Cataloog - Beetle It

AIRCOOLED VW SUPPLIES

Inhoudstabel

Inhoudstabel

Inhoudstabel ........................................................................................................................1

Voorwoord............................................................................................................................2

Buitenkant............................................................................................................................3

Bumpers en toebehoren.....................................................................................................................3

Platen en toebehoren .........................................................................................................................6

Spatborden en treeplanken ................................................................................................................7

Plaatwerk koetswerk ........................................................................................................................ 11

Koetswerk ombouwkits.....................................................................................................................20

Ruiten en toebehoren.......................................................................................................................22

Koetswerkrubbers ............................................................................................................................24

Toebehoren ......................................................................................................................................35

Spiegels en klinken ..........................................................................................................................39

Ruitenwissers ...................................................................................................................................41

Cabriolet kappen ..............................................................................................................................42

Velgen en toebehoren ......................................................................................................................44

Binnenkant.........................................................................................................................49

Handrem en deurafwerking ..............................................................................................................49

Versnellingshendels en sturen .........................................................................................................51

Interieur bekleding............................................................................................................................54

Kofferbekleding.................................................................................................................................56

Hemelbekleding en zonnekleppen ...................................................................................................57

Dashboard en toebehoren................................................................................................................59

Pedalen en toebehoren ....................................................................................................................61

Zetels en toebehoren .......................................................................................................................62

Afdeling electriciteit ..........................................................................................................64

Autometer.........................................................................................................................................64

Koplampen en toebehoren ...............................................................................................................66

Originele lichten/glazen ....................................................................................................................68

Diverse lichten/pinkers .....................................................................................................................69

Schakelaars, bedrading,...................................................................................................................71

Onderstel............................................................................................................................74

Kabels ..............................................................................................................................................74

Kabels en toebehoren ......................................................................................................................77

Afdeling remmen ..............................................................................................................................78

Schokdempers .................................................................................................................................86

Voorwielophanging ...........................................................................................................................87

Stuurinrichting ..................................................................................................................................90

Ophanging achter/versnellingsbak ...................................................................................................91

Benzinetank en leidingen .................................................................................................................95

Motor...................................................................................................................................97

Ruilmotoren ......................................................................................................................................97

Onderblok.........................................................................................................................................99

Bovenblok.......................................................................................................................................106

Afdeling olie.................................................................................................................................... 111

Benzine en inlaat............................................................................................................................ 116

Ontsteking ......................................................................................................................................121

Riemschijf en laadstroom ...............................................................................................................125

Plaatwerk motor .............................................................................................................................127

Koppeling .......................................................................................................................................130

Uitlaat en toebehoren .....................................................................................................................131

Gereedschap....................................................................................................................136

Gadgets ............................................................................................................................138

Zelfklevers........................................................................................................................139

Handboeken.....................................................................................................................140

© B.B.T. n.v. 2005

1

2 Voorwoord


Voorwoord

Vooreerst willen wij u graag bedanken voor uw interesse in onze producten.

B.B.T.’s doelstelling is om zowel de VW liefhebber als de professioneel,

met één auto of met een ganse collectie,

bij te staan om de gepaste stukken te vinden.

Om u te helpen hebben wij deze cataloog samengesteld.

Wij wensen u veel plezier met uw VW en wij hopen

dat u van onze cataloog zult genieten.

Voor alle verdere inlichtingen kunt u steeds terecht bij uw B.B.T. - verdeler.

Uw BBT-verdeler

Waarschuwing

© Copyright 2004 B.B.T. n.v. - België

Alle rechten voorbehouden.

Niets uit deze uitgave mag worden

verveelvoudigd zonder

voorafgaande schriftelijke

toestemming van de uitgever.

Druk: België - Antwerpen

Cataloog Nederlandse editie n°12

© B.B.T. n.v. 2005

Gechromeerde T-bars & tube nerf bars

Voor de echte ‘Cal look’! Deze zijn zonder wijziging op de originele bumperbevestigingen te plaatsen.

Ze passen zowel vooraan als achteraan. Verkocht per paar.

Nr Type/beschrijving

0001

0001 1200 > 07/’73

1300 > 07/’67

0002 1200 08/’73 07/’74,

1300 08/’67 07/’74 en

1302 & 1303 > 07/’74

0004 1200 08/’73 07/’74,

1300 08/’67 07/’74 en

1302 & 1303 > 07/’74 gebogen

0002

Bumpers

Vervang de verroeste of beschadigde bumpers van uw kever door één van de

volgende modellen:


0007-1 Voor, > 08/’52, (split) met nerf, mat

0007-2 Voor, > 08/’52, (split) met nerf, chroom

0008-1 Achter, > 08/’52, (split) met nerf, mat

0008-2 Trasero, > 08/’52, (split) met nerf, chroom

0007 Europees vooraan, chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 09/’52’ 07/’73 en 1300 09/’52 07/’67

0007-3 In roestvrij staal, betere kwaliteit dan eender welke

bestaande bumper

0008 Europees achteraan, chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 09/’52’ 07/’73 en 1300 09/’52 07/’67

0008-3 In roestvrij staal, betere kwaliteit dan eender welke

bestaande bumper

0010 Export (USA) vooraan, chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0010-2 Bumper, voor, > ’67, USA model, super chroom

0011 Export (USA) achteraan, chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0011-2 Bumper, achter, > ’67, USA model, super chroom

0012 Vierkant Europees vooraan, chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 08/’73 07/’74, 1300 08/’67 07/’74

1302 & 1303 07/’74

0012-1 idem, maar goede chroomkwaliteit

0005 Vierkant Europees achter, chroom Braziliaanse kwaliteit

08/’74 >, chroom Braziliaanse kwaliteit


0013 vierkant Europees achter, chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 08/’73 >, 1300 08/’67 > en 1302 & 1303


Vierkant USA 09/’74 >, héél dikke vierkante, alleen voor export USA of

oorsprong USA, chroom, Braziliaanse kwaliteit:

0012-5 Voor

0013-5 Achter


Buitenkant

Bumpers en toebehoren

0004

© B.B.T. n.v. 2005

3

4 Buitenkant


Empi bumperguards

Deze Empi Bumperguards werden geïntroduceerd in de jaren ’60.

Door de opkomst van de “Old School” rage zijn ze momenteel

terug in. Deze beschermers zijn niet alleen zeer mooi, maar

eveneens zeer nuttig. U hoeft geen extra gaten in de bumper te

boren, daar de schroeven in de reeds bestaande gaten vallen.


0019 Kit Empi bumperguards

voor / achter + montagebenodigdheden

Bumperrozettenkit voor T3

Deze bumperrozetten kit wordt geleverd met rubbers en montage materiaal, dus klaar om te monteren. De kit was een populair VW accessoire

in de jaren 60 en werden gemonteerd van 1962 tot 1969 dus op de maanvormige bumpers. Doordat deze kit origineel nu echt heel zeldzaam

is geworden heeft Flat 4 deze exact nagemaakt uit hoogwaardig materiaal en tripel verchroomt. De voorste en de achterste kit is verschillend.

Verkocht per set (voorkant of achterkant).


9615 9616

9615 Flat-4 bumperrozettenkit voor T3, voor

9616 Flat-4 bumperrozettenkit voor T3, achter

Bumpersteunen kever


0014-1 Zwarte bumpersteunen, voor, verkocht per paar

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0015 Gechromeerde bumpersteunen, achter, verkocht per paar,

chroom Braziliaanse kwaliteit

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0015-1 Zwarte bumpersteunen, achter, verkocht per paar

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0016-1 Zwarte bumpersteun, voor, links

1200 08/’73 07/’74, 1300 08/’67 07/’74 en 1302 & 1303 > 07/’74

0016-2 Zwarte bumpersteun, voor, rechts

1200 08/’73 07/’74

1300 08/’67 07/’74 en 1302 & 1303 > 07/’74

0017-1 Zwarte bumpersteun, achter, links

1200 08/’73 07/’74

1300 08/’67 07/’74 en 1302 & 1303 > 07/’74

0017-2 Zwarte bumpersteun, achter, rechts

1200 08/’73 07/’74

1300 08/’67 07/’74 en 1302 & 1303 > 07/’74

9620 Bumpersteuncovers, Flat-4, > ’67

Bumperbevestigingsmateriaal


0050 Gechromeerde ronde bout, om bumper aan steun te

bevestigen, identiek zoals origineel

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0051 1200 08/’73 > en 1300 08/’67 >

1302 & 1303, alle jaren en Type 3 08/’69 >

0009 Bumperrozet te monteren op artikel 0007 en 0008,

gechromeerd

9610 Bescherming bumperrozet, Flat-4

0009-1 Vulplaat tussen bumper en steun

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67

0009-5 Bumperrozet ’68 >, te monteren op bumpers voorzien

van een smalle rubberstootstrip

0009-6 Bumperrozet ’68 >, te monteren op bumpers zonder

rubberstootstrip


9620

0014-1 0015

0015-1

0016-2 0016-1

0017-1 0017-2

0009-5 0009-6 0009

0009-1

0051-0050

9610

© B.B.T. n.v. 2005

Bumperbeschermingsstrip


0020 Voor 1200 08/’73 07/’74,

1300 08/’67 07/’74 en

1302 & 1303 > 07/’74

0020-2 Vooraan bumper - middenstuk - EUROPA 8/’74 >

voor bumpers met ingewerkte pinkers

0020-3 Vooraan bumper - a/d 2 zijkanten - EUROPA 8/’74 > (per stuk)

Voor bumpers met ingewerkte pinkers

0020-1 Voor 8/ ’74 > USA, voor bumpers met schokdempers

0021 Achter 1200 08/’73 > 7/’74

1300 08/’67 > 7/’74

1302 & 1303 > 7/’74

0021-2 Achter Europa 8/’74 >

0021-1 Achter USA 8/’74 >

0021-3 Clips voor montage bumperrubbers EUROPA 8/’74 > (per stuk)

0075 Rubber in Samba baguetten op bumper Type 2 (2.44m)


Buitenkant


Bumpereindstuk USA


0037 Bumpereindstuk USA, voor, links of rechts, 08/’74 >

0038 Bumpereindstuk USA, achter, links 08/’74 >

0039 Bumpereindstuk USA, achter, rechts, 08/’74 >

0037 0038-0039

Bumpersteunrubbers

Deze rubbers zitten rond de bumpersteunen.


0029 Rubber bumpersteun boven Export (USA)

1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67, voor/achter

0029

0030

Karmann Ghia ’58 ‘71

1200 08/’73 07/’74

0032

0035

1300 08/’67 07/’74, voor/achter en 1302 & 1303 > 07/’74, achter

0036

0030-1 Idem 0030, origineel

0031 1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67, voor/achter

0032 1303 08/’74 >, voor

0033 1302 & 1303 > 07/’74, voor

Karmann Ghia ’72 ’74, achter

0034 1200 & 1300 08/’74 >, voor/achter

1303 (Europees) 08/’74 >, achter

0031 0033 0030 0034

0035 1303 (Amerikaans) 08/’74 >, voor

0036 1303 (Amerikaans) 08/’74 >, achter

Gechromeerde Buggy bumper

Normaal gezien werd deze ontworpen om op een buggy te plaatsen, maar mits enige

aanpassingen is deze ook geschikt voor alle types kever, Type 2, Type 3 en Karmann

Ghia.


0040 custom buggy-bumper

Baja bumpers

Een baja bumper is gemaakt uit 1 1⁄2” stalen buis. De voorbumper wordt, enerzijds gemonteerd op de plaats waar de vooras op het chassis is

bevestigd, en anderzijds op de schokdempertorens van de vooras. De achterbumper wordt gemonteerd door, enerzijds de bevestigingsbouten

van de versnellingsbak, en anderzijds door de bovenste bevestigingspunten van de schokdemper.


0060 Baja bumper, voor

0060

0060-1 Baja bumper, voor, chroom

0061 Baja bumper, achter

0061-1 Baja bumper, achter, chroom

0061

0040

0020

0075

© B.B.T. n.v. 2005

5

6 Buitenkant

Platen en toebehoren

Land - jaar plaatjes

Deze plaatjes zijn uit metaal gemaakt. Ze zijn volledig reglementair, wat betreft de landaanduiding. Interessant is dat u eventueel het bouwjaar

erop kunt vermelden. Geleverd in het wit met zwart opschrift en zwarte rand. Andere landen die hieronder niet vermeld staan, zijn ook leverbaar,

maar dan wel op bestelling.


0499-100 Plaatje ‘B’ (België)

0499-1 . . Plaatje ‘B’ met jaartallen ( . . = ‘49-’96)

(bijvoorbeeld: 0449-149 : ’19 B 49’)

0499-200 Plaatje ‘NL’ (Nederland)

0499-2 . . Plaatje ‘NL’ met jaartallen ( . . = ‘49-’96)

(bijvoorbeeld: 0499-249 : ’19 NL 49’)

0499-300 Plaatje ‘F’ (Frankrijk)

0499-3 . . Plaatje ‘F’ met jaartallen ( . . = ‘49-’96)

(bijvoorbeeld: 0499-349 : ’19 F 49’)

0499-400 Plaatje ‘D’ (Duitsland)

0499-4 . . Plaatje ‘D’ met jaartallen ( . . = ‘49-’96)

(bijvoorbeeld: 0499-449 : ’19 D 49’)

0499-500 Plaatje ‘I’ (Italië)

0499-600 Plaatje ‘E’ (Spanje)

0499-700 Plaatje ‘P’ (Portugal)

0499-800 Plaatje ‘GB’ (Engeland)

0499-999 Plaatje ‘?’

Steuntje voor land - jaar plaatjes

Met dit steuntje kunt u uw land - jaar plaatje perfect monteren op uw bumpersteun. Het is gemaakt uit roestvrij staal en wordt geleverd met al

het nodige montagemateriaal.


0499-01 Steuntje, Europese bumper (Banaan)

1200 > 7/’73, 1300 > 3/’67

0499-03

0499-02 Steuntje, Export bumper (USA)

1200 > 7/’73, 1300 > 3/’67

0499-03 Steuntje, Europese bumper (Vierkant)

1200 > 8/’73 >, 1300 8/’67 >

0499-04 Steuntje, USA bumper (Groot vierkant) ‘75 >

0499-02

0499-01

0499-04

Nummerplaathouder

In het gamma van BBT zijn er 3 nummerplaathouders. Twee daarvan zijn voorzien voor de Belgische nummerplaten, verkrijgbaar in chroom

of gepolijste inox. De andere is voor de Amerikaanse nummerplaten. Alle drie geven ze een zekere etiquette aan uw wagen, al is het een

kever of een Rolls Royce. Geleverd per stuk.


0437-2

0437 plastiek houder met chroom afwerking

0437-1 houder in gepolijst inox

0437-2 nummerplaatbevestiging voor 1 plaat, 2 steunen

0448 USA - houder “Empi”

Bevestiging van een accessoireplaat op een USA bumper

Wanneer u vooraan op uw kever, bus of Karmann Ghia een Amerikaanse bumper hebt (vb. Nr.0010), dan kunt u zonder probleem en zonder

boren uw nummerplaat hieraan bevestigen.


0479 Bevestigingsklem nummerplaat (per paar)


© B.B.T. n.v. 2005

Buitenkant

Spatborden en treeplanken

Stalen spatborden voor kevers

Ons uitgebreid aanbod van stalen spatborden maakt het mogelijk om het juiste spatbord voor uw kever te bepalen. Ongeacht of het is voor

restauratie of voor de bouw van een Cal Look.

0104 Links / 0105 Rechts

> 08/’67 voor schuine koplampen

(ook monteerbaar voor wagens

van na ’67 voor een OUDERE

LOOK)


1200 08/’73 > 07/’74 en 1300

08/’67 > met pinkervoorziening

en met voorziening voor

bumpersteun


1303 08/’73 07/’74 met

pinkervoorziening op het

spatbord en driehoekige

bumpersteunvoorziening


1300/1302 08/’67 07/’73

lange bumpersteunvoorziening



1200 08/’67 07/’73

met pinkervoorziening op het

spatbord, zonder voorziening

voor bumpersteun


1200 08/’74 > zonder pinkervoorziening,

met voorziening

voor bumpersteun


1303 07/’74 > zonder pinkervoorziening

op het spatbord

en met driehoekige bumpersteunvoorziening


1200 en 1303 08/’73 07/’74

smalle bumpersteunvoorziening

(20mm) , grote achterlichten

0106-1 Links / 0107-1 Rechts

1200 08/’67 07/’73

met pinkervoorziening op het

spatbord, zonder voorziening

voor bumpersteun en met

voorziening claxonrooster


1302 & 1303 > 07/’73 met

pinkervoorziening op

het spatbord en ovale



1200 > 07/’73 en 1300 > 07/’67 kleine



1200 en 1303 08/’74 >

brede bumpersteunvoorziening

(25mm), grote achterlichten

© B.B.T. n.v. 2005

7

8 Buitenkant


Treeplanken voor kevers

Ons aanbod van treeplanken gaat van de originele treeplank, bedekt met rubber, tot de gechromeerde treeplank met louvers (luchtgleuven). In de

originele modellen hebben wij naast een originele rubberbekleding, ook een geplastificeerde bekleding (Braziliaans model) die veel goedkoper

is. De custom modellen worden per paar verkocht, de originele modellen per stuk. Treeplanken worden geleverd in goede verpakking,

inclusief montageset en eventuele chroomlijst. De montageset, chroomlijst en clipsen daarvoor zijn ook apart verkrijgbaar.

Duitse kwaliteit Duitse kwaliteit Duitse kwaliteit

0200

0200-1

0200 Treeplank links, met 33 mm

sierlijst, > 07/’66

0201 Treeplank rechts, met 33mm


0200-1 Clips voor treeplanklijst

33mm, > 07/’66, per 10 stuks

0200-2 Treeplanksierlijst, 33 mm

0240 Montageset treeplank



sierlijst, 08/’66 ’70


sierlijst, 08/’66 ’70

0202-1 Clips voor treeplanklijst

18mm, ’67 ’70, per 10 stuks

0202-2 Treeplanksierlijst, 18 mm


Braziliaanse kwaliteit Custom model Custom model

0206

0200-2

0240

0240






0208

0202

0210

0208 Treeplank inox (RVS), zonder

louvers

0210 Treeplank zwart, zonder

louvers



sierlijst, ’71 >


sierlijst, ’71 >

0204-1 Clips voor treeplanklijst, smal,

’71 >, per 10 stuks

0204-2 Treeplanksierlijst


0209 Treeplank inox , met louvers

0211 Treeplank zwart, met louvers


Treeplankmatten

Deze rubberen mat heeft hetzelfde profiel als de originele treeplank matten voor Bril kever. De matten moeten nog wel aangepast worden voor

uw linkse of rechtse treeplank. Verkocht per stuk voor 1 treeplank. Stock reeds aanwezig.


0217 Treeplankmat zwart / Bril kever

Deze treeplankmatten hebben de originele uitsparingen en ribbels. De verschillende kleuren zijn

gebaseerd op originele kleuren. Verkocht per stuk per kant.

Kleuren: Beige: passen het best bij lak kleuren L.87 en L.572

Turkoois: past het best bij lak kleur L.380

Satijn blauw: past het best bij lak kleur L.390

0217


0215 Treeplankmat zwart links

0215-1 Treeplankmat beige links

0215-2 Treeplankmat turkoois links

0215-3 Treeplankmat blauw links

0216 Treeplankmat zwart rechts

0216-1 Treeplankmat beige rechts

0216-2 Treeplankmat turkoois rechts

0216-3 Treeplankmat satijn blauw rechts

0215-X

0216-X

0202-2

0240

0204

0209

0211

0204-2

0204-1

0202-1 0240

0240

0240

© B.B.T. n.v. 2005

Buitenkant


Treeplanken in polyester voor kevers

Onze treeplanken gaan rond de vleugels voor en achter om een “sluitende” look te krijgen. Vergelijk in de tabel hieronder met uw maat van

voor- en achtervleugels om de passende treeplank te vinden.


0164 Gebogen treeplanken met louvers

0164-1 Gladde treeplanken die over de originele gemonteerd worden

0164-2 Voor + 5 cm en achter + 5 cm

0164-3 Voor + 7.5 cm en achter + 7.5 cm

0164-4 Voor standaard en achter + 5 cm

0164-5 Voor + 5 cm en achter + 7.5 cm

0164-6 Voor standaard en achter + 7.5 cm

0240 Montageset voor de treeplanken

Spatborden in polyester voor kevers

Onze polyester vleugels zijn 5 of 7,5 cm verbreed, terwijl de originele “kever” vorm behouden blijft. Het gewicht van deze vleugels is drie keer

zo groot, als het gewicht van de vleugel van eender welk ander merk. Dit zegt alles over de hoeveelheid polyester die erin verwerkt is, hetgeen

rechtstreeks gevolg geeft aan de rigiditeit en de vormvastheid. Daardoor is de kwaliteit superieur boven alles wat tot nu toe op de Europese

markt te koop was. Zowel de afwerking, als de pasvorm is quasi perfect. De fabrikant is gevestigd in Arizona - USA, het land waar de polyester

geboren is en de polyestertechnologie hoog aangeschreven staat. Denk maar eens aan de Chevrolet Corvette, die nog altijd een polyester

koetswerk heeft, en dit sinds 1954.


0160-1 / 0161-1 Links / Rechts voor +5 cm, model > ’67 met ovale koplamp

0160-2 / 0161-2 Links / Rechts voor, +5 cm, 1200 & 1300 met verticaal platte koplamp

0160-3 / 0161-3 Links / Rechts voor, +5 cm, 1302 & 1303

0162 / 0163 Links / Rechts Achter, +5 cm, klein licht > ’74

0162-1 / 0163-1 Links / Rechts Achter, +5 cm, groot licht, ’75 >

0165 / 0166 Links / Rechts Achter, +7.5 cm, klein licht > ’74

0165-1 / 0166-1 Links / Rechts Achter, +7.5 cm, groot licht, ’75 >

Spatborden in polyester voor Type 3

Voor diegenen die al lang op zoek zijn naar een Type 3 spatbord zijn er ook leverbaar in polyester.

Gelieve het bouwjaar te vermelden bij eventuele aankoop ervan.


0190-1 Links voor Type 3 > ‘69

0191-1 Rechts voor Type 3 > ‘69

Spatbordrubbers

Spatbordrubbers bestaan in verschillende kleuren en kunnen gebruikt worden

voor Type 1 en Type 3. De spatbordbouten zijn verkrijgbaar aan de winkelbalie.

Een spatbordrubberkit is niet voorgesneden en volstaat voor 4 spatborden.

Voor een Type 3 heb je 2 kits nodig. Als u daarentegen een kant en klare kit

(voorgesneden) wil, dan zijn deze eveneens verkrijgbaar. Verkocht per stuk.

0100-2


0100 Zwart spatbordrubber voor kever, voor of achter

0100-1 idem artikel 0100 met boutjes en rondellen voor montage van het spatbord

0100-2 Spatbord bevestigingsset

0100-5 Spatbordrubber zwart, Duitse kwaliteit (voorgesneden)

0176 Spatbordrubberkit geel

0177 Spatbordrubberkit blauw

0178 Spatbordrubberkit rood

0179 Spatbordrubberkit wit

0198 Spatbordrubberkit zwart

Deze spatbordrubbers komen op rol en zijn goed voor 1 auto, de kleuren van

deze rubber hebben originele kleuren, dus zij passen beter bij uw auto.

Verkocht per stuk.


0198-1 Spatbordrubbers Golf blauw (L390)

0198-2 Spatbordrubbers Turkoois (L380)

0198-3 Spatbordrubbers Parel wit (L 87)

0198-4 Spatbordrubbers Robijn rood (L456)

Steenslagplaatjes

Deze plaatjes zijn uit gepolijst aluminium of inox en schuiven over het spatbordeindstuk.

Ze zitten tussen spatbord en treeplank. Voor kevers ‘49 ‘79. Verkocht per paar.


0399 Steenslagplaatje, vooraan, > ’69 (aluminium)

0400 Steenslagplaatje, vooraan, ‘70 > (aluminium)

0401 Steenslagplaatje, achter, kort model, (aluminium)

0418 Steenslagplaatje, (lang model), met bouten (inox)

0431 Steenslagplaat-set ROBRI (1 set bestaat uit 2 plaatjes

vooraan + 2 achteraan

en 1 sneeuwschraper / voetenveger op de treeplank


0164

0198-X

0164-6

0100-5

© B.B.T. n.v. 2005

9

10 Buitenkant


Claxonrooster

2 modellen om de ovale gaten in de spatborden van verschillende types kever op te smukken:


0408 Claxonrooster origineel model, Duitse kwaliteit, verkocht per paar

Alle spatborden vooraan > 08/’67 & 1200 > 7/’71

0408-01 Claxonrooster “Koch” reproductie van een origineel jaren 50 accessoire.

Passen in dezelfde spatborden als 0408, verkocht per paar

NOTA: Spatborden tot oktober ’52 vooraan (bril) hebben ronde claxon roosters. Bij het ter perse gaan van deze cataloog hebben wij nog een

aantal in NOS voor U. Vraag vrijblijvend inlichtingen.


0408

0408-01

© B.B.T. n.v. 2005


Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

Koffers

Voorkoffer

Hoewel wij bijna alle modellen voorkoffers van luchtgekoelde Volkswagens tweedehands hebben, hebben wij de volgende nieuwe modellen in

imitatie. Wij proberen steeds de meest kwalitatieve voorkoffers voor u in voorraad te hebben, maar deze onderdelen zijn zo groot dat vervorming

tijdens het vervoer ervan altijd mogelijk is. Een kleine aanpassing of bewerking van deze stukken kan dus mogelijk zijn.


0140 Voorkoffer 1303

0141 Voorkoffer 1300 ‘67 > met grill

0142 Voorkoffer, lang > ‘67

0143 Voorkoffer 1302

0144 Voorkoffer zonder grill, ’68 > en 1200 standaard

Achterkoffer

Hoewel wij bijna alle modellen achterkoffers van luchtgekoelde Volkswagens tweedehands hebben, hebben wij toch nog 2 populaire modellen

toegevoegd aan ons gamma. De achterkoffer “W” uit polyester en het model van bouwjaar ’64 tot ’66 uit staal. Voor meer inlichtingen omtrent

montage van welk jaar, bel ons of vraag in de winkel.


0103 Achterkoffer ‘W”-model (ovaal) polyester

0139 Achterkoffer lang model ’64 ’66

ook monteerbaar voor “OLD LOOK”

0103

Old skool achterkoffer


9600 Eyebrow achterkoffer, > ‘67

9601 Eyebrow achterkoffer, ’64 > ’66

Deuren

Ook wat betreft de deuren probeert BBT een breed gamma tweedehandsdeuren voor alle VW types in voorraad te hebben. Voor de kever

hebben we de deuren een referentienummer gegeven. De keverdeuren zijn geïmporteerd vanuit Texas of Californië (U.S.A.), streken waar

het grotendeels woestijn is. Vandaar dat deze deuren roestvrij zijn. Voor diegenen die nóg betere deuren willen dan deze, importeren wij ook

volledig nieuwe deuren voor alle berline modellen van ná 1968. De spillen voor de scharnieren en de bouten voor montage, hebben wij ook op

voorraad.


0461 Deurscharnierspil met schroefdraad voor spiegel

0475 Deurscharnierspil, ‘65 >

8050 Bout voor deurscharnier

8055 Pin voor deur arret / Type 1 (origineel)

8056 Clip voor deur arret pin / Type 1 (origineel)

LINKSE DEUREN

0158-01 1953 1954

0158-02 1955 1959

0158-03 1959 07/’64

0158-04 08/’64 07/’66

0158-05 ‘66 07/’67

0158-06 ‘67 07/’72

0158-07 08/’72 07/’74

0158-08 08/’74 >

0158-50 Nieuwe deur 68 >

RECHTSE DEUREN

0159-01 1953 1954

0159-02 1955 1959

0159-03 1959 07/’64

0159-04 08/’64 07/’66

0159-05 ‘66 07/’67

0159-06 ‘67 07/’72

0159-07 08/’72 07/’74

0159-08 08/’74 >

0159-50 Nieuwe deur 68 >

9600

0139

9601

0461 0475

8050

© B.B.T. n.v. 2005

11

12 Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

Plaatwerk Kever


0127 Voorpaneel lang, voorkoffer > 07/‘67

0128 Voorpaneel met voorziening bumpersteunen,

1200, 08/’67 07/‘73

0131 Achterpaneel, > ‘66

0180 Lichtpot, links, > ‘67

0181 Lichtpot, rechts, > ‘67

0276 Stopplaat voor rempedaal

0813-1 Bumpersteun op plaat links achter,

T1 > ‘67 + std > ‘72

0814-1 Bumpersteun op plaat rechts achter,

T1 > ‘67 + std > ‘72

0817 Paneelplaat achter deur, links

0817-1 Paneelplaat hoog, links

0818 Paneelplaat achter deur, rechts

0818-1 Paneelplaat hoog, rechts

0819 Paneelplaat bevestiging spatbord achter,

links

0820 Paneelplaat bevestiging spatbord achter,

rechts

0821 Scharnierversteviging links

0822 Scharnierversteviging rechts

0825 Onderzijde reservewielbak , 1200 en 1300

0826 Plaat over bovenzijde tunnel buiten

0827 Kopchassis onderkant, 1200 en 1300

0829 Bumpersteun voor, links

1200 > 07/’73, 1300 en 1500 > 07/’67

0829-1 Bumpersteun los vooraan links/rechts

1200, > 7/’73 & 13/1500, > 7/’67

0829-5 Vintage bumpersteun links voor

0830-5 Vintage bumpersteun rechts voor

0830 Bumpersteun voor, rechts, 1200 > 07/’73,

1300 en 1500 > 07/’67

0852 Langsdrager, compleet, links, > ‘68

0853 Langsdrager, compleet, rechts, > ‘68


8060

8061

0854 Bodemplaat, links, > ‘69

0850-5 Vintage langsdrager, zonder voorziening van

verwarmingsgeleiding, links

0850-6 Vintage langsdrager, met voorziening van

verwarmingsgeleiding, links

0851-5 Vintage langsdrager, zonder voorziening van

verwarmingsgeleiding, rechts

0851-6 Vintage langsdrager, met voorziening van

verwarmingsgeleiding, rechts

0854-5 Bodemplaat, 1⁄4, voor, links

0854-6 Bodemplaat, 1⁄2, voor, links

0854-7 Bodemplaat, 1⁄4, achter, links

0854-8 Bodemplaat, 1⁄2, achter, links

0855 Halve bodemplaat, rechts, > ‘69

0855-5 Bodemplaat, 1⁄4, voor, rechts

0855-6 Bodemplaat, 1⁄2, voor, rechts

0855-7 Bodemplaat, 1⁄4, achter, rechts

0855-8 Bodemplaat, 1⁄2, achter, rechts

0856-5 Ruitensproeierbakje

0858 Plaatje voor achterwiel, links

0859 Plaatje voor achterwiel, rechts

0870-1 Kopchassis, compleet, 1200 > 7/’65

0870 Kopchassis, compleet , 1200 en 1300 8/’65 >

0875 Batterij bodemplaat

0876 Plaat over tunnel compleet

0876-5 Napoleonhoed op chassis vooraan, 12/1300

0881 Kattenbak, compleet

8060 Bout voor vloerplaat

8061 Plaat onder bout van de vloerplaat

Universele plaat


0899 Universele plaat 1002 x 50 x 0,86 mm

© B.B.T. n.v. 2005

Plaatwerk Kever


0129 Voorpaneel, zonder voorziening

bumpersteunen, 1200 08/’73 >, 1300 en 1500

08/’67 >

0129-1 Voorpaneel, zonder voorziening

bumpersteunen, 1200 08/’73 >, 1300 en 1500

08/’67 > topkwaliteit

0132 Achterpaneel, ’68 ‘74

0135 Achterpaneel, polyester, om de gaten/

rondingen van de uitlaat weg te werken,

universeel voor alle jaren


0800 Dorpel binnen en buiten, links

0801 Dorpel binnen en buiten, rechts

0802 Buitendorpel, lang, links

0803 Buitendorpel, lang, rechts

0804 Plaat achter voorwiel, 1200, 1300 en 1500,

links

0805 Plaat achter voorwiel, 1200, 1300 en 1500,

rechts

0808 Onderdorpel overzet, links

0809 Onderdorpel overzet, rechts

0811 Bumpersteun, achter, links, ’68 >

0811-1 Bumpersteun, achter, links

voor 1200 > 7/’71 & 13/1500 > 7/’67

0812 Bumpersteun, achter, rechts, ’68 >

0812-1 Bumpersteun, achter, rechts

voor 1200 > 7/’71 & 13/1500 > 7/’67

0813 Bumpersteun op plaat, achter, links

0814 Bumpersteun op plaat, achter, rechts

0831 Bumpersteun op plaat, voor, links, 1200 08/

’73 >, 1300 en 1500 08/’67 >

0832 Bumpersteun op plaat, voor, rechts, 1200

08/’73 >, 1300 en 1500 08/’67 >

0847 Versterking vooras


-79

-80

-79-1

-80-1

0898 Oplasmoer M8

Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

8060

8061

0848 Onderdorpel, origineel, links, alle 1200, 1300

en 1500

0849 Onderdorpel, origineel, rechts, alle 1200,

1300 en 1500

0850-1 Langsdrager voorkant links

0850 Langsdrager compleet, links, 08/’68 >

0851-1 Langsdrager voorkant rechts

0851 Langsdrager compleet, rechts, ’08/’68 >

0854-1 Halve bodemplaat links, ’69 ‘72

0855-1 Halve bodemplaat rechts, ’69 ‘72

0856 Klemrand kofferrubber

0857 Reservewielbak met achterzijde

0857-1 Reservewielbak, compleet

0857-3 Reservewielbak compleet > ‘67

0877 Binnenhoek, achter, links

0877-1 Binnenhoek, compleet achter, links \TQ

0878 Binnenhoek, achter, rechts

0878-1 Binnenhoek, compleet achter rechts\TQ

0879 Binnenspatbord, voor, links

0879-1 Binnenspatbord, voor, links, VW Mexico

0880 Binnenspatbord, voor, rechts

0880-1 Binnenspatbord, voor, rechts, VW Mexico

0883 Afdekplaatje voor gat in het midden van het

voorpaneel voor 12 en 1300 kevers

0884 achterflank compleet links

0885 achterflank compleet rechts



© B.B.T. n.v. 2005

13

14 Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

Plaatwerk Kever


0130 Voorpaneel, 1302 en 1303

0133 Voorpaneel, 1302 en 1303, airco

0134 Achterpaneel, ’75 >

0182 Lichtpot, links, ’68 >

0183 Lichtpot, rechts, ’68 >


0806 Plaat achter voorwiel, links, 1302 en 1303

0807 Plaat achter voorwiel, rechts, 1302 en 1303

0810 Kriksteun

0815 Wielkastplaat achter, links, binnenspatbord

0816 Wielkastplaat achter, rechts, binnenspatbord

0828 Vloerplaat vooraan, onderkant kopchassis

1302 en 1303

0833 Bumpersteun, vooraan, links 1302 en 1303

0834 Bumpersteun, vooraan, rechts, 1302 en 1303

0835 Deurplaat, links

0836 Deurplaat, rechts

0837 Onderkant deur, links

0838 Onderkant deur, rechts

0839 Binnendorpel, links

0840 Binnendorpel, rechts

0841 Schokdemperplaat, achter, links, > 07/’67

0842 Schokdemperplaat, achter, rechts, > 07/’67

0843 Schokdemperplaat, achter, met stabilisatorvoorziening,

links, 08/’68 >

0844 Schokdemperplaat, achter, met stabilisatorvoorziening,

rechts, 08/’68 >

0845 Schokdemperplaat voor links 1302 en 1303

0846 Schokdemperplaat voor rechts, 1302 en 1303

0848-1 Onderdorpel, links 1302 en 1303

0849-1 Onderdorpel, rechts 1302 en 1303

0854-2 Achterdeel halve chassisplaat, links ’73 >

0854-3 Halve bodemplaat, links, ’73 > en 1303

0855-2 Achterdeel halve chassisplaat, rechts, ’73


0855-3 Halve bodemplaat, rechts, ’73 > en 1303

0870-2 Complete kopchassis 1302 en 1303

0871 Deurscharnierbevestiging, links

0872 Deurscharnierbevestiging, rechts

0873 Langsdrager, compleet, links, 1302 en 1303

0874 Langsdrager, compleet, rechts, 1302 en 1303

0876-1 Carrosserie brug compleet 1302 en 1303

0882-L Bult voor zetelgeleiding vooraan ’73 >, links

0882-R Bult voor zetelgeleiding vooraan ’73 >, rechts




0857-5 Reservewielbak 1302-1303

0857-6 Dwarsversterking aan reservewielbak

1302-1303

0857-5

8060

8061

0857-6

© B.B.T. n.v. 2005

Plaatwerk Karmann Ghia

8060

8061


0184 Lichtpot


0841 Schokbrekerplaat zonder stabilisator,links >

07/’67

0842 Schokbrekerplaat zonder stabilisator,rechts >

07/’67

0843 Schokbrekerplaat met stabilisator,links,

08/’67 >

0844 Schokbrekerplaat met stabilisator, rechts,

08/’67 >

0889-01 Voorpaneel onderaan

0889-02 Koplampsectie links

0889-03 Koplampsectie rechts

0889-04 Dorpel vooraan links

0889-05 Dorpel vooraan rechts

0889-06 Dorpel midden links

0889-07 Dorpel midden rechts

0889-08 Dorpel achter links

0889-09 Dorpel achter rechts

0889-10 Wielkast achter links/rechts

0889-11 Spits achter, links > ’71

0889-12 Spits achter, rechts > ’71

0889-13 Spits achter, links ’71 >

0889-14 Spits achter, rechts ’71 >

0889-15 Achterpaneel

0889-16 Langsdrager, voor, links

0889-17 Langsdrager, voor, rechts

0889-21 Aansluiting langsdrager achter links

0889-22 Aansluiting langsdrager achter rechts

0889-23 Bodemplaat, achter, links

0889-24 Bodemplaat, achter, rechts

0889-25 Halve bodemplaat, links

0889-26 Halve bodemplaat, rechts

0889-40 Zetelgeleiding, ‘56 ‘68, buitenkant, links

0889-41 Zetelgeleiding, ‘56 ‘68, buitenkant, rechts

0889-42 Zetelgeleiding, ‘69 ‘74, buitenkant, links

0889-43 Zetelgeleiding, ‘69 ‘74, buitenkant, rechts

0889-45 Zetelgeleiding, binnenkant, links

0889-46 Zetelgeleiding, binnenkant, rechts

0889-28 Spatblek, voor, links


Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

0889-29 Spatblek, voor, rechts

0889-30 A Versteviging cabrio, links

0889-30 B Versteviging cabrio, rechts

0889-31 Langsdrager, links

0889-32 Langsdrager, rechts

0889-33 Langsdrager, compleet, links

0889-34 Langsdrager, compleet, rechts

0889-35 Achterpaneel, binnen

0889-36 Batterijbodemplaat, ‘67 ‘74



Universele plaat



Plaatwerk type 3


0860 Buitendorpel, links

0861 Buitendorpel, rechts

© B.B.T. n.v. 2005

15

16 Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

Plaatwerk Bus > ‘67 Koetswerk


0890-06 Instaphoek links breed, > ’63

0890-07 Instaphoek rechts breed, > ‘63

0890-08 Dorpel kort links

0890-09 Dorpel kort rechts

0890-10 Dorpel lang links

0890-11 Dorpel lang rechts

0890-12 Vloerplaat binnen links

0890-13 Vloerplaat binnen rechts

0890-14 Plaat onder zetel links

0890-15 Plaat onder zetel rechts

0890-16 Deurbodem links

0890-17 Deurbodem rechts

0890-18 Frontplaat, binnen

0890-19 Frontplaat, buiten, tot lasstrip

0890-20 Frontplaat, buiten, met lasstrip

0890-21 Frontplaat onder V-rand

0890-22 Bedekkingstrip lasnaad

0890-24 Ruitrand voor

0890-26 Reparatieplaat deur links

0890-27 Reparatieplaat deur rechts

0890-28 Reparatieplaat laaddeur voor

0890-29 Reparatieplaat laaddeur achter

0890-30 Zijplaat onder laaddeuren

0890-32 Paneelplaat voor achterwiel links, > ‘72

0890-33 Paneelplaat voor achterwiel rechts, > ‘72

0890-34 Wielscheurrand achter links

0890-35 Wielscheurrand achter rechts

0890-36 Hoek achteraan links, > ‘72

0890-37 Hoek achteraan rechts, > ‘72

0890-38 Plaat onder achterbumper

0890-39 Scharnierhouder motordeksel

0890-41V Profiel laaddeur binnen voor

0890-41A Profiel laaddeur binnen achter

0890-44 Laadvloer reparatieplaat


0890-46 Binnenhoek links

0890-47 Binnenhoek rechts met accuhouder

0890-48 Afsluitplaat naast motor links

0890-49 Afsluitplaat naast motor rechts

0890-50 Plaat achter voorwiel links

0890-51 Plaat achter voorwiel rechts

0890-54 Plaat voor achterwiel links

0890-55 Plaat voor achterwiel rechts

0890-56 Plaat achter achterwiel links

0890-57 Plaat achter achterwiel rechts

0890-72 Chassisplaat onder links

0890-73 Chassisplaat onder rechts

0890-99 Voorpaneel T2 > ‘67

© B.B.T. n.v. 2005

Plaatwerk Bus > ‘67 bodem


0890-40 Dorpel links onder, > ’79

0890-42 Stijlversteviging binnen

0890-43 Binnendrempel

0890-44 Reparatieplaat laadvloer, bus & combi

0890-45 Reparatieplaat laadvloer pick-up

0890-52L Kriksteun vooraan links

0890-52R Kriksteun vooraan rechts

0890-53 Kriksteun achter

0890-58 Hoofdsteunbalk onder vloerplaat

0890-59 Steunbalk onder laadvloer

0890-60 Steunbalkuitloop voor

0890-61 L Steunbalkuitloop achter links

0890-61 R Steunbalkuitloop achter rechts

0890-62 Centrale steunbalk voor

0890-63 Centrale steunbalk achter

0890-64 Chassisbalk voor links

0890-65 Chassisbalk voor rechts

0890-66 Centrale chassisbalk links/rechts

0890-68 Steun achterpaneel

0890-70 L Chassisbalk achteraan links

0890-70 R Chassisbalk achteraan rechts

0890-72 Chassisplaat onder links

0890-73 Chassisplaat onder rechts

0890-74 Halve vloerplaat, links, Type 2, > ’67

0890-75 Halve vloerplaat, rechts, Type 2, > ’67

0890-76 Half laadoppervlak, Type 2 pick-up,

achteraan, zowel boven als onder als

enkel of dubbelcabine

0890-77 Half laadoppervlak, Type 2 pick-up,

vooraan, zowel boven als onder als enkel

of dubbelcabine

0890-78 Voorwand pick-up laadbak

1097 Verwarmingsbuis door chassis - 1000mm

1097-1 Verwarmingsbuis door chassis - 335mm


0890-78

0890-77 0890-76

Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

0890-45

1097-2 Achterste splitsing voor verwarmingsbuizen

door chassis

Universele plaat



© B.B.T. n.v. 2005

17

18 Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

Plaatwerk Baywindow

0891

-342

-343

-682

-683

-380

-360

-361

-320

-321 -610

-611

-344

-345

-530

-531

-280

-580

-590

-591

-300

-301

-640

-641

-170


0891-052 instaphoek lang links 73 79

0891-053 instaphoek lang rechts 73 79

0891-062 instaphoek kort links 73 79

0891-063 instaphoek kort rechts 73 79

0891-082 instaphoek kort links buiten 73 79

0891-083 instaphoek kort rechts buiten 73 79

0891-99 Voorpaneel 73 >

0891-102 instaphoek compleet links 73 79

0891-103 instaphoek compleet rechts 73 79

0891-170 rail zijdeur 68 79

0891-180 frontplaat binnen 68 79

0891-210 Voorpaneel midden 71 >

0891-220 Bumpersteunplaat voor 72 79

0891-270 Deurplaat compleet links

0891-271 Deurplaat compleet rechts

0891-280 Laaddeur reparatie stuk onder

0891-292 binnendorpel 73 > L

0891-293 binnendorpel 73 > R

0891-300 Dorpel links onder 4,5 cm hoog

0891-301 Dorpel rechts onder 4,5 cm hoog

0891-320 Dorpel links achterwiel 73 79

0891-321 Dorpel rechts achterwiel 73 79

0891-344 Achterwielschermrand links hoog model

73 79

0891-345 Achterwielschermrand rechts hoog model

73 79

0891-360 Achter hoek links 73 >

0891-361 Achter hoek rechts 73 >

0891-380 Achterplaat onder 73 >

0891-410 Laaddeur reparatie stuk binnenkant

0891-430 Dorpel onder zijdeur

0891-520 Kriksteun voor links 68 79

0891-521 Kriksteun voor rechts 68 79

0891-530 Kriksteun achter links 68 79

0891-531 Kriksteun achter rechts 68 79


-631

-410

-660

-661 -580

-520

-521

-292

-293

-600

-051

-052

-053

-270

-271

-102/-103

-082

-083

-062

-063

0891-580 Steunbalk onder vloerplaat 68 79

0891-590 Steunbalk uitloop achter midden links

68 79

0891-591 Steunbalk uitloop achter midden rechts

68 79

0891-600 Steunbalk uitloop voor 68 79

0891-610 Steunbalk uitloop achter links 68 79

0891-611 Steunbalk uitloop achter rechts 68 79

0891-621 Steunbalk uitloop voor 73 79

0891-631 Steunbalk uitloop midden achter 73 79

0891-640 Chassisbalk zijkant voor links 68 79

0891-641 Chassisbalk zijkant voor rechts 68 79

0891-660 Chassisbalk zijkant midden + achter links

68 79

0891-661 Chassisbalk zijkant midden + achter rechts

68 79

0891-682 Aansluitplaat achterwiel links 73 79

0891-683 Aansluitplaat achterwiel rechts 73 79

-99

-210

-220

-180

© B.B.T. n.v. 2005

Plaatwerk Baywindow

0891

-190

-200

-230

-080

-081


0890-32 Dorpel L achterwiel > 72

0890-33 Dorpel R achterwiel > 72

0890-44 Reparatieplaat vloerplaat > 67

0891-290 binnendorpel 69 72 L

0890-50 Instaphoek lang links 68 72

0891-051 instaphoek lang rechts 68 72

0891-060 instaphoek kort links 68 72

0891-061 instaphoek kort rechts 68 72

0891-080 instaphoek kort links buiten 68 72

0891-081 instaphoek kort rechts buiten 68 72

0891-100 instaphoek compleet links 68 72

0891-101 instaphoek compleet rechts 68 72

0891-122 Vloerplaat cabine L 72 >

0891-123 Vloerplaat cabine R 72 >

0891-124 Vloerplaat cabine L 76 >

> GEBRUIK 0891-122

0891-125 Vloerplaat cabine R 76 >

> GEBRUIK 0891-123

0891-140 Gordel plaat L 68 79

0891-141 Gordel plaat R T2 68 79

0891-190 frontplaat laag buiten 68 72

0891-200 frontplaat onder 68 72

0891-230 Ruitrand vooraan 3 stukken 68 79

0891-231 Ruitrand midden 68 79

0891-232 Ruitrand links achter 68 79

0891-233 Ruitrand rechts achter 68 79

0891-291 binnendorpel 69 72 R

0891-340 Achterwielschermsrand > 72 L

0891-341 Achterwielschermrand > 72 R

0891-460 Plaat motorcompartiment links 68 72

0891-461 Plaat motorcompartiment links 73 >

0891-470 Batterij bodemplaat > 72

0891-471 Batterij bodemplaat 73 >

0891-480 Zijplaat motor links 68 71

0891-481 Zijplaat motor rechts 68 71


-124

-125

-060

-061

-140/-141

-100/-101

-500

-501

-050

-051

-720

-721

-480

-481

-620

-580

-470

-630

-460

-540

-541

-0890-44

-580

-291

-560

-561

-562

-563

-564

-565

Buitenkant

Plaatwerk koetswerk

-340

-341

-680

-681

-0890-32

-0890-33

0891-500 Plaat achter voorwiel links > 79

0891-501 Plaat achter voorwiel rechts > 79

0891-540 Plaat binnenspatbord, voor, achterwiel links

> 79

0891-541 Plaat binnenspatbord, voor, achterwiel rechts

> 79

0891-560 Plaat binnenspatbord, achter, achterwiel

links > 79


rechts > 79


links 71


rechts 71


links 72 79


rechts 72 79

0891-580 Steunbalk onder vloerplaat 68 79

0891-620 Steunbalk uitloop voor > 72

0891-630 Steunbalk uitloop midden achter > 72

0891-680 Aansluitplaat achterwiel links > 72

0891-681 Aansluitplaat achterwiel rechts > 72

0891-720 Vloerplaat onder links 68 79

0891-721 Vloerplaat onder rechts 68 79

0891-76 Vloerplaat links ‘68 >

0891-77 Vloerplaat rechts ‘68 >

© B.B.T. n.v. 2005

19

20 Buitenkant

Koetswerk ombouwkits

Kever Bril-Ovaal

Waar vindt men de dag van vandaag nog een keverbril of een ovale achterruit? Antwoord is onze polyesterkit die de originele achterruit op

een kever vervangt. De kit bevat binnen-en buitenzijde. Ruiten en rubbers zijn apart verkrijgbaar. Het model “W” achterkoffer, in polyester,

zorgt voor de juiste combinatie zoals vroeger.


0170 Brilkever kit (binnen- en buitenzijde)

0170-1 Ovaal achterruitkit (binnen- en buitenzijde)

0103 Achterkoffer in polyester - model “W”

De kever op de foto is uitgerust met kit 0170 en achterkoffer 0103.

0168


Kofferspoiler (Ducktail)

Deze is één van de eerste op de markt en nog steeds in de mode. Monteerbaar op de achterkoffer.


0168 Kofferspoiler “ducktail”

Achterpaneel overzet

Dit stuk vervaardigd uit polyester kan u over uw origineel achterpaneel plaatsen om de rondingen

die voorzien zijn voor de originele uitlaatpijpjes weg te werken.


0135 Achterpaneel overzet polyester

Baja kit

Deze 7-delige baja kit is gemaakt uit glasvezelversterkte polyester. De spatborden kunnen vooraan tot 5,5 “ brede velgen afschermen en

achteraan tot 8” breed.


0150

0150 Custom Baja kit 12/1300

0151 Custom Baja kit 1303

0199 Verhogingskit koetswerk 7 cm

(body lift kit)

Baja zijbumpers

Deze ijzeren zijbumpers zijn zonder problemen monteerbaar op de

originele bevestigingsplaatsen van de treeplank. Zij beschermen uw

spatborden en achterwielen tegen stenen en rotsen op het terrein.

Deze beschermers zijn er in 2 modellen, hoog en laag. Verkocht

per paar.


0220 Zijbumpers hoog

0221 Zijbumpers laag

0148

0220

Buggy

Deze zeer sterke polyester buggy kit wordt rechtstreeks op een standaard chassis gemonteerd (verkorting

is dus niet nodig). De buggy is uitgerust met een voorkoffer en een ingewerkt dashboard dat geschikt is

voor het plaatsen van meters. Bij de kit wordt ook een voorruit met aluminium frame geleverd.


0148 Buggy kit

0149 Benzinedopcover

Flip front

Ideaal voor vervanging, tengevolge van een beschadigde of verroeste voorzijde. Door het monteren van een polyester flip front, waarbij de

twee voorspatborden en het voorkoffer één geheel vormen, zijn alle problemen opgelost. Eveneens ideaal voor het bouwen van een ultra

snelle Dragster kever, omwille van de lichte constructie. Het flip front kever model stemt overeen met een 1200 van 1967, het USA model

dus met rechtstaande lichten, maar wel met een lange voorklep. Het flip front Karmann Ghia model stemt overeen met een model van 1960

’69. Een scharnierbumper is beschikbaar. Deze zorgt voor een moeiteloze montage en geeft de mogelijkheid om de flip front naar voor te

kantelen.


0155 Flip front kever

0156 Scharnierbumper kever

0135

0221

© B.B.T. n.v. 2005

Bevestigingsclips Dzus en Abarth koffersluiting

De bevestigingsclips Dzus worden gebruikt om de koetswerkplaten

ed. vast te maken op een racewagen of op een populaire ‘race look’

wagen. Verkocht per pakje.


8100 Dzus clips, per 10

8105 Dzus “Veer” enkel, per 10

8110 Dzus “Veer” op plaat, per 10

De Abarth koffersluiting kan gebruikt worden voor bevestiging of

sluiting van de motorklep van een buggy of ander ‘custom’. Eveneens

ideaal en gemakkelijk voor montage op een Baja .


0197 “Abarth” koffersluiting


8100

8105

Speedster kit

Onze speedster kit is een volledig pakket om uw VW-kever berline te verbouwen naar een cabrio.


0171 Speedster kit 1200/1300 & 1302

Deze kit bestaat uit:

-polyester achterdeel

-achterkoffer

-voorruitstijl, 3-delig

-balken met dwarsversterking

-beugel in voorruitstijl

-plaatjes op deurstijlen (2 grote en 2 kleine)

-kapframe

-Deurruiten (one piece windows; eventueel getint)

8110

-voorruit (eventueel getint)

-kap (zwarte stof)

-voorruitrubber raamlikkers lijm

-bevestigingsschroeven (setje)

-kapsluithaken (2)

-bevestiging kapsluithaak (2)

-scharnieren achterkoffer, chroom (2-)

-speedster handleiding

Buitenkant

Koetswerk ombouwkits

0197

© B.B.T. n.v. 2005

21

22 Buitenkant

Ruiten en toebehoren

Safari windows Type 2 > ‘67

De Safari windows voor Type 2 > ’67 zijn zonder problemen op uw bus, pick-up Resto Cal of originele stijl te monteren. De volledige kit omvat

alles wat men nodig heeft voor de montage van 2 voorruiten. De beste kwaliteit leverbaar op de markt.


0395 Safari windows - wit

0396 Safari windows - chroom

0397-01 Scharnier Safari windows

Ruiten

B.B.T. heeft voor u een ruim assortiment aan ruiten, getint of niet getint. Alle ruitensetten bevatten alle ruiten zoals uw auto origineel uit de

fabriek kwam, dwz.bijvoorbeeld met tochtruitjes etc. dus werkelijk alle glas! Al het BBT glas voldoet aan Europese normen inzake autoveiligheid

en heeft de benodigde stempels en merken om U een veilige kwaliteit te verzekeren!


8911 Ruitenset, ovaal, groen

8912 Ruitenset, ovaal, grijs

8916 Ruitenset, ’58 ’64, groen

8917 Ruitenset, ’58 ’64, grijs

8921 Ruitenset, ’65 ’71, groen

8922 Ruitenset, ’65 ’71, grijs

8926 Ruitenset,’72 >, groen

8927 Ruitenset, ’72 >, grijs

8931 Ruitenset, 1303, groen

8932 Ruitenset, 1303, grijs

8956 Ruitenset, T2, ’68 ’79, met vaste

tochtruiten, groen

8957 Ruitenset, T2, ’68 ’79, met scharnierende

tochtruiten, groen

8958 Ruitenset, T2, ’68 ’79,

met vaste tochtruiten, grijs

8959 Ruitenset, T2, ‘68 ’79, met scharnierende

tochtruiten, grijs

Ruitfolie


0389 Ruitfolie, 305 x 50 cm, smoke 35%

Window Visor

De window visor / raamklep geeft u de mogelijkheid uw ramen te openen zonder windturbulentie

in uw wagen te krijgen. Bovendien is deze een mooi chroom accent aan uw wagen, super retro.


0480 Window visor > ‘64

0481 Window visor ‘65 >

Zonneschermen

Gedaan met verblind te worden door de zon. Deze zonneschermen worden gemonteerd boven de voorruit

aan de buitenkant van de wagen. Ze passen op alle kevers behalve op het model 1303. Authentiek,

vervaardigd in dik plexi en Aluminium, echt origineel Europees fabrikaat! Kwam in de jaren vijftig als

een zeer gewilde optie! Worden per stuk verkocht inclusief alle montagemateriaal en een duidelijke

handleiding!


0486-01 Zonnescherm blauw

0486-02 Zonnescherm rood

0486-03 Zonnescherm groen

0486-04 Zonnescherm smoke

Tochtruitstops

Plaats deze tochtruitstrip op uw zijraampje om inbraak en diefstal te voorkomen, gemakkelijk

monteerbaar.


0370 Vergrendelingen tochtraam


8971 Achterruit, ‘53 ‘57, Type 1

8972 Achterruit, ‘57 ‘64, verwarmd, Type 1

8972-1 Achterruit, ‘57 ‘64, Type 1

8973 Achterruit, ’65 ’71, verwarmd

8974 Achterruit, ’72 >, verwarmd

8980 Voorruit, Karmann Ghia, blank

8981 Voorruit, Karmann Ghia, groen / groen

8992 Voorruit, > ’57, blank

8994 Voorruit, ’58 ’64, blank

8996 Voorruit, ’65 >, blank

8997 Voorruit, ’65 >, groen / groen

8998 Voorruit, 1303, blank

8999 Voorruit, 1303, groen / groen

9000 Voorruit, kever cabrio, 1500/1302, ’65 ’72

9001 Voorruit, kever cabrio, 1303, ’72 >

8941 Voorruit, type 2, ‘55 ‘67

8942 Voorruit, type 2, ‘68 ‘79

One piece window

Deze one piece windows zijn zonder enige twijfel dé topper uit de Cal Look rage. Verwijder uw ventilatie ruitjes om de echte Cal Look te hebben.

Elke kit bevat 2 perfect passende uitgesneden ruiten, alsook al de bijhorende rubbers. Eenvoudig te installeren. Kevers > ’64 en types 3 hebben

een ander ruitmechanisme nodig voor kevers > ’65 ’68. Ook voor de kevers ’69 > is het aanbevolen een mechanisme te monteren met 2

geleiders. Dit vermijdt het kantelen van de ruit in het frame. U vindt de mechanismen onderaan deze bladzijde: 0363 - 0364 - 0365 en 0366. Al

onze kits worden geleverd met universele ruitenlikkers. Voor diegenen die de betere ruitenlikkers willen, bestaan er de Snap in en de Clip-in.

De Snap-in zijn ruitenlikkers, vervaardigd uit zacht rubber die zich plooien, geleverd met alle benodigdheden voor de montage. De Clip-in zijn

sterker, met vilt bekleed. De Clip-in worden rechtstreeks in de deur bevestigd. De kit Clip-in bestaat uit 4 ruitenlikkers.


0356 One piece window voor kever > ‘64

0357 One piece window voor kever ‘65 >

0358 One piece window voor Type 3

0350 Raamlikker universeel

0357-1

0357-2

Snap-in rubberkit voor ruitenlikkers one piece window

Clip-in rubberkit voor ruitenlikkers one piece window

0356

0351 Raamkanaal in ‘U’-vorm

0370

© B.B.T. n.v. 2005

Deurstops one piece window

Wanneer u one piece windows plaatst, moet u de originele deurstoppen verwijderen, omdat u anders bij het sluiten

van de deur riskeert dat de originele deurstop uw glas raakt en uw ruit hierdoor beschadigt of breekt. Deze one piece

window deurstoppen vermijden dit probleem. Geleverd per paar en met plan voor montage.


0361 Deurstops one piece window

Rubbers


0342 Rubber tussen ruit en frame voor één tochtruitje


0343-1 Rubber uitzetramen “popout” buiten T1 > ’64, /paar

0344-1 Rubber uitzetramen “popout” buiten T1 ’65 > , /paar

0343-2 Rubber uitzetramen “popout” binnen T1, wit, /paar

0344-2 Rubber uitzetramen “popout” binnen T1, zwart, /paar

0343-3 Rubber uitzetramen “popout”/frame T1, > ’64, /paar

0344-3 Rubber uitzetramen “popout”/frame T1, ’65 >, /paar

0345-1 Scharniercover “popout”, wit, /stuk

0345-2 Scharniercover “popout”, zwart, /stuk

0345-3 Scharniercover “popout”, chroom, /stuk

0346-1 Montage kit, popout T1, ’65 > per kit voor beide ramen

0346-2 Vijsplaatje voor Pop-out


Buitenkant

Ruiten en toebehoren

Hefmechanisme deurruit

0361

Voor de nieuwere modellen is de ruitschoen met een enkele geleiding, terwijl de oudere modellen twee geleidingen hebben. Wanneer men een

one-piece window kit wil monteren, is het aan te raden de oudere modellen te gebruiken. (’65 ’68).


0362 Ruitschoen ‘69 >

0362-1 Rubber ruitschoen

0362-1

0363 Ruitschoen, links, ‘65 ‘68

0364 Ruitschoen, rechts, ‘65 ‘68

0367-1 Ruitmechanisme T1, ‘55 ‘64, links

0367-2 Ruitmechanisme T1, ‘55 ‘64, rechts

0365 Hefmechanisme T1, links, ‘65 ‘68

0365-1 Hefmechanisme T1, links, ‘69 ‘74

0362

0365-2 Hefmechanisme T1, links, ‘74 >

0366 Hefmechanisme T1, rechts, ‘65 ‘68

0366-1 Hefmechanisme T1, rechts, ‘69 ‘74

0366-2 Hefmechanisme T1, rechts, ‘74 >

0368-1 Ruitmechanisme T2, ‘68, links

0368-2 Ruitmechanisme T2, ‘68, rechts

Hebt u niet gevonden wat u zocht?

Zoals voor zovele stukken, hebben wij, B.B.T. een groot aantal

occasieruiten (meer dan 2000). Voorruiten, achterruiten en

zijruiten voor kever, kever cabrio, Bus, Type 3 en 4. Ook kunnen

alle bijbehorende stukken, zoals hefmechanismen, draaihendels,

handvaten, enzovoort tweedehands of NOS verkregen worden.

Wanneer wij u dus niet meer aan nieuwe stukken kunnen helpen,

helpen wij u graag verder met onze tweedehandsstukken. Vraag

ons meer inlichtingen hierover.

0346-2

0367-1

1

0343-3

0344-3

2

0343-2

0344-2

0363 - 0365

3

0342

0343-1

0344-1

0345-1-2-3

0346-1

© B.B.T. n.v. 2005

23

24 Buitenkant

Koetswerkrubbers

Ruitrubbers Kever

Voor de Kever bestaan er 4 soorten ruitrubbers.

A. De “Cal Look” rubbers zijn zwart of wit en een beetje bol aan de buitenkant. Ideaal voor de Cal Look of Old School, vanwege hun

uitstraling die ze uw wagen geven. Bovendien zijn ze voordelig geprijsd.

B. De “Standaard” rubbers worden gebruikt op de originele spaarkevers. Deze rubbers zijn volledig plat en hebben geen voorziening voor

een chroomstrip.

C. De “Deluxe oud model” rubbers zijn diegenen die gebruikt worden op de “Export”wagens tot 1971. Ze hebben een voorziening voor een

chroomstrip in aluminium met bol profiel. Dit zijn rubbers van Duitse origine, gemaakt volgens de Volkswagen productiemethode. Vele

van de mallen zijn de mallen die vroeger gebruikt werden voor de productie van Volkswagen zelf te maken! Deze rubbers komen met

voorgevormde hoeken, de enige in héél de industrie en dus ook de enige die echt dicht zijn!

D. De “Deluxe nieuw model” rubbers hebben een voorziening voor een chroomstrip in plastiek met T-profiel. Ze werden gebruikt vanaf

model 1972. Dit zijn rubbers van Duitse origine, gemaakt volgens de Volkswagen productiemethode. Vele van de mallen zijn de mallen

die vroeger gebruikt werden voor de productie van Volkswagen zelf te maken! Deze rubbers komen met voorgevormde hoeken, de enige

in hééél de industrie en dus ook de enige die echt dicht zijn!

Algemeen bestaat er veel verwarring betreft de achterruit van 1971. De ruit is veranderd met het nieuwe modeljaar van 1972. Tezelfdertijd

veranderde ook de ruitenwisserschakelaar. Bij het modeljaar 1971 stond deze op het dashboard zoals de lichtschakelaar. Bij het modeljaar

1972 stond deze op de stuurkolom, net zoals de pinkerschakelaar. Het modeljaar verandert telkens in augustus. (behalve 1302 > altijd ’71)

Vooraan

Sedan

’52 ‘57 0310

’58 ‘64 0311

’65 ‘71 0306 0312

’72 > 0306 0313

1303

Cabrio

0307 0314

’50 ‘56 7010 7020

’57 ‘64 7011 7021

’65 ‘72 7012 7022

’73 ‘79 7013 7024

’75 >, (enkel USA)

Zijkant per stuk

Sedan

7025

’52 ‘64 0320-1, 0320-2

’65 ‘71 0321-1, 0321-2

’72 >

Achteraan

Sedan

0322-1, 0322-2

> ’53 0329 (per paar) 0329-1 (per stuk)

’53 ‘57 0330

’58 ‘64 0331

’65 ‘71 0332

’72 > 0334

Mexico

Cabrio

0333

’53 ‘56 7015

’54 ‘56 7026

’57 ‘63 7016 7027

’64 ‘75 7017 7028

’75 ‘79

Kit

Sedan

7018

> ’53 (5 stuks) 0334-1

’53 ’57 (4 stuks) 0300 0335-1 0335

’58 ’64 (4 stuks) 0301 0336-1 0336

’65 ’71 (4 stuks) zwart 0302

wit 0377

0337-1 0337 0338-5

’72 ’77 (4 stuks) zwart 0303

wit 0378

0338-1 0338

Mexico (4 stuks) 0302 0337-1 0337 0338-5

1303 (4 stuks) 0304 0339-1 0339


A B C D

© B.B.T. n.v. 2005


Buitenkant

Koetswerkrubbers

Chroomstrips voor ruitrubbers

Vermits er twee ruitrubbers “Deluxe” bestaan voor Kever, bestaan er ook twee soorten chroomstrips die in de rubbers aangebracht moeten

worden. De oudste strip is uit aluminium (> ’71) en is enkel in kit leverbaar. De andere strip is gemaakt uit chroom kunststof. Verkrijgbaar in

kit of per stuk met een lengte van 230 cm. Het verbindingstukje welke de uiteinden met elkaar verbindt, is ook leverbaar. Ook hier betreft het

onderdelen gemaakt naar VW norm en gefabriceerd door voormalige toeleveranciers van Volkswagen!


Oude type strips

0317-1 kit voor 4 vaste ruiten ’53 - ’57

0317-2 kit voor 4 vaste ruiten ’58 - ’64

0317-3 kit voor 4 vaste ruiten ’65 - ‘71

0317-5 Strip voor achterruit -’53, per stuk

Nieuwere strip

0318 lengte van 250 cm

0319 verbindingsclip

0318-1 kit voor 4 vaste ruiten ’71 en Mexico

0318-2 kit voor 4 vaste ruiten (‘71-)

0318-3 kit voor 4 vaste ruiten (1303)

Ruitrubber Type 2


A. 7400 Voorruitrubber links/rechts, per stuk, ‘50 ‘67

7400-1 Voorruitrubber links, ‘55 ‘67

Duitse kwaliteit met voorgevormde hoek

7400-2 Voorruitrubber rechts, ‘55 ‘67

Duitse kwaliteit met voorgevormde hoek

B. 7405 Achterruitrubber, Bus, per stuk, ‘50 ‘63

B. 7406 Achterruitrubber, Bus, per stuk, ‘52 ’63, Samba

B. 7407 Achterruitrubber, Bus, per stuk, ‘64 ‘79

7407-1 idem 7407, maar Duitse kwaliteit met voorgevormde

hoek, ‘64 ‘67

7407-2 idem 7407, maar Duitse kwaliteit met voorgevormde hoek, ‘68 ‘79

B. 7408 Achterruitrubber, Pick up, per stuk, ‘52 ‘65

B. 7409 Achterruitrubber, Pick up, per stuk, ‘66 ‘67

C1. 7416 Rubber binnenkant zijruit, Popout, per stuk, ‘50 ‘67

C2. 7415 Rubber buitenkant zijruit, Popout, per stuk, ‘50 ‘67

C3. 7420 Rubber tussen frame en ruit, Popout, per stuk, ‘50 ‘67

D. 7417 Zijruitrubber, stationair, per stuk, ‘50 ‘67

7417-1 idem 7417, maar Duitse kwaliteit met voorgevormde hoek

E. 7418 Dakruitrubber, per stuk, ‘55 ‘67

F. 7419 Hoekruitrubber, per stuk, ‘51 ‘63

G. 7500 Voorrubber Cal Look, per stuk, ‘68 ‘79

7500-1 idem 7500, maar Duitse kwaliteit met voorgevormde hoek

G. 7503 Voorrubber luxe, per stuk, ‘68 ‘79

H. 7407 Achterruitrubber, per stuk, ‘64 ‘79

H. 7502 Achterrubber Cal Look, Pick-up, per stuk, ‘68 ‘79

I. 7512 Zij-achterruitrubber, Cal Look, per stuk, ‘68 ‘79

J. 7509 Zij-middenruitrubber, Cal Look, per stuk, ‘68 ‘79

L. 7515 Achter-tochtrubber midden, links en rechts ‘68 ‘79

M. 7507 Zijrubber voorzien voor tochtraampje, ‘68 ‘79

N. 7514 Zijruitrubber Westfalia, per stuk, ’68 ‘79

A.

A.

C. C. C. D. F.

E.

B.

C. C. C. D. F.

C1. C2.

C3.

H. I. J.

J.

M.

N.

L. M. L.

© B.B.T. n.v. 2005

25

26 Buitenkant

Koetswerkrubbers

Deurrubbers kever sedan

J.


A. 0711-1 Deurrubber > 8/’55 in 3 delen, 1 x 0711-1 is genoeg voor 1 deur. Dit is hoe het moet !

A. 0711 Deurrubber > ’65, links, per stuk

0711-2 Deurrubber > ’65, links, per stuk, Duitse kwaliteit

A. 0712 Deurrubber > ’65, rechts, per stuk

0712-2 Deurrubber > ’65, rechts, per stuk, Duitse kwaliteit

A. 0713 Deurrubber ’66 >, links, per stuk

0713-1 Deurrubber ’66 >, links, per stuk, Duitse kwaliteit

A. 0714 Deurrubber ’66 >, rechts, per stuk

0714-1 Deurrubber ’66 >, rechts, per stuk, Duitse kwaliteit

B. 0351 Raamkanaal in U-vorm, per stuk

C. 0352 Ruitenlikker + chroomrand, buiten,’53 ’64, links, per stuk

C. 0353 Ruitenlikker + chroomrand, buiten,’53 ’64, rechts, per stuk

C. 0354 Ruitenlikker + chroomrand, buiten, ’65 >, links, per stuk, originele Duitse kwaliteit!

0354-1 Ruitenlikker + chroomrand, buiten, ’65 >, links, per stuk

C. 0355 Ruitenlikker + chroomrand, buiten, ’65 >, rechts, per stuk, originele Duitse kwaliteit!

0355-1 Ruitenlikker + chroomrand, buiten, ’65 >, rechts, per stuk

D 0340 Tochtraamrubbers, ’52 ’64, per paar

D. 0341 Tochtraamrubbers, ’65 >, per paar

E. 0340-1 Verticale tochtruitrubbers ’53 ’64, per paar

E. 0341-1 Verticale tochtruitrubbers ’65 >, per paar

F. 0717 Rubber onder klink ’60 ’67, klein voor, /stuk

F. 0718 Rubber onder klink ’60 ’67, groot achter, /stuk

F. 0719 Rubber onder klink ’67 >, klein voor, /stuk

F. 0720 Rubber onder klink ’67 >, groot achter, /stuk

F. 0721 Rubber onder klink ’52 ’59, per paar

G. 7034 Verticale deurviltstrips , ’52 ’64, per paar

G. 7066 Verticale deurviltstrips, ’65 ’77, per paar

G. 0349-1 Verticale deurviltstrips, ‘65 ‘77, per paar, originele Duitse kwaliteit!

H. 0350 Universele ruitenlikker, per stuk

H. 0374 Ruitenlikker binnen, >’65, per paar

H. 0375 Ruitenlikker binnen ’68 >, links, per stuk

H. 0375-1 Ruitenlikker binnen ’65 ’67, links

H. 0376 Ruitenlikker binnen ’68 >, rechts, per stuk

H. 0376-1 Ruitenlikker binnen ’65 ’67, rechts

I. 0765 Rubber deurarret, per stuk

I. 0765-1 Rubber deurarret, per stuk, originele kwaliteit

J. 0766 Rubber binnenlichtschakelaar deur, /stuk

J. 0766-1 Rubber binnenlichtschakelaar deur, /stuk, originele kwaliteit

K. 0405 Afsluitrubber clips, per stuk

L. 0716 Dop op deurscharnierbout, per stuk, ’61 >, zwart, origineel

L. 0716-2 Dop op deurscharnierbout, per stuk, ’61 >, wit

P. 0716-1 Rubber dopje op deurscharnierbout op deurstijl, exacte maat en vorm, > ‘60

M 0369 Clip voor U-vorm raamkanaal, per stuk

N 0715 Dopje op deurscharnierspil, per stuk

O. 0409 Clips voor- en achterpanelen, per stuk


0342 Rubber tussen ruit en frame voor één tochtruitje


I.

N.

L.

A.

D.

P.

E.

G.

K.

B.

F.

O.

H.

C.

M.

B.

0342

© B.B.T. n.v. 2005

Deurrubbers voor kever cabrio ‘50 ‘64

M.


A. 7030 Rubber tussen deur en voorruit, per paar, ’50 ‘64

B. 7031 Rubber tussen zijruit en kap, set van 6 stuks, ’50 ‘64

C. 7032 Tochtruitrubber, links, per stuk, ‘52 ‘64

C. 7033 Tochtruitrubber, rechts, per stuk, ’52 ‘64

D. 7034 Verticale deurviltstrips, per paar, ’52 ‘64

E. 7035* Deurrubber, links, ‘50 ‘64

E. 7036* Deurrubber, rechts, ’50 ‘64

0372 Raamlikker voor Bril cabrio en Hebmüller / meter

F. 7037 Ruitenlikker deur, binnen-of buitenkant,per paar,‘54 ‘64

G. 7037 Ruitenlikker deur, binnen-of buitenkant,per paar,‘54 ‘64

H. 7038 Spie op achterruit, per paar, ‘54 ‘64

I. 7039 Spie voor - zijruit, per paar, ‘54 ‘64

J. 7037 Ruitenlikker deur, binnen-of buitenkant,per paar,‘54 ‘64

K.. 7037 Ruitenlikker deur, binnen-of buitenkant, ‘54 ‘64

L.. 7040 Spie achter - zijruit, per paar, ‘54 ‘64

M. 7041 Spie voor - deurruit, per paar, ‘54 ‘64

N. 7042 Verticale zijruitrubber, per paar, ‘50 ‘64

O 0721 Rubber onder klink , per paar, ‘52 ‘59

O. 0717 Rubber onder klink, voor, per stuk, ’60 ‘67

O. 0718 Rubber onder klink, achter, per stuk, ’60 ‘67

P. 0765 Rubber deurarret

P. 0765-1 Rubber deurarret, per stuk, originele kwaliteit

Q. 0340-1 Verticale tochtruitrubber, per paar, ’53 ‘64

S. 0766 Rubber binnenlichtschakelaar deur, per stuk

S. 0766-1 Rubber binnenlichtschakelaar, per stuk, originele kwaliteit

T. 0716 Dop op deurscharnierbout, per stuk, zwart, origineel

T. 0716-2 Dop op deurscharnierbout, per stuk, ’61 >, wit

U. 7044 Centrering deur voor, per paar ‘58 ‘79

V. 0405 Afsluitrubber clips, per stuk

W. 7000 Rubber tussen kap en voorruit, per stuk ‘52 ‘67

X. 0409 Clips voor- en achterdeurpanelen, per stuk


0342 Rubber tussen ruit en frame

voor één tochtruitje


S.

P.

W.

A.

C.

T.

Q.

D.

F.

V. X.

Raamsierlijsten kever cabrio


0317-60 Raamsierlijst kever cabrio vooraan, ‘53 ‘57




0317-65 Raamsierlijst kever cabrio achteraan, ‘53 ‘57



B.

G.

U.

O.

N.

B.

K.

H.

J.

B.

B.

C.

L.

Buitenkant

Koetswerkrubbers

(A) 7045 Rubber tussen ruit en ruitframe, per set

(B) 7050 Chroom bagetten

(C) 7052 Montageclips baget, per stuk

* 7035 en 7036:

deurrubbers links en rechts voor cabrio’s tot 1965 zijn

voorlopig niet meer leverbaar. Wij adviseren om 7067 / 7068

te gebruiken en lichtjes aan te passen.

I.

A.

B.

© B.B.T. n.v. 2005

27

28 Buitenkant

Koetswerkrubbers

Deurrubbers kever cabrio ‘65 ‘79

Q.

N.

O.


Y.

A.

W.

T.

U.

R.

C.

D.

F1/F2.

G.

X. V.

S. B.

P.

E.

M.

B.

K.

Z.

J1/J2.


A. 7060 Rubber tussen deur en frame, per paar, ‘65 ‘79

B. 7061 Rubber tussen kap en ruit, set van 6 stuks, ‘65 ‘79


C. 7063 Tochtruitrubber, rechts, per stuk, ‘65 ‘72


C. 7065 Tochtruitrubber, rechts, per stuk, ‘73 ‘79

D. 7066 Verticale deurviltstrips, per paar, ‘65 ‘79

E. 7067 Deurrubber, links, per stuk, ‘65 ‘79

E. 7067-1 Deurrubber, links, per stuk, ‘65 ‘79, Duitse kwaliteit

E. 7068 Deurrubber, rechts, per stuk, ‘64 ‘79

E. 7068-1 Deurrubber, rechts, per stuk, ‘64 ‘79, Duitse kwaliteit

F1. 7069 LI Ruitenlikker deur buitenk. Chr.+rubber, links, per stuk, ‘66 ‘79

F1. 7070 RE Ruitenlikker deur buitenk. Chr.+rubber, rechts, per stuk, 66 ‘79

F2. 7071 Ruitenlikker deur buitenkant, alleen rubber, per paar,‘65 ‘79

G. 7072 Ruitenlikker deur binnenkant, links/rechts, per paar,‘65 ‘79

H. 7073 Spie op achterruit deur, per paar, ‘65 ‘79

I. 7074 Spie op voor - zijruit deur, per paar, ‘65 ‘72

I. 7075 Spie op voor - zijruit deur, per paar, ‘73 ‘79

J1. 7076 LI Ruitenlikker zijruit buitenk. chroom+rubber, /stuk, links, ‘66 ‘79

J1. 7077 RE Ruitenlikker zijruit buitenk. chroom+rubber, /stuk, rechts, ‘66 ‘79

J2. 7078 Ruitenlikker zijruit, alleen rubber, per paar, ‘65 ‘79

K. 7072 Ruitenlikker zijruit binnenkant, links/rechts, per paar, ‘65 ‘79

L. 7079 Spie voor achter-zijruit, per paar, ‘65 ‘79

M. 7042 Verticale zijruitrubber, per paar, ‘58 ‘79

N. 0765 Rubber deurarret, per stuk

N. 0765-1 Rubber deurarret, per stuk, originele kwaliteit

O. 0766 Rubber binnenlichtschakelaar deur, per stuk

O. 0766-1 Rubber binnenlichtschakelaar, per stuk, originele kwaliteit

P. 0717 Rubber onder klink, vooraan, per stuk, ’60 ‘67

P. 0718 Rubber onder klink, achter, per stuk, ’60 ‘67

P. 0719 Rubber onder klink, vooraan, per stuk, ‘67 >

P. 0720 Rubber onder klink, achteraan, per stuk, ‘67 >

Q. 7090 Geleiding sluitpin, per paar, ‘68 ‘72

R. 0405 Afsluitrubber clips, per stuk

S. 7081 Stoppen deurruit, per paar, ‘65 ‘79

T. 7082 Ruitenlikker binnenkant tochtruit, links/rechts, per paar,‘65 ‘79

U. 0716 Dop op deurscharnierbout, per stuk, ‘58 ’79, zwart, origineel

U. 0716-2 Dop op deurscharnierbout, per stuk, ‘58 ’79, wit

V. 7044 Centrering deur voor, per paar, ‘58 ‘79

W. 7000 Rubber tussen kap en voorruit, per stuk, ‘52 ‘67

W. 7001 Rubber tussen kap en voorruit, per stuk ‘68 ‘72

W. 7002 Rubber tussen kap en voorruit, per stuk, ‘73 ‘79

X. 0409 Clips voor- en achterpanelen, per stuk

Y. 7084 Dichtingen op C-stijl, Cabriolet, per paar

Z. 7085 Clips voor rubber op C-stijl, 1303 cabrio


0342 Rubber tussen ruit en ruitframe voor één tochtraampje

A. 7083 Rubbers tussen ruit en ruitframe, per set verkocht

7120 Setje met plastic blokjes, rondellen, veertjes enz... Om Cabrio zijruit in ruitschoen te monteren(1 setje/ruit)

7163 Set alu plaatjes in de rubbers van het cabrio frame van het model 1303, per set

H.

B.

Y.

7120

Z.

L.

I.

0342

A.

7163

© B.B.T. n.v. 2005

Deur- en ruitrubbers Karmann Ghia

Karmann Ghia coupé Karmann Ghia Cabriolet

D.


J.

L. I.

K.

T.

N. O. M.

U.

P.

R.

S.

E.

C.

V.

Buitenkant

Koetswerkrubbers


A+B 0305 Ruitrubberkit Cal Look, per paar, voor en achter

A. 0315

0315-1

Voorruitrubber, luxe, per stuk

Voorruitrubber, > ’67, met groef

A+B

B. 0328 Achterruitrubber, luxe, per stuk

0328-1 Achterruitrubber, > ’67, met groef

C. 0755 Deurrubber, links, per stuk

C. 0756 Deurrubber, rechts, per stuk

D. 0757 Dichting deurstijl, links, per stuk

D. 0758 Dichting deurstijl, rechts, per stuk

E. 0759 Rubbers deurruit, ‘56 ‘59, per paar, links en rechts

E. 0759-01 Rubbers deurruit,‘60 ‘66, per paar, links en rechts

E. 0759-02 Rubbers deurruit, ‘67 ‘71, per paar, links en rechts

E. 0759-03 Rubbers deurruit, links, ‘72 ‘74, voor één deur

E. 0759-04 Rubbers deurruit, rechts, ‘72 ‘74, voor één deur

F. 0759-05 Rubbers deurruit, cabriolet, per paar, links en rechts

G. 0759-06 Rubbers voorruitstijl cabriolet, per paar

H. 7000 Rubbers tussen kap en voorruitstijl, > 07/’69, per stuk

H. 7003 Rubber tussen kap en voorruitstijl,08/’69 >, per stuk

I. 0759-10 Ruitenlikker binnenkant, per stuk

J. 0759-11 Clips voor ruitenlikker binnenkant, 14 stuks,(2 zijden)

K. 0759-12 Ruitenlikker buitenkant, ’60 ’71, per paar, links en rechts

L. 0759-13 Clips voor ruitenlikker buitenkant, 10 stuks, voor één wagen

M. 0759-15 Anti-rammel deurruit, 8 stuks

N. 0759-20 Deurarret, per stuk

O+P. 0759-23 Rolletjes deurarret, 6 stuks

Pin en clips deurarret, set van 6 stuks

Q. 7044 Centrering deur voor, per paar


R. 0409 Clips voor -en achterpanelen, per stuk

0359 Achterzijruitscharnier

S. 0405 Afsluitrubbers, per stuk

per 6 stuks

T. 0759-25 Deurklinkrubbers, ’57 ’67, 4 stuks

U. 0719 Rubber onder klink, voor, ’67 >, per stuk

V. 0720 Rubber onder klink, achter, ’67 >, per stuk

W. 0759-14 Verbinding tussen binnenkant ruitenlikker en buitenkant achterdeur, per paar, links en rechts

Raamsierlijsten Karmann Ghia


0318-55 Raamsierlijst KG links vooraan, ’67 >, originele Duitse kwaliteit, per stuk

0318-56 Raamsierlijst KG rechts vooraan, ’67 >, originele Duitse kwaliteit, per stuk

0318-57 Raamsierlijst KG links achterraam, ’67 >, originele Duitse kwaliteit, per stuk

0318-58 Raamsierlijst KG rechts achterraam, ’67 >, originele Duitse kwaliteit, per stuk

0319-5 Verbindingsstuk voor KG raamsierlijsten

Deurrubbers Type 181

Deze rubber is van Duitse makelij


0713-181 Deurrubber links

0714-181 Deurrubber rechts

0713-181

0714-181

A.

H.

K.

G.

D. M. C.

W.

I. F.

Q.

© B.B.T. n.v. 2005

29

30 Buitenkant

Koetswerkrubbers

Deurrubbers Type 2 > ‘67 (Bus & Pick-up)


A. 7440 Voordeurrubbers, set van 8 stuks, links en rechts,

‘50 ‘67

B. 7410 Tochtruitrubbers, links, per stuk, ‘53 ‘67

B. 7411 Tochtruitrubbers, rechts, per stuk, ‘53 ‘67

C. 7430 Ruitenlikkers deurruit per paar, ‘50 ‘67

D. 7431 Deurrubber boven, per paar, ‘50 ‘67

E. 7432 Rubber tussen ruitframe en deur, per paar, >’67

F. 7433 Deurviltstrips rond ruit, set van 6 stuks, ‘50 ‘67

G. 7412 Ruitenlikkers tochtruit links/rechts, per paar,

‘50 ‘67

I. 0721 Rubbers onder klink, per paar, ’50 ’63

J. 0342 Rubbers tussen ruit en frame, voor één tochtruitje

K. 0716-5 Dop deurscharnierbout T2, ‘55 ‘67, origineel

I.

A.

D.

E.

K.

G.

H.


J.

Rubbers Type 3


A. 7850 Voorkofferrubber, ‘62 ’74, per stuk

B. 7862 Achterkofferrubber, Squareback (variant)

E. 7800 Voorruitrubber, Cal Look, ‘62 ’74, per stuk

F. 7810 Zijruitrubber Cal Look , Fastback, per paar

G. 7830 Achterruitrubber Cal Look , Fastback, per stuk

H. 7816 Zijruitrubber Cal Look , Notchback, per paar

I. 7817 Popout rubber binnenkant, Notchback, per paar

J. 7818 Popout rubber buitenkant, Notchback, per paar

K. 7839 Deurrubber, links en rechts , ‘62 ’74, per stuk

L. 0351 Raamkanaal in U-vorm, per stuk

M. 0354 Ruitenlikker + chroomrand, links, per stuk

(vooraan een klein beetje naar beneden plooien)

M. 0355 Ruitenlikker + chroomrand, rechts, per stuk

(vooraan een klein beetje naar beneden plooien)

N. 7527 Ruitenlikker, binnenkant, links,’62 ’74 (aan te passen)

N. 7528 Ruitenlikker, binnenkant, rechts, ‘62 ’74(aan te passen)

O. 7034 Verticale viltstrips tochtraampje,’61 ’65, /paar

O. 7066 Verticale viltstrips tochtraampje,’66 ’74, /paar

P. 0341-1 Verticale tochtruitrubber, ’61 ’74, /paar

Q. 7842 Tochtruitrubber, links, per stuk

Q. 7843 Tochtruitrubber, rechts, per stuk

R. 0719 Rubber onder klink, ’68 ’74, (klein vooraan), per stuk

R. 0720 Rubber onder klink, ’68 ‘74, (groot achteraan), per stuk

S. 0409 Clips voor- en achterdeurpanelen, per stuk

T. 0405 Afsluitrubberclips deurpanelen, per stuk

F.

C.

B.

A.

A.

B.

G.

E.

F.

D. D.

Deurrubbers Type 2 ‘68 ‘79 (Bus & Pick-up)


A. 7520 Deurrubber links, per stuk, ‘68 ‘79

A. 7520-1 Deurrubber links, per stuk, ‘68 ’79, Duitse

kwaliteit

A. 7521 Deurrubber rechts, per stuk, ‘68 ‘79

A. 7521-1 Deurrubber rechts, per stuk, ‘68 ’79, Duitse

kwaliteit

B. 0351 Raamkanaal in U-vorm, per stuk

C. 7522 Ruitenlikker buitenkant, chroom + rubber, links, per

stuk, ‘68 ‘79

C. 7523 Ruitenlikker buitenkant chroom + rubber, rechts,

per stuk, ‘68 ‘79

D. 7524 Tochtruitrubber deur links, per stuk, ‘68 ‘79

D. 7525 Tochtruitrubber deur rechts, per stuk, ‘68 ‘79

E. 0341-1 Verticale tochtruitrubbers, per paar, ‘65 >

F. 7526 Rubber deurklink, 4 stuks, links en rechts,

‘68 ‘79

G. 7066 Verticale deurviltstrips, per paar, ’68 ’79

H. 7527 Ruitenlikker binnenkant, links, per stuk, ‘68 ‘79

H. 7528 Ruitenlikker binnenkant, rechts, per stuk, ‘68 ‘79

I. 0405 Afsluitrubberclips deurpanelen, per stuk

J. 0342 Rubber tussen ruit en tochtruitkader, voor één

tochtraampje

K. 0409 Clips voor- en achterdeurpanelen, per stuk

K. 0409-5 Clips voor deurpaneel T2 - ’67, per stuk

A.

E.

K.

F.

C.

G.

I.

J.

F.

F.

A.

B.

E.

F.

© B.B.T. n.v. 2005

U. 0342 Rubber tussen ruit en frame ,voor 1 tochtraampje

V. 0369 Clips voor raamkanaal in U-vorm, per stuk

0747-5 Rubber voor nummerplaat verlichting Type 181 / Type 3

Variant ’68 >, Duitse super kwaliteit

7870 Rubber voor motordeksel, (niet geïllustreerd)

7871 Rubber, olie-inlaat, T3

K.

Q.

P.

O.

N.

M.


S.

T.

L.

Q.

V.

L.

U.

F.

Pop outs type 3

Kleprubbers kever

Er bestaan 3 soorten kleprubbers. Eerst is er het model verkocht per lopende meter met brede klemrand en die zoals de

originele gemonteerd wordt > 07/’60 in 3 delen. De lengte die men nodig heeft voor de voorkoffer is 4,5 meter en voor

de achterkoffer is dat 2 meter. De rubber komt uit Duitsland en geeft een originele look. Ideaal voor Split, Ovaal, ’58, ’59

en origineel gerestaureerde kevers!


0706-1 Kleprubber > 7/’60 per meter

De ijzeren klemrand waarin de rubber zit en die op de wagen vastgelast wordt, is steeds dezelfde van ’49 ’84.


0856 Kofferrubber klemrand

Buitenkant

Koetswerkrubbers

Vanaf modeljaar 1960 wordt een 1-delig rubber gebruikt voor de voorkoffer. De klemrand heeft hetzelfde profiel als voor 1960 maar is kleiner. De

bovenhoeken en sluitranden vormen één geheel. Let op: voor de montage van voor- of achterkofferrubber raden wij aan talkpoeder te gebruiken,

dit is beter dan vaseline of vet. Het talkpoeder zorgt ervoor dat het rubber gemakkelijker schuift en geeft tegelijkertijd een bescherming.


0705 Dichting voorkoffer Kever, 1200-1302

0705-5 Dichting voorkoffer Kever, superieure kwaliteit, 1200-1302

0705-6 Dichting voorkoffer Kever, 1303

0409-8

0706

Clips voorkofferrubber 1303

Klemprofiel motorkap, vanaf 8/’60 > 1984

0409-8

0747-5

Hier wordt het bewijs geleverd dat men ook in Mexico goede ideeën heeft. Het klemprofiel op het kofferdeksel langs de

zijkanten werd in 1985 geïntroduceerd. Vermits er geen metalen klemrand langszij de carrosserie zit, kan deze ook niet

meer roesten. Dit is de oplossing voor diegenen die de metalen klemrand beu zijn. Wordt verkocht op de juiste lengte,

zowel voor de voorkofferklep als de motorklep. Bij het bovenste stuk van de voorkoffer (parallel met de voorruit) wordt

de metalen klemrand nog steeds gebruikt met de bovenzijde van de kofferrubber, deze hebben we in originele VW

Duitsland kwaliteit (#0705-2)


A.

0705-1 Klemprofiel voorkoffer

0706-2 Klemprofiel motorkap

0705-2 Rubber, bovenzijde voorkofferrubber aan voorruit

Rubbers motorcompartiment

Deze rubbers worden tussen het motorplaatwerk en het koetswerk gemonteerd.

Ze zijn noodzakelijk voor de optimale koeling van uw motor

B.


A. 0709 Rubber rond motor horizontaal, > ’65

0709-1 Rubber rond motor horizontaal, > ’65, Duitse kwaliteit

B. 0710 Rubber rond motor horizontaal, ’66 >

0710-1 Rubber rond motor horizontaal, ’66 >, Duitse kwaliteit

C. 0724 Rubber rond motor verticaal, (tussen firewall en motor), alle jaren

0724-1 Rubber rond motor verticaal, (tussen firewall en motor), alle jaren, Duitse kwaliteit

Rubbers tussen chassis en koetswerk

Wij verkopen enkel het oud model rubber. Deze is van zeer goede kwaliteit in vergelijking met de laatste originele rubber

gemaakt uit schuim, welke zeer veel water absorbeerde. Men kan deze rubber ook gebruiken voor Karmann Ghia en

Type 3. Eén opgerolde lengte is voldoende voor een volledig chassis. We raden aan de hoeken vast te kleven met

zuurvrije silicone.


0700 Rubber tussen koetswerk en chassis

0700-1 Rubber tussen koetswerk en chassis – Duitse kwaliteit

C.

I. I.

G.

J.

© B.B.T. n.v. 2005

31

32 Buitenkant

Koetswerkrubbers

Rubbers koplamp kever

Er wordt bij de kever een rubber tussen de koplamp en het spatbord gemonteerd. Voor koplampen > ’67 is er eveneens een rubber tussen het

glas en de ring. Tussen de lichtpot en het koetswerk zitten rubberen buisjes waarin de bedrading zit. Verkocht voor > ‘67 en ’68 > per paar.

Nr

A. 0609

Type/beschrijving

Rubber tussen spatbord en koplamp > ’67, per paar

A. B. C.

B. 0609-1

C. 0610

Rubber tussen spatbord en koplamp ’68 >, per paar

Rubber tussen glas en koplampring > ’67, vooraan

per paar

D.

D. 0763 Rubberen buisje tussen lichtpot en koetswerk > ’67, per paar

E. 0764

0764-5

Rubberen buisje tussen lichtpot en koetswerk ’68 >, per paar

Rubberen buisje tussen lichtpot en koetswerk, 1303, per stuk

E.

F. 0769 Afwateringstube koplamppot, per stuk

F.

Rubbers achterlichten kever

Deze achterlichtrubbers zijn onderverdeeld per jaar. Ze bestaan in 2 verschillende

kwaliteiten.


H. 0740 Achterlichtrubber, ’55 ’61, per stuk

P. 0740-1 Achterlichtrubber tussen licht en spatbord, ’53 ’55 (hartjes)

Q. 0740-2 Achterlichtrubber tussen licht en spatbord, > ’52 (bril)

I. 0741 Achterlichtrubber, ’61 ’67, per stuk

I. 0741-1 Achterlichtrubber, superieure kwaliteit, ’61 ’67, per stuk

J. 0742 Achterlichtrubber, ’68 ’72, links, per stuk

J. 0742-1 Achterlichtrubber, superieure kwaliteit, ’68 ’72, links, per stuk

J. 0743 Achterlichtrubber, ’68 ’72, rechts, per stuk

J. 0743-1 Achterlichtrubber, superieure kwaliteit, ’68 ’72, rechts,

per stuk

K. 0744 Achterlichtrubber, ’74 >, per stuk

L. M.

N.

O.

G.

R.

H.


Rubbers voorpinkers kever

F.

Deze rubbers worden per set verkocht, die 2 pinkerrubbers en 2 rubberen buisjes bevat

voor tussen de pinkers en het koetswerk. Is verkrijgbaar in 2 verschillende kwaliteiten.


F. 0760 Rubbers voorpinkers, ’61 ’65, per paar

F. 0760-1 Rubbers voorpinkers, superieure kwaliteit, ’61 ’65, per paar

G. 0761 Rubbers voorpinkers, ’66 ’74, per paar

G. 0761-1 Rubbers voorpinkers, superieure kwaliteit, ’66 ‘74, per paar

H. 0762 Rubbers voorpinkers, USA modellen ‘72 >, per paar

H. I. J. K.

Nummerplaatverlichtingsrubber kever

De meest courante modellen hebben we in voorraad..


R. 0745 Plaatverlichtingrubber, > ’52 (popes nose)

L. 0748 Plaatverlichtingrubber,’53 ‘58 (“W”kap)

M. 0749 Plaatverlichtingrubber, ’59 ‘63

N. 0746 Plaatverlichtingrubber, ’64 ‘67

O. 0747 Plaatverlichtingrubber, ’68

Rubber stootblok motorkap

Voor de motorkap bestaat er een rubberen stootblokje dat wordt vastgeschroefd op het achterpaneel. Aan

de zijkant zijn er ook 2 kleine dopjes die gemonteerd worden met de platte zijde naar buiten. Hetzelfde

dopje wordt gebruikt voor het rubberpastel van het benzineklepje, maar deze wordt gemonteerd met de

gepunte zijde naar buiten.


A. 0768 Rubber stootblok motorkap

B. 0767 Rubberpastel voor benzineklepje (1x nodig), voor het achterpaneel (2x

nodig), kan ook gebruikt worden om de plastieken bekleding van het

handschoenenkastje te bevestigen: 1200 - 1300 & 1302 (2x nodig)’65 >

C. 0767-1 Rubberpastel in achterpaneel, alle modellen kevers

Rubber tussen klink en koffer

Tussen klink en koffer zit een rubber waarvan wij de meest voorkomende op

voorraad hebben.

G.


D. 0722 Rubber voorkofferklink, in perfecte reprokwaliteit (zoals origineel),

zwart, per paar verkocht boven en onder, 08/’52 07/’67

D. 0722-1 Rubber voorkofferklink, in perfecte reprokwaliteit (zoals origineel),

wit, per paar verkocht > ‘67

C+E. 0722-2 Rubber voorkofferklink, boven en onder, wit, per paar, 08/’67 >

C. 0726-1 Rubber voorkofferklink boven, zwart, per stuk, 08/’67 >

E. 0727-1 Rubber voorkofferklink onder, zwart, per stuk,08/’67 >

F. 0723-1 Rubber achterkofferslot (met 3 vijsjes), per stuk, ’66 > ‘70

G. 0723-2 Dichting voor T- en L-klinken

H. 0723 Rubber achterkofferslot, per stuk, ’71 >

P.

Q.

D. C. F.

D.

A.

E.

H.

B.

C.

© B.B.T. n.v. 2005

Koetswerkrubbers op mat

Deze rubber mat bevat de meest gebruikelijke koetswerkrubbers. Universeel, dus te

gebruiken voor meerdere modeljaren. Interessant voor goedkope restauratie.


0702 Koetswerk dichtingset, ’55 ’67

0703 Koetswerk dichtingset, ’68 ‘72

C.

A.


A. B.

Rubbers Karmann Ghia


A. 0750 Dichting tussen koplamp en spatbord, per paar,

‘55 ’74

B. 0763 Rubberen buisje die de elektrische bedrading geleidt

tussen koplamp en binnenspatbord, > koetswerk,

per paar, ’55 ’66

C. 0764 Rubberen buisje die de elektrische bedrading geleidt

tussen koplamp en binnenspatbord, > koetswerk,

per paar, ’67 ’74

D. 0751 Rubber dichting tussen luchtinlaat-sierrooster en

binnenspatbord vooraan koetswerk, per paar, ’60 ’74

E. 0752 Rubber tussen claxon en koetswerk in het voorpaneel,

per stuk, ’55 ’74

F. 0753 Voorkofferdichting, per stuk, ’55 ’74

G. 0768 Rubber stootblok achterkoffer (u hebt 2 stuks nodig

voor één wagen), per stuk, ’56 ’74

H. 0759-42 Voorpinkerrubber, ’60 ’64

I. 0759-44 Voorpinkerrubber, ’65 ’69

J. 0759-46 Voorpinkerrubber links, per stuk, ’69 >

J. 0759-47 Voorpinkerrubber rechts, per stuk, ’69 >

K. 0759-48 Rubberen darmpje om de elektrische bedrading van

de pinker vooraan te geleiden tot aan het

binnenspatbord, tweedehands stukken, goede staat,

verkocht per stuk, 70 ’74

H. I. J. K.

Rubbers Karmann Ghia, achter


L. 0759-52 Achterlichtrubber, per stuk, ’60 ’69

M. 0759-53 Achterlichtrubber, per stuk, ’70 ’71

N. 0759-54 Achterlichtrubber, per stuk, ’72 ’74

O. 0759-60 Plaatverlichtingrubber,per stuk, ’55 ’74

P. 0754 Achterkofferrubber, per stuk, ’55 ’74

Buitenkant

Koetswerkrubbers

Rubbers voor schuifdak

Voor uw schuifdak hebben wij alle rubbers in voorraad. Andere

stukken voor uw schuifdak zijn NOS of tweedehands verkrijgbaar.

Vraag meer inlichtingen aan uw verdeler of aan de verkoopsveran

twoordelijke.


A. 0739 Rubber rond schuifdak, Kever 1200,

1300 en 1302

B. 0739-1 Rubber rond schuifdak, Kever 1303

C. 0739-2 Rubber achteraan schuifdak, 1200,

1300 en 1302

D.

F.

L. M. N.

A. B.

O.

P.

E.

G.

B.B.T. levert u bijna alle stukken voor uw Karmann Ghia,

ofwel in NOS ofwel tweedehands. Gelieve te informeren

bij uw verdeler of in onze B.B.T. winkel.

C.

© B.B.T. n.v. 2005

33

34 Buitenkant

Koetswerkrubbers

Koetswerkrubbers Type 2 (Bus & Pick-up)


A. 7445 Set zijdeurrubbers, dubbel, links en rechts, 8 stuks, ‘50 ‘67

A. 7530 Schuifdeurrubber, rechts, ’68 ’79

B. 7446 Achterlaaddeurrubber, ‘55 ’63

B. 7447 Achterlaaddeurrubber, ’64 ’71

B. 7532 Achterlaaddeurrubber, ’72 ’79

C. 7448 Zijlaaddeurrubber Pick Up links of rechts, ’52 ’79 (compleet voor één deur)

D. 7450 Motorkaprubber, ‘55 ’71

D. 7534 Motorkaprubber, ’72 ’79

A.


B.

D. C.


0709 Rubber rond motor, ‘50 ’71

0709-1 Rubber rond motor horizontaal, > ’65, Duitse kwaliteit

0724 Rubber tussen “firewall” en motor, ’50 ’71

0724-1 Rubber rond motor verticaal, (tussen firewall en motor), alle jaren, Duitse kwaliteit

0790 Rubber rond motorcompartiment, schuimrubber, ’72 ’79

0709 0724


A. 7460 Achterlichtrubber, per paar, ‘62 ’71

B. 0744 Achterlichtrubber, per stuk, ‘72 ’79

C. 7463 Voorpinkerrubbers, per paar, ‘54 ’61

D. 7464 Voorpinkerrubbers, per paar, ‘62 ’67

F. 7563 Voorpinkerrubber, per stuk, ’68 ‘71

E. 7469 Rubber nummerplaatverlichting, per stuk, ‘58 ’71

H. 0026 Rubber instaphoeken, per paar, ‘68-’72

G. 0027 Rubber instaphoeken, per paar, ’72 >

I. 7480 laaddeurstop > ’67

J. 7499 Rubber in Samba sierlijst / zwart

7499-1 Rubber in Samba sierlijst / zeeblauw

7499-2 Rubber in Samba sierlijst / turkoois

7499-3 Rubber in Samba sierlijst / licht rood

7499-4 Rubber in Samba sierlijst / groen

7499-5 Rubber in Samba sierlijst / titaan rood

H.

J.

I.

E.

F.

0790

A. B.

C.

G.

D.

© B.B.T. n.v. 2005

Kofferovertrek Brazilië

Deze hoes beschermt de lak van uw koffer en

voorspatborden tegen steenslag en insecten. Het 2delige

model laat toe makkelijk uw koffer te openen.


0449 Kever > ’67 (2-delig)

0450 Kever > ’67 (1-delig)

0451 Kever ’68 > (2-delig)

0453 Kever ’68 > (1-delig)

0452 Kever 1302/03 > (1-delig)

Voor andere types VW verkrijgbaar op speciale

bestelling!

Regendeflector

Deze deflector vermijdt regeninslag in uw motorcompartiment. Wordt geplaatst op

de motorkap van uw kever, boven op de verluchtingsroosters. Bescherm het hart

van uw juweel. Voor kevers van ’69 >, voorzien voor een motorkap met 4 roosters.

Opgelet: als men dit accessoire plaatst is het belangrijk tijdens de zomermaanden de

motortemperatuur nauwlettend op te volgen, vooral bij de kever cabrio!!


0495 Regendeflector

0495

Afdekdop kriksteun

Met deze gechromeerde dop kunt u de

kriksteun afdekken. Bovendien kunt u er

ook uw origineel wieldeksel mee los trekken.

Wordt verkocht per paar.


0478 Afdekdop kriksteun

0236

Bagagerek beperkte stock

Bagagerek chroom


0478

Buitenkant

Toebehoren

Afdekhoes Kever

Deze wagenovertrek is gemaakt uit katoen. Hij

beschermt uw kever tegen zon, stof, water,… Koop

een pyjama van de beste kwaliteit voor uw wagen,

zodat uw droomwagen in topconditie blijft.


0459 Afdekhoes

0459

Spatlappen

Deze spatlappen zorgen voor de perfecte afwerking voor een originele

restauratie. Ze zijn zwart met een wit VW embleem. Compleet pakket

waarin 2 spatlappen en 2 beugels voor de montage.


0496 Set spatlappen

Instaptrede en busopstap Type 2


0235 Instaptrede voor Type 2, > ’67

Deze instaptrede is een zeer mooi accessoire voor uw bus tot 1967. Ze wordt gemonteerd in de kriksteunen aan

de zijkant van de bus waar de deurtjes zijn. Hij bestaat uit een instaptrede uit inox en de montagestukken zijn uit

aluminium vervaardigd. Verkocht per stuk.

0236 Empi busopstap

Deze opstappen zijn door Empi opnieuw gemaakt. Zij worden gemonteerd in de bumper aan de zijkant van Type

2, > ‘67. Verkocht per paar.

Bagagerek chroom

Karmann Cabrio

Bagagerek chroom

Cabrio

0496

Bagagerek chroom

Sedan

Bagagerek Type 2, > ‘67

© B.B.T. n.v. 2005

35

36 Buitenkant

Toebehoren

Bagagerek

Dit bagagerek is onmisbaar voor een echte Resto Cal Look kever. Eenvoudig te monteren. Verkrijgbaar in

chroom en niet chroom uitvoering. Chroom uitvoering in Duitse kwaliteit en leverbaar uit beperkte stock.

Bagagerek in chroom evenaart het originele rek, zowel wat uitzicht als kwaliteit betreft.


0487 Bagagerek, niet chroom uitvoering

Vanaf heden is dit bagagerek leverbaar uit voorraad. De bagagerekken op de

achterkoffer van Type 1, Cabrio en Sedan zijn ook leverbaar in chroom. Dit is een

mooi accessoire, eenvoudig te monteren en voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Nieuw zijn de bagagerekken voor Karmann Ghia, alle modellen. Dit bagagerek is

de perfecte imitatie van het originele model ‘50-’60, van Duitse chroomkwaliteit,

eveneens tegen zeer interessante prijs. Ook verkrijgbaar voor Type 2, > ’67.

0487-01

0487-01 Bagagerek, achteraan, econo

Deze bagagerekjes kunnen gebruikt worden op elke kever tot 1967uitgezonderd

de Cabriokevers.

0487-02 Bagagerekje T2 ‘Vintage’

Dit bagagerek is voor VW bus en worden meestal gebruikt op split bus dus tot

1967. Het metalen geraamte is in het grijs en het hout in het donkerbruin en van

zeer goede kwaliteit. Het rekje wordt ongemonteerd geleverd in een doos wat het

transporteren vergemakkelijkt. Het duurt +/- 1 uur om het te monteren, er zit een

handleiding in de doos. Eens men het gemonteerd heeft is het aangeraden ze niet

meer uit elkaar te halen anders gaat deze nooit meer zo vast zitten als voorheen.

Verkocht per stuk.

9720 Flat-4 bagagedrager op dak voor New Beetle

Dit is niet zomaar een bagagedrager voor New Beetle maar het model dat Flat-4 heeft ontworpen. Dit model geeft een speciale look aan uw

auto. De bagagedrager is gebaseerd op de Vintage bagagedrager die we allen kennen. Een aanrader voor uw New Beetle. Verkocht per stuk.

Skidrager Flat-4


9670 Flat 4 Skidrager > ‘67

9671 Flat 4 Skidrager ’67 >

9670-9671

Opschriften

Plaats één van deze chroom opschriften. Van origineel tot custom, wij

hebben het voor u! Ook ter vervanging.

Chroom opschrift


A. 0443 ‘Cal Look’

B. 0444 ‘Streetmachine’

C. 0445 ‘Hot Rod’

D. 0446 ‘Empi GTV’

E. 0447 ‘Empi die cast’ ovaal logo

A.

C.


BBT levert u een volledig assortiment antennes


0433 Antenne voor zijdelingse montage op 2 punten

Oud model, te bevestigen op 2 punten. Bij kevers worden deze gemonteerd op het links of

rechtsvoorpaneel. Voor bus of andere wagens kan u deze plaatsen naar eigen keuze.

0432 Antenne met gebogen voet, kever, ‘65 >, Bus, ‘68 >, Type 3, alle

modeljaren

0432-1 Stop voor gat van antenne, zwart, per stuk 0432-1

Nieuwer model. Voor kever en bus is deze links naast de voorruit te

monteren. De voet staat in een hoek van 57° gebogen zodanig u de

antenne naar de juiste richting kunt draaien.

Universele antennes

0434-1 Universele antenne 100cm

Deze universele antenne kan overal gemonteerd worden en kan geplooid worden. Ideaal om

een “Rally” look te geven. Totale lengte: 100cm. Niet inschuifbaar.

B.

D.

9720

0432

0433

0434-1

E.

0487-02

0487

© B.B.T. n.v. 2005

Opschrift Wolfsburg, Karmann, Porsche


F. 0413 Wolfsburg embleem op blauwe achtergrond,

te gebruiken met voet (0411), > ’59

F. 0413-1 Wolfsburg embleem op zwarte achtergrond,

te gebruiken met voet (0411), ’60 ‘63

G. 0411 Voet Wolfsburgembleem, zoals origineel, > ’63

H. 0412 Wolfsburg embleem op blauwe achtergrond, met voet

I. 0413-5 Rubbers achter WOB embleem

J. 7151 Kenteken Karmann Ghia

K. 7150 Kenteken Karmann

0728 Montagecup voor n° 7151 en 7150, verkocht per stuk

L. 0435 Kenteken Porsche

M. 0436 Kenteken Wolfsburg

Volkswagen opschrift en VW-teken


N. 0410 Voorkoffer embleem ‘Volkswagen’, cursief

O. 0410-1 Achterkoffer embleem ‘Volkswagen, in hoofdletters

P. 0440 Voorkofferembleem ‘VW”, rond, ’65 >

Q. 0440-20 VW embleem voor KG, 8/’62 >

R. 0440-21 Voet van VW embleem voor KG, 8/’62 >

S. 0759-35 Rubber voor onder voet 0440-21, per stuk

0728 Montagecup voor n° 0440, per stuk verkocht

T. 0440-10 Embleem VW, Type 2, > ‘67 (VW groot)

U. 0410-9 Clips voor monogram op achterkoffer

Q. 0410-2 Embleem VW, Type 2, ’63 ‘67

P.


Niet gevonden wat u zoekt?

Vraag info aan de verkoopsverantwoordelijke!

Gechromeerde sierroosters

Dit geanodiseerd aluminium sierrooster geeft een chroom look. Wij kopen deze sierroosters bij de leverancier

die deze altijd origineel gemaakt heeft voor Volkswagen. Zonder twijfel van de beste kwaliteit verkrijgbaar in de

wereld!


A. 0488

B. 0421

Sierrooster voorkoffer 1303

Sierrooster voorkoffer 1300

A.

C. 0422 2-delig sierrooster, achterkoffer, > ‘69

D. 0423 4-delig sierrooster, achterkoffer, ’70 >

D. 0420 Sierrooster onder achterruit(50 gaten) 12/1300

D. 0419 Sierrooster onder achterruit (42 gaten) 1303

E. 0489 Luchtinlaat vooraan voor Karmann Ghia

links en rechts, (2 stuks)

D.

0423

O.

0419

B.


0485 Sierroosters (oortjes) achterzijruit, zwart, Kever sedan ’68 ’76

(13-1500 en 1302-03), per paar verkocht

Q.

S.

N.

R.

I.

F.

U.

G. H.

J.

K.

T.

C.

E.

0485

Buitenkant

Toebehoren

L. M.

© B.B.T. n.v. 2005

37

38 Buitenkant

Toebehoren

Gechromeerde sierlijsten + bevestigingsstukken

Deze gechromeerde sierlijsten en bevestigingsstukken zijn ideaal voor de originele restauratie van uw wagen. Ook ideaal om uw wagen een

Retro Look te geven. Meeste van de sierlijsten worden vervaardigd door de fabriek die ze vroeger voor Volkswagen altijd heeft gemaakt, nog

steeds op de originele toolings en volgens de authentieke ambachtelijke methodes! De afmeting van de gechromeerde sierlijsten op de deuren

en op de zijkanten achteraan, is altijd dezelfde; enkel de afmeting van de gechromeerde sierlijsten op de voorkoffer en op de zijkanten vooraan

links en rechts verschilt.

Sierlijsten Type I


0402 Brede sierlijsten, Kever ‘49 ’66,

Braziliaanse kwaliteit (7-delig)

0402-1 Brede sierlijsten, Kever ‘49 ’66, kwaliteit =

gepolijste inox, (7-delig) Zonder twijfel de

mooiste op de markt verkrijgbaar

0402-5 Chroomlijstset 7-delig, ‘53 ’62,

voorkoffer=940mm, zijkant voor

links+rechts=595mm, Duitse superkwaliteit !

0402-6 Chroomlijstset 7-delig, ’63 ’66,


links+rechts=590mm, Duitse superkwaliteit

0403 Smalle sierlijst, Kever ‘67 >, Braz. Kw.,

(7-delig)

0403-1 Chroomlijstset 7-delig, 1967,



0403-2 Chroomlijstset 7-delig, ‘68 ’73,






Sierlijsten Type 3

Europese modellen zijn met zijpinkers


0404-20 Sierlijstset chroom > ’66 (Europees model)

0404-21 Sierlijstset chroom > ’66 (USA model)

0404-22 Sierlijstset chroom ’67 ’71 (Europees

model)

0404-23 Sierlijstset chroom ’67 ’71 (USA model)

0404-24 Sierlijstset chroom ’71 >

0406 Clips voor brede sierlijst, > ‘65 (per stuk)

0407 Clips voor smalle sierlijst, ’65 >, (per stuk)

Bevestigingsstukken


0405 Afsluitrubber clips voor brede sierlijst, ‘49 ’66, (per stuk)

0406 Clips voor brede sierlijst, ‘49 ’66, (per stuk)

0407 Clips voor smalle sierlijst, ’67 >, (per stuk)

0404-1 Clips voor sierlijsten van Karmann Ghia, ’60 > (52-delig)

Handgreepbescherming

Deze beschermen uw verf ter hoogte van de deurklinken en de voorkofferklink.


A. 0414 Voorkofferklinkbescherming lang > ‘67

0415 Voorkofferklinkbescherming kort ’68 >

B. 0441 Deurklinkbescherming, per paar, ’56 ’59

C. 0442 Deurklinkbescherming, per paar, ’60 ’67

D. 0416 Deurklinkbescherming, per paar, ’68 ’70

E. 0417 Deurklinkbescherming per paar, ‘71 >

9710 Flat-4 Deurklinkbescherming voor New Beetle, per paar





0403-5 Chroomlijstset 7-delig, 1303, ‘74 >, zonder

«VW» voorkofferembleem,



0403-6 Chroomlijstset 7-delig, 1200 kever, ‘74 >, en

Mex, voorkoffer=1040mm, zijkant voor


0402-2 Brede treeplanklijsten Kever,

kwaliteit=gepolijste inox (2-delig)Zonder

twijfel de mooiste op de markt verkrijgbaar

0476 Chroomlijst op dakgoot, 7 m is lang genoeg

om complete dakgoot voor kever te

bekleden, verpakt in 2 stukken van 3,5 m

0476-1 Afsluitklem voor BBT # 0476

0477 Brede zijkantsierlijsten voor 1303, tegen de

deurscharnier (per paar)

Sierlijsten Karmann Ghia


0404 Sierlijsten Karmann Ghia ‘60 >, Duitse

kwaliteit, (12-delig)

0404-10 Chroom sierlijst van de nummerplaat

verlichting (per stuk)

0404-11 Clips voor sierlijst plaatverlichting, per 4 stuks

0404-12 Eindstukjes voor sierlijst 0404-10, per paar

0404-10

“C” Stripe Kit Flat-4

0404-12


9640 Flat 4 “C” stripe kit, zilver, 40 stuks

9640

A.

E.

D.

0404-11

B.

C.

© B.B.T. n.v. 2005

Originele spiegels


Ronde spiegel, voor montage op de deurscharnieras

A. 0464 Links, per stuk

B. 0458 Rechts, per stuk

Ovale spiegel, voor montage op de deurscharnieras

C. 0460 Links, per stuk

C. 9650 Links, per stuk, Flat 4

D. 0457 Rechts, per stuk

D. 9651 Rechts, per stuk, Flat 4

Vierkante spiegel voor Kever Sedan ‘68 >, voor montage in de deur. Originele afwerking.

E. 0462 Links, per stuk

E. 0462-5 Links, per stuk, Duitse kwaliteit

F. 0463 Rechts, per stuk

F. 0463-5 Rechts, per stuk, Duitse kwaliteit

Vierkante spiegel voor Kever cabriolet ’68 >, voor montage in het frame

van het zijraampje. Originele afwerking.

G. 0462-1 Links, per stuk

H. 0463-1 Rechts, per stuk

Ronde spiegel, voor montage op de deurscharnieras. Chroom afwerking.

I. 0464-1 Universeel, links of rechts, per stuk

I. 9652 links of rechts, per stuk, Flat 4

J. 9680 Flat-4 spiegel, Type 3, ’62 ’74, links

9681 Flat-4 spiegel, Type 3, ’62 ’74, rechts


B.

A.

H.

F.

D.

Buitenkant

Spiegels en klinken

N.

Toebehoren en montagestukken


K. 0473 Wimper voor ronde spiegel

L. 0463-3 Moer voor de montage van de spiegel rechts in de

deur, T1 sedan en T3

K.

M. 0463-4 Moer voor de montage van de spiegel rechts in het

chroom frame van het zijraampje, T1 Cabriolet

N. 0461 Deurscharnierspil met draadvoorziening om spiegel te

monteren(Duitse kwaliteit, beste hardheid die we ooit

L.

O. 0463-2

gevonden hebben, 67.50 - 71.55 Rockwell)

Montagevoet spiegel rechts op de deur van een sedan

demontage van het zijraampje)

O.

M.

(zonder

9653 Flat 4 bevestigingskit

Sportspiegels


P. 0470 “Universele” sportspiegel Zwarte kunststof, Universeel,

links of rechts, per stuk

Q. 0467 Sportspiegel “Baby Turbo”, Zwarte kunststof, Universeel,

links of rechts, per stuk

R. 0455 Sportspiegel “Turbo”. Zwarte kunststof, links, per stuk

R. 0456 Sportspiegel “Turbo”. Zwarte kunststof, rechts, per stuk

S. 0465 Sportspiegel “Baby Bravo”. Zwarte kunststof, links,

per stuk

S. 0466 Sportspiegel “Baby Bravo”. Zwarte kunststof, rechts,

per stuk

S. 0468 Sportspiegel “California”. Zwarte kunststof, links, per stuk

T. 0469 Sportspiegel “California”. Zwarte kunststof, rechts,per stuk

Spiegels Bus


Spiegel Type 2, > ‘67

Chroom afwerking, geleverd met bevestigingsclips

A. 0474 Ronde spiegel voor montage op de deurscharnieras

A. 9660 Ronde spiegel voor montage op de deurscharnieras, Flat-4

B. 0464-2 Klem voor buitenspiegel T2, > ’67, inox

9661 Flat 4 spiegelarm, links

9662 Flat 4 spiegelarm, rechts

Spiegel Type 2 ’68, > ‘79, en 181

Chroom afwerking.

C. 0474-01 Links, per stuk

D. 0474-02 Rechts, per stuk

C.

D.

I.

B.

R.

Q.

A.

C.

E.

G.

P.

S.

T.

J.

© B.B.T. n.v. 2005

39

40 Buitenkant

Spiegels en klinken

Klinken en sloten

0424


0424 Voorkofferklink 8/’52 7/’67

0424-5 Voorkofferklink, 8/’52 7/’67 (Duitse kwaliteit)

0426-1

0427

0439

0425-3


0428 Achterkofferklink, 1/’53 7/’63,

(T-klink), met sleutels

0438-01-02

0438-20

BBT heeft eveneens ook alle klinken, sloten,

haakjes, veertjes, enz..., koffersluitingen,

kappen en deuren. Als we deze niet

NOS hebben, dan hebben we deze wel

tweedehands voor u. Vraag meer inlichtingen!



0439 Voorkofferklink, 8/’67 >

0424-1

0428


0424-1 Slot binnenkant voorkoffer, 8/’52 7/’67

0439-1 Slot op voorkoffer, T1, ‘68 >

0426

0424-2


0425-3 Deurklink, ‘56-’59, met sleutels


0426-1 Deurklink, 8/’60 7/’65, zonder sleutels


0427 Deurklink, alle kevers, KG

en Type 3, 8/’67 >

0427-2 Deurklink T2, ‘68 >,

met sleutels, chroom


0438-01 Slotvanger T1 ‘55 ‘66 links

0438-02 Slotvanger T1 ‘55 ’66 rechts


0438-20 Slotvanger T2 > ‘63

0438-03

De rubbers voor onder de klinken vindt u op de pagina

van de deurrubbers

0426-2

0439-1


0424-2 Slot op voorpaneel, 8/’52 7/’67

0439-2 Slot op voorpaneel, T1, ‘68 >

0439-2


0426 Deurklink, 8/’60 7/’65, met sleutels

(te gebruiken aan bestuurderskant)


0426-2 Deurklink, 8/’65 7/’66, met sleutels


0429 Achterkofferslot, 8/’63 7/’71, (bevestiging met 3

bouten), met sleutels, Braziliaanse kwaliteit

0429-1 Achterkofferslot, 8/’63 7/’71, (bevestiging met 3

bouten), met sleutels, superieure kwaliteit (niet

geïllustreerd)

0430 Achterkofferslot 8/’71 > (bevestiging met 1 bout), met

sleutels, superieure kwaliteit


0438-03 Slotvanger T1 ‘67 > links

0438-04 Slotvanger T1 ‘67 > rechts

0438-21

0438-04


0438-21 Achterklep slotvanger T2 > ‘63


0438-22 Zijdeur slotvanger T2 > ‘67

0438-52 Deur stop T1, ‘61 >

0438-52

0438-22

Vierkantsleutels

De vierkantsleutels zijn de sleutels voor de oudere busjes waar in de achterklep en/of in de zijklep

(Pick up) geen sloten zaten, maar enkel een vierkant gat om deze sleutel te steken en te open. Ze

zijn altijd manco of gaan verloren door het vergeten af te halen e.d. Nu hebben wij 2 soorten in stock, groot en klein.

De sleutelhouder wordt altijd ergens in het passagiersgedeelte gemonteerd. Verkocht per stuk.


0428-5 Vierkantsleutel klein Type 2

0428-6 Vierkantsleutel groot Type 2

0428-7 Vierkantsleutel houder Type 2

© B.B.T. n.v. 2005

J.

H.


C. A. A. A.

D. E. H.

G.

K + L

I.

Buitenkant

Ruitenwissers


A. 2400 Ruitenwisser, Bosch, per paar, 260 mm (10”), Type 1, 1200 - 1300 - 1500 - 1302, 8/’65 7/’71

A. 2401 Ruitenwisser, Bosch, per paar, 280 mm (11”), Type 1 - 1200 - 1300 - 1302, 8/’71 >

B. 2403 Ruitenwisser, Bosch, per paar, 340 mm (13”), Karmann Ghia & 1303 cabrio, 8/’67 >

B. 2402 Ruitenwisser, Bosch, per paar , 380 mm (15»), 1303 Sedan en Type 3

C. 2405 Ruitenwisser, per paar, 300 mm (12»), Iltis, 181, mits enkele kleine aanpassingen te monteren op kever, ’60 ’65

C. 2406 Ruitenwisserbladen ’58 ’64, voor kevers, per paar

B. 2407 Ruitenwissers, Bosch, per paar, 400 mm, T2, ’68 >

H. 2429 Ruitenwisserarm, per stuk, links/rechts, 8/’57 7/’64

D. 2430 Ruitenwisserarm (alu kleur), per stuk, links/rechts, 8/’65 7/’67

D. 2433 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, links, 1200, 8/’67 >, 1200 luxe 8/’67 7/’73, 1300-1500 8/’67 7/’69

D. 2434 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, rechts, 1200, 8/’67 >, 1200 luxe 8/’67 7/’73, 1300-1500 8/’67 7/’69

E. 2431 Ruitenwisserarm (alu kleur), per stuk, links, 1300-1302, 8/’69 7/’72

E. 2432 Ruitenwisserarm (alu kleur), per stuk, rechts, 1300-1302, 8/’69 7/’72

F. 2435 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, links, 1200 luxe 8/’73 >, 1300-1302, 8/’72 >

F. 2436 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, rechts, 1200 luxe 8/’73 >, 1300-1302 8/’72 >

G. 2437 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, links, 1303 Sedan en Cabrio

G. 2438 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, rechts, 1303 Sedan en Cabrio

2439 Ruitenwisserarm (zwarte kleur), per stuk, links en rechts, Type 2, 8/’68 >

Montagestukken voor ruitenwissers


O. 2410 Klein hoedje op ruitenwisserarm, 8/’72 > en 1303

I. 2411 Hoedje tussen as en arm, buitenkant koetswerk

J. 2420 Dichting tussen koetswerk en as ruitenwisser, Type 1, ’49 ’57

K. 2424 Dichting tussen koetswerk en as ruitenwisser, Type 1, 12/13/1500, ’58 ’69

K. 2425 Dichting tussen koetswerk en as ruitenwisser, Type 1, 12/13/1500 & 1302, ’70 >

L. 2426 Dichting tussen koetswerk en as ruitenwisser, 1303 Sedan en Cabriolet

M. 2450 Ruitensproeier, alle types 1, ’58 8/’72 en 1303

2451 Ruitensproeier, Type 2, ‘68 >

N. 2460 Dopje van ruitensproeiertank, met darm tot aan het reservewiel

2461 Ruitensproeier reservoir, compleet, VW Mexico

2462 Ruitensproeier darm

O.

M.

Hebt u niet gevonden wat u zoekt? Wij hebben nog veel meer toebehoren van ruitenwissers in tweedehands of NOS, ook voor

Karmann, Bus of Type 3! Vraag meer inlichtingen aan de verkoopsverantwoordelijke

O.

B.

N.

2461

© B.B.T. n.v. 2005

41

42 Buitenkant

Cabriolet kappen

B.B.T. heeft een volledig assortiment cabrioletkappen in verschillende kwaliteiten voor u in voorraad.

U kunt kiezen uit verschillende stijlen en dit tegen ongelooflijk lage prijzen. Ze zijn gemaakt in een

bedrijf dat 60 arbeiders te werk stelt en enkel bekledingsmateriaal maakt voor cabrio-daken, een

echte specialist dus. Voor de montage van deze cabrioletkappen heeft B.B.T. een specialist die dit

moeilijke werk uitvoert. Contacteer a.u.b. uw verdeler voor meer inlichtingen.

Hemels voor cabrio’s

Voor de nieuwere kevers ’65 >, hebben we 2 modellen in 2 kleuren, en voor de oudere kevers >

’64 hebben we de hemels in stof (zoals origineel). (zowel voor kever als voor Karmann Ghia is de

stof dezelfde).


9200-01 Hemel voor kever cabrio, stof, ‘49 ’57



9200-15 Hemel voor kever cabrio, stof, ’64

9200-2. Hemel voor kever cabrio, ‘65 ’70

9200-3. Hemel voor kever cabrio, ’71

9200-4. Hemel voor kever cabrio, ’72

9200-5. Hemel voor kever cabrio, ‘73 ’79

9200-60 Hemel voor Karmann Ghia Cabrio, stof, ‘58 ’64

9200-7. Hemel voor Karmann Ghia Cabrio, ‘65 ’68

9200-8. Hemel voor Karmann Ghia Cabrio, ‘69 ’74

Gelieve volgende stockreferenties op te geven, teneinde het juiste materiaal te krijgen.

-2 witte geperforeerde vinyl (met kleine gaatjes) ’65 >

-3 witte volle vinyl (zonder gaten) ’65 >

-4 zwarte geperforeerde vinyl (met kleine gaatjes) ’65 >

-5 zwarte volle vinyl (zonder gaatjes) ’65 >

Bijvoorbeeld: 9200-44 is een hemel uit zwarte geperforeerde vinyl voor een kever cabriolet van 1972.

Hout voor cabrio top frames

Gemaakt naar origineel en gefocused op kwaliteit en pasvorm zijn wij tevreden U dit hout

van Italiaanse makelij te kunnen aanbieden, Hout voor Karmann Ghia cabrio hebben we

normaal in beperkte stock in voorraad voor U! Vraag uw verkoper.


9015-23 Voorbalk hout ’68 ‘71

9015-34 Balk boven de achterruit hout ’65 ‘71

9015-35 Balk boven de achterruit hout ’72 ‘79

9015-43 Hout voor het achterruitkader ’64 ‘75

9015-44 Hout voor het achterruitkader ’75 ‘79

9017-20 Voorbalk hout KG cabrio > ‘68

9017-21 Voorbalk hout KG cabrio ‘68 >

Kapscharniercover


7100 Kapscharniercover Kever Cabriolet, links, wit

7101 Kapscharniercover Kever Cabriolet, rechts, wit

7102 Kapscharniercover KG Cabriolet, per paar, wit

7103 Kapscharniercover KG Cabriolet, per paar, zwart

Kapsluithaak cabrio


7130 Kapsluithaak cabrio, per stuk

7131 Haakje vooraan aan kapsluithaak cabrio

Isolatiepaketten

Tussen de binnenkant en de buitenkap zit een isolatielaag. Deze is niet alleen belangrijk tijdens de wintermaanden, maar geeft eveneens de

exacte vorm aan uw buitenkap.


9050-01 Topisolatie Kever Cabriolet, ‘49 ’72

9050-02 Topisolatie Kever Cabriolet, ‘73 ’79

9050-50 Topisolatie Karmann Ghia Cabriolet, ‘58 ’74

9050-10 Zij-isolatie Kever Cabriolet, ‘57 ’72

9050-11 Zij-isolatie Kever Cabriolet, ‘73 ’79

9050-55 Zij-isolatie Karmann Ghia Cabriolet, ‘57 ’74

Spankabels

Om de buitenkap te monteren heeft men deze spankabels nodig.


9010-01 Zijspankabels, links en rechts (2 stuks) voor kever en Karmann Ghia Cabriolet, ‘54 ’79

9010-02 Achterspankabel (1 stuk) voor Kever Cabriolet, ‘68 ’79

9010-05 Metalen strip (te lassen) om de achterspankabel te laten schuiven voor Kever Cabriolet, ‘68 ’79

9011-01 Achterspankabel Karmann Chia Cabriolet, ‘68 ’74

9011-03 Middenspankabel Karmann Chia Cabriolet (onder de achterruit) , ‘69 ’74


7101

9015-34

9015-35

7100

7131

9015-23

9015-34

9015-35

7130

© B.B.T. n.v. 2005

Buitenkant

Cabriolet kappen

Buitenkap Cabriolet

Deze kunnen geleverd worden in 3 verschillende materialen en ieder materiaal is verkrijgbaar in verschillende kleuren. Hieronder vindt u een

beschrijving, maar raadpleeg ook onze prijslijst om de juiste referentie, kleur en modeljaar voor uw wagen te vinden.

A. Enkelvoudig vinyl (SINVIN), goedkope kwaliteit. Alle referenties beginnen met 9100-... (de twee laatste cijfers zijn het jaar en de kleur)

Verkrijgbaar in zwart, beige en wit.

bijvoorbeeld: 9100-003 is een buitenkap, Sinvin, wit, voor Kever cabriolet (Type 1) van ’54 ’57

B. Origineel kwaliteitsvinyl (DUBVIN) Betere kwaliteit. Alle referenties beginnen met 9103-... (de twee laatste cijfers zijn het jaar en de kleur).

Verkrijgbaar in zwart en wit.

bijvoorbeeld: 9103-080 is een buitenkap, Dubvin, zwart, voor een Karmann Ghia van ’69 ’74

C. Kap kwaliteit Sonnenland (STACAN). Deze is gemaakt uit weefsel van dezelfde kwaliteit als die van moderne kappen gebruikt door de

prestigieuze merken Porsche, Mercedes enz. Dit materiaal is van grote klasse. Alle referenties beginnen met 9105-... (de twee laatste

cijfers zijn het jaar en de kleur) Verkrijgbaar in zwart, bruin, wit, beige en burgundy (tussen rood en bordeaux).

bijvoorbeeld: 9105-021 is een buitenkap, Stacan, bruin, voor een Kever cabriolet van ’63 ’67

Opmerking:

De Karmann Ghia Cabriolet’s vanaf model ‘69 hebben een originele glazen achterruit. Al onze stockreferenties zijn naar het origineel.

Men kan eventueel ook een kap monteren, hemeldak en isolatiepakket zoals op een model van ‘68, met plastieken achterruit.

We hebben ook de buitenkap voor 181- types.(andere woorden zijn kubel, trekker of thing). Dit is de alle terrein-VW.


9100-90 Buitenkap 181, kwaliteit Sinvin

9103-90 Buitenkap 181 kwaliteit Dubvin

Kaphoes

Wanneer uw kap open staat, geeft deze kaphoes een mooie look aan uw VW cabriolet. Ook VW (en Karmann) fabrieken raden aan deze

kaphoes te gebruiken om uw kapmechanisme te beschermen. Uiteraard beschermt deze hoes ook uw hemeldak en buitenkap. Alles blijft er

veel mooier uitzien. Dus, een must voor alle cabrio’s. Leverbaar in 2 kwaliteiten en meerdere kleuren. Hieronder geven we een overzicht van

de kwaliteiten en kleuren die verkrijgbaar zijn. Gelieve onze prijslijst te hanteren voor de gedetailleerde referenties en modeljaren. Alle nodige

montagebenodigdheden bijgeleverd.

A. Uit vinyl (vin.) Alle referenties beginnen met 9020-0.. (de twee laatste cijfers bepalen de kleur en het modeljaar).

Verkrijgbaar in zwart, beige en wit. bijvoorbeeld: 9020-042 is een kaphoes in wit vinyl voor een Kever cabriolet (Type 1) van 1972

B. In canvas (can.) Deze is gemaakt uit weefsel van dezelfde kwaliteit als die van moderne cabrio-kappen die gebruikt worden door de

prestigieuze merken Porsche, Mercedes, enz.

Dit materiaal van kaphoes is van grote klasse. Alle referenties beginnen met 9025-0.. (de twee laatste cijfers bepalen kleur en modeljaar).

Verkrijgbaar in zwart, bruin, blauw, beige en burgundy (tussen rood en bordeaux).

Bijvoorbeeld: 9025-043 is een kaphoes in beige canvas voor een Kever cabriolet (Type 1) van 1972


Bob’s 1951 convertible, then and now

© B.B.T. n.v. 2005

43

44 Buitenkant

Velgen en toebehoren

Wieldeksels BBT

Volkswagen heeft van in het begin bijna alle kevers met chroom wieldeksels afgeleverd, net zoals alle andere merken destijds deden. B.B.T.

heeft momenteel een serie chroom wieldeksels voor bijna alle modellen wielen. Het grootste deel van onze wieldeksels zijn met onze eigen

mallen gemaakt. Dit is de best mogelijke productiemethode. Onze wieldeksels zijn beter dan alle andere reproducties. Let wel op: niet alle

wieldeksels passen op eender welke velg! Er zijn 4 verschillen.


A. 5-gaats wieldeksels met originele montageclips > 7/’65, Kever & Karmann Ghia, > 7/’71, Type 2

2500 5-gaats wieldeksel met groot VW logo (negatieve persing van het logo)

2501 5-gaats wieldeksel met klein VW logo (negatieve persing van het logo)

2501-01 5-gaats wieldeksel, standaard, grondverf

2501-02 5-gaats wieldeksel, origineel, super chroomkwaliteit

2502 5-gaats wieldeksel zonder VW logo (BabyMoon)

2560 5-gaats wieldeksel met emaillen logo Stuttgart (Porsche)

2561 5-gaats wieldeksel met emaillen logo Wolfsburg (Volkswagen)

2561-1 Nippel wieldeksel met Wolfsburg embleem voor 4-gaatsvelg

2503 Clips en rivets per wiel voor plaatsing of vervanging (voor 1 wiel, 5 stuks)

B. Originele 5-gaats wieldeksels zonder montageclips, 8/’65 7/’67, Kever & Karmann Ghia

2505 5-gaats wieldeksel, chroom met VW logo

C.Originele 4-gaats wieldeksels. 8/’68 >, Kever & Karmann Ghia

2510 4-gaats wieldeksel, plat, met VW logo

2511 4-gaats wieldeksel, plat, zonder VW logo

2512 4-gaats wieldeksel, bol, zonder VW logo (BabyMoon)

2562 4-gaats wieldeksel, met emaillen logo Stuttgart Porsche)

2563 4-gaats wieldeksel, met emaillen logo Wolfsburg (Volkswagen)

D. Wieldeksels voor Type 2, 8/’71 >

2514 Bus, pickup, enz. van 8/’71 1989

B.B.T.verkoopt de emaillen logo’s ook apart, ingeval deze vervangen moeten worden. Let wel: dit enkel voor de wieldeksels 2560, 2561,

2562 en 2563

0435 Emaillen logo Stuttgart (Porsche), ter vervanging

0436 Emaillen logo Wolfsburg (Volkswagen), ter vervanging

2511 2514

2562 2563

2560 2561

2561-001


2503

0435

0436

Centerkapstickers

Dankzij deze epoxy zelfklevers kunt u de centercaps van uw velgen

verfraaien. U kunt deze stickers ook op uw ruiten of koetswerk kleven.

Verkocht per 4 stuks.


2530 Epoxy centerkapstickers “VW”

2531 Epoxy centerkapstickers “Stuttgart”

2532 Epoxy centerkapstickers “Wolfsburg”

2533 Epoxy centerkapstickers “Empi”

2533-1 Epoxy centerkapstickers “Empi GTV”

2534 Epoxy centerkapstickers “BBT”

2510 2505

2512 2502

2500 2501

© B.B.T. n.v. 2005

“Beauty-rings” wieldekselringen

Opdat u uw kever, KG of Type 3 z’n originele touch zou kunnen geven, bestaan er deze wieldekselringen

uit gepolijst aluminium (chroom afwerking). Deze bedekken de rand tussen de originele velg van 15”, en het

wieldeksel. Per vier verkocht.


2535 Voor originele velgen ‘49 > ’67, (5-gaats met clips)

2536 Voor originele velgen ‘66 > ’67, (5-gaats zonder clips)

2537 Voor originele velgen ‘68 > ’72, (4-gaats)

2538 Voor originele velgen ‘73 > ’79, (4-gaats)


Buitenkant


Wielringen

Deze chroom wielringen passen op originele velgen van 15”. Ze bedekken gans de buitenzijde. Zij geven of

accentueren een brede look. Gemaakt in Duitsland. Verkocht per 4 stuks.


2595 Buitenkant wielringen, chroom

Witwandringen

Geef uw kever met deze witwandringen, een super retro look. Ideaal voor uw Classic of

Resto-Cal. Ze zitten geklemd tussen velg en band. Per stuk verkocht. Wordt geleverd met

handleiding.


2539 Witwandringen, per stuk

Knock off

In principe zijn deze Knock-offs voorzien om op EMPI of RIVIERA velgen te monteren. Doch, mits enige

kleine aanpassingen passen deze op elke velg. De Knock-Off ‘s zijn 2- of 3-spaaks verkrijgbaar. Elke kit

bevat 4 Knock-Off’s en montagebenodigdheden.


2520 3-spaaks

2521 2-spaaks

Spoorverbreders

Zorgen voor een sportieve look. Enerzijds helpen ze u bij het volledig

opvullen van het spatbord met het wiel. Anderzijds zijn de spoorverbreders

ook de oplossing wanneer uw droomvelgen de remklauw raken.


2527 5-gaats spoorverbreders, 1” (25,4mm) breed, per

paar, compleet met lange bouten, 12mm diameter

2529 4-gaats spoorverbreders, 1” (25,4mm) breed,

per paar, compleet met lange bouten (40 mm), Ø 14mm

2529-1 4-gaats spoorverbreders, 1” (25,4mm) breed, per paar,

compleet met lange bouten (50 mm), Ø 14mm

2528 4-gaats spoorverbreders, 3/16” (8mm) breed, per stuk, te

gebruiken met de originele bouten of met langere bouten

Velgadapters

Met behulp van deze adapters kunt u verschillende soorten

2529-1

velgen op uw remtrommels monteren. Alle adapters worden per paar verkocht.


2591 adapters 5-gaats VW > Porsche

2592 adapters 4-gaats VW > Porsche

2593 adapters 4-gaats VW > 5-gaats VW

2594 adapters 5-gaats VW > 4-gaats adapters VW

2594-1 wielmoeren voor n° 2594 (4 stuks)

2596 adapters 5-gaats VW > CHEVY boutcirkel van 12cm

2597 adapters 4-gaats VW > CHEVY met boutcirkel van 12cm

2598 adapters 5-gaats VW > FORD USA met boutcirkel van 11,4cm

Porsche 356 stijl velgen

Net zoals destijds bij de Porsche 356, hebben we nu ook chroom velgen gemaakt voor de Kever, Karmann

Ghia, Bus en Type 3. Twee verschillende breedtes (4,5” en 5,5”) geven 4 verschillende velgen voor een super

gedetailleerde look. Te combineren met de wieldeksels op voor een persoonlijke tint. Velgen

worden altijd per stuk verkocht, zonder bouten!


2564 Chromé velg, 5-gaats, 4,5”


(verbreed naar de buitenkant)




2568 Grijze velg, 4-gaats, 4,5” x 15”

2569 Grijze velg, 4-gaats, 5,5”


‘Moon’ deksels


2515 ‘Moon’ deksels (4 stuks)

2569

2527

2528

2567

2565

2529

© B.B.T. n.v. 2005

45

46 Buitenkant


Mangels modular in chroom


De meest populaire velg. Is het nu een Cal Look, uitgebouwd, Buggy, alle terrein of een baja, deze

velgen passen bij eender welke look en hebben altijd veel succes. Sedert jaren ongelooflijk in trek! Ze zijn

verkrijgbaar in verschillende breedtes, het is dus mogelijk om de exacte velg voor uw wagen te kiezen.

Modular heeft ronde gaten. Per stuk verkocht en zonder bouten. Alleen 4-gaats.

2540-0-10 Velg Modular chroom 15 x 6, ET 10

2540-0-24 Velg Modular chroom 15 x 6, ET 24

2541 Velg Modular chroom 15 x 7, ET 0

2542 Velg Modular chroom 15 x 8, ET 0

2543 Velg Modular chroom 15 x 10, ET -37

2545 Chrome centerkap voor Mangels velgen

2547

2549


Composite velg

De binnenkant van de Composite is uit aluminium en de velgrand (tegen de band)

uit gechromeerd staal. Door dergelijke combinatie hebt u de mogelijkheid velgen

in een moderne stijl te maken tegen een relatief goede prijs. Keuze uit 3 modellen.

Alle 3 geleverd in de afmeting 15 x 6… Inclusief centerkap. Composite velgen

worden altijd per stuk en zonder bouten verkocht! Alleen 4-gaats.


2547 Zoron Mach velg 15 x 6

2549 Vulcan TT velg 15 x 6

Riviera velg

Een velg met een eigen karakter. Geeft een mooie look aan uw Kever, maar is bijvoorbeeld niet mooi op een

Porsche 914. Altijd geleverd in de afmetingen 15 x 5,5. Met zwarte kern ofwel volledig met de hand gepolijst.

Riviera velgen zijn inclusief centerkap. Velgen worden altijd per stuk verkocht en zonder bouten. Alleen 4gaats.


2552 Velg riviera, 4-gaats, zwarte kern

2555 Velg riviera, 4-gaats, volledig gepolijst

2556 Centerkap ter vervanging voor de velg Riviera

Empi velg

Weer een velg met origine Zuid Californië. De Empi-velg is ontstaan in de hoogtijd van de Cal Look, de tijd wanneer men een betere kever

wou maken dan de originele, en dit voor de dragster piste. Deze velg is een hommage aan de stichter meneer Vittone van de firma E.M.P.I.

(European Motor Products Incorporation) Het bedrijf werd verkocht en gesloten. Het grootste deel accessoires en stukken van Kever is in zijn

magazijnen ontstaan. De originele Empi velgen waren van aluminium, tweedelig met de centercap vastgemaakt met 5 schroefjes. Deze echte

Empi’s zijn onbetaalbaar en moeilijk te vinden. Daarom is het goed dat van deze velg verschillende imitaties bestaan. BBT tracht de beste

kopie voor u te vinden... Afmetingen zijn altijd 5,5 x 15 cm in aluminium. Alle imitaties zijn gemaakt uit 1 stuk en de centercap is in het midden

vastgeklikt. Verkrijgbaar in verschillende kleuren of met de hand gepolijst (afwerking zoals chroom). Alle Empi velgen worden geleverd met

centerkap. Velgen worden altijd per stuk verkocht en zonder bouten!


2550-0 Velg Empi, 8 -spaaks, 4 -gaats, zwarte kern

2550-2 Velg Empi, 8 -spaaks, 4 -gaats, zilveren kern

2553 Velg Empi, 8 -spaaks, 4 -gaats, gepolijst

2551 Velg Empi, 5 -spaaks, 5 -gaats, zwarte kern

2551-2 Velg Empi, 5-spaaks, 5-gaats, zilver

2554 Velg Empi, 5 -spaaks, 5 -gaats, gepolijst

2556 Centerkap ter vervanging van de velg Empi, 8 -spaaks, merk

American Eagle

Eagle 520 velg

Deze Eagle 520 is, zoals zovele andere, ook weer ontstaan in de wereld van de Drag Racing.

Niet onder de naam Eagle 520 maar onder de grote merknaam Centerline. De Eagles hebben

een redelijke prijs! Velgen worden per stuk verkocht en zonder bouten!


2571 Eagle 520 velg, 4-gaats, 15 x 5,5, centerkap inclusief

2575 Centerkap voor n° 2573

Proline velg


2576 Proline velg, 4-gaats, 15 x 5,5

Rader velg

Deze velg is een repro van de EMPI Rader velg die in de jaren ‘60 geproduceerd werden. Elke velg is gemaakt uit

één blok aluminium en heeft een geribde spaak met een chroom center cap. Ze zijn JWL en VIA goedgekeurd en

zijn leverbaar uit stock in zilver en gepolierd, andere mogelijkheden enkel op aanvraag. De maat is 5J x 15”. BBT

is de exclusieve groothandel verdeler voor Europa. Verkocht per stuk.


2577 Rader velg - zilver

2578 Rader velg - gepolierd

© B.B.T. n.v. 2005

Sprint star wheel


9530 Flat 4 Sprint Star wiel,

5-gaats

9532 Flat 4 Sprint Star wiel,

4-gaats

BRM


2574-1 BRM velg aluminium/zilver, 5-gaats

2574-2 BRM velg aluminium/zwart, 5-gaats

2574-9 BRM velg gepolierd, 5-gaats

9520 Flat 4 BRM wiel, zwart, 5-gaats

9524 idem 9520, maar breder

9521 Flat 4 BRM wiel, zwart, 4-gaats

9522 Flat 4 BRM wiel, grijs, 4-gaats

9525 New Beetle Flat 4 BRM wiel, zwart

9526 New Beetle Flat 4 BRM wiel, zilver

9527 New Beetle Flat 4 BRM wiel, metaal

9519 BRM Centerkap, Gemini velg

9519-1 BRM Centerkap, breed

2590-1 Ventiel voor Flat 4 velg

9525 9526 9527

Moeren en bouten


2580 Wielboutsloten, antidiefstal, 5-gaats,

12 x 1,5, 4 stuks

2583 Wielboutsloten, antidiefstal, 4-gaats,

14 x 1,5, 4 stuks

2581 Wielbouten, chroom, 5-gaats,

12 x 1,5, 5 stuks

2582 Wielbouten, chroom, 4-gaats,

14 x 1,5, 4 stuks

2584 Alu wielmoer Porsche 911, per stuk

2584-20 Wielmoer, 911 model, chroom, per stuk

2584-30 Wielstud, M14 x 1,5 & 38, per stuk

2584-50 Wielbout 4-gaats / origineel

2584-51 Wielbout 5-gaats / origineel

2585 Wielmoeren Porsche 911, 14 x 1,5, 5 stuks

2519

2570

2586

2580

2587

=2584-30


2581

2582

9519-1

9519

Buitenkant


9520

2586 Wielmoerkit, bouten en schroeven voor

5-gaats, 12 x 1,5, 5 stuks

2587 Wielmoerkit, bouten en schroeven voor

4-gaats, 14 x 1,5, 4 stuks

2588 Slotbouten, anti-diefstal voor de kit nr° 2586

en 2587, 4 stuks

2589 Chroom wielmoerdopjes, diam. 19mm,

20 stuks

2590 Chroom ventiel, per stuk

2570 Centerkap voorwiel op remtrommel

2519 Centerkap, Gemini velg

2518 Centerkap ‘+ velg’ zwart

2518-1 Centerkap ‘+ velg’ chroom

2588

9530 9532

2583

2589

2584

2590

2585

© B.B.T. n.v. 2005

47

48 Buitenkant


2584-1 2584-2 2584-3 2584-4


2584-5 2584-6

2584-7 2584-8 2584-10 2584-11 2584-12 2584-13

Nr A B C D E

2584-1 zink 17mm 17mm 57° 41mm 14 x 1,5

2584-2 zink 19mm 21mm bol 35mm 14 x 1,5

2584-3 chroom 17mm 15mm 57° 40mm 14 x 1,5

2584-4 zink 19mm 13mm bol 39mm 14 x 1,5

2584-5 zink 19mm 17mm 57° 26mm 14 x 1,5

2584-6 zink 17mm 18mm 57° 25mm 14 x 1,5

2584-7 zink 17mm 13mm 57° 27mm 14 x 1,5

2584-8 chroom 17mm 8mm 57° 27mm 14 x 1,5

2584-10 chroom 17mm 14mm 57° 30mm 12 x 1,5

2584-11 chroom 19mm 23mm 57° 22mm 12 x 1,5

2584-12 zink 17mm 12mm 57° 25mm 12 x 1,5

2584-13 chroom 17mm 15mm 57° 20mm 12 x 1,5

horizontale

lijnas

wielcentrum

lijnas van

het verticale

wiel

(+) offset (-) offset

(ET) offset

voor achter

breedte van wiel

boutcirkel

wieldiameter

Technische opmerking

Offset is de afstand van de velgrand ten opzichte van de

horizontale lijnas van de velg aan de wielnaaf

A

E

D

B

C

© B.B.T. n.v. 2005

Raamhendels en deurklinken

Vervang uw draaihendels en deurklinken ofwel door één van de volgende “Custom”

modellen in chroom of aluminium (Billet), of door een origineel model.


0500 Raamdraaihendels > ‘67, hout/chroom, per paar

9545 Flat 4 Raamdraaihendels > ’67, rozehout/chroom, per paar

0501 Raamdraaihendels ‘68 >, hout/chroom, per paar

9546 Flat 4 Raamdraaihendels ‘68 >, rozehout/chroom, per paar

0519 Raamdraaihendels ‘68 >, zwart/chroom, per paar

4505 Raamdraaihendels billet, per paar

0518-02 Raamhendel originele stijl T1, ‘55 ‘65, zwarte knop

0518-01 Raamhendel originele stijl T1, ‘65 ‘68

0518 Raamdraaihendels, ’68 >,origineel model, per stuk

0502 Deurhendel binnenkant > ’66, hout/chroom, per paar

9547 Flat 4 Deurhendels > ’66, rozehout, chroom, per paar

4510 Deurhendel binnenkant, billet, per paar

0517-50 Pinnetje om raam- en deurhendels vast te zetten

(binnenzijde), voor kever tot bouwjaar 1967

0524-01 Deurhendel binnenkant, ‘55 ‘67, per stuk

0512 4500 9548


0517-

50

Tochtruitsloten en scharnieren

Ons gamma tochtruitsloten en tochtruitscharnieren is hetzelfde als origineel. Er

bestaat een universeel, bruikbaar op alle modellen, die uw auto beschermt tegen

diefstal.


A. 0517-01 Tochtruitslot T1 Sedan & Cabriolet, links, ’52 ’64

A. 0517-02 Tochtruitslot T1 Sedan & Cabriolet, rechts, ’52 ’64

B. 0517-03 Tochtruitslot T1 Sedan & Cabriolet, links, ’65 ’67

B. 0517-04 Tochtruitslot T1 Sedan & Cabriolet, rechts, ’65 ’67

C. 0517-05 Tochtruitslot T1 Sedan, links, ’68 >

C. 0517-06 Tochtruitslot T1 Sedan, rechts, ’68 >

D. 0517-07 Tochtruitslot T1 Cabriolet, links, ’68 >

D. 0517-08 Tochtruitslot T1 Cabriolet, rechts, ’68 >

E. 0370 Vergrendeling tochtraam, (anti-diefstal), verkocht per paar

F. 0517-15 Rivetten, voor de montage van tochtruitsloten behalve voor

cabriolet,’68 >, (per 4 stuks)

Binnenkant

Handrem en deurafwerking

0500-9545 0519

0502-9547

4510

0501-9546

4505

Deurslotstaafjes

Er zijn deurslotstaafjes in Custom look in hout of zwart op een ge-chromeerd staafje. Ook

bestaan deze deurslotstaafjes in Billet. Fijn afgewerkt! Per paar verkocht.


0512 Deurslotstaafje chroom/hout, per paar

9548 Flat 4 Deurslotstaafjes, chroom, rozehout, per paar, ’67 >

0512-1 Deurslotstaafjes, chroom/zwart, per paar

4500 Deurslotstaafjes Billet, per paar

F. 0517-16 Rivetten, voor de montage van tochtruitsloten voor Cabriolets, ’68 >,

(per 4 stuks)

G. 0517-19 Tochtruitscharnierpennen voor kever Sedan, bovenste

scharnier, (per paar verkocht)

H. 7110 Tochtruitscharnier cabrio, ’52 ’64, (per paar)

H. 7111 Tochtruitscharnier cabrio, ’65 ’72, (per paar)

I. 7112 Tochtruitscharnier cabrio, ’73 >, (1303), (per paar)

Deurruitklem Type 2 > ‘67

Vervang uw kapotte of verroeste deurruitklem door

deze mooi afgewerkte klem. Per stuk.


7437 Deurruitklem T2, links, > ’67

7438 Deurruitklem T2, rechts, > ’67

7437-7438

0521

Handremhuls

Deze huls schuift u in enkele seconden over uw handrem.


0522 Handremhuls in aluminium (Billet)

0523 Handremhuls in hout

9549 Flat 4 handremhuls in rozehout

H.

I.

F.

G.

C.

Chroom handrem

B.B.T.heeft voor u deze chroom handrem, voor Kevers van ‘56 ‘79.

Ideaal om uw interieur te verfraaien. Met montagekit.


0521 Chroom handrem

0523 9549

E.

A.

B.

0522

D.

© B.B.T. n.v. 2005

49

50 Binnenkant

Handrem en deurafwerking

Handremrubber

Vervang uw oude handremrubber door een originele.


0707 Handremrubber, zwart, > ’65

0708 Handremrubber, zwart, ’66 >

0770 Handremrubber, geel, ’66 >

0771 Handremrubber, blauw, ’66 >

0772 Handremrubber, rood, ’66 >

0773 Handremrubber, wit, ’66 >

7470 Handremrubber, wit, T2, > ’67


Cijferslot voor handrem

Dit handvat met cijferslot voor de handrem verhindert dat het knopje van de handrem wordt ingedrukt ingeval men

de code hiervoor niet kent. Zeer praktisch als antidiefstal.


0520 Cijferslot voor handrem

Verwarmingsknop

Vervang uw originele verwarmingsknop door hetzelfde model,

per stuk verkocht.


0729 Kever en Karmann Ghia > ’65, Bus > ‘67

0725 Kever en Karmann Ghia > ’65, Type 3 ’67 >

0525

0729

0708

0725

Houtkit

Houdt u van hout? Dan stelt B.B.T.u deze kit voor die uw

interieur met hout verfraait. Deze kit bevat een houten

versnellingspook met een chroom stang, een houten

handremhuls, houten deurslotstaafjes en houten bedekking

voor de schakelaars, ook voor de schakelaar van de

ruitenwissers. ’68 >


0525 Houtkit

Deur-en zijpanelen

Ideaal bij restauratie van uw kever. Deze deuren zijpanelen zijn gemaakt uit vinyl identiek aan de originelen. De deurpanelen voor de kever

Sedan zijn voorzien van opbergvakken.

Nr

0550

Type/beschrijving

Deur- en zijpanelen, Kever ’67 >, set van 4 stuks 0409-5

0551 Deurpanelen vooraan, Kever cabrio ’67 >, per 2 stuks

0409-9

0555 Zijpanelen achter, kever cabrio ’67 >, 2 stuks

0409 Clips deurpanelen, voor en achter, per stuk

0409-5 Clips voor deurpaneel, T2 > ‘67

0405 Afsluitrubberclips, per stuk

0553-10 Armsteun T1 ‘72-, origineel

0409-9 Clips voor armsteun, ’72 >

Flat-4 rozehout deurbekleding


9555 Flat-4 deurbekleding, rozehout

9555

© B.B.T. n.v. 2005

B.B.T. heeft voor u een ruime keuze aan zeer mooi afgewerkte versnellingshendels die de

schakelafstand verkorten.

New Trigger shifter

Deze hendel benadert de originele het meest. Hij verkort de afstand tussen de versnellingen,

zodanig het schakelen sneller verloopt. Het oog op de stang is de achteruithendel. Deze

voorkomt dat u van 1 ste naar 3 de of van 2 de naar de achteruitversnelling schakelt. Wanneer u

achteruit wil rijden, trekt u de hendel omhoog. Voor alle VW types, behalve T4.


0507 Versnellingshendel Bug trigger shifter, voor type 1 en 3

0509 Versnellingshendel Bug Trigger shifter, voor type 2

0511 T-hendel voor n° 0507

Dual T-Handle shifter

Verbeter het schakelen met deze Dual T-Handle shifter met ‘Drag’look. Naast een T-

Handle heeft deze pook alle voordelen van de New Trigger Shifter. Voor alle VW types,

behalve T2 en T4.


0508 Versnellingshendel Dual T-handle shifter

Custom shifter

In tegenstelling tot de Dual T-handle versnellingshendel heeft deze pook de

achteruithendel in de vorm van een drukknop, op de zijkant van de T-hendel. Voor alle

VW types, behalve T2 en T4.


0513 Custom shifter

Eliminator shifter


9590 Flat-4 Eliminator

Shifter

9591 Flat-4

Vervangingsrubber

9592 Flat-4 T-hendel


9590

OPGELET

Om zeker te zijn dat uw speciale versnellingshendel zonder problemen

zal werken, is het noodzakelijk dat heel uw versnellingssysteem in goede

staat is.

Quick shift kit

Deze snelschakelset werd gemaakt om de bewegingsafstand tussen de versnellingen tot 40 % te

verkorten, zonder dat u de originele pook moet veranderen. Voor alle modellen, T1, T2 en T3.


0510 Quick shift kit

Versnellingshendelslot

Door dit slot is het onmogelijk nog te schakelen. Accessoire uit de jaren ‘50 en ‘60.


0527 Versnellingshendelslot

0527

0508

0507

Binnenkant

Versnellingshendels en sturen

0509

0513

BOVENDIEN

In onze winkels zijn er op bestelling

nog andere modellen Shifters

verkrijgbaar zoals Gene Berg, enz.

Vraag meer inlichtingen aan de

verkoops-verantwoordelijke.

0510

Rubber versnellingspook

Deze rubber zit onder aan uw versnellingpook. Enerzijds

geeft hij een originele aanblik, anderzijds beschermt hij uw

schakelmechanisme tegen vuildeeltjes die een snellere

slijtage in de hand werken.


0701-1 Rubber versnellingspook > ‘57

0701 Rubber versnellingspook, origineel

0514-90

0701

0514-91

Verlengstuk op versnellingshendel

De verlengstukken zijn gemaakt uit aluminium

en daarna gepolierd. Ze zijn zeer gemakkelijk

te monteren, door de originele knop eraf te

draaien en het verlengstuk op de hendel te

zetten, daarna kan je dan de knop boven aan dit verlengstuk terug monteren. Het

verlengstuk is +/- 12 cm lang en komt +/- 7 cm achteruit.


0514-90 Verlengstuk op versnellingshendel Type 2 -’67

0514-91 Verlengstuk op versnellingshendel Type 2 ‘68-

© B.B.T. n.v. 2005

51

52 Binnenkant


Versnellingshendelknop

Wil u een andere versnellingsknop dan de originele? Dan heeft B.B.T.voor u een knop in hout,

leder, of aluminium.


0514-75 Versnellingshendelknop, zwart, origineel, T1 ’68-, KG 8/’67-

0514-70 Versnellingshendelknop, ivoor, 10mm

0514-71 Versnellingshendelknop, ivoor, 7mm

0514-72 Versnellingshendelknop, grijs, 7mm

0514-30 Versnellingshendelknop, geel, met schakelschema

0514-31 Versnellingshendelknop, blauw, met schakelschema

0514-32 Versnellingshendelknop, rood, met schakelschema

0514-33

0514-34

Versnellingshendelknop, zwart, met schakelschema

Versnellingshendelknop, wit, met schakelschema

9550

0514-50 Versnellingshendelknop, zwart, met Empi logo

0514-55 Versnellingshendelknop, hout, met Empi logo

4515 Versnellingshendelknop, billet

9550 Versnellingshendelknop, rozehout, met Flat-4 GT logo

9551 Versnellingshendelknop, rozehout, met Wolfsburg logo

0565

2705

Flat-4 sturen en toebehoren


9560 Flat-4 GT Stuur

9565 Flat-4 GT Stuurnaaf ‘49 ‘59

9566 Flat-4 GT Stuurnaaf ’60 ‘73

9567 Flat-4 GT Stuurnaaf ’74 >

9568 Flat-4 GT Wolfsburg claxonknop

9570 Flat-4 Banjo stuur

9575 Flat-4 Banjo stuurnaaf ‘49 ‘59

9576 Flat-4 Banjo stuurnaaf ’60 ‘73

9580 Flat-4 ‘Golden Lady’ claxonknop

9581 Flat-4 ‘Sun & Moon’ claxonknop

9582 Flat-4 ‘St Christopher’ claxonknop

9587 Flat-4 claxonknop, T2, ‘55 ‘67

9585 Flat-4 stuur, T2, ‘55 ‘67, ivoor

9586 Flat-4 stuur, T2, ‘55 ‘67, zwart

9580

9581


Stuurkolom aluminium-billet

In ons Billet gamma bestaat er een stuurkolom uit machinaal

bewerkt aluminium voor Kevers > ’67. Geeft een opvallende

gedetailleerde look.


0565 Aluminium stuurkolom voor kever > ‘67

0514-020

9551

Chroom claxonbeugel

Al deze ringen zijn dikwijls in slechte staat of gewoon niet

verchroomd! Nu hebben wij ze in stock genomen door de stijgende

vraag naar goede chromen claxonbeugels. Ze worden gebruikt van

66-71 en bij T1 – KG en T3.


2705 chroom claxonbeugel ‘66 ‘71

9568

0514-75

4515

Naven voor Italiaanse sturen

Wij proberen voor u zo veel mogelijk wielnaven

van sportsturen van verschillende Italiaanse en

Spaanse merken op voorraad te hebben. (Luigi,

Sportline, Victor, enz…). De stuurnaven zijn

2726-1

voorzien van 2 x 6 gaten in verschillende vorm zodanig dat de naven op zoveel

mogelijk sturen passen


2726-1 Stuurnaaf ‘65 ’73, Type 1 & 3

2727-1 Stuurnaaf ’74 >, Type 1

9560

9570

9565

9575

9567

9576

© B.B.T. n.v. 2005

Mountney sportsturen

De Mountney sturen welke met de hand

afgewerkt zijn en voldoen aan de strengste

kwaliteitsnormen hebben een exclusief

ontwerp. Het leder is van buitengewoon goede

kwaliteit, vergelijkbaar met leder gebruikt in

prestigieuze wagens van grote autofabricanten.

De houten sturen in mahonie zijn met de hand

gepolijst en afgewerkt met poly-urethaan

vernis. Een andere afwerking, suède en vinyl,

is verkrijgbaar op bestelling. De kleuren rood,

blauw of grijs zijn ook op bestelling.

2765

2764

2768

2770

Stuurnaaf N°


Binnenkant


Spaken Kern Afwerking Afmeting N°

Kever en Karmann Ghia ‘59 ‘73 2791

Kever ‘74 > 2792

Golf & Polo ‘82 > 2793

Type 2, > ‘67 2796

Type 2 > ‘73 2794

Type 2 ‘74 > 2795

2730

Spaken Lengte van de buitencirkel tot a/d

stuurnaaf

Stuurnaaf N°

Stuurnaaf Type 1, ‘49 ‘59 2741

Stuurnaaf Type 1 en Type 3, ‘60 ‘73 2742

Stuurnaaf Type 1 ‘74 > 2740

3 Gepolijst Zwart leder 10” 2750






3 Zwart Zwart leder 10” 2756






3 Zwart Wit leder 13” 2762








3 Gepolijst Hout 13” 2770

3 Zwart Hout 13” 2771

Amerikaanse sportsturen

Dit zijn sturen met chroom spaken en een stuurgreep in schuimvinyl. Ze zijn leverbaar met

3 of met 4 spaken en in verschillende diameters. Makkelijk monteerbaar met de juiste

stuurnaaf. Voor de “Retro Sport” look of “Old Racing”.

Afmeting N°

3 4 5/5” 10” 2730

3 Std 12” 2731

3 Std 14 1/2” 2733

2731

2733

2796

© B.B.T. n.v. 2005

53

54 Binnenkant

Interieur bekleding

Gechromeerde deursierlijsten

Om te voorkomen dat de lak in uw interieur wordt beschadigd, bestaan

er deze deursierlijsten:

- dorpelsierlijst: deze wordt boven op de dorpel geplaatst over

de ganse lengte van de deur, en voorkomt beschadiging van de

vloerbekleding en de zijkant

- deurhoeksierlijst: wordt onder aan de deur aan de kant van het

scharnier geplaatst, dit als bescherming voor uw lak of om reeds

beschadigde lak te verstoppen

- deurstijlsierlijst: wordt ter hoogte van het onderste scharnier langs de binnenzijde

(de deurstijl) geplaatst, deze beschermt uw lak en houdt uw vloerbekleding proper


0503 Dorpelsierlijst aluminium smal

0504 Dorpelsierlijst aluminium breed

0505 Deurhoekbescherming aluminium

0506 Deurstijlbescherming

Safari draagrekjes bamboe

Dit rek is onmisbaar in uw wagen in Retro stijl. Makkelijk monteerbaar onder aan uw dashboard. Origineel van de jaren ’50 en ’60.


0549 Safarirek Bamboe, economy

0549-1 Safarirek Bambus voor kever sedan

0549-2 Safarirek Bambus voor kever cabrio

0549-20 Safarirek Bamboe voor kever cabrio

0549-3 Safarirek Bamboe voor type 3

0549-30 Safarirek Bambus voor type 3

0549-4 Safarirek Bamboe voor Karmann Ghia

0549-40 Safarirek Bambus voor Karmann Ghia

Opbergrekjes

Dit is een tof hebbedingetje voor tijdens het vele rijden met uw kever. Het is zeer makkelijk te

plaatsen en weg te nemen. Er is plaats voor twee drankjes en nog wat plaats voor andere dingen

(snoep, chips, telefoon,…). Dus vanaf nu geen geklungel meer met blikjes tussen de benen of

met alles in één keer te moeten opdrinken! Ze zijn verkrijgbaar in drie verschillende kleuren: ivoor,

zwart en chroom. Past in alle soorten kever (Custom, Vintage,…). Verkocht per stuk.


0548-01 Opbergvakje op middentunnel, ivoor

0548-02 Opbergvakje op middentunnel, zwart

0548-03 Opbergvakje op middentunnel, chroom

Tapijtset

Deze tapijtset in gekrulde stof is van Amerikaanse kwaliteit en is op maat gesneden en afgeboord. Kan in een mum van tijd geplaatst worden.

De set bevat het voorcompartiment, het deel van de voeten vooraan en achteraan, de zijkanten en de middentunnel. Verkocht per volledige

kit.


ZWART

0530 Kever ’58 ’68, zwart



0536 Kever 1302, zwart


0576 Kever cabrio, 13/1500, zwart

0577 Kever cabrio, 1302, zwart

0579 Kever cabrio, 1303, zwart

0539-1 Karmann Ghia, ’56-‘68

0539-2 Karmann Ghia, ’69-‘74

0539-3 Karmann Ghia cabrio, ’56-‘68

0539-4 Karmann Ghia cabrio, ’69-‘74

0595 Type 3, ’64 ’74, zwart

DONKER GRIJS

0535 Kever ’58 ’68, grijs



0578 Kever cabrio ’73 ‘79, grijs

Lijmspuitbus

Een must om uw hemel, tapijten ed. te bevestigen. De enige spuitbus met

regelbare sproeikop.


0528 Lijmspuitbus


0528

Rubber tapijtset

Originele “Spartan” look. Deze tapijtset is 2-delig en wordt geleverd in het zwart. Past zowel in Sedan als in Cabrio.


0538 Rubbertapijtset, ’68 ’72

0538-1 Rubbertapijtset, 12-13-1500, ’73 >

0538-2 Rubbertapijtset, 1302-03

0504

0506

0505

0503

© B.B.T. n.v. 2005

Binnenkant

Interieur bekleding

Tapijtcovers Rensi

Gemaakt uit plooibaar rubber. Deze tapijtbeschermer is in feite een rubberen uitneembare mat die alle vuiltjes die aan uw schoenen hangen

opvangt. Zand, modder en sneeuw besmeuren niet langer uw tapijten, maar komen terecht in deze afwasbare ‘opvangbak’ welke makkelijk

proper te maken is. Ideaal voor de Daily Drivers die in het weekend op een meeting de show willen stelen


0529 Tapijtcovers ‘RENSI’

Matten

Al deze matten zijn op maat gemaakt en lijken origineel. De matten zijn steeds de eerste dingen die verslijten door het instappen e.d. Verkocht

per stuk.


0538-50 Matten onder de voorste zetels Type 2 1963-1967

0538-56 Vloermat vooraan Type 2 1959-1967

0538-60 Matten onder de voorste zetels Type 2 1968-1979

0538-62 Matten rond de voorste zetel steunen Type 2 1968-1976

0538-66 Vloermat vooraan Type 2 1973-1979

0538-75 Laadruimmat Type 2 tot 1979

0538-76 Vloermat Dubbel Cabine achteraan Type 2 tot 1979

0538-56

0538-50


0538-75

0538-66

0538-76

0538-62

0538-75

© B.B.T. n.v. 2005

55

56 Binnenkant

Kofferbekleding

Kofferbekleding

Tapijtset

Er bestaat een tapijtset voor de voorkoffer alsook voor het bagagecompartiment achter de

achterbank.


VOORKOFFER

Kever > ’60, verkrijgbaar op speciale bestelling





0589 Type 3, zwart

ACHTERKOFFER

0591 Tapijtset voor Kevers zonder achterbank, zwart, universele kit. Ideaal

wanneer u de achterbank verwijdert om extra ruimte te creëren of om

luidsprekers te plaatsen.

0592 Kever sedan, ’58 ’64, zwart

0593 Kever sedan, ’65 ’72, zwart

0594 Kever sedan, ’73 > zwart

0590 Kever cabrio ’65 ’72, zwart

0590-1 Kever cabrio ’73 > zwart

0592

Karton voorkoffer

Wenst u een koffer die zoveel mogelijk gelijkt op de originele, dan kan u het versleten karton uit

de voorkoffer vervangen door een nieuw exemplaar.


0581-3 Karton voorkoffer Kever ‘56 ‘60

0581-4 Karton voorkoffer Kever ‘61 ‘67

0581 Karton voorkoffer Kever 12/1300, ’68 >

0581-1 Karton voorkoffer Kever 1302/03, bovenkant

0581-2 Karton voorkoffer Kever 1302/03, onderkant

0581-5 Voorkofferkarton, origineel model, Karmann Ghia

0570

Dashboard bescherming

Vervang uw origineel dashboardkarton in uw voorkoffer door dit model in zwarte

kunststof. Het beschermt uw meters en elektrische bedrading tegen voorwerpen en

bagage in de voorkoffer.


0570 Kever > ’67 (1200 > ’76)

0571 Kever ’68 > (1300/02)

0571-5 Karmann Ghia

Tapijthoes voor reservewiel

Deze overtrek in combinatie met een voorkoffertapijt, zorgt voor een volledige afwerking van de kofferruimte.


0580 Tapijthoes voor reservewiel, zwart, gekrulde tapijtstof

Voorkofferscharnieren

Met dit stel scharnieren zal uw voorkoffer een heel ander uitzicht krijgen. Per paar verkocht.


0572 Voorkofferscharnier, chroom, kever 12/1300 en 1302

0572-1 Gaspomp voorkoffer Vervang uw originele veer.

0572-5 Clips, voorkofferscharnier, alle kevers!

0572-1


0572-5

0572

0571

0582

© B.B.T. n.v. 2005

Hemels

Deze hemels zijn gemaakt uit vinyl, zoals het model vanaf ’63. Ze worden volledig geleverd met

montagehandleiding. Ze zijn altijd voorzien voor luxe modellen waarvan de deurstijl ook bekleed is. Voor

de standaardmodellen en modellen met schuifdak leveren wij de hemel enkel op bestelling.


2900 Kever ’47 ’57, wit

2901 Kever ’58 ’67, wit

2902 Kever ’68 ’77, wit




A.0780-1 Luchtgrills aan de zijkant van de achterruit, ’72 > per 6 stuks verkocht, wit

A.0780-2 Luchtgrills aan de zijkant van de achterruit, ’72 > per 6 stuks verkocht, zwart

0528

Lijmspuitbus

Een must om uw hemel, tapijten ed. te bevestigen. De enige spuitbus met regelbare sproeikop


0528 Lijmspuitbus


Binnenkant

Hemelbekleding en zonnekleppen

Zonnekleppen en toebehoren

Deze zonneschermen zijn identiek aan de originelen en ideaal ter vervanging van gebroken, verschenen of beschadigde zonnekleppen.


B. 0559 Zonneklep, links, plexi, getint, ’46 ’60, per stuk

B. 0558 Zonneklep, rechts, plexi, getint, ’46 ’60, per stuk

C. 0556-2 Zonnekleppen, links en rechts, vinyl, wit. Sedan en

cabriolet ’60 ’64, per paar

C. 0556-3 Zonnekleppen, links en rechts, vinyl, zwart, Sedan en

cabriolet ’60 ’64, per paar

D. 0556 Zonnekleppen, links en rechts, vinyl, wit. Kever sedan,

’65 > per paar

D. 0556-1 Zonnekleppen, links en rechts, vinyl, zwart. Kever

sedan, ’65 > per paar

E. 0557 Zonnekleppen, links en rechts, vinyl, wit. Kever

cabriolet ’67 ’72 (1500 en 1302), per paar

D. 0557-1 Zonnekleppen, links en rechts, vinyl, wit. Kever cabriolet ’73 > (1303), per paar

C. 0560 Zonnekleppen, Type II, wit, ‘52 ‘67, per paar

D. 0560-10 Zonnekleppen, Type II, wit, ‘68 ‘79, per paar

F. 0557-2 Zonneklepclips, links en rechts, wit, ’65 ’67, Kever, Karmann Ghia

F. 0557-3 Zonneklepclips, links en rechts, zwart, ’65 ’67, Kever, Karmann Ghia

G. 0557-4 Zonneklepclips, links en rechts, wit, ’68 > Kever, Karmann Ghia en Type 3

G. 0557-5 Zonneklepclips, links en rechts, zwart, ’68 > Kever, Karmann Ghia en Type 3

H. 0782 Strapkit, B-stijl, wit, per kant

H. 0783 Strapkit, B-stijl, zwart, per kant

Dit is de strap om U vast te houden in de bochten e.d. Kever tot 1967 het verschil met onze #0782

en #0783 is dat deze straps een oog hebben en de #0782 en #0783 worden gevezen. Worden

verkocht in wit en per stuk.

0781 Strapkit, Type 1, wit, > ’67

0784 Strapkit, Type 2, wit, > ‘67

Binnenspiegels

De populairste spiegels trachten wij voor u steeds in voorraad te hebben.


0567 Binnenspiegel Kever, origineel model, zwart, ’58 ’67

0568 Binnenspiegel “5 panel”, universeel (5-delig)

0569 Chroom cover met louvers voor de 5 panel (0568) spiegel

4535 Binnenspiegel billet (lijm inclusief)

0567

0780

Scharniercovers Type 2

Deze scharniercovers worden gemonteerd op de scharnieren van achter laadklep van

een bus 1964 tot en met 1967. Verkocht per paar.


7490 Scharniercovers Type 2 1964-1967

4535

B.

A.

Vindt u niet wat u zoekt? Dan heeft B.B.T.

voor u ook nog een ruim assortiment

occassiestukken. Ook op bestelling. Vraag

inlichtingen.

C.

D. E.

F.

G. H.

0568

7490

0569

© B.B.T. n.v. 2005

57

58 Binnenkant

Hemelbekleding en zonnekleppen

Jailbars

Jailbars zijn eigenlijk ruitenbeschermers aan de binnenkant,

zodat de bagage niet door de ruit zou vallen of de ruit

zou beschadigen. Ze worden in Duitsland gemaakt op de

originele mallen, dus kwaliteit gegarandeerd. Allemaal zijn ze

hoogglanzend gepolierd.

Deze eindstukken worden gebruikt om aan het einde van het

buisje van de jailbar te zetten. Verkocht per stuk.


0564-10 Eindstuk voor jailbar

0564-11 Eindstuk voor jailbar – 45° - links

0564-12 Eindstuk voor jailbar – 45° - rechts

0564-13

0564-11


Achterruit jalousie Type I

De achterruit jalousie is een mooi accessoire voor uw kever, het belemmert het zicht voor ongewenste

pottenkijkers in uw auto. Het houdt ook de zon tegen die op uw achterruit schijnt, waardoor het een beetje

draaglijker wordt in uw auto. De jaartallen van de verschillende modellen staan bij de omschrijving gemeld.

Het type 53-57 is een reeds gemonteerde jalousie. De andere types moet men nog in elkaar zetten om te

kunnen dienen. Verkocht per stuk.


0348 Achterruit jalousie Type 1 53-57

0348-01 Achterruit jalousie Type 1 58-64

0348-02 Achterruit jalousie Type 1 65-71

Dit tussenstuk werd enkel gebruikt bij

T2’s met een hoekruitje. Verkocht per

stuk.


0564-13 Tussenstuk jailbar - Samba

0564-10

Deze steunen staan achteraan op de achterste zetel van Type 2 van 1955 tot en met

1967. Ze werden gebruikt om de bagage een beetje tegen te houden bij het afremmen.

Er zijn 3 van deze steunen nodig op de achterzetel. Verkocht per stuk


0564-20 Buishouder voor op de achterzetel Type 2 ‘55-’67, L + R

0564-21 Buishouder voor op de achterzetel Type 2 ‘55-’67, midden

(met blokkeerschroefje)

0564-25 Dop op buis voor achterzetel Type 2

0564-20

Dit middenstuk word gebruikt voor de achterste jailbar, enkel bij de grote achterruiten van Type 2 van 1964 tot en met 1979. Verkocht per stuk


0564-15 Middelstuk voor achterste jailbar Type 2 64-79

0564-15

0564-21 0564-25

0564-20

© B.B.T. n.v. 2005


Binnenkant

Dashboard en toebehoren

Dashboardcover

Is uw dashboardcover verschenen of gebarsten, dan kan u dit vernieuwen met deze cover, beschikbaar voor 12/1300, 1302,1303 en Type 3.

Nr

2670

Type/beschrijving

Dashboardovertrek voor Kever 1303

2670

2671 Dashboardovertrek voor Kever, 12/1300, ’68 ‘70

2672 Dashboardovertrek voor Kever, 12/1300, ’70 >

2673 Type 3

‘Custom’ dashboard voor kever

Voor de echte ‘Cal Look’ of ‘Custom’ hebben wij nu een ideaal dashboard. Het bedekt het gehele dashboard en laat u de keuze of u knoppen of

meters wil, zo ja, bepaalt u zelf hun plaats. Mooie leuke afwerking!


0167 Kever 12/1300 en 1302

Er is ook een volledig aluminium dashboard verkrijgbaar, zonder voorziening

voor knoppen en meters. Hierdoor bepaalt u zelf waar u deze wil plaatsen.

0563 Volledig aluminium dashboard

0563

Aluminium dashboard cover

Dit aluminium gepolijst dashboardpaneel is voorzien van een gat voor de originele kilometerteller en gaten voor meters van 52 mm of van 80

mm. De set bevat al het nodige voor de montage. Voor kever 12/1300 en 1302. Ideaal voor ‘Custom’. Ook zeer mooi wanneer u nog meerdere

Billet accessoires heeft.


0562 Dashboard aluminium, kilometerteller + 5 x Ø 52mm

Rozehout dashboard knoppen


9540 Rozehout dashboard knoppen set, ’58-’67, 6 stuks

9541 Rozehout dashboard knoppen set, ’68-’78, 13 stuks

9543 Rozehout radio knoppen set

2680

0562

9540

Wijzerplaatcovers

Dit is de schijf die aan de achterplaat van de KM-teller / horloge wordt gekleefd. Na jaren van trouwe

dienst zijn de nummers niet meer leesbaar, door deze plaat te vervangen is deze dus zoals nieuw. De

achtergrond is namaak maar met een opgekleefd is het verschil niet te zien. Verkocht per stuk.


2680 achtergrond kilometerteller > 10/52

2681 achtergrond horloge > 10/52

Chroom ring rond originele kilometerteller

Kevers met Ovaal achterruitjes hadden origineel vanuit de fabriek een echte chroomring rond de kilometerteller.

Latere modellen kregen een gepolijste of een gewone aluminium ring afhankelijk van de uitvoering. BBT biedt U nu

de mogelijkheid een echte chroomring rond de kilometerteller te monteren! Tenslotte is het daar dat je de ganse rit op

kijkt en het oog wil toch ook wat? De correcte montage van deze ring kan enkel gebeuren door de lippen aan de ring

kompleet om te buigen. Schuif daarna de kilometerteller erin totdat er geen lak meer zichtbaar is van het dashboard.

De kilometerteller zal bij juiste montage dat kleine stukje dat nog zichtbaar is van de lak volledig afdekken.


2690 Chroom ring rond originele kilometerteller

0784-5

2681

Bloemenvaasje porselein

Bloemenvaasje in porselein inclusief houder. Onze bloemenvaasjes hebben

verschillende handgeschilderde bloemenmotiefjes. Ze zijn vervaardigd uit echt porselein. Staat prachtig op elk

dashboard van een kever en elke andere klassieke auto, of in de vitrinekast…een echt hebbeding. Netjes en

onbreekbaar verpakt per stuk in een doosje.


0547 Bloemenvaasje porselein

0167

Hendel op het dashboard

Deze hendel word gemonteerd op het dashboard aan de passagierszijde. Hij is in het grijs met grijze

voetstukken. De eerste stock hebben ze nog zwarte voetstukken maar dit zal einde April veranderen in

grijzen voetstukken! Verkocht per stuk.


0784-5 Hendel op het dashbord T2 -67

9543

0547

2690

9541

© B.B.T. n.v. 2005

59

60 Binnenkant

Dashboard en toebehoren

Radioconsole voor kever

Wil u enkel uw radio monteren onder het dashboard, dan hebben wij voor u deze montageconsole voor

radio.


0543 Montageconsole voor radio

0516-7 Handschoenkastje om radio in te monteren

Luidspreker paneel

Het probleem van de installatie van luidsprekers in kevers is vanaf nu verleden tijd. Ziehier dit paneel links te monteren van het voetcompartiment

van de bestuurder en rechts van het voetcompartiment van de inzittende. Per paar.


0545 Luidsprekerpaneel kever

0546 Luidsprekerpaneel Karmann Ghia

0785

Centergrill dashboard

Vervang uw oude kapotte centergrill door deze nieuwe centergrill. Voor in aluminium

dashboard.


0785 Centergrill dashboard, ’65 >, 12 - 1300 kevers

0515-11

Handschoenkastje

Dankzij dit onbreekbaar plastieken handschoenkastje kunt u het origineel, uit karton, vervangen.

Ook verschillende modellen verkrijgbaar.


0516-1 Handschoenkastje ’53 ‘57



0516 Handschoenkastje ’68 > en 1302

0516-5 Handschoenkastje Karmann Ghia


Empi handschoenkastgreep

Deze trekker werd gebruikt van 10/52 tot 7/67. De trekker vergemakkelijkt het openen van het handschoenbakje. In

die jaren werd er enkel gebruik gemaakt van een drukknop zodat het openen vrij moeilijk ging. Empi had hiervoor de

oplossing in die tijd, de trekker. Vermits EMPI deze niet meer maakt, zijn deze dus namaak. Verkocht per stuk.


0515-11 Empi handschoenkastgreep

Handschoenkastslotje

Oorspronkelijk voorzien als optie bij Volkswagen, zijn deze vergrendelbare handschoenkastslotjes

ook bij B.B.T. verkrijgbaar. Ideaal bij een cabrio maar ook erg in trek bij de Sedan modellen.


0515-1 Handschoenkastslotje met sleutels, Kever ’55 ‘67

0515 Handschoenkastslotje met sleutels, Kever 12/1300, ’68 >, 1302-03 > 7/’73

0515-2 Handschoenkastslotje met sleutels, Kever 1303, 8/’73 > (vierkant model)

0515

0515-2

0516

Console

Dit zijn leuke plaatjes om op dashboard of bureel te kleven. Verkocht per

stuk.


0541 Console voor Kever 12/1300 en 1302

0542 Console voor Kever 1303

0515-1

0543

© B.B.T. n.v. 2005

Originele pedaalrubbers

Per stuk verkocht.


0257 Pedaal rubber rem of koppeling met VW logo

0257-2 Pedaal rubber brilkever

0257-5 Koppelings- en rempedaalrubber T2 ‘68 ‘79

0258 Gaspedaalrubber, ’60 ‘77

0270


Originele pedalenset

Vervang uw pedaalset door deze nieuwe voor een feilloze werking.


0270 Pedaalset, Kever, Karmann Ghia en Type 3

Stopplaat voor rempedaal

Dit plaatje is meestal mee weggegooid bij het vervangen van de vloerplaten. Wij hebben ze nu in stock genomen

door de stijgende vraag van onze klanten in de winkel. Het zit gemonteerd op de vloerplaat en dient als arrêt voor

de rempedaal. Verkocht per stuk.



Veer rempedaal ‘66 >

Deze veer zorgt ervoor dat uw rempedaal helemaal terug komt en niet blijft

hangen. Door de ouderdom en veel gebruik van deze veer kan ze haar kracht

verloren zijn. Nu kunnen we deze veer dus apart leveren. Verkocht per stuk.


0276-1 Veer rempedaal ‘66 >

0254

Binnenkant

Pedalen en toebehoren

‘Custom’ pedaalovertrek

Dit is een ideale manier om uw interieur te verfraaien. Zonder enige aanpassingen te bevestigen op alle

types pedalen. Billet geeft de echte competitie look.


0254 Pedaalcoverset, 3-delig (koppeling, rem en gas), chroom/zwart rubber

0255 Gaspedaalcover, chroom/zwart rubber

0256 Rem of koppelingpedaalcover (per stuk), chroom/zwart rubber

Rolpedaal

Dit rolgaspedaal geeft een exclusieve ‘touch’ aan uw VW. De gekleurde pedalen zijn van duurzaam plastiek

en de arm is van staal. Het gaspedaal “Billet” is van machinaal bewerkt aluminium en de arm is van inox.

Makkelijk monteerbaar, maar vergt wel wat tijd.


0250 Rolgaspedaal, zwart

0251 Rolgaspedaal, geel

0252 Rolgaspedaal, blauw

0253 Rolgaspedaal, rood

0257

0258 0257-2

0276-1

Gaspedaal reparatiekit

Deze reparatie kit bestaat uit alle benodigdheden om uw gaspedaal weer optimaal te laten functioneren. We weten allemaal dat er na al die

jaren speling op de asjes komt en dat er eens een veertje breekt of kwijt geraakt. In deze setjes zitten dus alle veertjes, asjes en rolletje dat

nodig is. Verkocht per stuk.


0275 Gaspedaal reparatie kit voor Type 1 08/1957 - 07/1966

0275-1 Gaspedaal reparatie kit voor Type 1 08/1966 >

0276

0250

0257-5

© B.B.T. n.v. 2005

61

62 Binnenkant

Zetels en toebehoren

Zetelgeleiders

Er bestaan 3 verschillende profielen voor de montage van uw zetels: het “L” profiel (> ’68), het

“T” profiel (’69 ’72 en 1302) en de montage op 3 punten (’73 >, en 1303). Het «L» model

werkt door rechtstreeks contact en heeft geen geleider nodig, ijzer op ijzer. Het «T» model

heeft 2 nylon overtrekken per zetel (4 profielen voor één auto). Het 3-punten systeem heeft 2

kleine overtrekjes achteraan en bovendien ook 1 vooraan welke los verkrijgbaar is.

0735


0735 Zetelgeleiding “T” profiel (’69 ’72 en 1302), verkocht per 4 stuks

0734 Zetelgeleiding achter, 3 punten (‘73 > en 1303),

verkocht per 4 stuks

0734-1 Zetelgeleiding voor, 3 punten (‘73 > en 1303),

verkocht per stuk

0734-2 Zetelgeleiding, voor 1 zetel (3 stuks) (’73 >)

0737

0734-5 Zetelgeleiding, vooraan, voor Mexico kever of ’81 >

0737

0737-01

Strap om achterbankleuning rechtop te houden (rubber)

Rubber voor stop achterzetel, ’58 >

0737-01

0736-01 Draaiknop voor voorzetels

0732

0731


Zetelpanelen

Deze panelen bedekken het mechanisme aan de zijkant van uw voorzetels links

en rechts. T1 ’73 ’76 en Type 3 ’73 ’74. De zetelpanelen worden dikwijls

gebroken bij het in- en uitstappen. De modellen die verkocht worden hebben

geen extra voorziening voor de optie slaapzetel.


0730 Buitenpaneel zetel, links

0731 Buitenpaneel zetel, rechts

0732 Binnenpaneel zetel, links

0733 Binnenpaneel zetel, rechts

Cardboard achterzijde achterzetel

Deze plaat beschermt de achterzijde van uw achterzetel tegen ronddolende voorwerpen in

uw achterkoffer (kattebak).


3140 Cardboard tegen achterzijde achterzetel, ’65 ’72, per stuk

Rolkooi

Deze rolkooi is een must voor uw ‘KEVER CUP’ of ‘RACING’. Het nummer 0185 en 0185-1 dienen gemonteerd te worden achter de voorzetels.

Ideaal voor buggy’s, race looks en/of old speed kevers!


0186 Halve rolkooi (4-puntig)

0187 Volledige rolkooi (6-puntig)

Corbeau kuipzetels

Ideaal voor in een “Cal Look”, “Retro-Racing” en lichte competitiewagens. Corbeau heeft een gamma kwalitatieve kuipzetels die karakter geven

aan uw wagen. U kunt ze mits kleine aanpassingen op het origineel onderstel plaatsen of u kunt ze monteren op een universeel onderstel. Alle

zetels worden per stuk verkocht.

Corbeau GTA

De GTA is de kuipzetel die het minste plaats inneemt en die veel steun geeft voor de chauffeur.


3100 Corbeau GTA, zwarte stof

3101 Corbeau GTA, met blauwe ‘chevron’ lijn

3104 Corbeau GTA, met rode ‘chevron’ lijn

3105 Corbeau GTA, zwart vinyl

Corbeau Clubmann

De zetels Clubmann zijn hetzelfde dan de GTA, behalve dat de Clubmann

voorziening voor 3-puntsgordels heeft.


3106 Kuipzetel Clubmann in zwarte stof

3107 Corbeau Clubmann in zwart vinyl

Corbeau Cup

Deze kuipzetel geeft veel steun aan de chauffeur en biedt meer veiligheid. Ideaal

dus voor competitie (bijvoorbeeld: kever Cup). Geeft de cup look aan uw German

look.


3108 Corbeau Cup in zwarte stof

3109 Corbeau Cup in rode stof

3111 Corbeau Cup in blauwe stof

3112 Corbeau Cup in zwart vinyl

Universeel onderstel Corbeau

Dankzij dit onderstel zijn de kuipzetels in de meeste wagens monteerbaar.


3110 Universeel onderstel Corbeau

3106

0734-1

0734-5

0736-01

0734-2

3140

3101

3108

© B.B.T. n.v. 2005

Gordels

Wilt u een rolgordel of een stel 3-puntsgordels, dan hebben wij deze voor u. Per stuk verkocht.


0573 Universele rolgordel - zwart

0573-01 Universele rolgordel - grijs

0573-02 Universele rolgordel - blauw

0573-03 Universele rolgordel - groen

0573-04 Universele rolgordel - beige

0573-05 Universele rolgordel - rood

0574 3-puntsgordel, rood

0575 3-puntsgordel, blauw


Binnenkant

Zetels en toebehoren

Zetelhoezen in originele stof

Er bestaan verschillende zetelhoezen, al naargelang de kleur, het materiaal waaruit ze gemaakt zijn en het

jaar waarop ze betrekking hebben. Door dit zeer uitgebreide assortiment is het onmogelijk alle bestaande

zetelhoezen in voorraad te hebben. Zelfs de bedrijven die ze produceren hebben praktisch geen voorraad

en werken louter op bestelling. B.B.T. heeft relaties met de belangrijkste producenten ter wereld en kan snel

leveren. De zwarte zetelhoezen zijn de enige die B.B.T. in voorraad heeft. We hebben geprobeerd deze zo

duidelijk mogelijk voor te stellen zoals u hiernaast kunt zien. Zodanig u uw zetels, die naargelang de jaren veel

veranderen, zijn te herkennen. Onze sets zijn volledig voor kever Sedan, eender welk modeljaar. Voor bus en andere zijn deze speciaal op

bestelling.


3150 Zetelhoes, sedan, zwart, ’58 ’64 (A)

3155 Zetelhoes, sedan, zwart, ’65 ’67 (B)

3160 Zetelhoes, sedan, zwart, ’68 ’69 (C)

3165 Zetelhoes, sedan, zwart, ’70 ’72 (D)

3170 Zetelhoes, sedan, zwart, ’73 (E)

3175 Zetelhoes, sedan, zwart, ’74 ’76 (F)

Zetelhoezen voor kever van TMI

Uitstekende kwaliteit!

De materialen zijn volgens origineel en de kleur is zwart.

Andere kleuren verkrijgbaar enkel op bestelling.


3120-01 ’54-’55 smooth vinyl

3120-02 ’56-’57 smooth vinyl

3120-03 ’58-’64 smooth vinyl

3120-04 ’65-’67 basket wave

3120-05 ’68-’69 basket wave

3120-06 ’70-’72 basket wave

3120-07 ’73 basket wave

3120-08 ’74-’76 basket wave

3120-09 ’74-’76 square

3120-10 ’77-’79 basket wave

3120-11 ’77-’79 square

3125-01 ’54-’55 smooth vinyl, Cabrio

3125-02 ’56-’64 smooth vinyl, Cabrio

3125-03 ’65-’67 basket wave, Cabrio



3125-06 ’73 basket wave, Cabrio


3125-08 ’74-’76 square, Cabrio


3125-10 ’77-’79 square, Cabrio

3129 Headrests smooth vinyl

3130-01 ’68-’72 basket wave, Euro Style

3130-02 ’73 basket wave, Euro Style

3130-03 ’74-’76 basket wave, Euro Style

3135-01 ’68-’72 basket wave, Euro Style Cabrio

3135-02 ’73, basket wave, Euro Style Cabrio

3135-03 ’74-’76 basket wave, Euro Style Cabrio

0573

Onze zetel-hoezen in voorraad zijn uit vinyl en hebben

gevlochten motief.

3120-07

3125-06

3120-01/02/03

3125-01/02

3120-10/11

3125-09/10

3120-08/09

3125-07/08

3120-05

3125-04

3129

3130-01/02/03

3135-01/02/03

0574

3120-04

3125-03

3120-06

3125-05

© B.B.T. n.v. 2005

63

64 Afdeling electriciteit

Autometer

Autometer instrumenten

De meeste competitiewagens in de USA zijn voorzien van Autometer instrumenten. Enkele legendarische namen zijn, Indianapolis, Daytona,

Baja 1000, Salt Lakes,… enz…Vanaf heden levert B.B.T. speciaal voor u Autometer instrumenten met metrische schaalverdeling.

2614 Toerenteller Autometer

tot 8.000 toeren

Ø 3,75” (95 mm)


tot 10.000 toeren

Ø 5” (125 mm)

2616-02 Toerenteller Autometer

tot 10.000 toeren

+ extern schakellampje

Ø 5” (125 mm)


tot 10.000 toeren

+ geheugen

Ø 5” (125 mm)



tot 10.000 toeren

Ø 3,75” (95 mm)


tot 10.000 toeren + schakellampje

Ø 5” (125 mm)


tot 10.000 toeren

+ intern schakellampje

Ø 5” (125 mm)


tot 10.000 toeren

+ extern schakellampje + geheugen

Ø 5” (125 mm)


tot 8.000 toeren

Ø 5” (125 mm)


tot 10.000 toeren + schakellampje

+ repeat memory

Ø 5” (125 mm)


tot 10.000 toeren


Ø 5” (125 mm)

2617-1 Toerenteller Autometer Silver

tot 10.000 toeren


Ø 5” (125 mm)

© B.B.T. n.v. 2005

2617-2 Toerenteller Autometer Lunar

tot 10.000 toeren


Ø 5” (125 mm)

2617-5 Toerenteller Autometer C2

tot 10.000 toeren


Ø 5” (125 mm)

2630

2634

2649-01

2649-03

2631

2635

2649-02


2617-3 Toerenteller Autometer Carbon

tot 10.000 toeren


Ø 5” (125 mm)

2620

2627

Afdeling electriciteit

Autometer

2617-4 Toerenteller Autometer Cobalt

tot 10.000 toeren


Ø 5” (125 mm)

2620 Oliedruk, 0-7 Bar, Ø 2 5/8” (67 mm)

2620-1 Oliedrukzender Autometer, kan fungeren als

vervangingszender voor onze stocknr. 2620

2620-1

2625 Watertemperatuur (40°-120°C)

Ø 2 5/8” (67 mm)

2626 Cilinderkop temperatuur (60°-170°)

Ø 2 5/8” (67 mm)

2626-1 Sensor voor cylinderkop

temperatuurmeter, die onder de

bougie gemonteerd wordt

2627 Olietemperatuur (40°-120°C), Ø 2 5/8” (67 mm)

2627-1 Olietemperatuurzender Autometer, kan fungeren als

vervangingszender voor onze stocknr. 2627

2630 Volt (8-18 Volt), Ø 2 5/8” (67 mm)

2631 Ampère (60-0-60), Ø 2 5/8” (67 mm)

OPGELET:

- Gebruik deze ampèremeter niet met een wisselstroomgenerator die meer dan 60 ampères

kan laden.

- Laat het plaatsen over aan ervaren mecaniekers

2634 Benzinetankmeter, Ø 2 5/8” (67 mm)

Voorzien op kevervlotter 12-1300 en 1302/03

2635 Benzinedruk (0-1 Bar), Ø 2 5/8” (67 mm)

2641

2642

2640 Autometer montagecup, Ø 2 5/8” (67 mm), chroom

2641 Autometer montagecup, Ø 2 5/8” (67 mm), zwart

2642 Autometer montagecup, Ø 2 5/8” (67 mm), carbon

2645 Autometer montagecup, Ø 5” (125mm), carbon

Autometer Shift lite lenskit

Deze lenskit bestaat uit een lensje en hoes om over de Shift lite van uw Autometer te doen. Zo kan je regelmatig het kleurtje van uw Shift lite

goedkoop veranderen. Verkocht per stuk.

2649-01 Autometer Shift lite lenskit, blauw

2649-02 Autometer Shift lite lenskit, geel

2649-03 Autometer Shift lite lenskit, rood

2645

© B.B.T. n.v. 2005

65


Koplampen en toebehoren

Schuine koplampen

Tot juli 1967 plaatste Volkswagen schuine koplampen op de kever. In de Verenigde Staten deed men dit tot 1966. Sedert enkele jaren is het

gebruik van oudere types spatborden in de jongere kever (12-1300) weer in, zodat men deze schuine koplampen opnieuw kan monteren.

Resultaat: zeer mooie retro look! B.B.T.probeert voor u steeds de meest gevraagde koplampen in voorraad te hebben.

Koplamp USA-model

Deze koplamp is voorzien van een effen glas. Daarom is het noodzakelijk om een “Sealed Beam” of een “H4” optiek

te plaatsen. U vindt deze optieken onder aan deze pagina. Deze koplamp is voorzien van een lampfitting voor een

standlicht. Deze kan ook gebruikt worden als pinklicht.


0600 Koplamp USA

0600-1

0599 Effen vervangglas koplamp USA

Koplamp Europees model

Deze koplamp is voorzien van ingegroefde lijnen in het glas en wordt gebruikt met een losse

lamp.


0600-1 Koplamp Europees

0619 Vervangglas met groeven, Europees

Koplamp Custom

Identiek aan de Rossi koplamp, maar in kunststof en om die reden goedkoper. Per paar.


0618 Koplamp custom

Gechromeerde koplampring


0603 8/’60 7/’67 EUROPA, 10/’63 7/’66 USA (sealed beam) met regelvijs op 20.10 uur

0603-1 7/’60 EUROPA (Hella), > 10/’63 USA (sealed beam) met regelvijs op 20.20 uur

Lampoptieken

Alle lampen van het Amerikaanse type hebben een losse optiek nodig. Er zijn 2 verschillende optieken:

A. Sealed Beams

Dit zijn optieken voorzien van een lampfitting. Per stuk.


0605 Sealed beam 6 volts

0606 Sealed beam 12 volts

B. Optiek H4

Voorzien voor de vervanging van “Sealed Beams” van 7”. Deze optiek kan voor vele

doeleinden gebruikt worden. Kan ook rechtstreeks op koplampen van Amerikaans type

geplaatst worden.


0613-2 Optiek H4

Rechte koplampen

Deze 3 modellen kunnen ook gebruikt worden op alle type 2 & 3.


0660 Koplamp, ‘68 >

Deze koplamp is met clipsen aan de koplampring bevestigd. Het geheel wordt in het spatbord bevestigd met 1 schroef

onderaan. Voordelig geprijsde reproductie. Inclusief ring.

0613-1 Koplamp voor normale lamp

Deze koplamp is op 3 punten rechtstreeks vastgemaakt in het spatbord. De rand wordt

afgedekt door een gechromeerde ring die op zijn beurt ook is bevestigd in het spatbord door

middel van één vijs. Geleverd zonder ring. Middelmatige kwaliteit.

0613 Koplamp H4 zonder voet

Identiek aan de 0613-1, bovendien heeft deze een voorziening voor H4 lampen, de optimale

verlichting. Geleverd zonder ring. Opmerkelijk goede kwaliteit!

0613-5 Koplampunit H4 - Hella

0665

0604

Deze koplamp is juist hetzelfde als onze #0613 enkel is deze van Hella (Duitsland) kwaliteit dus zeer goede kwaliteit en

heeft deze een E-keuring in het glas wat belangrijk is bij de technische controle. Verkocht per stuk.


0613-2

Koplampring

(per stuk verkocht)


0665 Gechromeerde koplampring met regelvijs in de ring

(zoals de n°0660)

0665-1 Schroef voor koplampring met 3 gaten, per stuk

0604 Gechromeerde koplampring (ijzer) met regelvijs op de lamp

(zoals de n°0613 & 0613-1) en voor het Amerikaans systeem

Sealed Beam

0604-1 Identiek aan n° 0604, maar in gechromeerde kunststof

0604-2 Schroef voor koplampring met 1 gat, per stuk

0613

0665-1

0600

0618

0604-2

0605

© B.B.T. n.v. 2005

0630

0600-9

Koplampen voor Karmann Ghia


0630 Koplamp KG

0632 Koplampring KG voor Amerikaans model (Sealed Beam systeem)

0632-1 Koplampring KG voor Europees model (zoals n° 0630)

VOORDEELTIP

Als u de originele koplampen van uw Karmann Ghia wil vervangen of als u een uit de

Verenigde Staten geïmporteerde KG bezit (met Sealed Beams), gebruik dan:

2 x n° 0602: Houder voor Sealed Beam / 2 x n° 0613-2: Optiek H4

2 x n° 0632: Koplampringen KG / 2 x n° 0661: H4-lamp

Dit is het goedkoopste met een grote lichtsterkte.

Koplamp buggy

Speciaal ontworpen voor buggy’s. Ze moeten gebruikt worden met Sealed Beam (n° 0605 of 0606) of met

H4 optieken (n° 0613-2). Ze worden geleverd samen met lampfitting en aansluitbedrading. Ze zijn volledig in

chroom en per stuk verkocht.


0649 Koplamp buggy 7” chroom

Wimpers en koplampcovers

Vroeger werden deze koplampwimpers gebruikt om niet verblind te worden bij mistig weer. Nu vindt u deze

wimpers op bijna alle soorten koplampen. De wimpers worden altijd per paar verkocht. De “Cat-eye” cover

is speciaal ontworpen om te gebruiken bij Sealed Beam. Deze wordt bevestigd tussen de koplampring en

optiek. De covers worden per paar verkocht.


0611 Wimpers, chroom, glad

0611-1

0611-2

Wimpers, inox, glad

Wimpers, kleiner model, ideaal voor KG

0611

0614 Wimpers, met louvers, chroom

0664 Koplamp cover “Cat-eye”

9625 Wimpers, Flat 4


Houders voor sealed beams


0602 Basis voor Sealed Beam, voor kever, KG en Bus ’67 >

en voor Type 3. Per stuk verkocht.

0632


Koplampen en toebehoren

Koplamp stekker

Deze stekker is zeer handig omdat de fiches reeds gemonteerd zijn met draad (+/- 30cm) in de stekker. We

hebben niet allemaal het juiste gereedschap om de draad aan de fiches te monteren. Nu moet je gewoon twee

draden aan elkaar verbinden. Stekker is drie-polig en gebruikt vanaf 08/60 en later. Verkocht per stuk.


0600-9 Koplamp stekker 08/’60 >

0602

0664

9625

0649

0632-1

0614

© B.B.T. n.v. 2005

67


Originele lichten/glazen


0626 Achterlicht, Kever, links ’55 ’60, compleet

0627 Achterlicht, Kever, rechts ’55 ’60, compleet


0620 Achterlicht, Kever, links, 1200, 8/’60 7/’73, 1300/1500,

8/’60 7/’67

0621 Achterlicht, Kever, rechts, , 1200, 8/’60 7/’73, 1300/1500,

8/’60 7/’67

0612 Vervangglazen achterlicht voor nr. 0620/0621, volledig rood,

USA-model, per paar

0612-1 Vervangglazen achterlicht voor nr. 0620/0621, oranje/rood,

Europees model, per paar

0612-01 Achterlichtglas ’62 ’67, USA, economy

0612-10 Achterlichtglas ’62 ’67, Europees, economy

0612-20 Achterlichtglas ’62 ’67, Smoke, economy

0680 Gechromeerde vervangring voor nr. 0620/0621


0622-1 Achterlicht, Kever, links,

Europees: 13/1500 & 1302, 8/’67 7/’73

USA: 13/1500, 8/’67 7/’70

0623-1 Achterlicht, Kever, rechts,

Europees: 13/1500 & 1302, 8/’67 7/’73

USA: 13/1500, 8/’67 7/’70

0622 Vervangglazen voor nr. 0622-1/623-1,

USA-model (rode pinker), per paar

0622-05 Achterlichtglas, ’68 ’73, USA, economy

0622-06 Achterlichtglas, ’68 ’73, Smoke, economy

0622-07 Achterlichtglas, ’68 ’73, Europees, economy



0624 Achterlicht, Kever, links of rechts, Europees (oranje/rood/wit), 12/1300,

8/’73 >, en 1303, per stuk verkocht

0624-1 Achterlicht, Kever, ‘74 > links of rechts, Europees, (economy)

0625 Achterlicht, Kever, links of rechts, Europees (volledig

donker), 12/1300, 8/’73 >, en 1303, per stuk verkocht

0625-1 Achterlicht, Kever, ‘74 > links of rechts, Smoked, (economy)

0624-5 Achterlicht, Kever, compleet, ‘74 >, Ultima Edition

0675 Achterlicht, Kever, links, USA: 1300, 8/’73 >, en 1303

0676 Achterlicht, Kever, rechts, USA: 1300, 8/’73 >, en 1303


0641 Glas achterlicht, Karmann Ghia, 8/’59 7/’66 Europees, 8/’59 7/’69 USA

0641-1 Glas achterlicht, Karmann Ghia, ’60 ’66, (economy)

0642 Glas achterlicht, Karmann Ghia, 8/’66 7/’69 Europees

0643 Glas achterlicht, Karmann Ghia, 8/’69 7/’71 Europees

0629 Glas achterlicht, Karmann Ghia, 8/’71 > USA rood (behalve het gedeelte van

het achteruitrijdlicht)

0645

0625

0624


0645 Glas achterlicht, 181, Type 2, ’60 7/’71 Europees,

Oranje / rood, met geïntegreerde chroom ring

0644 Glas achterlicht, 181, Type 2, ’60 7/’71 USA, Volledig rood, zonder chroom

0644-1 Tweedehands chroom ring voor achterlicht nr. 0644

0622


0628 Glas achterlicht, Type 3 > ’69, USA-model, volledig rood

0629 Glas achterlicht, Type 3, ’70 >, USA-model, volledig rood

(behalve het gedeelte van het achteruitrijlicht)

0620 0621

0628

0622-1

0629

© B.B.T. n.v. 2005

Achteruitrijlicht en mistlicht


0673 Universeel achteruitrijdlicht, zwart

0674 Universeel mistlicht, zwart

0608

0607


Chroom achteruitrijlicht

Origineel is dit kleine achteruitrijdlichtje monteerbaar op alle

kever-modellen. Volledig gechromeerd. Rood glas op bestelling

leverbaar.


0608 Chroom achteruitrijdlicht

Nummerplaatverlichting Flat-4


9631 Nummerplaatverlichting, ’58 ‘63, Flat 4


Diverse lichten/pinkers

Nummerplaatverlichting met steun

Wanneer u uw nummerplaat wil monteren, kan u deze gechromeerde houder gebruiken, welke tevens

nummerplaatverlichting bevat.


0607 Nummerplaatverlichting met steun, chroom

Kleine ronde lichtjes

Hoeveel mensen onder u hebben reeds gedacht aan de vervanging van de achterlichten? Ziehier deze

makkelijk te plaatsen ronde lichten met chroom bevestiging. Ideaal voor buggy’s of “Personal Look”. Per

paar.


0670 Ronde lichtjes, wit

0671 Ronde lichtjes, oranje

0672 Ronde lichtjes, rood

Achterlicht ‘Tear Drop’

Wenst u andere achterlichten dan de originelen? Dan kan u deze druppelvormige achterlichten op

uw wagen monteren. Ze zijn afkomstig van een Ford ’39. Per stuk verkocht.


0647 Achterlicht ‘Tear drop’

0648

Blue Dot

Geef een extra custom look aan uw achterlichten met deze blauwe reflectors die in eender welk type achterlicht bevestigd

kunnen worden. Nadat u een gat gemaakt hebt in uw achterlicht, hoeft u enkel maar de blauwe reflector te monteren. Per

stuk verkocht.


0648 Blue dot

0687

Interieurlampje


0687 Interieurlampje Type 1 sedan

0687-1 Interieurlampje Type 1 sedan / Hella

0688 Interieurlampje Type 1 Cabriolet & KG ’68 >

0687-20 Interieurlampje Type 2 ’50 ‘67

0687-21 Glas interieurlampje Type 2 ’50 ‘67

0686 Schakelaar interieurlampje

0686-1 Deurcontactschakelaar voor binnenlichtje, T1 van 1/54 - 8/60

0766 Rubber rond schakelaar interieurlampje

Pinklichten Type 1


0615 Voorpinklicht, kever, links of rechts, ’61 ’66, met oranje glas

0615 0617

0617 Voorpinklicht, kever, links of rechts,’61 ’66, met wit glas

0616 Voorpinklicht, kever, links of rechts, ’67 ’74, met oranje glas

0616-01 Voorpinklicht, ’66 ’74, met helder glas

0616-02 Voorpinklicht, ’66 ’74, met smoke glas

0616-20 Voorpinklicht, glas, ’66 ’74, oranje (economy)

0616-21 Voorpinklicht, glas, ’66 ’74, helder (economy)

0616-22 Voorpinklicht, glas, ’66 ’74, smoke (economy)

0006 Voorpinklicht, kever, links of rechts,’75 > met oranje glas. Europees model. Montage in de bumper.

(met wit glas op bestelling!)

0677 Voorpinklicht, kever, links, ’74 > met oranje glas. USA-model, montage op de spatborden.

0678 Voorpinklicht, kever, rechts, ’74 > met oranje glas. USA-model, montage op de spatborden.

0646

0006

0674

0686-1

0647

0670

0688

0673

9631

0616

0686

© B.B.T. n.v. 2005

69


Diverse lichten/pinkers

Pinklichten Karmann Ghia


0646 Voorpinklicht glas Karmann Ghia, ’66 ’69, T3 > ’69, links of rechts, oranje

0640-5 Voorpinklicht glas Karmann Ghia, ’70 > links, oranje

0640-6 Voorpinklicht glas Karmann Ghia, ’70 > rechts, oranje

B.B.T. heeft voor u ook heel wat tweedehands of NOS pinklichten op voorraad.

U hebt een grote keuze uit pijlpinkers, voetstukjes Karmann, Bus, Type 3,

pinklichten Type 4 (411enz.). Te bevragen.


Trekveertje voor pijlpinker

Dit veertje in de pijlpinker dient om de beveiliging weg te trekken als de pijl terug naar binnen wordt

getrokken. Per pijlpinker hebben we 1 veertje nodig. Verkocht per stuk


8200 Trekveertje voor pijlpinker

0661-08 Lamp 6V, 3W, voor pijlpinker

0677 0678

0640-5

© B.B.T. n.v. 2005

Pinkerschakelaar

0666

Nr

0666

Type/beschrijving

Pinkerschakelaar voor Type 1,

0667

1200 8/’70 7/’75 1600 8/’70 7/’71

1300 8/’70 7/’71 1302 > 7/’71

0666-5 idem 0666, maar goedkopere kwaliteit


0667 Pinkerschakelaar voor Type 1,

1200 8/’75 > 1302 8/’71 >

1300 8/’71 > 1303 8/’71 >

1600 8/’71 > T3/T4 8/’71 >

0666 0669


0668-9 Pinkerschakelaar voor Type 1, ’60 ’61 (grijs)

0668 Pinkerschakelaar voor Type 1, 8/’67 7/’70

Pinkerschakelaar voor Type 3, 8/’67 7/’69

0668-5 idem 0668, maar goedkopere kwaliteit

2445

2446

0657-9

0655-1

0659-2 Contactschakelaar voor:

Type 1 8/’70 7/’75

Type 3 8/’70 7/’75

1300 8/’70 7/’71

Type 3 8/’71 >

Type 4 8/’71 >


Type 1 8/’71 1/’74

1300 8/’71 1/’74

1600 8/’71 1/’74

Type 1 1/’74 >

Type 2 1/’74 >

Type 4 1/’74 >


Type 1 ’76 >

1200 ’76 >

1600 1/’74 >

1303 1/’74 >


0669 Pinkerschakelaar voor Type 1, ’62 ’65 (gebroken wit)

0669-1 Pinkerschakelaar voor Type 1, ’66 ’67 (zwart)


Schakelaars, bedrading,...

Ruitenwisserschakelaar

Deze schakelaar is voor kevers waarvan de bediening van de ruitenwissers aan de stuurkolom zit.


2445 Voor:

Type 1 8/’71 12/’73 1303 8/’71 12/’73

1300 8/’71 12/’73 Type 3 8/’75 >

1600 8/’71 12/’73 Type 4 8/’71 12/’73

2446

1302 8/’71 12/’73

Voor:

0655

Type 1 8/’75 > 1600 12/’73 >

1200 8/’75 >

1300 12/’73 >

1600 8/’71 >

1303 12/’73 >

Type 4 12/’73 >

T3/T4 8/’71 >

0656

0657

Contactslot

Wanneer uw origineel contactslot niet meer werkt of wanneer u de

sleutels verloren hebt, vervang het dan door dit slot.


0655 Contactslot, ’55 ’67, aan het dashboard

0655-1 Stuur- en contactslot voor montage onder stuurkolom voor

kevers en KG’s ’57 ‘67

0656 Contactslot, voor Type 1 ’68 ’70

0657 Contactslot, voor Type 1 ’71 ’79

0657-9 Stuurslot voor Mexico kever

0653 Contactslot Type 2, >’67 (met sleutels)

Contactschakelaar

Vervang uw slecht werkende contactschakelaar door deze nieuwe schakelaar, zoals de originele.



Type 1/2 ’68 ’70

Type 3 ’68 ’70

0659-1

1600 8/’70 7/’71

Type 2 8/’70 7/’74

0659-2

0659-4

0659-3

0657-9

© B.B.T. n.v. 2005

71



Enkele schakelaar


0636 Enkele schakelaar > ’67, met wit bedieningsknopje

0636-6 Lichtschakelaar, > ‘68

0636-5

0698

Voetschakelaar voor de lichten

Deze schakelaar is gemonteerd op de vloer van het voertuig en gebruikt tot 1968 in Type 111 en tot 1965

in Type 113 en 151 en van Duitse Hella kwaliteit. Verkocht per stuk.


0636-5 Voetschakelaar voor de lichten / Hella

Sigarenaansteker

De sigaren aansteker is een handig en mooi accessoir voor uw kever. Elke aansteker is

voorzien van een gekleurde knop die tot 1968 zijn gebruikt en kunnen gebruikt worden

voor zowel 6 en 12 Volt. Verkocht per stuk.


0658 Sigarenaansteker 6/12Volt - Zwart

0658-01 Sigarenaansteker 6/12Volt - Grijs

0658-02 Sigarenaansteker 6/12Volt - Ivoor

0650


Claxons


0650 Claxon 6 volt

0651 Claxon 12 volt

Omvormer van 6 naar 12 Volt

Wil u een licht modern autoradiootje in uw 6V kever installeren, zonder

dat u naar 12V moet omschakelen? Dan stelt B.B.T. u deze omvormer

voor. Deze wordt met montage instructies geleverd.


0699 Omvormer 6V > 12V

Elektrische verwarming

Zoals u weet, heeft de kever niet de beste verwarming. Om toch te voorkomen dat uw voor- of achterruit aanvriest,

kunt u deze elektrische verwarming plaatsen. Ze wordt geleverd met aansluitingen, schakelaars en zekeringen.


0698 Elektrische verwarming

0684

Batterijen


0637 6 volt, leeg, 66 AH

0638 12 volt, vrij van onderhoud, met zuur

0639 batterijzuur, per liter

Startmotor

Zeer belangrijk onderdeel van uw wagen, waarvan de

bedrijfszekerheid optimaal moet zijn.


1595 Startmotor 12V ’67 >

1595-1 Startmotor 12V ’68 >, Bosch

1596 Startmotor 6V ’66 >, klein tandwieltje

1596-1 Starter 6V > ‘65

Nieuwe sleutels

Deze sleutels met “SC” profiel, zijn origineel van VW, ’61 ’66. Deze zijn voorzien van het VW

logo en mogen niet ontbreken bij een volledige restauratie. Verkocht per stuk..


0654-04 Nieuwe VW-sleutel SG : Kever ’52 ’59,

Karmann Ghia ’55 ‘67

0654-05 Nieuwe VW-sleutel SC : Kever 8/’60 7/’68

1595-1

0658-02

Grootlichtrelais en pinkerdoos


0684 Grootlichtrelais

0685 Pinkerdoos 12 V

0685-5 Pinkerrelais 6 V, 3 pinnen

Starterbusje 6V > 12 V

Dit starterbusje is absoluut noodzakelijk wanneer u het elektrisch circuit van 6V naar 12V wil ombouwen. Het busje laat toe om een 12V starter

in combinatie met bijhorend vliegwiel te gebruiken in een versnellingsbak van voor 1966, omdat namelijk de binnendiameter van de starter van

12V kleiner is dan de binnendiameter van de starter van 6V.


1594 Startersbusje, 6V > 12V

Universele bedradingskit

Dit is de meest makkelijke manier om uw buggy of kever van bedrading te voorzien. De kit is voorzien voor een basiselektriciteit van een wagen.

Een bedradingschema is in de set inbegrepen.


0690 Universele bedradingskit (ideaal voor buggy) met zekeringsdoos

0699

0685-5

0636-6

0685

© B.B.T. n.v. 2005

Accupoolklemmen en massakabels


0634 Massakabel 20 cm lang met aan elke zijde een plat oog

0634-1 Massakabel 30 cm lang met aan elke zijde een plat oog

0634-2 Massakabel 33 cm lang met aan een zijde een plat oog en andere zijde een ‘echte batterijklem

0635 Accupoolklemmen + & -

Zekeringen


0662 Zekeringssetje




Bedradingssets per jaar

Deze met de hand gemaakte bedradingset is volledig en met de juiste kleuren. Let op! Deze set is wel voorzien voor de Amerikaanse markt,

met als gevolg dat in Europa sommige uitrustingsdetails kunnen verschillen.


0691-5353 Bedradingset T1 1953

0691

0691-5455 Bedradingset T1 ’54 ’55

0691-5657 Bedradingset T1 ’56 ’57

0691-5859 Bedradingset T1 ’58 ’59



0691-6264 Bedradingset T1 ’62 ’64




0691-6869 Bedradingset T1 ’68 ’69

0691-7071 Bedradingset T1 ’70 ’71

0691-7273 Bedradingset T1 ’72 ’73


Lampen 6V en 12V


0661 Lamp H4 (12V)

0661-08 Lamp 6V, 3W, voor pijlpinker

0661-09 Lamp 6V, 1.2W

0661-10 Lamp 6V, 4W, standlicht

0661-11 Lamp 6V, 5W, nummerplaatverlichtingslampje

0661-12 Lamp 6V, 21W, pinklichten

0661-13 Lamp 6V, 21/5W, achteruitrijdlicht en stoplicht

0661-14 Lamp 6V, 45/40W, koplamp

0661-15 Lamp 6V, 60/55W (valse H4)

0661-16 Buislamp 6V, 5W, 38 mm lang


0661-20 Lamp 12V, 4W, standlicht

0661-21 Lamp 12V, 5W, nummerplaatverlichtingslampje

0661-22 Lamp 12V, 21W, pinklichten

0661-23 Lamp 12V, 21/5W, achteruitrijdlicht en stoplicht

0661-24 Lamp 12V, 45/40W, koplamp

0661-25 Lamp 12V, 21W, pinklicht, oranje

0661-30 Lamp 12V, dashboardverlichting



© B.B.T. n.v. 2005

73

74 Onderstel

Kabels

Kabels werden nagemeten bij B.B.T. volgens DIN norm, niettegenstaande kan er een tolerantie zijn van 5 mm.

Koppelingskabels

Lengte in mm Nummer Bestemd voor: Chassisnummer: T.e.m. chassisnummer

Type 1

2281 0900 12/1300 kevers en KG 112 2000 001 (8/’71 >)

(KG 142 2000 001)

2268 > 2270 0902 (=2mm

langer)


114 2663 259 (> 3/’74)

(KG 144 2663 259)

1302/03 kever 112 2000 001 (8/’71 >) 134 2663 259 (> 3/’74)

Alle kevers en KG begin productie

4 010 995 (8/’61 >)

Alle kevers met 30 Din pk

(36 SAE HP) motor(standaard)

3 192 507 (> 7/’60)

5 261 829 (> 1/’63)

3 192 507 (8/’60 >) 116 532 999 (> 1/’66)

2270 0902 12/1300 kever (ook Mexico) 114 2663 260 (4/’74 >) einde productie

2250 0900-02 Alle kevers en KG behalve

30 Din pk (36 SAE HP) motor

2258 0900-03 Alle kevers en KG behalve

30 Din pk (36 SAE HP) motor

1302/03 kever 134 2663 260 (4/’74 >) einde productie

2260 0900-04 Alle kevers en KG 116 533 000 (2/’66 >)

(KG 146 533 000)

BUS (TYPE2) > ‘67 model met dubbele voorruit

3 192 507 (8/’60 >) 4 010 994 (> 7/’61)

5 261 830 (2/’63 >) 116 532 299 (> 1/’66)

(KG 146 532 999)

111 3200 000 (> 7/’71)

(KG 141 3200 000)

3200 NPN Type2 rechts gestuurd begin productie 20 117 901 (> 3/’55)

3116 0904 Type2 links gestuurd begin productie 469 505 (> 6/’59)

Type2 links gestuurd 835 705 (9/’61 >) 217 148 459 (> 8/’67)

Type2 rechts gestuurd 469 506 (6/’59 >) 835 704 (> 9/’61)

3110 0904-01 Type2 links gestuurd 469 506 (6/’59 >) 835 704 (> 9/’61)

3135 0904-09 Type2 rechts gestuurd 20-117 902 (3/’55 >) 469 505 (> 6/’59)

(TYPE2) ’68 ‘82

Type2 rechts gestuurd 835 705 (9/’61 >) 217 148 459 (> 8/’67)

3200 0904-02 Type2 links gestuurd 218 000 001 (8/’67 >) 211 2300 000 (> 7/’71)

3196 0904-03 Type2 links gestuurd 212 2000 001 (8/’71 >) 213 2300 000 (> 7/’73)

3215 0904-05 Type2 rechts gestuurd 212 2000 001 (8/’71 >) 219 215 3964 (> 7/’79)

3800 0904-08 Type2 Transporter

links gestuurd

Type2 links gestuurd 214 2000 001(8/’73 >) 219 2153 964 (> 7/’79)

(8/’79 >) einde productie mechanische

koppeling



3890 0904-12 Type2 Transporter

rechts gestuurd

TYPE3

(8/’79 >) einde productie mechanische

koppeling

2333 0903-01 Alle Types 3 begin productie 315 125 560 (> 1/’65)

2333 0903 Alle Types 3 315 125 561 (2/’65 >) einde productie

Kilometertellerkabel

2699-01 Type 1 en KG (Top quality) Type 1 ‘53 > KG ‘67 > Type 1 > ‘57 KG > ‘71

2699-02 Type 1 (Top quality) (‘57 >) (> ‘65)

2699-50 Type 1 rechts gestuurd (Top quality) (> 10/’65) einde productie

2699-03 Type 1 (Top quality) (‘66 >) einde productie

2699-04 Type 1 1302/03 (Top quality) begin productie einde productie

2699-51 Type 1 1302/03 en KG rechts gestuurd

(Top quality)

begin productie

KG > ’71

einde productie

2699-05 KG (Top quality) (‘72 >) einde productie

1210 2695 Type 1 12/1300 begin productie einde productie

1410 2696 Type 1 1302/03 begin productie einde productie

2699-10 Type 2 (Top quality) (3/’55 >) einde productie

2699-11 Type 2 (Top quality) (‘55 >) (> ‘67)

2699-60 Type 2 rechts gestuurd (Top quality) (‘55 >) (> ‘67)

2699-12 Type 2 (Top quality) (‘68 >) (> ‘79)

2699-61 Type 2 (Top quality) (‘68 >) (> ‘79)

2490 2697 Type 2 & 181 (8/’68 >) (> 7/’79)

2694 Clip om kilometertellerkabel te bevestigen in de wielnaaf, voor alle VW-modellen

2698 Type 2 (‘57 >) (> ’67)

© B.B.T. n.v. 2005

Voorkofferkabel

Binnenkabel 0960 Kever en KG begin productie (> 7/’68)

Binnenkabel 0961 Kever en KG (8/’68 >) einde productie

Buitenkabel 0962 Kever en KG (8/’68 >) einde produktie

Kabel verwarming

3670 0930-05 Kever en KG (’55 >) (> 7/’62)

3665 0930-06 Kever en KG (8/’62 >) (> 7/’65)

Universeel 0930 Kever en KG (8/’65 >) einde produktie

4330 0931-05 Type 2 1600 cc ‘72 ’79 links

4280 0931-06 Type 2 1600 cc ‘72 ’79 rechts

Gaskabels

Type 1

2660 SB * Alle kevers links en rechts gestuurd begin productie 1-397 022 (> 10/’52)

2650 0910-01 Alle kevers en KG links gestuurd 1 600 440 (8/’57 >) 116 460 613 (> 12/’65)

(KG 146 460 613)

2615 0910-02 Alle kevers en KG rechts gestuurd 3 192 507 (8/’60 >) 116 460 613 (> 12/’65)

(KG 146 460 613)

2627 0910-03 Alle kevers en KG links gestuurd (incl.1302) 116 460 614 (12/’65 >)

(KG 146 460 614)

2715 0910-04 extra lang gaskabel voor kevers met dubbele carburatoren

2635 0910-05 Alle kevers en KG rechts gestuurd (incl.1302) 116 460 614 (12/’65 >)

(KG 146 460 614)


111 3200 000 (> 7/’71)

(KG 141 3200 000)

111 3200 000 (> 7/’71)

(KG 141 3200 000)

2630 0910-06 Alle kevers links en rechts gestuurd 1-397023 (11/’52 >) 1 600 439 (> 7/’57)

Alle kevers en KG rechts gestuurd 1 600 440 (8/’57 >) 3 192 506 (> 7/’60)

2650 0910 Alle kevers links en rechts gestuurd (incl.1302/03) 112 2000 001 (8/’71 >)

(KG 142 2000 001)

einde productie

2610 0912 Alle USA 1303 kevers (superbeetle) met injectiemotor begin productie einde productie

TYPE 2 > ‘67

0919 Doorvoerpijpje gaskabel door koelkap vanaf 34 PK tot 50 PK

3514 SB * Type2 links gestuurd begin productie 20 117 901 (> 12/’54)

3564 0915-12 Type2 rechts gestuurd begin productie 215 036 650 (> 10/’64)

Type2 links gestuurd 20 117 902 (1/’55 >) 215 036 650 (> 10/’64)

3576 0915 Type2 links en rechts gestuurd 215 036 650 (10/’64 >) 217 148 459 (> 8/’67)

TYPE 2 ’68 ’79 links gestuurd

3670 0915-01 Type2 218 000 001 (8/’67 >) 219 060 788 (> 10/’68)

3680 0915-02 Type2 219 060 789 (10/’68 >) 211 2300 000 (> 7/’71)

3668 0915-05 Type2 1600cc 213 2000 001 (8/’72 >) 219 2153 964 (> 7/’79)

Type2 1700cc en

1800cc

213 2000 001 (8/’72 >) 215 2300 000 (> 7/’75) 215 2300 000 (> 7/’75)

3458 0915-08 Type2 injectiemotor (USA) 216 2000 001 (8/’75 >) 219 2153 964 (> 7/’79)

3655 0915-09 Type2 2.0 liter met dubbele carburator 216 2000 001 (8/’75 >) 219 2153 964 (> 7/’79)

3668 0915-10 Type2 1600cc 212 2000 001 (8/’71 >) 212 2300 000 (> 7/’72)

TYPE 2 ’68 ’79 rechts gestuurd

3420 0915-07 Type2 rechts gestuurd 1600cc 210 2000 001 (8/’69 >) 212 2300 000 ((> 7/’72)

Type2 rechts gestuurd 1700cc 212 2000 000 (8/’71 >) 212 2300 000 ((> 7/’72)



3780 0915-17 Type2 rechts gestuurd 1600cc 216 2100 001 (2/’76 >) 219 2153 964 ((> 7/’79 )

3605 0915-18 Type2 rechts gestuurd 1700cc, 1800cc en 2.0 liter 213 2000 001 (8/’72 >) 216 2100 000 ((> 2/’76)


TYPE3

2530 0913-01 Alle Types 3 met enkele carburatoren begin productie einde productie

2650 0913-02 Alle Types 3 met enkele uitlaat en dubbele carburator begin productie einde productie

2665 0913 Alle Types 3 met dubbele uitlaat en dubbele carburator begin productie einde productie

Chokekabel

4160 0940 Alle kevers en Karmann Ghia’s met mechanische choke

Onderstel

Kabels

© B.B.T. n.v. 2005

75

76 Onderstel

Kabels

Handremkabels

TYPE 1 links en rechts gestuurd

3038 SB * Alle kevers met

arm-schokdempers

3138 SB * Alle kevers met

telescoopschokdempers


begin productie 1-929 745 (> 7/’55)

begin productie 1-929 745 (> 7/’55)

1926 SB * Alle kevers en KG 1-929 746 (8/’55 >) 1 600 439 (> 7/’57)

535/1752 0920-03 Alle kevers en KG 1 600 440 (8/’57 >) 115 400 108 (> 12/’64)

(KG 145 400 108)

550/1789 0920-06 Kevers en KG met pendelassen (swingaxle) ophanging

achter

520/1783 0920 Kever en KG met pendelassen

(swingaxle) ophanging achter

Niet automatic en/of 1302

550/1814 0920-07 Kever en KG met IRS ophanging achter

1302 en automatic inclusief

550/1749 0921 Alle kevers en KG

1303 inclusief

OPGELET ! MODELLEN MET ZWEEDSE SPECIFICATIES

115 400 109 (12/’64 >)

(KG 145 400 109)

118 000 001 (12/’65 >)

(KG 148 000 001)

115 000 001 (8/’64 >)

(KG 145 000 001)

117 999 000 (> 7/’67)

(KG 147 999 000)

112 3200 000 (> 7/’72)

(KG 142 3200 000)

112 3200 000 (> 7/’72)

(KG 142 3200 000)

112 2000 001 (8/’72 >) einde productie

550/1799 0920-05 Kever 1303 Sedan 135 2259 793 (2/’75 >) einde productie

Kever 1303 Cabrio 155 2266 614 (2/’75 >) einde productie

550/1769 0922 Kever 1200 en 1300 113 2000 001 (8/’72 >) 114 2999 000 (> 7/’74)

TYPE 2 > ‘67 model met dubbele voorruit

Kever 1303 Sedan 133 2000 001 (8/’72 >) 135 2259 792 (> 2/’75)

Kever 1303 Cabrio 153 2000 001 (8/’72 >) 155 2266 613 (> 2/’75)

3264 SB* Type2 begin productie 20-041 712 (> 12/’52)

3205 SB* Type2 20-041 713 (1/’53 >) 20-117 901 (> 3/’55)

3168 SB* Type2 20-117 902 (3/’55 >) 501 706 (> 9/’59)

3330 SB* Type2 501 707 (9/’59 >) 614 455 (> 5/’60)

3460 SB* Type2 614 456 (5/’60 >) 1 144 281 (> 8/’63)

3232 SB* Type2 alleen Italië 215 098 338 (2/’65 >) 217 148 459 (> 8/’67)

3480 0923-01 Type2 1 144 282 (8/’63 >) 217 148 459 (> 8/’67)

TYPE2 ’68 > ‘79 rechts en links gestuurd

LET OP alleen Italië begin productie 215 098 337 (> 2/’65)

530/3340 0923-02 Alle Type2 uitgezonderd Italië 218 000 001 (8/’67 >) 218 104 707 (> 4/’68)

380/3145 0923-04 Alle Italiaanse Type 2’s 218 104 708 (4/’68 >) 219 2153 964(> 7/’79)

530/3160 0923-05 Alle Italiaanse Type 2’s 218 000 001 (8/’67 >) 218 104 707 (> 4/’68)

380/3443 0923-07 Alle Type 2’s uitgezonderd

Italiaanse types 2

Alle Type 2’s met servorem

380/2960 0923-09 Alle Type 2’s uitgezonderd Italiaanse Type 2’s

Type 2’s met servorem

TYPE3

218 104 708 (4/’68 >)

210 2000 001 (8/’69 >)

211 2300 000 (> 7/’71)

211 2300 000 (> 7/’71)

212 2000 001 (8/’71 >) 219 2153 964 (> 7/’79)

660/1760 0924 Alle Type3 begin productie 315 144 905 (> 3/’65)

660/1770 0924-01 Alle Type3 315 144 906 (3/’65 >) 317 500 000 (> 7/’67)

660/1790 0924-02 Alle Type3 318 000 001 (8/’67 >) einde produktie

OPGELET: mogelijk past ons nr. 0924-02 niet op volgende modellen:

- Automatic ‘68 >

- Variant met extra laadvermogen (1 Ton)

- Model met zelfregelende remmen achteraan 8/’72 >

Gelieve voor deze modellen altijd model of lengtes te vragen.

© B.B.T. n.v. 2005

Benzineklepkabels


0935 Benzineklepkabel voor Type 1, ’69 ’70

0936 Benzineklepkabel voor Type 1, ’71 >

0934 Tankklepkabel 1302

0937 Hendel voor tankklepkabel > ‘70

0938 Hendel voor tankklepkabel ’71 >


Onderstel

Kabels en toebehoren

Toebehoren kabels


0907 Vleugelmoer voor koppelingskabel

0908

0909

Doorvoerrubber koppelingskabel, Type 1, ’58 >

Buitenkabel koppeling 335mm

(T1 111 3200 000 en van 114 2398 011 tot 114 2663 259, T2- >67, T3)

0907

0909-01 Buitenkabel koppeling 353mm (T1-112 2000 001 tot 114 2398 010, T2-68 79)

0909-02 Buitenkabel koppeling 330mm (T1-114 2663 260 >)

0917 nippel gaskabel

0918 - Nippel van de gaskabel naar de carburator

- Montageset voor warmtewisselaarkabel

0919-1 Gaskabel doorvoerpijp set 25/30pk

0918-1 Gaskabel klem 25/30pk

0950 Kabelverkortingskit

Wanneer u een buggy of kitcar wil bouwen met verkort chassis, dan is deze kabelverkortingskit onontbeerlijk. In deze kit

is alles inbegrepen om uw kabels te verkorten.

0738 Rubber voor verwarmingskabel tube, ‘58 >

0738-1 Rubber op buitenkabel van de koppelingskabel

0908

0918

2693

0909

Adapter kilometerteller

Adapter en veertje om een gewone kilometertellerkabel om te vormen tot een kilometertellerkabel voor Karmann

Ghia van ’72 ’74.


2693 Adapter kilometerkabel voor Karmann Ghia

Remkabel

Nadat alle NOS kabels bijna onbetaalbaar en uitverkocht zijn, hebben wij deze nu gevonden en in ons

stock programma genomen. Ze zijn van uitstekende kwaliteit en zoals origineel. De voetremkabels

werden gebruikt voor alle kevers tot en met 1949 en op alle standaard kevers tot -4/62 (ch. -4 630

937). Je hebt er achteraan 2 en vooraan 2 nodig. Verkocht per stuk.


0925 Remkabel vooraan T1 > ‘49 alle kevers / -4/’62 STD kevers

0925-01 Remkabel achteraan T1 > ‘49 alle kevers / -4/’62 STD kevers

0934

0918-1

0917

0919-1

0950

0935

0738-1

0937

0936

© B.B.T. n.v. 2005

77

78 Onderstel

Afdeling remmen

Hoofdremcilinder

Om er zeker van te zijn dat u de juiste hoofdrempomp aankoopt, dient u de diameter van de zuiger van de hoofdrempomp te meten en deze

op te geven bij de bestelling.

1200-1 1200-1


1200 19 mm enkel circuit, T1 kever

en KARMANN GHIA > ’65

1200-2 enkel circuit, > ’65 / ATE

1200-1 Rubber op hoofdremcilinder,

> ‘67

1200-3 repar. set/wielremcilinder ATE

19.5mm


1203 T1 kever 1302 en 1303

1203-1 T1 kever 1302/03 / ATE


1205-5 Type 2 8/’66 7/’67 ATE

(einde splitwindow) (zonder servo)


1205-3 Type 2 8/’70 7/‘79 (zonder

servo)



1201 17 mm enkel circuit, T1 kever

en KARMANN GHIA ‘66 ‘67

1201-1 17 MM enkel circuit ’66 ’67

ATE

1200-1 Rubber op hoofdremcilinder,

> ‘67


1207 22 mm + reservoir enkel

circuit, ideaal voor buggys,

trike, baja,etc.


1205-4 Type 2 8/’67 (begin baywindow),

> 7/’69 ATE (zonder servo)


1205-1 Type 2 8/‘70 7/‘79 (met

servo)


1202 dubbel circuit, T1 kever 1200

en 1300 en KARMANN GHIA

‘68 >

1202-1 dubbel circuit, ’68 > / ATE


1205 Type 2 > ‘66


1205-2 Type 2 8/’69 7/‘70 (zonder

servo)


1206 Type 3 ‘68 ’74 dubbel circuit

ATE

© B.B.T. n.v. 2005

Deze foto toont u wat de gevolgen zijn voor uw wagen als uw remmen slecht

functioneren. Deze cabrio heeft een ongeval gehad doordat hij een slecht remsysteem

had. De kosten verbonden aan dergelijk ongeval liggen zonder twijfel veel hoger dan

wanneer u regelmatig een onderhoud of reparatie laat doen van uw remsysteem. Wij

proberen voor u steeds de remmen en toebehoren van goede kwaliteit te stockeren.

Wielremcilinder

1206-1


1213 Kever voor > 10/’57 ATE,

Barndoor achter, > ’57 ATE


1217 Type 2 voor links

3/’55 6/’63 ATE


1216 Type 2 voor rechts, ‘64 ‘70


1221 Kever achter ‘65 ’67,

TRW-VARGA

1221-1 idem, ATE



1206-1 Type 3 > ’65 / ATE


1210 Kever 12/1300, voor 10/’57 >,

TRW-VARGA

1210-1 idem, ATE


1218 Type 2 voor rechts

3/’55 6/’63 ATE


1224 Kever achter > ‘10/’57 ATE


1223 Kever achter ‘68 >,

TRW-VARGA

1223-1 idem, ATE

Onderstel

Afdeling remmen


1212 Kever, voor 1302 en 1303

Type 3 ‘65 > ,achter

1212-1 Kever, voor 1302 en 1303 ATE


1215 Type 2 voor links, ‘64 ’70


1220 Kever achter 10/’57 ‘64

1220-1 Kever achter 10/’57 ’64,

ATE


1227 Type 2 achter 22 mm > ‘71

© B.B.T. n.v. 2005

79

80 Onderstel

Afdeling remmen


1228 Type 2 achter ‘72 >,

TRW-VARGA

1228-1 idem, ATE



1224-12 ATE 4 gat wielremcilinder

19mm


1224-52 ATE Reparatieset wielremcilinder 19mm

1213-11 ATE Wielremcilinder Links boven/Rechts onder 356 Pre A

1213-12 ATE Reparatieset wielremcilinder 356 Pre A/vooraan

Ontluchtingsnippel

Deze ontluchtingsnippel word gebruikt bij alle type tot 1972. Door zijn speciale vorm is hij zeldzaam en bijna altijd

aan vervanging toe. Ze zijn van uitstekende Duitse kwaliteit. Verkocht per stuk.


1229 Ontluchtingsnippel voor wielremcilinder

1229-20 Ontluchtingsnippel voor remcilinder Type 2 > ’72

1229-9 Rubber op ontluchtingsnippel

Remklauw

Vervang nu uw remklauwen aan interessante prijs. Inclusief remblokjes en clipsen.


1248 Kever en Karmann Ghia, voor links

1249 Kever en Karmann Ghia, voor rechts

1248-1 Type 2 8/’72 6/’86, voor links

1249-1 Type 2 8/’72 6/’86, voor rechts

1246-3


1213-10 ATE Wielremcilinder Links

onder/Rechts boven 356 Pre A

Reparatieset voor remklauwen

Deze reparatiesetten zijn van hoogwaardige kwaliteit. Zoals de omschrijving

al vermoed zijn deze van ATE kwaliteit. Elke set bevat 2 rubberen ringen

voor rond de zuiger, 2 rubberstofkappen bovenop de zuiger, 2 metalen

ringen voor de dichtringen van de zuiger te klemmen + 2 ijzeren plaatjes

voor bovenop de zuiger. Verkocht per set voor 1 klauw.


1246 Reparatie set voor remklauwen ATE, -1971

1246-1 Reparatie set voor remklauwen ATE, 1971-

1246-3 Reparatie set voor remklauwen VARGA/TRW

Reparatieset voor remklauwen Girling

Deze reparatie set is van hoogwaardige kwaliteit en kan alleen gebruikt worden voor de GIRLING remklauwen die

gebruikt werden na 1972. De set bevat 2 rubberen ringen voor de zuiger, 2 rubberen dichtringen bovenop de zuiger en

2 metalen ringen voor de dichtingen van de zuiger te klemmen. Verkocht per set voor 1 remklauw.


1246-2 Reparatie set voor remklauwen GIRLING 1972

Montagesets remblokken

Deze montagesets zijn allemaal van Duitse makelij en bevatten alle benodigdheden om uw remblokken zoals origineel te monteren.

Bij bestelling goed uitkijken voor alle verschillende types die er zijn. Verkocht per set voor het monteren van 4 remblokken.


1247 Montage set remblokken - Type 1 / 1967- ‘ATE’ remklauwen

- Type 1302 / - 1971

- Type 1303 / 1972 - 1979

1247-01 Montage set remblokken Type 1302 / 1971-1972

1247-02 Montage set remblokken T 1 / 1972-1979 ‘Girling’ remklauwen

1247-20 Montage set remblokken T 2 / 1970-1972

1247-21 Montage set remblokken T 2 / 1972- 1986 ‘ATE’ remklauwen

1247-22 Montage set remklauwen T 2 / 1975- 1979 ‘Girling’ remklauwen

1247-4 Montage set remblokken Type 411 / 1968-1972

Remdrukcontact

Deze zijn terug te vinden op uw hoofdrempomp.


1250 2-polig

1251 3-polig

1250

1251

1229-20

1248

1246

© B.B.T. n.v. 2005

Remschoenen

Per 4 stuks verkocht (2 wielen, 1 as)

1230

1237-1

1231

1236

1232

1238

1238-2 Remschoen achter, Type 2, 1/’73 1979

(tot en met het produktiemodel «Combi»)

252 x 56 / (set = 4 stuks)

1238-2

Remschijf


1270 Remschijf, Type 1, Type 3, > 6/’71

1275 Remschijf Type 2, 8/’72 1979



1230 Remschoen voor, Type 1 (niet voor 1302/03),

8/’64 >

Remschoen achter, Type 1, 1200, 11/’67 >, 13/15/

1600, 8/’67 >, 1302/03

230 x 40 / (set = 4 stuks)

1230-1 idem 1230, ATE

1233 Remschoen achter, 8/’57 7/’64

230 x 30 / (set = 4 stuks)


1231 Remschoen voor, 1302/03 (ook Amerikaans type)

1236 Remschoen achter Type 3, 8/’63 >, Type 4

248 x 46 / (set = 4 stuks)

1235 Remschoen achter, Type 1, 1200 8/’64 > 11/’67,

13/1500 8/’64 > 7/’67

230 x 30 / (set = 4 stuks)


1232 Remschoen voor, Type 1, 8/’57 7/’64

230 x 40 / (set = 4 stuks)

1237 Remschoen voor, Type 2, 8/’63 7/’70

250 x 56 / (set = 4 stuks)


1237-1 Remschoen achter, Type 2,

8/’63 7/’70

250 x 46 / (set = 4 stuks)

Stofplaat Remschijf


1271 Stofplaat achter remschijf, 12/1300

1272 Stofplaat achter remschijf, 1302/03

1238-1 Remschoen, Type 2, 8/’71 12/’72

252 x 56 / (set = 4 stuks)


1238 Remschoen achter, Type 2, 8/’70 7/’71

252 x 56 / (set = 4 stuks)

1270

Onderstel

Afdeling remmen

1233

1235

1237

1238-1

© B.B.T. n.v. 2005

81

82 Onderstel

Afdeling remmen

Remblokken

Per 4 stuks verkocht. (2 wielen, 1 as)

1240



1240 Type 1 en 1303, 8/’72 >,

63 x 52 x 16.5mm


1243 Type 1 8/’71 8/’72,

1302 8/’71 >,

1303 > 8/’72, Type 3 > 7/’71

56 x 53 x 15mm (set = 4 stuks)


1241 1241 Type 3 7/’71 >, Type 4 > 7/’72

62 x 56 x 15mm (set = 4 stuks)

1244


1244 Type 2 > 7/’72, 77 x 70 x 15mm

(set = 4 stuks)


1242 1242 Type 1 en 1302, > 8/’71

50 x 58 x 15mm,

(set = 4 stuks)

1245

1249-5

1296

1249-55


1245 Type 2 8/’72 6/’86

77 x 70 x 19mm

(set = 4 stuks)

Hydraulisch handremblok

Ideaal voor buggy’s of dragster die een “burn out” willen geven!


1296 Hydraulisch handremblok

1243

Hi-performance remklauw voor Type 1

Deze remklauw is speciaal gefabriceerd voor de mensen die hun snelle kever

nog beter willen laten stoppen. Het verschil zit hem vooral in dat er 6 remzuigers

in zitten wat remkracht aanzienlijk verbeterd, men moet ook een speciale

remleiding (van de remklauw naar het chassis) op maat laten maken omdat

de aansluiting anders is en ook het gewicht van de remklauw is aanzienlijk

minder i.p.v 2.8 kg naar 2 kg is toch 800gram per klauw minder. Voorlopig zijn

deze remleidingen niet verkrijgbaar bij BBT. Bij montage zal je zien dat men de

stofplaat moet aanpassen naar behoefte van de remklauw, ook altijd zorgen dat

de ontluchtingsnippels naar boven gericht zijn. De remblokken zijn ook bij de

remklauw geleverd. Verkocht per stuk.


1249-5 Hi-performance remklauw voor T1 1249-56

1249-55 Remblokken voor 1249-5

1249-56 Aansluitnippel voor 1249-5

© B.B.T. n.v. 2005

Remflexibels


1260 Kever en KARMANN GHIA voor ‘49 ’65, Type 2 voor ‘50 ’67

man-vrouw, 480 mm

1261 Kever 1200 en 1300 voor met trommelremmen ‘66 >

Type 3 voor, enkel circuit, 8/’65 7/’67

man-vrouw, 385 mm

1262 Kever 1200 en 1300 voor met schijven, 8/’66 >

Type 3 voor, dubbel circuit, 8/’67 >

man-vrouw, 355 mm

1263 Kever 1303 voor met schijven, 8/’73 >

vrouw-vrouw, 330 mm

1264 Type 1 voor ‘65 ’66, Type 2 voor ’56 ‘67

man-vrouw, 440 mm

1265 Remflexibel achteraan voor versnellingsbak met steekassen

vrouw-vrouw, 270 mm

1266 Remflexibel achteraan voor versnellingsbak met cardanassen

man-vrouw, 245 mm

Remvloeistof Dot 4 - 1 liter

Bij ons veel goedkoper dan in shops aan benzinepomp of in veel gespecialiseerde groothandels. Vergelijken

is kopen! Makkelijk mee te bestellen als u rempompjes en/of leidingen besteld en uiteindelijk toch benodigd!

Neem deze stocknummer gerust op bij uw favorieten!! Verkocht per liter.


1299 Remvloeistof DOT 4 1 liter


Onderstel

Afdeling remmen

Bevestigingsset Remschoenen

Deze bevestigingsset omvat alle clipsen, veertjes en benodigdheden voor montage van de remschoenen op hun grondplaat. Een set bevat alles

om 2 remtrommels te monteren.


1290 Klinknagel voor rembeleg, per stuk

1239 Bevestigingsset remschoenen, per stuk, Type 1 ‘68 >

1239-05 Bevestigingsset remschoenen, voor, per stuk, Type 1 ’58 ‘64

1239-06 Bevestigingsset remschoenen, achter, per stuk, Type 1 ’58 ‘64

1239-07 Bevestigingsset remschoenen, voor, per stuk, Type 1 ’65 >

1239-08 Bevestigingsset remschoenen, achter, per stuk, Type 1 en 1302/03 ’65 >

1239-09 Bevestigingsset remschoenen, voor, per stuk, 1302/03

1239-10 Bevestigingsset remschoenen, voor, per stuk, Type 2 ’64 ’70

1239-11 Bevestigingsset remschoenen, achter, per stuk, Type 2 ’63 ’79

1239-95 Hoefijzerklem handremschoen. Voor luchtgekoelde Volkswagen.

1293-5 Ankerplaat (remdrager) links achter type 1 ’68 >

1294-5 Ankerplaat (remdrager) rechts achter type 1 ’68 >

3

1295

7/8

2

9

1

11

10

Achterrem


1. 1239-90 Veer regelblok Ankerplaat

2. 1239-91 Regeltandwiel van de remmen

3. 1239-92 Regelvijs van de remmen

4. 1239-93 Klem op de handremstang

5. 1239-94 Pin voor handremhendel

6. 1239-96 Handremstang

7. 1239-97 Steun handremkabel links

8. 1239-98 Steun handremkabel rechts

9. 1295 Rubberen inspectieplugs remvoering

10. 1293-5 Ankerplaat (remdrager) links achter type 1 ’68 >

10. 1294-5 Ankerplaat (remdrager) rechts achter type 1 ’68 >

10. 1293-9 Ankerplaat (remdrager) links achter type 2 ‘71 >

10. 1294-9 Ankerplaat (remdrager) rechts achter type 2 ‘71 >

11. 1290 Klinknagel voor rembeleg, per stuk

4

6

5

1293-5

Inspektiongummis Bremsbelag

Sind Ihnen die Gummistopfen beim Einstellen der Bremsen oder während der Fahrt verloren gegangen? Wir haben

einen kompletten Satz (16 Sück) für Sie.

Nr Type/Beschreibung

1295 Inspektiongummis Bremsbelag

1299

1260

1262

1261

1265

© B.B.T. n.v. 2005

83

84 Onderstel

Afdeling remmen

1257-20

1257-21

Remleiding


1258 Blauwe remleiding 0,5 meter

Remtrommel


1280 Kever voor 8/’67 >, 4 - gaats

1281 Kever achter 8/’67 >, 4 - gaats

1445 Naaf (flens) voor achterremtrommel type 3, ’65 >

1283 Kever voor ’49 ’65, 5 - gaats

1284 Kever voor ’66 ’67, 5 - gaats

1285 Kever achter ’49 ’67, 5 - gaats

1286 Kever voor 1302/03, 4 - gaats

1287 Type 2, voor, 8/’63 ‘7/’70

1287-10 Type 2, achter, ‘55 ‘63

1287-11 Type 2, achter, ’63 ’67

1288 Type 2, achter, 8/’67 ‘7/’70

1289 Type 2, achter, 8/’70 1979

1282 Type 3, achter ’66 ’74

1449 Moer achterremtrommel type 1 en 3, Type 2 > 7/’63

1448 Moer achteras, Type 2 8/’63 11/’90


Remvloeistof potje

Deze remvloeistof potjes worden niet echt veel gevraagd maar wel zeer handig als je uw klant kan verder helpen. Het

is zéér moeilijk juiste toepassingen te geven, vermits ze veel gebruikt zijn op verschillende modellen. Verkocht per stuk

met dopje.


1257-20 Remvloeistofreservoir, Type 2, > ’66

1257-21 Remvloeistofreservoir, Type 2, > ‘66 (Duitse topkwaliteit)

1257-11 Remvloeistof potje T1 66- / vierkant

1257-12 Remvloeistof potje T1 67- / rechthoekig

Metalen remleidingen

Deze set bevat alle leidingen op juiste lengte en waarvan de aansluitingen reeds gefelst zijn. Voor linksgestuurde voertuigen. Duitse kwaliteit.


1267

1268

Kever 1200 enkel circuit

Kever 1200 en 1300 dubbel circuit

1268

1268-01 Kever 12-1300 S met schijven

1259 Voor kever 1302 S en 1303 S met schijven

1259-01 Voor kever 1302 en 1303 met trommels

1259-05

1259-06

Type 2 ’55 ’66

Type 2 ’67 ‘79

1269

1255 Doorvoerrubber remleiding, (4 stuks)

1256 T-stuk voor metalen remleiding

1269 Clips voor remleiding

Set ringen voor remtrommel

Deze ringen kunnen gebruikt worden om van een 4-gaats kever remtrommel naar een 5-gaats kever

remtrommel te gaan (5x205). De set bestaat uit 4 ringen waarvan 2 dikke en 2 dunne. De dikke ring gaat

achter de 5-gaats remtrommel en de dunne langs de buitenkant waar de moer op komt. Verkocht per set

voor 2 remtrommels.


1412 Set ringen voor remtrommel achteraan


1257-10 Dop voor remvloeistofreservoir

Verboorde remtrommels en schijven

Deze remschijf/remtrommel is verboord van 4-gaats kever naar 5-gaats Porsche (Fuchs) of van 4-gaats kever naar 4-gaats Golf steek. Dit

geeft als voordeel dat er geen adapters meer worden gebruikt. Het verboren heeft ook nog een ander voordeel. Wanneer men lek rijdt, kan

men steeds een origineel 4-gaats kever wiel gebruiken (reservewiel). Bij het verboren is er altijd rekening gehouden met de bestaande gaten.

Verkocht per stuk.


1270-1 Remschijf Type 1 & 3, verboord van 4-gaats kever naar 5-gaats Porsche (Fuchs)

1270-2 Remschijf Type 1 & 3, verboord van 4-gaats kever naar 4-gaats Golf steek

1280-1 Remtrommel, voor, 1300 ‘68 >, verboord van 4-gaats kever naar 5-gaats Porsche (Fuchs)

1280-2 Remtrommel, voor, 1300 ‘68 >, verboord van 4-gaats kever naar 4-gaats Golf steek

1281-1 Remtrommel, achter, 1300 ‘68 >, verboord van 4-gaats kever naar 5-gaats Porsche (Fuchs)

1281-2 Remtrommel, achter, ‘68 >, verboord van 4-gaats kever naar 4-gaats Golf steek

1286-1 Remtrommel, voor, 1302/03, verboord van 4-gaats kever naar 5-gaats Porsche (Fuchs)

1286-2 Remtrommel, voor, 1302/03, verboord van 4-gaats kever naar 4-gaats Golf steek

1269 Clips voor remleiding

1280

1449

1284

1283

1412

© B.B.T. n.v. 2005

Schijfremkit

Deze kit omvat alles om uw type 1 achteras aan te passen aan remschijven en zijn voorzien voor

een mechanische handrem. De set bestaat uit 2 schijven, 2 aluminium steunen, 2 beugels, 2

schijfplaten, 2 handremkabels en verdere benodigdheden voor de montage.


1276-01 Schijfremkit voor T1, > ’65

1276-02 Schijfremkit voor T1, ‘66

1276-03 Schijfremkit voor T1, ‘67 ’68

1276-04 Schijfremkit voor T1, ‘69 >

1278 Schijfremkit voor versnellingsbak met kardanassen (IRS)

1279 Schijfremkit voor versnellingsbak met steekassen (Swing)

1279-1 Remblokken set voor schijfremkit achter zoals BBT #1278 and #1279,

verkocht per set van 4, perfect voor de 2 remklauwen

Mechanische remdrukversterker

Kent u het gevoel van een zwakke remdruk? Dankzij dit systeem hebt u 30 % meer

remdrukrendement. Eenmaal gemonteerd, herkent u uw oud remsysteem niet meer. Volledig

geleverd met alle benodigdheden voor montage.


1297 Mechanische remdrukversterker

8600


Remontluchter


8600 Remontluchter

1297

Onderstel

Afdeling remmen

© B.B.T. n.v. 2005

85

86 Onderstel

Schokdempers

1301

1301-1

1301-2

1302

B.B.T. heeft voor u zowel de originele olieschokdempers, als de gasschokdempers.

Olieschokdempers bars


1301 Vooraan: - Type 1, 12/’52 7/’64

- Type 2, > 7/’67

Achteraan: - Type 1, alle modellen! (Voor de modellen uitgerust met kardanassen, dient u de onderste bus

gedeeltelijk te hergebruiken. U dient deze van de oude schokdemper links en rechts

af te zagen en te herbruiken zoals rondellen.)

- Type 2, > 7/’67

1301-1 Achteraan: - Type 2, 8/’67 7/’71

1301-2 Achteraan: - Type 2, 8/’71 1979

1302 Vooraan: Kever12/13/1500 en KG, 8/’64 >

1315-1 Vooraan: Kever 1302/03 > 7/’73 (Mc Pherson met 3 bouten)

1302-1 Vooraan: Type 2, 8/’67 1979

1314 Montagestuk voor nr. 1302

Gasschokdempers ‘KYB’


1303 Vooraan: - Type 1, 12/’52 7/’64

- Type 2, > 7/’67

Achteraan: - Type 1, alle modellen! (Voor de modellen uitgerust met kardanassen, dient u de onderste bus

gedeeltelijk te hergebruiken. U dient deze van de oude schokdemper links en rechts

af te zagen en te herbruiken zoals rondellen.)

- Type 2, > 7/’67

1304 Vooraan: Kever 12/13/1500 en KG, 8/’64 >

1306 Vooraan extreem verlaagd, > ‘65

Achteraan: extreem verlaagd, ‘49 ‘79

1307

1308

Vooraan:

Vooraan:

extreem verlaagd, ‘65 >

‘65 > ‘Heavy Duty‘

1310

1309 Vooraan: > ‘65 ‘Heavy Duty‘

1315

Achteraan:

Vooraan:

’49 ‘79

Kever 1302/03 > 7/’73

(Mc Pherson met 3 bouten)

1312

1317 Vooraan: 1303, 8/’73 > (Mc Pherson met 2 bouten)

1313

Stuurdempers


1312 Kever 12/1300

1316

1313 Kever 1302/03

1316 Type 2 > ’79

1310 Type 3

1376

1375

1314


1315-1

1302-1

1303

1304

1306

Schokdempers met veer

Deze hydraulische schokdempers zijn uitgerust met chroom veren. Deze zijn zeer nuttig om een buggy of

baja te verhogen. Per paar verkocht.


1375 Kever vooraan > ‘65

Kever achteraan ‘49 ‘79

1376 Kever vooraan ‘65 >

1307

1308

1309

1315

1317

© B.B.T. n.v. 2005

Vooras kever en toebehoren

De oplossing voor diegenen die een voorashuis zoeken. Tweedehands is meestal geen zekerheid.

Een nieuw voorashuis geeft zekerheid voor vele jaren. Perfecte kwaliteit. Onze voorassen zijn

reeds voorzien van naaldlagers, maar nog niet van veerbladen en draagarmen.


1396 Voorashuis kever, 8/’64 >

1396-1 Vetnippel voor vooras, per stuk

1396-5 Vooraslager kever, boven ‘65 > / boven + onder > ’65

1396-6 Vooraslager kever, onder ‘65 > / T3 onder

Verkiest u een “Puma” vooras, die u toelaat de hoogte van uw kever te regelen? Dan hebben wij

deze speciaal gemaakte niet gelaste regelbare vooras voor u.


1397-1 Vooras ‘Puma’ stijl, regelbaar, kever, > 7/’64 (met fuseepennen)

1397-50 Vooras ‘Puma’ stijl, regelbaar, kever, > ‘65, versmald 2 inch

1397-51 Lamellen voor Puma vooras, T1, > ’65, versmald 2 inch

1397 Vooras ‘Puma’ stijl, regelbaar, kever, 8/’64 > (met kogelscharnieren)

1397-60 Vooras ‘Puma’ stijl, regelbaar, kever, ‘65 >, versmald 2 inch

1397-61 Lamellen voor Puma vooras, T1, ‘65 >, versmald 2 inch


Onderstel

Voorwielhophanging

De voorwielophanging van een type II en type III gebeurt altijd met een voorashuis. De kever daarentegen heeft 2 verschillende

systemen van voorwielophanging. De kevers tot 7/’64 hadden een vooras met fuseepennen, vanaf 8/’64 is dit vervangen door

ophangingsrotulen (kogelgewrichten). De 1302/03 modellen hebben het Mc Pherson ophangingsysteem (veerpoten). Tot 7/’73 was

dit onderaan gemonteerd met 3 bouten, na 8/’73 met 2 bouten.

Het verlagen van uw kever vooraan

Naast de vooras “Puma”, hierboven vermeldt, bestaan er nog andere manieren

om uw kever vooraan te verlagen.

Te lassen verlagingskit

Deze regelblok vervangt de centrale bevestiging (adjusters) van de veerbladen van de vooras (dit wordt in de

midden van uw vooras gelast). Voor een goede montage hebt u er 2 nodig, één bovenaan en één onderaan. Met

Nederlandse instructies, maar voor de goede montage ervan is kennis van het lassen vereist. Per stuk.


1340 Regelblok vooras met scharnierpennen, > 7/’64

1341 Regelblok vooras met kogelscharnieren, 8/’64 >

1349-1

Verlaagde spindels

De beste manier om uw kever met ongeveer 7 cm te verlagen! Door deze verlaagde spindels blijven de

ophangrotules in hun originele hoeken zitten. Geen laswerk, geen geknutsel!

1380


1380 Verlaagde spindels voor trommel, ‘65 >, per paar

1380-1 Verlaagde spindels voor king en link vooras, voor trommelremmen, > 7/’64,

per paar

1381 Verlaagde spindels voor schijfrem, ‘65 >, per paar

1381-1 Verlaagde spindels voor king en link vooras, voor schijfremmen, > 7/’64, per paar

1345

1340-1341

1396-5

1397-60

Regeltandenset vooras

Deze regeltandenset dient om op uw vooras te lassen zodat je hetzelfde

systeem krijgt als bij een puma vooras voor kever. De set bestaat uit 2 grote vertandingen, 2 kleine

vertandingen en 2 bouten en moeren. Verkocht per set voor 1 auto.


1349 Regeltandenset vooras Type II, > ‘67, tot 15cm lager

1349-1 Regeltandenset vooras Type II, ‘67 >, tot 15cm lager

1349-5 Regeltandenset vooras Type I, tot 8cm lager

Caster shim set

Deze opvulplaatjes verbeteren de as kanteling voor kevers die vooraan lager liggen dan achteraan. Op

deze manier krijg je een perfecte geometrie. Ze worden geplaatst tussen de onderste torsiebuis van de

vooras en het kopchassis. De door BBT geleverde Caster shims zijn 92mm breed, dwz dat zij de volledige

ondersteuning volgen van het voorashuis tegen de raamkop. Hoedt U voor namaak! Per paar verkocht.


1345 Caster shim set

Voorasbouten

Bij de “caster shim set” art.nr.1345, is het aan te raden langere voorasbouten te gebruiken B.B.T. heeft deze voor

u! Voor gewone montage heeft B.B.T. bouten van originele lengte. B.B.T. ‘s voorasbouten zijn altijd van treksterke

8.8 volgens DIN norm en worden verkocht per paar in veerrondsels.


1346 Verlengde voorasbouten met veerrondsels (per paar)

1347 Bouten vooras compleet met veerrondsels in standaard lengte, verkocht per paar!

1397-50

1346

1396-6

1347

© B.B.T. n.v. 2005

87

88 Onderstel

Voorwielophanging

1344


Super excentrische konen

Indien u uw kever extreem verlaagt, is het onmogelijk de wielvlucht te regelen naar fabrieksnormen met de

originele konen. Deze super excentrische konen laten deze regeling wel toe. Worden verkocht per paar.


1344 Super excentrische konen

Rotule hoogte verplaatser


1348 Rotule hoogteverplaatser

Excentrische bouten met moer

Met deze nieuwe excentrische bouten kunt u perfect de wielvlucht van een 1302/1303 regelen.


1335-5 Excenter bout met moer voor 1302-03 kevers, kompleet

Veren voor kever 1302/03

B.B.T. heeft voor u 2 soorten veren in voorraad om uw 1302/03 vooraan te verlagen.

A) De “Roden” welke soepel zijn en die de originelen zonder probleem kunnen vervangen.

Ze verlagen ± 4 tot 6cm.

B) De “Gelen” met harde vering. Voor diegenen die een goede baanvastheid willen. Niet

monteerbaar zonder de originele schokdempers te verkorten. Verlagen 6 tot 8cm. Alle

veren zijn per paar verkocht.


1385 “RODE” veren, verlaagd, kever 1302/03

1386 “GELE” veren, extra laag, kever 1302/03

1389

Fuseeas voor schijfrem

Om uw kever 12/1300, 8/’64 > op originele manier om te bouwen naar schijfremmen.


1382 Fuseeas voor schijfrem links

1383 Fuseeas voor schijfrem rechts

1385

1348

1335-5

Toplager

Vervang de bijna altijd versleten toplagers van uw

Volkswagen 1302-03 door onze nieuwe reproductie

van topkwaliteit. Doordat deze onderdelen origineel niet

langer leverbaar werden, voelden wij ons verplicht deze terug op de markt te brengen! Past voor alle 1302’s

en 1303 > 7/’74 (Mc Pherson poten met 3-boutsbevestiging onderaan).


1389 Toplager 1302-03, > 8/’74

1388 Rubber in toplager 1303, ’75 >

Wiellagers

Nieuwe lagers met alle montagebenodigdheden (smeervet en dichtingen…). De lagerset bevat alle benodigdheden voor één wiel.


1361 Wiellagers vooraan, Kever, >7/’64

1362 Wiellagers trommel vooraan, Kever, ’68 > 1360-1

1363 Wiellagers schijfrem vooraan, Kever, ’68 >

1364 Wiellagers trommel en schijfrem vooraan,

Kever, ’65 ’68

1361-1 Borgrondsel lagermoeren, Kever > 7/’64,

zit tussen de 2 moeren

1361-3 1361-4

1361-2 Borgrondsel lagermoeren, T2 > ’67

1361-3

1361-4

Moer voor fusee as > ’65 links, per stuk

Moer voor fusee as > ’65 rechts, per stuk

1362

1357-3 Moer voor fusee as T2, ‘50 ‘63, links, per stuk

1357-4 Moer voor fusee as T2, ‘50 ‘63, rechts, per stuk

1360 Borgring vooraan (bedekt de lager), Kever 8/’64 >

1360-1 Rondsel voor fusee as voor T1 tot 1965 en voor T2 tot 1979

Stabilisatorstangen vooraan

Verbeter de stabiliteit en de wegligging van uw VW door het plaatsen van deze stabilisatorstang met een diameter van 20 cm. Verkrijgbaar voor

achter- en vooraan. Vooraan wordt de stabilisatorstang op de originele plaats bevestigd. Montage-instructies inbegrepen.


1390 Stabilisatorstang vooraan, kever, > ‘65

1391 Stabilisatorstang vooraan, kever ‘66 >

1395

1391-1 Stabilisatorstang vooraan, kever 1302 en 1303, > ‘73

1391-2 Stabilisatorstang vooraan 1302 en 1303 , ‘74 >

1394 Stabilisatorstang vooraan, > ’65, met verlaagd onderstel

1395 Stabilisatorstang vooraan, ‘66 >, met verlaagd onderstel

Veerpootversterking

Onmisbaar voor een Cup kever. Zorgt voor een vaste wegligging bij het nemen van

bochten tegen hoge snelheid. Vooraan kever 1302/03.


1391-3 Veerpootversterking, kever 1302/03

1391-3

1382

1383

© B.B.T. n.v. 2005

1350

Ophangingsrotules


BOVENKANT

1331 Ophangingsrotule vooras, kever, 8/’64 >

1342 Ophangingsrotule vooras, kever, 8/’64 >, (voor verlaagde vooras)

1331-181 Ophangingsrotule vooras, 181

1398 Ophangingsrotule vooras, Type 3

ONDERKANT

1332 Ophangingsrotule vooras, kever, 8/’64 >

1343 Ophangingsrotule vooras, kever, 8/’64 >, (voor verlaagde vooras)

1332-181 Ophangingsrotule vooras, 181

1399 Ophangingsrotule vooras, Type 3

1333 Ophangingsrotule 1302/03, > 7/’73, (met 3 bouten )

1334 Ophangingsrotule 1303, 8/’73 >, (met 2 bouten)

1334-05 Ophangingsrotule 1303, 74 >

1331-002 Ophangingsrotule Type 2, 8/’67 7/’79, universeel voor

boven- of onderkant

1335

1335-3

1371

1458

1373 1372

1335-3

1459


1335-1

0704

Onderstel

Voorwielhophanging

Bevestigingsset stabilisatorstang

Met deze set kan u de stabilisatorstang bevestigen. Geleverd met alle benodigdheden: rubbers, ringen en

klemmen.


1350 Bevestiging stabilisatorstang, kever vooras > ‘65 (voor 2 kanten)

1351 Bevestiging stabilisatorstang, kever vooras ‘65 > (voor 2 kanten)

1353-01 Bevestigingsset stabilisatorstang Type 2, > ‘67, links

1353-02 Bevestigingsset stabilisatorstang Type 2, > ‘67, rechts

1352 Bevestiging stabilisatorstang, Type 2 (per kant)

Urethaanbusjes in vooras

Met deze busjes gemaakt uit rode urethaan, vervangt u de naaldlagers en of de

bakelieten busjes, die achter de naaldlagers zitten. Ideaal voor alle terrein, minder

praktisch voor gewone weg. In de praktijk vervangen de binnenkanten de bakelieten

busjes en de buitenkanten de naaldlagers.

1374-7


1374-7 Urethaan bussen, binnen-en buitenkant, voor vooras met

scharnierpennen, > 7/’64

1374-9 Urethaan bussen, binnen-en buitenkant, voor vooras met kogelscharnieren, 8/’64 >

1374-8 Urethaan bussen, buitenkant, voor vooras met kogelscharnieren, 8/’64 >

Voor-stabilisatorstangklemmen met bouten

Dit is ongetwijfeld één van de betere onderdelen dat de laatste jaren op de markt is gekomen. Weg met

die waterpomptang, hamer en alle andere onhandige werktuigen. Met deze klemmen kunnen de voorste

stabilisatorstangen en hun respectievelijke rubbers aangeschroefd worden! Vervaardigd uit roestvrij

staal en geleverd per 4 stuks voor 1 auto (2 grote en 2 kleine!)


1351-1 Roestvrij staal klemmen met bouten om stabilisator vooraan van 12/1300

kever te monteren

Reparatiesets fuseepennen


1330 Fuseeas-reparatiekit, kever, > 7/’64 (horizontaal & verticaal,

links en rechts)

1336 Fuseepennen-reparatiekit, midden, Type 2, > 7/’67

1338 Fuseepennen-reparatiekit, horizontaal, Type 2, > 7/’63

1337 Fuseepennen-reparatiekit, horizontaal, Type 2, 8/’63 7/’67

1334-05

1330

1374-8

1331 1332

1351-1

1333

1331-002


1328 Rubber stuurstang rotule

1331-1 Rubber ophanghingsrotule

1331-2 Rubber ophanghingsrotule T2

1328 1331-1 1331-2

Rubbers voorophanging


0704 Rubber tussen vooras en koetswerk, kever, 12/1300 en KG,

per paar

1371 Aanslagrubber tussen de 2 draagarmen, kever, > 7/’64,

per paar

1373 Rubber tussen de draagarm en de vooras, kever > 7/’64, per 4

1372 Rubber tussen de draagarm en de vooras, kever 8/’64 >, per 4

1335 Geperste silentblok van ophangingsarm tegen kopchassis,

1302/03, per stuk

1335-2 Rubber stabilisatorstang, 1302/03, waar de stabilisatorstang

in de draagarm is bevestigd, per stuk

1335-1 Rubber stabilisatorstang 1302/03, waar de stabilisatorstang

aan het kopchassis is bevestigd, per stuk

1335-3 Silentblok stuurdemper 1302/03, per paar

1458 Aanslagrubber ophanging, 65 mm hoog, T3, vooras onder

1459 Aanslagrubber ophanging, 40 mm hoog, T3, vooras boven

© B.B.T. n.v. 2005

89

90 Onderstel

Stuurinrichting

Stuurkolomlager

Met deze stuurlager kan u uw stuurkolom plaatsen waar u wil. Ideaal voor autocross.


1300 Stuurkolomlager

1368


Stuurhuis


1368-20 Stuurhuis, Type 2, > ‘67

1368 Stuurhuis, nieuw, 12/13/1500, 8/’64 >

1368-1 Stuurhuis, nieuw, 1302/03, > 7/’74

1335-6 Bus voor hulpstuurhuis 1302-03 tot chassisnr. 112 25 75 327

1335-7 Bus voor hulpstuurhuis 1302-03 vanaf chassisnr. 112 25 75 327

Verbindingsstuk stuurhuis en stuurkolom


1369 Rubber “flector”, tussen stuurkolom en stuurhuis,

12/13/1500, 8/’64 >

1369-1 idem 1369 / Top quality

1366 Stuurkolomkardan, 1302/03 > 7/’74

1367 Stuurkolomkardan, 1303, 8/’74 >, (tandheugel)

1365-1 Antistof hoes voor stuurkolomkardan, 1302/03, per paar

1365 Rubberhoes tandheugel, 1303, 8/’74 >

1370-001 Rubber stuurkolom T1, ‘75 >

1370-002 Stuurkolom bus T1, > ‘59

1370-003 Ring rond stuurkolom, > ’67

1370-004 Doorvoerrubber stuurkolom, > ‘61

1370-006 Doorvoerrubber stuurkolom, ‘68 >

Stuurinrichtingrotules


Rotule met kleine kegel en linkse schroefdraad

A 1323 Type 1: Buitenkant voor korte stang, > 5/’68

Type 2: Binnenkant links en rechts, 3/’55 7/’67

Type 3: Binnenkant voor korte stang, > 7/’67

Binnenkant voor lange stang, > 7/’67

Rotule met grote kegel en linkse schroefdraad

A 1320 Type 1: 12/1300, buitenkant voor korte stang,

6/’68 >, 1302/03, binnenkant links en

rechts, > 7/’74

Type 2: Binnenkant links en rechts, 8/’67 1979

Type 3: Buitenkant voor korte stang, 8/’67 >

Binnenkant voor lange stang, 8/’67 >

Type 4: Buitenkant, alles

Rotule met kleine kegel en rechtste schroefdraad

B 1324 Type 1: Buitenkant voor lange stang, > 5/’68

Type 2: Buitenkant links en rechts, 3/’55 7/’67

Type 3: Buitenkant voor lange stang, > 7/’67

Rotule met grote kegel en rechtse schroefdraad

B 1321 Type 1: 12/1300, buitenkant voor lange stang,

6/’68 >, 1302/03, buitenkant, alles

Type 2: Buitenkant links en rechts, 8/’68 1979

Type 3: Buitenkant voor lange stang, 8/’67 >


C 1325 Gebogen rotule, kever 12/1300, > 5/’68

1327 Gebogen rotule, kever 12/1300, 6/’68 >

D 1326 Rotule met oog voor stuurdemper, kever 12/1300

Binnenkant voor lange stang, > 5/’68

1322 Rotule met oog voor stuurdemper, kever 12/1300

Binnenkant voor lange stang, 6/’68 >

Vanaf nu zullen we het hele programma stuurstangen in stock

hebben van Kever en van Bus (hadden we reeds), al deze

stuurstangen zijn TÜV gekeurd en zijn dus zoals origineel en

van goede kwaliteit. Enkel de stuurstangen van voor 1960

hebben niet de originele stuurkogels met de vet nippel maar

deze zijn perfect vervangbaar!


1329-01 Spoorstang T1 links, > ‘60

1329-02 Spoorstang T1 rechts, > ‘60

1329-03 Spoorstang T1 links ‘60 ’65

1329-04 Spoorstang T1 rechts ‘60 ’65

1329-05 Spoorstang T1 links ‘65 05/’68

1329-06 Spoorstang T1 rechts ‘65 05/’68

1329-07 Spoorstang T1 links ‘68 >

1329-08 Spoorstang T1 rechts ‘68 >

1335-6 1335-7

1367

1369

1300

1368-1

1365-1

Beetle 1200-1300-1500 & Karmann Ghia

1365

A C D B

B

Beetle 1302-1303, > 7/’74

A B B A

F F

Beetle 1303, 8/’74 >

E

H I

A A B

G Bus

1370-001


1339-10 Spoorstang, 1302/03, ‘71 ‘74, links en rechts

E 1329 Spoorstang, 1302/03, > 7/’74

Volledig met ingeperste rotulen

F 1339 Spoorstang links of rechts, 1303, 8/’74 >,

Per kant verkocht

G 1338-01 Spoorstang, van stuurhuis tot aan voorasverdeler,

3/’55 7/’67

G 1338-1 idem 1338-01, ‘68 ‘79 T II

H 1338-02 Spoorstang Type 2 tot 1967 Links

H 1338-10 Spoorstang Type 2, ‘68 ‘79 Links

I 1338-03 Spoorstang Type 2 tot 1967 Rechts

I 1338-11 Spoorstang Type 2, ‘68 ‘79 Rechts

© B.B.T. n.v. 2005

Torsiearm afdekplaatje

B.B.T. heeft voor u gechromeerde afdekplaatjes die de originele zonder problemen vervangen.

Deze plaatjes bevinden zich op het einde van de torsiearm op de achteras, waar de torsiearm op de

torsiestang geklemd zit.

Nr

1430

Type/beschrijving

Afdekplaatjes voor steekassen (swing), per paar

1437

1431 Afdekplaatjes voor kardanassen (IRS), per paar

1437 Torsiestangdeksel Type 2, per stuk

Aanslagrubber ophanging


1457 Aanslagrubber ophanging, 75 mm hoog, T1 / T3 achteras


Onderstel

Ophanging achter/versnellingsbak

1457 Urethaanrubbers voor afdekplaatjes achteras

Voor de afdekplaatjes hierboven vermeld, bestaan er urethaan rubbers, die de speling beperken ter hoogte van de achterophangarmen.

Urethaan wordt altijd gemonteerd met kopersmeer. Voor alle zekerheid brengt u best het oude model mee. Altijd

per paar verkocht.


1450 Urethaanringen buitenkant, met 4 uitsteeksels op de buitenzijde,

voor steek-en kardanassen

1451

1451 Urethaanringen binnenkant, met 4 uitsteeksels op de buitenzijde,

voor steekassen

1452 Urethaanringen binnenkant, effen rond aan de buitenzijde, voor

kardanassen

1453-1 Rubber op springveerplaat achteraan (per stuk)

* Buitenzijde links en binnenzijde rechts swing axle

- vanaf chassisn° 2-528 667 (8/’59) tem

chassisn° 118 10 16 100 (8/’68)

* Binnenzijde rechts

1452

- vanaf chassisn° 118 07 14 40 tem chassisn° 118 10 16 100 IRS

- vanaf chassisn° 119 000 001 alle swing en IRS

1453-5


* Binnenzijde links en buitenzijde rechts swing axle

vanaf chassisn° 2-528 667 (8/’59) tem chassisn° 118 10 16 100 (8/’68)

* Binnenzijde links

- vanaf chassisn° 118 07 14 40 tem chassisn° 118 10 16 100 IRS

- vanaf chassisn° 119 000 001 alle swing en IRS

1455


* Binnen- en buitenzijde tot chassisn° 2-528 667 (8/’59)


* Alle buitenzijde vanaf chassisn° 118 10 16 100 (8/’68)

1453-5 Achterophanging rubber Type 2

Steunen voor kardanophanging

U heeft een achterwielophanging met steekas en u wil een betere wegligging? Geen probleem. Wij

hebben voor u de oplossing. De twee stukken zijn in het chassis aan de zijkant van de versnellingsbak

gelast en laten toe de ophangingsarmen van een 1303 of een chassis automatiek te gebruiken.


1455 Steunen voor ophanging met steekassen, per paar verkocht

1454 Urethaan silentbussen voor de montage van de ophangingsarmen in de

steunen

1454-1 Silentblok IRS draagarm, per stuk

Achterste stabilisatorstang reparatiekit

Deze kit bevat 14 stukken ,dit zijn alle rubberen en nylon stukken die men nodig heeft om de stabilisatorstang er terug 100% nieuw uit te laten

zien. Het is belangrijk dat alle rubbers optimaal in orde zijn omdat men op de technische controle hier meer en meer naar kijkt en ook afkeurt

als deze in slechte staat is. Verkocht per set voor 1 auto.


1456 Achterste stabilisatorstang reparatiekit

1456-001 Rubber in achterste stabilisatiestang steun

Stabilisatorstangen achteraan

Zoals de stabilisatorstangen vooraan (zie blz.84) bestaan er eveneens de stangen voor achteraan om het “2pk gevoel” in de bochten te

elimineren. Eénmaal uw wagen uitgerust is met een stabilisator, zal hij een goede wegligging hebben.


1392 Set “CAMBER STOP” voor kever en Karmann Ghia met ophanging steekassen (swing)

1393 Stabilisatorstang achter voor kever en Karmann Ghia met ophanging kardanassen (IRS)

1392

1393

1454

1431

1430

© B.B.T. n.v. 2005

91

92 Onderstel


Lagers achteraan


1441 Lagerset achteraan, kever en Type 3, voorophanging achteraan met

steekassen (swing). De set bevat alles voor één wiel.

1440 Lagerset achteraan, kever en Type 3, voor ophanging achteraan met

kardanassen (IRS). De set bevat alles voor één wiel.

1444 Wiellagerset ‘IRS’ T2 ‘71 >

0704-2

Rubber tussen chassis en koetswerk

Monteer deze rubber op de achteras aan de kant voor de schok-dempers. De

rubber bestaat in 2 verschillende diktes. Vooraleer deze te bestellen, moet deze

eerst gemeten worden. Per 4 stuks verkocht.


0704-1 Rubber tussen chassis en koetswerk 10mm

0704-2 Rubber tussen chassis en koetswerk 17mm

Gereviseerde versnellingsbakken

Bij B.B.T. worden versnellingsbakken volledig gereviseerd of worden de defecte stukken vervangen.

Op aanvraag kunnen er gezandstraalde of custom versnellingsbakken geleverd worden. Het is tevens

mogelijk om langere of kortere verhoudingen te plaatsen in combinatie met een standaard of versterkt

differentieel, naargelang uw keuze. Wij hebben de 2 populairste versies in voorraad met de verhoudingen

van de 1303 S. Dit resulteert in meer snelheid bij een lager toerental. Profiteer van dit beperkte aanbod.

Wordt verkocht zonder inruil.


1490 Versnellingsbak 31/8 gereviseerd steekassen

1491 Versnellingsbak 31/8 gereviseerd kardanassen

1420


Versterkt differentieel

Bij diegenen die een zeer krachtige motor hebben, kunnen er zich problemen voordoen met de versnellingsbak.

Het meest voorkomende probleem zijn de satellieten die uit elkaar spatten. Met dit differentieel is het mogelijk 4

satellieten te plaatsen. Opgelet: de satellieten worden niet samen met het differentieel geleverd.


1420 Super differentieel voor steekassen

1421 Super differentieel voor kardanassen

Versnellingsbakdichtingen + onderdelen


1410 Pakkingset steekassen aan zijde van het wiel

1410-1 Pakkingset voor ‘Swing’ achteras (top kwaliteit)

1411 Splitpen achter trommel

1415 Pakkingset voor universele versnellingsbak, alle

rubbers voor de montage van uw versnellingsbak

inbegrepen

1410

1415-5 Revisiekit IRS versnellingsbak

1416 Oliekeering primaire as

1417 Dichtring achter omvormer van automatiek

1417-1

1417-5

Dichtring - omvormer Automatic ‘69 >

Reparatieset voor vacuümpot - Automatic

1416

1425 Dichtring zijkant IRS versnellingsbak

1413 Pakking reductiekast, T2 > 7/’63

1414 Pakking reductiekast, T2 8/’63 >

1492 Vervangingsstuk + dichtring aan de neus van de versnellingsbak

1493-001 Schakelvork voor achteruitversnelling-Origineel VW

1493-002 Synchromesh ring voor 1ste en 2de versnelling-Origineel VW

1493-003 Synchromesh ring voor 3de en 4de versnelling-Origineel VW

1415-5

1417

1493-003

1417-1

1493-001

1417-5

Kardanmoffels

Zoals de steekasmoffels zijn er eveneens moffels voor kardanassen. Origineel model, gemaakt uit

copolymeervinyl voor een langere levensduur.


1470 Moffel, cardanas kever, verkocht per paar, geel

1471 Moffel, cardanas kever, verkocht per paar, blauw

1472 Moffel, cardanas kever, verkocht per paar, rood

1474 Moffel, cardanas kever, verkocht per paar, zwart

1479 Moffel, cardanas Type 2, per stuk verkocht, zwart

1411

1410-1

1440

1415

1490

1474

1492

© B.B.T. n.v. 2005


Onderstel


Steekasmoffels

Vervang op eenvoudige wijze uw oude of lekkende moffels. De montage van de steekassen is niet noodzakelijk. Deze moffels worden rond

de steekassen geplaatst en bevestigd met 2 spanbanden en boutjes (inclusief). Er zijn 2 verschillende moffels leverbaar.

A. Origineel model, zwart, verkocht per stuk

B. Off-Road Stijl: gemaakt uit copolymeervinyl, verkrijgbaar in ver-schillende kleuren en zijn meer flexibel


A. 1469 Moffel, origineel, verkocht per stuk

A. 1469-1 Moffel, dicht, verkocht per stuk

A. 1468 Moffel, origineel, Duitse topkwaliteit, verkocht per stuk

B. 1460 Moffel, alle terrein, verkocht per 2 stuks, geel

B. 1461 Moffel, alle terrein, verkocht per 2 stuks, blauw

B. 1462 Moffel, alle terrein, verkocht per 2 stuks, rood

B. 1464 Moffel, alle terrein, verkocht per 2 stuks, zwart

1406

Koppeling en geleidebus schakelstang

Elimineer de problemen van slecht schakelen.


1405 Koppeling tussen schakelstang en neus van versnellingsbak, > ‘63

1406 Koppeling tussen schakelstang en neus van versnellingsbak, ‘64 >

1406-1 Vijs voor koppeling versnellingsstang ‘64 >

1407 Geleidebus vooraan op de schakelstang

1419 Doorvoerrubber schakelstang tussen neus van de versnellingsbak en het chassis

Set geleidingsbussen

Verkrijgbaar voor bus en pick-up: een setje met alle mogelijke geleidingsbusjes voor

type 2 versnellingsstang met achter ingebouwde motor. 1 set bevat 6 onderdeeltjes!

Busjes zijn helaas niet apart leverbaar.


1408 Set met alle geleidingsbussen voor T2 > ‘89 1404

1404 Schakelstang stofkap type 2 ‘57 ‘79

1408

Urethaan versnellingsbakrubbers

Urethaan silentblokken zijn harder, voor een langere levensduur. Ideaal voor opgevoerde

motoren. Vervangen de originele silentblokken op:

Type 1 van 10/’60 7/’72, Type 3 tot 7/’67


1400 Urethaan silentblokset (rubbers)

Versnellingsbak bevestigingskit

Met deze set kunt u uw versnellingsbak steviger op het chassis vastmaken. Verkrijgbaar

in 2 versies. Met dunne rubberen lamellen te monteren rondom de originele silentblokken.

100% onwrikbaar! Demonteer uw silentblokken en plaats uw versnellingsbak in deze ijzeren

bevestigingskit. De oplossing voor buggy’s met brede banden waarvan de silentblokken altijd

breken.


A 1402 Bevestigingsring versnellingsbak (strap), enkel achteraan

A 1402-1 Versnellingsbak strapkit. Volledige bevestigingsset

versnellingsbak met rubberen dunne plaatjes

B 1401 Versnellingsbak strapkit. Volledige bevestiginsset versnellingsbak,

ijzer op ijzer

1581

1580

1468

Achteruitrijdlichtcontact

Werken uw achteruitrijdlichten niet meer? Probeer dan deze achteruitrijdschakelaar eens die zich op de neus van de

versnellingsbak bevindt. Het is eveneens mogelijk om achteruitrijdlichten te bevestigen op standaardmodellen, dit is

origineel niet voorzien. Op de meeste versnellingsbakken is de schakelaar vervangen door een bout.


1495 Achteruitrijdlichtcontact

1419

1400

1407

1406-1

Adapter voor Golf motor


1580 Adapter voor Golf motor te monteren aan kever versnellingsbak

Deze plaat is op maat gemaakt in aluminium en past op alle jonge versnellingsbakken van kever. Er is

ook een aangepast vliegwiel nodig. Deze is gemaakt van een Audi 80 vliegwiel en daarop hebben we

een starterkrans van een kever gemonteerd (#1581). De starter blijft hetzelfde als die van een kever.

Let op: de starter moet wel 12V zijn. De adapter wordt op de motor gemonteerd en daarna wordt het

geheel op de versnellingsbak gemonteerd. Verkocht per stuk.

1581 Vliegwiel voor Golf motor te monteren in kever versnellingsbak

Dit vliegwiel is vervaardigd van een Audi 80 motor met een 12V starterkrans van een kever. De

koppeling die we hier voor moeten gebruiken is een 215mm Type1. Dit is BBT # 1545. Het vliegwiel

kan dus gemakkelijk gemonteerd worden op de Golf motor en daarna past deze in de versnellingsbak.

Verkocht per stuk.

1402

1460

1495

© B.B.T. n.v. 2005

93

94 Onderstel


Silentblokken naar origineel model

Origineel waren alle versnellingsbakken voorzien van silentblokken. Beschadigde silentblokken veroorzaken trillingen en kunnen mogelijk de

versnellingsbak, chassis, en/of motor beschadigen. Onze silentblokken zijn gemaakt naar origineel model uit hoogwaardig materiaal tegen

schappelijke prijs. Altijd per stuk verkocht.


1481 Silentblok achteraan, Type 1, 10/’52 7/’72, Type 2, > 7/’67


1482 Silentblok achteraan, links, Type 1, 8/’72 >

Voor uw achterophanging of voor uw

versnellingsbak hebben wij een grote

voorraad NOS of tweedehands stukken.

Informeer bij uw

verkoopsverantwoordelijke.



1485-1 Silentblok op de neus van de versnellingsbak, Type 1&3,

10/’60 7/’65


1483 Silentblok achteraan, rechts, Type 1, 8/’72 >

1485 Nr Type/beschrijving

1484

1485 Silentblok op de neus versnellings-bak, Type 1, 8/’65 7/’72, Type 3,

8/65 7/’67 (gemonteerd met 2 schroeven)

1485-2

1481

1485-1

1488-1


1484 Silentblok op de neus van de versnellingsbak, Type 1, 8/’72 >,

(gemonteerd met 3 schroeven)


1485-2 Silentblok op neus versnellingsbak, Type II, 8/’62 7/’67


1488 Motorophanging rubber, Type II 1600 8/’67 7/71


1488-1 Motorophanging rubber, Type II 1600 8/’71 ‘79


1488-2 Motorophanging rubber binnenkant Type II 1600

5/’79 12/’82 (CT motoren)


1488-3 Motorophanging rubber buitenkant, Type II 1600 5/’79 12/’82 (CT

motoren)


1488-3

1488-4 Motorophanging rubber Type II met Type 4 motoren ’72 ‘79

Type II: 1700cc 8/’71 7/’73

1800cc 8/’73 7/’75

2000cc 8/’75 ‘79

Type IV: 8/69 7/’74

1488-4

‘Rhino’ versnellingsbakrubbers

De oplossing voor diegenen die zeer sterke silentblokken zoeken. Rhino fabriceert de beste kwaliteit van urethaan en is gegoten in aluminium

voetstukken. Ongetwijfeld de beste silentblok op de markt voor de weg of competitie.


1487

1487 Silentblokken achteraan, Rhino, 10/’52 7/’72, per paar verkocht


1486 Silentblokken op de neus van de versnellingsbak, Rhino, 10/’60 7/’72


1489 Steun versnellingsbak achteraan (tussen de twee grote bouten van het staartstuk).

Dit is het grote model !!

1488

1488-2

1485-11 Nr Type/beschrijving

1485-21

1485-11 Silentblok boite T1 ‘52-’59 vooraan


1485-21 Silentblok boite T2 ‘59-’62 vooraan

1486

1489

1482

1483

© B.B.T. n.v. 2005

Benzinetank ter vervanging

Nauwkeurig gemaakt voor een eenvoudige montage. Vervang uw oude benzinetank door een

nieuwe tegen schappelijke prijs.


0492-1 Benzinetank kever 12/1300, ’62 7/’67

0492-2 Benzinetank kever 12/1300, 8/’67 >

0492-14 Dichting onder de benzinetank Type I > ’60

0492-15 Dichting in mousse tussen benzinetank en koetswerk, 12/1300

0492-3 Benzinetank 1302/03

Deze benzinetank van 60 liter is de oplossing voor langer rijplezier. Zonder aanpassingen

monteerbaar in de kevers 12/1300 van ’62 >. Let op! De toevoer gebeurt altijd in de voorkoffer!


0492-4 Benzinetank kever 12/1300, 60 liter,’62 >

Aluminium benzinetank

Wanneer u uw originele benzinetank niet wil gebruiken omdat u bijvoorbeeld rijdt met Flip

Front, stelt B.B.T. u deze aluminium benzinetank van 40 liter voor. Geleverd met dop en

montagesteun.


0492-5 Aluminium benzinetank 40 liter

0492-6 Benzinekraan voor aluminium benzinetank

Aansluiting benzinetank

Controleer tijdig de aansluiting van de leiding aan de benzinetank. Deze aansluiting

kan makkelijk verstopt raken door roestdeeltjes of vuil en leiden tot problemen met de

benzinetoevoer. Snel vervangbaar.


0492-10

0492-10 Benzinetankaansluiting


Onderstel

Benzinetank en leidingen

Benzinekraan

Oudere kevers en de standaardmodellen (spaarmodellen) hadden een benzinekraantje in plaats van een benzinemeter. Het kraantje was

voorzien van een reserve voor de laatste kilometers. Het kraantje is in voorraad voor kevers van ’53 >, maar ook voor oudere kevers en voor

Type 2’s.


0492-11 Benzinekraantje Type 1 voor oudere kevers

Benzinedop

Deze benzinedoppen zijn leverbaar voor ieder soort benzinetank.


0491-1 Benzinedop, ‘49 ’55

0491-2 Benzinedop, ‘56 ‘60

0492 Benzinedop, ’62 ’67 (sluiting aan de binnenkant van de vulpijp)

0490 Benzinedop met sleutels, 7/’68 9/’72 (kliksluiting)

0491 Benzinedop met sleutels, 9/’72 > (schroefdraadsluiting)

0491-3 Benzinedop, ’62 ‘67, VW 181 (sluiting buitenkant)

0491-5 Benzinedop, Type II / ‘73-’79 - OEM

Vlotter benzinetank

Een kapotte vlotter in de benzinetank kan de oorzaak zijn van een niet meer

werkende benzinemeter.


0494-1 Mechanische benzinevlotter, 12/1300, ’62 >

0494 Elektrische benzinevlotter, 12/1300, ’62 >

0494-2 Benzinevlotter VDO 12/1300

0493 Elektrische benzinevlotter 1302/03

0493-1 Benzinevlotter VDO 1302/03

0493-7 Benzinevlotter, T2, ’55 ‘67

0492-14

0492-15

0492-5

Benzinemeter en stabilisator

De manometer past zonder probleem in de voorziene meters. De stabilisator is

een klein doosje achter de teller. Wanneer uw niveauaanwijzer niet goed functioneert, hebben wij voor u

alles in voorraad voor de reparatie ervan.

Nr

2650

Type/beschrijving

Stabilisator benzinemeter, kever Type 1, ‘68 >

2650

2651 Stabilisator benzinemeter, economisch model

2655 Benzinemeter kever, Type 1, ’68 >

0492-1

Aansluitrubber benzinetank

Deze rubber is meestal verduurd en of versleten door de benzine. Hij wordt gemonteerd tussen de kas en de vulbuis

van de benzine tank. Origineel! Verkocht per stuk.


0492-18 Aansluit rubber benzine tank Type 1 / 1972 > 0492-18

0490

0491

0494

0493

2655

0493-7

0491-5

© B.B.T. n.v. 2005

95

96 Onderstel

Benzinetank en leidingen

Benzineleiding

BBT heeft voor u 2 modellen benzineleidingen:

A. Origineel, in zwart rubber geïsoleerd met katoen

B. Afgeschermd, omvlochten door roestvrij staal


0970 Benzineleiding, origineel model, per meter

0980 Benzineleiding, omvlochten door staal, per meter

Voor de gewapende leidingen verkopen wij ook speciale luchtvaart-spanbanden.

Perfecte afwerking.


0981 Rode econ-o-fit, per stuk

0982 Blauwe econ-o-fit, per stuk

1695

0969

Doorvoerrubbers benzineleiding


0969 Rubber tussen leiding en chassis, per paar verkocht


Benzinefilters

Oudere wagens hadden vroeger problemen met vervuilde benzine. Deze filters beschermen

uw carburator tegen allerlei vuiltjes. Buiten de universele filter levert B.B.T. ook een

uitwasbare filter, in glas met 2 chroom zijkanten. Meet de diameter van de benzineleiding

alvorens te bestellen.


1695 Universele benzinefilter

1692 Benzinefilter, diam. 10 mm, chroom

1693 Benzinefilter, diam. 8mm, chroom

1694 Benzinefilter, diam. 6mm, chroom

Benzineleiding

Alle leidingen zijn voorgevormd en dus al reeds klaar om te monteren, bij elke leiding zitten ook de juiste aansluitstukken bij. Het verschil tussen

25 en 30 pk is dat de leidingen van 25pk 8mm dik zijn en die van 30 en 34 pk 6mm. Deze stukken zijn dus zeer handig om de originaliteit van

uw motor te behouden. indien uw leidingen slecht zijn geworden door de jaren heen. Verkocht per stuk.


0977 Benzineleiding 25pk van benzinepomp naar carburator

0977-1 Benzineleiding 25pk van chassis naar benzinepomp

0978 Benzineleiding 30pk van benzinepomp naar carburator

0978-1 Benzineleiding 30pk van chassis naar benzinepomp

0979 Benzineleiding 34pk van chassis naar benzinepomp

0977-1

1693

0979

0981

0980

0977

© B.B.T. n.v. 2005

Motor

Ruilmotoren

Welkom op onze motorenafdeling. Het is reeds geruime tijd geleden dat wij onze eerste kevermotor monteerde. De motor had een cilinderinhoud

van 1914 cc en ondanks enkele kinderziekten loopt hij nog steeds. Sindsdien is er veel veranderd in onze motorenafdeling. Momenteel is deze

afdeling geëvolueerd tot een echte “Machine Shop”. In deze shop worden alle machinale bewerkingen, zoals lijnboren, krukas slijpen, carter

of cilinderkoppen uitkotteren en nokvolgers slijpen door ons eigen personeel uitgevoerd. Dankzij ons gamma van ruilmotoren hebben wij een

uitgebreide klantengroep over heel Europa. Onder het motto “goede prijs / kwaliteit” wordt de productie constant opgevolgd om de service te

kunnen leveren welke u verdient.

Alle onderdelen vermeld in de sectie “motor” zijn door onszelf getest en gebruikt. Bovendien worden alle belangrijke zaken vermeld welke u

moet weten voor een goede montage. Heel belangrijk is de zuiverheid van alle onderdelen vermits 70 % van alle defecten te wijten zijn aan de

montage van vervuilde onderdelen. Zand, vuiltjes enz… komen in oliekanalen terecht en kunnen deze blokkeren, op dat moment krijgt de motor

geen smering meer, met de gekende gevolgen vandien.

Ruilmotoren

BBT heeft een compleet gamma van ruilmotoren. Deze motoren zijn steeds op

voorraad en kunnen volgens uw wensen ook volledig opgebouwd geleverd worden.

Al onze motoren zijn opgebouwd met handgeselecteerde en gereviseerde carters

en krukassen. Alle lagers worden te allen tijde volgens fabrieks-toleranties

gecontroleerd.

De drijfstangen worden op rechtheid gecontroleerd en worden steeds met nieuwe

zuigers en cilinders in het carter gemonteerd.

Motoren kleiner dan 1600cc worden gemonteert met handgeselecteerde

cilinderkoppen, welke gereviseerd en voorzien zijn van nieuwe kleppen, klepzittingen

en klepgeleiders. Dit alles gebeurt natuurlijk binnen de fabrieksnormen. Vanaf 1600 cc

worden steeds nieuwe cilinderkoppen gebruikt.

Alle onze motoren worden geleverd met één jaar garantie of 20.000 km en zijn

voorzien voor loodvrije benzine. (octaan > 96).

De prijzen zijn weergegeven met inruil.


5460 1200 cc enkele toevoer


5480 1300 cc dubbele toevoer



5501 1600 cc dubbele toevoer met gereviseerde Duitse

cilinderkoppen

5502 1600 cc dubbele toevoer (BQ)

5540 1600 CT (T2 ’80 ’82)

Opgelet! Deze motor is gemonteerd met mechanische nokvolgers en kleppen. Deze moeten dus periodiek

geregeld worden. Voorkomt het probleem van de bijna altijd rammelende hydraulische nokvolgers!





Uiteraard is steeds een inruilmotor vereist.

Deze moet minstens voldoen aan de volgende eisen:

- de krukas moet 360 ° kunnen draaien

- het carter mag geen uitwendige scheuren vertonen (breuken zoals u ziet op onderstaande foto’s)

- het motorblok moet volledig gemonteerd zijn, inclusief vliegwiel


Andere motoren (30 PK, T4 enz.) of gewenste

wijzigingen zijn op bestelling mogelijk.

Informeer u.

Brengt u al dan niet een ruilmotor binnen, de

geldende tarieven zijn van kracht. Vraag meer

inlichtingen aan de balie of verkoopsverantwoordelijke.

© B.B.T. n.v. 2005

97

98 Motor

Ruilmotoren

Compressieverhouding

Als men een motor monteert zijn er een paar basisbegrippen die altijd gerespecteerd dienen te worden. Eén ervan is de compressieverhouding.

Wat is de compressieverhouding nu eigenlijk en hoe kan men ze uitrekenen en veranderen? Op deze 3 vragen zullen we u in dit artikel een kort

begrijpend antwoord proberen te formuleren.

De compressieverhouding is de verhouding in volume (inhoud) van de cilinder tussen dat de zuiger op zijn bovenste dode punt en dat de

zuiger op zijn laagste dode punt staat. Deze verhouding is een belangrijk en elementair gegeven om een motor zijn vermogen, levensduur

en rendement te bepalen. Zij wordt uitgedrukt in breukvorm bv. 9/1 (men zegt “negen op één”) in dit geval wil dit zeggen dat het mengsel van

benzine en lucht tijdens de compressieslag van de motor samengeperst wordt tot een negen keer kleiner geheel, met ander woorden, als de

inhoud van de cilinderruimte 1 is wanneer de zuiger op zijn bovenste dode punt staat, zal ze negen keer zo groot zijn wanneer de zuiger gans

beneden staat. Belangrijk hierbij is te weten dat wanneer een compressieverhouding te laag is het mengsel niet genoeg samengedrukt wordt

en de motor niet krachtig genoeg niet meer zijn om het mengsel te kunnen samenpersen waardoor we een oververhitting kunnen creëren met

alle nare gevolgen van dien (pingelen, zelfontbranding, enz.…)

Bij de berekening van de compressieverhouding is het belangrijk eerst de exacte cilinder-inhoud te bepalen. Deze bekomt men door de boring

(in mm) te vermenigvuldigen met zichzelf, met de slag en met π (=3,1416) en dan te delen door 1000.

Formule: boring x boring x slag x π

1000

vb. Voor VW kever 1600cc: 85.5mm x 85.5mm x 69mm x 3.1416 = 1584cc (Dit delen door het aantal cilinders geeft de cilinderinhoud per

1000

cilinder, in dit geval 396.16 cc)

Tweede belangrijk gegeven is het bepalen van het volume van de verbrandingsruimte. Dit gebeurt in 2 fases:

A. De verbrandingskamerinhoud van de cilinderkop wordt bepaald door een volumemeting (het “uitliteren”). De eenvoudigste manier om dit

te doen is een rond plexi glazen plaatje te maken dat dezelfde diameter heeft als het pasvlak waar de cilinder afsluit op de cilinderkop.

Door een gaatje te maken in het midden van het plexi glaasje kan nu de verbrandingskamer met vloeistof gevuld worden. De hoeveelheid

vloeistof die erin kan, dient te worden bepaald in cc’s. Met een spuit of pipet kan dit vrij eenvoudig gebeuren.

B. Wanneer de ruimte in de cilinder boven de zuiger op zijn bovenste dode punt staat, is het andere volume de verbrandingsruimte. Zij kan

wiskundig berekend worden door een eenvoudige cilinderinhoudberekening in cc’s. Boring x boring x hoogte boven zuiger op BDP (tot

bovenste rand cilinder) uitgedrukt in inches (1 inch = 25,40 mm) x 0.01996 (opgelet! Inches zijn hier belangrijk)

Als we nu het cijfer A en B samentellen hebben we de totale grootte van de verbrandingsruimte.

Formule E = inhoud verbrandingsruimte + inhoud 1 cil.

Inhoud verbrandingsruimte

Hoe groot deze waarde moet zijn, hangt af van verschillende

factoren af en is dus zeer moeilijk te zeggen. Wel is zeker dat

fabrieksgegevens voor standaardmotoren meestal de beste

zijn. Aanpassing of verandering van de compressieverhouding

gebeurt door de verbrandingsruimte te vergroten of te

verkleinen. Dit kan gebeuren door de verbrandingskamer

aan te passen (bv. frezen) of door boven of onder de cilinder

vulringen (shims) te plaatsen.

Hebt u meer vragen of specifieke toepassingen over dit

onderwerp, dan kan u steeds contact opnemen met Bob of met

de verantwoordelijke van onze afdeling “mechaniek”. Zij staan

steeds ter uwer beschikking.

Gebruikstabel voor 4 cilinder motors in cc

Boring 83 85.5 87 88 90 90.5 92 94 96.5 101.6

Slag

64 1385 1470 1522 1557 1629 1647 1702 1777 1872 2075

69 1493 1585 1641 1679 1756 1775 1835 1915 2019 2237

74 1602 1699 1760 1800 1883 1904 1968 2054 2165 2399

78 1688 1791 1855 1897 1985 2007 2074 2165 2282 2529

82 1775 1883 1950 1995 2087 2110 2180 2276 2399 2659

84 1818 1929 1997 2044 2138 2161 2234 2332 2457 2724

86 1861 1975 2045 2092 2188 2213 2287 2387 2516 2789

88 1905 2021 2093 2141 2239 2264 2340 2443 2574 2854

90 2136 2067 2140 2239 2290 2315 2393 2498 2633 2920

Formule: boring x boring x slag x .0031416 = totaal cc Bijvoorbeeld: boring = 92, Slag = 69

92 x 92 x 69 x .0031416 = 1834.74


© B.B.T. n.v. 2005

Nieuwe Motor 1600cc VW Mexico

Vanaf heden levert BBT dus ook fabrieksnieuwe motoren, origineel en rechtstreeks uit de Volkswagen

Mexico fabrieken. Deze worden geleverd met een nieuwe oliekoeler en een oliepomp met externe

oliefilter (zoals BBT #1807). VW Mexico geeft in geen enkel geval garanties op deze motoren,

daardoor kunnen wij ook geen garantie geven! Maar wat kan er misgaan bij een fabrieksnieuwe

motor? Gelieve eventuele transportschade te melden alvorens montage of assemblage van de

motor. De prijs ligt dan wel iets hoger dan van onze ruilmotoren, maar men moet wel rekening houden

dat voor de nieuwe motoren absoluut geen inruil vereist is. Worden verkocht per stuk.


5503 Nieuwe motor, 1600cc, VW Mexico


Motor

Onderblok

Nieuwe carters

BBT heeft de laatste twee jaar meegewerkt aan de ontwikkeling van een volledig nieuw carter, gemaakt door een vooraanstaand fabriek in CNC

aluminiumbewerking in Zuid Amerika. Deze fabriek bouwt en bewerkt ook o.a. de behuizing van automatische transmissies voor de Amerikaanse

markt. (GM e.d.) Wij hebben al onze opmerkingen en ervaring die we de laatste 15 jaar opgedaan hebben over de Volkswagen motor gedeeld

met verschillende andere specialisten vanuit héél de wereld en de fabriek heeft daaruit een carter gefabriceerd dat voldoet aan de noden van

deze tijd, langer meegaat dan origineel en veel sterker is omdat Volkswagen motor tuning toch enorm populair blijft. De eerste

marktfeedback uit de USA laat alleen maar positieve reacties zodat wij denken dat Europa ook echt kan beleverd worden.

Eerste opvallend punt is dat het carter véél zwaarder is dan de originele. Dat komt door de andere legering

die gebruikt werd. Veel sterker aluminium moet er voor zorgen dat de lagerzittingen niet meer uitlopen.

Proefbank tests onder extreme omstandigheden hebben bewezen dat dit daadwerkelijk ook zo is! Verder is

er ook een betere oliedoorvoer, sterkere gietprocédés daar waar originele carters scheurden etc. een hoop

verbeteringen waar we terecht trots op zijn! Al onze nieuwe carters komen met grote oliekanalen!

Wij hebben ons gamma dan ook compleet gemaakt:


1654 Std carter voor 1300 en 1600cc

1654-1 Carter met cilinderopening voor 90.5 & 92mm boring (CNC bewerkt)

1654-2 Carter met cilinderopening voor 94 boring (CNC bewerkt)

1655 Carter met cilinderopening voor 90.5 & 92mm boring EN CNC bewerkt voor een lange slag

krukas tot 82 mm (kleine bijwerkingen kunnen nog noodzakelijk zijn)

1655-1 Carter met cilinderopening voor 94mm boring EN CNC bewerkt voor een lange slag krukas tot 82 mm

(kleine bijwerkingen kunnen nog noodzakelijk zijn)

Krukassen met contergewichten

Gebaseerd op de originele krukassen. Deze zijn voorzien van contergewichten om torsiekrachten bij hoge toerentallen te vermijden. Wordt

geleverd overmaats geslepen op krukaslagers en drijfstanglagers. Op bestelling ook verkrijgbaar voor Porsche of Chevrolet drijfstanglagers.

Alle krukassen bevatten reeds acht borgpengaten voor het vliegwiel.


1600

1601 Krukas met contergewicht, drijfstang VW

1600 Krukas met contergewicht, slag 69mm, drijfstang VW





1668-1 Krukas met contergewicht, slag 84mm, chevy drijfstang, VW middellager

1669-1 Krukas met contergewicht, slag 86 mm, chevy drijfstang, T4 middellager

1669-5 T4 middellager voor T1 krukas

1646

Tandwielen

Deze tandwielen worden op de krukas gemonteerd. Ze vervangen uw versleten of beschadigde

tandwielen. Identiek aan de originelen.


1642 Verdelertandwiel op krukas voor delco

1646 Tandwiel op krukas - nokkenas

Spacer

Deze gesloten afstandsring is onmisbaar voor motoren met een zeer hoog toerental (meer dan 6000 toeren per

minuut). Bij hoog toerental kan de afstandsring tussen nokkenastandwiel en verdelertandwiel op de krukas uitzetten

en soms zelfs breken. Met deze volledig gesloten afstandsring is dit niet meer mogelijk.


1647 Gesloten afstandsring

Gewijzigde originele drijfstangen

B.B.T. reviseert in huis drijfstangen zoals het hoort naar fabrieksnormen. Onze drijfstangen worden bewerkt

door en met 10 verschillende machines eer zij het label ‘gereviseerd’ meekrijgen! De drijfstangen zijn zodanig

bewerkt, dat zo weinig mogelijk materiaal uit het carter gehaald moet worden. Dit alles om demontage van het

carterblok te vergemakkelijken bij het monteren van een krukas met meer dan 74 mm slag.


1603-1 Bus drijfstang bovenaan 1200cc, Ø 20mm

1603-2 Bus drijfstang bovenaan 13/1600cc, Ø 22mm

1603-30 Gereviseerde drijfstangen, 1200, ’60 >

1603-31 Gereviseerde drijfstangen, 13/1600, ’65 >

1603-32 Gereviseerde drijfstangen, aangepast voor lange slag

1599 Moer voor originele drijfstang

5503

1603-32

1642

1647

Porsche rod lagers


1602-10 Porsche rod lagers std.

1602-11 Porsche rod lagers .25

© B.B.T. n.v. 2005

99

100 Motor

Onderblok

Chroom molybdene drijfstangen

Vanaf heden zijn de competitiedrijfstangen van Bugpack bij B.B.T.

verkrijgbaar, met volgende specificaties:

• Chroom molybdeen, gesmeed E4340

• Beste kwaliteit

• Set van 4, identiek, geselecteerd

Op krukassen met grote slag is er weinig bewerking nodig van het carter.

Verkrijgbaar in verschillende lengtes en lagerdiameters.


1602 4 Bugpack drijfstangen 5,352”, VW lagertap

1602-01 4 Bugpack drijfstangen 5,500”, VW lagertap

1602-02 4 Bugpack drijfstangen 5,70”, Chevy lagertap

1602-03 4 Bugpack drijfstangen 5,88’, Chevy lagertap

1602-05 Drijfstanglagers, standaard, Chevy lagertap

1602-06 Drijfstanglagers, 0,25mm, Chevy lagertap

1636


1602

Stoterstang 25-30Pk

Deze stoterstangen zijn van originele kwaliteit en worden gebruikt bij 25/30DIN (36SEA) motoren.

Ze worden kompleet geleverd, d.w.z. dat de nokvolgers bij aan de stoterstang is gemonteerd zoals

origineel. Verkocht per stuk.


1636 Stoterstang 25/30 pk (met nokvolger)

Nokvolgers

Buiten de geslepen nokvolgers heeft B.B.T ook meerdere nieuwe nokvolgers in voorraad.

De buitenzijde van het vlak van de nokvolger moet gebogen zijn met een radius tussen 1,4

en 2,1 meter. Na lang gebruik komt deze radius helemaal terug recht of heeft hij zelfs een

negatieve radius! Voor de montage van een nieuwe nokkenas of een scherpere dan de

originele, is het uiterst belangrijk deze nokvolgers te gebruiken met een correcte radius. Dit

alles om vroegtijdige slijtage te voorkomen.


1632 Nokvolger, origineel nieuw, per stuk

1630 Nokvolger, Tayco (90gr), per 8 stuks

1631 Lichte nokvolger (75gr), per 8 stuks (met voetstuk van 30mm)

Nokvolgerset

Voor de zwaarste motoren. Elke nokvolger weegt 42 gram (origineel 96gram). Doordat deze lichter en smaller is, moet er eerst een bronzen

bus in het carter geperst worden die bij deze kit geleverd is. De nokvolgers zijn ook langer dan origineel waardoor ook de stoterstang korter

word en dus nog minder gewicht en nog meer Pk’s. Verkocht per set van 8 stuks.


1633 Nokvolgerset T1 42 gram, per 8 stuks

Vliegwiel


1570 Vliegwiel 200 mm standaard: de ultieme oplossing voor uw 1600 cc

vliegwielprobleem! Per stuk.

1571 Vliegwiel 200 mm verlicht en 8 paspengaten! Ideaal voor licht en medium

getunede motoren. Per stuk.

Regelring voor vliegwiel

Met deze regelring kan u de eindspeling op de

krukas correct afstellen. Verkocht per stuk.


1589 Regelring, 0,24mm

1590 Regelring, 0,30mm

1641

1533

1533-1

Vliegwielbout

1570 1571

Deze rondel en bout dienen om het vliegwiel vast te zetten en dienen enkel voor alle Type 1 motoren met

uitzondering van 25-30pk motoren.


1530 Vliegwielbout en rondel, Type 1 met 38mm kop

1532 Vliegwielbout en rondel, Type 1 met 48mm kop

1533 Vliegwielbout, STD, Type 1 met 38mm kop

1533-1 Rondel voor vliegwielbout, STD

1630

Naaldlager in krukas T4

Deze naaldlager is gemonteerd in de krukas of in het vliegwiel

van een Type 4 motor. De lager is zeer belangrijk voor het goed

functioneren van de versnellingsbak door dat de primaire as van

de versnellingsbak hierin rust. Als deze lager versleten is zal de

primaire as beginnen slingeren en grote schade aanbrengen aan

krukas, vliegwiel en versnellingsbak. Verkocht per stuk.


1575 Naaldlager in krukas T4

Vliegwielpennen

Voor de montage van deze set van 8 pennen, gebruikt u werktuig n°1103. Voor de competitiemotoren zijn er langere

vliegwielpennen, n°1641-1 om het draagvlak in de krukas te vergroten. Ook overmaats verkrijgbaar.


1641 8 vliegwielpennen ø 8mm

1641-1 8 lange vliegwielpennen ø 8mm

1641-2 8 lange vliegwielpennen in overmaat ø 8,7mm

1575

© B.B.T. n.v. 2005

Type 2 motorbevestiging

Wanneer u een type 1 motor hebt en u wil deze in een type 2 plaatsen, dan kan u gebruik maken van

deze set die u toelaat de draagbeugel van de motor vast te maken aan de oliepompdekplaat. Dit door

middel van langere draadstangen.


1698 T2 motorbevestiging (adapter busmotor)

Complete set draadstangen, rondellen en moeren

Wanneer u een supercarter gebruikt of wanneer u uw motor ombouwt van enkelpoorts naar dubbelpoorts,

hebt u cilinderdraadstangen nodig van 8 mm. Set compleet met moeren en rondellen. We hebben nog

andere onderdelen in voorraad zoals “case saver’s” (draadbussen) enz…


1660 8mm draadstangen

1661 8mm draadstangen in chroommolybdeen

1660-1 Draadbus in carter voor dunne draadstangen M 12 x 8, per stuk

1660-2 Draadbus in carter voor dikke draadstangen M 14 x 10, per stuk

1660

1660-3

1597

Draadbus in carter M 14 x 8, per stuk

Moer voor draadstang 10mm, per stuk

1598 Moer voor draadstang 8mm, per stuk

1650


Carterbodemplaat

Deze plaat zit in het carter. Ze voorkomt het luchtaanzuigen van de oliepomp

tijdens snelle bochten, acceleraties en remproeven. Eveneens voorkomt ze

dat de olie in de bochten in de cilinders zou lopen.


1650 Carterbodemplaat

Bakeliet benzinepompsteun

Deze bakeliet steun wordt tussen benzinepomp en carter geplaatst, net

zoals origineel.


1690 Bakeliet benzinepompsteun

Motor

Onderblok

Lagers

BBT stelt u deze kwaliteitslagers voor. Motoren met 25 & 30 pk hadden andere lagers dan andere motoren en hadden geen nokkenaslagers.

De 1200 (34pk.), 1300 (40 & 44pk.), 1500 (46pk.) en 1600 (50pk.) van Type 1,2 en 3 hebben hetzelfde model lager. 25 & 30 pk bestaat niet meer

in overmaat, maar we proberen steeds NOS in voorraad te hebben om u toch verder te kunnen helpen. Vraag meer inlichtingen, aub.

DRIJFSTANGLAGERS


1606 30pk, standaard

1619-0 Type 1, standaard

1619-025 Type 1, + 0,25mm op krukas






KRUKASLAGERS

Model Carter Krukas Aanslag (mm) Nr

30pk Std Std Std 1604

Type 1 Std Std 21 1607-0-21

Type 1 Std Std 22 (std) 1607-0

Type 1 Std 0,25 21 1607-025-21

Type 1 Std 0,25 22 (std) 1607-025

Type 1 Std 0,50 21 1607-050-21

Type 1 Std 0,50 22 (std) 1607-050

Type 1 Std 0,75 21 1607-075-21

Type 1 Std 0,75 22 (std) 1607-075

Type 1 Std 1,00 21 1607-100-21

Type 1 Std 1,00 22 (std) 1607-100

Type 1 Std 1,25 21 1607-125-21

Type 1 Std 1,25 22 (std) 1607-125

Type 1 Std 1,50 21 1607-150-21

Type 1 Std 1,50 22 (std) 1607-150

Type 1 0,25 Std 20 1608-0-20

Type 1 0,25 Std 21 1608-0-21

Type 1 0,25 Std 22 (std) 1608-0

Type 1 0,25 0,25 20 1608-025-20

Type 1 0,25 0,25 21 1608-025-21

Type 1 0,25 0,25 22 (std) 1608-025

Type 1 0,25 0,50 20 1608-050-20

Type 1 0,25 0,50 21 1608-050-21

1698

1690

NOKKENASLAGERS


1620 Standaard

1620-1 Type 1, + 0,25mm op carter

1620-2 Type 1, + 0,25mm op nokkenas

PIN VOOR HOOFDLAGERS

Dit pinnetje dient om de hoofdlagers van de motor op zijn plaats te houden.

Ze worden bijna altijd mee vervangen omdat het een kleine moeite is om ze

mee te vervangen bij een revisie.


1659 Pin voor hoofdlagers


Type 1 0,25 0,50 22 (std) 1608-050

Type 1 0,25 0,75 20 1608-075-20

Type 1 0,25 0,75 21 1608-075-21

Type 1 0,25 0,75 22 (std) 1608-075

Type 1 0,25 1,00 20 1608-100-20

Type 1 0,25 1,00 21 1608-100-21

Type 1 0,25 1,00 22 (std) 1608-100

Type 1 0,25 1,25 20 1608-125-20

Type 1 0,25 1,25 21 1608-125-21

Type 1 0,25 1,25 22 (std) 1608-125

Type 1 0,25 1,50 20 1608-150-20

Type 1 0,25 1,50 21 1608-150-21

Type 1 0,25 1,50 22 (std) 1608-150

Type 1 0,50 Std 22 (std) 1609-0

Type 1 0,50 Std 18 1609-0-18

Type 1 0,50 Std 20 1609-0-20

Type 1 0,50 Std 21 1609-0-21

Type 1 0,50 Std 22 (std) 1609-0

Type 1 0,50 0,25 18 1609-025-18

Type 1 0,50 0,25 20 1609-025-20

Type 1 0,50 0,25 21 1609-025-21

Type 1 0,50 0,25 22 (std) 1609-025

© B.B.T. n.v. 2005

101

102 Motor

Onderblok


Type 1 0,50 0,50 18 1609-050-18

Type 1 0,50 0,50 20 1609-050-20

Type 1 0,50 0,50 21 1609-050-21

Type 1 0,50 0,50 22 (std) 1609-050

Type 1 0,50 0,75 18 1609-075-18

Type 1 0,50 0,75 20 1609-075-20

Type 1 0,50 0,75 21 1609-075-21

Type 1 0,50 0,75 22 (std) 1609-075

Type 1 0,50 1,00 18 1609-100-18

Type 1 0,50 1,00 20 1609-100-20

Type 1 0,50 1,00 21 1609-100-21

Type 1 0,50 1,00 22 (std) 1609-100

Type 1 0,50 1,25 18 1609-125-18

Type 1 0,50 1,25 20 1609-125-20

Type 1 0,50 1,25 21 1609-125-21

Type 1 0,50 1,25 22 (std) 1609-125

Type 1 0,50 1,50 18 1609-150-18

Type 1 0,50 1,50 20 1609-150-20

Type 1 0,50 1,50 21 1609-150-21

Type 1 0,50 1,50 22 (std) 1609-150

Type 1 0,75 Std 18 1610-0-18

Type 1 0,75 Std 20 1610-0-20

Type 1 0,75 Std 21 1610-0-21

Type 1 0,75 Std 22 (std) 1610-0

Type 1 0,75 0,25 18 1610-025-18

Type 1 0,75 0,25 20 1610-025-20

Type 1 0,75 0,25 21 1610-025-21

Type 1 0,75 0,25 22 (std) 1610-025

Type 1 0,75 0,50 18 1610-050-18

Type 1 0,75 0,50 20 1610-050-20

Type 1 0,75 0,50 21 1610-050-21

Type 1 0,75 0,50 22 (std) 1610-050

Type 1 0,75 0,75 18 1610-075-18

Type 1 0,75 0,75 20 1610-075-20

Type 1 0,75 0,75 21 1610-075-21

Type 1 0,75 0,75 22 (std) 1610-075

Type 1 0,75 1,00 18 1610-100-18

Type 1 0,75 1,00 20 1610-100-20

Type 1 0,75 1,00 21 1610-100-21

Type 1 0,75 1,00 22 (std) 1610-100

Type 1 0,75 1,25 18 1610-125-18

Type 1 0,75 1,25 20 1610-125-20

Type 1 0,75 1,25 21 1610-125-21

Type 1 0,75 1,25 22 (std) 1610-125

Type 1 0,75 1,50 18 1610-150-18

Type 1 0,75 1,50 20 1610-150-20

Type 1 0,75 1,50 21 1610-150-21

Type 1 0,75 1,50 22 (std) 1610-150

Type 1 1,00 Std 18 1611-0-18

Type 1 1,00 Std 20 1611-0-20

Type 1 1,00 Std 21 1611-0-21

Type 1 1,00 Std 22 (std) 1611-0

Type 1 1,00 0,25 18 1611-025-18

Type 1 1,00 0,25 20 1611-025-20

Type 1 1,00 0,25 21 1611-025-21

Type 1 1,00 0,25 22 (std) 1611-025

Type 1 1,00 0,50 18 1611-050-18

Type 1 1,00 0,50 20 1611-050-20

Type 1 1,00 0,50 21 1611-050-21

Type 1 1,00 0,50 22 (std) 1611-050

Type 1 1,00 0,75 18 1611-075-18



Type 1 1,00 0,75 20 1611-075-20

Type 1 1,00 0,75 21 1611-075-21

Type 1 1,00 0,75 22 (std) 1611-075

Type 1 1,00 1,00 20 1611-100-20

Type 1 1,00 1,00 21 1611-100-21

Type 1 1,00 1,00 22 (std) 1611-100

Type 1 1,00 1,25 20 1611-125-20

Type 1 1,00 1,25 21 1611-125-21

Type 1 1,00 1,25 22 (std) 1611-125

Type 1 1,00 1,50 20 1611-150-20

Type 1 1,00 1,50 21 1611-150-21

Type 1 1,00 1,50 22 (std) 1611-150

Type 1 1,50 Std 18 1612-0-18

Type 1 1,50 Std 20 1612-0-20

Type 1 1,50 Std 21 1612-0-21

Type 1 1,50 0,25 18 1612-025-18

Type 1 1,50 0,25 20 1612-025-20

Type 1 1,50 0,25 21 1612-025-21

Type 1 1,50 0,50 18 1612-050-18

Type 1 1,50 0,50 20 1612-050-20

Type 1 1,50 0,50 21 1612-050-21

Type 1 1,50 0,75 20 1612-075-20

Type 1 1,50 0,75 21 1612-075-21

Type 1 1,50 1,00 20 1612-100-20

Type 1 1,50 1,00 21 1612-100-21

Type 1 2,00 Std 18 1613-0-18

Type 1 2,00 Std 20 1613-0-20

Type 1 2,00 Std 21 1613-0-21

Type 1 2,00 0,25 18 1613-025-18

Type 1 2,00 0,25 20 1613-025-20

Type 1 2,00 0,25 21 1613-025-21

Type 1 2,00 0,50 18 1613-050-18

Type 1 2,00 0,50 20 1613-050-20

Type 1 2,00 0,50 21 1613-050-21

Type 1 2,50 Std 18 1614-0-18

Type 1 2,50 Std 20 1614-0-20

Type 1 2,50 Std 21 1614-0-21

Type 1 2,50 0,25 18 1614-025-18

Type 1 2,50 0,25 20 1614-025-20

Type 1 2,50 0,25 21 1614-025-21

Type 1 2,50 0,50 18 1614-050-18

Type 1 2,50 0,50 20 1614-050-20

Type 1 2,50 0,50 21 1614-050-21

Type 1 3,00 Std 18 1615-0-18

Type 1 3,00 Std 20 1615-0-20

Type 1 3,00 0,25 18 1615-025-18

Type 1 3,00 0,25 20 1615-025-20

Type 1 3,00 0,50 18 1615-050-18

Type 1 3,00 0,50 20 1615-050-20

Type 1 3,50 Std 18 1616-0-18

Type 1 3,50 Std 20 1616-0-20

Type 1 3,50 0,25 18 1616-025-18

Type 1 3,50 0,25 20 1616-025-20

Type 1 3,50 0,50 18 1616-050-18

Type 1 3,50 0,50 20 1616-050-20

Type 1 4,00 Std 18 1617-0-18

Type 1 4,00 Std 20 1617-0-20

Type 1 4,00 0,25 18 1617-025-18

Type 1 4,00 0,25 20 1617-025-20

Type 1 4,00 0,50 18 1617-050-18

Type 1 4,00 0,50 20 1617-050-20

© B.B.T. n.v. 2005

NOKKENASSEN VOOR TUIMELAARS VAN 1.1 EN 1.25 OP 1

Motor

Onderblok

Nr Engle TOEPASSING 1 2 3 4

1625 W-100 Goed aandrijfkoppel tegen laag toerental, voor motoren met een kleine cilinderinhoud 10,703 276° 9,730 108°

1626 W-110 Goed aandrijfkoppel tegen laag en middelmatig toerental, tot 6500 t/min 10,952 284° 9,956 108°

1627 W-120 Goed aandrijfkoppel tegen laag en middelmatig toerental, tot 7000 t/min. Ideaal voor motors

met grote cilinderinhoud.


11,091 294° 10,083 108°

1628 W-125 Drag race en competitie 11,679 301° 10,617 108°

1629 W-130 Drag race en competitie 11,706 308° 10,642 108°

1629-1 W-140 Drag race en competitie 11,847 313° 10,770 108°

NOKKENASSEN MET GROTE OPENING VOOR TUIMELAARS 1.1 OP 1

Nr Engle TOEPASSING 1 2 3 4

1629-10 VZ-14 Kleine cilinderinhoud, veel aandrijfkoppel tot

5500 t/min

11,735 274° 10,668 108°

1629-11 VZ-15 Middelmatige cilinderinhoud, veel aandrijfkoppel tot 6000 t/min 12,154 279° 11,049 108°

1629-12 VZ-25 Voor off-road en competitie 11;987 286° 10,897 108°

1629-13 VZ-30 Off-road en drag race 12,881 298° 11,710 108°

1629-14 VZ-35 Off-road en drag race 12,518 309° 11,380 108°

NOKKENASSEN MET GROTE OPENING VOOR TUIMELAARS 1.4 EN 1.5 OP 1

Nr Engle Toepassing 1* 2 3 4

1629-20 FK-65 Kleine cilinderinhoud, veel aandrijfkoppel tot 5500 t/min 12,162 280° 8,687 108°

1629-21 FK-7 Middelmatige cilinderinhoud, veel aandrijfkoppel tot 6000 t/min 12,695 288° 9,068 108°

1629-22 FK-8 Grote cilinderinhoud voor de weg, drag en off-road race 13,585 298° 9,703 108°

1629-23 FK-10 Off-road en drag race 13,691 310° 9,779 108°

1629-24 FK-87 Off-road en drag race 14,261 320° 10,186 108°

1629-25 FK-89 Drag race 14,780 328° 10,557 108°

1629-26 FK-97 Drag race, enkel voor nokvolgers met grote basis en tuimelaars van 1.4 op 1 15,755 328° 11,253 108°

1629-27 FK-98 Drag race, enkel voor nokvolgers met grote basis 15,861 332° 11,329 108°

NOKKENASSEN VOOR TURBO

Nr Engle Toepassing 1 2 3 4

1629-30 TCS-10 Weg en drag race, middelmatige cilinderinhoud I 9,957

U 10,70

1629-31 TCS-20 Drag race, grote cilinderinhoud I 11,09

U 10,95

Nokkenas ‘Dee’

NOKKENASSEN VOOR TUIMELAARS VAN 1.1

Nr. Dee TOEPASSING 1 2 3 4

1629-52 4062-10 Goed aandrijfkoppel tegen laag en middelmatig toerental, tot 6500 t/min 10,541 284° / /

1629-53 4063-10 Goed aandrijfkoppel tegen laag en middelmatig toerental, tot 7000 t/min. Ideaal voor motors met

grote cilinderinhoud.

284°

276°

294°

284°

9,957

9,728

10,084

9,957

112°

112°

112°

112°

10,922 296° / /

1. Opening inlaatklep tuimelaars 1.1/1 ( 1* met 1.4/1 ) / 2. Graden opening / 3. Opening op nokkenas / 4. Graden tussen nokkenas invoer

en uitlaat I. Invoer / U. Uitlaat

‘Engle’ Nokkenassen

De ‘Engle’ nokkenassen hebben een goede reputatie in de competitiewereld. Ze worden

gebruikt voor drag, alle terrein en op circuit. Vanaf heden is heel het “Engle” gamma verkrijgbaar.

Deze “Engle” nokkenassen worden apart verkocht (zonder tandwiel), montage is dus nog

noodzakelijk.


1624 Nokkenas tandwiel

1623 Bevestigingsset nokkenas - 3 bouten (Amerikaanse schroefdraad)

TIP:

Gebruik een beetje “Loctite” bij de montage van het

nokkenastandwiel voor een betere hechting.

1623

1624

© B.B.T. n.v. 2005

103

104 Motor

Onderblok

Nokkenassen 25-30Pk standaard/okrasa


1629-90 Originele nokkenas voor 25 & 30 PK standaard

geleverd nieuw in de doos, inclusief het nokkenastandwiel dat reeds gemonteerd is. Per stuk.

1629-91 Nokkenas 25-30 PK Okrasa

volgend op de trends in vintage tuning zijn er een heel aantal mensen die er gewoon een berg lol in vinden om juist de heel oude motoren die

eigenlijk slecht of zeer moeilijk te tunen zijn toch onder handen te nemen. Namen als Okrasa, Judson en Denzel zijn dan ook terug schering

en inslag. Zelfs op de meer gerenommeerde concours d’élégance ter wereld wordt nu terug met bewondering naar deze zeer vroege opdrijfkits

gekeken, waarschijnlijk omdat alles er zo cool en real fifties uitziet… Als medepionier voor deze trend in België heeft BBT voor u deze nokkenas

terug gebracht: volgens onze opzoekingen gebruikte Gerald Oetinger in zijn eerste Okrasa motoren nokkenassen van de Porsche 356 pre-A.

Omdat deze nokkenassen vandaag ongeveer zeldzamer zijn dan witte merels laten we ze maken op basis van het originele model... Zodoende

kunt u nu uw oude 25 & 30 PK terug uitrusten met deze “oer”tuning onderdelen… werkt zowel voor enkele als voor dubbele carburatoren! Per

stuk.

1635


Nokkenas borgringen

Deze ringen borgen de bouten waarmee het tandwiel van de nokkenas

bevestigd is. Ideaal voor competitie.


1635 Borgringen

Recht nokkenastandwiel

Speciaal voor competitiemotoren. Vermindert de weerstand. Het tandwiel van

de nokkenas is regelbaar om hem enkele graden te vervroegen of verlaten

ten opzichte van de krukas.


1624-1 Recht nokkenastandwiel

Nokkenastandwiel T4


1624-5 nokkenastandwiel T4 voor alle B.B.T./ Webcam T4

nokkenassen, inclusief montageset en montagepasta

Nokvolgers T4


1634 nokvolgers T4: alle nokkenassen zijn gemaakt met het beste

rendement op mechanische nokvolgers. Deze zijn van Duitse

oorsprong en de beste op de markt. Verkocht per stuk.

(mechanisch, niet hydraulisch)

- ook voor ombouw CT motor

Nokkenassen T4

NOKKENASSEN VOOR TYPE 4

1624-1

Nr TOEPASSING 1 2 3

1629-70 standaard nieuwe 914 nokkenas

voor het vlotte type viertje

Ook voor Type 4 motoren

hebben wij nu zware

nokkenassen, lagers e.d.

Hieronder vindt u ons

overzicht

- - -

1629-72 Perfect voor straatgebruik. Werkt best tussen 2500 & 5500 toeren/minuut. (423 lift) 10.744 270 ° 108°

1629-73 Sterk in middel en hoge toerentallen voor hoogvermogen motoren. (435 lift) 11.049 290 ° 108°

1629-74 Gemaakt voor het betere “off-road” werk met ernstig getunde motor. (500 lift) 12.700 284 ° I. 107.5°

U. 108.5°

1629-75 Sterk middel en hoog toerental in de betere race motor. (500 lift) 12.700 300 ° 108°

1629-76 Het koppelbeest !! Voor zware baan & race motoren. Voor diegene die veel “onderin”

willen! (500 lift)

12.700 I. 284 °

U. 300 °

1629-77 Ontworpen voor het betere racewerk op middel-en hoge toerentallen. (507 lift) 12.877 310 ° 108°

1629-78 Ontworpen voor het hogere toerentalwerk. Enkel te gebruiken in combinatie van een

type 1 nokvolger ombouw (546 lift)

1629-79 Voor zeer hoge toeren, quasi alleen voor zeer zware type 4 dragsters. Enkel te

gebruiken in combinatie van een type 1 nokvolger ombouw. (572 lift)

T4 Lagers

KRUKASLAGERS


1680 Type 4, standaard

DRIJFSTANGLAGERS


1681 Type 4, 17/1800cc standaard

1683 Type 4, 2000cc standaard

NOKKENASLAGERS


1682 Type 4, standaard

104°

13.868 324 ° I. 107.5°

U. 108.5°

14.528 320 ° 108°

1. Opening inlaatklep tuimelaars / 2. Graden opening / 3. Graden tussen nokkenas invoer en uitlaat I. Invoer / U. Uitlaat

© B.B.T. n.v. 2005

Krukaskeerringen


1643 Oliekeerring vliegwiel, Type 4

1644 Oliekeerring riemschijf, Type 4

1643-1 O-ring in vliegwiel, Type 4

Motordichtingen


1775 Pakkingset motor, Type 4, 1700cc

1776 Pakkingset motor, Type 4, 18/2000cc

Motordichtingen

Het moment dat uw motor volledig zonder olie in de garage staat, is het

aangeraden alle dichtingen ineens te vervangen. Ook bij het reviseren is het

noodzakelijk deze allemaal te vervangen. Wij stellen u deze volledige zakjes

motordichtingen voor die al het nodige bevatten om een volledige motor te

monteren. De setjes bevatten geen vliegwielkeerring.


1777 Pakkingset motor, kever, 25pk (indien voorradig)

1778 Pakkingset motor, kever 30pk

1789 = 1771 Pakkingset motor, kever 34pk, met rechtstreekse

GEBRUIK verwarming, 8/’60 7/’62

1771 Pakkingset motor, 1200cc, 8/’62 >

1772 Pakkingset motor, 13/1600cc

8500


Vloeibare pakking

Onmisbaar om een motor te monteren.


8500 Vloeibare pakking 40ml

8501 Vloeibare pakking 100ml

Versterkte T4 klepveren


1730-5 klepveren T4 versterkt ( 8 stuks )

Gewijzigde originele drijfstangen


1603-3 Drijfstangbus, Type 4

Motor

Onderblok

Krukaskeerringen

De meest kritieke plaats voor een olielek is ongetwijfeld de achterkant van het vliegwiel. Voor type 1 motoren heeft B.B.T. niet minder dan 3

verschillende keerringen, zoals origineel, tegen ongelooflijke prijzen. De beste keerring voor een Type 1 tot op heden is diegene uit silicone

met dubbele lip. Doordat deze keerringen gemaakt worden onder toezicht van B.B.T. zelf, heeft B.B.T. een constante kwaliteitscontrolecontrol

e. U kunt ook rekenen op regelmatige leveringen. Alle motorkeerringen worden per stuk verkocht.


1645 Oliekeerring vliegwiel, kever 25 en 30pk (gevormde voet)

1639 Oliekeerring vliegwiel, kever, Type 2/3 (zwart)

1640 Oliekeerring silicone, kever, Type 2/3

1638 Oliekeerring silicone met dubbele lip, kever, Type 2/3

1639-5 Oliekeerring vliegwiel Type 1 / Heavy Duty

1639-1 O-ring, in vliegwiel, kever, Type 2/3 ’65 >

1648 Halve maan krukas (groot)

1648-01 Halve maan kruksas (klein)

1679-5 Shim onder verdeler as T1 0.60mm

1772

© B.B.T. n.v. 2005

105

106 Motor

Bovenblok

Zuiger en cilinderset

Hieronder vindt u een overzicht van wat wij uit stock kunnen leveren. In onderstaand schema vindt u

de belangrijkste afmetingen en stockreferenties. Een zuiger en cilinderset bevat 4 zuigers, 4 cilinders,

segmenten, zuigeras en clipsen.


1798-94-20 Zuiger en zuigverenset T4, 2.0 liter, Ø 94mm

Cilinderinhoud

Standaard vermogen

(din) (SAE)


Boring Slag Gesmeed Buitenkant cilinder Zuigerpen Ref.

boven onder

1192cc 30pk / 36 77.00mm std 64mm nee 83.90 81.90 20 1714

1200cc 34pk / 40 77.00mm std 64mm nee 90.00 87.00 20 1718

1200cc 34pk / 40 77.00mm std 64mm nee 90.00 90.00 20 1718-1

1300cc 40-44pk 77.00mm std 69mm nee 90.00 90.00 22 1719

1600cc 50pk 85.50mm std 69mm nee 94.00 90.00 22 1699

1600cc 50pk 85.50mm std 69mm ja 94.00 90.00 22 1700

1641cc 87.00mm 69mm nee 94.00 90.00 22 1790-1

1641cc 87.00mm 69mm ja 94.00 90.00 22 1790

1679cc 88.00mm 69mm ja 94.00

dun

1679cc 88.00mm 69mm ja 98.00

dik

90.00 22 1701-1

94.00 22 1701

1775cc 90.50mm 69mm ja 98.00 96.00 22 1704

2110cc 90.50mm 82mm ja 98.00 96.00 22 1704-1

1835cc 92.00mm 69mm ja 98.00 96.00 22 1702

2180cc 92.00mm 82mm ja 98.00 96.00 22 1791

1915cc 94.00mm 69mm ja 101.00 97.20 22 1703

2276cc 94.00mm 82mm ja 101.00 97.20 22 1792

Segmenten/zuigerveren

Vervangingsveren voor originele zuigers of Mahle-zuigers. Wordt enkel in complete sets voor 4 zuigers verkocht. Gelieve de dikte van de

zuigerveren te meten alvorens te bestellen.


1710 25pk

1705 77mm, 2.5 x 2.5 x 4mm

1705-01 77.5mm, 2.5 x 2.5 x 4mm

1705-02 78mm, 2.5 x 2.5 x 4mm

1706 77mm, 2 x 2 x 4mm

1706-01 77.5mm, 2 x 2 x 4mm

1706-02 78mm, 2 x 2 x 4mm

1707 83mm, 1.5 x 1.5 x 4mm

1707-01 83mm, 2 x 2 x 4mm

1707-02 83mm, 2.5 x 2.5 x 4mm

1708 85.5mm, 2 x 2 x 5mm

1708-01 86mm, 2 x 2 x 5mm

1708-02 86.5mm, 2 x 2 x 5mm

1709 85.5mm, 1.75 x 2 x 5mm

1709-01 87mm, 1.5 x 1.5 x 5mm

1709-02 87mm, 2 x 2 x 5mm

1709-03 88mm, 1.5 x 1.5 x 5mm

1709-04 88mm, 2 x 2 x 5mm

1709-05 90mm, 2 x 2 x 4mm

1709-06 90.5mm, 2 x 2 x 4.75mm

1709-07 90.5mm, 1.5 x 2 x 4mm

1709-08 92mm, 2 x 2 x 4mm

1709-09 92mm, 1.5 x 2 x 4mm

1709-10 94mm, 1.5 x 2 x 4mm

1709-11 94mm, 2 x 2 x 4mm

1799 90mm, Type 4 1700cc

1799-1 93mm, Type 4 1800cc

1799-2 94mm, Type 4 2000cc

1705

Teflon zuiger(as)stoppen

Vervang uw zuigeras-stoppen met deze teflon stoppen. Teflon is een materiaal dat

zeer goed weerstand biedt tegen hoge temperaturen en wrijvingen. Op deze manier

voorkomen deze stoppen beschadiging van de clipsen tussen zuiger en zuigerwand.


1793 85.5mm

1794

1795

90.5mm

92mm

1793

1796 94mm

© B.B.T. n.v. 2005

Cilinder regelringen

Nr Diameter Dikte

inch


Dikte

mm

3010 85.5mm 0.01” 0.254mm

3011 85.5mm 0.02” 0.508mm

3012 85.5mm 0.03” 0.762mm

3013 85.5mm 0.04” 1.016mm

3014 85.5mm 0.06” 1.524mm

3015 85.5mm 0.09” 2.286mm

3020 90.5mm 0.01” 0.254mm

3021 90.5mm 0.02” 0.508mm

3022 90.5mm 0.03” 0.762mm

3023 90.5mm 0.04” 1.016mm

3024 90.5mm 0.06” 1.524mm

3025 90.5mm 0.09” 2.286mm

3030 92mm 0.01” 0.254mm

3031 92mm 0.02” 0.508mm

3032 92mm 0.03” 0.762mm

3033 92mm 0.04” 1.016mm

3034 92mm 0.06” 1.524mm

3035 92mm 0.09” 2.286mm

3037 92mm 0.18” 4.572mm

3040 94mm 0.01” 0.254mm

3041 94mm 0.02” 0.508mm

3042 94mm 0.03” 0.762mm

3043 94mm 0.04” 1.016mm

3044 94mm 0.06” 1.524mm

3045 94mm 0.09” 2.286mm

3047 94mm 0.18” 4.572mm

3050 17/18/2000cc Type 4 0.01” 0.254mm

3051 17/18/2000cc Type 4 0.02” 0.508mm

3052 17/18/2000cc Type 4 0.03” 0.762mm

3053 17/18/2000cc Type 4 0.04” 1.016mm

3054 17/18/2000cc Type 4 0.06” 1.524mm

3055 17/18/2000cc Type 4 0.09” 2.286mm

Magnum 044 cilinderkoppen

De 044 heeft vele voordelen::

- 55% sterker dan origineel

- grote in- en uitlaatkleppen

- inox kleppen 40 x 36mm


1724-1 Magnum 044 cilinderkop , 85.5mm

1726-1 Magnum 044 cilinderkop, 92mm

1727-1 Magnum 044 cilinderkop, 94mm

Motor

Bovenblok

Deze regelringen worden onderaan tussen cilinder en carter gemonteerd.

Ze zijn noodzakelijk om ofwel de compressieverhouding aan te passen,

ofwel om de compressie van uw motor te verlagen, bij verkeerde

berekening of montage van een turbo, ofwel voor een verfijnde regeling.

Per 4 verkocht. (1 inch = 2,54 cm)

Vraag meer inlichtingen omtrent de voorradigheid van cilinderkoppen die

hieronder niet vermeld staan.

Ongetwijfeld hebben wij deze NOS of tweedehands voor u.

Cilinderkop van motor

Vervang uw gebarsten of versleten cilinderkoppen door een stel nieuwe. Per stuk

verkocht.


1722-1 Nieuwe cilinderkop, 25pk, ledig

1722 Nieuwe cilinderkop, 30pk, ledig

1723 Nieuwe cilinderkop, 34pk, ledig

1720 Nieuwe cilinderkop, 1600cc, ledig

1721 Nieuwe cilinderkop, 1600cc, compleet met kleppen,

klepveren, enz…

1721-5 Nieuwe cilinderkop, 1600cc dubbelpoorts, origineel VW

Mexico

Gereviseerde cilinderkoppen worden bij B.B.T. eerst met de hand geselecteerd en

gecontroleerd op scheuren. Gescheurde cilinderkoppen worden bij B.B.T. NIET

gereviseerd en verdwijnen dus op het schroot. Na de nodige testen op scheuren

worden draadstangen gecontroleerd op bruikbaarheid en vervolgens worden de

klepgeleiders gedemonteerd. Na een intense reiniging worden alle koppen terug

gemonteerd met nieuwe geleiders en nieuwe kleppen. Klepveren worden alleen

hergebruikt als ze binnen de VW opgegeven toleranties vallen, anders worden

nieuwe klepveren gemonteerd.

1721-1 Gereviseerde cilinderkop, 1200 cc

1721-2 Gereviseerde cilinderkop, 1300 cc, enkelpoorts

1721-3 Gereviseerde cilinderkop, 1300 cc, dubbelpoorts

1721-4 Gereviseerde cilinderkop, 1600 cc, enkelpoorts

- extra harde dubbele veren

- chroom molybdeen klephoedjes

- ijzeren klepveerschotels

- bronssilicone klepgeleiders

Cilinderkop street eliminator

De Street Eliminator is na de originele de meest verkochte cilinderkop.

Ziehier de voordelen:

- in- en uitlaatklepkanalen getekend door computer

- zonder aanpassingen in alle motoren monteerbaar

- versterkte verbrandingskamer met extra materiaal

- betere ophanging van de klepveren

- betere plaatsing van de klepgeleiders

- versterkt tussen de klepzittingen

- 70% meer debiet dan originele cilinderkop

- extra koelvinnen boven de uitlaat

- inox kleppen in verschillende afmetingen

- geleverd met dubbele klepveren en CrMd klepveerschotels

- kan gebruikt worden met originele kleppendeksels en dichtingen

- per paar verkocht

- bedrading voor lange bougies

- versterkte verbrandingskamer

- extra koelvinnen

Magnum, per paar!


1724 Cilinderkop S/E, 85.5mm met kleppen 40x35.5mm

1726 Cilinderkop S/E, 90.5/92mm met kleppen 42x37.5mm

1727 Cilinderkop S/E, 94mm met kleppen 42x37.5mm

1728 Cilinderkop S/E, 94mm met kleppen 44x37.5mm

© B.B.T. n.v. 2005

107

108 Motor

Bovenblok

Draadstangen, rondellen en moeren

Alle benodigdheden voor de montage van cilinderkoppen.


1660 Draadstangen cilinders 8mm

1661 Draadstangen cilinders 8mm, CrMd

1660-1 Case saver M 12 x 8, per stuk





Klepveren

Wanneer u een competitienokkenas wil, dan is het noodzakelijk gebruik te maken van deze

sterkere klepveren. Naargelang de nokkenas die wordt gebruikt, kunt u kiezen uit enkele of

dubbele veren.

Enkel:

tot 12mm opening, 41.3mm hoogte, ideaal tot 6000 toeren/min

Dubbel:

tot 16mm opening, 40mm hoogte, ideaal tot 7500 toeren/min

Extra dubbel:

Hebben dezelfde eigenschappen als de dubbele, maar doordat zij gemaakt zijn van een

materiaal met meer weerstand zijn ze sterker, wat leidt tot meer prestatievermogen van de

motor.

LET OP! Voor de dubbel klepveren moet u de originele cilinderkoppen bewerken.


1735 Klepveer T1 std., 1 stuk

1730 Enkele klepveren (30% sterker dan origineel) , 8 stuks

1734 Klepveren met alu beschermkapjes en pennen, 8 stuks

1731 Dubbele klepveren, 8 stuks

1731-1 Extra versterkte dubbele klepveren, 8 stuks

Oliepomp


1804 Oliepomp voor auto’s met automatische versnellingsbak 1804

Klepschotels en halve maantjes voor klepveren

Verkrijgbaar in verschillende kwaliteiten.


1732-3 Klepschotel, origineel model, (per stuk)

1732 Klepschotel, aluminium model, (per 8 stuks)

1732-1 Klepschotel CrMd, (per 8 stuks)

1732-2 Klepschotel Titanium , (per 8 stuks)

1732-4 Klepschotel voor T4 motoren(per stuk)

1733 Halve maantjes voor klepschotels, (per 8 paar)

1737


Klepgeleider

Universeel bruikbaar voor in- en uitlaat. 1733


1738 Klepgeleider 30pk, per stuk

1737 Klepgeleider Type 1 8/’60 >, per 4 stuks

1660

1730

1734

1731

1732-2

Klephoedjes

Wanneer u kleppen van superieure kwaliteit gebruikt of tuimelaars met speciale verhouding, is het beter de

wrijvingszone tussen het uiteinde van de klep en de tuimelaar met klephoedjes te beschermen. Dit alles om de

onderkant van de klep niet te beschadigen. B.B.T.stelt u 2 verschillende kwaliteiten voor. Er zijn de “Street”, per 8

stuks verkocht en er zijn de “Racing”, per stuk en op maat verkocht.


1739 Klephoedjes (8 stuks)

1739-05 Klephoedjes 1.27mm (0.05”) (1 stuk)

1739-08 Klephoedjes 2.03mm (0.08”) (1 stuk)

Lange stoterstangen

Wanneer u versterkte klepveren plaatst, kunnen de originele stoterstangen plooien of te kort zijn. In dit geval kunt u ze vervangen door deze

sterkere en langere stoterstangen. U kunt ze op de gewenste lengte aanpassen.


1729 Lange stoterstangen, per 8 stuks

1769

Ventilatiepoorten

Wanneer u de carterventilatie wil verbeteren, gebruik dan deze poorten om supplementaire uitgangen op de

kleppendeksels te voorzien, per paar verkocht.


1769 Ventilatiepoorten

1729

1739

© B.B.T. n.v. 2005

Kleppendeksel


1770-1 Origineel kleppendeksel, per stuk

1768 Origineel kleppendeksel in chroom met clips, per paar

1767 Origineel kleppendeksel aluminium met clips en rubbers, per paar

1765 Origineel kleppendeksel aluminium met schroeven,

montageset en rubbers, per paar

1779 “Empi” kleppendeksel, stevig aluminium met U-rubber, per paar.

Dit is het meest stevige kleppendeksel op de markt verkrijgbaar.

Geleverd met montageset en rubbers.

1787 Kleppendeksel voor Type 4, aluminium met schroeven,

rubbers en montageset, per paar.

1768-1 Chroom clips, kleppendeksel, per stuk

1766 Montageset ter vervanging voor kleppendeksel met schroeven

1788 Pakking kleppendeksel, 25/30pk., per stuk

1770 Pakking kleppendeksel, 12/13/15/1600 cc, per stuk

1770-01 Pakking kleppendeksel, 13/1600 cc, per stuk

1773 Pakking kleppendeksel, Type 4, per stuk

1786 Pakking kleppendeksel, voor Empi kleppendeksel (nr. 1779), per paar

S/S kleppen en zittingen

Gemaakt uit inox. Ze zijn ideaal wanneer u grote kleppen wil monteren in uw

cilinderkoppen of om de kleppen te vervangen in de Street Eliminators.


1740 Klepzittingen 35.5 mm, per 4

1740-1 Klepzittingen 37,5 mm, per 4

1741 Klepzittingen 40 mm, per 4



1745 S/S kleppen 33 mm, per 4

1746 S/S kleppen 35.5 mm, per 4

1746-1 S/S kleppen 37,5 mm, per 4



1750-1 S/S kleppen 44 mm, per 4

1750-20 S/S kleppen T4 38 mm uitlaat, per stuk

1750-25 S/S kleppen T4 46,5 mm inlaat, per stuk

1750-26 S/S kleppen T4 48 mm inlaat, per stuk

Klepstoterbuisjes origineel model

Stoterstangpijpjes naar origineel model. Per stuk.


1755 Stoterstangpijpje, 30cpk

1759 Stoterstangpijpje, 1200cc

1760 Stoterstangpijpje, 13/15/1600cc

1757 Stoterstangpijpje, 1600cc voor CT motor

1757-1 Stoterstangpijpje, Type 4

1763 Dichting stoterstangpijpje, 12/13/15/1600cc + kleine zijde

voor CT motor, per stuk

1763-1 Dichting stoterstangpijpje, 12/13/15/1600cc in silicone, set 16 stuks

1756 Dichting stoterstangpijpje, grote zijde voor CT motor, per stuk

1763-2 Dichting stoterstangpijpje, Type 4, kleine dichting, per stuk

1763-3 Dichting stoterstangpijpje, Type 4, grote dichting, per stuk

Klepstoterbuisjes custom model


1758 Metaal met een langere zijde voor een eenvoudige montage,

per 8 stuks

1797 Origineel ijzer binnenin verbreedt voor een tuimelaar met grote lift,

per 8 stuks

1762 Geanodiseerd aluminium, set van 8 stuks

- met schroefdraad om de juiste spanning te verkrijgen,

2-delig

- geleverd met alle nodige rubbers

- montage mogelijk zonder demontage van cilinderkop

1764 Geanodiseerd aluminium, per stuk

- met veer om de juiste spanning te verkrijgen, 2-delig


- montage mogelijk zonder demontage van cilinderkop

1761 Geanodiseerd aluminium, set van 8 stuks

- met veer om de juiste spanning te verkrijgen, 2-delig


- montage mogelijk zonder demontage van de cilinderkop


1765

1755

1759

1760

1757

1757-1

1758

1797

1762

1764

1779

Motor

Bovenblok

1767

© B.B.T. n.v. 2005

109

110 Motor

Bovenblok

Originele kleppen

Een juiste toepassing geven van de kleppen is zeer moeilijk, vermits de verschillende afmetingen onderling werden gebruikt. De beste maat van

klep voor onze cilinderkop nr. 1720 is diegene van nr. 1748 en van nr. 1749. Originele kleppen worden altijd per 4 stuks verkocht.

1783

Nr. Type/beschrijving Ø klep

(mm)


Tuimelaars 1,25:1

Met behulp van deze 1,25 : 1 tuimelaars, kan u uw standaard tuimelaars op de tuimelaaras vervangen. Hierdoor

verhoogt u de maximale kleplift met een factor van 0,136.


1780

1783 1,25 : 1, set van 8 tuimelaars

Autocraft tuimelaars 1,25 en 1,4 op 1

Gemaakt uit Chrome Molybdeen. Deze zijn de meest stevige en de meest lichte die op

de markt verkrijgbaar zijn. Te monteren op naald-lagers.


1780 Tuimelaars 1,25 : 1

1781 Tuimelaars 1,4 : 1

Regelschroeven tuimelaar

Naast het origineel model heeft B.B.T. voor u deze regelschroeven, voorzien van

aandrukkogels, in voorraad. Voordelen zijn: -weinig wrijving en slijtvaster


1784-1 Origineel model, regelschroef tuimelaar, per stuk

1784-2 Moer voor regelschroef tuimelaar

1784 Set regelschroeven, voorzien van aandrukkogels (8 stuks),

zoals op de foto

Originele versterkte tuimelaarassen

De versterkte tuimelaarassen zijn uitgerust met geschroefde zijden. Dit geeft een beter

resultaat omdat ze veel sterker zijn. Hierdoor dus geen gebroken clips meer. Compleet

met montagemateriaal.


1785-1 Tuimelaaras origineel, per stuk

1785 Tuimelaarassen origineel, per paar

1785

Tuimelaarvoet shims

Wanneer u de compressieverhouding van uw motor verhoogt

door het machinaal bewerken van cilinderkoppen en u de

originele stoterstangen behoudt, dan moet u de tuimelaaras

hoger plaatsen. Per 4 verkocht. De diktes zijn uitgedrukt in

inches (1 inch = 2,54cm)

Nr Ø inch Ø mm

3000 0.020’’ 0.381mm

3001 0.030’’ 0.762mm

3002 0.060’’ 1.524mm

1784

Ø geleider

(mm)

1754-1 Inlaatkleppen 30 pk 30 7

1754-5 Inlaatkleppen voor Okrasa cilinderkoppen 33 7

1754 Inlaatkleppen Type 1, 1200 8/’60 >

Type 2, 1200 6/’59 >

Type 2, 1500 7/’65

31.5 8

1752 Inlaatkleppen Type 1, 1300 enkele inlaat 33 8

1748 Inlaatkleppen bijna alle cilinderkoppen met dubbele inlaat 35.5 8

1744 Inlaatkleppen Type 4, 1700cc, ‘68 37.5 8

1744-1 Inlaatkleppen Type 4, 1700cc, ‘69 ‘73 39.3 8

1744-2 Inlaatkleppen Type 4, 1800cc, ‘73 ‘74 41 8

1754-2 Uitlaatkleppen 25/30Pk 28 7

1753 Uitlaatkleppen 12/1300, alle cilinderkoppen met enkele inlaat 30 8

1749 Uitlaatkleppen Type 1, 1300 dubbele inlaat > 7/’74

Type 1, 1500 enkele inlaat

Type 1, 1600 dubbele inlaat 10/’74

Type 2, 1500 enkele inlaat

Type 2, 1600 enkele en dubbele inlaat > 5/’73

Type 3, alles

1751 Uitlaatkleppen Type 1, 1300 8/’74 >

Type 1, 1600 11/’74 >

Type 1, 1600 7/’74 >

32 8

30 9

1751-1 Uitlaatkleppen Type 2, 1600 6/’73 6/’74 32 9

1744-5 Uitlaatkleppen Type 4, ‘68 > 33 9

1744-6 Uitlaatkleppen Type 4, 1800cc, ‘73 ‘74 34 9

3000

© B.B.T. n.v. 2005


Motor

Afdeling olie

Oliepomp / hoog debiet

Door de langere tandwielen leveren deze oliepompen een hogere oliedruk en een groter debiet (± 30 % meer). Ideaal voor uw standaard motor

of opgevoerde motor. Er zijn 3 verschillende kwaliteiten.

1803 1802

A. Standaard oliepomp hoog debiet, zoals gebruikt in B.B.T.’s ruilmotoren.


1803 Oliepomp met originele 8 mm bouten van ’67 ’70, waar het

nokkenastandwiel gemonteerd is met 3 bouten of klinknagels, ook te

gebruiken bij Engle nokkenassen, Eagle enz…

1802 Oliepomp met originele 8mm bouten vanaf ’71 >, waar het

nokkenastandwiel gemonteerd is met 4 bouten of klinknagels

1801 B. “Melling” oliepomp hoog debiet, meer custom dan de standaard

1800


1801 Oliepomp met originele 6 mm bouten ’61 ’66

1800 Oliepomp met originele 8 mm bouten ’71 >, waar het

nokkenastandwiel gemonteerd is met 4 bouten of klinknagels

C. Oliepomp hoog debiet met oliefilter (filterelement)


1806 Oliepomp met originele 8mm bouten ’67 ’70, waar het

nokkenastandwiel gemonteerd is met 3 bouten of

klinknagels

1806 1807 Oliepomp met originele 8mm

bouten ‘71 >, waar het

nokkenastandwiel gemonteerd

is met 4 bouten of klinknagels

1808

1808 Droogcarteroliepomp

1826 Oliefilterpatroon ter vervanging

Aluminium oliepomp

Deze oliepompen zijn vervaardigd uit aluminium. Het grote voordeel

hiervan is dat de uitzettingscoëfficiënt van de oliepomp en de carter

elkaar bijna evenaren. Oliepompen worden geleverd zonder deksel of

andere toebehoren. Deze oliepompen zijn zoals origineel en geven dus

een standaard debiet. Verkocht per stuk.


1805-10 Oliepomp standaard debiet, ’69 ’71, alu

1805-11 Oliepomp standaard debiet, ’71 >, aluminium

1805-01 Oliepomp afdekplaat origineel, voor alle

oliepompen met 8 mm draadstangen

Deze oliepompen zijn hetzelfde als de standaard debiet pompen maar de

oliepompen geven een groter debiet (+25%). Groter debiet heeft het voordeel dat

de olie sneller rond gaat en zo minder warm wordt dat ook ten goede komt voor

de motor.

1805-20 Oliepomp groot debiet, ’69 ’71, aluminium

1805-21 Oliepomp groot debiet, ’71 >, aluminium

1805-01 Oliepomp afdekplaat origineel, voor alle oliepompen

met 8 mm draadstangen

1808-11

-12

Maxiflow oliepomp

Deze oliepompen werden ontworpen in aluminium omdat dit de

temperatuur en uitzettingscoëfficiënt van het motorcarter perfect

overneemt. Een andere eigenschap is dat deze oliepompen een

in- en uitgang hebben waarlangs de olie allemaal moet passeren,

waardoor een fullflow omleiding ontstaat.


1808-10 Maxi Flow oliepomp n°3, > ’70

1808-11 Maxi Flow oliepomp n°3, ’70 >

1808-12 Maxi Flow oliepomp n°3, type 4

Automaat oliepomp

BBT heeft voor U zowel een “rebuild” pomp alsook de dichtring

die in deze pomp zitten. Deze dichtring zit in de oliepomp van een

automaat. Bij revisie kunnen deze best vervangen worden. Deze houden de motorolie bij de ATF-olie vandaan.

Verkocht per stuk en u hebt er 2 nodig per oliepomp.


1804 Gereviseerde oliepomp voor auto’s met automatische versnellingsbak 1814

1814 Dichtring in oliepomp van automaat

1826

1805-20

1805-10

-11

-12

1805-21

1804

© B.B.T. n.v. 2005

111

112 Motor

Afdeling olie


Oliepompdeksel

Dit deksel is voorzien van een uitgang voor de aansluiting van een oliekoelsysteem “full-flow”. Gemaakt uit

aluminium en geleverd met afsluitvijzen voor de uitgang van de pomp.


1809

1805 Oliepompdeksel

1805

Supplementaire oliecarter

Door dit supplementaire carter kan u 1,7 of 4,5 liter olie extra aan uw

motor toevoegen. Hij verhindert dat u een slechte olieaanzuiging krijgt

tijdens bochten en acceleraties. Eveneens verbetert hij de oliekoeling.

Alle montagebenodigdheden bijgeleverd.


1809 Supplementaire carter + 1,7 liter, extra dun, met ingebouwde filter

1809-1 Vervangingspakking voor n° 1809

1810 Supplementaire carter + 1,7 liter, zonder filter

1811 Supplementaire carter + 4,5 liter, zonder filter

Olieaflaat en filterkit

Deze olieaflaat en filterkit vervangen het origineel carterafdekplaatje onder aan de motor. In deze

olie aftap is een filterelement voorzien om een langere levensduur van uw motor te garanderen.


1812 Olieaflaat + filterkit

1813 Vervangfilter voor n° 1812

Olieverzinkingskit en zeef

Deze kit is zeer nuttig bij opgevoerde motor. Hij verlengt de olie-aanzuigbuis en verzekert olieaanvoer.


1854 Aanzuigkit

1850

Magnetische olieafvoerbout

Deze bout vangt alle schadelijke metalen deeltjes op uit uw olie, hetgeen beschadiging

van uw motor vermijdt.


1850 Magnetische olie afvoerbout

1852

Olieverversing


1856 Olie afvoerdichtingen voor 25/30pk

1851 Olie afvoerdichtingen voor 12/13/15/1600, 8/’60 >

1774 Olie afvoerdichtingen voor motor Type 4

1853 Oliezeef, 12/13/15/1600, 8/’60 >

1853-01 Oliezeef, 30pk

1853-02 Oliezeef, Type 4

1774-1 O-ring voor aflaatdeksel, Type 4

1855 Gechromeerde olieafvoerplaat, 12/13/15/1600, 8/’60 >

1857 Moertjes voor bevestiging afvoerplaat 8 mm diameter, onderaan dicht, per stuk verkocht

1852 Volledige olie afvoerkit: zeef, afvoerplaat, dichtingen en moertjes inbegrepen

Oliedrukkits

Deze kit is ontworpen om uw oliedruk te verhogen. Eenvoudig te monteren ter

vervanging van de originele veren onder in het carter.


1815 Oliedrukkit ’61 ’69

1816 Oliedrukkit ’70 >

Oliedrukcontact


1817 Origineel oliedrukcontact

1818 Rubber op oliedrukcontact

1817

Originele oliekoeler

Deze aluminium oliekoelers zijn geselecteerde gebruikte koelers voor u

gereinigd vanbinnen en vanbuiten en voorzien van een nieuwe antidreun

strip. De binnenreiniging gebeurt door stoom gemengd met ontvetter die alle

onzuiverheden gegarandeerd wegnemen. Voor alle modellen T1 motoren

met dubbele inlaatpoort op de cilinderkop. Per stuk.

1823


1828 Gereviseerde oliekoeler, ’70 >

1829 Originele oliekoeler

1823 Oliekoeler steun 13/1600

1829-4 Oliekoeler origineel Type 4

1824-1 Dichtingen voor oliekoeler, 2 stuks, > 7/’69

1824 Vervangrubbers voor oliekoeler (of adapter), 4 stuks, 8/’69 >

1812

1854

1815 1816

1829-4

© B.B.T. n.v. 2005

1820

1822


Motor

Afdeling olie

Sandwich adapter

Wanneer u een externe koeler wil op uw Type 4, dan kan u deze adapter tussen de oliefiltersteun en de oliefilter

monteren. Deze adapter is eveneens bruikbaar in vele andere merken wagens.


1822 Sandwich adapter

Oliefiltersteun

Wanneer u een oliefilter op uw motor wil plaatsen, dan kan u dat met deze

steun. Overal te plaatsen d.m.v. 3 schroeven.


1825 Oliefiltersteun

1826 Oliefilter voor n° 1825

NOS Fram oliefilterkit

Wanneer u een oliefilter op uw motor wil plaatsen, dan kan u dat met deze steun. Overal te plaatsen d.m.v.

3 schroeven.


9500 N.O.S. Fram oliefilterkit

9501 Vervanging oliefilter patroon

1861

1862

Adapter externe koeler

Met deze adapter kan u uw externe koeler plaatst. De adapter wordt op de plaats van

de originele koeler gemonteerd.


1820 Adapter uitwendige koeler

Adapter voor twee oliekoelers

Met dit artikel kan u een 2 de oliekoeler extra op het oliecircuit aansluiten. Deze is zonder

probleem monteerbaar op alle modellen met koeler in de koelkap. Het vraagt een

kleine aanpassing van het plaatwerk bij de modellen met koeler achter het koelhuis.


1821 Dubbele oliekoeler adapter

Supplementaire oliekoeler

Deze bevordert de levensduur van uw motor. Alle oliekoelerkits worden geleverd met oliefilteradapter, externe oliekoeleradapter, olieleiding en

alle andere montagebenodigdheden. Er zijn 2 soorten:

- KOELERS MET LEIDINGEN: deze koelers bestaan uit een koperen leiding die spiraalsgewijs

doorheen de koeler loopt.

- COMPETITIEKOELERS BESTAANDE UIT PLATEN: waartussen de olie loopt. Door hun vorm

wordt de beste koeling bekomen.

1830


MET LEIDINGEN PER SET

1830 Oliekoeler met 6 leidingen, 20 x 31cm

1831 Oliekoeler met 8 leidingen(complete set) 13 x 31cm

MET PLATEN

1835 Oliekoeler met 96 platen, 33 x 28cm

1836 Oliekoeler met 72 platen, 26 x 28cm

1837

1838

Oliekoeler met 48 platen,

Oliekoeler met 24 platen,

19 x 28cm

11 x 28cm

1837

MET PLATEN (enkel de koeler)

1865 24 platen, 11 x 28cm

1866 48 platen, 19 x 28cm

1867 72 platen, 26 x 28cm

1868 96 platen, 33 x 28cm

MET PLATEN EN VENTILATOR

1871 72 platen, 26 x 28cm

1872 Thermostaat schakelaar

1825

Koperen koppelstukken

Met deze koppelstukken kan u uw externe koeler op elke gewenste plaats monteren. Noodzakelijk voor montage

van n° 1820 en n° 1825.


1860 Aansluitnippel recht met weerhaakaansluiting

1861 Aansluitnippel 90° voor n° 1860

1862 Aansluitnippel 45°

1870

Oliethermostaat

Wanneer uw motor uitgerust is met een externe oliekoeler, dan kan u deze oliethermostaat

plaatsen, zodanig dat de motor sneller op bedrijfstemperatuur komt. Hij treedt in werking vanaf

82°, hetgeen een optimale smering verzekert.


1870 Oliethermostaat

9500

1821

9501

© B.B.T. n.v. 2005

113

114 Motor

Afdeling olie

Leidingen

B.B.T. heeft voor u verschillende soorten olieleidingen. We hebben olieleidingen van 12 mm diameter voor het plaatsen van een externe

oliekoeler. Eveneens hebben we gewapende leidingen, omvlochten met roestvrij staal.


0974 Olieleiding, origineel omvlochten, Duitse kwaliteit

0985

0975 Olieleiding, per meter

0985 Olieleiding, gewapend met roestvrij staal, per meter

Voor de gewapende leidingen hebben wij voor u bijpassende klemmen van geanodiseerd metaal. Geeft een

zeer mooie afwerking! Per stuk verkocht.


0986

0987

Klem rood, olieleiding

Klem blauw, olieleiding

1847

Gechromeerde oliedop

Deze dop past op alle vulstukken van originele type 1 ‘s.


1847 Oliedop (rond), chroom

1847-1 Originele oliedop, chroom

Billet olievulstuk

Vervang uw origineel olievulstuk door deze in Billet. Perfecte afwerking!


4600 Billet olievulstuk

1848

Geventileerd olievulstuk

U kunt makkelijk uw origineel olievulstuk vervangen door één uit aluminium. Deze is voorzien van een uitgang

voor de carterontluchting om deze te verbinden met de luchtfilter of met set n°1896. Leverbaar in verschillende

kleuren. Zonder probleem monteerbaar op de generator of alternator steun.


1845 Olievulstuk, gepolierd

1875 Olievulstuk, rood

1876 Olievulstuk, blauw

1877 Olievulstuk, geel

1878 Olievulstuk, zwart

1844 Vervangdop

1846 Vervang o-ring

1846-1 Vervang o-ring onderaan

Olievuller ontluchtingskit

Deze ontluchtingskit wordt gemonteerd op de plaats van het olievulstuk en bestaat uit een

alu huis waarin de carterdampen terug worden omgezet in olie en terug naar de carter

gaat. Op dit alu huis is ook een dop voorzien voor het vullen van uw motor met olie. Door

dat deze dop anders staat dan origineel is het nu veel gemakkelijker om de motor te vullen

met de olie. Verkocht per stuk.


1897 Olievuller ontluchtingskit

1858


Olievulpijpafremmer

Laat uw olie in de motor! Deze olievulpijpafremmer verhindert uw carterontluchting niet. Indien de druk in uw carter te

groot wordt, vermijdt deze olievulpijpafremmer dat de olie in uw carterontluchtingssysteem of op de weg komt.


1858 Olievulpijpafremmer

Oliepijlstok

Identiek aan de originele, maar gechromeerd


1840 Extra lange oliepeilstok

1841 Standaard chroom oliepeilstok

Gechromeerd olievulstuk

Identiek aan origineel, maar gechromeerd. Er bestaan 2 modellen olievulstuk:

- met ventilatiepijp, uitsluitend voor steun generator

- zonder ventilatiepijp, voor alle modellen, behalve voor motors 25/30pk


1848 Olievulstuk met pijp

1880 Rubber voor afvoerpijp, onderaan

1881 Doorvoerrubber doorheen plaatwerk voor afvoerpijp

1849 Olievulstuk zonder pijp

1840

1897

4600

1845

1846-1

© B.B.T. n.v. 2005

1843

Billet oliepijlstok

Voor diegenen die niet van gechromeerde motoronderdelen houden, geeft deze

Billet oliepeilstok een echte racelook.


4620 Billet oliepeilstok

2601

Carterontluchtingskit

Deze kit geeft een uitstekende carterventilatie.

Deze wordt aangesloten op de kleppendeksels en aan de luchtfilter. De kit is

voorzien van een extra filter om de olie tegen te houden die uw luchtfilter zou

kunnen vervuilen. Het ontluchtingsbakje is gemaakt uit gepolijst aluminium.


1896 Carterontluchtingskit


Motor

Afdeling olie

Omschakelingskit van een T3 oliepijlstok > T1

Wil u een type 3 motor in uw kever plaatsen, dan hebt u deze set nodig voor het plaatsen van een

oliepeilstok.


1842 Olieafdekplaatje van een Type 3 carter

1843 Oliepeilstokadapter voor de bouw van Type 3 > Type 1

VDO olietemperatuurzender

Deze adapter laat toe 2 zenders te monteren op de plaats waar het oliedrukcontact wordt gemonteerd.


2601 VDO olietemperatuurzender 1896

2600 VDO adapter voor n° 2601

4620

© B.B.T. n.v. 2005

115

116 Motor

Benzine en inlaat

Benzinepomp

Naast de originele benzinepompen heeft B.B.T. voor u een mechanische

gechromeerde pomp en een elektrische pomp. Voor sterk opgevoerde motoren met

turbo of injectie hebben we roterende benzinepompen (met benzineretour naar de

tank). Alle andere benzinepompen voor originele 25/30 pk of competitiepompen (bv.

Holley) zijn verkrijgbaar op bestelling.


1685-05 Benzinepomp (niet voor 25/30 pk!), met alternator

1685-06 Benzinepomp (niet voor 25/30 pk!), met generator

1685 Benzinepomp, chroom

1686 Elektrische benzinepomp

0973-2 Benzine aansluiting 7.5 mm

2171 Benzinepomp, roterend, hoge druk, (voor turbo of injectie)

1685-05

1685-06


Revisieset benzinepomp

Membraan en alle nodige rubbers inbegrepen.


1685-10 Revisieset benzinepomp, 25/30pk (gegoten voet)

1685-11 Revisieset benzinepomp, ’60 ‘65

1685-12 Revisieset benzinepomp, ’66 >

Aandrijfstang benzinepomp

Er bestaan verschillende lengtes van aandrijfstangen voor benzine-pompen. De lengte die verkocht wordt is diegene die nodig is voor onze

gechromeerde benzinepompen (het langste model)

Nr

1684

Type/beschrijving

Aandrijfstang benzinepomp, 108mm lang

1690

1684-01 Aandrijfstang benzinepomp, 100mm lang

Benzinepompvoet

Deze bakelieten benzinepompvoet wordt tussen benzinepomp en carter geplaatst, net als origineel.


1690 Benzinepompvoet

Benzinepompsteun

Deze steun word tussen de benzinepomp en de carter van een type 4 motor gebruikt.


1690-4 Benzinepompsteun – Type 4 motoren 1690-4

Benzineleiding

B.B.T. stelt u 2 benzineleidingen voor:

A. Zoals origineel, zwart rubber, met katoen

B. Gewapend: omvlochten met roestvrij staal


0970 Benzineleiding, Ø 5.5, per meter (A)

0970-1 T-stuk benzineleiding #0970 (klein)

0971 Benzineleiding, Ø 6 mm, per meter (A)

0971-2 T-stuk benzineleiding #0971 (groot)

0972 Vacuümleiding, Ø 3,5 mm, per meter (A)

0973 Benzineleiding, Ø 7,5 mm, per meter (A)

0973-2 Benzine aansluiting, Ø 7,5 mm

0980 Benzineleiding, Ø 5,5 mm, per meter (B)

Voor de gewapende leidingen hebben we speciale luchtvaartklemmen! Voor een mooie afwerking.

0981 Klem, rood, per stuk

0982 Klem, blauw, per stuk

Benzinefilters

Oudere wagens hebben soms problemen met vervuilde benzinetanks. Deze filters beschermen uw

carburatoren tegen vuildeeltjes. Naast de universele filter heeft B.B.T. ook glazen filters met verchroomde

uiteinden. Deze filters zijn uitwasbaar. Meet de diameter van uw benzineleidingen alvorens te bestellen.


1693

1695 Universele benzinefilter

1696 Benzinefilter (vierkant model) voor type 1, Amerikaanse injectie VW’s. Deze filter is

gemonteerd naast de pomp vooraan onder de benzinetank.

1692 Filter voor 10mm diameter, chroom



Benzinedrukregelaar

Deze regelaar wordt geplaatst zich tussen de benzinepomp en de carburator. Hij voorkomt dat de carburator

overloopt door te hoge benzinedruk. De carburators zoals Zenith, Weber,…vereisen 0,2 bars MAXI


1689 Benzinedrukregelaar

1685

1686

0981

1695

1689

0980

0973-2

© B.B.T. n.v. 2005

1691

2109

Carter ontluchtingsslang (elleboog)

Deze kleine slang in de vorm van een elleboog zorgt voor de verbinding tussen het luchtfilterhuis en de carterontluchting.

Door het vele koud en warm worden, zal deze snel verduren en door zijn speciale vorm moet men de originele terug

aanschaffen. Verkocht per stuk.


1895 Carter ontluchtingsslang voor Karmann Ghia, 181 en Bus, ’71 >


Inlaatcollector


2109 34 PICT inlaatcollector “Split”

2109-1 31 PICT inlaatcollector 1600cc, enkelpoorts

Originele carburator

Identiek aan de originele carburator.


2141 Carburator, 1300cc Solex 31 PICT

2142 Carburator, 1600cc Solex 34 PICT-3

Revisiesets voor originele carburatoren

Deze set omvat alle rubbers en membranen van de carburator.


2129 Volledige dichtingset voor carburator, Solex 28 > 28 PCI

2130 Volledige dichtingset voor carburator, Solex 28 > 34 PICT (niet voor PICT 4!)

2130-1 Volledige dichtingset voor carburator, Solex 31 > 34 PICT 4

2130-2 Volledige dichtingset voor carburator, Solex 32-PDIST, 2 of 3, voor Type 3,

met dubbele carburator (1zakje = 1 carburator)

2130-3 Volledige dichtingset voor carburator Solex 34-PDIST, 2 of 3, voor Type 4,

met dubbele carburator (1zakje = 1 carburator)

Spruitstukdichtingen

Deze set omvat alle rubbers en membranen van de carburator.


2110 Rubberdichting tussen inlaatpijp en de aluminium bochten, voor

motor met dubbele inlaat, per stuk

2113 Klemmen voor de rubbers aan het inlaatspruitstuk, per stuk

2110-1 Moffen, inlaatcollector, urethaan, per paar, geel

2110-2 Moffen, inlaatcollector, urethaan, per paar, blauw

2110-3 Moffen, inlaatcollector, urethaan, per paar, rood

2110-4 Moffen, inlaatcollector, urethaan, per paar, zwart

2131 Dichting in dichtingpapier, tussen spruitstuk en

cilinderkop dubbelpoorts, ideaal om op maat te

maken, per paar

2132 Aluminium dichting tussen spruitstuk en cilinderkop

dubbelpoorts, per stuk

2131

2132-5 Dichting tussen spruitstuk en cilinderkop, Type 4

2133 Dichting onder carburator 28 > 31 PICT

(tussen carburator en spruitstuk)

2134 Dichting onder carburator 34 PICT

(tussen carburator en spruitstuk)

2111

2112

Vervangstukken originele carburatoren

De stukken die meestal stuk gaan, hebben wij voor u in voorraad.


2111 Cut-of relais, 12volt, ’70 >

2112 Cut-of relais, > ’69

2115 Veer voor originele carburator, 28 34 PICT

2145 Choke element ter vervanging, 12 volt voor

carburator 30 34 PICT

0970 Benzineleiding, origineel model, per meter

0971 Benzineleiding, diameter 6 mm, per meter

0972 Vacuümleiding, diameter 3,5 mm, per meter

Een verwarmd jasje voor uw inlaatspruitstuk

Tijdens de wintermaanden hebben veel kevers problemen met het bevriezen van de carburator. De motor

draait dan onregelmatig of valt zelfs stuk. Ook een hoger benzineverbruik is het gevolg. Meestal zijn deze

problemen te wijten aan een slecht werkende voorverwarming van het inlaatspruitstuk. Omdat het tijdens

de winter zeker niet aangenaam is om te knutselen aan uw wagen en ook omdat bepaalde onderdelen duur

zijn, heeft B.B.T.dit elektrisch verwarmbaar jasje voor uw inlaatspruitstuk. Dit is zelf snel te monteren zonder

speciaal gereedschap. Een snelle en economische oplossing.


2139 Elektrische mantel voor inlaatspruitstuk

2113

2130

2141

Motor

Benzine en inlaat

Afdekplaatje voor bevestiging benzinepomp

Wanneer men een elektrische benzinepomp gebruikt, is het best de originele benzinepomp te demonteren.

B.B.T.heeft voor u de oplossing. Dit plaatje dekt de originele bevestigingsplaats van de benzinepomp af.


1691 Afdekplaatje voor de originele bevestigingsplaats van de benzinepomp.

2115

2139

2132

2132-5

2145

2110

1895

© B.B.T. n.v. 2005

117

118 Motor

Benzine en inlaat

2159

2158

2154

2146


Gechromeerde luchtfilter

Deze luchtfilter past perfect op uw originele carburator. Verschillende modellen in voorraad.


2150 Gechromeerde luchtfilter, (Camenbert model)

2152

2153

Gechromeerde luchtfilter, met louvers

Gechromeerde luchtfilter, zeer laag

(ideaal voor Buggy en of Speedster)

2150

2154 Gechromeerde luchtfilter, kegelvormig

(“Pod”-stijl)

2159 Gechromeerde luchtfilter, Type 3 met

dubbele carburator (per 2 verkocht)

Luchtfilter voor competitiecarburatoren

Ook voor de populaire competitiecarburatoren zijn luchtfilters verkrijgbaar. Deze filters worden geleverd met

chroom deksel.


2155 Rechthoekige luchtfilter voor DCNF carburator, per stuk

2157 Rechthoekige luchtfilter voor progressieve carburator (DGV & DGAV)

2158 Rechthoekige luchtfilter voor IDF en DRLA carburatoren (36 tot 48)

2156-01 Ovaal vervang-filterelement (voor originele Dellorto filter)

2180-5 Vervang-luchtfilter (volledig) voor Kadron carburator

Weber deluxe kit

Deze kit heeft zowel de voordelen van een enkele als een dubbele carburator. Voor het

rijden in de stad, met laag toerental, is het beter een kleine carburator te hebben voor de

soepelheid. Deze kleine carburator heeft een gasklep van 32 mm. Als u sportief wil rijden is

het beter een grotere carburator te hebben. Wanneer u het gaspedaal dus verder indrukt opent

zich pas de 2 de gasklep van 36 mm. Deze kit omvat: carburator, spruitstuk, luchtfilter en alle

montagebenodigdheden.


2120 Progressieve Weber kit, Type 1

2121 Progressieve Weber kit, Type 4

2103 Inlaat collector voor 32/36 progressieve Weber

2182-0 Carburator 32/36 progressieve Weber

2120-1 Choke element ter vervanging voor de progressieve Weber

2120-2 Revisiekit voor progressieve Weber

2181-0 + 2181-2

Luchtfilterelement

Vervang uw vervuilde filter in een originele droge luchtfilter. Alsook alle

toebehoren voor originele luchtfilters!


2144 Luchtfilterelement, Type 1, > ‘49, origineel

2149 Luchtfilterelement, Type 1, ’73 >

2148 Luchtfilterelement, Type 2, ’73 >

2146 Inlaat rubber injectie

2147 Rubber leiding tussen carburator en luchtfilter

voor Karmann Ghia, 181 en Bus, ’71>

Revisieset DRLA carburator


2196-20 Revisieset DRLA 36/40 ( 1 zakje = 1 carburator)

Empi dubbele carburator (Vorig model Kadron kit)

De Empi 40 carburator is ongetwijfeld de grotere broer van de originele Solex carburator. Deze kit bevat

2 carburatoren, spruitstukken, luchtfilter, bediening en alle montagebenodigdheden. Ideaal voor motoren

tot 1835 cc met originele kleppen.


2180-1 Empi carburator set, Flat-4

2180-5 Luchtfilters ter vervanging (per paar)

2180-7 Revisieset carburator Empi (1 zakje = 1 carburator)

2180-8 Vlotter voor Kadron carburator

ICT carburator

Deze carburatoren worden meestal gebruikt op kleinere motoren 1300cc of 1600cc enz., dus voor kleine

getunde motoren. De carburators worden per stuk verkocht.


2181-0 34 ICT carburator

2181-1 Inlaatcollectors en gasbediening voor ICT carburatoren, T1 enkelpoorts

2181-2 Inlaatcollectors en gasbediening voor ICT carburatoren, T1 dubbelpoorts

2181-3 Inlaatcollectors en gasbediening voor ICT carburatoren, T3 dubbelpoorts

2181-4 Gascommando voor ICT carburatoren, T1 enkel- en dubbelpoorts

2181-5 Inlaatcollectors voor ICT carburatoren, T1 dubbelpoorts

2120

2147

2149

2152

© B.B.T. n.v. 2005

Spruitstuk voor centrale plaatsing

Ideaal voor de plaatsing van een dubbele carburator op uw opgevoerde motor.


2100 Centraal spruitstuk voor Weber DCNF (chroom afwerking)

2105 Centraal spruitstuk voor Weber IDF (aluminium afwerking)

2104 Centraal spruitstuk voor Weber IDF (afwerking in aluminium en ijzer)

Spruitstuk voor dubbele plaatsing

Op deze inlaatspruitstukken, ontworpen voor de Weber IDF carburatoren, passen eveneens Dellorto DRLA carburatoren.


2102

2106

Dubbel spruitstuk DCNF (paar), voor Type 1

Dubbel spruitstuk IDF (paar), voor Type 1

2104

2106-1 Dubbel spruitstuk IDF (paar), voor Type 1, voor cilinderkop Street

Eliminator met ovale inlaatpoorten

2106-2 Dubbel spruitstuk IDF - Type 1 met brede voet

2106-5 Dubbel spruitstuk IDF (paar), lage inlaatcollector voor Type 3

(mogelijk te monteren in originele motorruimte)

2106-9 Dubbel spruitstuk IDA, Type 1

2107 Dubbel spruitstuk IDF (paar), voor Type 4

2107-9 Dubbel spruitstuk IDA (paar), Type 4

2108 Dubbel spruitstuk IDF (paar), voor 356/912

2108-1 Adapters voor de montage van een IDF carburator op spruitstukken, Solex 356/912 (paar)


Motor

Benzine en inlaat

Weber carburator

Op dit ogenblik heeft B.B.T. alle Weber carburatoren voor alle types motoren, zelfs voor lijnmotoren. Carburatoren worden altijd per stuk

verkocht en zonder spruitstuk, luchtfilter of bediening. Wanneer u graag meer informatie wenst omtrent de verschillende combinaties, raadpleeg

dan een verkoopsverantwoordelijke.


2189-0 Weber IDF, 36mm, geleverd zonder kelk

2190-0 Weber IDF, 40mm, geleverd zonder kelk

2191-0 Weber IDF, 44mm, geleverd met kelk

2192-0 Weber IDF, 48mm, geleverd met kelk

2197-20 Weber IDA, 48mm

2196-01 Voetpakking IDF carburator, per stuk

2196-10 Revisieset IDF carburator (1 zakje = 1 carburator)

2196-50 Kelken voor IDF carburator, per paar

• IDF carburatoren zijn valstroomcarburatoren, zodoende ideaal voor luchtgekoelde VW motoren en de

meeste watergekoelde boxermotoren (Alfa Romeo, VW, Subaru, enz…)

• DCOE carburatoren zijn dwarsstroomcarburatoren en zodoende geschikt voor de meeste lijnmotoren (VW Golf, Opel, enz…).

2197-01 Weber DCOE, 40mm



2197-04 Weber DCO/SP, 50mm

2197-05 Weber DCO/ISP, 50mm

2197-10 Koppelplaatje voor het plaatsen van een dubbele DCOE carburator

2102

2106

2196-50

Bediening voor dubbele carburator

Met deze gascommando’s kunt u uw dubbele carburator bedienen zoals het hoort, zonder

speling en goed gesynchroniseerd.


2189 Bediening, bovenaan te monteren, economisch model

2188 Bediening, bovenaan te monteren, voor rechtse collectors (ovale luchtfilters met aluminium huis inbegrepen)

2188-1 Bediening, bovenaan te monteren, voor off-set collector

(ovale luchtfilters en aluminium huis inbegrepen)

2188-5 Gascommandokit voor IDA carburators, Type 1

2187

2188-6 Gascommandokit voor IDA carburators, Type 4

Deze draaigas bedieningen zijn vervaardigd uit hoog kwaliteit materiaal en zijn voorzien om een

perfecte regeling te garanderen. Met slechts 2 scharnierpunten per kant garandeert dit systeem de

minste kans op ontregeling door speling.

De Type 1 wil zeggen T1 motoren met dubbelde carburatie (IDF/DRLA/KADRON/ICT). Deze zijn

niet geschikt voor motoren met Porsche koeling.

De Type 4 wil zeggen T4 motoren met dubbelde carburatie (IDF/DRLA/KADRON/ICT). Deze

bedieningen worden gebruikt op alle motoren met Porsche koeling.

(T1 en T4) Verkocht per stuk.

2187 Draaigasbediening, Type 1

2187-1 Draaigasbediening, Type 4

2100

2105

2192-0

2189

© B.B.T. n.v. 2005

119

120 Motor

Benzine en inlaat

2660

Dell’orto en Weber sproeiers

Diameter

Ø

Weber IDF


luchtsproeiers benzinesproeiers Ralentiesproeier

Weber

Progressief

Dell’orto

DRLA

Weber IDF

Weber

Progressief

Dell’orto

DRLA

Weber IDF

Weber

Progressief

40 2195-040 2195-3-040

45 2195-045 2195-3-045

50 2195-050 2195-2-50 2195-3-050

55 2195-055 2195-2-55 2195-3-055

60 2195-060 2195-2-60

65 2195-065 2195-2-65 2195-3-065

70 2195-2-70 2195-3-070

75 2195-3-075

80 2195-3-075

115 2194-1-115

120 2194-120 2194-2-120 2194-1-120

125 2194-125 2194-2-125 2194-1-125

130 2194-130 2194-2-130 2194-1-130

135 2194-135 2194-2-135 2194-1-135

140 2194-140 2194-2-140 2194-1-140

145 2194-145 2194-2-145 2194-1-145

150 2193-2-150 2194-150 2194-2-150 2194-1-150

155 2193-155 2193-2-155 2194-155 2194-2-155 2194-1-155

160 2193-160 2193-2-160 2193-1-160 2194-160 2194-2-160 2194-1-160

165 2193-165 2193-2-165 2193-1-165 2194-165 2194-1-165

170 2193-170 2193-2-170 2193-1-170 2194-1-170

175 2193-175 2193-2-175 2193-1-175

180 2193-180 2193-2-180 2193-1-180

185 2193-185 2193-2-185 2193-1-185

190 2193-190 2193-2-190 2193-1-190

195 2193-2-195 2193-1-195

200 2193-2-200 2193-1-200

205 2193-1-205

210 2193-1-210

215

220 2193-1-220

Ultieme controle van uw mengsel op dashboard

Het ideale mengsel bevat 14,7 luchtdeeltjes op 1 deeltje benzine. Met het blote oog is dit niet te controleren.

Onze mengselmeter maakt dit mogelijk. Nadat u een adapter met schroefdraad in uw uitlaat hebt gelast,

moet u alleen nog de bekabeling doen. Spelen met een dubbele carburator is fun, maar speel zeker en maak

uw motor niet stuk!


2660 Mengselmeterkit

2661 Sonde voor mengselmeter

Mengbuis F11

Het gebruik van tweedehands Alfa carburators op een kever is goedkoop, maar

het grootste probleem hierbij is de mengselvorming. Deze mengbuis vermijdt dit

probleem. Per stuk verkocht.


2195-11 Mengbuis F11

Turbokit

Voor diegenen die nog meer vermogen willen, is er deze turbo kit voor kevermotoren.

De kit bevat turbo, carburatoren, luchtfilters, spruitstukken, bediening, uitlaat,

turbodrukregelaar, luchtleidingen en alle rubbers. Past zonder aanpassingen in uw

kever. U moet enkel een turbo benzinepomp installeren.


2171 Turbo benzinepomp 2171

IDA

© B.B.T. n.v. 2005


Motor

Ontsteking

Verdelers en toebehoren

Bij de ombouw van uw motor is deze 009 verdeler onmisbaar. Door zijn centrifugale vervroeging is de curve van deze ontstekingsvervroeging

anders t.o.v. origineel wat resulteert in een betere verbranding. Deze 009 verdeler kan eveneens de originele

verdeler vervangen indien deze versleten of stuk is. Voor de ultra snelle motoren is de 050 verdeler leverbaar.

Dit geeft een nog betere ontsteking, wordt het meest gebruikt bij drag motoren.

1999

2000


2000 009 verdeler

1999 009 verdeler met chroom voetstuk

2001 050 verdeler

2002 O-ring voor verdeler

2003 Gechromeerde verdelerklem

2003

Verdelerkappen

Naast het origineel model bestaan er nog andere modellen in verschillende kleuren. Ze hebben ofwel de

uitgang in een hoek van 90°, ofwel de uitgang aan de bovenzijde zoals origineel. Deze modellen laten toe de vonken te zien tussen rotor en

verdelerkap wanneer de motor draait. Deze verdelerkappen kunnen gemonteerd worden op alle 12 V motoren en op 009 verdelers.


ORIGINEEL MODEL

2004

2005

Verdelerkap, laag, voor 6V & 1200cc

Verdelerkap, hoog, voor 13/1600 en 009

2004 2005 2005-1

2005-1 Verdelerkap voor 010 verdeler, Bosch

2005-2 Verdelerkap voor 050 verdeler, Bosch

DOORSCHIJNEND

2020 Verdelerkap, doorschijnend

2021 Verdelerkap, rood

2022 Verdelerkap, blauw

4000 Verdelerkap, fluo roos

4001 Verdelerkap, fluo geel

Waterdichte beschermkap voor verdeler

Wanneer u door de regen problemen hebt met de ontsteking is er deze waterdichte beschermkap voor de

verdeler en voor de bobijn. Verkrijgbaar in verschillende kleuren.


2070 Waterdichte beschermkap voor verdeler, zwart

2071 Waterdichte beschermkap voor verdeler, geel

2072 Waterdichte beschermkap voor verdeler, oranje

2073 Waterdichte beschermkap voor verdeler, blauw

2074 Waterdichte beschermkap voor verdeler, rood

Bougiekabels

B.B.T. heeft voor u niet minder dan 4 verschillende modellen bougiekabels.

A. Standaard: 100% origineel, in zwart of doorschijnend.


2045 Voor Type 1 motor, zwart

2045-1 idem 2045, Bosch

2099 Voor Type 4 motor

2099-1 Voor Type 4 motor, Bosch

B. Met silicone isolatie van 7mm en een koperkern.


2000-5 Bougiekabels, MSD

2040 Bougiekabels koperkern, geel

2041 Bougiekabels koperkern, oranje

2042 Bougiekabels koperkern, blauw

2043 Bougiekabels koperkern, rood

2045-1

2019

C. Met silicone isolatie van 7mm en koolstofkern.


2036 Bougiekabels koolstofkern, oranje

2037 Bougiekabels koolstofkern, geel

2038 Bougiekabels koolstofkern, blauw

2039 Bougiekabels koolstofkern, rood

D. Met silicone isolatie van 8mm en flexibele koolstofkern. De best presterende!


2033 Bougiekabels met flexibele koolstofkern, rood

2034 Bougiekabels met flexibele koolstofkern, blauw

2035 Bougiekabels met flexibele koolstofkern, wit

4020 Bougiekabels met flexibele koolstofkern, fluor roos

4021 Bougiekabels met flexibele koolstofkern, groen

Afsluitrubbers bougiekabels

Deze afsluitrubber laat geen koellucht meer ontsnappen!


2019 Afsluitrubber op kap bougiekabel

2070

Bougiekabelremmen

Met deze klemmen kan u de bougiekabels makkelijk op de gewenste plaats leiden. Leverbaar

in verschillende kleuren.

Nr

2046

Type/beschrijving

Bougiekabelklemmen, rood

2046

2047 Bougiekabelklemmen, blauw

2048 Bougiekabelklemmen, geel

2049 Bougiekabelklemmen, zwart

2050 Bougiekabelklemmen, chroom

© B.B.T. n.v. 2005

121

122 Motor

Ontsteking

Verschillende onderdelen voor de ontsteking

2006

2006-1

2006 Rotor voor lage verdelerkap

2006-1 Rotor voor 25/30 pk motoren

2008

2008 Contactpunten

voor 1.2/1.5, ’68 >, Repro

2008-1 Contactpunten

voor 1.2/1.5, Bosch

2009-12 2009-13


Type 1, 8/’60 > 2/’64,

Type 2, 5/’60 > 2/’64,

Type 3 > 7/’63

2081

2085

2081 Condensator

13/1600

8/’71 5/’73

2082 Condensator

Type 3, 1600

Ontsteking Compu-fire

Nooit meer uw contactpunten vervangen of afstellen! Dit is een voordelig, betrouwbaar en onderhoudsvrij systeem. De

Compu-Fire is een elektronische ontsteking welke uw contactpunten vervangt. In complete kit verkocht met Engelstalige

handleiding. Bij de ontstekingssystemen 2090-01 en 2090-02 is een speciale aansluiting om een toerenteller adapter aan

te sluiten.


2090 Ontsteking Compu-fire

2090-01 Ontstekingssysteem Compu-fire voor 009 verdeler / Gele bougiekabels

2090-02 Ontstekingssysteem Compu-fire voor 009 verdeler / Blauwe bougiekabel

2090-03 Toerenteller adapter

2090-05 Bobijn Compu-Fire (Chroom) - 35.000 Volt

40000 Volt ‘Hei’ ontstekingsset

B.B.T. stelt u deze betere computergestuurde ontstekingskit voor tegen een interessante prijs. Voorzien van een

High-performance hoogspanningsbobijn en met een module in de stroomverdeler regelt deze kit volledig uw

ontsteking. Wordt verkocht met een Engelstalige handleiding.


2015

2092 40 000 Volt ‘Hei’ kit, volledig


2007-1

2009-1

2007 Rotor voor hoge verdelerkap, 13/1600 & 009

2007-1 Rotor voor 010 verdeler, Bosch

2007-2 Rotor voor 050 verdeler, Bosch

2009-14

2009-10


Type 1, 2/’64 7/’68,

Type 2, 2/’64 7/’67,

Type 3 enkele carb., 8/’63 7/’68

2082

2085 Condensator

13/1600, ‘74 >, +009

2086 Condensator

voor 009 verdeler

2009 Contactpunten

voor 1.3/1.6, ’68 > + 009,

Repro


voor 1.3/1.6, + 009, Bosch

2086

Bougie Bosch W8 AC

Nog steeds de beste bougie voor een kever, bus, T4 en/of CT motor en ook nog

steeds voor de beste prijs.


2015 Bougie Bosch W8 AC (T1)

2016 Bougie Bosch W8 CC (T4+CT)

2083


Type 1 > 12/’53,

Type 2 > 4/’60

2009-11


Type 1,

1/’54 7/’60

2009-14 Contactpunten,

Type 1 & Type 2, voor

Garbe-Lahmeyer verdeler

2080 Condensator,

1200

8/’70 7/’74

2087 Condensator

voor 010 verdeler

2088 Condensator

voor 050 verdeler,

Bosch

2016

2083 Condensator

Type 3, 1500

2084 Condensator

Type 2

5/’73 2/’79

2090

2080

2084

2087

2092

© B.B.T. n.v. 2005

2052

NGK bougie

Deze NGK bougies zijn speciaal ontworpen voor motoren met speciale eisen. De juiste bougie bij de juiste motor

kan heel wat verschil maken in de opbrengst van uw motor. Verkocht per stuk.

Artikel

nummer

A B C

Draad

diameter

Neus isolatie

type(P)


Warmteschaal*

Draadlengte

Middenelectrode met

koperkern (Super)

2017-BP5ES 14 mm P 5 19 mm S

2017-BP5HS 14 mm P 5 12,7 mm S

2017-BP6ES 14 mm P 6 19 mm S

2017-BP6HS 14 mm P 6 12,7 mm S

2017-BP7ES 14 mm P 7 19 mm S

2017-BP7HS 14 mm P 7 12,7 mm S

2017-BP8ES 14 mm P 8 19 mm S

2017-BP8HS 14 mm P 8 12,7 mm S

* laag is warmer, hoog is kouder

NGK bougie voor magnum cilinderkoppen

Deze NGK bougie worden gebruikt voor Magnum cilinderkoppen. Verkocht per stuk.

Artikel nummer

A B C D

Draad

diameter

Neus isolatie

type (P)

Weerstand

type (R)

Warmte-

Schaal*

Draadlengte

Specials

(A)

Electrode

afstand

2017-DPR7EA-9 12 mm P R 7 19 mm A 9 mm

* laag is warmer, hoog is kouder

MSD ontsteking

Op het ogenblik is de MSD-ontsteking ongetwijfeld de beste ter wereld. 95% van

de competitiewagens in de Verenigde Staten (het land met de meest verschillende

competities) rijden met MSD. Het resultaat is ongelooflijk en kent onbegrensde

mogelijkheden. Het grootste voordeel is dat u meerdere ontstekingspulsen hebt

op hetzelfde ogenblik. Bekijk de volgende artikelen en leer alles over de ontsteking

van de toekomst.

2000-01

2060

Motor

Ontsteking

MSD verdeler voor luchtgekoelde VW motor

Deze verdeler is te gebruiken in combinatie met de MSD ontsteking en is het resultaat van de jarenlange ervaring van MSD

in de NHRA en NASCAR races. Het verdelerhuis is gemaakt uit machinaal bewerkt aluminium. De verdeleras is gefabriceerd

uit gehard staal en loopt op kogellagers. De ontstekingsvervroeging is een gepatenteerd systeem van GM-USA. Het

belangrijkste deel van deze verdeler is de zeer sterke magnetische “Pick-up”. Deze “Pick-Up” is zeer bedrijfszeker en heeft

in tegenstelling tot klassieke contactpunten geen afstelling of onderhoud nodig. Opmerking: Deze verdeler kan enkel gebruikt

worden in combinatie met de MSD ontstekingsmodule.


2000-02

2000-01 MSD verdeler

MSD ontstekingsbobijn ‘Blaster 2’

De “Blaster 2” is ontworpen om te gebruiken in een MSD ontstekingssysteem, heeft een metalen behuizing en is met olie

gevuld. Het is tevens mogelijk dit hoogspanningsbobijn te gebruiken in een klassiek ontstekingssysteem.


2000-02 Ontstekingsbobijn “Blaster 2”

2000-10

MSD bougiekabels


2000-05 MSD bougiekabels (complete set)

Bobijn en toebehoren

Momenteel is het blauwe bobijn het meest populaire ter vervanging van

het originele of bij montage in combinatie met een 009 of 050 verdeler. De

ontstekingsspanning is veel hoger dan bij de originele bobijn. Is eveneens

leverbaar in 6 Volt. Bovendien zijn er accessoires leverbaar.


2052 Blauwe bobijn, 6 volt

2051 Blauwe bobijn, 12 volt

2060 Gechromeerde bobijndekmantel

2055 Billet (ACU) bobijnbevestiging

MSD

ontsteking

Originele

ontsteking

Ontstekingspulsen bij 1000tr/min

MSD ontstekingshuis 6 AL

De”6 AL”regelt de ontsteking in uw wagen. Hij geeft de mogelijkheid om meerdere

ontstekingspulsen te geven bij elke arbeidsslag van uw motor. Op deze manier krijgt uw

benzine/lucht mengsel de optimale verbranding.


2000-10 MSD 6 AL

B

C

D

2055

A

© B.B.T. n.v. 2005

123

124 Motor

Ontsteking

MSD ontstekingshuis 6T

Dit is gelijk aan de “6 AL” met het verschil dat de “6T” een inwendige bescherming heeft, bestaande uit een

vloeibare mantel “Humi”. Daardoor vindt de “6T” vooral zijn toepassing in de “off-road” en race wereld. Er

zijn bovendien vier aansluitingen voorzien om een toerentalbegrenzer te plaatsen (vb.op het dashboard). (zie

ref.2000-15 of 2000-16).


2000-11 MSD 6T

2000-15


MSD Toerentalbegrenzer controle voor MSD 6T

Regelt het maximumtoerental van de “6 T” en de” 6 AL”. Hij geeft de mogelijkheid om de ontstekingspulsen cilinder

per cilinder in te stellen om het pingelen te vermijden. Wordt verkocht met modulen om het maximum toerental te

regelen op 6000, 7000 en 8000 RPM. (modulen met andere toerentallen zijn leverbaar op bestelling)


2000-15 MSD toerentalbegrenzer voor MSD 6T

2000-16

MSD Variabele toerentalbegrenzer

Vervangt de modulen om het maximumtoerental te regelen. Met deze MSD toerentalbegrenzer is het mogelijk

het maximumtoerental te regelen per 200 met een marge van 6000 tot 8200 RPM.


2000-16 MSD variabele toerentalbegrenzer

2000-11

© B.B.T. n.v. 2005

Standaard riemschijf motor

Vervang uw originele riemschijf.


1910-1 Standaard riemschijf

1910-2 Standaard riemschijf, chroom

Aluminium riemschijf motor met standaard diameter

B.B.T. stelt u deze gegradueerde aluminium riemschijven voor met originele diameter en

gradering in kleuren. Er bestaan 2 modellen met of zonder openingen.


1910 Riemschijf, zwart

1911 Riemschijf, rood

1912 Riemschijf, blauw

1915 Riemschijf, zonder openingen, zwart

1916 Riemschijf, zonder openingen, rood

1917 Riemschijf, zonder openingen,blauw

Aluminium gegradueerde riemschijf motor met kleinere diameter

Dit gamma riemschijven heeft een kleinere diameter dan origineel. Ze dienen om de toeren van generator en

alternator te verminderen. Zo kan u meer toeren maken zonder dat de V-riem losraakt. Elke riemschijf is gemaakt uit

aluminium met gradering in verschillende kleuren.


1900

1901

Riemschijf met gradering, zwart, Ø 145mm

Riemschijf met gradering, rood, Ø 145mm

1904

1902 Riemschijf met gradering, blauw, Ø 145mm

1904 Riemschijf met gradering, zonder openingen, Ø 145mm

1905 Riemschijf met gradering, zonder openingen, Ø 135 mm

1919-6

Chroom bout en moer

Dit is de “finishing touch” voor uw motor: de riemschijfbout en

gechromeerde generatormoer. Geleverd met gechromeerde

rondel.


1934 Chroom bout en moer set

1934-5 Inbus krukas pulley

Gechromeerde generatorriemschijf

Vervang uw originele generatorriemschijf door een gechromeerd model. Monteerbaar op alle 12 Volt modellen,

alternator of generator.


1920 12 volt riemschijf

1920-1 Regelringen V-riem (10 stuks voldoende voor 1 riemschijf)

1920-5 Aluminium dynamo Pulley

1949

1919-5


Motor

Riemschijf en laadstroom

Riemkit met spanrol

Met deze kit kan u uw V-riem veranderen in een platte riem die dan door een aparte spanrol op de ideale

spanning gehouden wordt. Ideaal voor auto’s met een veeleisende ladingskring (bv. hifi enz…) of voor motoren

met een voor standaard pulley’s, te grote versnelling. Hierbij heeft de standaardriem neiging tot keren of vliegt

deze er gewoonweg af. Daar deze riem langs de spanrol draait, lijkt hij bij draaiende motor op een echte slang,

vandaar ook de bijnaam “slangenriemkit”. De kit wordt compleet geleverd met 2 pulleys, spanrol met veer in

richting riem en alle benodigdheden voor montage.


1949 Riemkit met spanrol

Riemschijfmoercover Billet

Deze pouliemoercover wordt over de krukasbout gemonteerd.


4610 Pouliemoercover

1910

Sandseal


1919 Sandseal power pulley

1919-1 Sandseal standaard pulley

1919-2 Vervangingsdichting voor sandseal

1919-5 Aluminium naaf voor pulley met groef

1919-6 Aluminium naaf voor pulley zonder groef

1919-7 Sandseal krukas naaf

1919-7

Gechromeerde riembeschermkap

Deze beschermkap voorkomt dat men zich kwetst aan de riemschijf terwijl de motor draait (zeer nuttig

voor buggy’s en trikes). In een mum van tijd monteerbaar. Ze bestaat in 2 modellen.


1945 Riembeschermkap, met louvers

1946 Riembeschermkap, met honingraatreliëf

1934

1945

1920

1910-1

1915

1900

1919

1934-5

1946

© B.B.T. n.v. 2005

125

126 Motor

Riemschijf en laadstroom

Chroom alternator/generator steun en toebehoren

Identiek aan origineel model, maar gechromeerd. Zonder probleem te monteren voor

alternator of generator. Voor deze alternator en de generator bestaat er ook een

gechromeerde beugel en gechromeerde dekmantel.


1930 Gechromeerde alternatorsteun

1931 Gechromeerde bevestigingssteun

1932 Gechromeerde dekmantel voor generator

1933 Gechromeerde afdekking voor alternator

Afdekplaten

1921

Getande riem

Om uw originele V-riem te vervangen of om één in reserve te hebben.


1941 Voor krukasriemschijf, standaard diameter

1942 Voor krukasriemschijf, 145 mm diameter

1943 Voor Type 3

1944 Voor Type 4

Regelaar

Regelaar, 6 en 12 volt, nieuw. Identiek aan de originele.


1950 Spanningsregelaar 12 volt generator

1950-1

1951

Spanningsregelaar 12 volt “Bosch”

Spanningsregelaar 6 volt generator

1964-1

1951-1 Spanningsregelaar 6 volt “Bosch”

1952 Spanningsregelaar alternator ’73 ’74, met 4 aansluitingen

1953 Spanningsregelaar alternator ‘75 >, met 2 aansluitingen

1964-1 Regelaar voor BBT # 1964

12V Generator, alternator

Naast tweedehands 6 en 12 volt stukken, heeft B.B.T. voor u ook gereviseerde generators en

alternators.


1961 Gereviseerde 12 volt generator

1961-1 Nieuwe 12 Volt generator, Bosch

1963 Gereviseerde 6 volt generator

1964 Gereviseerde 12 volt alternator

1959 Koolborstels (2) voor 6 Volt Dynamo

1960 Koolborstels (2) voor 12 volt generator

1960-1 Koolborstels (2) voor alternator (ingebouwde regelaar)

1939 Afdekplaatje voor de koolborstels, generator 12 V (per stuk)

1966 Halve maan Alternator of Dynamo

1965


Deze afdekplaten bevinden zich in de

riemschijf en aan de achterkant van

de generator, tussen de koelkap en de

originele plaat.


VOOR RIEMSCHIJF

1921 Afdekplaat, doorschijnend

1922 Afdekplaat, rood

1923 Afdekplaat, blauw

1924 Afdekplaat, geel

ACHTER GENERATOR

1925 Buitenplaat, chroom

1929 Buitenplaat, rood

1935 Binnenplaat, chroom

Alternator ombouwkit

Volledige set met alternator, alternatorsteun, enz…, voor de vervanging van uw generator of om om te

bouwen naar 12 Volt.


1965 Alternator ombouwkit

2169

1932

Porsche molen

Deze nieuwe Porsche molens hebben een diameter van

260mm en zijn voorzien van alternator en bedrading en een vriemschijfje.

Dus nu hoef je geen dure gereviseerde occasie te

kopen. Verkocht per stuk


2169 Porsche molen 260mm - Type 4

1953

1961

1931

1951

1939

1930

1941

1952

© B.B.T. n.v. 2005

Aluminium koelkappen

Voorgesteld door B.B.T. U kan de gewenste koelkap kiezen. Al dan niet zijn deze voorzien van

verwarmingsuitgangen. Ze zijn te monteren met een externe oliekoeler.


2200 Zonder verwarmingsuitgang

2201 Met verwarmingsuitgang

Koelkappen

Deze koelkappen zijn gemaakt naar het model van de 30 pk kevers. Ze zijn verkrijgbaar in chroom of

zwart, met of zonder verwarmingsuitgangen en oliekoelerbehuizing. Ideaal voor de montage van 2 dubbele

carburators.


2202 Chroom, zonder verwarmingsuitgang, zonder oliekoelerbehuizing

2203 Zwart, zonder verwarmingsuitgang, met oliekoelerbehuizing

2204 Chroom, met verwarmingsuitgang, zonder oliekoelerbehuizing

(zoals op originele enkelpoortsmotor)

2204-1 Zwart, met verwarmingsuitgang, zonder oliekoelerbehuizing

2206 Chroom, met verwarminguitgang, met oliekoelerbehuizing

(zoals op originele dubbelpoortsmotor)

2206-1 Zwart, met verwarminguitgang, met oliekoelerbehuizing

2207 Chroom, zonder verwarmingsuitgang, met oliekoelerbehuizing

2207-1 Zwart, zonder verwarmingsuitgang, met oliekoelerbehuizing

2208 Zwart, zonder verwarmingsuitgang, zonder oliekoelerbehuizing

Centrale koelkap

Ontworpen om hetzelfde luchtdebiet te hebben op uw beide cilinderrijen, op deze manier wordt de

koeling verbeterd. En betere koeling wil zeggen betere prestaties. Bovendien is de aparte stijl opvallend,

uw motor zal steeds wat meer aandacht krijgen. De dynamosteun is eveneens voorzien om een

alternator te plaatsen. Wordt verkocht inclusief dynamosteun.


2240 Centrale generatorset

Koelkap voor Porschekoeling


2160 Koelkap voor Porsche koeling T1

2165 Koelkap voor Porsche koeling T4

Koelkap afdekplaatjes

Wanneer u een probleem hebt met de verwarming (bijv. wanneer u deze niet kunt uitschakelen),

dan zijn er deze afdekplaatjes die de turbine luchtuitgangen afsluiten. Op deze manier gaat de

koellucht alleen naar de cilinders en komt deze niet in uw verwarmingssysteem.


1991 Afdekplaatjes

0919


Motor

Plaatwerk motor

Schoepenwiel koelhuis

Dit schoepenwiel wordt veelal gebruikt in 30pk koelhuizen om de maximum luchtkoeling te verkrijgen op de motor,

natuurlijk kunnen we ze gewoon gebruiken als uw oud schoepenwiel uitgesleten is aan het montagegat. Deze

schoepenwielen zijn getest op onze balanceermachine en ze kwamen zeer goed uit deze test! Verkocht per stuk.


2209 Schoepenwiel koelhuis Type 1, ‘71 >

Doorvoerpijpje gaskabel


0919 Doorvoerpijpje gaskabel door koelkap vanaf 34 pk tot 50 pk

Montageset bouten voor plaatwerk motor

50 verzinkte bouten en rondellen met cilindervormige kop

Cataloog - Beetle It

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles