Views
1 week ago

Be-Rex

Eyeopener Op een dag

Eyeopener Op een dag bezoekt Bekking het Utrechtse NOVU, de Nederlandse Orde van Uitvinders, waarvan hij lid is. In het gebouw ziet hij de naam ProtoSpace staan (inmiddels is ProtoSpace verhuisd naar de Padualaan in Utrecht, red.). “Ik ben met een wensenlijst naar ze toegegaan. In één ochtend wist Joris van Tubergen, de creatieve director van ProtoSpace, alle belangrijke onderdelen te ontwerpen en met elkaar te verbinden. Zo kon de werking van de technologie in een klap duidelijk worden gemaakt. Dat was een eye opener voor mij. Want in één keer de technologie begrijpen én in een ontwerp-programma zetten, daar hadden die engineers maanden voor nodig.” “ProtoSpace denkt mee en werkt componenten uit met CAD” ProtoSpace vertaalt zijn ideeën naar oplossingen en componenten, aldus Bekking. “Ze denken mee, en werken componenten uit met CAD, computer aided design. De onderdelen van het prototype worden vervolgens in huis in 3D geprint. Ze helpen me de stap te zetten van idee naar prototype, en van prototype naar product. De eerste stap in de time-to-market is zo veel sneller geworden. ” ProtoSpace

Onderzoekopdracht bij Defensie Be-Rex staat in de startblokken voor de volgende fase. “We willen dolgraag naar productie toe en zijn druk bezig die ambities vorm te geven.” ProtoSpace maakt deel uit van de kleine R&D-groep. “Want onze technologische ontwikkelingen gaan door.” Verder trekt Be-Rex grote aandacht van externe partijen. “ANWB kan met ons product elektrische voertuigen weer snel opladen.” Zo haalde het bedrijf onlangs een onderzoeksopdracht binnen van het ministerie van Defensie. “De kleine generatoren kunnen in het veld perfect worden gebruikt voor navigatie- en communicatiesystemen.” Bekking hoopt dat ook de Nederlandse ANWB warm loopt voor de mini-generator, nu steeds meer elektrische auto’s op de weg rijden en dus ook meer pechgevallen zullen voorkomen. “ANWB kan met ons product elektrische voertuigen weer snel opladen.” Op langere termijn wil Be-Rex zich richten op de automotive industrie. “Maar die eisen kant en klare producten en kiezen voor bewezen techniek. Dat is dus meer voor de toekomst.” En die toekomst ziet er mooi uit, vol kansen. “Het klopt dat ik naast Eureka-momenten de nodige hobbels heb gekend. Met de kennis van nu was ik met mijn uitvinding niet direct naar ingenieursbureaus gegaan, maar had meer tijd en aandacht besteed aan het uitwerken van concepten en componenten om het pad naar de bouw prototypen en producten te effenen. Maar goed, dat is het volle ondernemerschap.” ProtoSpace