ArtilliaOfficieel Orgaan |Vereniging Onderofficieren Artillerie - VOOA

Stukkentest 14 Afdva 2011.
Kroontje 2010
Het was maart 2010 en sinds jaren werd er weer een stukkentest
bij 14Afdva gehouden. Een half jaar er voor had ik de opleiding
voor stukscommandant afgerond en werd ik geplaatst bij de
Bravo “Longhorn” Batterij, Charlie peloton 1ste vuurmond (C1).
We zijn direct begonnen met het trainen en voorbereiden op de
stukken test van 2010. Tijdens een bijzonder appèl werden de
vuursteun emblemen en vervolgens het kroontje, in omgekeerde
volgorde van score, uitgereikt. Na een paar zenuw slopende minuten
kwam het verlossende woord “Reventon” (naam van onze
vuurmond) 2de ?!?! Dat was balen, op 0,2 punten 2de worden.
Volgend jaar moeten we eerste worden, hadden we met elkaar
afgesproken.
Voorbereiding.
Na de stukkentest werd niveau 2 op een laag pitje gezet. In mei
werd een oer oude traditie, de Raging Bull, weer uit de kast gehaald
en in juni en september waren we vooral bezig met en oefenen
en aftesten van niveau 3. Voordeel hier van was dat er natuurlijk
ook veel niveau 2 zaken in voor kwamen. Vooral hides en
afvuurlocaties kwamen zeer veel voor. Door steun aan het loopbaan
lint en gebrek aan reserve onderdelen traden we van augustus
tot december op als Echo peloton, een combinatie van Charlie
en Delta peloton. Hierdoor vond er ook een wisseling tussen de
bedieningen plaats en kreeg ik een Korporaal en een kanonnier
van het Delta peloton. Mijn plaatsvervanger (Kpl1 Knopper) ging
tijdelijk naar het staf peloton en mijn nieuwe munitiewerker 2
(Kan2 Eitens) werd tijdelijk geplaatst bij de A-bt. Gelukkig heb
ik in deze tijd met mijn chauffeur (Kan1 Oord) en munitiewerker
1 (Kan1 Seijdlitz) voldoende kunnen trainen voor de stukkentest
van 2011.
In januari werden de organieke bedieningen weer geformeerd en
kon er volop getraind worden voor de test die over 3 maanden
plaats zou vinden. Tijdens de SOB/SOMS 1 konden we tijdens de
schietdagen wat niveau 1 zaken trainen en tussen de schietdagen
door kregen we voldoende tijd om ons met niveau 2 bezig te houden.
Na de onderhoudsperiode kregen we 3 weken de tijd om alle
punten op de i te zetten v.w.b. munitie, tactiek en techniek. Dit
kon door defecten en een tekort aan onderdelen niet altijd goed
uitgevoerd worden. Zo had de V1 een aantal storing en moesten
we met de “tropco” vanaf de kazerne naar het ASK gebracht worden
om zo de rupsbanden te sparen. Uiteindelijk hebben we vol-
Vereniging Onderofficieren Artillia | 4
doende trainingsmomenten weten te creëren om met een goed
gevoel aan de test te beginnen.
Afname.
De technische test werd op vrijdag 18 maart 2011 door de bedieningen
van de B-bt afgelegd, de A-bt was op vrijdag 25 maart aan
de beurt.
Ik moest met mijn bediening om 10 uur. Dus hadden nog voldoende
tijd om ons zelf zenuwachtig te maken. We wisten niet precies
wat we konden verwachten, want vorig jaar was de test niet erg
uitgebreid. Dit jaar werd hij zeker moeilijker, was ons verteld. De
test bestond uit het beladen van het stuk. Vervolgens kregen we
een aantal Fire Missions waar een storing ingebouwd werd, maar
ook een delay vuurtje en Through Loading kwam er in voor. Na
een klein half uurtje was het tot onze verbazing al voorbij. We
hadden het toch wat moeilijker verwacht, we hadden namelijk
geoefend met vuurtjes met 2 á 3 storingen tegelijk en dat was nu
niet voorgekomen. Dus we hadden echt het idee dat we wat verkeerd
hadden gedaan. Na het ontladen van de opvangbak kregen
we te horen dat de test inderdaad niet heel uitgebreid was, maar
dat er wel heel precies naar alle handelingen werd gekeken.
Staand v.l.n.r.:
Kan2 Eitens, Kan1 Oord, Kpl1 Knopper en Kan1 Seijdlitz.
Knielend: Wmr Schoolen