GM kondigt twee nieuwe zuinige motoren aan

GM kondigt twee nieuwe zuinige motoren aan
Turbomotor van 1,4 liter voor wereldwijde inbouw en CNG turbomotor van 1,6 liter
voor eerste inbouw in Opel Zafira
Turijn/Italië – General Motors Corp. introduceert vanaf 2009 twee nieuwe, uiterst zuinige
motoren voor voertuigen op de Europese en andere markten. Dit werd deze week
bekendgemaakt tijdens een evenement van GM Powertrain Europe waarop de uitgebreide
reeks van geavanceerde aandrijftechnologieën werd voorgesteld, die op dit ogenblik in
ontwikkeling zijn.
De 4-cilinderturbomotor van 1,4 liter zal vanaf 2010 in modellen over de hele wereld
worden gemonteerd. De 4-cilinderturbomotor op Compressed Natural Gas (CNG) van
1,6 liter zal vanaf 2009 in de Opel Zafira worden geïntroduceerd. De beide motoren zijn
nieuwe varianten van de bestaande reeks motoren van GM, die over de hele wereld
worden gebruikt.
“Deze nieuwe motoren zijn een bewijs van onze niet aflatende inspanningen om motoren
met grotere cilinderinhoud te vervangen door compactere krachtbronnen met hoge
turbodruk voor maximale prestaties en zuinigheid,” zegt Dan Hancock, Vice President van
GM Powertrain, Global Engineering.
Turbomotor van 1,4 liter
De turbomotor van 1,4 liter vormt een nieuwe aanvulling op een reeks motoren met een
cilinderinhoud van 1,0 tot 1,4 liter. De motor zal een geschat vermogen leveren van
88 kW/120 pk tot 104 kW/140 pk, en koppelwaarden van 175 tot 200 Nm. Hij zal ongeveer
8 procent minder brandstof verbruiken (in vergelijking met een atmosferische motor met
een grotere cilinderinhoud en een vergelijkbaar vermogen) en aan de EURO 5-norm
voldoen. Zijn belangrijkste kenmerken zijn een turbocompressor die in het uitlaatspruitstuk
geïntegreerd is, volledig variabele kleptiming, thermisch beheer, een stroomgestuurde
oliepomp en een verstevigde krukas en drijfstang.
De motor zal worden geproduceerd in de assemblagefabriek van GM Powertrain in het
Oostenrijkse Aspern.

CNG turbomotor van 1,6 liter
De CNG turbomotor van 1,6 liter is een nieuwe variant in de reeks van 1,6 liter motoren die
een atmosferische benzinemotor en CNG-motor omvat. De motor zal naar verwachting
een vermogen van 110 kW/150 pk en een koppel van 210 Nm leveren. Zijn belangrijkste
kenmerken zijn een turbocompressor geïntegreerd in het uitlaatspruitstuk, en een
inlaatspruitstuk met een benzine- en CNG-brandstofrail, een oliekoeler en zuigerkoeling.
De CNG-turbomotor van 1,6 liter zal worden geproduceerd in de assemblagefabriek van
GM Powertrain in Szentgotthard in Hongarije.
CNG heeft een 25 procent lagere CO2-waarde dan een vergelijkbare benzinemotor. De
atmosferische 1,6 liter CNG-motor van GM was in Europa een groot succes in de Opel
Zafira. In Europa zijn Italië en Duitsland de twee grootste markten voor CNG.