S-Klasse.

ahpeters

S-Klasse.


De nieuwe S-Klasse. Vision accomplished.

Investeren in belangrijke projecten, en daarbij in luxe zwelgen.

’s Ochtends een goede start van de dag op het asfalt maken,

en ’s avonds op de rode loper parkeren. De zon vanuit de

bestuurdersstoel zien opkomen, en ’s avonds ontspannen

vanuit de ligstoel achter zien ondergaan. Bij de nieuwe S-Klasse

worden werk en lifestyle op hoog niveau met elkaar verenigd.

De gebruikte materialen, de perfecte afwerking en de exclusieve

uitstraling voldoen dan ook ruimschoots aan de eisen die

aan een interieur voor een dergelijke auto worden gesteld.

Bovendien behoort het tot het dna van een nieuwe S-Klasse

om nieuwe technologische innovaties te introduceren die nog

nooit eerder in een auto zijn toegepast. Het uiterst intelligente

onderstel, de nieuwe lichttechnologie en 360°-sensoren nemen

de directe omgeving sneller op dan ooit tevoren. U ziet, voelt

en merkt het: de nieuwe S-Klasse wijst de weg naar de toekomst.

Een toekomst die zich kenmerkt door autonoom autorijden.


De gepresenteerde modellen:

2 | Mercedes-Benz S 500

Diamantzilver metallic

Uitrustingsline AMG Line, veertienspaaks

lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappaleder

Exclusief zwart/porselein, sierdelen in designo

mirtehout sunburst bruin glanzend

14 | Mercedes-Benz S 300 BlueTEC HYBRID

Magnetietzwart metallic

Zeven-driedubbelspaaks lichtmetalen velgen,

exclusiefpakket, bekleding in nappaleder

Exclusief zijdebeige/espressobruin, sierdelen

in designo mirtehout sunburst bruin glanzend

Een selectie van de innovaties:

30 | Intelligent Drive

32 | Stereocamera

34 | MAGIC BODY CONTROL

36 | Zitcomfortpakket

38 | Led-Intelligent Light System

De uitrustingsmogelijkheden:

42 | Aandrijving en onderstel

48 | Veiligheid

52 | Comfort

64 | Modeluitvoeringen

66 | AMG

76 | Uitrustingen

94 | Service

26 | Mercedes-Benz S 63 AMG

Diamantzilver metallic

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen,

bekleding in nappaleder Exclusief zwart,

sierdelen in AMG-carbon/pianolak zwart

96 | Feiten en kleuren

De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende

standaard- en leverbare uitvoeringen.


2

De eerste ster

die ook in de ochtendzon straalt.

De zon laat de grijze sluier boven het wegdek verdwijnen. De contouren

van de weg tekenen zich scherp af. De grille met ster op de motorkap

geeft al aan dat er een nieuwe een dag is aangebroken voor de S-Klasse.

En daarmee ook een nieuw tijdperk in mobiliteit.


Fascinatie

3


5

U bent al in de toekomst aanbeland

voordat u ook maar een meter hebt gereden.


6

De kortste verbinding tussen twee afspraken.

’Het kantoor wacht’ – een belofte met een aangename ondertoon.

De nieuwe S-Klasse is namelijk een oase om in te werken. Met een

klimaat zo fris als aan zee of in het bos. Schadelijke stoffen blijven

buiten, terwijl ionisatie de lucht verrijkt met actieve zuurstof. Kortom,

u ademt vrijheid. Zelfs wanneer u zich op dat moment tussen de

wolkenkrabbers bevindt, op weg van de ene naar de andere afspraak.


U beleeft een moment van gelukzaligheid. Onder het genot van een perfecte auto. Intens licht

zorgt ervoor dat de sierdelen goed tot hun recht komen. Contrastrijke materialen voegen zich

samen tot een harmonieus geheel. Het exclusieve design schittert door perfecte functionaliteit

en liefde voor detail. Uw blik zweeft door het royale interieur. U laat uw handen nog even over

het luxueuze leder glijden voordat u uitstapt in de wetenschap dat een perfecte dag begint met

een perfecte auto.

11


Revoluties worden tegenwoordig

in een executive seat geboren.


Weet ’black tie’ en ’wit vest’

als geen ander te combineren.

15


16

De tijd is rijp, de weg lokt. Er is geen betere gelegenheid om de toekomst

tegemoet te rijden. Het vermogen van 150 plus 20 kW (204 plus 27 pk)

zet zich lichtvoetig in beweging. De S 300 BlueTEC HYBRID biedt veel

rijcomfort en lage verbruiks- en emissiewaarden.


Laadt zijn accu op dezelfde manier op als u – onderweg.

19


21

De nieuwe S-Klasse laat u helemaal vrij,

maar niet alleen.

Met uw handen op het stuurwiel ligt desalniettemin de

visie van autonoom autorijden binnen handbereik. De nieuwe

S-Klasse houdt de omgeving met behulp van camera- en

sensortechniek nauwlettender in de gaten dan ooit tevoren.

Het intelligente onderstel verwerkt de vergaarde informatie

tot een algoritme. Met als resultaat meer zekerheid, comfort

en dynamiek – omdat er altijd eerst goed wordt nagedacht.


23

Zichtmachine.

Zodra het donker wordt, leven de lichten van de nieuwe S-Klasse op. De

optionele high-performance led-koplampen passen zich volledig automatisch

aan. Ze worden ingeschakeld waar en wanneer nodig. Bij vooruitrijdend

of tegemoetkomend verkeer worden ze zelfs automatisch gedeeltelijk uitgeschakeld,

om zo verblinding te voorkomen. Op deze manier is er in elke

rijsituatie optimaal zicht, wat een geruststellend gevoel geeft.


De beste deals komen niet

op de beurs tot stand.

25


Carrièreboost.

27


Drie speciale letters vormen de kroon op de nieuwe S-Klasse: AMG. Oftewel de snelste

manier om voorop te rijden. High-performance technologie die in de autosport

zijn sporen heeft verdiend, wordt gekoppeld aan een uitgekiende lichte constructie.

Het resultaat daarvan is de nieuwe S 63 AMG – een weergaloze combinatie van

een luxe limousine en een supersportwagen. Wat voor de technologie geldt, geldt ook

voor de materialen: alleen het beste is goed genoeg. Carbon is daar een goed

voorbeeld van, materiaal dat vanwege zijn lichte gewicht en onbuigzaamheid al jaren

thuis is in Formule 1-races. Uiterst nauwkeurig en met de hand verwerkt, verleent dit

materiaal het interieur van de nieuwe S 63 AMG exclusieve sportiviteit.

29


31

Mercedes-Benz Intelligent Drive.

Vooruitkijken en vooruitdenken.

Welkom in de toekomst van mobiliteit. In de nieuwe S-Klasse is die allang

aanwezig. U hoeft alleen maar uw handen op het stuurwiel te leggen om

met al uw zintuigen met een waar netwerk verbonden te zijn. Geavanceerde

sensoren in en buiten de auto kijken steeds met u mee, trekken hun

conclusies en kunnen vervolgens razendsnel reageren om zo mogelijke

ongevallen te voorkomen. Dat allemaal dankzij radarsensoren, een

stereocamera, krachtige processoren en technische assistentiesystemen.

En jaren van niet aflatend onderzoek. Daarmee heeft Mercedes-Benz

opnieuw een mijlpaal bereikt voor meer veiligheid en comfort in het verkeer.

Wat zal de toekomst brengen Hoe meer onderzoek wij verrichten, des

te meer perspectieven zich openen. Zo gaat dat met een visie. Eens in de

zoveel tijd moet er nu eenmaal een nieuwe visie komen. Voor de toekomst.


32

Rustig aan!


In de toekomst kijken – volgens sommigen onmogelijk, voor onze researchafdeling

een uitdaging. Voor onze engineers bestond de uitdaging er niet alleen uit om

in de toekomst te kijken, maar om iets baanbrekends te doen: in het heden

invloed uit te oefenen op de toekomst. Om zodoende ongevallen te voorkomen.

U kent de hier geschetste situatie waarschijnlijk wel: u concentreert zich op

het verkeer als plotseling vanuit uw ooghoek een schaduw opduikt...

In het beste geval profiteert u in dergelijke luttele seconden van ons jarenlange

onderzoek. Wij hebben namelijk technologie ontwikkeld waarmee een auto de

omgeving observeert. Zo kunnen bijvoorbeeld objecten worden waargenomen

die in beweging zijn. Hierbij berekent het systeem wanneer een bewegend object

zich waar bevindt. Met een stereocamerasysteem dat driedimensionaal, dus

ruimtelijk, kan zien. Het systeem werkt zo snel dat gegevens in realtime kunnen

worden geanalyseerd, zodat bijvoorbeeld de toekomstige positie van een fietser

kan worden voorspeld.

33


34

Een magisch onderstel.


35

Hoe noem je iets dat baanbrekend is Iets dat alle conventionele opvattingen volledig

op z’n kop zet Met de wetenschap dat er altijd weer een nieuwe uitdaging wacht.

Is dat revolutionair Of innovatief Of visionair Wij noemen het – MAGIC BODY CONTROL.

Deze nieuw ontwikkelde ondersteltechnologie stelt zich vooraf op de conditie van het

wegdek in. Je zou kunnen zeggen dat het systeem de slechte eigenschappen van het

wegdek peilt. De blik vooruit wordt tot stand gebracht met behulp van een achter de

voorruit geïntegreerde stereocamera die vanuit twee verschillende perspectieven de

omgeving observeert. De daaruit vergaarde, enorme hoeveelheid gegevens wordt

doorgestuurd naar de regeleenheid van het onderstel en verder verwerkt – in realtime.

Met een nauwkeurigheid van 1 tot 2 millimeter bij een snelheid van 120 km/h en

25 beelden per seconde. Het onderstel regelt vervolgens de hoeveelheid olie die in de

afzonderlijk regelbare veerpoten vereist is. Op deze manier kunnen oneffenheden in

het wegdek grotendeels worden gladgestreken. En dat tot een snelheid van 130 km/h.

Zelfs wanneer u door een bocht rijdt, weet het systeem precies wat er voor u ligt.


36

Wanneer u in de nieuwe S-Klasse onderweg bent, is het bereiken van uw bestemming

slechts bijzaak. Niet alleen voor u, maar ook voor onze engineers. Voor hen is het doel

van een rit namelijk ervoor te zorgen dat u zich volledig thuis voelt. Op een stoel die

koelt of verwarmt en zacht meegeeft. Net zolang tot u volledig ontspannen en uitgestrekt

op de achterbank opnieuw ontdekt wat royaal inhoudt. Kortom, alles kan perfect op

uw postuur worden ingesteld, voor de juiste ondersteuning van uw benen en rug. Uit

zes verschillende massageprogramma’s kunt u steeds vijftien weldadige minuten

kiezen – welverdiende ontspanning voor dat wat u achter de rug hebt of juist stimulerend

voor dat wat u nog te doen hebt. Op een exclusieve werkplek die alles biedt om in alle

rust uw werk te doen. Intuïtief bedient u de discrete technologie in de nieuwe S-Klasse

die er uitsluitend op gericht is u comfort te bieden. Wanneer u de volgende keer uitstapt,

stapt u niet alleen uit een auto, maar uit een ruimte die wij speciaal voor u hebben

ontworpen – de nieuwe S-Klasse.


First Class Business Class.


38

Verlichting was nog nooit zo innovatief.


39

We laten niets na om een ware revolutie in de automobielindustrie

te ontketenen en de eerste te zijn die nieuwe technologieën op

de markt brengt. Vanuit dat perspectief hebben we ook de verlichting

onder de loep genomen, net zolang totdat het zo efficiënt

en intelligent was dat het goed was voor de S-Klasse. Met nieuwe

led-lichttechnologie voor de koplampen wordt niet alleen het

wegdek beter verlicht, maar is ook de lichttemperatuur aangenamer

en wordt er bovendien 25 % energie bespaard in vergelijking met

conventionele koplampen. De verlichting van een S-Klasse moet

echter nog meer prestaties leveren. Bijvoorbeeld interacties

aangaan met de aanwezige sensoren en assistentiesystemen als

de optionele grootlichtassistent plus. Het resultaat: wanneer

een tegenligger of voorligger wordt herkend, wordt het grootlicht

van de led-koplampen gedimd. Wanneer u stilstaat voor een

stoplicht, wordt ook het remlicht automatisch gedimd om te

voorkomen dat het achteropkomend verkeer wordt verblind.

Kortom, de in totaal meer dan 190 single-chip led-diodes zorgen

voor nog meer comfort en veiligheid in het verkeer. Licht kan

immers zoveel meer dan alleen maar licht geven. Zeker in een

Mercedes-Benz.


S-Klasse in detail.

Aandrijving en onderstel.

42 | Diesel- en benzinemotoren

43 | S 300 BlueTEC HYBRID en

S 400 HYBRID

44 | Transmissies

46 | Onderstel

Veiligheid.

48 | Integraal veiligheidsconcept

Comfort.

52 | Assistentiesystemen

56 | Multimediasystemen

60 | Stoelen

62 | Verlichting en airconditioning

Modeluitvoeringen.

64 | S 600

AMG.

66 | S 63 AMG

72 | S 65 AMG

74 | AMG Performance Studio

Uitrustingen.

76 | AMG Line

78 | AMG Line Plus

79 | Exclusiefpakket

80 | Standaarduitrusting

81 | Opties

82 | Bekledingen en sierdelen

87 | designo

90 | Velgen

91 | AMG-velgen

92 | Originele accessoires

Service.

94 | Service met een ster

Feiten en kleuren.

96 | Afmetingen

96 | Lakken

97 | Technische gegevens


42

Diesel- en benzinemotoren.

Onovertroffen rijprestaties bestaan tegenwoordig louter en alleen dankzij efficiënte technologie. Bij de Mercedes-Benz diesel- en benzinemotoren wordt dan ook gewicht

gespaard en de brandstof exact gedoseerd. Op deze manier worden verantwoordelijkheid en prestatievermogen met elkaar gecombineerd, zonder dat dit ten koste gaat

van rijplezier – bij al onze motoren.

V6-motor. De S 350 BlueTEC beschikt dankzij de lichte

constructie over een verbruik vanaf 5,5 liter per 100 km,

levert een vermogen van 190 kW (258 pk) en een

maximumkoppel van 620 Nm. De CO 2 -emissie bedraagt

155–146 g/km. Dankzij de BlueTEC-technologie wordt

bovendien de uitstoot van stikstofoxide aanzienlijk

verminderd. Hiermee voldoet de S 350 BlueTEC nu al

aan de strenge eisen van de Euro 6-emissienorm.

V8-motor. Deze benzinemotor beschikt over een vermogen

van 335 kW (455 pk) en staat daarmee garant voor een

rustige motorloop, rijplezier en verantwoordelijkheid. Dankzij

de twinturbo heeft de S 500 enorme krachtreserves,

waarmee u in slechts 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h

accelereert. De motor produceert daarbij een imponerend

diep geluid en toch blijft het brandstofverbruik opmerkelijk

laag voor zo’n krachtige motor.

V12-motor. De krachtigste motor is een V12-biturbo

met een spontane krachtsontplooiing en een lage emissie:

de motor voldoet aan de Euro 6-emissienorm en beschikt

over het ECO start-stopsysteem. Zo zorgt de V12 voor een

laag verbruik bij grootse prestaties: bij een toerental lager

dan 2000 t/min wordt al een koppel van 830 Nm bereikt.

Met een vermogen van 390 kW (530 pk) accelereert u van

0 naar 100 km/h in slechts 4,6 seconden.

S 350 BlueTEC

S 500 S 600

800

700

600

620 Nm

190 kW

250

200

150

700

650

500

700 Nm

335 kW

350

300

250

1000

800

600

830 Nm

390 kW

450

400

350

500

100

450

200

400

300

400

50

400

150

200

250

0 1500 3000 4500

0 2000 4000 6000 0 2500 5000 7500

Koppel (Nm) Toerental (t/min)

Vermogen (kW) Koppel (Nm) Toerental (t/min)

Vermogen (kW) Koppel (Nm)

Toerental (t/min)

Vermogen (kW)

De zescilinder dieselmotor verenigt hoge prestaties en een laag verbruik. De achtcilinder benzinemotor is krachtig, rustig en efficiënt. De twaalfcilinder benzinemotor: grote krachtsontplooiing, maximale efficiëntie.


Aandrijving en onderstel

43

S 300 BlueTEC HYBRID en S 400 HYBRID.

De efficiënte en milieuvriendelijke aandrijvingen bestaan uit een verbrandingsmotor en een elektromotor. Deze motorcombinatie wordt geregeld door intelligente

vermogenselektronica. Wanneer er wordt afgeremd, functioneert de elektromotor als dynamo en wordt er stroom aan de lithium-ion-accu geleverd.

Een motor voor het luxesegment moet milieuvriendelijk,

comfortabel en dynamisch tegelijk zijn. Bij de S 300

BlueTEC HYBRID combineert Mercedes-Benz de 2,2-liter

viercilinder dieselmotor met een vermogen van 150 kW

(204 pk) met een krachtige hybride module. Hiermee wordt

een gecombineerd verbruik vanaf 4,4 liter per 100 km

bereikt. Deze waarden worden ook gerealiseerd door

efficiëntiemaatregelen als een intelligente constructie,

banden met een lage rolweerstand en een c w -waarde

van 0,23.

In de S 400 HYBRID is naast de geoptimaliseerde zescilinder

benzinemotor een hybridemodule ingebouwd, die compact,

licht en krachtig is en door een lithium-ion-accu met hoge

capaciteit wordt aangedreven. Het geheel levert een

vermogen van 225 kW (306 pk). In combinatie met de

hybridemodule wordt een verbruik vanaf 6,3 liter

per 100 km bereikt.

De S 350 BlueTEC en S 400 HYBRID voldoen bovendien

nu al aan de emissienorm Euro 6.

4

3

2

1

5

6

7

8

1 Geoptimaliseerde viercilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van

2,2 liter (S 300 BlueTEC HYBRID) of zescilinder benzinemotor met een

cilinderinhoud van 3,5 liter (S 400 HYBRID).

2 De compacte hybride module is tussen de verbrandingsmotor en de

automatische transmissie ingebouwd.

3 De sterke lithium-ion-accu kenmerkt zich door een hoge energiedichtheid

bij compacte afmetingen en een laag gewicht.

4 De vermogenselektronica zorgt ervoor dat de verbrandings- en elektromotor

intelligent en effi ciënt samenwerken.

5 De automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS zorgt ervoor dat u kunt

accelereren zonder onderbreking van de trekkracht. U merkt vrijwel niets

van de werking van de transmissie.

6 Recuperatief remsysteem: bij het remmen fungeert de elektromotor als

dynamo en wekt daarbij stroom op voor de lithium-ion-accu.

7 Banden met een lagere rolweerstand voor comfortabel en tegelijkertijd

zuinig rijden.

8 Op de indicatie voor het hybride systeem worden de energiestroom en de

elektrische lading van de accu permanent weergegeven.


44

Transmissies.

De qua verbruik en werking geoptimaliseerde automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS kenmerkt zich door hoge efficiëntie, vrijwel onmerkbare schakelprocedures,

een dynamisch reactievermogen en een laag geluidsniveau.

7G-TRONIC PLUS. De zeventraps automatische transmissie

staat garant voor comfort, rijplezier en efficiëntie. De zeven

vooruitversnellingen zorgen voor een brede overbrenging

met lage sprongen in het toerental tussen de afzonderlijke

versnellingen. Hierdoor kan de transmissie niet alleen snel

reageren maar wordt er ook op brandstof bespaard en

soepel geschakeld. Omdat met de 7G-TRONIC PLUS afzonderlijke

versnellingen kunnen worden overgeslagen, kunt

u heel snel terugschakelen voor korte, snelle tussensprints.

Met de rijprogramma’s ’Economy’, ’Sport’ en ’Handmatig’

kunt u kiezen uit een scala van zuinig tot dynamisch schakelen.

In de handmatige rijstand kunnen sportieve bestuurders

– net zoals in de autosport – zelf schakelen met

behulp van de DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles.

DIRECT SELECT. De DIRECT SELECT-schakeling omvat de

DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom, waarmee

tussen P, R, N en D kan worden gewisseld. Bovendien kan

met de DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles ook met de

hand worden geschakeld.

DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom. Met de extra stuurschakelpaddles

kan de bestuurder ook handmatig op- en terugschakelen.


Aandrijving en onderstel

45


46

Onderstel.

De nieuwe S-Klasse is standaard uitgerust met het doorontwikkelde AIRMATIC-onderstel van de jongste generatie. Als optie is ook de innovatieve MAGIC BODY CONTROL

leverbaar, een technologische mijlpaal die zijn première in de nieuwe S-Klasse beleeft.

AIRMATIC (standaard). Het luchtveringsysteem zorgt in

combinatie met een traploze dempingsregeling voor een

hoog afrolcomfort en hoge dynamiek. Hierbij wordt de

demping bij elk afzonderlijk wiel aan de rijsituatie aangepast.

Ook kan het niveau van de demping worden ingesteld als

comfortabel of sportief.

Zijwindassistent (standaard). Bij sterke zijwind in vlagen

bestaat het gevaar dat de rijstabiliteit wordt ondermijnd.

In een dergelijk geval zorgt de zijwindassistent ervoor dat

de bestuurder in het juiste spoor blijft. Met behulp van

de sensoren van ESP® worden automatisch remingrepen

uitgevoerd om de koers te corrigeren. Hierbij worden de

remingrepen uitgevoerd op de wielen die naar de wind toe

zijn gericht. De daarbij ontstane draaiing om de verticale

as – het zogeheten ’gieren’ – werkt tegen de kracht van

de windvlagen in, waardoor de rijstabiliteit minder wordt

beïnvloed. Op deze manier draagt de zijwindassistent bij

aan een veilig gevoel van de bestuurder en kunnen schrikreacties

bij plotselinge windvlagen worden voorkomen.

MAGIC BODY CONTROL (optie voor de achtcilinders

met uitzondering van de 4MATIC-modellen, standaard bij

de twaalfcilinder). Dit actieve onderstel stelt zich in op de

staat van het wegdek, nog voor de wielen de oneffenheden

raken. Dit wordt mogelijk gemaakt door de combinatie van

de actieve vering van het onderstel en de ROAD SURFACE

SCAN. Hierbij wordt met behulp van een stereocamera de

feitelijke conditie van het wegdek voor de auto nauwkeurig

opgenomen. Uit de vergaarde informatie berekent het

systeem in fracties van een seconde de beste strategie om

de demping van elk afzonderlijk wiel vroegtijdig af te

stemmen op de waargenomen oneffenheden in het wegdek.

De AIRMATIC-luchtvering zorgt zowel voor comfort als dynamiek, omdat het

niveau van het onderstel naar behoefte kan worden verlaagd of verhoogd.


Aandrijving en onderstel

47


48

Integraal veiligheidsconcept.

Onze visie is rijden zonder ongevallen. Met ons integrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende filosofie die de

weg vrijmaakt voor nieuwe technologische synergie als ’Mercedes-Benz Intelligent Drive’. Hierbij zijn comfort en veiligheid onlosmakelijk met elkaar verbonden.

Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk

voor de verkeersveiligheid. Om die reden hebben

we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld, waarbij

beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid

naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze allesomvattende

filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij oplossingen voor

de veiligheid worden geboden voor elke situatie. Daartoe

behoren systemen voor veilig rijden en systemen die kunnen

bijdragen aan het voorkomen van gevaarlijke situaties door

vroegtijdig te waarschuwen en hulp te bieden. Ons unieke

PRE-SAFE®-systeem wordt bijvoorbeeld in gevaarlijke situaties

geactiveerd en kan preventieve maatregelen uitvoeren

om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle

preventieve maatregelen een ongeval onvermijdelijk is,

zorgen andere technologieën voor bescherming. Ook voor

na een ongeval hebben we oplossingen bedacht waarmee

erger kan worden voorkomen en snel hulp kan worden geboden

aan de inzittenden. Op de volgende pagina’s wordt

een selectie van deze technologieën voor de fasen ’veilig

rijden’, ’bij gevaar’, ’bij een ongeval’ en ’na een ongeval’

gepresenteerd.

Veilig rijden: rijassistentiepakket plus (optie). Het pakket

omvat uiteenlopende veiligheids- en assistentiesystemen

zoals DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot,

PRE-SAFE®-rem, BAS PLUS met kruispuntassistent, actieve

dodehoekassistent en actieve spoorassistent, alsmede

PRE-SAFE® PLUS. Deze technologieën maken deel uit van

Mercedes-Benz Intelligent Drive en zorgen ervoor dat de

bestuurder ontspannen kan autorijden door onder andere

het risico op mogelijke ongevallen te voorkomen en de

nodige bescherming te bieden voor zowel de inzittenden als

de overige verkeersdeelnemers. DISTRONIC PLUS met

stuurassistent en Stop&Go Pilot zorgt ervoor dat de bestuurder

een veilige afstand tot de voorligger kan aanhouden

en bovendien in het midden van de rijstrook blijft rijden.

Op deze manier zorgt de fileassistent ervoor dat er zowel

op lange trajecten als in files ontspannen kan worden gereden.

BAS PLUS met kruispuntassistent en de PRE-SAFE®rem

kunnen vooral in het stadsverkeer bijdragen aan het

DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot ontlast de bestuurder zowel op lange trajecten als in stilstaand verkeer.


Veiligheid

49

voorkomen van ongevallen op kruisingen, op- en afritten,

alsook ongevallen met voetgangers. De actieve spoorassistent

en actieve dodehoekassistent bieden de nodige

ondersteuning wanneer de bestuurder onbedoeld (zonder

richting aan te geven) van rijstrook wisselt, waardoor

botsingsgevaar met andere voertuigen optreedt. Met behulp

van eenzijdige remingrepen wordt getracht de auto terug

te leiden naar de rijstrook die zojuist werd verlaten. Tot slot

is PRE-SAFE® PLUS een uitbreiding op het preventieve

beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE®,

waarmee beschermingsmaatregelen kunnen worden

uitgevoerd om kop-staartbotsingen te voorkomen.

Veilig rijden: nachtzichtassistent plus (optie). De verkeersdichtheid

’s nachts bedraagt slechts 20 % van die van

overdag, maar ’s nachts vindt wel 40 % van alle dodelijke

ongevallen plaats. Met behulp van de nachtzichtassistent

plus kan de bestuurder in het donker eerder personen of

dieren waarnemen, die duidelijk zichtbaar in het multifunctionele

display van het combi-instrument worden

weergegeven. Uniek hierbij is de combinatie van twee infraroodcamera’s

die voor een warmtebeeld met zeer hoge

resolutie zorgen. Met de spotlightfunctie kunnen voetgangers

met vier korte, opeenvolgende lichtsignalen worden gewaarschuwd

dat zij mogelijk gevaar lopen. Het beeld van de

nachtzicht assistent plus wordt standaard automatisch

ingeschakeld wanneer zich een riskante situatie voordoet.

De actieve dodehoekassistent bewaakt de dode hoek rechts en links naast

het voertuig.

De actieve spoorassistent kan corrigerend optreden wanneer een rijstrook

onbedoeld wordt verlaten.

De nachtzichtassistent plus zorgt ervoor dat voetgangers zichtbaar zijn voor de

bestuurder, zodat deze in het donker eerder op mogelijk gevaar kan reageren.


50

Bij gevaar: PRE-SAFE®-systeem (standaard). Het preventieve

beschermingssysteem voor de inzittenden kan kritieke

rijsituaties vroegtijdig herkennen en preventief veiligheidssystemen

activeren. Daartoe analyseert het PRE-SAFE®systeem

permanent de gegevens van systemen als ESP® en

BAS, en kan zo bijvoorbeeld sterk onder- of overstuur, of

een noodstop registreren. Wanneer een kritieke situatie

wordt herkend, kunnen in fracties van een seconde de

veiligheidsgordels op de voorstoelen reversibel worden

aangespannen en de zijruiten worden gesloten, zodat bij

een eventuele botsing volledige bescherming gewaarborgd is.

Bij gevaar: PRE-SAFE® PLUS (onderdeel van het optionele

rijassistentiepakket plus). Deze uitbreiding van het

PRE-SAFE®-systeem kan bij een dreigende kop-staartbotsing

tijdens stilstand extra voorzorgsmaatregelen nemen om

de inzittenden te beschermen. Hiertoe wordt bijvoorbeeld

het achteropkomend verkeer gewaarschuwd door de

achterlichten snel te laten knipperen of worden de remmen

van de auto vastgezet als de bestuurder stil wenst te

blijven staan.

Bij gevaar: BAS PLUS met kruispuntassistent (onderdeel

van het optionele rijassistentiepakket plus). Het anticiperende

Brake Assist System BAS PLUS stelt de benodigde

remdruk ter beschikking om een botsing te voorkomen

of de ernst van het ongeval te verminderen. Indien nodig

wordt tot stilstand afgeremd. BAS PLUS kan ook op

kruispunten ondersteunend ingrijpen. Bovendien kan het

systeem voetgangers voor de auto herkennen en indien

nodig de remdruk verhogen om een aanrijding te voorkomen.

Bij gevaar: PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning

(onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus).

De PRE-SAFE®-rem ondersteunt de bestuurder door te

waarschuwen voor voorliggers of stilstaande obstakels die

mogelijk gevaar kunnen opleveren. Het doel is het vermijden

van gevaarlijke situaties die niet door de bestuurder

worden opgemerkt. De informatie over de omgeving wordt

door de PRE-SAFE®-rem verkregen uit de in de auto aanwezige

lange- en korteafstandssensoren. In combinatie met

een stereocamera kunnen bovendien voetgangers door

het systeem worden herkend. Hierdoor kunnen tot een

snelheid van 50 km/h ook aanrijdingen met personen

worden voorkomen.

Het preventieve beschermingssysteem voor inzittenden PRE-SAFE® helpt

gevolgschade bij een ongeval te verminderen.


Veiligheid

51

Bij een ongeval: PRE-SAFE® impuls (standaard). Bij een

frontale botsing worden de bestuurder en de voorpassagier

blootgesteld aan hoge belastingen. PRE-SAFE® impuls

trekt bij een frontale botsing al in een vroeg stadium de

veiligheidsgordels op de voorstoelen aan. De bestuurder

en voorpassagier worden hierdoor tegen de botsingsrichting

in geaccelereerd en dieper de stoel ingetrokken. Wanneer

de belasting zijn hoogtepunt heeft bereikt, worden de aangetrokken

veiligheidsgordels weer geleidelijk ontspannen.

Door de anticiperende acceleratie en gordelkrachtbegrenzing

worden de inzittenden tijdelijk losgekoppeld van het

ongeval. Op deze manier kan PRE-SAFE® impuls het risico

op letsel aanzienlijk verminderen.

PRE-SAFE® impuls: in de eerste fase van een frontale botsing kunnen de gordels

van de bestuurder en voorpassagier tegen de botsingsrichting in bewegen.

Bij een ongeval: airbags (standaard). De nieuwe S-Klasse

beschikt standaard over acht airbags.. Voor de bestuurder

en voorpassagier zijn er, naast de airbags, ook side- en

windowbags aanwezig. Bovendien zijn sidebags achter en

als optie leverbare beltbags in de buitenste achterzitplaatsen

geïntegreerd. De beltbag is een soort opblaasbare

gordel die de belasting bij een ongeval op de borstkas

verlicht. Wanneer een ongeval onvermijdelijk is, wordt de

gordel van de beltbag opgeblazen tot drie keer zijn oorspronkelijke

grootte. Op deze manier worden de krachten die

op de borstkas worden uitgeoefend over een groter oppervlak

verdeeld, waardoor de feitelijke belasting afneemt.

De in totaal acht standaard airbags kunnen u en de overige inzittenden bij

een ongeval beschermen.

Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem.

Dit systeem kan automatisch een noodoproep verzenden

via een telefoon die op de systemen van de auto is aangesloten,

zodra de gordels/airbags een ongeval registreren.

Hierbij worden gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie

over de auto naar de Mercedes-Benz noodoproepcentrale

verzonden. Vervolgens wordt een spraakverbinding

tot stand gebracht, die in vrijwel alle landen in de eigen

taal kan worden gevoerd. Hierdoor kunnen maatregelen

voor het uitvoeren van eerste hulp, berging of afslepen

in kort tijdsbestek worden afgewikkeld.

Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verminderen

en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp kan

worden geboden, zijn verdere maatregelen ontwikkeld.

Daartoe behoren het automatisch afzetten van de motor,

het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en de

noodverlichting in het interieur. Ook wordt de centrale

vergrendeling automatisch geopend, terwijl speciale

voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen

dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend

bij een frontale botsing. Verder heeft Mercedes-Benz een

handleiding voor hulpdiensten samengesteld, die van onze

website www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden kan

worden gedownload. Zoals u ziet is er bij Mercedes-Benz

over veiligheid uitgebreid nagedacht.


52

Assistentiesystemen.

De nieuwe S-Klasse is in staat om de directe omgeving in zich op te nemen. Met behulp van korte- en langeafstandssensoren, een stereo- en infraroodcamera en ultrasone

sensoren wordt een blik rondom de auto gerealiseerd. Hierbij worden gegevens aan elkaar gekoppeld om autorijden veiliger en relaxter te maken.

Stereocamera (optie). Met de camera worden bewegende

objecten en voetgangers voor de auto ruimtelijk opgenomen

en wordt hun vervolgtraject berekend. Met behulp van

intelligente algoritmes wordt de vergaarde informatie geanalyseerd,

waardoor niet alleen een breed overzicht ontstaat

van tegemoetkomend, vooruitrijdend of overstekend

verkeer, maar ook van voetgangers, verkeersborden en

wegmarkeringen.

360°-camera (optie). Met behulp van dit systeem, waarbij

gebruik wordt gemaakt van vier aan elkaar gekoppelde

camera’s, kan tijdens het parkeren en manoeuvreren een

blik rondom de auto worden gerealiseerd. De beelden

kunnen op het display van COMAND Online in vogelvluchtperspectief

worden weergegeven. Hierbij zijn voor de

bestuurder ook de objecten onder de ruitlijn zichtbaar.

Een stereocamera, korte- en langeafstandssensoren en een netwerk van sensoren vormen de basis voor de veiligheids- en assistentiesystemen in de nieuwe S-Klasse.


Comfort

53


54

Parkeerpakket (optie). De actieve parkeerassistent met

PARKTRONIC en achteruitrijcamera vergemakkelijkt niet

alleen het zoeken naar een parkeerplaats maar ook het

in- en uitparkeren (langs- en fileparkeren). Indien gewenst

kan de parkeerassistent de auto automatisch inparkeren

en neemt daarbij het sturen en remmen over. Wanneer de

bestuurder de achteruitversnelling heeft ingeschakeld en

de parkeerplaats heeft bevestigd, voert de actieve parkeerassistent

tot een snelheid van 10 km/h de benodigde stuurbewegingen

uit. De bestuurder hoeft daarbij alleen maar

het gas- en rempedaal te bedienen. Hierbij wordt met

maximaal zeven manoeuvres ingeparkeerd.

Verkeersbordenassistent 1 (onderdeel van COMAND

Online). Dit rijassistentiesysteem kan snelheidsbeperkingen,

inhaalverboden en het einde daarvan herkennen,

en zowel op het combi-instrument als op de kaartweergave

van het COMAND-display weergeven. Wanneer tegen

het verkeer in wordt gereden bij eenrichtingsverkeer, geeft

het systeem hoor- en zichtbare waarschuwingssignalen.

Led-Intelligent Light System (optie). Voor een goed zicht

op provinciale en snelwegen, bij het afslaan, in bochten en

bij mist, past het dimlicht van het led-Intelligent Light System

zich automatisch aan de weers-, licht- en rijomstandigheden

aan. De adaptieve grootlichtassistent plus zorgt ervoor

dat het wegdek continu breed wordt verlicht, zonder tegenen

voorliggers te verblinden. Bovendien wordt het grootlicht

gedimd wanneer sterk reflecterende verkeersborden worden

waargenomen. Op deze manier levert het led-Intelligent

Light System een belangrijke bijdrage aan veiliger rijden.

De stereocamera heeft een bereik van 500 meter voor de auto en is dus ook

in staat om een parkeerplaats te vinden.

De verkeersbordenassistent kan aangegeven snelheidsbegrenzingen herkennen

en de voorgeschreven maximumsnelheid in het display weergeven.

De adaptieve grootlichtassistent plus zorgt automatisch voor de best

mogelijke lichtregeling om zo het zicht van de bestuurder te verbeteren.

1

De uitvoering van de verkeersbordenassistent verschilt per land.


Comfort

55

Warmtecomfortpakket (optie). Op koude dagen zorgt het

warmtecomfortpakket binnen de kortste tijd voor behaaglijke

warmte. Hierbij worden niet alleen de stoelen verwarmd,

maar ook de middenarmsteun en de armleuningen in de

portieren. In combinatie met elektrisch verstelbare achterzitplaatsen

wordt ook de middenarmsteun achter verwarmd.

De bestuurder en passagiers op de buitenste achterzitplaatsen

kunnen kiezen uit drie verschillende verwarmingsstanden.

Met behulp van COMAND Online kan worden

ingesteld welke oppervlakken dienen te worden verwarmd.

Extra highlight: het verwarmde stuurwiel.

Touchpad (optie). De reden waarom uw handen niet

alleen naar het stuur verlangen: met de nieuw ontwikkelde

touchpad kunnen de telematicafuncties met één of twee

vingers worden bediend. Bovendien kunnen letters, cijfers

en speciale tekens in natuurlijk handschrift worden ingevoerd.

Achter het bedieningspaneel zijn bovendien drie

knoppen aangebracht waarmee belangrijke functies snel

en direct kunnen worden bediend. Hiermee is de touchpad

een extra, volwaardige bedieningsmogelijkheid naast de

bestaande COMAND-controller en LINGUATRONIC.

Head-up display (optie). Vanaf nu hebt u niet alleen uw

bestemming voor ogen maar ook alle overige gegevens die

onderweg van belang zijn: op het head-up display worden

namelijk ook de rijsnelheid, de maximumsnelheid en

navigatie-instructies in het zicht weergegeven. Een speciale

lichtsensor zorgt ervoor dat het display onder alle lichtomstandigheden

goed afleesbaar is. De hoogte van het

beeld kan hierbij individueel worden afgesteld. Bovendien

kan optioneel ook worden ingesteld welke informatie

wordt weergegeven.

Met het warmtecomfortpakket kunnen de inzittenden kiezen uit drie

verschillende verwarmingsstanden.

Met de touchpad kunnen telematicafuncties met slechts één of twee vingers

worden bediend.

Op het head-up display wordt belangrijke informatie direct in het zicht

weergegeven.


Comfort

57

Multimediasystemen.

Bent u op weg naar uw werk of onderweg aan het werk In de nieuwe S-Klasse is rekening gehouden met alle mogelijke wensen met betrekking tot multimedia.

Daarbij kunnen ook de nieuwe functies van Mercedes-Benz Connect zoals gebruikelijk intuïtief worden bediend.

COMAND Online (standaard). Navigatie, telefoon, audio,

video en internet – met het bedienings- en aanduidingssysteem

COMAND Online heeft de bestuurder deze, en nog

veel meer functies direct binnen handbereik. Hierbij wordt

alle informatie op een 31,2-cm kleurendisplay met hoge

resolutie weergegeven. De bediening van de functies is

eenvoudig en intuïtief. Een snelle harde schijf met realistische

topografische kaartweergave zorgt ervoor dat u ontspannen

op uw bestemming aankomt.

Met een mobiele telefoon kan tijdens stilstand op het internet

worden gesurft, terwijl tijdens de rit Mercedes-Benz apps

voor het zoeken naar nuttige plaatsen, weerbericht en internetradio

kunnen worden gebruikt. Dankzij de WLAN-hotspot

kunnen ook uw notebook of tablet in het netwerk worden

opgenomen. Voor entertainment staan optioneel een dvdspeler,

radio, harde schijf met 10 GB opslagcapaciteit voor

video- en audiobestanden en aansluitingen voor externe

apparatuur ter beschikking.

Live Traffic Information 1 (onderdeel van COMAND Online).

Met behulp van deze dienst kan actuele en nauwkeurige

verkeersinformatie in realtime worden ontvangen voor een

optimale dynamische routegeleiding en precieze aankomsttijden.

De gegevensoverdracht vindt plaats met behulp van

een communicatiemodule die met een geïntegreerde

SIM-kaart en data roaming voor een internetverbinding zorgt.

COMAND Online geeft op een kleurendisplay met hoge resolutie alle informatie- en communicatiefuncties van de nieuwe S-Klasse weer.

De optionele bedieningshoorn met touchscreen is telefoon én afstandsbediening

voor de stoelfuncties van het optionele zitcomfortpakket achter.

1

Drie jaar lang gratis, beschikbaar in twaalf landen.


58

Burmester® high-end 3D surround sound system (optie).

Vierentwintig luidsprekers en vierentwintig versterkerkanalen

met een totaalvermogen van 1540 watt zorgen samen

met speciaal voor de nieuwe S-Klasse ontwikkelde technologie

voor ongeëvenaard audiogenot. De combinatie van

zowel analoge als digitale elementen levert een expressief,

ruimtelijk en fascinerend geluid op. Naast akoestische

highlights overtuigt het Burmester® high-end 3D surround

sound system ook met visuele effecten. De twee in de

spiegeldriehoek van de voorportieren aangebrachte tweeters

worden bij het inschakelen van het systeem automatisch

in de optimale stand gezet en kunnen, wanneer de sfeerverlichting

is ingeschakeld, licht in zeven verschillende

kleuren geven.

Burmester® surround sound system (optie). Dertien

luidsprekers en op het interieur afgestemde elektronica- en

akoestische elementen zorgen voor eersteklas Burmester®audiogenot.

Met de surroundfunctie of de soundoptimalisatie

voor de voor- en achterzitplaatsen kan nog intensiever worden

genoten van het voortreffelijke geluid.

Bij nachtelijke ritten komen de verlichte tweeters van het Burmester® high-end 3D surround sound system volledig tot hun recht.


Comfort

59

SPLITVIEW (optie). Op het 31,2-cm display van COMAND

Online kan de voorpassagier van een kristalheldere weergave

van een film genieten, terwijl de bestuurder gelijktijdig

de aanwijzingen op het navigatiescherm volgt. Dit wordt

mogelijk gemaakt door SPLITVIEW, waarbij op hetzelfde

display twee verschillende items kunnen worden weergegeven.

Hierbij zorgt de draadloze hoofdtelefoon ervoor dat

de voorpassagier naar geluid kan luisteren zonder dat de

bestuurder wordt gestoord. Met behulp van een afstandsbediening

heeft de voorpassagier comfortabel toegang tot

willekeurig entertainment zoals films op dvd, radio, internet

of televisie in combinatie met een tv-tuner. Ook is er een

aux in-aansluiting waarop een mp3-speler, spelconsole of

iPod® kan worden aangesloten.

Individueel entertainment achter (optie). Films op dvd,

internet, videospelletjes of muziek – met individueel entertainment

achter zijn de passagiers achterin volledig vrij

om hun eigen vermaak samen te stellen. Hierbij zorgen twee

25,4-cm displays voor briljante beeld- en geluidskwaliteit.

Met SPLITVIEW kunnen verschillende programmaʼs voor de bestuurder en voorpassagier op het beeldscherm in de middenconsole worden weergegeven.

24,5-cm displays: onderdeel van het individueel entertainmentsysteem achter.


60

Stoelen.

Zitten in de nieuwe S-Klasse is niet alleen comfortabel, maar kan er ook voor zorgen dat u fit blijft. Naast individuele stoelventilatie/-verwarming en meer dan zestig

verschillende instellingen voor de stoelen en stuurkolom, is er ook een massagefunctie en een speciaal kussen voor de achterpassagiers.

ENERGIZING-massagefunctie (optie). Deze functie

omvat zes verschillende programma’s, waaronder twee

hot relaxing-massageprogramma’s die ontspannen, stimuleren

of mobiliseren (losmaken) en zowel voor de voor- als

achterstoelen beschikbaar zijn. De intensiteit van de

programma’s kan worden ingesteld als ’sterk’ of ’matig’.

De snelheid en werking variëren per programma, net zoals

de tijdsduur van 12 tot 15 minuten.

Stoelventilatie/-verwarming voor en achter (optie,

standaard bij de S 600 en S 65 AMG). Dankzij de actieve

ventilatie kunnen de zittingen en rugleuningen op hete

dagen snel worden afgekoeld tot een aangename temperatuur.

Op koude dagen zorgt de stoelverwarming voor

weldadige warmte. De stoelventilatie en stoelverwarming

kunnen onafhankelijk van elkaar in drie verschillende

standen worden ingeschakeld.

Memorypakket (optie, standaard bij de V8- en V12-modellen).

Wanneer de bestuurder en de voorpassagier elkaar

regelmatig afwisselen, biedt het memorypakket uitkomst.

Met het pakket kunnen namelijk maximaal drie verschillende

instellingen van de elektrisch verstelbare voorstoelen,

de stuurkolom en de buitenspiegels met een druk op de

knop worden opgeslagen en opgeroepen.

Executivestoel (optie). De achterpassagier aan voorpassagierszijde

kan met de executivestoel ook tijdens lange

ritten volledig ontspannen. Deze stoel kan met een enkele

druk op de knop in een comfortabele ligstand worden

gezet, met ondersteuning voor de benen en een voetensteun.

Chauffeurspakket (optie). De voorpassagiersstoel kan

elektrisch tot 77 mm naar voren worden geschoven.

Op deze manier wordt het reizen voor de achterpassagier

aan voorpassagierszijde aanzienlijk relaxter. De grotere

beenruimte maakt een comfortabele rusthouding voor de

achterpassagier mogelijk. Hiervoor is bovendien een

elektrisch uitschuifbare voetensteun aanwezig.

De ENERGIZING-massagefunctie wordt bediend met behulp van COMAND Online.

First Class achtercompartiment (optie). Met de doorlopende

businessconsole verandert het achtercompartiment

in een mobiel kantoor met twee afzonderlijke stoelen. Elk

met twee USB-aansluitingen, 12V-aansluiting, verwarmde/

gekoelde bekerhouder en opties als een klaptafel. Zo kunt

u reizen en werken tegelijk.

De afgebeelde bekleding in designo nappaleder Exclusief diepzeeblauw/zijdebeige is alleen

leverbaar voor de Edition 1.


Comfort

61


Comfort

63

Verlichting en airconditioning.

Perfectie houdt ook in dat er aandacht is geschonken aan de luchtkwaliteit in het interieur. Het AIR BALANCE-pakket reinigt en ioniseert de lucht en kan deze ook parfumeren

met vier verschillende geuren. Naar wens kan samen met de sfeerverlichting een ontspannen of juist opwindende atmosfeer in de S-Klasse worden gerealiseerd.

Sfeerverlichting (optie, standaard bij de verlengde uitvoering,

S 500, S 500 4MATIC, S 600, S 63 AMG, S 63 AMG

4MATIC en S 65 AMG). Het aangename, indirecte licht zorgt

voor een unieke ambiance in het interieur. Om het licht

op uw wensen af te stemmen, zijn er zeven lichtkleuren en

vijf dimstanden mogelijk.

AIR BALANCE-pakket (optie). Met dit pakket kan het

interieur worden geparfumeerd. Hiervoor kan uit vier

verschillende geuren worden gekozen. Daarnaast kan de

luchtkwaliteit in het interieur verder worden verbeterd

door de zuurstof te ioniseren en de buitenlucht te filteren.

Automatische airconditioning THERMOTRONIC

(standaard). Met twee klimaatzones en drie instellingen

voor de uitstromende lucht kan het welbehagen aan boord

voor alle inzittenden individueel worden geregeld. De bestuurder

en voorpassagier kunnen onafhankelijk van elkaar de

temperatuur en ventilatie regelen. De temperatuur van de

voorste beenruimtes kan afzonderlijk in vijf verschillende

standen worden ingesteld. Een actieve-koolstoffilter zorgt

er hierbij voor dat stof, roetdeeltjes en pollen niet in het

interieur kunnen doordringen, terwijl ook onaangename

geuren en schadelijke stoffen worden gefilterd.

Het AIR BALANCE-pakket inclusief filtering, ionisatie en parfumering van de lucht zorgt voor een eersteklas luchtkwaliteit in de S-Klasse.


64

S 600.

De nieuwe S 600 met V12-motor is krachtig en indrukwekkend – voor topprestaties.

Zelden werd vermogen zo soeverein op het wegdek overgebracht:

in de S 600 zorgt een V12-motor met een

vermogen van 390 kW (530 pk) voor een indrukwekkende

krachtsontplooiing. Maar niet alleen het vermogen van

de S 600 laat een blijvende indruk achter – ook het uiterlijk

is imponerend. Designelementen als de V12-grille met

dubbele lamellen en twee zichtbare uitlaatsierstukken in

V12-design zorgen voor een exclusieve look. In het interieur

duiden het V12-opstartscherm en V12-logo’s op de stoelen

en vloermatten op het hogere vermogen. Passend bij het

luxueuze interieur is de S 600 standaard uitgerust met een

aantal exclusieve assistenten, zoals MAGIC BODY CONTROL,

het rijassistentiepakket plus en het led-Intelligent Light

System. In het interieur wordt de sfeer verhoogd met het

exclusiefpakket, het AIR BALANCE-pakket, het sierdelenpakket

Exclusief en de head-up display. Met dit design trekt

S 600 alle aandacht naar zich toe – althans, zolang hij in

het zicht blijft.

Exclusief interieur.

V12-grille met dubbele lamellen en chroomlijsten.


Modeluitvoeringen

65


AMG

67

S 63 AMG exterieur.

De S 63 AMG onderscheidt zich al op het eerste gezicht door zijn kracht, uithoudingsvermogen en dynamiek, omdat hierbij de exclusiviteit van de nieuwe S-Klasse nog

verder wordt benadrukt door de expressiviteit van AMG.

De S 63 AMG beschikt over een V8-biturbomotor met 430 kW

(585 pk) vermogen en 900 Nm koppel. Dit is te herkennen

aan het ’V8-Biturbo’-opschrift op het spatscherm. De power

wordt in toom gehouden door de zeventraps automatische

sporttransmissie AMG SPEEDSHIFT MCT met Controlled

Efficiency-rijprogramma en ECO start-stopsysteem.

Het AMG-sportonderstel voor de verlengde uitvoering,

op basis van AIRMATIC, zorgt ook bij dynamische ritten

voor onovertroffen comfort.

In visueel opzicht wordt de atletische limousine gekenmerkt

door de AMG-voor- en achterskirt en dorpelverbreders,

elk met accenten in zilverchroom. De in de voorskirt

aangebrachte zwarte flics zorgen voor optimale aerodynamica.

De sportieve, gesmede AMG-velgen, het krachtige

remsysteem met grijze remklauwen en ’AMG’-opschrift,

alsmede de AMG-sportuitlaat met twee verchroomde,

dubbele uitlaatsierstukken ronden het exterieur perfect af.

De als optie leverbare 20 inch gesmede AMG-velgen met naafdop benadrukken het exclusieve uiterlijk van de S 63 AMG.

De standaard 19 inch gesmede AMG-velg.


68

S 63 AMG techniek.

AMG staat erom bekend dat het zichzelf steeds weer opnieuw overtreft. Ook met de nieuwe S 63 AMG is dat het geval, met minder emissies, een lager brandstofverbruik,

een vermogen dat is toegenomen tot 430 kW (585 pk) en een maximumkoppel van 900 Nm. Een primeur daarbij is dat de AMG-motor voor het eerst leverbaar is in combinatie

met de vierwielaandrijving 4MATIC.

De consequente lichte constructie en intelligente detailoplossingen zorgen ervoor dat de nieuwe S 63 AMG nog sportiever en zuiniger is dan het vorige model.

Dankzij de consequente lichte constructie van de S 63 AMG

is het nieuwe model 100 kilogram lichter dan zijn voorganger.

Dit is gerealiseerd door het gebruik van carbon en andere

innovatieve materialen, een lithium-ion-accu en lichtere,

gesmede AMG-velgen. Deze maatregelen hebben een lager

brandstofverbruik, lagere emissies en een nog grotere

rijdynamiek tot gevolg. Een technische highlight is de puur

op performance gerichte AMG-vierwielaandrijving 4MATIC

die voor het eerst exclusief leverbaar is voor de verlengde

uitvoering van de S-Klasse. De 1/3–2/3 krachtverdeling

over de voor- en achteras zorgt niet alleen voor de typerende,

hoge rijdynamiek van AMG, maar ook voor onovertroffen

rijplezier. Hiermee wordt het rijgedrag op een nat wegdek nog

verder verbeterd, terwijl op een droog wegdek de enorme

power van dit AMG-model op superieure wijze op het wegdek

wordt overgedragen. De AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps

automatische sporttransmissie met ’natte’ wegrijkoppeling

draagt eveneens bij aan de performance en is speciaal

ontworpen voor een sportieve rijstijl, zonder dat dit ten koste

gaat van rijcomfort.


AMG

69


AMG

71

S 63 AMG interieur.

De ontwikkeling van het interieur van de nieuwe S-Klasse heeft tweeënhalf jaar in beslag genomen. Hierbij gold immers om enerzijds tegemoet te komen aan de wensen

van veeleisende automobilisten en anderzijds extreem hoge eisen aan het design te stellen.

In het interieur van de S 63 AMG wordt de sportieve uitstraling

van het exterieur verder voortgezet. De speciale

AMG-stoelen zijn ontworpen voor een dynamische rijstijl

en bieden uitstekende zijdelingse ondersteuning. De

AMG-logo’s op de voor- en achterstoelen verwijzen naar

de herkomst van het model. De stoelen zijn standaard

met hoogwaardig nappaleder met contrastsiernaden

uitgevoerd. Het als optie leverbare exclusiefpakket zorgt

voor een nóg atletischer look door het gebruik van geperforeerd

nappaleder Exclusief met een dynamisch verlopend

ruitpatroon. Het sportieve uiterlijk wordt perfect afgerond

door de sportpedalen, het AMG-sportstuur, AMG-vloermatten

en AMG-instaplijsten, alsmede de analoge klok in

IWC-design.

De afzonderlijke stoelen in nappaleder Exclusief met ruitpatroon bieden comfort en ruimte om volop van de rit te kunnen genieten.

AMG-logo in reliëf in de middenconsole.


72

S 65 AMG.

De nieuwe S 65 AMG – performance in zijn meest exclusieve vorm.

Drie letters zijn meer dan genoeg om diepe indruk te maken:

AMG. De AMG-styling bestaat uit een specifieke voorskirt

met hoogglans verchroomde flics, een achterskirt met hoogglans

verchroomde accenten en dorpelverbreders met

hoogglans verchroomde inzetstukken. Maar wellicht niet

zo glanzend als de ogen die de S 65 AMG bekijken.

In het interieur heerst een exclusieve sfeer dankzij het

verfijnde leder en de luxueus afgewerkte sierdelen.

De AMG-sportstoelen met het speciale AMG-ruitpatroon

bieden optimale zijdelingse ondersteuning. Het AMGsportstuur

is bekleed met nappaleder en voorzien van een

nappalederen airbagafdekking en zilverkleurige aluminium

schakelpaddles.

De S 65 AMG wordt aangedreven door een AMG-V12-

biturbomotor, waarbij een enorme krachtsontplooiing is

gekoppeld aan een rustige motorloop. Met een vermogen

van 463 kW (630 pk) wordt een koppel van 1000 Nm

bereikt. Toch is er waarschijnijk iets dat nóg sterker is dan

de AMG-V12: uw verlangen om er zélf in te rijden.

Sportief interieur met AMG-sportstoelen en AMG-sportstuur.

Standaard 20 inch multispaaks gesmede AMG-velgen met optioneel

AMG-remsysteem met keramische remschijven.


AMG

73


74

AMG Performance Studio.

Oogstrelende sportiviteit: de AMG Performance Studio kleedt de nieuwe S-Klasse nóg sportiever af – variërend van het AMG-remsysteem met keramische remschijven

tot de verlichte AMG-instaplijsten.

De vele uitrustingsmogelijkheden van de AMG Performance

Studio maken de S 63 AMG en S 65 AMG nóg exclusiever.

De nieuwe S-Klasse is nu voor het eerst leverbaar met een

geavanceerd AMG-remsysteem met keramische remschijven,

waarmee niet alleen korte remwegen maar ook hetzelfde

remvermogen als in de autosport kan worden gerealiseerd.

Eveneens sportief zijn de AMG-motorafdekplaat in carbon

en de rode remklauwen. Met het AMG-carbonpakket

exterieur worden de S 63 AMG en S 65 AMG oogstrelend

verfraaid met hoogwaardige sierdelen in carbon. De voor- en

achterskirt zijn net zoals de dorpelverbreders en buitenspiegels

uitgevoerd in carbon of voorzien van accenten van

dit materiaal. Ook de titaangrijze, glanzende, dubbelspaaks

gesmede AMG-velgen zijn een imposant gezicht. Hetzelfde

geldt voor de tienspaaks velgen, leverbaar in titaangrijs

en gepolijst of in matzwart. Beide velgen worden geleverd

met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20 achter en

zijn bovendien voorzien van fraaie, gesmede naafdoppen.

Het dynamische design wordt in het interieur voortgezet

met sierdelen in carbon/pianolak zwart en een AMG

Performance-stuurwiel. Overige opvallende details van de

AMG Performance Studio zijn de verlichte instaplijsten

met AMG-opschrift en de exclusieve AMG-vloermatten.

Voor wie de S 63 AMG en S 65 AMG met een topsnelheid

van 300 km/h wil rijden, staat het AMG Driver’s Package

ter beschikking, waarbij een rijtraining van de AMG Driving

Academy onder professionele begeleiding is inbegrepen.

Geavanceerd AMG-remsysteem met keramische remschijven, speciaal gelakte

remklauwen en opschrift ’AMG Carbon Ceramic’ op de remschijven.


AMG

75

AMG Performance Studio uitrustingen | selectie.

AMG-sierdelen in carbon/pianolak zwart.

AMG Driver’s Package met een topsnelheid van 300 km/h.

AMG-motorafdekplaat in carbon.

AMG-instaplijsten met AMG-opschrift, wit verlicht.

Rode AMG-remklauwen.

Buitenspiegel van het AMG-carbonpakket exterieur.


Uitrustingen

77

AMG Line.

Stijlelementen die de sportiviteit en exclusiviteit nóg sterker benadrukken.

Het sportpakket AMG Line omvat de krachtig ogende

AMG-styling en dynamische lichtmetalen velgen in twee

verschillende designs. In het interieur zorgen sierdelen

in populierenhout zwart glanzend, AMG-sportpedalen en

een fraai multifunctioneel stuurwiel in hout/leder voor

sportieve accenten.

Exterieur

AMG-styling (voor- en achterskirt en dorpelverbreders met in carrosseriekleur

gespoten inzetstukken)

Geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift ’Mercedes-Benz’

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glanzend, met banden

245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter (optie)

Twee zichtbare uitlaatsierstukken (bij benzinemotoren)

Verchroomde uitsparing in de achterskirt (bij dieselmotoren)

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glanzend,

met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19 achter

Interieur

AMG-sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen

AMG-veloursmatten met opschrift ’AMG’

Multifunctioneel stuurwiel in leder/populierenhout zwart glanzend

Sierdelen in populierenhout zwart glanzend


78

AMG Line Plus.

Sportiviteit – tot het uiterste.

Bovenop de uitrusting van de AMG Line zorgt de AMG Line

Plus voor een nóg dynamischer uiterlijk. Tot de zorgvuldig

op elkaar afgestemde uitrustingen behoren onder andere

hoogglanzend zwarte, multispaaks lichtmetalen AMGvelgen,

AMG-sportstoelen en een AMG-sportstuur.

Exterieur

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart,

met banden 245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter

Interieur

AMG-sportstoelen in nappaleder of nappaleder Exclusief (optie)

AMG-sportstuur

Bekleding in nappaleder of nappaleder Exclusief


Uitrustingen

79

Exclusiefpakket.

De stijlvol gecombineerde hoogwaardige uitrustingen voldoen aan de hoogste eisen die aan comfort, kwaliteit en design worden gesteld.

Naast het karakteristieke ruitpatroon, de contrastsiernaden

en de piping van de stoelen, benadrukt ook het royale gebruik

van nappaleder en houten sierdelen de exclusiviteit van

het interieur. Hieraan wordt verder bijgedragen door details

als de verlichte instaplijsten, de laaddrempel in rvs, alsmede

de interieurhemel en zonnekleppen in fraai DINAMICA.

Het interieur kan met de sierdelen van het exclusiefpakket

nog verder worden geïndividualiseerd. Hierbij wordt de

achterzijde van de voorstoelleuningen eveneens met luxueus

hout bekleed, net zoals het middendeel van de portieren

en de afdekpanelen van de luchtuitstroomopeningen achter.

De aantrekkelijke sierdelen van het als optie leverbare

exclusiefpakket zijn uitgevoerd in designo mirtehout

sunburst bruin glanzend of designo essenhout in

metallook.

Sierdeel in designo mirtehout sunburst bruin glanzend.

Houten sierdelen in het middendeel van de portieren en aan de achterzijde van de voorstoelleuningen verfraaien het achtercompartiment.


80

Standaarduitrusting | selectie.

High-performance led-koplampen. Tweespaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder, met twaalf functietoetsen. Automatische airconditioning THERMOTRONIC.

Voorstoelen elektrisch verstelbaar. Dvd-speler. Standaardluidsprekers met frontbass-technologie.


Uitrustingen

81

Extra uitrustingen | selectie.

Led-Intelligent Light System Rijassistentiepakket plus. AIR BALANCE-pakket, inclusief ionisatie, filtering en parfumering van de lucht.

Hoofdsteunkussen (onderdeel van achterzitplaatsen elektrisch verstelbaar). MAGIC BODY CONTROL. Burmester® surround sound system.


82

Bekledingen en sierdelen.

De kleurstelling zwart staat voor stoere elegantie. De stoelen

kunnen hierbij naar keuze worden bekleed met stof, leder,

nappaleder of nappaleder Exclusief zwart. Hierbij zijn de

interieurhemel, de middenarmsteun voor en de middenconsole

uitgevoerd in lederlook ARTICO zwart. De zorgvuldig

met de hand afgewerkte portierbekleding zorgt in combinatie

met de sierdelen in eucalyptushout donkerbruin

glanzend voor een esthetisch perfecte afgerond interieur.

001

201

801|501|851|561

734

731

729

727

H06

H10

H21

Zwart/zwart

001 Stof

201 Leder

801 Nappaleder | 501 Nappaleder Exclusief 1

851 Nappaleder AMG 2 | 561 Nappaleder Exclusief AMG 3

Sierdelen

734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend

731 Wortelnotenhout bruin glanzend 4

729 Populierenhout zwart glanzend 1

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend 1

H06 designo essenhout in metallook 1

H10 AMG-carbon/designo pianolak zwart 1, 5

H21 designo pianolak zwart 1, 5

1

Optie.

2

Alleen voor de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC.

3

Optie, alleen voor de S 63 AMG en

S 63 AMG 4MATIC, standaard bij de S 65 AMG.

4

Optie, standaard bij de S 600 en S 65 AMG.

5

Alleen in combinatie met het exclusiefpakket.


Uitrustingen

83

De kleurstelling zijdebeige/espressobruin verleent de

nieuwe S-Klasse een luxueus loungekarakter. Hierbij

zijn de middenconsole, de portieren en het dashboard

uitgevoerd in leder zijdebeige. De eveneens in nappaleder

lichtbeige uitgevoerde stoelen met horizontale banen

zijn gecombineerd met sierdelen in bruin hoogglanzend.

De lichtgekleurde interieurhemel zorgt ervoor dat het

interieur ook naar boven toe een royale ruimtelijke werking

heeft, waardoor u ontspannen kunt reizen.

205

805|505|855|565

734

731

729

727

H10

H21

Zijdebeige/espressobruin

205 Leder

805 Nappaleder | 505 Nappaleder Exclusief 1

855 Nappaleder AMG 2 | 565 Nappaleder Exclusief AMG 3

Sierdelen

734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend

731 Wortelnotenhout bruin glanzend 4

729 Populierenhout zwart glanzend 1

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend 1

H10 AMG-carbon/designo pianolak zwart 1, 5

H21 designo pianolak zwart 1, 5

1

Optie.

2

Alleen voor de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC.

3

Optie alleen voor de S 63 AMG en

S 63 AMG 4MATIC, standaard bij de S 65 AMG.

4

Optie, standaard bij de S 600 en S 65 AMG.

5

Alleen in combinatie met het exclusiefpakket.


84

De kleurstelling kristalgrijs/schelpgrijs staat voor subtiele

elegantie. De lichtgekleurde sierdelen in designo essenhout

in metallook en het patroon van de stoelen in nappaleder

ademen pure luxe. Het stuurwiel en de middenconsole

zijn – net zoals de stoelen – eveneens uitgevoerd in lichtgekleurd

leder, wat de nieuwe S-Klasse ook op warme dagen

tot de perfecte businesslimousine maakt.

208

734

731

729

727

H06

H10

Kristalgrijs/schelpgrijs

208 Leder

808 Nappaleder

858 Nappaleder AMG 1 | 568 Nappaleder Exclusief AMG 2

Sierdelen

734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend

731 Wortelnotenhout bruin glanzend 3

729 Populierenhout zwart glanzend 4

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend 4

H06 designo essenhout in metallook 4

H10 AMG-carbon/designo pianolak zwart 4, 5

H21 designo pianolak zwart 4, 5

808|858|568

H21

1

Alleen voor de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC.

2

Alleen voor de S 63 AMG, S 63 AMG 4MATIC

en S 65 AMG.

3

Optie alleen voor de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC, standaard bij de S 65 AMG.

4

Optie.

5

Alleen in combinatie met het exclusiefpakket.


Uitrustingen

85

De kleurstelling notenbruin/zwart heeft een expressieve,

fraaie uitstraling. Hierbij kan het interieur naar keuze met

leder, nappaleder of nappaleder Exclusief worden bekleed.

De middenarmsteun voor wordt hierbij optioneel uitgevoerd

in nappaleder, de sierdelen in eucalyptushout donkerbruin

glanzend en de interieurhemel in zwart.

214

734

731

729

727

H10

Notenbruin/zwart

214 Leder

814 Nappaleder | 514 Nappaleder Exclusief 1

864 Nappaleder AMG 2 | 584 Nappaleder Exclusief AMG 3

Sierdelen

734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend

731 Wortelnotenhout bruin glanzend 4

729 Populierenhout zwart glanzend 1

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend 1

H10 AMG-carbon/designo pianolak zwart 1, 5

H21 designo pianolak zwart 1, 5

814|514|864|584 H21

1

Optie.

2

Alleen voor de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC.

3

Optie alleen voor de S 63 AMG en

S 63 AMG 4MATIC, standaard bij de S 65 AMG.

4

Optie, standaard bij de S 600 en S 65 AMG.

5

Alleen in combinatie met het exclusiefpakket.


86

De kleurstelling porselein/zwart heeft een moderne,

expressieve uitstraling. De stoffen interieurhemel, beenruimtes

en middenconsole zijn uitgevoerd in zwart en

contrasteren met de stoelen in nappaleder Exclusief porselein

met ruitpatroon, contrastsiernaden en piping. Ook

de middenarmsteun voor is uitgevoerd in leder porselein.

De sierdelen in mirtehout sunburst bruin glanzend voegen

zich harmonieus in het interieur.

731

729

727

H06

Porselein/zwart

515 Nappaleder Exclusief 1

865 Nappaleder AMG 2 | 585 Nappaleder Exclusief AMG 3

Sierdelen

731 Wortelnotenhout bruin glanzend 4

729 Populierenhout zwart glanzend 1

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend 1

H06 designo essenhout in metallook 1

H10 AMG-carbon/designo pianolak zwart 1, 5

H21 designo pianolak zwart 1, 5

H10

515|865|585 H21

1

Optie.

2

Alleen voor de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC.

3

Optie alleen voor de S 63 AMG en

S 63 AMG 4MATIC, standaard bij de S 65 AMG.

4

Optie, standaard bij de S 600 en S 65 AMG.

5

Alleen in combinatie met het exclusiefpakket.


Uitrustingen

87

designo.

De nappalederen bekleding designo leder Exclusief onderstreept

door de kleurstelling de luxe van de S-Klasse. Meer

designo uitrustingsmogelijkheden en informatie vindt

u in de prijslijst of op www.mercedes-benz.nl/designo.

Voor een ’maritieme’ look is er een uitrusting in designo

diepzeeblauw/zijdebeige 1, 2, 3 , die exclusief voor de Edition 1

verkrijgbaar is. Hierbij zijn de stoelen uitgevoerd in nappaleder

diepzeeblauw met ruitpatroon, contrastsiernaden en

piping. De middenconsole, het dashboard, de portieren

en de interieurhemel in zijdebeige vormen een smaakvol

contrast met het donkere leder. De sierdelen in mirtehout

sunburst bruin glanzend 4 verwijzen subtiel naar hoogwaardige

muziekinstrumenten.

Diepzeeblauw/zijdebeige1, 2, 3

727

502 designo nappaleder Exclusief

Sierdelen

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend 4

502

1

Alleen in combinatie met het exclusiefpakket.

2

Alleen in combinatie met de Edition 1.

3

Niet leverbaar voor de S 63 AMG.

4

Optie.


88

De bekleding designo leder Exclusief in de uitvoering semianiline

zijdebeige/titaangrijs pearl verleent het interieur

een tijdloze, moderne uitstraling. In de stoelen is het designo

ruitpatroon over de gehele breedte van de middenbaan

ingewerkt, wat de stoelen – in combinatie met bekledingsknopen

en piping – nóg hoogwaardiger maakt. Het

gestikte ruitpatroon van de stoelen wordt voortgezet op het

middendeel van het dashboard en de middenarmsteun

voor. In combinatie met het First Class achtercompartiment

(224) komt het ruitpatroon ook terug op de middenarmsteun

achter. Daarnaast zijn de exclusieve designo veloursmatten

met rand in nappaleder verfraaid met het designo logo.

Zijdebeige/titaangrijs pearl

731

965

985

designo leder Exclusief semi-aniline

designo nappaleder Exclusief AMG

729

727

Sierdelen

731 Wortelnotenhout bruin glanzend

729 Populierenhout zwart glanzend

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend

H10 AMG-carbon/pianolak zwart

H21 designo pianolak zwart

H10

965|985

H21


Uitrustingen

89

De bekleding designo leder Exclusief semi-aniline

zijdebeige/satijnrood pearl zorgt voor een uitdrukkingsvolle,

elegante sfeer. Het pakket beschikt over dezelfde

uitgebreide kenmerken als de bekleding in semi-aniline

zijdebeige/titaangrijs.

Zijdebeige/satijnrood pearl

731

975

995

designo leder Exclusief semi-aniline

designo nappaleder Exclusief AMG

729

727

Sierdelen

731 Wortelnotenhout bruin glanzend

729 Populierenhout zwart glanzend

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend

H10 AMG-carbon/pianolak zwart

H21 designo pianolak zwart

H10

975|995

H21


90

Velgen.

Negenspaaks lichtmetalen velgen, tremolietgrijs metallic

en glanzend, met banden 245/55 R17 (code 09R).

Tienspaaks lichtmetalen velgen, vanadiumzilver, met

banden 245/50 R18 (code R41).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen, himalayagrijs en

glanzend, met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19

achter (code R17).

Multispaaks lichtmetalen velgen, thuliumzilver, met banden

245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter (code 13R).

Multispaaks lichtmetalen velgen, vanadiumzilver, met

banden 245/55 R17 (code 08R).

Multispaaks lichtmetalen velgen, vanadiumzilver,

met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19 achter

(code 11R).

Zeven-driedubbelspaaks lichtmetalen velgen,

vanadiumzilver, met banden 245/45 R19 voor en

275/40 R19 achter (code 12R).

Vijfspaaks lichtmetalen velgen, thuliumzilver, met banden

245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter (accessoire af

fabriek, code 53R).


Uitrustingen

91

AMG-velgen.

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en

glanzend, met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19

achter (standaard bij de AMG Line, code 793).

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en

glanzend, met banden 245/40 R20 voor en 275/35 R20

achter (code 769).

Tienspaaks gesmede AMG-velgen, titaangrijs en gepolijst,

met banden 255/45 R19 voor en 285/40 R19

achter (standaard bij de S 63 AMG en S 63 AMG 4MATIC,

code 788).

Tienspaaks gesmede AMG-velgen, matzwart met glanzende

velgrand, met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20

achter (alleen voor de S 63 AMG, S 63 AMG 4MATIC en

S 65 AMG, code 648).

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, zwart en

hoogglanzend, met banden 245/40 R20 voor en

275/35 R20 achter (code 789).

Vijf-dubbelspaaks gesmede AMG-velgen, titaangrijs en

glanzend, met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20

achter (alleen voor de S 63 AMG, S 63 AMG 4MATIC en

S 65 AMG, code 753).

Tienspaaks gesmede AMG-velgen, titaangrijs en gepolijst,

met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20 achter

(alleen voor de S 63 AMG, S 63 AMG 4MATIC en S 65

AMG, code 647).

Multispaaks gesmede AMG-velgen, keramisch

hoogglanzend, met banden 255/40 R20 voor en

285/35 R20 achter (alleen voor de S 65 AMG, code 696).


92

Originele accessoires.

Een Mercedes-Benz is meer dan een auto. U gaat ermee op reis en gebruikt hem voor uw dagelijks werk of voor pure ontspanning. Het assortiment Mercedes-Benz

originele accessoires is dan ook perfect afgestemd op al deze doeleinden.

Het programma Mercedes-Benz originele accessoires

voor de nieuwe S-Klasse staat voor fraaier autorijden.

Voor het optionele AIR BALANCE-pakket, bijvoorbeeld,

zijn vier verschillende geuren leverbaar, die de lucht in

het interieur aangenaam parfumeren. Voor een opvallend

uiterlijk zorgen de karakteristieke achterskirt en de 19 inch

vijfspaaks lichtmetalen velgen 1 met banden 245/45 R19 voor

en 275/40 R19 achter, tremolietgrijs metallic en glanzend,

die ook al bij stilstand een blikvanger zijn. En voor het

vervoer van alles wat u nodig hebt voor uw vrijetijdsbesteding,

zijn onze dragersystemen onmisbaar. Met de basisdrager

New Alustyle beschikt u over flexibele mogelijkheden om

sportattributen en bagage comfortabel mee te nemen. Als

u de basisdrager combineert met onze overige accessoires,

bijvoorbeeld de ski- en snowboardhouder ’Comfort’, kunt

u zes paar ski’s of vier snowboards meenemen. Dankzij

de praktische uittrekfunctie kunt u de ski’s of snowboards

comfortabel in- en uitladen.

De vier verschillende geuren van het AIR BALANCE-pakket zorgen voor een

geparfumeerd interieur in de nieuwe S-Klasse.

19 inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R19 voor en

275/40 R19 achter.

De praktische ski- en snowboardhouder New Alustyle ’Comfort’ biedt plaats

aan maximaal zes paar ski’s of vier snowboards.

1

Accessoirevelgen worden zonder banden, naafdoppen en velgbouten geleverd; de beschikbaarheid hangt af van de motorvariant en de gekozen uitrusting; uw Mercedes-Benz dealer dealer kan u nader informeren.


Uitrustingen

93


94

MercedesCard. De door Mercedes-Benz Financial Services

Nederland B.V. samen met International Card Services

B.V. (ICS) ontwikkelde MercedesCard biedt wereldwijd

betaalgemak bij ruim 23 miljoen adressen. Daarnaast

biedt deze creditcard extra servicefaciliteiten, zoals extra

financiële speelruimte met de kredietfaciliteit, gratis

aankoopverzekering, aanvullende reisverzekeringen, een

voordelige extra card voor uw partner of familielid en wereldwijd

geld opnemen met een pincode bij ruim 1 miljoen

geldautomaten.

Mercedes-Benz lease en financiering. Als u de

Mercedes-Benz van uw dromen hebt uitgekozen, blijft

nog de vraag of u deze contant moet betalen, leasen

of financieren. Om het u ook bij de aanschaf van een

Mercedes-Benz zo gemakkelijk mogelijk te maken,

hebben wij onze eigen leasemaatschappij: Mercedes-Benz

Financial Services.

Proefrit. Nergens is een Mercedes-Benz zo overtuigend als

op de weg. De bijzondere sfeer die tijdens het rijden in

een Mercedes-Benz ontstaat, laat zich moeilijk beschrijven.

Die kunt u het beste zélf ervaren. Daarom nodigen wij

u uit voor een proefrit. Op www.mercedes-benz.nl of

www.mercedes-benz.be vindt u snel de dichtstbijzijnde

Mercedes-Benz dealer.

Mercedes-Benz Service24h. Mercedes-Benz Service24h

staat u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech onderweg

of andere calamiteiten helpt Mercedes-Benz Service24h

u in heel Europa weer op weg. Het Mercedes-Benz Customer

Assistance Center is bereikbaar via het gratis internationale

telefoonnummer 00800 – 1 777 7777 1 en zorgt voor snelle

en professionele hulp. 365 dagen per jaar, 7 dagen per week

en 24 uur per dag. Dikwijls kan een defect meteen ter

plaatse worden verholpen. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan

zorgen wij ervoor dat uw auto naar de dichtstbijzijnde

werkplaats van Mercedes-Benz wordt gebracht en dat u uw

reis kunt voortzetten.

Mercedes-Benz Mobilo. Rijden in een Mercedes-Benz is

een plezier op zich. Dat plezier garanderen wij van vertrek

tot aankomst onder de naam Mobilo. Met Mobilo garandeert

Mercedes-Benz u een totaal servicepakket van de allerhoogste

kwaliteit. Onze dienstverlening is erop gericht uw

Mercedes-Benz bij pech onderweg zo snel mogelijk weer

rijklaar te krijgen. In de tussentijd blijft u mobiel, met een

minimum aan tijdverlies. In heel Europa, 24 uur per dag,

365 dagen per jaar. Mobilo geldt voor de eerste vier jaar

na aankoop en kost u geen euro extra. Daarna wordt

Mobilo vernieuwd van servicebeurt tot servicebeurt en

kunt u rekenen op dertig jaar lang mobiliteitsservice op uw

Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz Museum. In het Mercedes-Benz Museum

in Stuttgart vindt u meer dan 125 jaar legendarische

automobielgeschiedenis op één enkele plek. Op negen

verdiepingen, met een totale oppervlakte van 16.500 m 2 ,

worden meer dan 1500 stukken uit onze vaste collectie

tentoongesteld die kenmerkend zijn voor de unieke

traditie en innovatie van de uitvinder van de automobiel.

De legendes rijgen zich aaneen terwijl u loopt van een

uniek exemplaar als de oudste, nog bewaard gebleven

Mercedes uit 1902 naar de fameuze ’Gullwing’. Ook het

museum zelf is uniek. De architectuur breekt met traditionele

concepten en creëert heel bijzondere tentoonstellingsruimtes.

Meer informatie vindt u op

www.mercedes-Benz-classic.com/museum

1

In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77.


Service

95

Interactieve gebruikershandleiding, Mercedes-Benz

Guides en digitale gebruikershandleiding. Op internet

kunt u bovendien nader kennismaken met het model van

uw dromen in een interactieve tour. Hier kunt u alvast

de functies, de kenmerken en het interieur onder de loep

nemen. U vindt de interactieve gebruikershandleidingen

op www.mercedes-benz.nl/handleidingen. Met de app

’Mercedes-Benz Guides’ kunt u de highlights van de

modellen on- of offline bekijken. De app is gratis verkrijgbaar

in de Apple ® iTunes ® Store (iOS) en Google Play

Store (Android). Met behulp van de digitale gebruikershandleiding

kunt u ook belangrijke gegevens op het centrale

display van uw auto bekijken (niet voor alle modellen).

Mercedes-Benz SterGarantie. De zekerheid van langer

onbezorgd rijden. Nooit onvoorziene reparatiekosten. Dat is

het veilige gevoel van fabrieksgarantie. Een comfortabele

gedachte waar u best wat langer van zou willen genieten.

Dat kan. SterGarantie is een aantrekkelijk serviceproduct

dat voor een periode na afloop van de fabrieksgarantie

afgesloten kan worden. En u hebt de keuze om dit steeds

voor 1 of 2 jaar af te sluiten. Dat is volledige zekerheid.

Vraag uw Mercedes-Benz dealer ernaar of kijk op

www.mercedes-benz.nl/stergarantie

Erkend Schadeherstel . Met Mercedes-Benz Erkend

Schadeherstel kunt u vertrouwen op de geschikte hulp bij

schade. Of het nu om carrosserie-, lak- of glasschade

gaat, bij uw Mercedes-Benz dealer wordt uw Mercedes-Benz

altijd gerepareerd door vakkundig getrainde specialisten,

om de hoogwaardige veiligheid van uw model te kunnen

blijven garanderen. U kunt snel en veilig weer op weg.

Vraag uw Mercedes-Benz dealer om meer informatie.

Mobiel internet. Vanaf nu hebt u via uw mobiele telefoon

(geoptimaliseerd voor smartphone en tablet) direct toegang

tot de wereld van Mercedes-Benz. Naast een overzicht

van alle personenwagens kunt u ook een blik werpen op

uiteenlopende aspecten van het merk Mercedes-Benz,

entertainment en direct contact opnemen met diverse

serviceafdelingen op www.mercedes.mobi


96

Afmetingen.

Lakken.

S-Klasse

1624

1899

1496

888

309

490

575

3035

5116

1069

350

737

523

995

1193

Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van de beste

transparante lakken op de automobielmarkt. Deze lak

draagt bij aan het waardebehoud van uw Mercedes-Benz.

Het geheim is de bijzonder dichte moleculaire structuur.

Deze maakt de transparante lak – uitgevoerd als unilak of

metallic lak – bestendiger en zorgt voor een duurzamere

en zichtbaar intensievere glans.

S-Klasse verlengde uitvoering

Unilak

040 Zwart

1624

1899

1496

888

309

490

575

3165

5246

1069

351

867

523

995

1193

Metallic lakken 1

183 Magnetietzwart

197 Obsidiaanzwart

474 Peridotbruin

775 Iridiumzilver

792 Palladiumzilver

890 Cavansietblauw

897 Robijnzwart

988 Diamantzilver

998 Antracietblauw

designo lak 1

1554

1561

799 designo diamantwit bright

designo manufactuur-lakken 1

1637

2130

1516

1501

033

044

049

designo mokkazwart metallic

designo alanietgrijs magno

designo kasjmierwit magno

De afmetingen zijn gemiddelde waarden in millimeters. Ze gelden voor voertuigen in standaarduitvoering en in onbeladen toestand.

1

Optie.


Feiten en kleuren

97

Technische gegevens.

Dieselmotor

Benzinemotoren

S 350 BlueTEC S 350 BlueTEC 4MATIC S 500 S 500 4MATIC

Aantal cilinders/opstelling V6 V6 V8 V8

Cilinderinhoud in cm 3 2987 2987 4663 4663

Max. vermogen 1 in kW (pk) bij t/min 190 (258)/3600 190 (258)/3600 335 (455)/5250–5500 335 (455)/5250–5500

Maximumkoppel 1 in Nm bij t/min 620/1600–2400 620/1600–2400 700/1800–3500 700/1800–3500

Transmissie 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS

Acceleratie 0–100 km/h in sec. [verlengde uitvoering] 6,8 [6,8] 6,8 [6,8] 4,8 [4,8] 4,8 [4,8]

Topsnelheid ca. in km/h [verlengde uitvoering] 250 2 [250 2 ] 250 2 [250 2 ] 250 2 [250 2 ] 250 2 [250 2 ]

Bandenmaat 245/55 R17 245/55 R17 245/50 R18 245/50 R18

Brandstofverbruik 3

gecombineerd l/100 km [verlengde uitvoering]

gecombineerd km/l [verlengde uitvoering]

5,9–5,5 [6,0–5,6]

16,9–18,2 [16,7–14,1]

6,4–5,9 [6,4–5,9]

15,6–16,9 [15,6–16,9]

9,1–8,6 [9,1–8,6]

11,0–11,6 [11,0–11,6]

9,6–9,1 [9,6–9,1]

10,4–11,0 [10,4–11,0]

CO 2 - emissie 3 in g/km [verlengde uitvoering] 155–146 [158–148] 168–156 [168–156] 213–199 [213–199] 225–211 [225–211]

Emissieklasse [verlengde uitvoering] 4 Euro 6 [Euro 6] Euro 6 [Euro 6] Euro 6 [Euro 6] Euro 6 [Euro 6]

Tankinhoud in l/waarvan reserve ca. 70/8,0 70/8,0 80/8,0 80/8,0

Inhoud bagageruimte in l 510 – [-] 530 530

Draaicirkel in m [verlengde uitvoering] 11,9 [12,3] 11,9 [12,3] 11,9 [12,3] 11,9 [12,3]

Leeggewicht 5 /max. totaalgewicht in kg [verlengde uitvoering] 1855/2655 [1875/2690] 1925/2715 [1945/2750] 1895/2695 [1915/2730] 1950/2715 [1970/2750]

Max. aanhangwagengewicht, geremd/ongeremd in kg [verlengde uitvoering] 2100/750 [2100/750] 2100/750 [2100/750] 2100/750 [2100/750] 2100/750 [2100/750]

* Elektromotor 20 kW.

1

Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie.

2

Elektronisch begrensd.

3

De opgegeven waarden werden gemeten volgens verordening [EU] 715/2007 in de huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig.

Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen.

4

Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie.


98

Benzinemotoren

Alternatieve aandrijvingen

S 600 S 63 AMG S 63 AMG 4MATIC S 65 AMG S 300 BlueTEC HYBRID S 400 HYBRID

V12 V8 V8 V12 4/lijn V6

5980 5461 5461 5980 2143 3498

390 (530)/4900–5300 430 (585)/5500 430 (585)/5500 463 (630)/4800–5400 150 (204) + 20 (27)/3800 225 (306) + 20 (27)/6500*

830/1900–4000 900/2250–3750 900/2250–3750 1000/2300–4300 500 + 250/1600–1800 370 + 250/3500–5250

7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT MCT AMG SPEEDSHIFT MCT AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS

– [4,6] 4,4 [–] – [4,0] – [4,3] 7,6 [7,6] 6,8 [6,8]

– [250 2 ] 250 2 [–] – [250 2 ] – [250 2 ] 240 [240] 250 2 [250 2 ]

245/45 R19 v., 275/40 R19 a. 255/45 ZR19 voor, 285/40 ZR19 achter 255/45 ZR19 voor, 285/40 ZR19 achter 255/40 ZR20 v., 285/35 ZR20 a. 245/55 R17 245/55 R17

– [11,3]

– [8,8]

10,1–10,1 [–]

9,9–9,9 [–]

– [10,3–10,3]

– [9,7–9,7]

– [11,9–11,9]

– [8,4–8,4]

4,7–4,4 [4,7–4,4]

21,3–22,7 [21,3–22,7]

6,8–6,3 [6,8–6,3]

14,7–15,9 [14,7–15,9]

– [264] 237–237 [–] – [242–242] – [279–279] 124–115 [124–115] 159–147 [159–147]

– [Euro 6] Euro 6 [–] – [Euro 6] – [Euro 6] Euro 6 [Euro 6] Euro 6 [Euro 6]

80/8,0 70/10,0 70/10,0 80/12,0 70/8,0 70/8,0

500 510 510 510 510 510

– [12,3] 11,9 [-] – [12,3] – [12,3] 11,9 [12,3] 11,9 [12,3]

– [2085/2740] 1945/2700 [–] – [1970/2725] – [2150/2750] 1915/2715 [1935/2750] 1825/2595 [1845/2630]

– [–] – [–] – [–] – [–] – [–] – [–]

5

Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg) Het betreft de standaarduitvoering, extra uitrustingen en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende

laadvermogen lager wordt. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl


Unilak Metallic lakken 1 designo lak 1 designo manufactuur-lakken 1

Feiten en kleuren

99

040 183

890

799 033

197

897

044

474

988

049

775

998

792


Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen.

In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen

worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en

verbeterd. Een directe investering in de toekomst.

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specifi caties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk.

Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van

redactiesluiting van deze uitgave (10/13). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken

van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. Kleuren kunnen om

druktechnische redenen afwijken.

www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0616 · 07-01/0114

More magazines by this user
Similar magazines