Publiek versus privaat op straat

aantrekkingskracht en zorgt voor de
levendigheid onder het viaduct.
Daarnaast is aan water van de Zaan een
fraaie steiger gemaakt, waar mensen
uiteraard een bootje aanmeren.
Toch is het soms ook van belang de
verschillende bevolkingsgroepen op
afstand te houden van elkaar en uiteen te
trekken waar nodig. Dit resulteerde in
een skatepark. Hier domineren de
van het verkeer op het viaduct; en de
blikken van de jongeren die de sprongen
bekritiseren en de meisjes keuren. Door
deze sfeer loopt niet iedereen hierlangs.
Basketbar in Utrecht
Het Nicolaas Beetsplein in Dordrecht is
een ander voorbeeld waarbij de publieke
ruimte een is bewerkt ten behoeve van
de leefbaarheid. Het plein is onderdeel
van wat wel wordt beschouwd als
probleembuurt; de buurt had veel last
van daarbij horende problemen met
bijvoorbeeld jongeren, drugs,
schietpartijen. Een nieuw ontwerp zou
een positieve draai moeten geven aan de
buurt, en weer als gebruikte attractie
moeten dienen. Daarom werd enkele
jaren geleden ontworpen samen met DS
Landschapsarchitecten. De oranje arena
steekt erg af tegen de groene
grasheuvels rondom de constructie. In
het midden is een basketbalveld
aangelegd. Tevens kan dit dienen als
muziekpodium, waarbij de felle oranje
rand dient als zitgelegenheid voor de
luisteraars. Gerrit Willems van het CBK,
onze opdrachtgever, vond het van
belang dat de stedelijke ruimte niet
discriminatoir werd, het zou moeten
werken voor iedereen, zowel voor
rollators als voor skateboards. Ook
bedacht naar aanleiding van de situatie in
deze wijk is het ‘witte stoelenplan’. Een
plan waarbij stoelen op straat
meegenomen kunnen worden en ergens
anders kunnen worden neergezet, zodat
het gesprek tussen mensen eveneens
wordt bevorderd.
Blok K in Amsterdam
Staatleven onder de A8 bij Koog aan deZaan
TOPOS / 02 / 2010 33