verslag nr. 137 - vergadering van 4 oktober 2012 - Provincie West ...
verslag nr. 137 - vergadering van 4 oktober 2012 - Provincie West ... verslag nr. 137 - vergadering van 4 oktober 2012 - Provincie West ...
A4: CBS Tielt De gevraagde uitbreiding overschrijdt de draagkracht van de site en omgeving. Gezien de bestaande toestand wordt een voorwaardelijk gunstig advies geformuleerd, zowel voor de korte termijn als de lange termijn planning: - Voor alle vrachtverkeer (aan- en afvoer) dient de ontsluiting te gebeuren langs de Wingensesteenweg. Het personeelsvervoer kan via de Hoogserleistraat (personenwagens). De zone langs de Hoogserleistraat dient dan ook in die zin aangepast te worden: geen wachtzone voor vrachtwagens, maximale bufferzone langsheen de straatzijde, beperkte toegangen. - te voorzien in een getrapte buffering. De zone van 8meter rondom de site is onvoldoende om een degelijke buffering te geven. Een bijkomende zone langsheen de gebouwen en bijkomende hoogstammen op de parkings dienen de gebouwen beter in te bufferen. - De verharding dient beperkt te worden tot het strikt noodzakelijke. Opslagruimte buiten dient vermeden te worden. - Naast het eigenlijke slachten, versnijden en diepvriezen dienen bijkomende activiteiten (o.a. voorversnijden, gehakt, charcuterie, gerookte vleeswaren, rechtstreekse consumentenverpakking,…) te gebeuren op een andere locatie tenzij wetgeving voorziet dat dit ter plaatse dient te gebeuren. A7/A8: Departement Leefmilieu, Natuur en Energie +advies dienst veiligheidsrapportering De dienst Mer wesnt de initiatiefnemer er op te wijzen dat bij de eventuele opmaak van een RUP een ‘screeningsnota’ dient toegevoegd te worden die op voldoende wijze aantoont dat de geplande ontwikkeling geen aanzienlijke milieueffecten heeft. Er wordt geen ruimtelijk veiligheidsrapport gevraagd in het kader van dit planologisch attest. A9: Onroerend Erfgoed West-Vlaanderen - Onroerend Erfgoed Het bedrijf is gelegen op een heuveltop van het plateau van Tielt. Door deze hoogteligging is het bedrijf vanuit de ruime omgeving zichtbaar. Het terrein maakt eveneens deel uit van de relictzone R30066 (Meerlandshoek, Willekomkouter, Rijkegemkouter, Pittembergkouter). Ten aanzien van deze relictzone is volgende beleidswenselijkheid geformuleerd: versnippering door lintbebouwing, infrastructuur en verspreiding van (bio)industriële vestigingen tegengaan, versterken van de samenhang en buffering van de visuele verstedelijking door selectieve groenaanplanting aan de stadsrand. Gelet op de bovenstaande afweging wordt de aanvraag ongunstig geadviseerd. De voorkeur voor een eventuele ontwikkeling gaat uit van scenario 1 waarbij de ontsluitingsweg via de paardenfokkerij verloopt. A13: Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn West-Vlaanderen (laattijdig advies) Er wordt een positief advies verleend aan de voorliggende aanvraag. A14: Departement Landbouw en Visserij West-Vlaanderen - Duurzame Landbouwontwikkeling (laattijdig advies) Er wordt een positief advies verleend aan de voorliggende aanvraag. Wel wordt gewezen op het 94
feit dat de uitbreiding zich situeert in HAG-gebied zodat de nodige motivatie bij een eventueel op te maken RUP hieromtrent dient opgemaakt te worden. Bezwaren en opmerkingen Bezwaarschrift 1 en 2 (B5 en B6 zijn identiek en worden gezamenlijk behandeld) De uitbreiding op de korte termijn zal het reeds geschade evenwicht met de omgeving en de buurtbewoners verder ondermijnen. De ingrepen zullen immers vermoedelijk geen afdoende antwoord bieden aan de geluids- en geurhinder alsook de landschappelijke schadelijke impact (visueel alsook naar wateroverlast gezien de bijkomende verharding). Specifiek wat betreft de landschappelijke inkleding wordt op vandaag reeds vastgesteld dat de noordelijke buffering louter ingegeven is vanuit de opgelegde verplichtingen/vergunningen. Er is in de praktijk op geen enkele manier ingezet op een ruime kwalitatieve buffering. De enkele bomen aan deze zijde van het bedrijf staan immers niet in verhouding tot de schaal van de bebouwing om dit te bufferen. Bovendien wordt vastgesteld dat in het voorliggende PA –wederom- geen aandacht is voor bijkomende bufferstroken aan de noordelijke zijde, enkel aan de zuid- en oostzijde wordt hier werk van gemaakt. Dit wordt niet aanvaard en er moet dan ook aan de noordelijke zijde een landschappelijke inkleding komen (verhoogde berm van min. 12m breed en met hoge bomen). Binnen het PA wordt ook ingezet op een alternatieve ontsluiting naar de Wingensesteenweg om zo de buurtbewoners aan de Hoogserleistraat en de Hondstraat tegemoet te komen. Hierbij wordt de problematiek evenwel verschoven naar andere buurtbewoners. Bovendien wordt vastgesteld dat de bestaande toegangsweg naar de Wingensesteenweg (in gebruik als private weg door de uitbater) niet in overweging wordt genomen om te gebruiken voor het bedrijf. Het is dan ook duidelijk dat de uitbater louter kiest om deze verkeersproblematiek door te schuiven op de omgeving en zo ver mogelijk van zijn eigen woning. Op vlak van de lange termijnvisie wordt aangegeven dat bovenvermelde bezwaren en opmerkingen enkel nog meer gelden. Er kan dan ook naar analogie met de korte termijn, niet akkoord gegaan worden met de lange termijnvisie. Bezwaarschrift 3 (B10) Op korte termijn worden ingrepen voorzien die zich situeren aan de NW-zijde. Gezien de nieuwe ontsluiting zich evenwel in NO-richting bevindt wordt gevraagd om de uitbreidingen en aanpassingen van het bedrijf op korte termijn dan ook compact te houden en te koppelen aan de NO-zijde met de nieuwe ontsluitingsweg. Op lange termijn kan de bezwaarschrijver niet akkoord gaan met de plannen. De in deze fase gevraagde schaal van het bedrijf is op deze lokatie niet verantwoord en zal een grote impact hebben op milieu en omgeving: De huidige problemen met de grondwaterspiegel (nu reeds verdroogde gronden) zullen enkel nog toenemen door het intensieve grondwatergebruik van het bedrijf; De toename van de activiteiten zal sowieso zorgen voor nieuwe en/of bijkomende problemen met betrekking tot koelinstallaties en koelwagens, zowel tijdens dag en nacht; Voor een dergelijk bedrijf is er nood aan een volledig sluitende buffering en een goede eenduidige ontsluiting. Op de bestaande site (met inbegrip van de gevraagde uitbreidingszone) kan dit niet uitgewerkt worden. Een dergelijk bedrijf hoort hier dan ook niet thuis. 95
- Page 43 and 44: Te weinig overleg en afstemming met
- Page 45 and 46: Bezwaarindiener is misnoegd omdat z
- Page 47 and 48: De bedrijvenzone komt tegen woongeb
- Page 49 and 50: Politici wekken op vergaderingen en
- Page 51 and 52: Er moet eerst nagegaan worden hoe d
- Page 53 and 54: De voorziene plaats van het watersp
- Page 55 and 56: verharding, bebouwing ter hoogte va
- Page 57 and 58: goede komen. Hieruit blijkt de vast
- Page 59 and 60: Krulbeek of Werviks grondgebied Maa
- Page 61 and 62: Waar mogen de vrachtwagens parkeren
- Page 63 and 64: o Niet meegegeven door stadspersone
- Page 65 and 66: Menen en zijn in de algemene toelic
- Page 67 and 68: dan ook geenszins in strijd met de
- Page 69 and 70: laten drijven. Een extra afvalverwe
- Page 71 and 72: Het MERrapport beveelt een extra mo
- Page 73 and 74: B262-B275, B277, B278, B299, B307,
- Page 75 and 76: Waterproblematiek Er dient vooraf
- Page 77 and 78: 200m³/ha verharde oppervlakte met
- Page 79 and 80: creëren waardoor de afstand vergro
- Page 81 and 82: gebeurt is er planschade die moet v
- Page 83 and 84: B13; B31,B62; B48,B379; B113; B356,
- Page 85 and 86: o B29 o o o o o o o o B43 o o o in
- Page 87 and 88: o Wat betreft de opmerking omtrent
- Page 89 and 90: B2 ; B3-11,B14-B18,B20-B22,B25,B26,
- Page 91 and 92: De vaste secretaris overloopt het v
- Page 93: A3: Technische dienst Waterlopen, P
- Page 97 and 98: 6.5. ADVIES PROCORO Toetsing aan de
- Page 99 and 100: Zo wordt aan deze zijde van stad Ti
- Page 101: 7. Varia De volgende vergadering ga
feit dat de uitbreiding zich situeert in HAG-gebied zodat de nodige motivatie bij een eventueel op<br />
te maken RUP hieromtrent dient opgemaakt te worden.<br />
Bezwaren en opmerkingen<br />
Bezwaarschrift 1 en 2 (B5 en B6 zijn identiek en worden gezamenlijk behandeld)<br />
De uitbreiding op de korte termijn zal het reeds geschade evenwicht met de omgeving en de<br />
buurtbewoners verder ondermijnen. De ingrepen zullen immers vermoedelijk geen afdoende<br />
antwoord bieden aan de geluids- en geurhinder alsook de landschappelijke schadelijke impact<br />
(visueel alsook naar wateroverlast gezien de bijkomende verharding).<br />
Specifiek wat betreft de landschappelijke inkleding wordt op <strong>van</strong>daag reeds vastgesteld dat de<br />
noordelijke buffering louter ingegeven is <strong>van</strong>uit de opgelegde verplichtingen/vergunningen. Er is in<br />
de praktijk op geen enkele manier ingezet op een ruime kwalitatieve buffering. De enkele bomen<br />
aan deze zijde <strong>van</strong> het bedrijf staan immers niet in verhouding tot de schaal <strong>van</strong> de bebouwing om<br />
dit te bufferen. Bovendien wordt vastgesteld dat in het voorliggende PA –wederom- geen aandacht<br />
is voor bijkomende bufferstroken aan de noordelijke zijde, enkel aan de zuid- en oostzijde wordt<br />
hier werk <strong>van</strong> gemaakt. Dit wordt niet aanvaard en er moet dan ook aan de noordelijke zijde een<br />
landschappelijke inkleding komen (verhoogde berm <strong>van</strong> min. 12m breed en met hoge bomen).<br />
Binnen het PA wordt ook ingezet op een alternatieve ontsluiting naar de Wingensesteenweg om zo<br />
de buurtbewoners aan de Hoogserleistraat en de Hondstraat tegemoet te komen. Hierbij wordt de<br />
problematiek evenwel verschoven naar andere buurtbewoners. Bovendien wordt vastgesteld dat<br />
de bestaande toegangsweg naar de Wingensesteenweg (in gebruik als private weg door de<br />
uitbater) niet in overweging wordt genomen om te gebruiken voor het bedrijf. Het is dan ook<br />
duidelijk dat de uitbater louter kiest om deze verkeersproblematiek door te schuiven op de<br />
omgeving en zo ver mogelijk <strong>van</strong> zijn eigen woning.<br />
Op vlak <strong>van</strong> de lange termijnvisie wordt aangegeven dat bovenvermelde bezwaren en<br />
opmerkingen enkel nog meer gelden. Er kan dan ook naar analogie met de korte termijn, niet<br />
akkoord gegaan worden met de lange termijnvisie.<br />
Bezwaarschrift 3 (B10)<br />
Op korte termijn worden ingrepen voorzien die zich situeren aan de NW-zijde. Gezien de nieuwe<br />
ontsluiting zich evenwel in NO-richting bevindt wordt gevraagd om de uitbreidingen en<br />
aanpassingen <strong>van</strong> het bedrijf op korte termijn dan ook compact te houden en te koppelen aan de<br />
NO-zijde met de nieuwe ontsluitingsweg.<br />
Op lange termijn kan de bezwaarschrijver niet akkoord gaan met de plannen. De in deze fase<br />
gevraagde schaal <strong>van</strong> het bedrijf is op deze lokatie niet verantwoord en zal een grote impact<br />
hebben op milieu en omgeving:<br />
<br />
<br />
<br />
De huidige problemen met de grondwaterspiegel (nu reeds verdroogde gronden) zullen<br />
enkel nog toenemen door het intensieve grondwatergebruik <strong>van</strong> het bedrijf;<br />
De toename <strong>van</strong> de activiteiten zal sowieso zorgen voor nieuwe en/of bijkomende<br />
problemen met betrekking tot koelinstallaties en koelwagens, zowel tijdens dag en nacht;<br />
Voor een dergelijk bedrijf is er nood aan een volledig sluitende buffering en een goede<br />
eenduidige ontsluiting. Op de bestaande site (met inbegrip <strong>van</strong> de gevraagde<br />
uitbreidingszone) kan dit niet uitgewerkt worden. Een dergelijk bedrijf hoort hier dan ook<br />
niet thuis.<br />
95