24.10.2014 Views

Technische documentatie POLSAFE en POLVALIT Z - Pipelife

Technische documentatie POLSAFE en POLVALIT Z - Pipelife

Technische documentatie POLSAFE en POLVALIT Z - Pipelife

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

P LSAFE<br />

e<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>d systeem<br />

JAN 2013<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

<strong>Technische</strong> specificaties


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

INHOUD<br />

blz<br />

1. INTRODUCTIE 4<br />

1.1 Algeme<strong>en</strong> 4<br />

1.2 Kwaliteit 4<br />

1.3 Toepassingsgebied 4<br />

1.4 Buisklasse 4<br />

1.5 Maatvoering 4<br />

2. MATERIAAL 5<br />

3. EIGENSCHAPPEN 6<br />

3.1 Mechanische<br />

eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> 6<br />

3.2 Fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> 6<br />

3.3 Lange duur sterkte 7<br />

4. STIJFHEID EN KRUIP 7<br />

4.1 Algeme<strong>en</strong> 7<br />

4.2 Teppfa project 7<br />

5. CHEMISCHE BESTENDIGHEID 9<br />

5.1 Algeme<strong>en</strong> 9<br />

5.2 Spanningscorrosie 9<br />

5.3 Rubberring<strong>en</strong> 9<br />

6. SLAGVASTHEID VAN <strong>POLVALIT</strong> Z 9<br />

7. INSTALLATIE BIJ LAGE<br />

TEMPERATUREN 10<br />

8. STROMINGSCAPACITEIT 11<br />

8.1 SDR 41 11<br />

8.2 SDR 33 12<br />

9. BUIGING 13<br />

9.1 Algeme<strong>en</strong> 13<br />

9.2 Minimale buigstral<strong>en</strong> bij<br />

het legg<strong>en</strong> van<br />

hoofdleiding<strong>en</strong> 13<br />

9.3 Buiging huisaansluiting<strong>en</strong> 14<br />

10. <strong>POLVALIT</strong> Z BUIS 14<br />

11. POLVALENE PE 80 BUIS,<br />

KLEUR GEEL 14<br />

12. <strong>POLVALIT</strong> Z HULPSTUKKEN 15<br />

12.1 <strong>POLSAFE</strong> koppeling 15<br />

12.2 <strong>POLSAFE</strong> Reparatie<br />

koppeling<strong>en</strong> 15<br />

12.3 <strong>POLVALIT</strong> Z Bocht<strong>en</strong> 15<br />

12.4 <strong>POLVALIT</strong> Z Verloopstuk 16<br />

12.5 <strong>POLVALIT</strong> Z MMB stuk 17<br />

12.6 <strong>POLVALIT</strong> Z Eindkap 17<br />

12.7 <strong>POLSAFE</strong> gaszadel 1 1 ⁄ 2<br />

” 17<br />

12.8 <strong>POLSAFE</strong> opzetstuk met<br />

aansluitstuk SDR 17.6 18<br />

12.9 <strong>POLSAFE</strong> opzetstuk met<br />

aansluitstuk SDR 11 18<br />

2


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

12.10 <strong>POLSAFE</strong> opzetstuk met<br />

steekverbinding 18<br />

12.11 <strong>POLSAFE</strong> blaasgatzadel 19<br />

12.12 <strong>POLSAFE</strong> opzetstuk BG 19<br />

12.13 <strong>POLSAFE</strong> afsluitplug<br />

(voor zadels) 19<br />

12.14 <strong>POLSAFE</strong> afsluitplug voor<br />

opzetstuk (tijdelijk) 19<br />

12.15 <strong>POLSAFE</strong> beproevingsplug 20<br />

12.16 <strong>POLSAFE</strong> beproevingskap AB<br />

20<br />

12.17 <strong>POLSAFE</strong> beproevingskap BG<br />

20<br />

13 MONTAGE HULPSTUKKEN 21<br />

13.1 Montage voorschrift<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z koppeling<strong>en</strong> 21<br />

13.2 Montage voorschrift<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

overschuifkoppeling<strong>en</strong> 21<br />

13.3 Montage MMB stuk 22<br />

13.4 Montage eindkap 23<br />

13.5 Montage <strong>POLSAFE</strong> zadel 23<br />

13.6 Montage <strong>POLSAFE</strong> opzetstuk 24<br />

13.7 Montage PE aansluitleiding<strong>en</strong> 24<br />

13.8 Installatie opzetstuk met<br />

steekmof of spieeind 25<br />

13.9 Installatie opzetstuk BG 25<br />

13.10 Test<strong>en</strong> 26<br />

15 <strong>POLSAFE</strong> KOPPELINGEN VOOR<br />

PE80 & PE100 BUIZEN 26<br />

15.1 Rechte koppeling PE -<br />

PE Type KR 26<br />

15.2 Overgangskoppeling<br />

PE Buis - gecoat staal 26<br />

15.3 Overgangskoppeling PE Buis –<br />

Koper<strong>en</strong> buis PE bekleed 27<br />

16 INSTALLATIE INSTRUCTIE<br />

<strong>POLSAFE</strong> OVERGANGS-<br />

KOPPELINGEN 27<br />

16.1 Installatie Rechte<br />

koppeling<strong>en</strong> Type KR 27<br />

16.2 Installatie overgangskoppeling<strong>en</strong><br />

van PE buis naar<br />

gecoate stal<strong>en</strong> buis 28<br />

16.3 Installatie overgangskoppeling<br />

PE – Koper<strong>en</strong> buis 28<br />

17. RICHTLIJNEN 30<br />

3


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

1. INTRODUCTIE<br />

1.1 Algeme<strong>en</strong><br />

Deze handleiding is bestemd voor<br />

het installer<strong>en</strong> van het <strong>POLVALIT</strong> Z<br />

gas systeem. Het <strong>POLVALIT</strong> Z gas<br />

systeem is e<strong>en</strong> product van <strong>Pipelife</strong><br />

Nederland BV.<br />

<strong>Pipelife</strong> Nederland BV is e<strong>en</strong> onderdeel<br />

van <strong>Pipelife</strong> International<br />

Holding e<strong>en</strong> dochter van Wi<strong>en</strong>erberger<br />

AG Oost<strong>en</strong>rijk.<br />

In de handleiding is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> de<br />

installatie instructies van verschill<strong>en</strong>de<br />

product<strong>en</strong> die onderdeel<br />

uitmak<strong>en</strong> van het <strong>POLVALIT</strong> Z gas<br />

systeem, waaronder het <strong>POLSAFE</strong><br />

gasloos aftaksysteem.<br />

De informatie in deze handleiding<br />

is opgesteld met onze laatste technische<br />

gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> k<strong>en</strong>nis.<br />

Wij houd<strong>en</strong> ons het recht voor technische<br />

wijziging<strong>en</strong> door te voer<strong>en</strong>,<br />

inclusief afmeting<strong>en</strong>, gewicht <strong>en</strong><br />

constructie, zonder aankondiging<br />

vooraf.<br />

1.2 Kwaliteit<br />

<strong>Pipelife</strong> Nederland BV is gecertificeerd<br />

volg<strong>en</strong>s kwaliteit borging<br />

systeem ISO 9001.<br />

In het kwaliteitssysteem zijn de pro-<br />

cedures <strong>en</strong> controles beschrev<strong>en</strong>,<br />

zoals die bij het ontwerp, productie<br />

<strong>en</strong> controles word<strong>en</strong> aangehoud<strong>en</strong>.<br />

After sales services, inclusief klacht<strong>en</strong>procedure,<br />

zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s beschrev<strong>en</strong><br />

in ons systeem ISO 9001.<br />

1.3 Toepassingsgebied<br />

Het <strong>POLVALIT</strong> Z gas systeem is bestemd<br />

voor distributie netwerk<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> werkdruk van 30 tot 100<br />

mbar. Gekeurd tot 200 Mbar<br />

De buiz<strong>en</strong> <strong>en</strong> hulpstukk<strong>en</strong> zijn geproduceerd<br />

in de kleur geel<br />

(RAL 1024)<br />

1.4 Buisklasse<br />

De buisklasse wordt aangegev<strong>en</strong><br />

met het SDR-getal. Het SDR<br />

(Standard Dim<strong>en</strong>sion Ratio) wordt<br />

uitgedrukt in e<strong>en</strong> vergelijking:<br />

nominale uitw<strong>en</strong>dige diameter<br />

SDR =<br />

wanddikte<br />

1.5 Maatvoering<br />

Alle afmeting<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong><br />

in millimeters, t<strong>en</strong>zij anders<br />

aangegev<strong>en</strong>.<br />

4


2 MATERIAAL<br />

De <strong>POLVALIT</strong> Z buiz<strong>en</strong> <strong>en</strong> hulpstukk<strong>en</strong><br />

MATERIAAL<br />

zijn gemaakt van Slagvast PVC.<br />

2<br />

De Slagvast <strong>POLVALIT</strong> PVC Z is buiz<strong>en</strong> e<strong>en</strong> verbeterd <strong>en</strong> PVC<br />

hulpstukk<strong>en</strong> materiaal met zijn gemaakt e<strong>en</strong> toevoeging van van<br />

Slagvast e<strong>en</strong> hoeveelheid PVC. gechloreerd polyethe<strong>en</strong><br />

PVC (CPE) is in e<strong>en</strong> de verbeterd PVC moleculaire<br />

Slagvast<br />

PVC matrix. materiaal De toevoeging met e<strong>en</strong> van CPE aan<br />

toevoeging van e<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

gechloreerd polyethe<strong>en</strong> (CPE) in<br />

de PVC moleculaire matrix. De<br />

Figuur: stijfheid, sterkte <strong>en</strong> taaiheid<br />

Figuur: stijfheid, sterkte <strong>en</strong> taaiheid<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

Materiaal<br />

de PVC geeft e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijke verandering<br />

van de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />

toevoeging De slagvastheid van CPE is aanzi<strong>en</strong>lijk de PVC verbeterd,<br />

e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijke de taai/bros verandering overgang is<br />

geeft<br />

van lager de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />

<strong>en</strong> de weerstand teg<strong>en</strong> spanningscorrosie<br />

slagvastheid is is verbeterd. aanzi<strong>en</strong>lijk<br />

De<br />

verbeterd, de taai/bros overgang is<br />

lager <strong>en</strong> de weerstand teg<strong>en</strong><br />

spanningscorrosie is verbeterd.<br />

Sterkte<br />

40 MPa<br />

30 MPa<br />

PVC/CPE<br />

0 °C<br />

-20 °C<br />

Taaiheid<br />

Stijfheid<br />

3000 N/mm 2 2150 N/mm 2 Vergelijking van fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

5


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

3 EIGENSCHAPPEN<br />

3.1 Mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

Bij 20 °C E<strong>en</strong>heid Methode<br />

Treksterkte<br />

(korte duur, 1 uur)<br />

Treksterkte<br />

(lange duur, 50 jaar)<br />

Mpa<br />

Mpa<br />

Slagvastheid -<br />

NEN-EN ISO<br />

1167<br />

NEN-EN ISO<br />

1167<br />

ISO 3127<br />

NEN 7230<br />

Polvalit Z<br />

Buis<br />

Polvalit Z<br />

Fitting<strong>en</strong><br />

PE 80<br />

geel<br />

30 30 12<br />

15 15 8<br />

Ge<strong>en</strong><br />

breuk<br />

-<br />

Ge<strong>en</strong><br />

breuk<br />

Rek bij breuk % EN ISO 6529 >120 >60 >600<br />

DIN 53 457-<br />

Elasticiteitsmodulus N/mm 2 2150 2150 1000<br />

B3<br />

Overgang taai/bros °C - -20 -20 -80<br />

Hardheid Shore D<br />

NEN-EN ISO<br />

868<br />

81 81 62<br />

3.2 Fysische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

Bij 20 °C E<strong>en</strong>heid Methode<br />

Dichtheid<br />

g/cm3<br />

Vicat °C<br />

NEN-EN ISO<br />

1183<br />

NEN-EN ISO<br />

306<br />

Polvalit Z<br />

Buis<br />

Polvalit Z<br />

Fitting<strong>en</strong><br />

PE 80<br />

geel<br />

1,4 1,4 0,945<br />

>80 >74 121<br />

Soortelijke warmte - KJ/(kg.k) 1,01 1,01 1,9<br />

Warmte geleidingscoëfficiënt<br />

Lineaire uitzettings-coëfficiënt<br />

W/(m.k) ISO 22007 0,15 0,15 0,38<br />

K-1 6x10 -5 6x10 -5 13x10 -5<br />

6


3.3 Langeduur strekte<br />

3.3 Langeduur strekte<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

Weerstand teg<strong>en</strong> grond- <strong>en</strong><br />

verkeerslast<br />

100.0<br />

20 °C<br />

50y : 20 MPa<br />

10.0<br />

60 °C<br />

Wandspnning MPa<br />

1E-01 1E+00 1E+01 1E+02 1E+03 1E+04 1E+05 1E+06<br />

4<br />

STIJFHEID<br />

WEERSTAND<br />

EN KRUIP<br />

TEGEN<br />

GROND EN VERKEERSLAST<br />

4.1 Algeme<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong><br />

Het gedrag gedrag van van kunststof kunststof buiz<strong>en</strong> buiz<strong>en</strong><br />

onderdruk van grond <strong>en</strong> verkeerslast<br />

onder druk van grond <strong>en</strong> verkeerslast<br />

zijn gebaseerd op de flexibiliteit van<br />

de buiz<strong>en</strong><br />

zijn gebaseerd<br />

zelf. Kunststof<br />

op<br />

buiz<strong>en</strong><br />

de flexibiliteit<br />

kunn<strong>en</strong> van vervorm<strong>en</strong> de buiz<strong>en</strong> door zelf. de invloed Kunststof<br />

buiz<strong>en</strong> van uitw<strong>en</strong>dige kunn<strong>en</strong> druk vervorm<strong>en</strong> zonder fal<strong>en</strong>. door de<br />

invloed Verschill<strong>en</strong>de van uitw<strong>en</strong>dige installatie druk zonder<br />

omstandighed<strong>en</strong> fal<strong>en</strong>. beïnvloed<strong>en</strong> de eind<br />

Verschill<strong>en</strong>de vervorming van de installatie buis. Om e<strong>en</strong> omstandighed<strong>en</strong><br />

beïnvloed<strong>en</strong> de eindver-<br />

beter beeld te krijg<strong>en</strong> welke invloed<strong>en</strong><br />

bepal<strong>en</strong>d zijn, zijn door TEPFA (The<br />

vorming<br />

European<br />

van<br />

Plastics<br />

de<br />

Pipe<br />

buis.<br />

and<br />

Om<br />

Fitting<br />

e<strong>en</strong> beter<br />

beeld Association) te krijg<strong>en</strong> project<strong>en</strong> welke op ingegrav<strong>en</strong> invloed<strong>en</strong><br />

bepal<strong>en</strong>d buis uitgevoerd zijn, om zijn dit door gedrag TEPFA vast (The te<br />

European stell<strong>en</strong>. Plastics Pipe and Fitting<br />

Tijd in ur<strong>en</strong><br />

4.2 Teppfa project<br />

De volg<strong>en</strong>de aspect<strong>en</strong><br />

beïnvloed<strong>en</strong> het ondergrondse<br />

gedrag van de buis:<br />

Association) project<strong>en</strong> op ingegrav<strong>en</strong><br />

buis uitgevoerd om dit gedrag<br />

- SDR van de buis<br />

- Buismateriaal<br />

vast te stell<strong>en</strong>.<br />

- Verdichting van de grond<br />

- Verkeerslast<br />

4.2 - Installatiediepte<br />

Teppfa project<br />

De - Grondsoort volg<strong>en</strong>de aspect<strong>en</strong> beïnvloed<strong>en</strong><br />

het ondergrondse gedrag van de<br />

buis: Buiz<strong>en</strong> zijn verlegd onder<br />

verschill<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

vervorming is gemet<strong>en</strong> over e<strong>en</strong><br />

- SDR van de buis<br />

lange periode.<br />

- Dit Buismateriaal<br />

project heeft waardevolle<br />

- informatie Verdichting opgeleverd. van de grond<br />

Oktober 2012 7<br />

7


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

- Verkeerslast<br />

- Installatiediepte<br />

- Grondsoort<br />

Buiz<strong>en</strong> zijn verlegd onder verschill<strong>en</strong>de<br />

omstandighed<strong>en</strong> <strong>en</strong> de vervorming<br />

is gemet<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> lange<br />

periode.<br />

Dit project heeft waardevolle informatie<br />

opgeleverd.<br />

De meest belangrijkste conclusie<br />

was dat de vervorming van de buis<br />

wordt bepaald door de verdichting<br />

van de grond rondom de buis.<br />

Het grootste deel van de vervorming<br />

treed op tijd<strong>en</strong>s de installatie.<br />

Deze begin vervorming is bepaald<br />

voor buiz<strong>en</strong> van verschill<strong>en</strong>de stijfheidsklasse<br />

onder verschill<strong>en</strong>de<br />

omstandighed<strong>en</strong> (goed, gemiddeld<br />

<strong>en</strong> slechte verdichting). Dit is aangegev<strong>en</strong><br />

in de volg<strong>en</strong>de grafiek:<br />

Figuur 3<br />

8


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

Na verloop van tijd, de zettingsfase,<br />

zal de buis niet verder vervorm<strong>en</strong>.<br />

De duur van deze zettingsfase is afhankelijk<br />

van de omstandighed<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> kan ligg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> paar dag<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> twee jaar.<br />

De extra vervorming in de zettingsfase<br />

is afhankelijk van de wijze van<br />

installer<strong>en</strong>. Wanneer er goed wordt<br />

verdicht zal de vervorming maximaal<br />

1% zijn.<br />

Bij gemiddelde verdichting zal deze<br />

vervorming op maximaal 2% uitkom<strong>en</strong>.<br />

Bij slechte verdichting is de bijkom<strong>en</strong>de<br />

vervorming afhankelijk van<br />

de grondsoort. In zandgrond zal<br />

dit maximaal 3% <strong>en</strong> in kleiachtig<br />

grond maximaal 4% bedrag<strong>en</strong>.<br />

5 CHEMISCHE BESTENDIGHEID<br />

5.1 Algeme<strong>en</strong><br />

PVC als materiaal heeft e<strong>en</strong> goede<br />

chemische best<strong>en</strong>digheid teg<strong>en</strong><br />

agressieve grondsoort<strong>en</strong>. Met de<br />

komst van aardgas ontstond het<br />

probleem van spanningscorrosie<br />

<strong>en</strong> er ontstond e<strong>en</strong> noodzaak voor<br />

e<strong>en</strong> materiaal die deze spanningscorrosie<br />

kon weerstaan.<br />

5.2 Spanningscorrosie<br />

Aardgas bevat e<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

bestanddel<strong>en</strong> van aromat<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

deze bestanddel<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> onder<br />

bepaalde omstandighed<strong>en</strong> in combinatie<br />

met spanning in het PVC<br />

materiaal leid<strong>en</strong> tot spanningscorrosie.<br />

Slagvast PVC (<strong>POLVALIT</strong> Z) was getest<br />

<strong>en</strong> beproefd <strong>en</strong> voldoet volledig<br />

aan de gestelde eis<strong>en</strong>.<br />

5.3 Rubber Ring<strong>en</strong><br />

Het is vereist dat de rubberring<strong>en</strong><br />

gemaakt zijn van NBR (Nitrile Butadi<strong>en</strong>e<br />

Rubber). Deze NBR ring<strong>en</strong><br />

zijn ontworp<strong>en</strong> voor het gebruik<br />

voor afdichting<strong>en</strong> in gasleiding<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zijn ook bestand teg<strong>en</strong> gascond<strong>en</strong>saat.<br />

6 SLAGVASTHEID VAN <strong>POLVALIT</strong> Z<br />

De slagvastheid van <strong>POLVALIT</strong> Z<br />

(PVC/CPE) is door middel van de<br />

voorgeschrev<strong>en</strong> test<strong>en</strong> van kiwa/<br />

Gastec bepaald. De testresultat<strong>en</strong><br />

overschrijd<strong>en</strong> de norm. Ook blijv<strong>en</strong><br />

de resultat<strong>en</strong> van de test<strong>en</strong> goed<br />

bij lage temperatur<strong>en</strong>. Door de test<strong>en</strong><br />

op verschill<strong>en</strong>de temperatur<strong>en</strong><br />

uit te voer<strong>en</strong>, is de overgang van<br />

taai naar bros bepaald.<br />

9


<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

7 INSTALLATIE BIJ LAGE TEMPERATUREN<br />

De taai/bros overgangstemperatuur van <strong>POLVALIT</strong> Z is -20°C. Dit betek<strong>en</strong>t<br />

dat <strong>POLVALIT</strong> Z buiz<strong>en</strong> <strong>en</strong> hulpstukk<strong>en</strong> zonder problem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

verwerkt <strong>en</strong> getransporteerd bij lage temperatur<strong>en</strong> tot -15°C.<br />

Taai/Bros overgang<br />

Breuk - Energie J/min<br />

TAAI<br />

BROS<br />

Test temperatuur<br />

10


10 -1 8<br />

10 -2 8<br />

10 -3 8<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

8 STROMINGSCAPACITEIT<br />

Stromingscapaciteit<br />

8.1 Stromingscapaciteit SDR41<br />

8 Stromingscapaciteit<br />

8.1 Stromingscapaciteit SDR41<br />

Drukverlies<br />

in mbar/m<br />

10 0 8<br />

20 x<br />

1,6<br />

25 x 2<br />

32 x 2<br />

40 x 2<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

Richtlijn<strong>en</strong> voor toepassing<strong>en</strong><br />

1. Geadviseerde maximum druk is 200 mbar.<br />

2. Lage wandruwheid<br />

3. Voor invloed van hulpstukk<strong>en</strong> is 10% verrek<strong>en</strong>d<br />

50 x 2<br />

63 x 2<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

75 x 2<br />

90 x 2,2<br />

2<br />

110 x 2,7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

10 -4 10 -1 2 3 4 5 6 8 10 0 2 3<br />

4 5 6 8 10<br />

1<br />

2 3 4 5 6<br />

8 10<br />

2<br />

Hoeveelheid<br />

in m 3 (st)/h<br />

10 0 2 3 4<br />

5 6<br />

8<br />

10 1 2 3 4<br />

5 6<br />

8<br />

10 2 2 3 4<br />

5 6<br />

8<br />

Kracht<br />

10 3 in KW<br />

11


10 0 8<br />

10 -1 8<br />

10 -2 8<br />

10 -3 8<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

8.2 Stromingscapaciteit SDR33<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z<br />

Stromingscapaciteit<br />

8.2 Stromingscapaciteit SDR33<br />

Drukverlies<br />

in mbar/m<br />

20 x 2<br />

25 x 2<br />

32 x 2<br />

40 x 2<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

Richtlijn<strong>en</strong> voor toepassing<strong>en</strong><br />

1. Geadviseerde maximum druk is 200 mbar.<br />

2. Lage wandruwheid<br />

3. Voor invloed van hulpstukk<strong>en</strong> is 10% verrek<strong>en</strong>d<br />

50 x 2<br />

63 x 2<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

75 x 2,3<br />

90 x 2,8<br />

2<br />

110 x 3,4<br />

3<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

10 -4 10 -1 2 3 4 5 6 8 10 0 2 3<br />

4 5 6 8 10<br />

1<br />

2 3 4 5 6<br />

8 10<br />

2<br />

Hoeveelheid<br />

in m 3 (st)/h<br />

10 0 2 3 4<br />

5 6<br />

8<br />

10 1 2 3 4<br />

5 6<br />

8<br />

10 2 2 3 4<br />

5 6<br />

8<br />

Kracht<br />

10 3 in KW<br />

12


L<br />

a<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

9 BUIGING<br />

x<br />

9.1 Algeme<strong>en</strong><br />

De flexibiliteit van <strong>POLVALIT</strong> Z laat<br />

toe dat buiz<strong>en</strong>, mits toelaatbare<br />

R<br />

buigstral<strong>en</strong> niet word<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong>,<br />

in bog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelegd.<br />

Koppeling<br />

a 2 m<br />

Daardoor kunn<strong>en</strong> gebog<strong>en</strong> tracés<br />

in e<strong>en</strong> vloei<strong>en</strong>de lijn word<strong>en</strong> gelegd.<br />

De minimum buigstral<strong>en</strong> voor <strong>POLVALIT</strong> Z buiz<strong>en</strong> zijn:<br />

63 tot <strong>en</strong> met 200mm: R min = 300 X D<br />

250mm <strong>en</strong> groter: R min = 400 X D<br />

Voor kortere bocht<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> de prefab <strong>POLVALIT</strong> Z bocht<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast.<br />

R<br />

9.2 Minimum buigstral<strong>en</strong> bij het legg<strong>en</strong> van hoofdleiding<strong>en</strong>.<br />

Het buig<strong>en</strong> van hoofdleiding<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> uitgevoerd, nadat de buis aan<br />

de voorgaande buis is verbond<strong>en</strong> <strong>en</strong> de sleuf over e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte van 2 meter<br />

vanaf de laatste koppeling is aangevuld <strong>en</strong> verdicht. (zie tek<strong>en</strong>ing).<br />

Van de buisl<strong>en</strong>gte L is L - 2m beschikbaar voor buiging. De minimale toelaatbare<br />

hoek<strong>en</strong> <strong>en</strong> verplaatsing<strong>en</strong> “x” zijn in de tabel hieronder weergegev<strong>en</strong>.<br />

Buis diameter<br />

in mm<br />

Buigstraal<br />

R in mm<br />

Buisl<strong>en</strong>gte 6 meter<br />

Buiging α<br />

in grad<strong>en</strong><br />

x<br />

in meters<br />

Buisl<strong>en</strong>gte 12 meter<br />

Buiging α<br />

in grad<strong>en</strong><br />

x<br />

in meters<br />

63 18,9 12 0,41 24 1,65<br />

75 22,5 10 0,34 20 1,4<br />

90 27 8,5 0,3 17 1,15<br />

110 33 7 0,24 14 0,95<br />

125 37,5 6 0,2 12 0,85<br />

160 48 5 0,18 10 0,65<br />

200 80 2,5 0,08 5,5 0,4<br />

250 100 2 0,06 4,5 0,3<br />

315 126 1,5 0,04 3,5 0,25<br />

13


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

9.3 Buiging huisaansluiting<strong>en</strong><br />

De minimum buigradius voor PE 80 huisaansluiting<strong>en</strong> zijn:<br />

Buis<br />

diameter in mm<br />

radius R in meters<br />

PE 80<br />

25 0,50<br />

32 0,75<br />

40 1,20<br />

50 2,00<br />

63 3,15<br />

10 <strong>POLVALIT</strong> Z BUIS<br />

SDR 41<br />

Buit<strong>en</strong><br />

diameter<br />

wand<br />

dikte<br />

binn<strong>en</strong><br />

diameter<br />

25 2,0 21,0<br />

32 2,0 28,0<br />

40 2,0 36,0<br />

50 2,0 46,0<br />

63 2,0 59,0<br />

75 2,0 71,0<br />

90 2,2 85,6<br />

110 2,7 104,6<br />

160 3,9 152,2<br />

200 4,9 190,2<br />

250 6,1 237,8<br />

315 7,7 299,6<br />

Alle mat<strong>en</strong> in mm<br />

11 POLVALENE PE80 BUIS, KLEUR GEEL<br />

SDR 17,6 SDR 11<br />

Buit<strong>en</strong><br />

diameter<br />

wand<br />

dikte<br />

binn<strong>en</strong><br />

diameter<br />

wand<br />

dikte<br />

binn<strong>en</strong><br />

diameter<br />

25 2,3 21,0 3,0 20,4<br />

32 2,3 28,0 3,0 26,0<br />

40 2,3 35,4 3,7 32,6<br />

Alle mat<strong>en</strong> in mm<br />

14


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

12 <strong>POLVALIT</strong> Z HULPSTUKKEN<br />

12.1 <strong>POLVALIT</strong> Z koppeling<strong>en</strong><br />

Nominale<br />

diameter<br />

Du L L1<br />

50 72 165 70<br />

63 85 170 72<br />

75 95 180 75<br />

90 112 190 81<br />

110 135 210 89<br />

160 192 235 104<br />

200 245 295 125<br />

250 295 340 150<br />

315 370 360 164<br />

12.2 <strong>POLVALIT</strong> Z REPARATIE KOPPELINGEN<br />

Nominale<br />

diameter<br />

Du<br />

L<br />

50 72 200<br />

63 85 210<br />

75 95 215<br />

90 112 225<br />

110 135 235<br />

160 192 280<br />

200 245 340<br />

250 295 370<br />

315 370 374<br />

12.3 <strong>POLVALIT</strong> Z BOCHT<br />

L<strong>en</strong>gte<br />

Nominale Radius<br />

diameter (R=3,5 D)<br />

α=11,25° α=22,5° α=30°<br />

50 175 - - -<br />

63 220 225 225 225<br />

75 265 275 275 275<br />

90 315 275 275 280<br />

110 385 325 325 345<br />

160 560 450 450 480<br />

200 700 500 555 580<br />

250 875 525 630 680<br />

315 1105 725 800 860<br />

15


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

L<strong>en</strong>gte<br />

Nominale Radius<br />

diameter (R=3,5 D)<br />

α=45° α=90°<br />

50 175 250 360<br />

63 220 275 390<br />

75 265 355 480<br />

90 315 360 520<br />

110 385 385 635<br />

160 560 550 875<br />

200 700 690 1100<br />

250 875 820 1315<br />

315 1105 1025 1690<br />

12.4 <strong>POLVALIT</strong>-Z VERLOOPSTUKKEN<br />

D1 D2 L1 L2 L<br />

63 50 110 70 195<br />

75 63 120 80 220<br />

75 50 120 70 240<br />

90 63 135 80 260<br />

90 50 135 70 315<br />

90 75 135 90 250<br />

110 63 160 80 360<br />

110 75 160 90 315<br />

110 90 160 105 310<br />

160 110 205 130 430<br />

200 160 230 165 455<br />

250 200 240 200 520<br />

16


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

12.5 <strong>POLVALIT</strong>-Z T-STUK MMB<br />

D1 D2 D3 L H<br />

63 63 63 274 137<br />

75 75 75 300 150<br />

90 90 90 330 165<br />

110 63 110 336 168<br />

110 75 110 336 168<br />

110 90 110 352 175<br />

110 110 110 368 184<br />

160 110 160 414 210<br />

160 160 160 462 231<br />

200 110 200 526 230<br />

200 160 200 526 248<br />

200 200 200 526 263<br />

12.6 <strong>POLVALIT</strong>-Z EINDKAP<br />

Nominale<br />

diameter<br />

L<br />

M<br />

63 90 80<br />

75 93 83<br />

90 100 86<br />

110 108 92<br />

160 130 110<br />

200 165 135<br />

250* 400 157<br />

315* 472 172<br />

* Sam<strong>en</strong>gestelde eindkap<br />

12.7 <strong>POLSAFE</strong> GASZADEL 1 1 ⁄2”<br />

Nominale<br />

diameter<br />

Nominale<br />

diameter<br />

50 x 1 1 ⁄2" 160 x 1 1 ⁄2"<br />

63 x 1 1 ⁄2" 200 x 1 1 ⁄2"<br />

75 x 1 1 ⁄2" 250 x 1 1 ⁄2"<br />

90 x 1 1 ⁄2" 315* x 1 1 ⁄2"<br />

110 x 1 1 ⁄2"<br />

*TYPE M<br />

17


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

12.8 <strong>POLSAFE</strong> OPZETSTUK MET AANSLUITSTUK VOOR PE SDR 17,6<br />

Nominale<br />

diameter<br />

25 x 1 1 ⁄2"<br />

32 x 1 1 ⁄2”<br />

40 x 1 1 ⁄2”<br />

50 x 1 1 ⁄2”<br />

63 x 2”<br />

Volledig in de kleur geel<br />

Trekvast uitgevoerd<br />

12.9 <strong>POLSAFE</strong> OPZETSTUK MET AANSLUITSTUK VOOR PE SDR 11<br />

Nominale<br />

diameter<br />

32 x 1 1 ⁄2"<br />

Huis in de kleur grijs<br />

Trekvast uitgevoerd<br />

12.10 <strong>POLSAFE</strong> OPZETSTUK MET STEEKVERBINDING<br />

Nominale<br />

diameter<br />

25 x 1 1 ⁄2"<br />

32 x 1 1 ⁄2”<br />

40 x 1 1 ⁄2”<br />

Volledig in de kleur geel<br />

Niet trekvast uitgevoerd<br />

18


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

12.11 <strong>POLSAFE</strong> BLAASGATZADEL<br />

Nominale<br />

diameter<br />

Nominale<br />

diameter<br />

50 x 1 1 ⁄2" 200 x 2 “<br />

63 x 1 1 ⁄2" 250 x 2”<br />

75 x 1 1 ⁄2" 250 x 2 1 ⁄2"<br />

90 x 1 1 ⁄2" 315* x 2 "<br />

110 x 1 1 ⁄2" 315* x 2 1 ⁄2"<br />

*TYPE M<br />

12.12 <strong>POLSAFE</strong> OPZETSTUK BG<br />

Nominale<br />

diameter<br />

1 1 ⁄2"<br />

2"<br />

2 1 ⁄2"<br />

12.13 <strong>POLSAFE</strong> AFSLUITPLUG VOOR ZADELS<br />

Nominale<br />

diameter<br />

1 1 ⁄4"<br />

1 1 ⁄2"<br />

2"<br />

12.14 <strong>POLSAFE</strong> AFSLUITPLUG VOOR OPZETSTUK<br />

(VOOR TIJDELIJKE AFSLUITING VAN DIENSTLEIDINGEN)<br />

Nominale<br />

diameter<br />

1 1 ⁄4"<br />

1 1 ⁄2"<br />

2"<br />

* volledig in de kleur geel<br />

19


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

12.15 <strong>POLSAFE</strong> BEPROEVINGSPLUG<br />

(VOOR BEPROEVING VAN DIENSTLEIDINGEN NA AANBOREN)<br />

Nominale<br />

diameter<br />

1 1 ⁄2"<br />

2”<br />

12.16 <strong>POLSAFE</strong> BEPROEVINGSKAP* VOOR OPZETSTUK AB<br />

Nominale<br />

diameter<br />

1 1 ⁄2"<br />

2”<br />

*compleet met<br />

aansluitnippel ¼”<br />

binn<strong>en</strong>draad<br />

12.17 <strong>POLSAFE</strong> BEPROEVINGSKAP* VOOR OPZETSTUK BG<br />

Nominale<br />

diameter<br />

1 1 ⁄2"<br />

2”<br />

2 1 ⁄2”<br />

*compleet met<br />

aansluitnippel ¼”<br />

binn<strong>en</strong>draad<br />

20


<strong>POLVALIT</strong> <strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ® ®<br />

13. <strong>POLVALIT</strong> Z KOPPELINGEN<br />

13.1 Montagevoorschrift<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z Koppeling<strong>en</strong><br />

- Leg de buiz<strong>en</strong><br />

±15cm bov<strong>en</strong> de<br />

grond <strong>en</strong> in elkaars<br />

verl<strong>en</strong>gde.<br />

- Reinig de buiseind<strong>en</strong>.<br />

- Controleer de koppeling op verontreiniging,<br />

speciaal achter de<br />

rubberring <strong>en</strong> maak deze zo nodig<br />

schoon.<br />

- Tek<strong>en</strong> de buis af op de juiste insteekdiepte<br />

van de koppeling.<br />

- Bestrijk het buiseinde <strong>en</strong> de rubberring<br />

met glijmiddel.<br />

- Schuif de Koppeling over het<br />

buiseinde tot aan de stootrand.<br />

- Herhaal de handeling aan de andere<br />

kant van de koppeling.<br />

- Schuif het andere buiseinde in de<br />

koppeling tot aan de stootrand.<br />

Voor het monter<strong>en</strong> van de koppeling<br />

kan gebruik word<strong>en</strong> gemaakt<br />

van e<strong>en</strong> stootijzer. Tuss<strong>en</strong> het stootijzer<br />

<strong>en</strong> de koppeling of buiseinde<br />

moet e<strong>en</strong> stuk hout word<strong>en</strong> gelegd.<br />

13.2 Montagevoorschrift<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z Overschuifkoppeling<strong>en</strong><br />

- Leg de buiz<strong>en</strong><br />

±15cm bov<strong>en</strong> de<br />

grond <strong>en</strong> in elkaars<br />

verl<strong>en</strong>gde.<br />

- Reinig de buiseinde. (A)<br />

- Controleer de Koppeling (1) op<br />

verontreiniging, speciaal achter de<br />

rubberring <strong>en</strong> maak deze zo nodig<br />

schoon.<br />

- Br<strong>en</strong>g op het buiseinde(A) e<strong>en</strong><br />

markering aan voor de halve insteekdiepte<br />

van de koppeling.<br />

- Bestrijk het buiseinde (A) <strong>en</strong> de<br />

rubberring van de koppeling met<br />

glijmiddel.<br />

Schuif in de andere kant van de<br />

koppeling e<strong>en</strong> stukje buis (D) van<br />

dezelfde diameter met e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte<br />

van e<strong>en</strong> ½ L. Dit stukje niet voorzi<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> U2 zoekrand, maar van e<strong>en</strong><br />

kleine vellingkant.<br />

- Schuif de koppeling nu geheel over<br />

het buiseinde (A).<br />

- Herhaal de handeling voor buiseinde<br />

(B) met koppeling (2).<br />

- Plaats het passtuk (C).<br />

- Schuif nu achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>s koppeling<br />

1 <strong>en</strong> 2 terug over het passtuk<br />

(C) tot de markering van “½ L” weer<br />

zichtbaar zijn. Zie tek<strong>en</strong>ing op de<br />

volg<strong>en</strong>de pagina.<br />

21


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

Als alternatief kunn<strong>en</strong> de overschuifkoppeling<strong>en</strong><br />

ook direct op het<br />

passtuk word<strong>en</strong> aangebracht (indi<strong>en</strong><br />

het passtuk voldo<strong>en</strong>de lang is).<br />

Als het passtuk is geplaatst word<strong>en</strong><br />

de koppeling<strong>en</strong> teruggeschov<strong>en</strong><br />

tot aan de markering op buiseinde<br />

(A) <strong>en</strong> (B).<br />

Voor het monter<strong>en</strong> van de overschuifkoppeling,<br />

kan gebruik word<strong>en</strong><br />

gemaakt van e<strong>en</strong> stootijzer.<br />

Tuss<strong>en</strong> het stootijzer <strong>en</strong> de overschuifkoppeling<br />

of buiseinde, moet<br />

e<strong>en</strong> stuk hout word<strong>en</strong> gelegd.<br />

13.3 Montage MMB stuk<br />

- Leg de buiz<strong>en</strong> ±15cm bov<strong>en</strong> de<br />

grond <strong>en</strong> in elkaars<br />

verl<strong>en</strong>gde.<br />

- Reinig de buiseind<strong>en</strong>.<br />

- Controleer het<br />

T-stuk op verontreiniging,<br />

speciaal<br />

achter de rubberring <strong>en</strong> maak deze<br />

zo nodig schoon. Controleer de buis<br />

ook op beschadiging<strong>en</strong>.<br />

- Bestrijk het buiseinde <strong>en</strong> de rubberring<br />

van het T-stuk met glijmiddel.<br />

- Schuif de buiseind<strong>en</strong> tot de stootrand<br />

in het T-stuk.<br />

22


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

13.4 Montage Eindkap<br />

- Leg de buiz<strong>en</strong> ±15cm bov<strong>en</strong> de<br />

grond <strong>en</strong> in elkaars verl<strong>en</strong>gde.<br />

- Reinig de buiseind<strong>en</strong>.<br />

- Controleer de Eindkap op verontreiniging,<br />

speciaal<br />

achter de rubberring<br />

<strong>en</strong> maak deze zonodig<br />

schoon.<br />

- Schuif de eindkap op het buiseind<br />

tot aan de stootrand.<br />

13.5 Installatie <strong>POLSAFE</strong> zadel<br />

- Graaf de leiding geheel vrij tot<br />

15cm onder de onderkant van de<br />

buis, waar het aanboorzadel wordt<br />

geplaatst. Controleer of de leiding<br />

volledig schoon <strong>en</strong> onbeschadigd<br />

is. Vooral op de plaats<br />

waar de afdichtingsring<br />

op de buis komt.<br />

- Klik het zelfklemm<strong>en</strong>de<br />

onderzadel op de leiding.<br />

Het onderzadel Type M is niet zelfklemm<strong>en</strong>d.<br />

- Plaats het bov<strong>en</strong>zadel op het onderzadel<br />

.<br />

- Plaats de sluitstukk<strong>en</strong>. Druk de<br />

sluitstukk<strong>en</strong> tegelijkertijd (met 2<br />

hand<strong>en</strong>) gelijkmatig vast in de richting<br />

van de pijl.<br />

- Sla de sluitstukk<strong>en</strong> met lichte ha-<br />

merslag<strong>en</strong> aan. Gebruik hiervoor<br />

uitsluit<strong>en</strong>d e<strong>en</strong> hamer met hout<strong>en</strong><br />

of kunststof kop.<br />

De sluitstukk<strong>en</strong> aanslaan totdat<br />

deze gelijk zitt<strong>en</strong> met het onder- <strong>en</strong><br />

bov<strong>en</strong>zadel.<br />

De rubberring hoeft niet te word<strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> van glijmiddel. De<br />

rubberring is zelfsmer<strong>en</strong>d. Door<br />

het gebruik van verkeerde glij- of<br />

smeermiddel<strong>en</strong> kan broosheid in<br />

het product ontstaan met lekkages<br />

als gevolg. Gebruik alle<strong>en</strong> zuurvrije<br />

vaseline of glijmiddel conform BRL-<br />

K 535/01.<br />

Dit opzetstuk is ontworp<strong>en</strong> voor<br />

gasdeelnett<strong>en</strong> van 30mbar <strong>en</strong><br />

100mbar waarbij de maximale toegestane<br />

werkdruk 200mbar is. POL-<br />

SAFE ® opzetstukk<strong>en</strong> UITSLUITEND<br />

gebruik<strong>en</strong> in combinatie met het<br />

Polsafe aanboorzadel <strong>en</strong> de Polsafe<br />

boor.<br />

Na de installatie<br />

Indi<strong>en</strong> u ge<strong>en</strong> opzetstuk of Blaasgat<br />

opzetstuk op het aangeboorde<br />

zadel plaatst, kan het aanboorza-<br />

23


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

del afgeslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> afsluitplug<br />

aanboorzadel.<br />

13.6 Montage <strong>POLSAFE</strong> Opzetstuk<br />

Draai het opzetstuk volledig, met<br />

de hand, in het aanboorzadel tot<br />

de fl<strong>en</strong>s van het opzetstuk gelijk<br />

zit met de bov<strong>en</strong>kant van het aanboorzadel.<br />

Draai het opzetstuk<br />

originele schilboor gebruikt, kunn<strong>en</strong> er span<strong>en</strong> achterblijv<strong>en</strong><br />

/ of het opzetstuk maximaal met mogelijke 1 slag verstopping<strong>en</strong> terug tot gevolg. het in<br />

rste keer de gebruikt, gew<strong>en</strong>ste de buit<strong>en</strong>mantel stand die staat. in het opzetstuk De onderkant<br />

van de fl<strong>en</strong>s mag NOOIT<br />

et zuurvrije vaseline of glijmiddel conform BRL-K 535/01.<br />

luitleiding bov<strong>en</strong> op het de opzetstuk bov<strong>en</strong>kant van het aanboorzadel<br />

uitkom<strong>en</strong>.<br />

<strong>en</strong> los. LET OP: deze NIET geheel los te draai<strong>en</strong>, koppeling<br />

jder de O-ring <strong>en</strong> de gripring NIET uit de koppeling.<br />

stootrand in de koppeling (3,5 à 4 cm). LET OP: Het<br />

seinde moet Gebruik onbeschadigd ge<strong>en</strong> zijn. glijmiddel. E<strong>en</strong> beschadigd buiseinde De rubberring<br />

aan totdat is de zelf rode markeringsring smer<strong>en</strong>d. uit het zicht<br />

de hand<br />

Door het gebruik van gebruik van<br />

eeft GEEN rode markeringsring. Draai de wartelmoer<br />

verkeerde glij- of smeermiddel<strong>en</strong><br />

kan broosheid in het product ontstaan<br />

met lekkages als gevolg. Gebruik<br />

mag alle<strong>en</strong> niet handmatig zuurvrije uit het vaseline opzetstukof<br />

n. glijmiddel conform BRL-K 535/01<br />

e wartelmoer, de PE-aansluitleiding handmatig op trekaansluitleiding<br />

e boor, de draadkap weer op het opzetstuk plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

vastdraai<strong>en</strong>.<br />

fl<strong>en</strong>s<br />

Goed<br />

draadkap<br />

wartelmoer<br />

aanboorzadel<br />

13.7 Montage PE aansluitleiding<strong>en</strong><br />

Draai de wartelmoer 2 slag<strong>en</strong> los.<br />

Deze niet geheel los draai<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

koppeling niet demonter<strong>en</strong>. Verwijder<br />

de O-ring <strong>en</strong> de gripring niet<br />

uit de koppeling. Steek de buis tot<br />

aan de stoorrand in de koppeling<br />

(3,5 à 4cm). Het oppervlak van het<br />

buiseinde moet onbeschadigd zijn.<br />

E<strong>en</strong> buiseinde welke beschadigd is,<br />

kan leid<strong>en</strong> tot lekkage.<br />

Draai de wartelmoer met de hand<br />

aan, totdat de rode markeringsring<br />

uit het zicht verdw<strong>en</strong><strong>en</strong> is.<br />

Het opzetstuk 63mm heeft ge<strong>en</strong><br />

rode markeringsring. Draai de wartelmoer<br />

stevig met de hand aan.<br />

Na installatie.<br />

Na het aandraai<strong>en</strong> van de wartelmoer,<br />

de PE aansluitleiding handmatig<br />

op trekvastheid controler<strong>en</strong>.<br />

De aansluitleiding mag niet handmatig<br />

uit het opzetstuk getrokk<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

De draadkap weer op het opzetstuk<br />

plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> deze tot aan de<br />

aanslag vastdraai<strong>en</strong>.<br />

Fout<br />

24


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

13.8 Installatie Opzetstuk met<br />

steekmof of spieeind<br />

(niet trekvast).<br />

- Draai het opzetstuk volledig,<br />

met de hand, in het aanboorzadel<br />

tot de fl<strong>en</strong>s van het opzetstuk gelijk<br />

zit met de bov<strong>en</strong>kant van het<br />

aanboorzadel. Draai het opzetstuk<br />

maximaal 1 slag terug tot het in<br />

de gew<strong>en</strong>ste stand staat. De onderkant<br />

van de fl<strong>en</strong>s mag NOOIT<br />

bov<strong>en</strong> de bov<strong>en</strong>kant van het aanboorzadel<br />

uitkom<strong>en</strong>.<br />

Gebruik ge<strong>en</strong> glijmiddel. De rubberring<br />

is zelf smer<strong>en</strong>d.<br />

Door het gebruik van gebruik van<br />

verkeerde glij- of smeermiddel<strong>en</strong><br />

kan broosheid in het product ontstaan<br />

met lekkages als gevolg. Gebruik<br />

alle<strong>en</strong> zuurvrije vaseline of<br />

glijmiddel conform BRL-K 535/01<br />

13.9 Installatie Opzetstuk BG<br />

- Draai het opzetstuk volledig, met<br />

de hand, in het aanboorzadel tot<br />

de fl<strong>en</strong>s van het opzetstuk gelijk<br />

zit met de bov<strong>en</strong>kant van het aanboorzadel.<br />

(zie tek<strong>en</strong>ing blz. 26).<br />

- Draai het Blaasgat opzetstuk<br />

“goed handvast” aan, om te voorkom<strong>en</strong><br />

dat bij het verwijder<strong>en</strong> van<br />

het blaaszet apparaat, ook het<br />

Blaasgat opzetstuk mee uit het<br />

aanboorzadel wordt gedraaid.<br />

- Gebruik voor het aanbor<strong>en</strong>, van<br />

de distributieleiding van slagvast<br />

PVC, uitsluit<strong>en</strong>d de <strong>POLSAFE</strong> boor<br />

met e<strong>en</strong> originele schilboor. De<br />

boorkop van deze boor is zo ontworp<strong>en</strong>,<br />

dat er bij het aanbor<strong>en</strong><br />

slechts één spaan ontstaat. Deze<br />

spaan wordt tijd<strong>en</strong>s het bor<strong>en</strong> “opgeslot<strong>en</strong>”<br />

in de boor. U kunt de<br />

spaan uit de boor verwijder<strong>en</strong>.<br />

Opzetstuk met steekmof in de afmeting<strong>en</strong>:<br />

25 x 1½” SDR17.6<br />

32 x 1½” SDR17.6<br />

40 x 1½” SDR17.6<br />

Opzetstuk met<br />

spieeind in de afmeting:<br />

50 x 1½”<br />

Als u niet de originele schilboor<br />

gebruikt, kunn<strong>en</strong> er span<strong>en</strong> achterblijv<strong>en</strong><br />

in de distributieleiding <strong>en</strong>/<br />

of Blaasgat opzetstuk met mogelijke<br />

verstopping<strong>en</strong> tot gevolg.<br />

Als u de boor voor de eerste keer<br />

gebruikt, de buit<strong>en</strong>mantel welke in<br />

het opzetstuk gaat, licht insmer<strong>en</strong><br />

met zuurvrije vaseline of glijmiddel<br />

conform BRL-K535/01.<br />

25


uit<strong>en</strong>mantel<br />

<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

Polsafe boor<br />

Schilboor<br />

Blaasgat opzetstuk<br />

fl<strong>en</strong>s<br />

Goed<br />

Fout<br />

draadkap<br />

blaasgat opzetstuk<br />

aanboorzadel<br />

Na Installatie.<br />

Na het verwijder<strong>en</strong> van de boor of<br />

het blaaszet apparaat, de draadkap<br />

weer op het Blaasgat opzetstuk<br />

plaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> deze tot aan de aanslag<br />

vastdraai<strong>en</strong>.<br />

13.10 Test<strong>en</strong><br />

Om zeker te zijn dat het gaszadel<br />

<strong>en</strong> de aansluitleiding gasdicht zijn,<br />

heeft <strong>Pipelife</strong> verschill<strong>en</strong>de beproevingskapp<strong>en</strong><br />

in het programma.<br />

Deze zijn beschikbaar voor de POL-<br />

SAFE opzetstukk<strong>en</strong> (AB) <strong>en</strong> voor de<br />

<strong>POLSAFE</strong> Blaasgat opzetstukk<strong>en</strong><br />

(BG).<br />

15 <strong>POLSAFE</strong> KOPPELINGEN VOOR<br />

PE80 & PE100 BUIZEN<br />

15.1 Rechte koppeling PE - PE<br />

TYPE KR<br />

Diameter<br />

PE BUIS<br />

PE BUIS<br />

classificatie<br />

25 SDR 17,6 SDR 11*<br />

32 SDR 17,6<br />

40 SDR 17,6<br />

*Grijs<br />

Trekvastheid wordt verkreg<strong>en</strong> door<br />

middel van e<strong>en</strong> rubberring <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

conische splitring. Verwijder de<br />

moer <strong>en</strong> splitring niet.<br />

15.2 Overgangskoppeling PE BUIS<br />

- GECOAT STALEN BUIS<br />

Diameter<br />

PE<br />

BUIS<br />

Diameter<br />

ST<br />

BUIS<br />

PE BUIS<br />

classificatie<br />

25 3<br />

⁄4" SDR 17,6 SDR 11<br />

32 3<br />

⁄4" SDR 17,6<br />

32 1" SDR 17,6 SDR 11*<br />

40 1" SDR 17,6<br />

40 1 1 ⁄4" SDR 17,6<br />

*Grijs<br />

Deze koppeling mag alle<strong>en</strong> gebuikt<br />

word<strong>en</strong> met KIWA/Gastec goedgekeurde<br />

gele PE80 gasbuis <strong>en</strong> KIWA/<br />

26


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

Gastec goedgekeurde koper<strong>en</strong><br />

buis.<br />

Goedgekeurde koper<strong>en</strong> buis is<br />

Rood koper<strong>en</strong> buis Cu-DHP met<br />

KIWA-Gastec keur.<br />

Materiaalsoort CW024A. kwaliteit<br />

volg<strong>en</strong>s EN 1057.<br />

15.3 Overgangskoppeling PE BUIS<br />

- KOPEREN BUIS PE BEKLEED<br />

Diametemeter<br />

Dia-<br />

PE koper<strong>en</strong><br />

BUIS BUIS<br />

PE BUIS<br />

classificatie<br />

25 15 SDR 17,6<br />

32 22 SDR 17,6/SDR11<br />

40 28 SDR 17,6/SDR11<br />

40 35 SDR 17,6/SDR11<br />

*SDR11 heeft e<strong>en</strong> grijze moer<br />

Messing ring<br />

RING 15MM<br />

RING 22MM<br />

RING 28MM<br />

RING 35MM<br />

16 INSTALLATIE INSTRUCTIE POL-<br />

SAFE OVERGANGSKOPPELINGEN.<br />

16.1 Installatie rechte koppeling<strong>en</strong><br />

Type KR<br />

- Controleer of de koppeling <strong>en</strong> de<br />

aansluitleiding dezelfde diameter<br />

<strong>en</strong> van dezelfde drukklasse zijn.<br />

- Controleer de buiseind<strong>en</strong> op beschadiging<strong>en</strong>.<br />

- Knip of zaag de buis recht af <strong>en</strong><br />

verwijder ev<strong>en</strong>tuele bram<strong>en</strong>.<br />

- Draai de wartelmoer 2 slag<strong>en</strong> los<br />

<strong>en</strong> steek de buis tot aan de stootrand<br />

in de Koppeling ( 3,5 à 4cm)<br />

- Draai de wartelmoer stevig met<br />

de hand vast.<br />

- Na het aandraai<strong>en</strong> van de wartelmoer,<br />

de verbinding controler<strong>en</strong><br />

op trekvastheid. De buis mag niet<br />

handmatig uit het hulpstuk getrokk<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>.<br />

Gebruik ge<strong>en</strong> vet of glijmiddel <strong>en</strong><br />

ge<strong>en</strong> tang of sleutel!<br />

Het gebruik<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> klein beetje<br />

vet op de stal<strong>en</strong> of koper<strong>en</strong> buis is<br />

ge<strong>en</strong> bezwaar.<br />

27


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

16.2 Installatie overgangs- koppeling<strong>en</strong><br />

van PE buis naar gecoate<br />

stal<strong>en</strong> buis.<br />

De installatie van deze koppeling,<br />

is gelijk aan die van het Type KR.<br />

De overgangskoppeling heeft aan<br />

de staalzijde ge<strong>en</strong> steunbus.<br />

De wartelmoer<strong>en</strong> aan de staalzijde<br />

zijn als volgt gemerkt:<br />

Voor 3 /4” : 32mm<br />

Voor 1” : 40mm<br />

Voor 1¼” : 50mm<br />

Deze overgangskoppeling kan alle<strong>en</strong><br />

gebruikt word<strong>en</strong> voor stal<strong>en</strong><br />

buiz<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> PE coating van 1,8<br />

mm.<br />

Gebruik ge<strong>en</strong> vet of glijmiddel <strong>en</strong><br />

ge<strong>en</strong> tang of sleutel!<br />

16.3 Installatie overgangs-<br />

Koppeling PE – koper<strong>en</strong> buis<br />

- Zaag de PE buis <strong>en</strong> de koper<strong>en</strong><br />

buis recht af <strong>en</strong> verwijder de bram<strong>en</strong>.<br />

- Maak e<strong>en</strong> zoekrand aan de<br />

koper<strong>en</strong> buis.<br />

- Schuif de mantelbuis over de koper<strong>en</strong><br />

buis.<br />

- Smeer het eind van de koper<strong>en</strong><br />

buis in met e<strong>en</strong> dun laagje glijmiddel.<br />

(Zuurvrije Vaseline of glijmiddel<br />

conform BRL-K 535/01).<br />

- Steek de koper<strong>en</strong> buis (de voorgeschrev<strong>en</strong><br />

l<strong>en</strong>gte*) door de koppeling.<br />

- Schuif de messing ring over de koper<strong>en</strong><br />

buis.<br />

- Maak aan het einde van de koper<strong>en</strong><br />

buis e<strong>en</strong> ril <strong>en</strong> controleer de<br />

uitw<strong>en</strong>dige diameter van de ril.**<br />

- Draai de wartelmoer<strong>en</strong> <strong>en</strong>ige slag<strong>en</strong><br />

los (niet demonter<strong>en</strong>).<br />

- Steek de beide PE buiz<strong>en</strong> tot aan<br />

de stootrand in de Koppeling (ge<strong>en</strong><br />

glijmiddel nodig)<br />

28


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

- Draai de wartelmoer<strong>en</strong> stevig<br />

handvast aan.<br />

- na aandraai<strong>en</strong> de wartel op trekvastheid<br />

controler<strong>en</strong>.<br />

*De l<strong>en</strong>gte van de koper<strong>en</strong> buis die<br />

door de koppeling moet word<strong>en</strong><br />

geschov<strong>en</strong>, wordt door het gasbedrijf<br />

voorgeschrev<strong>en</strong>.<br />

**De uitw<strong>en</strong>dige diameters van de<br />

rill<strong>en</strong>, moet<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>:<br />

Voor buis 15mm : 16,0 – 18,0mm<br />

Voor buis 22mm : 23,0 – 25,0mm<br />

Voor buis 28mm : 29,5 – 33,0mm<br />

29


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ® NEN 7240<br />

17 RICHTLIJNEN<br />

NEN 7230<br />

Kunststofleidingsystem<strong>en</strong> voor gasvoorzi<strong>en</strong>ing.<br />

Buiz<strong>en</strong> van slagvast Polyvinylchloride<br />

(slagvast PVC) – Eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> beproevingsmethod<strong>en</strong>.<br />

NEN 7231<br />

Kunststofleidingsystem<strong>en</strong> voor gasvoorzi<strong>en</strong>ing.<br />

Hulpstukk<strong>en</strong> van slagvast Polyvinylchloride<br />

(slagvast PVC) – Eis<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

beproevingsmethod<strong>en</strong>.<br />

NEN 7232<br />

Kunststofleidingsystem<strong>en</strong> voor gasvoorzi<strong>en</strong>ing.<br />

Zadels met klampverbinding<strong>en</strong> van<br />

slagvast Polyvinylchloride (slagvast<br />

PVC) – Eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> beproevingsmethod<strong>en</strong>.<br />

Kunststofleidingsystem<strong>en</strong> voor gasvoorzi<strong>en</strong>ing.<br />

Trekvaste (overgangs)koppeling<strong>en</strong><br />

van slagvast Polyvinylchloride<br />

(slagvast PVC) voor PE80 <strong>en</strong> PE100<br />

leidingsystem<strong>en</strong> – Eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> beproevingsmethod<strong>en</strong>.<br />

NEN-EN 682<br />

Afdichting<strong>en</strong> van Elastomeer – Materiaaleis<strong>en</strong><br />

voor afdichting<strong>en</strong> van<br />

verbinding<strong>en</strong> in buiz<strong>en</strong> <strong>en</strong> hulpstukk<strong>en</strong><br />

voor gas <strong>en</strong> vloeibare koolwaterstoff<strong>en</strong>.<br />

NEN-EN 1555-2<br />

Kunststofleidingsystem<strong>en</strong> voor de<br />

gasvoorzi<strong>en</strong>ing – Polyethe<strong>en</strong> (PE) –<br />

deel 2: Buiz<strong>en</strong>.<br />

De specificaties zijn beschikbaar bij:<br />

Nederlandse Normalisatie instituut<br />

P.O. Box 5059<br />

2600 GB DELFT Nederland<br />

30


<strong>POLVALIT</strong> Z <strong>en</strong> <strong>POLSAFE</strong> ®<br />

31


R E C Y C L I N G<br />

P V C - L E I D I N G E N<br />

MAART JANUARI 2013 2003<br />

PIPELIFE NEDERLAND B.V.<br />

PIPELIFE NEDERLAND B.V.<br />

Postbus 380, 1200 AJ Enkhuiz<strong>en</strong><br />

Flevolaan Postbus 380, 7, 1201 1200 MA AJ Enkhuiz<strong>en</strong><br />

Tel.: Flevolaan (0228) 7, 35 1201 55 MA 55 Enkhuiz<strong>en</strong><br />

Fax: Tel.: (0228) 35 3555655<br />

66<br />

Fax: (0228) 35 56 66<br />

info@pipelife.nl<br />

www.pipelife.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!