Batterijen - Emrol

emrol.be

Batterijen - Emrol

AUTOMOTIVEDe juiste kwaliteitsbatterijvoor een vlotte startBATTERijenElektronicaserviceLadersToebehorenadvies en training


De juiste kwaliteitsbatterijvoor een vlotte startBatterijen■■■■■Betrouwbaar en kwalitatiefZeer uitgebreid en volledig gammaEuropese productieLaag waterverbruik en hoge koudstartstroomBoosters om u terug op weg te helpenBatterijladers■■■■Multifunctioneel en betrouwbaarZeer licht, compact en eenvoudig in gebruikDruppellading voor maximale levensduur‘On board boost’ laderBatterijenAls topprestaties noodzakelijk zijn, biedtEGO de oplossing. Het gamma met een“goed-beter-best” segmentatie bestaat uit alle modellen voorauto’s, motorfietsen, vrachtwagens, landbouwvoertuigen,... Metonze batterijen komt u niet voor verrassingen te staan. Debatterijen zijn volledig onderhoudsvrij en de meeste modellenkunnen tot 18 maanden gestockeerd worden zonder kwaliteitsverliesdankzij hun zeer kleine zelfontlading. Stevige containersin combinatie met veilige poolkappen garanderen een maximaleveiligheid tijdens stockage en transport.In onze typelijst op p. 5, 6 en 7 krijgt u meer gedetailleerdeinformatie over alle modellen en hun specificaties.ELEKTRONICA■Batterij- en ICE-systeemtestersToebehoren■■Bepaal eenvoudig de ladingstoestand met behulp vaneen zuurweger.Diverse klemmen, startkabels,...SERVICE■■■Uitstekende garantievoorwaarden en dienst na verkoopGrote voorraad garandeert snelle leveringOphaling van oud lood aan aantrekkelijke voorwaardenadvies & training■■Opleidingen over startbatterijenHandige keuzelijst om de juiste batterij te selecteren


AUTOMOTIVEBatterijenUw klanten rekenen erop dat hun wagen perfect start – iedere dag opnieuw. En daar is de startbatterijhoofdzakelijk verantwoordelijk voor. EGO heeft vele jaren ervaring als batterijfabrikant en gebruikt uitsluitend de beste grondstoffen. Vanuitdeze overtuiging geven wij 3 jaar garantie op alle EGO batterijen ! De EGO startbatterijen met Ca/Ca legering maken gebruik vangeëxpandeerde plaatroosters. De batterijen zijn uiterst betrouwbaar, veilig en kenmerken zich door een lange levensduur.Het EGO gamma is opgesplitst in 5 groepen: Ego Flex, EGO Flex SHD, Ego Safe, Ego Plus en Ego EcoDry.EGO FlexEen Ca/Ca allround batterij die voldoet aan de eisen van alle hedendaagsewagens. Betrouwbaar, veilig, lange levensduur en uitstekende prestaties!De vrachtwagen batterijen zijn op basis van Sb/Ca technologie.Levenslang onderhoudsvrij.Geen water toevoegen dus geen onderhoudsfouten!Hoge koudstartstroom.Start uw wagen bij de meest extreme weersomstandigheden.7654321Waterverbruik in g/Ah7654321Ladingstoestand100%90%80%70%ZelfontladingSb-SbCa-Ca12,712,612,512,4SpanningVanaf 73Ah zijn onze batterijen standaard HD (Heavy Duty), dwz. dat deplaten vergrendeld zijn met behulp van lijm.0Sb-SbHybride Sb-Ca Ca-Ca0Hybrid Sb-Ca3 6 12 18Stockagetijd in maandenEGO Flex SHDSommige modellen zijn ook beschikbaar in SHD uitvoering. Deze Sb/Sb batterijen beschikken over glasvezel separatoren. Hierdoor zijn zeveel beter geschikt voor diepe ontladingen.EGO SafeEen volledig onderhoudsvrije startbatterij volgens de nieuwste standaarden! Voldoet aan de eisen van de laatste nieuwe luxe wagens. Naastalle voordelen van Ego Flex kenmerkt deze batterij zich ook door:Lekvrij deksel: dit deksel voldoet aan de strenge “roll-over safety standards” zodat er op korte termijn geen elektrolyt uit debatterij ontsnapt, zelfs niet als ze ondersteboven ligt! Doordat de batterij compleet verzegeld is, is het ook visueel duidelijk dat debatterij 100% onderhoudsvrij is.Magisch oog: via deze niveau-indicator kan u onmiddellijk de gezondheidstoestand van de batterij aflezen.Terugslagventiel voor vlammen: voorkomt batterij-explosies.Labyrint systeem: een condensatie systeem zorgt voor een lager elektrolytverbruik en milieuvoordelen.EGO PlusDeze batterij bouwt verder op de technologie van Ego Safe. Door extra batterijplaten en verbeterde roosters levert deze krachtpatserbovendien 30% meer koudstartstroom!EGO EcoDryDeze startbatterij met glasmattechnologie (AGM= Absorbed Glass Microfiber) is stevig, draagbaar en schokbestendig. Ze leent zich perfectvoor gebruik in extreem zware toepassingen.Hoog aantal cycli.Compleet onderhouds- en lekvrij.Kan ingebouwd worden in elke mogelijke positie.3


Startbatterijen (S2)(E)ETN Code:Steeds meer Europese batterij producenten hanteren de ETN code met als doel een uniforme identificatie van alle batterijen. Debatterijen die bij productie in voertuigen geplaatst worden, vermelden haast allemaal een ETN code.De ETN code is een combinatie van de DIN normering, aangevuld met verdere technische details. Omdat niet alle batterijen voorkomenop de ETN lijst, hebben wij geopteerd voor een EETN code waarin wij de nieuwe batterijen een code toekennen naar analogie met ETN.De betekenis van de 9-cijferige code wordt hieronder verklaard:Oude DIN Code:Nieuwe EETN Code:ABcdS2 staat voor onze lijn van startbatterijen. Dit is geen officieel onderdeel van de ETN code maar hanteren wij enkelom duidelijk te illustreren dat het hier om startbatterijen gaat.Het eerste cijfer geeft het voltage aan:0-4: 6V batterijen5-7: 12V batterijenDit getal staat voor de nominale capaciteit. Voor 12V batterijen moet u hier 500 aftrekken om de capaciteit tekennen.Dit cijfer gebruiken wij om het type batterij aan te duiden:0: DIN code omgezet naar officiële ETN code1: Nieuwe officiële ETN code waarvoor geen DIN code bestond2: Batterij die niet voor komt op de ETN lijst en waar wij een code voor aangemaakt hebben6: SHD (=Super Heavy Duty) startbatterij7: Droog voorgeladen batterij8: Batterij die voldoet aan anti-lek normen zoals EGO Safe en EGO Plus9: Batterij met AGM technologieEFDit volgnummer verwijst naar de uitvoering (details zoals polen, schakelschema, gasafvoer,...)Het laatste getal geeft de koudstartstroom (EN waarde) in Ampère weer. Dit getal dient te worden vermenigvuldigdmet 10. De batterij in ons voorbeeld heeft dus een EN koudstartstroom van 360 Ampère4


AUTOMOTIVES2 EGOEETN CodeStartbatterijen (S2)RRRRRRRRRROude EmrolcodeVC 20CapaciteitA ENkoudstartstroomLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)Gewicht+/- kgSchakelS2 066 219 049 066.19 6 66 490 175 170 185 6.5 5 B0 80 S2 066 719 049S2 140 223 100 140.23 6 140 1000 256 175 230 12.6 5 B1 80 S2 140 723 100S2 160 217 104 160.17 6 160 1040 330 170 235 16.0 5 B1 44 S2 160 717 104S2 530 224 020 E 530.24 12 30 200 186 128 167 6.5 1 B0 144S2 530 230 020 E 530.30 12 30 200 186 128 167 6.5 0 B0 144S2 532 211 028 E 532.11 12 32 280 233 131 167 6.8 0 B0 96S2 532 226 019 532.26 12 32 190 177 135 225 10.5 0 B1 96S2 535 220 020 A 540.00 12 35 200 196 130 223 10.0 0 B0 96S2 535 222 020 A 540.01 12 35 200 196 130 223 10.8 1 B0 108S2 538 290 028 538.90 12 38 280 238 136 202 9.8 1 B6 -S2 540 259 030 544.59 12 40 300 207 175 175 10.6 0 B13 60 S2 545 759 031RRRRRRS2 544 259 036 544.59 12 44 360 207 175 175 11.3 0 B13 60 S2 545 759 031S2 544 264 036 544.64 12 44 360 207 175 175 11.3 1 B13 60S2 545 077 030 545.77 12 45 300 218 135 225 12.4 0 B1 72 S2 545 777 030S2 545 079 030 545.79 12 45 300 218 135 225 12.4 1 B1 72S2 545 823 030 B 550.21/550.84 12 45 300 237 127 225 12.2 0 B0 81S2 545 824 030 B 550.20/550.83 12 45 300 237 127 225 12.2 1 B0 81S2 545 888 036 - 12 45 360 207 175 175 11.2 0 B13 60 S2 545 759 031RschemaS2 545 259 039 540.59 12 45 390 175 175 190 10.0 0 B13 60S2 545 999 042 - 12 45 420 207 175 190 13.4 0 B13 60RRRS2 550 041 036 550.41 12 50 360 203 170 223 9.6 0 B0 60S2 550 042 036 550.42 12 50 360 203 170 223 9.6 1 B0 60S2 550 888 048 522 Power 12 50 480 207 175 175 12.3 0 B13 60S2 554 200 045 - 12 54 450 242 175 175 13.4 1 B13 57RZeer populair typePopulair typeS2 554 240 045 555.40 12 54 450 242 175 175 13.4 0 B13 57S2 555 888 045 - 12 55 450 242 175 175 13.8 0 B13 573 ja ar gar antieBodembevestigingR Voorraadartikel#/PalletDroogalternatiefADunne poolBDunne pool + pooladapterKleurcodesEGO FlexCAmerikaanse pool (polen aan voorkant)DSchroefdraadEPlatte pool* Einde reeksVolkswagen voetadapters optioneel verkrijgbaarBodembevestigingB 0Geen bodembevestigingEGO Flex SHDEGO SafeEGO PlusEGO EcoDryEGO Stop & GoSchakelschema’sB 1B 90 1 2B 3 B 113 5 7B 6 B 135


S2 EGOEETN CodeStartbatterijen (S2)Oude EmrolcodeVC 20CapaciteitA ENkoudstartstroomZeer populair typeLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)Gewicht+/- kgPopulair typeSchakelschemaBodembevestigingR Voorraadartikel3 ja ar gar antie#/PalletDroogalternatiefS2 555 999 051 - 12 55 510 242 175 190 15.1 0 B13 57RRRRRRS2 560 210 053 C 560.10 AM 12 60 530 228 178 184 10.9 1 B1 -S2 560 219 051 562.19 12 60 510 242 175 190 15.1 0 B13 57 S2 560 719 050S2 560 268 045 562.68 12 60 450 230 171 220 15.5 0 B0 60S2 560 269 045 562.69 12 60 450 230 171 220 15.5 1 B0 60S2 560 270 039 * 560.70 12 60 390 254 154 225 11.0 1 B0 -S2 560 888 054 - 12 60 540 242 175 175 14.5 0 B13 57S2 560 555 058 - 12 60 580 242 175 190 17.0 0 B13 57 -S2 565 999 060 - 12 65 600 278 175 190 18.8 0 B13 48S2 565 555 065 - 12 65 650 278 175 175 18.5 0 B13 48 -RRRRS2 570 210 064 C 570.10 AM 12 70 640 278 178 185 13.0 1 B1 -S2 570 216 046 570.16 12 70 480 489 109 222 16.7 7 B0 - S2 570 716 046S2 570 824 051 580.01/570.24 12 70 510 269 173 230 17.0 1 B9 48S2 570 829 051 580.00 12 70 510 269 173 230 17.0 0 B9 48S2 570 888 057 - 12 70 570 278 175 175 15.9 0 B13 48S2 570 555 068 - 12 70 680 278 175 190 19.5 0 B13 48 -RRRS2 573 220 060 570.20 12 73 600 278 175 175 16.5 0 B13 48S2 574 212 060 580.12 12 74 600 278 175 190 17.6 0 B13 48 574 712 060S2 575 213 064 580.13 12 75 640 278 175 190 17.9 1 B13 48S2 575 824 059 - 12 75 590 261 175 220 19.8 1 B1 48RS2 575 888 072 722 Power 12 75 720 278 175 175 16.9 0 B13 48S2 580 555 076 - 12 80 760 315 175 190 22.0 0 B13 36 -S2 585 999 076 - 12 85 760 353 175 190 24.4 0 B13 36RS2 588 888 072 822 Power 12 88 720 315 175 175 18.7 0 B13 36S2 590 555 085 - 12 90 850 353 175 190 25.0 0 B13 36 -RRRS2 592 215 080 588.27 12 92 800 353 175 175 21.0 0 B13 36 S2 582 727 066S2 595 818 076 600.32 HD 12 95 760 330 175 225 22.8 0 B1 36 S2 580 732 063S2 595 819 076 600.33 HD 12 95 760 330 175 225 22.8 1 B1 36 S2 580 733 063S2 595 888 090 - 12 95 900 353 175 175 21.8 0 B13 36RRRS2 600 226 067 605.25 HD 12 100 670 415 175 228 19.4 0 B0 36 S2 600 726 067S2 600 230 060 600.30 12 100 600 286 269 230 26.7 5 B0 -S2 600 244 090 600.44 HD 12 100 900 353 175 190 23.8 0 B13 36 S2 592 744 067ADunne poolBDunne pool + pooladapterCAmerikaanse pool (polen aan voorkant)DSchroefdraadEPlatte pool* Einde reeksVolkswagen voetadapters optioneel verkrijgbaarKleurcodesEGO FlexEGO Flex SHDEGO SafeEGO PlusEGO EcoDryEGO Stop & Go6


AUTOMOTIVES2 EGOEETN CodeStartbatterijen (S2)Oude EmrolcodeVC 20CapaciteitA ENkoudstartstroomZeer populair typeLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)Gewicht+/- kgPopulair typeSchakelschemaBodembevestigingR Voorraadartikel3 ja ar gar antie#/PalletDroogalternatiefS2 600 888 080 - 12 100 800 353 175 190 23.1 0 B13 36S2 600 235 067 605.35 HD 12 100 670 415 175 215 19.4 1 B0 36 S2 600 735 067RRRRRRRRRRRRS2 602 200 073 VMF 102 P 12 102 730 330 170 240 30.0 2 B0 -S2 602 201 073 D VMF 102 S 12 102 730 330 170 240 30.0 2 B0 -S2 605 228 072 610.00 HD 12 105 720 344 172 234 26.8 0 B0 36S2 610 202 072 610.02 HD 12 110 720 343 175 232 29.0 0 B1 24S2 610 227 067 610.01 HD 12 110 670 343 175 232 21.0 1 B0 36 S2 610 727 067S2 610 242 068 610.42 HD 12 110 850 394 175 190 19.1 0 B13 -S2 625 211 080 630.00 HD 12 125 800 343 175 283 35 0 B0 24S2 625 213 080 630.01 HD 12 125 800 344 172 284 32.3 1 B0 24S2 625 234 080 625.34 HD 12 125 800 513 189 218 34.1 3 B0 24 S2 620 734 090S2 635 027 064 635.27 HD 12 135 640 360 253 240 26.2 0 B0 27 S2 635 727 064S2 635 211 085 640.27 HD 12 135 850 509 175 206 34.6 3 B3 24S2 635 230 085 640.20 SHD 12 135 850 513 189 218 34.6 3 B0 24RRS2 635 611 081 640.27 SHD 12 135 810 508 175 205 51 3 B0 -S2 640 211 112 640.11 HD 12 140 1120 508 175 205 26.5 0 B1 24 S2 640 711 112RRS2 643 023 095 655.23 HD 12 143 950 514 218 210 41.2 3 B3 21S2 650 223 100 - 12 150 1000 509 175 206 35.8 3 B3 24S2 670 222 105 680.22 HD 12 170 1050 507 224 218 44.5 3 B0 21 S2 670 722 126RRS2 680 022 110 680.22 HD 12 180 1100 507 224 218 46.9 3 B0 21 S2 670 722 126S2 680 622 115 680.22 SHD 12 180 1150 507 224 218 49.0 3 B0 21 S2 670 722 126S2 700 106 120 680.22 HD 12 200 1200 507 224 218 49.4 3 B0 21 S2 670 722 126S2 700 227 120 - 12 200 1200 518 273 237 54.0 3 B0 18RRS2 720 227 130 720.27 HD 12 220 1300 518 273 237 58.2 3 B0 18 S2 720 722 130S2 725 627 135 720.27 SHD 12 225 1350 518 273 237 62.8 3 B0 18ADunne poolBDunne pool + pooladapterKleurcodesEGO FlexCAmerikaanse pool (polen aan voorkant)DSchroefdraadEPlatte pool* Einde reeksVolkswagen voetadapters optioneel verkrijgbaarBodembevestigingB 0Geen bodembevestigingEGO Flex SHDEGO SafeEGO PlusEGO EcoDryEGO Stop & GoSchakelschema’sB 1B 90 1 2B 3 B 113 5 7B 6 B 137


Startbatterijen (S2)NIEUWStartbatterijen voor Start/Stop toepassingTegenwoordig worden steeds meer nieuwe wagens uitgerust met een systeem dat de motor automatisch uitschakelt alsde auto stilstaat, dit om brandstof te besparen en CO2 –uitstoot te reduceren. Tegen 2015 zal naar verwachting meer dan70 procent van alle nieuwe voertuigen uitgerust zijn met een dergelijk Start/Stop systeem.Een Start/Stop systeem garandeert dat alle elektrische verbruikers (radio, airco, navigatie,…) van stroom voorzien wordenwanneer de motor uitgeschakeld is. Bovendien zorgt het systeem er voor dat de motor in een fractie van een secondeopnieuw gestart wordt wanneer men terug kan wegrijden. Het is dan ook niet verwonderlijk dat een Start/Stop systeemveeleisend is voor de startbatterij. De batterij moet de motor immers veel vaker starten en moet ook voldoende stroomleveren voor alle elektrische verbruikers gedurende stilstand van het voertuig.Daarom moet een wagen met Start/Stop-functie voorzien worden van een speciale startbatterij. En daarvoorbent u bij ons aan het juiste adres!De speciale reeks “Stop & Go” startbatterijen van TAB zijn uitgerust met EFB (Enhanced Flooded Battery) technologie.Ons gamma bestaat uit 5 verschillende types met een capaciteit van 60Ah tot 90Ah. Ze maken gebruik van de laatsteinnovaties op vlak van Ca/Ca productietechnologie om te voldoen aan de veeleisende stroombehoefte van een Start/Stopsysteem.Onze EFB startbatterijen kunnen ook AGM batterijen vervangen. Het is dus niet zo dat een defecte AGM batterij enkelvervangen kan worden door een nieuwe AGM batterij.Hieronder geven we u graag een overzicht van de belangrijkste voordelen van de EGO Stop & Go batterijen:Dubbel zo cyclusvast als een traditionele startbatterijLangere levensduur in vergelijking met een gewone startbatterijVerhoogde startstroomMogelijkheid tot diepere ontlading zonder verlies van functionaliteitMFW separator reduceert het verlies van actief materiaalVerbeterde laadcapaciteit om de gebruikte energie sneller terug aan te vullenVolledig onderhoudsvrijMagisch oog voor een snelle statuscontroleBeveiliging tegen explosieBestand tegen extreme weersomstandigheden (-50 tot +60°)Robuuste batterij box8


AUTOMOTIVEStartbatterijen (S2)S2 EGO3 ja ar gar antieEETN CodeOude EmrolcodeVC 20CapaciteitA ENkoudstartstroomLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)Gewicht+/- kgSchakelschemaBodembevestiging#/PalletDroogalternatiefS2 560 555 058 - 12 60 580 242 175 190 17.0 0 B13 57 -S2 565 555 065 - 12 65 650 278 175 175 18.5 0 B13 48 -S2 570 555 068 - 12 70 680 278 175 190 19.5 0 B13 48 -S2 580 555 076 - 12 80 760 315 175 190 22.0 0 B13 36 -S2 590 555 085 - 12 90 850 353 175 190 25.0 0 B13 36 -ADunne poolBDunne pool + pooladapterKleurcodesEGO FlexCAmerikaanse pool (polen aan voorkant)DSchroefdraadEPlatte pool* Einde reeksVolkswagen voetadapters optioneel verkrijgbaarBodembevestigingB 0Geen bodembevestigingEGO Flex SHDEGO SafeEGO PlusEGO EcoDryEGO Stop & GoSchakelschema’sB 1B 90 1 2B 3 B 113 5 7B 6 B 139


Exide GELStartbatterijen (S2)De EXIDE GEL reeks is ontworpen voor maximale energiebehoeftes. Met zijn betrouwbare constante spanningswaardegarandeert de batterij het gebruik van alle elektrische zaken in het voertuig. Het compromisloos voldoen aan professioneleeisen betekent dat deze batterijen ook ideaal zijn voor toepassingen in hobby- en vrijetijdsvoertuigen. De GEL reeksheeft een beduidend langere levensduur in vergelijking met de traditionele startaccu’s, waardoor ze ook financieel zeerinteressant zijn.R VoorraadartikelHO EXIDE1 ja ar gar antietypeSpanning(V)C 20CapaciteitA ENKoudstartstroomLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)Gewicht+/- kgES1000-6 6 190 900 245 190 275 29.0 5ES290ES1200 12110 760 285 270 230 38.7 5SchakelschemaOpmerking25 240 165 175 125 9.6 0 Ford poolES450 40 280 210 175 175 15.0 0 Ford poolES650 56 460 278 175 190 20.8 0ES900 80 540 353 175 190 26.8 0ES950 85 460 330 171 235 30.0 1ES1300 120 - 350 175 290 38.7 0ES1350 120 760 513 189 223 40.0 3ES1600 140 900 513 223 223 47.0 3ES2400 210 1030 518 279 240 67.0 3Verzorgingsbatterij, voor startdoeleindenslechts beperkt toepasbaarSchakelschema’s0 1 3 5Meer cycli, langerelevensduurConstant koudstartvermogenMinimale zelfontlading1010


AUTOMOTIVEFullriverStartbatterijen (S2)Wij werken samen met Fullriver als strategische partner omdat zij voldoen aan de belangrijkstevoordelen. Zo ontwikkelde Mr. Guolin Huang Fullriver van een lokale onderneming naar een moderne internationalefabriek. Men ontwikkelt én produceert hier zowel de batterijplaten als de behuizingen. Aan het ver doorgedrevencontrolesysteem ontsnapt geen enkele(!) batterij.De HC serie is speciaal ontworpen voor veeleisende ‘Car Audio’ toepassingen. Deze compacte AGM batterijen kenmerkenzich door een hoge koudstartstroom. De HC serie kan gebruikt worden als primaire startbatterij of als secundaire DeepCycle batterij.S2 FullriverHC15typeRSpanning(V)C 20CapaciteitA ENKoudstartstroomLengte(mm)Breedte(mm)TotaleHoogte(mm)Gewicht+/- kgSchakelHC60B 1260 625 278 175 190 21.8 0 APschema15 156 200 77 138 5.6 0 M6MHC20 20 230 181 77 167 7.0 0 M6HC28 28 410 165 176 125 10.7 0 M8HC30 30 450 250 97 156 10.6 0 M6MRRHC40 40 500 250 97 206 14.9 0 M6MHC44 44 560 198 166 170 15.1 0 M8HC50 50 560 241 175 190 19.1 0 APHC65/T 65 825 261 171.5 204 20.9 1 M8+TP28HC75 75 930 300 182 187.5 25.4 1 APHC80 80 815 353 175 190 27.7 0 APRRR Voorraadartikel1 ja ar gar antieHC100 100 965 307 169 237 32.2 1 DTHC105 105 1050 330 172 220 34 1 M8HC110 110 1100 330 173 237 34.6 M10M M10MHC120 120 1150 284 268 209.5 38.7 5 M8Schakelschema’sTypepool0 151111


MB NitroMotorbatterijen (MB)Populair typeR Voorraadartikel1 ja ar gar antieType Oude Ref. VC 10CapaciteitCCAkoudstartstroomLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)SchakelschemaPooltypeGasafvoeralternatiefRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR6N11A-3A 6 11 - 122 62 131 0 6 L12N5.5-3B 12 5.5 58 147 61 131 0 6 R12N9-3B 12 9 58 138 77 141 0 6 R YB9L-B12N9-4B-1 12 9 58 138 77 141 1 6 R YB9-B12N12A-4A-1 12 12 113 136 82 162 1 6 L YB12A-A12N14-3A 12 14 128 136 91 168 0 4 L YB14L-A2519.13 12C16A-3B 12 19 100 186 82 172 0 10 L/R 519.13 Sealed530 224 020 530.24; 12N24-4 12 28 180 186 130 190 1 10 L/R530 230 020 530.30; 12N24-3A 12 28 180 186 130 190 0 10 L/RYB3L-A 12 3 32 99 57 111 0 6 LYB4L-B 12 4 56 121 71 93 0 4 R YT4L-BSYB5L-B 12 5 65 121 61 131 0 6 R YT5L-BSYB7-A 12 8 124 137 76 135 1 6 LYB7L-B 12 8 124 137 76 135 0 6 RYB7L-B2 12 8 124 137 76 135 0 4 RYB9-B 12 9 130 138 77 141 1 6 RYB9L-B 12 9 130 138 77 141 0 6 RYB10L-A2 12 12 160 136 91 146 0 4 LYB10L-B2 12 11 160 136 91 146 0 4 RYB12A-A 12 12 165 136 82 162 1 6 LYB12A-B 12 12 165 136 82 162 1 6 RYB12AL-A 12 12 165 136 82 162 0 6 LYB12B-B2 12 12 165 161 91 131 1 8 R YTZ12SYB14-A2 12 14 190 136 91 168 1 8 L YTX14-BSYB14-B2 12 14 190 136 91 168 1 8 RYB14L-B2 12 14 190 136 91 168 0 4 RYB14L-A2 12 14 190 136 91 168 0 4 LYB16-B 12 16 240 176 101 156 1 6 R YTX20-BSYB16L-B 12 16 240 176 101 156 0 6 R YTX20L-BSYB16AL-A2 12 16 200 207 72 164 0 2 LYB16B-A1 12 16 207 161 91 162 1 4 LYB16CL-B (jetski) 12 19 240 176 101 175 0 4 R YTX20L-BSHYB16A-AB (T) 12 16 210 152 92 182 1 7 LYB18L-A 12 18 235 181 92 164 0 7 L YTX20L-SY50-N18L-A Y50-N18L-A2 12 20 260 206 91 163 0 7 L/RY50-N18L-A3 12 20 260 206 91 163 0 4 LYHD-12 (Harley) 532.26 (DIN) 12 32 240 207 132 169 1 9 LYT4L-BS 12 3 50 114 70 85 0 11 - YTC4L-BSYTX5L-BS SLA 12-5 12 4 45 114 70 105 0 11 -YTX7L-BS 12 6 85 114 70 130 0 11 -YTX7A-BS 12 6 90 150 87 93 1 11 -1212


AUTOMOTIVEMB NitroMotorbatterijen (MB)Populair typeR Voorraadartikel1 ja ar gar antieType Oude Ref. VC 10CapaciteitCCAkoudstartstroomLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)SchakelschemaPooltypeGasafvoeralternatiefRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRYTX9-BS SLA 12-8 12 8 120 148 87 105 1 11 -YTX12-BS SLA 12-10 12 10 180 152 88 132 1 11 -YTX14-BS SLA 12-12 12 12 200 150 88 147 1 4 -YTX15L-BS 12 13 230 175 87 130 0 4 -YTX16-BS 12 14 230 150 87 161 1 4 -YTX20-BS 12 18 270 175 87 155 1 4 - ETX20-BSYTX20L-BS 12 18 270 175 87 155 0 4 - ETX20L-BSYT4B-BS 12 2.3 40 114 38 85.5 4 13 -YTC4L-BS 12 4 75 113 70 85 0 11 -YT7B-4 12 6.5 85 150 65 93 1 11 -YT9B-4 12 8 115 150 70 105 1 11 -YT12B-4 12 10 125 150 69 130 1 11 -YT14B-4 12 12 135 152 70 145 1 11 -YTZ7S 12 6 130 113 70 105 0 11 -YTZ10S 12 8.6 190 150 87 93 1 11 -YTZ12S 12 11 210 150 87 110 1 11 -YTZ14S 12 11.2 230 150 87 110 1 11 -519.13 Sealed SLA 12-18 12 18 - 182 78 168 0 14 -ETX14-BS (Harley) 12 12 200 150 88 145 1 14 -ETX20-BS (Harley) 12 17.5 270 175 88 154 1 15 -ETX20L-BS 12 17.5 270 175 88 154 0 15 -ETX30L-BS 12 26 365 167 132 176 0 15 -GroepenSchakelschemaTraditioneelTraditioneel, verhoogde startstroomOnderhoudsvrij (elektrolyt bijgeleverd in aparte vulcontainer waardoor deze batterijen langer houdbaar zijn op stock)Gesloten (AGM of Gel)PooltypeFront(left) Side(left) Top(left) Front(left) Side(left) Top(left) Front(left) Side(left) Top(left)1611271234891314510151313


Half-Tractie Batterijen (HK)EDrive, batterijen voor elektrische aandrijvingHet EDrive label dat wij op de batterijen aanbrengen is uw garantie dat de batterijen de strengste kwaliteitsproeven metsucces hebben doorstaan. Ons gamma monoblocks is speciaal gemaakt om de gebruiker een maximum aan autonomieen levensduur te garanderen – zelfs onder de moeilijkste omstandigheden. De betrouwbaarheid van deze compactekrachtpatsers is fenomenaal, tot 500 cycli volgens IEC60254-1. Bovendien wordt ervoor gezorgd dat voor ieder typebatterij het onderhoud en de zelfontlading minimaal zijn.HK EDRIVEtype9.540.6RRRRRRRRRSpanning(V)C 5CapaciteitC 20CapaciteitLengte(mm)Breedte(mm)Hoogte(mm)TotaleHoogte (mm)Gewicht+/- kgR Voorraadartikel1 ja ar gar antiePallethoeveelheidPooltype &40 50 207 175 190 190 13.4 60 0AP9.550.2 50 60 242 175 190 190 15.4 57 0AP9.555.1 60 80 275 175 225 21 60 0AP9.560.2 60 75 278 175 190 190 18.3 48 0AP9.575.2 85 105 353 175 190 190 24 36 0AP9.590.3 1285 104 310 172 202 223 23.6 36 0AP9.580.4 100 122 342 172 214 239 29.9 36 0AP9.600.2 115 135 342 172 262 264 31.6 24 0AP9.605.1 110 135 509 175 182 206 37.5 24 3AP9.635.1 155 180 507 224 194 218 48.6 21 3AP9.680.3 190 225 518 273 213 237 62 18 3APLay-outaantal jaren40%60%80%100%dagen per weekHK levensduurverwachting1414


AUTOMOTIVEOnderhoudsvrije Batterijen (HO)EP450, een veelzijdige krachtpatserDe EP450 (vroegere Maxxima) heeft een hoogtechnologisch design volgens de Orbital-technologie. De spiraalvormigeplaten zijn uniek in de batterijwereld. Deze spiraalvormige platen zorgen ervoor dat de batterij haar vermogen tot driekeer langer bewaart dan de gewone startbatterijen. De EP450 is ideaal om te gebruiken voor alle toepassingen waar eenkorte maar hoge stroom noodzakelijk is. Volgens de Europese norm levert de EP450 een startstroom van 750 ampère.Spanning:KoudstartstroomCapaciteit:Afmetingen:Gewicht:12V750A EN50Au/20uL260 x B173 x H20318.4 kgAbsoluut onderhoudsvrijZowel geschikt voor cyclische toepassingen als voor toepassingmet een hoog koudstartvermogen (-40°C)Lange levensduurUitzonderlijke prestaties voor zijn gewichtDubbele polen, inclusief schroefaansluitingZeer lage inwendige weerstand zodat snelladen en piekstroomafgiften mogelijk zijnLage zelfontladingBestand tegen trillen en schokkenUnieke lood-tin legeringGeïntegreerde handvatenBoosterHebt u al eens midden in de nacht en helemaal alleen startproblemen gehad door een ontladen batterij? Of was u te laatop een afspraak? Misschien hebt u uw lichten laten branden, of stond de radio nog aan. Met een goede booster kan u snelen veilig een oplossing geven aan dit probleem. Dit apparaat helpt immers uw verzwakte batterij om uw motor te starten,en u kunt zo vertrekken.Kwalitatief zeer degelijk materiaalMogelijkheid tot aansluiten van een omvormer om lichte 230Vtoepassingen te voedenDisplay voor batterij status.Kan in iedere positie gebruikt en bewaard worden.Garantie 1 jaarVerschillende modellen beschikbaar (12V, 24V en 12/24V)Vraag naar onze Booster folder voormeer informatie1515


BatterijladersCTEKBij CTEK zijn ze overtuigd “de slimste laders ter wereld” te hebben gebouwd. De specificatieszijn inderdaad uniek, en dat allemaal voor een aantrekkelijke prijs. Ontwikkeling en controlevan de producten vindt plaats in Zweden en productie in het Oosten. De hoogfrequente CTEK laders zijn beschikbaar in devermogenklasse van 5W tot 300W.BL CTEK MXS7.0TIPBL CTEK MXS25L191 x B89 x H48 / 0,80 kg12V / 7AL235 x B130 x H35 / 1,40 kg12V / 25ARaadpleeg onze Laderfolder voor meerinformatie omtrent onze batterladersMultipacMet de MultiPac is het niet meer nodig om voor iedere batterij een afzonderlijke lader aan te schaffen. Met deze werhuisladerlaadt u zo goed als elke batterij: 6, 12 en 24V batterijen. Met de MultiPac Pro kan u zelfs op 6, 8, 12, 24, 36 en 48V laden.Bovendien kan men zowel onderhoudsvrije alsook klassieke batterijen laden. De MultiPac kenmerkt zich door een hoogrendement. Dit kan op langere termijn leiden tot aanzienlijke besparingen. Hierdoor is het toestel nog uiterst milieuvriendelijkook.VOORDEVAKMANWaarom heb ik de Multipac nodig?Houdt de voertuigbatterij volgeladen tijdens diagnoseIs een uiterst veelzijdige batterijladerZeer licht, compact en betrouwbaarRendement > 86%, tot 60% minder energieverbruik dan eenconventionele laderGarantie: 2 jaarKwalitatieve messing tangen inclusiefVraag naar onze MultiPac foldervoor meer informatie1616


AUTOMOTIVEBatterijladersNIEUW“On-board boost” laderDe batterijen die de hydraulische pomp van de laadklep moeten voeden, worden vaak onvoldoende of verkeerd geladen.Hierdoor vermindert de levensduur van de batterijen aanzienlijk! De oplossing bestaat in een waterdichte lader die vlakbij debatterijen geïnstalleerd wordt. De lader krijgt stroom van de alternator, maar enkel wanneer het voltage meer dan 27V bedraagt(indicatie dat de motor draaiende is en dat de startbatterijen opgeladen zijn). Deze limiet voorkomt overbelasting van dealternator. De taak van de lader is tweeledig:De stroom naar het einde van de trailer (veelal de plaats van de batterijen) versterkenDe batterijen laden met een intelligente laadcurve (aangepast aan diepontladingen)Dezelfde oplossing kan gebruikt worden voor het laden van:De batterijen van een elektrische transpalletDe tweede batterij van dienstvoertuigen, mobilhomes, boten,...Verkrijgbaar in 12V en 24V versieAlternatorStartbatterijenStekkerLangebatterijkabelsbatterijenlaadklep/transpallet1717


ElektronicaNIEUWDHC testersDe batterij- en ICE-systeemtesters van DHC maken uw leven een stuk makkelijker en professioneler. Op enkele seconden tijdmeet u de koudstartstroom (40..2100A EN) die een batterij (6V, 12V) kan leveren. Op die manier weet u meteen of de batterijnog voldoende kracht heeft om een voertuig te starten. Maar ook de startmotor, alternator en regulator worden getest. Deapparaten zijn voorzien van een verwisselbaar en lang aansluitsnoer met degelijke klemmen, een behuizing met valbeschermingen worden geleverd in een stevige draagkoffer.Er is een versie zonder printer (RT002) die wij aanbevelen voor technicidie onderweg een batterij- of systeemtest moeten uitvoeren.De versie met printer (RT777) adviseren wij voor de automobielindustrie.Grijp iedere gelegenheid die u heeft om batterijen te testen en verhooghierdoor de tevredenheid van uw klanten én uw verkoop. Het toestel zalzich snel hebben terugbetaald!Rapport ‘accu test’ met indicatie vanBatterijtechnologieVoltageNominale en gemeten koudstartstroomTestresultaat (goed, vervang, herladen, cel inkortsluiting,...)Accu conditieLaadconditieExtra informatie (klantnaam, datum test,uitvoerder test, code)Rapport ‘systeem test’ met indicatie vanStartspanningTestresultaatDioderimpelExtra informatie (klantnaam, datum test,uitvoerder test, code)1818


AUTOMOTIVEElektronicaBattery IsolatorDe Battery Isolator maakt het mogelijk 2 of 3 accu’s te laden vanaf 1 alternator, zonder dat de accu’s rechtstreeks met elkaarcontact maken. Aangezien de accu’s met de Battery Isolator van elkaar gescheiden zijn, zal het ontladen van de ene accu geengevolgen hebben voor de andere accu’s.De Battery Isolator is opgebouwd rond Schottky Diodes. Diodes hebbenals eigenschap slechts in één richting de stroom door te laten, wat er voorzorgt dat de accu wel kan worden geladen, maar op de generator aansluitingof op de andere accu aansluiting niet kan worden ontladen. Een standaarddiodeblok is niet verliesvrij zodat de accu nooit volledig zal worden geladen.Door gebruik te maken van een compensatie diode in de Battery Isolatorwordt dat spanningsverlies gecompenseerd.Het is belangrijk dat de start en accessoire accu(‘s) volledig van elkaargescheiden zijn. en dat daarbij spanningsverliezen zo minimaal mogelijkworden gehouden. De Battery Isolator met compensatie diode is daarvoor uitermate geschikt. De Battery Isolator bevatgeen bewegende delen (slijt niet) en is waterdicht afgewerkt.Battery SeparatorDe Battery Separator is een microprocessor gestuurde, hoog vermogen, mechanische schakelaar (relais). De BatterySeparator zal automatisch 2 accu’s met elkaar verbinden indien bij het laden de spanning van de eerste accu stijgt boven degeprogrammeerde waarde, zodat de tweede accu eveneens wordt bijgeladen. Indien de spanning zakt onder de noodzakelijkewaarde zal de verbinding naar de tweede accu worden verbroken. De schakelaar werkt tweezijdig, dus als bijvoorbeeld opde tweede accu een lader wordt aangesloten en de spanning een voldoende niveau heeft zal ook de eerste accu wordenbijgeladen.Verder biedt de Battery separator veiligheid bij te hogelaadspanning (defecte dynamo of lader) door direct delaadstroom naar de andere accu af te sluiten.De Battery Separator is een uitstekend alternatiefvoor een Battery Isolator (Diodeblok), met als grootstevoordeel de nagenoeg verliesvrije verbinding. Sommigemoderne dynamo’s kunnen niet met een diodeblokwerken aangezien het directe contact met de accu wegis. De Battery Separator kent dit nadeel niet en werktgegarandeerd op ieder voertuig. Het is bovendien snel en simpel aan te sluiten omdat de bestaande originele verbindingen inhet voertuig/vaartuig niet aangepast moeten worden.1919


ElektronicaBattery GuardDe Battery Guard is ontwikkeld voor gebruik in situaties waarbij de accessoires een accu te diep kunnen ontladen, wat zeerschadelijk is voor de levensduur. Daarnaast beveiligt de Battery Guard aangesloten accessoires tegen overspanning als gevolgvan bijvoorbeeld een defecte dynamo/spanningsregelaar.De Battery Guard meet continue de accuspanning en zal bij een telage spanning na ongeveer 15 seconden een alarm contact activeren.Op dit contact kan eventueel een zoemer of lampje wordenaangesloten. Als er binnen circa 1 minuut geen verandering in desituatie optreedt, zal de Battery Guard de aangesloten accessoiresafschakelen.Ook bij een veel te hoge spanning zal, ter bescherming van deaccessoires, de verbinding worden verbroken. In dat geval zal het alarmcontact een minuut lang afwisselend aan en af worden geschakeld.De Battery Guard is gemaakt voor 12 of 24 Volt boordsysteem.ToebehorenZuurwegerEen zuurweger is een onmisbaar instrument voor de controle van een startbatterij. Het is een nauwkeurige manier om deladingstoestand van een batterij te bepalen. Het is een goedkoop instrument, maar zeer nuttig. Het spreekt voor zich dat eenbatterij die niet goed geladen is haar normale prestaties niet kan leveren.Universele tool voor de werkplaatsVoor auto’s, vrachtwagens en grote types van motorfietsenKleuren en numerieke schaalSnelle en correct aflezingStevig designKlein zuigvolume, maar grote aerometer: ruime schaalRaadpleeg onze Toebehorenfolder voor meer informatie2020


AUTOMOTIVEServiceGarantie-expertVanzelfsprekend zal Emrol iedere garantieaanvraag ernstig en met spoed behandelen. Maar hiervoor moet de batterij in onsbezit zijn, en soms duurt dat te lang. Klanten die een bepaald volume startbatterijen per jaar afnemen (vanaf 150 stuks/jaar), hoeven echter geen enkele batterij meer terug te sturen, enkel een formulier volstaat. Wij geven uw medewerkers een“garantie-expert” opleiding waardoor men eenvoudig zelf de beoordeling kan maken. Hierdoor heeft u ook de ruimte om zelf tebeslissen op een commercieel verantwoorde manier. Uiteraard blijven wij beschikbaar voor uw vragen, of voor een onderzoekvan een bijzonder geval. Kortom, enkel het garantie-expert formulier invullen en doorsturen volstaat als garantie aanvraag, eneen nieuwe batterij komt bij een volgende levering mee.Wij blijven uw aanvragen intern opvolgen en u advies geven als we denken dat de interpretatie incorrect is, maar in geenenkel geval zullen we de garantieaanvraag weigeren! Daarnaast blijven we controleren aan de hand van onze rapporten dat uwgarantiepercentage ons bedrijfsplafond niet overstijgt. Als dit toch voorkomt kunnen we bijsturen in de vorm van bijkomendeopleiding.Het garantie-expert systeem laat toe om zelfstandig en op een snelle en professionele manier garantieaanvragen tebehandelen.FlowchartOm snel en eenvoudig een correctegarantiebeoordeling te maken hebben wij eenflowchart ontwikkeld. Deze bestaat uit eenboomstructuur met vragen en opdrachten.Na elke opdracht kan u op de betreffendevraag antwoorden met ja of neen. Zo komtu bij de volgende vraag terecht. Op heteinde weet u onmiddellijk of de storing eenproductiefout betreft of een andere oorzaakheeft (bv. een defecte alternator, abnormaalverbruik, slijtage).2121


ServiceWilt u uw oude batterijen laten renderen?Vraag dan onze hulp, want wij nemen uw oude batterijen terug en kunnen u er bovendien nog een zeer gunstig bedrag voor inruil geven...U bestelt uw batterijen bij ons en houdt oude batterijen bij in een zuurbestendige koffer. U meldt ons wanneer de koffer bijnavol is. Bij een volgende levering door onze diensten, verwisselen wij de volle koffer door een lege (U mag meer oude batterijenteruggeven dan u koopt).Het bedrag dat u terugkrijgt voor uw oude batterijen wordt vermeld op een aparte creditnota die uop het einde van de maand krijgt toegestuurd. U kan ook zelf uw oude batterijen binnenbrengen bij ons. Dit kan op een palletzijn, in een koffer of gewoon per stuk. Wij wegen de batterijen en geven u er een gunstige prijs voor.Wij kunnen de teruggave van loodbatterijen bundelen tot grote hoeveelheden, waardoor wij u gunstigetarieven kunnen aanbieden. Bovendien moeten wij geen extra transportkosten aanrekenen om uw koffer metoude batterijen te komen ophalen. Zo kunnen wij ons competitiever opstellen dan de meeste lokale oudmetaalhandelaars.U bent ook wettelijk in orde met de afvalstoffenregistratieomdat wij bij de terugname van oudebatterijen telkens het gewicht specificeren (in kg).Opmerking:Deze dienstlevering is beschikbaar in België enNederland. Voor Nederland wel enkel voor oud loodverzameld in een zuurbestendige koffer.ZUURBESTENDIGE KOFFEROude batterijen dient u te bewaren in een zuurbestendige koffer. Deze kan u bij ons in bruikleen krijgen in ruil vooreen waarborg van € 50. Het deksel is optioneel te koop voor € 50. Dit deksel heeft u nodig als u de koffer buiten wiltstockeren.Volgens wettelijke bepalingen mogen in deze palletboxen enkelloodzuur batterijen bewaard worden. Er mogen dus zeker geen vloeistoffenof andere stoffen vrij aanwezig zijn.Er mogen geen gaten geboord worden in de koffer.De koffer moet bereikbaar zijn met een handpallettruck.L100 x B120 x H79 cm2222


AUTOMOTIVEAdvies & TrainingKeuzelijstZoals u wellicht weet, bestaan er verschillende types startbatterijenvoor wagens en moto’s. Ons advies is om steeds het gepaste model tegebruiken afhankelijk van de wagen of moto. Dit is niet enkel belangrijk omde correcte elektrische specificaties te garanderen, maar ook om ervoorte zorgen dat de batterij goed kan worden vastgezet. Dit is belangrijk voorde levensduur en garantie van de batterij.Maak daarom steeds gebruik van onze keuzelijst, waarin voor ieder modelvan wagen/moto een gepaste batterij wordt voorgesteld. Voor klantenmet moderne wagens, of veel elektrische verbruikers (GSM, Cd-speler,zware radio installatie, GPS, alarm,...) wordt het zwaarder alternatiefaanbevolen.Onze keuzelijsten voor wagens en moto’s zijnbeschikbaar op eenvoudig verzoek en natuurlijk oponze website.OpleidingenBij ons kan u terecht voor klantspecifieke opleidingen over batterijen en batterijladers. Onze specialisten beschikken overeen gedegen kennis elektronica, elektriciteit en mechanica en stellen deze graag tot uw beschikking.Wij ontwikkelen deze opleidingen in onderling overleg, zodat u zelf kan bepalen welke onderwerpen aan bod komen.Enerzijds bieden wij trainingen aan voor technische verantwoordelijken binnen een bedrijf, anderzijds zijn er ookcommerciële trainingen (bv. voor vertegenwoordigers).Al deze trainingen kunnen doorgaan op locatie bij de klant of in ons bedrijfsgebouw.Bent u geïnteresseerd in een opleiding op maat? Neem dan vrijblijvend contact opmet één van onze productspecialisten.2323


AUTOMOTIVEVademecumAdvies & TrainingHD: Vanaf 73Ah zijn onze batterijen standaard HD (Heavy Duty), dwz. dat de platen vergrendeld zijn met behulp van lijm.SHD: SHD (Super Heavy Duty) zijn Sb/Sb batterijen die over glasvezel separatoren beschikken. Hierdoor zijn ze veel betergeschikt voor diepe ontladingenAGM: Een AGM batterij maakt gebruik van een separator die bestaat uit een sponsachtige glasvezelmat die tussen de vlakkebatterijplaten geprent zit. In deze glasvezelmat zit het elektrolyt vervat.GEL: Bij een GEL batterij wordt er gebruik gemaakt van klassieke separatoren maar wordt er bij het zuur een silicaat bijgevoegdwaardoor dit na het vullen van de batterij zal uitharden en een harde gel zal vormen.A/Amp (koudstartstroom): Wanneer een startbatterij de motor van een wagen moet starten, moet deze op zeer korte tijdeen extreem grote stroom leveren. Deze mogelijkheid van een batterij om gedurende korte tijd zeer grote stromen te leverenwordt omschreven als de startstroom. De startstroom van een batterij is sterk afhankelijk van de omgevingstemperatuur.Natuurlijk moet een batterij ook in de winter voldoende stroom leveren. Daarom meten batterijfabrikanten de startstroomsteeds bij -18°C (EN norm). Vandaar dat we spreken van koudstartstroom: het is de stroom die een batterij kan leveren bij lagetemperaturen.Au/Ah: De capaciteit van een batterij wordt uitgedrukt in Ampère-uur (Au of Ah). Wat niet te verwarren is met dekoudstartstroom (A of Amp) die vermeld wordt op startbatterijen! Au of Ah leest men als “ampère-uur” en niet als “ampèreper uur”. De capaciteit van een batterij geeft de hoeveelheid elektrische energie aan die ze kan stockeren. Een verbruiker, zoalsbvb. een motor, gebruikt deze energie om arbeid uit te oefenen. Terwijl deze elektrische energie wordt vrijgegeven, ontlaadtde batterij.Ca/Ca: Calcium/calium is de nieuwste technologie bij de startbatterijen. Hier wordt de gasspanning licht verhoogd en verbetertmen de ladingsacceptatie waardoor de batterijen virtueel onderhoudsvrij worden.Sb/Sb: Sb staat voor Antimoon. Als dit metaal wordt toegevoegd aan het lood van beideplaten spreken we van een Sb/Sb batterij. Alle tractie en semitractie batterijen zijnSb/Sb. Antimoon zorgt voor een veel langere levensduur dan Calcium bij regelmatigediepe ontladingen (dus professioneel gebruik). Nadeel van Antimoon is echter hethogere waterverbruik en de hogere zelfontlading van de batterij, met een korterehoudbaarheid tot gevolg. Uiteraard kunnen Sb/Sb batterijen 3-maandelijks geladenworden indien ze voor langere tijd moeten bewaard blijven.YOURPOWERPARTNERIn onze Facts & Fiction folders(Batterijen en Laders) vindt u veelinteressante achtergrondinformatie terugover batterijen en ladersEMROL - Industrieweg 15 - B-2390 Malle - BelgiumT +32(0)3/309.24.24 - F +32(0)3/311.79.50 - info@emrol.com - www.emrol.com24(N) versie 10 - 01/13

More magazines by this user
Similar magazines