verslag nr. 137 - vergadering van 4 oktober 2012 - Provincie West ...

A4: CBS Tielt
De gevraagde uitbreiding overschrijdt de draagkracht van de site en omgeving. Gezien de
bestaande toestand wordt een voorwaardelijk gunstig advies geformuleerd, zowel voor de korte
termijn als de lange termijn planning:
- Voor alle vrachtverkeer (aan- en afvoer) dient de ontsluiting te gebeuren langs de
Wingensesteenweg. Het personeelsvervoer kan via de Hoogserleistraat (personenwagens). De
zone langs de Hoogserleistraat dient dan ook in die zin aangepast te worden: geen wachtzone voor
vrachtwagens, maximale bufferzone langsheen de straatzijde, beperkte toegangen.
- te voorzien in een getrapte buffering. De zone van 8meter rondom de site is onvoldoende om een
degelijke buffering te geven. Een bijkomende zone langsheen de gebouwen en bijkomende
hoogstammen op de parkings dienen de gebouwen beter in te bufferen.
- De verharding dient beperkt te worden tot het strikt noodzakelijke. Opslagruimte buiten dient
vermeden te worden.
- Naast het eigenlijke slachten, versnijden en diepvriezen dienen bijkomende activiteiten (o.a.
voorversnijden, gehakt, charcuterie, gerookte vleeswaren, rechtstreekse
consumentenverpakking,…) te gebeuren op een andere locatie tenzij wetgeving voorziet dat dit ter
plaatse dient te gebeuren.
A7/A8: Departement Leefmilieu, Natuur en Energie +advies dienst veiligheidsrapportering
De dienst Mer wesnt de initiatiefnemer er op te wijzen dat bij de eventuele opmaak van een RUP
een ‘screeningsnota’ dient toegevoegd te worden die op voldoende wijze aantoont dat de geplande
ontwikkeling geen aanzienlijke milieueffecten heeft.
Er wordt geen ruimtelijk veiligheidsrapport gevraagd in het kader van dit planologisch attest.
A9: Onroerend Erfgoed West-Vlaanderen - Onroerend Erfgoed
Het bedrijf is gelegen op een heuveltop van het plateau van Tielt. Door deze hoogteligging is het
bedrijf vanuit de ruime omgeving zichtbaar. Het terrein maakt eveneens deel uit van de relictzone
R30066 (Meerlandshoek, Willekomkouter, Rijkegemkouter, Pittembergkouter). Ten aanzien van
deze relictzone is volgende beleidswenselijkheid geformuleerd: versnippering door lintbebouwing,
infrastructuur en verspreiding van (bio)industriële vestigingen tegengaan, versterken van de
samenhang en buffering van de visuele verstedelijking door selectieve groenaanplanting aan de
stadsrand.
Gelet op de bovenstaande afweging wordt de aanvraag ongunstig geadviseerd. De voorkeur voor
een eventuele ontwikkeling gaat uit van scenario 1 waarbij de ontsluitingsweg via de
paardenfokkerij verloopt.
A13: Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn West-Vlaanderen
(laattijdig advies)
Er wordt een positief advies verleend aan de voorliggende aanvraag.
A14: Departement Landbouw en Visserij West-Vlaanderen - Duurzame Landbouwontwikkeling
(laattijdig advies)
Er wordt een positief advies verleend aan de voorliggende aanvraag. Wel wordt gewezen op het
94