bijlage elektrische schema's Airtronic_incllaadr_2.indd - Equipment

M / L 

Bijlage Elektrische schema‘s 

Voor aansluitschema‘s van 

bedieningselementen, welke niet in 

de originele beschrijving staan zoals bij 

bijvoorbeeld scheepsverwarmingssets 

en laadruimteverwarmingen. 

Eberspächer 

J. Eberspächer 

GmbH & Co. KG 

Eberspächerstr. 24 

D 73730 Esslingen 

Telefon (zentral) 

(0711) 939 00 

Telefax 

(0711) 939 0500 

www.eberspaecher.com 

Motoronafhankelijke luchtverwarmingen voor benzine- en dieselbrandstof 

AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L 

Verwarming 

Uitvoeringsnr. 

Verwarming 

Uitvoeringsnr. 

AIRTRONIC – D2, 12 V 25 2069 05 00 00 

AIRTRONIC – D2, 12 V 25 2115 05 00 00 

als compleet pakket 

AIRTRONIC – D2, 24 V 25 2070 05 00 00 

AIRTRONIC – D2, 24 V 25 2116 05 00 00 

als compleet pakket 

AIRTRONIC – D2 Camper, 12 V 25 2326 05 00 00 

AIRTRONIC M – B4, 12 V 20 1812 05 00 00 

AIRTRONIC M – D4, 12 V 25 2113 05 00 00 

AIRTRONIC M – D4, 24 V 25 2114 05 00 00 

AIRTRONIC M – D4S, 12 V 25 2144 05 00 00 

AIRTRONIC M – D4S, 24 V 25 2145 05 00 00 

AIRTRONIC M – D3 Camper, 12 V 25 2317 05 00 00 

AIRTRONIC M – D4 Camper, 12 V 25 2318 05 00 00 

AIRTRONIC L – D5, 12 V 25 2361 05 00 00 

AIRTRONIC M – D4 Camper plus, 12 V 25 2327 05 00 00 

AIRTRONIC L – D5, 24 V 25 2362 05 00 00 

NL 

Deze documentatie na de inbouw van de 

verwarming gelieve aan de gebruiker te overhandigen. 

25 2069 90 97 16 01.2006 Wijzigingen voorbehouden Printed in Germany © J. Eberspächer GmbH & Co. KG

Elektrische schema‘s 

NL 

Bedrading van de verwarming 

Let op! 

Veiligheidsaanwijzing! 

De verwarming dient volgens de EMVrichtlijnen 

elektrisch aangesloten te worden. Door ondeskundige 

ingrepen kan de EMV beïnvloed worden, daarom moet 

het volgende in acht worden genomen: 

• Bij de elektrische bekabeling moet erop gelet worden, 

dat hun isolatie niet beschadigd wordt. 

Vermijdt het volgende: 

Doorschuren, afknikken, inklemmen of warmte 

inwerking. 

• Bij waterdichte stekers moeten de niet gebruikte 

aansluitingen met blindstopjes, vuilen 

waterdicht afgesloten worden. 

• Elektrische steker en massaverbindingen 

moeten corrosievrij en vast gemonteerd zijn. 

• Steker en massaverbindingen buiten het 

voertuiginterieur met contactbeschermings 

middel invetten. 

Gelieve opletten! 

Bij de elektrische bedrading van de verwarming, alsook 

van het bedieningselement moet het volgende in acht 

genomen worden: 

• Elektrische leidingen, schakel en stuurapparaten 

moeten in het voertuig zo gemonteerd zijn, dat 

hun functie onder normale bedrijfsomstandigheden 

niet nadelig beïnvloed kan worden (bijv. door warmte 

inwerking, vochtigheid e.d.). 

• De volgende kabeldoorsneden, tussen accu(‚s) en 

verwarming dienen aangehouden te worden. 

Daardoor wordt de max. toelaatbare spanningsval 

over de bekabeling van 0,5 V bij 12 V resp. 1 V bij 

24 V nominale spanning niet overschreden. 

Kabeldoorsnede bij een kabellengte 

(Pluskabel +Minkabel) 

–tot 5 m = kabeldoorsnede 4 mm 2 

–van 5 m tot 8 m = kabeldoorsnede 6 mm 2 

• Is de aansluiting van de pluskabel in de 

zekeringenkast van het voertuig, moet ook de 

voertuigeigen kabellengte van de accu naar de 

zekeringenkast bij de totale lengte in de berekening 

worden meegenomen. Indien nodig moet deze 

opnieuw gedimensioneerd worden. 

• Niet benutte kabeluiteinden isoleren en terugbinden. 

Verklaring voor elektrische schema‘s 

AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L 

1.1 Elektromotor 

1.2 Gloeistift 

1.5 Oververhittings- en vlamvoeler (combivoeler) 

2.1 Stuurapparaat 

2.2 Doseerpomp 

2.7 Hoofdzekering 

Airtronic / Airtronic M12 V =20 A; 24 V =10 A 

Airtronic L12 V =25 A; 24 V =20 A 

2.7.1 Zekering, bediening 5 A 

5.1 Accu(‚s) 

5.2.1 Accu hoofdschakelaar d) 

(werking, bijvoorbeeld via contactslot) 

Nood-uit-functie bij VLG /ADR 

– pos. 5.2.2 – 5.5 

5.2.2 Accu hoofdschakelaar d) 

5.3 Nevenverbruiker PTO+ 

5.3.1 Schakelaar PTO 

5.5 Dynamo D+ 

a) Aansluiten bedieningselement en externe 

sensor volgens elektrische schema 

„bedieningselementen „ 

• rt Voeding, plus – klem +30 

• ge Inschakelsignaal – S+ 

• gr Temperatuur – gemeten waarde 

• wsrt Interieurcontrole alarm uitschakelen 

(VLG /ADR – terugmelding voor 

moduulschakelklok) 

• br Voeding, min – klem —31 

• blws Diagnose 

• grrt Temperatuur – ingestelde waarde 

• brws Massa aansluitingen voor externe 

temperatuursensor en temperatuurinstelling 

b) Optie 

• Voertuigventilatoraansturing 

en /of 

• aparte ventilator 

c) Bekabeling bij gebruik volgens VLG / ADR (vervoer 

van gevaarlijke stoffen, bijv. tankwagen) 

d) Als er maar één hoofdschakelaar is toegepast voor 

pos. 5.2.1 en 5.2.2 moet gewaarborgd zijn, dat bij het 

openen van de hoofdschakelaar (Nood-UIT-functie 

bij VLG / ADR) de schakelaar altijd direct (zonder te 

letten op de toestand van de verwarming) opent en 

alle stroomkringen naar de 

verwarming onderbreekt. 

2


Verklaring voor elektrische schema‘s bedieningselementen 

2.15.1 Temperatuurvoeler, extern (optie voor regeling) 

2.15.9 Temperatuurvoeler (buitentemperatuur optie) 

3.1.2 Aan/Uit schakelaar bij laadruimteverwarmingen 

3.1.3 Elektronische thermostaat (laadr.) 

3.1.11 Bedieningsknop (verwarmen en temp. instelling) 

3.1.9 Omschakelaar „Verwarmen / Ventileren “ (optie) 

3.1.12 Regelschakelaar met sensor (alleen verwarmen) 

EA 0030 10 01 88 / EA 0030 10 01 53 

3.1.16 Drukknop afstandsbediening 

3.1.17 MiniRegelaar AIRTRONIC 

3.1.18 Drukknop CALLTRONIC 

3.1.20 Regelschakelaar met sensor (verw. / vent.) 

EA 0030 10 02 00 

3.2.8 Moduul schakelklok 

(VLG / ADR – met instelpotentiometer) 

3.2.12 Schakelklok, Mini – 12 / 24 Volt 

3.2.14 Schakelklok, Mini – met verlichting 

3.3.6 Afstandsbediening stationaire deel TP41i 

3.3.7 Afstandsbediening stationaire deel TP5 

3.3.8 Afstandsbediening CALLTRONIC 

3.8.3 Antenne 

3.9.1 Diagnose, Eberspächerdiagnose 

Kabelkleuren 

sw = zwart 

ws = wit 

rt = rood 

ge = geel 

gn = groen 

vi = violet 

br = bruin 

gr = grijs 

bl = blauw 

li = lila 

a) Aansluitingen bedieningselementen aan de AIRTRONIC 

• rt Voeding, Plus – klem +30 

• ge Inschakelsignaal – S+ 

• gr Temperatuur – gemeten waarde 

• wsrt Interieurcontrole alarm uitschakelen 

(VLG /ADR – terugmelding voor 

moduulschakelklok) 

• br Voeding, Min – klem –31 

• blws Diagnose 

• grrt Temperatuur – ingestelde waarde 

• brws Massa aansluiting voor externe 

temperatuursensor en instelpotentiometer 

b) Klem +15 – nodig bij aansluiten TP4i 

c) Verlichting, klem +58 

d) Aansluiten, diagnoseapparaat 

e) Aansluiten, temperatuursensor, extern 

g) Aansluiten, externe aan/uit knop 

h) Aansluiten, afstandsbediening TP4i 

j) Aansluiten, temperatuurvoeler (buitentemperatuur) 

l) Aansluiten omschakelaar „verwarmen / ventileren “ 

(optie) Gebruik: Omschakelaar „verwarmen / ventileren “ bedienen, 

dan AIRTRONIC inschakelen. 

z) Verlichting, klem +58 

Steker en contactbehuizingen zijn vanaf de kabel 

invoerzijde weergegeven. 

NL 

3


AIRTRONIC / AIRTRONIC M (met ØØn diagnosekabel) 

NL 

Verklaring zie pag. 2, 3 

25 2069 00 98 01 A 

4

AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L (met twee diagnosekabels) 


25 2361 00 98 01 A 

5


Bedieningselementen 

NL 


25 2069 00 97 02 A 

6



BATT 

T 

-VE 

+VE 

MOD O/P 

HEAT ON 

3.1.20 

0 

3.1.12 

T 

NL 

1 2 3 4 5 6 T 


25 2069 00 98 00 NL 

7



NL 


25 2069 00 97 02 A 

8



NL 


25 2069 00 97 04 A 

9



NL 


25 2069 00 97 04 A 

10



25 2069 00 97 01 C 

NL 


25 2069 00 97 03 A 

11


AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L – VLG / ADR 

NL 


25 2069 00 96 01 B 

12


Bedieningselementen – VLG / ADR 

BATT 

T 

-VE 

+VE 

MOD O/P 

HEAT ON 

3.1.20 

0 

3.1.12 

T 

1 2 3 4 5 6 T 

NL 


13


Bedieningselementen – VLG / ADR 

NL 


25 2069 00 99 01 B 

14


AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L voor laadruimte, met AAN/UIT - regeling 

1 kOhm 

2,2 kOhm 

NL 

15


Bedieningselementen – laadruimteverwarming 

NL 

16

Elektrische schema‘s EasyStart T 

Verklaring voor elektrische 

schema‘s 

2.15.1 Binnentemperatuurvoeler 

(optioneel) 

2.15.9 Temperatuursensor voor buiten 

temperatuur (optioneel) 

3.1.7 Toets „UIT“ 

3.1.9 Schakelaar „Verwarmen / 

Ventileren“ 

3.1.11 Bedieningselement „Rond“ 

3.1.17 Bedieningselement „Miniregelaar“ 

3.2.15 Schakelklok EasyStart T 

a) Aansluiting bedieningselementen 

op verwarming 

c) Klem 58 (verlichting) 

d) Ventileren met 

voertuigventilator (optioneel) 

g) Externe toets „AAN / UIT“ 

(optioneel) 

x) Brug ADR 

y) Kabels verbinden en isoleren 

Let op! 

De schakelklok moet volgens de elektri 

sche schema‘s aan het einde van deze 

documentatie worden aangesloten. 

Let op verwarmingstype! 

Niet gebruikte kabeluiteinden isoleren. 

Stekker en contactbehuizingen zijn vanaf 

de kabelinvoerzijde weergegeven. 

Toewijzing van de elektrische 

schema‘s voor 

AIRTRONIC verwarmingen 

De toewijzing van de elektrische 

schema‘s geschiedt via het ingebouwde 

stuurapparaat: 

• Stuurapparaat met 2 diagnosekabels en 

JEdiagnose. 

Op de 16polige stekker is de diagnose 

kabel bl/ws op aansluiting 3, diagnose 

kabel bl/ge op aansluiting 8 aange 

sloten. 

• Stuurapparaat met één diagnosekabel: 

Op de 16polige stekker is de diagnose 

kabel bl/ws op aansluiting 8 aange 

sloten. 

Kabelkleuren 

sw = zwart 

ws = wit 

rt = rood 

ge = geel 

gn = groen 

vi = violet 

br = bruin 

gr = grijs 

bl = blauw 

li = lila 

17


AIRTRONIC / AIRTRONIC M (stuurapparaat met één diagnosekabel) 

Verklaring pagina 17 

18 

25 2069 00 97 08


AIRTRONIC / AIRTRONIC M – ADR (stuurapparaat met één diagnosekabel) 

25 2069 00 97 09 


19


AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L (stuurapparaat met 2 diagnosekabels) 

Verklaring pagina 17 25 2361 00 97 03 

20


AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L – ADR 

(stuurapparaat met 2 diagnosekabels) 

Verklaring pagina 17 25 2361 00 97 04 

21

Elektrische schema‘s EasyStart R 


2.15.1 Binnentemperatuurvoeler (optioneel) 

2.15.9 Temperatuursensor voor buitentemperatuur 

(optioneel) 

3.1.9 Schakelaar „Verwarmen / Ventileren“ 


3.1.16 Drukknop 

3.1.17 Mini regelaar AIRTRONIC 


3.3.9 Afstandsbediening EasyStart R (stationair deel) 

3.8.3 Antenne 

a) Aansluiting bedieningselementen op verwarming 


d) Voorventileren met voertuigventilator (optioneel) 

e) Aansluiting schakelklok EasyStart T 


Let op! 

De afstandsbediening moet volgens de elektrische 

schema‘s aan het einde van deze documentatie worden 

aangesloten. 



Stekker en contactbehuizingen zijn vanaf de kabel 


Toewijzing van de elektrische schema‘s voor 


De toewijzing van de elektrische schema‘s geschiedt via 

het ingebouwde stuurapparaat: 

• Stuurapparaat met 2 diagnosekabels en JEdiagnose. 

Op de 16polige stekker is de diagnosekabel bl/ws op 

aansluiting 3, diagnosekabel bl/ge op aansluiting 

8 aangesloten. 



aansluiting 8 aangesloten. 

Kabelkleuren 

sw = zwart 

ws = wit 

rt = rood 

ge = geel 

gn = groen 

vi = violet 

br = bruin 

gr = grijs 

bl = blauw 

li = lila 

22


AIRTRONIC M / AIRTRONIC L (stuurapparaten met één of twee diagnosekabels) 

25 2361 00 97 05 


23


AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L (stuurapparaat met twee diagnosekabels) 

25 2361 00 97 02 


24


AIRTRONIC / AIRTRONIC M (stuurapparaten met één diagnosekabel) 

25 2069 00 97 07 


25

Elektrische schema‘s EasyStart R+ 


2.15.1 Binnentemperatuurvoeler 

(bij EasyStart R+ meegeleverd, 

bij EasyStart T optioneel) 

2.15.9 Temperatuursensor voor buitentemperatuur 

(optioneel) 

2.5.9 Omschakelrelais 


3.1.16 Drukknop afstandsbediening 

3.1.17 Bedieningselement „Miniregelaar“ 


3.3.10 Afstandsbediening EasyStart R+ 

(stationair deel) 

3.8.3 Antenne 

a) Aansluiting bedieningselementen op verwarming 


e) Aansluiting schakelklok EasyStart T 


Let op! 

De afstandsbediening moet volgens de elektrische 

schema‘s aan het einde van deze documentatie worden 

aangesloten. 



Stekker en contactbehuizingen zijn vanaf de kabel 


Toewijzing van de elektrische schema‘s voor 


De toewijzing van de elektrische schema‘s geschiedt via 

het ingebouwde stuurapparaat: 

• Stuurapparaat met 2 diagnosekabels en JEdiagnose. 


aansluiting 3, diagnosekabel bl/ge op aansluiting 

8 aangesloten. 



aansluiting 8 aangesloten. 

Kabelkleuren 

sw = zwart 

ws = wit 

rt = rood 

ge = geel 

gn = groen 

vi = violet 

br = bruin 

gr = grijs 

bl = blauw 

li = lila 

26



25 2069 00 97 06 A 


27



25 2069 00 97 06 B 


28


AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L (stuurapparaat met 2 diagnosekabels) 


25 2361 00 97 01 

29

NL 

30

bijlage elektrische schema's Airtronic_incllaadr_2.indd - Equipment

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?