In deze Noviteit van november/december 2007: Verslag ... - AV Nova

Kunnen we het vervoersprobleem bijbenen?Het fileleed neemt momenteel een hoge vlucht. Onze regio hoort steeds meer bij de Randstad. Erwordt overal tegelijk aan de weg gewerkt. In de krant wordt er regelmatig over het fileprobleemgeschreven. Bij de Friese Brug staat er een mooi staaltje wegenbouwkundig werk te gebeuren. Demetropool Alkmaar krijgt vorm. De randvoorwaarden worden optimaal. Weliswaar rolt je wagen opprachtig glad asfalt. Maar hoe lang duurt het nog? Door de fly-over Heerhugowaard is men de wegkwijt. Ja, beste Noviteit-lezer, waar gaan we naar toe? Tijd en plaats spelen veel met je gemoedsrust.De auto en de weg nemen je agenda over. Samen met al je lotgenoten ben je overgeleverd aan degrillen van de weg. Een nieuwe mooie weg en toch aan de rand van de chaos. We kunnen ons zelfonderweg niet bijbenen.Als we eens wisten hoeveel mensen er ookgraag auto zouden willen rijden, zouden we dangelukkiger zijn? Denk je hieraan als je al enigetijd in de rij staat? Op vakantie in Kenia redenwe naar Lake Turkana in een safaribusje overeen dirt road door de bush. Niets was er, alleenwat stoffig en stekelig is, dat was er wel ruimvoor handen. De woestijnwind jaagde de dorrestruiken als voetballen over de weg. Er stondenalleen cactussen en struiken vol naalden envetplanten met scherpe bladeren. Zelfs dedierenwereld was er erg stekelig. Er zijnschorpioenen en malariamuggen in overvloed.Dat alles in de brandende zon. Voor eenplaspauze en om even bij te komen van het voortdurende gehobbel hield het reisgezelschap evenstop. Daar stonden we in een niemandsland. Althans, dat dachten we! Ineens hoorde we roepen: “Hé,waar komen die kinderen vandaan?” Ineens waren ze er. Waar ze vandaan kwamen was ons eenraadsel, maar in no time stonden ze ons aan te staren. Ja, zelfs in de bush is je privacy wel eens zeerbeperkt!Aan de ene kant heb je alle vrijheid om keuzes te kunnen maken. Maar kunnen we gaan en staanwaar we willen? Eigenlijk is dat al lang niet meer zo. Voor kleine afstanden niet wegens tijdgebrek ende lange afstanden. Veel barrières als stoplichten 80-km zones, opstoppingen, geen parkeerplaatsenen hoge parkeertarieven. Langzamerhand gaan we terug naar af.Voor ons was het onvoorstelbaar dat ze daar op blotevoeten lopend in dat onbarmhartige land zo verkonden komen. Kijk naar de trotse Keniaansevolkeren. Met weinig zijn ze tevreden, terwijl ze levenmet en van de natuur. De afrikaan die het met denatuurlijke rijkdom moet redden, stelt zijnmogelijkheden bij en komt toch lopend verder dan jedenkt. Ook in de middle of nowhere. Vertrouw je op deTom-Tom, de automatische piloot van de auto of kiesje voor de intellectuele vrijheid van de Koppie-Koppiesysteem?Het leermoment is helder: je denkt dat jemet de auto overal kunt komen, maar we strandengezamenlijk op de ringweg. De Keniaan beleeftnoodgedwongen een andere idee van mobiliteit. Tochzijn ze niet ongelukkig. Is dat soms het geheim van deKeniaan: lopen maakt je blij.R.D.Noviteit november / december 200710www.avnova.nl