2. Karakteristiek van de wijk. - Gemeente Hoorn

VoorwoordTer voorbereiding van dit wijkplan bent u als bewoner uitgenodigd om uw mening te gevenover uw woonomgeving. Uw reactie was duidelijk. U vindt het Venenlaankwartier een leukeen karaktervolle woonwijk waar veel gerenoveerd is. Een wijk met een groen hart, dicht bij IJsselmeeren de binnenstad.Maar tegelijk geeft u ook aan dat er zaken verbeterd kunnen worden.Dat sluit aan bij onze wens om Hoorn voor nu en de toekomst schoon, heel en veilig te laten zijn.De wijkgerichte aanpak lijkt hiervoor de geëigende methode. Daarbij ligt namelijk de nadruk opsamenwerking van alle betrokkenen; dus niet alleen van overheidsinstanties maar ook en vooral met uals bewoner.Het wijkplan Venenlaankwartier als resultaat van deze samenwerking heeft u nu in handen.Het is de basis voor de komende 4 jaar.Hoorn, schoon, heel en veilig, voor nu en in de toekomst .Samen met u moet dat lukken.Cilia van WeelWethouder

Venenlaan begin 19001. InleidingVoor de mensen op deze foto van rond 1900 was het volslagen normaal dat er achter dehuizen van de Venenlaan nog open land was. Er was toen nog zoveel ruimte dat niemandzich er druk over maakte. Sinds die tijd is er veel veranderd. De ruimte achter de huizen islangzamerhand helemaal vol gebouwd. Wat er van overbleef werd schaarser en daardoorsteeds belangrijker. De huidige stedelijke ruimte is beperkt en bestaat vooral uit de straatwaar men woont en de directe omgeving ervan. Er wordt geleefd, gerecreëerd, geparkeerd,de hond uitgelaten en de kinderen spelen erin. We maken er dagelijks gebruik van en wetener dus alles van. Vaak zijn we het niet eens over allerlei zaken, maar als het over dewoonomgeving gaat dan weten we wat we willen: “Schoon, heel en veilig”. Dat was vroegerzo en dat is nog steeds zo. Dat kan op verschillende manieren maar een overheid kan hetniet alleen. Alles staat of valt met de betrokkenheid van bewoners en daarin ligt deuitdaging. Want niet iedereen voelt zich geroepen om deel te nemen aan maatschappelijkeaangelegenheden. Ieder voor zich en de gemeente voor ons allen, lijkt het devies. Tochgroeit het besef, dat we zelf inhoud en vorm kunnen geven aan die woonomgeving. In datkader zijn wijkplannen een goed middel. Het vergroot de participatie en kan er tevens voorzorgen dat de afstand tussen bewoners en bestuur verkleind wordt.1.1 DoelDe hoofddoelstelling is Hoorn schoon, heel en veilig te krijgen en te houden. Dat is door hetgemeentebestuur als beleidsspeerpunt vastgelegd in de beleidsbegroting van 2003.Gekozen is om dat door middel van het wijkgericht samenwerken te doen. Het wijkplan datuit die samenwerking ontstaat is geen doel op zich, maar een middel. Er wordt invastgelegd wat er nu is en waar samen naar toe gegaan kan worden. Het stimuleren vanbetrokkenheid bij de wijk is een minstens zo belangrijk doel van het wijkplan. Door het planin gezamenlijk overleg op te stellen en uit te voeren wordt daarna gestreefd.1.2 Opzet wijkplan 2006 – 2009In het wijkplan staat wat de verschillende partijen met elkaar en met de bewonersafspreken, hoe ze die afspraken willen realiseren en binnen welke periode. Bewonersspelen de hoofdrol. Zij zijn de deskundigen en weten wat er in hun wijk speelt. Allebewoners zijn uitgenodigd voor buurtbijeenkomsten om daar hun mening te geven over dewoonomgeving. Die resultaten zijn geïnventariseerd en vormen de basis voor het wijkplan.Alle genoemde zaken zijn door het wijkteam besproken op haalbaarheid en uitvoerbaarheid.Het wijkteam komt eenmaal per 6 weken bij elkaar en bewaakt ook de voortgang van degemaakte afspraken. Voor de samenstelling van het wijkteam zie bijlage 1.Het Overleg Leefbaarheid Venenlaankwartier maakt recent deel uit van het wijkteam.1

De informatie uitwisseling loopt via de agendacommissie van het Overleg LeefbaarheidVenenlaankwartier en het overleg zelf. Het wijkplan bestaat uit een algemeen deel en eenuitvoeringsdeel. Het algemeen deel geeft een beeld van nu en de toekomstigeontwikkelingen. In het uitvoeringsdeel zijn concrete actiepunten opgenomen in eenuitvoeringsplan voor 2007 / 2008. Na 1 jaar zal het uitvoeringsplan worden geëvalueerd enzal het volgende uitvoeringsplan worden opgesteld.De inventarisatie heeft plaatsgevonden aan de hand van de 13 leefbaarheidaspecten zoalsdie ook in de Leefbaarheidmonitor wordt toegepast. Ze zijn geclusterd naar de thema’s:Fysieke woonomgevingSociale woonomgevingOngenoegensVeiligheid- wonen- woonomgeving- groenvoorzieningen- speelvoorzieningen- andere voorzieningen- samenleven van groepen- betrokkenheid- overlast vervuiling- overlast activiteiten- overlast verkeer- overlast personen- overlast criminaliteit- veiligheidsgevoel1.3 ProcedureHet wijkplan is door de samenwerkende partnerorganisaties gemaakt in overleg met hetOverleg Leefbaarheid Venenlaankwartier en de deelnemers aan de buurtbijeenkomsten.In overleg met de agendacommissie van het Overleg Leefbaarheid is de wijk in 2 buurtenverdeeld. De scheiding ligt oost-west en wordt gevormd door Johan Messchaertstraat,Zwarte Pad en Sportlaan. Ten noorden hiervan is buurt 1 en ten zuiden ervan is buurt 2. Innovember 2005 zijn twee buurtbijeenkomsten gehouden in de kantine vanvoetbalvereniging Always Forward aan de Sportlaan. Een van de uitgangspunten was omhet accent niet alleen te leggen op de fysieke aspecten in de wijk maar ook op de sociale.Leefbaarheid is immers meer dan alleen een schone of hele leefomgeving. Toch blijkt uit deinventarisaties dat de fysieke aspecten voor bewoners heel belangrijk zijn. Uit deinventarisaties kwamen geen zaken naar voren die onmiddellijk uitgevoerd moestenworden. Een inmiddels goed functionerende Buitenlijn heeft daar wellicht een positievebijdrage aan geleverd. Opmerkingen en signalen van de bewoners zijn vertaald in te nemenmaatregelen. Maar niet alles dat door bewoners werd aangedragen heeft geleid totmaatregelen. Dat is aan de bewoners uitgelegd in een terugkombijeenkomst en zal ookgebeuren tijdens de presentatie van het conceptwijkplan door het college van Burgemeesteren Wethouders. Na vaststelling in het wijkteam wordt het conceptwijkplan besproken in deStuurgroep wijkgericht samenwerken.Voorzitter van die stuurgroep is de wethouder en de leden zijn de eindverantwoordelijkenvan de deelnemende organisaties. Daarna volgt bespreking door het college vanBurgemeester en Wethouders. Na de presentatie van het concept plan in dewijkbijeenkomst wordt door het college aan de gemeenteraad voorgesteld om het wijkplanvast te stellen. Dan is het wijkplan definitief en wordt het budget voor de activiteitenvrijgemaakt.2

2. Karakteristiek van de wijk.2.1 LiggingHet Venenlaankwartier ligt ten oosten van het centrum tussen de spoorlijn Hoorn-Enkhuizen in het noorden, de Provinciale weg in het oosten, de Schellinkhouterdijk in hetzuiden en de Draafsingel in het westen. Zie bijlage 4 (Kaart van de wijk en wijkgrenzen)2.2 HistorieDe huidige wijken Hoorn-Noord en Venenlaankwartier waren vroeger één grootbuitengebied, begrensd door Koepoortsweg, Geldelozeweg, Holenweg en wat nu deSchellinkhouterdijk is. De scheiding kwam door de aanleg van de spoorlijn in 1880.In het gebied lagen oost-west georiënteerde paden met dwars daarop tuinen; daar kwamende groenten en het fruit vandaan die de stad nodig had. Op oude kaarten zijn reeds deVeenenlaan of Venuslaan en het Kruitmolenpad vermeld. Ook zijn er een aantal “lijnbanen”ingetekend waar de touwen werden gemaakt voor de scheepswerven. Het gebied wasvanuit de stad te bereiken via de Oosterpoort en de Koepoort, pas in 1910 kwam er eennieuwe ontsluiting, de huidige Veliusbrug. In het belang van de verdediging van de stad washet lange tijd niet toegestaan in de directe omgeving huizen te bouwen. Later mocht er“aard en nagelvast” gebouwd worden. Zo kwamen er langzamerhand steeds meer huizenaan de voorkanten van die tuinen, in het begin vooral langs de Venenlaan. Langs deDraafsingel stonden hier en daar kleine optrekjes van de rijken, theekoepeltjes die bijnaallemaal verdwenen zijn. De huisvesting van de armere laag van de bevolking was net alsin andere steden slecht en vaak een bron van ziektes.In het kader van de Volksgezondheid waren steden met meer dan10.000 inwoners rond1900 verplicht een uitbreidingsplan op te stellen. Hoorn had toen net iets meer inwoners enwist zich niet goed raad met deze “nieuwe “materie. Uiteindelijk kwam het plan er pas in1916. Door de invoering van de woningwet in 1902 werd in 1905 de eerstewoningbouwvereniging “Arbeidersbelang” opgericht die in 1909 “t Rooie Dorp” aan deVenenlaan liet bouwen. In het begin zonder water en riool. In fases werd de wijkvolgebouwd. Laatste gedeelte was het gebied tussen spoor en Zwarte Pad tussen 1960/70.Op een kaart van 1948 is de eerste aanzet te zien van het Wilhelminapark en de velden vanvoetbalvereniging Always Forward. De “Villa” aan de Draafsingel (nu sportschool van derWerff) functioneerde tot de fusie met het stadsziekenhuis als particulier ziekenhuis. De RijksHogere Burgerschool en de voormalige tuinbouwschool waren rond 1913 gebouwd. DeHolenweg kreeg een bestemming voor lichte industrie en er kwamen gebouwen van Philips,en later van Groot en het Waterschap. Het land buiten de dijk werd benut als vuilnisbelt enschietterrein . Pas na de aanleg van de afsluitdijk werd het ingericht als park en later alsrecreatiegebied.2.3 HedenBijna het hele gebied is woonwijk. Alleen het oostelijk gedeelte heeft nog wat lichte industrieen kantoorgebouwen. Net buiten de wijk en buitendijks ligt het gebied van Ooms aan deSchelphoek. Belangrijke doorgaande wegen zijn de Draafsingel, Johan Messchaertstraat,J.D. Pollstraat en de Willemsweg.Vooral de laatste twee zijn belangrijk als toegangswegen van en naar het centrum. Bijnacentraal in de wijk ligt het Wilhelminaplantsoen of ”het Engelse Park”.LeefbaarheidmonitorDe leefbaarheidsmonitor is een onderzoek dat eens in de 3 jaar plaatsvindt. Aan 2000mensen is gevraagd een rapportcijfer geven aan elk van de 13 leefbaarheidaspecten. Datgebeurt voor elke wijk. In 1998, 2001 en 2004 zijn Leefbaarheids monitoren geweest.De resultaten voor het Venenlaangebied zijn :3

LEEFBAARHEIDSMONITORVenenlaankwartierrrwoningenwoonomgevinggroen/ speelvoorzieningenVoorzieningensamenleven verschillendeinkomensgroepensamenleven allochtonen enautochtonen1998 7,6 5,8 5,9 4,7 7,4 7,8 6,8 7,7 6,4 5,4 6,7 7,4 -- 6.62001 7.4 5.5 5.7 4.9 6.4 6.2 5.9 7.5 5.5 3.8 6.2 6.6 5.7 7.02004 7.3 6.3 5.7 6.0 6.9 6.4 6.6 7.9 6.8 5.4 6.6 7.2 6.6 7.5betrokkenheid bij de buurtIn 2001 waardeerde men zeven onderdelen nog onder de 6, vooral de overlast van hetverkeer valt op. Toch ligt het totaaloordeel boven de 7. Bij het onderzoek in 2004 scoortbijna alles voldoende en is iets hoger als het landelijk gemiddelde. Alleen overlast verkeeren het groen en de speelvoorzieningen scoren nog onder de 6. Ook de totaal score voor2004 is hoger als van 2001. Eind 2006 wordt een nieuwe enquête gehouden. De resultatendaarvan komen begin 2007 beschikbaar. Besloten is dit onderzoek voortaan om de 2 jaar tehouden.VoorzieningenDe wijk heeft een aantal “bovenwijkse” voorzieningen zoals: de Sauna Thermen Suomi aande Holenweg, het benzinestation aan de Willemsweg, sportschool van der Werff aan deDraafsingel, het sportveldencomplex van Always Forward aan de Sportlaan, een vestigingvan de Geestelijke Gezondheids Dienst Dijk en Duin aan de Wilhelminalaan. Daar is hetHospice Dignitas voor de verzorging van mensen in de terminale levensfase. Hetrecreatiegebied Schellinkhouterdijk ligt buitendijks en is een voorziening voor zowel Hoornals het omliggende gebied. Wijkgebouw het “Slotje” is de enige openbare voorziening. Hetvoorziet in een behoefte. Er worden buurtbijeenkomsten gehouden, geklaverjast, cursussengegeven (naaicursus, yoga) en het wordt als peuterspeelzaal gebruikt. De uitstraling isverouderd en een opwaardering is op zijn plaats.De gemeente en Netwerk streven in samenspraak naar een centrale oplossing in devoormalige TSH. De wijk wil echter dat de voorziening in de wijk blijft.SpeelvoorzieningenEr zijn een aantal speelplekken in de wijk, recent is die van de Pieter Florisstraatgerenoveerd. Er is een omhekt trapveld aan het Julianaplein. In bijlage 3 is een overzichtvan de huidige speelplekken in de wijk waarbij per speelplek is aangegeven wat het jaarvan renovatie zal zijn. Speeltoestellen worden door de onderhoudsdienst regelmatiggecontroleerd op veiligheid. Bij de plaatsing van nieuwe speeltoestellen moet wordenvoldaan aan de dan geldende richtlijnen voor de veiligheid.BuitenlijnDe Buitenlijn is er sinds mei 2005. Er is een centraal telefoon nummer: 252555 waaralle opmerkingen en klachten over het openbaar gebied kunnen worden doorgegeven.Het buitenlijnnummer staat ook op de gemeentelijke voertuigen en lijkt inmiddels redelijkbekend bij de bevolking.Scholen en onderwijsoverlast activiteitenvervuilingoverlast verkeercriminaliteitveiligheidsgevoeloverlast personentotaal4

Er is een R.K. Maria basisschool aan de Eikstraat, een openbare ZMLK school deEenhoorn in de Eikstraat en de Abbingstraat en een school voor speciaal onderwijs DeWissel aan de Wilhelminalaan. De Stormvogel, openbare ZMLK school voor het VSO,welke recent was gehuisvest in de Abbingstraat, is per augustus 2006 verhuisd naar haarnieuwe onderkomen aan de Wabenstraat en Van Oostzanenstraat. Voorts is er eenpeuterspeelzaal in buurtcentrum ’t Slot in de Van Beyerenstraat en de OSG van het AtlasCollege in de Bontekoestraat, kindercentrum de Tamboerijn in de Van Beyerenstraat, eendagopvang en buitenschoolse opvang Okidoki aan de Holenweg en een particuliertaleninstituut de Wester aan de Draafsingel.Cultuur en religieDe kerk in de Eikstraat heeft een woonbestemming gekregen. Er is een kerkelijk centrumvan de gereformeerde kerk het Octaaf in de J.D. Pollstraat, er worden kerkdienstengehouden in de kapel van Dijk en Duin, er is een Dekenaal Centrum aan de Wilhelminalaanen er is een wijkcentrum ’t Slot in de Van Beyerenstraat 89.VerkeerJohan Messchaertstraat, J.D. Pollstraat en de Willemsweg zijn belangrijke doorgaandewegen. De Draafsingel heeft een ringwegfunctie. Doorgang voor auto’s in hetVenenlaankwartier is door voorzieningen bemoeilijkt waardoor de verkeersdruk op de wijkzeker is verminderd. Er zijn echter ook nadelen. Sluipverkeer (ook vanuit de eigen wijk)negeert de eenrichtingsverboden. Het parkeerterrein aan de Holenweg van Always Forwardis voor de helft van de wijkbewoners met een auto alleen via een grote omweg bereikbaar.De gekozen oplossing moet, gezien de opgelegde situatie door het afsluiten van deVollerswaal, gezien worden als de best mogelijke.ParkerenIn bijna het gehele gebied is vergunninghouders parkeren ingevoerd. Uitbreidingen daarvankomen pas als bewoners daarom vragen. Binnen het vergunninggebied is op een aantalplekken na momenteel geen capaciteitsprobleem. In straten dwars op de Draafsingel wordt intensief geparkeerd omdat er langs de Draafsingelniet geparkeerd kan worden. Het parkeren langs doorgaande fietsroutes wordt vermedenvanwege het gevaar van vandalisme. Er kan geparkeerd worden op het parkeerterreinachter het voormalige RAC.Aantal bewoners en woningenOp dit moment (2006) wonen er in het Venenlaankwartier rond de 2500 personen. Invergelijking met heel Hoorn zijn er minder jongeren van 15 tot 19 jaar en er zijn meerouderen van 60 tot 80 jaar. Er zijn geen verpleeghuizen. Door de nieuwbouw van o.a. hetvoormalige NHD-terrein, de Sportlaan en het gebied van de Holenweg wonen er rond 2012ongeveer 3600 personen. Door die nieuwbouw groeit de hoeveelheid woningen en dus ookhet aantal wijkbewoners. Het gemiddeld aantal bewoners per woning groeit van 2,28 in2005 naar 2,36 in 2010, maar vermindert naar 2,30 in 2015. De vergrijzing houdt gelijke tredmet de rest van Hoorn. Momenteel zijn er 1228 woningen en door de nieuwbouw groeit dattot 1498 woningen.Verhouding koop / huur :voor geheel Hoorn: 59% koop en 41% huurVenenlaankwartier: 54% koop en 46 % huur5

IntermarisHoeksteen is de enige grote woningverhuurderin het Venenlaankwartier. Sinds april2006 is er een buurtmeester aangesteld voor dehuurhuizen van IntermarisHoeksteen in zowelVenenlaangebied als het centrum.De buurtmeester heeft een onderkomen in deVan Beyerenstraat 64 (zwart) en is telefonisch tebereiken op telefoonnummer 258500.Verdeling huurwoningbestandEengezinswoning 397Bovenwoning 12Benedenwoning 52Flat zonder lift 132Jongerenwoning 17Maisonnette begane grond 48Maisonnette verdieping 17155+woning gelijkvloers 6555+ flat met lift 323. Toekomst en ontwikkelingen:In dit hoofdstuk worden ontwikkelingen beschreven waarvan het nagenoeg zeker isdat ze gaan gebeuren. In de meeste gevallen zijn het ontwikkelingen die buiten dewijkinvloed liggen. In beperkte gevallen is de mogelijkheid aanwezig om alsomgeving mee te “liften”, zoals bij de dijkverhoging of bij een groter bouwproject.3.1 OmgevingBinnen een aantal jaren dient de Schellinkhouterdijk opgehoogd te worden. Dat zalgevolgen hebben voor de binnenzijde van de dijk en de huidige dijksloot. In het kader vande wet op de Waterkeringen zijn de dijken rond het IJsselmeer benoemd tot primairewaterkeringen. Ze moeten daarom elke 5 jaar “getoetst” worden op hun waterkerendefunctie. Het Hoogheemraadschap moet als beheerder zorgdragen dat de dijk voldoet. Erzijn plannen om het Hoogheemraadschap te bundelen in Alkmaar en daar een nieuwkantoor te bouwen. Het kantoor in Hoorn zal dan verkocht worden. Er zijn plannenontwikkeld voor een nieuwe jachthaven bij het terrein van Ooms aan de Schelphoek. Hetgaat om een ligplaatsmogelijkheid van maximaal 800 boten, 25 waterwoningen enwatergerelateerde bedrijven.3.2 WonenHet voormalige terrein van de NHD drukkerij wordt ingevuld met vrijstaande woningen, eenappartementen gebouw en een aantal appartementen in de kerk aan de Eikstraat. Hetgebied tussen Holenweg en Provincialeweg zal worden ingevuld met 320 woningen.Vooruitlopend hierop worden aan de noordkant van de Holenweg voor een periode van 5jaar een aantal “flitswoningen” geplaatst. (dit zijn tijdelijke onderkomens in afwachting vaniets definitiefs). Het gebiedje bij de Sportlaan wordt ingevuld met 10 nieuwe woningen. Hetschoolgebouw op de hoek van de Johan Messchaertstraat en Draafsingel is verkocht aanIntermarisHoeksteen die er seniorenappartementen in gaat realiseren. De gebouwen aanJ.D. Pollstraat en Johan Messchaertstraat van het Horizon college zijn verkocht aan eenprojectontwikkelaar. Het terrein achter de scholen blijft zijn parkeerbestemming houden.3.3 WelzijnDe inzet van het opbouwwerk vanuit Stichting Netwerk is niet alleen het ondersteunen enadviseren van het Overleg Leefbaarheid, maar ook het ondersteunen van projecten die uithet wijkplan komen. Veel aandacht zal de komende jaren gericht worden op het betrekkenvan (allochtone) wijkbewoners bij activiteiten op het gebied van leefbaarheid en hetuitbouwen van samenwerking binnen de wijk, ook met nieuwe partners. Het sociaal6

cultureel werk organiseert en begeleidt vanuit wijkcentrum De Schoor activiteiten voor enmet wijkbewoners van alle leeftijden en achtergronden (daarbij is extra aandacht voorkwetsbare groepen). Vragen uit de wijk zijn een leidraad. Daarnaast biedt het sociaalcultureel werk ondersteuning bij het programmeren en uitvoeren van activiteiten in de wijk.Wijkcentrum ‘t Slot voorziet in een behoefte. De uitstraling is verouderd, een opwaarderingvraagt investeringen. Om ook voor de toekomst voldoende ruimte te hebben voor cultureleactiviteiten wordt gezocht naar een grotere ruimte. Daarvoor wordt gedacht aan nieuwbouwop de plek van de huidige lokalen van de voormalige TSH aan de St. Jozefstraat. In datgeval zal wijkcentrum ‘t Slot worden afgestoten. Mogelijk kan voor enkele activiteitensamenwerking worden gezocht met clubs in de directe omgeving.3.4 VerkeerDe J.D. Pollstraat, Johan Messchaertstraat en Willemsweg zullen ook in de toekomstbelangrijke doorgaande wegen blijven. Dat geldt in minder mate voor de Draafsingel die alseen soort “ringweg” functioneert. Het is te verwachten dat de hoeveelheid verkeer dekomende jaren nog zal toenemen. Voor de J.D. Pollstraat / Johan Messchaertstraat /Liornestraat worden plannen ontwikkeld om te komen tot een verbetering van dedoorstroming van het verkeer en de aanleg van vrijliggende fietspaden. De komst van deLidl op de Holenweg zal invloed hebben op de verkeerssituatie. Er is een verkeerstechnischbureau ingeschakeld om dit te onderzoeken.3.5 ParkerenSinds de invoering van het vergunning parkeren zijn er in de wijk weinig capaciteitsproblemen.Dat wil niet zeggen dat het zo blijft. In heel Nederland en ook in Hoorn neemthet autobezit toe. Het laatste gedeelte van de Venenlaan heeft nog geenparkeervergunningstelsel maar dat kan veranderen door de komst van de nieuwe woningenen de te bouwen Lidl op de Holenweg. Eén parkeervergunningstelsel voor de hele wijk lijktdan de oplossing. Als na tellingen blijkt dat de parkeerdruk is gestegen wordt ergeënquêteerd. Invoering van vergunning parkeren gebeurt echter alleen als eenmeerderheid van de bewoners het ermee eens is. Het parkeerterrein achter deschoolgebouwen van de Joh. Messchaertstraat blijft nodig.3.6 VoorzieningenEr is op dit moment geen supermarkt in de wijk. Door de komst van de Lidl aan deHolenweg zal dit veranderen. Hoewel de winkelbestemming van een aantal panden niet isveranderd en er dus nog steeds een winkel in gevestigd mag worden is de algemenetendens dat kleinere winkels uit de wijken verdwijnen. Sportschool van der Werff wordtuitgebreid met een complex dat verbonden zal worden met de te renoveren boerderij aande Draafsingel. Doordat de huisvesting van wijkcentrum De Schoor in Hoorn-Noord tewensen overlaat, is een nieuw wijkcentrum gepland op de locatie van de voormalige TSHaan de Johannes Poststraat. Het nieuwe wijkcentrum kan daar aanzienlijk groter wordendan het huidige. Wijkcentrum ‘t Slot kan hier ook in worden ondergebracht. Het hoe en watwordt nog onderzocht en mede daarom is het is nog onbekend wanneer het nieuwewijkcentrum gereed zal zijn. Dat heeft wel gevolgen voor de peuterspeelzaal in ’t Slot diedan ergens anders ondergebracht zal moeten worden. De wijkbewoners hebbenaangegeven deze voorziening in de wijk te willen behouden.7

3.7 ScholenHet leerlingenaantal neemt komende jaren nog toe. De Mariaschool blijft een extra locatiehouden bij Onder de Boompjes. Verdere uitbreidingsruimte kan gevonden worden in deschool achter de Mariaschool nu het voortgezet gedeelte van de ZMLK Stormvogel gaatverhuizen naar de Wabenstraat. De basissectie blijft op de bestaande plek. Ook de Wisselaan de Wilhelminalaan blijft. Aan de hoeveelheid en huisvesting van het voorgezetonderwijs wordt aandacht besteed in het “Integraal huisvestingsplan voortgezet onderwijs”.Voor de OSG, Werenfridus, Copernicus en Oscar Romero zijn plannen ontwikkeld voor eengrote locatie.Vooralsnog is de ontwikkeling hiervan uitgesteld door het vermeende massale karakterervan. Het Horizon College gaat in augustus 2008 de gebouwen op de hoek van de JohanMesschaertstraat verlaten en betrekt dan haar nieuwe onderkomen.3.8 SpeelvoorzieningenHet is de bedoeling om het opknappen van speelplekken samen te laten gaan met hetwijkgericht werken. Door de samenwerking van bewoners kan de sociale controle vergrootworden waardoor het vandalisme aan speeltoestellen zou kunnen verminderen. Bij deplaatsing van nieuwe speeltoestellen zal moeten worden voldaan aan de dan geldenderichtlijnen voor de veiligheid. Deze eisen worden steeds verder aangescherpt wat inhoudtdat ook de kosten stijgen.3.9 SociaalIn 2007 wordt een buurtnetwerk Jeugdhulpverlening opgezet voor een aantal wijkenwaaronder het Venenlaankwartier. Het doel van dit buurtnetwerk is om een zodanigecoördinatie en afstemming tussen voorzieningen op buurtniveau te creëren dat er sprakekan zijn van vroegtijdige signalering van specifieke problemen bij jongeren tot 12 jaar. In ditnetwerk participeren instellingen uit het onderwijs, welzijn, zorg en de justitiële keten.Stichting Netwerk zal de coördinatie hiervan voor haar rekening nemen. Ook kan men(binnenkort) gebruik maken van de volgende stedelijke voorzieningen. Vanaf 2005 is in degemeente Hoorn het Netwerk 12+ actief. Dit is een signaleringsnetwerk waarbinnensignalen en de hulpvraag van individuele jongeren, ouder dan 12 jaar, worden besproken.Hierin participeren dezelfde instellingen als in het buurtnetwerk. Voorts bestaat het projectDe Helpende Hand. Doel van dit project is dat het gezin (weer) in staat is zelfstandig en/ofmet inschakeling van de reguliere hulpverlening de huishouding te runnen en dat decondities gecreëerd zijn voor een gezonde ontwikkeling van de kinderen. Door vroegtijdigingrijpen in een gezin op meerdere fronten tegelijk kunnen allerlei problemen voorkomenworden. Vanaf 1 november 2006 is het project “De Helpende Hand” actief in heel Hoorn,dus ook in het Venenlaankwartier.8

4. Participatie en communicatieVoor deelname aan allerlei processen en ontwikkelingen is informatie en uitwisselingonontbeerlijk. Dat kan op verschillende manieren. Via de lokale dagbladen en huis aan huiskranten. Recent is de wijkkrant ontwikkeld. Die is bedoeld voor de wijkbewoners. In de krantworden zaken belicht die specifiek voor de wijk bedoeld zijn. De stichting Netwerk heeft deregie. Getracht wordt een mengvorm te vinden als het gaat om informatie van de gemeenteen informatie van bewoners onderling.4.1 BewonersorganisatiesHet Overleg Leefbaarheid Venenlaankwartier (OLV) komt gemiddeld 1x per 3 à 4 maandenbij elkaar in de aula van het schoolgebouw van de OSG aan de Bontekoestraat. Het overlegwordt zonodig facilitair en administratief ondersteund door de Stichting Netwerk. In hetwijkteam participeert een bewoner van dat OLV zodat de communicatie met de bewonersvia de agendacommissie van het Overleg Leefbaarheid geregeld is. Er is eenhuurdervereniging actief in het Venenlaankwartier en een vereniging van eigenaren van deAlexanderflat. Recent is een bewonersgroep “het Kwartiertje” opgericht om een groterespeelplaats bij de hoek Boelisstraat en Van Beierenstraat te realiseren. Er is een stichting“het Engelse Park” die het Wilhelminapark beheert en onderhoudt. Er is een groepvrijwilligers die het Julianaplein schoonhoudt. Er worden straatfeesten georganiseerd. ( J.P.Coenstraat, 2006; Eikstraat 2006; Schoutenstraat en een Engelse Park picknick in 2005 en2006).4.2 Politie klantenpanelsDe politie heeft in 2005 het begrip “klantenpanels” geïntroduceerd. In het OverlegLeefbaarheid werd door de politie aangekondigd dat er avonden worden georganiseerdwaarbij bewoners uitgenodigd zullen worden die representatief zijn voor hun straat of buurt.Op die avonden krijgt men een presentatie over het werk van de politie, met name over deinzet in het Venenlaankwartier. Vervolgens kunnen de deelnemers aangeven wat zij in hunbuurt aandachtspunten vonden voor de politie. Hierover worden over en weer concreteafspraken gemaakt met de aanwezigen. Zowel politie als buurtbewoners nemen ieder hundeel. Op 7 november 2005 is er een klantenpanel geweest waarop de volgende afsprakenzijn gemaakt:Bewoners kunnen hun bijdrage leveren door:- Aanspreken van foutparkeerders op trottoirs of nabij bochten.- Melden van notoire snelheidsovertreders op de Emmalaan.- Melden van overlast van hanggroepenAfspraken die de politie maakt met de aanwezigen:- Bij parkeren op het trottoir en parkeren binnen 5 meter vanaf een kruising of bochtwordt door de politie bekeurd.Voor het begin van de actie zullen de bewoners via de media op de hoogte worden gesteld.- De snelheid op de Emmalaan zal worden gemeten.- De politie zal meer algemeen verkeerstoezicht in de wijk uitvoeren.Op 25 april is er een terugkomavond gehouden waar de resultaten werden besproken.Daarna volgt weer een nieuw panel met andere wijkbewoners en nieuwe afspraken. Doorbewoners zijn als belangrijkste aandachtspunten genoemd; verkeerssnelheid, parkeren enoverlast van jeugd.9

5. Gewenste ontwikkelingenIn de voorgaande hoofdstukken is een zo goed mogelijk beeld gegeven van de huidigesituatie. Dat vormt een vertrekpunt voor het formuleren van de gewenste ontwikkelingen.Om die te kunnen benoemen zijn door middel van enquêtes en buurtbijeenkomsten desterke en zwakke punten van de wijk geïnventariseerd. In dit hoofdstuk worden deresultaten van de enquêtes gegeven en wordt op basis daarvan een beeld gegeven van degewenste ontwikkelingen.5.1 Buurtbijeenkomsten en enquêtesOp 21 en 28 november 2005 zijn er twee buurtbijeenkomsten gehouden in de kantine vanvoetbalvereniging Always Forward aan de Sportlaan.De buurten zijn in overleg met de agendacommissie van het OLV vastgesteld.Buurt 1: Noordelijk gedeelte (alles boven de lijn Zwarte Pad, Johan Messchaertstraat)Buurt 2: Zuidelijk gedeelte (alles onder de lijn Zwarte Pad, Johan Messchaertstraat)Uit buurt 2 (zuidelijk gedeelte) was de opkomst niet hoog maar wel vanuit diverse straten.De uitkomsten waren niet tegenstrijdig met de uitkomsten van de Leefbaarheidsmonitor endaarom voldoende representatief. De opkomst van Buurt 1 was zo laag dat daar geenanalyse op gebaseerd kon worden. Daarom is ervoor gekozen om alle bewoners van buurt1 schriftelijk te verzoeken het bijgevoegde enquêteformulier in te vullen en terug te sturen.Dat is door veel bewoners gedaan zodat alsnog een goed beeld verkregen kon worden.Respons aanwezig op: ingevuldVenenlaankwartier buurtbijeenkomst na mailing totaalBuurt 1…(21-11-05)……….………….. 6 42 48Buurt 2…(28-11-05)…………………..26 n.v.t. 26Totaal 74 vragenlijsten retour op 1228 huishoudens5.2 TerugkombijeenkomstIn overleg met het Overleg Leefbaarheid Venenlaankwartier is besloten deterugkombijeenkomst te combineren met een reguliere OLV vergadering. Op 18 oktoberkonden alle aanwezige wijkbewoners kennis nemen van de resultaten van de enquêtes.Tevens konden ze aanvullingen geven. Met rode stickers kon men aangeven welke puntenprioriteit zouden moeten hebben. Met groene stickers kon men aangeven waar men alsbewoner zelf een rol kon spelen. (Voor een totaaloverzicht zie bijlage 5).Onderwerp Aantal stickers Wordt behandeld bij:*Kleine winkels 11x Andere voorzieningen*Vandalisme in Julianapark 11x Overlast personen*Supermarkt 10x Andere voorzieningen*Buurthuis 9x Andere voorzieningen*Hondenpoep 8x Overlast vervuiling*Hard rijden 8x Verkeer / snelheid*Teveel ophaalbusjes 8x Overlast vervuiling*Slechte bestrating 7x Woonomgeving*Te hoge verkeersdrempels 6x Verkeer / drempels*Organisatie buurtfeesten 6x Betrokkenheid bij de buurt10

*Plekken met vermoeden drugshandel 6x Overlast activiteiten*Racende scooters 6x Overlast personen*Verscholen fietsroute Holenweg / Kersenboogerd 6x Veiligheidsgevoel*Ontmoetingsplaats voor jongeren (JOP) 16x SpeelvoorzieningenN.B. Er waren door de aanwezige jongere erg veel rode stickers verzameld en geplakt bij dit laatste punt.De groene stickers werden vooral geplakt bij:*Organisatie van buurtfeesten*Schoonhouden woonomgeving5.3 Resultaten enquêtesSamenvatting van positieve en verbeterpunten uit het Venenlaankwartier.(Hierin zijn meegenomen de aandachtspunten van de werkgroep Eikstraat en Abbingstraat,informatie van het OLV en de aanvullingen door bewoners gemaakt op 18 oktober 2006.Zonodig wordt toegelicht wat wel en niet haalbaar is of wat het gemeentelijk beleid is).11

FYSIEKE WOONOMGEVINGWONENIn het algemeen vindt men het een rustige, nette woonwijk, dicht bij het centrum enIJsselmeerkust. De meeste woningen zijn koopwoningen met in het zuidelijk gedeeltehuurwoningen van IntermarisHoeksteen. Men waardeert de verschillende bouwstijlen en derenovaties van de laatste jaren. Toch zijn er nog ouderwetse huurwoningen. Als de huidigehuurder het wil, kunnen verbeteringen worden uitgevoerd, maar meestal wordt dit gedaanbij wisseling van huurders om overlast te vermijden. In alle gevallen betekent het welhuurverhoging. Men vindt het onderhoud door IntermarisHoeksteen over het algemeengoed. Door lagere huren zouden de woningen aantrekkelijk kunnen zijn voor (jongere)starters maar in de meeste gevallen zijn de huurders honkvast. Dit houdt in dat er weinigdoorstroming is. Men vindt de tuinen van de meeste huizen redelijk onderhouden, bijhuurhuizen is dat soms minder en men verwacht dat de verhuurder daar wat aan doet. Hetbeleid van IntermarisHoeksteen is dat men optreedt bij teveel tuinchaos.WOONOMGEVINGDeze wordt in het algemeen als prettig, ordentelijk en sfeervol ervaren. Op een aantalplaatsen kan de verlichting beter (zie onder Veiligheidsgevoel). Bij de hoogbouw aan deAlexanderstraat zijn inmiddels ondergrondse containers gerealiseerd waarbij geenscheiding meer wordt gemaakt tussen grijs engroen afval. Recent is voor het Venenlaangebiedeen buurtmeester aangesteld vanIntermarisHoeksteen.Men vindt wel dat de bestrating op een aantalplaatsen aan verbetering toe is. Ook hier zijn hetvaak de boomwortels die problemen geven aantrottoirs. Alle verharding van Hoorn wordt jaarlijksgeïnspecteerd. Daaruit wordt een meerjarenonderhoudsprogramma gemaakt. De uitvoeringvan het grotere werk wordt voor een belangrijkdeel uitbesteed aan aannemers. Klachten vanbewoners over dagelijkse ongemakken aan deverharding gaan via ”De Buitenlijn” en worden door de stratenmakers van de gemeente ofingehuurde aannemers opgelost. Recent is de Sportlaan geheel vernieuwd en in deEikstraat wordt bij vervanging van bomen tevens de bestrating aangepakt.(zie verder onder Groenvoorzieningen)Op een aantal plaatsen in dewijk is het particulier groen zover uitgegroeid dat het dedoorgang op het trottoirvermindert.De eigenaren dienen hun hagenzodanig teruggesnoeid tehouden dat het trottoir geheelvrij blijft. Gebeurt dit niet dan zalde gemeente dit (laten) doen.Men ziet rolluiken, die terbeveiliging voor schoolramen12

zijn geplaatst, het liefst verdwijnen. Deze kunnen zonder vergunning worden aangebracht.Alleen in de binnenstad en voor monumenten is daarvoor een vergunning vereist. Men zietgraag dat ‘s winters ook zout wordt gestrooid in woonstraten. Dit zou echter op zulkemomenten teveel capaciteit van de strooidiensten vragen en onevenredig hoge kosten metzich meebrengen. Het beleid is erop gericht om slechts doorgaande routes en deontsluitingsstraten bij gladheid te strooien en sneeuwvrij te houden. Bewoners moeten hettrottoir voor hun woning sneeuw- en ijsvrij houden. Dat artikel is nog steeds opgenomen inde A.P.V. (de Algemeen Plaatselijke Verordening). Gelukkig is zeker in hetVenenlaankwartier burenhulp geen onbekend begrip.De ouderen kunnen door de buurtbewoners in barre omstandigheden geholpen worden metde eerste levensbehoeftes of het sneeuwvrij houden van het trottoir.Men vindt de kleurige broedhuisjes in het water van de Draafsingel erg leuk. Helaas zullenze op termijn door het kostenaspect verdwijnen.Een suggestie was om ze als buurt te “adopteren”. Een aantal “achteraf” plekken wordtgebruikt voor het stallen van aanhangers en ander ongerief. Hiervoor kan de Buitenlijn252555 worden gebeld.Als lelijk ervaart men het hekwerk op het trottoir voor de Mariaschool. Dit hekwerk is helaasnodig om te voorkomen dat ouders hun auto’s op het trottoir parkeren. Men ziet graag datde monumentale panden behouden blijven in de wijk. Een groot aantal panden langs deDraafsingel en de hofjes aan de Venenlaan heeft een monumentale status. Zo wordtgetracht het karakteristieke beeld voor de toekomst te behouden.GROENVOORZIENINGENMen is tevreden met het openbaar groen en de stadswal met de grote bomen. HetWilhelminaplantsoen ligt centraal in de wijk. Bewoners hebben zich verenigd in een stichtinghet “het Engelse park” die het beheer van het park van de gemeente heeft overgenomen. Inhet verleden lagen er vaak grote plassen en afval van de jeugd. Inmiddels zijn deze zakenopgelost. De stichting krijgt behalve een substantiële bijdrage van de gemeente ookinkomsten binnen van de leden. In 2007 is er een evaluatie van het beheer tot nu toe. Deeiken in de Eikstraat bepalen het straatbeeld. Dat wordt door bewoners en passantengewaardeerd. Wel zijn er problemen met lichtinval en wortels onder trottoirs en tuinen.Daarom worden in de Eikstraat in 2006/ 2007 een aantal bomen vervangen en de bestratingter plaatse aangepakt. Er worden bomen van een redelijk formaat teruggeplaatst. Dit is innauw overleg met een op initiatief van de gemeente gevormde werkgroep uitgevoerd. Ingoed overleg wordt bekeken wat er de komende jaren moet gebeuren. De bomen in deBeatrixstraat aan de kant van het voetbalveld zouden te groot zijn. De bomen zijn echter ingoede staat en belemmeren niet de directe lichtinval. Ook de bomen in de vanBeyerenstraat zijn in goede conditie. In beide gevallen dragen ze bij aan het groenekarakter van de straten wat door de buurt gewaardeerd wordt. Bewoners van deAlexanderflat vinden dat de bomen in het buitendijkse gedeelte hun uitzicht belemmeren.Voor dat uitzicht zouden echter flink wat bomen moeten verdwijnen wat aan de recreatievefunctie van het park afbreuk zou doen. Hier en daar blijft snoeiafval langer liggen danvolgens bewoners nodig is. Wanneer hierdoor ernstige overlast wordt veroorzaakt kan deBuitenlijn worden gebeld. Men ziet op de stadswal graag weer gras groeien. Dit stuit oppraktische problemen. De maaimachine heeft bij nat weer geen grip op de helling en belandin het water. Daarom is gekozen voor een talud beplanting met “hoefblad”. Recent hebbenbewoners het plan opgevat om langs de Venenlaan geveltuintjes aan te leggen. Een leukinitiatief. De gemeente is en blijft verantwoordelijk voor het openbaar gebied en dedoorgang van het trottoir mag daarom in geen geval worden belemmerd. Er dienen nognadere afspraken gemaakt te worden. Het door de gemeente gemaaide gras wordt nietafgevangen maar blijft achter op de gazons. Dit heeft een financiële reden, het opvangen enafvoeren van maaisel is vele malen duurder dan de huidige manier van werken.13

SPEELVOORZIENINGENMen vindt dat er vooral voor de kleinere kinderen weinig speelruimte is, maar erkent meteendat er niet overal ruimte voor is. Ook voor oudere kinderen is er niet veel in de wijk. Inoverleg met bewoners moet worden gezocht naar mogelijkheden. Voor de kleinsten zal datdicht bij huis moeten zijn. De oudere kinderen kunnen verder van huis maar wel binnen dewijk. De mogelijkheid en de plek voor een jongeren ontmoetingsplaats (JOP) dientbesproken te worden.In het noordelijk gebied is er alleen in het “het Engelse park” een speelplek en op hetschoolplein van de Mariaschool. Omdat er in die omgeving weinig speelmogelijkheid washeeft de gemeente bijgedragen in de aanschaf van een speeltoestel op het schoolplein vande Mariaschool. Voor het zuidelijk gedeelte zijn er: speelplek Pieter Florisstraat, eenspeelplek achter de huizen van de Holenweg en een omhekt trapveld en een speelplek aanhet Julianaplein.Het omhekte trapveld aan het Julianapleinwas voorzien van gras. Door intensief gebruikkon het gras zich onvoldoende herstellen enwaren er voortdurend modder kuilen en gaten.Recent is het veld voorzien van kunstgras.Voetballen op het Julianaplein kan nu nogveel beter en…..het hele jaar door!Onlangs hebben bewoners zich verenigdin een werkgroep “t Kwartiertje” en zijnaan de slag gegaan om het huidige kleinespeelplaatsje op de hoek van deBoelisstraat en de vanBeyerenstraat onder handen te nemen.Het moet een grotere volwaardigespeelplek worden voor de buurt.ANDERE VOORZIENINGENVeel bewoners weten wat ze missen. Een supermarkt, kleinere winkels en het buurthuis datmisschien gaat verdwijnen. De komst van een supermarkt als de Lidl biedt soelaas maarmen vreest wel de verkeersaantrekkende werking. Voor kleinere winkels biedt hetbestemmingsplan nog steeds ruimte. Realiteit is echter dat langzamerhand winkels uit dewoonwijken verdwijnen. Men geeft men aan dat een brommerwinkel voor de buurt geenmeerwaarde heeft. De toekomst van het buurthuis heeft een relatie met de ontwikkelingenvan de voormalige TSH locatie waar een centraal wijkcentrum gedacht is voor zowel Hoorn-Noord als het Venenlaankwartier.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 14

SOCIALE WOONOMGEVINGSAMENLEVEN AUTOCHTONEN en ALLOCHTONENMen geeft aan dat er in deze wijk weinig allochtonen wonen.BETROKKENHEID BIJ DE BUURTBewoners gaven ook tijdens de terugkombijeenkomst aan zich betrokken te voelen bij hunbuurt, omgeving of straat. Buren worden waar nodig geholpen. De omgeving van de woningwordt netjes gehouden en een aantal omwonenden is lid van de stichting “het Engelse park”en draagt financieel bij. Vooral voor het organiseren van buurt- of straat- feesten wil menzich persoonlijk inzetten. Veel bewoners geven aan het Overleg LeefbaarheidVenenlaankwartier te kennen..ONGENOEGENSOVERLAST VERVUILINGVervuiling wordt niet als een groot probleem ervaren. Bewoners geven aan geregeld zelfhun omgeving schoon te houden.Wel zijn er kleinere ergernissen zoals:- Hondenpoep op de Holenweg, Abbingstraat, Eikstraat en De Vicqstraat. Tegen beterweten in zijn er blijkbaar nog steeds hondenbezitters die niet weten hoe het hoort. De folderdie de gemeente hiervoor uitgeeft wordt aan elke nieuwe hondenbezitter gestuurd en is ookte krijgen op het gemeentehuis. De gemeente heeft 2 controleurs die buiten de gewonesurveillance reageren op specifieke klachten. De overlast kan ook aan de Buitenlijn 252555worden gemeld.- Afvalcontainers worden soms te vroeg buiten gezet. Juist om de gevolgen daarvan tevoorkomen mag dat slechts op de ochtend van ophalen. Dat geldt ook voor het aanbiedenvan grofvuil. Na het ophalen blijft er wel eens iets op straat achter. De eigenaar zou datmoeten opruimen maar is niet altijd thuis. Buren ruimen het dan meestal op.- Bewoners gooien brood van de balkons voor de vogeltjes maar er komen vooral grotemeeuwen op af en het trekt ook ratten aan.- Men stoort zich aan de grote hoeveelheid ronkende busjes in de Wilhelminalaan enEikstraat / Abbingstraat voor het ophalen en wegbrengen van schoolkinderen. Dat zalvanaf september 2006 minder zijn omdat het voortgezet gedeelte van de ZMLK dan naar deWabenstraat verhuist. Verdwijnen zal het niet.- Na het weekend ligt er vaak blik en andere troep in de tuinen van Draafsingel afkomstigvan fietsers langs de bekende doorgaande routes.- Er hangt soms een rioollucht in de Van Akerlakenstraat. Inmiddels is er een nieuw rioolaangelegd en zou dit probleem verleden tijd moeten zijn.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 15

OVERLAST ACTIVITEITENEr zijn in het Venenlaankwartier nauwelijks (grotere) activiteiten, er is daarom weinigoverlast. Soms is versterkt geluid te horen van de voetbalvelden van Always Forward.Hiervoor zijn richtlijnen. De Milieudienst kan hiervoor worden gebeld.Recent is een nieuwe ingang gemaakten zijn voorzieningen getroffen langsde Holenweg zodat voetbalfans nu daarkunnen parkeren en niet meer in de wijk.Het zal enige tijd duren voor iedereenaan de huidige situatie gewend zal zijn.Er is overlast van schreeuwende jongerenen brommerkabaal in de uitgaanstijden.Doorgaande routes zijn altijd drukker. Dat moet niet lijden tot vandalisme of strafbarehandelingen. Op een aantal plekken is een vermoeden van de handel in drugs. Om eengoed beeld te krijgen is het van belang deze plekken te melden aan de Buitenlijn 252555 ofbij de politie 0900 8844.OVERLAST VERKEERZoals ook uit de leefbaarheidmonitoren blijkt is verkeer nog altijd een belangrijk punt.Intensiteit. Nog steeds vindt men de Johan Messchaertstraat, J.D. Pollstraat, Willemswegen in mindere mate de Draafsingel drukke straten die gezien de groei van het verkeerbeslist nog drukker worden. Om geluidsoverlast te beperken wordt gevraagd om bijrenovatie geluidsarm asfalt toe te passen. Opgemerkt wordt dat het verkeer op deDraafsingel klem staat op zaterdagmiddag en koopzondagen. Dit wordt veroorzaakt omdatvoorrang moet worden gegeven aan het fietsverkeer van de Koepoortsweg.Snelheid. Men vindt dat er op de Draafsingel en vooral op de Willemsweg ’s-avonds te hardwordt gereden. Meten is weten. De gemeente laat metingen uitvoeren. Rijdt men structureelte hard dan handhaaft de politie. Er zijn klachten over het te hard rijden in30 km p/uur gebieden. De meeste woonstraten zijn 30 km gebieden geworden. Door middelvan een aantal maatregelen zoals drempels en borden worden weggebruikers eronmiskenbaar op gewezen dat men een ander gebied binnengaat waar een anderemaximum snelheid geldt. Die sobere inrichting zou voldoende moeten zijn want deweggebruikers zijn vooral de bewoners zelf. In extreme omstandigheden kan wordenafgewogen of extra maatregelen nodig zijn. Vanwege het kostenaspect worden er meestalpas bij een herinrichting zodanige voorzieningen getroffen dat men niet harder kan rijden.Om het doorgaande verkeer inde van Beyerenstaat af teremmen kan een plateauworden aangelegd op dekruising Van Beyerenstraat /Boelisstraat.Dit komt tegemoet aande wens van bewoners diehiervoor een verzoek haddengedaan.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 16

Drempels. Verkeersdrempels worden veel toegepast om de snelheid van het verkeer teremmen. Het is een goed middel. Bewoners van het Venenlaankwartier klagen over dehoogte van de drempels die voor sommige auto’s schadelijk zou zijn. Dit is vaker een bronvan discussie. Is de drempel te laag dan kan men er te snel overheen en heeft het geenverkeersremmend effect. Zijn ze te hoog, dan kan dat bij een te grote snelheid tot schadeleiden. Om juridische verwikkelingen te voorkomen zijn er wettelijke normen voor drempelsop de openbare weg. Vastgesteld moet worden dat ze blijkbaar wel het gewenste effecthebben.Overlast brommers en scooters. Veel langzaam verkeer uit het achterliggend gebied vande Kersenboogerd neemt de kortste weg door het Venenlaankwartier naar het centrum.Brommers en scooters maken van die routes gebruik. Op zich niet erg maar de snelhedenzijn vooral ‘s avonds (horecabezoektijden) zeer hoog. Met name op straten als Holenweg,Willem de Zwijgerlaan, Zwarte Pad en Emmalaan wordt dan veel te hard gereden. Somsrijden ze zelfs op de trottoirs. Op de route van Liornestraat naar het centrum nemen te hardrijdende brommers en scooters de Wilhelminalaan en Eikstraat. Men wordt ertoe“gedwongen” omdat er vanaf de Wilhelminalaan geen fietspad ligt langs de J.D. Pollstraat.Er zijn wel plannen ontwikkeld voor het maken van vrijliggende fietspaden en verbeteringvan de doorstroming langs de hele route van Liornestraat, J.D. Pollstraat. De uitwerking vanhet plan is afhankelijk van een subsidie van de Provincie. Voor scooters en brommersworden af en toe bliksemacties gehouden door de politie. In het verleden is daar succesmee geboekt.Parkeren. In de Van Akerlakenstraat en bij de huizen van de Holenweg zou te weinigparkeerruimte zijn. In de directe omgeving is echter wel parkeerruimte. Bij een herinrichtingvan de Holenweg kan een andere inrichting misschien een oplossing bieden. Soms parkeertmen bij grotere evenementen van Hollandia in de bermen van de Willemsweg. Toevloedvan auto’s is soms moeilijk in te schatten en er is een maximum aan het aantalparkeerplaatsen op de Nieuwe Wal en daarom is overlast soms onvermijdelijk. Bewonersen OLV vragen zich af hoe de verkeerssituatie zal zijn als de nieuwbouw van de Holenwegklaar zal zijn. Behalve woningen komt er ook een supermarkt en dat zal o.a. gevolgenkunnen hebben voor de éénrichtingssituatie van het begin van de Venenlaan.Hierover is een verkeerskundig onderzoek in de maak. Gezien de binnengekomenmeldingen lijkt tegen de verkeersrichting in rijdend verkeer in de Schoutenstraat wat minderdan voorheen. Aanhangers, caravans etc. blijven te lang op straat staan. In alle gevallenkan hiervoor de Buitenlijn 252555 worden gebeld die het doorgeeft aan Stadstoezicht. Dietrachten de eigenaar te vinden. Lukt dat niet of blijft de kar toch te lang op straat staan danwordt deze uiteindelijk verwijderd.Bij de Wissel in de Wilhelminalaan en bij de Stormvogel in de Eikstraat en Abbingstraatwordt overlast ervaren van de busjes die kinderen vervoeren. Samen met de ouders die dekinderen ophalen wordt de weg regelmatig doch kort versperd. In dit verband wordt ook deparkeeroverlast genoemd van het personeel GGZ-Wilhelminalaan en de losjes geparkeerdeauto’s tot op hoek van die van de ouders zouden zijn.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 17

VEILIGHEIDOVERLAST PERSONENBij overlast is men veelal geneigd de politie te bellen. Dat is terecht als het om strafbarezaken gaat. Is dat niet zo dan kan beter “de Buitenlijn” 252555 worden gebeld.Die geeft de klachten door aan bureau Wijkzaken die hierin een coördinerende functieheeft. Afhankelijk van de aard van de overlast wordt bepaald wat de inzet moet zijn. Vaakwordt eerst het ambulant jongerenwerk vanuit Stichting Netwerk ingeschakeld. Die legtcontact met de jongeren. Zo nodig spreekt hij / zij de jongeren aan op hun gedrag of wordener in samenspraak activiteiten ontwikkeld. Op deze manier ontstaat er bij de jongerenwerkereen goed beeld van wensen en behoeften van de jongeren in de buurt. Die kunnenuiteenlopen in het aanbieden van sportfaciliteiten, activiteiten in culturele centra of eenjongeren ontmoetingsplaats. Er kan een particuliere bewakingsdienst Regio Control wordeningeschakeld die met name controleert in de avond- en nachturen.Ze benaderen de jongeren respectvol maar laten ze duidelijk merken wat wel of nietgetolereerd wordt. In het Venenlaankwartier zijn er momenteel (december 2006) 2 locatiesdie Regio Control controleert. Acties worden besproken in het overleg “Jongeren enOverlast” waar de politie deel van uitmaakt.De overlast die ervaren wordt, spitst zich toe op een aantal specifieke plekken:Wilhelminaplantsoen, schoolplein Mariaschool, tussen Mariaschool en Stormvogel en deingang flat Prinsenstaete.- Racende brommers en scooters die Wilhelminalaan en Eikstraat gebruiken voor hun routenaar de stad. Dit geldt ook voor de Holenweg en Louise de Colognylaan.- Zeer veel genoemd wordt overlast van jeugd op scooters die na horeca sluitingstijd langsbepaalde routes tekeer gaat en daar auto’s beschadigt.- Hoewel aan de rand van de wijk, is er soms overlast van feestend publiek in hetSchellinkhouterdijk recreatiepark. In vergelijking met andere gemeenten zijn er in Hoorn (opbasis van de politiemonitor in de jaren 2003, 2004 en 2005) veel overlast- problemen doorgroepen jongeren en is de jeugdwerkeloosheid relatief hoog (2005). Dat lijkt op basis vande genoemde probleempunten ook te gelden voor het Venenlaankwartier.OVERLAST CRIMINALITEITIn het Venenlaankwartier noemt men criminaliteit minder vaak een probleem als in deandere wijken van Hoorn. Het Venenlaankwartier ontsnapt niet aan inbraken of diefstal. Welis de aanleg van een inbraakalarm steeds meer gemeengoed, wellicht door de dalendeprijzen van dit soort installaties. Er zijn er kleinere incidenten zoals gestolen fietsen, kleineinbraken in schuurtjes etc. Men heeft inmiddels vaak zelf (helaas vaak na een inbraak) eenaantal preventieve maatregelen genomen en modern hang- en sluitwerk aangebracht. Watook helpt is een goede afsluiting van de achterpoort(en). Misschien valt de criminaliteit opdit moment mee door de sociale controle en preventieve maatregelen. Het kan dus eenmomentopname zijn. Veel genoemd worden de vele beschadigingen aan auto’s, spiegelsen antennes langs de uitgaansroutes van en naar de stad in de avonduren.Ook vandalisme met bijkomende problemen in het Julianapark is voor velen een bron vanzorg. Om die situatie te verbeteren wordt er gezocht naar een andere vorm van beheer.VEILIGHEIDSGEVOELIn de wijk zelf heeft men geen onveilig gevoel. De straatverlichting wordt als redelijkbeschouwd. Er zijn een aantal plekken waar wat meer verlichting zou kunnen komen. Zoalsin de Kruitmolenstraat, bij de oversteek van de Wilhelminalaan, Eikstraat, VanBeyerenstraat, Sportlaan en op de hoek van Abbingstraat en Wilhelminalaan. VerlichtingWijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 18

langs het fietspad parallel aan de dijk ontbreekt momenteel. Pas als de dijk is verbreed zalde situatie opnieuw worden bekeken. Door de concurrentie van verlichting en bomen is hetin de Eikstraat op sommige plaatsen donkerder. Vervanging van bomen in de komendejaren zal daarin verbetering brengen. In de Abbingstraat en van Beyerenstraat wordt de verlichting in 2008 vervangen. Tussen dewoonblokken zijn een aantal donkere achterstegen. Er is een gemeentelijk “donkereachterpaden” beleid. Dit houdt in dat de aanlegkosten voor de helft gedragen worden doorde gemeente en de andere helft door de eigenaar. Onderhoud en stroomkosten zijn voor dehuurder / eigenaar. In het Engelse Park houden zich soms onverlaten op. Het idee is datveel meer verlichting dit kan bestrijden.Sociale controle werkt echter beter, daarom is er in het park bij de laatste renovatie reedsveel gesnoeid zodat een “open karakter” is ontstaan. Het Zwarte Pad zelf is goed verlicht.Opgemerkt wordt dat de (fiets)route van Holenweg naar Kersenboogerd niet direct onveiligis, maar nogal verscholen ligt in het groen.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 19

6. UitvoeringsplanHet wijkplan zelf gaat over een periode van 4 jaar. Het uitvoeringsplan is voor steeds1 jaar. Na elk jaar wordt met de bewoners een evaluatie gehouden. Dan wordt bezienwat wel en niet is uitgevoerd en welke zaken het jaar erop aan bod moeten komen.6.1 Uitvoeringsplan 2007WAT WIE JAARSnelheidsmetingen 50 km wegen. Gemeente meet, Gemeente / Politie 2007Structureel te hard? Politie treedt op.Toezicht op de uitgaansroutes tijdensPolitie 2007horecauitgangstijdenOverhangende hagen terugsnoeien Bewoners / Gemeente 2007Spelen voor de kleinste kinderen. Weinig ruimte. Gem. Hoorn / OLV / 2007/ 2008Wat kan wel? Plan van aanpak maken.Stichting NetwerkSpelen voor de oudere kinderen en jongeren. Gem. Hoorn / OLV / 2007/ 2008Plan van aanpak makenStichting NetwerkMeer rollator op en afritten in het heleGem. Hoorn / ING 2007/ 2008VenenlaankwartierAanleg plateau kruispuntGem. Hoorn / ING 2008Van Beyerenstraat / BoelisstraatAanleg geveltuintjes OLV / Bewoners 2007/ 20086.2 FinanciënVoor het wijkplan is (na goedkeuring van de raad ) € 100.000,- beschikbaar.Verdeling:Aanleg aantal speelplekjes voor de kleinsten .................................... € 40.000,-Aanleg speelvoorzieningen voor de oudere jeugd ............................. € 30.000.-Meer rollator afritten in het hele Venenlaankwartier........................... € 5.000,-Aanleg plateau Van Beyerenstraat / Boelisstraat............................... € 20.000,-Eerste aanleg geveltuintjes project .................................................... € 5.000,-Voor groot onderhoud verharding zijn er reguliere budgetten.Voor bestaande speelplaatsen is een renovatie programma met bijbehorend budget.Vervanging van lichtmasten of armaturen valt binnen de bestaande budgetten.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 20

Bijlage 1Het wijkteam Venenlaankwartier is een overleg van de partnerorganisaties in de wijk. In hetwijkteam participeren beroepskrachten die verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van hetwijkplan. Tevens is er een bewoner vanuit het wijkoverlegorgaan bij aanwezig. Het wijkteamkomt eens in de 2 maanden bijeen en zorgt voor de afstemming van de werkzaamheden.Namens de gemeente Hoorn:Ron van Marle, wijkcoördinatorStadhuis Hoorn, Nieuwe Steen 1Postbus 6031620 AR Hoorntel: 252924e-mail: r.van.marle@hoorn.nlSenior beleidsmedewerker WelzijnFrits de GrootStadhuis Hoorn, Nieuwe Steen 1Postbus 6031620 AR Hoorntel: 252674e-mail: f.de.groot@hoorn.nlProjectleider ingenieursbureauEdwin KoenenStadhuis Hoorn, Nieuwe Steen 1Postbus 6031620 AR Hoorntel: 252984e-mail: e.koenen@hoorn.nlRayonchef stadsbeheer, rayon 1Ko de KoningStadhuis Hoorn, Nieuwe Steen 1Postbus 6031620 AR Hoorntel: 251103e-mail: k.de.koning@hoorn.nlSecretaresse Bureau WijkzakenLeny EmousStadhuis Hoorn, Nieuwe Steen 1Postbus 6031620 AR Hoorntel: 252902e-mail: l.emous@hoorn.nlNamens Stichting Netwerk:Tamar Steens-Jumelet, opbouwwerkerWijkcentrum De SchoorTweeboomlaan 891624 EB Hoorntel: 212972e-mail: t.steens@netwerkhoorn.nlNamens de politie:Co Huisman, wijkcoördinatorBlokmergouw 11624 PE Hoorntel: 0900-8844e-mail:co.huisman@noord-holland.politie.nlNamens IntermarisHoeksteen:Piet de Hart, opzichterMaelsonstraat 121624 NP Hoorntel: 258500e-mail: p.de.hart@intermarishoeksteen.nlNamens het OLV:Jan Kollen, bewonerKruitmolenstraat 11623 LN Hoorntel: 267352e-mail: jan.kollen@planet.nlWijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 21

Bijlage 2OLV (Overleg Leefbaarheid Venenlaankwartier )Het OLV functioneert als bewonersplatform en behartigt de belangen van de bewoners in dewijk. Het wordt financieel door de gemeente ondersteund voor de (organisatie)kosten. Dezesubsidie wordt op dit moment via de afdeling Welzijn uitgekeerd aan de Stichting Netwerk, diede administratie voert voor de wijkoverlegorganen. Het OLV wordt op basis van hun rolbenaderd en aangesproken als bewonersplatform en als belangenbehartiging-orgaan. De rolvan belangenbehartiger geeft het orgaan de mogelijkheid de vinger stevig aan de pols tehouden en zonodig bij de wijkcoördinator aan de bel te trekken. In de meeste gevallen is dewijkcoördinator op de vergaderingen van het OLV aanwezig. Zo niet dan wordt een van deandere wijkteamleden gevraagd aanwezig te zijn. Het is van belang dat er volledige en tijdigeinformatie vanuit het wijkteam naar het wijkoverlegorgaan gaat en vice versa. Het OLV heeftna enige tijd toch gemeend een bewoner namens het overleg zitting te laten nemen in hetwijkteam. Dat verandert de positie van het OL want men wordt feitelijk medeverantwoordelijkvoor de resultaten van het werk van het wijkteam.VergaderfrequentieVergadering OL Venenlaankwartier: 2 maandelijksWijkteam Venenlaankwartier: afstemmingsoverleg om de 2 maanden.Vertegenwoordiging wijkteam: meestal de wijkcoördinatoren veelal de opbouwwerker van Stichting Netwerk,de Wijkcoördinator van de Politie en deopzichter van IntermarisHoeksteen.AfsprakenCommunicatie tussen het OL en het wijkteam gaat via de in het wijkteam aanwezige bewoner.Toelichting loopt via de wijkcoördinator. Hierbij gaat het om zaken die binnen het wijkteam zijnbesproken. Onderwerpen of thema’s, afkomstig van het OL worden middels de bewoners ofwijkcoördinator in het wijkteam ingebracht. Daarnaast is het mogelijk dat het OL rechtstreekscontact heeft met een van de leden van het wijkteam om zaken te bespreken. Het is wenselijkde wijkcoördinator hiervan in kennis te stellen afhankelijk van ernst en urgentie.De verslagen van de OL bijeenkomsten worden door Stichting Netwerk naar belangstellendenen naar alle op de vergadering aanwezige personen gestuurd; daarvoor wordt gebruikgemaakt van een presentielijst.De verslagen van het wijkteam gaan alleen naar de leden waaronder dus 1 bewoner.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 22

Bijlage 3SpeelvoorzieningenHet Venenlaankwartier kent de volgende speelplaatsen:voor jaar renovatieleeftijd aanleg planning1.Schoolplein Mariaschool 6-12 nvt nvt alleen bijdrage gemeente.2.Wilhelminapark 3-12 1999 2011 beheert door stichting Engels Park3.Pieter Florisstraat 6-12 2006 2016 recent gerenoveerd4.Hofje Venenlaan 3-12 1968 20065.Boelisstraat 6-12 1983 2006 herinrichting door bewoners 10-20066.Van Beyerenstraat 10-17 1983 2008 basketbalveld7.Julianaplein trapveld 10-17 1999 2011 was gras, nu kunstgras8.Julianaplein speelplekje 6-12 1999 20119.Holenweg achter huizen 3-12 1970 2006Niet bekend is of bij nieuwbouw van de Holenweg al rekening gehouden is met speelplekken.Wijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 23

Bijlage 4KaartjeWijkgrenzen VenenlaankwartierWijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 24

Bijlage 5In de terugkombijeenkomst van18 oktober 2006 (waarvoor alle wijkbewoners werden uitgenodigd) werd aan de ongeveer 50aanwezigen gevraagd om de punten die uit de voorgaande enquêtes afkomstig waren aan te vullen. Met stickers kon wordenaangegeven wat prioriteit zou moeten hebben en waar men als bewoners zelf iets kon betekenen.1. WONENWonen is prima. Nette buurt. Leuke bouwstijlen. OnderhoudIntermarisHoeksteen in algemeen goed- Aantal huurwoningen ouderwets, verbeteringen mogelijk maar…wel huurverhoging.- Tuinen van meeste huizen redelijk, bij huurhuizen soms minder2. WOONOMGEVINGIn het algemeen prettig, ordentelijk, sfeervol.Verbeterpunten:- Bestrating op een aantal plaatsen slecht. Plaatsen: Alexanderstraat,Sportlaan, Draafsingel, Eikstraat, Sonckstraat, Schoutenstraat,Vicqstraat, Nassau Dillenburgstraat, Van Beijerenstraat, tegels rondvijver Jul. van Stolberglaan, Trottoir Draafsingel tegels(ook bij nr. 18 + 19), NHD stoep slecht.- Straatverlichting redelijk maar kan soms beter in Eikstraat, fietspadWillemsweg vanaf ABC, Abbingstraat , Van Beijerenstraat.- Verkeersdrempel te hoog.- Particulier groen te ver over trottoir in J.Messchaertstraat.- Rolluiken voor de schoolramen weg.- Gladheid in de winter, meer strooien ook in woonstraten- Aanhangers etc. te lang op straat.- Lelijk hekwerk langs trottoir voor Mariaschool weg?- RAC parkeerterrein opknappen.- Graag monumentale panden behouden in de wijk.PrioriteitXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXEigen rol alsbewonerZelf schevestoeptegelsrechtleggen3. GROENVOORZIENINGENMede door parken een groene wijk.Verbeterpunten:- Onderhoud Engels Park kan beter. Drainage ook.- Bomen Beatrixstraat te groot.- Bomen buitendijkse gedeelte te hoog (uitzicht)- Laatste plukjes haag behouden in Sonckstraat- Snoeiafval blijft langer liggen.- Stadswal graag weer gras- Broedhuisjes in de singelgracht- Gemaaide gras blijft achter- Groen beter onderhouden achter Mariaschool- Meer groen in de Venenlaan- Onderaan de Alexanderflat beplanting aanbrengen- Bomen in de Van Beyerenstraat veel te groot.4. SPEELVOORZIENINGENIn het algemeen te weinig voor de kleinere kinderen.Moet dicht bij huis maar er is lang niet overal ruimte. Waar wel?Gemist wordt het in de Beatrixlaan, J.Messchaertstraat,- Voor grotere kinderen zou meer moeten zijn.- Bestaande plek renoveren bij P. Florisstraat- Veldje achter Mariaschool verdwijnt, nu iets maken op RAC terrein?- Hangplek voor jongeren (b.v. Venenlaan)( N.B. Vertekend beeld. Een aanwezige jongere heeft veel rodestickers verzameld en geplakt bij dit punt. Er is wel een behoefte).XXXXXXXXPrioriteitXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX5. ANDERE VOORZIENINGENBewoners geven aan te missen:- supermarkt- kleine winkels- buurthuis wat misschien gaat verdwijnen.- busvoorziening naar andere woonzorgcomplexen- Niet te veel woningen op Holenweg6. SAMENLEVEN AUTOCHTONEN -en ALLOCHTONENweinig allochtonen, geen problemenXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXWijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 25

7. BETROKKENHEID BIJ DE BUURTBewoners geven aan redelijk betrokken te zijn bij hun omgeving .Activiteiten:- Bestuur Engels park,- Organisatie buurtfeesten- Omgeving schoonhouden- Bezoeken van Overleg Leefbaarheid Vergaderingen.8. OVERLAST VERVUILINGEr zijn een aantal (bekende) kleine ergernissen.Verbeterpunten:- Hondenpoep op Holenweg, Abbingstraat, Eikstraat en Vicqstraat.- Grofvuil aanbied gedrag,- Oud brood voor gooien voor vogels trekt meeuw en rat aan,- Ronkende ophaal busjes,- Rioollucht in Akerlakenstraat.- Bladeren, Rommel langs uitgaansroutes in tuinen van Draafsingel- Alleen kerstbomen met oud en nieuw.9. OVERLAST ACTIVITEITENnauwelijks (grotere) activiteiten, weinig overlast.Verbeterpunten:- Voetballende kinderen op speelplek Holenweg- Geluid van Always Forward soms te hard .- Voetbalfans Always Forward parkeren in de wijk .- Overlast schreeuwende jongeren en brommerkabaal in uitgaanstijden.- Plekken in wijk met vermoeden handel in drugs- grotere routeborden naar Always Forward.Routebeschrijving sturen naar alle verenigingen10. VERKEERVerbeterpunten:- Geluidsoverlast / bij renovatie geluidsarm asfalt toe passen- Verkeer Draafsingel staat klem op zaterdagmiddag en koopzondagen- Hard rijden op Van Beyerenstraat, Draafsingel, Willemsweg, Emmalaan- Overlast brommers en scooters. Snelheden hoog. Soms op trottoirs.- Te veel brommers langs route Wilhelminalaan en Eikstraat- Parkeerplaatsen erbij Akerlakenstraat, HolenwegErgernissen:- niet gebruikte auto’s blijven maanden lang op straat staan.- reparaties op straat.- Te veel ophaal busjes- Voetbalsupporters Hollandia parkeren in bermen- Verkeerssituatie na nieuwbouw Holenweg.- Stuk Emmalaan tussen Zwarte pad en Bontekoestraat onoverzichtelijk- Soms toch tegen verkeersrichting in rijdend verkeer Schoutenstraat- Laatste stuk Venenlaan is 1 richtingsverkeer, velen rijden er toch in.- Brommershop blokkeert trottoir- Parkeerbeleid: Iedereen met auto parkeervergunning, ook met garage.- Duidelijker 30 km gebied aangeven Van Beyerenstraat en Emmalaan- Zelf aanspreken op overlast- Meer rollator afritten in het hele Venenlaankwartier- Hoek Van Beyerenstraat / Draafsingel wordt te veel geparkeerd op hettrottoir aan de kant van nrs. 10 / 11 / 12.- Onder de Boompjes herinrichten voor kinderen die naar Mariaschoolfietsen. Anders levensgevaarlijk.11. OVERLAST PERSONENIn algemeen rustige wijkSpecifiek:- Soms café bezoekers die ’s nachts naar huis gaan- Rokende scholieren in de steeg J.P.Coenstraat- Schoolplein Mariaschool als hangplek.- Hanggroepjes tussen de Mariaschool en de Stormvogel.- Soms hanggroepje met lawaai op parkeerplaats Joh. Messchaertstraat.- Soms hanggroepje bij de ingang van de flat Prinsenstate- Racende scooters en brommers die Wilhelminalaan, Eikstraat, Holenwegen Louise de Colognylaan als kortsluiting gebruiken voor hun route .- Zeer veel genoemd wordt overlast van jeugd op scooters die na horecasluitingstijdlangs bepaalde routes tekeer gaat en da auto’s beschadigd.- Feestend Schellinkhouterdijk recreatie publiek.- Hanggroep in Engels Park- Soms hanggroep Oosterpoort.XXXXXXXXXXXXXXXXXXPrioriteitXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXWijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 26

12. OVERLAST CRIMINALITEITHoewel niet vaak, wordt er wel eens ingebroken. Wel zijn er kleinere incidentenzoals gestolen fietsen, kleine inbraken in schuurtjes etc. Men heeft vaak zelf eenaantal preventieve maatregelen genomen.Verbeterpunten:- Langs de kroeg uitgaansroutes worden spiegels en antennes van auto’sgeschopt langs J. Messchaertstraat en Venenlaan.- Goede afsluiting van achterpoort(en) .- Vandalisme bestrijden in het Julianapark13. VEILIGHEIDSGEVOELAlgemeen:In de wijk zelf heeft men geen onveilig gevoel.Verbeterpunten:- Route van Holenweg naar Kersenboogerd? Beplanting te hoog- Donkere achterstegen.- Donkere plekken. Meer verlichting?hoek Abbingstraat aan een kant donker/Wilhelminalaan naar de oversteekSportlaanEngels Park.fietspad WillemswegKruitmolenstraat.14. ANDERE ZAKEN- Kopse kant en voorkant flat Alexanderstraat fatsoeneren- Riool geeft problemen in de Beatrixlaan- Water Draafsingel eens schoonmaken- Er moet een baggerplan komen- Noodlokalen achter Maria school wegXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXWijkplan Venenlaankwartier 2006 gemeente Hoorn 27