Download - Deltalinqs

Dames en heren,
Het jaar 2009 zullen we niet snel vergeten. De economische crisis zette de beurs in maart
vorig jaar onder de 200 punten. De goederenoverslag noteerde in juli, ten opzicht van het
record jaar 2008, een min van 13,4%. Uiteindelijk sloten we het jaar af met 385 miljoen ton
goederenoverslag, 36 miljoen ton minder dan in 2008 (– 8,5%).
Toch waren er ook lichtpuntjes. Wie door de haven voer, zag volop activiteit. Forse investeringen
van bedrijven en het Havenbedrijf Rotterdam. De tweede Maasvlakte kwam boven water én het
marktaandeel van Rotterdam in de range van Hamburg – Le Havre nam met 1,5% toe. Die lijn
moeten we zeker vasthouden.
Al met al, 2009 gaat de boeken in als een economisch belabberd jaar. Dat er schoon schip
gemaakt moest worden op de financiële markten hebben we dan ook gemerkt. De bedrijven
hebben maatregelen moeten nemen om de schade tot het uiterste te beperken. De grafiek toont
aan wat er in de verschillende sectoren gaande is.
De recessie heeft ook werkgelegenheid gekost. Ons jaarlijks onderzoek laat dat ook zien. Werden
er in 2008 nog 3100 vacatures aangegeven, december 2009 becijferde Ecorys een jaarlijkse vraag
van 2100 vacatures. Verklaarbaar, maar toch opvallend is dat de vraag naar hbo gediplomeerden
gelijk blijft op circa 600 vacatures. Gezien deze recente resultaten moge het duidelijk zijn dat we
hard aan de slag moeten blijven om samen met het beroepsonderwijs op die vraag in te spelen.
Weliswaar broos, maar de opwaartse lijn lijkt er in te zitten. Hetgeen overigens niet geldt voor de
politieke besluitvorming in Kopenhagen om tot een breed gedragen aanpak te komen voor het
klimaat. Als partner in het Rotterdam Climate Initiative betreur ik dat ten zeerste. In Rotterdam
hebben we in 2009 belangrijke stappen gezet om tot een forse reductie van de CO 2 uitstoot
te komen. Met de verkregen subsidie voor “plant One” kunnen we innovatieve technologieën
uittesten die ons op weg helpen met onze prioriteit: energie efficiency. Maar ook het afvangen,
transporteren en vervolgens het opslaan van CO 2 ontwikkelen zich als een kans voor Rotterdam.
De politiek moet dat vol ondersteunen.
De Rotterdamse haven blijft oog houden voor haar kostenniveau. De gezamenlijke inzet, met als
resultaat een verlaging van de haventarieven, is goed voor de markt. Het draait uiteindelijk om
het vasthouden van de verdiencapaciteit van de bedrijven.
Blijft onze zorg voor de bereikbaarheid van het achterland en met name via de A15. Alle ogen
zijn gericht op de Verkeersonderneming, maar resultaten zijn ook afhankelijk van de steun en
medewerking vanuit het bedrijfsleven. Deltalinqs gaat daarvoor.
120
100
80
60
40
20
bron: HbR
+22,6%
natte bulk: +1,1% droge bulk: -29,4%
-5,7%
-15,5%
-47%
2010 staat in het teken van “bouwen aan herstel”, niet voor niets de titel van ons bedrijfsplan 2010
– 2012. We zetten ons in voor de concurrentiepositie van het haven en industriecomplex. Rotterdam
heeft het organiserend vermogen om, op een slimme manier, leiderschap te tonen. Laten we de
mogelijkheden die ons unieke netwerk daartoe biedt, op inspirerende wijze benutten.
Ik wens u allen een gezond en ondernemend jaar!
Wim van Sluis, voorzitter Deltalinqs
eenheid x 1 miljoen toen
Column
-12%
-21,7% -13%
stukgoed: -7,9%
-6,3%
-12,2%
olie ruwe olie overig ertsen kolen agribulk overig containers braakbulk
2008 2009
Smart Port
Het Logistiek Topinstituut komt in Breda, aldus
is besloten. De Rotterdamse bijdrage daaraan
zal worden gebundeld via de leerstoel Smart
Port verbonden aan de Erasmus Universiteit.
Afgelopen jaar zijn Deltalinqs en het
Havenbedrijf Rotterdam betrokken bij de opzet
van het businessplan.
Stadshavens
Binnen de invloedsfeer van de Waal-/
Eemhaven zal in de loop der tijd een groot
aantal woningen worden gebouwd. Op termijn
ook in het Merwehaven/Vierhavensgebied.
De bestuursovereenkomst T+, die betrekking
heeft op het industrielawaai in het Waal-/
Eemhavengebied, heeft 1 januari 2010 als
einddatum. Er wordt volop gewerkt aan de
verlenging van deze overeenkomst waar
Deltalinqs en het Havenbedrijf Rotterdam ook
aan zullen gaan deelnemen.
Stoompijp
Een aantal bedrijven uit de Botlek heeft met een
bouwcombinatie een intentieverklaring getekend
om stoom te gaan uitwisselen. Als een dergelijk
stoomsysteem medio 2011 volledig operationeel
zal zijn kan dit een CO 2 -reductie opleveren tot
300.000 ton per jaar.
Strategisch Platform Logistiek
Deltalinqs levert, samen met expediteursorganisatie
Fenex en het Havenbedrijf
Rotterdam een bestuurslid voor het in 2009
opgerichte Strategisch Platform Logistiek.
Het gaat hier om een krachtenbundeling van
het Nederlandse logistieke bedrijfsleven die
moet leiden tot het Nederlands Topinstituut voor
Supply Chain Management en de Supply Chain
Campus.
Structuurvisie Stadshavens 1
Deze zomer is door de gemeente Rotterdam de
startnotitie Structuurvisie Stadshavens opgesteld.
Deltalinqs heeft in een reactie aangegeven er op
te vertrouwen dat serieus wordt omgegaan met
het brede scala aan ruimtelijke vraagstukken en
vraagstukken op het gebied van milieu.
De startnotitie geeft volgens Deltalinqs
onvoldoende inzicht in de economische aspecten
en de financiële haalbaarheid van de plannen
voor het Stadshavensgebied.
Tijdelijke accommodaties
Er zijn nieuwe regels voor het bouwen,
plaatsen, inrichten en gebruiken van tijdelijke
accommodaties op bedrijfsterreinen. De regels zijn,
in nauw overleg met brandweer en de Rotterdamse
dienst Bouwtoezicht, geactualiseerd en samengevat
in een boekje. Dit boekje is voor leden gratis te
downloaden van de Deltalinqs-website.
Toekomstverkenning grenscontroles
Samen met de Douane en inspectiediensten
enerzijds en vertegenwoordigingen van het
havenbedrijfsleven anderzijds is Deltalinqs in
2009 gestart met een “Toekomstverkenning
grenscontroles”. Het doel is een gemeenschappelijk
beeld vorm te geven en de onderwerpen en
uitdagingen die (kunnen) spelen bij de realisatie
van dit beeld in kaart te brengen.
Verzilting Brielse Meer
Een aantal bedrijven in het Rijnmondgebied
gebruikt BrielseMeer-water als zoetwaterbron voor
onder andere koelwater en proceswater.
De overheid heeft het voornemen om het
Volkerak-Krammer te laten verzilten met als
gevolg hogere chloridegehaltes in het Spui en
uiteindelijk ook in het Brielse Meer. Het standpunt
van Deltalinqs is dat voldoende zoetwater in
het industriegebied van groot belang is en dat
verzilting van het Brielse Meer moet worden
voorkomen, zeker nadat in 1997 al de voorlaatste
zoetwaterbron (het Hartelkanaal) is verzilt als
gevolg van het doorsteken van de Beerdam.
Vletten project
Deltalinqs ondersteunt dit project van
Nederland Maritiem Land door een vmbo
school te sponsoren voor de bouw van een vlet.
Na een “testwedstrijd” in Vlaardingen is de
vlet overgedragen aan een zeeverkennersgroep
in de regio. Het zeil draagt de naam van de
sponsor.
VNO-NCW
De voorzitter maakt deel uit van het Dagelijks
Bestuur VNO-NCW. Deltalinqs is voorzitter van
de commissie ruimtelijke ordening en neemt deel
aan commissies met onderwerpen als milieu,
veiligheid en infrastructuur.
Vraag naar training
Bedrijven blijken behoefte te hebben aan training
om beter voorbereid te zijn op onderzoek door de
overheid na de bestrijding van een incident. Dat
bleek tijdens de derde voorlichtings bijeenkomst
over het project Proeftuin OM. Deltalinqs heeft
de ongeveer 75 vertegenwoordigers van bedrijven
toegezegd de suggestie voor een speciale training
te zullen onderzoeken.
Waterschapslasten
Landelijk worden op basis van de vernieuwde
Waterschapswet vanaf 2009 ook buitendijks
gelegen bedrijven belast. Deltalinqs heeft eerder
bezwaren geuit tegen deze gevolgen van de
wetswijziging. Het Havenbedrijf Rotterdam, de
Kamer van Koophandel Rotterdam en Deltalinqs
hebben zich sterk gemaakt voor een zo groot
mogelijke korting op de waterschapslasten voor
deze groep van ondernemingen.
Week van de Procestechniek
Dit jaar duurde de week twee weken. Tijdens
die weken bezochten 1000 vmbo leerlingen
van 20 scholen 20 (petro-)chemische,
elektriciteitsbedrijven of contractors.
De leerlingen moesten een presentatie geven
over het door hen bezochte bedrijf. Het College
Vos uit Vlaardingen had de beste presentatie
en de leerlingen kregen een rondvaart door de
Rotterdamse haven aangeboden aan boord van
de Nieuwe Maze.
Wereldhavendagen
Deltalinqs en het EIC hebben gezamenlijk
deelgenomen aan de Wereldhaven dagen.
‘Jouw Haven houdt van Jouw Energie’ stond op de
felroze shirts van energy-seekers (jonge acteurs)
en energy-runners (Zadkine-studenten) die zich
vol energie op scholieren en studenten stortten
die de Wereldhavendagen bezochten. Honderden
scholieren zijn zo op een ludieke manier getest
op hun positieve energie voor de haven, waarna
ze aan de hand werden meegenomen naar het
Arbeidsmarktplein op de Wilhelminapier. Veel
volwassenen op het Arbeidsmarktplein waren
op zoek naar een baan. Dat heeft diverse goede
nieuwe medewerkers opgeleverd.
Windenergie
In september heeft Deltalinqs samen met een
negental partijen, waaronder het ministerie van EZ,
Havenbedrijf Rotterdam en de Milieufederatie Zuid
Holland een convenant ‘realisatie windenergie in
de Rotterdamse haven’ ondertekend. De aanpak
richt zich op een verdubbeling van de huidige
150 MW windenergie.
Woningbouwplannen havengebied
Ook in 2009 zijn weer vele gesprekken
gevoerd over woningbouwplannen in de
milieuaandachtszone van de Mainport
Rotterdam. Er zijn er zo’n 25 bekend bij
Deltalinqs. Eenmaal gebouwde woningen
worden niet zo snel weer afgebroken zodat
vooraf goed moet worden nagedacht over de
toekomstige leefomgevingskwaliteit. Deltalinqs
heeft als uitgangspunt dat een ieder zich aan de
wet dient te houden en als er ontheffingen nodig
en mogelijk zijn daarover gesproken kan worden.
Woontoren Unicum
Deltalinqs is namens bedrijven op de Maasvlakte
en in de Europoort al langere tijd in overleg met
de gemeente Rotterdam over het woningbouwplan
Unicum, een 70 meter hoge woontoren langs de
Nieuwe Waterweg in Hoek van Holland. Tegen
een voor dit bouwplan verleende ontheffing is
bezwaar aangetekend. Een overeenkomst met de
gemeente Rotterdam hangt onder meer af van het
accepteren van een schadeplicht ten opzichte van
de gevestigde bedrijven.
Your World Port
In maart is een protocol ondertekend in het
kader van het jongerenjaar 2009, met als motto:
Your World Port. Duizenden jongeren hebben
deelgenomen aan activiteiten in en om de haven.
Een greep uit de activiteiten:
- ruim 50 hbo’ers zijn gekoppeld aan bedrijven
- 6 masterclasses voor scholen werden opgezet
- een jonge kunstenaar ging met graffiti
aan de slag
- een fotoboek werd samengesteld over jonge
medewerkers in het havengebied.
Colofon
Deltalinqs
Postbus 54200
3008 JE Rotterdam
www.deltalinqs.nl
Mailinqs 88 • januari 2010
2009 toonde ons de
afhankelijkheid van hetgeen
er in de wereld om ons
heen gebeurt. De economie
is in zwaar weer terecht
gekomen en dat merk je in
het Rotterdamse havengebied
onmiddellijk. Voor Deltalinqs
een extra stimulans om de
schouders eronder te zetten
en met succes. Deze Mailinqs
geeft daar een overzicht van.
Het bestuur dankt alle leden
voor hun ondersteuning om tot
deze resultaten te komen.
Gerealiseerd in 2009
Arbeidsmarktonderzoek
Eind 2009 heeft Ecorys wederom de
arbeidsmarkt onderzocht. De vraag naar mbo
gediplomeerden zakte ten opzichte van 2008
van 2500 naar 1500 vacatures.
De vraag naar hbo gediplomeerden bleef op
het zelfde niveau: 600 vacatures. De response
bedrijven vertegenwoordigen 76% van de
werkgelegenheid.
Ecorys arbeidsmarktonderzoek 2007 2008 2009
response % werkgelegenheid 69% 73% 76%
vacatures komende 4 jaar 2500 3100 2100
waarvan op mbo niveau 2200 2500 1500
waarvan op hbo niveau 300 600 600
Haventarieven
Deltalinqs was ook in 2009 nauw betrokken bij
de marktconsultatie van het Havenbedrijf voor
de vaststelling van de haventarieven voor 2010.
Na intensieve gesprekken heeft het Havenbedrijf
Rotterdam in november besloten voor 2010
een eenmalige crisiskorting van 7 procent op
de zee- en binnenhaventarieven te verstrekken.
Deze tarieven worden in 2010 met 2 procent
verhoogd. Het kadegeld blijft gelijk aan 2009.
Verder is afgesproken dat in 2011 de tarieven
met 1 procent zullen stijgen. Het is voor het eerst
in 20 jaar dat Rotterdam het havengeld verlaagt.
Plant One
Tijdens het Deltalinqs jaardiner op 19 januari
heeft onze voorzitter Wim van Sluis minister
Van der Hoeven opgeroepen Plant One - ook
TechnoPark genoemd - te ondersteunen.
Op 9 november was het zover dat de minister
een cheque van ruim 2 miljoen Euro kon
uitreiken. Plant One wordt een testlocatie voor
energie efficiency projecten. Plant One staat op
het Huntsman terrein en zal medio mei 2010
operationeel zijn.
Verkeersonderneming
Deltalinqs is, als lid van de Raad van Advies,
nauw betrokken bij de activiteiten van
De Verkeersonderneming. Deltalinqs
ondersteunt de aanpak mobiliteitsmanagement
en bouwlogistiek van De Verkeersonderneming.
De Verkeersonderneming moet de filedruk op
en in de omgeving van de A15 verminderen.
Werkbezoeken gemeentebesturen
In 2009 hebben de colleges van Burgemeester &
Wethouders van Westvoorne en van Brielle een
werkbezoek aan respectievelijk overslagbedrijf
EMO en chemieconcern Huntsman afgelegd.
De gehele Raad van Vlaardingen was te gast bij
het bedrijf Bentum Recycling Centrale (BRC) aan
de Vondelingenweg.
Opspuiten
maasvlakte 2

Actie Tegengas
In 2009 hebben VROM, VenW, LNV en Douane
de ‘Actie Tegengas’ gehouden. Deze actie vloeit
voort uit een stringentere aanpak van containers
die restanten van gas bevatten. Vanwege de
grote consequenties voor het logistieke proces in
de haven heeft Deltalinqs regelmatig overleg met
de betrokken inspectiediensten gevoerd.
Er kon niet worden voorkomen dat de inspecties
een maximale verblijfstijd ingesteld hebben van
twee maanden om containers gasvrij te krijgen
in de haven.
Actualisatie van de CoPI-training
Alle operationele hulpdiensten die zijn
vertegenwoordigd in een Commando
Plaats Incident (CoPI) hebben ook dit
jaar weer hun medewerking verleend aan
de door Deltalinqs georganiseerde CoPI
training voor bedrijfsvertegenwoordigers.
De CoPI-training is begin 2009 door alle
betrokkenen geactualiseerd. De rol van de
bedrijfsvertegenwoordiger komt aan de
orde in een rollenspel met de betrokken
overheidsvertegenwoordigers.
Agrarisch Import Platform
Deltalinqs is lid van, en huisvest het
Agrarisch Import Platform. Dit platform van
dienstverleners en importeurs van veterinaire
producten heeft in 2009 bewerkstelligd dat er
geen tariefsverhoging heeft plaatsgevonden
en er tussentijds een versimpeling van het
tariefstelsel is doorgevoerd.
Akkoord van Rotterdam
Het Akkoord van Rotterdam is een initiatief
van de Economic Development Board
Rotterdam (EDBR). Het betreft afspraken over
inspanningen om de effecten van de crisis
zoveel mogelijk te beperken. De maatregelen
hebben vooral betrekking op de arbeidsmarkt,
stimulansen voor innovatie en investeringen.
Deltalinqs heeft haar input afgestemd met het
Havenbedrijf Rotterdam.
Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen
Deltalinqs is betrokken bij het opstellen van het
Basisnet Vervoer Gevaarlijke Stoffen (VGS).
Het opstellen vergt zeer veel overleg, zowel
binnen de Commissie Transport Gevaarlijke
Goederen waar Deltalinqs bij aangesloten is, als
in meerdere werk- en themagroepen van het
ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Het basisnet VGS over water en weg is nagenoeg
gereed. Voor het VGS over het spoor is het een
moeizaam traject dat nog niet is afgerond.
Beleidsplan 2010–2012
In 2009 is het beleidsplan voor de periode
2010 – 2012 opgesteld. Na discussie met het
bestuur over de prioriteitstellingen en activiteiten
is het concept in zes verschillende sessies uitvoerig
met de leden besproken. Ook met de Milieudienst
DCMR en het Havenbedrijf Rotterdam is het
concept besproken. Vervolgens heeft het bestuur
alle inbreng besproken en is het beleidsplan in
december vastgesteld.
Beroep aanwijzing bedrijfsbrandweer
De Raad van State moet zich buigen over de
door de Rotterdamse rechtbank vernietigde
aanwijzingsbesluiten over bedrijfsbrandweer
voor containerterminals. Tegen het vonnis
is beroep aangetekend door de gemeente
Rotterdam met oog op het verkrijgen van
jurisprudentie. Met de containerterminals is
Deltalinqs van mening dat vervoergebonden
inrichtingen in geval van brand of ongeval
geen bijzonder gevaar voor de openbare
veiligheid zijn dat uitstijgt boven de risico’s
die toch al in de omgeving aanwezig zijn en
waar de reguliere brandweer op toegerust
dient te zijn.
Bijdragen DeltaPORT Fonds
Dit Fonds – in 2007 opgericht door Deltalinqs
en het Havenbedrijf Rotterdam, als opvolger
van het EBB-donatiefonds – ondersteunt
culturele, sportieve, sociaal-maatschappelijke
en recreatieve projecten in onze directe
omgeving. In 2009 is onder meer financiële
steun verleend aan: Zorgboerderij Land-Goed in
Zwartewaal, de wandelroute Rozenburgpad en
het Loggerfestival in Vlaardingen.
Bodem
De aandacht in 2009 was gericht op de
internationale EU-richtlijnen en nationale
wetgeving om historische bodemverontreiniging
te saneren. De Nederlandse overheid en het
bedrijfsleven willen dit op de meest economische
manier uitvoeren. Dit jaar is veel aandacht
besteed aan de wijze waarop het Havenbedrijf
Rotterdam samen met de Overheid en Deltalinqs
deze zowel juridisch als financieel ingewikkelde
problematiek in het juiste kader kunnen zetten.
In 2010 zullen de definitieve contouren van een
gebiedsgerichte aanpak duidelijk worden.
CIN-meldingen
Begin november heeft een bijeenkomst
plaatsgevonden met de tien grootste
‘veelgebruikers’ van de melding aan het
Centraal Incidenten Nummer (CIN).
Vertegenwoordigers van verschillende
overheden hebben de ontwikkelingen op het
gebied van de nieuwe wettelijke regeling voor
de meldplicht van ongewone voorvallen
(art. 17.2 Wm) toegelicht. Ook is gesproken
over de wens van het bedrijfsleven om
hulpdiensten minder snel met ‘toeters en
bellen’ te laten uitrukken als het incident al
onder controle is. In een vervolgsessie is het
lastige onderscheid tussen bedrijfsmeldingen
en CIN-meldingen nader verkend met behulp
van een aantal voorbeelden uit de praktijk
van de deelnemers zelf. De leerpunten hieruit
worden betrokken bij het opstellen (2010) van
het nieuwe beleid.
Communicatie met buurbedrijven
Deltalinqs heeft naar aanleiding van een
aantal incidenten bij haar leden geëvalueerd
hoe de communicatie met naastgelegen
bedrijven kan worden verbeterd. Gebleken is
dat het mobilofoonnet en de Centraal Post
van Deltalinqs nog beter kunnen worden
benut. Deltalinqs heeft daarom in een
aantal bijeenkomsten het belang van de
geharmoniseerde incidentenprocedures in het
Deltalinqs Rode Boek, zoals het waarschuwen
van buurbedrijven, expliciet onder de
aandacht gebracht van haar leden en de
betrokken overheden.
Convenant haventarieven
Het Havenbedrijf Rotterdam en Deltalinqs
hebben in december het ‘Convenant
marktconsultatie haventarieven’ verlengd
met twee jaar tot 2013. Deltalinqs treedt in
het jaarlijkse overleg over de aanpassing
van de haventarieven op als coördinator van
het georganiseerde havenbedrijfsleven en
is de gesprekspartner van het Havenbedrijf.
Het convenant zorgt er onder meer voor
dat er geen bemoeienis is van de NMa bij
de bepaling van de haventarieven, zoals in
andere sectoren wel gebeurt.
Deltalinqs Energy Forum (DEF)
Deltalinqs spant zich in om te komen tot een
energiebesparing in de industrie van 2% per
jaar. In 2009 hebben ruim 300 medewerkers
van bedrijven deelgenomen aan 10 workshops,
met onderwerpen variërend van CO 2 -footprint
tot Good House Keeping en van Co-Siting tot
Zonnestroom systemen. Met de uitkomsten
van, door Rotterdam Climate Initiative
en DEF, gesponsorde scans hebben diverse
bedrijven gerichte maatregelen genomen en
energiebesparingen gerealiseerd.
Deltalinqs Trainingen Loket (DTL)
De ontwikkeling van het DTL gaat, ondanks de
economische recessie, naar tevredenheid.
De kwaliteitsbeoordeling van de trainingen blijft
hoog. De portfolio is verder uitgebreid en nieuwe
initiatieven zijn genomen. Inmiddels maken
131 bedrijven gebruik van het DTL, zijn er
325 trainingen georganiseerd en hebben hier
3.620 cursisten aan deelgenomen.
Safety performance
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
Doorlooptijd Deltalinqs university
2000 ’02 ’04 ’06 ’08
Deltalinqs “University”
Ook in 2009 zijn de activiteiten in het kader van
Deltalinqs “University” Fase 2 met behulp van de
inzet van velen een succes geweest.
De workshops van traject 1 (VGM leadership
voor sr-management) en traject 2 (herhaling
belangrijkste VBS elementen) zijn onverminderd
goed bezocht en gewaardeerd door de deelnemers.
Traject 3 (verbeteren werkprocessen tussen
aannemers en opdrachtgevers) heeft geresulteerd
in de uitgave van belangrijke Deltalinqs
“aanbevelingen veilig werken voor opdrachtgevers/
opdrachtnemers” en de oprichting van een
harmonisatie commissie die het vervolgtraject in
de komende jaren zal managen.
Educatief Informatie Centrum
Wederom hebben circa 20.000 leerlingen en
studenten via het centrum een werkbezoek
aan het havengebied gebracht. Het centrum
wordt door de leden steeds vaker gebruikt voor
bijeenkomsten en trainingsactiviteiten.
Feport
Een deel van de belangenbehartiging van
Deltalinqs in Brussel loopt via de Federation of
European Port Operators (Feport). Deze organisatie
is het afgelopen jaar vooral actief geweest op de
vele dossiers met betrekking tot milieu, Douane,
security en staatssteun in zeehavens.
Gascontainers
Alleen in Nederland worden zogeheten ‘gegaste’
containers streng gecontroleerd. Dat is gebleken
tijdens een door de Nederlandse Arbeidsinspectie
georganiseerd congres voor collega-diensten
van de Europese Unie waar Deltalinqs ook bij
uitgenodigd was. Daardoor ontstaat een ongelijk
speelveld. Het bedrijfsleven werkt inmiddels
aan de oprichting van een platform waarin
deskundigen van overheden, bedrijfsleven en
vakbonden bekijken hoe door goede voorlichting
de problematiek kan worden aangepakt.
Gemeenteraadsverkiezingen 2010
In maart 2010 zijn er gemeenteraadsverkiezingen.
Samen met VNO-NCW West is
in juli 2009 een handreiking opgesteld voor de
programma’s van de politieke partijen in de
stadsregio Rotterdam met als titel: “voorkom
verkokering”. De speerpunten van Deltalinqs
zijn onder de aandacht gebracht.
Gevaarlijke stoffen door tunnels
Eind 2009 is de wetgeving vervoer over
land van gevaarlijke stoffen aangepast aan de
EU bepalingen voor tunnels. Deltalinqs heeft
in het najaar van 2009 bij Rijkswaterstaat
en het ministerie van Verkeer en Waterstaat
aandacht gevraagd voor het ‘downgraden’ van
de Botlektunnel en de Heinenoordtunnel ten
aanzien van de toegelaten gevaarlijke stoffen.
De aanwijzing van de Botlektunnel en de
Heinenoordtunnel tot een categorie D tunnel
heeft inmiddels plaatsgevonden. Deltalinqs
blijft er op aandringen dat de Botlektunnel een
categorie C tunnel zal moeten worden.
Hoorzitting SER
Deltalinqs en enkele individuele overslagbedrijven
zijn door de commissie arbeidsomstandigheden
van de Sociaal-Economische Raad (SER)
uitgenodigd voor deelname aan een hoorzitting.
Dit ter voorbereiding van een SER-advies over
de omstreden regeling Aanvullende risicoinventarisatie
en evaluatie (ARIE).
De ARIE-regeling is een Nederlandse kop op de
Europese regelgeving. Bedrijven waarvoor die
ARIE-regeling geldt, worden bijna gelijktijdig
bedrijfsbrandweerplichtig. Dat brengt veel extra
kosten met zich mee. De SER heeft nog geen advies
uitgebracht.
Infrastructuur
Deltalinqs heeft op meerdere fronten haar
lobby voor infrastructuur gevoerd. Zo is het
initiatief van de Vrienden van de A4 ondersteund,
heeft Deltalinqs er bij Rijkswaterstaat op
aangedrongen dat er geen vertraging mag
optreden bij de verbreding van de A15 en is
positief gereageerd op het tracébesluit van de
A15. Ook heeft Deltalinqs een bemiddelende rol
gespeeld bij de aanpassingen op het Hartelkruis.
Lentelezing
Ruim vijftig belangstellenden hebben op
10 juni de Deltalinqs Lentelezing over het
thema ‘nieuwe bereikbaarheid’ bijgewoond.
Tijdens deze bijeenkomst werden presentaties
gegeven over onderwerpen die direct en indirect
te maken hebben met de ontwikkeling van
glasvezelnetwerken. De mogelijkheden maar
ook de problematiek van beveiliging werden
onder de aandacht van onze leden gebracht.
Locatiebeheerplan (LBP)
In gesprekken met zowel de leden van
Deltalinqs als DCMR is gebleken dat de
verplichting van het jaarlijks opstellen van
een LBP voor zowel de Deltalinqs-leden als de
ambtenaren van DCMR de nodige problemen
geeft. Problemen zoals volledig zijn van
gegevens, historische data, toekomstplannen en
afspraken met bevoegd gezag. In de werkgroep
‘Bodem’ van Deltalinqs is besloten om samen
met DCMR te komen tot een richtlijn waaraan
een LBP moet voldoen.
Maintenance College
Afgelopen jaar is hard gewerkt aan de invullingen
van de Maintenance opleidingen op niveau
2, 3 en 4 bij het Albeda College, ROC Zadkine
en STC Brielle. De opleidingen passen in het
Competentie Gericht opleiden dat binnen het mbo
van start gaat. Het Maintenance College heeft het
afgelopen jaar allerlei activiteiten opgezet om het
imago met name voor de instroom van niveau
3 en 4 jongeren te verbeteren. Tijdens de beurs
werd het visiedocument Maintenance College
gepresenteerd.
MBO–convenant
In KMR-verband hebben de partners afspraken
gemaakt met de STC-groep, Albeda en
Zadkine over gezamenlijke promotionele
activiteiten. Via het convenant dragen ook
de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf
financieel bij, onder meer voor beurzen, het
arbeidsmarktonderzoek en een coördinator
die zich inzet voor werkzoekenden die lastig
plaatsbaar zijn.
Medegebruik busbanen
Op initiatief van Deltalinqs en onder regie van
De Verkeersonderneming is de pilot medegebruik
busbanen voor collectief bedrijfsvervoer opgestart.
De pilot is een groot succes gebleken. Inmiddels
is besloten dat de pilot kan worden omgezet in
een definitief medegebruik van busbanen voor
collectief bedrijfsvervoer.
Meeuwen
In opdracht van de Provincie Zuid-Holland is
een “Faunabeheerplan Meeuwen” samengesteld.
Deltalinqs heeft daaraan medewerking
verleend. Op basis van het plan kan een
onderbouwende ontheffing van artikel 68 van
de Flora- en faunawet worden aangevraagd bij
de Faunabeheereenheid, teneinde tijdens het
broedseizoen maatregelen te mogen nemen om
gevaar en risico van meeuwen voor mensen
en installaties te beperken. Het plan is van
kracht vanaf 2010 en verplicht de bedrijven tot
monitoring en een jaarlijkse rapportage.
Milieujaarverslagen
De milieujaarverslagen die de bedrijven
vrijwillig uitgeven zijn ook in 2009 weer
opgenomen op de Deltalinqs website.
Mondiale aanpak methylbromide
Deltalinqs heeft samen met andere organisaties
waaronder VNO-NCW, EVO en het Havenbedrijf
Rotterdam een brief aan de Europees commissaris
Dimas (milieu) gestuurd over de problematiek
van ‘gegaste’ containers. In de brief wordt
gepleit voor de toelating van alternatieve
gassingsmethoden om, voor de ontsmetting van
houten verpakkingen en stuwhout, het gebruik
van methylbromide te kunnen afbouwen.
Nationale Havenraad
Deltalinqs is lid van de Nationale Havenraad,
het adviesorgaan van de minister van Verkeer
en Waterstaat. Er is inbreng geleverd op
onderwerpen als: de versnelde aanleg van
infrastructuur, loodsgeldtarieven, milieu en
veiligheidsdossier en relevante EU-thema’s zoals
de financiering van zeehavens en Europees
transport en modaliteitenbeleid. Deltalinqs
neemt deel aan meerdere commissies, zoals de
commissie Europa, de commissie veiligheid en
milieu, de commissie strategie en is voorzitter
van de commissie overheidsinterventies.
Natura 2000
In het kader van het Natura 2000 project zijn
de gebieden “Voornes Duin” en “Solleveld en
Kapittelduinen” aangewezen als beschermd
natuurgebied. Deltalinqs en het Havenbedrijf
zijn betrokken bij de totstandkoming van
de beheerplannen voor die gebieden om te
zorgen dat er ook rekening gehouden wordt
met de belangen van haven en industrie. Beide
beheerplannen moeten in 2010 worden afgerond.
Nieuwe leden
In 2009 hebben we 13 nieuwe bedrijven welkom
geheten, waaronder 5 buitengewone leden. Ook
hebben we in 2009 een nieuwe lidvereniging in
ons midden: de vereniging van Inland Terminal
Operators (VITO).
Nieuwe locatie Deltalinqs
Deltalinqs en de Rotterdam Port
Promotion Councel hebben besloten tot
meer samenwerking en synergie. Om dit
proces te bevorderen wordt gezamenlijke
huisvesting betrokken. In december is met
het Havenbedrijf een huurovereenkomst
getekend voor een nieuwbouw locatie
aan de Waalhaven zuidzijde: Port City 2.
Naar verwachting komt de kantoorruimte
september 2010 beschikbaar.
Nieuwe Oeververbinding
Mede door de lobby van Deltalinqs en de
uitvoering van een businesscase is de aanleg
van een extra oeververbinding ten westen
van Rotterdam aangemerkt met de hoogste
prioriteit. In de hele regio bestaat voldoende
draagvlak voor de oeververbinding al is er geen
uitgesproken voorkeur voor de Oranjetunnel
of de Blankenburgtunnel. Voor de zomer 2010
moet er een voorkeursbesluit worden genomen.
Onderwijscafés
Onder de titel onderwijscafé zijn 9 bijeenkomsten
georganiseerd tussen vertegenwoordigers van
bedrijven en docenten van het middelbaar en
hoger beroepsonderwijs. De deelnemers geven
aan dat deze informele wijze van contacten
leggen inspeelt op de behoefte.
Ontvangst Belgische delegatie
Een grote delegatie van onderwijsdeskundigen
vanuit Vlaamse instellingen en bedrijven heeft
een werkbezoek gebracht aan Rotterdamse
onderwijsprojecten.
Ontwerp AMvB Ruimte
Deltalinqs heeft er bij het ministerie van
VROM op aangedrongen dat in de AMvB
Ruimte, zeker gesteld moet worden dat de
bestaande ‘milieuruimte’ voor het havengebied
1
niet kan worden ingeperkt. Deltalinqs heeft
gewezen op de afspraken in het Project
Mainportontwikkeling Rotterdam (PMR) ten
aanzien van inbreiding en intensivering
van bedrijvigheid binnen het Bestaand
Rotterdams Gebied.
Ontwikkelingen mobilofoonnet
Met de komst van de 2e Maasvlakte heeft
het huidige analoge mobilofoonnetwerk van
Deltalinqs letterlijk zijn grenzen bereikt.
Het netwerk blijft wel belangrijk voor
bedrijven omdat in voorkomende gevallen
via de Centraal Post van Deltalinqs
meldingen worden doorgegeven over
bijzondere voorvallen (incidenten,
stormwaarschuwingen, wegafzettingen, codes
luchtverontreiniging). Het uitbreiden van het
bestaande analoge netwerk met een digitale
steunzender op de Maasvlakte lijkt de meest
haalbare optie maar heeft in 2009 nog niet
geleid tot voldoende geïnteresseerden.
Pervaporatie
Met een door ECN Petten ontwikkeld
membraan voor de zuivere scheiding van
water en organische stoffen (verwachting
50-70% energiebesparing) wordt met
subsidie van SenterNovem en medewerking
van het Deltalinqs Energy Forum een
demonstratieproject bij Air Products opgezet.
De eerste resultaten zullen medio 2010
zichtbaar zijn.
Plan van Aanpak Ompakken
Door Deltalinqs is een Plan van Aanpak
Ompakwerkzaamheden opgesteld met een
daarbij behorend standaard formulier waarmee
een aanvraag bij de milieudienst kan
worden ingediend om dit op een haventerrein
uit te kunnen voeren. Dit formulier (met een
toelichting) is op de website van Deltalinqs
voor de leden ter beschikking gesteld.
Platform Fysieke Belasting
In een vergadering van het Deltalinqs-Haven
Platform Arbo, Gevaarlijke Stoffen en Milieu
is een plan van aanpak goedgekeurd dat
kan leiden tot het instellen van een Platform
Fysieke Belasting Havenarbeid. In dat platform
kunnen werkgevers en werknemers op dit terrein
ervaringen uitwisselen.
Portbase
In de loop van 2009
is Portbase ontstaan uit een fusie van het
Rotterdamse Port infolink en het Amsterdamse
PortNet. Ook na deze fusie is Deltalinqs het
voorzitterschap van de Raad van Advies
blijven bekleden. Verder zijn meerdere leden
van Deltalinqs betrokken bij de Raad van
Commissarissen.
Proces College
De instroom van leerlingen is dit jaar gelijk
gebleven aan het vorige jaar. De uitstroom
van gediplomeerde jongeren is wel gestegen.
Ondanks de economische crisis hebben alle
geslaagden op korte termijn een baan gevonden.
Rotterdam Climate Initiative
Deltalinqs is partner in het Rotterdam Climate
Initiative. Rotterdam zet fors in
op mogelijkheden
voor het afvangen, transporteren en opslaan
van CO 2 (CCS). In dat kader zijn werkbezoeken
gebracht aan de Verenigde Staten en Japan.
Met een ‘Letter of Cooperation’ (LOC) heeft
inmiddels een negental grote bedrijven met
elkaar afgesproken te onderzoeken wat de
mogelijkheden zijn om te komen tot een
gezamenlijk transport- en opslagnet voor CO 2 .
Rotterdam Vooruit
Deltalinqs heeft geparticipeerd in de
Verkenning Rotterdam Vooruit die in
2009 is uitgevoerd in het kader van de
meerjarenbegroting infrastructuur ruimte
en transport van het ministerie van Verkeer
en Waterstaat. Een van de belangrijkste
resultaten uit deze verkenning is dat de
noodzaak van een nieuwe oeververbinding
onomstotelijk is vastgesteld.
Samen veilig werken en wonen
Ook in 2009 zijn door de lokale platforms
Hinder & Veiligheid wederom een aantal
publieksbijeenkomsten georganiseerd
voor de bewoners van Hoek van Holland,
Vlaardingen en Westelijk Voorne.
De onderwerpen waren ditmaal geluid
en de mogelijke gevolgen voor de
lokale milieukwaliteit als gevolg van de
ontwikkelingen op de Maasvlakte.
Secure Logistics
In 2009 is het aantal bedrijven, waar de
XS-Key wordt geaccepteerd, verder uitgebreid.
Buiten Rotterdam is het gebruik toegenomen
bij de achterlandterminals.
Het XS-Key systeem draagt duidelijk bij tot
een kostenbesparing en een optimalisering
van het logistieke proces. Het totaal
aantal XS-Keys, zowel de CargoCard als de
PortKey, heeft zich ondanks de moeilijke
omstandigheden gestabiliseerd. Door deze
positieve ontwikkelingen heeft Secure Logistics
dan ook de tarieven voor zowel de terminals
als de kaarthouders voor 2010 gelijk kunnen
houden. De samenwerking met Portbase op
het gebied van voormelden is in 2009 gestart
en zal in 2010 verder worden uitgebreid.
Skills Masters
Duizenden vmbo en mbo leerlingen
hebben het Haven- en Industrieplein
bezocht tijdens de beroepenbeurs Skills
Masters in Ahoy Rotterdam. Het plein werd
gecoördineerd door Deltalinqs en het EIC.
In een laboratorium konden de jongeren
allerlei chemische proefjes doen. Het doel
was: meer jongeren interesseren voor een
baan in de haven of de havenindustrie.
SLA scantransport
Onder regie van Deltalinqs is gestart met het
opstellen van een service level agreement
scantransport. Het gaat hierbij om afspraken
van operationele aard om de logistiek en
communicatie rond scancontroles vast te
leggen. In 2009 is bereikt dat alle partijen
commitment hebben afgegeven om tot een
dergelijk SLA te komen. Het is de bedoeling dat
in de eerste helft van 2010 het SLA definitief
ondertekend zal worden.