VERNMagazine_DECEMBER

VERN zet zich in voor u
Word ook lid
VERNmagazine – DECEMBER2017
Voorwoord
De VERN treedt als één
gezicht naar buiten voor
Deze laatste dagen van
alle eigen rijders en kleine
transportondernemers in
Nederland. Wij behartigen
uw belangen op sociaal,
vaktechnisch en juridisch
december zijn het moment om
terug te kijken op het jaar
dat achter ons ligt en vooruit te
blikken op het komende jaar.
COLLECTIEF DE JUISTE WEG
Tesla kwam in het nieuws met een elektrische vrachtwagen
die 800 kilometer kan rijden. Dit lijkt mij een utopie. Was
de vrachtwagen zwaar beladen? Hoe waren de weersomstandigheden?
Was er veel wind? Moest er veel bergop
gereden worden? Ik geloof dat platooning en elektrische
vracht wagens uiteindelijk de toekomst zijn, maar het zal
nog vele jaren duren voordat dit economisch haalbaar en
gerealiseerd is.
gebied.
De VERN:
K treedt op als uw belangenbehartiger richting
overheid en overheidsinstanties;
K zorgt voor kostenreductie door middel van
collectieve inkoop;
K maakt zich sterk voor nieuwe vervoersconcepten,
efficiënt gebruik van voertuigen en infrastructuur;
K helpt bij bedrijfsvoering en dreigende
faillissementen;
K geeft voorlichting over innovatieve ontwikkelingen,
zoals modernisering van het wagenpark,
brandstofbesparing en technologische ontwikkelingen
op het gebied van communicatie;
K is uw vraagbaak als het gaat om wet- en
regelgeving;
K geeft advies aan startende ondernemers en helpt
bij het opstellen van een ondernemingsplan;
K bemiddelt bij geschillen tussen opdrachtgevers en
opdrachtnemers.
VERN zet zich daarnaast in voor verkeersveiligheid,
een betere infrastructuur en goede scholing voor
managers en chauffeurs. We komen hiervoor met
initiatieven, waarmee we regelmatig het nieuws
halen. Voor overheidsinstanties is de VERN een
serieuze gesprekspartner.
Word ook lid en profiteer van alle voordelen die de
VERN u te bieden heeft.
COLLECTIEF DE JUISTE WEG
Meld u nu aan via
vern.nu/inschrijven
Door het huidige chauffeurstekort – 50% van de transportbedrijven
zoekt chauffeurs – en beleid dat gericht was op
de korte termijn, bepalen verladers en opdrachtgevers
niet langer de vrachtprijs. De gedachtegang ‘voor jou tien
anderen’ verliest steeds meer terrein. De vrachtprijzen zijn
het afgelopen jaar met gemiddeld 10% gestegen over 15
deelsectoren. De nieuwe werkelijkheid is dat opdrachtgevers
en verladers steeds betere prijzen moeten bieden om
transportbedrijven met voldoende chauffeurs aan zich te
kunnen binden. Dat zal de komende jaren niet veranderen.
Ladingstromen koppelen en snelle informatie kunnen ontvangen
en verstrekken, worden een must de komende jaren.
Het wordt steeds belangrijker om met behulp van een
smartphone of computer op elk moment en op elke plek
informatie te kunnen verkrijgen over de beschikbare lading.
Er zijn in Nederland 130.000 bedrijven die lading van betekenis
hebben en 8500 transportbedrijven met tussen de 1
en 5 vrachtwagens. Door informatie goed te stroomlijnen,
kan leegrijden worden beperkt.
Platooning en elektrisch rijden moeten de toekomst worden.
Hiervoor moet echter de complete infrastructuur worden
aangepast. Vier vrachtwagens die aan elkaar worden
gekoppeld via een radiosignaal beslaan zo’n honderd meter.
Als de vrachtwagen van rijstrook moet wisselen of moet
parkeren, heb je een probleem. Het schijnt bovendien voor
een terrorist niet zo moeilijk te zijn om het signaal te verstoren.
Een van de grootste problemen de komende jaren is dat er
te weinig instroom is van jonge mensen in de transportsector.
VERN is gestart met De Oplossing, een initiatief om
het chauffeurstekort op te vangen met behulp van oudere
chauffeurs. Twee senioren op een vrachtwagen en de
vrachtwagen rijdt weer continu. De eerste veertig chauffeurs
hebben zich al aangemeld bij De Oplossing. Meer
hierover leest u verderop in dit magazine.
Ik ben positief voor 2018. Stijgende vrachtprijzen, andere
inzichten, nieuwe technologieën, herinzetten van senioren
en een doorgroeiende economie zijn goede ontwikkelingen.
De Rotterdamse haven slaat 215 miljoen ton over, de
vrachtwagens reden 650 miljoen weg. Hier ben ik trots op.
Ook in 2018 zal VERN uw belangen weer verdedigen, zowel
in Den Haag als in Europa. Voor nu wensen wij u en uw
naasten prettige feestdagen en een gelukkig nieuwjaar.
Klaas de Waardt
Voorzitter VERN
Volg ons ook op
www.vernmagazine.nl