />
er is vaak enorm veel geld mee gemoeid, er staat<br />
veel op het spel. Om een voorbeeld te geven: bij<br />
de nieuwe Tweede Coentunnel gelden boetes die<br />
kunnen oplopen tot 40.000 euro per kwartier als er<br />
iets mis gaat. <strong>De</strong>rgelijke projecten gaan we vaak via<br />
sterke partnerships aan. Bij de Coentunnel doen we<br />
dat met zes andere partijen. Bij de A15 werken we<br />
samen met partners als Macquarie en Besix. Onze<br />
kracht is dat we op basis van onze kennis en ervaring<br />
zulke contracten goed kunnen modelleren in de<br />
tijd. We structureren een project zo dat het vertaald<br />
wordt naar de dagelijkse activiteiten van de <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong>-werkmaatschappijen. DBFM-contracten<br />
worden steeds vaker afgesloten. Naar verwachting<br />
komt er jaarlijks wel een dergelijk contract bij. Voor<br />
de klant heeft het dan ook verschillende voordelen.<br />
Er wordt een hogere kwaliteit/beschikbaarheid<br />
gegarandeerd door de inspanningsverplichting van<br />
de betrokken partijen. Bovendien loopt men financieel<br />
veel minder risico’s. Wij sluiten zelf de financiering<br />
af, off-balance zodat de projectfinanciering niet<br />
op de balans drukt.’<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 11 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:32<br />
11
HENK<br />
WIJNSTRA<br />
BUSINESS UNIT<br />
GEBIEDSONTWIKKELING<br />
‘Onze business unit richt zich op de zogenaamde<br />
horizontale ontwikkeling van gebieden. Dat doen<br />
we redenerend vanuit groen en blauw: vanuit de<br />
openbare ruimte en de watercomponent. Met name<br />
bouwen mét water biedt vele nieuwe mogelijkheden.<br />
Dat is een andere invalshoek dan ontwikkelen vanuit<br />
het vastgoedperspectief. Je zou kunnen zeggen<br />
dat we natuur creëren vanuit gebiedsontwikkeling,<br />
waarbij we uiteraard niet uit het oog verliezen dat<br />
er uiteindelijk een haalbare exploitatie van dergelijke<br />
gebieden moet worden gerealiseerd. Een goed<br />
voorbeeld is Julianadorp bij <strong>De</strong>n Helder. Op 90<br />
hectare wordt daar op dergelijke wijze een gebied<br />
ontwikkeld. Eénderde bestaat uit verblijfsrecreatie,<br />
éénderde uit gebruiksgroen via een uitbreiding van<br />
de golfbaan en éénderde is natuur; we hebben in dit<br />
plan het duinlandschap als het ware verder het land<br />
ingetrokken. Andere voorbeelden zijn de Zuiderzeehaven<br />
in Kampen en de Slufter in Rotterdam waar<br />
met het innovatieve product Flexbase een drijvende<br />
broedplaats voor vogels wordt ontwikkeld. We merken<br />
dat onze aanpak aanslaat. Veel partijen, zoals bijvoorbeeld<br />
Natuurmonumenten en Staatsbosbeheer,<br />
willen vanuit de initiatieffase samen met ons optrekken.<br />
We hebben echt een toegevoegde waarde.’<br />
kwijt bent om het ruimtelijk proceduretraject te<br />
doorlopen bij gebiedsontwikkeling. Daar staat<br />
tegenover dat de beloning navenant is in de<br />
vorm van hogere en stabiele inkomsten over<br />
een lange termijn. En ondertussen neemt onze<br />
know how op dit gebied alleen maar toe.’<br />
ONONTGONNEN TERREIN<br />
Een nieuwe markt vraagt óók een nieuwe benadering.<br />
Tot zijn verbazing constateert Dirksen<br />
dat daar nog lang niet altijd sprake van is. Bijvoorbeeld<br />
bij integrale gebiedsontwikkeling is<br />
zelfs bijna letterlijk sprake van ‘onontgonnen<br />
terrein’. ‘Gebiedsontwikkeling ánders benaderen<br />
betekent in ons<br />
geval: het vanuit de<br />
infra-kant benaderen<br />
in plaats van de<br />
vastgoedkant, waarbij<br />
je met een totaalopgave<br />
te maken<br />
hebt. Wonen, water,<br />
natuur en infrastructuur<br />
moeten daarin<br />
elk een aandeel hebben. Wij als <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Ruimtelijke Ontwikkeling onderkennen dat.<br />
Het zorgt er ook voor dat we steeds vaker met<br />
maatschappelijke belangengroepen als Landschapsorganisaties,<br />
Staatsbosbeheer en Waterschappen<br />
om de tafel zitten om tot een consensus<br />
te komen. <strong>De</strong>ze partijen herkennen dat<br />
12 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
RUBEN<br />
VERBAAN<br />
BUSINESS UNIT<br />
DUURZAME ENERGIE<br />
‘Duurzaamheid kende in de jaren ’80 een opleving<br />
maar daarna is het een tijd opmerkelijk stil geweest<br />
rond dit thema. Het staat weer helemaal op de<br />
agenda. Het verschil is dat er een aantal complexe<br />
vraagstukken op dit gebied is bijgekomen. Onze<br />
business unit wil in de huidige duurzaamheidsontwikkeling<br />
voorop lopen, proactief zijn. Het oplossen<br />
van het duurzaamheidsprobleem voor de klant is<br />
daarbij onze primaire opdracht. Onze kracht bestaat<br />
eruit dat we technisch kunnen meedenken met de<br />
klant, maatwerk leveren en snel tot een oplossing<br />
komen. We zijn een ‘one-stop-shop’ en hebben een<br />
goede relatie met de nutsbedrijven. Een bijkomend<br />
voordeel is bovendien dat we met <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Ondergrondse Infra de kennis in huis hebben om<br />
een duurzaam systeem als Warmte/Koude-Opslag<br />
(WKO) ook daadwerkelijk aan te leggen. Ook onze<br />
nieuwe kantoren gaan gebruik maken van WKO. In<br />
de Haagse woonwijk Transvaal zijn we in onderhandeling<br />
om een WKO-systeem voor 500 woningen te<br />
realiseren. Op een bedrijventerrein in Druten gaan<br />
we samen met Unica een energievoorzieningssysteem<br />
realiseren en beheren voor een periode<br />
van 30 jaar.’<br />
we hen echt bij een project willen betrekken.<br />
Dat moet je ook uitstralen, dat je het belangrijk<br />
vindt om naar een goede oplossing te zoeken.<br />
<strong>De</strong> wederzijdse belangen schuilen steeds meer<br />
in het feit dat er ook een gezamenlijk gedragen<br />
resultaat moet komen.’<br />
ZELF VOETBALLEN<br />
Binnen <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> neemt <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Ruimtelijke Ontwikkeling inmiddels een vaste,<br />
eigen positie in. Dirksen: ‘We zijn de concessionair<br />
danwel ontwikkelaar of exploitant die<br />
het hele traject tot en met de afsluiting van het<br />
contract afwerkt. Vervolgens besteden we het<br />
‘WE WILLEN ZELF VOETBALLEN<br />
’<br />
RONALD DIRKSEN (DIRECTEUR)<br />
aan de verschillende werkmaatschappijen uit.<br />
Zij produceren de hardware. Maar financieel<br />
houden we onze eigen broek op, we investeren<br />
zelf en genereren onze omzet uit bijvoorbeeld<br />
de beschikbaarheidsvergoeding of exploitatieopbrengst<br />
die in bepaalde contractvormen zit<br />
opgesloten. Het is voor ons belangrijk om zélf te<br />
voetballen en niet slechts langs de zijlijn te staan<br />
voor een vrijblijvend advies. Ook voor onze<br />
medewerkers is dat een stimulans. Het gaat vaak<br />
om projecten met een lange aanloop waar de<br />
dynamiek pas later in optreedt als de verschil-<br />
GERT VAN<br />
WOUDENBERG<br />
BUSINESS UNIT ASSET<br />
MANAGEMENT<br />
‘<strong>De</strong> klant ontzorgen, dát zien wij bij Asset Management<br />
als de belangrijkste uitdaging. Wij zijn geen<br />
‘hit and run’-jongens; we bouwen niet snel iets<br />
om dan weer weg te wezen. Wij leven niet bij<br />
de dag maar verkopen een proces. Meestal als<br />
onderdeel van een DFBM-contract. Dan heb je het<br />
over periodes van 15 jaar of meer, waarbij we ons<br />
concentreren op hoe beheer en onderhoud over<br />
zo’n tijdspanne kunnen worden geoptimaliseerd.<br />
Voorbeelden zijn bijvoorbeeld de N475 en de N31<br />
tussen Leeuwarden en Drachten, waar we voor<br />
15 jaar het onderhoud verrichten. Bij dergelijke<br />
projecten doen we enorm veel ervaring op die<br />
we in een data-informatiesysteem verwerken. Die<br />
expertise wordt vervolgens weer ingezet bij nieuwe<br />
projecten. <strong>De</strong>nk bijvoorbeeld aan het megaproject<br />
Tweede Coentunnel. Op basis van onze know-how<br />
en ervaring denk ik dat we ten opzichte van de<br />
concurrentie een relatieve voorsprong hebben,<br />
maar we hebben hem wèl! Uiteindelijk is het de<br />
eindgebruiker die daar van profiteert. Bij de projecten<br />
die ik noemde is dat de dagelijkse weggebruiker.<br />
Die moet gewoon zoveel mogelijk kunnen<br />
doorrijden.’<br />
lende projecten tot bloei komen.’<br />
<strong>De</strong> steeds meer vervagende scheidslijn tussen<br />
ontwikkelaar en bouwer, en de daarmee verschuivende<br />
belangen, vergen van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Ruimtelijke Ontwikkeling een even flexibele<br />
als voorzichtige opstelling. ‘Een voordeel is dat<br />
we bij de meeste projecten een totaalpakket<br />
kunnen bieden en een reële onderbouwing kunnen<br />
geven van onze visie op een bepaalde ontwikkeling.<br />
Daar staat tegenover dat sommige<br />
opdrachtgevers ontwikkeling en bouw strikt<br />
gescheiden willen houden.<br />
In een woelige periode waarin op tal van fronten<br />
veranderingen plaatsvinden en andere vormen<br />
van samenwerking aan het ontstaan zijn,<br />
constateert Dirksen tot zijn tevredenheid dat<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ruimtelijke Ordening het goed<br />
doet. Zijn bedrijf is steeds vaker in beeld bij<br />
risicodragende participaties in gebiedsontwikkelingen<br />
met een invalshoek vanuit infra, water<br />
en groen of de al genoemde samenwerkingsvormen<br />
met overheden. ‘Neem een project als<br />
de N31 tussen Leeuwarden en Drachten, waar<br />
we als private partijen bijna alles zelf doen. Van<br />
ontwerp, financiering en de realisatie over een<br />
periode van 4 jaar tot de beheerfase van 15 jaar.<br />
Dat zijn projecten waar we een heel goed gevoel<br />
aan overhouden. Ik verwacht dat dat alleen nog<br />
maar toeneemt.’<br />
www.dvro.nl<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 12 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:38
DURA VERMEER MATERIEELSERVICE<br />
Snoep<br />
wordt fruit<br />
op KAM-dag<br />
Speciaal voor de jaarlijkse KAM-Dag op vrijdag<br />
14 <strong>maart</strong> had <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Materieelservice<br />
de zoetwaren uit de snoepautomaat<br />
verwijderd en deze vervangen door fruit en groenten<br />
als bananen, mandarijnen, wortels en radijsjes. <strong>De</strong>ze<br />
ludieke actie moest één van de thema’s van deze dag,<br />
welzijn en gezondheid, onderstrepen. ‘Gezond leven<br />
en werken is een hot item, vandaar dat wij dit thema<br />
voor de eerste keer hebben geïntroduceerd tijdens<br />
deze dag. Het is ludiek bedoeld, maar wel met een<br />
serieuze ondertoon, zoals wij ook de Automatische<br />
Externe <strong>De</strong>fibrillator (AED) breed onder de aandacht<br />
van de werkmaatschappijen van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> hebben<br />
gebracht’, vertelt manager Projectbureau Henk<br />
van Tilborg. <strong>De</strong> KAM-Dag is alweer voor het derde<br />
achtereenvolgende jaar gehouden voor het voltallige<br />
personeel - honderdtwintig man sterk - van de materieeldienst<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>. Doel is de medewerkers<br />
op één dag bewust te maken op het gebied van kwaliteit,<br />
arbotechnisch en milieu. Medewerkers konden de<br />
hele dag cursussen en instructies bijwonen over diverse<br />
onderwerpen op het gebied van KAM. Leveranciers<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Materieelservice werden daarbij<br />
ingeschakeld om de voorlichting en presentaties te<br />
geven. Zo was voor het thema Welzijn en Gezondheid<br />
een consulente van het Voedingscentrum Nederland,<br />
‘onze eigen Sonja Bakker’, aanwezig om te vertellen<br />
over onder meer gezond eten, gewicht en dieet. Op de<br />
foto poseert onderhoudsmonteur Alfons Tshuma bij de<br />
tot ‘fruitautomaat’ omgetoverde snoepautomaat.<br />
Het beroep van baanwerker geldt al een<br />
tijdje als één van de gevaarlijkste beroepen<br />
in Nederland. Om de werksituatie<br />
op het spoor te verbeteren, wordt steeds vaker<br />
georganiseerd dat op de sporen waar onderhoudswerk<br />
plaatsvindt geen treinen rijden. Ook<br />
controleert de Arbeidsinspectie regelmatig of<br />
de spoorwerkzaamheden volgens de richtlijnen<br />
veilig worden uitgevoerd.<br />
Bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> wordt er met name binnen<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Railinfra dagelijks aan het spoor<br />
gewerkt voor het aanleggen en onderhouden<br />
van het spoorwegnet. Maar ook de overige <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> werkmaatschappijen voeren regelmatig<br />
werkzaamheden uit op of naast het spoor.<br />
Het inrichten en ontwerpen van een veilige<br />
werkplek is voorbehouden aan werkplekbeveiligingsbedrijven,<br />
die door spoorwegbeheerder<br />
ProRail zijn erkend. Saferail, een jointventure<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> en Imtech, is één van die<br />
bedrijven. Voorafgaand aan de uitvoering worden<br />
de medewerkers middels een instructie op<br />
de hoogte gebracht van de gevaren en gestelde<br />
maatregelen die samenhangen met de uitvoering<br />
van de geplande werkzaamheden.<br />
KAM<br />
Veilig werken<br />
naast en op het spoor<br />
Voor de spoorwerkzaamheden gelden specifieke<br />
risico’s, zoals ‘aanrijdgevaar treinen’ en ‘elektrocutiegevaar<br />
bovenleidingen’. Daarnaast worden<br />
de spoorwerkzaamheden in het algemeen<br />
gekenmerkt door veel nacht- en weekendwerk,<br />
lichamelijk inspannend en hoge werkdruk door<br />
de korte buitendienststellingen van het spoor<br />
waarbinnen de werkzaamheden moeten worden<br />
uitgevoerd.<br />
KAM-PRIJSVRAAG<br />
Hieronder ziet u een in scène gezette foto van<br />
een situatie tijdens het werken op het spoor<br />
waarbij de treinen circa 80 km per uur rijden<br />
in een onoverzichtelijke bocht. Wij vragen u de<br />
foto te bekijken en aan te geven welke risico’s u<br />
herkent ten aanzien van werken op het spoor<br />
en aan te geven hoe u de werkplek zou kunnen<br />
verbeteren of veiliger zou kunnen maken<br />
Uw antwoord kunt u voor 1 mei <strong>2008</strong> mailen naar<br />
KAM@duravermeer.nl, inleveren bij uw KAMcoördinator<br />
of een briefje (zonder postzegel) naar<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Groep, antwoordnummer 18036,<br />
2700 VJ Zoetermeer. Er liggen weer prijzen klaar<br />
voor de beste inzendingen. <strong>De</strong> uitslag wordt<br />
bekend gemaakt via intranet/extranet.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 13 14-04-<strong>2008</strong> 13:15:55<br />
13
eportage<br />
Eerstejaars mbo-leerlingen Bouw worden gemotiveerd hun opleiding<br />
af te maken, hbo-studenten Bouwkunde leren omgaan met echte<br />
praktijkhobbels, verpauperde panden in hotspots worden omgetoverd tot<br />
luxe woningen en de bouw krijgt op termijn degelijk opgeleide vakmensen.<br />
Het project Leren Bouwen, een initiatief van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw<br />
Rotterdam, <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Heyma, advies- en ingenieursbureau Advin,<br />
Hogeschool Rotterdam, ROC Zadkine en gemeente Rotterdam, is in veel<br />
opzichten onderwijsvernieuwend en een toonbeeld van samenwerking en<br />
maatschappelijke betrokkenheid. FOTOGRAFIE SEBASTIAAN KNOT<br />
Wij leren<br />
bouwen!<br />
Op de dag dat het officiële startsein voor<br />
het project wordt gegeven, donderdag<br />
13 <strong>maart</strong>, zijn ze er allemaal. Niet alleen<br />
de vertegenwoordigers van de initiatiefnemende<br />
partijen, maar uiteraard ook de acht eerstejaars<br />
studenten Bouw van ROC Zadkine, de vijf studenten<br />
van het Instituut voor Bouw en Bedrijfskunde,<br />
onderdeel van de Hogeschool Rotterdam,<br />
de vier leermeesters van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw<br />
Rotterdam en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Heyma en de<br />
projectbegeleiders van Advin. Minister Ella Vogelaar<br />
(Wonen, Wijken en Integratie) en de Rotterdamse<br />
wethouder Dominic Schrijer (Werk,<br />
Sociale Zaken en Grotestedenbeleid) zijn aanwezig<br />
om de officiële handeling te verrichten. Plaats<br />
van handeling is de Beijerlandsestraat 11 en de<br />
Beukelaarstraat 82 in de Riederbuurt, één van<br />
de beruchte hotspots in Rotterdam-Zuid. Een<br />
groot bouwbord van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> met daarop<br />
alle deelnemende partijen en de portretfoto’s van<br />
de leerlingen en de studenten ‘schreeuwt’ het uit:<br />
hier gebeurt iets bijzonders en om de woorden<br />
van de minister aan te halen iets ‘aansprekends’.<br />
OPKNAPPEN VERVALLEN PANDEN<br />
Onder begeleiding van de vier leermeesters zijn<br />
de eerstejaars leerlingen van ROC Zadkine begin<br />
februari begonnen met het opknappen van de<br />
twee vervallen panden. Zakaria El Mardi is één<br />
van hen. Op de vraag wat het verschil met school<br />
is, antwoordt hij dat ‘dit het echte werk is’. Zijn<br />
maatje Ricky Boedhoe valt hem enthousiast bij:<br />
14 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
‘Hier heb je ook niet van die grote machines,<br />
zoals op school. Bovendien is het werk gevarieerd.<br />
Ik heb inmiddels geleerd dat wanneer je<br />
goed samenwerkt je veel kunt doen.’ <strong>De</strong> vloeren<br />
van het pand aan de Beijerlandsestraat zijn<br />
inmiddels flink onderhanden genomen door<br />
de leerlingen en ook de balken in het plafond<br />
behoorlijk verzwaard. Leermeester Piet Noorlander<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Heyma stelt dat de<br />
verbouwing volledig en zoveel mogelijk zelfstandig<br />
door de leerlingen wordt uitgevoerd. Dat is<br />
ook meteen het grote verschil met een ‘gewone’<br />
leerlingbouwplaats. Noorlander: ‘Wij begeleiden<br />
alleen en laten de werkzaamheden echt over aan<br />
de leerlingen. Dit valt overigens niet mee, omdat<br />
we niet één maar drie leerlingen tegelijk in de<br />
gaten moeten houden. Het blijven jonge jongens,<br />
maar het is wel erg leuk en motiverend om jonge<br />
mensen op te leiden tot echte vaklieden.’<br />
ABSOLUTE AANRADER<br />
Het ontwerp van de panden (een nieuw te realiseren<br />
beneden- en bovenappartement en een<br />
woonwerkwoning) is gemaakt door de studenten<br />
van de Hogeschool Rotterdam, waarbij ze twee<br />
dagen per week het denk-, teken- en rekenwerk<br />
uitvoerden onder de hoede van Coen van Wanrooij<br />
van Advin. Als gedelegeerd opdrachtgever<br />
van de gemeente Rotterdam ondersteunde Advin<br />
de studenten bij het opstellen van het Plan van<br />
Eisen, planvorming, voorbereiding, directievoering<br />
en kwaliteitsbewaking. Vierdejaars studente<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 14 14-04-<strong>2008</strong> 13:16:24
Iris Wildeman kijkt met een positief gevoel terug.<br />
‘Het grote verschil met school is dat we een eigen<br />
werkplek tot onze beschikking hadden. Het is<br />
ook een echt project, met de daarbij behorende<br />
verantwoordelijkheden en niet zomaar een tekening<br />
die na beoordeling door de docent in de<br />
prullenbak of lade verdwijnt. Het mooie is ook<br />
dat je echt op locatie kunt kijken. Dan zie je ook<br />
wat zo’n woning te bieden heeft.’ Medestudente<br />
Louise Stoop deelt het gevoel van Iris Wildeman.<br />
Stoop: ‘Je leert omgaan met de echte praktijkhobbels,<br />
maar ook hoe je informatie moet verzamelen<br />
en opdrachtgevers moet benaderen. Dat is<br />
enorm leerzaam. En aan Coen konden we echt<br />
Rotterdam maakt werk van de aanpak van de zogenaame hotspots, verloederde panden en wijken. Tegelijkertijd<br />
kampt de bouwopleiding van ROC Zadkine met een forse uitval van leerlingen, die de opleiding<br />
niet spannend en uitdagend genoeg vinden. <strong>De</strong> gemeente Rotterdam en ROC Zadkine zochten twee jaar<br />
geleden de samenwerking om deze problemen het hoofd te bieden. Het antwoord werd gevonden in de<br />
renovatie van een uitgewoond pand aan de Beijerlandsestraat 13 in Rotterdam-Zuid. Studenten van de<br />
Hogeschool tekenden voor het ontwerp en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Heyma leverde de leermeesters. Vanwege<br />
het grote succes is besloten door te gaan met het leerbedrijf, ditmaal onder de titel ‘Leren Bouwen’<br />
en met een grotere participatie van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>-bedrijven. Het grote verschil met het pilotproject is dat<br />
alle leerlingen en studenten moeten solliciteren voor een plek in het project. Dit om er voor te zorgen dat<br />
de leerlingen en studenten daadwerkelijk gemotiveerd zijn om aan de slag te gaan. Ander verschil is dat<br />
Advin ditmaal de studenten heeft begeleid voor het denk-, teken- en rekenwerk. Vorig keer moesten de<br />
studenten alles zelf regelen, wat als lastig werd ervaren voor wie de weg in vergunningenland niet kent.<br />
Na dit project zullen nog drie projecten volgen waarbij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> eveneens is betrokken.<br />
alle vragen stellen. Ik ben heel erg blij geworden<br />
van dit project. <strong>De</strong>elname aan Leren Bouwen<br />
is een absolute aanrader, want je leert tien keer<br />
zoveel als op school. Zo’n woning wordt echt je<br />
kindje.’<br />
ONDERWIJSVERNIEUWEND<br />
Onderwijsvernieuwend. Zo noemt An Huitzing,<br />
projectleider van de Gemeente Rotterdam het<br />
project Leren Bouwen. Huitzing: ‘Het is vernieuwend<br />
omdat het onderwijs helemaal is aangepast<br />
aan het project. Immers de bouw moet gewoon<br />
doorgaan. Haar keuze met het bedrijfsleven in<br />
zee te gaan, is vanzelfsprekend. Huitzing: ‘We<br />
moeten immers wel de garantie kunnen geven<br />
dat de woningen goed zijn. Daar heb je de juiste<br />
leermeesters voor nodig.’ Huitzing is zichtbaar<br />
trots dat dit project in haar stad wordt gerealiseerd<br />
en op deze toch bijzondere wijze een<br />
bijdrage wordt geleverd aan de leefbaarheid van<br />
de stad. Huitzing: ‘Het kost meer geld om zo’n<br />
project met leerlingen en studenten te realiseren.<br />
Maar iedereen doet het toch maar. <strong>De</strong> samenwerking<br />
is prima.’ Voor <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> en Advin<br />
is het project Leren Bouwen een uitgelezen kans<br />
om jonge mensen te motiveren om te kiezen<br />
voor de bouw en hen op te leiden als vakman<br />
of vakvrouw in de bouw. <strong>De</strong> kennismaking met<br />
de praktijk via Leren Bouwen hebben Zakaria El<br />
Mardi en Ricky Boedhoe in ieder geval voldoende<br />
enthousiast gemaakt om na hun opleiding te solliciteren<br />
bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 15 14-04-<strong>2008</strong> 13:16:32<br />
15
sfeerverslag<br />
Voorkomen is beter dan genezen. Onder dat motto kunnen medewerkers van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> aan<br />
een Periodiek Arbeidsgeneeskundig Onderzoek (PAGO) deelnemen. Sinds begin dit jaar kan voor<br />
een uitgebreidere versie van ‘deze APK voor mensen’ worden gekozen met allerlei testen, zoals<br />
een hartfilm onder inspanning en een uitgebreid bloedbeeldonderzoek. <strong>De</strong>ze uitgebreide PAGO,<br />
de GeZZondCheck, is een initiatief van de afdelingen P&O en Verzekeringszaken in samenwerking<br />
met de Arbo Unie en onze zorgverzekeraar Zorg en Zekerheid. Doel: in een vroegtijdig stadium<br />
gezondheidsproblemen onderkennen en bestrijden. Glenn Metselaar, redactielid van <strong>De</strong> <strong>Verbinding</strong>,<br />
onderging ‘met knikkende knieën’ de GeZZondCheck bij de Arbo Unie in Haarlem. FOTOGRAFIE HANS OOSTRUM<br />
<strong>De</strong> GeZZond<br />
zit ik dan. Het bovenlijf ontbloot,<br />
beplakt met allerlei elec-<br />
‘Daar<br />
troden en alleen met sportbroek<br />
en sportschoenen aan moet ik zes minuten<br />
lang fietsen op een hometrainer, na eerst<br />
4 minuten lang te hebben opgebouwd. Het<br />
wordt mij daarbij steeds een stukje zwaarder<br />
gemaakt, terwijl ik het voorgeschreven tempo<br />
van zestig toeren per minuut moet zien vast<br />
te houden. Het is een inspanningstest op de<br />
fietsergometer waarbij het functioneren van<br />
mijn hart aan een grondige inspectie wordt<br />
onderworpen. Zweetdruppeltjes parelen op<br />
mijn voorhoofd.<br />
Ondertussen worden driftig foto’s van mij<br />
gemaakt en kan ik raden naar de reacties van<br />
mijn collega’s die dit dadelijk in <strong>De</strong> <strong>Verbinding</strong><br />
zien. <strong>De</strong> lachers van de fotograaf, de bedrijfsarts<br />
en de lieftallige keuringsassistenten spreken<br />
boekdelen over wat mij te wachten staat<br />
als dit artikel verschijnt. Ik moet mij vooral<br />
voorhouden dat het voor het goede doel is: het<br />
vroegtijdig traceren van gezondheidsrisico’s<br />
door de aard van mijn werk en leefstijl. Uiteraard<br />
mag ik daarbij niet vergeten dat collega’s<br />
door het lezen van dit artikel mijn lichtend<br />
voorbeeld zullen volgen en zich ook uitgebreid<br />
laten testen.<br />
UITGEBREIDE GEZONDHEIDSCHECK<br />
Vorig jaar kreeg ik al een uitnodiging voor de<br />
‘gewone’ PAGO, maar als gevolg van drukte,<br />
verhuizing en het idee dat het niet zoveel voorstelt,<br />
heb ik dit laten schieten. Kortom, dit is een<br />
uitgelezen kans om een uitgebreide gezondheidscheck<br />
te ondergaan, zeker omdat ik net als<br />
de meeste medewerkers van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> bij<br />
Zorg en Zekerheid aanvullend verzekerd ben en<br />
er niets voor hoef te betalen. Gek genoeg sta ik<br />
16 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
niet te springen. Om u de waarheid te zeggen:<br />
ik vind het eng, bang als ik ben voor dokters en<br />
ziekenhuizen. Want stel nou dat er iets vreselijks<br />
negatiefs uitkomt of nog erger een levensbedreigende<br />
ziekte? Eigenlijk is er ook geen aanleiding<br />
om zwart te denken: ik rook niet, ik drink niet<br />
en eet op tijd en regelmatig en zoveel mogelijk<br />
gezond. En bovendien bezoek ik twee keer per<br />
week een sportschool. Bedrijfsarts Monique<br />
Jongkind van de Arbo Unie begrijpt mijn reactie.<br />
Ze stelt ook dat het niet verstandig is om de<br />
kop in het zand te steken, ‘zeker omdat deze test<br />
gericht is op een aantal zaken waar je wat aan<br />
kunt doen, zoals niet meer roken, meer bewegen<br />
of gezonder eten’. Echt gerustgesteld begin<br />
ik er niet aan, omdat tijdens de proefperiode<br />
met deze uitgebreide PAGO al ‘het nodige’ aan<br />
het daglicht is gekomen bij de diverse proefpersonen<br />
(overigens allemaal statistische gegevens<br />
die door voortijdige signalering van kwaad naar<br />
erger konden worden voorkomen). Een reden<br />
voor P&O en Verzekeringszaken om deze keuring<br />
concernbreed te implementeren.<br />
VRAGENLIJST<br />
<strong>De</strong> avond voor de test heb ik thuis al naar<br />
waarheid de PAGO-vragenlijst ingevuld. Naast<br />
de algemene werkgegevens mag ik in totaal<br />
46 vragen beantwoorden over mijn gezondheidstoestand<br />
en werkomstandigheden. ‘Bent<br />
u vaak moe?, Slaapt u slecht?, Heeft u last van<br />
stress?, Heeft u pijn?, Heeft u vertrouwen in de<br />
toekomst?, Is uw werk geestelijk inspannend?<br />
Werkt u geregeld onder tijdsdruk? Het is slechts<br />
een greep uit de vele vragen. <strong>De</strong> volgende dag<br />
neem ik de lijst mee naar de Arbo Unie in Haarlem<br />
waar ik word gekeurd. Keuringsassistentes<br />
Franciska Görmiller en Ilke Huijboom vangen<br />
mij op en doen de voorkeuring: ze testen mijn<br />
ogen, mijn longen, meten mijn lengte en nemen<br />
mijn gewicht op. Ook meten ze mijn bloeddruk<br />
en maken ze een gewoon hartfilmpje, het zogenoemde<br />
ElectroCardioGram (ECG). Ik doorsta<br />
de testen met glans: voor iemand van 41 jaar is<br />
mijn bloeddruk in orde en ook de verhouding<br />
gewicht ten opzichte van mijn lengte mag er<br />
zijn. Uit de longfunctietest – waarbij ik door<br />
een koker langzaam in en langzaam uit moet<br />
ademen en daarna diep moet inhalen en krachtig<br />
en zo lang mogelijk moet uitblazen – blijk ik<br />
zelfs te voldoen aan de keuringseisen die voor<br />
een brandweerman worden gesteld.<br />
Tot nu toe gaat het goed. <strong>De</strong> keuringsassistentes<br />
nemen mij vervolgens mee naar een andere<br />
kamer voor de gehoortest en worden er drie buis-<br />
Eenmaal in de twee of vier jaar (afhankelijk<br />
van uw leeftijd) kunt u deelnemen aan een<br />
preventief medisch onderzoek, het zogenoemde<br />
Periodiek Arbeidsgeneeskundig Onderzoek<br />
(PAGO). <strong>De</strong> uitslag van dit onderzoek is uitsluitend<br />
voor u en niet voor <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />
Indien dit onderzoek bij de Arbo Unie wordt<br />
afgenomen en u bent aanvullend verzekerd<br />
bij onze collectieve ziektekostenverzekeraar<br />
Zorg en Zekerheid kunt u dit PAGO kostenloos<br />
uitbreiden met de extra GeZZondCheck.<br />
Meeverzekerde partners en kinderen komen<br />
bij Zorg en Zekerheid ook voor een preventief<br />
onderzoek in aanmerking, maar dit is minder<br />
uitgebreid. Indien u niet bij Zorg en Zekerheid<br />
bent verzekerd of geen aanvullende verzekering<br />
heeft kunt u de extra GeZZondCheck<br />
laten verrichten voor € 112,-. Meer informatie:<br />
GeZZondteam T (071) 582 58 28 E zorgbemiddeling@zorgenzekerheid.nl<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 16 14-04-<strong>2008</strong> 13:16:37
jes bloed geprikt voor een uitgebreid bloedbeeldonderzoek.<br />
In een laboratorium wordt mijn bloed<br />
getest op de werking van mijn nieren en lever,<br />
cholestorol, suiker en totaalbloedbeeld. Uitslag<br />
over twee weken. Spannend.<br />
Op de inspanningstest op de fietsergometer na,<br />
zit de keuring er bijna op. In een andere kamer<br />
neemt keuringsarts Monique Jongkind mijn vragenlijst<br />
grondig en persoonlijk met mij door.<br />
Ze vraagt hoe het op het werk gaat en hoe de<br />
privésituatie thuis is. Extra stil staat ze bij mijn<br />
opmerkingen over gejaagdheid, stress en prikkelbaarheid<br />
en mag ik haar uitleggen hoe ik aan de<br />
klachten kom in mijn rechterknie en rechterhand.<br />
In een andere kamer moet ik mij vervolgens uitkleden<br />
en worden mij kniereflexen getest, naar<br />
mijn longen geluisterd, mijn gewrichten bekeken<br />
en mijn evenwicht gecontroleerd. Ook wordt<br />
mijn lichaamsvet gemeten en die blijkt een paar<br />
procent aan de hoge kant. Nou, ja: nog harder<br />
trainen op de sportschool is het devies of toch<br />
maar minder vaak een broodje döner kebab eten<br />
met collega Josse.<br />
LAATSTE TEST<br />
Terug naar de inspanningstest op de fietsergometer.<br />
Ook die valt niet tegen. <strong>De</strong> ‘milliliter zuurstof<br />
per kg lichaamsgewicht per minuut is met 35<br />
mm/kg ‘ruim voldoende’. Kortom, de conditie is<br />
in orde.<br />
Meer dan twee uur heeft de keuring geduurd<br />
(normaal gesproken anderhalf uur). Keuringsarts<br />
dcheck<br />
GLENN METSELAAR<br />
ONDERGAAT DE INSPANNINGS-<br />
TEST OP DE FIETSERGOMETER<br />
Monique Jongkind neemt na afloop de keuringsresultaten<br />
nog eens door en staat even stil bij de<br />
verschillende aspecten. Tot slot overhandigt zij<br />
mij een A4 met de preventiemogelijkheden die<br />
zorgverzekeraar Zorg en Zekerheid medewerkers<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> biedt, zonder daarvoor kosten<br />
in rekening te brengen. Het betreft een groot aantal<br />
onderzoeken (onder meer hart- en bloedvaten,<br />
diabetesonderzoek) en cursussen zoals afvallen<br />
bij overgewicht, stoppen met roken,verantwoord<br />
bewegen en vrij van alcohol die grotendeels worden<br />
vergoed. Jongkind heeft niets aan te merken<br />
op mijn gezondheidscheck en ik neem het<br />
voor kennisgeving aan. Met een goed gevoel ga<br />
ik huiswaarts. Anderhalve week later valt ook<br />
de bloeduitslag op de mat. Geen afwijkingen.<br />
<strong>De</strong> opmerking op het begeleidend schrijven van<br />
Monique Jongkind neem ik van harte aan: ‘Ga zo<br />
door!’. Was de uitgebreide PAGO dan overbodig?<br />
Vergelijk het met de APK van uw auto. Je weet dat<br />
je auto veilig de straat op kan (en anders dan bij de<br />
APK zijn de testresultaten een strikte privé-aangelegenheid.<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> krijgt deze niet te zien of<br />
te horen). Een gerust gevoel.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 17 14-04-<strong>2008</strong> 13:16:39<br />
17
eportage<br />
‘I<br />
18 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
Bouwnetwerk, het landelijk netwerk voor hoger opgeleide vrouwen in de bouwbranche, maakt<br />
zich sterk voor vrouwen in topfuncties in bouw, architectuur en engineering. <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Divisie Infra ondertekende in de persoon van Anja Vijselaar, directeur van zowel <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Ondergrondse Infra als CentralNed, recent een convenant om zich hiervoor actief in te zetten. Met<br />
inmiddels drie vrouwen in directeursfuncties geeft <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> gehoor aan dit initiatief. Hoe<br />
kijken zij tegen ‘het fenomeen’ vrouwen in topfuncties in de bouwbranche aan? FOTOGRAFIE SPOTTING IMAGE<br />
Topvrouw<br />
in de bouw<br />
‘BETER ZIJN DAN DE BESTE MAN’<br />
k kwam als stagiaire binnen bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />
Dat was in 1985, tijdens mijn studie<br />
HTS Civiele Techniek. Sinds 2003 ben ik directeur<br />
van CentralNed en sinds oktober 2007<br />
ook van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ondergrondse Infra.<br />
Met het ondertekenen van de intentieovereenkomst<br />
hoop ik dat de bouw beter zichtbaar<br />
wordt voor vrouwen. Mijn doel is om meer<br />
vrouwen in de bouw te krijgen én te houden.<br />
Er studeren wel vrouwen af, maar na een paar<br />
jaar in de bouw gaan ze meestal een andere<br />
weg. Hoe dat komt? Ik denk doordat de meeste<br />
bedrijven niet voldoende faciliterend zijn voor<br />
vrouwen. Het ondertekenen van de overeenkomst<br />
moet de start zijn om beleid meer aan<br />
te passen aan vrouwen. Hierbij denk ik aan<br />
flexibele werktijden en -dagen. Misschien wat<br />
later beginnen en wat langer doorwerken. Dat<br />
zou trouwens ook voor mannen goed zijn en<br />
voor de hele economie. Want dit betekent; niet<br />
meer elke dag met z’n allen in de file staan. Dat<br />
brengt ook maatschappelijke voordelen met<br />
zich mee. Een bedrijf moet een afspiegeling zijn<br />
van de samenleving, dus moeten er ook vrouwen<br />
werken. Vrouwen hebben nou eenmaal<br />
andere competenties dan mannen. En naar die<br />
competenties is ook in de bouw steeds meer<br />
vraag. Opdrachtgever en opdrachtnemer gaan<br />
steeds nauwer samenwerken en dat vraagt om<br />
interactiviteit en openheid. Iets waar vrouwen<br />
goed in zijn.<br />
Persoonlijk vind ik het niet moeilijk om een<br />
gezin te combineren met een topfunctie in de<br />
bouw. Veel mannen hebben ook een gezin,<br />
voor hen is het hetzelfde als voor mij. Ik werk<br />
hard en samen met mijn man zorg ik ervoor dat<br />
thuis alles goed geregeld is. Als je gemotiveerd<br />
bent en de kennis in huis hebt dan kom je er wel<br />
in de bouw. Maar het is natuurlijk naïef om te<br />
denken dat je aan de top kunt komen als je na<br />
je eerste baby parttime gaat werken. <strong>De</strong> cijfers<br />
tonen aan dat maar 10 procent van de vrouwen<br />
met kinderen voltijd werkt. Veel potentieel<br />
wordt dus niet benut en dat is ook zonde van<br />
de investering in de opleidingen. Of ik nog tips<br />
heb voor ambitieuze vrouwen in de bouw?<br />
Doorzetten en de kansen grijpen die je geboden<br />
worden. En: beter zijn dan de beste man!’<br />
Anja Vijselaar (43),<br />
directeur <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ondergrondse Infra BV en<br />
CentralNed BV<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 18 14-04-<strong>2008</strong> 13:16:43
‘MEER VROUWELIJKE<br />
SOLLICITANTEN IS PRIMA,<br />
ALS ZE MAAR GOED ZIJN’<br />
‘D<br />
at ik nu adjunct-directeur ben, is best<br />
bijzonder omdat ik dat nooit als doel<br />
heb gehad. 21 jaar geleden begon ik hier als<br />
directiesecretaresse en in al die jaren heb ik<br />
gewoon ‘mijn ding’ gedaan. Maar ik houd van<br />
aanpakken, heb veel initiatief genomen, taken<br />
erbij gekregen, maar ook naar me toe getrokken<br />
en kansen gegrepen. Tegenwerking heb<br />
ik nooit gekregen. Integendeel. Maar dat heeft<br />
volgens mij echt niets te maken met het feit dat<br />
ik vrouw ben. Het gaat hier om kwaliteit: wat<br />
je kunt en wat je doet, niet of je man of vrouw<br />
bent. Bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> hebben we wel een aantal<br />
vrouwelijke potentiële toppers gespot. Als<br />
zij zelf óók verder willen groeien binnen <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> liggen er prachtige kansen. Ieder jaar<br />
wordt in de functioneringsgesprekken onder<br />
meer naar de wensen en ambities van onze<br />
mensen gevraagd. Dat wordt ook in het directieteam<br />
besproken. Als je wilt en de kwaliteiten<br />
hebt, kun je bij ons goed doorgroeien. Daarvan<br />
hebben we mooie voorbeelden binnen ons<br />
bedrijf. Zelf ben ik altijd in de gelegenheid<br />
geweest meer te werken dan ‘normaal’. Doorgroeien<br />
is volgens mij ook het makkelijkst als<br />
je fulltime beschikbaar bent. Dat is wel typisch<br />
‘MET VERTROUWEN IN JEZELF<br />
KOM JE ER ALTIJD!’<br />
‘I<br />
k ben mijn carrière begonnen bij Ernst<br />
& Young als registeraccountant en ben<br />
daar doorgegroeid naar een managementfunctie.<br />
Toen mijn kinderen kwamen, heb<br />
ik de overstap gemaakt naar de jeugdzorg;<br />
een boeiende ervaring, omdat die instelling<br />
in zeven jaar tijd groeide van 300 naar 1000<br />
medewerkers. Na jaren in de non-profit sector<br />
te hebben gewerkt, wilde ik graag terug naar<br />
de profit-sector en daar vond ik een mooie<br />
opstap om bij het advies- en ingenieursbureau<br />
van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>, Advin, aan de slag<br />
te gaan. Ik werk daar nu anderhalf jaar; het<br />
klikte vanaf het eerste moment. <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
is een sociaal bedrijf met veel oog voor<br />
zijn medewerkers. Bij de uitoefening van mijn<br />
eigen functie speelt het sociale aspect ook<br />
een belangrijke rol: P&O, KAM, financiën en<br />
daarnaast PR & Communicatie behoren tot<br />
mijn aandachtsgebieden.<br />
Ik heb vier kinderen in de leeftijd van vijf tot<br />
elf jaar en vervul deze functie parttime. Het<br />
gezinsleven vind ik goed te combineren met<br />
mijn functie. Wel moet je beschikken over<br />
een flinke dosis doorzettingsvermogen en de<br />
wil om te komen waar je wilt zijn. Daarbij<br />
denk ik dat het voor vrouwen belangrijk is te<br />
realiseren dat ook mannen soms niet kunnen<br />
werken, omdat ze de kinderen moeten opvangen;<br />
een gezin hebben levert tegenwoordig<br />
dus niet alleen een organisatorische uitdaging<br />
voor de vrouw, net zo goed voor de man.<br />
<strong>De</strong> positieve aandacht die met de intentieovereenkomst<br />
wordt gecreëerd voor talentvolle<br />
vrouwen in de bouw, vind ik positief.<br />
Zelf zijn wij er als Advin ook mee bezig om<br />
het aanwezige potentieel binnen ons bedrijf<br />
te koesteren. Maar ik voeg er meteen aan toe<br />
dat het niet relevant is je te onderscheiden<br />
op basis van je vrouw-zijn. Als je goed bent,<br />
kom je er toch wel, is mijn overtuiging. Waar<br />
het vervolgens om draait is dat je vertrouwen<br />
hebt in jezelf; je kunt meer dan je denkt.’<br />
Sophia van Tol (41),<br />
adjunct-directeur Advin BV<br />
voor onze branche. Onze mensen staan 100%<br />
en, als het moet, 24 uur per dag voor hun werk<br />
klaar. Als dat betekent dat ze wat langer aan<br />
een klus moeten werken dan gepland, doen<br />
ze dat. Parttime werken als leidinggevende is<br />
mede daarom in onze branche echt heel lastig.<br />
Ook het maken van bijvoorbeeld een vergaderafspraak<br />
is niet zo eenvoudig als je keuze hebt<br />
uit maar twee of drie dagen per week. Naar<br />
mijn mening verandert er in de bedrijfsvoering<br />
niet zoveel als er meer vrouwen in de top van<br />
ons bedrijf komen. Je werkt immers niet alleen,<br />
maar in een team. Natuurlijk zorgt het voor<br />
andere invalshoeken. Vrouwen horen, zien en<br />
voelen soms dingen die mannen meestal niet<br />
oppikken. Nee, de benaming rolmodel vind<br />
ik niet bij mij passen. Ik werk vanuit enthousiasme<br />
en niet zozeer vanuit een ambitieus<br />
oogpunt.<br />
Zo kijken we trouwens ook naar onze mensen.<br />
We zoeken naar de beste kandidaten, maar<br />
maken daarbij geen onderscheid tussen man<br />
of vrouw.’<br />
Annerie Bemthuis-Langezaal (46),<br />
adjunct-directeur <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Hengelo BV<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8 19<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 19 14-04-<strong>2008</strong> 13:17:03
achtergrond<br />
Het is niet vreemd dat <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> op het gebied van duurzaamheid en maatschappelijk<br />
verantwoord ondernemen (MVO) de samenwerking zoekt met partners die samen met de<br />
onderneming deze uitdaging willen aangaan. <strong>De</strong> vaststellling van Leidende Principes In <strong>De</strong><br />
Bouw, de oprichting van de stichting Dutch Greenbuilding Council en de samenwerking<br />
met de TU <strong>De</strong>lft op het gebied van ontwikkeling van klimaatneutraal vastgoed. Het zijn drie<br />
duurzaamheidsinitiatieven van betekenis waaraan <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> in de afgelopen maanden haar<br />
naam verbond.<br />
Duurzame samen w<br />
toekomstige g<br />
20 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 20 14-04-<strong>2008</strong> 13:17:21
BIJ DE ONTWIKKELING VAN HET NIEUWE KANTOOR<br />
VOOR DE DIVISIE INFRA VAN DURA VERMEER, WORDT<br />
HET GEDACHTENGOED VAN KLIMAATNEUTRAAL<br />
ONTWIKKELEN TOEGEPAST. HET NIEUWE KANTOOR IS<br />
EEN ONTWIKKELING VAN DURA VERMEER VASTGOED.<br />
Samen met Ballast Nedam, BAM, Heijmans,<br />
Strukton, TBI, Volker Wessels<br />
heeft <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> de handen ineen<br />
geslagen om in te spelen op de vraag naar een<br />
meer maatschappelijk verantwoorde bedrijfsvoering<br />
in de bouw. <strong>De</strong>ze bedrijven hebben de<br />
ambitie uitgesproken een impuls te geven aan<br />
duurzame samenwerking in de sector. Daartoe<br />
hebben de zeven grootste Nederlandse bouwbedrijven<br />
leidende principes vastgesteld om professionele<br />
samenwerking en ketenverantwoordelijkheid<br />
in de bouw te bevorderen. Doel is<br />
om meer duidelijkheid te scheppen voor alle<br />
partners in het bouwproces en houvast te bieden<br />
werking voor<br />
generaties<br />
aan gespecialiseerde aannemers, toeleveranciers,<br />
installateurs, inkopers en contractmanagers. Het<br />
initiatief wordt ondersteund door branchevereniging<br />
Bouwend Nederland. Volgens senior<br />
beleidsmedewerker innovatie Peter Fraanje van<br />
Bouwend Nederland speelt de vaststelling van de<br />
leidende principes in op de verwachting van de<br />
samenleving dat bouwbedrijven maatschappelijk<br />
verantwoord werken. Fraanje: ‘Ketenverantwoordelijkheid<br />
wordt steeds belangrijker. Verder<br />
verwachten wij dat de faalkosten sterk afnemen,<br />
omdat we meer op basis van partnership gaan<br />
samenwerken met toeleveranciers en gespecialiseerde<br />
aannemers. Door projectoverstijgend<br />
samen te werken met preferred suppliers komt<br />
er ook meer ruimte voor innovatie. Dit alles zal<br />
leiden tot een beter proces, een hoger rendement<br />
en minder faalkosten.’<br />
KLIMAATNEUTRAAL ONTWIKKELEN<br />
Eind februari maakten de Technische Universiteit<br />
(TU) <strong>De</strong>lft en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Vastgoed bekend te<br />
willen samenwerken bij de ontwikkeling van klimaatneutraal<br />
vastgoed. Beide partijen tekenden<br />
hiertoe een intentieovereenkomst. Volgens initiatiefnemer<br />
Erwin Wessels, directeur van <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> Vastgoed, gaat de TU <strong>De</strong>lft haar kennis<br />
beschikbaar stellen aan de ontwikkelaar terwijl<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Vastgoed het kennisinstituut gaat<br />
ondersteunen bij de ontwikkeling van nieuwe<br />
kennis op dit gebied. <strong>De</strong> samenwerking tussen<br />
beide partijen beoogt het realiseren van klimaatneutraal<br />
vastgoed door toepassing van innovatieve<br />
en duurzame systemen en technieken.<br />
Wessels: ‘<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Vastgoed wil leidend zijn<br />
op het gebied van klimaatneutraal ontwikkelen<br />
en dit bereiken door een integrale benadering<br />
van de totale levenscyclus van vastgoed. Hierbij<br />
wordt onder andere gestreefd naar verantwoord<br />
materiaalgebruik, energiebesparing en de toepassing<br />
van duurzame energie, verbetering van<br />
het binnenklimaat en de optimalisatie van de<br />
levensduur van gebouwen en installaties.’<br />
DUTCH GREEN BUILDING COUNCIL<br />
Een initiatief dat in de lijn ligt van klimaatneutraal<br />
ontwikkelen is <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>’s deelname<br />
aan de oprichting van de stichting Dutch<br />
Green Building Council, in samenwerking met<br />
ABN Amro, Redevco en Stichting Bouwresearch<br />
(SBR). <strong>De</strong>ze stichting zal op basis van een internationaal<br />
erkende methode een onafhankelijke<br />
meetlat voor gebieds- en gebouwontwikkeling<br />
ontwikkelen en beheren. <strong>De</strong> oprichting van de<br />
stichting komt voort uit een toenemende vraag<br />
naar toetsing van duurzame ontwikkeling. Met<br />
de oprichting van een nationale Green Building<br />
Council willen de initiatiefnemers duurzame<br />
ontwikkeling van de gebouwde omgeving<br />
niet alleen stimuleren en versnellen, maar ook<br />
transparant maken. Douglas Grobbe, Managing<br />
Director Special Products ABN Amro: ‘<strong>De</strong> Dutch<br />
Green Building Council streeft naar een evenwicht<br />
tussen ecologische, sociale en economische<br />
belangen en criteria. Vandaar dat er niet<br />
alleen richtlijnen voor zaken als energie, CO 2,<br />
afval, water- of materiaalgebruik zijn opgesteld,<br />
‘WE WILLEN LEIDEND ZIJN<br />
MET KLIMAATNEUTRAAL<br />
ONTWIKKELEN’<br />
maar ook voor diversiteit en sociale verantwoordelijkheid,<br />
mobiliteit, ecologie, landschap,<br />
gezondheid en welzijn. Alleen met zo’n uitgebalanceerde<br />
benadering zullen we in staat zijn<br />
te voldoen aan de eisen die volgende generaties<br />
aan ons stellen.’<br />
DURA VERMEER JONGERENCLUB<br />
Ook intern zit <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> niet stil. Om het<br />
duurzaamheidsbeleid verder te bepalen en te<br />
ontwikkelen en het aantal voor <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
relevante MVO-thema’s nader te definiëren heeft<br />
de <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Jongerenclub in opdracht van<br />
de Raad van Bestuur een inventarisatie gedaan<br />
naar alle MVO-initiatieven binnen de onderneming.<br />
The Good Company, een in MVO-gespecialiseerd<br />
bureau heeft de Jongerenclubleden bijgestaan<br />
bij de uitvoering van het onderzoek. Eén<br />
van de conclusies is dat bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> veel<br />
aan MVO te relateren activiteiten worden ontwikkeld.<br />
‘Er is intern bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> duidelijk<br />
draagvlak voor MVO. Dat biedt een mooi fundament<br />
voor stevige communicatie over MVO bij<br />
<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>’, aldus The Good Company.<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 21 14-04-<strong>2008</strong> 13:17:36<br />
21
wat doe je<br />
voor de kost?<br />
Vier dagen per week van ‘s ochtends zeven tot ‘s avonds zeven werken aan de uitbreiding van een jachthaven,<br />
slapen in een vakantiehuisje en samen met je collega’s en concullega’s ontbijten en dineren in een restaurant met<br />
uitzicht op zee. Grondwerkers Wout Nijboer en Jouke Blom en uitvoerder Geerhard Roessink van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
Infrastructuur Oost (vestiging Drachten) zijn al een half jaar in de kost op Vlieland en bedrijfsleider Wim Thijssing<br />
brengt regelmatig een werkbezoek aan het eiland. FOTOGRAFIE IRENE VAN DIJK<br />
Grondwerker Wout Nijboer: ‘Ik heb het<br />
hier goed naar mijn zin en hou van mijn<br />
werk als grondwerker. Lekker in de buitenlucht,<br />
ik zou nooit iets anders willen doen. We<br />
hebben hier met elkaar en de échte eilandbewoners<br />
een soort vriendschapsband gekregen. Mijn<br />
vrouw zie ik minder dan mijn collega’s. Dat is<br />
voor haar lastiger dan voor mij, want zij zit daar<br />
alleen, met name ‘s avonds. Ik niet. Ook dan hebben<br />
we hier een hoop lol met elkaar. En omdat<br />
we lange dagen maken, vliegt de tijd! Alleen de<br />
maaltijden, die kunnen wel wat beter.’<br />
Grondwerker Jouke Blom: ‘Het leuke aan mijn<br />
baan is dat ik heel vrij ben in mijn werk. Ik bepaal<br />
zelf - maar natuurlijk wel in overleg met anderen<br />
- mijn planning. Toen ik gevraagd werd om op<br />
Vlieland in de kost te gaan, vond ik dat wel een<br />
uitdaging, maar ik heb het eerst thuis overlegd.<br />
Als ze het daar niet goed hadden gevonden, had<br />
ik het aanbod afgewezen. Met <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> hebben<br />
we ook de afspraak dat als er thuis problemen<br />
zijn, we direct weg kunnen. Dat geeft een veilig<br />
gevoel. Ze regelen als het nodig is zo een privéboot!<br />
Het thuisfront volgt regelmatig via webcam<br />
(te bekijken via de website van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>,<br />
Het werk met<br />
elkaar maken<br />
22 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />
red.) mijn werkzaamheden. Als ze mij dan voorbij<br />
zien komen, bellen ze even om hallo te zeggen!<br />
Werken op een eiland bevalt heel goed. <strong>De</strong> drukte<br />
en stress van het vaste land heb je hier niet.’<br />
Uitvoerder Geerhard Roessink: ‘Ik werk al 21 jaar<br />
bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>, maar leer in elk project weer<br />
iets bij. Dit is echt een bijzondere klus waarbij ik<br />
veel opsteek van waterbouw. <strong>De</strong> zelfstandigheid,<br />
vrijheid en afwisseling vind ik het mooiste aan<br />
mijn functie. We zitten hier met veertig man, een<br />
hechte club. <strong>De</strong> sfeer is heel gemoedelijk, iedereen<br />
kan het met elkaar vinden. Best bijzonder als je<br />
bedenkt dat we vier dagen lang op elkaars lip<br />
zitten! Bouwen op een eiland is wel anders dan<br />
op het vaste land. Je moet vooral van tevoren<br />
een goede boodschappenlijst hebben, want als<br />
je iets vergeten bent, moet je met de boot terug.<br />
En in verband met het tij en de wind, kan dat niet<br />
zomaar. Dat betekent heel goed vooruitdenken<br />
en logistiek afstemmen want je hebt hier echt<br />
niets! Overigens zijn de eilandbewoners wel echte<br />
allrouders dus als er plotseling iets moet worden<br />
gerepareerd, komt dat wel goed. Ze zijn enorm<br />
flexibel en staan altijd voor ons klaar. Geweldig!’<br />
Bedrijfsleider Wim Thijssing: ‘Als bedrijfsleider<br />
bezoek ik het werk op Vlieland ongeveer eens per<br />
drie weken. Elke keer als ik hier kom, krijg ik een<br />
beetje vakantie-gevoel. En dat onder werktijd!<br />
Vanuit de vestiging Drachten (regio Oost), houd<br />
ik mij als bedrijfsleider in de provincies Groningen,<br />
Friesland en Drenthe bezig met de aansturing<br />
van de organisatie, aanbestedingen, acquisitie,<br />
het bijwonen van bouwvergaderingen en het<br />
begeleiden van enkele projecten, waaronder het<br />
werk op Vlieland. Ik ben in mijn functie veel op<br />
pad, bezoek onze klanten én onze eigen mensen.<br />
Geen negen-tot-vijf baan dus, maar dat vind ik<br />
geen probleem. We zijn soms zo enthousiast<br />
dat we belachelijke uren maken. Dat komt voort<br />
uit gedrevenheid en verantwoordelijkheidsgevoel.<br />
Het mooie is dat ik ook echt zie dat we het werk<br />
met elkaar maken en er samen voor gaan. Dat<br />
versterkt de band tussen beide partijen. Als ik<br />
zie wat er in de afgelopen jaren in het noorden<br />
van het land door <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Infrastructuur<br />
is gebouwd, geeft dat veel voldoening en best een<br />
trots gevoel!’<br />
V.L.N.R. WOUT NIJBOER, GEERHARD ROESSINK,<br />
WIM THIJSSING EN JOUKE BLOM.<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 22 14-04-<strong>2008</strong> 13:17:39
GEDRAGSCODEKWIS<br />
<strong>De</strong> GedragsCodeKwis is een rubriek die <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> medewerkers bewust wil maken van hun gedrag in de omgang<br />
met opdrachtgevers, leveranciers en collega-bouwbedrijven en dat hun gedrag onderhevig is aan allerlei wettelijke en<br />
maatschappelijke regelingen.<br />
Stel Je ontvangt ter vermaak van één van je collega’s een e-mail met een<br />
humoristische, maar pornografisch getinte voorstelling. <strong>De</strong> voorstelling gaat eigenlijk<br />
te ver, maar je moet er toch om gniffelen.<br />
Wat doe je?<br />
A Je stuurt de e-mail door naar collega’s en kennissen binnen en buiten <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />
B Je stuurt de e-mail terug naar de afzender en wijst erop dat e.e.a. ongepast is.<br />
C Je doet niets, waarom zou je.<br />
D Je stuurt de e-mail door naar je leidinggevende.<br />
C Niets doen is de weg van de minste weerstand.<br />
Maar je zou je ook verantwoordelijk kunnen<br />
voelen om je collega te waarschuwen voor deze<br />
ondoordachte actie en voor de eventuele gevolgen<br />
daarvan.<br />
D Lastig, doorgaans is het inschakelen van een<br />
leidinggevende de goede weg. Echter, in deze<br />
situatie is dit wellicht niet sympathiek. Een leidinggevende<br />
zal zich gedwongen voelen maatregelen<br />
te treffen die je collega zeker beschadigen. In deze<br />
situatie is een collegiale waarschuwing wellicht<br />
beter en voldoende.<br />
ANTWOORDEN<br />
A Het tijdens werk kijken naar pornografisch getinte<br />
voorstellingen, ook al zijn deze humoristisch, is niet<br />
toegestaan. Met het doorsturen van de e-mail ben<br />
je mede verantwoordelijk voor deze ongewenste<br />
praktijk. Indien dit bekend wordt bij je leidinggevende<br />
kan je passende corrigerende maatregelen<br />
verwachten.<br />
B Je handelwijze is correct. Door je waarschuwing<br />
bescherm je je collega voor verdere ondoordachte<br />
acties. Zodoende voorkom je mogelijk verder<br />
onheil.<br />
Na ruim vier jaar van quizvragen over integriteitsdilemma’s is dit de laatste Gedragscodekwis in <strong>De</strong><br />
<strong>Verbinding</strong>. Dit betekent overigens niet dat daarmee een einde komt aan aandacht voor het onderwerp.<br />
Intern zal het thema worden geborgd in introductiecursussen voor nieuwe medewerkers. <strong>De</strong> workshops<br />
die de afgelopen jaren zijn gehouden, zullen dit jaar worden afgerond met een groot plenair <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />
debat. <strong>De</strong> gedragscodekwis zal in de volgende uitgave van <strong>De</strong> <strong>Verbinding</strong> worden vervangen door<br />
een Gezondheidsrubriek in samenwerking met de collectieve zorgverzekeraar van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />
Autobeheer Service<br />
GROENE REGELING<br />
In het herfstnummer 2007 schreven wij dat<br />
de <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> autoregeling ‘zelfsturend<br />
groen’ is. Doordat de normleasebedragen zijn<br />
vastgesteld (inclusief brandstof) wordt er vaak<br />
gekozen voor zuinige auto’s. Dit resulteerde in<br />
de volgende verdeling in Energielabels van in<br />
2007 ingezette auto’s.<br />
ENERGIELABELS 2007<br />
14; 4%<br />
68; 20%<br />
3; 1%<br />
138; 40%<br />
9; 3%<br />
75% IS DUS EEN GROEN A, B OF C LABEL.<br />
In het totaal werden er in 2007 338 auto’s<br />
met een geel kenteken ingezet. Hierbij de<br />
topmodellen:<br />
RENAULT MEGANE 33 PEUGEOT 307 17<br />
OPEL ASTRA 24 RENAULT SCENIC 15<br />
CITROEN C4, PICASSO 19 SEAT LEON 11<br />
PEUGEOT 207 19<br />
107; 32%<br />
Label A<br />
Label B<br />
Label C<br />
Label D<br />
Label E<br />
Label F<br />
In <strong>2008</strong> is de vraag naar groene labels nog<br />
groter. Van de auto’s die begin <strong>maart</strong> in bestelling<br />
staan, is maar liefst 84% voorzien van AB<br />
of C label. Voornaamste winst wordt geboekt<br />
in het A en B label. Onder invloed van de<br />
lagere bijtelling is de vraag naar hybride auto’s<br />
behoorlijk toegenomen ondanks de nadelen<br />
die zeker in onze branche gelden (weinig<br />
bagageruimte en geen trekhaak mogelijk).<br />
LABELS AUTO'S IN DE BESTELLING <strong>2008</strong><br />
14%<br />
33%<br />
2%<br />
7%<br />
44%<br />
Label A<br />
Label B<br />
Label C<br />
Label D<br />
Label E<br />
DE VERBINDING / VOORJAAR <strong>2008</strong> / NUMMER 01 / JAARGANG 8 23<br />
tekst<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 23 14-04-<strong>2008</strong> 13:17:49
VIA DE TUIBRUG NAAR DE DUINEN VAN KATWIJK<br />
Om van de nieuwbouwwijk Zanderij-Westerbaan naar het Katwijkse duinlandschap<br />
te komen, maken voet- en fietsgangers sinds kort gebruik van de<br />
nieuwe 40 meter lange truibrug. <strong>De</strong> brug bestaat uit twee ruim 16-meter<br />
hoge palen waaraan staalkabels (‘tuien’) zijn bevestigd die het houten, relatief<br />
dunne, wegdek tillen. <strong>De</strong> palen zijn bekleed met een speciale staalsoort<br />
die na een aantal jaren een natuurlijke en intense roestbruine kleur geeft.<br />
In combinatie met de tuien zal de ’s nachts verlichte tuibrug hiermee een<br />
markante landmark worden in Katwijk. Het project is uitgevoerd door <strong>Dura</strong><br />
<strong>Vermeer</strong> Infrastructuur Zuid West, Prinsen Waterbouw en Advin.<br />
40306_DV_<strong>Verbinding</strong>_08_01.indd 24 14-04-<strong>2008</strong> 13:17:53