FIAT SEICENTO - Fiat-Service.nl - Informatie Systeem - NL
FIAT SEICENTO - Fiat-Service.nl - Informatie Systeem - NL
FIAT SEICENTO - Fiat-Service.nl - Informatie Systeem - NL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
– Controleer de polariteit niet door<br />
middel van vonken.<br />
– Neem de stekkers van de regeleenheden<br />
los voor het uitvoeren van<br />
laswerkzaamheden aan de carrosserie.<br />
Verwijder de regeleenheden als de<br />
temperatuur boven de 80°C stijgt<br />
(bijzondere werkzaamheden aan de<br />
carrosserie, enz.).<br />
BELANGRIJK Een niet correcte<br />
installatie van een radio en/of diefstalalarm<br />
kan tot storingen in de elektronische<br />
regeleenheden leiden.<br />
Modificaties of reparaties<br />
aan de elektrische<br />
installatie die niet correct<br />
worden uitgevoerd en waarbij<br />
geen rekening wordt gehouden<br />
met de technische specificaties<br />
van het systeem, kunnen storingen<br />
in de werking en zelfs brandgevaar<br />
veroorzaken.<br />
WIELEN EN<br />
BANDEN<br />
BANDENSPANNING<br />
De spanning van de banden, inclusief<br />
het reservewiel, moet regelmatig, om<br />
de twee weken en voor een lange rit,<br />
worden gecontroleerd.<br />
De bandenspanning moet bij koude<br />
banden worden gecontroleerd.<br />
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning<br />
toe (een natuurlijk verschijnsel).<br />
Houd er daarom rekening<br />
mee, dat bij een controle of oppompen<br />
van warme banden de spanning<br />
0,3 bar hoger moet zijn dan bij koude<br />
banden.<br />
Zie voor de juiste waarde van de<br />
bandenspanning WIELEN in het hoofdstuk<br />
TECHNISCHE GEGEVENS.<br />
Bedenk dat ook de<br />
wegligging afhankelijk is<br />
van een juiste bandenspanning.<br />
Een onjuiste bandenspanning<br />
veroorzaakt een onregelmatige slijtage<br />
van de banden fig. 15:<br />
A - Juiste spanning: gelijkmatige<br />
slijtage van het loopvlak.<br />
B - Te lage spanning: te grote slijtage<br />
van de zijkanten van het loopvlak.<br />
C - Te hoge spanning: te grote slijtage<br />
in het midden van het loopvlak.<br />
fig. 8<br />
ONDERHOUD VAN DE AUTO<br />
121<br />
P4Q00086