You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ichting China. De formele start van het project<br />
moest met de nodige toeters en bellen gepaard<br />
gaan en voordat we het wisten stond een at{are<br />
Chinese delegatie van het Ministerie van Landåouwcn<br />
het Ministerie van Economische Samenwerking<br />
in Beijing in de startblokken om met<br />
ondergetekende, de milieucoördinator van de<br />
Ambassade en een medewerker van BLC uit<br />
Engeland, na vergeefs wachten op Johan en Sjef<br />
Langerwerf die geconfronteerd werden met een<br />
uitvallende vlucht, af te reizen per trein naar de<br />
Provincie Anhui. Vanwege de naderende feestdagen<br />
ging bijna heel China op reis en de voor Johan<br />
en Sjef gekochte treinkaartjes konden niet omgeruild<br />
worden. Wat dit voor consequenties had zal<br />
Johan zelf beschrijven.<br />
ln Anhui aangekomen werden wij door de lokale<br />
autoriteiten opgewacht en met politiebegeleiding<br />
en sirenes in ons hotel afgeleverd. Daar hoorden<br />
Taxi !<br />
Dat het in Aziatische projecten vaak flink improviseren<br />
is bleek al meteen op de eerste buitenlandse<br />
dag in het project. Omdat die week het project<br />
feestelijk zou worden gestart met een workshop in<br />
Huaibei in de provincie Anhui zijn Sjef Langerwerf<br />
en ik (JvG) op een zondag<br />
naar Schiphol<br />
getogen voor het<br />
vliegtuig naar Beijing<br />
via FranKurt. Peter<br />
Letitre en een medewerker<br />
van BLC<br />
waren al een dag eerder<br />
vertrokken. Echter,<br />
door het afgelasten<br />
van de vlucht naar<br />
Frankfurt moesten we<br />
onze reis naar China<br />
omboeken. Later die<br />
dag vlogen we naar<br />
Tokio, waar we moesten<br />
overstappen op het<br />
vliegtuig naar Beijing. Het gevolg was dat we<br />
maandagavond, 10 uur later dan gepland, in het<br />
ffiæ&<br />
Leedooien in China<br />
<strong>MEPtalk</strong> april <strong>2000</strong><br />
wij dat Johan en Sjef de reis per taxi zouden onder-<br />
nemen.<br />
De volgende dag ontpopte zich tot een 'projectmanagers<br />
nightmare' maar daarover meer in de volgende<br />
aflevering.<br />
Peter Letitre<br />
Sheraton Hotel in Beijing aankwamen, waar we<br />
direct bijde receptie een brief overhandigd kregen.<br />
Deze bleek van Peter te zijn: ze waren al vertrok-<br />
ken naar het station om de nachttrein naar Huaibei<br />
te halen. Ze hadden alles geprobeerd om een<br />
alternatief trein- of<br />
vliegticket voor ons te<br />
regelen, maarwegens<br />
het komende Chinese<br />
Nieuwjaarsfeest was<br />
alles de komende<br />
week volgeboekt. Verzin<br />
een list! We hebben<br />
samen met ex-<br />
TNO medewerker<br />
Zhu, die toevallig ook<br />
in Beijing was, wat<br />
alternatieven uitgewerkt:<br />
bussen rijden<br />
er niet naar deze<br />
1200 km zuidelijker<br />
gelegen stad, en taxi's<br />
willen niet omdat het ingewikkeld, ver en gevaarlijk<br />
(rovers) is. Dus die nacht ben ik samen met Zhu
Change language