Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
WK Elektro IFMAR 2012• Heemstede • MACH • 21 t/m 28 juli • 1:10 2012On-road<br />
• 1:12 • Elektro •<br />
On-road<br />
3<br />
WK Elektro IFMAR Jilles Groskamp<br />
Nederland heeft al jaren<br />
een rijder van wereldklasse,<br />
2<br />
zijn naam is Jilles Groskamp.<br />
Jilles was al vroeg besmet<br />
met het RC-virus en heeft<br />
van zijn hobby zijn werk<br />
4<br />
kunnen maken. Dat is niet<br />
voor iedereen weggelegd en<br />
daarom mogen wij trots zijn<br />
dat wij, als zo’n klein landje,<br />
een rijder van wereldklasse<br />
in onze gelederen hebben!<br />
REPORTAGE<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
De Amerikaan Paul Lemieux met zijn Xray is een gevaarlijke<br />
outsider en vergeet ook ‘oudje’ Simo Ahoniemi niet die met recht<br />
een 1:12 specialist genoemd mag worden. Bij de jonkies moeten<br />
we rekening houden met de Canadees Keven Hebert en de Engelsman<br />
Elliott Harper die zich beide vorig WK in 2010 ook al in<br />
de A-finale plaatsten. Alexander Hagberg die tegenwoordig hard<br />
in de 1:10 klasse aan de weg timmert is eveneens een grote<br />
kanshebber om de A-finale te bereiken.<br />
Als het gaat om de overige Nederlanders hebben we toch een<br />
aantal rijders die behoorlijk hoog kunnen gaan eindigen. Afgelopen<br />
winter hebben ze dan ook regelmatig hun trainingrondjes<br />
gemaakt. Naast Jilles doen Joey Sorber, John Baart, Julius Kolff,<br />
Martin Zevenhoven en Robert Krens mee. Of ze iets kunnen gaan<br />
betekenen in dit WK zal afhangen van een aantal dingen, maar<br />
als die kloppen dan kan er wel eens onverwacht iemand hoger<br />
eindigen dan hij zelf ingeschat heeft! We hopen natuurlijk dat<br />
Jilles wereldkampioen 1:12 wordt, het zou zo mooi zijn, maar<br />
elke andere podiumplaats is ook goed voor een feestje toch?<br />
Uitslag WK 2010<br />
1 Wereldkampioen 1:12 Naoto Matsukura verdedigt zijn titel.<br />
2 ‘Onze’ Jilles Groskamp.<br />
3 Marc Rheinard rijdt dit WK alleen 1:10.<br />
4 Ronald Völker.<br />
5 Simo Ahoniemi.<br />
6 Paul Lemieux.<br />
7 Elliot Harper.<br />
8 Josh Cyrul dit jaar niet aanwezig.<br />
9 Keven Hebert.<br />
10 Marc Fischer.<br />
Tegenwoordig woont hij in Thailand waar hij aanwezig is op<br />
diverse wedstrijden om zijn werkgever, Tamiya, te promoten.<br />
De markt in Thailand is erg groot en er wordt nog meer<br />
gereden dan hier in Europa. Het WK vindt dit jaar plaats in<br />
Heemstede en laat dat nou net de ‘thuisbaan’ van Jilles zijn!<br />
Ondanks zijn sterrenstatus is hij heel gewoon gebleven, want<br />
laatst tijdens het onderhoud van de baan in Heemstede zat<br />
Jilles gewoon op zijn knieën de curbstones te verven. Dat siert<br />
hem, dat maakt hem zo geliefd bij alle andere rijders.<br />
Heel RC-rijdend Nederland staat in elk geval achter hem en<br />
degenen die aanwezig zijn tijdens het evenement zullen hem<br />
steunen, toespreken en naar de overwinning schreeuwen! Het<br />
zou zo mooi zijn om wereldkampioen te worden op de baan<br />
waar alles ooit begon. Zeker weten dat het dak eraf gaat daar<br />
in Heemstede!<br />
1:10 Touring<br />
Aan het eind van de week barst het geweld dan eindelijk los<br />
op het prachtige buitencircuit waar iedereen het meest naar<br />
uitkijkt. Dan is het de beurt aan de populaire toerwagens met<br />
grote namen zoals Marc Rheinard, Atsushi Hara, Ronald Völker,<br />
Yannic Prümper, Victor Wilck, Alexander Hagberg, Andy Moore<br />
en uiteraard Jilles Groskamp. Het wereldkampioenschap 2012<br />
gaat in deze klasse van start met het sterkste veld ooit! Veel<br />
oud-wereldkampioenen, toppers, outsiders, potentiële winnaars<br />
en vooral vrienden, want dat zijn de jongens in de loop der<br />
jaren onderling wel geworden. Dat maakt de modelsport alleen<br />
al mooi. Op de baan tegenstanders en naast de baan dikke<br />
vrienden!<br />
Vooraf aan het WK is veel te doen geweest over het niet<br />
mogen prepareren van de banden. Normaal worden de banden<br />
ingesmeerd met een gripverhogend middel, maar dat is bij dit<br />
WK ten strengste verboden! Dat viel niet bij iedereen in goede<br />
aarde, maar uiteindelijk zal je er niet veel meer over horen<br />
omdat er door de organisatie gekozen is voor een band die het<br />
zonder smering ook goed doet, de Sorex 36 met medium rode<br />
insert. Deze banden geven voldoende grip, ook als je ze dus niet<br />
mag behandelen. Tevens geldt vanaf dit WK een hoger gewicht<br />
voor de rijklare <strong>auto</strong>, dit was 13<strong>50</strong> gram maar is verhoogd naar<br />
1380 gram. Het verhogen van het gewicht betekent voor de<br />
meeste dat ze een behoorlijke berg lood bij moeten plakken,<br />
omdat de <strong>auto</strong>’s nu al amper de 13<strong>50</strong> gram halen.<br />
uitgave <strong>50</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | 9
Change language