12.05.2014 Views

Risico's bij de repressie van zware ongevallen met gevaarlijke stoffen

Risico's bij de repressie van zware ongevallen met gevaarlijke stoffen

Risico's bij de repressie van zware ongevallen met gevaarlijke stoffen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Beperkingen <strong>van</strong> het uitgevoer<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzoekVoor het vaststellen <strong>van</strong> <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> draad in scenario’s waarwerknemers risico lopen <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>repressie</strong> is slechts eenbeperkt aantal <strong>zware</strong> <strong>ongevallen</strong> geselecteerd. Een meeron<strong>de</strong>rbouw<strong>de</strong> “ro<strong>de</strong> draad” kan wor<strong>de</strong>n verkregen indienmeer inci<strong>de</strong>nten wor<strong>de</strong>n beoor<strong>de</strong>eld en qua diversiteit eenrepresentatieve steekproef wordt geselecteerd.Werknemers <strong>van</strong> politie kunnen eveneens risico lopen <strong>bij</strong> <strong>de</strong><strong>repressie</strong> <strong>van</strong> <strong>zware</strong> <strong>ongevallen</strong>, dit is echter geen on<strong>de</strong>rwerp<strong>van</strong> on<strong>de</strong>rzoek geweest.Uit het on<strong>de</strong>rzoek komt naar voren dat er <strong>bij</strong> BRZO inrichtingensprake is <strong>van</strong> een blin<strong>de</strong> vlek <strong>met</strong> betrekking tot <strong>de</strong>risico’s <strong>bij</strong> <strong>zware</strong> <strong>ongevallen</strong>. Niet on<strong>de</strong>rzocht is of er ooksprake is <strong>van</strong> een zelf<strong>de</strong> blin<strong>de</strong> vlek <strong>bij</strong> MHC inspecteurs.Ver<strong>de</strong>r systematisch on<strong>de</strong>rzoek naar <strong>ongevallen</strong> is nodig omvast te stellen welke stappen (1 tot en <strong>met</strong> 5) <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>repressie</strong>een hoge <strong>bij</strong>drage geven aan het veroorzaken <strong>van</strong> slachtoffersen welke kenmerken (<strong>de</strong> ro<strong>de</strong> draad) samengaan <strong>met</strong>het optre<strong>de</strong>n <strong>van</strong> slachtoffers <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>repressie</strong> <strong>van</strong> <strong>zware</strong><strong>ongevallen</strong> <strong>met</strong> <strong>gevaarlijke</strong> <strong>stoffen</strong>.Slechts vijf BRZO inrichtingen wer<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rzocht. In hetgehele Rijnmondgebied zijn ongeveer 70 <strong>van</strong> <strong>de</strong>rgelijkebedrijven gevestigd. In heel Ne<strong>de</strong>rland ongeveer 300. Voormeer on<strong>de</strong>rbouw<strong>de</strong> conclusies dienen meer BRZO inrichtingenon<strong>de</strong>rzocht te wor<strong>de</strong>n. De conclusies <strong>van</strong> dit on<strong>de</strong>rzoekkunnen slechts gezien wor<strong>de</strong>n als een stimulans voor<strong>de</strong> overige BRZO inrichtingen om zelfstandig te inventariserenwelke “blin<strong>de</strong> vlekken” aanwezig zijn ten aanzien <strong>van</strong><strong>de</strong> beheersing <strong>van</strong> risico’s <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>repressie</strong> <strong>van</strong> <strong>zware</strong> <strong>ongevallen</strong>.Conclusies: Wat zijn <strong>de</strong> risico’s <strong>bij</strong> <strong>repressie</strong><strong>van</strong> <strong>zware</strong> <strong>ongevallen</strong>?Is er een ro<strong>de</strong> draad herkenbaar in scenario’s <strong>met</strong> hoge risico’s<strong>bij</strong> <strong>repressie</strong>ve acties?Een ro<strong>de</strong> draad is herkenbaar. De meest kenmerken<strong>de</strong>eigenschap is het niet herkennen <strong>van</strong> het scenario dat zichafspeelt. Werknemers en hulpverleners betre<strong>de</strong>n hierdoorhet effectgebied <strong>van</strong> een zich aankondigen<strong>de</strong> brand, explosieof toxische wolk.Wat zegt <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse wetgeving over <strong>de</strong> aanvaardbaarheid<strong>van</strong> risico’s <strong>bij</strong> <strong>repressie</strong>?Alleen voor politie en brandweer kunnen hogere belangenonaanvaardbare risico’s rechtvaardigen.Wat zijn <strong>de</strong> grenzen <strong>van</strong> <strong>de</strong> aanvaardbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> risico’s<strong>bij</strong> <strong>repressie</strong>?Voor MHC inspecteurs staat vast dat het potentiële effectgebied<strong>van</strong> een brand of explosie niet wordt betre<strong>de</strong>n.Persoonlijke bescherming tegen explosie is nauwelijksmogelijk. Op veilige afstand inblokken <strong>van</strong> een installatieverdient altijd <strong>de</strong> voorkeur boven het betre<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het128(potentiële) effectgebied <strong>van</strong> een zwaar ongeval.Hoe kan het Veiligheidsbeheerssysteem <strong>van</strong> een BRZO inrichtinghelpen <strong>de</strong>ze risico’s te beheersen?Uit het on<strong>de</strong>rzoek uitgevoerd <strong>bij</strong> vijf BRZO inrichtingenblijkt dat onvoldoen<strong>de</strong> is geïnventariseerd, welke risico’s erzijn <strong>bij</strong> <strong>de</strong> <strong>repressie</strong>. Hieruit volgt dan ook <strong>bij</strong>na automatischdat niet alle maatregelen, nodig voor een aanvaardbaarrisico, zijn genomen. Als zich een calamiteit voordoet is het<strong>van</strong> belang dat het ongevalsscenario wordt herkend en <strong>de</strong><strong>bij</strong>behoren<strong>de</strong> risico’s wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rkend. Dit is <strong>van</strong> belang<strong>bij</strong> het nemen <strong>van</strong> <strong>de</strong> juiste maatregelen of het op tijd veiligeafstand nemen. Gezien het onvoorspelbare gedrag <strong>van</strong>personen in dit soort calamiteuze situaties zijn vooral technischemaatregelen doeltreffend. Belangrijk is dat voorzieningenwor<strong>de</strong>n getroffen die het overbodig maken tenbehoeve <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>repressie</strong> het (potentiële) effectgebied tebetre<strong>de</strong>n. Het is geen normale praktijk om na een zwaarongeval te on<strong>de</strong>rzoeken welke risico’s wer<strong>de</strong>n gelopen en of<strong>de</strong> risico’s <strong>van</strong> <strong>repressie</strong>ve inzet <strong>van</strong> werknemers en hulpverlenersaanvaardbaar waren. Het monitoren <strong>van</strong> <strong>de</strong> prestaties<strong>van</strong> veiligheidskritische <strong>repressie</strong>ve Lines of Defence isslechts <strong>bij</strong> één <strong>van</strong> <strong>de</strong> vijf on<strong>de</strong>rzochte inrichtingen geïmplementeerd.Grofweg dienen twee stappen genomen te wor<strong>de</strong>n;➣ Allereerst dient te wor<strong>de</strong>n geïnventariseerd welke risico’ser zijn <strong>bij</strong> <strong>repressie</strong>.➣ Daarna dienen maatregelen genomen te wor<strong>de</strong>n om<strong>de</strong>ze risico’s beheerst te krijgen. Het is <strong>van</strong> belangmaatregelen te nemen die onveilig gedrag overbodigmaakt. Denk aan het op veilige afstand uit bedrijfnemen <strong>van</strong> een installatie, het op<strong>van</strong>gen <strong>van</strong> een spillvia een op afschot liggen<strong>de</strong> vloer naar een daartoebestem<strong>de</strong> op<strong>van</strong>gbak, containment door mid<strong>de</strong>l <strong>van</strong>inblokken, enzovoorts.Welke verbetermogelijkhe<strong>de</strong>n zijn er voor brandweerorganisatiesbetrokken <strong>bij</strong> BRZO inrichtingen?➣ Aandacht dient er te zijn voor het inventariseren enbeoor<strong>de</strong>len <strong>van</strong> risico’s en het nemen <strong>van</strong> maatregelenom <strong>de</strong>ze risico’s aanvaardbaar te maken.➣ Brandweerpersoneel dient te wor<strong>de</strong>n opgeleid engetraind in basisscenario’s zodat scenario’s herkentwor<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> juiste beslissingen kunnen wor<strong>de</strong>ngenomen.➣ Vooraf dient te wor<strong>de</strong>n vastgesteld welke ongevalscenario’sniet beheerst kunnen wor<strong>de</strong>n en dus veiligeafstand genomen dient te wor<strong>de</strong>n, zeker waar hetenkel scha<strong>de</strong> beperking betreft.➣ Het leren <strong>van</strong> inci<strong>de</strong>nten en implementeren <strong>van</strong> verbeterpunten,ook als er geen slachtoffers zijn gevallen,is een an<strong>de</strong>r belangrijk aandachtspunt.Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking <strong>met</strong>Paul SwusteTijdschrift voor toegepaste Arbowetenschap (2010) nr 4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!