Formule 1 editie 10 2019
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
MAX VERSTAPPEN BRENGT LEGIOEN IN EXTASE MET ZEGE<br />
25<br />
Jaar<br />
interview<br />
GUNTHER<br />
STEINER<br />
'Een GP in<br />
eigen land is<br />
iets aparts'<br />
cult dankzij netflix<br />
<strong>10</strong><br />
<strong>2019</strong><br />
4 juli - 18 juli<br />
AP<br />
Adviesprijs € 5,25<br />
ORANJE<br />
BOVEN!
INHOUD<br />
Nummer <strong>10</strong> - <strong>2019</strong><br />
VAN OOSTENRIJK<br />
VERSTAPPEN TROEFT<br />
26GP<br />
LECLERC AF<br />
18<br />
MAX VERSTAPPEN<br />
ORANJEFEEST IN SPIELBERG<br />
INTERVIEW<br />
ERIC BOULLIER<br />
OUD-TEAMBAAS MOET<br />
NU DE FRANSE GP<br />
SOEPELER LATEN LOPEN<br />
66<br />
INTERVIEW<br />
GÜNTHER STEINER<br />
‘IK VLOEK NOOIT<br />
TEGEN MENSEN’<br />
42<br />
44<br />
TECHNIEK<br />
WERKEN IN DE<br />
FORMULE 1<br />
04
50<br />
BIJPRATEN MET<br />
JAN LAMMERS<br />
KAARTVERKOOP<br />
DUTCH GP VAN<br />
START GEGAAN<br />
VIPBOX<br />
70<br />
DE DOOR ALS GETROFFEN<br />
EX-VOETBALPROF FERNANDO<br />
RICKSEN VOLGT VANUIT ZIJN<br />
HOSPICE OOK ELKE GP<br />
GP VAN FRANKRIJK<br />
DE VERLOREN ZAAK VAN FERRARI54<br />
OLAV MOL OVER 25 JAAR FORMULE 1<br />
‘IK HAD NOOIT GEDACHT DAT IN NEDERLAND<br />
76EEN F1-BLAD ZOU KUNNEN BESTAAN’<br />
RUBRIEKEN<br />
3 Voorwoord<br />
6 Gallery<br />
14 Start<br />
40 Backstage<br />
48 Coureur in quotes: Eddie Irvine<br />
52 Vintage Dutch GP<br />
74 Voorbeschouwing GP Engeland<br />
80 Dit zagen we ook nog…<br />
82 Column Rob Kamphues<br />
05
GALLERY<br />
Geduld<br />
beloond<br />
“In de aanloop naar<br />
het weekend was de<br />
sfeer in het Red Bullkamp<br />
helemaal niet<br />
zo geweldig. Het zat<br />
allemaal een beetje<br />
tegen. Er sneuvelden<br />
vleugels en er waren<br />
veel wilde verhalen<br />
over contracten en<br />
dergelijke. Maar<br />
bij de fans zat de<br />
stemming er prima<br />
in. De laatste jaren is<br />
het met Nederlanders<br />
een gekkenhuis in<br />
Oostenrijk. Op<br />
zondag wachtten ze<br />
uren in de brandende<br />
zon om een glimp<br />
op te vangen van<br />
Max Verstappen.”<br />
Fotograaf: Peter van<br />
Egmond<br />
Camera: Nikon D5<br />
Brandpunt: 18 mm<br />
ISO: 200<br />
Sluitertijd: 1/125<br />
Diafragma: f/18
09
WAT EEN<br />
RACE!<br />
FOTO: RED BULL<br />
Het stond er zo treurig voor: een kleurloos seizoen vol<br />
vierde plaatsen en amper uitzicht op het podium.<br />
Uitgerekend tijdens de thuisrace van Red Bull klinkt<br />
openlijk de vraag: wordt het niet eens tijd voor<br />
Max Verstappen om elders te kijken? Het zoet van een<br />
overwinning kon niet op een beter moment komen.<br />
Sjaak Willems<br />
@SjaakWillems
MAX VERSTAPPEN GP VAN OOSTENRIJK<br />
19<br />
FOTO: RED BULL
In de late klopjacht op Charles Leclerc<br />
draait Honda het vermogen van de<br />
krachtbron in Max Verstappens RB15<br />
maximaal open. Het levert de Japanse<br />
firma de eerste overwinning op sinds<br />
het in 2015 met McLaren terugkeerde<br />
in de <strong>Formule</strong> 1. “We zijn van ver<br />
gekomen.”<br />
André Venema<br />
@AndreF1nl<br />
‘DANK U<br />
24
GRAND PRIX VAN<br />
OOSTENRIJK<br />
RACEREPORTAGE<br />
WEL, MAX’<br />
25
RACEREPORTAGE GP VAN FRANKRIJK<br />
Eelco den Boer<br />
@EelcoF1nl<br />
Ferrari verliest op Circuit<br />
Paul Ricard niet alleen de<br />
Grand Prix van Frankrijk,<br />
maar ook definitief die van<br />
Canada. Maar het lijdt vooral<br />
gezichtsverlies door de<br />
manier waarop het omgaat<br />
met de veelbesproken tijdstraf<br />
voor Sebastian Vettel<br />
in Montréal.<br />
FOTO: PETER VAN EGMOND<br />
Sebastian Vettel kreeg in Canada vijf<br />
seconden straf omdat hij na een<br />
onvrijwillig uitstapje naast de baan in<br />
het spoor van Lewis Hamilton terugkwam<br />
op het circuit. Dat Ferrari alle mogelijkheden<br />
onderzoekt om tegen de straf in protest<br />
te gaan, is niet vreemd. Er is een lange lijst van<br />
coureurs die het met Vettel eens zijn dat hij<br />
58
Verloren<br />
zaak<br />
Eelco in Frankrijk<br />
GEEN BLAUWDRUK MAAR<br />
SCHRIKBEELD<br />
Het wordt in de aanloop naar de Grand Prix<br />
van Frankrijk regelmatig gezegd: als er op<br />
Paul Ricard een <strong>Formule</strong> 1-race gehouden kan<br />
worden, kan het in Zandvoort ook. Er zijn inderdaad<br />
vergelijkbare karakteristieken, zoals een<br />
beperkt aantal toegangswegen, maar er zijn ook<br />
grote verschillen. Waar Paul Ricard duizelingwekkende<br />
en schier oneindige uitloopzones<br />
heeft, kent Zandvoort gelukkig nog ouderwetse<br />
grindbakken, waarbij een fout direct wordt<br />
afgestraft. Dat scheelt een hoop discussie over<br />
tijdstraffen. Hoewel de Grand Prix van Frankrijk<br />
dit jaar weinig spektakel biedt, kan het gebrek<br />
aan inhaalacties niet alleen aan het circuit<br />
worden toegeschreven. In de <strong>Formule</strong> 3 en<br />
<strong>Formule</strong> 2 gebeurt namelijk wel van alles. Op<br />
Zandvoort kan ik me, in welke klasse dan ook,<br />
geen race herinneren waar continu van positie<br />
werd gewisseld. Gelukkig maakt de sfeer veel<br />
goed. Die is in Frankrijk ver te zoeken; vooral op<br />
vrijdag en zaterdag blijven veel tribuneplaatsen<br />
leeg. Doordat er zo veel bezoekers wegblijven na<br />
de eindeloze files van vorig jaar, is het lastig vast<br />
te stellen of het nieuwe verkeersplan nu echt<br />
goed werkt. Laat dat de les zijn die Zandvoort<br />
van Paul Ricard kan leren: het eerste jaar moet<br />
alles meteen in orde zijn, anders neemt de<br />
belangstelling snel af. Wat dat betreft is het een<br />
slimme zet om kaarten aan te bieden voor drie<br />
<strong>editie</strong>s van de Grand Prix van Nederland tegelijk.<br />
Die mensen heb je alvast binnen. Moeten ze het<br />
circuit alleen nog zien te bereiken, maar gelukkig<br />
wordt daar ook goed over nagedacht en gaat het<br />
niet zoals bij de vorige <strong>editie</strong> van de Grand Prix<br />
van Frankrijk op de bonnefooi.<br />
FOTO: FERRARI<br />
niets verkeerd deed. De lijst van coureurs die<br />
de straf terecht vinden, bestaat slechts uit<br />
Jolyon Palmer en Nico Rosberg. Een rechtstreeks<br />
protest tegen een tijdstraf kan niet,<br />
maar een team heeft wel het recht om de<br />
stewards te verzoeken nog eens naar de zaak<br />
kijken. Daarvoor moet het dan wel overtuigend<br />
nieuw bewijs inbrengen. Ferrari, nota bene<br />
vertegenwoordigd door voormalig FIA-medewerker<br />
Laurent Mékies, roept overweldigend<br />
bewijs te hebben, maar de stewards achten het<br />
niet significant en relevant genoeg.<br />
CAMERA’S NIET WELKOM<br />
Dat kan zelfs voor Ferrari geen grote verrassing<br />
zijn. Zo’n ingrijpende beslissing terugdraaien<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES