HITACHI- Nederlandstalige versie
HITACHI- Nederlandstalige versie
HITACHI- Nederlandstalige versie
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>HITACHI</strong><br />
7.6.3 De functie van de l’auto – tuning<br />
H 01<br />
Auto – tuningmodus<br />
Progr.limiet 00 à 02 Fabrieksinstel. 00<br />
00 Normale werking geen auto-tuning<br />
01 Volledige auto – tuning : de motor draait<br />
02 Gedeeltelijke auto – tuning : de motor draait niet<br />
H 02 H202 Oorsprong van de motorkenmerken<br />
Progr.limiet 00 à 01 Fabrieksinstel. 00<br />
00 Kenmerken van de Hitachi standaard motoren opgeslagen in het geheugen<br />
01 Kenmerken gemeten door auto-tuning<br />
H 03 H203 Motorvermogen<br />
Geprogr.waarden 0.2 0.4 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 3 4 5.5 7.5<br />
Programmeer hier het nominale vermogen van de aangedreven motor.<br />
H 04 H204 Aantal polen van de motor<br />
Geprogr.waarden 2 4 6 8<br />
Programmeer hier het aantal polen van de aangedreven motor.<br />
H 05 H205 Proportionele winstfactor van de snelheidsregelaar Kp<br />
Geprogr.waarden 00 à 99 Fabrieksinstel. 20<br />
Het ASR systeem (Automatic Speed Control : automatische controle van de snelheid) kan slechts gebruikt<br />
worden in SLV werking. Deze functie compenseert de slip dynamisch in functie van de lastschommelingen,<br />
zodat de snelheid quasi constant blijft.<br />
Een stijging van de ASR constante brengt een kortere reactietijd teweeg. Een daling van de constante<br />
veroorzaakt een langere reactietijd op de slipschommelingen.<br />
H 06 H206 Stabiliteitsconstante van de motor<br />
Geprogr.waarden 00 à 255 Fabrieksinstel. 100<br />
Deze functie laat toe de stabiliteit van de motor te waarborgen bij moeilijke toepassingen.<br />
46