1 INBOUW HANDLEIDING GTK1284NL/GTK1718NL Hartelijk dank ...

INBOUW HANDLEIDING GTK1284NL/GTK1718NL
Hartelijk dank voor het kiezen van een GT produkt. Onze materialen zijn met uiterste zorg gefabriceerd en
getest. Mocht U vragen over onze produkten hebben, dan staan onze technische dienst en verkoopstaf geheel tot
Uw dienst.
BELANGRIJK:
Om kortsluiting te voorkomen, adviseren wij voordat met montage wordt begonnen eerst
de negatieve accu-klem wordt losgenomen.Om beschadigingen of kortsluiting te
voorkomen dienen bij alle kabeldoorvoeringen doorvoertules gebruikt te worden, zodat
de draden voldoende beschermd zijn.Verder adviseren wij om alle aansluitingen te
solderen. Plaats het commandoblok op een goed zichtbare plaats in het dashboard, zorg
ervoor dat deze makkelijk bereikbaar is.
Omschrijving:
De GT1284 is een afstandsbediend autoalarmsysteem met de volgende mogelijkheden:
- via de handzender uitschakelbare quartz gestuurde ultrasoondetectie,
- geheugen om aan te geven in welke groep een alarm heeft plaatsgevonden,
- automatisch inschakelen,
- detectie van startpogingen,
- aansluiting voor motorkap/kofferdekselschakelaars,
- aansluiting voor portierschakelaars,
- aansluiting voor optionele detectoren zoals een radar,
- aansluiting voor optionele modules,
- signalering via de richtingaanwijzers tijdens het in- en uitschakelen met de afstandsbediening,
- aansluiting voor normale sirene en noodstroomsirene,
- optische alarmsignalering via de richtingaanwijzers,
- universele aansturing van centrale portier vergrendeling,
- startmotorblokkering.
De set GT1284 bestaat uit:
- 1 centrale controle en stuureenheid (CCS) GT409,
- 1 noodstroom sirene GT444,
- 1 hellinghoekdetector GT434 (alleen bij KLASSE 3Z),
- 1 ultrasoondetector GT431 inclusief sensoren GT83,
- 1 radardetector GT432 (alleen bij cabrio sets),
- 1 kabelboom,
- 1 massaschakelaar,
- 2 PTT goedgekeurde handzenders GT482,
- 1 commandoblok,
- 1 inbouwhandleiding, inbouwinstructies en gebruiksaanwijzing,
- 2 raamstickers.
ALGEMENE TIPS EN OPMERKINGEN
Indien er op de inbouw een SCM/TNO goedkeuring aangevraagd wordt mogen de raamstickers niet opgeplakt
worden.
Contacteer bij storingen eerst het inbouwstation en probeer de storing te verhelpen, eventueel in overleg met
de technische dienst van Rho-Delta.
Vermijd nodeloos en vals alarm. Sluit altijd de ramen en laat geen mascottes in de auto bungelen bij gebruik
van ultrasoonsensoren.
1

De fabrikant behoudt zich het recht voor modificaties aan te brengen ter verbetering van het produkt. Getronic
noch Rho-Delta B.V. kunnen verantwoordelijk gesteld worden voor beschadigingen aan het electrische
systeem van de auto ten gevolge van incorrecte installatie.
Op elk Getronic produkt geldt 12 maanden fabrieksgarantie, ingaande de datum van aankoop door de
eindgebruiker.
STORING ZOEKEN
Indien er een functie niet werkt moet er storing gezocht worden.
Hieronder volgt een overzicht van mogelijke storingen en een eventuele oplossing:
Storing:
De handzenders weigeren.
Het alarm gaat direct af.
Ultrasoon werkt niet.
De ontvangst is slecht.
Oplossing:
Probeer de handzender opnieuw in het geheugen van de CCS
te programmeren, zie E. programmeren
Controleer ook de aansluiting van de gele draad (+15/54). Indien op deze
draad een plus staat wordt de CCS geblokkeerd.
Controleer na het uitzetten van het alarm welke knippercode de statusled
aangeeft, zie geheugenfunktie tabel
Controleer of de instelpotmeter op de GT431 module openstaat en
of de draden van de sensoren niet bekneld zitten of beschadigd zijn.
Voor de optimale ontvangst kan het beste de antennedraad (WIT/GROEN)
onder de motorkap gelegd worden.
Voor technische vragen en/of opmerkingen kunt U altijd contact opnemen met de technische dienst, telefoon
010-4795755.
PERIODIEK ONDERHOUD
Het is aan te raden om elk halfjaar het ingebouwde systeem te controleren. Dit kan gebeuren door de
eindgebruiker en/of door de installateur van het systeem.
Controleer het aan de hand van onderstaande checklist:
handeling:
gecontroleerd:
AAN- EN UITZETTEN VIA BEIDE HANDZENDERS [ ]
Druk op de rechtertoets van de handzender om in en uit te schakelen.
PORTIEREN OPENEN GEEFT ALARM [ ]
Zet het alarm aan, wacht 60 seconden en open een portier, het alarm moet direct afgaan.
Controleer dit voor alle portieren,
MOTORKAP EN KOFFERDEKSEL GEVEN ALARM [ ]
Zet het alarm aan, wacht 5 seconden en open de kofferdeksel, het alarm moet afgaan.
Herhaal dit voor de motorkap.
ULTRASOONSENSOREN GEVEN ALARM [ ]
Open een raam half, zet het alarm aan en wacht 60 seconden. Steek met gestrekte arm door
het geopende raam en beweeg ter hoogte van het stuur geleidelijk heen en weer. Het alarm
moet direct afgaan.
SIRENE GEEFT GELUID TIJDENS ALARM [ ]
2

Zet het alarm aan, wacht 60 seconden en open een portier.
De sirene moet geluid maken.
RICHTINGAANWIJZERS KNIPPEREN TIJDENS ALARM [ ]
Zet het alarm aan, wacht 60 seconden en open een portier.
De richtingaanwijzers moeten gaan knipperen.
INDIEN GEMONTEERD: RADARDETECTOR GEEFT ALARM [ ]
Test dit op dezelfde wijze als het testen van de ultrasoonsensoren.
INDIEN GEMONTEERD: HELLINGSHOEKDETECTOR GEEFT ALARM [ ]
Zet de krik stevig onder de auto, zet het alarm aan en wacht 60 seconden. Krik de auto op.
Op een hoogte van 20 à 30 centimeter (afhankelijk van de auto en plaats van montage) moet
het alarm afgaan.
NOODSTROOMVOORZIENING GT444 WERKTNAAR BEHOREN [ ]
Zet het alarm aan en maak de negatieve accuklem los. De noodstroomsirene GT444 moet
afgaan.
A. Algemene aansluitingen
207: Aan origineel massapunt van de auto, dit zijn dubbele draden en dienen op twee aparte
punten te worden aangesloten.
108: Aan een constante 12 Volt aansluiting, dit zijn dubbele draden en dienen op
twee aparte punten te worden aangesloten.
101: Plus onder contact (+15/54). Het is belangrijk dat ook tijdens het starten op deze draad
een plus aanwezig blijft, dit zijn dubbele draden en dienen op twee aparte punten te
worden.
801(2x):
Samen met draden 901 blokkering startmotorrelais.
901(2x):
Samen met draden 801 blokkering startmotorrelais.
Oranje(2x): Plus uitgang t.b.v. knipperlichten.
Groen/bruin: Aansluiting voor (bestaande) massaschakelaars van de portieren.
Groen:
Aansluiting voor massaschakelaars van motorkap en kofferdeksel.
Groen/zwart:
Roze:
Roze/zwart:
Blauw:
Geel/zwart:
Wit/zwart::
Wit/blauw:
Wit/groen:
B. Centrale portier vergrendeling
Ingang voor massaschakelende detectors zoals GT431, GT432 en GT434.
Op deze draad komt +12 Volt als het systeem ingeschakeld is. Aansturing voor detectors
zoals GT431, GT432 en GT434.
Let op: de maximale belasting van deze draad is 100mA!
Op deze draad komt +12 Volt als het syteem ingeschakeld is. Aansturing
voor optionele raamsluitmodules GT466 en GT467.
Let op: de maximale belasting van deze draad is 100mA!
Gecodeerde aansturing voor de GT443 en GT444 sirenes.
Massa gestuurde uitgang tijdens alarm (programmeerbaar constant of pulserend).
Sluitcommando massa gestuurde centrale portier vergrendeling en comfortschakeling.
Opencommando massa gestuurde centrale portier vergrendeling.
Dit is de antenne. Deze draad kan het beste onder de motorkap worden getrokken.
Met de GT1283NL/1284NL kan elke massa gestuurde centrale portier vergrendeling (cpv) aangestuurd
worden. Wanneer er een andere cpv-aansturing nodig is moet gebruik gemaakt worden van de GT468.
Wit/zwart:
Wit/blauw:
Dient aangesloten te worden op de sluitdraad van de cpv. Indien de auto is uitgevoerd met
comfortschakeling kan via deze draad ook de comfortschakeling worden aangestuurd, dit
dient wel geprogrammeerd te worden in het alarm (zie programmeren).
Dient aangesloten te worden op de opendraad van de cpv.
Let op: De beide commandodraden t.b.v. de cpv kunnen maximaal 2Amp schakelen!
3

C. Rapid test
Sluit de negatieve accuklem aan wanneer de installatie van het alarmsysteem is voltooid. Het alarmsyteem kan
nu in de Rapid test-functie worden gezet, met deze functie kan éénvoudig en snel de werking van het
alarmsysteem worden gecontroleerd.
Het inschakelen van de Rapid test-functie:
- Open de motorkap en wacht 5 seconden, druk nu de motorkapschakelaar 5 maal achter elkaar
in.
- Na een aantal seconden zal het alarmsysteem 3 pieptonen geven tegelijkertijd zullen ook de
knipperlichten 3 maal knipperen. Het alarmsysteem staat nu in Rapid test-funktie.
- Sluit de motorkap, alle detectors kunnen nu worden getest.
- Wanneer er een raamsluitmodule (GT466/467) is aangesloten zullen de ramen dicht gaan.
- Wanneer een portier of de motorkap of de kofferdeksel wordt geopend zal het alarmsysteem 1
pieptoon geven en de knipperlichten zullen 1 maal knipperen.
- Wanneer het contact van de auto wordt aangezet zal het alarmsysteem voor 1 seconde afgaan en
de knipperlichten zullen 1 keer knipperen.
- Wanneer een optionele detector, bijvoorbeeld een GT431, iets detecteerd zal het alarm 1
pieptoon geven en de knipperlichten zullen 1 maal knipperen.
- Wanneer het testen is afgerond is de Rapid test-funktie uit te schakelen door 1 maal op de A-
toets van de handzender te drukken het alarm zal 1 lange pieptoon geven ten teken dat de Rapid
test-funktie is beeindigd.
Wanneer er tijdens de Rapid test-funktie gedurende 2 minuten niets wordt gedetecteerd zal het alarmsysteem
automatisch uit de Rapid test-funktie gaan. Wanneer er nogmaals de Rapid test-funktie moet worden ingesteld
dient het alarm eerst losgenomen te worden van de constante plus.
D. Programmeren
Het is mogelijk om via de handzender een aantal funkties te programmeren.
Het alarmsysteem in programmeerstand zetten:
- Het alarmsysteem met werkende handzender uitschakelen.
- Open de motorkap en het bestuurdersportier.
- Zet het contact van de auto aan.
- Houdt de handzender voor 2 seconden tegen het commandoblok, wanneer het alarmsysteem in
programmeerstand staat zal de statusled op het commandoblok gaan branden en zal het
alarmsysteem een pieptoon geven.
- Nu kan de handzender losgenomen worden van het commandoblok.
- Het alarmsysteem staat nu in de stand om handzenders te programmeren, zie hiervoor verder E.
Programmeren handzenders.
- Met de A-toets van de handzender kan nu door het programmeermenu worden gelopen (zie
programmeertabel), met de B-toets van de hanzender kan telkens een funktie aan of uit
worden gezet.
- Wanneer de A-toets wordt ingedrukt zal het alarmsysteem naar de volgende stap in het menu
gaan, het alarm zal telkens aangeven in welke stap het alarm staat doormiddel van de statusled
op het commandoblok en korte pieptonen. Bijvoorbeeld 3 maal knipperen van de led en 3 korte
pieptonen is stap 3.
- Nadat het alarmsysteem de programmeerstap heeft aangegeven wordt via de statusled op het
commandoblok aangeven of de betreffende funktie aan- of uitstaat. Led aan funktie staat aan,
led uit funktie staat uit.
- Wanneer de B-toets wordt ingedrukt wordt de betreffende funktie gewijzigd. Staat de
betreffende funktie aan dat wordt deze uitgezet, staat de betreffende funktie uit dan wordt deze
aangezet. Elke verandering van een funktie wordt door het alarmsysteem bevestigd door de
statusled op het commandoblok. Wordt de betreffende funktie aangezet dan zal de led gaan
branden, wordt de betreffende funktie uitgezet dan zal de led uit gaan.
4

- Na programmeerstap 9 zal na een druk op de A-toets automatisch verder worden gegaan vanaf
programmeerstap 2.
- Door het contactslot van de auto uit te zetten wordt de programmeerstand weer uitgezet, de
statusled zal hierbij uitgaan en het alarmsysteem zal een lange pieptoon geven.
Programmeertabel: * Voorgeprogrammeerd in de fabriek.
Stap Funktie led+piep Led aan Led uit
1 Programmeren handzenders 1+1 Programmeren klaar
2 In-/uitschakel piep 2+2 Aan* Uit
3 Sluitpuls cpv 3+3 1 sec* 40 sec
4 Aansturing claxon 4+4 Onderbroken* Constant
5 Aansturing binnenverlichting 5+5 Aan Uit*
6 Waarschuwing open portier 6+6 Aan Uit*
7 Herinschakelen 7+7 Aan Uit*
8 Automatisch inschakelen alarm 8+8 Aan Uit*
E. Programmeren handzenders
Het is mogelijk om nieuwe of extra handzenders te programmeren op het alarmsysteem.
In totaal kunnen 8 verschillende handzenders worden geprogrammeerd.
Affabriek zijn er standaard 2 handzenders geprogrammeerd, om nieuwe of extra handzenders te kunnen
programmeren moet er minimaal 1 werkende originele handzender aanwezig zijn.
- Schakel met de werkende handzender het alarmsysteem uit.
- Open de motorkap en het bestuurdersportier.
- Zet het contactslot van de auto aan.
- Houdt de handzender voor 2 seconden tegen het commandoblok, wanneer het alarmsysteem in
programmeerstand staat zal de statusled op het commandoblok gaan branden en zal het
alarmsysteem een pieptoon geven.
- Nu kan de handzender losgenomen worden van het commandoblok.
- Het alarmsysteem staat nu in de stand om handzenders te programmeren.
- Houdt nu de te programmeren handzender voor 2 seconden tegen het commandoblok, de
statusled op het commandoblok zal uitgaan en na 1 seconde weer aangaan ten teken dat de
handzender is geprogrammeerd.
- Door het contactslot van de auto uit te zetten wordt de programmeerstand weer uitgezet, de
statusled zal hierbij uitgaan en het alarmsysteem zal een lange pieptoon geven.
Wanneer een handzender zoek is geraakt kan deze op de volgende manier uit het geheugen van het
alarmsysteem worden gehaald:
- Schakel het alarmsysteem in programmeerstand.
- Programmeer nu de nog overgebleven handzenders in totaal 8 maal op het alarmsysteem.
- Zet het contact van de auto uit.
- De statusled op het commandoblok zal 2 maal knipperen en het alarmsysteem zal 2 korte
pieptonen geven ten teken dat een oude handzender is gewist.
F. Werking van het alarmsysteem
De handzenders:
- Het alarmsysteem is uitgevoerd met twee 2-kanaals handzenders met High Security rolling
code.
- De handzenders hebben 2 toetsen, een grote toets (A-toets) en een kleinere toets (B-toets).
5

- De handzenders zijn tevens voorzien van een interne noodplug, voor het geval dat het
alarmsysteem niet reageerd op de handzenders.
- De handzenders geven aan wanneer de batterij van de handzender bijna leeg is.
- Wanneer de batterij van de handzender vol is zal de led van de handzender knipperen wanneer
de handzender bediend wordt.
- Wanneer de batterij van de handzender bijna leeg is zal de led van de handzender constant gaan
branden ten teken dat de batterij moet worden vervangen.
Automatisch inschakelen van de blokkering
Het alarmsysteem zal te allen tijde de blokkering automatisch laten inschakelen.
- 10 minuten na het uitschakelen van het contact.
- 1 minuut na het uitschakelen van het contact en het openen van een portier.
- 2 minuten na het uitschaklen van het alarm zonder het contact aan te schakelen.
Wanneer de blokkering is ingeschakeld en het alarm uitgeschakeld is. Kan de blokkering snel uitgeschakeld
worden door het contact aan te zetten en 1 maal op de A-toets van de handzender te drukken.
Inschakelen van het alarmsysteem:
- Druk voor 1 seconde op de A-toets van de handzender.
- De knipperlichten zullen 1 maal knipperen en het alarmsysteem zal 1 korte pieptoon geven.
- Na 2 seconden zal de deurvergrendeling worden aangestuurd en eventueel aangesloten
elektrische ramen of comfortschakeling zal ook worden aangestuurd.
- Na 60 seconden zal de statusled op het commandoblok gaan knipperen ten teken dat het
alarmsysteem op scherp staat.
- Wanneer de knipperlichten 2 seconden blijven branden en het alarmsysteem 1 lange pieptoon
geeft staat de motorkap of kofferdeksel nog open.
- Het alarm zal, wanneer deze niet gesloten wordt na 5 seconden afgaan.
Uitschakelen van het alarmsysteem:
- Druk voor 1 seconde op de A-toets van de handzender.
- De knipperlichten zullen 2 maal knipperen en het alarmsysteem zal 2 korte pieptonen geven.
- De deurvergrendeling zal worden aangestuurd.
- De statusled op het commandoblok zal uitgaan ten teken dat het alarm is uitgeschakeld.
- Wanneer de knipperlichten 4 maal knipperen en het alarmsysteem 4 maal een korte pieptoon
geeft bij uitschakelen is er een alarm geweest.
- De statusled op het commandoblok zal nu onregelmatig knipperen.
- Dit is de geheugenfunktie van het alarmsysteem, het alarmsysteem geeft hiermee aan op welke
detector er een alarm is geweest, zie geheugenfunktietabel.
Geheugenfunktietabel:
Aantal maal knipperen van de statusled Detector, draad kleur
2 maal Optionele detector, groen/zwarte draad
4 maal Portierschakelaars, groen/bruine draad
5 maal Motorkap-/kofferdekselschakelaar, groene draad
6 maal +15/54 (hot-wiring), gele draad
7 maal Voedingspanning, rode en/of bruine draad
Tijdelijk uitschakelen van detectors:
- Schakel het alarmsysteem in met de handzender.
- Druk binnen 1 seconde nogmaals op de A-toets van de handzender.
6

- Het alarmsysteem zal nu een tweede maal de knipperlichten aansturen en een tweede korte
pieptoon geven.
- Eventueel aangesloten detectors, bijvoorbeeld de GT431, zijn nu uit geschakeld.
- Eventueel aangesloten elektrische ramen of comfortschakeling zullen nu niet worden
aangestuurd!
- De elektrische ramen of comfortschakeling kunnen nu worden gesloten door de B-toets van de
handzender in te drukken, de ramen of comfortschakeling worden nu net zo lang aangestuurd
als de B-toets wordt ingedrukt.
- Wanneer het alarmsysteem wordt uitgeschakeld en weer wordt ingeschakeld met de
handzender, zijn de detectors weer aktief.
Tijdelijk uitschakelen van de sirene:
Noodschakelaar:
- Zet het contactslot van de auto aan.
- Druk binnen 10 seconden op de B-toets van de handzender.
- De statusled op het commandoblok zal 2 maal knipperen en het alarmsysteem zal 2 korte
pieptonen geven.
- Zet het contactslot van de auto uit.
- Wanneer het alarmsysteem wordt in geschakeld via de handzender is de sirene uitgeschakeld.
- Wanneer het alarmsysteem af zal gaan zal de sirene dus niet loeien.
- Wanneer het alarmsysteem wordt uitgeschakeld en weer wordt ingeschakeld met de
handzender, is de sirene weer aktief.
- Wanneer het alarmsysteem niet uitgeschakeld kan worden met de handzender.
- Open het portier via de sleutel, het alarm zal afgaan.
- Houdt de handzender voor een aantal seconden tegen het commandoblok.
- Het alarmsysteem zal uitschakelen.
Herinschakelen van het alarm (programmeerstap 7):
- Zet het alarmsysteem in de programmeerstand, zie D. Programmeren.
- Ga naar stap 7.
- Zet de funktie aan.
- Schakel de programmeerstand uit.
- Wanneer het alarmsysteem nu wordt uitgeschakeld met de handzender zal het alarmsysteem na
2 minuten weer automatisch inschakelen.
- Wordt er binnen 2 minuten een portier geopend en het contactslot van de auto aangezet zal het
alarm niet inschakelen.
- Wordt binnen 2 minuten een portier of kofferdeksel geopend zal het alarm weer automatisch
inschakelen 2 minuten nadat het portier of kofferdeksel weer gesloten is.
- De centrale vergrendeling zal bij het herinschakelen niet worden aangestuurd.
Automatisch inschakelen van het alarm (programmeerstap 8):
- Zet het alarmsysteem in de programmeerstand, zie 4. Programmeren.
- Ga naar stap 8.
- Zet de funktie aan.
- Schakel de programmeerstand uit.
- Wanneer er nu met de auto is gereden en het contactslot van de auto wordt uitgezet zal het
alarm 15 seconden na het sluiten van de portieren automatisch inschakelen.
- De centrale vergrendeling zal hierbij niet worden aangestuurd.
7

Garage stand:
- Zet het alarmsysteem uit met de handzender.
- Zet het contactslot van de auto aan.
- Druk binnen 10 seconden op de A-toets van de handzender, de statusled op het commandoblok
zal 1 maal knipperen en het alarmsysteem zal 1 korte pieptoon geven.
- Het systeem staat nu in garagestand.
- Wanneer de auto nu afgegeven wordt bij een garage (voor APK bijvoorbeeld) is het niet nodig
om een handzender mee te geven, het alarmsysteem zal nu namelijk niet automatisch
inschakelen.
- Wanneer de A-toets van de handzender 1 maal wordt ingedrukt zal het alarmsysteem
inschakelen en de garagestand worden uitgeschakeld.
G. Aansluit schema algemeen
GT1283/4
108 - constant +12volt Groen/bruin - portiersch.
108 - constant +12volt Groen - motorkap/koffersch.
207 – massa Oranje - knipperlichten rechts
207 – massa Oranje - knipperlichten links
Wit/groen - antenne niet aansluiten
Eventueel antenne onder motorkap laten lopen.
H. Aansluitschema blokkering
GT1283/4
801(2x)
901(2x)
contactslot
startmotorrelais
draad naar startmotorrelais
doorknippen
8

I. Aansluitschema detectors
GT434
GT1283/4
Roze aan Roze
Groen/zwart aan Groen/zwart
Bruin
Massa
GT1283/4
GT431/2
Roze aan Roze
Groen/zwart aan Groen/zwart
Bruin
J. Aansluitschema gecodeerde sirene GT443/444
Massa
GT1283/4
Blauw aan Blauw
GT443
GT444 Rood Constant +12volt
Bruin
K. Aansluitschema massa geschakelde vergrendeling
Massa
GT1283/4
Wit/zwart
Wit/blauw
massapuls voor sluiten
massapuls voor openen
9

Technische gegevens:
Voedingspanning
Stroomverbruik ingeschakeld alarm
Stroomverbruik uitgeschakeld alarm
Knipperlichtrelais
Blokkeringrelais
CPV uitsturing
Binnenverlichting uitsturing
Tempratuurbereik
9-16 Vdc