10.09.2014 Views

NL pdf - Tacx

NL pdf - Tacx

NL pdf - Tacx

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bedrijfsimpressie<br />

Tekst: Sander Slager<br />

Beeld: COR VOS<br />

‘Eenvoud is kracht’<br />

Wat heeft het oer-Hollandse <strong>Tacx</strong> gemeen met wereldbedrijven als Google en Skype? Op het eerste gezicht<br />

weinig. Maar welke wielrenner stapt er niet op zijn hometrainer om ‘een uurtje te <strong>Tacx</strong>en’? Het merk groeide<br />

dus uit tot een werkwoord, zoals ook googelen en skypen ingeburgerde begrippen zijn. Om uit te vinden<br />

waar <strong>Tacx</strong> dit succes aan te denken heeft toog Wieler Revue naar Wassenaar voor een kijkje in de keuken.<br />

De robotarm zwiept geruisloos<br />

langs een stalen frame. Met<br />

Zwitserse precisie last hij de<br />

losse buizen aan elkaar en in<br />

een mum van tijd ligt er een<br />

nadampend frame in een houten kist. Even<br />

verderop liggen duizenden plastic balletjes in<br />

grote tonnen. Vandaag of morgen worden ze<br />

omgesmolten tot biologisch afbreekbare bidons,<br />

een proces dat dag en nacht doorgaat in<br />

de ruime fabriekshal. Vrijwel alle processen<br />

in Wassenaar zijn geautomatiseerd en dat levert<br />

een indrukwekkende reeks machines op.<br />

Zelfs voor het opschroeven van een bidondop<br />

blijkt een apparaat te bestaan. Zo hobbelt achterin<br />

het bedrijf een rijtje doploze bidons over<br />

een lopende band naar de finishing touch toe.<br />

<strong>Tacx</strong> begon in 1957 als een eenvoudige fietsenhandel<br />

en groeide daarna uit tot een wereldmerk.<br />

Met oprichter Koos <strong>Tacx</strong> zijn vrouw<br />

Sophie, zijn twee zoons en dochter in de dagelijkse<br />

bedrijfsvoering is het bovendien een<br />

waar familiebedrijf. De familie <strong>Tacx</strong> hoeft al<br />

lang niet meer te leven van het repareren van<br />

fietsen, zoals in de beginjaren. Vandaag de dag<br />

telt het assortiment onder meer hometrainers,<br />

bidons, bidonhouders, montagestandaards en<br />

een forse reeks gereedschappen. Producten die<br />

stuk voor stuk in Wassenaar gemaakt, verpakt<br />

en verstuurd worden.<br />

‘Oude baas’ Koos <strong>Tacx</strong> loopt nog dagelijks<br />

door de gangen van zijn bedrijf om toe te zien<br />

op een goede bedrijfsvoering. Die gangen<br />

zijn in de loop der jaren volgehangen met<br />

historische foto’s. Van het oude werkplaatsje<br />

waar het allemaal begon bijvoorbeeld. Met gepaste<br />

trots vertelt <strong>Tacx</strong> dat het lang niet altijd<br />

eenvoudig was om zijn bedrijf uit te bouwen.<br />

,,Het is een arme branche dus ook de toeleveranciers<br />

zijn vaak niet rijk. Je kunt je brood<br />

verdienen, maar dan houdt het op. Dat komt<br />

doordat een fiets een vrij eenvoudig product<br />

is. Toen ik nog voor instrumentmaker studeerde<br />

en ik verpestte wat, zei de baas altijd ‘word<br />

jij maar fietsenmaker’. Dat kon iedereen.”<br />

Fingerspitzengefühl<br />

Fietsenmaker zijn is een ding, een bedrijf leiden<br />

iets heel anders. ,,Dat moet je in je genen hebben”,<br />

vertelt <strong>Tacx</strong>. ,,Een wielerkampioen van<br />

wereldklasse wordt niet gemaakt, die wordt<br />

geboren. Met ondernemen is het precies zo. Er<br />

zijn mensen die verschrikkelijk hun best doen,<br />

maar bij wie het nooit lukt. Ik heb er ontzettend<br />

veel voor over gehad om ook hard te kunnen<br />

rijden op een racefiets, goh! Maar dat lukte niet.<br />

In gewone wedstrijdjes kon ik mee, in het grote<br />

werk nooit. Zo is het met ondernemen ook, je<br />

moet er wat aanleg voor hebben. Een bepaald<br />

Fingerspitzengefühl.”<br />

Met dat gevoel merkte <strong>Tacx</strong> omstreeks 1975<br />

dat er wat veranderde op vaderlandse wegen.<br />

,,Als je tot die tijd iemand op een racefiets te-<br />

Vrijwel alle productie vindt plaats in Wassenaar


Bedrijfsimpressie <strong>Tacx</strong><br />

Oprichter Koos <strong>Tacx</strong> laat zien hoe het allemaal begon<br />

genkwam, was het een wielrenner. Veel wielertoeristen<br />

waren er niet. De Elfstedentocht werd<br />

bijvoorbeeld met slechts 400 man verreden.”<br />

De wielersport was bovendien een sport van<br />

het volk die werd beoefend door gesjochten<br />

jongens, zoals <strong>Tacx</strong> het zegt. Werklui. ,,Later<br />

ontwikkelde de sport zich enorm en ging iedereen<br />

op een racefiets rijden. We kwamen in een<br />

periode dat zo veel mensen gek waren van de<br />

fiets.” Gouden handel, met andere woorden.<br />

Van die fietsliefhebbers moet het bedrijf het<br />

vandaag de dag nog steeds hebben. Want het<br />

feit dat renners van een flinke reeks profploegen<br />

warmrijdt op zijn trainers is leuk, maar<br />

zorgt er niet voor dat de fabriek blijft draaien.<br />

,,Toch kun je niet om die ploegen heen. De<br />

mensen zien je materiaal en je mag adverteren<br />

met de namen van die renners.”<br />

Achter de promotie van zijn eigen producten<br />

schuilt een duidelijke strategie. De familienaam<br />

<strong>Tacx</strong> is bijvoorbeeld niet toevallig gekoppeld<br />

aan het bedrijf. Hoe korter de naam hoe beter.,<br />

luidt het motto. ,,Geen toeters en bellen, geen<br />

beeldmerk. Alleen ‘<strong>Tacx</strong>’. Eenvoud is kracht.”<br />

Overigens is die wijsheid wel met de jaren<br />

gekomen. Het oude logo was bijvoorbeeld geschreven<br />

in een heel sierlijk lettertype. Dochter<br />

Fransje: ,,Erg mooi, maar dat kleine schattige<br />

naampje viel helemaal weg. Met het nieuwe logo<br />

houden we ons staande tussen grote namen<br />

als Campagnolo.” Vader knikt instemmend.<br />

Hij weet als geen ander hoe belangrijk het is<br />

om de concurrentie een stapje voor te blijven.<br />

,,Als merk moet je verschrikkelijk je best doen<br />

om te blijven bestaan.” Hij wijst naar de situatie<br />

in Frankrijk, een fietsland bij uitstek, waar<br />

jaren terug vele grote fabrieken stonden. ,,Daar<br />

hoor je nooit meer wat van. Een onderneming<br />

werkt hetzelfde als een koers, je mag geen dag<br />

verzaken. Je kunt nooit je benen stilhouden.<br />

Kijk maar naar de hoeveelheid reclame die<br />

Mercedes en Coca Cola maken, toch hele grote<br />

merken.” Toch is het wel zo dat de zaken makkelijker<br />

lopen als de naam eenmaal gevestigd<br />

is, stelt Fransje. ,,Als je eenmaal in de stroomversnelling<br />

zit, gaat het hard. Een promotiecampagne<br />

wordt veel makkelijker opgevangen<br />

dan tien jaar geleden.”<br />

Geluk<br />

Je zou kunnen zeggen dat deze ondernemersgeest<br />

de bakermat van het succes is. Toch is<br />

daarmee het verhaal niet af. Koos <strong>Tacx</strong>: ,,Het<br />

thuisfront is ook verschrikkelijk belangrijk.<br />

Dat je een partner hebt die de spanning aankan<br />

en ook bereid is dag en nacht mee te werken.<br />

Wij hebben nooit anders gedaan. Sophie<br />

kwam in mijn leven en binnen veertien dagen<br />

‘Je mag geen dag<br />

verzaken’<br />

Koos <strong>Tacx</strong><br />

was ze al met de boeken bezig. Van huis uit<br />

had ze dat en hebben wij weer aan onze kinderen<br />

doorgegeven.”<br />

Ondanks de wil om te slagen en de steun van<br />

vrouw en familie moet je als ondernemer ook<br />

een beetje geluk hebben. ,,Je moet ook bereid<br />

Grondstof voor biologisch afbreekbare bidon<br />

zijn risico’s te nemen, anders gebeurt er nooit<br />

wat.” En wie risico’s neemt, gaat ook weleens<br />

de mist in. ,,Niet zo weinig ook. Maar<br />

toch, van alles wat we ontwikkeld hebben is<br />

80 procent in de roos geschoten. Waar je niet<br />

mee scoort, daar leer je van.” Dochter Fransje<br />

noemt de Scorpio wielrichter als voorbeeld.<br />

Qua ontwerp zo mooi dat het een plek kreeg<br />

in het Stedelijk Museum, maar commercieel<br />

een flop. ,,De ontwikkelingskosten lagen te<br />

hoog en hij werd te vroeg geïntroduceerd. Er<br />

waren nog wat kinderziektes.” Een product<br />

kan dus nog zo mooi zijn, het moet ook nog<br />

te verkopen zijn. ,,Daar is marketing voor<br />

nodig, en een beetje geluk”, vult Koos <strong>Tacx</strong><br />

aan. ,,Alles moet kloppen, ook de verpakking.<br />

En je moet bereid zijn daar geld aan uit<br />

te geven.”<br />

Maar hoe weet <strong>Tacx</strong> nu of er mensen zitten<br />

te wachten op hometrainers met een scherm<br />

waarop je kunt zien waar je fietst? ,,Dat weet<br />

je niet”, stelt Fransje. ,,Je kunt de behoefte ook<br />

creëren. Toen wij twaalf jaar geleden begonnen<br />

met de i-Magic waren we pioniers op dat<br />

gebied. De techniek ontwikkelde zich in een<br />

razendsnel tempo. Kijk naar je mobiel, die<br />

leek tien jaar terug nog op een koelkast. We<br />

hebben het geluk gehad dat we daar in mee<br />

konden gaan. Nu zijn we er wereldmarktleider<br />

zonder echte concurrentie.”<br />

Het merk is dus sterk, de promotie loopt goed<br />

en oude familiewaarden bepalen de sfeer in<br />

het bedrijf. Dat zit dus wel goed met het oog<br />

op de toekomst. En hoewel hij dag en nacht<br />

met zijn zaak bezig is, zou Koos <strong>Tacx</strong> die jaren<br />

voor geen goud willen missen. Daarvoor<br />

is de voldoening nog te groot. Hij geniet als<br />

alles netjes op de rails staat en er geen achterstand<br />

is. ,,Dat we alles in de hand hebben,<br />

dat is de kunst. Ik zal ook nooit stoppen als<br />

de post niet behandeld is. Dit kun je alleen<br />

maar volhouden als je er lol in hebt, en dat<br />

heb ik nog steeds. Anders was ik wel op de<br />

Canarische Eilanden gaan zitten. Ik stop er<br />

ook nooit mee.” <br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!