30.01.2014 Views

Scooters - Honda

Scooters - Honda

Scooters - Honda

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

SCOOTER<br />

2013


DE VRIJHEID TEGEMOET<br />

INNOVATIEVE MACHINES DIE PASSEN BIJ JOU, JE LIFESTYLE EN<br />

JE BUDGET.<br />

In het hedendaagse drukke verkeer is er geen betere manier om je te verplaatsen dan op<br />

twee wielen. Misschien ben je voor woon-werkverkeer op zoek naar een vervoermiddel<br />

waarmee je snel door het drukke stadsverkeer heen kunt flitsen. Of misschien is het tijd<br />

geworden voor stijlvol en modieus transport. De NSC50R is onze nieuwe sportieve 50 cc<br />

scooter en dit is de perfecte manier om kennis te maken met het leven op twee wielen.<br />

Onze iconische SH125i/SH150i, voor 2013 vernieuwd en voorzien van ABS, zijn nog beter<br />

en zuiniger geworden. Of je nu een scooter zoekt voor woon-werkverkeer of om in het<br />

weekend de stad achter je te laten, de nieuwe NSS300 Forza geeft je al het comfort, de<br />

prestaties en de praktische bruikbaarheid die je nodig hebt. Deze opwindende nieuwe<br />

modellen vormen een perfecte aanvulling op ons bestaand aanbod.<br />

SW–T600 04-05<br />

NSS300 FORZA 06-07<br />

SH300i 08-09<br />

SH125i/SH150i 10-11<br />

PCX125/PCX150 12-13<br />

VISION 110 14-15<br />

NSC50R 16-17<br />

VISION 50 18-19<br />

ACCESSOIRES 20-25<br />

POWER OF DREAMS 26-27<br />

3


SW-T600<br />

DE TOP OP SCOOTERGEBIED, MET BIJBEHOREND COMFORT, PRAKTISCHE BRUIKBAARHEID EN PRESTATIES<br />

Het leven in de stad kan hectisch zijn. Maar waarom met horten en stoten door het verkeer als je er ook soepeltjes<br />

langs kunt glijden De 582 cc grote tweecilinder van de SW-T600 tilt de dagelijkse voordelen van een scooter<br />

naar een nog hoger niveau. Dankzij de ongelooflijk soepele vermogensafgifte in het gehele toerentalgebied is een<br />

acceleratie mogelijk waarmee je de overige verkeersdeelnemers achter je laat, of je nu wegrijdt vanuit stilstand of snel<br />

wilt inhalen op de snelweg. Het uiterst efficiënte brandstofinjectiesysteem zorgt ervoor dat de uitstoot van schadelijke<br />

stoffen tot een minimum beperkt blijft en het lichte en compacte motorblok draagt bij aan een laag zwaartepunt en<br />

daarmee aan een vertrouwenwekkend stabiel rijgedrag. Neem plaats, ontspan en laat de techniek van <strong>Honda</strong> je reis<br />

wat luxer maken.<br />

SPECIFICATIES<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin met 8 kleppen en<br />

DOHC<br />

Cilinderinhoud: 582,2 cc<br />

Maximumvermogen: 37,7 kW (51,3 pk) 7.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 55 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 250 kg (voor: 98 kg; achter: 152 kg)<br />

Inhoud brandstoftank: 16 liter<br />

Brandstofverbruik: 21,2 km/l (WMTC mode)<br />

Zithoogte: 755 mm<br />

Grondspeling: 135 mm<br />

Afmetingen (l x b x h): 2.285 x 770 x 1.430 mm<br />

Titanium Metallic<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

C-ABS<br />

HISS<br />

EURO 3<br />

5


NSS300 FORZA<br />

ONTWORPEN OM JE GRENZEN TE VERLEGGEN<br />

De nieuwe NSS300 Forza is net zo gemakkelijk te gebruiken voor woon-werkverkeer als voor een<br />

weekendje weg. Het nieuwe, vloeistofgekoelde 279 cc OHC 4-kleps motorblok combineert een laag<br />

brandstofverbruik met een hoog koppel en een vloeiende vermogensafgifte. Hij reageert tevens<br />

bijzonder snel op gasgeven, zodat de rijder snel kan accelereren als hij daar behoefte aan heeft, zelfs<br />

met passagier. De afgesloten opbergruimte onder het zadel met een inhoud van 62 liter, groot genoeg<br />

voor twee integraalhelmen of een weekendtas, levert een bijdrage aan de veelzijdigheid. Het slanke<br />

front met windscherm zorgt voor een verbeterde aerodynamica en een goede bescherming tegen<br />

de weersomstandigheden en maakt manoeuvreren door druk stadsverkeer en parkeerplaatsen voor<br />

motorfietsen tot een fluitje van een cent. Het nieuwe, standaard aanwezige C-ABS (Combined Braking<br />

System met antiblokkeersysteem) staat garant voor vertrouwenwekkende remvertraging onder alle<br />

omstandigheden. Het eenvoudig af te lezen digitale instrumentenpaneel toont alle belangrijke informatie<br />

in één oogopslag en het comfortabele zadel en de ontspannen zitpositie maken de NSS300 Forza<br />

het perfecte vervoermiddel voor een weekendje weg. Met de even zo stijlvolle accessoires die voor<br />

de NSS300 Forza beschikbaar zijn, kun je de scooter helemaal aanpassen aan je eigen behoeften en<br />

garanderen wij dat je elke dag van de week rondrijdt met een glimlach van oor tot oor.<br />

Seal Silver Metallic<br />

Asteroid Black Metallic<br />

SPECIFICATIES<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen OHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 279 cc<br />

Maximumvermogen: 17,9 kW (24,3pk) /8.250 t.p.m.<br />

Maximumkoppel: 25,7 Nm/6.000 t.p.m.<br />

Rijklaargewicht: 194 kg<br />

Inhoud brandstoftank: 11,6 liter<br />

Brandstofverbruik: 30,8 km/l<br />

Zithoogte: 716 mm<br />

Grondspeling: 140 mm<br />

Afmetingen (l x b x h): 2.166 x 753 x 1.189 mm<br />

Pearl Himalayas White<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

C-ABS<br />

HISS<br />

EURO 3<br />

7


SH300i<br />

HANDELBAAR. COMPACT. WENDBAAR.<br />

De SH300i is ontworpen om het leven in de stad gemakkelijker, slimmer en goedkoper te maken. Dat is<br />

gerealiseerd dankzij het slanke, compacte design waarmee je moeiteloos door druk stadsverkeer glipt en<br />

waarmee je je scooter zelfs op de kleinste plekken kunt parkeren. Het elektrische startsysteem zorgt ervoor<br />

dat je snel en eenvoudig op weg kunt en de moderne, vloeistofgekoelde eencilinder onderscheidt zich door<br />

zijn lage kilometerkosten als het gaat om onderhoud en brandstofverbruik. Voor het zadel van de SH300i is<br />

premium kwaliteit materiaal toegepast dat niet alleen zorgt voor een hoogwaardige uitstraling maar ook voor<br />

maximaal comfort voor rijder en passagier. De inklapbare voetsteunen bieden tijdens het rijden veel comfort<br />

aan de passagier, maar in ingeklapte toestand verkleinen ze de breedte van de scooter, zodat je je nog<br />

gemakkelijker tussen het verkeer door kunt manoeuvreren. Het resultaat is een moderne en betrouwbare<br />

scooter die tot wel 250 km kan afleggen op een enkele tank, het is daarmee een echte alleskunner.<br />

1 2<br />

3<br />

SPECIFICATIES<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen, SOHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 279,1 cc<br />

Maximumvermogen: 20 kW (27,2 pk) 8.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 26,5 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 170 kg (voor: 66 kg; achter: 104 kg)<br />

Inhoud brandstoftank: 9 liter<br />

Brandstofverbruik: 30,6 km/l (WMTC mode)<br />

Zithoogte: 785 mm<br />

Grondspeling: 136 mm<br />

Afmetingen (l x b x h): 2.098 x 728 x 1.195 mm<br />

1. Moondust Silver Metallic<br />

2. Carnelian Red Metallic<br />

3. Pearl Nightstar Black /<br />

Castagna Brown<br />

9<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

HISS<br />

EURO 3<br />

C-ABS


ALLES WAT JE ZOEKT BIJ EEN SCOOTER<br />

De <strong>Honda</strong> SH125i/150i is al jarenlang de koning van de stadsjungle,<br />

de bestverkopende scooter in Europa. Waarom Omdat<br />

je er met minimale inspanning en in stijl mee kunt navigeren door<br />

de drukke straten in de stad, op een altijd betrouwbare en zuinige<br />

scooter. Dat geldt natuurlijk ook voor de nieuwe SH125i/150i,<br />

maar er is meer. De uitstraling is onmiskenbaar: de SH125i/150i<br />

is uniek en rijdt uniek. Ondanks de bewust geringe afmetingen,<br />

om moeiteloos te kunnen laveren door het drukke stadsverkeer,<br />

biedt het stijlvolle kuipwerk van de SH125i/150i volop beenruimte<br />

dankzij de ruime treeplank. Het gestroomlijnde instrumentenpaneel<br />

geeft de rijder in één oogopslag alle benodigde informatie. Het zadel<br />

is vlak, voor meer comfort en de zithoogte is slechts 800 mm. Onder<br />

het zadel is nu ook meer ruimte, genoeg voor een integraalhelm of<br />

wat je anders maar wilt opbergen!<br />

10


SH125i / SH150i<br />

GA IN STIJL HET STADSGEVOEL IN.<br />

De vloeistofgekoelde 4-taktmotor die de aandrijving verzorgt van de SH125i/150i is het nieuwe eSPmotorblok<br />

van <strong>Honda</strong>, dat is voorzien van geavanceerde wrijvingsverminderende technieken, waardoor<br />

het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen aanzienlijk gereduceerd zijn. Het blok is verder<br />

voorzien van Start/Stop systeem, waardoor de motor nagenoeg onmerkbaar uitgeschakeld wordt als<br />

je stilstaat voor bijvoorbeeld een rood verkeerslicht en start zodra je gasgeeft, en van een geavanceerd<br />

PGM-FI-systeem (Programmed Fuel Injection System). Een nieuw stalen buizenframe staat garant voor een<br />

vertrouwenwekkende handling en een grote duurzaamheid. CBS (Combined Braking System), waarbij de<br />

voorrem en de achterrem aan elkaar gekoppeld zijn, is standaard. De hydraulisch bediende schijfremmen<br />

voor en achter, met een remschijfdiameter van 240 mm, is tevens voorzien van ABS (Anti-lock Braking<br />

System). De lichtgewicht 10-spaaks wielen in combinatie met de 16 inch tubelessbanden staan garant<br />

voor een uitstekende stabiliteit op slechte wegen.<br />

Pearl Nightstar Black<br />

Moondust Silver Metaliic<br />

Pearl Cool White<br />

SPECIFICATIES SH125i<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt 1-cilinder, SOHC<br />

Cilinderinhoud: 125 cc<br />

Maximumvermogen: 8,7 kW (11,8 pk) 8.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 11 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 135 kg (voor: 52 kg; achter: 83 kg)<br />

SPECIFICATIES SH150i<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt 1-cilinder, SOHC<br />

Cilinderinhoud: 153 cc<br />

Maximumvermogen: 11 kW (14,9 pk) 8.250 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 14 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 135 kg (voor: 52 kg; achter: 83 kg)<br />

Pearl Siena Red<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

V-MATIC C-ABS EURO 3<br />

ABS<br />

IDLE STOP<br />

SYSTEM<br />

11


PCX125 / PCX150<br />

COMPACT. ZUINIG. MODIEUS.<br />

De lage geluidsproductie, de lage uitstoot van schadelijke stoffen, de gemakkelijke handling en het<br />

moderne uiterlijk, bij de PCX is alles gericht op praktische bruikbaarheid, snelheid en rijplezier. Het 125/150<br />

cc motorblok is stil, soepel en zuinig. Het lichte en verbazingwekkend krachtige motorblok maakt een snelle<br />

acceleratie mogelijk – ideaal om het drukke stadsverkeer voor te blijven. Het brandstofverbruik is uiterst<br />

laag, dankzij het innovatieve Start/Stop-systeem dat de motor automatisch uitschakelt na 3 seconden<br />

stationair draaien. De motor start weer zodra de gashendel wordt verdraaid. Perfect aansluitend op de<br />

vloeiende prestaties is er het veilige en ontspannen rijgevoel dat te danken is aan de lage zithoogte en<br />

de lange, ruime treeplanken.<br />

1 2<br />

SPECIFICATIES PCX125<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 2 kleppen, SOHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 125 cc<br />

Maximumvermogen: 8,6 kW (11,6 pk) 8.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 12 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 128 kg (voor: 55 kg; achter: 73 kg)<br />

SPECIFICATIES PCX150<br />

Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 2 kleppen, SOHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 153 cc<br />

Maximumvermogen: 10 kW (13,5 pk) 8.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 14 Nm/5.250 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 129 kg (voor: 55 kg; achter: 74 kg)<br />

1. Pearl Siena Red<br />

2. Pearl Nightstar Black<br />

3. Pearl Cool White<br />

4. Moondust Silver Metallic<br />

3 4<br />

PGM FI<br />

V-MATIC<br />

CBS<br />

EURO 3<br />

IDLE STOP<br />

SYSTEM<br />

13


VISION 110<br />

BETROUWBAAR, BETAALBAAR EN STIJLVOL. EEN INTELLIGENT VERVOERMIDDEL<br />

OM JE EEN WEG TE BANEN IN HET VERKEER EN VAN JE STAD TE GENIETEN.<br />

De <strong>Honda</strong> Vision 110 is uitgerust met een luchtgekoeld 4-takt motorblok, met een inhoud van 110 cc, dat<br />

op optimale wijze prestaties combineert met een laag brandstofverbruik. De Vision 110 is voorzien van een<br />

16 inch voorwiel. Het 16 inch wiel biedt een zeer zekere handling. Ondanks zijn bescheiden afmetingen is<br />

de Vision 110 geschikt voor het comfortabel vervoeren van twee personen, die de beschikking hebben over<br />

veel bruikbare opbergruimte.<br />

Het geavanceerde brandstofinjectiesysteem zorgt ervoor dat de Vision 110 voldoet aan de Euro-normen,<br />

zodat het milieu ontzien wordt. En omdat we de hoogste prioriteit geven aan veiligheid, hebben we de<br />

Vision 110 uitgerust met het geavanceerde Combined Braking System (CBS), waarbij de voorrem en de<br />

achterrem aan elkaar gekoppeld zijn, voor een snel en stabiel remgedrag.<br />

1 2<br />

3 4<br />

SPECIFICATIES<br />

Motor: Luchtgekoelde 4-takt, 2 kleppen, OHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 108 cc<br />

Maximumvermogen: 6,2 kW (8,4 pk) 8.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 8,7 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 102 kg (voor: 41 kg; achter: 61 kg)<br />

Inhoud brandstoftank: 5,5 liter<br />

Brandstofverbruik: 52 km/l (bij 60 km/h)<br />

Zithoogte: 785 mm<br />

Grondspeling: 120 mm<br />

Afmetingen (l x b x h): 1.845 x 670 x 1.090 mm<br />

1. Pearl Procyon Black<br />

2. Candy Lucid Red<br />

3. Boss Grey Metallic<br />

4. Pearl White<br />

15<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

CBS<br />

HISS<br />

EURO 3


DE NIEUWE NSC50R<br />

MEER PLEZIER, MEER VRIJHEID.<br />

Waarom kunnen 50 cc scooters niet net zo opwindend zijn als grotere scooters Maak kennis met<br />

de nieuwe <strong>Honda</strong> NSC50R. Hoezo, kan niet Hoezo, geen tijd genoeg Hoezo, te duur Hoezo, saai<br />

Het ultrabetrouwbare en zuinige 50 cc 4-takt motorblok met PGM-FI (Programmed Fuel Injection System)<br />

en elektrische starter van de NSC50R betekent dat je kunt gaan en staan waar je wilt, zonder dat je je<br />

constant zorgen hoeft te maken over de inhoud van de brandstoftank. Het comfortabele zadel biedt<br />

plaats aan twee personen en onder het zadel is een afsluitbare opbergruimte die groot genoeg is voor<br />

een integraalhelm. De 14 inch lichtmetalen wielen versterken de prestaties en de wendbaarheid en het<br />

CBS (Combined Braking System) van <strong>Honda</strong> staat garant voor veilig en betrouwbaar remmen onder<br />

alle omstandigheden. Sportieve designaccenten en een op de MotoGP geïnspireerd Repsol-uiterlijk<br />

zorgen ervoor dat je gegarandeerd opvalt. Ook als je ‘s avonds op weg gaat om je vrienden te ontmoeten<br />

onderscheidt de NSC50R zich door zijn krachtige koplampunit die de weg voor je optimaal verlicht.<br />

Repsol Vibrant Orange<br />

Boss Grey Metallic<br />

SPECIFICATIES<br />

Motor: Luchtgekoelde 4-takt, 2 kleppen, OHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 49 cc<br />

Maximumvermogen: 2,6 kW (3,5 pk) 7.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 3,5 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 105 kg (voor: 44 kg; achter: 61 kg)<br />

Inhoud brandstoftank: 5,5 liter<br />

Brandstofverbruik: 49,8 km/l (ECE47 MODE)<br />

Zithoogte: 760 mm<br />

Grondspeling: 128 mm<br />

Afmetingen (l x b x h): 1.847 x 670 x 1.089 mm<br />

Pearl Sunbeam White<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

CBS HISS EURO 3<br />

17


18<br />

Vision 50 met optionele stickerset.


VISION 50<br />

WIE. WAT. WAAR. WANNEER...<br />

JIJ BESLIST.<br />

De Vision 50 is niet alleen maar jouw scooter, hij is jouw onafhankelijkheid. Gemakkelijk te rijden, zeer<br />

betrouwbaar en goedkoop in het gebruik. Het 50 cc motorblok met brandstofinspuiting levert snel en<br />

gemakkelijk te controleren vermogen. Verder zorgt de 5,5-liter brandstoftank voor een actieradius van meer<br />

dan 240 km*, zodat je de hele stad kunt verkennen zonder dat je je zorgen hoeft te maken over waar je het<br />

volgende tankstation vindt. Als je de stad in gaat, is het goed te weten dat het met de veiligheid wel goed<br />

zit. Het Combined Braking System (CBS) van <strong>Honda</strong> koppelt de voorrem aan de achterrem. Zelfs als je een<br />

beginnende scooterrijder bent en je overvallen wordt door regen zal het remsysteem van de Vision 50 je snel en<br />

veilig tot stilstand brengen. Kies voor de uitvoering met 14 inch velg voor uiterst levendige prestaties of ga voor<br />

de het 16 inch voorwiel voor een veiliger handling op moeilijker begaanbare wegen. Bij beide uitvoeringen draait<br />

het voorspatbord met het wiel mee, zodat je beschermd zit tegen opspattend vuil of water. Dankzij de krachtige<br />

koplamp kun je ook in het donker veilig rijden.<br />

*<br />

WMTC mode.<br />

1 2<br />

Vision 50 met optionele stickerset.<br />

SPECIFICATIES<br />

Motor: Luchtgekoelde 4-takt, 2 kleppen, OHC 1-cilinder<br />

Cilinderinhoud: 49 cc<br />

Maximumvermogen: 2,5 kW (3,4 pk) /7.000 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Maximumkoppel: 3,5 Nm/6.750 t.p.m. (95/1/EC)<br />

Rijklaargewicht: 100 kg (voor: 40 kg; achter: 60 kg)<br />

Inhoud brandstoftank: 5,5 liter<br />

Brandstofverbruik: 52 km/l (bij 30 km/h)<br />

Zithoogte: 785 mm, 760 mm (14 inch versie)<br />

Grondspeling: 144 mm<br />

Afmetingen (l x b x h): 1.882 x 670 x 1.117 mm<br />

3 4<br />

1. Pearl Procyon Black (14"/16" versie)<br />

2. Candy Lucid Red (14"/16" versie)<br />

3. Boss Grey Metallic (14"/16" versie)<br />

4. Pearl White (14"/16" versie)<br />

19<br />

PGM FI<br />

HECS3<br />

EURO 3<br />

CBS


PERFECTIONEER JE<br />

DROMEN<br />

Net als voor jou is het ook voor ons belangrijk dat je alles uit je<br />

scooter kunt halen wat mogelijk is. Misschien ben je op zoek naar<br />

meer opbergmogelijkheden voor de weekendtrips met je nieuwe<br />

NSS300 Forza, accessoires om je SH nog stijlvoller de stad te<br />

laten veroveren of naar manieren om de styling en functionaliteit<br />

van je <strong>Honda</strong> op een nog hoger plan te brengen. Wat je ook kiest,<br />

met alle originele <strong>Honda</strong>-accessoires kun je de <strong>Honda</strong> van je<br />

dromen helemaal aanpassen aan jouw behoeften. Daarom voldoen<br />

al onze accessoires voor 100% aan de specificaties van <strong>Honda</strong>,<br />

waardoor ze perfect passen, optimaal functioneren en naadloos<br />

aansluiten bij het design. Je wilt tenslotte geen concessies doen<br />

bij het kiezen van je motorfiets, waarom zou je dat dan wel doen<br />

bij het kiezen van je accessoires.<br />

21


Topkoffer (40 ltr.)<br />

1 Topkoffer (40 ltr.)<br />

2 Handvatverwarming<br />

<strong>Honda</strong> motorfiets navigatiekit<br />

1<br />

2<br />

22


Topkoffer (26 & 35 ltr.)<br />

Topkoffer (26 & 35 ltr.) 1<br />

Handvatverwaming 2<br />

1<br />

2<br />

Motorhoes<br />

Hoog windscherm & windgeleiders (handvat)<br />

2<br />

1<br />

Hoog windscherm 1<br />

& windgeleiders (handvat)<br />

Topkoffer (35 ltr.) 2<br />

Handvatverwarming 3<br />

3<br />

Topkoffer (35 ltr.)<br />

23


Topkoffer<br />

Hoog windscherm<br />

1 Topkoffer<br />

2 Hoog windscherm<br />

3 Windgeleiders (handvat)<br />

Windgeleiders (handvat)<br />

2<br />

1<br />

3<br />

24


Hitteschild uitlaatdemper<br />

1<br />

2<br />

Topkoffer (26 ltr.) 1<br />

Hoog windscherm 2<br />

Striping (zwart/grijs)<br />

Hoog windscherm<br />

1<br />

Hoog windscherm<br />

1<br />

Topkoffer (35 ltr.)<br />

25


THE<br />

POWER OF<br />

DREAMS<br />

Het eerste product dat de naam <strong>Honda</strong> droeg was een hulpmotor<br />

voor fietsen. Door de fiets van een extra krachtbron te voorzien, werd<br />

het leven een beetje gemakkelijker voor de mensen. En werd rijden leuker.<br />

Al vanaf het begin ging het <strong>Honda</strong> om het maken van dingen die mensen<br />

echt nodig hadden - dingen die daarvoor niet bestonden. Hiervoor is<br />

een onafhankelijk denkpatroon nodig. Durf en de verbeeldingskracht om<br />

ideeën te volgen, waar dit ook naar mag leiden. Er is ook vastberadenheid<br />

nodig: passie, vasthoudendheid en innovatie om deze niet te laten sterven<br />

en om dromen om te zetten in producten voor de wereld.<br />

Om deze droom te realiseren in een tijdperk waarin de wereld zich<br />

voorbereidt op een groene toekomst met een lage CO2-uitstoot, geeft<br />

<strong>Honda</strong> de richting aan bij het inspelen op de behoeften van de mensen<br />

wereldwijd, met een geavanceerde brandstofinfrastructuur. Van motorfietsen<br />

tot auto’s, boten en vliegtuigen, en zelfs de manier waarop we brandstof<br />

gebruiken in onze huizen en fabrieken. Onze passie voor innovatie en<br />

onze wens om het leven voor iedereen beter te maken worden alleen<br />

maar<br />

sterker.<br />

26


VERKLARENDE WOORDENLIJST<br />

<strong>Honda</strong> heeft veel innovatieve technologieën<br />

ontwikkeld voor haar motorfietsen om jou en<br />

de wereld om je heen zo goed mogelijk van<br />

dienst te zijn.<br />

C-ABS<br />

CBS - Combined Anti-lock<br />

Brake system<br />

Bij het bedienen van de remhendel of het<br />

rempedaal wordt zowel de voorrem als de<br />

achterrem bediend, voor een soepele en<br />

vertrouwenwekkende, uitgebalanceerde<br />

remvertraging.<br />

CBS<br />

C-ABS - Combined Anti-lock<br />

Brake system<br />

Gecombineerd remsysteem dat de<br />

balans tussen de remkrachtregeling voor<br />

en achter optimaliseert. Het voorkomt<br />

slippende banden bij het remmen onder<br />

uiteenlopende wegcondities.<br />

EURO 3<br />

HECS3<br />

EURO 3<br />

Voldoet aan de EURO 3-emissienorm.<br />

HECS3- <strong>Honda</strong> Evolutional<br />

Catalysing System<br />

Evolutionair katalysatorsysteem van<br />

<strong>Honda</strong>. Het systeem met zuurstofmeting<br />

zorgt voor een optimaal lucht/brandstofmengsel<br />

voor een effectieve vermindering<br />

van emissies door middel van katalyse.<br />

HISS<br />

PGM FI<br />

V-MATIC<br />

IDLE STOP<br />

SYSTEM<br />

HISS<br />

<strong>Honda</strong> Ignition Security System<br />

Diefstalbeveiliging waardoor de motor<br />

alleen gestart kan worden met de<br />

originele gecodeerde sleutels.<br />

PGM FI<br />

Programmed Fuel Injection<br />

Een gecomputeriseerd systeem (map-type)<br />

zorgt voor kracht, vermogen en vlotte<br />

prestaties onder alle omstandigheden.<br />

V-MATIC<br />

V-matic Transmission<br />

Automatische transmissie met riemaan<br />

drijving. Beschikt over een geavanceerd<br />

drietraps systeem dat garant<br />

staat voor naadloze aanpassing van<br />

de overbrengingen in het gehele<br />

snelheidsbereik.<br />

Idle Stop System<br />

Het Start Stop Systeem stopt de<br />

motor automatisch na drie seconden<br />

bij stationair en start opnieuw met<br />

een draai aan de gashendel. Helpt<br />

bij het verminderen van uitstoot en<br />

brandstofverbruik.<br />

27


De specifieke gegevens in deze brochure zijn niet van toepassing op enig<br />

bepaald product dat door ons geleverd of verkocht wordt. De fabrikant<br />

behoudt zich het recht voor de specificaties, waaronder de kleuren, met of<br />

zonder kennisgeving te wijzigen wanneer en op welke wijze dat wenselijk wordt<br />

geacht. Het kunnen zowel grote als kleine wijzigingen betreffen. De fabrikant<br />

doet echter al het mogelijke om ervoor te zorgen dat de gegevens in deze<br />

brochure juist zijn. Neem contact op met uw dealer voor meer informatie<br />

over de specificaties van enig getoond product. Deze publicatie kan onder<br />

geen enkel beding worden beschouwd als aanbod van de fabrikant aan een<br />

individuele klant. De verkoop loopt altijd via de <strong>Honda</strong>-dealer die gebonden is<br />

aan de standaardverkoopvoorwaarden en de garantievoorwaarden die voor de<br />

verkoop van toepassing zijn. De klant kan een kopie van deze voorwaarden<br />

bij de dealer aanvragen. Hoewel de fabrikant er alles aan doet om ervoor te<br />

zorgen dat de vermelde specificaties up-to-date zijn, is het mogelijk, aangezien<br />

de brochures een aantal maanden voor de verspreiding worden opgesteld en<br />

gedrukt, dat wijzigingen in de specificaties zijn doorgevoerd of dat in incidentele<br />

gevallen de aanwezigheid van een bepaald kenmerk is veranderd. De fabrikant<br />

raadt de klanten dan ook aan om altijd contact op te nemen met de <strong>Honda</strong>dealer,<br />

met name als de keuze wordt bepaald door een van de getoonde<br />

kenmerken. Opmerking: de vermelde gegevens over het brandstofverbruik<br />

zijn door <strong>Honda</strong> verkregen tijdens tests onder de standaardcondities zoals<br />

voorgeschreven door de WMTC. De tests zijn uitgevoerd op een rollenbank met<br />

een voertuig in standaarduitvoering, met één rijder en zonder extra uitrusting.<br />

Het werkelijke brandstofverbruik kan hiervan verschillen, afhankelijk van uw<br />

rijstijl, het onderhoud aan de motor, het weer, de wegomstandigheden, de<br />

bandenspanning, de montage van accessoires, lading, gewicht van de rijder<br />

en de passagier en andere factoren. Je accepteert dat als je verdergaat en<br />

overgaat tot aankoop of een ander soort transactie afsluit, tegen betaling of<br />

niet, je dat doet in vertrouwen in je vaardigheden en oordelingsvermogen en<br />

niet in die of dat van anderen.<br />

RIDE WITH STYLE Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig door. Leer uw<br />

machine en zijn capaciteiten kennen. Concentratie helpt anticipatie. Let op de<br />

bewegingen van andere weggebruikers. Rem ruimschoots op tijd. Draag een<br />

geschikte uitrusting (kleding, helm, laarzen, handschoenen) en ga alleen rijden<br />

als je in een goede conditie verkeert en NOOIT na het drinken van alcohol.<br />

Een goede rijvaardigheid en een beleefd gedrag in het verkeer kenmerken<br />

de ervaren en stijlvolle rijder. <strong>Honda</strong> onderschrijft de wet dat alle helmvizieren<br />

moeten voldoen aan BS 4110. Vizieren die minder dan 50% van het zichtbare<br />

licht doorlaten, mogen niet legaal op de openbare weg worden gebruikt.<br />

<strong>Honda</strong> Nederland<br />

Branch Office <strong>Honda</strong> Motor Europe Limited<br />

Capronilaan 1, Schiphol-Rijk<br />

www.honda.nl<br />

Gooi mij niet in de vuilnisbak. Geef me door aan<br />

een vriend of breng me naar de papiercontainer.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!