Wout Glossy

aaverkleij

de 'WOUT' werd door Wout Hogervorst v.o.f. uitgegeven ter gelegenheid van het 40-jarig jubileum dat op 1 juni 2016 werd gevierd. Waar alle vaste klanten de Glossy als hard-copy hebben ontvangen, bieden we graag iedereen de mogelijkheid de glossy ook on-line in te zien.

OUT.

JULI 2016, 40 JAAR – JUBILEUMUITGAVE

48

Toekomst van de mechanisatie

‘Focus verschuift van arbeid naar kennis’

12 Ontmoet het team van Hogervorst

‘De klant het naar zijn zin maken’

32 De gezinnen van Hogervorst

‘Ik zou er zo weer voor kiezen’

We love

creating


VOORWOORDerik&andré

VOOR U

LIGT

DE WOUT.

HET MAGAZINE

OVER EN VAN

WOUT

HOGERVORST

V.O.F.

Wij geven dit blad niet

zomaar uit, de aanleiding

hiervoor is ons veertigjarig

bestaan. We wilden dit

niet onopgemerkt voorbij

laten gaan, maar iets

doen wat voor u als klant,

collega of leverancier

zichtbaar en tastbaar is.

Dat laat zien wie wij zijn,

waar we staan en waar

we naartoe willen en wat

wij samen met u hebben

gedaan. Het blad dat nu voor u ligt, brengt dit allemaal in beeld.

Het maken van dit magazine dwong ons om eens terug te

kijken naar ‘hoe het allemaal zo is gekomen’, daar is een jubileum

ook een goed moment voor. Als veertig jaar jong bedrijf vinden

wij het misschien nog wel belangrijker om vooruit te kijken, dus

ook dat komt aan bod. Wij gebruiken deze kans bovendien om

iedereen die in de afgelopen veertig jaar een rol heeft

gespeeld in of bij Wout Hogervorst enorm te bedanken.

Samen hebben we het bedrijf gemaakt tot wat het nu is: het

Beste Landbouwmechanisatiebedrijf van Nederland. Daar zijn

we best een beetje trots op. Onze missie is het creëren van

oplossingen en omdat het in het Engels mooier klinkt, zeggen

we: ‘Creating Solutions’. Om tot die oplossingen te komen, is

een goede samenwerking met onze klanten en leveranciers

erg belangrijk: we doen het allemaal samen met u. We hopen,

met het hele team van Wout Hogervorst, ook de komende

jaren nog veel voor u te mogen betekenen. Laat dit magazine

daarvoor een inspiratie zijn.

ERIK EN ANDRÉ HOGERVORST

WOUT.| 3


inhoud

40 JAAR CREATING SOLUTIONS

DE MENSEN VAN...

6 Zo begon het

Wout en Tineke Hogervorst

16 CV Erik Hogervorst

20 CV André Hogervorst

32 Kennismaking de gezinnen

van Hogervorst

MEDEWERKERS

12 Ontmoet

het team Hogervorst

28 Medewerker Maarten

29 Medewerker Eric

42 Team vertegenwoordigers

43 Team kantoor

44 Team planning & magazijn

45 Team buitenmonteurs

46 Team monteurs

47 Team zaterdaghulp

56 Medewerker Jasper

CREATING SOLUTIONS

11 Intern transportenzo

26 Mechanisatieenzo

27 Spuittechniekenzo

30 Veel verkochtenzo

57 Tipsenzo

58 Cursussenenzo

MACHINE-MOOI

14 Type AJN UniCarriers

15 KV–iXdrive Kverneland

52 Type GX 50 UniCarriers

53 M7171 Kubota

FAVORIETE AANKOOP

24 Preciezer Van Diepen

25 Meer capaciteit Apeldoorn

38 Eerste nieuwe Warmerdam

39 Wat ie moet doen Nulkes

62 Elk jaar Frigo

63 Op maat Olam Cocoa BV

LEVERANCIERS

22 Kubota Jean-Jacques

Harmand

40 Mazzotti Carlo Mazzotti

54 UniCarriers Erik Koudijs

60 Kverneland

Walter Ruiterkamp

OP DE ACHTERGROND

31 Eerste keer Van der Slot

48 Toekomst van de

mechanisatie Peter van der

Vlugt, Raymond Kools en

Gerard Heerink

59 Beste LMB Jan Maris

COVER FOTOGRAFIE: René Faas

Samenstelling:

Wout Hogervorst v.o.f.,

KopArt reclamebureau,

Ooms Communicatie

Tekstproductie:

Wout Hogervorst v.o.f. en

Monique Ooms

Concept:

KopArt reclamebureau en

Ooms Communicatie

Hoofdredactie: Monique

Ooms, Ooms Communicatie

Fotografie: René Faas,

Mazzotti, UniCarriers, Kubota,

Wout Hogervorst v.o.f.

Design & production:

Ruud Hiel, Lia Boschma,

KopArt reclamebureau

Drukwerk:

Zwaan Printmedia

Oplage: 1.000 stuks

- Uitgave: juli 2016 -

De WOUT. is een

eenmalige, unieke uitgave

van Wout Hogervorst v.o.f.

ter gelegenheid van het

veertigjarig bestaan van het

landbouwmechanisatiebedrijf

uit Noordwijkerhout.

Copyright © Wout

Hogervorst v.o.f. Niets uit

deze uitgave mag geheel of

gedeeltelijk worden verveelvoudigd,

opgeslagen in een

geautomatiseerd gegevensbestand

of openbaar worden

gemaakt, op welke wijze dan ook,

zonder schriftelijke toestemming

van Wout Hogervorst v.o.f.

WOUT. is niet aansprakelijk

voor eventuele onjuistheden

in deze uitgave en bovendien is

WOUT. niet verantwoordelijk

voor handelingen van derden die

mogelijkerwijs voortvloeien uit

het lezen van deze uitgave.

4 |WOUT. WOUT.| 5


DE BOEKHOUDER

GAF MIJ DE POWER:

‘JE KAN HET!’

WOUT HOGERVORST (72) IS DE VIERDE ZOON UIT EEN BLOEMBOLLENKWEKERSGEZIN MET TIEN KINDEREN. ZIJN INTERESSE

LAG BIJ DE TECHNIEK, HIJ HAALDE ZIJN TIMMERDIPLOMA EN VOLGDE DE KTS OM VERVOLGENS TOCH HET BOLLENBEDRIJF

IN TE GAAN. ZIJN ZWAKKE RUG GOOIDE ROET IN HET ETEN, HIJ KON HET WERK NIET VOLHOUDEN. DUS GOOIDE HIJ

HET ROER OM, VERDIEPTE ZICH IN DE AUTOMOTIVE EN STARTTE EEN AUTOBEDRIJF MET EEN ARAL TANKSTATION IN NOORD-

WIJKERHOUT. OP DAT MOMENT HAD HIJ ANDERHALF JAAR VERKERING MET TINEKE (68), DOCHTER VAN EEN BOLLENKWEKER,

DE JONGSTE UIT EEN GEZIN MET ZEVEN KINDEREN. ZE TROUWDEN TOEN TINEKE 19 JAAR WAS EN WOUT 23 JAAR.

ZO BEGON HET

T: Dat autobedrijf hebben we vijf jaar gehad, het draaide goed. Ik deed de administratie,

aangemoedigd door onze boekhouder. Hij gaf mij de power: ‘Je kan het.’

Het was een mooie tijd. Jij wilde graag uitbreiden, maar dat ging niet zomaar bij

Aral.

we waren altijd open. Klanten en personeel dronken koffie aan onze keukentafel.

Ik was die trekkerverhalen wel eens zat, dan begon ik gewoon over het

weer of zo. Op vrijdagmiddag vertelde ik altijd moppen waarvan ik dikwijls de

clou was vergeten. Daar moesten ze natuurlijk erg om lachen. Het was hard

werken, maar ook gezellig.

W: Klopt, we zaten vast in een wurgcontract, ik wilde er wel onderuit en was

net bezig om een ander autobedrijf te kopen, toen mijn vader vertelde dat hij

met mijn broers een vof wilde starten. Of ik wilde meepraten. Dat werd bloembollenkwekerij

Hogervorst-Stokman. Ik richtte me op de techniek. Toch voegde

het niet, ik was misschien te veel gewend geraakt aan mijn vrijheid. Op 1 juli

1976 ben ik begonnen met Wout Hogervorst v.o.f. en werd Hogervorst-Stokman

mijn eerste klant.

W: Tijd voor vakantie was er nauwelijks en het was ook niet te plannen. Dus als

er tijd was om er samen even tussenuit te gaan, boekte ik iets en moest je meteen

de koffers pakken. De kinderen uit logeren en wij rijden. Op dat moment vond

je het meestal verschrikkelijk, zat je bijna tot Keulen te huilen, maar daarna

genoten we. Met de kinderen gingen we af en toe een midweekje weg, of een

T: Zo kwamen we aan de Vlashoven terecht, met drie kleine jongens, weet je

nog? Al vrij snel namen we personeel aan. Ik vond dat allemaal wel spannend,

had van thuis meegekregen dat je eerst geld moest verdienen voordat je het

kon uitgeven. Jij zag dat anders, vond dat we moesten blijven investeren om te

kunnen groeien.

W: Ja, die jaren aan de Vlashoven waren best pittig. We lieten een grote verbouwing

uitvoeren en hadden ons oude huis nog niet verkocht. Opeens kwam de klad in

de business: hoge kosten en weinig inkomsten, we zaten even heel zwaar. De

bank wilde ons laten stoppen. Toch wisten we de touwtjes weer aan elkaar te

knopen. We gingen inboedels van bedrijven verkopen en zo kropen we uit het

dal. Ik had altijd een rotsvast vertrouwen dat het goed kwam.

’Ik ben heel trots

op die jongens,

ze doen

het geweldig’

WERK EN GEZIN

T: Ik groeide langzamerhand in de zaak. De keuken en het kantoor zaten naast

elkaar, er was nauwelijks scheiding tussen werk en privé. Privacy hadden we niet,

6 |WOUT. WOUT.| 7


’Ik had altijd een

rotsvast vertrouwen

dat het

goed kwam’

zo zijn eigen leven, die jongens hebben weinig vrije tijd. Maar, als we samen zijn,

is het altijd gezellig, een mooi koppel.

DE TWEEDE GENERATIE

W: Erik stapte op zijn 20ste in de zaak, later kwam André erbij en hebben we

het bedrijf een tijdje met z’n vieren gerund. Soms hadden we pittige discussies,

bijvoorbeeld over het switchen van merken of over grote, nieuwe aankopen.

Opeens had ik het niet meer alleen voor het zeggen.

T: Ik vond dat jij daar goed mee omging, je kon het ook loslaten. Die overgangsfase

was best moeilijk. Soms sliep ik slecht omdat ik bepaalde problemen

voorzag. Kwam ik de volgende dag aan de zaak, had Erik het al opgelost. Zo

groeide het vertrouwen.

dagje naar het strand. We misten het niet, het was gewoon zo.

W: Uiteindelijk heb ik een stap teruggedaan om de jongens de ruimte te geven.

T: Dat onze middelste zoon Paul overleed op zijn 17de hakte er stevig in, bij ons

gezin en op de zaak. De klanten kenden hem ook allemaal. Toch gingen we de

middag na de begrafenis gewoon weer aan het werk. Dat waren moeilijke

momenten.

W: Absoluut, ik was de periode daarna goed van slag. Het lukte me niet meer

om werk binnen te halen, ik zat niet goed in mijn vel. Toen heb ik Erik gevraagd

of hij met mij mee op pad wilde, bij wijze van stage. De school maakte daarvoor

een uitzondering. Na drie maanden was de omzet weer op peil. Erik wist goed

contact te leggen met klanten en leveranciers, hij vond het ook leuk. Zo is hij na

zijn opleiding het bedrijf ingerold. Een paar jaar later volgde André. Dan denk je

wel eens: waar zou Paul voor gekozen hebben?

T: Een paar jaar later maakten onze schoondochters alles lichter. Heerlijk, die

twee meiden, eindelijk vrouwen over de vloer. Patricia was een klasgenootje van

Paul, ze kreeg verkering met Erik en rolde zo ons gezin in. Ze ging mij helpen

met de administratie, ik zie haar nog zitten achter dat computertje in de keuken.

Ik vond het doodeng om het los te laten, maar ze deed het prima, heel pittig.

Gewoon, op haar eigen manier. Ook Natasja pakte haar rol in het bedrijf heel

natuurlijk op, ze vullen elkaar allemaal zo goed aan. Het klikt, ook met de kleinkinderen

onder elkaar. Daar ben ik heel dankbaar voor.

W: Het is niet zo dat we elke week bij elkaar op de koffie gaan, iedereen heeft

T: Dat vond ik heel groots van je. Je hoort zo vaak dat pa te lang blijft hangen.

Erik en André weten wel wat ze doen, die zitten niet meer te wachten op ons

advies. En als je wilt, kun je er zo naar toe.

W: Dat doe ik ook elke dag wel even. Het is een mooie wandeling naar de

Schippersvaartweg. Er zijn altijd klusjes te doen, vaak heb ik wat ritjes met de

vrachtwagen, en ik hou de tuinen van de jongens bij. Die rol bevalt me prima.

Wout Hogervorst is nu echt hun bedrijf. Ik ben trots op ze, goed om te zien

hoe ze het samen doen, met hun partners en een koppel van dertig man personeel.

Dat gaat allemaal met elkaar door één deur. Ze doen het geweldig,

mooier kun je het niet hebben.

T: Nu hebben wij tijd voor andere dingen. Ik heb tot mijn 65ste gewerkt, ik

vond het wel mooi. Eindelijk kan ik eens invallen met tennissen, of we gaan

lekker samen fietsen of een wandeling maken. In de winter zitten we zeven

weken in Spanje of Portugal, huren we daar een huis. We genieten volop en

hebben de zorgen achter ons gelaten. Hoewel je soms de gezelligheid best mist.

W: Absoluut. Belangrijkste is dat we kunnen terugkijken op een mooie tijd. Ik

ben misschien wel te vaak van beroep veranderd. En af en toe hadden we geen

cent om handen.

T: Dat is niet erg, daar zijn we niet slechter van geworden. Jij nog koffie? •

8 |WOUT. WOUT.| 9


CIJFERSenzo

Er zijn 1433 veiligheidskeuringen gedaan in 2015

Er is 12.628 liter demiwater/accuwater gebruikt in 2015

132 klanten zijn aan de balie geweest in 2015, voor nieuwe

hydrauliek, waterslang of voor reparatie hieraan

Aantal medewerkers 31 (inclusief de Hogervorsten) waarvan

19 fulltime, 7 parttime, 5 zaterdag-/avond-/vakantiehulpen

Het magazijn heeft in 3 jaar 14.902 e-mails verstuurd

736 bussen remreiniger zijn gebruikt en/of verkocht in 2015

25 weken per jaar zijn er 2 à 3 cursusavonden verzorgd,

zowel in het Nederlands als in het Pools

Jongste fulltimer is Lars Hielkema (01.05.1995) en al in dienst vanaf

zijn 16e, jongste zaterdaghulp is Rik van der Werf (26-11-’97)

De vrachtwagen heeft 33.864 km gereden in 2015

Oudste medewerker is Eric Koel (15-09-’54), oudste monteur Peter Gellekom (04-07-’56)

In 1 jaar worden 19.727 verschillende bindstrips gebruikt

We hebben 4 buitenmonteurs langs de weg, 1 half buiten half binnen,

2 vertegenwoordigers langs de weg

De bedrijfsoppervlakte bedraagt 3.000 m 2

Per jaar drinken we op ons bedrijf 23.920 kopjes koffie

In het laatste kwartaal zijn er 13.600,96

mobiele belminuten verbruikt

In 2015 zijn er 210 machines verhuurd

In de afgelopen 3 jaar hebben we 9.990 inkoopfacturen verwerkt

WOUT HOGERVORST

is een familiebedrijf met ruim

30 jaar ervaring in de intern transport

sector. Met VCA-gecertificeerd

personeel, moderne servicewagens,

eigen zwaar transport en centraal

gelegen werkplaats, kunnen wij

u de service bieden die u van uw

leverancier mag verwachten.

INTERN TRANSPORTcreatingsolutions

tPTG COÖPERATIE VAN

INDIVIDUELE BINNENVAART-

SCHIPPERS

Om stalen rollen te kunnen

vervoeren, moesten er

keggen in het ruim

worden geplaatst. Om

dit met een heftruck te

kunnen doen, hebben we

diverse aanpassingen

gedaan. Nu kan de

heftruck in een aparte

ruimte naast het

laadruim staan.

Klaas Puul, HANDEL

IN NOORDZEEGARNALEN

De firma Klaas Puul

wilde graag af van

de vele roestvorming

als gevolg van

agressieve zout- en

zuuroplossingen.

Samen met de technische

dienst van

Klaas Puul hebben

we een oplossing

gecreëerd die niet

alleen roestvorming

voorkomt, maar ook

storingen tot een

minimum beperkt.

NISSAN heftrucks

Af fabriek kunnen trucks

niet met gecertificeerde

hijsogen worden geleverd.

De fabriek gaf ons de

opdracht om drie heftrucks

uit te rusten met gecertificeerde

hijsogen voordat

deze naar afnemers in Afrika

werden verscheept.

MARITIEM NETTENSPECIALIST Maritiem verkoopt en repareert

visnetten. Om de grote netten van Hektrawlers te kunnen handelen,

gebruiken ze een Hyster 12 tons heftruck. De dieselmotor van deze

heftruck stootte teveel rook en roet uit om binnen te kunnen blijven

gebruiken. Wij hebben de motor omgebouwd naar een LPG motor

waarmee het probleem was opgelost.

TEBULO ROBOTAPPLICATIES EN

PRODUCT HANDLING MACHINES

Voor het wisselen van de toorts

van een hoogoven is een speciaal

geprepareerde truck nodig. We

hebben deze truck uitgerust

met zeven hydraulische functies,

een triplomast met 1,3 meter

hefhoogte en een speciaal

gevormde kooi zodat hij bij

de hoogoven kan komen.

10 |WOUT.

WOUT.| 11


Ontmoet het team van Wout Hogervorst

1E RIJ VLNR:

monteur), Erik van der Voort

André Hogervorst (directeur).

(interieurverzorgster),

hulp), Jan van der Luijt (chef

Erik Hogervorst (directeur).

Ank Driebergen (administratie),

* Eric Koel, vertegenwoor-

Han van Haaster (stagiair),

Rik van der Werf (zaterdag-

(monteur), Arno Verkleij

(bedrijfsleider), Peter

2E RIJ VLNR:

Maarten van Alphen

(magazijn), René de Jong

werkplaats), Jasper Pigeaud

(monteur buitendienst),

4E RIJ VLNR:

Lars Hielkema (monteur),

Pim Duivenvoorde jr.

diger, staat niet op de

groepsfoto.

hulp), Jesse de Haas

(monteur), Jeroen Govers

Matthew Geerlings

(vertegenwoordiger).

Pim Duivenvoorde (planner

Peter van Gellekom

(monteur), Wesley Wolvers

(zaterdaghulp), Daan

Duivenvoorde (monteur),

(logistiek/verkoopondersteuning),

Maarten Bruin

(buitendienst), Natasja

Hogervorst (administratie),

3E RIJ VLNR:

buitendienst), Marcel

Juffermans (monteur),

(monteur buitendienst),

Patricia Hogervorst

(constructeur), Ben van

Leeuwen (monteur buiten-

HIËRARCHIE SPEELT GEEN ROL BIJ WOUT

HOGERVORST: ‘WIJ PROBEREN ALS ÉÉN TEAM

Thijs Warmerdam (magazijn/

(projectleider spuittechniek),

Claudia van der Slot

Brian Hogervorst (zaterdag-

Ronald van Zelst (monteur),

(administratie),

dienst).

HET DE KLANT NAAR ZIJN ZIN TE MAKEN.’

12 |WOUT. WOUT.| 13


HOE MOOI

KAN EEN

MACHINE

ZIJN

UniCarriers

Type AJN

Hefvermogen 1.600 kg

Hefhoogte 6.300 mm

Benodigd gangpad

2.400 mm

Zijstabilisatie boven

3.000 mm

Tankinhoud 6.000 liter

Boombreedte 40 meter

Bandenmaat 650/85 R38

ISOmatch Tellus spuitelectronika

SBG autosteer

KVERNELAND

-IXDRIVE 6240

14 |WOUT. WOUT.| 15


Naam ERIK HOGERVORST

Beroep DIRECTEUR

WOUT HOGERVORST V.O.F.

Rol in bedrijf VERKOOP, RELATIEBEHEER

Geboren 10 DECEMBER 1969

Moeder MEDE-OPRICHTER

WOUT HOGERVORST V.O.F.

Vader OPRICHTER

WOUT HOGERVORST V.O.F.

Gezin TWEE BROERS

Opleiding KTS, MTS

Relatie MET PATRICIA (44)

Kinderen BRIAN (19) EN PAM (15)

Ontspanning MOUNTAINBIKEN MET

DE JONGENS OP ZONDAG, OP STAP

MET PATRICIA EN DE KIDS, SAMEN MET

PATRICIA HET WATER OP

JEUGD “Ik vond het niet erg dat de zaak

‘er altijd was’. Ik ging uit school steevast helpen,

klusjes doen. Er was werk genoeg, je ging niet

op de bank zitten. En het leuke was: mijn

ouders waren er altijd. Lange tijd wilde ik

vrachtwagenchauffeur worden, maar uiteindelijk

ben ik toch direct vanuit de schoolbanken de

zaak ingegaan.”

DE EERSTE KEER “Ik weet nog goed dat ik

de eerste keer alleen naar een klant ging. Ik

verkocht een trekker aan Van der Zalm Op de

Boender en daarna een ploeg aan Verdegaal.

Die grote order met heftrucks van Van Zanten

in 1992 vergeet ik ook nooit meer. Het liep

lekker, ik heb nooit meer getwijfeld en ben er

vol voor gegaan.”

STANDAARD “Wij verkopen bijna nooit

een standaardproduct, proberen altijd toegevoegde

waarde te bieden. Als je niks

toevoegt aan het product hebben klanten je

niet meer nodig. Dan kopen ze die machine

wel via internet.”

BROER “André en ik hebben aan een paar

woorden genoeg. Dat we onze eigen kijk op

dingen hebben, is juist goed. Daardoor vullen

we elkaar aan.”

REIZEN “Ik ben zo’n twee tot drie keer per

maand op reis, naar klanten in Europa, maar

er zijn ook contacten in China, Canada, Rusland

en Nieuw-Zeeland. Onze klantenkring wordt

internationaler, ook door de samenwerking

met Kverneland en Mazzotti.”

CREATING SOLUTIONS “Meedenken met

de klant, samen een plan maken, zien dat het

lukt, de klant helpen geld te verdienen. Dat is

gaaf. Klanten blijven vragen, zo houden ze ons

scherp. Wij proberen in onze wereld de beste

te zijn. Dat geef ik de kinderen ook mee: niet

alles hoeft te lukken, maar vind iets waar jij de

beste in wilt zijn.”

TEAM “Wat ik aan ons team meegeef, is:

luister goed en los het op. Dat klinkt simpeler

dan het soms is.”

ZAKELIJK & PRIVÉ “Het bedrijf hoort bij

ons leven, dat kun je niet scheiden. Het is niet

zo dat we het thuis alleen maar over de zaak

hebben. Als ik aan het werk ben, denk ik nergens

anders aan. Maar, als ik thuis ben, ben ik er

echt. Dan kletsen we over de week, gaan we

samen lunchen of andere gezellige dingen

doen. Familie vind ik heel belangrijk.”

PATRICIA “Als zij niet zo zelfstandig was,

zou ik dit niet kunnen doen. Andersom help

ik haar met de dingen waar zij mee bezig is.

Het gaat in ons leven niet alleen om Wout

Hogervorst. Uiteindelijk zijn Patries en de

kinderen het belangrijkste. Dat we het goed

hebben met elkaar, daar gaat het om.” •

‘Meedenken met de klant, ZIEN DAT HET

LUKT, DE KLANT HELPEN GELD TE VERDIENEN. DAT IS GAAF’

16 |WOUT. WOUT.| 17


HISTORIEenzo

1995

Scania 92

2003 BEDRIJFSPAND met

wagenpark aan de

Schippersvaartweg

1985

Volvo F86

1988 Dodge

Vrachtwagen

2004 Mercedes

Actros 1935

1978 PAND AAN

DE VLASHOVEN

ZONDER NIEUWBOUW

18 |WOUT.

1990

DAF 1600 met

strodekmachine

1980 Tandemas

aanhangwagen

1986 PAND AAN

DE VLASHOVEN

MET NIEUWBOUW

2011

MAN T9 D20

WOUT.| 19


Naam ANDRÉ HOGERVORST

Beroep DIRECTEUR

WOUT HOGERVORST V.O.F.

Rol in bedrijf VERKOOP, RELATIEBEHEER

Geboren 7 MEI 1975

Moeder MEDE-OPRICHTER

WOUT HOGERVORST V.O.F.

Vader OPRICHTER

WOUT HOGERVORST V.O.F.

Gezin TWEE BROERS

Opleiding KTS, MTS

Relatie MET NATASJA (41)

Kinderen WESSEL (12) EN ISA (9)

Ontspanning TENNISSEN MET EEN

BIERTJE NA AFLOOP, LEUKE DINGEN

ONDERNEMEN MET NATAS

EN DE KINDEREN

DE ZAAK “Ik ken geen andere wereld dan

deze. Veel draaide om werk, maar er kon

ook veel. Als kleine jongens hadden we een

eigen trekkertje waarmee we eindeloos

rondjes reden op het erf, geweldig. Totdat

die werd verkocht.”

GROENER GRAS “Voordat ik in de zaak

kwam, wilde ik bij andere bedrijven werken.

Met loonwerker André Geerlings ging ik mee

naar het land, trekker rijden, dat was allemaal

veel mooier dan die klussies thuis. Totdat er

een opening kwam in het magazijn bij Wout

Hogervorst. Ik mocht de in- en verkoop doen.

Zo rolde ik erin, op mijn 20ste.”

BROER “Ideaal om met Erik samen te werken,

we kunnen alles tegen elkaar zeggen. We

weten van elkaar wat we willen en hoe. En zo

nodig vullen we elkaars tekortkomingen aan.

Het overlijden van onze broer Paul was een

klap voor het gezin. We konden er wel goed

over praten, het werd niet weggestopt. Waarschijnlijk

zou hij ook in de zaak gestapt zijn,

dan hadden we het met z’n drieën gedaan.”

DOEL“Groei is geen doel op zich, we willen

het gefundeerd doen; we groeien met onze

orderportefeuille mee. Wij zijn geen snelle

jongens, maar kiezen voor langdurige relaties

met onze klanten waarbij beide partijen de

vruchten plukken van onze samenwerking.

We doen het samen met de klant, denken

graag mee over maatwerkoplossingen, dat

vinden we een prettige manier van werken.”

SERVICE “Dat is al veertig jaar ons handelsmerk,

nog altijd zijn we doordeweeks elke

avond open. Met onze goede service weten

we klanten aan ons te binden.”

NATASJA “Fijn dat we samen in het bedrijf

werken; we hoeven elkaar niks uit te leggen

en kunnen goed samenwerken. Er is wel eens

een meningsverschil, maar in de basis denken

we hetzelfde. Natas doet het heel goed, ze

heeft overzicht en houdt financieel een vinger

aan de pols. En ze zegt waar het op staat, daar

hou ik van.”

GEZIN “Dat we bij het bedrijf wonen, maakt

ons flexibel. Ik kan tussendoor even Isa naar

streetdance brengen en daarna weer aan het

werk gaan. We zijn altijd in de buurt voor de

kinderen. Zodra ik de voordeur achter me

dichttrek, ben ik thuis. Ik kan niks half doen.

In de vakantie neem ik dus niet de telefoon

op, dat werkt niet. Thuis is het tijd om leuke

dingen te doen met elkaar. Wat ik de kinderen

meegeef? Dat je alles kunt bereiken wat je

wilt, het is maar net wat jij ervan maakt.” •

‘Wij zijn geen snelle jongens,

MAAR KIEZEN VOOR LANGDURIGE RELATIES

MET ONZE KLANTEN’

20 |WOUT. WOUT.| 21


LEVERANCIERSenzo

‘Een dealer is

meer dan een tool

om machines te

verkopen’

KUBOTA

JEAN-JACQUES

HARMAND

EEN ORANJE TREKKER IN HET LAND? DAT MOET ER EEN VAN KUBOTA ZIJN. HET JAPANSE BEDRIJF, DAT AL BESTAAT SINDS

1890, WINT STEEDS MEER TERREIN IN EUROPA. EN DAT IS NIET ZOMAAR. ‘WE HEBBEN ELKAAR NODIG OM MARKTAANDEEL

TE VERGROTEN.’

Het brede pakket van machines in combinatie met de doordachte

Japanse technologie sluit goed aan bij de vraag dan ook intensief in op onderzoek en ontwikkeling, we hebben flink

bereiken door nieuwe, onderscheidende modellen te introduceren. We zetten

naar slimme oplossingen. Kubota doet veel meer dan landbouw- geïnvesteerd in onze engineeringafdeling in Europa.” Dat Kverneland sinds

mechanisatie, vertelt Jean-Jacques Harmand, exportmanager van Kubota 2014 ook deel uitmaakt van Kubota zal daarbij zeker helpen, verwacht

Europa. “Wij zijn gespecialiseerd in pijpleiding- en afvoersystemen, waterbehandelings-

en controlesystemen, dieselmotoren, land- en tuinbouw- aanbieden en krijgt de innovatie van ons aanbod een impuls. Met de afdeling

Harmand. “Daardoor kunnen we onze klanten een nog completer pakket

machines en bouwmachines. Het bedrijf biedt werk aan meer dan 23.000 Mechatronics van Kverneland als partner kunnen we onze machines veel

medewerkers en wij hebben vestigingen in Japan, China, Noord-Amerika sneller met de nieuwste toepassingen uitrusten. Dat maakt ons onderscheidend

en Europa. Wij fabriceren ook voor andere merken, denk bijvoorbeeld in de markt.”

aan shovels voor Shäffer en Giant. Op het gebied van minigraafmachines

zijn we marktleider in de wereld. Verder staan we bekend om onze compacte ELKAAR NODIG

trekkers die simpel en eenvoudig te gebruiken zijn.”

De samenwerking met Wout Hogervorst ging rond 1996 van start. “Toen

was Hogervorst nog dealer voor Fendt en Kubota, sinds januari 2015

FABRIEK IN FRANKRIJK

richten zij zich volledig op Kubota. Dat Hogervorst daarnaast ook samenwerkt

met Kverneland, maakt het plaatje nog completer. Een dealer is voor

In 1969 introduceerde Kubota zijn eerste trekker in Noord-Amerika. “Met

de Kubota 21 HP L200 stapten we in een gat in de markt; zo’n compacte ons meer dan een tool om machines te verkopen. We zijn partners die

trekker was er op dat moment nog niet. Sindsdien is de stijgende lijn niet vanuit een gedeelde visie een gezamenlijke koers varen. Om succesvol te

meer afgebogen.” In de fabriek in Frankrijk worden de trekkers geassembleerd. kunnen zijn, hebben we elkaar nodig.” Harmand werkt zo’n anderhalf jaar

“Hier stond al een kant-en-klare fabriek waar we zo in konden. Vlakbij de voor Kubota, dus de samenwerking met Hogervorst is voor hem nog redelijk

haven, ideaal voor de export. Wij kopen de diverse componenten in bij nieuw. “We hebben vrij snel een goede band opgebouwd. Het contact is

toeleveranciers in Europa, de motor komt uit Japan.”

goed. Ik hoop dat we samen een mooie marktgroei kunnen realiseren. Met

Kubota wil zijn marktaandeel in Nederland de komende jaren uitbreiden. 5 à 10 procent over twee tot drie jaar zou ik heel gelukkig zijn.” •

“In 2020 willen we in de top 5 van landbouwtrekkers staan. Dat willen we

22 |WOUT. WOUT.| 23


Rob van Diepen

MAATSCHAP VAN DIEPEN, VRUCHTBOMENKWEKERIJ, BIDDINGHUIZEN

“Wij hebben bij Wout Hogervorst een Mazzotti Ibis 1510 gekocht

met een portaaltrekker waarmee we kunnen schoffelen en we

kunnen er een spuit op monteren. Wout Hogervorst heeft de

machine voor ons op maat gemaakt en het werkt super. We

zijn erg tevreden over het GPS-schoffelen en onderbladspuiten.

Doordat we preciezer werken, besparen we middelen. Wout

Hogervorst is een goed adres. Ze hebben een prima service,

denken mee en hebben aandacht voor je. Dat geeft een goed gevoel.”

24 |WOUT.

‘PRECIEZER

WERKEN’

Jan-Willem Apeldoorn

APELDOORN BLOEMBOLLEN, EGMOND-BINNEN

“Wij hebben dit jaar een Kverneland getrokken spuitmachine type S38HC

gekocht bij Wout Hogervorst. We waren toe aan meer capaciteit en

flexibiliteit. Deze spuit is relatief compact en uitgerust met de nieuwste

technieken: GPS-gestuurd, een reinigingsprogramma, een ringleiding,

en de nieuwste doptechnieken. Mocht er iets mis mee zijn, dan staan de

monteurs van Wout Hogervorst direct voor ons klaar. Ze zijn kundig,

hebben plezier in hun werk en lossen het probleem snel op. Ze zitten

niet om de hoek, maar dat staat hun service niet in de weg.”

‘MEER

CAPACITEIT EN

FLEXIBILITEIT’


MECHANISATIEcreatingsolutions

SPUITTECHNIEKcreatingsolutions

mMECHANISATIE

De oorsprong van

Wout Hogervorst

ligt in de landbouwmechanisatie.

Aanvankelijk was

onze doelstelling

een zo breed mogelijk

pakket te leveren

voor de bloembollensector.

De afgelopen

vijftien jaar heeft het

bedrijf een flinke

groei doorgemaakt,

onder meer door

een aantal grote

dealer- en importeurschappen

voor

Kubota, UniCarriers,

Kverneland

en Mazzotti.

ZAAIMACHINE Wim van Hage wilde zijn zonnebloemen

met behulp van een GPS-schakeling zaaien.

De Kverneland Optima E-drive maakt elke vijftig meter een

pad om de bloemen af te voeren. Ook in een gerende

hoek regelt de machine zelf welk element aanblijft en

welke uit. Tevens zaait de machine twee soorten kunstkorrels

mee: één voor de eerste vier weken en in een

aparte sleuf één voor de daarop volgende acht weken.

STRANDHUIS Elk jaar die

zomerhuisjes afbreken… dat

moest makkelijker kunnen. Wij

ontwikkelden een frame dat onder

de huisjes is geplaatst, waar een

as en een trekpunt aangehaakt

kunnen worden. Nu kan de klant

alle huisjes eenvoudig, veilig en

snel vervoeren.

Bodemontsmetting

DAT Imants ideale

machines heeft om de

bodem te verbeteren,

is alom bekend. Voor

het inbrengen van

ontsmettingsmiddel

in de bodem zochten

ze een partner die de

hiervoor geschikte installatie

kan leveren.

Inmiddels creëren

wij deze oplossing

al jaren samen met

Imants.

VUIL OPHALEN Van

der Putten was op zoek

naar een wagen die vuil

ophaalt van onbegaanbaar

terrein. De wagen

die wij samen met de klant

ontwikkelden, kan met een

kraan de ondergrondse

container lossen en met

de lift de kleine containers

legen. Tegelijkertijd wordt

het vuil gecomprimeerd.

ALL CROP De All Crop is een machine die in heuvelachtig gebied

vier rijen fruitbomen tegelijkertijd kan spuiten. Hiervoor bouwden

wij een Mazzotti All Crop om tot boomgaardspuit. Met zijn 4 KWH

ventilatoren, 2,8 meter bodemvrijheid en 3.200 liter water is het een

imposante machine geworden.

Uitbreiding spuitboom Om het hoge gewas van de asperge

van de zijkant te kunnen bespuiten en de machine daarnaast eenvoudig

voor het ‘gewone’ werk te kunnen gebruiken, maakten wij

verticale elementen aan de spuitboom die hydraulisch horizontaal

kunnen uitklappen achter de spuitboom. De klant bereikt met deze

universele machine het beste resultaat.

s

SPUITTECHNIEK

Precisie is een steeds

belangrijker aspect in

de spuittechniek; om

het milieu te sparen

én de kosten binnen

de perken

te houden. Wout

Hogervorst heeft zich

hierop dan

ook toegelegd.

De samenwerking

met Kverneland, specialist in hoogwaardige

spuittechnieken, en Mazzotti hebben bijgedragen

aan de groei door een uniek, samengesteld

KOPAKKERBOOM Om eenvoudig

en flexibel kleine hoeken en kopakkers

te kunnen spuiten, ontwikkelden wij

een hydraulisch inklapbare extra

spuitboom. Doordat de bediening

en de werking geheel overeenkomt

met de spuitboom, klopt zelfs de GPSregistratie

en sectieafsluiting perfect.

NOZZLE SELECT

VANUIT de cabine

bepalen met welke

dop je spuit en of je

op het gewas spuit

of juist niet, hoe

handig is dat?

Nozzle select maakt

van de spuit een

precisie-instrument

waarmee besparingen

van 30 procent of

meer te behalen zijn.

product te vormen: de

Mazzotti zelfrijdende spuitmachine.

Sinds 2004 leveren

wij zelfrijdende spuitmachines

aan agrariërs

in verschillende sectoren,

van akkerbouw tot boomkwekerij.

26 |WOUT. WOUT.| 27


TBIJZONDERE VERHALENenzo

eric

mMAARTEN

VAN ALPHEN

(36 JAAR), MAGAZIJN-

CHEF, WERKT SINDS

2007 BIJ WOUT

HOGERVORST

“In 2003 heb ik samen met

mijn broer Frank (33) een

motorvakantie gehouden in

Vietnam. Met een groep van zes

motorrijders toerden we onder

begeleiding van een gids op

125 CC tweetakt motoren door

het land. Die dingen stonken

als de hel, gelukkig was er een

superhandige monteur mee

die met kauwgum en karton

een carterpan kon repareren. In

Hanoi was het een gekkenhuis,

stond je met vierhonderd

man voor het stoplicht, pas na

een halve dag waren we de

stad uit. Vervolgens: smalle bergpaadjes

langs diepe afgronden,

bij Vietnamezen thuis slapen

op twee plankjes, een motorblokrevisie

langs een drukke

jungleweg. Maar ook ossentong

proeven en vage dingen

eten waarvan ik nog steeds

niet wil weten wat het was.

Onvergetelijk.”

‘Smalle bergpaadjes

langs afgronden’

maarten

‘Mijn klant werd

mijn werkgever’

eERIC KOEL

(61 JAAR) VERTEGEN-

WOORDIGER, IN DIENST

SINDS 2003

“Als vertegenwoordiger bij

Wynmalen & Hausmann haalde

ik Erik Hogervorst binnen als

klant. Vanaf het begin was de

samenwerking plezierig, we

organiseerden mooie acties

op beurzen. Toen ik overstapte

naar Caterpillar ging Erik mee.

Daarna werkte ik kort in de

container- en reguliere trucks

voordat ik besloot om zelfstandig

verder te gaan met

drie partners. Dat pakte niet

goed uit. Ik besloot Erik weer

eens te bellen. Het contact was

nog altijd plezierig, hij bood

me een baan aan; zo werd mijn

klant mijn werkgever. Dit is

mijn langste dienstverband ooit.

Ik krijg veel vrijheid om de

verkoop en het relatiebeheer

naar eigen inzicht te organiseren.

En de focus ligt niet alleen op

winst maken. Dan zou ik het

niet leuk meer vinden.”

28 |WOUT. WOUT.| 29


CREATINGSOLUTIONSmeestverkochteproducten

CREATINGSOLUTIONSvan der slot

Veegt u maar! Voor grote oppervlakken ga je niet

met de bezem aan de slag. Dan pak je de Smart Sweep.

De droom van elke zaterdaghulp. € 4.950,- per stuk.

VOL OP DE

REM! En dan zal

de rem het niet

doen, je moet er niet

aan denken.

Verwijdert olie en

vet waar je het

niet wilt hebben.

€ 2,96 per stuk.

JONG GELEERD Boys houden nu eenmaal

van stoere toys. Papa een trekker, dat ventje

zijn eigen traptrekker. Van Kubota natuurlijk.

In diverse uitvoeringen vanaf € 106,-.

ROLLIN’, ROLLIN’,

ROLLIN’, Laat ze maar

rollen die banden, we

verkopen ze in diverse

maten. Vanaf € 149,-.

‘We hebben

samen geschiedenis

geschreven’

Stoere jongens,

ferme knapen.Even

plaatselijk wat

gewicht aanbrengen?

Daarvoor zijn deze

frontgewichten

ideaal. € 72,50

per stuk.

NIET ZO

DRIFTIG Zo

hou je drift

goed in toom:

met driftarme

spuitdoppen in

elke denkbare

maat en voorzien

van vak-

kundig advies.

Vanaf € 3,95.

SPUL van het

zuiverste water.

Demiwater, waaruit

alle zouten verwijderd

zijn. Hoe zuiver wilt

u het hebben?

€ 0.49 per liter.

VOOR ALLES IS EEN EERSTE KEER. machine met luchtondersteuning, twintig jaar geleden. “Erik Hogervorst wilde

Zoals die eerste keer dat Gebr. J. en W. van der Slot veertig deze machine naar de streek halen, het was een nieuw fenomeen. Hij liet

jaar geleden een aankoop deed bij Wout Hogervorst, als me een video zien en het leek me wel wat. Je kon de spuitboom verlagen en

een van de eerste klanten. Het bloembollenbedrijf uit Noordwijkerhout

is ook de eerste klant die een spuitmachine met spuiten. Minder vloeistof en meer precisie. We hebben samen geld ingelegd

de doppen op 25 centimeter zetten, waardoor je dicht op het gewas kon

luchtondersteuning kocht. Een belangrijk moment voor Wout en zijn erin gestapt. We zouden het een jaar proberen. Het beviel ons zo

Hogervorst. “Veertig jaar geleden kwam Wout Hogervorst bij ons op het goed dat we de spuit hebben overgenomen, daar werken we nu nog mee. Voor

land om te vragen of we klant wilden worden. Mijn eerste aankoop was een paar Wout Hogervorst leidde deze proef ertoe dat zij zich zijn gaan specialiseren

oorkappen, om de herrie te dempen tijdens het rooien. We zijn klant gebleven” , in spuitmachines. We hebben samen geschiedenis geschreven.” Nu praat

vertelt René van der Slot. In de begintijd was Wout Hogervorst dealer van Fendt. Van der Slot met de broers Hogervorst over de aanschaf van GPS. “Ik zie de

“Daar waren wij fan van. Wout zat om de hoek dus met de snelle service zat voordelen, maar het is een behoorlijke investering. Dat zit nog in de pijplijn.”

het goed. Je kon altijd aankloppen, zelfs op zondag.” De meer recente aankopen

werden ingegeven door de overstap naar een bedbreedte van 1.80 Van der Slot spreekt met veel enthousiasme over Wout Hogervorst. “Ze staan

meter. “Dat heeft Wout Hogervorst volledig voor ons uitgevoerd en begeleid. altijd voor je klaar en zijn in voor nieuwe ontwikkelingen, zij bedachten het

Daarbij ging het om twee trekkers, een plantmachine, een strodekmachine en ondergrasplanten. Hun service is top, ze denken altijd met je mee en komen

een rooimachine. We werken er naar volle tevredenheid mee.”

met ideeën hoe het beter kan. Je kan merken dat ze hun roots in het bollenvak

hebben, ze weten waarover ze praten. Knap ook zoals ze op tijd hun terrein

MINDER VLOEISTOF, MEER PRECISIE

hebben verlegd toen duidelijk werd dat de bloembollensector ging krimpen.

Een belangrijke aankoop in het licht van de historie was die van een spuit- Ze blijven in beweging. Zo houden ze het nog wel veertig jaar vol.”

30 |WOUT.

WOUT.| 31


PATRICIA HOGERVORST (44),

GETROUWD MET ERIK,

MOEDER VAN BRIAN (19) EN

PAM (15)

GDe gezinnen

van Hogervorst

‘Achter elke succesvolle man staat een sterke

vrouw. Een kennismaking met ‘de vrouwen van

Hogervorst’ leert ons dat ook dit cliché waar

is. Patricia en Natasja werken allebei mee in

de zaak, en ook de kinderen zijn er al van

jongs af aan bij betrokken. ‘Brian lag in de box

bij mijn schoonmoeder en mij op kantoor.’

‘Als de mannen

zeggen dat het

goed is,

vertrouw ik

daarop’

“Ik had een leuke baan als

tandartsassistente, maar kwam

soms laat thuis en dan moest

Erik ’s avonds nog naar de

zaak. Zo ontstond het idee om

in de zaak te gaan werken. Ik

ben er van lieverlee ingerold.

Brian was vijf maanden oud,

hij lag bij mijn schoonmoeder

en mij op kantoor in de box. Ik

begon met zo’n heel ouderwetse

computer, later nam ik de

betalingen over van Tineke.

Nu werk ik twintig uur per

week, een mooie combinatie

met thuis. Invloed op het beleid

heb ik niet, maar ik laat het

zeker weten als me iets opvalt

in de omgang met medewerkers

of klanten. Over nieuwe merken

en producten gaan de mannen,

daar bemoei ik me niet mee,

die ingrijpende beslissingen

vind ik spannend. Erik en André

weten wat ze doen. Als zij

zeggen dat het goed is,

vertrouw ik daarop.”

32 |WOUT. WOUT.| 33


‘Ik zou er

zo weer voor

kiezen’

NATASJA HOGERVORST

(41), GETROUWD MET

ANDRÉ, MOEDER VAN

WESSEL (12) EN ISA (9)

“Ik had een mooie job bij

de ABN Amro en André

was druk aan de zaak, de

combinatie met een gezin

was best een uitdaging. Bij

de bank veranderde er veel,

Patricia ging met zwangerschapsverlof

en er was

iemand nodig op kantoor.

Zo verruilde ik de bank

voor Wout Hogervorst. Ik

doe al het voorwerk voor

de boekhouder en allerlei

andere administratieve

taken. Het fijne van meewerken

in de zaak is dat ik

nu ook weet wat er speelt.

We zijn collega’s en buren

dus we zien Erik en Patricia

vaak, maar dat gaat heel

goed. Tussen de bedrijven

door kletsen we bij, we

hebben een goede klik met

elkaar. Het mooie van André

en Erik is dat ze elkaar

aanvullen: de doener en de

denker. Hun enthousiasme

is aanstekelijk. Ik heb het

naar mijn zin, ik zou er zo

weer voor kiezen.”

PAM (15), DOCHTER

VAN ERIK EN PATRICIA

HOGERVORST, ZUSJE

VAN BRIAN (19), 3 MAVO

“Ik kan me voorstellen dat

het leuk is om een eigen

bedrijf te hebben, zoals

mijn ouders. Dan kun je

alles zelf bepalen. Ik help

soms op kantoor, maar

ik zie mezelf later niet bij

Wout Hogervorst werken.

Zo’n hele dag achter je

bureau zitten, lijkt me saai.

Ik wil stewardess worden,

vliegen vind ik leuk en je

zit altijd in een soort van

vakantiesfeer. Mijn vader

heeft het druk en reist veel,

ik vind dat mijn moeder

daar goed mee omgaat,

heel relaxed. Het fijne van

dichtbij de zaak wonen,

is dat mijn ouders altijd in

de buurt zijn. Als er iets

is, loop ik even snel naar

mama.”

‘Gaaf om

te zien hoe

het bedrijf

groeit’

BRIAN (19), ZOON

VAN ERIK EN PATRICIA

HOGERVORST, BROER

VAN PAM (15), 3E JAAR

LEIDSE INSTRUMENTEN-

MAKERS SCHOOL

“Ik hou van techniek. Mechatronica,

gepriegel op

de millimeter, sleutelen en

lassen, ik vind het allemaal

leuk om te doen. Wat ik

echt wil, moet ik nog uitzoeken,

ik kan er altijd nog

voor kiezen om in de zaak

te gaan. Mijn ouders laten

me daar gelukkig helemaal

vrij in. Ik vind het wel gaaf

om te zien hoe het bedrijf

groeit, dat er machines

naar Roemenië en Canada

gaan en dat mijn vader en

oom er keihard voor werken.

Soms mogen we mee als

mijn vader een klant in het

buitenland bezoekt. Terwijl

hij zakendoet, gaan wij

even naar het strand. Dat

zijn de pluspunten.”

34 |WOUT. WOUT.| 35


HISTORIEenzo

ISA (9), GROEP 6 EN

WESSEL (12) HAVO/

VWO-BRUGKLAS,

KINDEREN VAN NATASJA

EN ANDRÉ HOGERVORST

ISA: “Papa verkoopt en

repareert trekkers. Als hij met

de vrachtwagen weggaat,

mag ik soms mee. Dan neem

ik boekjes en speelgoed

mee en ga ik in het bovenste

bed liggen. Als de zaak

dicht is in het weekend, ga

ik wel eens met een vriendinnetje

steppen in de hal.

Soms help ik op kantoor met

brieven vouwen of andere,

kleine klusjes. Het leukste

van het bedrijf vind ik dat

papa en mama altijd dichtbij

zijn. Mama controleert of

alle mensen hebben betaald.

Later wil ik met haar op

een kantoor werken. Dan

zijn we altijd samen.”

WESSEL: “Voetballen vind

ik het allerleukste, daarna

ga ik helpen op de zaak.

Op zaterdag vegen we altijd,

maar ik mag ook meerijden

op de heftruck om karton

weg te brengen of pallets

te verplaatsen en helpen

de trekkers naar buiten te

rijden. Aan het einde van

groep 8 hebben we met de

hele klas in de kantine

geslapen. Luchtbedden op

de grond, filmpjes kijken

en muziek luisteren, dat

was superleuk. Dat we naast

het bedrijf wonen, is wel

handig. Als er iets stuk is, haal

je wat spullen en kun je het

snel repareren.”

36 |WOUT.

‘Mama

controleert

of alle mensen

hebben

betaald’

2008 In 2008 werd

de 100.000ste geproduceerde

Nissan Heftruck verkocht aan

Koninklijke Van Zanten.

1986 Ondergrasplantmachine is

ontwikkeld voor Hogervorst-Stokman.

In de zomer als het land leeg ligt,wordt

de grond bewerkt en de grasmat gezaaid.

Eind september worden de bloembollen

onder het gras geplant, daarmee worden

zij perfect beschermd tegen de vorst.

2007 Een groot

deel van Vlieland is oefenterrein

voor de Nederlandse

luchtmacht. De munitie

die daar wordt geschoten

op oefendoelen door

verschillende vliegtuigen,

wordt door een van onze

beachcleaners weer

opgeruimd. Omdat daar

natuurlijk altijd het risico

bestaat op een explosie

wordt de chauffeur goed

beschermd.

1985 Ontwikkeling van

hydraulisch aangedreven strodekmachine

in opdracht van

Hogervorst-Stokman. Later is dit idee

1998 Wout Hogervorst V.O.F. levert ook beachcleaners.

Een groot deel van de Nederlandse kust wordt Rietcultuur in Nederland onder de

door de Algemene Vereniging voor de

dagelijks schoongemaakt met machines geleverd door aandacht gebracht. In zeer korte tijd

ons. Na een mooie zomerdag haalt de gemeente stapte iedereen over op een hydraulische

Den Haag in de nacht meer dan 100 kubieke meter vuil strodekmachine. De eerste machine

van het strand. werd verkocht aan E.J. Hogervorst.

1984 Eerste

bunkervoorlader in opdracht

van E.J. Hogervorst.

WOUT.| 37


Niels Warmerdam

Cees en Tom Nulkes

BLOEMENKWEKERIJ, NOORDWIJKERHOUT

“Op mijn 16de kocht ik mijn eerste trekker bij Wout Hogervorst, een

tweedehands Massey Ferguson, een viercilinder. Vorig jaar zomer heb ik

voor het eerst een nieuwe trekker gekocht, een Kubota M9960DTHQ.

Wout Hogervorst had een mooie aanbieding. Het is een compacte

trekker met een korte draaicirkel en 100 PK. Ideaal voor al het

werk op de kwekerij. Hij bevalt goed. En als er wat is, staat de

monteur binnen vijf minuten op de stoep. Stoer? Ach, die tijd heb

ik gehad. Mijn zoons (11 en 10) worden er wel heel blij van.”

38 |WOUT.

‘EERSTE,

NIEUWE

TREKKER’

C. & T. NULKES VASTE PLANTEN, VASTEPLANTENKWEKERIJ, NOORDWIJK

“De Kubota trekker die wij al hadden, beviel goed: korte draaicirkel,

uitgerust met een kruipversnelling en eenvoudig te bedienen. Toen er bij

Wout Hogervorst een demomodel van de Kubota M108 beschikbaar

kwam, hebben we die meteen gekocht. Hij is niet zo macho als een

Fendt, maar hij doet wat ie moet doen. Wout Hogervorst is de enige

in deze regio die Kubota verkoopt. Daarbij is het een prettig bedrijf,

ze besteden veel aandacht aan de relatie met de klant. André komt

zomaar even langs, ook als er geen handel is. Dat zie je niet vaak.”

‘HIJ DOET

WAT IE MOET

DOEN’


LEVERANCIERSenzo

‘Ons

partnerschap

ontwikkelt

zich continu’

CARLO

MAZZOTTI

DE PRODUCTIE VAN HYDRAULISCH AANGEDREVEN ONDERSTELLEN VORMT DE CORE BUSINESS VAN DE ITALIAANSE PRODUCENT

MAZZOTTI. DE MACHINES WORDEN VAAK IN COMBINATIE MET ANDERE PRODUCTEN VERKOCHT, ZOALS DE SPUITMACHINES

VAN KVERNELAND.

Wout Hogervorst bracht beide bedrijven bij elkaar. Carlo verbrandingsmotor en Sauer voor de pompen.” Nederland is een

Mazzotti: ‘We hebben dezelfde pragmatische en serieuze ‘strategisch belangrijke afzetmarkt’ voor Mazzotti. “Nederland is een land

benadering als het gaat om de wensen van onze klanten.’ van pioniers op het gebied van agrarische technologie. Mede om die reden

Mazzotti werd in 1948 opgericht door Adelmo Mazzotti en zijn zoon wordt Nederland met veel belangstelling gevolgd door andere Europese

Gianfranco. Mazzotti is gevestigd in Ravenna in het gebied dat bekend landen in de regio.” Wout Hogervorst is een waardevolle partner voor

staat als ‘Motor Valley’. Toen Adelmo en Gianfranco hun bedrijf startten, Mazzotti, zeker in het licht van het te bereiken doel: marktleider worden.

was de mechanisatiebranche nog in opkomst, maar inmiddels is de regio “We hebben dezelfde pragmatische en serieuze benadering als het gaat

Pianura Padana uitgegroeid tot het grootste, vlakke, agrarische gebied in om de wensen van onze klanten. Zo heeft Wout Hogervorst ons in contact

Italië dat bovendien een sterke traditie kent in de bouw van machineonderdelen gebracht met Kverneland om hun spuitmachines met onze zelfrijders te

en van kwaliteitsmachines van merken zoals Ferrari, Maserati, Ducati en combineren. Onze samenwerking staat in het teken van ontwikkeling: nieuwe

Lamborghini.

producten, maar ook de ontwikkeling van ons partnerschap. Dat is een

continuproces We groeien met elkaar en door elkaar. Zo staan er binnenkort

MARKTLEIDER IN EUROPA

weer nieuwe projecten op stapel.”

Aanvankelijk bracht Mazzotti een brede range van producten op de markt

voor de agrarische sector, van voorladers tot werktuigdragers. Vanaf 1987 SAMEN GROEIEN

richt Mazzotti zich op de ontwikkeling van zelfrijdende spuitmachines en Wout Hogervorst is niet ‘zomaar een importeur’ voor Mazzotti. “Zij zijn

maatwerk voor agrariërs. “Over vijf jaar willen wij marktleider zijn in Europa”, een volwaardige partner die wij maar wat graag betrekken bij onze interne

vertelt directeur Carlo Mazzotti. Hij vertegenwoordigt de derde generatie in discussies met als doel onze beide bedrijven te laten groeien. Bovendien

het bedrijf. Op het hoofdkantoor in Ravenna werkt een team van dertig heeft zich door de jaren heen een vriendschap ontwikkeld, het voelt bijna

mensen hard aan de ontwikkeling, assemblage en het testen van acht alsof we familie van elkaar zijn. We spreken elkaar vrijwel dagelijks, wisselen

verschillende modellen zelfrijdende spuitmachines. “Per jaar verkopen wij informatie uit en voorzien elkaar van adviezen. Ik heb vertrouwen in de

ongeveer 150 onderstellen aan spuitmachinefabrikanten over de hele voortzetting van onze samenwerking en hoop dat dit ertoe bijdraagt dat

wereld. Daarbij maken wij gebruik van hoogwaardige componenten van zowel Mazzotti als Wout Hogervorst hun bedrijfsdoelstellingen kunnen

toeleveranciers zoals Poclain voor de wielmotoren, Perkins voor de realiseren.” •

40 |WOUT. WOUT.| 41


V

ertegenwoordigers

K

antoor

VLNR René de Jong

(vertegenwoordiger intern

transport), Eric Koel,

(vertegenwoordiger intern

transport).

RENÉ: “HET GAAT NIET ALLEEN OM DE PRIJS, MAAR VOORAL OM TOE-

GEVOEGDE WAARDE. HOE WE DAT INVULLEN, KAN PER KLANT VERSCHILLEN.

ALS VERTEGENWOORDIGER MOET JE DUS GOED KUNNEN LUISTEREN. EN

ECHT VOOR DE KLANT WILLEN GAAN, IN ZIJN HOOFD KUNNEN KRUIPEN.

VOORDAT HIJ DE VRAAG STELT, MOET JIJ HET ANTWOORD AL KLAAR HEBBEN.

VERSLAPPEN IS GEEN OPTIE, WE ZITTEN ER ALTIJD BOVENOP.”

VLNR Maarten Bruin

(projectleider spuittechniek),

Claudia van der Slot

(interieurverzorgster),

Arno Verkleij (bedrijfsleider),

Jeroen Govers (achter,

staand – logistiek/verkoopondersteuning),

Ank Driebergen (administratief

medewerker)

MAARTEN: “WE WERKEN HIER NIET VOOR ZOMAAR ‘EEN MANAGER’

MAAR VOOR TWEE JONGENS DIE ENORM GEDREVEN MET HUN BEDRIJF

BEZIG ZIJN. ER IS RUIMTE VOOR JE EIGEN IDEEËN. BUDGET EN PLAN-

NING ZIJN BELANGRIJK, MAAR NOG BELANGRIJKER IS DAT DE KLANT

TEVREDEN IS.”

42 |WOUT. WOUT.| 43


P

lanning & Magazijn

B

uitenmonteurs

VLNR Maarten van Alphen

(magazijnmedewerker),

Thijs Warmerdam (magazijn-

medewerker/monteur),

Pim Duivenvoorde (planner

buitendienst), Jan van der Luijt

(chef werkplaats).

PIM: “DE KLANT SNEL HELPEN EN EEN GOEDE OPLOSSING BIEDEN, STAAT

VOOR ONS ALLEMAAL BOVENAAN. DAT ZORGT SOMS VOOR STRESS ALS

DE BENODIGDE ONDERDELEN NIET OP VOORRAAD ZIJN. DE UITDAGING

IS DAN OM TOCH SNEL IETS TE REGELEN. DAARBIJ HEBBEN WE ELKAAR

NODIG. DAT ZIT WEL GOED, WE HEBBEN ALLEMAAL WAT VOOR ELKAAR

OVER.”

VLNR Matthew Geerlings

(servicemonteur), Ben van

Leeuwen (monteur buitendienst),

Peter van Gellekom

(monteur buitendienst),

Jasper Pigeaud

(monteur buitendienst).

BEN: “IN ONS VAK MOET JE ALL-ROUND ZIJN EN ZELFSTANDIG KUNNEN

WERKEN. ALS IK ERGENS TOCH NIET UITKOM, BEL IK EEN VAN MIJN

COLLEGA’S. SAMEN WEET JE MEER, WE HELPEN ELKAAR ALTIJD. CENTRAAL

STAAT WAT DE BESTE OPLOSSING IS VOOR DE KLANT. ALS HIJ TEVREDEN

IS, RIJ IK MET EEN GOED GEVOEL WEG.”

44 |WOUT. WOUT.| 45


M

onteurs

Z

aterdaghulp

VLNR Marcel Juffermans

(monteur), Daan Duivenvoorde

(monteur), Pim Duivenvoorde

jr. (monteur), Wesley

Wolvers (constructeur),

Lars Hielkema (monteur),

Erik van der Voort (monteur).

WESLEY: “WIJ VOEREN NIET ALLEEN UIT, MAAR DENKEN OOK MEE EN ZIJN

BETROKKEN BIJ HET OVERLEG MET DE KLANT. ALS EEN KLUS GOED GELUKT

IS, GA IK MET EEN LEKKER GEVOEL NAAR HUIS. DAT WE EEN MOOI TEAM

HEBBEN MET ALLEMAAL JONGE GASTEN, MAAKT WERKEN HIER EXTRA

LEUK. EN ONZE ‘BAZEN’ ZIJN GEEN AFSTANDELIJKE MENEREN. JE KUNT

ALLES TEGEN ZE ZEGGEN.”

VLNR Brian Hogervorst,

Ronald van Zelst, Rik van

der Werf, Jesse de Haas.

JESSE: “WIJ DOEN OPRUIMWERK, HALEN EEN BEZEM DOOR DE TENT,

ORDENEN ALLES ZODAT DE WERKPLAATS WEER OVERZICHTELIJK IS AAN

HET EINDE VAN DE WEEK. ALS IK VRIJ BEN VAN SCHOOL, KOM IK HIER

WERKEN EN DOE IK KLEINE KLUSJES IN DE WERKPLAATS. ALS JE WILT,

KUN JE HIER VEEL LEREN, DAAR KRIJG JE ALLE RUIMTE VOOR.”

46 |WOUT. WOUT.| 47


‘Focus verschuift van

ARBEID naar

KENNIS’

S

SCHAALVERGROTING EN INNOVATIE

Gerard: De schaalvergroting heeft beslist effect gehad op de mechanisatiesector.

Machines moesten groter, sneller en efficiënter worden om een hogere

opbrengst per vierkante meter te kunnen realiseren. Dat heeft tot allerlei

innovaties geleid. De ploeg van honderd jaar geleden bestaat nog steeds, maar

wordt op een andere manier ingezet.

Peter: Als ik terugga naar de oorsprong van ons bedrijf - de smid die later Vicon

werd, een afkorting van Vissers Constructie - realiseer ik me dat we een enorme

ontwikkeling hebben doorgemaakt. We hebben in de loop der tijd meer inzicht

gekregen in hoe we de bodem het beste kunnen bewerken, maar nog altijd

keren we grond om: wat is daar nieuw aan? Hoe innovatief zijn we? Dat soort

opmerkingen maak ik graag in mijn team om te prikkelen.

Gerard: Machines zullen altijd nodig blijven, de vraag is alleen hoe ze zullen

worden ingezet. Overigens worden machines niet steeds groter, maar voor

bepaalde werkzaamheden juist kleiner, zeker voor de West-Europese markt.

De nadruk komt meer op precisie te liggen.

Peter: Precisielandbouw wordt inderdaad belangrijker. Voor ontwikkelingen op

dit terrein werken wij onder andere nauw samen met Wageningen University

& Research. Machines moeten bovendien steeds lichter worden; hoe minder

bodemdruk, hoe minder compactie, des te beter voor het bodemleven.

Antwoorden daarop zijn de rupstrekkers en interne systemen die de bandendruk

regelen; op het land kies je voor minder druk, op de weg pomp je de

banden op voor meer druk. Machines worden steeds slimmer. Zo kun je al op

knopniveau bepalen hoeveel middel je spuit en kun je met sensortechnologie

onkruiden herkennen zodat je gericht kunt spuiten.

Gerard: Dergelijke ontwikkelingen kunnen er zelfs toe leiden dat bepaalde

middelen weer worden toegelaten omdat je ze zo precies kunt toepassen.

Raymond: Arbeid wordt duurder, mechanisatie kan hier een oplossing bieden.

Ook E-commerce biedt mogelijkheden. De grote jongens als Amazon, Zalando,

Bol.com en Wehkamp hebben lage marges en moeten zeer efficiënt werken.

Amazon en Wehkamp kiezen voor investeringen in mechanisatie, robots hebben

al veel handwerk overgenomen. Andere bedrijven halen de efficiency uit slimme,

menselijke ondersteuning en lage investeringen.

INSPIRATIE UIT ANDERE SECTOREN

Peter: We nemen veel vernieuwingen over uit de automotive industrie en de

robotica. Ook smartphonetechnologie wordt steeds meer geïntegreerd in het

gebruik van machines. Denk aan handige apps waarmee je machines op afstand

kunt besturen of waarmee je informatie kunt uitlezen. Verder komt veel

ICT-technologie beschikbaar voor onze sector, dat is een enorme drive voor

vernieuwing. Zo maakt ICT het straks mogelijk om autonoom op het land te

werken doordat je machines op afstand kunt besturen. Denk aan een ploeg met

twee of drie scharen, die je vanuit je kantoor kunt volgen; over zo’n tien jaar is

het zover. Het werktuig achter de trekker bepaalt steeds meer het tempo van

de ontwikkelingen. De trekker is de krachtbron, de bewerking van het land is

een intelligent proces. Ook de dronetechnologie opent een wereld van mogelijkheden

voor de mechanisatiesector. Zo kun je met een drone in kaart brengen

‘Machines worden

steeds slimmer’

wanneer er waar bemest moet worden en hoeveel. Dat levert een besparing op

van brandstof, arbeid en middelen.

Gerard: Er is sprake van een trendbreuk. Voor het internettijdperk lag het accent

op ondersteuning van agrariërs bij de schaalvergroting, efficiencyverhoging en

verbetering van de arbeidsproductiviteit. Met de intrede van ICT-technologie

zijn er steeds minder arbeidskrachten nodig om machines te bedienen. Dat

bespaart kosten en komt de efficiency ten goede, maar voor de ondernemer is

48 |WOUT. WOUT.| 49


PETERVANDERVLUGT

is sinds 2014 CTO Mechatronics bij Kverneland Group Mechatronics B.V. in

Nieuw-Vennep. Kverneland is een van oorsprong Noorse onderneming die in

1879 werd opgericht door Ole Gabriel Kverneland. Met de ontwikkeling en

introductie van zijn machines wist Kverneland de landbouw in die tijd een

impuls te geven. Het familiebedrijf van toen is uitgegroeid tot een internationaal

opererende, beursgenoteerde onderneming onder de naam

Kverneland Group, met vestigingen over de hele wereld. Sinds 2012 maakt

Kverneland onderdeel uit van Kubota.

RAYMONDKOOLS

was logistiek manager van het jaar in 2005 en is nu voorzitter van de jury.

Op dit moment is hij directeur van Audax Media Logistics, onderdeel van

Audax en eigenaar van onder andere de AKO-winkels. Daarvoor was hij

manager operations en transport bij hetzelfde bedrijf. Kools is gespecialiseerd

in logistiek, supply chain management en verandermanagement.

GERARDHEERINK

is directeur van Fedecom, de brancheorganisatie voor de Landbouwtechniek,

Veehouderijtechniek, Groentechniek, Tuinbouwtechniek en Industrie & Intern

transport. Fedecom behartigt de belangen van fabrikanten, importeurs en

mechanisatiebedrijven in Nederland. Bij de branchevereniging zijn een

kleine duizend leden aangesloten die een omzet vertegenwoordigen van

zo’n 3,5 miljard euro en werk bieden aan 15.000 medewerkers. Heerink is

sinds 2,5 jaar directeur van Fedecom.

bedieningsgemak uiteindelijk het belangrijkste. Dat je minder vroeg je bed uit

hoeft om koeien te melken, dat je minder hoeft te sjouwen met kisten… Winst

zit niet altijd in geld, het kan ook in gemak en werkplezier schuilen.

Peter: Dat doet mij denken aan de komst van de weegstrooier, die door de

toepassing van elektronica veel gemakkelijker te bedienen werd. Hij was duurder

dan de oudere versie, maar die prijsverhoging viel weg tegen de toegevoegde

waarde van het bedieningsgemak.

Raymond: In de logistieke wereld worden steeds vaker tablets en mobiele

telefoons ingezet voor tracking en tracing. Verder is ICT-ondersteuning nodig

om het nog steeds groeiende assortiment van bedrijven te kunnen beheersen

en inzichtelijk te houden en in het magazijn real time over informatie te kunnen

beschikken om op het laatste moment veranderingen in orders te kunnen

aanbrengen.

U VRAAGT…

Peter: Natuurlijk proberen we steeds in te spelen op wat de markt vraagt, maar

daarnaast werken we ook aan nieuwe ontwikkelingen vanuit onze eigen visie.

Gerard: Voor ons staat het belang van de leden centraal, daar passen wij ons

programma op aan. Op dit moment is er een grote vraag naar goed geschoold

personeel. In reactie daarop proberen wij invloed uit te oefenen op het opleidingsaanbod,

bijvoorbeeld via de Fedecom Academy. Verder is er behoefte aan

een systeem voor benchmarking zodat bedrijven hun prestaties kunnen vergelijken

met die van andere. Daar werken we aan.

‘Winst zit niet

altijd in geld,

het kan ook in

gemak en werkplezier

schuilen’

Nederland heeft sterke troeven in handen voor een leidende rol in de markt.

Voor bedrijven die ICT-ontwikkelingen maximaal weten te benutten, liggen er

zeker kansen. Kijk naar het succes van Uber en AirbnB. In het overnemen van

businessmodellen is de sector echter nog terughoudend, daar moeten we een

paar drempels over. Echter, als we te conservatief blijven, verliezen we markt.

Peter: Wij moeten alert zijn op dergelijke ontwikkelingen. Zo kunnen wij leren

van een merk als Tesla dat een heel eigen servicemodel heeft. Verder is de

‘Als we te

conservatief

blijven, verliezen

we markt’

generatie jonge ondernemers vaak hoog opgeleid, zij willen aan tafel zitten met

een partij die hetzelfde hoge kennisniveau heeft. Zij verwachten bovendien dat

merken aan elkaar kunnen worden gekoppeld. Standaardisering wordt steeds

meer een issue. Plug and play, het moet meteen werken. De klant accepteert

geen beperkingen meer. Daarop moeten wij anticiperen.

Raymond: In logistiekland is de consument aan de macht, zijn gedrag is bepalend.

De land- en tuinbouw zal nieuwe businessmodellen moeten adopteren. Een

kweker wil de spuit die hij koopt, zelf kunnen confi gureren: de kleur, de maat,

het liefst te bestellen via een app op zijn smartphone. En daarna moet de machine

snel geleverd worden, zoals Cool Blue dat doet. Planningen worden krapper, dat

geeft druk op het productieproces. Dat zijn best veel uitdagingen bij elkaar. Is de

industrie daar al klaar voor?

Peter: Als het gaat om op maat confi gureren van machines en online bestellen,

is er al veel mogelijk. Onze interne systemen zijn er wel op voorbereid maar het

ordersysteem voor klanten is nog niet zover. Dat is de volgende stap. Ik kan me

voorstellen dat je straks in de fabriek twee lijnen krijgt: de standaardlijn en de

customized lijn, zoals je al veel bij automotive ziet. De focus zal steeds meer op

die laatste komen te liggen.

DE TOEKOMST

Gerard: In het vinden van procesoplossingen zullen ketenpartners steeds meer

gaan samenwerken, waarbij partijen wel allemaal hun eigen rol blijven vervullen.

In de groenteproductie denk ik bijvoorbeeld aan telers die samenwerken met

Albert Heijn: zij stemmen hun productie af op de vraag van de supermarktketen.

Zulke samenwerkingen zullen we in de mechanisatiesector ook meer gaan zien.

Peter: Door de toenemende robotisering en automatisering in de landbouw

zullen er arbeidsplaatsen verschuiven naar een ander kennisniveau en soms

zelfs verdwijnen. Over niet al te lange tijd kun je je bedrijf opstarten vanachter de

laptop. Vanuit die positie kun je alle bedrijfsprocessen managen en bewaken.

Raymond: De focus is steeds meer verschoven van arbeid naar kennis. Toch

is de menselijke factor soms nog keihard nodig, zeker als het om maatwerk gaat.

We hebben system integrators nodig die agronomische kennis en hightech bij

elkaar brengen en zo tot nieuwe maatwerkproducten komen. Bij het bedenken

daarvan heb je altijd nog mensen nodig. Dat vereist veel van de branche, maar

daar liggen wel kansen. Kansen om je te onderscheiden. Als mechanisatiebedrijf

moet je meer bieden dan alleen reparatie en verkoop. Denk met de klant mee

over oplossingen, daarin zit je meerwaarde. •

50 |WOUT. WOUT.| 51


Kubota

M 7171

Motorvermogen 170 pk

Variabele transmissie

Hefvermogen 9.000 kg

12” Isobus touchscreen

Hefvermogen 5.000 kg

Hefhoogte 4.500 mm

Type Nissan

Dieselmotor Tier 3B

Gecertificeerde hijsogen

UniCarriers

Type GX 50

HOE MOOI

EEN

MACHINE

KAN ZIJN

52 |WOUT. WOUT.| 53


LEVERANCIERSenzo

‘Samen succesvol

zijn in de markt’

UNICARRIERS

ERIK KOUDIJS

DE SAMENWERKING TUSSEN UNICARRIERS EN WOUT HOGERVORST GAAT VER TERUG. DAT IS NIET VOOR NIKS. HET PRO-

DUCT SPEELT HIERBIJ EEN GROTE ROL, MAAR ZEKER OOK MET DE MANIER WAAROP DE PARTNERS HUN SAMENWERKING

INVULLEN. ‘WE FOCUSSEN VOORAL OP KANSEN.’

Japanse kwaliteit en technologie in combinatie met Zweeds aandeel in Nederland is nog relatief klein, dus we focussen vooral op

design en ergonomie: dat is in een paar woorden waar UniCarriers kansen. De samenwerking is een aanvulling op ons eigen salesprogramma.

voor staat. Het bedrijf is gespecialiseerd in intern transport en levert trucks Samen proberen we zo succesvol mogelijk te zijn in de markt.”

variërend in capaciteit van 350 tot 10.000 kilo. Het hoofdkantoor is

gevestigd in Zweden, van hieruit wordt de productontwikkeling gecoördineerd SPECIALISME

en de productielocaties in Spanje en Zweden ondersteund. UniCarriers is in Dat Wout Hogervorst is uitgekozen als een van de vier dealers in ons land,

2011 ontstaan, na een samensmelting tussen Nissan Forklift, Atlet en TCM. In is geen toeval. “Erik en André werken heel doelgroepgericht en hebben

2015 heeft UniCarriers de Crepa Groep overgenomen. Het bedrijf heeft een eigen markt gecreëerd. Daarbij bestaat het bedrijf inmiddels veertig

vestigingen in Europa, Amerika en Azië. UniCarriers Netherlands is een jaar, en de samenwerking tussen onze bedrijven gaat terug tot 1997. Dat

zelfstandig bedrijf binnen UniCarriers Europe.

geeft vertrouwen.” Over het onderscheidend vermogen van Wout Hogervorst

merkt Koudijs op: “Zij leggen zich toe op een specialisme: spuiten, heftrucks

STRATEGIE

en zelfrijders. Daarbij kiezen ze bewust voor een paar sterke merken en

Wout Hogervorst was dealer van Caterpillar en Nissan, wat later overging daar gaan ze voor. Daarmee zijn ze specialist, adviseur en kennisdrager.

in UniCarriers. “Inmiddels zijn wij overgenomen door Mitsubishi en komen er Ze weten alles van hun producten en rusten niet voordat het probleem is

weer de nodige veranderingen op ons af”, vertelt Erik Koudijs, managing opgelost. Het zijn ongelooflijk harde werkers, ook als ik om 20.00 uur bel,

director van UniCarriers Netherlands. Wat onveranderd bleef, is de wordt de telefoon nog opgenomen. Beschikbaarheid is belangrijk in dit

samenwerking met het landbouwmechanisatiebedrijf uit Noordwijkerhout. vak, waar problemen snel opgelost moeten worden omdat machines niet

“Wij hebben een strategie uitgestippeld voor onze vier dealers in Nederland te lang stil mogen staan. Bovendien steken ze tijd en geld in de ontwikkeling

en Wout Hogervorst is er daar een van. Zij verkopen ons product en wij van het bedrijf en van nieuwe technologieën. In deze traditionele wereld,

zitten ook met eigen verkopers in het gebied, dus soms komen we elkaar is dat opvallend.” •

tegen, maar daar komen we altijd goed uit. De markt is groot en ons markt-

54 |WOUT.

WOUT.| 55


TBIJZONDERE VERHALENenzo

VERVANG OP TIJD

TIPSenzo

het koolstoffilter van de

JASPER

PIGEAUD

(26 JAAR) MONTEUR

cabine. Op alle zelfrijdende

spuiten zit een cabine met

koolstoffilter om de

bestuurder te beschermen

tegen de chemicaliën. Dit

filter heeft een werkingsduur

van maximaal een jaar.

Niet vervangen, betekent

dat u onbeschermd in de

cabine zit.

VUL DE ACCU bij na

het laden. Tijdens het

laden komt er gas in het

water en wordt het water

warm. Hierdoor stijgt het

niveau. Door de accu te

vullen voor het laden, kan

de accu gaan overkoken.

TZOALS JE OMA

handige tips

heeft voor het

huishouden,

omdat ze nu

eenmaal oud en

ervaren is, heeft

Wout Hogervorst

handige mechanisatietips.

Want

ja, Wout gaat ook

alweer veertig jaar

mee…

PAS REGELMATIG de bandenspanning aan. Maak

een lijstje van verschillende bandenspanningen bij

verschillende bewerkingen. Zo kunt u eenvoudig de

bodemdruk verminderen en de trekkracht verhogen

zonder het risico te lopen de banden stuk te rijden.

BUITENDIENST, IN

DIENST SINDS 2008

LAAT DE ACCU altijd

aan de lader staan als u hem

“Al mijn hele leven ga ik op

niet gebruikt. Alle laders die

skivakantie in Serfaus waar we

wij leveren, zijn onderhouds-

elk jaar skiles hadden van

laders. Tijdens stilstand

Robert. Hij heeft een boeren-

houdt de lader de accu in

bedrijf en tijdens mijn opleiding

conditie en daarmee

heb ik daar mijn buitenlandstage

gedaan. Dat is vijf jaar

geleden en ik ga nog steeds

elke zomer twee weken sleu-

verlengt de levensduur.

STEL DE HEF-

KETTINGEN in de

MAAK DE SPUIT-

BOOM schoon met

hydrauliekolie. Dit is een

telen in Tirol. We repareren

mast op tijd bij. De

goed middeltje om

trekkers, bouwen nieuwe

toepassingen op machines en

maken aanpassingen die hij

in de winter heeft bedacht.

Bijvoorbeeld een sideshift op

de maaimachine of extra

beremming om beter te

kunnen werken in de bergen.

‘Elke zomer

sleutelen in Tirol’

kettingen in de mast zijn

slijtdelen en tijdens het

slijten worden ze langer.

Dit kan versnelde slijtage

van de hydrauliekslangen

én van de heftruckvorken

tot gevolg hebben. Door

de kettingen op tijd bij te

CONTROLEER DE

KWALITEIT van het

water voordat u de spuit

vult. De EC- en PH-waardes

bepalen in grote mate de

effectiviteit van de

bespuiting.

vastgekoekt spuitmiddel

te verwijderen. Let er wel

op dat u de machine

schoonmaakt op een plek

waar de afvalstoffen

worden opgevangen.

We eten Kaiserschmarrn en

vis uit de beek, en kletsen

over van alles. Het zijn hele

vriendelijke mensen. Ik doe

graag iets anders dan wat

iedereen doet. Dus dit past

jasper

stellen, kunt u veel geld

besparen.

VERWIJDER

ONNODIGE

frontgewichten, dit scheelt

GEBRUIK BIJ HET

INWENDIG reinigen

van de spuitmachine

beter drie keer 100 liter

dan één keer een tank

SCHRIJF DE LENGTE van de topstang op de machine.

Bij regelmatig wisselen van werktuig is het afstellen van de

topstang vaak het meest ingewikkeld. Als u de lengte op de

machine schrijft, kunt u deze eenvoudig in een keer afstellen.

PAS OP MET DIESEL in gebruikte jerrycans. Vervuiling

goed bij mij.”

veel bandenslijtage.

van 500 liter.

in het brandstofsysteem geeft grote schades.

56 |WOUT. WOUT.| 57


CURSUSSENenzo

BESTE LMBenzo

HEFTRUCK

TRAINING (ook voor

Bobcat, Minigraver en

Verreiker) U kunt de

heftrucktraining volgen in

twee avonden van vier uur,

of kiezen voor een training

van 1 dag. De training vindt

naar keuze plaats bij Wout

Hogervorst of op uw

bedrijf en wordt gegeven

in het Nederlands en in het

Pools. Tijdens het eerste

dagdeel behandelen we de

theorie, gevolgd door een

toets. Het tweede dagdeel

staat in het teken van de

praktijk waarbij de prestaties

worden beoordeeld door

de instructeur. Geslaagden

ontvangen een certificaat

en een pasje. De training levert

7 punten op voor Code 95.

VCA-CURSUSSEN:

VCA basisveiligheid, VCA

VOL (veiligheid operationeel

leidinggevende) en VCU

VIL voor intercedenten.

De cursussen beslaan,

naar keuze, twee avonden

of een dag, gevolgd door

een officieel examen van

een dagdeel. U doet

online examen en heeft

direct daarna de uitslag.

Het examen is landelijk

erkend. Wij verzorgen de

training naar keuze op onze

locatie of bij u op het

bedrijf. De training

basisveiligheid wordt ook in

het Pools gegeven. Het

VCA- certificaat is tien jaar

geldig. De VCA-cursussen

leveren elk 7 punten op

voor Code 95.

CJE BLIJFT LEREN…

De mechanisatiesector

is altijd in

ontwikkeling, door

innovatie is het

vak groot geworden.

Wie in deze sector

werkt, blijft dus

altijd leren, dat

weten we bij Wout

Hogervorst als

geen ander. Wij

spelen daarop in

met een aanbod

van diverse trainingen

en cursussen,

zowel Nederlandstalig

als in het

Pools. De cursussen

worden verzorgd

door een gediplomeerd

instructeur

in samenwerking

met IMAG Haarlem.

Een kleine greep.

BHV BASISOPLEIDING

Tijdens de basistraining

BHV maakt u onder

andere kennis met de

theorie en praktijk van

brandbestrijding, ontruiming

en EHBO. De training

neemt vier avonden of

twee dagen in beslag en

levert 14 punten op voor

Code 95.

ACCUTRAINING

GEDURENDE een

avond krijgt u begeleiding

en uitleg over het gebruik

en het onderhoud van

tractiebatterijen voor uw

intern transportmiddel.

Met de kennis die u tijdens

deze avond verzamelt,

heeft u langer plezier van

uw accu’s en daarmee

van uw heftruck.

CODE 95 OM UW

vrachtwagenrijbewijs te

kunnen behouden, moet u

iedere vijf jaar 35 punten

behalen voor Code 95.

Al onze cursussen tellen

hiervoor mee.

SPUITLICENTIE-

BIJEENKOMST

Om uw spuitlicentie te

kunnen verlengen, moet u

deelnemen aan kennisbijeenkomsten.

Wij organiseren de

bijeenkomst ‘Spuittechniek

en Veiligheid’ drie maal per

jaar. De exacte data vindt

u op onze website of op

www.erkeningen.nl.

‘Belangrijk is dat

de onderneming

op tijd zijn

bakens verzet

en keuzes durft

te maken’

‘STIMULANS OM ONDERSCHEIDEND

EN VERNIEUWEND TE ZIJN’

In september 2016 wordt de onderscheiding voor het beste

landbouwmechanisatiebedrijf voor de derde keer uitgereikt.

Het doel van dit initiatief is de mechanisatiesector meer te

profileren en ondernemers in deze business uit te dagen zich

te onderscheiden. Jan Maris is voorzitter van de jury. “Prijzen

en onderscheidingen worden in allerlei branches en sectoren afgegeven en

in de landbouwmechanisatie was dat nog niet het geval. Daarom hebben

Fedecom, PTC+ en het tijdschrift LandbouwMechanisatie het initiatief genomen

voor de uitreiking van een award aan het beste LMB. Een mooie stimulans

voor bedrijven in de sector om onderscheidend en vernieuwend te zijn”,

vertelt juryvoorzitter Maris, zelf tot voor kort algemeen directeur van CUMELA

Nederland, de brancheorganisatie voor groen, grond en infra. Zijn medejuryleden

hebben allemaal andere achtergronden in de sector. “We vullen

elkaar goed aan, het is een mooi team.”

BEDRIJFSBEZOEK

Beste LMB van het jaar word je niet zomaar. “Het is bepaald geen wassen

neus, we gaan serieus te werk.” Bedrijven kunnen zichzelf aanmelden of zij

worden voorgedragen. Kandidaten vullen een vragenlijst in waarbij onder andere

de bedrijfsvoering, marketing, service en innovatiekracht aan bod komen. “Op

basis daarvan maken we een eerste selectie van zes bedrijven.” Deze bedrijven

kunnen rekenen op een bezoek van de jury. “Behalve dat we het bedrijf bekijken,

gaan we in gesprek met desbetreffende ondernemers. Zo’n bezoek neemt

een dagdeel in beslag.” De combinatie van de vragenlijst en het bedrijfsbezoek

levert een aantal punten op. De drie bedrijven met de meeste punten

worden genomineerd. “Zij staan op het podium als de finalisten. Uit die drie

wordt de winnaar gekozen.” Naarmate de prijs langer bestaat, zal de waarde

ervan toenemen. “In elk geval levert het mooie publiciteit op voor je bedrijf.”

MEEBEWEGEN

Gevraagd naar waar de jury vooral op let, vertelt Maris: “Belangrijk is dat

de onderneming meebeweegt met de markt, op tijd zijn bakens verzet en

keuzes durft te maken. Vanzelfsprekend is innovatie ook een belangrijk aspect.

Verder kijken we naar de rol en invloed van medewerkers: is er interactie,

denken zij mee over het beleid of voeren zij alleen uit? Is er ruimte voor ontwikkeling?

Ook dat weegt mee.” In 2015 ging de onderscheiding voor

beste LMB naar Wout Hogervorst v.o.f. “André en Erik Hogervorst zijn zeer

besluitvaardig en ze onderbouwen hun keuzes met heldere bedrijfsplannen.

Ze reageren alert op de markt. Op basis daarvan hebben ze gekozen voor

een aantal merken en machines en vervullen ze een centrale rol in de samenwerking

tussen Kverneland en Mazzotti. Ze zijn vernieuwend en onderscheiden

zich met hun goede service. Een terechte winnaar.” Kijk voor deelname op

de site: www.bestelmb.nl.

58 |WOUT. WOUT.| 59


LEVERANCIERSenzo

Wout Hogervorst

helpt ons

aan klantwensen

te voldoen’

KVERNELAND

WALTER RUITERKAMP

OP MAAT

De relatie tussen Kverneland en Wout Hogervorst gaat al jarenlang mee.

“Zij zijn voor ons altijd al hét adres geweest voor het op maat maken

van spuitmachines voor klanten. Erik, André en hun team zijn heel slim in

het ontwikkelen van nieuwe ideeën. De klant komt met een probleem, zij

bedenken de oplossing en voeren het uit. Zo was het altijd lastig om het

einde van het perceel te bereiken met de spuitboom. Vervolgens bedachten

zij de kopakkerboom, een kleine boom die aan de zijkant uitschuift. Een

prima oplossing.” Voor Kverneland, die machines volgens standaarden produ-

KVERNELAND IS SPECIALIST IN SPUITMACHINES. DOOR DEZE TE COMBINEREN MET ZELFRIJDERS VAN MAZZOTTI, KWAM ER

EEN VOLLEDIG NIEUW PRODUCT OP DE MARKT. DAARMEE OPENT ZICH EEN NIEUW MARKTSEGMENT VOOR KVERNELAND.

Wout Hogervorst helpt ons om ons product te verkopen.’ ceert, is het lastig om maatwerk te leveren. “Dankzij de samenwerking met

Kverneland is een Noorse onderneming met een rijke historie. Het bedrijf Wout Hogervorst kunnen we toch aan specifieke klantwensen voldoen en

werd in 1879 opgericht door Ole Gabriel Kverneland die machines ontwikkelde

om de weerbarstige Noorse grond te kunnen bewerken. In de loop verkopen.”

meer leveren dan een standaard product, waardoor we meer producten

der jaren groeide het familiebedrijf uit tot een beursgenoteerde onderneming

onder de naam Kverneland Group, met vestigingen over de hele wereld, “Wout Hogervorst deed al zaken met Mazzotti voor zelfrijders en bedacht

waaronder Nieuw-Vennep. Kverneland wil marktleider zijn in de ontwikkeling

van intelligente en efficiënte landbouwtechnieken die bijdragen aan In nauwe samenwerking zijn we tot een ontwerp gekomen, de eerste uit-

de combinatie met onze spuitmachines. Zo is de zelfrijdende spuit ontstaan.

een duurzame landbouw ten dienste van de groeiende wereldbevolking. leveringen zijn samen met Wout Hogervorst gedaan. Nu doen we zaken

Nederland speelt in deze nieuwe ontwikkelingen een belangrijke rol. met elkaar voor twee types zelfrijdende spuiten. Ik stel me voor dat het

“Doordat ons land dichtbevolkt is en er een schaarste aan grond heerst, project zich nog verder gaat ontwikkelen. We hebben al een aantal zelfrijdende

spuiten verkocht in Nederland en in Oost-Europa, en nu zijn we

moet de landbouw zeer vooruitstrevend zijn om de kosten in de hand te

houden en rendabel te kunnen produceren”, stelt Walter Ruiterkamp, managing zover dat we het product ook naar andere landen in Europa kunnen gaan

director Benelux van Kverneland.

uitrollen. Ook hierbij is een rol voor Wout Hogervorst weggelegd. Spannend,

en zeer veelbelovend.”

DEALERSCHAP

Zo’n drie jaar geleden werd Kverneland overgenomen door de Japanse

gigant Kubota. “Zij willen zich nog verder ontwikkelen in de landbouw en

zochten daarvoor dealers in Nederland. Wout Hogervorst is uit de bus

gekomen voor het dealerschap met het complete pakket aan machines.

Dat is een mooie bevestiging voor die jongens dat ze het goed doen. En

het maakt het aanbod van Wout Hogervorst nog completer. Daar zijn ook

de klanten bij gebaat.” •

60 |WOUT. WOUT.| 61


Margreet van Elderen

FRIGO, DIEPVRIESOPSLAG, NIEUW-VENNEP

“Via een monteur kwamen wij in contact met Wout Hogervorst. We

werden klant en dat zijn we gebleven. Elk jaar vervangen we twee van

onze achttien heftrucks om ons machinepark op peil te houden; onlangs

kochten we twee UniCarriers. We werken met een vaste monteur van

Wout Hogervorst, hij doet het onderhoud van alle heftrucks. Vrijwel

elke week is hij hier een dagdeel aan het werk en dat voelt als ‘eigen’.

Willen we een heftruck op maat met een beveiligde kooi en een zware

batterij? Dan wordt dat geregeld. De samenwerking is perfect.”

62 |WOUT.

‘ELK JAAR

TWEE

HEFTRUCKS’

René Schavemaker

OLAM COCOA BV, CACAOFABRIEK, WORMER

“Onze meest recente aankoop bij Wout Hogervorst is een Nissan

QX25 heftruck die helemaal naar onze wensen is aangepast met

een instelbare stoel, een verwarmde cabine met radio-installatie en

een geïntegreerde sideshift met een verstelbaar vorkenbord. Onze

medewerker Jaap Valk behandelt ‘zijn machine’ als zijn heilige koe.

Wout Hogervorst heeft goede monteurs en een snelle responstijd.

Dat ze al zo lang bestaan, geeft ook vertrouwen. Zij servicen dan

ook al ons materiaal.”

‘VOLLEDIG

OP MAAT’


Dankjewel... ROB VAN DIEPEN – MAATSCHAP VAN DIEPEN •

RENÉ VAN DER SLOT – GEBR. J. & W. VAN DER SLOT • MARGREET VAN ELDEREN – FRIGO • RENÉ

SCHAVEMAKER – OLAM COCOA BV • CEES EN TOM NULKES – C. & T. NULKES VASTE PLANTEN

• NIELS WARMERDAM • JAN-WILLEM APELDOORN – APELDOORN BLOEMBOLLEN • DAMEN SHIPREPAIR

AMSTERDAM BV • DAAN KROMHOUT • JAC. UITTENBOGAARD & ZONEN BV • JAN VAN MARIS

– BESTE LANDBOUWMECHANISATIEBEDRIJF • RAYMOND KOOLS – AUDAX MEDIA LOGISTICS •

PETER VAN DER VLUGT - MECHATRONICS KVERNELAND GROUP • GERARD HEERINK – FEDECOM •

ERIK KOUDIJS – UNICARRIERS • CARLO MAZZOTTI – MAZZOTTI • WALTER RUITERKAMP – KVERNELAND

• JEAN-JACQUES HARMAND – KUBOTA • MONIQUE OOMS – OOMS COMMUNICATIE • RENÉ

FAAS • RUUD HIEL EN LIA BOSCHMA – KOPART RECLAMEBUREAU • WOUT EN TINEKE HOGERVORST

• MEDEWERKERS WOUT HOGERVORST V.O.F. EN AL ONZE KLANTEN EN RELATIES DIE DIT JUBILEUM

MEDE MOGELIJK HEBBEN GEMAAKT.

Wout Hogervorst V.O.F. | Schippersvaartweg 56 | 2211 TL Noordwijkerhout | Telefoon 0252 - 434 222 | info@wouthogervorst.nl