Halo #6 augustus - Maatschappij Linkerscheldeoever
Halo #6 augustus - Maatschappij Linkerscheldeoever
Halo #6 augustus - Maatschappij Linkerscheldeoever
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2<br />
Woord vooraf<br />
De <strong>Maatschappij</strong> <strong>Linkerscheldeoever</strong><br />
(MLSO) is één van de partners in het grote<br />
verhaal van de Antwerpse haven. Samen met<br />
onder meer het Gemeentelijk Havenbedrijf<br />
Antwerpen (GHA) wordt er gewerkt aan<br />
een sterke haven. Juni was een drukke periode<br />
voor de hele havengemeenschap, met twee<br />
belangrijke evenementen: de tweede Staten-<br />
Generaal van de Antwerpse haven en de<br />
Vlaamse Havendag.<br />
Op 22 juni was er ruime belangstelling voor<br />
de tweede Staten-Generaal. De eerste werd<br />
één jaar eerder gehouden, als reactie op de<br />
zware crisis die eind 2008 uitbrak. Het GHA<br />
en Alfaport stelden toen hun Totaalplan voor<br />
de haven voor. Dit Totaalplan voor een meer<br />
concurrentiële haven, waarin toekomstplannen<br />
werden gesmeed, werd tijdens de tweede<br />
Staten-Generaal onder luid applaus van alle<br />
betrokkenen in de haven, afgesloten.<br />
Een belangrijke conclusie uit het Totaalplan<br />
is dat verladers zich enkel laten leiden door de<br />
voor hen beste logistieke keten. De logistieke<br />
processen in de haven dienen dus optimaal<br />
georganiseerd te worden. Het Antwerp Port<br />
Community System werd opgestart als transparant<br />
en open IT-platform om elektronische<br />
communicatie in de logistieke keten vlot te<br />
laten verlopen.<br />
Een andere belangrijke conclusie stelt dat 1<br />
op de 4 vacatures in de haven een knelpuntberoep<br />
betreft. Er werd een werkgroep Talent<br />
opgericht, waarvan de MLSO deel uitmaakt,<br />
die deze knelpuntberoepen moet analyseren<br />
en remediëren. De haven als dynamische,<br />
boeiende en werkzekere werkgever kan de<br />
studie- en jobkeuze sterker beïnvloeden.<br />
Tijdens de Vlaamse Havendag van 25 juni<br />
werd dan ook bewust gekozen om aan het<br />
Eilandje een jobevent te organiseren. Bedrijven<br />
boden de geïnteresseerde bezoekers meer<br />
dan 300 vacatures aan. Achteraf spraken de<br />
deelnemers van een succesvolle jobbeurs. In<br />
de Waaslandhaven stelden enkele logistieke<br />
bedrijven hun deuren open en werden vanuit<br />
het stadion van Waasland-Beveren bussen<br />
ingelegd. Hoogtepunt voor de Waaslandhaven<br />
was het bezoek van Vlaams minister Crevits.<br />
Tijdens de rondleiding in een logistiek bedrijf<br />
kon een vijftigtal hoofdrolspelers uit de haven<br />
met haar kennismaken.<br />
Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk dat bij<br />
dergelijke opendeurdagen het grote publiek<br />
kennismaakt met de haven. Er gaan nu al<br />
stemmen op om een derde Vlaamse Havendag<br />
te organiseren. Hopelijk mogen we u dan ook<br />
ergens in de Waaslandhaven ontmoeten.<br />
Peter Deckers – voorzitter<br />
Peter Van de Putte - directeur<br />
117 ton afval opgeruimd in Doel<br />
Ondanks alle inspanningen van de<br />
gemeente Beveren en de <strong>Maatschappij</strong><br />
<strong>Linkerscheldeoever</strong> (MLSO) om Doel<br />
proper te houden, nam het sluikstorten er<br />
de jongste tijd steeds toe. Het dorp wordt<br />
meer en meer gebruikt als stortplaats en<br />
tijdelijke bewoners vinden het vaak niet<br />
nodig om na hun ‘bezoek’ ook hun afval<br />
mee te nemen. Gemeente en <strong>Maatschappij</strong><br />
besloten daarom een grootse opruimactie<br />
te houden, niet in het minst om<br />
risico’s op ongedierte te voorkomen.<br />
Van 27 april tot 7 mei 2011 voerden vier<br />
sociale-economiebedrijven, nl. Jomi, Den<br />
Azalee, Groep Intro en Wase Werkplaats,<br />
een grondige schoonmaakactie uit in<br />
Doel. De hele operatie werd gecoördineerd<br />
door de dienst Milieubescherming<br />
van de gemeente Beveren, Interwaas,<br />
de sociale werkplaats Mo-Clean en de<br />
MLSO.<br />
In een periode van 8 werkdagen werd<br />
maar liefst 117.489 kilogram afval ingezameld.<br />
Dat is gemiddeld meer dan 14,5<br />
ton per dag! Al het afval werd ter plaatse<br />
gesorteerd, vooraleer het werd afgevoerd<br />
naar erkende verwerkingscentra.<br />
De balans van de hele actie gaf<br />
volgende cijfers:<br />
• 23 containers (40 m³) grofvuil:<br />
91.420 kg<br />
• Klein gevaarlijk afval: 7.179 kg<br />
• 1 container autobanden: 4.700 kg<br />
• 2 containers witgoed: 3.250 kg<br />
• 3 containers oud ijzer: 8.700 kg<br />
• 1 vrachtwagen bruingoed: 2.240 kg<br />
Om nieuwe sluikstorten in leegstaande<br />
panden te voorkomen, werden de gebouwen<br />
onmiddellijk na de opruimactie<br />
- voor de zoveelste keer - afgesloten.<br />
De MLSO zal ook in de toekomst verder<br />
consequent klacht neerleggen bij de politie<br />
voor alle schade die aan haar patrimonium<br />
berokkend wordt. Al enkele keren<br />
leidde dit tot veroordelingen waarbij<br />
effectieve straffen aan de daders werden<br />
opgelegd.