Fendt 800 Vario folder - Wout Hogervorst
Fendt 800 Vario folder - Wout Hogervorst
Fendt 800 Vario folder - Wout Hogervorst
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong>
<strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> –<br />
de compacte grootvermogen trekker<br />
De <strong>Fendt</strong> 818 <strong>Vario</strong> heeft zich sinds zijn introductie ontwikkeld tot de meest verkochte<br />
compacte grootvermogen trekker van Europa. Het prestatievermogen van zware trekkers wordt<br />
bij deze allrounder compromisloos met de wendbaarheid en het overzicht van middenklasse<br />
tractoren gecombineerd. Met het nieuwe topmodel 820 <strong>Vario</strong> voldoet <strong>Fendt</strong> aan klantenwensen<br />
en wordt dit trekkerconcept voor het eerst met meer dan 200 pk gepresenteerd. De serie biedt<br />
u een standaard uitrusting van de hogere klasse - met alles wat professionele gebruikers nodig<br />
hebben. Standaard beschikt u bijvoorbeeld over het Tractor Management Systeem TMS, het<br />
kopakkermanagementsysteem <strong>Vario</strong>tronic TI en, als optie, de geïntegreerde fronthefinrichting.<br />
2
<strong>Fendt</strong> 818 <strong>Vario</strong> 185 pk 136 kW<br />
<strong>Fendt</strong> 820 <strong>Vario</strong> 205 pk 151 kW<br />
Maximaal vermogen volgens ECE R24<br />
Inhoudsopgave<br />
Introductie 2 - 3<br />
Economisch voertuigconcept 4 - 5<br />
Comfortcabine met goed doordachte bestuurdersplaats 6 - 7<br />
Eenvoudige, intelligente bediening 8 - 9<br />
Motortechnologie voor zeer laag brandstofverbruik 10 - 11<br />
<strong>Vario</strong> transmissie - voordelen op elk gebied 12 - 13<br />
Doorsnede <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> 14 - 15<br />
Technologie chassis en rijcomfort 16 - 17<br />
Bandenmaten, vierwielaandrijving en differentieelsloten 18 - 19<br />
Aftakasaandrijvingen 20 - 21<br />
Hydraulisch systeem met goede prestaties 22 - 23<br />
Navigatiesysteem Auto-Guide 24 - 25<br />
<strong>Fendt</strong> meerwaardekenmerken 26 - 27<br />
Service- en dienstverleningsaanbod 28 - 29<br />
Technische gegevens 30<br />
Standaarduitvoering en opties 31<br />
3
Hoge productiviteit begint bij<br />
gunstige kosten per uur<br />
Lage kosten per uur<br />
Wie de voorkeur geeft aan praktische<br />
kostenvergelijkingen, houdt bij de<br />
investeringsbeslissing voor een trekker rekening met<br />
de totale kosten en de gebruikskosten per uur. Tot deze<br />
kosten behoren het brandstofverbruik, dat met meer<br />
dan 50% de grootste kostenfactor is, de afschrijving<br />
inclusief inruilwaarde, het onderhoud, de reparatie en<br />
de overige kosten zoals verzekering of stalling.<br />
100%<br />
111%<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Een joystick inplaats van vele hendels<br />
Met de <strong>Vario</strong>stick kunt u de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> traploos vanuit stilstand<br />
laten optrekken tot de gewenste snelheid. Beweegt u de<br />
<strong>Vario</strong>stick in de tegenovergestelde richting, dan vermindert u<br />
weer de snelheid. Traploos van 0 - 50 km/u vooruit en van 0 -<br />
40 km/u achteruit - zonder kruipgroep of groepenschakeling.<br />
I<br />
II<br />
+<br />
--<br />
--<br />
+<br />
I<br />
II<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
72 %<br />
59 %<br />
Brandstofkosten<br />
Afschrijving / Rente<br />
Totale kosten<br />
32 %<br />
<strong>Fendt</strong><br />
30 %<br />
Concurrent<br />
Onderhoud 2 %<br />
Reparaties 4 %<br />
Overige 3 %<br />
Voorbeeldberekening <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong> en concurrentie-trekker<br />
op basis van verbruiksgegevens volgens Top Agrar<br />
12/2004 (meerverbruik concurrent tegenover <strong>Fendt</strong><br />
4,4 liter per uur). Uitgaande van een dieselprijs van<br />
1 euro per liter (D) en een looptijd van 8.000 bedrijfsuren<br />
in 10 jaar.<br />
Superieure productiviteit - door de hogere prestaties van de traploze transmissie<br />
Bedrijfstype Oppervlakte (ha) Werktijd Brandstofbesparing<br />
Gemengd 50 -2,7 % 6,5 %<br />
bedrijf 100 -3,3 % 6,5 %<br />
200 -4,3 % 6,8 %<br />
Ruwvoerwinnings- 50 -6,8 % 8,7 %<br />
bedrijf 100 -6,6 % 8,3 %<br />
200 -5,5 % 8,0 %<br />
Akkerbouw- 50 -4,4 % 6,5 %<br />
bedrijf 100 -4,6 % 6,4 %<br />
200 -4,4 % 6,4 %<br />
De traploze transmissietechnologie biedt in vergelijking met concepten met<br />
powershifttransmissies besparingsmogelijkheden voor alle bedrijfstypen en -groottes.<br />
Informatiebron: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/2001<br />
Het succes van een moderne<br />
landbouwonderneming hangt<br />
tegenwoordig in belangrijke mate af<br />
van economisch geoptimaliseerde<br />
productieprocessen. Daartoe behoort<br />
in de eerste plaats ook een aangepaste<br />
mechanisatie. Met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> biedt<br />
<strong>Fendt</strong> u een uiterst universele, productieve<br />
en zuinige machine, om met een<br />
minimum aan kosten alle voorkomende<br />
werkzaamheden uit te voeren.<br />
Compacte, economische zware trekker<br />
Het succesmodel <strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> werd in de<br />
tweede generatie tegenover zijn voorganger in<br />
belangrijke mate doorontwikkeld.<br />
Door het toepassen van de nieuwste<br />
technologieën op het motorgebied, kunnen<br />
de verbruiksvoordelen oplopen tot wel 10%.<br />
Tevens biedt het nieuwe topmodel 820 <strong>Vario</strong><br />
met zijn maximum van 205 pk nog meer<br />
rijdynamiek en vasthoudendheid.<br />
4
• Uitstekende gewicht/<br />
vermogenverhouding van<br />
35 kg/pk (820 <strong>Vario</strong>)<br />
• Hoge belastingsreserves<br />
dankzij het toelaatbare<br />
totaalgewicht van<br />
12500 kg<br />
• Standaard af-fabriek 42“<br />
achterbanden voor beide<br />
modellen<br />
• De modernste technologie<br />
voor zware tractoren in het<br />
transmissiebereik zorgt<br />
voor lage gebruikskosten.<br />
• Gunstige variabele<br />
kosten door gering<br />
brandstofverbruik van<br />
195 g/kWh<br />
• Absolute productiviteit en<br />
rentabiliteit van het totale<br />
kostenplaatje<br />
Omvangrijke standaard uitrusting<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is met alle basisfuncties van de<br />
<strong>Vario</strong>tronic uitgerust. Bovendien beschikt hij<br />
standaard over het motormanagement TMS<br />
en het kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI ,<br />
dus de modernste technologie van zware<br />
trekkers. Optioneel is het navigatiesysteem<br />
Auto-Guide PRO , dat een exacte aansluiting<br />
van de werkgangen onafhankelijk van de<br />
zichtomstandigheden en werktuigbreedte<br />
mogelijk maakt, met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> te realiseren.<br />
Overtuigende rentabiliteit<br />
De totale rentabiliteit is het<br />
doorslaggevende voordeel van de <strong>Vario</strong>.<br />
De aanvankelijke meerprijs wordt<br />
met iedere bedrijfsuur door hogere<br />
prestaties en geringere brandstofkosten<br />
terugverdiend. Een ander pluspunt in de<br />
totale berekening is de goede inruilwaarde<br />
van een <strong>Fendt</strong>. Ook u kunt profiteren van<br />
de zeer gunstige totale rentabiliteit van de<br />
<strong>800</strong> <strong>Vario</strong>!<br />
5
Een werkplek voor de topklasse:<br />
De bestuurdersplaats van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong><br />
De <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>terminal: Informatie- en commandocentrale<br />
Kleuren-informatiedisplay<br />
Bedieningsveld voor menunavigatie<br />
Druktoetsen voor menunavigatie<br />
Draaiknoppen voor<br />
fijninstellingen<br />
De veelvoudig bekroonde <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>terminal biedt u een eenvoudige en logische bediening. Het vergemakkelijkt<br />
enerzijds eenvoudige toepassingen en ondersteunt anderzijds de ervaren bestuurder bij complexe werkzaamheden.<br />
U stelt hier de fijninstellingen van alle EHR functies en de functies van de hydraulische regelventielen in, u<br />
programmeert het motortoerental en de verschillende cruise control instellingen en past de grensbelastingsregeling<br />
aan uw werkzaamheden aan. Deze instellingen kunt u voor diverse werkzaamheden of aanbouwwerktuigen<br />
voor langere tijd opslaan. Tegelijkertijd zijn in de <strong>Vario</strong>terminal een boordcomputer voor het meten van alle<br />
belangrijke gegevens, zoals b. v. de gereden afstand en de bewerkte oppervlakte, evenals een standaard<br />
brandstofverbruiksmeter opgenomen.<br />
Ergonomie samen met doordachte bedieningslogica op de joystick en op de rechter zijconsole<br />
Kruishendel voor 2 elektrische<br />
proportionele regelventielen<br />
In-/uitschakelen<br />
vierwielaandrijving<br />
en differentieelsloten<br />
Voorasvering en<br />
voorinstelling<br />
cruise control<br />
Voorinstelling<br />
aftakastoerental<br />
Handgas<br />
Multifunctionele<br />
joystick<br />
Geheugentoetsen<br />
motortoerental<br />
Bediening EHR-fronthefinrichting<br />
(optioneel) en frontaftakasschakeling<br />
Bediening EHR-achterhefinrichting<br />
en achteraftakasschakeling<br />
Bij steeds meer werkuren achter elkaar<br />
en een hogere belasting van de trekkers<br />
moeten voor de bescherming van de<br />
gezondheid en voor het behoud van<br />
de fitheid van de bestuurder optimale<br />
werkomstandigheden aanwezig zijn. De<br />
werkplek van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> biedt u een goed<br />
doordachte functionaliteit en de hoogst<br />
mogelijke ergonomie, zodat u ook op<br />
langere werkdagen fit blijft.<br />
Ideale werkpositie<br />
Hoe meer ontspannen de werkpositie, hoe<br />
beter de bestuurder zich kan concentreren op<br />
de bediening van zijn werktuigen. Daarom is<br />
de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> uitgerust met een stuurkolom,<br />
waarvan hoogte en hoek instelbaar zijn.<br />
De originele <strong>Fendt</strong>-stoel kan zich perfect<br />
aanpassen aan verschillende lichaamsgroottes,<br />
is standaard luchtgeveerd en beschikt over een<br />
geïntegreerde klimaatregeling, door middel<br />
van een laag actieve koolstof. Optioneel is ook<br />
6
• Opgeruimd cabineconcept<br />
met concentratie op<br />
essentiële zaken<br />
• Aangenaam stille<br />
werkplek; van de<br />
cabine losgekoppelde<br />
vrijstaande uitlaat<br />
• Perfecte ergonomie en<br />
logische bediening<br />
• In hoogte en hoek<br />
verstelbaar stuurwiel<br />
• Comfortschakelingen met<br />
automatische functies<br />
voor vierwielaandrijving,<br />
differentieelsloten en<br />
aftakassen<br />
• <strong>Vario</strong>terminal voor<br />
fijninstellingen<br />
• Standaard met TMS en<br />
<strong>Vario</strong>tronic TI<br />
• Opklapbare bijrijdersstoel<br />
• Standaard met<br />
airconditioning<br />
de super-comfortstoel met laagfrequente<br />
vering.<br />
Alle bedieningselementen van de trekker zijn<br />
logisch aan de rechterkant ondergebracht. In<br />
de armleuning zijn de joystick, de kruishendel<br />
voor bediening van twee regelventielen,<br />
de toerental-opslagtoetsen en de<br />
instelmogelijkheden voor de standaard TMS<br />
ondergebracht. In de zijconsole is de EHR- en<br />
aftakasbediening geïntegreerd, evenals de<br />
verschillende comfortschakelingen.<br />
Daarvoor, altijd gunstig in het blikveld<br />
van de bestuurder, de varioterminal<br />
voor de fijninstellingen van de<br />
hydrauliek en de transmissie.<br />
Het combi-instrument in de<br />
stuurkolom dient voor de<br />
weergave van de werksituatie,<br />
zoals de motortemperatuur,<br />
de brandstofvoorraad en de<br />
verschillende toerentallen.<br />
7
Bedieningscomfort dat u met elk<br />
werkuur meer weet te waarderen<br />
C<br />
Eerste keuze bij de bediening<br />
U drukt de joystick naar voren en versnelt de <strong>Vario</strong>. Voor het<br />
verminderen van de snelheid trekt u de rijhendel eenvoudig weer<br />
naar achteren. Achteruit rijden gaat net zo eenvoudig, alleen<br />
andersom.<br />
Moet u snel van rijrichting veranderen? Eenvoudig de joystick<br />
naar links, de <strong>Vario</strong> remt af tot stilstand en rijdt weer in de andere<br />
richting weg.<br />
De cruise control activeert u met een eenvoudige beweging naar<br />
rechts.<br />
Rijden met de <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>: Geniaal eenvoudig, eenvoudig geniaal<br />
ZAAIMACHINE<br />
1<br />
4 2<br />
3<br />
Record<br />
F1<br />
F2<br />
F3<br />
P1<br />
P2<br />
C<br />
STOP<br />
F4<br />
P3<br />
F5<br />
ESC<br />
Ergonomisch gunstig: Direct naast de joystick de kruishendel voor<br />
de bediening van twee regelventielen, de geheugentoetsen voor<br />
het motortoerental en de schuifregelaar, de taster voor instelling<br />
en activering van TMS.<br />
<strong>Vario</strong>tronic TI<br />
Met een toetsdruk op de joystick zet u de geautomatiseerde processen<br />
op de kopakker in werking. U spaart tijd en voorkomt ook tijdens lange<br />
werkdagen dat u bedieningsfouten maakt. Voor vier werktuigen kunt u 16<br />
functieprogramma’s met elk tot 13 functies voor langere duur opslaan.<br />
Voor het bedieningsconcept <strong>Vario</strong>tronic TI<br />
heeft <strong>Fendt</strong> vele internationale<br />
onderscheidingen gekregen.<br />
Bestaande uit joystick, <strong>Vario</strong>terminal en<br />
bedieningsconsole wordt de <strong>Vario</strong>tronic<br />
gekenmerkt door een eenvoudige, geniale<br />
bediening. Voor u betekent dat duidelijke<br />
voordelen voor de rentabiliteit en<br />
productiviteit bij het dagelijks gebruik.<br />
Eenvoudige, intelligente bediening<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> beschikt onafhankelijk van het<br />
kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI over<br />
verschillende automatische functies, die u met een<br />
knopdruk werk uit handen nemen. Bijvoorbeeld<br />
de automatische aftakasbediening, die afhankelijk<br />
van de hefhoogte van de hefinrichting de aftakas<br />
automatisch in- en uitschakelt. En de schakeling<br />
voor de vierwielaandrijving en differentieelsloten,<br />
die afhankelijk van de snelheid en de stuurhoek<br />
werkt.<br />
8
• Comfortabele bediening<br />
met de multifunctionele<br />
joystick van <strong>Fendt</strong><br />
• Cruise control<br />
• Traploze verandering<br />
van rijrichting<br />
(omkeerschakeling) met<br />
stop-and-go-functie<br />
• Comfortschakelingen met<br />
automatische functies<br />
voor vierwielaandrijving,<br />
differentieelsloten en<br />
aftakassen<br />
• Motortoerentalgeheugen<br />
• ISO-BUS<br />
werktuigenbediening<br />
(optie)<br />
• Kopakkermanagement<br />
<strong>Vario</strong>tronic TI<br />
Kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI<br />
Standaard beschikt de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> over het<br />
Tractor Management Systeem TMS en het<br />
kopakkermanagement <strong>Vario</strong>tronic TI . Daarmee<br />
voert u uw werkzaamheden nog eenvoudiger<br />
en gemakkelijker uit. Of u nu beginner of<br />
professional bent, met deze systemen voert<br />
u uw werkzaamheden automatisch met het<br />
hoogst mogelijke rendement uit en hebt u<br />
meer tijd om uw werktuigen te controleren.<br />
ISO-BUS werktuigenbediening<br />
Met de optionele <strong>Fendt</strong> werktuigenaansturing<br />
profiteert u van lagere aanschafkosten<br />
en een hoger bedieningscomfort. Terwijl<br />
u zonder werktuigenaansturing voor elk<br />
werktuig een eigen bedieningsterminal<br />
nodig hebt, werkt u met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> ISO-<br />
BUS en LBS werktuigen via de <strong>Vario</strong> terminal<br />
en de joystick. Zo hebt u een consistente en<br />
eenvoudige bedieningslogica bij een optimale<br />
bedieningsergonomie.<br />
9
Zo krachtig en toch zo zuinig<br />
dankzij de zeer moderne motortechnologie<br />
895 Nm koppel, 205 pk maximum vermogen bij 1.900 t/<br />
min en een specifiek brandstofverbruik van 195 g/kWh<br />
bij de 820 <strong>Vario</strong> door de toepassing van de modernste<br />
technologieën.<br />
Door de doelgerichte koeling van de teruggevoerde uitlaatgassen is<br />
het brandstofverbruik bij AGRex duidelijk geringer dan bij interne<br />
terugvoersystemen.<br />
Het verbruiksvoordeel kan oplopen tot wel 10 procent.<br />
Koppel<br />
Vermogen<br />
820<br />
818<br />
820<br />
818<br />
i n s i d e<br />
Nm<br />
900<br />
850<br />
<strong>800</strong><br />
750<br />
700<br />
650<br />
600<br />
550<br />
kW<br />
150<br />
145<br />
140<br />
135<br />
130<br />
125<br />
120<br />
115<br />
110<br />
105<br />
100<br />
95<br />
90<br />
g/kWh<br />
220<br />
210<br />
200<br />
Verbruik<br />
t/min<br />
1000 1200 1400 1600 1<strong>800</strong> 2000 2100<br />
In de <strong>Vario</strong>terminal is bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> standaard een<br />
brandstofverbruiksmeter geïntegreerd. Deze geeft zowel het<br />
actuele, als het gemiddelde brandstofverbruik aan en bezit twee<br />
sommeringsmeters. In de boordcomputer kan tegelijkertijd het<br />
brandstofverbruik per hectare worden berekend.<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong>’s hebben efficiënte, zeer onderhoudsvriendelijke koelers.<br />
Het koelerpakket voor hydrauliekolie, transmissieolie, brandstof en<br />
klimaatregeling kan vanaf de motorkoeler naar boven worden gezwenkt,<br />
zodat u een zeer goede toegang hebt voor de reiniging.<br />
Ongeacht of u uw trekker op grasland voor<br />
trek- of aftakaswerkzaamheden gebruikt,<br />
in ieder geval hebt u een uitstekende totale<br />
rentabiliteit nodig, die tegenwoordig<br />
in hoge mate wordt beïnvloed door het<br />
brandstofverbruik. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong>’s beschikken<br />
over motoren met de modernste technologie.<br />
Ondanks dat er voldaan moest worden aan<br />
de toekomstige uitlaatgasnormen, kon<br />
het brandstofverbruik ten opzichte van de<br />
voorgaande modellen worden verlaagd.<br />
Krachtig en economisch<br />
Gelet op de steeds stijgende dieselprijzen,<br />
is een zuinig brandstofverbruik van het<br />
hoogste belang. Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> zet<br />
<strong>Fendt</strong> voor een hoger rendement in op<br />
een hightech zescilinder Deutz motor<br />
met vierkleppentechniek. Deze motor<br />
beschikt over een toerentalonafhankelijk<br />
aangestuurd common-rail<br />
hogedrukbrandstofinspuitsysteem<br />
en een geheel elektronisch geregeld<br />
10
• 4-kleppenmotor met<br />
6,1 l cilinderinhoud:<br />
205 pk maximaal vermogen<br />
bij 1900 t/min (ECE R24) en<br />
895 Nm koppel (820 <strong>Vario</strong>)<br />
• Common rail<br />
hogedrukinspuitsysteem<br />
met inspuitdrukken tot<br />
1600 bar<br />
• Elektronisch<br />
motormanagement EDC 7<br />
• Extern uitlaatgasterugvoersysteem<br />
AGRex voor<br />
een zo laag mogelijk<br />
brandstofverbruik en zo min<br />
mogelijk milieubelasting<br />
• Viscoventilator voor<br />
optimale motorkoeling<br />
• Gering specifiek<br />
brandstofverbruik van<br />
195 g/kWh<br />
• 340 liter tankinhoud voor<br />
lange werkdagen<br />
• 500 uur onderhoudsinterval<br />
• 100% geschikt voor gebruik<br />
van biodiesel<br />
AGRex, zuinig en milieuvriendelijk<br />
motormanagement.<br />
Het hightech inspuitsysteem wordt<br />
ondersteund door het hoogwaardige<br />
externe uitlaatgasterugvoersysteem AGRex.<br />
Door de afkoeling en exacte dosering van<br />
de teruggevoerde uitlaatgassen wordt een<br />
duidelijk geoptimaliseerd verbrandingsproces<br />
gerealiseerd. Het voordeel in tegenstelling tot<br />
een eenvoudige interne uitlaatgasterugvoer is<br />
een duidelijk geringer brandstofverbruik.<br />
Geschikt voor biodiesel met<br />
volledige vrijgave<br />
Ook de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is zoals alle <strong>Fendt</strong><br />
trekkers vanaf het bouwjaar 1995<br />
onbeperkt geschikt voor gebruik<br />
van biodiesel. Voor het gebruik van<br />
koolzaad-methylester volgens DIN<br />
EN 14214, krijgt u bij <strong>Fendt</strong> standaard<br />
volledige fabrieksgarantie. U profiteert<br />
van kostenvoordelen, ombouwen of<br />
een extra verzekering zijn niet nodig.<br />
11
De <strong>Vario</strong>-voordelen ervaart u -<br />
op de weg, op het land en bij het tanken<br />
Gebruik<br />
Werktijd Brandstofverbruik<br />
Maaien -10 % -10 %<br />
Snijmaïs hakselen -10 % -10 %<br />
Aardappelen rooien -5 % -10 %<br />
Rotorkopeggen - zaaien -5 % -10 %<br />
Eggen -5 % -10 %<br />
Cultivateren -3 % -3 %<br />
Ploegen -3 % -3 %<br />
De besparingspotentiëlen bij verschillende werkzaamheden zijn duidelijk merkbaar.<br />
U bespaart waardevolle werktijd, omdat er een groter oppervlak bewerkt kan<br />
worden en profiteert bovendien van een lager brandstofverbruik.<br />
Bron: FH Nürtingen<br />
35,0 km/u<br />
40,0 km/u<br />
50,0 km/u<br />
6<br />
α= 30°<br />
1 2<br />
α= 45°<br />
5<br />
4<br />
3<br />
<strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>, beter dan iedere powershift<br />
transmissie. Zo maakt u gebruik van<br />
vermogensreserves, die ook voor moderne<br />
powershift transmissies niet toegankelijk zijn.<br />
β= 45°<br />
7<br />
8<br />
9<br />
I II<br />
750 540 1000<br />
Motorkoppel<br />
Hydraulische vermogensoverdracht<br />
Mechanische vermogensoverdracht<br />
Aftakasaandrijving<br />
Vierwielaandrijving<br />
1. Torsiedemper<br />
2. Planetair tandwielstelsel<br />
3. Ringwiel<br />
4. Zonnewiel<br />
5. Planetendrager<br />
6. Hydraulische pomp<br />
7. Hydromotor<br />
8. Commandoas<br />
10 km/h<br />
10 km/h 10 km/h 10 km/h<br />
10 km/h<br />
Economische manier van rijden geheel automatisch met het standaard Tractor Management Systeem (TMS)<br />
Als het TMS (Tractor Management Systeem) is ingeschakeld, neemt de elektronica van de trekker de besturing van de motor en de transmissie<br />
over. Dit betekent een enorme winst aan comfort voor de bestuurder. De bestuurder hoeft alleen de gewenste snelheid te bepalen, de rest regelt<br />
het TMS. In de hierboven weergegeven illustratie blijkt dat de trekker met een gereduceerd motortoerental op vlak terrein rijdt.<br />
Op een helling, als de belasting groter wordt, verhoogt het TMS het motortoerental. Zodra de belasting minder wordt (op vlak terrein resp.<br />
heuvelaf), wordt de inspuithoeveelheid weer verminderd. Zo wordt automatisch een economische rijstijl bereikt, doordat het TMS de trekker<br />
zoveel mogelijk met een verlaagd motortoerental aandrijft.<br />
De productiviteit en daardoor de<br />
rentabiliteit van een trekker wordt<br />
tegenwoordig voor een belangrijk deel<br />
bepaald door het brandstofverbruik.<br />
Een zuinige motor is slechts één van de<br />
factoren. Even belangrijk is het de motor<br />
altijd economisch optimaal te laten<br />
draaien en daarbij een zo hoog mogelijke<br />
oppervlaktecapaciteit te realiseren.<br />
Dat is geen probleem met het <strong>Vario</strong><br />
transmissieconcept van <strong>Fendt</strong>.<br />
Compromisloos bij ieder gebruik<br />
Deze flexibiliteit is alleen mogelijk met de <strong>Vario</strong><br />
transmissies van <strong>Fendt</strong>. Van 30 meter per uur tot<br />
50 km/u is traploos en zonder onderbreking elke<br />
snelheid mogelijk. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is daardoor voor<br />
het professionele gebruik op grasland net zo<br />
geschikt als voor zware akkerbouwwerkzaamheden<br />
of voor verzorgingswerkzaamheden op grote<br />
bedrijven. Een allrounder, die u telkens als u hem<br />
gebruikt, door comfort en constante rentabiliteit<br />
weet te overtuigen.<br />
12
• Maximale werkcapaciteit<br />
bij een optimaal verbruik<br />
• Tot wel 10 procent meer<br />
oppervlaktecapaciteit<br />
dankzij de optimaal<br />
aangepaste rijsnelheid<br />
• 50 km/u topsnelheid bij<br />
een brandstofbesparend<br />
motortoerental van<br />
1700 t/min<br />
• Tot wel 10 procent<br />
brandstofbesparing<br />
• Superkruipbak is<br />
inbegrepen (vanaf 30 m/u)<br />
• Bediening via één joystick<br />
in plaats van met meerdere<br />
hendels<br />
• Turbokoppelingsfunctie<br />
voor meer rijcomfort<br />
• Traploos omkeren<br />
van de rijrichting<br />
(omkeerschakeling) zonder<br />
slijtage<br />
• Stop-and-go functie<br />
<strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>: beter dan powershift<br />
Met de traploos variabele snelheid maakt<br />
u gebruik van vermogensreserves, die zelfs<br />
voor moderne powershift transmissies niet<br />
toegankelijk zijn. Bij traditionele transmissies<br />
zit u vanwege de trapsgewijze gradaties<br />
altijd een versnelling te hoog of te laag. Met<br />
de <strong>Vario</strong> activeert u de in de tussenbereiken<br />
verborgen vermogenreserves. Dat betekent:<br />
vermogensoverdracht zonder onderbreking.<br />
Speciale uitvoeringen inbegrepen<br />
De traploze transmissie biedt u naast<br />
de economische voordelen, unieke<br />
pluspunten bij het rijcomfort. Een<br />
kruipbak is niet meer noodzakelijk. Deze<br />
is in de <strong>Vario</strong> transmissie geïntegreerd.<br />
Ter verhoging van het rijcomfort heeft de<br />
<strong>800</strong> <strong>Vario</strong> een turbokoppelingsfunctie,<br />
die het afwurgen van de motor<br />
onmogelijk maakt.<br />
13
Overzicht van de techniek<br />
De <strong>Fendt</strong> <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> van de tweede generatie is de<br />
consequente doorontwikkeling van de succesvolste<br />
compacte zware trekker met traploze transmissie. Het<br />
resultaat hiervan is een plus aan prestatievermogen.<br />
Met de twee modellen biedt hij een vermogensbereik van<br />
185 pk tot 205 pk maximum vermogen.<br />
1. Aangedreven vooras met 52° wieluitslag<br />
2. Hydropneumatische voorasvering<br />
met niveauregeling en 2 cilinders<br />
(blokkeerbaar)<br />
3. Fronthefinrichting (optioneel)<br />
4. Frontaftakas (optioneel)<br />
5. Planetaire eindaandrijving<br />
6. 6,06 l Deutz motor met<br />
4-kleppentechniek<br />
7. Intercooling<br />
8. Externe uitlaatgasterugvoer AGRex<br />
9. Traploze <strong>Vario</strong> transmissie<br />
10. Planetair tandwielstelsel<br />
11. Hydromotor<br />
12. Hydraulische pomp<br />
13. Ingekapselde koppeling<br />
vierwielaandrijving<br />
14. Stikstofaccumulator (vering)<br />
15. Brandstoftank met 340 liter inhoud<br />
16. Planetaire as<br />
17. Lamellenrem voor achterwielen<br />
18. Schijfrem voor voorwielen<br />
19. Kantelbare comfortcabine<br />
20. Voorste cabinelagering op silent blocs<br />
21. Pneumatische cabinevering (optie)<br />
22. Luchtgeveerde <strong>Fendt</strong> comfortstoel<br />
23. Multifunctionele joystick voor bediening<br />
van traploze <strong>Vario</strong> transmissie<br />
24. <strong>Vario</strong>terminal<br />
25. Extra werklamp<br />
i n s i d e<br />
7<br />
6<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
14
25<br />
24<br />
23<br />
22<br />
19<br />
8<br />
21<br />
20<br />
11<br />
9<br />
10<br />
16<br />
14<br />
12<br />
13<br />
17<br />
18<br />
15<br />
5<br />
15
Snel transport bij zeer hoog comfort,<br />
veiligheid en hoge belastingsreserves<br />
volledige<br />
Samenwerkende veersystemen<br />
De combinatie van dansonderdrukking (1), pneumatische cabinevering (2) en voorasvering met niveauregeling<br />
(3) zorgt voor rijcomfort op vrachtwagenniveau. Tegelijkertijd is ook de veiligheid duidelijk verhoogd, doordat<br />
het gevaar dat de trekker met aanbouwwerktuig gaat dansen duidelijk wordt voorkomen. De vooras heeft<br />
zodoende een gelijkmatige belasting en de bestuurbaarbaarheid blijft behouden.<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Standaard pneumatische cabinevering<br />
Bij de pneumatische cabinevering vindt de lagering aan<br />
de achterkant plaats met luchtveringsdempers. Deze<br />
hebben een automatische niveauregeling, die de vering<br />
aan verschillende belastingen aanpast.<br />
Ook op het gebied van de compacte<br />
standaard trekker neemt het<br />
goederenvervoer in de agrarische handel<br />
een steeds belangrijker plaats in en ligt<br />
tegenwoordig gemiddeld al boven de 40%<br />
van de gebruiksuren. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> geeft u<br />
de mogelijkheid uw transporten met<br />
50 km/u bij een brandstofbesparend<br />
toerental van 1700 t/min en tegelijkertijd<br />
met het hoogst mogelijke rijcomfort en<br />
rijveiligheid uit te voeren.<br />
Ook bij een hoger laadvermogen een<br />
hoge rijveiligheid<br />
De dragende functie bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> wordt<br />
overgenomen door het robuuste gegoten half<br />
chassis, dat een hoog totaal gewicht mogelijk<br />
maakt van 12,5 ton. Daardoor hebt u ook<br />
bij zware aanbouwwerktuigen voldoende<br />
belastingreserves. Zware transportlasten<br />
moeten in gevaarlijke situaties echter ook snel<br />
vertraagd kunnen worden. Daarvoor zorgt bij<br />
de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> het praktisch onderhoudsvrije<br />
16
• 50 km/u transportsnelheid<br />
bij een verlaagd<br />
motortoerental<br />
(1700 t/min)<br />
• EHR met<br />
dansonderdrukking<br />
• Superieure rijveiligheid en<br />
rijcomfort<br />
• Optioneel pneumatische<br />
cabinevering voor perfect<br />
rijcomfort<br />
• Niveaugeregelde<br />
voorasvering met<br />
blokkeringsfunctie voor<br />
exacte besturing van<br />
frontwerktuigen<br />
• Remsysteem met<br />
hoge capaciteit, met<br />
life-time-concept:<br />
Natte, geïntegreerde<br />
lamellenremmen<br />
• Robuust, gietijzeren<br />
halfchassisconcept<br />
vierwielremsysteem, bestaande uit twee<br />
geïntegreerde lamellenremmen voor<br />
de achterwielen en een schijfrem op de<br />
cardanas voor de voorwielen. Aan de<br />
rijveiligheid draagt ook de niveaugerelde<br />
voorasvering bij, die eveneens een groot<br />
voordeel biedt wat betreft het rijcomfort<br />
Voor een eenvoudiger aankoppeling en<br />
voor een exacte werktuigbesturing bij<br />
frontaanbouwwerktuigen kan de vering door<br />
een knopdruk worden geblokkeerd<br />
Cabinevering voor het hoogste comfort<br />
De cabine van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is optioneel uitgerust<br />
met een pneumatische cabinevering. Hydrolagers<br />
voor en luchtveerdempers met automatische<br />
niveauregeling achter vangen belastende stoten<br />
en bewegingen van de cabine op. Dit verhoogt<br />
het werkcomfort van de bestuurder, zodat hij<br />
ook op lange werkdagen fit blijft en zo zijn<br />
gezondheid op de lange duur bevordert.<br />
17
Licht voor verzorgingswerk of zwaar voor<br />
trekwerk – de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> kan naar keuze worden<br />
gebalasteerd<br />
De stuuruitslag van 52° zorgt in combinatie met de<br />
wielbasis van 2720 mm voor een draaistraal van<br />
5,6 meter en geeft de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> daarmee een zeer<br />
goede wendbaarheid.<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is standaard met draaibare<br />
voorspatborden uitgerust. Deze maken een<br />
maximale wieluitslag mogelijk.<br />
Voor zware trekwerkzaamheden staan bij de<br />
<strong>Vario</strong> omvangrijke ballastmogelijkheden ter<br />
beschikking. De achteras kan met maximaal<br />
vier velggewichten van elk 300 kg worden<br />
geballasteerd.<br />
Een minimale bodemdruk is absoluut noodzakelijk<br />
voor succesvolle akkerbouw en bewerking van<br />
grasland. De mogelijke bandenmaten gaan bij<br />
de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> tot 600/60 R30 voor en 710/60 R42<br />
achter. Dit garandeert een zo laag mogelijke<br />
bodemdruk.<br />
Intelligente blokkeringstechniek voor<br />
vierwielaandrijving en differentieelsloten<br />
Afhankelijk van de ingestelde trap kunnen<br />
vierwielblokkering en differentieelslot afhankelijk<br />
van de stuuruitslag of de rijsnelheid automatisch<br />
in-of uitgeschakeld worden. Als u voor de 100 procent<br />
vierwielaandrijving kiest of voor 100% blokkering van<br />
het differentieel, zijn deze constant ingeschakeld. Beide<br />
functies kunnen zowel automatisch alsook 100 procent<br />
onder belasting worden in- en uitgeschakeld.<br />
Ongeacht of u uw trekker gebruikt voor<br />
akkerbouw of voor grasland, in beide<br />
gevallen zijn sterke bodemverdichtingen<br />
nadelig. Met geschikte banden kunt u dit<br />
effect tegengaan. Het is echter eenvoudiger<br />
als uw trekker bij voorbaat al niet zo<br />
zwaar is. Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> profiteert u van<br />
een gunstig leeggewicht en omvangrijke<br />
mogelijkheden voor de bandenmaten.<br />
En afhankelijk van de toepassing kan hij<br />
flexibel van ballast worden voorzien.<br />
Universele gebruiksmogelijkheden<br />
Met een leeggewicht van 6<strong>800</strong> kg is de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> de<br />
eerste keuze voor alle werkzaamheden. Hij bereikt<br />
een gewicht/vermogenverhouding van 33 kg/pk (820<br />
<strong>Vario</strong>) en heeft daardoor een uiterst levendig rijgedrag.<br />
Door het toegestane totaalgewicht van 12500<br />
beschikt u over toereikende belastingsreserves voor<br />
zware werktuigen. Voor zware trekwerkzaamheden<br />
kunt u de trekker flexibel van ballast voorzien en<br />
bij verzorgingswerkzaamheden op grote bedrijven,<br />
profiteert u van een laag eigengewicht.<br />
18
• Gunstig leeggewicht van<br />
slechts 7185 kg<br />
• Uitstekende gewicht/<br />
vermogenverhouding van<br />
35 kg/pk (820 <strong>Vario</strong>)<br />
• Hoge nuttige belasting tot<br />
5315 kg<br />
• Grote cultuurbanden<br />
mogelijk:<br />
300/95 R52 achter<br />
270/95 R38 voor<br />
• Wielbasis: 2,72 meter<br />
• Draaistraal: 5,6 meter<br />
• Elektrohydraulische, onder<br />
belasting schakelbare<br />
comfortschakeling voor<br />
vierwielaandrijving en<br />
differentieelslot<br />
• Differentieelslot van<br />
de achteras met 100%<br />
blokkering<br />
• Locomatic differentieelslot in<br />
vooras<br />
Banden voor iedere toepassing<br />
Bij de ontwikkeling van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> werd door<br />
de ingenieurs van <strong>Fendt</strong> grote waarde gehecht<br />
aan een zo groot mogelijke bandenkeuze. Er<br />
zijn nu bij alle <strong>800</strong> modellen cultuurwielen met<br />
270/95 R38 voor en 300/95 R52 achter mogelijk.<br />
Hierdoor hebt u een achterwieldiameter van<br />
1890 mm. Voor het optimaal ontzien van de<br />
bodem is het mogelijk om banden te monteren<br />
van het type 600/60 R30 (voor) en 710/60 R42<br />
(achter).<br />
Compact en wendbaar<br />
De doordachte constructie van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> geeft<br />
hem maximale wendbaarheid. 4,75 meter lengte,<br />
een wielbasis van 2,72 meter en een stuurhoek<br />
tot 52° leiden tot een draaistraal van 5,6 meter.<br />
Hierdoor kunt u korte draaimanoeuvres maken,<br />
waarmee u op iedere kopakker tijd bespaart.<br />
Bovendien is de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> uiterst overzichtelijk.<br />
19
Voor- en achter<br />
krachtige aandrijvingen<br />
Standaard met flensaftakas<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is standaard met een flensaftakas uitgerust. Daardoor<br />
kunt u eenvoudig en in relatief korte tijd de verschillende<br />
aftakasprofielen omwisselen als dat nodig is.<br />
Optionele frontaftakas met uitstekend<br />
rendement<br />
Naar keuze met 540 t/min of 1000 t/min. In beide gevallen<br />
profiteert u van een gunstig rendement, daar de frontaftakas<br />
rechtstreeks door de krukas van de motor wordt aangedreven<br />
Bespaart u zich onnodig in en uit de trekker stappen<br />
Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is er voor de hefinrichting en het in- / uitschakelen<br />
van de achteraftakas een externe bediening beschikbaar. Zo<br />
koppelt u driepuntswerktuigen gemakkelijk aan en bespaart u zich<br />
onnodig in en uit de trekker stappen, bijvoorbeeld bij het vullen<br />
van een mengmesttank.<br />
Nooit meer de koppelingsas in gevaar brengen<br />
Concentreer u bij de kopakker op essentiële zaken. De<br />
aftakasautomaat neemt intussen het in- en uitschakelen van de<br />
aftakas over, zodra u uw aanbouwwerktuig laat zakken of heft.<br />
Met name bij zaaiwerkzaamheden,<br />
waarbij u dikwijls naast de hefinrichting<br />
ook de aftakas moet bedienen, zult u het<br />
bedieningscomfort van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> leren<br />
waarderen. Hij biedt u een omvangrijk en<br />
hoogwaardig aftakasmanagement met<br />
aanloopautomaat.<br />
Drievoudige aftakas standaard<br />
De aftakasschakeling wordt als<br />
comfortschakeling uitgerust met 3-voudige<br />
voorinstelling. De bediening is eenvoudig via<br />
druktoetsen in de bedieningsconsole. De <strong>800</strong><br />
<strong>Vario</strong> beschikt achteraan de trekker standaard<br />
over de aftakassnelheden 540 t/min, 750 t/min<br />
en 1000 t/min. De spaaraftakas "540E" met<br />
750 t/min maakt voor werkzaamheden die<br />
minder vermogen vragen, rustig werken<br />
mogelijk met een verlaagd motortoerental en<br />
20
• Drievoudige aftakas<br />
met comfortbediening<br />
(540/540E/1000 t/min)<br />
• Standaard met<br />
flensaftakas achter<br />
• Aftakas-comfortbediening<br />
met aanloopregeling<br />
• Aftakasautomaat<br />
(automatisch in-/<br />
uitschakelen afhankelijk<br />
van hoogte hefinrichting)<br />
• Externe bediening van de<br />
achteraftakas<br />
• Externe aftakasmotortoerentalregeling<br />
bespaart bovendien brandstof. De optionele<br />
frontaftakas wordt bijzonder efficiënt<br />
rechtstreeks door de krukas van de motor<br />
aangedreven. Deze kan naar keuze met<br />
540 t/min of met 1000 t/min worden geleverd.<br />
De aanloopautomaat van de aftakas stuurt,<br />
afhankelijk van de vermogensbehoefte van de<br />
werktuigen, het op gang komen van de aftakas<br />
fijngevoelig aan. U profiteert daarbij van een<br />
langere levensduur van de aftakasaangedreven<br />
werktuigen en lagere machinekosten.<br />
Automatische functies<br />
De bekende en gewaardeerde aftakasautomaat<br />
is bij de <strong>800</strong> serie standaard. Deze schakelt na<br />
een eenvoudige knopdruk, afhankelijk van<br />
de hefhoogte van de hefinrichting, de aftakas<br />
automatisch in of uit. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> biedt u<br />
bedieningscomfort binnen en buiten de cabine.<br />
De elektrohydraulische aftakasschakeling kan<br />
ook extern op de achterlichtenconsole worden<br />
bediend.<br />
21
Sterk hydraulisch systeem<br />
voor moderne werktuigen<br />
Elektrische regelventielen: Werk- en bedieningscomfort van de<br />
extra klasse<br />
Doorstroomhoeveelheid<br />
heffen<br />
Doorstroomhoeveelheid<br />
zakken<br />
Vergrendeling<br />
Activering<br />
tijdfunctie<br />
Instelling tijdfunctie<br />
Activering bediening externe regelventielen<br />
Via de joystick en de kruishendel bedient u de elektrische<br />
proportionele regelventielen. Deze zijn dubbelwerkend, maar<br />
kunnen ook enkelwerkend worden bediend en beschikken over een<br />
zweefstand. De beide eerste regelventielen bevinden zich op de goed<br />
bereikbare kruishendel. De instelling van de regelventielfuncties<br />
via de <strong>Vario</strong>terminal zal uw enthousiasme opwekken. U regelt<br />
exact en eenvoudig, via draaiknoppen en functietoetsen, de<br />
doorstroomhoeveelheden en bedieningstijden van alle elektrische<br />
proportionele regelventielen, u bepaalt de prioriteit, of activeert de<br />
externe bediening voor een regelventiel.<br />
Als u uw <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> ook voor voorladergebruik wilt inzetten is de FENDT<br />
CARGO uw eerste keuze. U profiteert van de perfecte combinatie van<br />
alle componenten. Alle maten en krachten van de CARGO werden bij de<br />
constructie expliciet op de <strong>Vario</strong> afgestemd. U krijgt gebruikszekerheid<br />
door het feit dat de testwerkzaamheden met de complete combinatie<br />
werden uitgevoerd. Als resultaat krijgt u zeer goede zichteigenschappen<br />
bij uitgebalanceerde kracht- en belastingsverdeling en voor het praktische<br />
gebruik. Via de standaard kruishendel stuurt u de CARGO nauwkeurig aan.<br />
Het optionele derde en vierde stuurcircuit activeert u met de druktoetsen<br />
op de kruishendel. Eveneens vanaf de bestuurdersstoel kan eenvoudig<br />
het optionele dempingssysteem worden geactiveerd en de optionele<br />
werkuigvergrendeling worden bediend.<br />
Optie: Fronthefinrichting van de extra klasse<br />
De optionele fronthefinrichting bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is in geïntegreerde<br />
bouwwijze uitgevoerd en tot in de kleinste details doordacht. Zo<br />
kan bijvoorbeeld de topstang zonder verplaatsing aan de trekker<br />
bevestigd blijven, ook wanneer hij niet meer nodig is.<br />
Krachtige EHR-achterhefinrichting met dubbelwerkende functie<br />
Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> kan de EHR-achterhefinrichting standaard door<br />
bediening van een enkele hendel ook op dubbelwerkend worden<br />
ingesteld. Met de drukkende hefinrichting kunt u bijvoorbeeld<br />
probleemloos dubbelluchtwielen monteren.<br />
Moderne werktuigen vragen steeds<br />
meer flexibiliteit en vermogen van de<br />
trekkerhydrauliek. Voor een rendabel<br />
gebruik zijn snelle hefbewegingen en<br />
hoge oliecapaciteiten nodig. De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong><br />
is met zijn load-sensing hydrauliek en<br />
de elektrische hydrauliekregelventielen<br />
uitstekend uitgerust voor een<br />
comfortabele bediening.<br />
Hydraulisch systeem met hoge capaciteit<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is met een load-sensing<br />
hydraulieksysteem uitgerust. D.w.z.: moderne<br />
axiaalplunjerpompen voeren precies de benodigde<br />
hoeveelheid hydrauliekolie aan - tot 110 (optioneel<br />
154) liter per minuut. Voor aanbouw- of getrokken<br />
werktuigen kunt u tot 45 liter hydrauliekolie<br />
afnemen. De oliehuishoudingen van hydrauliek en<br />
transmissie zijn gescheiden, waardoor ook een<br />
onbeperkt gebruik van bio-oliesoorten voor de<br />
hydrauliek mogelijk is.<br />
22
• Load-sensing hydrauliek<br />
• Hydraulische capaciteit:<br />
110 l/min (optioneel:<br />
154 l/min)<br />
• Hydrauliekoliekoeler<br />
• Maximale<br />
hefvermogens:Achter:<br />
90,8 kN<br />
Voor: 44,4 kN<br />
• EHR-achterhefinrichting<br />
met<br />
- dansonderdrukking<br />
- snelheffen<br />
- hefhoogtebegrenzer<br />
- daalsnelheidsregeling<br />
- positie-, trekkracht- en<br />
mengregeling<br />
- externe bediening<br />
• Geïntegreerde<br />
fronthefinrichting, met<br />
gasdrukdemping<br />
• Elektrische<br />
hydrauliekregelventielen<br />
(standaard met externe<br />
bediening)<br />
• Kruishendel<br />
• Maximaal af te<br />
nemen hoeveelheid<br />
hydrauliekolie: 45 l<br />
• Gebruik van<br />
bio-oliesoorten<br />
dankzij gescheiden<br />
oliehuishoudingen voor<br />
hydrauliek mogelijk<br />
EHR-achterhefinrichting met reserves<br />
De elektrohydraulische achterhefinrichting<br />
met een maximaal hefvermogen van 90,8 kN<br />
garandeert dat ook zware aanbouwwerktuigen<br />
voor deze vermogensklasse in de praktijk<br />
tot aan de volle hefhoogte probleemloos<br />
geheven worden. De standaard<br />
dansonderdrukking werkt tijdens het vervoer<br />
van driepuntswerktuigen door actieve hef- en<br />
daalbewegingen van de hefinrichting dansen<br />
van de trekker tegen.<br />
Geïntegreerde fronthefinrichting met demping<br />
De optioneel leverbare fronthefinrichting<br />
van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> heeft een hefvermogen<br />
door het hele heftraject van 44,4 kN.<br />
Dat maakt het gebruik mogelijk van<br />
frontaanbouwwerktuigen tot 3 ton<br />
werktuiggewicht, die veilig kunnen worden<br />
geheven. De geïntegreerde gasdrukdemper<br />
zorgt ervoor dat ook bij zulke zware lasten<br />
de rijveiligheid en het rijcomfort behouden<br />
blijven.<br />
23
Automatisch de hoogst mogelijke precisie bij het<br />
werken met <strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO<br />
<strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO : Geschikt voor uw persoonlijke eisen en nagenoeg iedere perceelsvorm<br />
<strong>Fendt</strong>-proLine -<br />
de klassieke navigatie langs exact rechte,<br />
evenwijdige lijnen<br />
Punt A<br />
<strong>Fendt</strong>-proContur -<br />
De navigatie langs gebogen, evenwijdige<br />
lijnen<br />
<strong>Fendt</strong>-proCircle -<br />
de navigatie langs concentrische,<br />
cirkelvormige banen<br />
Navigatielijn<br />
Punt B<br />
Eenvoudige bediening<br />
De kleurenterminal biedt u een logische<br />
bediening van Auto-Guide PRO . U hebt voldoende<br />
geheugenmogelijkheden ter beschikking, zowel<br />
voor uw perceelsgrenzen als voor hindernissen op<br />
de percelen.<br />
Tijdens het werk worden al bewerkte werkgangen<br />
in kleur gemarkeerd. Dat maakt de oriëntatie voor<br />
u vooral ‘s nachts en bij slecht zicht gemakkelijker.<br />
Referentiestation<br />
Optioneel is bij de <strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO voor de beschikking over het<br />
correctiesignaal een basisstation mogelijk. Dit zorgt ervoor dat het systeem<br />
onafhankelijk kan werken van betaalde abonnementen voor referentiesignalen<br />
van commerciële aanbieders. Door de bouwwijze is het basisstation mobiel en op<br />
elke plek binnen zeer korte tijd voor het werk gereed, waardoor u de hele dag met<br />
een gelijkblijvende precisie rijdt.<br />
Met de <strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO verhoogt u<br />
de duizenden malen bevestigde, hoge<br />
rentabiliteit van de <strong>Vario</strong>-tractoren nog<br />
verder. Zowel de arbeidskosten als<br />
de directe kosten worden nog verder<br />
verlaagd. Met het navigatiesysteem<br />
bereikt u ook op lange werkdagen een<br />
gelijkblijvende, constante werkkwaliteit.<br />
Tegelijkertijd profiteert u van een duidelijk<br />
hoger werkcomfort.<br />
Het puntje op de i inzake rentabiliteit<br />
Met het navigatiesysteem Auto-Guide PRO is<br />
exacte werkgangenaansluiting kinderspel.<br />
U vermindert zowel overlappingen als<br />
gemiste plekken en benut hierdoor uw<br />
perceelsoppervlakte optimaal, zonder dat u<br />
daarbij onnodig veel bedrijfsmiddelen gebruikt.<br />
Tegelijkertijd heeft de bestuurder meer tijd<br />
zich te concentreren op de werktuigen, om ze<br />
te controleren en eventueel optimaal aan te<br />
passen aan wisselende omstandigheden. Het<br />
24
• Constante<br />
werkkwaliteit onder alle<br />
zichtomstandigheden,<br />
ook tijdens zeer lange<br />
werkdagen<br />
• Minder overlappingen en<br />
gemiste plekken<br />
• Besparing van zaaizaad,<br />
kunstmest en gewasbeschermingsmiddelen<br />
• Besparing van brandstof<br />
en arbeidstijd<br />
• Meer oppervlaktecapaciteit<br />
door benutting van de volle<br />
werkbreedte en snellere<br />
draaimanouevres op de<br />
kopakkers<br />
• Hogere werkkwaliteit door<br />
betere concentratie op het<br />
werktuig<br />
• Integratie van de<br />
bediening in het<br />
kopakkermanagement<br />
<strong>Vario</strong>tronic TI<br />
• Snellere<br />
systeemnauwkeurigheid<br />
bij het begin van de<br />
werkzaamheden<br />
• Snelle, exacte navigatie<br />
en nauwkeurige<br />
stuurcorrecties dankzij een<br />
proportioneel stuurventiel<br />
navigatiesysteem levert onafhankelijk van de<br />
duur van het gebruik en het heersende zicht<br />
een constante, nauwkeurige werkkwaliteit op.<br />
In tegenstelling hiermee laat zelfs bij de beste<br />
bestuurder de concentratie aan het einde van<br />
een lange werkdag te wensen over.<br />
25<br />
De bijpassende nauwkeurigheid*<br />
Afhankelijk van uw eisen kunt u bij de<br />
<strong>Fendt</strong> Auto-Guide PRO afzonderlijk tussen<br />
drie verschillende nauwkeurigheden<br />
kiezen. Het correctiesignaal “Standaard<br />
VBS” biedt 20 cm, de “Precisie<br />
HP” biedt 5 cm en het systeem<br />
“RTK” met basisstation biedt 2 cm<br />
aansluitnauwkeurigheid. Selecteer de<br />
bijpassende nauwkeurigheid voor uw<br />
werkzaamheden.<br />
* De bereikbare nauwkeurigheid op het land hangt af van GPS-signaal,<br />
correctiesignaal, systeem- en trekkerfactoren, soort en instelling van<br />
het werktuig en de omstandigheden op het perceel.
Het zijn vaak de kleine dingen die het dagelijkse<br />
leven met een <strong>Fendt</strong> zo aangenaam maken<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> is standaard al uitgerust met werkverlichting voor de<br />
achterkant. De Twin-Power werklampen zijn rechts en links aan het<br />
cabinedak gemonteerd. Door hun hoge positie hebt u een uitstekende<br />
verlichting van uw werktuigen achter de trekker.<br />
Met twee eenvoudige handelingen kunt u de trekstangen van de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong><br />
afhankelijk van de eisen van het werktuig star of zijdelings beweeglijk<br />
instellen. De robuuste en resistente mechanische stabilisatie, wordt via een<br />
linker- en rechterhendel ver- of ontgrendeld. In de ontgrendelde toestand<br />
centreren de hefarmen zich bij het heffen automatisch in de middenstand.<br />
Door eenvoudig omsteken van slechts één pen kunt u de breedte van de<br />
trekstangen tussen Cat. II en Cat. III wisselen.<br />
De automatische trekbek met afstandsbediening van <strong>Fendt</strong> is snel<br />
en eenvoudig in hoogte verstelbaar. De borgpennen kunnen worden<br />
geopend met een hendel, waarna u de trekhaak dan met één hand<br />
omhoog of omlaag kunt plaatsen op de geleiderails.<br />
U kent dit uit uw dagelijkse praktijk.<br />
Ongeacht of u onder tijdsdruk<br />
werktuigen moet omwisselen of tijdens<br />
piekuren vele uren zonder pauze in uw<br />
<strong>Vario</strong> moet werken. Vaak zijn het de<br />
kleine detailoplossingen die het leven<br />
aangenamer maken. <strong>Fendt</strong> biedt u een<br />
groot aantal van dergelijke details.<br />
Het is onmogelijk om het lekken van olie te voorkomen tijdens het<br />
koppelen van de hydraulische aansluitingen. Bij de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> lopen<br />
olielekkages in de behuizing, die tevens dient om de hydraulische<br />
koppelingen te beschermen tegen vuil en worden vervolgens via een<br />
slang afgevoerd naar een goed toegankelijk reservoir.<br />
Profiteer van al deze kleine details die een<br />
<strong>Fendt</strong> trekker u biedt, om uw werkzaamheden<br />
gemakkelijker en aangenamer te maken.<br />
Tijdens het ontwerpen en ontwikkelen van<br />
een trekker zoeken de ingenieurs van <strong>Fendt</strong><br />
voortdurend voor u naar oplossingen, die<br />
u vooruit helpen. Van praktijkmensen voor<br />
praktijkmensen.<br />
26
Met de externe bediening van de hydraulische<br />
regelventielen kunt u een regelventiel met een drukknop<br />
op het achterlicht bedienen. Dit vergemakkelijkt<br />
bijvoorbeeld het bevestigen van werktuigen met behulp<br />
van een hydraulische topstang aanzienlijk.<br />
Of u nu kabels voor bedieningsterminals of hydrauliekleidingen<br />
voor schakelventielen op de werktuigen hebt - de kabeldoorvoer<br />
van de <strong>Fendt</strong>-cabine is zo ontworpen, dat kabels zo omsloten<br />
zijn dat bij gesloten ruiten geen vuil of koude in de cabine<br />
binnendringt. Vanzelfsprekend kunnen de kabels eenvoudig en<br />
zonder gereedschap worden doorgevoerd.<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> beschikt optioneel over de in de <strong>Vario</strong>tronic<br />
geïntegreerde ISO BUS werktuigaansturing. U stuurt<br />
met de <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> ISO BUS- en LBS-werktuigen aan via de<br />
<strong>Vario</strong>terminal en de joystick. Op deze manier hebt u een<br />
uniforme en eenvoudige bedieningslogica met een optimale<br />
bedieningsergonomie en bespaart u de aanschafkosten voor<br />
verschillende terminals van uw werktuigen.<br />
<strong>Fendt</strong> trekkers beschikken allemaal over richtingaanwijzers<br />
met automatische uitschakeling. Net zoals u dat gewend<br />
bent bij uw personenauto, wordt de richtingaanwijzer<br />
automatisch uitgeschakeld als het stuur wordt<br />
teruggedraaid.<br />
De <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> werd zo ontworpen dat u snel en gemakkelijk<br />
toegang hebt tot alle plaatsen die dagelijks onderhoud vergen,<br />
zelfs met aangebouwde voorlader.<br />
Het stuurwiel kan zowel in hoogte als hoek gemakkelijk<br />
worden aangepast aan de wensen van iedere individuele<br />
bestuurder.<br />
27
Innovatieve techniek, intelligente<br />
dienstverlening, alles onder één dak<br />
Advisering: de weg naar een maatwerk-<strong>Fendt</strong><br />
De <strong>Fendt</strong> dealers zijn vakkundige specialisten die u gedegen<br />
individueel advies en informatie kunnen geven over de technologie,<br />
uitrusting en totale rentabiliteit van een <strong>Fendt</strong> trekker.<br />
De financiering die wij bieden geeft meer ruimte voor<br />
investeringen<br />
De financiering die wij bieden garandeert u aantrekkelijke voorwaarden<br />
en flexibele looptijden, die geheel op uw behoeften zijn afgestemd.<br />
De praktijktest - ervaar het verschil<br />
Wie een <strong>Fendt</strong> wil ervaren en goed beoordelen moet een <strong>Fendt</strong> in<br />
de praktijk rijden. <strong>Fendt</strong> trekkers hebben een uitstekende reputatie<br />
door hun voorbeeldige rij- en werkcomfort. Vaak blijkt pas tijdens<br />
een testrit hoe groot het verschil tussen een <strong>Fendt</strong> en andere trekkers<br />
werkelijk is.<br />
Huren geeft ruimte<br />
Hebt u snel extra capaciteit nodig, of wilt u gedurende langere tijd een<br />
trekker gebruiken zonder te kopen? Zoekt u naar fiscale flexibiliteit<br />
of hebt u uw liquiditeit voor andere investeringen nodig? <strong>Fendt</strong> biedt<br />
oplossingen.<br />
Toptechnologie krijgt u met een <strong>Fendt</strong><br />
trekker in elk geval. Maar dit alleen is<br />
tegenwoordig niet meer genoeg om<br />
succesvol te werken. Daarom leveren de<br />
dealers van <strong>Fendt</strong> ook een omvangrijk<br />
service- en dienstverleningsaanbod. Alles<br />
onder één dak.<br />
Deskundige adviezen en demonstraties<br />
De <strong>Fendt</strong> dealers zijn grondig getrainde<br />
specialisten voor de <strong>Fendt</strong> producten. Zij<br />
beschikken over de know-how van het totale<br />
producten programma en zullen u deskundig<br />
adviseren. Raadpleeg een <strong>Fendt</strong> dealer bij<br />
u in de buurt. Of meldt u aan op internet<br />
onder www.fendt.com voor een individuele<br />
demonstratie van <strong>Fendt</strong>.<br />
28
Vakkennis door praktijktraining<br />
Profiteer op het land, op de weg en ook in de<br />
boekhouding van het technisch en economisch optimale<br />
gebruik van uw <strong>Fendt</strong> trekker. Professionele instructeurs<br />
laten u in theorie en praktijk zien, hoe u de techniek van<br />
absolute topklasse efficiënt en veilig kunt gebruiken.<br />
Snelle diagnose dankzij Fendias<br />
De service monteur gebruikt FENDIAS om toegang te krijgen tot de<br />
digitale gegevens in uw <strong>Fendt</strong>. Bovendien worden de gegevens, zo<br />
nodig ook bij de lopende machine, van bijvoorbeeld het hydraulische<br />
systeem of de transmissie verzameld en geëvalueerd. Alles in het<br />
kader van een snelle storingsdiagnose en om snel weer aan het werk<br />
te kunnen gaan.<br />
<strong>Fendt</strong> service noodgevallen hotline<br />
De FENDT Service-dealers zijn mobiel en hebben maar één<br />
doel: om uw FENDT operationeel te houden. En gebeurt er<br />
toch iets, dan staat via de noodgevallen hotline snelle en<br />
competente hulp ter beschikking, ook bij u ter plekke!<br />
Originele <strong>Fendt</strong> onderdelen, van AGCO-Parts, om er<br />
voor te zorgen dat uw <strong>Fendt</strong> voor 100% een <strong>Fendt</strong><br />
blijft: Originele <strong>Fendt</strong> onderdelen zijn geheel afgestemd<br />
op uw <strong>Fendt</strong>. U krijgt verzekerde standaardkwaliteit en<br />
beproefde functionaliteit. Dat betaalt zich in velerlei<br />
opzichten terug: - 12 maanden garantie op originele <strong>Fendt</strong><br />
onderdelen en de inbouw ervan - gebruikszekerheid op het<br />
hoogste niveau - zeer waardevast<br />
Mobiele Service<br />
Iedere service partner beschikt over een modern servicevoertuig. Zij<br />
hebben altijd goede en geoptimaliseerde gereedschappen aan boord,<br />
servicedocumentatie, alsmede FENDIAS, het computerondersteunde<br />
analyse- en diagnosesysteem. Daarmee kunnen de mobiele service<br />
monteurs storingen lokaliseren en snel oplossen.<br />
<strong>Fendt</strong>24 - want uw tijd is kostbaar!<br />
Uw service partner heeft de meest gebruikte onderdelen op<br />
voorraad. Als een onderdeel niet op voorraad zou zijn leveren<br />
we tijdig bestelde onderdelen de volgende morgen af.<br />
Rentabiliteit onder contract<br />
Met een <strong>Fendt</strong> servicepakket hebt u de onderhoudsen<br />
reparatiekosten volledig onder controle. Wilt u<br />
de voorgeschreven onderhoudswerkzaamheden<br />
uitgevoerd hebben op basis van aantrekkelijke<br />
vaste prijzen? Of wilt u gelijk de volledige controle<br />
over ieder bedrijfsuur, zonder onaangename<br />
verrassingen? Kies dan tussen het Service-,<br />
ProService- en FullService-pakket.<br />
Trekkers te huur<br />
Huur tegen vaste kosten, via de FENDT service partner,<br />
een trekker met geïntegreerd servicepakket. Hierdoor<br />
hebt u meer liquide middelen ter beschikking en kunt u<br />
gemakkelijk de kosten per uur berekenen.<br />
Alle onderhoudswerkzaamheden, de complete<br />
verzekeringsdekking en reparaties* worden<br />
op verzoek door ons overgenomen.<br />
* Reparaties volgens de FENDT garantierichtlijnen; natuurlijke slijtage (b. v. banden)<br />
en opzettelijke schade zijn uitgesloten.<br />
29
Technische gegevens<br />
Totale breedte<br />
Wielbasis<br />
Totale lengte<br />
Totale hoogte<br />
Motor<br />
Nominaal vermogen (kW/pk) (ECE R24)<br />
Max. vermogen (kW/pk) (ECE R24)<br />
Nominaal vermogen (kW/pk) (EU 97/68) 5)<br />
Max. vermogen (kW/pk) (EU 97/68)<br />
Aantal cilinders / koeling<br />
Luchtaanvoer<br />
Inspuitproces / Motorregeling / Uitlaatgasterugvoer<br />
Boring / Slag (mm) / Cilinderinhoud (cm 3 )<br />
Nominaal toerental (t/min)<br />
Toerental bij max. vermogen (t/min)<br />
Max. koppel (Nm/toerental)<br />
Koppelstijging (%)<br />
Optim. brandstofverbruik (g/kWh)<br />
Brandstofvoorraad (l)<br />
Olieverversingsinterval (werkuren) 4)<br />
Transmissie en aftakas<br />
Transmissietype<br />
Actieradius:<br />
Maximumsnelheid (km/u)<br />
Achteraftakas (t/min)<br />
Frontaftakas 1) (t/min)<br />
Bereik I (vooruit / achteruit)<br />
Bereik II (vooruit / achteruit)<br />
Hydraulieksysteem<br />
Type<br />
Capaciteit hydrauliekpomp (l/min)<br />
Werkdruk (bar)<br />
Regeling achterhefinrichting<br />
Regelventielenuitrusting max. (standaard) incl. frontregeling<br />
Max. hefvermogen achterhefinrichting aan de gatenbalk (kN/kp)<br />
Max. hefvermogen fronthefinrichting (kN/kp)<br />
Max. afneembare oliehoeveelheid (l)<br />
Remsysteem<br />
Remmen achter:<br />
Remmen voor:<br />
818 309 <strong>Vario</strong> 820312<br />
<strong>Vario</strong><br />
125 / 170<br />
136 / 185<br />
137 / 186<br />
141 / 192<br />
2100<br />
1900<br />
804/1450<br />
35<br />
195<br />
340<br />
500<br />
140 / 190<br />
151 / 205<br />
152 / 207<br />
156 / 212<br />
6-cilinder, vierkleppentechniek / water<br />
Turbolader, intercooling<br />
Common-Rail / EDC / AGRex<br />
101/126/6057<br />
2100<br />
1900<br />
895/1450<br />
35<br />
195<br />
340<br />
500<br />
traploze <strong>Vario</strong> transmissie<br />
0,02 tot 28 km/u / 0,02 tot 17 km/u<br />
0,02 tot 50 km/u / 0,02 tot 40 km/u<br />
50<br />
540 / 540E / 1000<br />
50<br />
540 of 1000<br />
Load-sensing<br />
110 (154 1) )<br />
110 (154 1) )<br />
200<br />
200<br />
EHR, trekstangenregeling, dansonderdrukking<br />
5 dw 3) (2 dw 3) ) elektr. regelventielen / kruishendel<br />
90,8 / 9256<br />
90,8 / 9256<br />
44,4 / 4526<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
45<br />
natte, geïntegreerde lamellenrem<br />
natte cardanrem<br />
Maten en gewichten<br />
Leeggewicht volgens DIN 70020 (kg)<br />
Toel. totaalgewicht (kg)<br />
Max. laadvermogen (kg)<br />
Max. belasting trekhaak (kg)<br />
Totale lengte (mm)<br />
Totale breedte (mm)<br />
Totale hoogte (mm)<br />
Bodemvrijheid 2) (mm)<br />
Wielbasis (mm)<br />
Spoorbreedte voor 2) (mm)<br />
Spoorbreedte achter 2) (mm)<br />
Kleinste draaistraal 6) (m)<br />
7185<br />
12500<br />
5315<br />
2000<br />
4753<br />
2570<br />
3025<br />
566<br />
2720<br />
1940<br />
1920<br />
5,6<br />
7185<br />
12500<br />
5315<br />
2000<br />
4753<br />
2570<br />
3025<br />
566<br />
2720<br />
1940<br />
1920<br />
5,6<br />
Elektrische uitrusting<br />
Startmotor (kW)<br />
Accu<br />
Dynamo<br />
3,0<br />
12V / 170 Ah<br />
2<strong>800</strong> W / 14V / 200 A<br />
Cabine<br />
Type<br />
Klimaatregeling<br />
Geïntegreerd, kipbare veiligheidskooi, Opklapbare voor-,<br />
zij- en achterruiten, dakluik, ventilatiesysteem met traploze<br />
ventilator in het dak, warmwaterverwarming met driesnelheden<br />
ventilator, klimaatregeling<br />
1)<br />
= op verzoek, 2) = met standaard banden, 3) = kunnen ook enkelwerkend worden gebruikt, 4) = te halveren bij gebruik van bio-olie, 5) = vermogensopgave beslissend voor<br />
toelating, 6) = zonder stuurrem<br />
818 <strong>Vario</strong> 820 <strong>Vario</strong><br />
voor achter voor achter<br />
Standaardbandenmaten 540/65 R30 650/65 R42 540/65 R30 650/65 R42<br />
optioneel 600/60 R30 710/60 R42 600/60 R30 710/60 R42<br />
540/65 R28 650/65 R38 540/65 R28 650/65 R38<br />
320/85 R38* 320/90 R54* 320/85 R38* 320/90 R54*<br />
*Niet af fabriek leverbaar<br />
Uw <strong>Fendt</strong> dealer zal u graag over verdere mogelijke bandenmaten informeren.<br />
30
Standaard- en optionele uitrusting<br />
818 820<br />
<strong>Vario</strong> bediening<br />
Joystick bediening (Multifunctionele joystick) ■ ■<br />
<strong>Vario</strong> terminal voor fijninstellingen ■ ■<br />
Brandstofverbruiksindicator ■ ■<br />
Camera bij <strong>Vario</strong> terminal ❑ ❑<br />
<strong>Vario</strong>tronic werktuigenbediening voor ISO- en LBS-werktuigen ❑ ❑<br />
<strong>Vario</strong>tronic TI - kopakkermanagementsysteem ■ ■<br />
<strong>Vario</strong> TMS - motor-transmissie-managementsysteem ■ ■<br />
Voorbereiding navigatiesysteem ❑ ❑<br />
Navigatiesysteem Auto-Guide met VBS of HP of basisstation ❑ ❑<br />
Cabine<br />
Pneumatische cabinevering ❑ ❑<br />
In hoogte en hoek verstelbare stuurkolom ■ ■<br />
<strong>Fendt</strong> comfortstoel, luchtgeveerd ■ ■<br />
<strong>Fendt</strong> Super-comfortstoel, luchtgeveerd, laag-frequente vering ❑ ❑<br />
Radio-inbouwset met twee stereoluidsprekers ■ ■<br />
Radio CD of CD MP3, coaxiale luidspreker ❑ ❑<br />
Ventilatiesysteem met traploze ventilator in het dak ■ ■<br />
Klimaatregeling ■ ■<br />
Filter tegen schadelijke stoffen (Aerosol) ❑ ❑<br />
Ruitenwis-/wassysteem achter ❑ ❑<br />
Achterruitverwarming ❑ ❑<br />
Mechanische in de breedte verstelbare buitenspiegel ■ ■<br />
Werklampen Twin-Power dak achter, dak voor ■ ■<br />
Werklampen A-stijl, spatbord achter ❑ ❑<br />
Werklampen Xenon A-stijl, spatbord achter ❑ ❑<br />
Montageplaat ❑ ❑<br />
Accu-onderbrekerschakelaar (Electrisch bediende hoofdschakelaar) ❑ ❑<br />
De <strong>Fendt</strong> configurator op Internet: Hier kunt u uw geheel individuele <strong>Fendt</strong> volgens eigen<br />
wensen samenstellen. Kijk op www.fendt.com.<br />
818 820<br />
Zwaailampen ❑ ❑<br />
Overbreedtemarkering ❑ ❑<br />
Draaibare voorspatborden ■ ■<br />
Dubbelluchtbanden achter ❑ ❑<br />
Dubbelluchtbanden voor ❑ ❑<br />
Wielballastgewichten achterwielen ❑ ❑<br />
Frontgewichten, verschillende groottes ❑ ❑<br />
■ Standaard<br />
❑ op verzoek<br />
Motor<br />
Cycloon voorafscheider ❑ ❑<br />
Brandstof voorfilter ■ ■<br />
Voorverwarmingspakket (motor-, transmissie-, hydrauliekolie) ❑ ❑<br />
Motorrem ❑ ❑<br />
Transmissie<br />
Turbokoppelingsfunctie, grensbelastingsregeling, cruise control ■ ■<br />
Omkeerschakelingsfunctie, stop-and-go functie ■ ■<br />
Waarschuwingstoon bij achteruitrijden ❑ ❑<br />
Onderstel / rijveiligheid<br />
Dansonderdrukking EHR ■ ■<br />
Voorasvering met niveauregeling ■ ■<br />
Persluchtinstallatie ❑ ❑<br />
Vierwielaandrijving / differentieelblokkeringen<br />
Centrale vierwielaandrijving, onderhoudsvrij ■ ■<br />
Comfortschakeling vierwielaandrijving / differentieelslot ■ ■<br />
Achter- / voordifferentieel met 100% lamellenblokkering ■ ■<br />
Onder belasting schakelbare aftakassen<br />
Achter: Flensaftakas 540/540E/1000 t/min ■ ■<br />
Voor: 540 t/min of 1000 t/min ❑ ❑<br />
Comfortschakeling aftakas, elektrohydr. Voorkeuze ■ ■<br />
Externe bediening achteraftakas ■ ■<br />
Hydraulieksysteem<br />
Load Sensing systeem met axiaalplunjerpomp (110 l/min), hydrauliekoliekoeler ■ ■<br />
154 l/min pompcapaciteit ❑ ❑<br />
Elektrohydraulische hefinrichting DW (EHR), met externe bediening ■ ■<br />
Topstang SK hydraulisch ❑ ❑<br />
Radar-antislipregeling ❑ ❑<br />
Hydrauliekaansluiting extern (Load-Sensing) ❑ ❑<br />
Externe bediening regelventiel achter ❑ ❑<br />
DUDK hydr.koppelingen achter (onder druk koppelbaar) ❑ ❑<br />
Fronthefinrichting dubbel werkend, met externe bediening ❑ ❑<br />
Fronthefinrichting DW, met positieregeling en externe bediening ❑ ❑<br />
Voorlader, voorlader aanbouwdelen ❑ ❑<br />
Opbouw<br />
Automatische trekhaak met afstandsbediening achter ❑ ❑<br />
Kogelkoppeling ❑ ❑<br />
Hitch-trekhaak ❑ ❑<br />
Zwaaihaak ❑ ❑<br />
Piton trekhaak ❑ ❑<br />
CD of CD MP3 radio<br />
Overbreedtemarkering<br />
DUDK koppelingen; Hydrauliekaansluiting<br />
extern (Load-Sensing)(Optie)<br />
Optionele verlichting met Xenon-schijnwerpers;<br />
Zwaailampen<br />
Camera bij <strong>Vario</strong> terminal<br />
Originele <strong>Fendt</strong> CARGO voorlader<br />
31
Wie <strong>Fendt</strong> rijdt loopt<br />
voorop<br />
Vertegenwoordiging:<br />
<strong>800</strong>V/2.2-D/02-07/30-E<br />
De gegevens over de leveringsomvang, uiterlijk, prestaties,<br />
afmetingen en gewichten, brandstofverbruik en bedrijfskosten<br />
van de voertuigen, komen overeen met de op het moment van<br />
drukken aanwezige en beschikbare informatie. Deze gegevens<br />
kunnen tot het moment van aankoop van het voertuig wijzigen.<br />
Uw <strong>Fendt</strong> dealer houdt u graag op de hoogte van eventuele<br />
wijzigingen.<br />
AGCO GmbH<br />
<strong>Fendt</strong>-Marketing<br />
D-87616 Marktoberdorf<br />
Fax (0) 8342 / 77-220<br />
www.fendt.com