Constructieve veiligheid van gevels - SBR
Constructieve veiligheid van gevels - SBR
Constructieve veiligheid van gevels - SBR
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Prof. ir Nico Hendriks<br />
BDA Geveladvies B.V.<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 1
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 2
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
1. Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 3
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
1. Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
2. Is het alleen nog een kwestie <strong>van</strong> het<br />
proces goed organiseren?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 4
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
1. Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
2. Is het alleen nog een kwestie <strong>van</strong> het<br />
proces goed organiseren?<br />
3. Of zijn er nog witte vlekken?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 5
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
1. Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
2. Is het alleen nog een kwestie <strong>van</strong> het<br />
proces goed organiseren?<br />
3. Of zijn er nog witte vlekken?<br />
4. Zo, ja, wie is er dan aan zet?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 6
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 7
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
Het antwoord staat in het handboek:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 8
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Zijn we klaar met het ontwikkelen <strong>van</strong><br />
kennis?<br />
Het antwoord staat in het handboek:<br />
Aan<strong>van</strong>kelijk was het doel een richtlijn te<br />
ontwikkelen. Dit bleek al snel te ambitieus,<br />
omdat de kennis over <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong> nog volop in ontwikkeling is.<br />
Daarom werd besloten een handboek uit<br />
te brengen.<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 9
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Is het alleen nog een kwestie <strong>van</strong> het<br />
proces goed organiseren?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 10
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Is het alleen nog een kwestie <strong>van</strong> het<br />
proces goed organiseren?<br />
Het antwoord hierop staat ook in het<br />
handboek:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 11
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Is het alleen nog een kwestie <strong>van</strong> het<br />
proces goed organiseren?<br />
Het antwoord hierop staat ook in het<br />
handboek: De begeleidingscommissie is<br />
zich er <strong>van</strong> bewust dat dit handboek geen<br />
antwoord kan geven op alle vragen over<br />
de <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 12
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Welke vraag blijft er dan nog over?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 13
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Welke vraag blijft er dan nog over? Deze:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 14
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Welke vraag blijft er dan nog over? Deze:<br />
Zijn er nog witte vlekken?<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 15
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Welke vraag blijft er dan nog over? Deze:<br />
Zijn er nog witte vlekken?<br />
Het antwoord op deze vraag staat<br />
eveneens in het handboek.<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 16
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Welke vraag blijft er dan nog over? Deze:<br />
Zijn er nog witte vlekken?<br />
Het antwoord op deze vraag staat<br />
eveneens in het handboek. Maar niet<br />
helemaal.<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 17
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Welke vraag blijft er dan nog over? Deze:<br />
Zijn er nog witte vlekken?<br />
Het antwoord op deze vraag staat<br />
eveneens in het handboek. Maar niet<br />
helemaal. Want er zijn nog diverse<br />
andere witte vlekken.<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 18
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 19
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 20
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 21
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 22
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Verlijmde gevelbekleding<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 23
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Verlijmde gevelbekleding<br />
• Glazen <strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 24
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Verlijmde gevelbekleding<br />
• Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Gevelschades door thermische belasting<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 25
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Verlijmde gevelbekleding<br />
• Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Gevelschades door thermische belasting<br />
• Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 26
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Verlijmde gevelbekleding<br />
• Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Gevelschades door thermische belasting<br />
• Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
• Gevelschades door verkeerd materiaal<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 27
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
De witte vlekken betreffen aspecten <strong>van</strong>:<br />
• Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Verlijmde gevelbekleding<br />
• Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Gevelschades door thermische belasting<br />
• Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
• Gevelschades door verkeerd materiaal<br />
• Gevelschades door innovatief ontwerp zonder<br />
behoorlijk prototypeonderzoek<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 28
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Metalen <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 29
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Metalen <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 30
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Metalen <strong>gevels</strong><br />
• Kwaliteitsrichtlijn ontbreekt (nog)<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 31
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Metalen <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
• Kwaliteitsrichtlijn ontbreekt (nog)<br />
• Ontwerp vaak door leveranciers, maar niet op basis<br />
<strong>van</strong> prestatie-eisen, waaraan getoetst kan worden<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 32
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Metalen <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
• Kwaliteitsrichtlijn ontbreekt (nog)<br />
• Ontwerp vaak door leveranciers, maar niet op basis<br />
<strong>van</strong> prestatie-eisen, waaraan getoetst kan worden<br />
• (Te) weinig onafhankelijke controle<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 33
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 34
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 35
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Nieuwbouw: goed geregeld, maar weinig controle<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 36
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Nieuwbouw: goed geregeld, maar weinig controle<br />
• Bestaande bouw: (nog) geen richtlijn voor aanpak<br />
onderzoek (prioriteiten) en klassificatie<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 37
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Metselwerk<strong>gevels</strong><br />
• Nieuwbouw: goed geregeld, maar weinig controle<br />
• Bestaande bouw: (nog) geen richtlijn voor aanpak<br />
onderzoek (prioriteiten) en klassificatie<br />
• Bestaande bouw: geen richtlijn voor herstel, alleen<br />
maar ‘renovatie-ankers’, zonder eisen te vermelden<br />
en mogelijke risico’s<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 38
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Verlijmde gevelbekleding<br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 39
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Verlijmde gevelbekleding<br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 40
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Verlijmde gevelbekleding<br />
• Aanwijzingen zijn (theoretisch) goed, maar<br />
in de praktijk gaat het heel vaak mis<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 41
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Verlijmde gevelbekleding<br />
• Aanwijzingen zijn (theoretisch) goed, maar<br />
in de praktijk gaat het heel vaak mis<br />
• Er zijn (te) veel randvoorwaarden: stappenplan met 30!<br />
aandachtspunten<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 42
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Verlijmde gevelbekleding<br />
• Aanwijzingen zijn (theoretisch) goed, maar<br />
in de praktijk gaat het heel vaak mis<br />
• Er zijn (te) veel randvoorwaarden: stappenplan met 30!<br />
aandachtspunten<br />
• Nauwelijks (nog) eisen aan de lijm, misschien biedt de<br />
nieuwe BRL 4101-7 uitkomst<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 43
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Verlijmde gevelbekleding<br />
• Aanwijzingen zijn (theoretisch) goed, maar<br />
in de praktijk gaat het heel vaak mis<br />
• Er zijn (te) veel randvoorwaarden: stappenplan met 30!<br />
aandachtspunten<br />
• Nauwelijks (nog) eisen aan de lijm, misschien biedt de<br />
nieuwe BRL 4101-7 uitkomst<br />
• Fabrieksomstandigheden (de beste oplossing) zijn in<br />
de praktijk onmogelijk helemaal na te bootsen, zelfs<br />
niet met intensieve (onafhankelijke) begeleiding<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 44
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Glazen <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 45
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Glazen <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 46
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Geen medewerking verleend door de glasbranche<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 47
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Geen medewerking verleend door de glasbranche<br />
• Standpunt (geen gehard glas meer toepassen) wel<br />
heel erg kort door de bocht<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 48
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Glazen <strong>gevels</strong><br />
• Geen medewerking verleend door de glasbranche<br />
• Standpunt (geen gehard glas meer toepassen) wel<br />
heel erg kort door de bocht<br />
• Er is grote behoefte aan (<strong>SBR</strong>) richtlijn, die over de<br />
<strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> alle soorten glazen <strong>gevels</strong> gaat<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 49
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Gevelschades door<br />
thermische belasting<br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 50
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door thermische belasting<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 51
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door thermische belasting<br />
• Thermische krachten worden indirect wel genoemd<br />
(opgelegde vervorming), maar niet gekwantificeerd<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 52
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door thermische belasting<br />
• Thermische krachten worden indirect wel genoemd<br />
(opgelegde vervorming), maar niet gekwantificeerd<br />
• Krachten als gevolg <strong>van</strong> thermische belasting<br />
kunnen (aanzienlijk) groter zijn dan die door<br />
windbelasting<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 53
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
Gevelschades<br />
tijdens de uitvoering<br />
De witte vlekken<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 54
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 55
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
• Tijdens de bouw (met lagere belastingfactoren) kan<br />
het ook hard waaien<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 56
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
• Tijdens de bouw (met lagere belastingfactoren) kan<br />
het ook hard waaien<br />
• Door onvolledige afwerking kunnen (zeer)<br />
ongunstige belastingcondities ontstaan<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 57
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
• Tijdens de bouw (met lagere belastingfactoren) kan<br />
het ook hard waaien<br />
• Door onvolledige afwerking kunnen (zeer)<br />
ongunstige belastingcondities ontstaan<br />
• In de bouw wordt daar nauwelijks rekening mee<br />
gehouden<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 58
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades tijdens de uitvoering<br />
• Tijdens de bouw (met lagere belastingfactoren) kan<br />
het ook hard waaien<br />
• Door onvolledige afwerking kunnen (zeer)<br />
ongunstige belastingcondities ontstaan<br />
• In de bouw wordt daar nauwelijks rekening mee<br />
gehouden<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 59
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door verkeerd materiaalgebruik<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 60
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door verkeerd materiaalgebruik<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 61
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door verkeerd materiaalgebruik<br />
• Het komt maar al te vaak voor dat een architect<br />
materialen in de gevel gebruikt, die zijn ontwikkeld<br />
voor een andere toepassing in de gevel, of zelfs voor<br />
binnengebruik<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 62
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door verkeerd materiaalgebruik<br />
• Het komt maar al te vaak voor dat een architect<br />
materialen in de gevel gebruikt, die zijn ontwikkeld<br />
voor een andere toepassing in de gevel, of zelfs voor<br />
binnengebruik<br />
• Tamelijk populair is ook de toepassing <strong>van</strong><br />
dakmaterialen in <strong>gevels</strong> (dakpannen, leien,<br />
dakbedekking), zonder de juiste verankering of<br />
zonder rekening te houden met de kwetsbaarheid<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 63
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door innovatief<br />
ontwerp zonder behoorlijk<br />
prototypeonderzoek<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 64
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door innovatief ontwerp zonder<br />
behoorlijk prototypeonderzoek<br />
•<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 65
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door innovatief ontwerp zonder<br />
behoorlijk prototypeonderzoek<br />
• Bij (soms totaal) nieuwe gevelconcepten wordt maar<br />
zelden degelijk prototypeonderzoek uitgevoerd<br />
•<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 66
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door innovatief ontwerp zonder<br />
behoorlijk prototypeonderzoek<br />
• Bij (soms totaal) nieuwe gevelconcepten wordt maar<br />
zelden degelijk prototypeonderzoek uitgevoerd<br />
• Hoogstens is sprake <strong>van</strong> een mock-up, maar die is<br />
meestal alleen bedoeld om de uitvoerbaarheid te<br />
toetsen<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 67
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong><br />
De witte vlekken<br />
Gevelschades door innovatief ontwerp zonder<br />
behoorlijk prototypeonderzoek<br />
• Bij (soms totaal) nieuwe gevelconcepten wordt maar<br />
zelden degelijk prototypeonderzoek uitgevoerd<br />
• Hoogstens is sprake <strong>van</strong> een mock-up, maar die is<br />
meestal alleen bedoeld om de uitvoerbaarheid te<br />
toetsen<br />
• Hier is geen richtlijn, laat staan regelgeving voor<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 68
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 69
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Het <strong>SBR</strong> Handboek <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong> vormt een stevig fundament dat voortvarend<br />
uitgebouwd moet worden met:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 70
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Het <strong>SBR</strong> Handboek <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong> vormt een stevig fundament dat voortvarend<br />
uitgebouwd moet worden met:<br />
• Richtlijnen inzake <strong>veiligheid</strong> voor het ontwerp <strong>van</strong><br />
diverse soorten <strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 71
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Het <strong>SBR</strong> Handboek <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong> vormt een stevig fundament dat voortvarend<br />
uitgebouwd moet worden met:<br />
• Richtlijnen inzake <strong>veiligheid</strong> voor het ontwerp <strong>van</strong><br />
diverse soorten <strong>gevels</strong><br />
• Richtlijnen inzake <strong>veiligheid</strong> voor de uitvoering <strong>van</strong><br />
diverse soorten <strong>gevels</strong>, inclusief de controle<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 72
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 73
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Richtlijnen voor de aanpak <strong>van</strong> onderzoek aan<br />
bestaande <strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 74
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Richtlijnen voor de aanpak <strong>van</strong> onderzoek aan<br />
bestaande <strong>gevels</strong><br />
• Richtlijnen voor het herstel, inclusief prestatie-eisen<br />
en de controle<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 75
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Richtlijnen voor de aanpak <strong>van</strong> onderzoek aan<br />
bestaande <strong>gevels</strong><br />
• Richtlijnen voor het herstel, inclusief prestatie-eisen<br />
en de controle<br />
• De volgende richtlijnen zijn er al of in voorbereiding:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 76
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Richtlijnen voor de aanpak <strong>van</strong> onderzoek aan<br />
bestaande <strong>gevels</strong><br />
• Richtlijnen voor het herstel, inclusief prestatie-eisen<br />
en de controle<br />
• De volgende richtlijnen zijn er al of in voorbereiding:<br />
- Kwaliteitsrichtlijn metalen <strong>gevels</strong> en daken (2010)<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 77
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn, wie<br />
is er dan aan zet?)<br />
• Richtlijnen voor de aanpak <strong>van</strong> onderzoek aan bestaande<br />
<strong>gevels</strong><br />
• Richtlijnen voor het herstel, inclusief prestatie-eisen en de<br />
controle<br />
• De volgende richtlijnen zijn er al of in voorbereiding:<br />
- Kwaliteitsrichtlijn metalen <strong>gevels</strong> en daken (2010)<br />
- <strong>SBR</strong> Protocol bepaling constructieve <strong>veiligheid</strong><br />
bestaande spouwmuurconstructies (verwacht in 2012)<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 78
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg 2)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 79
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg 2)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Verder is er behoefte aan:<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 80
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg 2)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Verder is er behoefte aan:<br />
- Aanwijzingen voor de <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> tijdens<br />
de uitvoering<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 81
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg 2)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Verder is er behoefte aan:<br />
- Aanwijzingen voor de <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> tijdens<br />
de uitvoering<br />
- Aanwijzingen voor het beoordelen <strong>van</strong> thermische<br />
belasting op gevelconstructies<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 82
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg 2)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn,<br />
wie is er dan aan zet?)<br />
• Verder is er behoefte aan:<br />
- Aanwijzingen voor de <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> tijdens<br />
de uitvoering<br />
- Aanwijzingen voor het beoordelen <strong>van</strong> thermische<br />
belasting op gevelconstructies<br />
- Aanwijzingen inzake prototype-onderzoek in het<br />
geval <strong>van</strong> ongebruikelijke materiaaltoepassingen<br />
en/of gevelconstructies<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 83
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Conclusie (vervolg 2)<br />
(tevens antwoord op de vraag: als er witte vlekken zijn, wie<br />
is er dan aan zet?)<br />
• Verder is er behoefte aan:<br />
- Aanwijzingen voor de <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> tijdens<br />
de uitvoering<br />
- Aanwijzingen voor het beoordelen <strong>van</strong> thermische<br />
belasting op gevelconstructies<br />
- Aanwijzingen inzake prototype-onderzoek in het<br />
geval <strong>van</strong> ongebruikelijke materiaaltoepassingen<br />
en/of gevelconstructies<br />
• Het ligt voor de hand dat de verdere uitbouw <strong>van</strong> het <strong>SBR</strong><br />
Handboek plaats vindt in samenwerkingsverbanden<br />
tussen <strong>SBR</strong> en de betreffende branche-organisaties<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 84
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 85
<strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>gevels</strong><br />
Dank u<br />
16-02-2012 <strong>Constructieve</strong> <strong>veiligheid</strong> <strong>van</strong> <strong>gevels</strong> 86
Change language