5 Indirecte aandrijving

Voorbeeld 3 Een drijvende riemschijf heeft een middellijn van 100 mm en n = 960/ mm. De
aangedreven schijf heeft 400 mm middellijn. Bepaal het aantal 0mw/mm van de aangedreven
schijf:
a) het slippercentage wordt verwaarloosd;
b) b) men rekent met een slippercentage van 3%.
Indien men de aangedreven schijf toch op 240 omw/min wenst te laten draaien, dan zal men ze
3% kleiner maken.
De riemslip is ondermeer afhankelijk van de contacthoek tussen riem en schijf. We kunnen die
hoek op verschillende manieren vergroten:
1) bij een horizontale riemoverbrenging het luie part van de riem langs de bovenkant leggen
2) de asafstand niet te kort nemen
3) de overbrengingsverhouding niet te groot nemen
4) spanrollen toepassen (fig. 4.05); zij worden vooral toegepast bij kleine afstanden en voor
overbrengingsverhoudingen die buiten de normale grenzen vallen (i = 5/1 tot 1/5). Het inkorten
van de riemen wordt dan overbodig en we kunnen de riem los op de riemschijf plaatsen.
Let op
De spanrol drukt op het luie part van de riem bij de kleinste schijf.
Indirecte aandrijving 18 Vanbilsen Y