de hoornblazer - WSV Hoorn

In dit nummer o.a.:
de hoornblazer
verenigingsblad van de w.s.v. hoorn 37e jaargang - December 2012
Even voorstellen Havencommissie Griekenland Intocht Sint Bontekoe Race

optimale
ventilatie en
ultiem comfort
dag in dag uit
genieten van het ultieme comfort van Neptune
Scheepstoffering Slaapcomfort
Goede ondersteuning en zitcomfort zijn essentieel voor
een ontspannen verblijf aan boord. De kernvulling van
onze kussens en de prachtige afwerking met de mooiste
meubelstoffen en leersoorten maken uw vaarvakantie compleet.
Wij produceren hoogwaardige kussens voor binnen- en buitengebruik,
geheel op maat gemaakt en naar uw persoonlijke wensen.
Wilt u meer informatie of een proefsessie aanvragen?
Bel +31 (0) 228 56 2045 of ga naar www.neptune.nl
Goede ventilatie en vochtregulatie zijn essentieel voor een
gezonde en ontspannen nachtrust aan boord. De open
kernstructuur van de matrassen in combinatie met de
lattenbodems van Neptune maken uw nachten heerlijk fris, de nachten
zijn tenslotte bepalend voor uw dag. U zult opgewekter ontwaken en
gedurende de dag beter presteren.

Opgericht 10 juni 1932
Goedgekeurd bij Koninklijk Besluit van 4 mei 1935.
Aangesloten bij het Watersportverbond.
Bestuurssamenstelling
C.J. Baas voorzitter
0229-217219
voorzitter@wsvh.nl
P.W. Osse penningmeester/vice voorzitter
0229-233118
penningmeester@wsvh.nl
W.B. Tensen-Bloem secretaris
0229-237075
secretaris@wsvh.nl
W. Visser beheer-/havencommissie
0229-268583
haven@wsvh.nl
S.Y Faber wedstrijdcommissie
06-40803972
wedstrijd@wsvh.nl
J.P. van der Eijk barcommissie
06-10841247
deloods@wsvh.nl
S. Termeulen evenementencommissie
evenementen@wsvh.nl
06-14447707
P. Schram jeugdcommissie
06-22798860
jeugd@wsvh.nl
E.C.D. Ditmar Jansse-
Monden redactiecommissie
06-12731883
redactie@wsvh.nl
PR/Communicatie & Sponsoring
A. Gassan 0229-231612
pr.com.sp@wsvh.nl
Adres
W.S.V. Hoorn, Julianapark 1, 1621 MR Hoorn
Telefoon
Verenigingshaven 0229-213540
Stichtingshaven 0229-215208
Bankrelatie
Rabobank Hoorn, rek. nr. 32.97.11.407
Giro van de bank: 67.968
Ledenadministratie
E-mail: leden@wsvh.nl
Hoofdredactie/redactieadres
Elly Ditmar Jansse
Telefoon: 0229-210861
E-mail: hoornblazer@wsvh.nl
Redactiemedewerkers
Elly Ditmar Jansse
Herbert Bloem
Peter van Zelst
Ria Verwoest
Matthy de Koning
Jacqueline Grootheest
Thomas Stokhof
Joke Hilhorst
Havenmeester
Ben Evers
Rinus van Dijke
Hulphavenmeester in de winter
Kees Ridder
Voor uw advertenties
Ria Verwoest
riaverwoest@quicknet.nl
Tel. 0229-232883
Ontwerp en drukwerk
studio HEGA, Rijswijk
drukkerij HEGA, Rijswijk
www.hegadruk.nl
Website
webmaster@wsvh.nl
Met dank aan de leveranciers en makers van de foto’s
Foto omslag: Rob Boshuizen
van de Redactie
Geweldig hoeveel schepen er nog en weer in onze WSV haven overwinteren.
Veel van deze boten doen ook fanatiek mee aan de druk bezochte winterwedstrijden.
Enorm jammer dat mijn ega hier niet aan mee kan doen door zijn ziek zijn. Het organiseren
en varen van de winterwedstrijden is helemaal zijn ding. We hopen echt dat het tij
weer zal keren en de LOT weer mee zal varen. Via deze weg willen we iedereen bedanken
voor alle steun en medeleven.
Geweldig dit WSV gevoel.
Op 17 oktober is onze oudste zoon Pim in het huwelijksbootje gestapt met zijn Wineke.
En wat is er nou mooier dan trouwfoto’s met de LOT?
Fijne wintermaanden.
Elly Ditmar Jansse
Inhoud
Redactioneel pagina 1
Van de voorzitter pagina 3
Even voorstellen pagina 3
Van de Havencommissie pagina 5
Notulen ALLHV / ALV pagina 6/7
Opstapper pagina 9
Regels wedstrijdzeilers pagina 9
Helling in aanleg pagina 11
Waar is het feestje pagina 11
Sinterklaasintocht! pagina 12/13
Reisverslag Griekenland pagina 14/16
EHBO cursus pagina 17
Bontekoe race 2012 pagina 19
Lezing fotograferen op het water pagina 20
Uitnodiging Kerst-Inn / Nieuwjaarsrec. pagina 21
Latin night pagina 22
Culinair journaal / Snertwandeling pagina 23
Prijsklaverjassen / Kombuis tournooi pagina 24
Verslag Bontekoerace pagina 25
Woensdagavondwedstrijden pagina 25
Falcktraining / Workshop splitsen pagina 27
Prikbord pagina 28
Sportrestaurant
”DE LOODS”
Tel. 0229-277750
In de winterperiode is
sportrestaurant ''DE LOODS''
geopend vanaf 12.00 uur
tijdens de winterwedstrijden
gehouden op:
16 December
13 Januari
10 Februari
3 Maart
23 Maart
contactpersoon voor de Loods
is Lajos van Wely, bar@wsvh.nl
Inleveren kopij voor 15 januari 2013
E-mail: hoornblazer@wsvh.nl
Hoornblazer | 1

S
Toer en wedstrijdzeilen.
Toer en wedstrijd zeilen. Spinnakers, Gennakers en
Cote zero’s. Sprayhoods, Zeilhuiken en beschermhoezen.
Zeilreparatie’s en Wassen van zeilen. Rolsystemen,
Masten en complete verstagingen.
Ook Laura Dekker heeft voor Zwaan Sails gekozen.
2 | Hoornblazer
Al onze producten worden op locatie gemeten.
Zwaan Sails
Kaapstanderweg 47
8243 RB Lelystad.
0320 - 231437
www.zwaansails.nl Email: zwaansails@zonnet.nl
ZIGZAGZEILEN, Voorhamer 3
1671 NC Medemblik, Tel: 0227-542572
www.zigzagzeilen.nl, info@zigzagzeilen.nl
Extra service: reparaties kunnen ook bij
de havenmeester worden afgegeven

Van de voorzitter
De extra ledenvergadering
heeft duidelijkheid verschaft
voor wat betreft de toekomst
van de Loods. Unaniem werd
na de duidelijke uiteenzetting
door Paul Osse over wat de
mogelijkheden waren, ingestemd
met het bestuursvoorstel
het restaurant op
dezelfde voet voort te zetten
als nu het geval is. Er waren zeer tevreden geluiden te horen over
de kwaliteit van het voedsel en van de bediening in het afgelopen
seizoen. We blijven streven naar verbeteringen, maar we zijn als
bestuur blij met de uitslag van de stemming.
Onder het motto onbekend maakt onbemind zijn we als bestuur al
enige tijd bezig de banden met de gemeente Hoorn aan te halen.
Tot nu toe was dat voornamelijk op bestuurlijk niveau. De wethouders
Louwman en Ruppert, maar ook de burgemeester, zijn al aardig
bekend met onze vereniging. Op 4 november hebben we
vertegenwoordigers van de gemeenteraad uitgenodigd. Een flink
aantal plaatselijke politici had de moeite genomen naar onze haven
te komen. Na een inleiding over hetgeen wij als vereniging allemaal
Mededelingen
doen werd het gezelschap ingescheept op de Steady van Jan Willem
Kerkmeer. Daarmee werd de eerste winterwedstrijd gedurende
enige tijd gevolgd. Niet alle raadsleden waren zo wintervast als
onze winterwedstrijdzeilers. Op een gegeven moment hadden allen
het gezellige dagverblijf van de Steady opgezocht, waar men genoot
van een drankje en van de voortreffelijke hapjes die Lajos had
vervaardigd. Na afloop werd er uitvoerig nagepraat in de Loods.
Hoewel er ook enige watersporters onder de raadsleden waren,
was het voor de meeste een nieuwe ervaring. Algemeen werd aangegeven
dat men het niet alleen een leuke middag vond maar ook
zeer verhelderend.
De haven ligt overigens aardig vol met winterliggers. Zeker in deze
crisis vormt dit een welkome inkomstenbron. De populariteit van
de winterwedstrijden draagt in niet geringe mate bij aan de stijgende
animo in onze haven te overwinteren. De havencommissie is
op zoek naar een voertuig dat enerzijds het terrein kan schoonvegen
en anderzijds grotere boten die op het terrein staan gestald kan
verslepen. Als alles lukt zult u dus binnenkort met een dergelijk
apparaat op het terrein kunnen waarnemen.
Hopelijk zie ik velen van u op de Kerst-inn op 22 december a.s.
Even voorstellen: Fred Schoonderwoerd.
Het stokje van ledenadministrateur van onze vereniging wordt overgenomen
van Dries Gassan door Fred Schoonderwoerd. Fred heeft
een schip op de haven liggen,” de pelan-pelan”. Dat is Maleis voor
“doe het maar rustig aan”. Fred, 46 jaar en werkzaam als marineofficier
bij de afd. Informatievoorziening, zal vanaf nu onze nieuwe
ledenadministrateur zijn. Dries zijn werkzaamheden overnemen?
Het pakket van werkzaamheden dat door Dries werd uitgevoerd
was heel stevig. Hij stak er zoveel tijd in dat je zijn functies niet zo
kon overgeven aan iedereen in de vereniging. Niet voor niets was
het heel moeilijk om voor hem een opvolger te vinden. Fred is niet
van plan om het met de ledenadministratie ook “pelan-pelan” te
gaan doen. Er wordt gekeken naar een opzet waarbij meerdere
personen onderdelen uit kunnen voeren.
Het softwaresysteem dat wordt gebruikt bestaat uit een ledenonderdeel
en uit een onderdeel voor de haven. Binnen de ideeën, die
er nu al zijn, gaat Ben, onze havenmeester, samen met de Havencommissaris
de mutaties van het onderdeel van de havendeel uitvoeren.
Voor het ledendeel zal naar een soortgelijke opzet worden
gezocht. Fred gaat zich dan bezig houden met de administratie zelf.
Hij wil een goede archivering gaan opzetten, de software van het
programma goed gaan invullen en het systeem zo opzetten dat na
hem iedereen in de vereniging de ledenadministratie zou kunnen
overnemen.
Zoals al vermeld is Fred officier bij de marine. Hij heeft veel functies
en rangen doorlopen. Zijn laatste functie op zee was als bevelvoerder
van een mijnenjager. Dat was voor hem het echte varen,
een klein schip waar iedereen ook iedereen kende, een klein
hechte samenleving op zee. Daarna is hij op de wal geplaatst.
Fijn voor het thuisfront, maar het varen blijft natuurlijk kriebelen.
Het ”thuisfront” is echtgenote Astrid en 4 kinderen, 2 jongens en
2 meisjes. Hij kocht een kleine zeilboot genaamd “pelan-pelan”.
Cees Baas
De betekenis kent U al. Verder nog een kleine open boot voor de
kinderen, de “cepat-cepat”, Maleis voor: schiet eens op.
De jongens zijn ook al gek van het water, ze zijn actief bij het
jeugdzeilen, een afdeling waar vader Fred zijn energie ’s avonds
ook goed kwijt kan. Eerst als meehelpend ouder en nu als instructeur
bij het jeugdzeilen op de vrijdagavond voor de jeugd van 10-16
jaar. Vanuit de instructierol nu ook lid van de jeugdcommissie.
Het leukste vind Fred om ’s avonds even met de kinderen een uurtje
te gaan varen. Dat gaat prima met zijn schip, je bent zo opgetuigd
en je kunt gemakkelijk een uurtje gaan varen zonder het hele
schip te moeten ”verbouwen”.
Peter van Zelst
Hoornblazer | 3

4 | Hoornblazer
J. Willemsz. Straat 20, 1624 CH te Hoorn
Tel.: 0229-215615
E-mail info@delverenvanderknaap.nl
Voor al uw Antifouling
en botenverf, kijkt u snel op
verfwinkel-wilmans.nl
Adverteren
in de
Hoornblazer
Neem contact op
met
Ria Verwoest
riaverwoest@quicknet.nl
telefoon 0229-232883

Nieuws van de Havencommissie
Het winterseizoen is begonnen en traditioneel start de maandagploeg
dan weer met de werkzaamheden. Zij die de laatste tijd op
de haven zijn geweest hebben al kunnen constateren dat er werkzaamheden
gaande zijn. Onder andere de ombouw van de elektrakasten
naar een nieuw uitlees en afrekensysteem voor de
afgenomen elektra. Het ligt in de bedoeling dat dit nieuwe systeem
met ingang van het zomerseizoen 2013 operationeel wordt.
In de volgende Hoornblazer zal ik uitgebreid ingaan op wat e.e.a.
betekent voor de ligplaatshouders.
Verder zijn we heel druk geweest met het vervangen van de rubberen
toevoerleidingen naar de kraan door stalen leidingen. Net in
de periode dat de kraan veel gebruikt wordt(masten en kleine
boten hijsen) begaf een van de toevoerleidingen het. Met man en
macht zijn we de hele week in de weer geweest om de zaak te vervangen
en de kraan weer operationeel te krijgen, hetgeen gelukt is.
Nu de slangen onder de steiger vervangen zijn door stalen leidingen
is de kans dat daar lekkage optreedt uiterst klein geworden.
We zijn ook weer bezig om het haventerrein, waar de walbootjes
liggen, op te ruimen. Bootjes waarvan de eigenaren niet bekend
zijn, worden gefotografeerd en in de volgende Hoornblazer
gepubliceerd, met daarbij de oproep dat de eigenaar zich meldt bij
de havenmeester. De bootjes waarvan de eigenaar zich niet meldt
worden vervolgens na een maand afgevoerd. Dus, mocht u nu al
weten dat er nog een bootje van u rondzwerft op het haventerrein
zonder sticker registratie, meld u dan bij de havenmeester om dat
alsnog in orde te maken.
Namens de havencommissie,
Wietse Visser
Hoornblazer | 5

Notulen van de Algemene ledenligplaat
1. Opening:
De voorzitter opent de vergadering en heet een ieder hartelijk welkom. Na deze vergadering komt er nog een volgende, dus snel naar
punt 2 van de agenda.
2. Mededelingen en ingekomen stukken:
De heer Hans Kieft en de dhr. en mevr. Verwoest hebben bericht gedaan van verhindering.
De voorzitter herinnert ons er nog even aan dat de Mosselavond er aan komt en we kunnen vanavond nog reserveren.
3. Notulen van de vorige vergadering:
De voorzitter lag toen helaas met een fikse griep in bed en de vice-voorzitter de heer Osse heeft de vergadering geleid, waarvoor hierbij
nogmaals dank. De notulen staan in de Hoornblazer van augustus 2012.
Niemand heeft op- of aanmerkingen en de notulen worden hierbij goed gekeurd.
Met dank aan de notuliste.
4. Aanvulling op het haven reglement:
De voorzitter geeft uitleg:
De bedoeling hiervan is om te voorkomen dat via een omweg het bestuur en dus de vereniging geen invloed kan uitoefenen op de uitgifte
van de ligplaatsen. Tevens wordt daarmee de positie van mede-eigenaren beter geregeld. Het komt de laatste tijd meer voor dat meerdere
mensen gezamenlijk een schip in eigendom hebben. Het gaat daarbij vaak om wedstrijdschepen. Zo zijn denk ik, alle Edchels eigendom
van meerdere eigenaren. De tekst zoals die in de Hoornblazer staat moet echter nog worden aangevuld. Het is niet onze bedoeling om de
echtgenoten of vaste partners van ligplaatshouders nu ineens te verplichten lid te worden. Daarom wordt het nieuwe lid 2 nu: “Indien een
vaartuig waarvoor een ligplaats wordt gevraagd in de verenigingshaven meerdere eigenaren heeft, niet zijnde echtgenoten of andersinds
levenspartners van elkaar, dienen deze.........” (enz.enz. ongewijzigd.)
Aan de vergadering wordt gevraagd of er nog vragen of opmerkingen zijn.
Mevr. Heukels vraagt extra uitleg. Dit lijkt haar allemaal niet echt nodig. Meer eigenaren zullen vaker weg zijn en hun box kan dan vaker
verhuurd worden wat geld opbrengt voor de vereniging.
Dhr. Klein stelt ook prijs op extra uitleg.
Dhr. Scheres vraagt of een ballottage geen goed idee zou kunnen zijn.
De voorzitter beantwoordt de gestelde vragen.
Daarna wordt het voorstel in stemming gebracht en de voorzitter vraagt of men het met het voorstel eens is en dit wil laten zien door de
hand op te steken. Ook wordt gevraagd wie het er niet mee eens is. De meerderheid geeft aan het er mee eens te zijn, zodat het voorstel
is aangenomen. De aanvulling op het reglement zal in de vorm van een inlegvel bij worden gevoegd bij het boekje met daarin het Havenreglement.
5. De ontwikkelingen rondom het Markermeer:
Sinds het afblazen van de Markerwaard was er nog nooit zoveel aandacht geweest voor het Markermeer. Het zijn weinig verheugende
plannen. Inmiddels is wel het proefscherm weg. We worden geconfronteerd met het ene symposium na het andere. We moeten de plannenmakers
goed in de gaten houden, want het Ijsselmeer is uit de wet beschermde gebieden gehaald. Zo zijn er weer heel wat mogelijkheden;
moerassen, eilandjes, enorme windmolens. Wat in ons voordeel werkt is dat de plannen voor woningbouw in het Markermeer
voorlopig van de baan zijn.Geld uitgeven voor alleen maar natuurverbetering zal dan niet zo gauw gebeuren. De grootste bedreiging voor
de recreatie zijn de windturbines en het Fontein kruid.
Op de dijk van de NO polder komen waarschijnlijk 30 nieuwe windturbines variërend van 148- 198 meter hoog. Ter vergelijking: de televisie
toren bij Lelystad is 160 meter hoog. De Domtoren van Utrecht is 112 meter. Een windmolen van 200 meter hoog is op een afstand van
26 km te zien.
Dan zijn er de plannen voor een windmolen park bestaande uit dergelijke reuzen in het Markermeer.
Het zou neerkomen op totale landschapsvervuiling en een teruggang van de waterrecreatie.De provincies Friesland, Flevoland en Noord-
Holland willen niet meer in het water bouwen.
De watersport rond IJsselmeer en Markermeer is goed voor 700-800 miljoen euro jaaromzet.Boven de 100 Megawatt beslist het rijk over
windmolenparken.
Het andere probleem heet Fonteinkruid. Midden op het Hop is het al gesignaleerd op zo’n 2,8 meter diep. Maaien zou een deel van de oplossing
kunnen zijn, de gemeente Hoorn wil dit wel bevorderen. Rijkswaterstaat geeft aan alleen de vaargeulen te hoeven open houden.
Kortom het is echt een ellende zoals een aantal van onze leden al hebben kunnen ervaren. Er zijn plannen voor een slib depot bij Lelystad.
Vergelijkbaar met het slibdepot in het Ketelmeer. We blijven in samenwerking met het Verbond en nu ook de gemeente Hoorn de
zaak goed in de gaten houden. Aan de vergadering de vraag om de ervaringen met Fonteinkruid aan ons te melden. Wij zullen die dan
doorgeven aan Rijkswaterstaat.
6 | Hoornblazer

shoudersvergadering WSVH 11-10-2012
6. De Wedstrijd agenda:
De voorzitter geeft het woord aan de wedstrijd commissaris: Sjoerd Ynte Faber, die ondanks de zware hartoperatie die hij vorige week onderging,
er op stond hier aanwezig te zijn.
Sjoerd geeft uitleg over de verschillende zeilevenementen die zullen plaatsvinden. Nu hebben we 4 en 23 november en 9 december nog
op de agenda staan voor de winterwedstrijden. Een volledige agenda zal in de Hoornblazer worden geplaatst.
7. Rondvraag:
De voorzitter vraagt wie er nog een vraag heeft: de namen worden genoteerd zodat elke vraagsteller aan bod komt.
Dhr. Dijkstra: vindt het nogal krap in de douches. Kan de ruimte op de één of andere manier groter en droger? Er loopt een soort koof
door de douche ruimte.
Havencommissaris Wietse Visser:
Dat zal moeilijk worden, want e.e.a. heeft te maken met de bestrijding van legionella. Hij kan daarin geen toezegging doen, maar wil er
wel nog eens naar kijken.
Dhr. v.d.Brom: wat wordt er gedaan aan de “verwaarloosde boten”in de haven?
Er is nl. wel een wachtlijst, dus ook liefhebbers, die graag een plekje willen.
Havencommissaris: de havenmeester zal deze mensen benaderen, het heeft de aandacht van het bestuur. In de Hoornblazer zal er ook aan
de walboten aandacht worden besteed.
Mevr. Molier: geeft een groot compliment aan de maandag klussers i.v.m. de reparatie van leidingen die onderdeel van de kraan uitmaken
en die onlangs stuk gingen. Zeer snel en goed opgelost. Er is applaus van de vergadering.
De voorzitter stelt voor om de vergadering te sluiten en een ieder een drankje aan te bieden namens de vereniging
De voorzitter sluit de vergadering.
Notulen van de Buitengewone algemene ledenvergadering WSVH 11-10-2012
1. Opening:
De voorzitter heet een ieder opnieuw van harte welkom en ook degene die inmiddels zijn binnengekomen
2. Mededelingen en ingekomen stukken:
Bericht van verhindering van Dhr. Hans Kieft en dhr. en mevr. Verwoest.
De voorzitter legt de vergadering uit dat de heer Kieft in de vorige algemene vergadering de vraag stelde of we eens een vergadering zouden
kunnen wijden aan de toekomst van ons restaurant.
De ALV heeft vervolgens dat verzoek overgenomen en er is toen afgesproken dat dit aan de orde zou komen op een buitengewone algemene
vergadering. Om nu te voorkomen dat we pas om middernacht zijn uitvergaderd, hebben we besloten om ons tot dit onderwerp te
beperken.
3. Discussie en beslissingen aangaande toekomstvisie van de horeca in de Loods:
Hoewel de tijd uiterst krap was heeft een commissie bestaande uit de barcommissie aangevuld met de penningmeester, de wedstrijdcommissaris
en een externe deskundige een toekomstvisie voor De Loods opgesteld. Op deze Buitengewone Algemene Ledenvergadering heeft
onze penningmeester, dhr Paul Osse, deze toekomstvisie namens de commissie gepresenteerd. De verschillende onderkende varianten en
vooral de verschillende kostenplaatjes zijn toegelicht. Daarna werd het uiteindelijk advies gepresenteerd. Het, door de commissie opgestelde,
advies is om de huidige wijze waarop De Loods wordt geëxploiteerd voor te zetten. Hierbij dienen wel een aantal genoemde
verbeterpunten te worden gerealiseerd en moet worden voorzien in een goede controle. Dit advies is overgenomen door het bestuur.
Na de presentatie heeft het bestuur de vergadering voorgesteld het advies over te nemen. De leden stemden unaniem in met dit voorstel.
Noot van de Redactie: Vanwege het volume van deze Hoornblazer zal een samenvattende versie van de opgestelde Toekomstvisie
De Loods in het volgend nummer van de Hoornblazer worden opgenomen.
4. Rondvraag:
Dhr. Evert de Rooij: Er zijn nog een aantal witte plastic tuinstoeltjes, die mogen gratis mee worden genomen. Ze staan bij de fietsenstalling.
5. Sluiting:
Er volgt nog een oproep om vooral naar de Mosselavond te komen en we krijgen nog een drankje aangeboden.
Onder dank zegging voor de aanwezigheid sluit de voorzitter de vergadering.
Hoornblazer | 7

8 | Hoornblazer
De meest gesorteerde
watersportspeciaalzaak
van Nederland!
Maak van een bezoek aan onze winkel een pleziervaart!
Gratis aanleggen en
overnachten!
Dekker Watersport biedt u extra veel
watersportplezier als u met de boot
komt. Gratis aanleggen, pal voor
onze winkel en de mogelijkheid om gratis
te overnachten zodat u op uw gemak onze
winkel kunt bezoeken.
Vanaf het Noordzeekanaal vaart u zijkanaal
F of Schiethavenkanaal in. Aan het eind gaat
u langs de Bruynzeelhallen rechtsaf.
Hier gratis aanleggen en op aanvraag
GRATIS overnachten. Water en 220V is aanwezig.
Voor een voordelige koers, onze
coordinaten: N 52.25.872 E 4.49.307
Route naar Zaandam via de weg
Vanaf Amsterdam: Ringweg A10 borden Zaanstad volgen. Via A8,
afslag Zaandam-Zuid (afrit 1). Onderaan de afslag rechtsaf Kolkweg /
Thorbeckeweg op, rechtdoor. Over de Den Uylbrug bij de kruising
met de stoplichten rechtdoor. Volgende kruising rechtsaf. Dekker
Watersport vindt u aan het eind van de straat links.
Vanaf A7 Hoorn: A7 richting Zaandam/Amsterdam nemen (A8).
Afslag Zaandam-Zuid. Nogmaals afslag Zaandam-Zuid en onderaan de
afslag rechtsaf Kolkweg/Thorbeckeweg op, rechtdoor. Over de Den
Uylbrug bij de kruising met de stoplichten rechtdoor. Volgende kruising
rechtsaf. Dekker Watersport vindt u aan het eind van de straat
links.
Vanaf A9 Alkmaar/Beverwijk: Afslag 10, Castricum-Zaandam
Zaanstad, volg de Provinciale Weg naar Zaandam. Na station
Zaandam (aan de rechterkant) 3 e afslag rechts. Volgende kruising
weer rechts. Dekker Watersport vindt u aan het eind van de straat
links.
Pieter Ghijsenlaan 4, 1506 PV zaandam, Tel.: 075 - 6 163 362
Voor een totaal overzicht van onze aanbiedingen: www.dekkerwatersport.nl

Opstapper
Het begrip opstapper is volgens mij al zo oud als de zeilvaart c.q.
scheepsbeweging bestaat.
Ik denk dat het in de W.S.V. Hoorn bekend is dat er door mij graag
zee-zeiltochten gemaakt worden. Eigenlijk is alles wat met water te
maken heeft mijn hobby. Regenbuien zijn “iets minder favoriet”.
Nog bijkomende redenen tot het maken van lange zeiltochten zijn,
de hang naar navigeren gepaard aan een tamelijk gebrek aan uitzicht
op zee thuis en de omstandigheid nogal veel tijd aan mijzelf
te hebben.
In de afgelopen jaren zeilde ik dus niet alleen in mijn boot “Compadre”,
maar ook met boten van leden en niet leden van de WSVH
in het kader van wegbreng-enophaal- tochten. Meestal worden de
plannen en uitvoeringen van deze, voor mij leuke karweitjes, al in
de winter voorbereid. Ook dit jaar dus. (2011)
Dinsdags na Pinksteren na lekker en gezellig gegeten te hebben bij
Lajos, en nazittend aan de bar met een tonicje, werd ik aangesproken
door een van onze leden van WSVH met de woorden: “Hé jij
bent toch Adriaan….. en wil je mij helpen mijn boot naar La Corunja
te brengen”. Zo begon de zomer niet slecht voor mij.
Met nóg een opstapper erbij zijn we die zondag erna vertrokken.
Aan het eind van deze tocht, afgewisseld door rustige zonnige
dagen maar soms ook met een tot stormkracht aantrekkende wind
(een zogenaamde KANAALRAT) hebben we na ongeveer 14 dagen
de havenplaats La Corunja bereikt.
De eerste aanloop van de Spaanse kust vond, na wat moeizaam
verlopende navigatie daaraan voorafgaand, plaats ter hoogte van
Santa Marta de Ortigueira(43 graden 40,59 min. N en 7 graden
51,00 min. W, in de provincie La Corunja, Galicia, redaktie) in een
mooie grote baai met een industrie en jachthaven (moorings).
Na hele dagen reizen, eerst met de bus naar Barcelona en vandaaruit
met het vliegtuig, zijn we eindelijk dan weer in Amsterdam aangekomen.
De vakantiegangers in Barcelona vroegen ons waar wij in
godsnaam vandaan kwamen, want met onze truien en zeiljacks
aan, lange broek en muts op de kop vormden we een schril contrast
met de zomerse outfit van onze medereizigers. Ik was amper
op onze Hoornse jachthaven aangekomen, of de volgende boot lag
al op mij te wachten. Samen (met twee “25 jarigen”) hebben we
een Dehler via de Belgische en Franse kust en het kanaaleiland
Guernsey zeilend naar Audierne gebracht. ( ook de golf Van Biskaye)
De eigenaar loste ons daar af en met zijn auto ben ik via mijn kinderen,
wonend in Limburg, naar huis gereden. Maar in Maastricht al
ging m’n telefoon weer en de eerste booteigenaar vroeg me of ik
zo snel mogelijk naar Lissabon kon komen. Ik bedong, en kreeg, 7
dagen respijt en via reisburo Arke regelde ik een vlucht naar Lisboa.
Aldaar aangekomen vertrokken we de volgende dag met bestemming
Lanzerote op de Canarische Eilanden. Na ongeveer 5 dagen
zeilen en een vrij rustige tocht arriveerden we daar in de ochtenduren.
Die zelfde avond nog ben ik naar het vliegveld gegaan en
pas de volgende dag per vliegtuig via Grand Canaria naar Madrid
gevlogen. Daar moest ik overnachten omdat ik de aansluiting met
Amsterdam gemist had. Pas de volgende dag ben ik dus naar
Amsterdam afgereisd. In dat hotel te Madrid heb ik overigens voor
éérst in 7 dagen weer eens heerlijk geslapen op een normaal bed
zonder zeezieken om mij heen. De daarop volgende paar weken heb
ik rustig aan gedaan. In oktober ben ik per auto naar Saint Nazaire
in de Golf gebracht (met nog 3 bemanningsleden).
We zijn via Audierne (en voor mij de zesde maal) Ras de Seine,
Guernsey, Cherbourg naar Fécamps, en vandaar uit in één ruk naar
IJmuiden gevaren. Door een oefening van de Belgische luchtmacht
moesten we uitwijken tot 5 mijl uit de kust en dat was de reden
dat we door verlies van tij maar even gingen watertanken in
Zeebrugge.
Ik moet bekennen dat ik met de “Compadre” maar 900 mijl heb
gevaren dit jaar. Meestal vaar ik toch zo’n 2 a 3000 mijl, maar dit is
ruimschoots gecompenseerd door bovenstaande reisjes.
Ik ben nu weer in alle rust thuis en de “Compadre” staat op het
droge in afwachting van zomer 2013.
Zeilersgroeten van
Vooraankondiging lesavonden:
De Regels voor Wedstrijdzeilers 2013-2016
In 2 avonden worden door Joost ter Velde de belangrijkste regels
van Deel 2 RvW behandeld ( wanneer boten elkaar tegen komen).
Uiteraard zullen de overige regels waar nodig ook besproken worden.
Aan de hand van voorbeelden behandelt hij niet alleen de basisregels,
maar ook de meer ingewikkelde situaties rond de start en bij
merktekens van de baan, waarbij we automatisch de veranderingen
in de nieuwe Regels voor Wedstrijdzeilen 2013-2016 zullen tegen
komen.
Adriaan Hoogenboezem
Doelgroep: de beginnende en de wat meer ervaren wedstrijdzeiler.
Locatie: “De Loods”
Datum: Dinsdag 5 maart 2013 en 9 april 2013
Tijd: 20.00 - 22.00 uur
Aanmelden: evenementen@wsvh.nl
Hoornblazer | 9

Scheepsmaterialen,
o.a: touw (groot assortiment kunst- en natuurvezels)
verf & onderhoudsmiddelen, r.v.s. en messing beslag,
blokken, hydrografischekaarten,
zeilkleding, maritieme boeken en geschenken.
Bunkerstation (aan het Oostereiland t.o.1 Hoorn)
Gas, diesel & gasolie voor plezier-en beroepsvaart.
Inname van vuil- en oliehoudend water.
In het seizoen (april - oktober) dagelijks open van 8.00 tot 20.00 uur.
Buiten het seizoen beperkte openingstijden (eventueel op afspraak).
Tel. 0229 215250, VHF 82, Fax 0229 215135, www.atalantewatersport.nl
10 | Hoornblazer
Bouwe Bekking introduceert:
Plantage 40, Blokker - telefoon 06-22 52 10 32
bezoek nu ook onze website voor advies!
Voor zelfbouwadviezen, hulp bij aankoop, schadeexpertise,
bouwbegeleiding bij werk uitgevoerd door een andere aannemer
www.maakhetmetmastenbroek.nl
Doe-Het-Zelf-Jachtmakelaar
www.doehetzelfjachtmakelaar.nl
Woninginrichters
Benedenweg 236 1834 BA Sint Pancras
Tel.: 072-5642622
Fax: 072-5640004
E Mail: info@cstam.nl
Internet: www.cstam.nl
Scheepsstofferingen op maat
De postbus van de
vereniging wordt
opgeheven
u kunt uw post
sturen naar:
Watersportvereniging
Hoorn
Julianapark 1
1621 MR Hoorn
Wilt u voortaan
uw informatie
en facturen
digitaal sturen naar:
postbak@wsvh.nl
C

Helling in aanleg
Voor u even gespioneerd bij de aanleg van de helling in de nieuwe
havenkom.
De beelden zijn van 1 november. Er wordt dus ook een redelijk parkeerterrein
bij aangelegd zodat we dus met een gerust hart rubber-
Waar is het feestje????
Nou, in De Loods was een feestje. En wel op 2 november ter gelegenheid
van het feit dat ons koor "De Barrelsingers" alweer 15 jaar
bestaat.
Naast de koorleden met hun partner waren er nog een aantal belangstellenden
die aan de uitnodiging gehoor hadden gegeven om
dit feestje met ons te vieren. Na een welkomstwoordje door onze
voorzitster Frouwke werd een heerlijk diner geserveerd, wat iedereen
zich goed liet smaken.
Ondertussen waren ook de "Coen City Stompers" gearriveerd, die
zorgden voor gezellige muzikale achtergrondmuziek.
Ook werden er op deze avond een aantal "ankertjes" uitgereikt
aan een aantal personen als blijk van waardering voor hun geweldige
inzet voor het koor. Evert de Rooij werd op deze wijze in
het zonnetje gezet en Henk Pastoor werd postuum geëerd . Zijn
vrouw Rina nam het ankertje in ontvangst ter nagedachtenis aan
Henk, onze accordeonist van het eerste uur. Ook onze dirigent
Gerard werd even in de schijnwerpers gezet voor zijn eeuwige geduld
met ons: we vallen zo af en toe in de categorie "hopeloze gevallen"
, maar dankzij het eindeloze geduld van Gerard komt het
toch nog goed.
Na dat heerlijke diner werd het tijd voor een optreden van het jubilerende
koor. Een kleine greep uit het inmiddels uitgebreide repertoire
werd ten gehore gebracht en er werd uitbundig meegezongen
door het publiek. Daarna kwam de band in actie en gingen de
voetjes van de vloer.
En het was nog lang gezellig....................
Bij deze willen we Lajos en zijn team hartelijk danken voor hun
goede zorg voor de inwendige mens, alsmede de Coen City Stompers
voor hun muzikale bijdrage.
Janny Visser
boten daar heen kunnen sturen, dan hoeven ze niet allemaal bij
ons gehesen te worden. Dit zou speciaal bij grotere evenementen
handig zijn om het haventerrein te ontlasten.
Allert Mastenbroek
P.S. Lijkt het u leuk om zeemansliedjes te zingen of muziek te
maken? U bent van harte welkom bij onze repetitie, die elke maandag
om 20.00 u gehouden wordt in De Loods
Hoornblazer | 11

Intocht Sinterklaas,
Zaterdagochtend om iets voor tienen kwamen de eerste kinderen
met zwarte pieten mutsen of een mijter op de Loods in gelopen.
Papa’s en mama’s, opa’s en oma’s er op een drafje achteraan.
Spannend, zou Sinterklaas wel weer komen dit jaar? Na een beker
limonade werden de kinderen uitgenodigd om voor het podium te
komen zitten op lekkere kussens. Want wat stond daar op het podium?
Een mooie poppenkast! Jan Klaasen werd met luid gejuich en
12 | Hoornblazer
een emmer water door Katrijn en de kinderen wakker gemaakt en
heeft samen met de kinderen liedjes gezongen omdat hij zijn
schoen ging zetten. Hoewel twee dieven probeerden de schoen te
stelen, hebben Sinterklaas en Zwarte Piet ervoor gezorgd dat alles
toch weer goed kwam. Een spannend verhaal!
Na wat lekkere pepernoten, een plaspauze en lekker warm aankleden,
vertrok iedereen naar de boten. Of naar de eigen boot, of
richtinVoorzitter B, de Odin of een van de schouwtjes. Heren, dank

hij is er weer!
voor het varen! Nadat iedereen een plekje had gevonden, vertrok
de vloot richting het IJsselmeer, waar in de verte de stoomboot al
in zicht was. Er werd luid gezongen en veel gezwaaid naar de
zwarte pieten, die op het dek stonden te dansen en te zingen. Zie
ginds komt de stoomboot hoorde je vanaf alle boten! In de kom
aangekomen kwam dan ook eindelijk Sinterklaas de stuurhut uit,
die tot die tijd lekker binnen was gebleven. Hij was er echt! Iedereen
was blij en opgelucht. Met alle boten is hij de binnenhaven
binnengevaren waar hij juichend onthaalt werd door nog veel meer
kinderen. De hele kade stond vol. Op de kant stond ook zijn paard
te wachten. Terwijl de zwarte pieten iedereen wat pepernoten
gaven, klom Sinterklaas op zijn paard en vertrok voor een rondje
door de stad. We hebben hem allemaal gezien, hij is echt weer in
het land! Dus de schoen kan weer gezet worden!
De evenementencommissie
Hoornblazer | 13

Reisverslag
Glijden langs de Cycladen
Tuut.. tuut.. tuut. De wekker. 03:15 staat er op het scherm. En dat
op zaterdag ochtend, of technisch gezien vrijdag nacht. MAAR….vakantie!
Samen met Edwin, Tanja (a.k.a. de Squifferianen) en Sylvia
een week naar Griekenland om een bootje uit te proberen. Ik zeg
bootje, maar het betreft hier een Pogo 12.50, een toervriendelijke
variant van een Class 40. Oftewel, volledig voorzien van alle
gemakken, 12 meter lang, 4 meter 50 breed en 5,5 ton zwaar, koolstof
mast, uitgebouwd grootzeil, boegspriet, gennaker Code 0 en
zo kan ik nog wel even doorgaan. Kort samengevat… glijden met
de grootste borrelkuip die je ooit hebt gezien!
Griekenland, en dan spreek ik over de Cycladen waar we gevaren
hebben, is schitterend. Wanneer je de boekjes dichtbij houdt en op
de verwarming gaat zitten, ziet er precies zo uit als wat we daar
gezien hebben. Blauwe lucht, hier en daar een wolkje boven een
eiland, rotskusten met af en toe een strandje tussen de rotsen.
Diep, enorm helder water met op open zee dolfijnen en in de havens
heel veel kleine visjes die dankbaar gebruikmaken van het
omzeilen van de vuilwatertank. Na aankomst in Athene, met de bus
en taxi naar Lavrion, de Olympische haven. Riant lunchen op de
jachthaven met uitzicht op de boten. Althans, de masten ervan,
want een motorjacht van 30 meter blokkeert een deel van het uitzicht.
We ontdekken twee zwarte masten in de haven, welke zou
het zijn? Na een kleine beschouwing viel de mast die we het eerst
ontdekten af: “Die heeft een achterstag, dat past niet met een uitgebouwd
grootzeil”. Mee eens, maar we moeten er evengoed
langs, bootjes kijken daar zijn we hier immers voor.
Het plan was om kennis te maken met de eigenaar, in te schepen
en dan een paar uur met hem te gaan varen om het schip te leren
kennen. Er moest alleen even gewacht worden op de zeilmaker om
het een en ander aan te passen aan het grootzeil. Ingescheept, de
hutten verdeeld en de watertanks gevuld, wat ons betreft klaar om
te vertrekken. Alleen de zeilmaker liet een Grieks half uurtje op zich
wachten. Na de nodige discussie, in het grieks, veel handgebaren
en drie keer het grootzeil gehesen te hebben, waren de zeilmaker
en Michaelis (de eigenaar) uiteindelijk tevreden.
14 | Hoornblazer
Ondertussen was Michaelis er van overtuigd dat met een schipper,
hydrograaf en tuiger aan boord er niet heel veel mis zou kunnen
gaan. En mocht er onverhoopt toch nog wat gebeuren, is er altijd
nog een verpleegkundig specialist aan boord om het een en ander
op te lappen. De proefvaart kon dus plaats vinden zonder eigenaar,
die het ondertussen laat zat vond geworden. En zo voeren wij met
zijn vieren op Hermes, de haven uit en de ondergaande zon tegemoet.
Na een overnachting in de thuishaven, de volgende morgen vertrokken
in de richting van Santorini. Dat was op advies van velen,
een van de mooiste plekjes in de buurt. Een afstand die in twee
knappe dagtochten te zeilen zou moeten zijn. Het enige nadeel;
koers naar het zuiden, wind uit het zuiden. Maar omdat we alle
kanten van de boot wilden ontdekken, dus ook aandewind varen,
toch richting het zuiden vertrokken. Een langzaam opbouwend
windje, en daarmee ook de golven, van 10 knopen naar 25 knopen.
Bij 20 knopen een rif gezet, waar de boot rustiger, maar zeker niet
langzamer van werd. Tegen de tijd dat de golven hoog genoeg
waren om zo nu en dan goed nat van te worden, vonden de dolfijnen
het tijd om te komen spelen. Eerst twee, toen vier en uiteindelijk
6 dolfijnen tegelijk springend bij de boeg. Met twee joelende
en ondertussen kletsnatte dames op het voordek, proberen wat foto’s
te maken. Aangezien de temperatuur ondertussen de 30 graden
benaderde, was dat natte pak geen probleem.
Een half uurtje later was het meeste toch al weer drooggewaaid.
Ondertussen was de wind aan het draaien en kwam er uiteraard
een discussie op gang over een eventuele zeilwissel. Want als het
harder kan, waarom zou je het dan laten? Na een uur pielen met de
code 0, werd het toch weer te hoog en kon hij er weer af. Uiteindelijk
met vol grootzeil en genua, met een ondergaande zon in de rug
kwamen we bij Sifnos aan. Een haventje in een baai tussen twee
hoge bergen. De baai wordt pas zichtbaar als we nog maar een
halve mijl van het eiland zijn. Bruine bergen, met aan de voet in de
baai vierkante witte huisjes met platte daken.
Tijdens een smakelijk diner op een terras aan het water, met uit-

zicht op de boot, worden we verrast door een ferry die afmeert aan
de andere kant van de pier waar we aan afgemeerd liggen. We
vragen aan de ober, de jongstgediende van de familie, of de ferry
vaker komt. We vreesden al voor een vroege afvaart de volgende
morgen:”Yes, ferry comes often, sometimes even three times a
week!”. Mooi, kunnen we in ieder geval een poging doen tot uitslapen
de volgende morgen, het is immers vakantie.
De volgende morgen vertrekken we, uiteraard aan de wind richting
Santorini. De wind tussen de 10 en 12 knopen. Na een uurtje trekt
de wind wat aan en komt Hermes goed op gang. Shift naar links,
shift naar rechts, wind er uit, wind weer naar links, wind er bij,
shift naar rechts, geen pijl op te trekken. Omdat het toch leuk
moet blijven het plan wat aangepast. Code 0 er op en koers naar
Paros. Op weg naar de meest noordelijke haven van Paros scheren
we vlak onder een aantal eilanden door.
Het wordt weer iets hoger, dus code 0 (ondertussen verbasterd van
Code naar Goat tot geit) er af en terug naar genua. In de verte lijkt
het water een tint donkerder blauw te worden. Uit voorzorg de
stagfok klaar gelegd en terwijl we daar mee bezig zijn, bouwt de
wind in vijf minuten van tien naar dertig knopen. Genua ingerold,
stagfok omhoog, en een rif in het grootzeil. Zeventig graden windhoek
en 10 tot 12 knopen op het log, best leuk zo’n brede kont!
Uiteraard is dit niet het enige wat de wind voor ons in petto heeft.
Na een uurtje in de goede richting gespoten te zijn, zakt de wind
weer langzaam weg. Rif er uit genua er weer op. En de koers wordt
steeds ruimer. Zo ruim zelfs, dat hij van achter komt.. Een blik naar
achter is genoeg, kom maar op met die gennaker! Tijdens het hijsen
zakt de wind er alleen helemaal uit en komt dan in ene van
voren. Uiteraard, want je kan nooit genoeg aan de wind varen.
Om het gemakkelijk te houden draait de wind nog enigzins in de
juiste richting en varen we uiteindelijk met tien knopen in de rich-
Griekenland
ting van de haven. Al moet er wel bij gezegd worden dat het
aanlopen van een onbekende haven met tien knopen nog best een
uitdaging is. Uiteindelijk liggen we in een idylisch vissersdorpje met
straatjes te smal voor auto’s. Paros is schitterend!
De volgende morgen besloten om niet meer aan de wind te gaan
varen. Met vijftien knopen wind trekken we de gennaker er op en
spuiten met een knoop of tien richting het noorden. De wind doet
uiteraard wat hij wil en bouwt naar 20 knopen. De snelheid loopt
op richting de twaalf knopen en we wachten een een rustig
momentje af om te gijpen. Gijpen is een eitje, zonder een achterstag
of bakstagen om je druk om te maken en genoeg handjes aan
dek. Daarna besluit de wind om hetvoor gezien te houden en zakt
eerst onder de tien, dan onder de vijf om er uiteindelijk helemaal
mee op te houden. Aja, een goed moment om lunch te maken en
de stuurautomaat uit te proberen. Aansluitend een uurtje pielen
met de geit, om even hard als de wind te gaan. 4,5 knots wind,
4,5 knots bootsnelheid.
5 Mijl voor het eiland Syros komt de wind weer terug en begint
langzaam te bouwen. Uiteraard, tegen de tijd dat we in de buurt
van de haven komen ligt de snelheid weer tussen de 8 en 9 knopen,
je moet het wel een beetje spannend houden!
We eindigen in een ruime havenkom op eigen anker, met de spiegel
aan de kade. Daar is welgeteld een krappe meter over voordat
de eerste terras tafeltjes staan. Tijdens het diner, met natuurlijk
uitzicht op de boot, komt er een gigantische ferry de havenkom
binnen. Alleen wij hebben nergens een remwerk gezien. Nu blijkt
dat Grieken daar niet zo moeilijk over doen: gewoon op 3 scheeplengtes
van de kade het anker over de muur, keren op je anker en
achteruit tot er een landvast op de wal kan. Klep naar beneden en
de ferry kan leeg. Dat daarna alle jachten in de kom een freestyle
rodeo doen lijkt hen niet zo te deren.
Hoornblazer | 15

De volgende dag vertrekken we naar Andros. In verband met de
voorspellingen voor de rest van de week proberen we zo noordelijk
mogelijk te komen. De wind gaat namelijk naar het noorden, en
daar willen we gebruik van maken. Onderweg naar Andros ankeren
we in een mooie baai, vanaf een meter of 10 kun je de bodem zien
en tegen de tijd dat er nog 5 meter op de meter staat, gooien we
het anker uit en duiken we het water in. Ook de buik van Hermes
verdient een inspectie, bovendien moeten we Nemo nog vinden.
Na twee uur dobberen, Nemo niet vinden en een klein biertje doorgevaren
naar de haven van Andros. Een beschutte baai met een
berg aan de noordzijde, waar de wind de volgende dag hard vandaan
zou komen. Met de punt richting het noorden aan eigen
anker en de spiegel op de kade een mooi plekje aan de kade.
’s Nachts begint het inderdaad te waaien en besluit het anker mee
te geven. Hier en daar een extra landvast en wat mee spanning op
de ankerketting lijkt in eerste instantie voldoende. Na een half uur
toch weer iedereen aan dek, het anker houdt niet. Snel besloten
om dan gewoon in de hoek van de haven aan de kade te gaan
liggen. Kiel omhoog, dan is de diepgang nog maar 1,2 meter en
kunnen we de hoek in. Na deze nachtelijke vaartocht vinden we
een klein afzakkertje wel op zijn plaats en genieten we met een
welverdiend biertje in de hand van een show van klooiende Duitse
huurbootbemanningen.
De noordelijke wind die voorspeld
was houdt zijn woord.
Wanneer we de volgende dag,
met een rif en een stagfok uit de
luwte van het eiland komen trekt
hij aan tot 35 knopen. Terwijl de
wind langzaam ruimt, doet onze
snelheid dat ook, wat begon met
8 knopen eindigt met 14, dan
schiet het tenminste op! Zodra
we in de luwte van het volgende
eiland komen, is de wind aan
zijn siesta toe.
Van het ene op het andere moment
gaat de wind van 35 naar
5 knopen. Rond die snelheid
blijft hij 10 minunten hangen om daarna met een knoop of 10 uit
het zuiden weer terug te komen, terwijl we achter ons nog steeds
het witte schuim van de golven zien komen! Een mijl of vijf voor
Karistos wordt de wind nog een beetje minder, de geit die we ondertussen
van stal hadden getrokken hangt er een tikkeltje futloos
bij. Terwijl e binnnen aan een verrukkelijke lunch gewerkt wordt,
16 | Hoornblazer
proberen we buiten het laatste beetje snelheid uit de wind te knijpen.
Tot we aan de horizon, vlak bij de havenhoofden het water
van kleur zien verschieten. Van azur naar donkerblauw met witte
koppen, die met een noodvaart op ons af komen. Om het onszelf
niet te lastig te maken, laten we de zeilen zakken en varen op de
motor de haven binnen. Om
daar voor het gemak met 30 tot
40 knopen wind, een rustig
plekje aan de kade te zoeken.
Het diner nuttigen we bij een
Grieks restaurant zonder kaart.
We kijken door de vitrines een
open keuken in en mogen aanwijzen
wat we willen eten. Zoals
we van onze gastheer begrijpen
komen alle producten van lokale
boerderijen. Nadat hij heeft gehoord
waar we vandaan komen
verteld hij vol trots dat het rundvlees
dat hij verkocht vroeger uit
Nederland kwam. Maar nu niet
meer; “People on Karistos buy small beef and grow them to big
beef!”. Na een wiebelig nachtje vanwege de harde wind, vertrekken
we naar de thuis haven. Koers zuidelijk, wind noordelijk 25 tot 40
knopen voorspeld. En dat maakt hij waar ook. Zodra we uit de
luwte van het eiland zijn is een kotterfok en een grootzeil met twee
reven voldoende om de boot naar 15 knopen te laten versnellen.
De golven beginnen te groeien en daarmee ook de pieken in de
snelheid.
Wie er stuurde tijdens het halen van de topsnelheid van 18.04 knopen
weten we niet, maar hard gingen we! Het stuurschema zag er
als volgt uit: zodra je de 15 kopen raakte moest je wisselen. Toen
dat rondje kompleet was gold het voor 16 knopen. Om het leuk te
houden, besloten om er een rif uit te schudden, om te kijken of we
het zelfde rondje nog een keer konden doen en allemaal de 17
knopen te halen, gewoon, omdat het kan. Ook dat lukte! De uitdrukking,
grijnzen van oor tot oor was uitermate goed van toepassing.
Ook al betekende dat, dat je af en toe een zoute tong kreeg.
Moe, nat en voldaan geland in de thuishaven opdrogen met een
finish biertje en de topsnelheid op zo veel mogelijk klokken zichtbaar.
Of Hermes goed gekeurd is? Wie eens gegleden heeft, wil
nooit meer anders. Gewoon, omdat het kan!
Koen Broekens

EHBO cursus
De evenementencommissie organiseert
EHBO op het water – een cursus in de Loods op zondag 27 januari 2013
Een middag over eerste hulpverlening op het water. Veel watersporters varen in gebieden waar medische hulpverlening niet binnen
handbereik is. Op bijvoorbeeld de Noordzee, de Waddenzee en het IJsselmeer duurt het vaak erg lang voordat professionele hulpverlening
aanwezig is. U bent dan voor eerste hulpverlening op uzelf aangewezen.
Op deze middag willen wij u een aantal tips en ervaringen meegeven zodat u beter resoluut en accuraat kunt handelen als zich onverhoopt
aan boord spannende en ongewenste situaties voordoen.
Programma
Zeeziekte en dehydratie / stabiele zijligging in kleine ruimte
Hoe vervelend zeeziekte is, daar kunnen de meeste mensen over meepraten.
Maar wat is er tegen te doen en hoe voorkom je ernstigere gevolgen?
En hoe kan je iemand stabiliseren aan boord?
Onderkoeling en shock
Wanneer iemand te water gaat, kan het voorkomen dat iemand onderkoelt raakt.
Wat gebeurt er bij onderkoeling en hoe ga je hiermee om?
Reanimatie en AED
Onder andere zal zijn het leren werken met een Automatische elektronische Defibrillator ter sprake komen.
Op de meeste jachthavens, en zo ook bij ons op de vereniging, is een AED aanwezig.
We hopen dit apparaat natuurlijk niet te hoeven gebruiken, maar voor het geval het wel nodig is,
is het goed om te weten hoe dit in zijn werk gaat.
Kosten: gratis (inclusief koffie)
Locatie: de Loods
Tijd: 13.00-16.00 uur
Docenten: Bas Verheul & Marten Broekens
Aanmelden: evenementen@wsvh.nl
Aankondiging
Met vriendelijke groeten
De evenementencommissie
MarinaGids.nl gaat samenwerking aan met Havens à la Carte
Havens à la Carte is een kennisproject van Robert Holmes, Monica
de Vast, Rob Vrolijks, Kenniscentrum (Kust)toerisme en de HISWA
Vereniging en RBOI Groep en biedt een nieuwe manier van denken
over jachthavens, door jachthavens onder te verdelen in 51 typologieën.
Zij stellen dat dé jachthaven niet bestaat. Havens à la Carte
is een instrument om economisch en ruimtelijk beleid concreet te
maken en zo de kansen voor watersportontwikkeling duidelijker te
benoemen.
De geheel vernieuwde MarinaGids.nl, ’s werelds meest professionele
zoekmachine van jachthavens, biedt watersporters een volledig
overzicht van jachthavens wereldwijd. Voorheen hadden
bezoekers van de website de keuze om jachthavens te zoeken op
basis van naam en plaats. De huidige zoekfuncties van Marina-
Gids.nl zijn uitgebreid met de Haven à la Carte functie.
Door de samenwerking tussen MarinaGids.nl en Havens à la Carte
is het voor bezoekers mogelijk jachthavens te zoeken op basis van
deze verschillende jachthaven typologieën. “De watersporter is
steeds meer op zoek naar hetgeen dat binnen hun lifestyle past.
Hierbij dus ook hun jachthaven. Of dat nu een Full Service Marina
is, een Natuurhaven of een Campinghaven”, aldus Henk van Egmond,
Directeur Marinagids.nl
Waarbij voornamelijk bedrijven de doelgroep is van de initiatiefnemers
van Havens à la Carte, voert MarinaGids.nl dit door naar de
consumenten om ook de watersporters bekend te maken met de
‘nieuwe’ typologieën cultuur.
Hoornblazer | 17

De ideale zonnebril voor zeilers
Pearle Opticiens in Hoorn heeft zonnebrillenglazen voor elk
gebruiksmoment, zo ook speciaal voor op het water. De Pearle opticien
heeft hiervoor de Olympicview, het zonnebrilglas speciaal voor
winter- en watersport.
Het speciale grijs getinte zonnebrillenglas,
zorgt er voor dat hinderlijke schitteringen op
het water gefilterd worden. Het glas is getest
door professionele zeilers. De zeilers die
deelnamen aan het onderzoek merkten dat er
een veel rustiger beeld was op het water. Veel
veiliger dus, want met veel zonlicht en flink
wat boten op het water moet heel wat
visuele informatie in korte tijd worden
verwerkt.
Pearle Opticiens is expert op het gebied van
zonneglazen, welke overigens in elke gewenste
sterkte geleverd kan worden. Al enige
jaren hebben zij de Roadview, een
speciale zonnebril voor de weggebruikers. Deze zonnebril die in
samenwerking met 3VO is ontwikkeld neemt hinderlijke schittering door
de zon weg en accentueert signaalkleuren, zoals rem- en stoplichten. In
deze omgevingen met veel schitteringen blijven details met dit glas
zichtbaar en raken de ogen minder vermoeid.
Voor de zonaanbidder is er de Sunview. Het glas is diep bruin van kleur en
biedt optimale bescherming voor uw ogen bij hele felle zon. Alle
zonnebrillen van Pearle bieden 100% bescherming tegen de schadelijke UV
stralingen.
Nieuwsgierig geworden? Voor meer informatie en een gratis uitgebreide
ogentest bent u van harte welkom in ons filiaal aan de Grote Noord 111
te Hoorn. Ook kunt u telefonisch contact opnemen met de Pearle
Opticien in Hoorn, telefoon 0229-273094.
18 | Hoornblazer
Heeft u een leuk verhaaltje, foto’s
of een verslag van een evenement,
mail dit naar hoornblazer@wsvh.nl
Vanaf nu is het postadres van WSV Hoorn:
Watersportvereniging Hoorn
Julianapark 1
1621 MR Hoorn

Bontekoe race 2012
De zaterdag van de Bontekoe race 2012 begon dreigend, met
zwarte luchten en een redelijk felle noordelijke wind. Op het moment
van de start waren de wolken inmiddels weggetrokken en de
wind was afgezwakt tot een prima wedstrijdwindje 3-4 beaufort.
Als eerste gingen zoals gewoonlijk de Klippers van start, een imposant
gezicht die grote schepen met hun vele zeilen. Daarna de tjalken
en daarna de oude vissersschepen zoals dat heet. Dus daarbij
zeeschouwen, botters en zelfs een Lemsteraak. Ik zat op de botter
van Peter Dorleijn, de MK 63. We hadden een prima start en na het
eerste kruisrak gingen we als 4e boot rond de bovenboei. Voor ons
lagen twee zeeschouwen en een platschuiver waarvan ik het type
niet ken. Na de ruime rakken volgde nog een lang kruisrak, dan
een voordewinds rak en als laatste een kruisrak naar de finish.
Op het laatste kruisrak haalden we de zeeschouw op nummer 3 in
waardoor wij dus derde lagen, alszodanig zijn we ook gefinisht.
‘s Avonds met de bemanning gegeten en daarna naar het feest om
de prijsuitreiking van de dagprijzen en de verloting mee te maken.
De schipper van de MK63 won nota bene een autoradio en een
marifoon. Kijk dat zijn nog eens prijzen! Dat wil dus zeggen dat ze
een goede sponsorcommissie hebben. Het feest was prima en de
band speelde lekkere dansbare muziek
Zondagochtend begon met ijskrabben, de zon scheen volop en er
stond een rustig windje. Zodoende naar de start, die voor de klippers
om 11.00 uur zou zijn en voor de tjalken om 11.15 uur. Voor de
botters en aanverwante schepen zou de start om 11.30 uur zijn,
hetgeen precies klopte ondanks de zomertijd/wintertijd wisseling.
Goed werk van de wedstrijdleiding, onder regie van Koen Koetsier
vanaf de Mother Goose. De groep was goed onderweg naar de
start en ook wij kwamen perfect uit de startblokken. Naarmate de
dag vorderde nam de wind toe en de hoeveelheid zon af. Uiteindelijk
kwamen we met de MK 63 als 3e over de finish, waarmee we
zeker tevreden waren.
De prijsuitreiking was zondagmiddag in het Schippershuis, dat behoorlijk
vol was. We konden terugkijken op een mooi evenement.
Hopelijk volgend jaar weer!
Allert Mastenbroek
Hoornblazer | 19

Aankondigingen
De Loods
Zaterdag 19 januari 2013 om 20.00 uur in “De Loods”
LEZING FOTOGRAFEREN OP HET WATER
door Klaas Wiersema
20 | Hoornblazer
Beste winterwedstrijd achterblijvers
Tijdens onze winterwedstrijden is de loods geopend
Wij serveren dan ook een kleine kaart .
Onder meer:
: erwtensoep met roggebrood en spek
: div broodjes
: div. Bockbieren
: warme chocomel met slagroom
: gluh wein
Er is voor jong en oud een overvloed aan spelletjes en kleurplaten
Lezing fotograferen op het water
Komt u ook heerlijk winterloungen.
Winterwedstrijden
Zondag 13 januari
Zondag 27 januari ( inhaal wedstrijd)
Zondag 10 februari
Zondag 3 maart
Zaterdag 23 maart
Kombuis De Loods is dan geopend vanaf 12:00 uur
Als freelance watersportfotograaf werkt Klaas voor nautische tijdschriften
als de Waterkampioen, Zilt en Spiegel der Zeilvaart.
Van het blad Zeilen is hij één van de vaste fotografen.
Wat maakt een foto tot een goed beeld? En hoe maak je zo'n foto?
Natuurlijk door veel te oefenen. Maar er zijn ook tips en trucs waardoor
een gewone foto opeens een interessante foto wordt. Met een
paar handigheidjes is al enorme winst te boeken. Daarom is de lezing
interessant voor geoefende fotografen, maar ook voor zeilers
die minder vaak de camera pakken.
We hopen u in grote getalen bij deze lezing te mogen verwelkomen!
De evenementencommissie

Workshop Salsa
LATIN NIGHT
Salsa is een erg populaire dansvorm welke voornamelijk zijn oorsprong vindt in Cuba. Zo bestaat o.a de romantische Salsa,
maar ook een wat ruigere variant: de straatsalsa. Salsa is een kruisbestuiving tussen Cubaanse en Puerto Ricaanse ritmes
gemengd met westerse Jazz met als oorsprong de Spaanse troubadour muziek en Afrikaanse ritmes. Kortom deze dans is
heerlijk om te beleven en voor jong en oud.
Tijdens de salsa workshop leer je de basistechnieken
en kan er gedanst worden met partners. Deze
workshop word gegeven door Gaby van Iersel, een
van grootse dans vedette die Nederland rijk is, en
haar weg naar de top aan het dansen is. Gaby zal
ons de passen leren en de heupen laten
wiegen,op prachtige zuidamerikaanse klanken,
die D.J. heila zal verzorgen tijdens de workshop.
In de pauze nodigen we iedereen uit om smakelijk
mee te genieten van een heerlijke paella en
diverse tapas,waar we dit lekkers combineren
met een mooi glas faustino (spaanse topwijn)
of sangria.
Na deze smakelijke maaltijd gaan we verder
met dansen, en Gaby zal ons weer bijstaan
voor het leren van deze vrolijke dans, en sluiten
rond de klok van 20:00 uur af met een
spetterende gezamelijke salsa/cha cha cha
Dance.
Ook als u alleen wilt kijken of een vorkje
wilt mee prikken,dan bent u natuurlijk ook
van harte welkom
De medewerkers van De Loods heten u
van harte welkom.
Waar: De loods
Wanneer: Zondag 3 februari
Hoelaat: 16:30 uur
Kosten: €10,00 per persoon
De loods
presenteert
Zuid-Amerikaanse
Hoornblazer | 21

Kerst-Inn
De evenementencommissie hoopt u ook ditjaar weer te
kunnen verwelkomen op onze jaarlijkse Kerst-inn op
zaterdag 22 december in “De Loods”.
Vanaf 15.00 uur staat de gluhwein voor u klaar
en uiteraard verwent Lajos ons met allerlei
smakelijke snoeperijen.
Henk de Geus, troubadour,
verzorgt de muzikale begeleiding.
Nieuwjaarsreceptie
Het bestuur van de WSV Hoorn nodigt u uit voor de Nieuwjaarsreceptie
22 | Hoornblazer
Op zaterdag 5 januari 2013 vanaf 19.30 uur in “De Loods”.
Tijdens de receptie worden alle jaar- en wisselprijzen
uitgereikt en kampioenen gehuldigd.

Culinair journaal
Wining, amuses and smoking
Kombuis De loods
nodigt u van harte uit om deeltenemen aan dit bijzondere arragement
waar we gezamenlijk onze smaakpapillen en zintuigen gaan
prikkelen en gebruiken voor het proeven van mooie rode en witte
wijnen. Met bijpassende amuses.
Met informatieve uitleg van do’s en dont’s.
Waarom geen kurk maar de schroefdop.
Wij geven ook een live demonstratie
Van het roken van vis en vlees, die wij op ons terras gaan roken.
Dit in samenwerking met Rookwinkel Blackadder.
De gerookte lekkernijen worden natuurlijk ook geproefd.
Deze smaakvolle spectaculinaire
dag is een echte aanrader.
WAAR: DE LOODS
WANNEER: ZATERDAG 9 MAART
HOELAAT: 15:00 UUR
KOSTEN : € 15,00 per persoon
Snert wandeling
Beste wandelaars en erwtensoep liefhebbers
De loods presenteert voor tweede keer op rij een snertwandeling.
Ook zo benieuwd waarom de mallegomsteeg zo heet.
Of de rode steen zijn naam aan te danken heeft.
De wandeling start bij de loods, waar u ontvangen word met een
warm glas glühwein.
Na deze versnapering gaan we beginnen met de haven-/stads wandeling
onder begleiding van een gids.
Na deze prachtige en informatieve anderhalf uur durende wandeling,
keren wij terug naar kombuis de loods.
Waar heerlijke oma’s erwtensoep met roggebrood en spek klaar
staat.
De medewerkers van de loods verheugen zich er nu al op.
WAAR: DE LOODS
WANNEER: ZATERDAG 23 FEBRUARI
HOELAAT: 14:00 UUR
KOSTEN: € 7,50
Hoornblazer | 23

Evenementen
Prijsklaverjas evenement
Altijd nog eens een potje willen klaverjassen prijsklaverjas evenement.
De loods nodigt u van harte uit om deel te nemen.
We spelen amsterdams klaverjassen.
Wij beginnen de middag om 16:00 uur en spelen een aantal
ronde’s.
Om 18:00 uur serveren we een echte hongaarse goulash soep met
brood en boter.
Na deze maaltijd soep spelen we de finale ronde, en aansluitend
de prijs uitreiking.
Ook als u niet meespeelt bent u natuurlijk van harte welkom voor
een drankje of een soepje.
Waar: De loods
Wanneer: zaterdag 12 januari
Hoe laat: 15:30 uur
Kosten: € 5,00 per persoon
Kombuis tournooi 2013
Altijd al eens het sportieve met het aangename willen mixen.
De loods presenteert een gezellig doch professioneel sport evenement.
We spelen 5 spellen
: darts (electronisch)
: tafeltennis
: wii (fysiek computer spel)
: tafelvoetbal
: sjoelen
Deze gezellige en compitatieve dag word verzorgd met begleiding,
en uitleg. En is ervoor elke deelnemer een leuk aandenken.
Van al dat sporten krijg je natuurlijk ook trek, daarom lopen wij
rond met heerlijk bittergarnituur, en word er tevens een smaakvolle
dagschotel geserveerd.
Komt u ook deze sportieve alinclusive dag beleven.
De medewerkers van de loods hebben er nu al vreselijk veel zin in.
24 | Hoornblazer
WAAR: DE LOODS
HOELAAT: 14:00 UUR
WANNEER: ZATERDAG 16 FEBRUARI
KOSTEN: € 7,50 PER.PERSOON
KOMBUIS DE LOODS
BESTE WSVH LEDEN
ALS U WILT DEELNEMEN AAN 1 OF MEERDERE ACTIVITEITEN DIE
KOMBUIS DE LOODS ORGANISEERT KUNT U RESERVEREN OP
E: BAR@WSVH.NL
T: 02292-13540
M: 06-51591949
DE EVENEMENTEN DIE DE LOODS ORGANISEERT VINDEN DOORGANG BIJ VOLDOENDE DEELNAME.
DE MEDEWERKERS VAN DE LOODS HETEN U VAN HARTE WELKOM.

Verslagen
Bontekoerace 2012: een geslaagd en sportief weekend
Het was weer als vanouds, in het laatste weekend van oktober
hadden de Bontekoezeilers een prachtig weekend. Heerlijk weer en
een lekker windje. Zaterdag na de wedstrijd waren er activiteiten
op Het Houten Hoofd, waaronder een rollatorrace voor de schippers.
Het Bontekoefeest dat al jaren op de zaterdagavond van het Bontekoeweekend
in De Loods gehouden wordt, was een geweldig succes.
De avond begon met een uitgebreid stampottenbuffet, met
vier soorten stamppot, rookworst en gehaktbal. Dit buffet viel
prima in de smaak en fungeerde als goede bodem voor het rijkelijk
vloeiende gerstenat en druivensap.
Na het diner werden snel de tafels en stoelen aan de kant gezet en
hadden we een grote dansvloer, die goed gebruikt werd: iedereen
ging uit zijn dak op de heerlijke klanken van de ons alom bekende
Dennis Burke en zijn Allstars. Ze waren onverzadigbaar en speelden
tot in de kleine uurtjes. Ondertussen werden er steeds nieuwe fusten
bier aangesloten want de wedstrijdzeilers hadden dorst. De
drankjes werden door middel van consumptiemunten besteld, die
verkocht werden door onze havenmeesters, de toppers Ben Evers
en Kees Ridder. Het gerstenat werd getapt in Bontekoe-tenue met
een team van kenners, waaronder Wietze Visser, Egbert van Dalsum,
Frank Mulder en René Nijkamp, die we dan ook hartelijk willen
bedanken voor hun inzet. Tijdens de avond maakten onze
keukenprinsessen heerlijke broodjes klaar, waar goed gebruik van
werd gemaakt. Het was kortom een vreselijk gezellige avond!
Op zondag werd de tweede wedstrijd gevaren. Winnaars van de 21
Bontekoerace zijn: Egberdina (klippers), Pallieter (tjalken) en MK7
(visserij). In de klasse Klassieke schepen mag het geen wonder
heten dat de Varg van de kotter Hellesund heeft gewonnen. Voor
volgend jaar hopen we deze klasse flink uit te breiden.
Peter Zomerdijk heeft toegezegd actief op zoek te gaan naar meer
deelnemende klassieke schepen en ook hoopt de Bontekoerace op
een uitbreiding van het aantal kotters, zodat ook in deze klasse de
spanning qua wedstrijdelementen wordt opgevoerd. Op maandag
29 oktober stond er een mooi artikel met foto in het NHD over de
Bontekoerace 2012.
Graag willen de medewerkers van De Loods de Bontekoecommissie,
en in het biizonder Otto Klaren, Perdita bij ‘t Vuur en Frans
Kootstra, hartelijk danken voor het zeer prettige verloop van de
Bontekoerace 2012.
Ans Brak
Woensdagavond-wedstrijden
Wat waren ze weer gezellig, en wat waren de zeilers weer enthousiast,
en wat hadden we het weer, weer mee!
Wegens tijdgebrek heb ik dit jaar niet van iedere wedstrijd een
verslagje geschreven. Ik heb geprobeerd het op te lossen door aan
enkele zeilers te vragen of het niet leuk zou zijn zelf een stukje te
schrijven, om zodoende hun ervaringen mee te krijgen, maar op
enkele zeer enthousiaste schrijvers na, heeft de rest het waarschijnlijk
ook te druk, al dat gezeil iedere week, en dan ook nog voor
journalist spelen dat wordt te veel hoor.
Toch wil ik namens ons team even onder de aandacht brengen dat
we genoten hebben van de wedstrijden, en in het bijzonder de
laatste wedstrijd van het zomer seizoen, de Double-Handend.
Bontekoecommissie aan het stamppottenbuffet
De winnaar van de rollatorrace
We waren zeer verrast en erg blij dat er veel jeugd met een van de
ouders mee zeilde. Ze hebben zeer goed gezeild, bravo. Ik hoop
dat jullie er volgend jaar weer bij zijn.
De Double-Handed hebben dit jaar voor het eerst op zaterdagmiddag
gehouden, om te kijken of de zeilers het gezellig vonden om
na de prijsuitreiking te willen blijven en een hapje van Laos in de
Loods mee te eten. Enkele zeilers hebben dit ook gedaan.
Het was erg gezellig.
Verder wensen wij jullie een goed winter seizoen, en tot volgend
jaar.
Ans Brak
Hoornblazer | 25

26 | Hoornblazer
Deze advertentie wordt u aangeboden door Schermer Installatietechniek

Falcktraining fundag
Vooraankondiging: de evenementencommissie organiseert
Falcktraining fundag - trainingscentrum op Maasvlakte
zondag 7 april 2013
Voor de Fun met een serieuse noot!
Een middag gevuld met trainingsonderdelen die normaal gesproken voltooid
dienen te worden door personen werkzaam in de Offshore of Maritieme Industrie.
Programma
Stormoefening
In het zwembad van Falck Nutec wordt een echte crisissituatie nagebootst.
In deze levensechte storm wordt iedereen op de proef gesteld.
HUET (Helicopter Underwater Escape Training)
Hierbij leer je in twee oefeningen onder water te ontsnappen uit de raampjes
van een speciaal hiervoor ontworpen helikopter simulator. Voor sommigen even
slikken, maar eenmaal voltooid, een overwinning op jezelf!
Free Fall Lifeboat
Een ander spectaculair onderdeel dat op het programma staat is een vrije val
van twaalf meter hoogte met de Free Fall lifeboat.
Kosten: € 69,- per persoon (exclusief eten en drinken)
Locatie: Maasvlakte Rotterdam (eigen vervoer)
Tijd: 12.00-16.30 uur
Voor meer informatie: http://www.youneverfalckalone.nl/fundag.html
Alleen bij voldoende animo, kunnen wij dit evenement organiseren, daarom
vragen wij nu alvast om ons te laten weten of u geinteresseerd bent in deelname.
Aanmelden: evenementen@wsvh.nl
Met vriendelijke groeten
De evenementencommissie
Workshop splitsen met Piet, Koen en Niels
Zondag 3 februari 2013 in “De Loods”
Workshop splitsen met Piet, Koen en Niels
Vast en geliefd onderdeel van het winterprogramma in een nieuw
jasje! Er worden 3 “workshops” gegeven deze middag, waar steeds
een andere splitstechniek aan bod komt.
Uiteraard is Lajos aanwezig voor een lekker hapje en drankje.
Datum: zondag 3 februari 2013
Tijd: 13.00-16.00 uur
Locatie: “De Loods”
Aanmelden: evenementen@wsvh.nl of bel 0229-273345
(uiterlijk 28/1, vol=vol)
Wij vragen van u voor deze cursus een bijdrage van 4 euro p.p.
i.v.m. materiaalkosten.
Met vriendelijke groeten
De evenementencommissie
Hoornblazer | 27

28 | Hoornblazer
Adverteren in de
Hoornblazer
Neem contact op met
Ria Verwoest
riaverwoest@quicknet.nl
telefoon 0229-232883
Winterwedstrijden
zondag 16 december
zondag 13 januari
zondag 27 januari 2013
(inhaalWedstrijd van 25 november 2012)
zondag 10 februari
.
zondag 3 maart,
zaterdag 23 mrt, met eind feest
Curussen / Lesavonden
19/1 lezing fotograferen op het water
27/1 cursus EHBO op het water
3/2 workshops splitsen
5/3 lesavond wedstrijdreglement
7/4 Falcktraining fundag
9/4 lesavond wedstrijdreglement
BESTE WSVH LEDEN
ALS U WILT DEELNEMEN AAN 1 OF MEERDERE ACTIVITEITEN DIE
KOMBUIS DE LOODS ORGANISEERT KUNT U RESERVEREN OP
E: BARWSVH.NL
T: 02292-13540
M: 06-51591949
DE EVENEMENTEN DIE DE LOODS ORGANISEERT VINDEN
DOORGANG BIJ VOLDOENDE DEELNAME.
DE MEDEWERKERS VAN DE LOODS HETEN U VAN HARTE WELKOM.
Evenementen
2 december Spelletjesmiddag
22 december Kerst-inn
5 januari Nieuwjaarsreceptie
De postbus van WSV Hoorn
is opgeheven.
Postadres:
Watersportvereniging Hoorn
Julianapark1
1621 MR Hoorn NH

Zeilen die het beste uit uw schip halen
worden gemaakt in:
0 Filipijnen
0 China
0 Thailand
√0
Volendam
0 Polen
0 Sri Lanka
Bij Jan Schokker neemt u ze in ontvangst van de makers zelf.
Vakmensen die kwaliteit, service en garantie net zo vanzelfsprekend vinden als u.
Al ruim 100 jaar leveren wij zeilen, complete tuigages, rolreefsystemen,
staaldraden, touwwerk, bootkappen, tenten en hoezen voor elk type schip.
Haven 45 1131 EP Volendam tel: 0299-363666
info@zeilmakerijschokker.nl
www.zeilmakerijschokker.nl
bascars
autoservice
Niet alleen voor
APK, reparatie en
onderhoud van
uw auto ...
www.bascars.nl
Neutronweg 5C - Hoorn-80
UNIEK PAND IN HOORN
Hoorn - Binnenluiendijk 5
Met recht kunnen wij hier van een uniek object spreken, een in authentieke stijl gebouwde
binnenstadsvilla in het centrum van Hoorn, direct nabij het IJselmeer en Rijksweg A7. De
binnenstad van Hoorn kenmerkt zich door de 17e eeuwse sfeer met uitstekende havenfaciliteiten
waarin dit prachtige object harmonieus is ingepast.
Het geheel is thans in gebruik als woonhuis, dat in het jaar 2011 met gevoel voor oude waarden
op zeer professionele wijze verbouwd is waarbij gebruik is gemaakt van hoogwaardige en
duurzame materialen.
Wij nodigen u graag uit om dit zeer bijzondere woonhuis op locatie te bekijken.
Vraagprijs € 995.000,- k.k.
Aanvaarding in overleg Inlichtingen kantoor Hoorn: 0229 - 27 17 77
AMSTERDAM AMSTERDAM-NOORD PURMEREND EDAM-VOLENDAM HOORN WEST-FRIESLAND
Maar ook
voor uw
bootmotor
service.
Informatie? Bel!
0229 - 215 404