Brochure - Mercedes-Benz in België
Brochure - Mercedes-Benz in België
Brochure - Mercedes-Benz in België
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
CLS-Klasse.<br />
Coupé en Shoot<strong>in</strong>g Brake.
n de norm houdt, wordt door de mode <strong>in</strong>gehaald. Wie zich op de status quo oriënteert<br />
s de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake. Word zelf ook een jager. Met sterke motoren en 7G-TRONIC P<br />
delen? Zijn mooi afgewerkte, vlakke kapnaden noodzakelijk voor exclusieve materiale<br />
or naam geef je een pittige sportwagen met een royaal ruimteaanbod? Hoe moet je ee<br />
een een stap voor. U staat vroeger op. U verwerpt ideeën en ontwikkelt zelf nieuwe <strong>in</strong>z<br />
pt u gewoon <strong>in</strong> de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake. Er is kracht voor nodig om tegen de stroom <strong>in</strong> t<br />
euws te doen. Het zijn allemaal eigenschappen die de CLS 63 AMG <strong>in</strong> zich verenigt. E<br />
dig. Kunstenaars schilderen <strong>in</strong> hun atelier, grote tenoren z<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de opera, autospor<br />
everbare designo bagageruimte, uitgevoerd <strong>in</strong> Amerikaans kersenhout met zwart <strong>in</strong>le<br />
echts één doel: u te verleiden. Maar naast zijn expressieve uiterlijk spreken ook vele<br />
ent van zwakte is dan ook absoluut geen zonde. Het <strong>in</strong>terieur van de CLS streelt imme<br />
d van design en comfort. Niet <strong>in</strong>stappen, dát zou pas zonde zijn. Schoonheid is niet he
zal die nooit overtreffen. Wie een auto zonder passie creëert, zal nooit iets realiseren<br />
LUS. Is luxe noodzakelijk? Of stijl? Is goede smaak noodzakelijk, zoals die bijvoorbee<br />
n? Zeker wel! En zeker na de eerste rit! Hoe typeer je iets nieuws? Hoe beschrijf je een<br />
n auto gaan noemen die nergens mee te vergelijken valt? Mogen we u de CLS Shoot<strong>in</strong>g<br />
ichten. U bent blij met uw succes, maar rust niet op uw lauweren. Waarom zou u ook?<br />
e zwemmen. Er is moed voor nodig om de gebaande paden te verlaten. En heel veel en<br />
n die hij <strong>in</strong> de vorm van soevere<strong>in</strong>e rijdynamiek graag aan u doorgeeft. Een ieder heef<br />
tfans zijn op het racecircuit te v<strong>in</strong>den. Verdient uw bagage dan ook geen bijzondere pl<br />
gwerk. Gevoelens laten zich soms moeilijk controleren. Al helemaal bij het zien van de<br />
rationele argumenten voor deze vierdeurs coupé. Verleid<strong>in</strong>g beg<strong>in</strong>t per slot van reke<br />
rs alle z<strong>in</strong>nen. Tijd voor een nieuwe vorm. De geslaagde compositie van luxueuze hou<br />
t enige dat de CLS siert. Dit model overtuigt ook met kwaliteiten die zich pas <strong>in</strong> tweed
Fasc<strong>in</strong>atie.<br />
Fasc<strong>in</strong>atie Shoot<strong>in</strong>g Brake. ’Functie volgt vorm’ <strong>in</strong> plaats<br />
van ’vorm volgt functie’. De CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake zet alle<br />
designpr<strong>in</strong>cipes op zijn kop. Het resultaat is een buitengewone<br />
auto met een unieke belijn<strong>in</strong>g. Opvallend is zijn<br />
expressieve achterzijde die zich naadloos <strong>in</strong> het dynamische<br />
totaalbeeld voegt. Maar de fasc<strong>in</strong>erende broer van de<br />
CLS Coupé bekoort niet alleen vanwege zijn adembenemende<br />
uiterlijk, maar ook door variabiliteit. De CLS Shoot<strong>in</strong>g<br />
Brake. Tijd voor een nieuwe vorm.<br />
Inzicht | Pag<strong>in</strong>a 4 Overzicht | Pag<strong>in</strong>a 6<br />
Fasc<strong>in</strong>atie Coupé . Uw hart slaat sneller. Uw verstand weet<br />
waarom. De CLS Coupé verenigt ratio en emotie. Hier<br />
komen elegante vormgev<strong>in</strong>g en geavanceerde technologie<br />
bij elkaar. Soevere<strong>in</strong>e rijeigenschappen en <strong>in</strong>telligente<br />
veiligheidssystemen. Het buitengewone lijkt vanzelfsprekend.<br />
En is juist daarom zo ongelooflijk aantrekkelijk. Mooi en<br />
z<strong>in</strong>vol gaan heel goed samen. Het adembenemende uiterlijk<br />
en het technisch maakbare. De CLS: nooit eerder lagen<br />
gevoel en verstand zo dicht bij elkaar.<br />
Inzicht | Pag<strong>in</strong>a 22 Overzicht | Pag<strong>in</strong>a 24<br />
De gepresenteerde modellen.<br />
CLS 500 Shoot<strong>in</strong>g Brake | designo magno alanietgrijs | Cover en pag<strong>in</strong>a 2<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen, bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> designo leder plat<strong>in</strong>awit pearl,<br />
sierdelen <strong>in</strong> pianolak zwart<br />
CLS 350 CDI Shoot<strong>in</strong>g Brake | designo magno kasjmierwit | Pag<strong>in</strong>a 14<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen, exclusiefpakket, bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder PASSION<br />
Exclusief amandelbeige, sierdelen <strong>in</strong> populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
CLS 63 AMG Shoot<strong>in</strong>g Brake | Diamantwit metallic BRIGHT | Pag<strong>in</strong>a 18<br />
Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder zwart,<br />
sierdelen <strong>in</strong> carbon<br />
CLS 350 | designo alubeam titanium | Cover en pag<strong>in</strong>a 24<br />
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder PASSION Exclusief<br />
zwart/auberg<strong>in</strong>e, sierdelen <strong>in</strong> pianolak zwart<br />
CLS 350 CDI | Hyac<strong>in</strong>trood | Pag<strong>in</strong>a 32<br />
Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen, AMG-sportpakket, bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder<br />
zwart/porsele<strong>in</strong>, sierdelen <strong>in</strong> populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
CLS 63 AMG | Iridiumzilver metallic | Pag<strong>in</strong>a 36<br />
Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder zwart,<br />
sierdelen <strong>in</strong> pianolak zwart<br />
De afbeeld<strong>in</strong>gen en omschrijv<strong>in</strong>gen kunnen afwijken van de <strong>in</strong> <strong>België</strong> en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoer<strong>in</strong>gen.
Feiten.<br />
Puur rijplezier: <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive,<br />
BlueEFFICIENCY, diesel- en benz<strong>in</strong>emotoren,<br />
transmissies en onderstel.<br />
Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel | Pag<strong>in</strong>a 44<br />
Uitgebreide bescherm<strong>in</strong>g: technologieën die kunnen<br />
helpen ongevallen te voorkomen of de gevolgen<br />
van een ongeval kunnen verm<strong>in</strong>deren.<br />
Veiligheid | Pag<strong>in</strong>a 52<br />
Ervaar zelf wat ontspannen autorijden <strong>in</strong>houdt:<br />
verlicht<strong>in</strong>g, multimedia- en assistentiesystemen,<br />
stoelen, ruimte en variabiliteit.<br />
Comfort | Pag<strong>in</strong>a 56<br />
Exclusiviteit en performance: CLS 63 AMG exterieur,<br />
<strong>in</strong>terieur, CLS 63 AMG S, techniek en Performance Studio.<br />
AMG | Pag<strong>in</strong>a 66<br />
Zo <strong>in</strong>dividueel is de CLS: standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties,<br />
uitrust<strong>in</strong>gspakketten, designo, bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen,<br />
velgen en orig<strong>in</strong>ele accessoires.<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Pag<strong>in</strong>a 74<br />
Service met een ster : alles over <strong>Mercedes</strong>Card,<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> lease en f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Service24h, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Museum, proefrit, <strong>in</strong>teractieve gebruikshandleid<strong>in</strong>g en<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Guides, mobiel <strong>in</strong>ternet, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
SterGarantie en Erkend Schadeherstel.<br />
Service | Pag<strong>in</strong>a 96<br />
De CLS-Klasse <strong>in</strong> detail: afmet<strong>in</strong>gen, lakken en<br />
technische gegevens.<br />
Feiten & kleuren | Pag<strong>in</strong>a 98
4<br />
Hoe de Shoot<strong>in</strong>g Brake zijn naam kreeg.
Inzicht 5<br />
De naam werd <strong>in</strong>gegeven door een rijtuig dat oorspronkelijk<br />
voor de jacht werd gebruikt. Dat de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake<br />
hiernaar is vernoemd, is te danken aan de passie voor de<br />
jacht van de Britse adel.<br />
Rijtuigen die werden gebruikt om jonge paarden te leren<br />
trekken, werden vroeger <strong>in</strong> Engeland aangeduid als<br />
’Brake’ (rem). Omdat het span daarbij beschadigd kon raken,<br />
gebruikte men variabele rijtuigen die tevens dienst konden<br />
doen voor het vervoer van bijvoorbeeld de uitrust<strong>in</strong>g<br />
van een jachtgezelschap. Een dergelijk rijtuig dat voor een<br />
’shoot<strong>in</strong>g’, oftewel jachtpartij, werd gebruikt, noemde<br />
men een ’Shoot<strong>in</strong>g Brake’. In de jaren zestig kwamen<br />
vooral <strong>in</strong> Groot-Brittannië gemotoriseerde ’Shoot<strong>in</strong>g Brakes’<br />
<strong>in</strong> de mode – gedist<strong>in</strong>geerde sportwagens die hun eigenaren<br />
niet alleen de nodige luxe maar ook de nodige ruimte<br />
verschaften voor het uitoefenen van hun monda<strong>in</strong>e hobby’s.<br />
Met de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake voegt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> een nieuw<br />
hoofdstuk toe aan dit type exclusieve voertuigen. Uiteraard<br />
is hij niet alleen op het Engelse platteland een graag geziene<br />
gast. Ook op de boulevards van wereldsteden voelt de<br />
CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake zich perfect thuis.
6<br />
Een nieuw tijdperk wordt niet <strong>in</strong>geluid<br />
met een modeverschijnsel.
Overzicht<br />
7
9<br />
Wie zich aan de norm houdt, wordt <strong>in</strong>gehaald door de mode. Wie zich op de status quo oriënteert,<br />
zal die nooit overtreffen. Wie een auto zonder passie creëert, zal nooit iets realiseren dat zo de aandacht<br />
trekt als de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake. Word zelf ook een jager. Met sterke motoren en 7G-TRONIC PLUS.<br />
Jaagt bochten na. Geen trends.
Is luxe een noodzaak? Of stijl? Is goede smaak noodzakelijk, zoals die bijvoorbeeld tot<br />
uit<strong>in</strong>g komt <strong>in</strong> fraaie sierdelen? Zijn mooi afgewerkte, vlakke kapnaden noodzakelijk voor<br />
exclusieve materialen? Zeker wel!<br />
11
12<br />
Voegt een heel nieuwe dimensie toe aan vormgev<strong>in</strong>g.<br />
Hoe typeer je iets nieuws? Hoe beschrijf je een nog onbekende vorm? Wat voor naam geef<br />
je een pittige sportwagen met een royaal ruimteaanbod? Hoe moet je een auto gaan<br />
noemen die nergens mee te vergelijken valt? Mogen we u de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake voorstellen?
De ideale belijn<strong>in</strong>g voor<br />
uitstekende prestaties.<br />
15
16<br />
U blijft iedereen een stap voor. U staat vroeger op. U verwerpt ideeën en ontwikkelt<br />
zelf nieuwe <strong>in</strong>zichten. U bent blij met uw succes, maar rust niet op uw lauweren. Waarom<br />
zou u ook? Als u wilt ontspannen, stapt u gewoon <strong>in</strong> de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake.
18<br />
Koplopers hebben volbloedpaarden nodig.<br />
Er is kracht voor nodig om tegen de stroom <strong>in</strong> te zwemmen. Er is moed voor nodig om de<br />
gebaande paden te verlaten. En heel veel enthousiasme om als eerste iets nieuws te doen.<br />
Het zijn allemaal eigenschappen die de CLS 63 AMG Shoot<strong>in</strong>g Brake <strong>in</strong> zich verenigt. En die hij<br />
<strong>in</strong> de vorm van soevere<strong>in</strong>e rijdynamiek graag aan u doorgeeft. → Pag<strong>in</strong>a 66–73
2 0<br />
Iedereen heeft een eigen, bijzondere plek nodig. Kunstenaars schilderen <strong>in</strong> hun atelier,<br />
grote tenoren z<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de opera, autosportfans zijn op het racecircuit te v<strong>in</strong>den.<br />
Verdient uw bagage dan ook geen bijzondere plek? Bijvoorbeeld de als optie leverbare<br />
designo bagageruimte, uitgevoerd <strong>in</strong> Amerikaans kersenhout met zwart <strong>in</strong>legwerk.
2 2
Inzicht<br />
2 3<br />
De toekomst kijkt ons aan met rood-groen-blauwe ogen.<br />
Het front, oftewel het ʼgezichtʼ van een auto, geeft ons een <strong>in</strong>druk van zijn karakter<br />
en temperament. Met name de vorm van de koplampen, want die komen overeen<br />
met het menselijk oog.<br />
Tot voor kort liepen designers <strong>in</strong> hun streven om koplampen te ontwerpen die<br />
overeenkomen met het ideale ʼoogʼ tegen de grenzen van de techniek aan. Inmiddels<br />
heeft zich op dat gebied echter een technologische revolutie voltrokken waardoor<br />
koplampen met ledʼs, oftewel ʼLight Emitt<strong>in</strong>g Diodesʼ kunnen worden gefabriceerd.<br />
Dankzij deze felle, snel reagerende en afzonderlijk aanstuurbare lichtdiodes <strong>in</strong> de<br />
kleuren rood, groen en blauw zijn de mogelijkheden op vormgev<strong>in</strong>gsgebied vrijwel<br />
onbeperkt, en kan bovendien nog meer emotie en spann<strong>in</strong>g worden aangebracht<br />
<strong>in</strong> de ʼogenʼ van een auto.<br />
Deze nieuwe verlicht<strong>in</strong>gstechnologie is niet alleen een verrijk<strong>in</strong>g voor het uiterlijk van<br />
een auto. Ook het zicht van de bestuurder wordt verbeterd door led-koplampen.<br />
Het licht dat de lichtdiodes produceren, heeft een kleurtemperatuur van 5500 Kelv<strong>in</strong> –<br />
ongeveer zoals het licht op het midden van de dag. En doordat het menselijk oog<br />
zich <strong>in</strong> de loop van de evolutie op het zonlicht heeft <strong>in</strong>gesteld, ervaren onze ogen ook<br />
led-licht als bijzonder aangenaam.
Overzicht<br />
25<br />
Hoe kunt u iets onder woorden brengen<br />
als u de adem wordt benomen?
26<br />
Gevoelens laten zich soms moeilijk controleren. Al helemaal bij het zien van de CLS.<br />
Een designobject met slechts één doel: u te verleiden. Maar naast zijn expressieve<br />
uiterlijk spreken ook vele rationele argumenten voor deze vierdeurs coupé. Verleid<strong>in</strong>g<br />
beg<strong>in</strong>t per slot van reken<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de hersenen.<br />
Nooit eerder lagen gevoel en verstand zo dicht bij elkaar.
28<br />
Het <strong>in</strong>terieurdesign van de CLS verwent al uw z<strong>in</strong>tuigen. De geslaagde compositie van<br />
luxueuze houtsoorten, verfijnde ledersoorten en sierdelen <strong>in</strong> elegant zilverchroom<br />
vervult alle wensen op het gebied van design en comfort. Niet <strong>in</strong>stappen, dát zou pas<br />
zonde zijn. → Pag<strong>in</strong>a 84–91
Uitstekend voor uw testosteron.<br />
Nog beter voor het milieu.<br />
2 9
3 0<br />
Een aanblik die uw hart breekt.<br />
En assistentiesystemen die dat voorkomen.<br />
Schoonheid is niet het enige dat de CLS siert. Dit model overtuigt ook met kwaliteiten die<br />
zich pas <strong>in</strong> tweede <strong>in</strong>stantie openbaren. In kritieke rijsituaties kunnen zijn veiligheidssystemen<br />
het beslissende verschil maken en uw veiligheid aanzienlijk verhogen. Mooi dat zoiets<br />
bestaat. Een nieuwe liefde waar u onvoorwaardelijk op kunt vertrouwen. → Pag<strong>in</strong>a 52–55
3 3<br />
Hij staat niet geparkeerd. Hij staat met u te flirten.<br />
Wie kan dit temperament weerstaan? Al bij stilstand fasc<strong>in</strong>eert de CLS zijn bewonderaars. Het als<br />
optie leverbare AMG-sportpakket versterkt zijn atletische uitstral<strong>in</strong>g. En wat u ziet, kunt u ook<br />
voelen. Want het onderstel met selectief demp<strong>in</strong>gssysteem is nu nog sportiever afgestemd. U hoeft<br />
zich niet <strong>in</strong> te houden, dat doet de CLS namelijk ook niet. → Pag<strong>in</strong>a 82–83
3 4
Drie magische woorden. Gereduceerd tot drie letters.<br />
3 5
3 6
Een mooi object wordt nog mooier als er karakter aan wordt toegevoegd. Ook de <strong>in</strong>nerlijke waarden<br />
moeten echter kloppen. Zoals bij de CLS 63 AMG. Neemt u plaats op zijn nappalederen<br />
AMG-sportstoelen en kies uw set-up via de DRIVE UNIT. Was topsport maar altijd zo comfortabel.<br />
→ Pag<strong>in</strong>a 68–69<br />
37
3 8<br />
Liefde op het eerste gezicht. De CLS 63 AMG maakt gevoelens <strong>in</strong> u los. Maar het is niet alleen de<br />
krachtige acceleratie die van elke rit een emotionele ervar<strong>in</strong>g maakt. Ook het atletische AMG-design<br />
laat het hart van sportieve rijders sneller slaan. → Pag<strong>in</strong>a 66–73<br />
De snelste liefdesverklar<strong>in</strong>g ter wereld.
3 9
ers. Technische gegevens. Afmet<strong>in</strong>gen. Service. BlueEFFICIENCY. Assistentiesysteme<br />
MG. Acceleratie. Design. Emissieklasse. Veilig rijden. Lichtmetalen velgen. Topsnelh<br />
r<strong>in</strong>houd. Feiten en kleuren. Aircondition<strong>in</strong>g. Stoelen. ESP ® . Afmet<strong>in</strong>gen. Standaarduit<br />
rit. Lichtmetalen velgen. Memorypakket. Transmissie. Surround sound system. Velgen<br />
ort. Veilig rijden. Service. Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen. Assistentiesystemen. BlueEFFICI<br />
n. Emissieklasse. Veilig rijden. Lichtmetalen velgen. Topsnelheid. Onderstel. Opties. B<br />
n en kleuren. Aircondition<strong>in</strong>g. Stoelen. ESP®. Afmet<strong>in</strong>gen. Standaarduitrust<strong>in</strong>g. Verlic<br />
orypakket. Transmissie. Surround sound system. Velgen. Interieur. Acceleratie. CO 2 -em<br />
heid. Assistentiesystemen. Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen. Bij een ongeval. Metallic lakk<br />
rijden. Lichtmetalen velgen. Topsnelheid. Opties. Onderstel. Brandstofverbruik. Aa<br />
e gegevens. Afmet<strong>in</strong>gen. Service. BlueEFFICIENCY. Assistentiesystemen. Bekled<strong>in</strong>gen<br />
emen. Aandrijv<strong>in</strong>g. Orig<strong>in</strong>ele accessoires. Proefrit. Uitrust<strong>in</strong>gen. Lichtmetalen velge
n. Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen. Bij een ongeval. Metallic lakken. Surround sound system<br />
eid. Onderstel. Opties. Brandstofverbruik. Interieur. Bij gevaar. Led-dagrijlicht. Motore<br />
rust<strong>in</strong>g. Verlicht<strong>in</strong>g. Multimediasystemen. Aandrijv<strong>in</strong>g. Orig<strong>in</strong>ele accessoires. Airbag<br />
. Interieur. Veilig rijden. CO 2 -emissie. Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen. Veiligheid. Technisch<br />
ENCY. Bij een ongeval. Metallic lakken. <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren. Surround sound system. AM<br />
randstofverbruik. Interieur. Airbags. Bij gevaar. Led-dagrijlicht. Motoren. Lakken. Cil<br />
ht<strong>in</strong>g. Multimediasystemen. Aandrijv<strong>in</strong>g. Orig<strong>in</strong>ele accessoires. Proefrit. Uitrust<strong>in</strong>gen<br />
issie. Milieu. Leder. BlueEFFICIENCY. Comfort. Cil<strong>in</strong>ders. Technische gegevens. Inter<br />
en. <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren. Surround sound system. AMG. Acceleratie. Design. Emissiekl<br />
ndrijv<strong>in</strong>g. Interieur. Airbags. Bij gevaar. Led-dagrijlicht. Lakken. Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd. Ci<br />
en sierdelen. De feiten. Aircondition<strong>in</strong>g. Stoelen. Afmet<strong>in</strong>gen. BlueTEC. Standaardui<br />
n. Memorypakket. Transmissie. Surround sound system. Velgen. Interieur. Veilig rijd
42 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
44 <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive<br />
45 BlueEFFICIENCY<br />
46 Dieselmotoren<br />
Viercil<strong>in</strong>dermotor<br />
Zescil<strong>in</strong>dermotor<br />
48 <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren<br />
Zescil<strong>in</strong>dermotor<br />
Achtcil<strong>in</strong>dermotor<br />
50 Transmissies<br />
7G-TRONIC PLUS<br />
52 Integraal veiligheidsconcept<br />
ATTENTION ASSIST<br />
Nachtzichtassistent plus<br />
Spoorpakket<br />
Rijassistentiepakket plus<br />
Led-achterlichten en adaptief remlicht<br />
PRE-SAFE ®-systeem<br />
PRE-SAFE ® -rem<br />
Brake Assist System BAS PLUS<br />
Veiligheidssystemen<br />
NECK PRO-hoofdsteunen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> noodoproepsysteem<br />
Maatregelen na een ongeval<br />
56 Verlicht<strong>in</strong>g<br />
Led-koplampen<br />
Led Intelligent Light System<br />
Bi-xenonkoplampen<br />
Led-achterlichten <strong>in</strong> nachtdesign<br />
58 Multimediasystemen<br />
COMAND Onl<strong>in</strong>e<br />
SPLITVIEW<br />
AUDIO 20 CD<br />
Becker ® MAP PILOT<br />
Harman Kardon ® Logic 7 ®<br />
surround sound system<br />
Bang & Olufsen BeoSound AMG<br />
66 CLS 63 AMG exterieur<br />
68 CLS 63 AMG <strong>in</strong>terieur<br />
70 CLS 63 AMG S<br />
72 CLS 63 AMG techniek<br />
5,5-liter AMG-V8-biturbomotor<br />
AMG SPEEDSHIFT MCT<br />
zeventraps sporttransmissie<br />
AMG 4MATIC<br />
AMG RIDE CONTROL-sportonderstel<br />
73 AMG Performance Studio<br />
51 Onderstel<br />
4MATIC (vierwielaandrijv<strong>in</strong>g)<br />
AIRMATIC (luchtver<strong>in</strong>g)<br />
DIRECT CONTROL-onderstel<br />
60 Assistentiesystemen<br />
Snelheidslimietassistent<br />
Achteruitrijcamera<br />
Actieve parkeerassistent,<br />
<strong>in</strong>clusief PARKTRONIC<br />
62 Stoelen<br />
Memorypakket<br />
Actieve multicontourstoelen<br />
NECK PRO-comforthoofdsteunen<br />
Afzonderlijke achterzitplaatsen<br />
64 Ruimte<br />
Bagageruimte<br />
Alum<strong>in</strong>ium designrails<br />
EASY PACK-fixkit<br />
Variabiliteit
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 4 3<br />
74 Standaarduitrust<strong>in</strong>g<br />
76 Opties<br />
78 Uitrust<strong>in</strong>gspakketten<br />
Exclusiefpakket<br />
Sportpakket exterieur<br />
AMG-sportpakket<br />
84 designo<br />
86 Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen<br />
96 Service<br />
<strong>Mercedes</strong>Card<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> lease en f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum<br />
Proefrit<br />
Interactieve bedrijfshandleid<strong>in</strong>g en<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Guides<br />
Mobiel <strong>in</strong>ternet<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ServiceGarantie<br />
Erkend Schadeherstel<br />
98 Afmet<strong>in</strong>gen<br />
98 | 101 Lakken<br />
99 Technische gegevens<br />
92 Velgen<br />
Standaardvelgen<br />
Optionele velgen<br />
AMG-velgen<br />
94 Orig<strong>in</strong>ele accessoires<br />
Enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter<br />
Lichtmetalen velgen<br />
Instaplijsten
4 4 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive – een nieuw tijdperk <strong>in</strong> mobiliteit.<br />
Onze eng<strong>in</strong>eers zijn elke dag opnieuw bezig om <strong>in</strong>novatieve<br />
technologieën werkelijkheid te laten worden. Vanuit dit<br />
standpunt hebben ontwikkel<strong>in</strong>gen het levenslicht gezien<br />
die blijvend hun stempel hebben gedrukt op de automobiel<strong>in</strong>dustrie.<br />
Met andere woorden: we blijven eraan werken<br />
dat <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zijn tijd steeds vooruit is.<br />
Steeds weer hebben we baanbrekende oploss<strong>in</strong>gen ontwikkeld<br />
om onze visie op veilig autorijden zonder ongevallen<br />
verder te verwezenlijken. Innovatieve technologieën als het<br />
preventieve <strong>in</strong>zittendenbescherm<strong>in</strong>gssysteem PRE-SAFE ®<br />
en de automatische afstandsregel<strong>in</strong>g DISTRONIC PLUS<br />
werden voor het eerst <strong>in</strong> een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> geïntroduceerd.<br />
Daarmee werden overigens nieuwe standaards gezet op<br />
veiligheidsgebied, omdat voor het eerst actieve en passieve<br />
veiligheidssystemen samenwerkten – voor meer bescherm<strong>in</strong>g<br />
en rijcomfort.<br />
Met <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive gaan we nog een<br />
stap verder, omdat hierbij de sensoren van de veiligheids- en<br />
assistentiesystemen <strong>in</strong>telligent met elkaar zijn verbonden.<br />
Voor ons is dit een logische stap, omdat de verkeerssituatie<br />
duidelijk is veranderd. Het wordt steeds drukker op de weg,<br />
de eisen aan automobilisten worden steeds complexer en<br />
het potentieel voor afleid<strong>in</strong>g steeds groter.<br />
Om de bestuurder <strong>in</strong> dergelijke rijsituaties nog beter te<br />
kunnen ondersteunen, hebben we opnieuw een revolutie<br />
ontketend <strong>in</strong> de automobiel<strong>in</strong>dustrie. Een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
kan nu beter zien. Zijn blik is op de weg en op het verkeer<br />
gericht. En hij kan daarop ook reageren.<br />
We hebben namelijk een stereocamerasysteem ontwikkeld<br />
dat driedimensionaal kan zien. In comb<strong>in</strong>atie met de overige<br />
sensoren ontstaat zo een zicht rondom van 360°, dat exact<br />
de omgev<strong>in</strong>g weerspiegelt. Herkennen de assistentie- en<br />
veiligheidssystemen een mogelijk gevaarlijke situatie, dan<br />
kunnen ze hierop <strong>in</strong> fracties van een seconde reageren en<br />
de bestuurder ondersteunen. Bijvoorbeeld door af te remmen<br />
of uit te wijken <strong>in</strong> gevaarlijke situaties, of door het grootlicht<br />
te dimmen bij tegemoetkomend verkeer.<br />
We zijn pioniers op <strong>in</strong>novatiegebied – met <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Intelligent Drive benadrukken we opnieuw onze leidende<br />
positie en geven we de richt<strong>in</strong>g aan naar autonoom autorijden<br />
zonder ongevallen. Op de hiernavolgende pag<strong>in</strong>aʼs<br />
leest u meer over onze veiligheids- en comfortsystemen.<br />
Al naargelang de uitrust<strong>in</strong>g behoren de technologieën tot<br />
de standaarduitrust<strong>in</strong>g of zijn ze als optie leverbaar voor<br />
de CLS-Klasse; meer <strong>in</strong>formatie hierover v<strong>in</strong>dt u op de<br />
pag<strong>in</strong>aʼs 52–54, 57 en 60–61.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 4 5<br />
BlueEFFICIENCY – sneller op weg naar de toekomst.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zorgt voor een schonere toekomst. Met<br />
modellen die steeds efficiënter zijn en die steeds milieuvriendelijker<br />
worden geproduceerd. Deze allesomvattende<br />
aanpak hebben we BlueEFFICIENCY genoemd. Met BlueTECtechnologie<br />
voor dieselmotoren wordt bijvoorbeeld<br />
de uitstoot van stikstofoxide tot 90 % verm<strong>in</strong>derd, terwijl<br />
aardgasaandrijv<strong>in</strong>g NGT ook voor aanzienlijk ger<strong>in</strong>gere<br />
emissiewaarden en brandstofkosten zorgt. Onze HYBRIDmodellen,<br />
die een verbrand<strong>in</strong>gs- en elektromotor op <strong>in</strong>telligente<br />
wijze comb<strong>in</strong>eren, kunnen eveneens het brandstofverbruik<br />
doorslaggevend terugdr<strong>in</strong>gen. En <strong>in</strong> de SLS AMG<br />
Coupé Electric Drive vormt de elektromotor een bron van<br />
pure power. Kortom, dankzij technische en aerodynamische<br />
verbeter<strong>in</strong>gen tot <strong>in</strong> het kle<strong>in</strong>ste detail zijn de <strong>in</strong> bepaalde<br />
modelseries leverbare BlueEFFICIENCY Editions ware<br />
kampioenen als het om efficiëntie gaat.<br />
Op dit moment zijn op elk CLS-Klasse model al uitgebreide<br />
BlueEFFICIENCY-maatregelen toegepast. Dat zijn veelomvattende<br />
voertuigverbeter<strong>in</strong>gen die speciaal op deze modelserie<br />
zijn afgestemd.<br />
5<br />
6<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
7<br />
8<br />
9<br />
1 Energiebesparend geregelde nevenaggregaten<br />
(olie-, water- en brandstofpomp, elektromechanische stuur<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g).<br />
2 Grillejaloezie voor de CLS 250 CDI en CLS 350.<br />
3 Dynamomanagement met terugw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g van remenergie.<br />
4 BlueDIRECT V6- en V8-motorengeneratie met directe benz<strong>in</strong>e-<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g,<br />
aanvullend biturbo-oplad<strong>in</strong>g bij de CLS 500 en CLS 500 4MATIC.<br />
5 Aircocompressor die bedrijfsafhankelijk wordt geactiveerd.<br />
6 Geoptimaliseerde aerodynamica<br />
(buitenspiegels, voor- en achterskirt, carrosseriebodem).<br />
7 ECO start-stopsysteem<br />
(niet voor de Coupé CLS 350 CDI en CLS 350 CDI 4MATIC).<br />
8 Banden met een lagere rolweerstand<br />
(afhankelijk van de velg-/bandcomb<strong>in</strong>atie).<br />
9 Geoptimaliseerde automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS.
4 6 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Dieselmotoren.<br />
Sterk, stil en met verbluffende verbruiks- en emissiewaarden: <strong>in</strong> de CLS is hypermoderne dieseltechnologie van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> aan boord.<br />
Viercil<strong>in</strong>der lijnmotor . De viercil<strong>in</strong>der dieselmotor<br />
toont zijn moderne kwaliteiten: hij kenmerkt zich door<br />
een maximumkoppel van 500 Nm. Tegelijkertijd houdt<br />
de diesel motor het brandstofverbruik bescheiden, is<br />
emissiearm, stil en voor zijn cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houdsklasse<br />
uitermate krachtig met een vermogen van 150 kW (204 pk).<br />
Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een totaalpakket<br />
van moderne technologieën. De huidige generatie<br />
Common-Rail dieseltechnologie overtuigt door een<br />
<strong>in</strong>spuitdruk tot 2000 bar, geoptimaliseerde verbrand<strong>in</strong>gsruimtes<br />
en uiterst snel en nauwkeurig schakelende<br />
piëzo-<strong>in</strong>jectoren. Het hoge koppel bij alle toerentallen<br />
kan worden toegeschreven aan de hoge ontstek<strong>in</strong>gsdruk<br />
en oplad<strong>in</strong>g van de motor. Voor de rustige motorloop<br />
tekenen twee Lanchester-balansassen. Het ECO startstopsysteem<br />
bijvoorbeeld zorgt ervoor dat de motor<br />
bij stilstand tijdelijk wordt afgezet. Dankzij een verbeterd<br />
dynamomanagement wordt bij het remmen op de motor<br />
energie teruggewonnen, terwijl de grillejaloezie de<br />
luchtweerstand verm<strong>in</strong>dert wanneer de motor m<strong>in</strong>der<br />
koel<strong>in</strong>g vereist. Maar dat is nog niet alles: de <strong>in</strong> dit model<br />
geïntegreerde maatregelen als banden met een lage<br />
rolweerstand (afhankelijk van de velg-/bandcomb<strong>in</strong>atie),<br />
<strong>in</strong>telligent geregelde nevenaggregaten en verbeterde<br />
aerodynamica dragen eraan bij de efficiëntie van de hele<br />
auto duurzaam te vergroten.<br />
CLS 250 CDI<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
500 Nm<br />
150 kW<br />
150<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
0 1500 3000 4500<br />
Koppel (Nm)<br />
Toerental (t/m<strong>in</strong>)<br />
Vermogen (kW)<br />
De CLS 250 CDI bereikt het maximumkoppel van 500 Nm al <strong>in</strong> een<br />
toerentalbereik tussen 1600–1800 t/m<strong>in</strong>.<br />
De motor van de CLS 250 CDI comb<strong>in</strong>eert een grote trekkracht met een laag verbruik en lage emissiewaarden.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 47<br />
V6-motor. Efficiëntie is ook het trefwoord bij de CLS 350<br />
BlueTEC<br />
1<br />
, CLS 350 BlueTEC 4MATIC 1 , CLS 350 CDI en<br />
CLS 350 CDI 4MATIC. BlueTEC staat voor maatregelen<br />
waarmee het brandstofverbruik wordt verbeterd en voor<br />
de re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g en nabehandel<strong>in</strong>g van uitlaatgassen. Daarmee<br />
behoort deze motor tot de schoonste ter wereld. Voor de<br />
V6-dieselmotor werd een lucht<strong>in</strong>laat- en uitlaatgassysteem<br />
ontwikkeld met een geoptimaliseerde doorstrom<strong>in</strong>g.<br />
De motor <strong>in</strong> de CLS 350 BlueTEC 1 en CLS 350 BlueTEC<br />
4MATIC 1 beschikt over een vermogen van 185 kW (252 pk).<br />
In de CLS 350 CDI en CLS 350 CDI 4MATIC bedraagt dit<br />
195 kW (265 pk), waarmee dit de krachtigste dieselmodellen<br />
met Common-Rail technologie zijn. Anderzijds dragen<br />
uiterst snel en nauwkeurig schakelende piëzo-<strong>in</strong>jectoren,<br />
een hoge <strong>in</strong>spuitdruk tot 1600 bar en een geoptimaliseerde<br />
turbolader bij aan de brandstofbespar<strong>in</strong>g. De motor<br />
genereert een enorm maximumkoppel van 620 Nm bij<br />
1600–2400 t/m<strong>in</strong>. In de praktijk resulteert dit <strong>in</strong> soevere<strong>in</strong>e<br />
trekkracht <strong>in</strong> vrijwel alle rijsituaties.<br />
De motor van de CLS 350 BlueTEC 1 met een vermogen van 185 kW (252 pk).<br />
1<br />
Alleen leverbaar voor de CLS Coupé.
4 8 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
<strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren.<br />
De BlueDIRECT-benz<strong>in</strong>emotoren werden ontwikkeld met het doel om qua verbruik en emissie aanzienlijke bespar<strong>in</strong>gen te realiseren, zonder dat dit ten koste gaat van<br />
dynamiek en rijcomfort. Het resultaat: moderne motortechnologie van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />
V6-motor. Een lager brandstofverbruik en een dienovereenkomstig<br />
lagere CO 2 -emissie bij een tegelijkertijd<br />
gestegen dynamiek – dat is de balans van de CLS 350.<br />
Al deze voordelen zijn vooral toe te schrijven aan de<br />
huidige generatie <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> motoren met hogedr<br />
uk<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g met behulp van piëzo-<strong>in</strong>jectoren. Het<br />
vermogen bedraagt 225 kW (306 pk), terwijl het maximumkoppel<br />
van 370 Nm bij een toerentalbereik van<br />
3500–5250 t/m<strong>in</strong> ter beschikk<strong>in</strong>g staat. Tot het lagere<br />
brandstofverbruik dragen ook het standaard ECO<br />
start-stopsysteem, een efficiënt lucht<strong>in</strong>laat- en uitlaatgassysteem,<br />
geregelde nevenaggregaten, <strong>in</strong>telligent<br />
dynamomanagement en de lichte constructie bij.<br />
De motor van de CLS 350 beschikt <strong>in</strong> elke rijsituatie over superieure trekkracht.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 49<br />
V8-motor. Deze motor uit de BlueDIRECT-motorenfamilie<br />
imponeert <strong>in</strong> de CLS 500 met een gecomb<strong>in</strong>eerd brandstofverbruik<br />
van 9,0 l/100 km (CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake<br />
9,3–9,2 l/100 km). Dit is vooral toe te schrijven aan de<br />
lichte constructie en ’rightsiz<strong>in</strong>g’ naar een cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd<br />
van 4,7 liter, directe brandstof<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g met behulp van<br />
uiterst snel en nauwkeurig schakelende piëzo-<strong>in</strong>jectoren,<br />
alsmede geavanceerde BlueEFFICIENCY-technologie. Het<br />
ECO start-stopsysteem zorgt ervoor dat de motor tijdelijk<br />
wordt afgezet wanneer de auto stilstaat. Dankzij de biturbooplad<strong>in</strong>g<br />
met turbokoel<strong>in</strong>g bereiken zowel de CLS 500<br />
als de CLS 500 4MATIC een hoge rijdynamiek. In getallen<br />
uitgedrukt: een vermogen van 300 kW (408 pk), een<br />
koppel van 600 Nm dat al bij 1600 t/m<strong>in</strong> ter beschikk<strong>in</strong>g<br />
staat en een verbeterde acceleratie. Daarmee ontplooit<br />
de V8-motor al bij lage toerentallen een <strong>in</strong>drukwekkend<br />
vermogen en een uniek te noemen rustige motorloop<br />
voor een achtcil<strong>in</strong>dermotor. De turbo is geconstrueerd<br />
om al bij lage toerentallen een hoog koppel te leveren.<br />
Hierdoor ervaart de bestuurder de V8-biturbomotor op<br />
dezelfde, aangename wijze als een ongeblazen V8-motor<br />
met een duidelijk grotere cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd.<br />
700<br />
650<br />
600<br />
550<br />
500<br />
Koppel (Nm)<br />
600 Nm<br />
CLS 500<br />
0 2000 4000 6000<br />
Toerental (t/m<strong>in</strong>)<br />
300 kW<br />
Bij de CLS 500 staat <strong>in</strong> het toerentalbereik van 1600–4750 t/m<strong>in</strong> een<br />
maximumkoppel van 600 Nm ter beschikk<strong>in</strong>g.<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
Vermogen (kW)<br />
Het absolute topmodel is de CLS 63 AMG S, die over<br />
een 5,5-liter V8-biturbomotor beschikt met een vermogen<br />
van 430 kW (585 pk) en een koppel van 800 Nm.<br />
De soevere<strong>in</strong>e V8-motor met 300 kW (408 pk) vermogen is leverbaar voor de<br />
CLS 500 en CLS 500 4MATIC.
5 0 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Transmissies.<br />
De automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS is perfect op de motor afgestemd – ongeacht of u zu<strong>in</strong>ig of sportief rijdt. Bovendien beschikt deze transmissie over een<br />
<strong>in</strong>tuïtieve en ergonomische bedien<strong>in</strong>g.<br />
7G-TRONIC PLUS. De CLS is standaard uitgerust met de<br />
zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS<br />
en de DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom.<br />
Daarnaast kan de bestuurder ook via de stuurschakelpaddles<br />
schakelen. Dankzij de zeven vooruitversnell<strong>in</strong>gen<br />
wordt het ideale toerental aangehouden, waardoor het<br />
brandstofverbruik afneemt. Vooral <strong>in</strong> het stadsverkeer zorgt<br />
de zeventraps automatische transmissie – <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie<br />
met het ECO start-stopsysteem (niet voor de CLS 350 CDI<br />
Coupé en CLS 350 CDI 4MATIC Coupé) dat bij stilstand<br />
de motor afzet – ervoor dat het brandstofverbruik nog verder<br />
wordt teruggedrongen. De elektrohydraulische regeleenheid<br />
zorgt samen met de motor- en transmissiesoftware voor<br />
een bijzonder hoge schakeldynamiek en schakelkwaliteit.<br />
Dit is direct merkbaar voor de bestuurder, onder andere<br />
door de snellere reactie van de CLS op het gaspedaal.<br />
De 7G-TRONIC PLUS is een van de meer dan 18 miljoen automatische transmissies die door <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>in</strong> de afgelopen ruim vijftig jaar zijn geproduceerd.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 51<br />
Onderstel.<br />
De permanente vierwielaandrijv<strong>in</strong>g 4MATIC zorgt voor uitstekende tractie en verhoogde rijstabiliteit. Het onderstel biedt samen met de luchtver<strong>in</strong>g AIRMATIC niet alleen<br />
comfort maar ook dynamiek.<br />
4MATIC (optie). De vierwielaandrijv<strong>in</strong>g 4MATIC is altijd<br />
actief, waardoor er vrijwel geen reactietijd benodigd is<br />
om <strong>in</strong> te grijpen bij slechte weersomstandigheden door<br />
regen, ijzel of sneeuw. 4MATIC wordt ondersteund door het<br />
elektronisch stabiliteitsprogramma ESP ® 1 en 4ETS, het<br />
elektronisch tractiesysteem. 4ETS remt doelgericht doordraaiende<br />
wielen af en stuurt het aandrijfkoppel naar de<br />
wielen die op dat moment nog wel goede grip hebben. Op<br />
deze manier wordt dynamisch wegrijden en optrekken<br />
aanzienlijk gemakke lijker, vooral op een slecht wegdek.<br />
Dankzij 4ETS zijn conventionele differentieelsloten overbodig<br />
geworden. Automatische remimpulsen verbeteren het<br />
starten op een glad wegdek en verhogen bij moeilijke<br />
manoeuvres de stabiliteit. Een bijkomend voordeel: door<br />
de compacte bouw, de <strong>in</strong>telligente materiaalkeuze en<br />
het hoge rendement weegt hij nauwelijks meer dan het model<br />
met achterwielaandrijv<strong>in</strong>g. Zowel de CLS 350 BlueTEC<br />
4MATIC 2 , CLS 350 CDI 4MATIC als CLS 500 4MATIC zijn uitgerust<br />
met de vierwielaandrijv<strong>in</strong>g.<br />
AIRMATIC (optie voor de vier- en zescil<strong>in</strong>ders, standaard<br />
bij de achtcil<strong>in</strong>ders). De luchtver<strong>in</strong>g AIRMATIC past zich met<br />
behulp van adaptieve trill<strong>in</strong>gsdempers aan de rijomstandigheden<br />
en het wegdek aan. Ten opzichte van een conventionele<br />
stalen ver<strong>in</strong>g nemen daardoor het afrolco mfort en<br />
de rijveiligheid toe. De bestuurder kan zelf kiezen tussen<br />
een comfortabele en sportieve afstemm<strong>in</strong>g. Bij hoge snelheden<br />
wordt het niveau van de CLS iets verlaagd, wat niet<br />
alleen de rijstabiliteit maar ook de aerodynamica en het<br />
brandstofverbruik ten goede komt. De CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake<br />
beschikt standaard over luchtver<strong>in</strong>g met niveau regel<strong>in</strong>g<br />
aan de achteras.<br />
DIRECT CONTROL-onderstel (standaard bij de vier- en<br />
zescil<strong>in</strong>ders). Het onderstel met selectief demp<strong>in</strong>gssysteem<br />
zorgt enerzijds voor de nodige dynamiek en anderzijds<br />
voor comfort. De trill<strong>in</strong>gsdempers passen zich automatisch<br />
aan de rijsituatie aan en verbeteren op deze manier de<br />
effectiviteit van de demp<strong>in</strong>g en de stabiliteit van de auto –<br />
ook op een slecht wegdek.<br />
4ETS zorgt voor een betere grip op een nat, beijzeld of ondergesneeuwd wegdek.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.<br />
2<br />
Alleen leverbaar voor de CLS Coupé.
52 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Het <strong>in</strong>tegrale veiligheidsconcept.<br />
Ons doel is rijden zonder ongevallen. Met ons <strong>in</strong>tegrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende veiligheidsfilosofie<br />
die <strong>in</strong> elke situatie meer veiligheid kan bieden.<br />
Als uitv<strong>in</strong>der van de auto voelen we ons <strong>in</strong> hoge mate<br />
verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden<br />
hebben we een <strong>in</strong>tegraal veiligheidsconcept ontwikkeld,<br />
waarbij bescherm<strong>in</strong>gsmaatregelen voor actieve en passieve<br />
veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze allesomvattende<br />
filosofie is <strong>in</strong> vier fasen <strong>in</strong>gedeeld, waarbij oploss<strong>in</strong>gen<br />
voor de veiligheid worden geboden voor elke situatie.<br />
Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en systemen<br />
die kunnen bijdragen aan het voorkomen van gevaarlijke<br />
situaties door vroegtijdig hiervoor te waarschuwen en hulp te<br />
bieden. Ons unieke PRE-SAFE ® -systeem 1 wordt <strong>in</strong> gevaarlijke<br />
situaties geactiveerd en kan preventieve maatregelen<br />
uitvoeren om de <strong>in</strong>zittenden te beschermen. Wanneer<br />
ondanks alle preventieve maatregelen een ongeval onvermijdelijk<br />
is, zorgen andere technologieën voor bescherm<strong>in</strong>g.<br />
Ook voor na een ongeval hebben we oploss<strong>in</strong>gen bedacht<br />
waarmee erger kan worden voorkomen en snel hulp kan<br />
worden geboden aan de <strong>in</strong>zittenden.<br />
Veilig rijden: ATTENTION ASSIST 1 (standaard). Dit systeem,<br />
dat vermoeidheidsverschijnselen herkent, komt goed van<br />
pas tijdens lange ritten. Tussen 80 en 180 km/h waarschuwt<br />
ATTENTION ASSIST de bestuurder zodra toenemende<br />
symptomen van onoplettendheid of vermoeidheid worden<br />
vastgesteld. Hiervoor wordt het rijgedrag van de bestuurder<br />
door sensoren geanalyseerd en wordt aan de hand van een<br />
bestuurdersprofiel bepaald of daar<strong>in</strong> een afwijk<strong>in</strong>g is<br />
opgetreden.<br />
Veilig rijden: nachtzichtassistent plus 1 met warmtewerende<br />
voorruit (optie <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met COMAND<br />
Onl<strong>in</strong>e). Op het centrale display wordt het gebied dat door<br />
het grootlicht wordt bestreken <strong>in</strong> grijstonen weergegeven.<br />
De beelden worden opgenomen door de <strong>in</strong>fraroodcamera<br />
van de nachtzichtassistent. Hierdoor kan de bestuurder<br />
<strong>in</strong> situaties waarbij geen grootlicht mogelijk is, zich beter<br />
oriënteren. Ook kan hij sneller reageren op personen,<br />
dieren of obstakels op of naast het wegdek.<br />
Op de volgende pag<strong>in</strong>a’s wordt een selectie van deze<br />
technologieën voor de fasen ’veilig rijden’, ’bij gevaar’, ’bij<br />
een ongeval’ en ’na een ongeval’ gepresenteerd.<br />
Bij toenemende symptomen van vermoeidheid adviseert ATTENTION ASSIST<br />
u om een pauze <strong>in</strong> te lassen.<br />
Voor betere oriëntatie beschikt de nachtzichtassistent plus over een speciale<br />
marker<strong>in</strong>g van voetgangers <strong>in</strong> het display.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 5 3<br />
Veilig rijden: spoorpakket 1 (optie). De spoorassistent 1<br />
kan de bestuurder met behulp van een licht vibrerend<br />
stuurwiel waarschuwen wanneer onbedoeld een rijstrook<br />
wordt verlaten. De dodehoekassistent 1 (optie) bewaakt<br />
vanaf 30 km/h met behulp van twee radarsensoren de<br />
dode hoek en kan eveneens waarschuwen wanneer onbedoeld<br />
een rijstrook wordt verlaten. Beide systemen zijn<br />
ook als afzonderlijke opties leverbaar.<br />
Veilig rijden: rijassistentiepakket plus 1 (optie). Dit pakket<br />
bevat de automatische afstandsregel<strong>in</strong>g DISTRONIC PLUS 1 ,<br />
de actieve spoorassistent 1 en de actieve dodehoekassistent 1 .<br />
DISTRONIC PLUS helpt de gewenste afstand aan te houden<br />
ten opzichte van een voorligger. Indien nodig, wordt tot<br />
stilstand afgeremd en vervolgens weer opgetrokken. De<br />
actieve dodehoekassistent bewaakt het gebied l<strong>in</strong>ks,<br />
rechts en schu<strong>in</strong> achter de auto. Zodra een voertuig zich<br />
<strong>in</strong> het bewaakte gebied bev<strong>in</strong>dt, wordt <strong>in</strong> de buitenspiegel<br />
een waarschuw<strong>in</strong>gssymbool weergegeven. Wanneer de<br />
bestuurder deze waarschuw<strong>in</strong>g negeert en ondanks een<br />
duidelijk hoorbaar waarschuw<strong>in</strong>gssignaal de richt<strong>in</strong>gaanwijzer<br />
aanzet om toch van rijstrook te gaan wisselen, kan het<br />
systeem met behulp van ESP ® 1 actief <strong>in</strong>grijpen en de rijricht<strong>in</strong>g<br />
corrigeren. Bij de actieve spoorassistent worden permanent<br />
de wegmarker<strong>in</strong>gen door het systeem geregistreerd. Zodra<br />
wordt vastgesteld dat de doorgetrokken witte marker<strong>in</strong>g<br />
onbedoeld wordt overschreden, waarschuwt het systeem<br />
de bestuurder met een licht vibrerend stuurwiel. Wanneer<br />
hierop niet wordt gereageerd, kan het systeem bij het<br />
onbedoeld overschrijden van de doorgetrokken wegmarker<strong>in</strong>g<br />
actief een rem<strong>in</strong>greep uitvoeren om het wisselen<br />
van rijstrook te voorkomen.<br />
De spoorassistent en de dodehoekassistent kunnen u waarschuwen wanneer<br />
mogelijk gevaarlijke rijsituaties ontstaan.<br />
De automatische afstandsregel<strong>in</strong>g DISTRONIC PLUS kan de auto tot stilstand<br />
afremmen en vervolgens weer optrekken, bijvoorbeeld <strong>in</strong> files.<br />
Veilig rijden: led-achterlichten en adaptief remlicht<br />
(standaard). De achter- en remlichten alsook het derde<br />
remlicht zijn uitgevoerd als ledʼs om het sportieve uiterlijk<br />
van de CLS te benadrukken. Bij een noodstop waarschuwen<br />
de knipperende remlichten het achteropkomende<br />
verkeer.
5 4 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Bij gevaar: PRE-SAFE ® -systeem 1 (standaard). Afhankelijk<br />
van de rijsituatie en uitrust<strong>in</strong>g kan het PRE-SAFE ® -systeem<br />
preventief beschermende maatregelen uitvoeren om de<br />
<strong>in</strong>zittenden alvast voor te bereiden op een mogelijk ongeval,<br />
door bijvoorbeeld de gordels van de bestuurder en voorpassagier<br />
aan te spannen en de geopende zijruiten of het<br />
optionele schuifdak te sluiten.<br />
Het preventieve bescherm<strong>in</strong>gssysteem voor de <strong>in</strong>zittenden PRE-SAFE ®<br />
kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens preventieve<br />
maatregelen uitvoeren.<br />
Bij gevaar: PRE-SAFE ® -rem 1 (onderdeel van het optionele<br />
rijassistentiepakket plus 1 ). Dit drietraps waarschuw<strong>in</strong>gs- en<br />
remsysteem is <strong>in</strong> staat om effectief <strong>in</strong> te grijpen wanneer<br />
een kop-staartbots<strong>in</strong>g dreigt. Als de bestuurder niet op de<br />
eerste zicht- en hoorbare waarschuw<strong>in</strong>gssignalen van het<br />
systeem reageert, kan gedeeltelijk worden afgeremd. Wanneer<br />
opnieuw een reactie uitblijft, kan automatisch tot stilstand<br />
worden afgeremd om de gevolgen van een ongeval te verm<strong>in</strong>deren.<br />
De PRE-SAFE ® -rem reageert dan b<strong>in</strong>nen 0,6 seconden<br />
vóór een ongeval dat onvermijdelijk lijkt en leidt een noodstop<br />
<strong>in</strong> om de bots<strong>in</strong>gsnelheid en de gevolgen van het ongeval<br />
te verm<strong>in</strong>deren.<br />
Bij gevaar: Brake Assist System BAS PLUS 1 (onderdeel<br />
van het optionele rijassistentiepakket plus 1 ). Met het Brake<br />
Assist System BAS PLUS kunnen, <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met de<br />
PRE-SAFE ® -rem, kop-staartbots<strong>in</strong>gen worden voorkomen.<br />
Met behulp van radarsensoren wordt de rijsituatie geanalyseerd<br />
en wordt er, <strong>in</strong>dien nodig, aan de hand van de afstand<br />
tot de voorligger, de relatieve snelheid en de mate waar<strong>in</strong> de<br />
bestuurder zelf remt, <strong>in</strong>gegrepen. Wanneer de radarsensoren<br />
mogelijk bots<strong>in</strong>gsgevaar herkennen en de bestuurder hierop<br />
direct reageert door de rem <strong>in</strong> te trappen, zorgt BAS PLUS<br />
voor de vereiste remdruk om de ter beschikk<strong>in</strong>g staande<br />
remweg optimaal te benutten. Gelijktijdig waarschuwt tijdens<br />
het uitvoeren van de noodstop het adaptieve remlicht het<br />
achteropkomende verkeer.<br />
Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). Er zijn<br />
negen airbags <strong>in</strong>gebouwd om u te beschermen: frontairbags<br />
die zich naargelang de verwachte ernst van het ongeval<br />
en afhankelijk van het type ongeval <strong>in</strong> twee trappen ontvouwen,<br />
sidebags en pelvisbags voor de bestuurder en voorpassagier<br />
alsmede w<strong>in</strong>dowbags. De kneebag kan de belast<strong>in</strong>g<br />
van de bestuurder tijdens een ongeval verder verm<strong>in</strong>deren.<br />
Sidebags l<strong>in</strong>ks- en rechtsachter zijn als optie leverbaar.<br />
Veiligheidsgordels vormen een essentieel bestanddeel<br />
voor de bescherm<strong>in</strong>g van de <strong>in</strong>zittenden die, dankzij actieve<br />
elementen als gordelspanners en gordelkrachtbegrenzers,<br />
voor nog meer veiligheid zorgen. De door elektromotoren<br />
aangedreven gordelspanners op de voorstoelen reageren<br />
<strong>in</strong> fracties van een seconde voor een mogelijk ongeval,<br />
en dragen zo bij aan de bescherm<strong>in</strong>g van de <strong>in</strong>zittenden.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 5 5<br />
Bij een ongeval: NECK PRO-hoofdsteunen (standaard).<br />
Deze kunnen bij een kop-staartbots<strong>in</strong>g, afhankelijk van<br />
de zwaarte van het ongeval, worden geactiveerd. Een veermechanisme<br />
zorgt er hierbij voor dat de hoofdsteunen<br />
naar voren en naar boven worden geschoven. Hierdoor wordt<br />
het hoofd eerder ondersteund, en wordt eveneens de<br />
belast<strong>in</strong>g van de nekwervels verm<strong>in</strong>derd. Daarnaast zorgt<br />
de constructie van de carrosserie samen met het uiterst<br />
stabiele passagierscompartiment ervoor dat bij een ongeval<br />
De NECK PRO-hoofdsteunen kunnen bij een aanrijd<strong>in</strong>g van achteren het<br />
risico op een ’whiplash’ aanzienlijk verkle<strong>in</strong>en.<br />
de belast<strong>in</strong>g beter wordt verdeeld. De <strong>in</strong> de portieren aangebrachte<br />
verstevig<strong>in</strong>gen zorgen er eveneens voor dat de<br />
<strong>in</strong>zittenden bij een ongeval zo m<strong>in</strong> mogelijk worden belast.<br />
Na een ongeval: <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> noodoproepsysteem<br />
(onderdeel van COMAND Onl<strong>in</strong>e). Dit systeem kan automatisch<br />
een noodoproep verzenden via een telefoon die op<br />
de systemen van de auto is aangesloten, zodra de veiligheidssystemen<br />
een ongeval waarnemen. Hierbij worden<br />
De energieabsorberende kreukelzones aan de voor- en achterzijde vormen<br />
samen met het uiterst stabiele passagierscompartiment en de met massieve<br />
profielen verstevigde portieren een effectief bescherm<strong>in</strong>gsschild.<br />
gelijktijdig GPS-coörd<strong>in</strong>aten en verdere <strong>in</strong>formatie over<br />
de auto naar de <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> noodoproepcentrale verzonden.<br />
Vervolgens wordt een spraakverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g tot stand<br />
gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand<br />
worden geactiveerd.<br />
Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verm<strong>in</strong>deren<br />
en om ervoor te zorgen dat de <strong>in</strong>zittenden hulp kan<br />
worden geboden, heeft <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> verdere maatregelen<br />
ontwikkeld. Daartoe behoren onder andere het automatisch<br />
afzetten van de motoren, het activeren van de noodknipperlicht<strong>in</strong>stallatie<br />
en het <strong>in</strong>schakelen van de noodverlicht<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur. Ook wordt de centrale vergren del<strong>in</strong>g automatisch<br />
geopend, terwijl speciale voegen tussen de portieren<br />
en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker<br />
kunnen worden geopend bij een frontale bots<strong>in</strong>g. Verder<br />
heeft <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> een handleid<strong>in</strong>g voor hulpdiensten<br />
samengesteld, die wereldwijd en <strong>in</strong> meerdere talen van<br />
onze website www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden kan<br />
worden gedownload. Zoals u ziet is er bij <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
over veiligheid uitgebreid nagedacht.
5 6 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Verlicht<strong>in</strong>g.<br />
Goed zicht <strong>in</strong> het donker is niet alleen een kwestie van comfort maar vooral van veiligheid. De koplampen van de CLS zorgen voor optimale verlicht<strong>in</strong>g van het wegdek<br />
en passen zich zelfs aan het verloop van het traject aan.<br />
Led-koplampen met als ʼCʼ uitgevoerd positielicht<br />
(optie). Een fasc<strong>in</strong>erende technologische ontwikkel<strong>in</strong>g<br />
op verlicht<strong>in</strong>gsgebied vormen de als optie leverbare dynamische,<br />
high-performance led-koplampen (standaard<br />
bij de CLS 63 AMG) <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met een led-dagrijlichtstrook<br />
<strong>in</strong> de bumper. Het moderne, unieke design van<br />
de led-koplampen benadrukt de dynamische vormgev<strong>in</strong>g<br />
van de CLS en zorgt bovendien voor een gedist<strong>in</strong>geerd<br />
front. In het donker zijn de koplampen vanwege de als letter<br />
’C’ uitgevoerde positielichten onmiddellijk te herkennen.<br />
Deze led-technologie zorgt niet alleen voor maximale<br />
lichtsterkte bij een m<strong>in</strong>imaal energieverbruik, maar heeft<br />
bovendien een lange levensduur. Verder is het licht van de<br />
led-koplampen bijzonder aangenaam voor het zicht, omdat<br />
het met een kleurtemperatuur van 5500 Kelv<strong>in</strong> het<br />
daglicht dichter benadert dan xenonlicht.<br />
De als optie leverbare led-koplampen vormen een van de design-highlights van de CLS.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 57<br />
Led-Intelligent Light System 1 (<strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met de<br />
optionele led-koplampen, standaard bij de CLS 63 AMG).<br />
In de CLS worden alle vijf de functies van het Intelligent<br />
Light System met led-technologie gecomb<strong>in</strong>eerd. Dit zijn:<br />
licht voor prov<strong>in</strong>ciale wegen, licht voor snelwegen, uitgebreid<br />
mistlicht, bochtenverlicht<strong>in</strong>g en afslagverlicht<strong>in</strong>g.<br />
De optionele adaptieve grootlichtassistent 1 zorgt er <strong>in</strong> elke<br />
rijsituatie voor dat de verlicht<strong>in</strong>g automatisch zo goed<br />
mogelijk wordt afgestemd op de weg waarop wordt gereden.<br />
Bi-xenonkoplampen (standaard). Het dimlicht van<br />
de bi-xenonkoplampen zorgt ervoor dat de bermen beter<br />
en breder worden verlicht, terwijl het grootlicht een<br />
aanzienlijk grotere reikwijdte heeft dan conventionele<br />
koplampen. De dynamische, door sensoren aangestuurde<br />
koplamphoogteregel<strong>in</strong>g nivelleert bij het remmen<br />
en optrekken automatisch de optredende verander<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> het niveau van de CLS.<br />
Led-achterlichten <strong>in</strong> nachtdesign (standaard).<br />
De led-achterlichten zijn tot <strong>in</strong> de flanken doorgetrokken<br />
en zorgen daarmee voor een karakteristiek profiel. De<br />
vormgev<strong>in</strong>g van de remlichten komt overeen met die van<br />
de achterlichten, waarbij tijdens het remmen de led’s<br />
aanzienlijk helderder oplichten. De tussenliggende verlicht<strong>in</strong>g<br />
draagt bij aan de contouren van de achterlichten,<br />
ook als ze niet <strong>in</strong>geschakeld zijn.<br />
De optionele adaptieve grootlichtassistent zorgt automatisch voor de best<br />
mogelijke lichtregel<strong>in</strong>g.<br />
De bi-xenonkoplampen met het ronde dagrijlicht <strong>in</strong> de bumper zijn standaard.<br />
De led-achterlichten zijn <strong>in</strong> hoge mate bepalend voor het aanzien van de<br />
achterzijde van de CLS.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
5 8 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Multimediasystemen.<br />
De multimediafuncties van de CLS kunnen comfortabel met de controller op de middenconsole, via de toetsen van de apparatuur zelf of via het multifunctionele<br />
stuurwiel worden bediend. Voor de headunits kunt u kiezen uit de AUDIO 20 CD en COMAND Onl<strong>in</strong>e.<br />
COMAND Onl<strong>in</strong>e (optie). Het multimediasysteem beschikt<br />
over een 17,8-cm kleurendisplay met hoge resolutie. Tot<br />
de functies behoren een radio, snelheidsafhankelijke volumeregel<strong>in</strong>g,<br />
Music Register met 10 GB opslagcapaciteit<br />
en navigatie vanaf harde schijf met 2D- en 3D-kaartweergave.<br />
Bij het systeem zijn drie jaar lang gratis updates van het<br />
Europese kaartmateriaal <strong>in</strong>begrepen (vanaf de kentekenregistratie).<br />
De dvd-speler speelt naast video- en audio-dvdʼs<br />
ook cdʼs en mp3-bestanden af. Dankzij de onl<strong>in</strong>efunctie<br />
kan met een mobiele telefoon toegang tot <strong>in</strong>ternet en diverse<br />
mobiele apps van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> worden verkregen, zoals<br />
zoeken naar een parkeerplaats en nuttige plaatsen, Google<br />
Street View, Hotelf<strong>in</strong>der, nieuwsberichten of het weer.<br />
Een usb-aansluit<strong>in</strong>g, sleuf voor sd-kaarten en Bluetooth ® -<br />
<strong>in</strong>terface, weergave van sms-berichten en audiostream<strong>in</strong>g<br />
zorgen ervoor dat er verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen kunnen worden gerealiseerd<br />
met externe gegevensdragers en een mobiele telefoon.<br />
Het systeem kan worden aangestuurd via het centrale<br />
bedien<strong>in</strong>gselement of via de toetsen op het multifunctionele<br />
stuurwiel. Via LINGUATRONIC kan het systeem<br />
met behulp van gesproken opdrachten worden bediend.<br />
SPLITVIEW (optie). Met SPLITVIEW kan de voorpassagier<br />
bijvoorbeeld naar een film kijken, terwijl de bestuurder<br />
op hetzelfde display gebruikmaakt van het bedien<strong>in</strong>gs- en<br />
aanduid<strong>in</strong>gssysteem COMAND. Bij SPLITVIEW zijn de<br />
pixels van het gemengde beeld dusdanig gerangschikt dat,<br />
afhankelijk van de positie van de toeschouwer op de voorstoelen,<br />
slechts één van de beide beelden zichtbaar is.<br />
De digitale handleid<strong>in</strong>g bevat alle beschrijv<strong>in</strong>gen voor de<br />
bedien<strong>in</strong>g van de auto en voor COMAND Onl<strong>in</strong>e. De handleid<strong>in</strong>g<br />
kan snel en comfortabel via het systeem worden<br />
opgeroepen.<br />
In COMAND Onl<strong>in</strong>e zijn de audioapparatuur, het navigatiesysteem en de<br />
telefoon- en <strong>in</strong>ternetfuncties met elkaar verbonden.<br />
Met SPLITVIEW kunnen de bestuurder en voorpassagier gelijktijdig naar twee<br />
verschillende items op het kleurendisplay kijken.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 5 9<br />
AUDIO 20 CD (standaard). De radio AUDIO 20 CD beschikt<br />
over een 14,7-cm display, RDS/dubbele tuner met verkeersberichtendecoder,<br />
Bluetooth ®- en usb-<strong>in</strong>terface met<br />
handsfreesysteem, weergave van sms-berichten, audiostream<strong>in</strong>g<br />
en cd-speler waarmee ook mp3-bestanden kunnen<br />
worden afgespeeld. Een cd-wisselaar voor zes cd’s is<br />
optioneel. Alle functies kunnen via het multifunctionele<br />
stuurwiel of de controller op de middenconsole worden<br />
bediend.<br />
Becker ® MAP PILOT (optie). Met behulp van de Becker ®<br />
MAP PILOT wordt de AUDIO 20 CD uitgebreid tot een<br />
volwaardig, volledig geïntegreerd navigatiesysteem met<br />
gps-ontvanger en computer. De Becker ® MAP PILOT<br />
wordt ondergebracht <strong>in</strong> het dashboardkastje en kan op<br />
eenvoudige wijze worden meegenomen. Nieuw kaartmateriaal<br />
wordt via een update op <strong>in</strong>ternet gedownload.<br />
Harman Kardon ® Logic 7 ® surround sound system<br />
(optie). Met veertien luidsprekers, <strong>in</strong>clusief subwoofer, en<br />
een negenkanaals DSP-versterker zorgt dit optionele<br />
Dolby Digital 5.1-systeem <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met de AUDIO 20<br />
CD of COMAND Onl<strong>in</strong>e voor een imposant vermogen<br />
van 610 Watt. Het 3D-geluid en de snelheidsafhankelijke<br />
volumeregel<strong>in</strong>g garanderen verfijnd luistergenot.<br />
Bang & Olufsen BeoSound AMG (optie). Dit surround<br />
sound system zorgt met veertien luidsprekers bij de<br />
CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake (vijftien bij de CLS Coupé) en een<br />
DSP-versterker met een vermogen van 1200 watt voor<br />
eersteklas akoestiek. De surroundweergave kan <strong>in</strong>dividueel<br />
voor het passagierscompartiment worden <strong>in</strong>gesteld.<br />
Ruimtelijke 3D-geluidsweergave en door een microfoon<br />
aangestuurde software voor het bijstellen van de<br />
geluidsweergave.<br />
AUDIO 20 CD met optionele Becker ® MAP PILOT.<br />
Bang & Olufsen BeoSound AMG zorgt met veertien respectievelijk vijftien<br />
luidsprekers en een vermogen van 1200 watt voor verfijnd luistergenot.
6 0 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Assistentiesystemen.<br />
De taak van een assistent is ons leven gemakkelijker te maken. Vanuit deze optiek zorgen de snelheidslimietassistent, de achteruitrijcamera 1 en de actieve parkeerassistent 1<br />
dan ook voor meer comfort en veiligheid <strong>in</strong> de CLS.<br />
Snelheidslimietassistent (optie). De snelheidslimietassistent<br />
kan aangegeven maximumsnelheden op verkeersborden<br />
herkennen met behulp van een camera <strong>in</strong> de voorruit en<br />
geeft deze als symbool weer <strong>in</strong> het combi-<strong>in</strong>strument en <strong>in</strong><br />
het navigatiescherm. Het oog van de camera filtert ronde<br />
verkeersborden uit waarop de maximumsnelheid wordt<br />
aangegeven. Het maakt daarbij niet uit of verkeersborden<br />
<strong>in</strong> de berm zijn geplaatst of boven de snelweg hangen. De<br />
snelheidslimietassistent komt bijzonder goed van pas op<br />
trajecten met wisselende maximumsnelheden en bij wegwerkzaamheden.<br />
Aanvullend vergelijkt het systeem de<br />
aangegeven snelheidslimiet met de gegevens van het navigatiesysteem,<br />
bijvoorbeeld bij het <strong>in</strong>- of uitrijden van de<br />
bebouwde kom.<br />
De snelheidslimietassistent kan ook wisselende snelheidsbeperk<strong>in</strong>gen weergeven.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 61<br />
Achteruitrijcamera (optie). De achteruitrijcamera met<br />
groothoeklens registreert het gebied direct achter de<br />
auto en zendt de beelden hiervan door naar het centrale<br />
COMAND-display. De camera wordt automatisch geactiveerd<br />
wanneer de achteruit is <strong>in</strong>geschakeld. Dit biedt<br />
extra veiligheid bij het achteruit <strong>in</strong>parkeren.<br />
Actieve parkeerassistent, <strong>in</strong>clusief PARKTRONIC 1 (optie).<br />
Met de actieve parkeerassistent van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zoekt<br />
de auto zelf een geschikte parkeerplaats en parkeert vervolgens<br />
ook zelf <strong>in</strong> met een druk op de knop. Wanneer een<br />
geschikte parkeerplaats is gevonden, hoeft de bestuurder<br />
alleen nog maar gas te geven en te remmen nadat de<br />
achteruitversnell<strong>in</strong>g is <strong>in</strong>geschakeld. De bestur<strong>in</strong>g wordt<br />
door de parkeerassistent overgenomen. Het systeem<br />
parkeert uiterst nauwkeurig. Voor het automatisch parkeren<br />
hoeft een parkeerplek slechts 1,30 m langer te zijn<br />
dan de auto. De ultrasoonsensoren van PARKTRONIC<br />
meten bij het automatisch <strong>in</strong>parkeren de afstand aan de<br />
voor- en achterzijde tot de auto. De actieve parkeerassistent<br />
beschikt over tien ultrasoonsensoren – zes <strong>in</strong> de<br />
voor- en vier <strong>in</strong> de achterbumper – en een elektronische<br />
regeleenheid die de sensorsignalen verwerkt en vervolgens<br />
de best mogelijke parkeermanoeuvres berekent voor<br />
de uitgekozen parkeerplaats.<br />
Het centrale display van COMAND Onl<strong>in</strong>e geeft het gebied aan de achterzijde<br />
van de auto weer tijdens het <strong>in</strong>parkeren.<br />
Het display <strong>in</strong> het combi-<strong>in</strong>strument geeft cont<strong>in</strong>u een overzicht van de<br />
situatie bij het <strong>in</strong>parkeren.
62 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Stoelen.<br />
In stilistisch opzicht sluiten het exterieur en <strong>in</strong>terieur naadloos op elkaar aan. Esthetische <strong>in</strong>dividualiteit zorgt ook <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur voor opvallende accenten die het<br />
rijplezier verhogen.<br />
In het design van het <strong>in</strong>terieur worden bepaalde thema’s<br />
van het exterieur overgenomen. De zogenoemde ’dropp<strong>in</strong>g<br />
l<strong>in</strong>e’-vormgev<strong>in</strong>g van de portierpanelen verwijst bijvoorbeeld<br />
naar de dynamische belijn<strong>in</strong>g van de zijflanken. Verder wordt<br />
de welv<strong>in</strong>g vanuit de middenconsole visueel voortgezet <strong>in</strong><br />
de portieren en de taillelijn, waardoor de <strong>in</strong>zittenden een<br />
gevoel van geborgenheid krijgen. Dit gevoel wordt verder<br />
ondersteund door elegante siernaden en het gebruik van<br />
hoogwaardige, authentieke materialen als leder, hout en<br />
pianolak die al naargelang de uitrust<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur<br />
worden verwerkt.<br />
Memorypakket (optie, standaard bij de CLS 63 AMG). Het<br />
memorypakket biedt meer comfort wanneer vaak van<br />
bestuurder wordt gewisseld. Met behulp van een bedien<strong>in</strong>gseenheid<br />
kunnen de voorstoelen, hoofdsteunen, stuurkolom<br />
en buitenspiegels worden <strong>in</strong>gesteld en als drie verschillende<br />
stoel<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen worden opgeslagen. De geïntegreerde<br />
lendensteun kan volledig op het postuur worden afgesteld.<br />
De actieve multicontourstoelen voldoen aan de hoogste eisen met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>in</strong>dividueel zitcomfort, ergonomie en veiligheid.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 6 3<br />
Actieve multicontourstoelen (optie). Voor ultiem comfort<br />
op lange trajecten zorgen de actieve multicontourstoelen<br />
met massage- en rijdynamiekfunctie voor de bestuurder en<br />
voorpassagier. De contouren van de stoelen kunnen met<br />
behulp van de COMAND-controller perfect aan het postuur<br />
worden aangepast. Het pakket bevat tevens de NECK<br />
PRO-comforthoofdsteunen voor de voorstoelen.<br />
NECK PRO-comforthoofdsteunen (optie). De flexibele<br />
zijkanten van de comforthoofdsteunen zorgen voor een<br />
betere zijdel<strong>in</strong>gse ondersteun<strong>in</strong>g van het hoofd en verhogen<br />
daarmee het comfort. Bovendien worden de hoofdsteunen,<br />
zodra een kop-staartbots<strong>in</strong>g wordt geregistreerd, door middel<br />
van sensoren geactiveerd en <strong>in</strong> een gunstigere stand gezet<br />
om het risico op een ‘whiplash’ te verm<strong>in</strong>deren. Nadat de<br />
hoofdsteunen zijn geactiveerd, kunnen deze met de hand<br />
<strong>in</strong> de oorspronkelijke stand worden teruggezet.<br />
Afzonderlijke achterzitplaatsen (standaard bij de CLS<br />
Coupé). De luxueuze ambiance van het <strong>in</strong>terieur van de CLS<br />
wordt door de vorm, kleurstell<strong>in</strong>g en afwerk<strong>in</strong>g van de<br />
stoelen benadrukt. Deze <strong>in</strong>dividuele vormgev<strong>in</strong>g wordt nog<br />
eens onderstreept door de afzonderlijke achterzitplaatsen<br />
achter, die van elkaar zijn gescheiden door een middenconsole<br />
met opklapbare armsteun. Vier banen <strong>in</strong> lengtericht<strong>in</strong>g<br />
op de zitt<strong>in</strong>g en rugleun<strong>in</strong>g zorgen voor het unieke<br />
profiel van de stoelen. In de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake is een vijfde<br />
zitplaats aanwezig op de plaats van de middenconsole.<br />
De actieve multicontourstoelen met massage- en rijdynamiekfunctie.<br />
De NECK PRO-comforthoofdsteunen kunnen bij een aanrijd<strong>in</strong>g van achteren<br />
het risico op letsel aan de nekwervels verm<strong>in</strong>deren.<br />
Voor de achterpassagiers van de CLS Coupé staan comfortabele,<br />
afzonderlijke zitplaatsen ter beschikk<strong>in</strong>g.
6 4 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Ruimte.<br />
Een droom van een bagageruimte. De CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake beschikt over een bijzonder elegante bagageruimte.<br />
Bagageruimte. Aan het ontwerp van de bagageruimte van<br />
de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake is bijzonder veel aandacht geschonken.<br />
Als optie kan deze bijvoorbeeld worden voorzien van<br />
een luxueuze houten designo bagageruimtebodem <strong>in</strong><br />
Amerikaans kersenhout met zwart <strong>in</strong>legwerk. Hiermee is<br />
de bagageruimte perfect afgestemd op het <strong>in</strong>terieurconcept<br />
en zorgt daarmee ook <strong>in</strong> visueel opzicht voor een hoogwaardig<br />
uiterlijk. Exclusieve details, zoals fraaie siernaden op de<br />
bovenkant van de portieren versterken het smaakvolle<br />
geheel.<br />
Als het fraai oogt, moet het er ook opgeruimd uitzien.<br />
In de bagageruimte wordt daarvoor gezorgd door netten<br />
aan de zijkanten waar<strong>in</strong> kle<strong>in</strong>ere voorwerpen kunnen<br />
worden ondergebracht. De CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake is overigens<br />
standaard uitgerust met EASY PACK-achterklep.<br />
Een druk op de knop is voldoende om de achterklep automatisch<br />
te openen en te sluiten, waardoor het <strong>in</strong>- en<br />
uitladen wordt vergemakkelijkt.<br />
Indrukwekkend met een bagageruimtevolume van 590 liter (1550 liter wanneer de achterbank is omgeklapt. Als optie leverbaar met een designo<br />
bagageruimtebodem van Amerikaans kersenhout met zwart <strong>in</strong>legwerk.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 6 5<br />
Alum<strong>in</strong>ium designrails (optie). De op de bagageruimtebodem<br />
aangebrachte alum<strong>in</strong>ium designrails zien er niet<br />
alleen aantrekkelijk uit, maar zorgen er ook voor dat goederen<br />
niet kunnen gaan schuiven tijdens het vervoer.<br />
EASY PACK-fixkit (optie). Met behulp van de EASY PACKfixkit<br />
kan de bagageruimte variabel <strong>in</strong> afzonderlijke segmenten<br />
worden onderverdeeld. Daarbij kunnen voorwerpen met<br />
behulp van een telescoopstang worden vastgezet. Het als<br />
optie leverbare veiligheidsnet zorgt hierbij voor extra<br />
bescherm<strong>in</strong>g van goederen tijdens het transport.<br />
Variabiliteit. Meer ruimte met een enkele handgreep. Met<br />
de standaard EASY PACK-quickfold kan de CLS Shoot<strong>in</strong>g<br />
Brake comfortabel worden <strong>in</strong>- en uitgeladen. Met behulp van<br />
de bedien<strong>in</strong>gshendels aan de l<strong>in</strong>ker- en rechterzijde <strong>in</strong> de<br />
bagageruimte kunnen de rugleun<strong>in</strong>gen allebei of afzonderlijk<br />
worden neergeklapt. Dankzij TIREFIT is er <strong>in</strong> plaats van een<br />
reservewiel nog eens 130 liter extra opbergruimte onder<br />
de bagageruimtebodem. Tot slot is er ook een 12V-aansluit<strong>in</strong>g<br />
aanwezig.<br />
Optie: alum<strong>in</strong>ium designrails op de bagageruimtebodem.<br />
Bagageruimte met de optionele EASY PACK-fixkit.<br />
Achterbank met afzonderlijke zitplaatsen, 2/3 neergeklapt.
6 6 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
CLS 63 AMG exterieur.<br />
AMG – wereldwijd staan deze drie letters voor absolute toptechnologie, exclusiviteit en gedist<strong>in</strong>geerde sportiviteit. Bij de CLS 63 AMG beg<strong>in</strong>t de unieke belev<strong>in</strong>g feitelijk<br />
al voordat u gaat <strong>in</strong>stappen – als u met volle teugen staat te genieten van de aanblik van het exterieur. → www.mercedes-amg.com<br />
Alleen al de aanblik houdt u volledig <strong>in</strong> de ban: van het<br />
speciale AMG-design van de motorkap tot de AMG-spoilerrand<br />
op het kofferdeksel overtuigt de CLS 63 AMG met<br />
de voor AMG zo typerende energieke en tot de verbeeld<strong>in</strong>g<br />
sprekende uitstral<strong>in</strong>g. Bij deze auto is de elegantie van<br />
een coupé naadloos versmolten met het design van een<br />
sportwagen. De opvallende, bredere voorspatschermen,<br />
de grille met één enkele lamel en de krachtig ogende<br />
AMG-voorskirt zijn harmonieus verenigd met led-koplampen<br />
en het speciale AMG-dagrijlicht, dat subtiel aan de<br />
bovenzijde van de lucht<strong>in</strong>laten is aangebracht. De dynamiek<br />
wordt perfect afgerond door titaangrijze, glanzende,<br />
vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, de speciale<br />
AMG-achterskirt <strong>in</strong> diffusorlook met geïntegreerd mistachterlicht<br />
en uiteraard de AMG-sportuitlaat met dubbele<br />
uitlaatsierstukken <strong>in</strong> rvs.<br />
CLS 63 AMG met led-koplampen.<br />
AMG-sportuitlaat met dubbele uitlaatsierstukken <strong>in</strong> rvs.<br />
Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 67<br />
De typische AMG-styl<strong>in</strong>g verleent de auto een nog dynamischer uiterlijk.
6 8 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
CLS 63 AMG <strong>in</strong>terieur.<br />
Eén blik <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG is voldoende om te begrijpen wat de experts van <strong>Mercedes</strong>-AMG bedoelen met dynamiek ’op maat’.<br />
In het <strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG zijn verfijnde materialen<br />
en gedist<strong>in</strong>geerd handwerk harmonieus afgestemd op een<br />
sportief design. Centraal <strong>in</strong> de cockpit staat de AMG DRIVE<br />
UNIT met E-SELECT-keuzehendel en AMG-embleem,<br />
waarmee de rijprogramma’s, de ESP ® -functies en de diverse<br />
set-ups van het onderstel kunnen worden <strong>in</strong>gesteld. Daarboven<br />
bev<strong>in</strong>dt zich het aan de boven- en onderzijde afgevlakte,<br />
driespaaks AMG Performance-stuurwiel, dat is voorzien<br />
van zilverkleurige, alum<strong>in</strong>ium schakelpaddles, alsmede<br />
het AMG-combi-<strong>in</strong>strument met AMG-hoofdmenu <strong>in</strong>clusief<br />
RACETIMER. Al deze sportieve attributen zorgen voor<br />
een dynamische flair, met ergonomische AMG-sportstoelen<br />
<strong>in</strong> nappaleder, AMG-<strong>in</strong>staplijsten <strong>in</strong> geborsteld rvs en<br />
AMG-sportpedalen met rubbernoppen. Sierdelen <strong>in</strong> zwarte<br />
pianolak en een analoge klok <strong>in</strong> exclusief IWC-design<br />
zorgen tot slot voor een perfecte afrond<strong>in</strong>g van de stijlvolle<br />
sportiviteit van het <strong>in</strong>terieur. Ook op het gebied van<br />
luistergenot worden maximale prestaties geleverd<br />
met het als optie leverbare high-end sound system<br />
Bang & Olufsen BeoSound AMG met veertien luidsprekers<br />
bij de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake – vijftien bij de<br />
CLS Coupé – en een vermogen van 1200 watt.<br />
Het AMG Performance-stuurwiel en het AMG-combi-<strong>in</strong>strument.<br />
Centraal <strong>in</strong> de cockpit staat de AMG DRIVE UNIT.<br />
Het high-end surround sound system Bang & Olufsen BeoSound AMG.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 6 9<br />
Het <strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG overtuigt met verfijnde materialen en een sportief design.
7 0 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
CLS 63 AMG S.<br />
Volmaakte dynamiek. De superieure performance van de CLS 63 AMG zorgt ervoor dat dit model altijd een bijzondere verschijn<strong>in</strong>g is.<br />
Met een acceleratie van slechts 3,6 seconden van 0 naar<br />
100 km/h neemt de CLS 63 AMG S duidelijk de pole<br />
position <strong>in</strong>. De 5,5-liter AMG-V8-turbomotor levert een<br />
vermogen van 430 kW (585 pk) en een maximumkoppel<br />
van 800 Nm – een toename van 20 kW (28 pk) ten opzichte<br />
van de CLS 63 AMG.<br />
greepgedeelte. Op de hoofdsteunen van de AMG-sportstoelen<br />
is het exclusieve AMG-logo aangebracht. Het<br />
nieuw vormgegeven AMG-combi-<strong>in</strong>strument beschikt over<br />
een ’S AMG’-logo, een snelheidsmeter met een weergave<br />
tot 320 km/h en rode accenten. Het geheel wordt perfect<br />
afgerond door wit verlichte AMG-<strong>in</strong>staplijsten.<br />
Voor wie dat nog niet dynamisch genoeg is, is het AMG<br />
Driver’s Package leverbaar, waarmee de topsnelheid van de<br />
CLS 63 AMG wordt begrensd op 300 km/h (280 km/h<br />
bij de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake). Bij het AMG Driver’s Package<br />
is deelname aan een rijtra<strong>in</strong><strong>in</strong>g van de AMG Driv<strong>in</strong>g<br />
Academy <strong>in</strong>begrepen.<br />
Het exterieur van de CLS 63 AMG S onderscheidt zich van<br />
andere modellen door de rode remklauwen en het AMG-logo<br />
op het kofferdeksel met zwart opschrift ’S-Modell’. Het<br />
<strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG is uitgevoerd <strong>in</strong> nappaleder<br />
zwart met lichtgekleurde contrastsiernaden op de AMGsportstoelen,<br />
het middendeel van de portieren, de armleun<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> de portieren en de middenarmsteun. De stoelen<br />
zijn bovendien voorzien van zilverkleurige veiligheidsgordels<br />
(code 831). Het AMG Performance-stuurwiel is aan de<br />
boven- als onderzijde afgevlakt en eveneens uitgevoerd <strong>in</strong><br />
nappaleder zwart met geperforeerd alcantara ® op het<br />
AMG-sportstoelen <strong>in</strong> nappaleder zwart met lichtgekleurde contrastsiernaden,<br />
zilverkleurige veiligheidsgordels en AMG-logo op de hoofdsteunen.<br />
AMG-logo op het kofferdeksel met zwart opschrift ’S-Modell’.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 71<br />
De CLS 63 AMG S – al bij stilstand een toonbeeld van pure power.
7 2 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
CLS 63 AMG techniek.<br />
De 5,5-liter AMG-V8-biturbomotor en de AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie garanderen een emotionele rijervar<strong>in</strong>g. Daarbij kan de bestuurder van een<br />
CLS 63 AMG steeds kiezen tussen een sportieve of comfortabele rijstijl.<br />
5,5-liter AMG-V8-motor. De AMG-V8-motor met tw<strong>in</strong>-turbo<br />
imponeert niet alleen met een fasc<strong>in</strong>erende dynamiek,<br />
maar ook met een voor deze vermogensklasse buitengewone<br />
efficiëntie. Zoals u dat van een <strong>Mercedes</strong>-AMG mag verwachten,<br />
beschikt de AMG S over 430 kW (585 pk) vermogen en<br />
800 Nm koppel. Uiteraard ontbreekt ook de karakteristieke,<br />
krachtige sound niet. Het voor deze vermogensklasse lage<br />
verbruik wordt onder andere bereikt met directe brandstof<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g<br />
met piëzo-<strong>in</strong>jectorgeleide verbrand<strong>in</strong>g, tw<strong>in</strong>-turbo,<br />
dynamomanagement en Controlled Efficiency-rijprogramma<br />
met ECO start-stopsysteem.<br />
De uit de autosport overgenomen techniek <strong>in</strong> de 5,5-liter AMG-V8-motor<br />
zorgt voor maximale dynamiek.<br />
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie.<br />
Met deze transmissie wordt het beste uit twee werelden<br />
verenigd: de sportieve, dynamische en directe respons van<br />
een handmatige versnell<strong>in</strong>gsbak met het comfort van een<br />
automatische transmissie. Met deze transmissie heeft de<br />
bestuurder bovendien alle vrijheid. Naast de Race Start- en<br />
de automatische tussengasfunctie zijn er ook nog vier rijprogrammaʼs<br />
waaruit kan worden gekozen. Met Controlled<br />
Efficiency, oftewel ʼCʼ, kunt u zu<strong>in</strong>ig rijden, terwijl de pro -<br />
gra mmaʼs ʼSʼ (Sport), ʼS+ʼ (Sport Plus) en ʼMʼ (handmatig)<br />
voor de nodige dynamiek zorgen. Met deze rijprogrammaʼs<br />
kan <strong>in</strong> m<strong>in</strong>der dan 100 milliseconden worden geschakeld<br />
dankzij een gedeeltelijke uitschakel<strong>in</strong>g van afzonderlijke<br />
cil<strong>in</strong>ders bij het opschakelen. Een ʼnatteʼ koppel<strong>in</strong>g vervangt<br />
de gebruikelijke koppelomvormer. Dankzij dergelijke voorzien<strong>in</strong>gen<br />
worden de beweg<strong>in</strong>gen van het gaspedaal omgezet<br />
als aandrijfkracht.<br />
AMG-specifieke vierwielaandrijv<strong>in</strong>g 4MATIC. Van 0 naar<br />
100 km/h <strong>in</strong> 3,6 seconden: de voor high performance ontwikkelde<br />
vierwielaandrijv<strong>in</strong>g met een naar de achteras geleid<br />
hoger koppel, zorgt ervoor dat de voor AMG typerende rijdynamiek<br />
naadloos wordt gekoppeld aan de best mogelijke tractie.<br />
AMG RIDE CONTROL-sportonderstel. De bredere vooras<br />
van het AMG-sportonderstel zorgt voor een aanzienlijk<br />
verbeterde dwarsdynamiek. Het elektronisch gestuurde<br />
demp<strong>in</strong>gssysteem aan de achteras zorgt voor een razendsnelle<br />
aanpass<strong>in</strong>g tussen de grootst mogelijke dynamiek<br />
en soevere<strong>in</strong> rijcomfort. Bovendien overtuigt het AMG<br />
RIDE CONTROL-sportonderstel door <strong>in</strong>dividualiteit, omdat<br />
de bestuurder geheel vrij is om te kiezen tussen de rijstanden<br />
ʼComfortʼ, ʼSportʼ en ʼSport Plusʼ.<br />
Daarnaast kan de bestuurder met de ON-, SPORT<br />
HANDLING MODE- en OFF-functie ook zelf de ondersteun<strong>in</strong>g<br />
bepalen van het rijdynamieksysteem ESP ® 1 . De<br />
AMG-sportparameterstuurbekrachtig<strong>in</strong>g biedt een grote<br />
nauwkeurigheid en een direct stuurgedrag. Voor een<br />
uitstekend remvermogen staat het technisch geavanceerde<br />
AMG-remsysteem garant, dat is uitgerust met remschijven<br />
met een diameter van 360 mm rondom en remklauwen<br />
met zes zuigers aan de voorzijde, die onder<br />
zware omstandigheden <strong>in</strong> de autosport zijn beproefd.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 7 3<br />
AMG Performance Studio.<br />
Exclusiviteit kan heel ver worden doorgevoerd. Om niets te wensen over te laten, biedt de AMG Performance Studio af fabriek al een groot aantal mogelijkheden om aan<br />
de wens van nog meer sportiviteit, exclusiviteit en <strong>in</strong>dividualiteit tegemoet te komen.<br />
In de AMG Performance Studio kunnen de sportieve<br />
karaktertrekken van de CLS 63 AMG met betrekk<strong>in</strong>g tot<br />
prestaties en uitstral<strong>in</strong>g nog verder worden aangescherpt.<br />
Hiervoor kan uit uitgebreide <strong>in</strong>dividualiser<strong>in</strong>gsmogelijkheden<br />
worden gekozen. Bijvoorbeeld het AMG-carbonpakket<br />
exterieur en <strong>in</strong>terieur, het krachtige AMG-remsysteem met<br />
keramische remschijven, het AMG Performance-stuurwiel<br />
of het AMG RIDE CONTROL-sportonderstel. Uiteraard kan de<br />
AMG Performance Studio <strong>in</strong> Affalterbach tegemoetkomen<br />
aan <strong>in</strong>dividuele klantwensen, ook als unieke exemplaren<br />
gewenst zijn.<br />
Krachtig AMG-remsysteem met keramische remschijven.<br />
AMG Performance-stuurwiel <strong>in</strong> nappaleder zwart.
74 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Standaarduitrust<strong>in</strong>g | Selectie.<br />
Multifunctioneel driespaaks stuurwiel <strong>in</strong> nappaleder.<br />
AUDIO 20 CD.<br />
Cruisecontrol.<br />
1<br />
EASY PACK-quickfold (optie voor de CLS Coupé).<br />
Automatische aircondition<strong>in</strong>g THERMATIC.<br />
DIRECT SELECT-keuzehendel met stuurschakelpaddles.<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 7 5<br />
Analoge klok.<br />
ISOFIX-k<strong>in</strong>derzitveranker<strong>in</strong>g achter.<br />
Bi-xenonkoplampen met dagrijlicht (uitgeschakeld).<br />
EASY PACK-achterklep (alleen voor de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake).<br />
Led-achterlichten.<br />
Bagageafdekk<strong>in</strong>g (alleen voor de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake).
76 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Opties | Selectie.<br />
KEYLESS GO start-stopknop.<br />
COMAND Onl<strong>in</strong>e met 17,8-cm kleurendisplay.<br />
Stoelventilatie/-verwarm<strong>in</strong>g.<br />
Actieve parkeerassistent , <strong>in</strong>clusief PARKTRONIC 1 .<br />
Sfeerverlicht<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>stelbaar <strong>in</strong> drie verschillende kleuren.<br />
Automatische aircondition<strong>in</strong>g THERMOTRONIC. 2<br />
1<br />
Onderdeel van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Intelligent Drive. Meer <strong>in</strong>formatie hierover op pag<strong>in</strong>a 44.<br />
2<br />
Standaard bij de CLS 500, CLS 500 4MATIC en CLS 63 AMG.<br />
3<br />
Standaard bij de CLS 63 AMG.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 7 7<br />
Memorypakket voor het opslaan van drie verschillende zitposities. 3<br />
EASY PACK-fixkit met alum<strong>in</strong>ium rails (alleen voor de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake). High-performance led-koplampen met led-dagrijlicht.<br />
3<br />
Warmtewerend, donkerget<strong>in</strong>t glas vanaf de B-stijl voor de achterruit en<br />
achterzijruiten (alleen voor de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake).<br />
Schuifdak van glas.<br />
EASY PACK-bagageruimtebox (alleen voor de CLS Coupé).
7 8 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Exclusiefpakket.<br />
Een <strong>in</strong>terieur dat op maat is vervaardigd. De afwerk<strong>in</strong>g met verfijnde materialen en stijlvolle kleuren van het exclusiefpakket zorgt voor elegante accenten <strong>in</strong> de CLS.<br />
Bij het als optie leverbare exclusiefpakket kan uit alle<br />
beschikbare kleuren voor de CLS worden gekozen.<br />
De <strong>in</strong>terieurhemel, de bekled<strong>in</strong>g van de stijlen en de zonneschermen<br />
zijn afgewerkt met microvezel DINAMICA,<br />
terwijl de veloursmatten zijn voorzien van een nubucklederen<br />
rand <strong>in</strong> uitrust<strong>in</strong>gskleur. Aanvullend op de hoogwaardige<br />
bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder PASSION Exclusief zijn het dashboard,<br />
de armleun<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de portieren, de hoofdsteunen,<br />
de middenarmsteun en het middendeel van de portieren<br />
uitgevoerd <strong>in</strong> nappaleder. De sfeerverlicht<strong>in</strong>g met drie<br />
verschillende kleur<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen zorgt <strong>in</strong> het donker voor een<br />
subtiele en smaakvolle ambiance en optioneel is een<br />
stuurwiel <strong>in</strong> hout/leder leverbaar. Het exclusiefpakket kan<br />
ook met het sportpakket exterieur of het AMG-sportpakket<br />
worden gecomb<strong>in</strong>eerd.<br />
De sfeerverlicht<strong>in</strong>g.<br />
Dashboard <strong>in</strong> nappaleder.<br />
Het optionele stuurwiel <strong>in</strong> hout/leder.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 7 9<br />
De uitrust<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder PASSION Exclusief met dashboard <strong>in</strong> nappaleder van het exclusiefpakket.
8 0 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Sportpakket exterieur.<br />
Als u met zorgvuldig geselecteerde details het atletische karakter van uw CLS nog verder wilt benadrukken, is het als optie leverbare sportpakket exterieur de juiste keuze.<br />
Een visueel highlight vormen de rechthoekige, <strong>in</strong> de<br />
achterbumper geïntegreerde uitlaatsierstukken <strong>in</strong> rvs.<br />
De sportieve kant van de CLS wordt nog verder belicht<br />
met de aantrekkelijke vijf-, tien- of vijf-dubbelspaaks<br />
lichtmetalen velgen <strong>in</strong> zilverkleur, antraciet of himalaya<br />
grey met achter bredere banden dan voor, alsmede het<br />
zwartgelakte <strong>in</strong>zetstuk voor de achterbumper.<br />
Vijfspaaks lichtmetalen velgen, antraciet (code R36, naar keuze <strong>in</strong> zilverkleur,<br />
code R32).<br />
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen (code R17).<br />
Met het sportpakket exterieur wordt uw CLS nog onweerstaanbaarder,<br />
terwijl de afstell<strong>in</strong>g van het onderstel door<br />
een straffere demp<strong>in</strong>g van de stalen ver<strong>in</strong>g ook sportiever<br />
uitvalt (niet <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met AIRMATIC).<br />
Vijfspaaks lichtmetalen velgen (code 22R).<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen, himalaya grey (code 656).
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 81<br />
Sportpakket exterieur met vijfspaaks lichtmetalen velgen, zilverkleur (code R82), naar keuze <strong>in</strong> antraciet (code 49R).
82 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
AMG-sportpakket.<br />
Breng uw CLS <strong>in</strong> topvorm. De sportieve, atletische styl<strong>in</strong>gelementen van het als optie leverbare AMG-sportpakket stralen pure dynamiek uit.<br />
De krachtig ogende AMG-voorskirt, de AMG-achterskirt<br />
met geïntegreerde chroomsierlijst en de grille met één<br />
enkele lamel zorgen ervoor dat de CLS een en al dynamiek<br />
uitstraalt. De vier- en zescil<strong>in</strong>dermodellen worden bovendien<br />
voorzien van een dubbele uitlaat met zichtbare, <strong>in</strong><br />
de achterskirt geïntegreerde uitlaatsierstukken <strong>in</strong> rvs. Het<br />
onderstel met stalen ver<strong>in</strong>g wordt hierbij straffer en sportiever<br />
afgesteld. Glanzende vijfspaaks lichtmetalen AMGvelgen<br />
met achter bredere banden dan voor – 255/40 R18<br />
voor en 285/35 R18 achter – ronden het dynamische<br />
exterieur perfect af. Als optie zijn ook grotere lichtmetalen<br />
AMG-velgen met achter bredere banden dan voor –<br />
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter – leverbaar.<br />
In het <strong>in</strong>terieur spr<strong>in</strong>gt het aan de onderzijde afgevlakte,<br />
driespaaks multifunctionele sportstuur <strong>in</strong> nappaleder zwart<br />
(amandelbeige bij uitrust<strong>in</strong>g amandelbeige) met stuurschakelpaddles<br />
direct <strong>in</strong> het oog. Met behulp van de E-/S-/<br />
M-schakelaar kan de bestuurder respectievelijk kiezen<br />
voor een zu<strong>in</strong>ige of sportieve rijstijl en een rijstand waarbij<br />
handmatig wordt geschakeld. De vloermatten met<br />
’AMG’-opschrift, de sportpedalen <strong>in</strong> geborsteld rvs met<br />
rubbernoppen en de lichtgekleurde contrastsiernaden<br />
van de optionele bekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> zwart leder, leder PASSION of<br />
leder PASSION Exclusief ronden het sportieve <strong>in</strong>terieur af.<br />
De achtcil<strong>in</strong>dermodellen CLS 500 en CLS 500 4MATIC zijn<br />
standaard uitgerust met sportpedalen, AMG-voorskirt,<br />
grille met één enkele lamel, AMG-achterskirt met geïntegreerde<br />
chroomsierlijst en dubbele sportuitlaat.<br />
De achterzijde van de CLS met AMG-sportpakket.<br />
Driespaaks multifunctioneel sportstuur <strong>in</strong> nappaleder.<br />
Sportieve elegantie <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 8 3<br />
Met het als optie leverbare AMG-sportpakket is de CLS <strong>in</strong> topvorm.
8 4 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
designo.<br />
Het <strong>in</strong>terieur <strong>in</strong> designo leder plat<strong>in</strong>awit en sierdelen <strong>in</strong> pianolak zwart hoogglanzend.<br />
Het exterieur <strong>in</strong> de lakkleur designo grafiet.<br />
Het exterieur <strong>in</strong> de lakkleur designo mysticblauw.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 8 5<br />
X06<br />
X35<br />
Individualiteit <strong>in</strong> zijn fraaiste vorm. Met het als optie<br />
leverbare designo programma wordt het unieke design<br />
van uw CLS vervolmaakt. Het exclusieve aanbod biedt<br />
een uitgebreide keuze aan zowel kleuren voor de bekled<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> designo leder als speciale lakken en sierdelen.<br />
→ www.mercedes-benz.com/designo<br />
X10<br />
X39<br />
X12<br />
X40<br />
designo leder<br />
1<br />
X17<br />
X46<br />
X06<br />
X10<br />
X12<br />
X17<br />
X30<br />
X35<br />
X39<br />
X40<br />
X46<br />
designo leder maron<br />
designo leder zand<br />
designo leder pastelgeel<br />
designo leder classicrood<br />
designo leder plat<strong>in</strong>awit<br />
designo leder lichtbru<strong>in</strong><br />
designo leder diepzwart<br />
designo leder mysticblauw<br />
designo leder diepwit<br />
X30<br />
1<br />
Optie.
86 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 87<br />
Bij de kleurstell<strong>in</strong>g zwart kan worden gekozen uit een<br />
stoelbekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> lederlook ARTICO/stof (standaard)<br />
en, afhankelijk van het model, een als optie leverbare<br />
stoelbekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder (standaard bij de CLS 500 en<br />
CLS 500 4MATIC), leder PASSION of leder PASSION<br />
Exclusief. Het <strong>in</strong>terieur (stoelen, stuurwiel en dashboard)<br />
is overwegend zwart en, afhankelijk van het model,<br />
voorzien van contrasterende grijze of zwarte (AMG-sportpakket)<br />
vlakken op de <strong>in</strong>terieurhemel en de B- en<br />
C-stijlen. Bij de uitrust<strong>in</strong>g leder PASSION Exclusief is<br />
bovendien het dashboard met leder bekleed.<br />
701<br />
201<br />
801<br />
501<br />
831<br />
531<br />
H19<br />
731<br />
736<br />
H21<br />
Zwart<br />
701<br />
201<br />
801<br />
501<br />
831<br />
531<br />
Lederlook ARTICO/stof<br />
Leder<br />
1<br />
Leder PASSION<br />
1<br />
Leder PASSION Exclusief<br />
1, 2<br />
Leder PASSION zwart met contrastsiernaden3<br />
Leder PASSION Exclusief zwart met contrastsiernaden 4<br />
Sierdelen<br />
H19<br />
731<br />
736<br />
H21<br />
Populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
Wortelnotenhout bru<strong>in</strong> glanzend<br />
1<br />
Essenhout zwart glanzend1<br />
Pianolak zwart1<br />
1<br />
Optie.<br />
2<br />
Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.<br />
3<br />
Standaard bij de CLS 63 AMG.<br />
4<br />
Optie voor de CLS 63 AMG S.
8 8 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Bij de kleurstell<strong>in</strong>g amandelbeige kan, afhankelijk van het<br />
model, worden gekozen uit een als optie leverbare lederen<br />
bekled<strong>in</strong>g (standaard bij de CLS 500 en CLS 500 4MATIC),<br />
leder PASSION of leder PASSION Exclusief. De stoelen, het<br />
stuurwiel, de onderkant van het dashboard, de <strong>in</strong>terieurhemel,<br />
het middendeel van de portieren, de vloerbekled<strong>in</strong>g<br />
en de A- en C-stijlen zijn amandelbeige. Bij de uitrust<strong>in</strong>g<br />
leder PASSION Exclusief is bovendien het dashboard met<br />
leder bekleed.<br />
Amandelbeige<br />
205<br />
H19<br />
731<br />
736<br />
205 Leder<br />
1<br />
805 Leder PASSION<br />
1<br />
505 Leder PASSION Exclusief<br />
1, 2<br />
Sierdelen<br />
H19 Populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
731 Wortelnotenhout bru<strong>in</strong> glanzend<br />
1<br />
736 Essenhout zwart glanzend1<br />
H21 Pianolak zwart1<br />
805<br />
505<br />
H21<br />
1<br />
Optie.<br />
2<br />
Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 8 9<br />
Bij de kleurstell<strong>in</strong>g zwart/auberg<strong>in</strong>e kan, afhankelijk van het<br />
model, worden gekozen uit een als optie leverbare lederen<br />
bekled<strong>in</strong>g, leder PASSION of leder PASSION Exclusief. Het<br />
stuurwiel, de <strong>in</strong>terieurhemel, de bovenkant van de portieren,<br />
de vloerbekled<strong>in</strong>g en de A-, B- en C-stijlen zijn zwart, terwijl<br />
de stoelen als contrast <strong>in</strong> auberg<strong>in</strong>e zijn uitgevoerd.<br />
Aanvullend daarop zijn de onderkant van het dashboard,<br />
de middenconsole voor en achter, het middendeel van<br />
de portieren en de armleun<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de portieren eveneens<br />
<strong>in</strong> deze kleur uitgevoerd. Bij de uitrust<strong>in</strong>g leder PASSION<br />
Exclusief is bovendien het dashboard met leder bekleed.<br />
Zwart/auberg<strong>in</strong>e1<br />
H19<br />
207<br />
807<br />
507<br />
Leder<br />
1<br />
Leder PASSION<br />
1<br />
Leder PASSION Exclusief<br />
1, 2<br />
207<br />
731<br />
736<br />
Sierdelen<br />
H19 Populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
731 Wortelnotenhout bru<strong>in</strong> glanzend<br />
1<br />
736 Essenhout zwart glanzend1<br />
H21 Pianolak zwart1<br />
807<br />
507<br />
H21<br />
1<br />
Optie.<br />
2<br />
Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.
9 0 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Bij de kleurstell<strong>in</strong>g alpacagrijs kan, afhankelijk van het<br />
model, worden gekozen uit een als optie leverbare lederen<br />
bekled<strong>in</strong>g (standaard bij de CLS 500 en CLS 500 4MATIC),<br />
leder PASSION of leder PASSION Exclusief. De stoelen, de<br />
<strong>in</strong>terieurhemel, de onderkant van het dashboard, het<br />
middendeel van de portieren, de vloerbekled<strong>in</strong>g en de A-,<br />
B- en C-stijlen zijn hierbij alpacagrijs, terwijl de bovenkant<br />
van de portieren, de bovenkant van het dashboard en het<br />
stuurwiel als contrast <strong>in</strong> zwart zijn uitgevoerd. Bij de uitrust<strong>in</strong>g<br />
leder PASSION Exclusief is bovendien het dashboard<br />
met leder bekleed.<br />
Alpacagrijs<br />
H19<br />
208<br />
808<br />
508<br />
Leder<br />
1<br />
Leder PASSION<br />
1<br />
Leder PASSION Exclusief<br />
1, 2<br />
208<br />
731<br />
736<br />
Sierdelen<br />
H19 Populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
731 Wortelnotenhout bru<strong>in</strong> glanzend<br />
1<br />
736 Essenhout zwart glanzend1<br />
H21 Pianolak zwart1<br />
808<br />
508<br />
H21<br />
1<br />
Optie.<br />
2<br />
Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 91<br />
Bij de kleurstell<strong>in</strong>g zwart/porsele<strong>in</strong> kan, afhankelijk van het<br />
model, worden gekozen uit een als optie leverbare lederen<br />
bekled<strong>in</strong>g, leder PASSION of leder PASSION Exclusief. Het<br />
stuurwiel, de <strong>in</strong>terieurhemel, de bovenkant van de portieren,<br />
de vloerbekled<strong>in</strong>g en de A-, B- en C-stijlen zijn hierbij zwart,<br />
terwijl de stoelen, het middendeel van de portieren en de<br />
onderkant van het dashboard als contrast <strong>in</strong> de kleur porsele<strong>in</strong><br />
zijn uitgevoerd. Bij de uitrust<strong>in</strong>g leder PASSION<br />
Exclusief is bovendien het dashboard met leder bekleed.<br />
Zwart/porsele<strong>in</strong><br />
1<br />
H19<br />
225<br />
825<br />
525<br />
Leder<br />
1<br />
Leder PASSION<br />
1<br />
Leder PASSION Exclusief<br />
1, 2<br />
225<br />
731<br />
736<br />
Sierdelen<br />
H19 Populierenhout lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />
731 Wortelnotenhout bru<strong>in</strong> glanzend<br />
1<br />
736 Essenhout zwart glanzend1<br />
H21 Pianolak zwart1<br />
825<br />
525<br />
H21<br />
1<br />
Optie.<br />
2<br />
Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.
92 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Velgen.<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17<br />
(standaard bij de CLS 250 CDI, code 25R, niet leverbaar<br />
voor de CLS Shoot<strong>in</strong>g Brake).<br />
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R18<br />
(optie, standaard bij de CLS 500 en CLS 500 4MATIC,<br />
code R96).<br />
Vijftienspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R18<br />
voor en 285/35 R18 achter (optie, code R34).<br />
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden<br />
255/40 R18 voor en 285/35 R18 achter, titaanzilver<br />
(optie, code R70).<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17<br />
(standaard bij de zescil<strong>in</strong>ders en CLS 250 CDI Shoot<strong>in</strong>g<br />
Brake, optie voor de CLS 250 CDI Coupé, code R43).<br />
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden<br />
255/40 R18 voor en 285/35 R18 achter, bicolor <strong>in</strong><br />
himalaya grey en glanzend (optie, code 22R).<br />
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R18<br />
voor en 285/35 R18 achter, zilverkleurig (standaard bij het<br />
sportpakket exterieur, code R32, <strong>in</strong> antraciet code R36).<br />
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden<br />
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, bicolor<br />
<strong>in</strong> himalaya grey en glanzend (optie, code R17).
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 93<br />
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R19<br />
voor en 285/30 R19 achter, zilverkleur (optie, code R82,<br />
antraciet code 49R, voor het sportpakket exterieur).<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R19<br />
voor en 285/30 R19 achter, himalaya grey (optie,<br />
code 656).<br />
Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden<br />
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, titaanzilver en<br />
glanzend (optie, code 770).<br />
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden<br />
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, matzwart en<br />
glanzend (optie voor de CLS 63 AMG, code 752).<br />
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R19<br />
voor en 285/30 R19 achter, titaanzilver en glanzend<br />
(optie, code R97).<br />
Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden<br />
255/40 R18 voor en 285/35 R18 achter, titaangrijs en<br />
glanzend (standaard bij het AMG-sportpakket, code 790).<br />
Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden<br />
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, titaangrijs<br />
en glanzend (standaard bij de CLS 63 AMG, code 797).<br />
Dubbelspaaks gesmede AMG-velgen met banden<br />
255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, titaangrijs<br />
en gepolijst (optie voor de CLS 63 AMG, code 793).
94 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Orig<strong>in</strong>ele accessoires.<br />
Afhankelijk van de situatie is uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> een reisbegeleider, werkplek of leefruimte. Om de veelzijdigheid van uw auto nog beter te kunnen benutten,<br />
is het assortiment <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> orig<strong>in</strong>ele accessoires perfect op uw CLS afgestemd.<br />
Enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter . Op het elegante dvdsysteem<br />
kunnen uw favoriete films worden afgespeeld en<br />
dvd’s en videospellen 1 op twee kristalheldere 17,8-cm<br />
lcd-kleurenschermen worden weergegeven. Op deze wijze<br />
kunnen de achterpassagiers gezamenlijk naar één film kijken<br />
of onafhankelijk van elkaar voor een eigen programma<br />
kiezen met afzonderlijke dvd-spelers. Verder kunnen diverse<br />
opslagmedia op de usb-aansluit<strong>in</strong>g worden aangesloten,<br />
terwijl ook sd-kaarten kunnen worden gebruikt. Voor het<br />
enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter hoeft geen voorbereid<strong>in</strong>g<br />
af fabriek te worden gemonteerd, het systeem kan namelijk<br />
achteraf worden <strong>in</strong>gebouwd.<br />
Met het enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter zitten ook de achterpassagiers op de eerste rij (ook als optie leverbaar, code E78).<br />
1<br />
Het is mogelijk om externe apparatuur, bijvoorbeeld een spelconsole, aan te sluiten.<br />
2<br />
Orig<strong>in</strong>ele accessoirevelgen worden zonder banden, velgbouten en naafdoppen geleverd. Per land gelden<br />
andere wettelijke bepal<strong>in</strong>gen en standaarduitvoer<strong>in</strong>gen van de auto. Uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer adviseert u graag.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 95<br />
Lichtmetalen velgen . De markante vormgev<strong>in</strong>g van<br />
de high-end lichtmetalen velgen onderstreept het gedist<strong>in</strong>geerde<br />
karakter van uw CLS. De lichtmetalen velgen<br />
zijn <strong>in</strong> verschillende maten en uitvoer<strong>in</strong>gen leverbaar, bijvoorbeeld<br />
als zwartgelakte, glanzende, tienspaaks velgen<br />
met achter bredere banden dan voor, 255/35 R19 voor<br />
en 285/30 R19 achter.<br />
Instaplijsten . De opvallende <strong>in</strong>staplijsten <strong>in</strong> geborsteld rvs<br />
zorgen ervoor dat het witte opschrift ’<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>’<br />
straalt. De <strong>in</strong>staplijsten bieden de nodige bescherm<strong>in</strong>g bij<br />
het <strong>in</strong>- en uitstappen. Het elegante opschrift zorgt hierbij<br />
voor een gedist<strong>in</strong>geerde uitstral<strong>in</strong>g.<br />
Het assortiment orig<strong>in</strong>ele accessoires biedt een grote<br />
keuze aan hoogwaardige producten voor uw CLS,<br />
waarvan wij u hier slechts een kle<strong>in</strong>e selectie kunnen<br />
tonen. Vraag uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer naar de<br />
accessoirebrochure of laat u persoonlijk adviseren.<br />
Lichtmetalen velgen, zwart2 .<br />
Instaplijsten met opschrift ʼ<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>’ (ook als optie leverbaar, code E13).
96 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Service.<br />
<strong>Mercedes</strong>Card. De door <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial Services<br />
Nederland B.V. samen met International Card Services B.V.<br />
(ICS) ontwikkelde <strong>Mercedes</strong>Card biedt wereldwijd betaalgemak<br />
bij ruim 23 miljoen adressen. Daarnaast biedt deze<br />
creditcard extra servicefaciliteiten, zoals extra f<strong>in</strong>anciële<br />
speelruimte met de kredietfaciliteit, gratis aankoopverzeker<strong>in</strong>g,<br />
aanvullende reisverzeker<strong>in</strong>gen, voordelige extra card<br />
voor uw partner of familielid, wereldwijd geld opnemen<br />
met een p<strong>in</strong>code bij ruim 1 miljoen geldautomaten.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> lease en f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g. Als u de<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> van uw dromen hebt uitgekozen, blijft<br />
nog de vraag of u deze contant moet betalen, leasen<br />
of f<strong>in</strong>ancieren. Om het u ook bij de aanschaf van een<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zo gemakkelijk mogelijk te maken, hebben<br />
wij onze eigen leasemaatschappij: <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
F<strong>in</strong>ancial Services.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />
staat u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech onderweg<br />
of andere calamiteiten helpt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />
u <strong>in</strong> heel Europa weer op weg. Het <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Customer<br />
Assistance Center is bereikbaar via het gratis <strong>in</strong>ternationale<br />
telefoonnummer 00800 – 1 777 7777 1 en zorgt<br />
voor snelle en professionele hulp. 365 dagen per jaar,<br />
7 dagen per week en 24 uur per dag. Dikwijls kan een defect<br />
meteen ter plaatse worden verholpen. Mocht dit niet<br />
mogelijk zijn, dan zorgen wij ervoor dat uw auto naar de<br />
dichtstbijzijnde werkplaats van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> wordt<br />
gebracht en dat u uw reis kunt voortzetten.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo. Rijden <strong>in</strong> een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> is<br />
een plezier op zich. Dat plezier garanderen wij van vertrek<br />
tot aankomst onder de naam Mobilo. Met Mobilo garandeert<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> u een totaal servicepakket van de<br />
allerhoogste kwaliteit. Onze dienstverlen<strong>in</strong>g is erop gericht<br />
uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bij pech onderweg zo snel mogelijk<br />
weer rijklaar te krijgen. In de tussentijd blijft u mobiel, met<br />
een m<strong>in</strong>imum aan tijdverlies. In heel Europa, 24 uur per<br />
dag, 365 dagen per jaar. Mobilo geldt voor de eerste vier<br />
jaar na aankoop en kost u geen euro extra. Daarna wordt<br />
Mobilo vernieuwd van servicebeurt tot servicebeurt en<br />
kunt u rekenen op dertig jaar lang mobiliteitsservice op<br />
uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum. In het <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum<br />
<strong>in</strong> Stuttgart v<strong>in</strong>dt u meer dan 125 jaar legendarische automobielgeschiedenis<br />
op één enkele plek. Op negen verdiep<strong>in</strong>gen,<br />
met een totale oppervlakte van 16.500 m 2 ,<br />
worden meer dan 1500 stukken uit onze vaste collectie<br />
tentoongesteld die kenmerkend zijn voor de unieke traditie<br />
en <strong>in</strong>novatie van de uitv<strong>in</strong>der van de automobiel. Het<br />
museum staat vol met onze legendes, waaronder de oudst<br />
bewaarde <strong>Mercedes</strong> uit 1902, en uiteraard ook de wereldberoemde<br />
ʼGull W<strong>in</strong>gsʼ. Ook het museum zelf is uniek. De<br />
architectuur breekt met traditionele concepten en creëert<br />
heel bijzondere tentoonstell<strong>in</strong>gsruimtes. Meer <strong>in</strong>formatie<br />
v<strong>in</strong>dt u op www.mercedes-<strong>Benz</strong>-classic.com/museum<br />
Proefrit. Nergens is een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zo overtuigend<br />
als op de weg. De bijzondere sfeer die tijdens het rijden <strong>in</strong><br />
1<br />
In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 97<br />
een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ontstaat, laat zich moeilijk beschrijven.<br />
Die kunt u het beste zélf ervaren. Daarom nodigen<br />
wij u uit voor een proefrit. Op www.mercedes-benz.nl of<br />
www.mercedes-benz.be v<strong>in</strong>dt u snel de dichtstbijzijnde<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer.<br />
Interactieve gebruikshandleid<strong>in</strong>g en <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Guides. Op <strong>in</strong>ternet kunt u bovendien nader kennismaken<br />
met het model van uw dromen <strong>in</strong> een <strong>in</strong>teractieve tour.<br />
Hier kunt u alvast de functies, de kenmerken en het <strong>in</strong>terieur<br />
onder de loep nemen. U v<strong>in</strong>dt de <strong>in</strong>teractieve gebruikshandleid<strong>in</strong>gen<br />
op www.mercedes-benz.nl/handleid<strong>in</strong>gen.<br />
Met de app ʼ<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Guidesʼ kunt u de highlights<br />
van de modellen on- of offl<strong>in</strong>e bekijken. De app is gratis<br />
verkrijgbaar <strong>in</strong> de Apple ® iTunes ® Store (iOS) en Google<br />
Play Store (Android).<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> SterGarantie. De zekerheid van langer<br />
onbezorgd rijden. Nooit onvoorziene reparatiekosten. Dat<br />
is het veilige gevoel van fabrieksgarantie. Een comfortabele<br />
gedachte waar u best wat langer van zou willen genieten.<br />
Dat kan. SterGarantie is een aantrekkelijk serviceproduct<br />
dat voor een periode na afloop van de fabrieksgarantie<br />
afgesloten kan worden. En u hebt de keuze om dit voor<br />
1 of 2 jaar af te sluiten. Dat is volledige zekerheid.<br />
Meer <strong>in</strong>formatie kunt u v<strong>in</strong>den op onze website<br />
www.mercedes-benz.nl/stergarantie<br />
Erkend Schadeherstel . Met <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Erkend<br />
Schadeherstel kunt u vertrouwen op de best mogelijke hulp<br />
bij schade. Of het nu om carrosserie-, lak- of glasschade<br />
gaat, bij uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer wordt uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
altijd gerepareerd door vakkundig getra<strong>in</strong>de specialisten,<br />
om de hoogwaardige veiligheid van uw model te kunnen<br />
blijven garanderen. U kunt snel en veilig weer op weg.<br />
Vraag uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer om meer <strong>in</strong>formatie.<br />
Mobiel <strong>in</strong>ternet. Vanaf nu hebt u via uw mobiele telefoon<br />
(geoptimaliseerd voor smartphone en tablet) direct toegang<br />
tot de wereld van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Naast een overzicht<br />
van alle personenwagens kunt u ook een blik werpen<br />
op uiteenlopende aspecten van het merk <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>,<br />
enterta<strong>in</strong>ment en direct contact opnemen met diverse<br />
serviceafdel<strong>in</strong>gen op www.mercedes-benz.nl
98 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />
Afmet<strong>in</strong>gen Shoot<strong>in</strong>g Brake.<br />
Afmet<strong>in</strong>gen Coupé.<br />
Lakken.<br />
1416<br />
1416<br />
Het laksysteem van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> omvat<br />
een bijzonder resistente transparante lak,<br />
die <strong>in</strong> belangrijke mate bijdraagt aan het<br />
waardebehoud van uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />
1596<br />
1881<br />
1626<br />
2075<br />
1596<br />
1881<br />
1626<br />
2075<br />
Unilak<br />
040 Zwart<br />
Metallic lakken<br />
1<br />
901<br />
276<br />
517<br />
535<br />
2874<br />
4956<br />
1018<br />
342<br />
708<br />
504<br />
974<br />
882<br />
1739<br />
748<br />
1158<br />
1181<br />
576<br />
640<br />
901<br />
276<br />
517<br />
535<br />
2874<br />
4940<br />
1018<br />
337<br />
708<br />
488<br />
927<br />
1165<br />
197<br />
497<br />
755<br />
775<br />
792<br />
890<br />
963<br />
988<br />
Obsidiaanzwart<br />
Cuprietbru<strong>in</strong><br />
Tenorietgrijs<br />
Iridiumzilver<br />
Palladiumzilver<br />
Cavansietblauw<br />
Indiumgrijs<br />
Diamantzilver<br />
Speciale lakken<br />
1<br />
1495<br />
1453<br />
1494<br />
1435<br />
1495 1453<br />
1494 1435<br />
032<br />
033<br />
041<br />
044<br />
047<br />
049<br />
795<br />
799<br />
996<br />
designo mysticblauw<br />
designo mokkazwart<br />
designo grafi et<br />
designo magno alanietgrijs 2<br />
designo alubeam titanium<br />
3, 4<br />
designo magno kasjmierwit<br />
2<br />
Manganietgrijs SHAPE<br />
2<br />
Diamantwit metallic BRIGHT<br />
Hyac<strong>in</strong>trood<br />
De afmet<strong>in</strong>gen zijn gemiddelde waarden <strong>in</strong> millimeters. Ze gelden voor voertuigen <strong>in</strong> standaarduitvoer<strong>in</strong>g en <strong>in</strong> onbeladen toestand.<br />
1<br />
Optie.<br />
2<br />
Matte lak.<br />
3<br />
Alleen bij productieopdracht te bestellen.<br />
4<br />
Alleen leverbaar voor de CLS Coupé.
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 9 9<br />
Technische gegevens.<br />
Dieselmotoren<br />
CLS 250 CDI CLS 350 BlueTEC5 CLS 350 BlueTEC 4MATIC5 CLS 350 CDI 6 CLS 350 CDI 4MATIC 6<br />
Aantal cil<strong>in</strong>ders/opstell<strong>in</strong>g 4/lijn 6/V 6/V 6/V 6/V<br />
Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd <strong>in</strong> cm<br />
3<br />
2143 2987 2987 2987 2987<br />
Max. vermogen<br />
1<br />
<strong>in</strong> kW (pk) bij t/m<strong>in</strong> 150 (204)/3800 185 (252)/3600 185 (252)/3600 195 (265)/3800 195 (265)/3800<br />
Max. koppel<br />
1<br />
<strong>in</strong> Nm bij t/m<strong>in</strong> 500/1600–1800 620/1600–2400 620/1600–2400 620/1600–2400 620/1600–2400<br />
Acceleratie van 0 naar 100 km/h <strong>in</strong> sec. [Shoot<strong>in</strong>g Brake] 7,5 [7,8] 6,6 6,7 6,2 [6,6] 6,4 [6,7]<br />
Topsnelheid ca. <strong>in</strong> km/h [Shoot<strong>in</strong>g Brake] 242 [235] 2502 245 2502 250 2<br />
Bandenmaat voor, achter 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17<br />
Brandstof diesel diesel diesel diesel diesel<br />
Brandstofverbruik<br />
3<br />
gecomb<strong>in</strong>eerd l/100 km [Shoot<strong>in</strong>g Brake]<br />
gecomb<strong>in</strong>eerd km/l [Shoot<strong>in</strong>g Brake]<br />
5,3–5,1 [5,4–5,3]<br />
18,9–19,6 [18,5–18,9]<br />
5,6–5,5<br />
17,9–18,2<br />
6,2–6,1<br />
16,1–16,4<br />
6,1–6,0 [6,1–6,0]<br />
16,4–16,7 [16,4–16,7]<br />
6,9–6,7 [6,7–6,6]<br />
14,5–14,9 [14,9–15,2]<br />
CO 2 -emissie<br />
3<br />
<strong>in</strong> g/km gecomb<strong>in</strong>eerd [Shoot<strong>in</strong>g Brake] 138–134 [143–139] 146–144 164–160 160–159 [162–159] 181–177 [176–174]<br />
Emissieklasse Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 5<br />
Tank<strong>in</strong>houd <strong>in</strong> l/waarvan reserve ca. 59/8 59/8 59/8 59/8 59/8<br />
Bagageruimtevolume <strong>in</strong> l [Shoot<strong>in</strong>g Brake] 520 [590–1550] 470 470 520 [590–1550] 520 [590–1550]<br />
Draaicirkel <strong>in</strong> m 11,27 11,27 11,27 11,27 11,27<br />
Leeggewicht4 <strong>in</strong> kg [Shoot<strong>in</strong>g Brake] 1685 [1765] 1745 1835 1715 [1810] 1775 [1870]<br />
Max. totaalgewicht <strong>in</strong> kg [Shoot<strong>in</strong>g Brake] 2270 [2390] 2330 2420 2300 [2435] 2360 [2495]<br />
1<br />
Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU <strong>in</strong> de huidige versie.<br />
2<br />
Elektronisch begrensd.<br />
3<br />
De opgegeven waarden werden gemeten volgens verorden<strong>in</strong>g [EG] 715/2007 <strong>in</strong> de huidige versie. De opgaven hebben geen betrekk<strong>in</strong>g op een specifiek voertuig.<br />
Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijk<strong>in</strong>g van de verschillende voertuigtypen.
100<br />
<strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren<br />
CLS 350 CLS 500 CLS 500 4MATIC CLS 63 AMG CLS 63 AMG 4MATIC CLS 63 AMG S 4MATIC<br />
6/V 8/V 8/V 8/V 8/V 8/V<br />
3498 4663 4663 5461 5461 5461<br />
225 (306)/6500 300 (408)/5000–5750 300 (408)/5000–5750 410 (557)/5250–5750 410 (557)/5250–5750 430 (585)/5500<br />
370/3500–5250 600/1600–4750 600/1600–4750 720/1750–5000 720/1750–5000 800/2000–4500<br />
6,1 [6,7] 4,9 [5,3] 4,8 [5,3] 4,2 [4,3] 3,7 [3,8] 3,6 [3,7]<br />
250 2 250 2 250 2 250 2 250 2 2502<br />
245/45 R 17 255/40 R 18 255/40 R 18 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19<br />
euro euro euro super plus super plus super plus<br />
7,0–6,8 [7,4–7,3]<br />
14,3–14,7 [13,5–13,7]<br />
9,0 [9,3–9,2]<br />
11,1 [10,8–10,9]<br />
9,7–9,6 [9,9–9,8]<br />
10,3–10,4 [10,1–10,2]<br />
9,9 [10,1]<br />
10,1 [9,9]<br />
10,4 [10,6]<br />
9,6 [9,4]<br />
10,4 [10,6]<br />
9,6 [9,4]<br />
164–159 [172–169] 209 [216–214] 226–224 [231–229] 231 [235] 243 [248] 243 [248]<br />
Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 6<br />
59/8 80/9 80/9 66/14 66/14 66/14<br />
520 [590–1550] 520 [590–1550] 520 [590–1550] 520 [590–1550] 520 [590–1550] 520 [590–1550]<br />
11,27 11,27 11,27 11,35 11,75 11,75<br />
1635 [1730] 1790 [1855] 1840 [1905] 1770 1770 1770<br />
2220 [2355] 2375 [2480] 2425 [2530] 2390 [2530] 2415 [2560] 2415 [2560]<br />
4<br />
Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU <strong>in</strong> de versie 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoer<strong>in</strong>g; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen,<br />
waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt.<br />
5<br />
Alleen verkrijgbaar voor de CLS Coupé.<br />
6<br />
De CLS 350 CDI en CLS 350 CDI 4MATIC zijn <strong>in</strong> Nederland niet leverbaar. Meer technische gegevens kunt u v<strong>in</strong>den op onze website www.mercedes-benz.nl
Uitrust<strong>in</strong>gen Service Feiten & kleuren 101<br />
Unilak Metallic lakken<br />
1<br />
Speciale lakken<br />
1<br />
040<br />
197 792<br />
032<br />
047<br />
996<br />
497<br />
890<br />
033<br />
049<br />
755 963<br />
041<br />
795<br />
775 988<br />
044<br />
799
Recyclen is de laatste fase <strong>in</strong> de levenscyclus van een voertuig. B<strong>in</strong>nen de Europese Unie is er wetgev<strong>in</strong>g opgesteld voor het recyclen van voertuigen.<br />
In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepal<strong>in</strong>gen opgesteld. Alle <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen<br />
worden gerecycled. Dit leidt tot een m<strong>in</strong>imale belast<strong>in</strong>g van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en<br />
verbeterd. Een directe <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de toekomst.<br />
Inhoud vrijblijvend. Wijzig<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> specifi caties en uitrust<strong>in</strong>gen voorbehouden. De gegevens <strong>in</strong> deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk.<br />
Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van<br />
redactiesluit<strong>in</strong>g van deze uitgave (03/13). Deze brochure is een <strong>in</strong>ternationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeld<strong>in</strong>gen en omschrijv<strong>in</strong>gen afwijken<br />
van de <strong>in</strong> <strong>België</strong> en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoer<strong>in</strong>gen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.<br />
www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl<br />
Daimler AG, <strong>Mercedes</strong>str. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0709 · 07 -02/0613
Change language