10.07.2015 Views

Fendt 500 Vario - Veenma

Fendt 500 Vario - Veenma

Fendt 500 Vario - Veenma

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Fendt</strong> <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>512 • 513 • 514 • 516


De nieuwe <strong>Fendt</strong> <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>2 3Met het ideaalbeeldvoor ogenDe <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> verenigt ideale eigenschappen ineen geheel nieuwe serie. De afmetingen van delegendarische <strong>500</strong> Favorit in combinatie methet bekroonde ontwerp brengen de technischevooruitgang tot uitdrukking. Het vermogen vanmaximaal 165 pk in combinatie met de brandstofbesparendeSCR-technologie introducerende hoge efficiëntie in een nieuwe vermogensklasse.En de ideale functies van de zwaardere<strong>Fendt</strong>-modellen – de unieke VisioPlus-cabine ende <strong>Vario</strong>tronic – maken nu ook deel uit van denieuwe <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>. Ideale eigenschappen.512 <strong>Vario</strong> 125 pk 92 kW513 <strong>Vario</strong> 135 pk 99 kW514 <strong>Vario</strong> 145 pk 107 kW516 <strong>Vario</strong> 165 pk 121 kW* Maximumvermogen volgens ECE R24


<strong>Fendt</strong> Efficient Technology4 Ideaal zondercompromissenIn de nieuwe <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> treft u het comfort en detechnologie van de grote <strong>Fendt</strong>-modellen aan. Ookin deze vermogensklasse kan nu, naast de <strong>Vario</strong>tronic,beschikt worden over de nieuwe <strong>Vario</strong>terminal,camerafunctie, spoorgeleidingssysteemen documentatiesysteem. Dankzij de SCRtechnologieervaart u het enorm zuinige brandstofverbruik.Daarmee kan ook de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> wordenbeschouwd als een vertegenwoordiger van de<strong>Fendt</strong> Efficient Technology.Meer informatie op:www.fendt.com/efficient-technologyMeer comfortMeer vermogenMeer rendement Meer veelzijdigheidMeer veiligheidMeer voor het milieu 2*Interne vergelijking <strong>Fendt</strong> (p. 10/11), **zie pagina 24


De <strong>Fendt</strong> VisioPlus-cabineGrenzeloosuitzichtDe <strong>Fendt</strong> VisioPlus-cabine stelt door de uniekeramen nieuwe maatstaven op het gebied vanoverzicht en uitzicht. Het interieur imponeertdoor de hoogwaardige afwerking. Zoals gebruikelijkbij <strong>Fendt</strong>, zijn de bedieningselementenlogisch en doordacht aangebracht en is de<strong>Vario</strong> comfortabel te besturen. Een eersteklaswerkplek.


De VisioPlus-cabine van de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>8 Een ideale werkplekDe <strong>Fendt</strong> VisioPlus-cabineOpen of dicht?Ongekend ergonomisch<strong>Fendt</strong> schrijft comfort met hoofdlettersbuitengewoon ruimtelijk gevoelveel zichtingerichte bestuurdersplaatsbedieningsconsole in de rechterarmleuningrugleuning neerklapbaar en ookals tafeltje te gebruikenoptie in automatische uitvoeringleverbaarU hebt nu driemaal zoveel zicht naar boven. Ook het zicht naar beneden is verbeterd en het wielspoor is heelgoed zichtbaar.


Eersteklas bedienings- en rijcomfortIdeale bedieningBedienen via de <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>tronicDagelijks 1920 handelingen minderPlatte menustructuur, perfect overzichtCompleet geveerd betekent beter rijdenBedieningstoetsen voor het3e en 4e extrahydrauliekventiel en deautomatische functie<strong>Vario</strong>tronic TIKruishendel voor het1e en 2e hydrauliekventiel<strong>Vario</strong>-terminal 10.4"EHR-bedieningsmodule voor achterhefmet snelhefschakelaar, diepteregelingen aftakasschakeling (optioneel voorfronthef)<strong>Vario</strong>tronic van de zwaardere<strong>Fendt</strong>-modellen nu ook in de<strong>500</strong> <strong>Vario</strong>Toetsen voorcruisecontrolRijpedaalbereikFolietoetsenbord voorhet activeren van TMS,<strong>Vario</strong>tronic TI , keuzesnelheidsbereik, schakelingvierwielaandrijvingen differentieelslot,voorasvering, voorkeuzeaftakastoerental en<strong>Vario</strong>Guide.Indrukken of aanraken?De menu’s stelt u via de <strong>Vario</strong>-terminal naar keuze in door het beeldscherm aan te raken of met de navigatietoetsen.Zo kunt u met de toetsen of met behulp van de touch-technologie door het menu navigeren. De bediening van de trekkeris bij beide terminals hetzelfde.bediening via aanraakschermof met de toetsen op hetbedieningselementmenustructuur, ideale weergaveoptioneelGeheugentoetsenmotortoerentalcabinevering, stoelvering envoorasveringBedieningselementenextra hydraulischeregelventielen 5 t/m 7Dynamic-zitting optioneelHandgasPneumatische cabineveringDe pneumatische vierpuntsvering beperkt trillingen tot een minimum en zorgt voor een groot rijcomfort. De vering isop vier punten gelagerd, met geïntegreerde niveauregeling: vóór rust de cabine op twee conische lagers, achter op tweeluchtveringselementen.


<strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>tronicEindelijk alle functies in één terminal bij elkaarDe laatste keer even nauwkeurig keren als de eerste Modern opdrachtbeheer met <strong>Vario</strong>Docoverzichtelijk in één terminalte bedienen via <strong>Vario</strong>tronicwerktuigaansturingprogramma <strong>Vario</strong>tronic TIeenvoudig in te stellenen betrouwbare spoorgeleidingssysteemvan <strong>Fendt</strong><strong>Vario</strong>-terminal 7"De 7" <strong>Vario</strong>-terminal, met een beeldschermdiagonaal van 17,7 cm, is een handzame en functionelehulp bij het aansturen van trekker en (via <strong>Vario</strong>tronic) werktuig.<strong>Vario</strong>-terminal 10.4"Met de 10.4" <strong>Vario</strong>-terminal blijft er weinig te wensen over. Met één terminal worden nu, naasttrekker en werktuigregeling, ook de externe camera’s, het <strong>Fendt</strong>-spoorgeleidingssysteem <strong>Vario</strong>Guideen het documentatiesysteem <strong>Vario</strong>Doc aangestuurd.Meer arbeidskwaliteit met het <strong>Vario</strong>Guide-spoorgeleidingssysteemMet <strong>Vario</strong>Guide kan de bestuurder zich volledig op het werktuig concentreren. Daardoor presteert hij meer en neemt detotale kwaliteit van zijn werk toe, zelfs bij slecht zicht. Dankzij de toepassing van nieuwe satelliettechniek is de <strong>Vario</strong>Guidegegarandeerd zeer betrouwbaar.gegevensoverdracht met<strong>Vario</strong>Docsnellere stuuruitslagenToegewezen functies beeldschermEr kunnen maximaal 4 toepassingentegelijk op het beeldscherm wordenweergegeven. De weergave is flexibelen eenvoudig in te stellen.<strong>Vario</strong>tronic-werktuigaansturingISOBUS-compatibele werktuigenkunnen op volledig scherm overzichtelijkworden weergegeven eneenvoudig worden geregeld doorhet scherm aan te raken. Er kunnenmaximaal 12 functies gelijktijdigworden bediend.Werktuig- en trekkerinstellingenIn de halfschermweergave wordentwee toepassingen naast of bovenelkaar weergegeven. Deze kunnentegelijk worden bediend.CamerabeeldOp de grote 10.4" <strong>Vario</strong>-terminalkunnen maximaal twee camera’sworden aangesloten. Comfort enveiligheid worden bij toepassing vancamera’s aanzienlijk verhoogd.Kopakkermanagementsysteem <strong>Vario</strong>tronic TIBij het kopakkermanagementsysteem <strong>Vario</strong>tronic TI legt debestuurder in stilstand of tijdens het rijden van tevorende gewenste gang van zaken op de kopakker vast en slaatdie op. De hele bedieningsprocedure wordt weergegeven,inclusief ingestelde factoren zoals tijden en afstanden.Elke afzonderlijke stap kan later worden aangepast.Snelstuursysteem <strong>Vario</strong>ActiveBij het snelstuursysteem <strong>Vario</strong>Active kan een snellerestuur hoekoverbrenging worden geactiveerd. Dezepast zich aan de stuurbeweging en de rijsnelheid aan.Daardoor wordt gebruik van de voorlader op krappe ervenen op kopakkers een stuk gemakkelijker.


Moderne motor- entransmissietechnologieDe compactekrachtpatserDe dynamische aandrijving van de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>functioneert zeer efficiënt (laag brandstofverbruik).De viercilindermotor met een inhoudvan 4,04 liter is uitgerust met het moderne,milieuvriendelijke SCR-uitlaatgasnabehan deling.In de vermogensklasse 125–165 pk pakt de<strong>500</strong> <strong>Vario</strong> uit met de traploze <strong>Vario</strong>-transmissieen biedt ideaal comfort en optimale efficiëntie.


Toepassing van de modernste motor- en transmissietechnologieIdeale technologie, maximale efficiëntieBrandstof besparen met SCRTijd en geld besparen met de automatischefuncties van <strong>Fendt</strong>Ideale gewicht-vermogensverhouding*936 <strong>Vario</strong> in de DLG Powermix-test, nov. 2011Nm800750700650600550<strong>500</strong>450400350516GekoeldedoseermoduleTransportmodulemet filterMotorkoppelHydraulische motorPlanetair tandwielstelselTransmissiecilinderinhoud en commonrail-165 pk bij 1800 t/minkW1701601501401301201101009080g/kWh2202102005161100 1300 1<strong>500</strong> 1700 1900 2100Dankzij de toepassing van de modernstetechnologieën beschikt de 516 <strong>Vario</strong>over o.a. een koppel van 687 Nm, eenmaximumvermogen van 165 pk bij1800 t/min en een specifiek brandstof -verbruik van 192 g/kWh.SCR-katalysatorChemische reactieNH 3 + NO x => H 2 O + N 2AdBlue®inspuitingAdBlue®-tankVierwielaandrijvingHydraulischepompGroep I/IIAchterste aftakas540/540E/1000voldoen aan uitlaatgasnormfase 3b en voor een zeer laagbrandstofverbruik(TMS) en automatischegrenslastregeling standaardvermogensverhouding met39 kg/pk (516 <strong>Vario</strong>)SCR (Selective Catalytic Reduction) voor het nabehandelen van uitlaatgassenBij SCR-technologie wordt het uitlaatgas nabehandeld met AdBlue®, een 32,5% ureumoplossing, en wordenstikstofoxiden (NO x) omgezet in niet-giftig stikstof en water. Het verbruik van de ureum-wateroplossing (standaardgebruikt in de vrachtwagenbranche) bedraagt gemiddeld 7 procent van het dieselverbruik. Afhankelijk van de toepassingkan dit percentage variëren. AdBlue® is over de hele wereld verkrijgbaar bij tankstations en via AGCO Parts.De geniale <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>-transmissieDe <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>-transmissie is een hydrostatisch-mechanische aandrijving waarin langs 2 wegen overdracht vanvermogen plaatsvindt. Met het toenemen van de rijsnelheid neemt via een planetair tandwielstelsel het aandeelmechanisch overgebracht vermogen toe. Het rendement is uitstekend, dankzij de 45 graden draaibare hydrostatenen de hoge werkdruk van maximaal 550 bar.


De <strong>Fendt</strong> <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> op het landHet uitgangspunt:nauwkeurigheidakkerland zorgt dat meer oppervlak bewerktkan worden. De <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> biedt de idealeautomatische functies om spoor na spoor tebewerken. Het krachtige hydraulische systeemmaakt de trekker geschikt voor een breedscala aan aanbouwwerktuigen voor dezevermogensklasse.


De <strong>Fendt</strong> <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> op het landIntelligente techniek voor en achterVoor + achter meer dan 22 aansluitpuntenSlim ontworpen – ook de voorkantLaat maar draaienAansluitpunten aan de voorzijde: Hydrauliekaan -sluitingen voor meteigen extra ventielen(maximaal 2)Vrijeretourleidingvoordubbelwerkendeelektrohydraulische ventielenhydrauliekventielen voor/achter inclusief balanscorrectieOnafhankelijkehydrauliekventielenHet hydraulisch systeem aande voorkant van de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>heeft eigen stuurventielen, dieonafhankelijk zijn van de ventielenaan de achterkant. Daardoor kunt unu gebruikmaken van vijf volledigeventielen achter en twee volledigeventielen voor.Axiaalplunjer-hydrauliekpomp(540/540E/1000)hefinrichting, één ventiel enachterste aftakasHydrauliekaansluitingenachter (maximaal 5)Lekolie-opvangAan de achterzijde bevinden zich veleaansluitingen: Warmtewisselaar voorkoeling hydrauliekolieTank hydrauliekolie(af te nemen hoeveelheid 55 l)


Transport met de <strong>Fendt</strong> <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>22 23Dynamisch en tochzuinigDe compacte <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> is snel, flexibel engereduceerd toerental is vlot en vooral zuinigrijden op de weg mogelijk. Dankzij de lagegewicht-vermogensverhouding is het bovendiengeen probleem om veel gewicht bij te laden.


Transport met de <strong>Fendt</strong> <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>24 Veilig vooruitkomenZes pluspunten voor uw comfortVeilig rijden, ook bij hoge belastingen<strong>Fendt</strong> „Reaction”-stuursysteemVoorasvering is standaardDe vooras, standaard met veersysteem, maakt hoge laadreserves mogelijk bij het beste rijcomfort. De veerweg bedraagt± 50 mm, zodat oneffenheden zeer goed opgevangen worden. De pendelhoek van 8°zorgt voor stabiel rijden van detractor. De vooras met een stuurhoek van 52° garandeert een maximale wendbaarheid.bij een verlaagd motortoerental(1700 t/min)met blokkeringsfunctie± 50mm Veerweg 8° Pendelhoekom op de weg beter rechtuit terijdenGroter gezichtsveld dankzijgroothoekspiegelGezichtsveld zondergroothoekspiegelachteren twee werklampen achtermogelijkverlichting van het wielspoor10,5 ton (landspecifiek)Groothoekspiegel voor meer overzichtDe groothoekspiegel (optie) vergroot door het grotere gezichtsveld de veiligheid aanzienlijk.U hebt een beter overzicht, juist in die gedeelten van het gezichtsveld die zich opzij vande trekker bevinden. De dode hoek is in het algemeen de gevaarlijkste zone. Met degroothoekspiegel kan veel beter worden waargenomen, wat zich in die zone bevindt.Daardoor kunnen onvoorziene situaties worden vermeden.Alles in het zicht, ook in het donkerMet het geniale verlichtingsconcept van de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> staat u nooit in het donker. De verlichtingssterkte, zowel vandim- als van grootlicht, is van een zeldzaam hoog niveau. De werkverlichting van de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> kan zo worden ingestelddat alles rondom (tot 360 graden) verlicht wordt. Als opties zijn ook Xenon- en led-werklampen leverbaar.


Voorladerwerk met de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong>Steeds een perfect overzichtComfortabel werken met de <strong>Fendt</strong> Cargo*Bij de ProfiPlus-uitvoeringHet zicht naar boven is duidelijk groter en de bestuurder kan de gehevenvoorlader helemaal zien. De prettige zitpositie in de cabine spaart de rugen de algemene gezondheid.Folietoetsen voor de hydraulische werktuigvergrendeling en de activeringvan de demping.Model A Schraapdiepte (mm) 1) 150 150B Hefhoogte (mm) 1) 4155 4155C Afstortbereik (mm) 1) B = 3,5 m 1685 1685C Afstortbereik (mm) 1) B maximaal 1145 1145D Uitkiphoek 55° 55°E Inkiphoek 48° 48°1) Afhankelijk van de bandenmaatHefcap. hele heftraject (daN) 1940 2260Max. hefvermogen (daN) 2250 2620samen een perfecte eenheidvoorlader'Cargo Lock'ondergebrachtbeschermd in dwarsbuisvoorlader(optie)de trekker zijn zeer goedtoegankelijk


Veelzijdigheid van <strong>Fendt</strong>28 Ideale eigenschappenDankzij zijn grote prestaties, in combinatie methet compacte en wendbare ontwerp, is de <strong>Fendt</strong><strong>500</strong> <strong>Vario</strong> zeer breed inzetbaar. Zowel voorprofessioneel gebruik in de landbouw (op hetland of op het erf), voor speciaal gebruik in hetmet een <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> bent u goed voorzien.


Inleiding Power-uitvoeringUitvoeringvarianten<strong>Fendt</strong> biedt de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> in een extrauitvoeringsvariant aan. De <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> Powercombineert de belangrijkste productkenmerkenvan de serie met een gunstige prijs-vermogenverhouding.


<strong>500</strong> <strong>Vario</strong> Power32 33Toptechniek in de Power-uitvoeringEen economische oplossing bij standaardeisenOverzichtelijke 7" <strong>Vario</strong>-terminalHydraulisch systeem en hefinrichtingenzichtgemakkelijk bedienen vantrekker en werktuigstuurventielenmet load-sensing, olieopbrengstmaximaal 110 l/min (standaard75 l/min)Slimme bedieningDe stuurventielen zijn praktisch aante sturen via de kruishendel en demultifunctionele joystick.Gaat u lekker zitten ...De beklede bijrijdersstoel in de<strong>500</strong> <strong>Vario</strong> is zeer comfortabel.Uiterlijk onderscheidt de<strong>500</strong> <strong>Vario</strong> Power zich in geringemate van de Profi-uitvoering:de koplampomlijstingen zijn gecoaten de cornerlights ontbreken.


Totaalrendement van <strong>Fendt</strong>34 Echt investeren – enduurzaam besparenMet een <strong>Fendt</strong> beschikt u in ieder geval overde meest geavanceerde technologie. Erzijn echter nog meer factoren die het grotebijvoorbeeld de deskundige advisering, deuitgebreide service en de grote waardevastheid.Efficiëntie: voorwaarde om succesvol te werkenOp het punt van efficiëntie worden geen compromissen gesloten. Ons doelis: ongekend rendement qua kosten per hectare en per kilometer. Alleende beste technologieën zijn goed genoeg om in de <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> op te nemen:bijvoorbeeld de zeer efficiënte <strong>Vario</strong>-transmissie en de brandstofbesparendeSCR-technologie in combinatie met TMS. Zo zijn we erin geslaagd om de tochal buitengewone efficiëntie nog te vergroten en de kosten per hectare en perkilometer verder te verminderen.Waardevastheid = toekomstzekerheid + kwaliteitIedere <strong>Fendt</strong>-klant weet het: aan het eind van de gebruikstijd wordt afgerekend.Bij een <strong>Fendt</strong> is dat helemaal geen onplezierig moment, want quadoorverkoopprijs is de <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong> ongeëvenaard. Als trendsetter weet <strong>Fendt</strong>steeds weer richtinggevend te zijn en past het bovendien technologieën toe,die toekomstvast zijn. Tel daar nog de hoge kwaliteit bij op, die garant staatvoor bedrijfszekerheid en een lange levensduur. Alles bij elkaar zorgt dit vooreen waardevastheid, zoals alleen <strong>Fendt</strong> die biedt.Meer ruimte voor investeringen – met de financiering op maat van AGCOFINANCE en het precies op uw wensen afgestemde servicepakketEen financiering die helemaal op uw wensen is toegesneden, met aantrekkelijkevoorwaarden en flexibele looptijden, biedt u ideale mogelijkhedenom uw investering optimaal aan uw bedrijf aan te passen. Met een <strong>Fendt</strong>servicepakkethebt u bovendien volledige controle over de onderhouds- enreparatiekosten. Met het Service-pakket of het uitgebreide ProService-pakketkunt u bijvoorbeeld al bij de aankoop de voorgeschreven onderhoudswerkzaamhedeninplannen - op basis van aantrekkelijke, vaste prijzen.Totaalrendement van <strong>Fendt</strong>


Voorsprong door de combinatievan technische oplossingen231926De modernstetechnologieënsamengebracht22212425De <strong>500</strong> <strong>Vario</strong> vormt de optimale combinatie vande modernste technologieën in één voertuig.Samen zorgen die voor een economischevoorsprong voor professionele agrariërs enloonwerkers.82724371651214101191315171618201. Aangedreven vooras met 52° stuuruitslag2. Fronthefinrichting met externe bediening3. Frontaftakas4. 2 dubbelw. hydrauliekaansluitingen vóór5. Planetaire eindaandrijving6. 4,04 l Deutz-motor met vierkleppentechnologie7. Koelerpakket8. SCR-katalysator9. Traploze <strong>Vario</strong>-transmissie10. Hydraulische motor11. Hydraulische pomp12. Ingekapselde koppeling vierwielaandrijving13. Brandstofvoorraad 298 l14. AdBlue® 31 l15. Achterste aftakas16. Achteras17. Hydrauliekkoppeling18. Achterhef19. VisioPlus-cabine met geïntegreerde automatischeklimaatregeling en bijna 6 m 2 glasoppervlak20. Pneumatische cabinevering21. Armleuning met <strong>Vario</strong>center22. 10.4-inch <strong>Vario</strong>-terminal met het geïntegreerdespoorgeleidingssysteem <strong>Fendt</strong> <strong>Vario</strong>Guide23. Dakelement van de <strong>Vario</strong>Guide24. Luchtgeveerde supercomfortstoel Evolution Dynamic, metklimaatregeling, stoelverwarming en pneumatische lendensteun25. Comfortabele bijrijdersstoel met automatische veiligheidsgordel26. Achteruitkijkspiegel verwarmbaar en elektrisch verstelbaar27. Externe bediening achter, voor de hefinrichting, de aftakas en hethydrauliekregelventiel


Technische gegevensStandaarduitvoering en opties | = standaard | = optie | = niet mogelijk38 <strong>Fendt</strong> 512 513 514 516MotorNom. vermogen vlg. ECE R24 (kW/pk) 81/110 88/120 99/135 110/150Maximumvermogen vlg. ECE R24 (kW/pk) 92/125 99/135 107/145 121/165Nom. vermogen vlg. 97/68/EG 1) (kW/pk) 91/124 99/134 109/148 120/163Maximumvermogen 97/68/EG 1) 96/131 103/140 113/154 124/169Aantal cilinders / Koeling 4/water 4/water 4/water 4/waterCilinder: boring/slag (mm) 101/126 101/126 101/126 101/126Cilinderinhoud (cm 3 ) 4038 4038 4038 4038Nominaal toerental (t/min) 2100 2100 2100 2100Toerental bij maximumvermogen (t/min) 1800 1800 1800 1800Optimaal brandstofverbruik (g/kWh) 192 192 192 192Maximaal koppel bij 1450 t/min (Nm) 550 590 649 687Koppelstijging (%) 42 40 38 33Brandstofvoorraad (l) 298 298 298 298AdBlue® (l) 31 31 31 31Olieverversingsinterval (bedr.uren) <strong>500</strong> <strong>500</strong> <strong>500</strong> <strong>500</strong>Transmissie, aftakassenTraploze <strong>Vario</strong>-transmissie ML 90 50 km/u 50 km/u 50 km/u 50 km/uVeldBereik I: 0,02–28 km/u; achteruit 0,02–17 km/uWegBereik II: 0,02–50 km/u; achteruit 0,02–33 km/uAftakas achter (t/min)540/540E/1000Frontaftakas (t/min) 540 of 1000HefinrichtingenType regelingEHRPomp met verstelbare opbrengst (l/min)(druk 200 + 10 bar)Power: 75 (optie: 110),Profi/ProfiPlus: 110 (optie: 150)Max. hefkracht achterhef aan de gatenbalk7780 7780 7780 7780(daN) 2)Fronthef max. hefvermogen (daN) 2) 3420 3420 3420 3420Max. werktuiggewicht in fronthef ca. (in kg) 2460 2460 2460 2460Max. oplegdruk aanhangerkoppeling (in kg)bij standaard bandenmaten en 50 km/u2000 2000 2000 2000Afmetingen en gewichtenSpoorbreedte voor (mm) 1880 1880 1880 1880Spoorbreedte achter (mm) 1860 1860 1860 1860Totale lengte (mm) 4453 4453 4453 4453Totale breedte (mm) 2451 2451 2451 2451Totale hoogte cabine (mm) zonder <strong>Vario</strong>Guide 2930 2930 2965 2965Max. bodemvrijheid bij instap477 477 512 512(afh. v. bandenmaat) (mm)Wielbasis (mm) 2560 2560 2560 2560Kleinste draairadius 3) (m) 5,29 5,29 5,52 5,52Leeggewicht (kg) 6050 6050 6400 6400Max. toegestaan totaalgewicht (kg) 10<strong>500</strong> 10<strong>500</strong> 10<strong>500</strong> 10<strong>500</strong>Elektrisch systeemStartmotor (kW)AccuDynamoBandenmatenStandaard voorStandaard achterOptie voorOptie achterOptie voorOptie achterOptie voorOptie achterOptie voorOptie achter1)Opgegeven vermogen bepalend voor goedkeuring, 2) 1 daN = 10 N = ca. 1 kg, 3) bij 540/65R28Power: 12 V, 100 Ah; Profi/ProfiPlus: 12 V, 180 Ah14 V, 200 A480/65R28600/65R38480/65R28600/65R38540/65R28650/65R38540/65R28650/65R3816.9R28 16.9R28 480/65R28 480/65R2820.8R38 20.8R38 600/65R38 600/65R38480/70R28 480/70R28 16.9R28 16.9R28580/70R38 580/70R38 20.8R38 20.8R38540/65R28 540/65R28 540/65R28 480/70R28650/65R38 650/65R38 650/65R38 580/70R38270/95R36 270/95R36 270/95R36 270/95R36320/90R50 320/90R50 320/90R50 320/90R50*Uitvoering Power Profi ProfiPlus<strong>Vario</strong>-bedieningMultifunctionele joystick met cruisecontrol, toerentalopslag, automatische functies, bediening vanhet hydraulische<strong>Vario</strong>-terminal 7" met touch- en toetsbediening <strong>Vario</strong>-terminal 10.4" met touch- en toetsbediening, 2 camera-aansluitingen incl. <strong>Vario</strong>Doc<strong>Vario</strong>Doc Pro-documentatiesysteem <strong>Vario</strong>tronic-werktuigaansturing (ISOBUS) <strong>Vario</strong>tronic TI kopakkermanagementsysteem <strong>Vario</strong> TMS motor- en transmissiemanagementsysteem Voorbereiding spoorgeleidingssysteem <strong>Vario</strong>Guide Spoorgeleidingssysteem <strong>Vario</strong>Guide <strong>Vario</strong>Active-snelstuursysteem CabineGedeelde voorruit en deur rechts Doorlopende voorruit Mechanische cabinevering Pneumatische cabinevering In hoogte en hoek verstelbare stuurkolom Comfortstoel, luchtgeveerd, met rugleuning (zonder draaiknop of verstelbare zitting, eenvoudigeverstelmogelijkheid v/d armleuning)Supercomfortstoel met stoelverwarming en lendensteun airconditioning, stoelverwarming, lendensteun enstoelvering (alleen bij luchtdrukreminstallatie)Bijrijdersstoel met automatische veiligheidsgordel Comfort-bijrijdersstoel met automatische veiligheidsgordelRadio-inbouwset met twee stereoluidsprekers Radio met cd- en mp3-speler en 2 stereoluidsprekers 4 Stereoluidsprekers Airconditioning Autom. klimaatregeling Filter tegen schadelijke stoffen (aerosolen) Segment-ruitenwisser voor Parallel-ruitenwisser vóór Verwarmde achterruit Achteruitkijkspiegel mechanisch verstelbaar Achteruitkijkspiegel verwarmd en elektrisch verstelbaar Achteruitkijkspiegel en groothoekspiegel mechanisch verstelbaarAchteruitkijkspiegel en groothoekspiegel verwarmd, achteruitkijkspiegel tevens elektrisch verstelbaarBinnenspiegel Cornerlight / chromen kap om koplamp Werklampen 4 x dak achter, 2 x dak voor Werklamp op A-stijl, voor op dak, achter op spatbord Xenon-werklamp op A-stijl, voor op dak, achter op spatbordLed-werklamp aan A-stijl en op spatbord achter Led-achterlichten Gedempte binnenverlichting Houder voor extra apparatuur Gekoelde opbergbox Elektrische hoofdschakelaar Extra opbergvak, 12 volt links, lamp onder tegen plafondlinks MotorBrandstofvoorfilter Verwarmd brandstofvoorfilter Voorverwarmpakket (motorolie, transmissieolie, hydraulische olie)Motorrem Transmissie Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden Uitvoering Power Profi ProfiPlusChassis, rijveiligheidLuchtreminstallatie Automatische stuurasblokkering aanhanger Duomatik-luchtdrukkoppeling Vierwielaandrijving, differentieelslotenComfortschakeling vierwielaandrijving, differentieelslot Achterste en voorste differentieel met 100% lamellensper Onder belasting schakelbare aftakassenAftakas achter: 540/540E/1000 t/min Frontaftakas: 540 of 1000 t/min Externe bediening achterste aftakas Hydraulisch systeemLoad-sensing pomp met 75 l/min olieopbrengst Load-sensing pomp met 110 l/min olieopbrengst Load-sensing pomp met 158 l/min olieopbrengst Elektrohydr. achterhef, enkelwerkend (EHR) Elektrohydr. achterhef, dubbelwerkend (EHR), met externe bedieningBediening via lineaire componenten 1e en 2e hydrauliekventiel achter 3e hydrauliekventiel achter 4e hydrauliekventiel achter of 3 hydrauliekventielen achter en 1 hydrauliekventiel vóór4e en evt. 5e hydrauliekventiel achter 1e en evt. 2e hydrauliekventiel vóór Radarsensor Topstang achter hydraulisch Bediening hydrauliekventielen met kruishendel, ODK-koppelingen achterDODK-hefboomkoppelingen achter (dubbel onder druk koppelbaar)Comfort-ballastopname zonder fronthef Fronthef dubbel werkend, met externe bediening Fronthefinrichting dw, met positieregeling en externe bedieningComfort-fronthef dw, met positieregeling enontlastingsregeling, externe bediening (alleen incombinatie met dw achterhef) OpbouwelementenABS-contactdozen aanhanger Mechanische trekhaak Autom. trekhaak met afstandsbediening achter Kogelkoptrekhaak in hoogte verstelbaar Kogelkoptrekhaak in onderaanspanning Kogelkoptrekhaak lang, in onderaanspanning Hitch-trekhaak Ondertrekhaak Kipperknobbel Zwaailampen links en rechts Draaibare voorspatborden Frontgewichten, verschillende groottes Ballastgewichten voor de achterwielen VoorladerAanbouwdelen voorlader Voorlader Cargo 4X/75 Voorlader Cargo 4X/80

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!