Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
UITGAVE<br />
6<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE I JAARGANG 20 I NUMMER 6 <strong>2019</strong> I DEC-JAN<br />
ANTWERPSE HANDELSBEURS IN ERE HERSTELD<br />
NEGENTIENDE-EEUWSE LOODS<br />
HERBERGT STIJLVOLLE LOFTS<br />
ICONISCH HOOFDKANTOOR VERGT<br />
GESOFISTICEERDE BETON- EN BEKISTINGSWERKEN<br />
CIRKELVORMIGE SCHOOL<br />
SYMBOLISEERT PEDAGOGISCHE FILOSOFIE<br />
DE KRACHT VAN VROUWEN IN DE BOUW
PREMIUM<br />
OFFICE SPACE<br />
in KORTRIJK<br />
LEES MEER OP<br />
PAGINA<br />
HAPPY PEOPLE PERFORM BETTER<br />
MEER INFO: 056 217 817 | info@verstraete.biz<br />
TE HUUR<br />
Prestigieus<br />
kantorencomplex<br />
Strategische<br />
ligging<br />
Optimale<br />
werkomgeving<br />
Energiezuinig
EXCLUSIEF<br />
VOORGESPANNEN<br />
GEWELVEN<br />
2,40M BREEDTE<br />
➔ verkrijgbaar in<br />
12-15-20-24-27 en 32 cm dik<br />
HOURDIS EN BÉTON<br />
PRÉCONTRAINT DE<br />
2,40 M DE LARGE<br />
➔ épaisseurs disponibles<br />
12-15-20-24-27 et 32 cm<br />
Rue du Plavitout 172B<br />
7700 Mouscron - T 056/34 59 35<br />
info@mdbeton.be<br />
www.mdbeton.be
DucoSlide LuxFrame XXL<br />
Aluminium schuifpanelen<br />
Aluminium schuifpanelen voor grote raampartijen<br />
Hoogtes tot<br />
6 meter<br />
Maximum<br />
privacy<br />
100%<br />
thermisch<br />
comfort<br />
Daling<br />
koellast<br />
tot 63%
UITGAVE<br />
6<br />
De kracht van herbestemming<br />
Enkele jaren geleden woonden we in Gent een persevent bij. Waarover het toen precies ging, weten we niet meer, maar wat we ons wél nog<br />
herinneren, is dat het plaatsvond in een van de majestueuze loodsen die de Voorhaven haar unieke, neo-industriële karakter geven. Of het<br />
Loods 23 was, kunnen we niet met zekerheid zeggen, maar de kans bestaat. Het was alleszins een exemplaar dat nog niet structureel onder<br />
handen genomen was en dat voor de gelegenheid tijdelijk was ingevuld met modulaire structuren. Het menselijk geheugen neigt soms eerder<br />
naar een vergeetput, maar de imposante staalconstructie, de idyllische locatie langs het water en het gure weer zijn ons alleszins bijgebleven.<br />
VOORWOORD<br />
Doen we hier <strong>aan</strong> geschiedvervalsing? Het zou best kunnen. Feit is dat deze vage herinnering ons opnieuw te binnen schoot toen we onlangs<br />
een artikel over Loods 23 schreven (zie verderop in dit magazine). Het negentiende-eeuwse havenicoon is tussen juni 2017 en oktober <strong>2019</strong> op<br />
respectvolle wijze omgetoverd tot een gracieus complex met stijlvolle lofts. Met dank <strong>aan</strong> Dirk Valvekens, die de loodsen in de Gentse Voorhaven<br />
eind jaren 80 ontdekte toen hij samen met zijn vriendin op zoek was naar een loft in de Arteveldestad. Ze slaagden erin om de afbraak van<br />
loodsen 22 en 23 te verhinderen. Dertig jaar na datum hebben beide gebouwen een totaalrenovatie onderg<strong>aan</strong> en bieden ze onder meer plaats<br />
<strong>aan</strong> kantoren en luxueuze wooneenheden.<br />
Liefhebbers van bouwkundig erfgoed mogen zich gelukkig prijzen dat er mensen en organisaties best<strong>aan</strong> die zich inspannen om unieke<br />
architecturale parels van de sloop te vrijwaren. Ze maken de geschiedenis tastbaar en verdienen in de meeste gevallen nog altijd hun plek in<br />
het hedendaagse straatbeeld. Maar er is natuurlijk meer nodig dan alleen maar conservatie en restauratie van ons gebouwenpatrimonium.<br />
Want zoals Vlaams Bouwmeester Leo Van Broeck het zo mooi verwoordde: “Erfgoed mag niet herleid worden tot bordkarton. Een belangrijke<br />
voorwaarde is dat het een nieuwe functie moet kunnen krijgen die beantwoordt <strong>aan</strong> best<strong>aan</strong>de behoeften.”<br />
Herbestemming is het devies, en dat levert heel wat fraaie projecten op. Zeker industrieel erfgoed is de laatste jaren zeer populair. We hoeven<br />
maar even uit het raam te turen om er een schitterend voorbeeld van te <strong>aan</strong>schouwen. Op een steenworp van onze eigen woonst wordt een oude<br />
conservenfabriek uit 1899 omgetoverd tot een residentieel complex met dertig lofts, inclusief behoud van de karakteristieke baksteengevels met<br />
metershoge boogramen en een binnenstraat waarin de originele dakstructuur de show zal stelen. En ook leegst<strong>aan</strong>de religieuze gebouwen krijgen<br />
alsmaar vaker een nieuwe functie. We denken dan bijvoorbeeld <strong>aan</strong> het Clarenhof in Hasselt, waar de gerestaureerde kloosterkapel deze dagen als<br />
een uniek decor voor tentoonstellingen, concerten, lezingen of filmvoorstellingen fungeert. Of <strong>aan</strong> de franciscanenkerk in het historisch centrum<br />
van Mechelen, die al enkele jaren dienstdoet als een exceptioneel viersterrenhotel. Of <strong>aan</strong> de allereerste ‘tienerschool’ van het land in Anderlecht,<br />
met een kerk die plaats biedt <strong>aan</strong> een turnzaal, een polyvalente ruimte, enkele klaslokalen, een keuken en een bar.<br />
De voorbeelden van geslaagde reconversies zijn legio. Maar waar er winnaars zijn, zijn er natuurlijk ook verliezers. In tijden van besparingen<br />
st<strong>aan</strong> de erfgoedbudgetten meer dan ooit onder druk en is het onmogelijk om alle waardevolle gebouwen een beschermd statuut te geven.<br />
“We kunnen niet alles in stand houden”, beseft ook Leo Van Broeck. “Oude gebouwen bewaren als dure lege doos heeft weinig zin, want<br />
overklasseren leidt tot ballast voor de maatschappij. We moeten koesteren wat uniek is en er vervolgens voor zorgen dat ons uitzonderlijke<br />
patrimonium opnieuw een actief onderdeel van de maatschappij kan worden. Maar het is helaas onvermijdelijk dat er soms historische relieken<br />
door de mazen van het net glippen.”<br />
Ook in dit opzicht kunnen we putten uit eigen ervaring. In het centrum van ons geliefde dorp bevond zich tot voor kort het oudste café van de streek<br />
(sinds 1530). De verloederde herberg vond geen nieuwe eigenaar en werd de voorbije weken onverbiddelijk afgebroken. Dat hij plaatsmaakte voor<br />
een speelplein en niet voor een appartementsgebouw van dertien in een dozijn, biedt gelukkig toch enige troost …<br />
Veel leesplezier<br />
Tim Janssens
6<br />
COLOFON<br />
<strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren<br />
Platform voor de bouw<br />
Jaargang 20 • nummer 6 • <strong>2019</strong><br />
Sinds 1999 • Verschijnt 6 x per jaar<br />
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER<br />
08<br />
20<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
EINDREDACTIE<br />
Tim Janssens<br />
REDACTIETEAM<br />
Tim Janssens, Niels Rouvrois, Michel Charlier<br />
en Philippe Selke (Redactiebureau Palindroom),<br />
Stephanie Demasure, Roel van Gils, Els Jonckheere,<br />
Philip Doutreligne, Koen Mortelmans,<br />
Anastasia Verleysen, Hendrik De Spiegelaere,<br />
Tom Rampelbergh en Lieke van Zuilekom<br />
BLADMANAGERS<br />
Philippe Bourda<br />
+32 50 36 81 70<br />
+32 478 43 75 43<br />
p.bourda@louwersmediagroep.be<br />
Pieter Maeyaert<br />
+32 50 36 81 70<br />
p.maeyaert@louwersmediagroep.be<br />
Pascal Op de Beeck<br />
+32 50 36 81 70<br />
+32 475 28 14 64<br />
p.opdebeeck@louwersmediagroep.be<br />
ADVERTENTIES<br />
wetransfer.com<br />
Onder vermelding van naam en project<br />
traffic@louwersmediagroep.be<br />
Adresgegevens:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
SECRETARIAAT<br />
Lisa Gyselinck<br />
Elke Kina<br />
ABONNNEMENTPRIJS<br />
België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 90,00 per jaar excl. BTW<br />
ING<br />
IBAN BE33 3631 9320 5246<br />
BIC BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren.<br />
Informatie over abonnementen:<br />
+32 50 36 81 70<br />
ADRESWIJZIGINGEN<br />
Schriftelijk ten minste drie weken<br />
voor verhuizing naar:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp<br />
OPZEGGINGEN<br />
Indien twee m<strong>aan</strong>den voor het verstrijken van de<br />
abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van<br />
opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
automatisch met een jaar verlengd.<br />
DOELGROEP<br />
<strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren is een communicatieplatform<br />
dat architecten, projectontwikkelaars, <strong>aan</strong>nemers,<br />
installateurs, woningbouwers, gemeenten,<br />
overheidsinstellingen en opdrachtgevers uit<br />
Vl<strong>aan</strong>deren en Brussel informeert.<br />
VORMGEVING/ART DIRECTION<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
DRUKWERK<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd<br />
zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder<br />
bronvermelding. Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar<br />
beste weten is samengesteld kunnen uitgever en auteurs op geen<br />
enkele wijze inst<strong>aan</strong> voor de juistheid of volledigheid van de informatie.<br />
Zij <strong>aan</strong>-vaarden dan ook geen enkele <strong>aan</strong>sprakelijkheid<br />
voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van handelingen<br />
en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.<br />
BOUWEN AAN MONUMENTEN<br />
Antwerpen Handelsbeurs 8<br />
Bedrijfspresentatie Metifix 18<br />
WOON- EN WERKGEBOUWEN<br />
Maldegem DCT 20<br />
Kortrijk Kortrijk Business Park 28<br />
Oostende O’Sea 30<br />
Bedrijfspresentatie Duco 34<br />
Brussel B House 36<br />
De Pen Maarten Van Acker, professor Stedenbouw & Architectuur Universiteit Antwerpen 40<br />
Wijnegem Blommaert 42<br />
Bedrijfspresentatie Peikko 46<br />
Gent Loods 23 48<br />
Laakdal NIKE European Logistics Campus 54<br />
Bedrijfspresentatie Renotec 58<br />
Waregem Hippopolis 62<br />
Bedrijfspresentatie Kreon 66<br />
Antwerpen Thonethouse 68<br />
Nabeschouwing Concrete Day 70<br />
Advertorial Euro Rent 72<br />
Bedrijfspresentatie Doka Belgium 74<br />
Eeklo Het Leen 78<br />
Beveren NAC 82<br />
Bedrijfspresentatie ATL Renting 84<br />
Voorbeschouwing Vakbeurs Openbare Ruimte 88<br />
Gent Vandemoortele 90<br />
Mechelen Den Ouwen Dok 96<br />
48
54<br />
INHOUD<br />
96<br />
74<br />
112 133<br />
THEMA DAK EN GEVEL<br />
Zelfdragende en isolerende dakelementen garanderen uitmuntende akoestiek 101<br />
Aan de leiding gaat… 102<br />
THEMA MODULAIR BOUWEN<br />
Modulair bouwen: de toekomst is veranderingsgericht 1<strong>06</strong><br />
Nieuwe viplounge illustreert voordelen van modulair bouwen 108<br />
ZORGPROJECTEN<br />
Dilbeek WZC Maria Assumpta 112<br />
Borgerhout WZC Gitschotelhof 116<br />
UITGAVE<br />
6<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE I JAARGANG 20 I NUMMER 6 <strong>2019</strong> I DEC-JAN<br />
Lommel WZC De Bekelaar 119<br />
Zwevegem Leanderhof 123<br />
Sint-Idesbald ’t Zout 124<br />
ONDERWIJSPROJECTEN<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW I BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
ANTWERPSE HANDELSBEURS IN ERE HERSTELD<br />
NEGENTIENDE-EEUWSE LOODS<br />
HERBERGT STIJLVOLLE LOFTS<br />
ICONISCH HOOFDKANTOOR VERGT<br />
GESOFISTICEERDE BETON- EN BEKISTINGSWERKEN<br />
Opwijk De Boot 128<br />
Tongeren BS Merlijn 130<br />
Sint-Amandsberg Vrij CLB 133<br />
PARTNERS EN RUBRIEKEN<br />
VCB Nieuws 136<br />
CIB Nieuws 137<br />
6<br />
CIRKELVORMIGE SCHOOL<br />
SYMBOLISEERT PEDAGOGISCHE FILOSOFIE<br />
DE KRACHT VAN VROUWEN IN DE BOUW<br />
Coverbeeld: Handelsbeurs, Antwerpen<br />
Beeld: Tim Fisher<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je <strong>aan</strong> voor onze nieuwsbrief!<br />
bouwen<strong>aan</strong>vl<strong>aan</strong>deren.be<br />
ORI nieuws 138<br />
Bouwpartners 141
<strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten Antwerpen, Handelsbeurs<br />
HEDENDAAGS COMFORT WEKT<br />
HISTORISCHE HANDELSBEURS OPNIEUW TOT LEVEN<br />
Begin oktober <strong>2019</strong> heropende de Antwerpse Handelsbeurs na twintig jaar leegstand haar deuren. Het is de bedoeling dat ze haar eeuwenoude<br />
functie als centrale ontmoetingsplek in hartje Antwerpen opnieuw opneemt. Vanaf het voorjaar van 2020 zal ze als vanouds fungeren als een<br />
monumentale publieke doorgang tussen de Meir en de Lange Nieuwstraat.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Tim Fischer en Régine Mahaux<br />
8 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
Het centrale plein op de begane grond heeft een capaciteit tot 1.600 personen.
Antwerpen, Handelsbeurs <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten<br />
“De restauratie van de Handelsbeurs is een publiek-private<br />
projectontwikkeling met een woweffect en een kippenvelresultaat”<br />
De geschiedenis van de Handelsbeurs gaat terug<br />
tot een pand uit 1531, dat destijds de inspiratie<br />
vormde voor andere Europese beurzen, zoals die<br />
van Londen en Amsterdam. Ze ging twee keer<br />
in vlammen op en werd nadien telkens heropgebouwd.<br />
Het huidige, neogotische gebouw uit<br />
1872 is een ontwerp van Jos Schadde, die er veel<br />
verwijzingen naar het oorspronkelijk gebouw in<br />
integreerde. Het werd in 1897 uitgebreid met<br />
de kleinere Schippersbeurs. Tot eind vorige eeuw<br />
huisvestte de Handelsbeurs ook de Antwerpse<br />
effectenbeurs. Sindsdien stond het pand leeg,<br />
waarna het om veiligheidsredenen gesloten werd.<br />
Na de verhuis van de stedelijke bevolkingsdienst<br />
kwamen ook drie <strong>aan</strong>palende gebouwen <strong>aan</strong><br />
de Lange Nieuwstraat leeg te st<strong>aan</strong>,. Het stads-<br />
bestuur besloot ze te verkopen en koppelde er<br />
de restauratie en herbestemming van de Handelsen<br />
de Schippersbeurs <strong>aan</strong>. Het eerste deel van<br />
de restauratiewerken ging in 2016 van start, na<br />
archeologisch onderzoek.<br />
Multifunctionele locatie<br />
De opgeknapte Handelsbeurs dient zich <strong>aan</strong> als<br />
een multifunctionele ontmoetingsplek met alle<br />
hedendaagse technische voorzieningen. Het is dan<br />
ook een geschikte locatie voor bedrijfs- en publieksevenementen,<br />
modeshows, galadiners, congressen,<br />
beurzen en concerten. Het centrale plein op de<br />
begane grond heeft een capaciteit tot 1.600 personen.<br />
Op de verdieping bevinden zich een tiental<br />
multifunctionele zalen voor dertig tot honderd-<br />
twintig deelnemers. De hedendaagse infrastructuur,<br />
met onder meer geïntegreerde audiovisuele<br />
technieken, doet geen afbreuk <strong>aan</strong> de oude muuren<br />
plafondschilderingen, het geornamenteerd<br />
houtschrijnwerk en de glas-in-loodramen.<br />
In de <strong>aan</strong>palende Schippersbeurs richtte J&M Catering<br />
een restaurant in, inclusief een overdekt terras<br />
in de Handelsbeurs. Onder de Handelsbeurs opende<br />
Q-Park een publieke parkeergarage met drie niveaus<br />
– goed voor 284 wagens en 127 fietsen. De bouw<br />
ervan was een technisch hoogstandje, waarbij hoofd<strong>aan</strong>nemer<br />
Denys de volledige Handelsbeurs op een<br />
tijdelijke palenstructuur plaatste. Tegelijk met het<br />
uitgraven van deze garage werd bovendien het 27<br />
meter hoge dak vernieuwd. }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 9
Restoration Works<br />
©Régine Mahaux<br />
www.denys.com<br />
V1.indd 1 10/12/<strong>2019</strong> 11:26:14<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
TRANSPORTBETON DE BEUCKELAER –<br />
STORTBETON<br />
Hoewel traditionele en zelfs historische bouwmaterialen het uitzicht<br />
van de Antwerpse Handelsbeurs bepalen, is er heel wat<br />
beton verwerkt in het gebouw. "Met name in de ondergrondse<br />
parking", verduidelijkt Emile Vertongen, algemeen directeur van<br />
Transportbeton De Beuckelaer (Schoten en Boom). "Wij produceerden,<br />
leverden en verpompten circa 7.500 m³ stortklaar beton<br />
voor de Handelsbeurs. We kozen ervoor om de pompleidingen<br />
achter te laten op de werf en ze gefaseerd te verplaatsen om het<br />
beton op de gewenste plaatsen te storten. We losten ook heel<br />
wat beton via minidumpers om wanden te kunnen storten. De<br />
diameter van de vulopeningen bedroeg soms amper 10 centimeter.<br />
Dit impliceerde dat het beton voldoende fijn en vloeibaar moest<br />
zijn om erdoorheen te kunnen vloeien. Tegelijk moest het mengsel<br />
voldoende stabiliteit hebben om valhoogtes van 1 à 2 meter te<br />
kunnen doorst<strong>aan</strong>. Voor de moeilijkst bereikbare elementen<br />
hebben we met zelfverdichtend beton gewerkt."<br />
Transportbeton De Beuckelaer NV<br />
SCHOTEN & BOOM<br />
Tel. +32 3 326.21.17<br />
transportbeton@transportbeton.be<br />
www.transportbeton.be<br />
Alles bij elkaar bereikten zowat 950 vrachten de bouwplaats.<br />
"De mobiliteitsproblemen in Antwerpen en het plaatsgebrek in<br />
de omgeving maakten het onze planners en mixerbestuurder<br />
niet gemakkelijk" herinnert Vertongen zich. "Maar de uitstraling<br />
van een project met deze weerklank neem je ook mee in je<br />
eigen bedrijf."<br />
10 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Antwerpen, Handelsbeurs <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten<br />
VAN SCHADE TOT SCHADDE<br />
Na de verwoestende brand van 1858 eiste het<br />
Antwerpse stadsbestuur dat de nieuwe Handelsbeurs<br />
zou worden opgetrokken in onbrandbare<br />
materialen. Om financiële redenen moest ze op de<br />
plaats van haar afgebrande voorganger komen.<br />
Jos Schadde greep in zijn ontwerp terug naar de<br />
oorspronkelijke constructie uit 1531, maar ditmaal<br />
met een smeedijzeren dak. Hij gebruikte dit metaal<br />
in de Handelsbeurs niet louter als structureel<br />
materiaal, maar ook als decoratief bouwelement.<br />
De florale vormentaal van de ijzeren neogotiek en<br />
haar combinatie tot ranke structuren zijn een prefiguratie<br />
van wat de art nouveau twintig jaar later<br />
zou teweegbrengen.<br />
Tijdens de recente restauratie zijn de smeedijzeren<br />
spanten grondig <strong>aan</strong>gepakt en kregen ze hun oorspronkelijke<br />
kleurstelling terug. De florale elementen<br />
verwijzen naar de producten die in de glorietijd van<br />
de beurs dagelijks verhandeld werden. De gelijkvloerse<br />
galerij kreeg opnieuw natuurstenen vloeren<br />
met een origineel legpatroon. Het middenplein is<br />
uitgerust met een terrazzovloer – een hedendaagse<br />
uitvoering van de oorspronkelijk aardevloer.<br />
Na de bouwwerken van 1872 zijn er nog diverse<br />
ingrepen doorgevoerd en zijn de buurpanden in het<br />
complex geïntegreerd. Aan de buitenkant is daar<br />
echter niet veel van te merken omdat de Handelsbeurs<br />
verscholen is achter omliggende gebouwen<br />
en omdat alleen de vier smalle buitengevels <strong>aan</strong> de<br />
vier ingangen zichtbaar zijn.<br />
Primeur voor Antwerpse hotelsector<br />
De parkeergarage is rechtstreeks verbonden met<br />
de Handelsbeurs en het nieuwe Autograph by<br />
Marriott-hotel met 139 kamers <strong>aan</strong> de Lange<br />
Nieuwstraat. Dit laatste gaat in het voorjaar van<br />
2020 open, in het historische Hotel du Bois. Het<br />
centrale deel van dit gebouw dateert uit het midden<br />
van de achttiende eeuw. Het is een ontwerp<br />
van Jan Pieter Van Baurscheit jr, de belangrijkste<br />
rococoarchitect van de Zuidelijke Nederlanden.<br />
Het vijfsterrenhotel van Marriott is een primeur<br />
voor de Antwerpse hotelsector.<br />
De grote uitdaging bestond erin het gebouw zo veel mogelijk <strong>aan</strong> te passen <strong>aan</strong> de hedendaagse<br />
comfortnormen zonder afbreuk te doen <strong>aan</strong> de erfgoedwaarde van het neogotische geheel.<br />
Opnieuw op de wereldkaart<br />
Het volledige project wordt gerealiseerd door<br />
de nv Handelsbeurs Antwerpen, waarin de publieke<br />
<strong>aan</strong>deelhouders (PMV en AG Vespa) de<br />
krachten bundelen met privéspelers zoals Denys<br />
Global. Zij hebben samen een visie ontwikkeld<br />
voor stadsontwikkeling met respect voor erfgoed.<br />
Daarmee zetten ze de Handelsbeurssite opnieuw<br />
op de (wereld)kaart. }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 11
ONZE PROJECTEN<br />
Nieuwe campus AZ Delta te Oekene<br />
Nike te Ham<br />
Handelsbeurs Antwerpen<br />
Cofi nimmo te Brussel<br />
De Faar Gent<br />
Vandemoortele Gent<br />
BASF Antwerpen<br />
Voor meer informatie zie onze website<br />
www.elektrobuttenaere.be<br />
ONZE ACTIVITEITEN<br />
Elektro Buttenaere BVBA is gespecialiseerd in HVACelektriciteitswerken<br />
voor de industriële, commerciële en openbare<br />
sector. Met onze kennis en expertise kunnen we u een uitstekend<br />
totaalconcept <strong>aan</strong>bieden van begin tot eind!<br />
Voor zowel renovatiewerken als nieuwe projecten, bent u bij ons<br />
<strong>aan</strong> het juiste adres! Bij ons staat kwaliteit op de eerste plaats,<br />
onze ervaren medewerkers zorgen ervoor dat elk project op een<br />
professionele manier afgewerkt wordt. Daarnaast bieden we ook<br />
een uitstekende projectopvolging <strong>aan</strong>, onze projectleiders st<strong>aan</strong> u<br />
steeds bij met raad en daad, zowel op en naast de werf. Wij bieden<br />
volgende diensten <strong>aan</strong>:<br />
• HVAC-elektriciteitswerken: bekabeling, point-to-point<br />
testing, indienststelling, …<br />
• Gebouwautomatisering: eigen programmatiedienst<br />
en regeltechniek.<br />
• Engineering: eigen teken- en calculatiedienst.<br />
• Bordenbouw: constructie, bekabeling en installatie.<br />
Wij zijn een jonge en dynamische fi rma, die een kwaliteitsvolle<br />
aflevering en correcte samenwerking met onze klanten hoog in het<br />
v<strong>aan</strong>del draagt. Verder streven we er ook naar<br />
om steeds mee te zijn met de laatste trends in de<br />
HVAC-sector.<br />
vanaf<br />
6/01/2020<br />
nieuwe<br />
locatie<br />
ELEKTRO BUTTENAERE BVBA | Flandria 16 | 8750 Zwevezele | 051/62.04.34 | info@elektrobuttenaere.be
Antwerpen, Handelsbeurs <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ELEKTRO BUTTENAERE – HVAC<br />
Moderne technologieën toevoegen <strong>aan</strong> cultureel erfgoed: het is en blijft een uitdaging.<br />
Eentje die Elektro Buttenaere samen met SPIE Belgium onverschrokken<br />
<strong>aan</strong>ging. Elektro Buttenaere tekende en bouwde de elektrische installatie voor de<br />
verwarming en de ventilatie. Van principeschema tot werkend systeem in eigen<br />
huis én plaatsing op de werf. Dankzij de firma uit Zwevezele heeft de Antwerpse<br />
Handelsbeurs vandaag niet alleen een hernieuwde uitstraling, maar ook moderne<br />
en energiezuinige technieken.<br />
In elk van de drie grote blokken – de eigenlijke Handelsbeurs, de Schippersbeurs<br />
en het vijfsterrenhotel in de Lange Nieuwstraat – speelde Elektro Buttenaere<br />
een belangrijke rol. De HVAC-specialist regelde de gasgestookte en waterzijdige<br />
luchtgroepen, die warme lucht naar beneden blazen en verspreiden in de<br />
grote zalen. In de Handelsbeurs zelf zorgt vloerverwarming voor een <strong>aan</strong>genaam<br />
binnenklimaat. Ook in de <strong>aan</strong>gebouwde Schippersbeurs met horecagedeelte<br />
werkte het team oplossingen op maat uit. “Drie blokken betekent ook drie grote<br />
sturingsborden”, legt projectleider Peter Claeys uit. “Die ontwerpen we volledig<br />
in eigen beheer. Op basis van het best<strong>aan</strong>de lastenboek maken we een principeschema<br />
op. Daarop brengen we alle noodzakelijke installaties en elementen in<br />
kaart. Zodra dat schema is goedgekeurd, tekenen we de elektrische schema’s.<br />
Vervolgens bouwen we de borden en voeren we de bekabeling uit.”<br />
Tijdens de recente restauratie zijn de smeedijzeren spanten grondig <strong>aan</strong>gepakt en<br />
kregen ze hun oorspronkelijke kleurstelling terug.<br />
"De grote uitdaging voor de partners bestond erin het gebouw zo veel mogelijk<br />
<strong>aan</strong> te passen <strong>aan</strong> de hedendaagse comfortnormen zonder afbreuk te doen<br />
<strong>aan</strong> de erfgoedwaarde van het neogotische geheel. Deze werken spitsten zich<br />
onder meer toe op het restaureren en reconstrueren van de binnenafwerkingen,<br />
terwijl nieuwe technieken en veiligheidsvoorzieningen zo goed als onzichtbaar<br />
geïntegreerd zijn. Zo hebben we uitstekend nagedacht over een zo discreet<br />
mogelijke inpassing van de verwarming voor de grote hal", zegt Yannick<br />
Stevens, projectmanager bij hoofd<strong>aan</strong>nemer Denys. "Vloerverwarming en een<br />
luchtventilatiesysteem st<strong>aan</strong> in voor de verwarming of koeling van het gebouw.<br />
Ook de sprinklers, de rookdetectors en de noodverlichting zijn onopvallend<br />
geïntegreerd in de historische setting.”<br />
Elke installatie wordt bovendien uitvoerig getest in samenwerking met partner<br />
Kieback&Peter Belgium. “Dat omvat de point-to-point testing, maar ook het<br />
functioneel laten draaien”, benadrukt Claeys. “Stel dat een pomp perfect start<br />
en stopt, maar dat ze het warm water niet correct rond stuwt, dan werkt het<br />
toestel niet. Eventuele problemen van die aard onderscheppen we vooraleer<br />
de installatie volledig in gebruik is. Zo komen we nadien niet voor verrassingen<br />
te st<strong>aan</strong>.”<br />
Het volledige HVAC-gedeelte met tal van brandkleppen wordt bovendien visueel<br />
in kaart gebracht op een GBS-systeem. Deze grafische beelden laten de eindgebruiker<br />
toe om zijn installatiedeel op ieder moment ‘live’ te controleren en<br />
indien nodig <strong>aan</strong> te passen op basis van zijn wensen.<br />
Denys had al meer dan de nodige restauratie-expertise in huis om het pand zijn<br />
luister van weleer terug te geven. Daarnaast kan dit multidisciplinair bouwbedrijf<br />
bogen op een stevig trackrecord inzake spectaculaire ondergrondse bouwwerken,<br />
zoals onder de Bozar in Brussel en de basiliek van Tongeren. "Op die manier kan<br />
ondergronds bijkomende ruimte of functionaliteit gecreëerd worden zonder dat<br />
er sprake is van bovengrondse impact!" ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Handelsbeurs Antwerpen nv (Antwerpen)<br />
eld (Antwerpen) en Origin (Brussel)<br />
Denys (Gent)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 13
DAUBY NV | UILENBAAN 86 - B2160 WOMMELGEM, ANTWERP/BELGIUM | +32 3 354 16 86 | INFO@DAUBY.BE<br />
EXCLUSIEF<br />
DEUR-, RAAM- EN<br />
MEUBELBESLAG.<br />
CREMONNE CRE2705 N<br />
GEGOTEN IN ZANDMALLEN<br />
EN MET DE HAND AFGEWERKT.<br />
CREMONNE CRE2705 N<br />
DETAILS ZORGEN VOOR PERFECTIE, MAAR PERFECTIE IS GEEN DETAIL!<br />
BEKIJK AL ONZE PRODUCTEN OP WWW.DAUBY.BE
Antwerpen, Handelsbeurs <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten<br />
RAAM- EN DEURBESLAG OP HISTORISCHE MAAT<br />
Het complex van de Antwerpse Handelsbeurs telt honderden ramen en deuren. Dit zijn deels originele exemplaren en deels latere vervangingen.<br />
Waar mogelijk probeerde hoofd<strong>aan</strong>nemer Denys het oude materiaal te recupereren, maar desondanks moest het op zoek naar nieuwe elementen<br />
die <strong>aan</strong>sluiten bij de historische toestand. Daarvoor klopte het <strong>aan</strong> bij Dauby (Wommelgem).<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Jo Pauwels (Dauby)<br />
De espagnolets zijn op<br />
maat gemaakt in Italië.<br />
Dit type deurkruk was oorspronkelijk ontworpen voor<br />
de Oriënt Express.<br />
Deze 'Pure'-kruk is geïnspireerd op het<br />
spoorwegmodel en siert een <strong>aan</strong>tal inkomdeuren.<br />
Er zit veel variatie in de<br />
vorm en de afmetingen<br />
van de ramen.<br />
"Het grootste volume vormden de espagnolets (lees: raampompen) voor meer<br />
dan driehonderd ramen. Die lieten we maken door een vertrouwde Itali<strong>aan</strong>se<br />
partner, een familiebedrijf dat maatwerk in de genen heeft", zegt projectverantwoordelijke<br />
Bart Eijsackers (Dauby). "Maatwerk was noodzakelijk, want<br />
de oorspronkelijke ramen waren verre van identiek. We hebben samen met<br />
Denys alles opgemeten en hebben onze partners gedetailleerde technische<br />
instructies bezorgd. De krukken van de raampompen zijn wel identiek, maar<br />
er zijn veel verschillen qua lengte van de stangen en qua breedte en dikte van<br />
de drukplaatjes en sluitblokjes."<br />
Oriënt Express<br />
Als uitbreiding van de raampompenopdracht mocht Dauby ook het raambeslag<br />
voor de pagaddertoren en het beslag voor een <strong>aan</strong>tal deuren leveren. “Voor de<br />
deuren hebben we ook een variant geleverd, net als de krukken van het type<br />
spoorweg. Het was oorspronkelijk ontworpen voor de Oriënt Express. Dit design<br />
was jarenlang uit beeld verdwenen, maar kent al enkele jaren een revival.<br />
Dauby is daar trouwens mee verantwoordelijk voor. Naast het spoorwegmodel<br />
hebben we voor enkele deuren ook een kruk uit de eigen Pure-lijn geleverd."<br />
Exclusief<br />
Dauby is een exclusief invoerder en groothandelaar van hoogwaardig raam-,<br />
deur- en meubelbeslag in verschillende stijlen, voornamelijk van Itali<strong>aan</strong>se<br />
en Franse fabrikanten. Het brengt onder de naam Pure ook een <strong>aan</strong>tal eigen<br />
designs op de markt. Samen vormen ze een complementair gamma.<br />
“Maatwerk was noodzakelijk,<br />
want de oorspronkelijke<br />
ramen waren verre<br />
van identiek”<br />
Oorspronkelijk richtte Dauby zich op een brede markt. Sinds Annie Van Ingelgem<br />
en Holger Nielsen het bedrijf in 1994 overnamen, legt het zich steeds<br />
meer toe op nichetoepassingen voor het exclusievere deel van de markt. Van<br />
Ingelgem en Nielsen hadden de visie om zich te specialiseren in authentiek<br />
en exclusief beslag. Dit omvat zowel hedendaags en tijdloos beslag als historische<br />
vormen en legeringen. Daarvoor werkt Dauby nauw samen met traditionele,<br />
ambachtelijke producenten. "Zij leveren nog hand- en maatwerk",<br />
zegt Eijsackers. "Beslag in materialen zoals brons en zilver leven bovendien.<br />
Hun kleur evolueert met de tijd. Ter <strong>aan</strong>vulling laten we een <strong>aan</strong>tal gieterijen<br />
ook roestkleurig gietijzeren beslag maken – het oxidatielaagje afgewerkt met<br />
bijenwas. Daarmee liepen we voor op de recente trend. Het leidde tot de<br />
complete beslaglijn onder de naam Creation de Fèr." ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 15
TOPLIN<br />
AQUA<br />
LIJNOLIE-<br />
STANDVERF<br />
Magda, Meester Laborant<br />
VOOR HUIDIG EN TOEKOMSTIG ERFGOED<br />
Wij ontwikkelden speciaal<br />
voor monumentaal werk deze<br />
watergedragen lijnolie standverf<br />
voor binnen.<br />
DOKWEG 40 1976 CA IJMUIDEN NEDERLAND +31 (0) 255 54 84 48<br />
INFO@RIGOVERFFABRIEK.NL RIGOVERFFABRIEK.NL<br />
UMWELT-ETIKETTE • ÉTIQUETTE ENVIRONNEMENTALE<br />
www.stiftungfarbe.org
Antwerpen, Handelsbeurs <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten<br />
HISTORISCHE KLEUREN EN<br />
AUTHENTIEKE VERFSYSTEMEN<br />
Tijdens de renovatie van de Antwerpse Handelsbeurs stond RIGO Verffabriek in voor de schilderwerken. “Een hele uitdaging, <strong>aan</strong>gezien<br />
we met verschillende ondergronden geconfronteerd werden: leem, gips, baksteen, metaal, hout en oud grenen”, zegt technisch adviseur<br />
Quinty Meester. “We zochten een systeem dat geschikt was voor een groot deel van deze ondergronden en dat zo min mogelijk arbeid vroeg.<br />
Tijd was belangrijk, net zoals het gebruik van authentieke producten.”<br />
Tekst Anastasia Verleysen | Beeld RIGO Verffabriek<br />
“We brachten de<br />
karakteristieke<br />
uitstraling van<br />
de vroegere<br />
lijnolieverf terug”<br />
Dankzij kleurhistorisch onderzoek zijn de originele<br />
kleuren in ere hersteld.<br />
Het was een hele uitdaging om een passend systeem te vinden voor alle verschillende ondergronden in<br />
de Handelsbeurs.<br />
van RIGO Verffabriek. Voor de wanden is de<br />
MARIL Lijnolie Muurverf gebruikt. De eerste laag<br />
is verdund met water voor een betere hechting. De<br />
tweede laag is onverdund <strong>aan</strong>gebracht voor een<br />
perfecte dekking. “Zo moesten er slechts twee in<br />
plaats van drie lagen <strong>aan</strong>gebracht worden”, vertelt<br />
Quinty. “Het systeem was geschikt voor de wanden,<br />
plafonds en ondergronden.”<br />
RIGO Verffabriek is een Nederlands familiebedrijf<br />
dat sinds 1938 innovatieve verf-, lak- en olieproducten<br />
maakt. Het gebruikt hiervoor zo veel mogelijk<br />
hernieuwbare grondstoffen. Het ambacht staat<br />
centraal, waardoor RIGO Verffabriek een platform<br />
is voor en door vakmensen. “Bijzonder <strong>aan</strong> de Antwerpse<br />
Handelsbeurs is dat het pand al sinds de<br />
jaren 90 leegstond. Nu krijgt het wel een nieuwe<br />
functie, maar de architect wilde het zo authen-<br />
tiek mogelijk gerestaureerd zien”, vertelt Quinty<br />
Meester, technisch adviseur van RIGO Verffabriek.<br />
Kleurhistorisch onderzoek<br />
Samen met <strong>aan</strong>nemer Denys ging RIGO Verffabriek<br />
op zoek naar de juiste verven en kleuren. Deze laatste<br />
zijn gekozen op basis van kleurhistorisch onderzoek.<br />
Iedere kleur is vervolgens speciaal gemengd<br />
voor de Handelsbeurs door de kleurenmenger<br />
Karakteristieke uitstraling<br />
Voor het houtwerk werd TOPLIN Aqua gebruikt,<br />
een watergedragen Lijnolie-standverf. Het product<br />
is oplosmiddelvrij en bestaat voor 95 procent uit<br />
natuurlijke grondstoffen. “Hierdoor heeft het de<br />
karakteristieke uitstraling van lijnolieverf van weleer”,<br />
besluit Quinty. “Zo hebben we niet alleen de<br />
historische kleuren in ere hersteld, maar ook de<br />
authentieke verfsystemen. Een echte meerwaarde<br />
voor dit project!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 17
<strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten Bedrijfspresentatie, Metifix<br />
ZOEKTOCHT NAAR OPTIMALE LUCHTDICHTHEIDSMETING<br />
IN HERBESTEMD KLOOSTER<br />
Veertig erkende assistentiewoningen met dienstverlening op maat in het gerestaureerde, herbestemde en uitgebreide Recolettenklooster<br />
in het centrum van Halle: dat is Residentie ’t Convent in een notendop. Dit vooruitstrevende project toont <strong>aan</strong> dat beschermd erfgoed ook in<br />
onze hedendaagse samenleving een belangrijke rol kan spelen. Al was het gezien de sterke verwevenheid met het best<strong>aan</strong>de gedeelte geen<br />
sinecure om een adequate luchtdichtheidsmeting uit te voeren in de nieuwbouwvleugel …<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Metifix<br />
Het voormalige Recolettenklooster is op een uiterst respectvolle manier omgetoverd tot een complex met veertig assistentiewoningen.<br />
“De gangen van het gerenoveerde klooster zijn doorgetrokken in<br />
de nieuwbouw, waardoor we een groot deel van het best<strong>aan</strong>de<br />
volume mee in rekening moesten brengen”<br />
Het voormalige Recolettenklooster, dat lang bevolkt werd door de Minderbroeders<br />
Conventuelen, is niet weg te denken uit het karakteristieke stadsgezicht<br />
van Halle. Het imposante gebouw is dan ook beschermd, al wil dat<br />
gelukkig niet zeggen dat het veroordeeld is tot een best<strong>aan</strong> als ‘lege doos’.<br />
Integendeel: het klooster is op een uiterst respectvolle manier omgetoverd tot<br />
een complex met veertig assistentiewoningen, waarvan er 28 zijn ondergebracht<br />
in het gerestaureerde gedeelte en twaalf in een nieuwe vleugel. Deze<br />
laatste is tegen het best<strong>aan</strong>de geheel gebouwd en sluit <strong>aan</strong> op kloostertuin.<br />
18 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Bedrijfspresentatie, Metifix <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> monumenten<br />
Een moeilijkheid bij de luchtdichtheidsmeting was dat oud en nieuw naadloos in elkaar overlopen en dat er dus geen sprake is van een strikte ‘scheidingslijn’.<br />
Geen strikte scheiding tussen oud en nieuw<br />
Ook een complex met een sterke historische grondslag als Residentie ’t<br />
Convent moet voldoen <strong>aan</strong> de hedendaagse normen. Vandaar dat specialist<br />
Metifix onlangs een blowerdoortest uitvoerde om het luchtdichtheidsniveau<br />
in de nieuwbouwvleugel te bepalen. “Een moeilijkheid hierbij<br />
was dat oud en nieuw naadloos in elkaar overlopen en dat er dus geen<br />
sprake is van een strikte ‘scheidingslijn’. De gangen van het gerenoveerde<br />
klooster zijn doorgetrokken in de nieuwbouw, waardoor we een groot deel<br />
van het best<strong>aan</strong>de volume mee in rekening moesten brengen”, vertelt<br />
zaakvoerder Patrick Brants. “Uiteindelijk kwamen we uit op een v50-<br />
waarde van 4,63 m³/h.m², wat gezien de aard van het project een goed<br />
resultaat is. De grootste luchtlekken situeerden zich ter hoogte van de<br />
<strong>aan</strong>sluiting tussen het best<strong>aan</strong>de en het nieuwe gedeelte en de lift in het<br />
gerestaureerde klooster.”<br />
EPB verslaggeving<br />
blowerdoor<br />
Extra vermogen voorzien<br />
Metifix voert wel vaker luchtdichtheidsmetingen uit in seniorenflats die<br />
<strong>aan</strong>sluiten op best<strong>aan</strong>de gebouwen en was dus niet <strong>aan</strong> zijn proefstuk<br />
toe. “In dergelijke situaties is het telkens een zoektocht – in overleg met<br />
de bouwheer, de architect en de EPB-verslaggever – naar de ideale manier<br />
infrarood<br />
om de meting uit te voeren, zodat je het luchtdichtheidsniveau van zo’n<br />
uitbreiding adequaat kan inschatten. Het vinden van het ‘optimum’ is een<br />
kunst op zich. Gelukkig hebben we daar intussen al de nodige ervaring<br />
mee”, geeft Patrick Brants <strong>aan</strong>. “Aangezien we op voorhand nog niet wisten<br />
wat de exacte meetzone zou zijn, hadden we in Residentie ’t Convent extra<br />
vermogen voorzien, in de vorm van vier blowerdoortoestellen met een vrij<br />
hoog debiet van 13.500 m³/h bij 50 Pa (in totaal 54.000 m³ bij 50 Pa).<br />
Zo konden we ook snel de eventuele lekken en ongewenste luchtstromen<br />
opsporen. Uiteindelijk bleken drie toestellen te volst<strong>aan</strong> om de eigenlijke<br />
luchtdichtheidsmeting uit te voeren.” ❚<br />
“Uw persoonlijke partner voor<br />
energiemetingen en studies op maat”<br />
blowerdoor • akoestiek • keuringen<br />
Oude B<strong>aan</strong> 3 B1,<br />
9200 Dendermonde.<br />
T.: (+32) 52 33 55 87<br />
E-mail: info@metifi x.be<br />
www.metifix.be<br />
EPB lipa bvba<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 19
Maldegem DCT<br />
Van kleurloos ondernemerscentrum<br />
TOT OPVALLENDE SHOWROOM<br />
Een echte klassewagen in een deels zwevende glazen kubus, zichtbaar vanaf de N44. Dat kan tellen voor de visibiliteit van een garage. DCT<br />
Maldegem heeft dat goed begrepen en zette de theorie vlot om in de praktijk. De zogenaamde skybox is de kers op de taart, al mag deze<br />
laatste er zelf ook best wezen. Grote glaspartijen, <strong>aan</strong>gevuld met strak aluminium, geven de auto’s alle ruimte om te schitteren. De sobere<br />
materiaalkeuze past perfect in het plaatje van de showroom: een eenvoudige, maar stijlvolle verpakking voor al dat lekkers op vier wielen.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Klaas Verdru<br />
Wanneer je de showroom van DCT in Maldegem<br />
voor het eerst ziet, denk je wellicht dat<br />
het om een stijlvolle, uitnodigende nieuwbouw<br />
gaat. Maar laat je niet misleiden: het gaat<br />
hier wel degelijk om een best<strong>aan</strong>d gebouw<br />
dat grondig is opgefrist. Het is gestript en uitgebreid.<br />
Dat was nodig, want het voormalige<br />
ondernemerscentrum was een onopvallend ge-<br />
bouw van amper 3 meter hoog. De uitdaging?<br />
Via minimale ingrepen een eyecatcher creëren.<br />
Een kolfje naar de hand van Wielfaert Architecten<br />
uit Waregem.<br />
Aan de voorzijde van de site prijken een <strong>aan</strong>tal wagens in<br />
openlucht op een betonnen sokkel. Dat zet meteen de toon.<br />
20 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
DCT Maldegem<br />
Grote glaspartijen geven de auto’s alle ruimte om te schitteren.<br />
Sober kleuren- en materialenpalet<br />
De nieuwe showroom valt zeker op, zij het niet door<br />
het gebruik van bombastische kleuren of speciale<br />
materialen. De architecten werkten met staal, aluminium<br />
en glas: klassieke materialen die een zee<br />
<strong>aan</strong> mogelijkheden bieden. Net door haar soberheid<br />
trekt de garage meteen de <strong>aan</strong>dacht. “Aan de<br />
voorzijde van de site st<strong>aan</strong> een <strong>aan</strong>tal wagens in<br />
openlucht, op een betonnen sokkel. Dat zet meteen<br />
de toon”, legt architect Tim Wielfaert uit. “Maar ook<br />
het achterliggende gebouw moest opvallen. We<br />
plaatsten een zwarte gevel voor de best<strong>aan</strong>de structuur.<br />
Het aluminium oogt licht en tijdloos. Waar het<br />
oorspronkelijke beton zichtbaar gebleven is, werd<br />
het mee geschilderd in het zwart. Zo worden oude<br />
en nieuwe delen een uniform geheel en lijkt het<br />
een volledige nieuwbouw.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 21
Maldegem DCT<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
TIMMERMAN –<br />
BUITENSCHRIJNWERK<br />
Hoewel architectuur uiteraard belangrijk is, zijn het vooral<br />
de wagens die in de showroom van een garage de <strong>aan</strong>dacht<br />
horen te trekken. Net daarom best<strong>aan</strong> de gevels<br />
van DCT in Maldegem uit grote raampartijen met minimale<br />
profielen. De firma Timmerman speelde een thuismatch<br />
en leverde het aluminium buitenschrijnwerk. “De keuze<br />
viel op de glazen vitrines en raamgehelen van de C50- en<br />
W72-series van onze profielleverancier Heroal”, licht marketingverantwoordelijke<br />
Peggy Sierens toe. “We plaatsten<br />
ook een automatische schuifdeur van Dorma. Doordat we<br />
al vroeg in het bouwproces betrokken werden, konden we<br />
in de ontwerpfase nog enkele wijzigingen doorvoeren. Zo<br />
zorgden we voor een gunstiger resultaat, zowel esthetisch<br />
als op het vlak van duurzaamheid en plaatsing.”<br />
Timmerman is al ruim zeventig jaar actief in de bouwsector.<br />
Het bedrijf was altijd al een voortrekker, zoals in 1965 met<br />
zijn pvc-rolluiken. Eind jaren 70 startte het met de productie<br />
van pvc- en aluminiumramen. Momenteel is de derde (en<br />
vierde) generatie <strong>aan</strong> zet.<br />
In plaats van gepolierd beton werd er gekozen voor houtkleurige parkettegels.<br />
DE TIM<br />
TOUCH<br />
OOK VOOR<br />
CREATIEVE<br />
PROJECTEN<br />
www.timmerman.be<br />
info@timmerman.be<br />
050/71.26.81<br />
RAMEN<br />
DEUREN<br />
ROLLUIKEN<br />
POORTEN<br />
Handelsgebouwen | Kantoorgebouwen<br />
Woongebouwen | Renovaties, verbouwingen<br />
Bouwcoördinator Nieuw/Renovatie<br />
Afbraakwerken, Slopen | Metaalbouw<br />
Woning - Nieuwbouw | Funderingen<br />
Metselwerk baksteen<br />
22 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
DCT Maldegem<br />
“In tegenstelling tot wat de sobere en strakke buitenzijde doet<br />
vermoeden, heerst er binnenin een gezellig huiskamergevoel”<br />
Herkenbare uitstraling<br />
DCT heeft al geruime tijd een vestiging in Wielsbeke.<br />
Na een <strong>aan</strong>tal jaar in een huurpand in<br />
Maldegem was het tijd om ook daar vaste voet<br />
<strong>aan</strong> de grond te krijgen. “Daarbij wilden we<br />
herkenbaar blijven voor onze klanten”, benadrukt<br />
medezaakvoerder Rik Van Landschoot. “Of<br />
een klant nu in Wielsbeke of in Maldegem <strong>aan</strong><br />
onze garage passeert: we moeten onmiddellijk<br />
herkenbaar zijn als DCT.” De bouwstijl voor de<br />
showroom in Maldegem is dan ook geïnspireerd<br />
op het gebouw in Wielsbeke. De verhoogde<br />
buitenshowroom is ingepast en de strakke buitenschil<br />
is op maat ontworpen voor het best<strong>aan</strong>de<br />
gebouw. Studieburo Declerck en Partners uit<br />
Zulte werkte mee de optimale <strong>aan</strong>pak uit.<br />
In tegenstelling tot wat de sobere en strakke<br />
buitenzijde doet vermoeden, heerst er binnenin<br />
een gezellig huiskamergevoel. In plaats van<br />
gepolierd beton liggen er houtkleurige parkettegels.<br />
Er is bovendien een ruime bar ingericht,<br />
waar klanten ontvangen worden met een koffie<br />
of een fris schuimend pintje. “De beleving begint<br />
natuurlijk al eerder. Elke m<strong>aan</strong>d etaleren we een<br />
andere wagen in de skybox, op 2,5 meter hoogte.<br />
En ook de buitenshowroom op 1 meter hoogte<br />
is zichtbaar vanaf de expresweg.”<br />
Werken met best<strong>aan</strong>de structuur<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer Vinckier-Cloet moest het best<strong>aan</strong>de<br />
gebouw – het ondernemerscentrum – optimaal<br />
zien te gebruiken bij het optrekken van de hedendaagse<br />
showroom. Samen met het studiebureau<br />
bekeek het de mogelijkheden om tot de beste<br />
oplossing te komen. “We moesten eveneens rekening<br />
houden met de ligging”, zegt Joris Vinckier.<br />
“De site ligt in een echt ‘trekgat’. Dat maakte de<br />
uitvoering van de constructie best pittig. Gelukkig<br />
was de <strong>aan</strong>nemer absoluut niet <strong>aan</strong> zijn proefstuk<br />
toe. Dankzij de ervaring van de verschillende<br />
spelers konden we toch voor renovatie opteren.”<br />
Ook de zwevende skybox is niet alledaags. Voor<br />
de medewerkers van Vinckier-Cloet zijn dergelijke<br />
uitdagingen echter de dagelijkse brandstof. “Ons<br />
bedrijf bestaat al meer dan veertig jaar. Het<br />
grootste deel van die tijd – al ruim dertig jaar<br />
– richten we ons op speciale opdrachten bij com-<br />
Een echte klassewagen in de skybox, die zichtbaar is vanaf de N44.<br />
merciële verbouwingen. We leggen de nadruk bewust<br />
op renovatie, en niet op nieuwbouw. Voor<br />
ingewikkelde constructies moet je bij ons zijn. In<br />
dat opzicht vormt onze expertise en jarenlange<br />
ervaring een groot voordeel. Logisch dus dat er<br />
ook al heel wat showrooms, voor garagehouders<br />
en andere sectoren, op ons portfolio st<strong>aan</strong>.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
DCT (Wielsbeke/Maldegem)<br />
Architect<br />
Wielfaert Architecten (Waregem)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Vinckier-Cloet (Roeselare)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 23
Passion4Quality<br />
Sectionaal<br />
poorten<br />
Automatisatie<br />
Dock<br />
equipment<br />
Brandwerende<br />
poorten en<br />
deuren<br />
Snelloopdeuren<br />
G CONSTRUCTIONS<br />
Ons doel & missie is om U een<br />
KWALITATIEF product <strong>aan</strong> te bieden<br />
met een uitstekende SERVICE!<br />
G CONSTRUCTIONS - Ichtegem - +32 51 35 90 65 - info@gconstructions.be - www.gconstructions.be<br />
POORTEN I DEUREN I AUTOMATISATIE
DCT Maldegem<br />
De uitvoering in aluminium frames met een invulling van dubbel acrylaatglas voldeed volledig <strong>aan</strong> de wensen van de bouwheer.<br />
SECTIONAALPOORT MET MAXIMAAL ZICHT<br />
Een showroom vraagt uiteraard om maximale visibiliteit. Net daarom koos de bouwheer niet voor eender welke sectionaalpoort. G Constructions<br />
uit Ichtegem had met zijn ‘full-vision’-poort het geschikte alternatief in huis.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Klaas Verdru<br />
“De zelfontwikkelde sectionaalpoort sluit dankzij haar transparante<br />
uiterlijk perfect <strong>aan</strong> bij de glasgevels van de showroom”<br />
Een moderne showroom met grote glasgevels doorbreken omdat er een poort<br />
nodig is voor het in- en uitrijden van wagens? Dat zagen ze bij DCT niet zitten.<br />
Gelukkig was er een andere optie. “We installeerden een sectionaalpoort van<br />
ons eigen merk”, vertelt Christof Ghewy, zaakvoerder van G Constructions.<br />
“De uitvoering in aluminium frames met een invulling van dubbel acrylaatglas<br />
voldeed volledig <strong>aan</strong> de wensen van de bouwheer.” De plaatsing van de<br />
poort was vrij standaard. Een van de eigen teams van G Constructions bracht<br />
de werkzaamheden probleemloos tot een goed einde.<br />
Best<strong>aan</strong>de systemen automatiseren<br />
Naast de zelfontwikkelde sectionaalpoort plaatste het bedrijf een deur <strong>aan</strong><br />
de achterzijde van het gebouw en automatiseerde het de best<strong>aan</strong>de poorten.<br />
“We doen alles in eigen beheer. Van de constructie en het lakken van onze<br />
sectionaalpoorten tot de installatie, het onderhoud of herstellingen ter plaatse.<br />
Onze eigen techniekers g<strong>aan</strong> dagelijks de b<strong>aan</strong> op. Zo zijn we zeker dat de<br />
werken voldoen <strong>aan</strong> onze kwaliteitseisen en dat onze klanten correct geholpen<br />
worden. Het is trouwens de enige manier om de afgesproken deadline te halen,<br />
zonder uitzondering.”<br />
Van alle merken thuis<br />
G Constructions biedt onder meer ook snelrolpoorten, brandpoorten,<br />
deuren en dockequipment <strong>aan</strong>. De technische medewerkers zijn bovendien<br />
vertrouwd met alle merken. “Wij helpen bedrijven en particulieren met<br />
herstellingen en onderhoud van eender welke poort of deur. Dankzij onze<br />
grote onderdelenstock kunnen onze klanten rekenen op een snelle service”,<br />
benadrukt de zaakvoerder. Sinds 2005 is G Constructions <strong>aan</strong> de slag in<br />
allerhande sectoren, met kwaliteitsvolle oplossingen op maat van de klant<br />
als handelsmerk. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 25
Pouillon<br />
0468 12 74 12 / info@herstellingen.be<br />
Pouillon en Zonen zorgt<br />
voor vele herstellingen en<br />
de oplevering van werven.<br />
Herstellingen Pouillon is gespecialiseerd in het herstellen of vervangen van schades en gebreken in en rondom<br />
uw woning. Dit kan g<strong>aan</strong> over herstellen van inbraakschades <strong>aan</strong> ramen en deuren, maar ook herstellen of<br />
vervangen van baden, douches, wastafels, werkbladen, natuursteen, tegels, laminaat, parket enz…<br />
Wij st<strong>aan</strong> steeds paraat om elke herstelling of vervanging <strong>aan</strong> te pakken met de juiste knowhow en professionaliteit.<br />
100% tevredenheid is ons streefdoel.<br />
Met ons samenwerken wil zeggen dat u kan rekenen op een betrouwbare partner. Bovendien kunnen wij als jong,<br />
dynamisch bedrijf top service <strong>aan</strong>bieden tegen een <strong>aan</strong>trekkelijke prijs.<br />
herstellen van<br />
baden en douches<br />
eigen<br />
klusdienst<br />
herstellen van<br />
wastafels<br />
herstellen van<br />
schrijnwerk<br />
eerste<br />
schoonmaak<br />
herstellen van<br />
vloeren<br />
www.herstellingenpouillon.be<br />
00019773003 Pouillon Een Zonen 1-2.indd 1 20-12-19 15:36<br />
Creatief met ruimte<br />
Uw gebouw draagt bij tot het succes van uw mensen. Ze willen er zich<br />
goed voelen. Bij Panisol Partitions + Creative space planners bouwen we<br />
met overtuiging <strong>aan</strong> moderne en kwalitatieve interieurafwerkingen, samen<br />
met U. Met veel glas en met fraaie toetsen zorgen we voor een maximale<br />
transparantie, aparte ruimtes en een gedegen karakter in uw kantoren,<br />
vergaderzalen, boardrooms, ed. Dit doen onze architecten al ruim 50 jaar met<br />
een eindeloze lijst tevreden klanten voor kantoorgebouwen, ziekenhuizen,<br />
luchthavens, industrie, scholen en vrije beroepen. Onze creatieve uitdaging<br />
en doel blijft een optimale, flexibele en feel-good beleving van uw ruimte.<br />
een optimale beleving van uw ruimte.<br />
Interesse? Neem gerust even contact met ons op voor een kennismaking:<br />
INFO@PANISOL.BE | WWW.PANISOL.BE | T. 03/231 20 01<br />
1990<strong>06</strong>-20028_Panisol_1-2.indd 1 20-12-19 16:00
Ik ben<br />
architect,<br />
ik ga naar<br />
PROBUILD<br />
04/03/2020<br />
12.00 › 20.30<br />
INFO & TICKETS:<br />
WWW.PROBUILD-FAIR.BE
Kortrijk Kortrijk Business Park<br />
NIEUWE EYECATCHER HUISVEST<br />
VOORUITSTREVENDE WERKOMGEVING<br />
Op de kop van het Beneluxpark verrijst deze dagen een nieuw landmark.<br />
‘Kortrijk Business Park’ omvat 18.000 m² kantoorruimte, verspreid over<br />
vijf bouwlagen. Tegen juli 2020 zal dit future-proof gebouw met BREEAM<br />
Very Good-certificaat volledig klaar zijn voor de dienst.<br />
Tekst en beeld Verstraete Development<br />
De architect creëerde een robuust volume met een neutrale uitstraling, waarbij de<br />
buitengevel in baksteen fungeert als autonome huid.<br />
Intercommunale Leiedal, voormalig eigenaar van de 1 ha grote site waarop<br />
Kortrijk Business Park wordt opgetrokken, ging destijds op zoek naar een<br />
projectontwikkelaar die het onderste uit de kan zou halen op deze toplocatie.<br />
Verstraete Development kreeg het vertrouwen. Samen met Leiedal en de stadsdiensten<br />
bereidde de Kortrijkse ontwikkelaar het vergunningstraject voor.<br />
Ze gingen in zee met het gerenommeerde POLO Architects uit Antwerpen,<br />
dat veel ervaring heeft met de creatie van ‘multi-user’ kantoorgebouwen.<br />
Wirtz International staat in het voor het landschapsconcept.<br />
Jonge starters en gevestigde waarden<br />
Flexibiliteit is uitermate belangrijk in Kortrijk Business Park. De ruime verdiepingsplateaus<br />
kunnen worden opgedeeld in kleinere kantoren van minimum 450 m².<br />
Bovendien komt er een coworking space op de gelijkvloerse verdieping. De uitbater<br />
van deze coworking space zal meer <strong>aan</strong>bieden dan enkel een open ruimte<br />
waar mensen komen en g<strong>aan</strong>. Het zal ook mogelijk zijn om kleinere, private<br />
kantoren te huren. “Zo kunnen bedrijven van diverse groottes zich vestigen in<br />
het gebouw en genereren we de nodige dynamiek tussen jonge starters en<br />
gevestigde waarden”, zegt Anthony Verstraete van Verstraete Development. “Een<br />
imposante inkomhal die tot de verbeelding spreekt, een restaurant, een overdekt<br />
terras dat grenst <strong>aan</strong> de vijver en een grote polyvalente zaal voor seminaries en<br />
productvoorstellingen (inclusief cateringdienst): het zijn slechts enkele van de<br />
overige functies die Kortrijk Business Park zo bijzonder maken. De twee ondergrondse<br />
verdiepingen bieden plaats <strong>aan</strong> garages met elektrische laadpalen, een<br />
overdekte fietsenstalling, douches en lockers.”<br />
BREEAM Very Good<br />
De architect creëerde een robuust volume met een neutrale uitstraling,<br />
waarbij de buitengevel in baksteen fungeert als autonome huid. De gevel is<br />
geen vertaling van wat zich in het gebouw afspeelt, maar eerder een interface<br />
van de gevarieerde bedrijvigheid. Achter de rigide voorgevel stimuleren<br />
28 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Kortrijk Business Park Kortrijk<br />
Dankzij een groene patio zullen de toekomstige gebruikers heel het jaar door van<br />
een overvloedige natuurlijke lichtinval en groene zichten kunnen genieten.<br />
Flexibiliteit is uitermate belangrijk in Kortrijk Business Park. De ruime verdiepingsplateaus<br />
kunnen worden opgedeeld in kleinere kantoren van minimum 450 m².<br />
“Het is de bedoeling om de<br />
nodige dynamiek te genereren<br />
tussen jonge starters en<br />
gevestigde waarden”<br />
de beglaasde binnengevel en de flexibele binneninrichting een creatieve<br />
samenwerking. Dankzij een groene patio zullen de toekomstige gebruikers<br />
heel het jaar door van een overvloedige natuurlijke lichtinval en groene<br />
zichten kunnen genieten. Het kantoorgebouw is uitgewerkt volgens de<br />
BREEAM-richtlijnen en kreeg van deze duurzaamheidsinstantie het label<br />
‘Very Good’. Om dat te bereiken, koos studiebureau VK Architects &<br />
Engineers onder meer voor klimaatplafonds. Een vraaggestuurd ventilatiesysteem<br />
in de vergaderruimte waarborgt een continue binnentemperatuur<br />
en CO 2<br />
-meting. Daglichtsturing en <strong>aan</strong>wezigheidsdetectie leiden de intelligente<br />
ledverlichting in goede banen, terwijl buitenzonwering verhindert<br />
dat de zomerse hitte het gebouw binnendringt.<br />
Huurders ontzorgen<br />
Om de zorgen van zijn huurders zo veel mogelijk weg te nemen, biedt Verstraete<br />
Development een ‘full service-pakket’ <strong>aan</strong>. “De bedrijven kunnen bij ons <strong>aan</strong>kloppen<br />
met hun kantoorwensen en -dromen. Op basis daarvan werken wij een<br />
gedetailleerd plan uit en volgen we alles op tot <strong>aan</strong> de verhuis”, legt Anthony<br />
Verstraete uit. “De nabijheid van de universiteit, de hogeschool, het ziekenhuis,<br />
een kinderdagverblijf, een fitnesscentrum en Kortrijk Xpo is een absolute meerwaarde.<br />
Ook de groene parkomgeving en de vlotte <strong>aan</strong>sluiting op belangrijke<br />
verkeersassen zoals de E17, de E403, de R8 en de Doorniksesteenweg vormen een<br />
extra troef. Als projectontwikkelaar die zowel woon- als werkdromen waarmaakt<br />
zijn we erg fier op dit vooruitstrevende project. We focussen op kernversterkende<br />
inplantingen en duurzame realisaties waarin omgeving en welzijn centraal st<strong>aan</strong>.<br />
Kortrijk Business Park past perfect in dit plaatje!” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Verstraete Development (Kortrijk)<br />
POLO Architects (Antwerpen)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 29
Oostende O’Sea<br />
EIGENTIJDSE WONINGBOUW<br />
BLAAST FRISSE ZEEWIND<br />
De laagbouw sluit <strong>aan</strong> bij de kleinschaligheid van de nabije woonwijk.<br />
Hoewel bijna alle beschikbare bouwgronden langs de Belgische kust zijn ingenomen, komt er af en toe toch nog opmerkelijke hedendaagse<br />
architectuur tot stand. Meestal gebeurt dit in het kader van een grootschalige wijk- of stadsvernieuwingsoperatie. O'Sea in Oostende is in<br />
dat opzicht een mooi voorbeeld.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld CONIX RDBM Architects<br />
Immobel ontwikkelt dit project op de zogenaamde 'tweede rij', op de site van<br />
het voormalige mediacenter, achter het groen van de Wellingtonrenb<strong>aan</strong> en<br />
op wandelafstand van de Versluys Arena. Als gemengd woningcomplex van<br />
circa 88.500 m² moet O’Sea de hele wijk doen herleven.<br />
In O’Sea Charme, de eerste van de in totaal vier bouwfases, trekt Interbuild<br />
tien rijwoningen, een complex met 51 assistentiewoningen en polyvalente<br />
ruimtes, 33 woonappartementen en een toren met vijftien verdiepingen voor<br />
in totaal 56 appartementen en studio’s op. Deze fase omvat ook 176 ondergrondse<br />
parkeerplaatsen voor wagens en 177 voor fietsen, een restaurant,<br />
casco handelsruimtes voor kleinhandel (544 m²) en horeca (378 m²) en een<br />
kinderopvang. De fietsers krijgen bovendien 27 bovengrondse stallingen.<br />
Toekomstgericht<br />
De assistentiewoningen moeten de instroom van ouderen <strong>aan</strong> de kust mee<br />
opvangen. Solidariteit voor het Gezin, een stabiele en vertrouwde speler in<br />
de zorgwereld, zal de zorgdiensten voor de assistentiewoningen <strong>aan</strong>bieden.<br />
De bewoners genieten ook van een voorrangspositie voor opvang in het<br />
woonzorgcentrum, dat zich 200 meter verderop bevindt.<br />
Gezien de toeristische <strong>aan</strong>trekkingskracht van Oostende telt O'Sea Charme<br />
zowel hoofdverblijven als tweede verblijven. "Toch ligt het accent op permanente<br />
verblijven. Het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan van Oostende<br />
schrijft een evenwichtige mix voor", verklaart Frederik Jacobs, vennoot bij<br />
CONIX RDBM Architects, dat de plannen tekende. "De verdeling tussen beide<br />
30 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
00020230001 Van Tatenhove Kelderdichting 1-4.indd 1 19-12-19 13:59<br />
O’Sea Oostende<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
O'Sea zal zowel permanente woningen als vakantieverblijven huisvesten.<br />
VAN TATENHOVE KELDERAFDICHTING –<br />
KELDERAFDICHTING<br />
Van Tatenhove Kelderafdichting uit het Zeeuwse Gapinge vecht<br />
al 22 jaar tegen vochtproblemen. Het bestrijdt deze met onder<br />
meer betoninjecties en bitumengebaseerde afdichtingsproducten.<br />
"We behandelen zowel kelders als bijvoorbeeld sprinklertanks en<br />
septische putten", zegt zaakvoerder Peter van Tatenhove. "Voor<br />
O'Sea hebben we met een speciale pomp en spuit een tweecomponentenemulsie<br />
<strong>aan</strong>gebracht <strong>aan</strong> de buitenkant van de kelder.<br />
Die bescherming was wenselijk, want de betonwanden zijn op de<br />
vloerplaat gestort. Dat maakt dat de naden tussen het beton niet<br />
volledig waterdicht zijn." Een cement is een cement, dat zich op<br />
het beton hecht. Het andere is een bitumenvariëteit.<br />
types zal bepaald worden door de marktvraag. We g<strong>aan</strong> daarbij indicatief<br />
uit van de helft van de studio’s voor eerste en de andere helft voor tweede<br />
verblijf. Bij de overige woningen bedraagt deze verhouding 70/30. De <strong>aan</strong>wezigheid<br />
van het kinderdagverblijf moet de invulling van de hoofdverblijven<br />
mee stimuleren."<br />
Gedraaide toren<br />
De voornaamste technische uitdagingen voor hoofd<strong>aan</strong>nemer Interbuild<br />
waren de ‘overhelling’ van de torenflats en de gevarieerde materialisatie<br />
van de gevels. De hellende toren vormt overigens een krachtig visueel herkenningspunt.<br />
Hij verzekert de overgang naar de hoogbouw op de zeedijk,<br />
terwijl de laagbouw op de rest van het terrein dialogeert met de kleinschaligheid<br />
van de <strong>aan</strong>palende woonwijk.<br />
Het ontwerpteam van CONIX RDBM Architects tekende de woongelegenheden<br />
in rond <strong>aan</strong>gelegde groenruimtes. Daarbij zijn onder meer een ruimte<br />
voor sport en spel, een bloemen- en fruittuin, een watertuin en een groen<br />
plein voorzien. Deze tuinen worden besproeid met opgevangen regenwater.<br />
Doorsteekplaatsen zullen de site verbinden met de buurt. "We hebben zorgvuldig<br />
rekening gehouden met bezonning en zichtassen. De bouwvolumes<br />
zijn zo gepositioneerd en vormgegeven dat het openbaar domein optimaal<br />
van de zon kan genieten. Door de grote variatie in volumes en openbaar<br />
domein ontstaat er een gevarieerd spel van zichtassen", aldus Jacobs. }<br />
Van Tatenhove en zijn medewerkers zijn niet <strong>aan</strong> hun proefstuk<br />
toe. Door de zuidwestelijke ligging is het bedrijf niet alleen actief<br />
in een groot deel van Nederland, maar net zo goed in Vl<strong>aan</strong>deren.<br />
"We voerden bijvoorbeeld al veel opdrachten uit op Nieuw Zuid,<br />
in opdracht van Interbuild. We hebben ook de sprinklertanks en<br />
de septische putten van het nieuwe gebouw van De Persgroep in<br />
Antwerpen afgedicht. En in Rumst werkten we met Vanderstraten<br />
mee <strong>aan</strong> woonzorgcentrum Wijtshage."<br />
Van Tatenhove<br />
Kelderafdichting BV<br />
De gedraaide toren met vijftien verdiepingen moet een visueel baken worden.<br />
Gapingseweg 10, 4352 JC Gapinge<br />
+31 654947360<br />
info@vantatenhovekelderdichting.be<br />
vantatenhovekelderdichting.be<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 31
Oostende O’Sea<br />
Als gemengd woningcomplex van circa 88.500 m² moet O’Sea de volledige wijk<br />
doen herleven.<br />
Het ontwerpteam tekende de woongelegenheden in rond <strong>aan</strong>gelegde<br />
groenruimtes.<br />
Scenografie<br />
Het geheel krijgt vier verschillende ‘gezichten’, die zich met een ‘omarmend<br />
gebaar’ naar de woonwijk, de zee en de voetbal- en basketbalinfrastructuur<br />
richten. "De scenografie was een belangrijk ontwerpprincipe", licht Jacobs<br />
toe. "De opeenvolging van gevarieerde buitenruimtes moet bewoners en<br />
bezoekers uitnodigen om graag in het gebied te vertoeven. We willen typische<br />
plekken scheppen, geïnspireerd op gekende en beproefde plaatsen in<br />
Oostende en de rest van de wereld."<br />
Onder de site bevindt zich een parkeergarage van 40.000 m². Die wordt<br />
uitgerust met een rook- en warmteafvoerinstallatie en elektrische noodvoeding.<br />
Een intern warmtenet verdeelt de warmte over de decentrale units in<br />
de huizen en appartementen. In de toren maakt het gebruik van vloerverwarming<br />
als temperatuurafgiftesysteem. Het gekozen ventilatiesysteem is<br />
van het type C+, met natuurlijke toevoer van verse lucht en mechanische<br />
afzuiging van vervuilde lucht.<br />
Tegenwind overwonnen<br />
"Als je bouwt <strong>aan</strong> zee, bepaalt de wind mee de eindtermijn", blikt assistent-projectleider<br />
Willy Dejaegere (Interbuild) terug. "Tijdens de volledige<br />
bouwperiode van circa 2,5 jaar kenden we een hallucinante stilstand van<br />
driekwart jaar (150 werkdagen). Het vergde uitzonderlijke inspanningen<br />
van ons eigen team en de onder<strong>aan</strong>nemers om dit werkverlet in te passen<br />
in de planning. Bij zware weersomstandigheden moesten we niet alleen het<br />
kr<strong>aan</strong>werk stopzetten, maar was ook de <strong>aan</strong>voer van materialen met bouwof<br />
verhuisliften onmogelijk."<br />
De draaiing van de toren resulteert in een oversteek van 8 meter. "Door<br />
de noodzakelijke ondersteuning van de overkragende appartementen<br />
“Het vergde uitzonderlijke<br />
inspanningen om het<br />
werkverlet in te passen<br />
in de planning”<br />
konden we het buitenschrijnwerk van de onderliggende verdiepingen pas<br />
<strong>aan</strong>brengen na het wegnemen van de stelling", geeft Dejaegere nog mee.<br />
Denkwerk<br />
In een van de blokken zijn de ventilatieroosters geïntegreerd in de gordijngevel.<br />
"Het was de allereerste keer dat we dit deden. Er ging dan ook heel wat studiewerk<br />
<strong>aan</strong> vooraf", vertelt Dejaegere. "Een andere uitdaging waren de disproportionele<br />
zettingen van de paddenstoelbetonvloeren in de toren. Ze vergden <strong>aan</strong>gepaste<br />
bevestigingsmethodes in de gordijngevel", voegt projectleider Arne Verhoeven<br />
toe. "We moesten daarbij ook rekening houden met de maatregelen die we hadden<br />
genomen om een gunstig EPB-peil te bereiken, zoals de gyprocwanden met<br />
isolatie en de EPDM achter de liftschachten." ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Immobel (Brussel)<br />
CONIX RDBM Architects (Antwerpen)<br />
Interbuild (Antwerpen)<br />
32 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Ontdek de premuren<br />
UW PROJECTEN GAAN FASTFORWARD<br />
Betonnen premuren (dubbele wanden) worden steeds populairder. Aannemers kiezen bewust voor premuren<br />
omwille van de efficiëntie, de tijdswinst en een verhoogde veiligheid op hun werven. Studiebureaus en architecten<br />
geven de voorkeur <strong>aan</strong> premuren omwille van hun creatieve mogelijkheden, gladde afwerking en conformiteit <strong>aan</strong><br />
de hoogste kwaliteitsnormen.<br />
Meer weten over de toepassingen van premuren? Kijk op premuren.febredal.be
Bedrijfspresentatie Duco<br />
ARCHITECTURALE ZONWERING<br />
voor sociale huisvestingsmaatschappij<br />
Grote ramen? Wordt het in de zomer binnen héél warm? Belemmeren de zonnestralen het zicht op je computer- of tv-scherm? Herkenbaar,<br />
maar niet onoverkomelijk, zoals blijkt in het kantoorgebouw van sociale huisvestingsmaatschappij Gelukkige Haard in Oostende. Het DucoSlide<br />
LuxFrame XXL-zonweringssysteem kan immers hoogtes tot 6 meter <strong>aan</strong>.<br />
Tekst en beeld Duco<br />
34 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Duco Bedrijfspresentatie<br />
De vleugelvormige lamellen liggen in een hoek van 45°. Zo houden ze de warmte<br />
optimaal tegen en filteren ze het zonlicht.<br />
“We krijgen alleen maar<br />
lovende reacties op de<br />
integratie van de zonwering”<br />
“We kozen voor isolatiemateriaal van 18 centimeter dik en streefden naar een<br />
energieneutraal kantoorgebouw. Zo is er verwarming met warmtepompen<br />
voorzien. Het moest en zou een moderne, <strong>aan</strong>gename werkplek worden.<br />
Eentje die een antwoord biedt op alle hedendaagse uitdagingen.”<br />
De architecturale zonwering draagt ook bij tot het esthetische plaatje.<br />
Het is onmogelijk om ongelukkig te zijn in de wooneenheden van sociale<br />
huisvestingsmaatschappij Gelukkige Haard in Oostende. Hetzelfde geldt<br />
ongetwijfeld voor het kantoorgebouw van deze organisatie. De werknemers<br />
profiteren er van een werkplek met duurzame oplossingen. En van<br />
het DucoSlide LuxFrame XXL-zonweringssysteem, dat zowel de hitte als de<br />
overvloedige lichtinval op een efficiënte manier weet te counteren.<br />
Kantoorgebouw als antwoord op bouwuitdagingen<br />
Eén ding staat vast: anno 2020 zijn gebouwen met dikke isolatiepakketten<br />
en grote raampartijen niet meer weg te denken. Dat geldt ook voor<br />
dit nieuwbouwproject. Sara Casteur, directrice van De Gelukkige Haard:<br />
Architecturale zonwering voor grote raamoppervlaktes<br />
“In het kantoor was er mogelijkheid tot passieve koeling met een maximaal<br />
temperatuurverschil van 3 graden, maar door de grote raamoppervlaktes<br />
was dit niet performant”, vervolgt Casteur. “Daarom hebben we beslist om<br />
een beroep te doen op aluminium schuifpanelen in XXL-formaat van Duco.<br />
Om de zonnehitte te weren en de temperatuur in de werkruimte te laten<br />
zakken. Maar ook omdat dit zonweringssysteem een perfect match vormt<br />
met het gebouw.”<br />
Buitenzonwering voor binnencomfort<br />
Om overvloedig zonlicht tegen te g<strong>aan</strong>, is de Luxframe uitgerust met Ellips<br />
150-lamellen. Deze vleugelvormige elementen liggen in een hoek van 45°<br />
en houden de warmte zo optimaal tegen. Ze maken het bovendien mogelijk<br />
om het zonlicht gefilterd binnen te laten. Op deze manier koppelen ze XXLlooks<br />
<strong>aan</strong> een extra hoog ‘binnencomfort’. “En of ik tevreden ben”, besluit<br />
Sara Casteur. “We krijgen alleen maar lovende reacties op de integratie van<br />
de zonwering.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 35
Brussel B House<br />
B House: witte torengebouwen met gepersonaliseerde<br />
appartementen in Evere en Schaarbeek.<br />
ZEVEN WITTE TORENS<br />
met gepersonaliseerde appartementen<br />
Sinds enkele m<strong>aan</strong>den sieren twee witte gebouwen de Georginl<strong>aan</strong> in Schaarbeek. Enkele meters verderop worden er vijf gelijkaardige torenvolumes<br />
opgetrokken op het grondgebied van de gemeente Evere. In totaal gaat het dus om zeven woonentiteiten, die op een oppervlakte van<br />
31.270 m 2 plaats zullen bieden <strong>aan</strong> tweehonderd appartementen en ‘activiteiten voor de productie van immateriële goederen’ op het gelijkvloers<br />
en de eerste verdieping. Het mag duidelijk zijn: B House is een omvangrijk en prestigieus project dat de directe omgeving een nieuw elan geeft.<br />
Tekst Michel Charlier |<br />
Beeld Mike Bogemans<br />
36 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
B House Brussel<br />
De borstweringen van de balkons hebben een<br />
bijzondere look.<br />
De <strong>aan</strong>nemer moest creatief te werk g<strong>aan</strong> bij het verlijmen van de gevelpanelen op de onderliggende houtstructuur.<br />
B House is ontworpen door Axent Architects,<br />
in opdracht van bouwheer Capital Construct,<br />
dat ook de vermarkting van de appartementen<br />
op zich neemt. Het project wordt gerealiseerd<br />
door de THV Ondernemingen Louis De Waele –<br />
Socatra. Opvallend is dat het zich uitstrekt over<br />
twee gemeenten en dat het dus ook in twee<br />
verschillende fases uitgevoerd wordt (één per<br />
gemeente), maar dat er toch sprake is van één<br />
gezamenlijke bouwvergunning. De eerste fase, in<br />
Schaarbeek, omvat 86 wooneenheden en commerciële<br />
functies op het gelijkvloers. Deze twee<br />
blokken zijn opgeleverd in juni <strong>2019</strong>. De tweede<br />
fase met 114 wooneenheden, in Evere, is volop in<br />
<strong>aan</strong>bouw en zal klaar zijn in april/mei 2020. Elke<br />
fase nam iets minder dan drie jaar in beslag, wat<br />
weinig is gezien de omvang van het project.<br />
Klimatologische omstandigheden<br />
overwinnen<br />
Nochtans was het allemaal niet eenvoudig. “De<br />
schil en de architectuur van het project zijn technisch<br />
gezien erg goed ontworpen”, vertelt Nicolas<br />
Wynants, werftechnicus bij Ondernemingen Louis<br />
De Waele. “We moesten echter rekening houden<br />
met het weer en de seizoenen. De gevelpanelen zijn<br />
in putje winter op de onderliggende houtstructuur<br />
verlijmd. Om de planning te kunnen opvolgen,<br />
moesten we creatief te werk g<strong>aan</strong>, want er golden<br />
“De schil en de<br />
architectuur<br />
van het project<br />
zijn technisch<br />
gezien erg goed<br />
ontworpen”<br />
enkele belangrijke voorwaarden. Zo mochten de<br />
gevelpanelen niet verlijmd worden in het geval<br />
van regenweer of te lage buitentemperaturen. We<br />
moesten eveneens waken over de vochtigheidsgraad.<br />
Uiteindelijk hebben we een systeem geïnstalleerd<br />
om warme lucht op de afgedekte steigers<br />
te blazen. Zo konden we de koude tegeng<strong>aan</strong> en<br />
een minimumtemperatuur van 5 °C garanderen.”<br />
Keuze van de kopers respecteren<br />
“Een andere moeilijkheid was dat we (uiteraard)<br />
maximaal rekening moesten houden met de keuze<br />
van de kopers”, vervolgt Nicolas Wynants. “Op het<br />
moment dat ze een appartement kochten, waren<br />
ze vrij om bepaalde <strong>aan</strong>passingen door te voeren –<br />
van kleine ingrepen zoals de verplaatsing van<br />
stopcontacten tot grote wijzigingen zoals de verplaatsing<br />
van de keuken. Dit alles had uiteraard<br />
een invloed op de technieken en de plannen. We<br />
moesten ons ervan verzekeren dat alles correct was<br />
en ter plaatse goed opgevolgd werd. Het was zaak<br />
om die wijzigingsverzoeken voor de start van de<br />
uitvoeringsfase en de installatie van de technieken<br />
te verwerken. Een goede communicatie met alle<br />
betrokkenen en een dito coördinatie waren met<br />
andere woorden cruciaal. Kortom: in dit project<br />
moesten we heel wat flexibiliteit en creativiteit<br />
<strong>aan</strong> de dag leggen – niet alleen om de eisen van de<br />
toekomstige eigenaars te kunnen inwilligen, maar<br />
ook om de specifieke klimatologische omstandigheden<br />
te overwinnen.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Capital Construct (Brussel)<br />
Architect<br />
Axent Architects (Brussel)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
THV Ondernemingen Louis De Waele<br />
(Watermaal-Bosvoorde) –<br />
Socatra (Schaarbeek)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 37
B House Brussel<br />
255 LEEFTERRASSEN EN LUIFELS<br />
IN ARCHITECTONISCH BETON<br />
B House bevindt zich in een nieuwe stadswijk (mediapark.brussels),<br />
die momenteel vorm krijgt in het kader van de transformatie van de<br />
Reyerssite van de openbare omroepen VRT en RTBF. Het is een project<br />
met een tijdloze, innovatieve en moderne uitstraling, dat plaats biedt<br />
<strong>aan</strong> tweehonderd ruime appartementen. Deze beschikken elk over<br />
grote leefterrassen en zonwerende, decoratieve luifels in architectonisch<br />
prefabbeton. Ook de twee grote luifels op het gelijkvloers,<br />
die ondersteund worden door diagonale kolommen en die de inkom<br />
markeren, springen sterk in het oog.<br />
Tekst Philippe Selke | Beeld Stijlbeton<br />
Het was Stijlbeton dat de terrassen en luifels prefabriceerde en leverde.<br />
"B House is tot nog toe het grootste en meest prestigieuze project dat we<br />
ooit hebben uitgevoerd. Circa vijf m<strong>aan</strong>den geleden hebben we de laatste<br />
elementen geleverd", zegt zaakvoerder Yves Maes.<br />
Kant-en-klaar<br />
Aangezien de terrassen kant-en-klaar werden <strong>aan</strong>geleverd, was het niet nodig<br />
om ze nog extra af te werken of waterdicht te maken. Ze zijn uitgerust met<br />
isolatie en inox verankeringswapening om koudebruggen tegen te g<strong>aan</strong> en<br />
werden samen met de betonnen verdiepingsplateaus vastgegoten. "Een dikke<br />
m<strong>aan</strong>d later, zodra de prefabbetonelementen op de topverdieping gemonteerd<br />
waren, zijn de schoren verwijderd. Het enige dat toen nog moest gebeuren,<br />
was het installeren van de fraaie borstweringen en het verbinden van de<br />
waterafvoerelementen. Het ene hoekterras is groter dan het andere, waardoor<br />
de grootste delen 2,6 meter uitkragen. DeSommige elementen wegen tot 11<br />
ton", vertelt Yves Maes.<br />
Strakke uitstraling<br />
"We (pre)fabriceren onze terrassen in feite ‘omgekeerd’. De bovenkant bevindt<br />
zich dus <strong>aan</strong> de bekistingszijde. Nadien wordt de toplaag licht uitgewassen,<br />
waardoor de witte marmeraggregaten zichtbaar worden. Zo krijgt ze dus een<br />
antislipafwerking, in combinatie met een vochtwerende behandeling van de<br />
verticale delen om de uitmuntende duurzaamheid te koppelen <strong>aan</strong> een hoogwaardige<br />
esthetiek", legt Yves Maes uit. "De onderzijde van de terrassen, die<br />
bij (pre)fabricatie dus eigenlijk de bovenkant is, krijgt op haar beurt een lichtjes<br />
gerolde afwerking om een crepi-effect te creëren. In het geval van B House<br />
hebben alle prefabbetonelementen een witte kleur, waardoor de luifels en<br />
terrassen het geheel een erg strakke uitstraling geven." ❚<br />
“B House is tot nog toe het grootste en meest prestigieuze project dat we ooit<br />
hebben uitgevoerd”, aldus Yves Maes.<br />
De onderzijde van de terrassen kreeg<br />
een lichtjes gerolde afwerking.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 39
De Pen<br />
40 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
De Pen<br />
Maarten Van Acker,<br />
professor Stedenbouw & Architectuur Universiteit Antwerpen<br />
VAN VASTGOEDONTWIKKELING NAAR STADSONTWIKKELING<br />
Sinds een tiental jaar mag ik verschillende gemeenten in heel Vl<strong>aan</strong>deren begeleiden, van <strong>aan</strong> de kust tot in de<br />
diepe Kempen. In het slechtste geval tref ik er bij <strong>aan</strong>vang een tergende tweekamp tussen politici, administraties,<br />
ontwikkelaars, actiegroepen en architecten <strong>aan</strong>, die met geslepen messen en nog scherpere tongen tegenover<br />
elkaar st<strong>aan</strong>. De één schermend met vergunningen en verordeningen, stedenbouwkundige lasten en nakend<br />
buurtprotest. De ander insinueert financiële onhaalbaarheid, pregnante tijdsdruk en potentiële langdurige leegstand.<br />
Op het eerste gezicht twee gescheiden werelden, maar beiden even gefrustreerd door de schijnbaar<br />
onoverkomelijke impasse.<br />
Of het nu stadsatelier, kwaliteitskamer of gemeentelijke commissie heet, toch zie ik als bemiddelaar binnen deze fora de<br />
laatste jaren een toenemende professionele en meer open dialoog ontst<strong>aan</strong> tussen de – althans volgens de geldende clichés –<br />
gezworen vijanden. Er is sprake van een groeiend besef dat men niet alleen sneller resultaat boekt als men samen én tijdig<br />
plaatsneemt <strong>aan</strong> de ontwerptafel (en dus niet vanuit de loopgraven handelt), maar dat men zo ook tot een beter project komt.<br />
Voor we al te melig dreigen te klinken: de beweegredenen tot deze vastgoedkundige paringsdans zijn uiteraard verre van<br />
altruïstisch te noemen. Denk <strong>aan</strong> een slinkende stadskas, een toenemende maar ook steeds diversere demografie, schaarsere<br />
bouwgrond, nieuwe woonwensen, steeds mondigere burgers, grotere commerciële concurrentie …<br />
Bij geslaagde projecten zie ik minstens drie kritische succesfactoren terugkeren. Ten eerste, vanuit het perspectief van de<br />
ontwikkelaar, een streven naar een rijkere typologische woningmix, een vooruitstrevend mobiliteitsconcept en voorzieningen<br />
op maat van de buurt. De vastgoedontwikkelaar ontpopt zich tot volwaardige stadsontwikkelaar. Ten tweede mag van architecten<br />
verwacht worden dat zij de bouwheer van in het begin inspireren en uitdagen. De betere ontwerpers weten gebouwen<br />
te ontwerpen als een robuust raamwerk met flexibele plattegronden én collectieve troeven. Ten derde maken die overheden<br />
tijdig hun huiswerk: ze brengen de noden én de draagkracht van de gemeente en de buurt in kaart en communiceren een<br />
helder planologisch kader, maar weten ook bij monde van één gedreven projectcoördinator te spreken. In dergelijke gevallen<br />
wordt de strijdbijl steevast ingeruild voor een truweel. ❚<br />
De Pen wordt doorgegeven <strong>aan</strong> Tom Deloose, CEO van Avapartners.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 41
Wijnegem Blommaert<br />
BETONNEN KADER VOOR SCHEEPSLUIKEN<br />
Blommaert Aluminium Constructions is marktleider inzake het ontwerp en de productie van scheepsluiken in aluminium, met vestigingen in<br />
Rotterdam en langs het Albertkanaal in Wijnegem, waar het binnen de beperkingen van het terrein een nieuwbouw heeft laten optrekken.<br />
Een schoolvoorbeeld van efficiënt en compact bouwen ...<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Mortelmans Van Tricht Architecten<br />
Ook voor kantoorgebouwen is een ligging<br />
langs het water steeds <strong>aan</strong>trekkelijker.<br />
Op het eerste gezicht lijkt er nog heel wat ruimte beschikbaar langs het<br />
Albertkanaal. Maar dat is slechts schijn, vooral in de omgeving van Antwerpen.<br />
De bedrijven die er al gevestigd zijn, hebben er doorg<strong>aan</strong>s alleen hun eigen<br />
terrein ter beschikking voor verdere groei. Dat geldt ook voor Blommaert, dat<br />
ingeklemd is tussen de 'stokerij' van antiquair Axel Vervoordt en Frisomat.<br />
Gelukkig kon het wel eerst het terrein van de derde buur overnemen.<br />
Puzzelen en stapelen<br />
"Op deze vrijgekomen ruimte van amper 2.400 m² moesten we zowel een nieuwe<br />
bedrijfsruimte van 1.800 m² als een parking, buitenstockage en 400 m²<br />
kantoorruimte tot stand brengen", vertelt architect Sebastian Mortelmans.<br />
"Creatief stapelen en puzzelen was dan ook de boodschap om dit programma te<br />
kunnen realiseren." Daarom tekende hij de buitenstockage in op de daken van<br />
het bedrijfsgebouw en het parkeergebouw. "We hebben de twee torenkranen<br />
waarmee schepen worden geladen en gelost eenvoudigweg boven op het<br />
kantoorgebouw geplaatst. Dat is beperkt qua horizontale oppervlakte, maar<br />
omvat wel een <strong>aan</strong>zienlijk <strong>aan</strong>tal verdiepingen. Daarvoor een bouwvergunning<br />
krijgen was geen probleem. We zouden hier zelfs tot 30 meter hoog mogen<br />
bouwen." De plaatsing van de torenkranen bracht wel met zich mee dat de<br />
draagstructuur veel robuuster moest zijn dan die van een traditioneel kantoorgebouw.<br />
"Hij is bestand tegen belastingen tot 1.000 kilogram per vierkante<br />
meter", verduidelijkt Jonathan van Loon, projectleider bij <strong>aan</strong>nemer Cosimco.<br />
42 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Blommaert Wijnegem<br />
Exoskelet<br />
Het kantoorgebouw telt acht bovengrondse niveaus, en het parkeergebouw<br />
drie. Zowel het nieuwe volume als de oude gebouwdelen zijn gebundeld in<br />
een stoere structuur die tegelijk verwijst naar het industriële karakter van<br />
de onderneming en de kanaalomgeving. "Het gaat om een exoskelet van<br />
beton en staal", legt Mortelmans uit. "Diverse vakken van het magazijn en<br />
de parking zijn netjes ingepakt in vakken van dit skelet. Door deze structuur<br />
konden we ook 'hapjes' uit het kantoorvolume trekken, zodat het een<br />
<strong>aan</strong>genamere <strong>aan</strong>sluiting kreeg met de buitenwereld en meer daglicht kan<br />
laten binnenvallen." Het exoskelet is op verschillende plaatsen opgevuld<br />
met verticaal, levend groen. Dit ver<strong>aan</strong>genaamt het uitzicht – vooral dat<br />
van het parkeergebouw.<br />
Huurders<br />
Het nieuwe kantoorgebouw staat vlak langs de kade en biedt mooie<br />
vergezichten op de verdiepingen. De overkant van het kanaal oogt<br />
vrij groen door de <strong>aan</strong>wezigheid van een riante villawijk en een<br />
verderop gelegen site voor drinkwaterwinning. "Wonen langs het<br />
water is al lang erg populair", stelt Jack Berben, commercieel<br />
directeur bij Cosimco. "Vandaag stel ik echter steeds vaker<br />
vast dat het uitzicht ook in kantoorgebouwen een bepalende<br />
factor wordt."<br />
Het Nederlandse Antom Beheer en de Vlaamse investeringsgroep<br />
Buysse en Partners, die samen eigenaar zijn van<br />
Blommaert, zagen de uitbreiding in een breder perspectief<br />
en denken op lange termijn. De kantooroppervlakte<br />
is vier keer groter dan wat Blommaert nu nodig heeft.<br />
Het gebruikt momenteel slechts twee van de acht niveaus.<br />
"De overige niveaus werken we casco af, inclusief<br />
klimaatplafonds en verhoogde vloeren", zegt Berben. "De<br />
bouwheren zijn van plan om ze te verhuren <strong>aan</strong> andere<br />
ondernemingen met interesse in deze groenblauwe omgeving.<br />
Over de binnenindeling kunnen de huurders zelf<br />
beslissen." Blommaert Aluminium ziet het alvast zitten:<br />
"De uitbreiding zal ervoor zorgen dat we klaar zijn voor<br />
onze verdere groei en internationalisering!" }<br />
"Creatief stapelen<br />
en puzzelen was<br />
de boodschap"<br />
De verschillende gebouwen zijn<br />
geïntegreerd in een exoskelet.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 43
Wijnegem Blommaert<br />
Het kantoorgebouw telt acht verdiepingen, en het parkeergebouw drie. Beide<br />
bieden stockagemogelijkheid op het dak.<br />
Het exoskelet is op verschillende plaatsen opgevuld met verticaal, levend groen.<br />
Denkoefening over water<br />
Langs het Albertkanaal zijn heel wat leveranciers van overwegend primaire<br />
bouwmaterialen gevestigd. "We hebben dan ook onderzocht of het zinvol<br />
kon zijn om de bouwmaterialen via het water te laten <strong>aan</strong>voeren", zegt<br />
de architect. "Dat wordt vandaag sterk gepropageerd als minder milieubelastend<br />
dan transport over de weg, maar uiteindelijk is het toch met behulp<br />
van vrachtwagens moeten gebeuren. Transport per binnenschip is alleen<br />
zinvol voor erg grote volumes – groter dan wij hier nodig hadden. En voor<br />
elementen zoals de prefabbetonstructuren zou het economisch helemaal<br />
zinloos zijn. Die worden immers op afroep geleverd, in hoeveelheden die we<br />
meteen kunnen verwerken. De langste kolommen zijn wel 10 meter lang en<br />
reiken drie verdiepingen hoog. De langste welfsels zijn zelfs 15 meter lang.<br />
Desondanks was het een interessante denkoefening."<br />
Atypische volgorde<br />
Cosimco vatte de werken kort voor de zomer van <strong>2019</strong> <strong>aan</strong>, te beginnen met<br />
de nodige afbraakwerken. De eerste palen werden begin augustus in de grond<br />
geheid. "De bouwwerken moeten volledig voltooid zijn tegen het bouwverlof<br />
van 2020", verklaren Berben en Van Loon. "Die timing wordt wel bemoeilijkt<br />
door de atypische volgorde van de werken, in combinatie met de beperkte oppervlakte<br />
van het terrein." Blommaert wilde het kantoor al tegen begin 2020 in<br />
gebruik nemen, zodat de ruwbouw er al eind <strong>2019</strong> moest st<strong>aan</strong>. Daarom moest<br />
dit volume eerst afgewerkt worden. "Maar op die manier werd de rest van de<br />
bouwzone minder toegankelijk, want ook het personeelsverkeer en de bedrijfsactiviteiten<br />
moesten tijdens de werken gewoon verder kunnen g<strong>aan</strong>. Tegen de<br />
zomer van 2020 zullen we dus volledig klaar zijn." ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Antom Beheer (Wijnegem)<br />
Architect<br />
Mortelmans Van Tricht Architecten (Antwerpen)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Cosimco (Kontich)<br />
44 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
• Precisie en snelheid door controle en<br />
ijken van uw toestellen<br />
• Haal- en brengdienst over het hele land<br />
• Geautoriseerde verdeler en servicepartner<br />
van Leica Geosystems en Nedo<br />
• Lasertopo-adviseurs<br />
• 23/24u service<br />
Stap mee in het BIM-verhaal<br />
met de gebruiksvriendelijke toestellen van Lasertopo<br />
Leica iCON<br />
cc80<br />
Leica iCON<br />
gps 60<br />
iCON<br />
gps 70T<br />
iCON<br />
robot 70<br />
iCON<br />
robot 80<br />
Leica<br />
RTC 360<br />
Kopen kan,<br />
Huren ook!<br />
lasertopo-huur.be<br />
LASERTOPO bvba<br />
Markt 4<br />
B-9550 Herzele<br />
T +32 (0)53 62 71 67<br />
F +32 (0)53 62 17 97<br />
info@lasertopo.be<br />
www.lasertopo.be<br />
BEKIJK DE VIDEO VAN DIT PROJECT<br />
Engels Logistics NV<br />
IZ Ravenshout 8212<br />
Schemkensstraat 15<br />
3583 Beringen<br />
+32 (0)11 81 50 50<br />
post@engels.eu<br />
www.engelslogistics.be
Bedrijfspresentatie Peikko<br />
RUIMTELIJK ONTWERPEN<br />
MET STAAL-BETONLIGGERS<br />
Al dertig jaar ontwerpen ze in Finland slanke en vrijgevormde vloerconstructies met de DELTABEAM ® -staal-betonligger. Het concept van Peikko<br />
is ruim tien jaar geleden overgewaaid naar de Benelux, waar het regelmatig wordt toegepast voor 'ruimtelijke' en duurzame projecten.<br />
Sinds kort is DELTABEAM SELECT beschikbaar, een gratis softwareprogramma voor constructeurs dat het ontwerpen van de staal-betonligger<br />
nóg eenvoudiger maakt.<br />
Tekst Roel van Gils | Beeld Peikko<br />
De DELTABEAM® heeft een grotere stijfheid dan een conventionele stalen ligger en kan grotere overspanningen<br />
en een hogere belasting <strong>aan</strong>. (Beeld: Xander Sales)<br />
Het <strong>aan</strong>tal kolommen wordt geminimaliseerd, en dat<br />
resulteert in een ruimtelijk onderscheidend ontwerp<br />
met vele voordelen voor de indeling van het gebouw.<br />
“Onze staal-betonligger stelt constructeurs in staat om een<br />
mooie, slanke en vrijgevormde vloerconstructie te ontwerpen”<br />
“De DELTABEAM®-staal-betonligger stelt constructeurs<br />
in staat om een mooie, slanke en<br />
vrijgevormde vloerconstructie te ontwerpen”,<br />
begint Wim Zw<strong>aan</strong>, directeur van Peikko Benelux.<br />
"In combinatie met kanaalplaatvloeren zijn<br />
er tevens grote vloeroverspanningen mogelijk.<br />
Overspanningen van 7 tot 8 meter zijn gebruikelijk,<br />
afhankelijk van het type ligger, maar het is<br />
ook perfect mogelijk om overspanningen tot 10<br />
meter te engineeren zonder dat de ligger onder<br />
de vloer doorsteekt. Die grotere overspanningen<br />
leveren niet alleen een architectonische meerwaarde<br />
op, ook de gebouwhoogte wordt <strong>aan</strong>zienlijk<br />
gereduceerd door de slanke constructie.<br />
Installaties kunnen bovendien strak onder de<br />
vloer gedimensioneerd worden, zodat er minder<br />
ruimte verloren gaat <strong>aan</strong> valse plafonds."<br />
Bijzonder product<br />
In de basis is de DELTABEAM® een stalen ligger<br />
waarop in de uitvoeringsfase een kanaal- of<br />
breedplaatvloer wordt gelegd. "Eens volgestort en<br />
uitgehard geniet de DELTABEAM® van de voordelen<br />
van een staal-betonligger", stelt Zw<strong>aan</strong>. "De<br />
DELTABEAM® heeft een grotere stijfheid dan een<br />
conventionele stalen ligger en kan grotere overspanningen<br />
en een hogere belasting <strong>aan</strong>. Het<br />
<strong>aan</strong>tal kolommen wordt geminimaliseerd, en dat<br />
resulteert in een ruimtelijk onderscheidend ontwerp<br />
met vele voordelen voor de indeling van het<br />
gebouw." Ook qua brandveiligheid manifesteert<br />
de DELTABEAM® zich als een bijzonder product<br />
en profiteert hij van de voordelen van de combinatie<br />
van staal en beton. "In de productiefase wordt<br />
al extra brandwapening <strong>aan</strong>gebracht in de ligger.<br />
Tijdens een brand zorgt het beton vervolgens<br />
46 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Peikko Bedrijfspresentatie<br />
voor de koeling en maakt het dat de constructie<br />
mede door de brandwapening toch voldoende<br />
trekspanningen kan opnemen. De brandwerendheid<br />
van de DELTABEAM® is bij een uitsl<strong>aan</strong>de<br />
brand gegarandeerd tot wel drie uur, zonder dat je<br />
een <strong>aan</strong>vullende brandwerende coating hoeft <strong>aan</strong><br />
te brengen."<br />
DELTABEAM SELECT<br />
Constructeurs die de mogelijkheden van DELTA-<br />
BEAM® willen bekijken, kunnen sinds kort gebruikmaken<br />
van DELTABEAM SELECT op de<br />
website van Peikko Benelux. "Deze module is<br />
onderdeel van het Peikko Designer-softwareprogramma,<br />
waarin een constructeur zelf een vingeroefening<br />
kan maken voor een ontwerp met de<br />
DELTABEAM®”, legt Zw<strong>aan</strong> uit. "Op basis van<br />
een <strong>aan</strong>tal parameters, zoals de gewenste overspanning,<br />
het type vloer en de vloerbelastingen,<br />
doet het programma een drietal voorstellen voor<br />
een zo efficiënt mogelijke draagconstructie met<br />
DELTABEAM®. De constructie wordt volledig in<br />
3D weergegeven, en de software is uitermate<br />
gebruiksvriendelijk. Vervolgens is het mogelijk<br />
om rapporten en tekeningen te exporteren en te<br />
integreren in het ontwerp. Op basis hiervan kan<br />
de <strong>aan</strong>nemer een offerte opvragen bij Peikko. Na<br />
opdracht rekenen wij de constructie nog eens<br />
gedetailleerd door en verstrekken we de uitgebreide<br />
rekennota's, die ter controle <strong>aan</strong> de constructeur<br />
worden <strong>aan</strong>geboden."<br />
Loods 5<br />
Een van de spraakmakende projecten waarin<br />
de DELTABEAM® een voorname rol speelt, is de<br />
nieuwbouw van meubel- en accessoiregigant<br />
Loods 5 in Amersfoort en Maastricht. "Dankzij de<br />
staal-betonliggers van Peikko en een minimum<br />
<strong>aan</strong>tal kolommen is de binnenruimte flexibel in te<br />
richten. Ook de parkeerruimte op de begane grond<br />
onder het gebouw is ruim. Omdat de liggers daar<br />
worden blootgesteld <strong>aan</strong> het buitenmilieu, zijn<br />
ze geconserveerd met een metallisatielaag van<br />
zink en aluminium. Een beproefd concept in de<br />
bruggenbouw en offshore dat voor DELTABEAM®<br />
de voorkeur geniet boven thermisch verzinken.”<br />
Loods 5 is dermate tevreden met de ruimtelijke<br />
kwaliteiten van de staal-betonligger dat ook het<br />
nieuwe pand in Duiven (bij Arnhem) eind <strong>2019</strong><br />
op deze manier is geconstrueerd. ❚<br />
DELTABEAM®<br />
Unieke staal-betonliggers<br />
• Slanke draagstructuur ook bij hoge<br />
vloerbelastingen<br />
• 180 minuten brandwerend zonder bekleding<br />
• Onderscheidend constructief ontwerpen<br />
• Inclusief engineering en detaillering<br />
www.peikko.nl<br />
Peikko Benelux B.V.<br />
Leemansweg 51<br />
6827 BX Arnhem<br />
Telefoon: +31 (0)26 384 38 66<br />
Email: info@peikko.nl<br />
www.peikko.nl/<br />
deltabeam<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 47
Gent Loods 23<br />
Loods 23 huisvest achttien bedrijfsruimtes, 24 lofts en een ondergrondse kelder met parkeerplaats voor meer dan honderd wagens en 24 bergingen.<br />
NEGENTIENDE-EEUWSE KATOENLOODS<br />
HERBERGT STIJLVOLLE LOFTS<br />
De Gentse Voorhaven is met ‘Loods 23’ alweer een fraai woon- en werkgebouw rijker. Via een doorgedreven renovatie werd de<br />
beschermde katoenloods op respectvolle wijze omgetoverd tot een gracieus complex met stijlvolle lofts. Dit ging echter gepaard met<br />
specifieke architecturale en bouwkundige uitdagingen, zoals de realisatie van een ondergrondse parking onder het best<strong>aan</strong>de volume<br />
en de verschaling van de oppervlakte om voldoende lichtinval en akoestisch comfort te creëren.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Thomas Callens en Ruth Wytinck – Locus Developments<br />
Het Loods 23-project kadert in een groter geheel en gaat terug tot het einde<br />
van de negentiende eeuw. “De Voorhaven is het geesteskind van de jonge stadsingenieur<br />
Emile Braun. Verspreid over een kaailengte van meer dan 1 kilometer<br />
zijn er destijds zes stalen katoenloodsen neergepoot”, vertelt Dirk Valvekens,<br />
eigenaar van bouwheer Locus Developments. “Toen mijn vriendin en ik eind<br />
jaren 80 op zoek waren naar een loft in Gent, merkten we dat loodsen 20 en 24<br />
jammer genoeg afgebroken werden. We schoten vrij snel in actie en slaagden<br />
er gelukkig in om de afbraak van loodsen 22 en 23 te verhinderen. In 1996<br />
werd de site beschermd en tussen 2008 en 2010 pakten we Loods 22 <strong>aan</strong>, die<br />
sindsdien plaats biedt <strong>aan</strong> zeventien bedrijfsruimtes en 22 duplexlofts.”<br />
De meerwaarde van een bouwteam<br />
Compagnie-O Architects leverde het ontwerp voor de totaalrenovatie van<br />
Loods 22. Het was dan ook de logica zelve dat het Gentse bureau eveneens<br />
betrokken werd bij de reconversie van de naburige Loods 23, die op<br />
een oppervlakte van 11.000 m² achttien bedrijfsruimtes, 24 lofts en een<br />
ondergrondse kelder met parkeerplaats voor meer dan honderd wagens<br />
en 24 bergingen huisvest. “We kozen er echter voor om dit tweede project<br />
in bouwteam te realiseren, zodat we vanaf het begin met allerlei experts<br />
rond de tafel zaten om tot een realiseerbaar ontwerp te komen”, zegt<br />
Francis Catteeuw, architect-zaakvoerder bij Compagnie-O Architects. “Ik<br />
zou zweren bij een bouwteam”, vult Dirk Valvekens <strong>aan</strong>. “Waarom zou je<br />
als promotor niet vroeg in het project met een <strong>aan</strong>nemer in zee g<strong>aan</strong> als<br />
je voelt dat er een klik is? Het samenbrengen van de knowhow van de verschillende<br />
betrokken partijen levert alleen maar voordelen op. Architecten<br />
en ingenieurs kijken anders naar de werf dan een <strong>aan</strong>nemer, die dan<br />
weer meer kan bijdragen op het vlak van werfervaring, kostenbeheersing<br />
en werforganisatie.”<br />
48 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Loods 23 Gent<br />
Op de verdieping is de gevel achteruit getrokken, waardoor de ramen hoger konden worden uitgevoerd en de dakstructuur ook zichtbaar is van buitenaf.<br />
Verschalingsoefening<br />
De renovatie van Loods 23 nam bijna tweeënhalf jaar in beslag. De werken<br />
gingen van start in juni 2017 en waren eind oktober <strong>2019</strong> klaar. “Het<br />
gigantische loodsgebouw – 40 meter breed en 100 meter lang – was oorspronkelijk<br />
op maat van boten en treinen gemaakt. Het deed dienst als<br />
stapelhuis en overslagruimte voor de katoenindustrie. Het was dan ook<br />
een hele uitdaging om er voldoende licht binnen te krijgen”, geeft Francis<br />
Catteeuw <strong>aan</strong>. “Op het gelijkvloers hebben we met raampartijen van<br />
5 meter hoog gewerkt. Op de verdieping hebben we de gevel achteruit<br />
getrokken, waardoor we een mooi terras konden <strong>aan</strong>leggen en de ramen<br />
hoger konden uitvoeren – tot net onder het hellend dak (4,7 meter hoog).<br />
In combinatie met de nodige dakramen komt dit de natuurlijke lichtinval,<br />
de ruimtelijke beleving en de leefkwaliteit sterk ten goede. In functie van de<br />
akoestiek opteerden we voor ontdubbelde tussenwanden in gipskarton, die<br />
tevens voor de vereiste brandcompartimentering zorgen.”<br />
Restauratie staalstructuur<br />
Zowel voor Loods 22 als Loods 23 werkte het bouwteam intensief samen<br />
met Monumentenzorg. “In Loods 23 hanteerden we een speciale bouwtechniek,<br />
waarbij nieuwe staalelementen <strong>aan</strong> oude elementen gekoppeld zijn<br />
met behulp van klinknagels. Dit heeft een gunstige invloed op de stijl en<br />
het karakter van het gebouw. We vinden het hoe dan ook enorm belangrijk<br />
om de historische elementen te bewaren. We willen tonen hoe het vroeger<br />
was en de tijdsgeest van toen proberen te vatten”, legt Dirk Valvekens<br />
uit. “Het is fijn om met zo’n groot verhaal een positieve impact te kunnen<br />
creëren. Wonen en werken in Loods 23 vormt een echte meerwaarde. De<br />
prima ligging, de ruime parkeermogelijkheid en het historische karakter van<br />
de gebouwen zijn belangrijke troeven. Onze volgende ambitie is Loods 20<br />
onder handen nemen: een gelijkaardig gebouw, maar met een andere ondersteunende<br />
invulling voor de buurt. We hebben een ontwerp met onder meer<br />
een buurtsupermarkt en een hotel voor ogen. Voorts hopen we dat Stad<br />
Gent, dat eigenaar is van het terrein van Loods 24, meestapt in ons verhaal<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
LD SERVICE – BORSTWERINGEN EN<br />
TERRASAFSCHEIDINGEN<br />
De balustrades rond de eerste verdieping van Loods 23 vormen<br />
een ware eyecatcher. De borstweringen best<strong>aan</strong> immers uit kaders<br />
in ongelijkzijdig hoekijzer, met een geweven net uit roestvast staal<br />
als valbeveiliging. Dit knap staaltje metaalverwerking mag LD<br />
Service uit Zulte op zijn naam schrijven, een bedrijf dat zich sinds<br />
jaar en dag specialiseert in maatwerk in inox en staal (gelakt of gepoedercoat).<br />
“Daarnaast realiseerden we de terrasafscheidingen<br />
van Loods 23”, vertelt projectleider Ruben Boudt. “Deze best<strong>aan</strong><br />
deels uit een borstwering en deels uit een kast die als bergruimte<br />
fungeert. De kasten zijn opgebouwd uit een stalen gegalvaniseerd<br />
frame en bekleed met Thermowood-platen. Technisch gezien was<br />
deze opdracht een kolfje naar onze hand, vooral omdat we eerder al<br />
de borstweringen van de identieke Loods 22 gerealiseerd hadden.<br />
Toch was het een uitdaging om, gezien onze drukke planning, de<br />
gevraagde deadlines te halen. Bovendien dienden we bijzondere<br />
<strong>aan</strong>dacht te besteden <strong>aan</strong> het verzekeren van de dakdichting.<br />
We moesten deze immers doorboren om de borstweringen in de<br />
gegoten betonbalken te kunnen verankeren. Toch slaagden we<br />
opnieuw glansrijk in onze opdracht, met een tevreden klant als<br />
resultaat. En dat is waarvoor we het doen!”<br />
en dat ze er op termijn sportfaciliteiten zal <strong>aan</strong>bieden in een open, overdekte<br />
loods. We bekijken het totaalplaatje en hopen de Voorhaven op die<br />
manier te kunnen omtoveren tot een dynamische buurt!” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 49
Leuningen & ballustrades<br />
Trappen<br />
Bordessen<br />
Overkappingen<br />
Ramen & deuren<br />
Poorten en afsluitingen<br />
Oeselgemstraat 11 - 9870 Zulte<br />
T +32 9 338 53 35 - info@ldservice.be<br />
WWW.LDSERVICE.BE<br />
Leuningen & ballustrades<br />
Leuningen & & ballustrades<br />
Trappen<br />
Trappen<br />
Bordessen<br />
Trappen<br />
Bordessen<br />
Overkappingen<br />
Trappen<br />
Overkappingen<br />
Ramen & deuren<br />
Bordessen<br />
Bordessen<br />
Ramen & & deuren<br />
Poorten en afsluitingen<br />
Overkappingen<br />
Poorten Overkappingen<br />
en en afsluitingen<br />
Leuningen & ballustrades<br />
Trappen<br />
Bordessen<br />
Overkappingen<br />
Leuningen & ballustrades<br />
Leuningen & & ballustrades<br />
Ramen & deuren<br />
Ramen & deuren<br />
Poorten en afsluitingen<br />
Oeselgemstraat 11 - 9870 Zulte<br />
Ramen<br />
Oeselgemstraat Oeselgemstraat 11 - 9870 T +32<br />
Zulte<br />
9 &<br />
11 338 &<br />
11 - 11 - 53 deuren<br />
9870 - 35 -<br />
Zulte<br />
info@ldservice.be<br />
Poorten en afsluitingen<br />
T +32 9 338<br />
T T 53<br />
+32 T Poorten 35<br />
+32 9<br />
-<br />
9<br />
info@ldservice.be<br />
9338 338 53 535 en - 35 - info@ldservice.be<br />
- afsluitingen<br />
Poorten en afsluitingen<br />
WWW.LDSERVICE.BE<br />
WWW.LDSERVICE.BE<br />
WWW.LDSERVICE.BE<br />
Oeselgemstraat 11 - 9870 Zulte<br />
T +32 Oeselgemstraat 9 338 53 3511 - - info@ldservice.be<br />
119870 - 9870 Zulte Zulte<br />
T +32 T +32 9 338 9 338 53 35 53 - 35 - info@ldservice.be<br />
WWW.LDSERVICE.BE<br />
WWW.LDSERVICE.BE<br />
1990<strong>06</strong>-20189_L.D. Service.indd 1 20-12-19 12:18<br />
Utiliteitsbouw &<br />
appartementsbouw<br />
Vandenbussche NV uit Aalter is een klasse 8 bouwonderneming die zich<br />
specialiseert in het bouwen en verbouwen van kantoren, appartementen,<br />
woonprojecten, zorgcentra, sportcomplexen, scholen... Als erkende <strong>aan</strong>nemer<br />
zoeken we samen met u naar de juiste bouwoplossing voor uw project.<br />
Wij denken met u mee. Wij trekken uw plan.<br />
Basisschool De Weg-Wijzer Zaffelare<br />
Res. Batavia Gent<br />
Residentie Witte Molen Park Brugge<br />
OCMW Sint-Helena Sint-Gillis-Waas<br />
50 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Loods 23 Gent<br />
Nieuwe staalelementen zijn <strong>aan</strong> oude elementen gekoppeld met behulp van klinknagels.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
Het industriële karakter van de site is nog steeds tastbaar.<br />
NIVOLO – VLOERISOLATIE EN CHAPEWERKEN<br />
Dat een herbestemming ook een bijzonder energiezuinig pand kan opleveren,<br />
wordt opnieuw bewezen in Loods 23. Een van de pijlers van dit succes is de<br />
toepassing van EPS-isolatiemortel. “Het gaat om een uitvullaag van EPSparels,<br />
vermengd met cement en water”, vertelt Benjamin Talpe, zaakvoerder<br />
van Nivolo (Zulte), dat de werken uitvoerde. “Om een verhoogde hechting<br />
te creëren, wordt een toeslagstof <strong>aan</strong> het mengsel toegevoegd. Hierdoor<br />
worden niet alleen de thermische, maar ook de akoestische eigenschappen<br />
versterkt. Ideaal dus voor gebouwen waar een hoge bedrijvigheid heerst.<br />
EPS garandeert bovendien een naadloze uitvulling met de muren en een<br />
volledige omhulling van de leidingen. Deze troef speelde eveneens een rol in<br />
de keuze om in Loods 23 EPS-isolatiemortel toe te passen.” Ook de andere<br />
chape werd <strong>aan</strong>gelegd door Nivolo. Niet verwonderlijk, want deze onderneming<br />
specialiseert zich sinds jaar en dag in zowel akoestische en thermische<br />
vloerisolatie als cementgebonden dekvloeren.<br />
PUR<br />
EL<br />
TON<br />
GESPOTEN PUR<br />
CHAPE<br />
EPS-MORTEL<br />
SCHUIMBETON<br />
Oude Waalstraat 288 - Zulte<br />
T 09 278 08 88<br />
info@nivolo.be - nivolo.be<br />
Veel manueel werk<br />
De relatie met de rest van de buurt, de historiek van het gebouw, de atypische<br />
invulling: over elk aspect is zeer goed nagedacht. Voor <strong>aan</strong>nemer Vandenbussche<br />
was het een forse uitdaging om alle ideeën in de praktijk te brengen. “De schaal<br />
van dit gigantische gebouw is enorm, en de technische uitdagingen waren niet<br />
min, zowel in de ruwbouw- als in de afwerkingsfase”, stelt projectleider Jonas<br />
Landuyt. “Gedurende het volledige bouwproces is de staalstructuur van de<br />
beschermde loods blijven st<strong>aan</strong> en intact gebleven. Door het raster van de<br />
dakstructuur en de tussenvloer was het niet mogelijk om met een torenkr<strong>aan</strong><br />
te werken. We hebben maximaal gebruikgemaakt van een verreiker of kleine<br />
graafkr<strong>aan</strong>, maar er kwam ook veel manueel werk <strong>aan</strong> te pas. Onze arbeiders<br />
en onder<strong>aan</strong>nemers hebben in atypische werfomstandigheden een fantastisch<br />
resultaat neergezet. We zijn enorm trots dat we op die manier meer dan<br />
ons steentje hebben kunnen bijdragen <strong>aan</strong> dit vooruitstrevende project”,<br />
besluit Jonas Landuyt. ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Locus Developments (Gent)<br />
Compagnie-O Architecten (Gent)<br />
Vandenbussche (Aalter)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 51
Loods 23 Gent<br />
VERNUFTIGE FUNDERINGSOPLOSSING<br />
voor ondergrondse parking<br />
De realisatie van Loods 23 had heel wat voeten in de aarde. Dit mag je gerust letterlijk nemen, want onder het best<strong>aan</strong>de complex werd<br />
een gloednieuwe ondergrondse parking gebouwd. Technisch gezien een bijna onmogelijke opdracht, die toch tot een goed einde is gebracht<br />
dankzij een vernuftige funderingsoplossing op basis van VHP-LR- en VHP-palen.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Smet Group<br />
Een best<strong>aan</strong>d loodsgebouw laten st<strong>aan</strong>, de funderingen weggraven en er een<br />
parking onder steken: het was geen sinecure.<br />
Jonas Landuyt: “We hadden veel <strong>aan</strong> onder<strong>aan</strong>nemer Smet Group, die<br />
een oplossing met 99 VHP-LR-palen (ter vervanging van de best<strong>aan</strong>de<br />
metselwerkzolen) en zestien VHP-palen uitwerkte.”<br />
“Weinig problemen zijn te groot om een oplossing<br />
voor te vinden, ook in de bouwsector”, stelt Dirk<br />
Valvekens van bouwheer Locus Development. Deze<br />
boodschap viel allerminst in dovemansoren bij studiebureau<br />
LIME, dat het concept voor de parking<br />
onder Loods 23 op punt stelde. “Ik ken de site al<br />
sinds het begin van de jaren 90, toen ik studeerde<br />
<strong>aan</strong> de Gentse universiteit”, zegt zaakvoerder Francis<br />
Delacroix. “Ze fascineert me al lang, en de fascinatie<br />
voor imposante staalconstructies was toen al <strong>aan</strong>wezig.<br />
Intussen woon ik in Loods 22 en kijk ik uit op<br />
Loods 23. Ik heb me altijd afgevraagd hoe ze dit project<br />
gingen <strong>aan</strong>pakken. Een best<strong>aan</strong>d gebouw laten<br />
st<strong>aan</strong>, de funderingen weggraven en er een parking<br />
onder steken: het is geen sinecure. Ik vond het een<br />
hele eer dat ik me over dat vraagstuk mocht buigen,<br />
maar tegelijkertijd was het een enorme uitdaging.”<br />
Kolom én fundering<br />
“Het basisprincipe van het concept was dat er een<br />
opvangstructuur nodig was voor de bovenbouw.<br />
Een gebouw tijdelijk onderschoren kost materiaal<br />
“Uiteindelijk zitten er nu minder kolommen<br />
in de kelder dan er vroeger gemetste<br />
funderingen waren”<br />
en tijd, dus gelukkig bleek de opvangconstructie<br />
ook te kunnen fungeren als definitieve structuur,<br />
rekening houdend met de positionering van de<br />
kolommen om de bovenbouw op te vangen en<br />
de ruimte in te richten als parkeergarage. Dit was<br />
meteen ook een kostenbesparende oplossing omdat<br />
we onmiddellijk overgingen tot de definitieve uitvoering”,<br />
legt Francis Delacroix toe. “Het oorspronkelijke<br />
idee was om naast de oude gemetste fundering<br />
aparte zooltjes te maken voor nieuwe definitieve<br />
kolommen”, vervolgt Jonas Landuyt, projectleider<br />
bij <strong>aan</strong>nemer Vandenbussche. “De moeilijkheid was<br />
dat we daarvoor zeer gefaseerd zouden moeten uitgraven,<br />
omdat we niet alle best<strong>aan</strong>de funderingen<br />
van één as in één keer vrij konden graven vanwege<br />
knikgevaar. Toen kwam het idee om een stalen palen<br />
in de grond steken, naast de best<strong>aan</strong>de fundering,<br />
die tegelijk als kolom en fundering konden fungeren.<br />
We hadden veel <strong>aan</strong> onder<strong>aan</strong>nemer Smet Group,<br />
die een ideale oplossing met 99 VHP-LR-palen<br />
(ter vervanging van de best<strong>aan</strong>de metselwerkzolen)<br />
en zestien VHP-palen uitwerkte. Uiteindelijk zitten<br />
er nu minder kolommen in de kelder dan er vroeger<br />
gemetste funderingen waren!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 53
Laakdal NIKE European Logistics Campus<br />
NIEUW DISTRIBUTIECENTRUM PROFILEERT ZICH<br />
ALS VLAGGENSCHIP VAN DUURZAAMHEID<br />
De nieuwe distributiecentra van Nike springen sterk in het oog dankzij hun langgerekte groengevel.<br />
In Laakdal, tussen de E313 en het Albertkanaal, ligt de NIKE European Logistics Campus, een gebouwenpark dat sinds 1993 gestaag groeit<br />
en dat onlangs is uitgebreid met twee nieuwe logistieke gebouwen: ‘Wings’ (opgeleverd in 2016) en ‘Court’ (opgeleverd in <strong>2019</strong>). De NIKE<br />
European Logistics Campus dankt zijn bijzondere status <strong>aan</strong> tal van vooruitstrevende ingrepen en technieken. De energie voor de site wordt<br />
gewonnen uit de zon, de wind, water, het land en biomassa, zodat fossiele brandstoffen nagenoeg helemaal achterwege kunnen worden<br />
gelaten. Bovendien is het groen op de gevels volledig geïntegreerd in de omgeving en vloeit het naadloos over in een fraai landschapspark.<br />
Tekst en beeld Jaspers-Eyers Architects<br />
De NIKE European Logistics Campus bevat meerdere<br />
gebouwen, <strong>aan</strong>gepast <strong>aan</strong> de look-and-feel<br />
van het bedrijf. Wings en Court zijn nieuwe volumes.<br />
Ze vormen een onmiskenbaar deel van het<br />
geheel, maar hebben elk een eigen identiteit. De<br />
campus doorbreekt de seriële lijn van ondoordringbare<br />
industriële en logistieke gebouwen langs de<br />
snelweg. Het complex dringt zich niet op <strong>aan</strong> de<br />
omgeving, maar is louter ‘te gast’ en omkadert<br />
het nieuw vormgegeven natuurlijke landschap.<br />
“De voornaamste architecturale uitdaging om dit<br />
alles te bereiken bestond erin de grootsheid van<br />
de gebouwen en hun impact op de omgeving om<br />
te buigen. Ze bepalen samen het ontworpen landschap<br />
– een eigen scenografie die zich ontrolt <strong>aan</strong><br />
het (snel)passerende verkeer. Het grotere gebaar<br />
dat de verschillende volumes maken, presenteert<br />
op een ‘leesbare’ wijze de achterliggende functies”,<br />
klinkt het bij Jaspers-Eyers Architects.<br />
“De voornaamste architecturale uitdaging<br />
bestond erin de grootsheid van de<br />
gebouwen en hun impact op de<br />
omgeving om te buigen”<br />
Groenzone in volle ontwikkeling<br />
Wings en Court st<strong>aan</strong> niet met hun voorkant,<br />
maar met hun zijkant richting snelweg. De voorgevels<br />
van beide gebouwen zijn naar elkaar<br />
gericht. Tussenin bevindt zich een groene zone.<br />
Om deze niet te doorbreken, wordt er met meerdere<br />
ingangen gewerkt. De bezoekers en het<br />
personeel worden via twee verschillende circuits<br />
om de gebouwen geleid. Geparkeerde wagens<br />
worden <strong>aan</strong> het zicht onttrokken door groene<br />
dijkelementen, die als een soort van omwalling<br />
fungeren. De bomen tussen de parkeervakken<br />
zijn niet alleen bepalend voor de beeldvorming,<br />
maar dragen ook bij tot de opvang van CO 2<br />
.<br />
54 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
NIKE European Logistics Campus Laakdal<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
Het groen <strong>aan</strong> de straatkant mondt uit in een fraai landschapspark.<br />
VLIEGEN – SANITAIR<br />
Alle sanitaire voorzieningen voor de realisatie van<br />
distributiecentrum Court op de NIKE European<br />
Logistics Campus in Laakdal zijn geplaatst door<br />
de firma Vliegen uit Bree. “In opdracht van SPIE<br />
hebben we er <strong>aan</strong>- en afvoerleidingen, sanitaire<br />
toestellen, drukverhogingsgroepen, een regenwaterrecuperatiesysteem<br />
en een waterverzachter<br />
geïnstalleerd”, vertelt zaakvoerder Raf Vliegen,<br />
die sinds 2000 <strong>aan</strong> het roer staat van het bedrijf<br />
dat in de jaren 60 door zijn vader werd opgericht.<br />
“De leidingen en de toestellen zijn hoofdzakelijk<br />
van Geberit. Het kr<strong>aan</strong>werk is van DELABIE, en<br />
de pompen van Grundfoss. Dit zijn stuk voor stuk<br />
toon<strong>aan</strong>gevende fabrikanten die een zeer goede<br />
naam hebben en die steevast kwalitatieve producten<br />
leveren. Ook Nike is een sterk merk dat gekend<br />
staat voor de kwaliteitseisen die het hanteert<br />
voor eigen producten, dus van ons werd hetzelfde<br />
verwacht. Veiligheid en ‘netheid’ waren belangrijke<br />
<strong>aan</strong>dachtspunten op de werf. We zijn er een goed<br />
jaar <strong>aan</strong> de slag geweest. Qua omvang en technische<br />
complexiteit was het een project dat <strong>aan</strong>sloot<br />
bij heel wat andere projecten die we de laatste<br />
jaren hebben uitgevoerd, dus dat vormde zeker<br />
geen onoverkomelijke hindernis. Alweer een referentie<br />
om trots op te zijn!”<br />
De campus doorbreekt de seriële lijn van ondoordringbare industriële en logistieke gebouwen langs de snelweg.<br />
“Het gevelgroen sluit <strong>aan</strong> bij de aarde, net zoals de zilverkleurige aluminiumbekleding <strong>aan</strong>sluit bij de lucht”,<br />
aldus Jaspers-Eyers Architects.<br />
Het groen <strong>aan</strong> de straatkant mondt uit in een<br />
uitgebreid landschap met de nodige biodiversiteit.<br />
Het park is nog in volle groei, maar bevat<br />
intussen wel alle elementen die van de campus<br />
een ecologisch hoogstandje maken, inclusief<br />
een uitgebreid sportgebied. Via een efficiënt<br />
waterbeheersysteem met wadi’s, bufferbekkens<br />
en infiltraties wordt al het regenwater op de<br />
site opgevangen, gerecupereerd, gefilterd en<br />
opnieuw gebruikt.<br />
Langgerekte groengevel<br />
Een van de meest in het oog springende elementen<br />
is ongetwijfeld de 1,3 kilometer lange<br />
groenstrook die langs de westelijke gevel kronkelt<br />
en alle componenten verbindt. Deze groengevel<br />
doet dienst als ontmoetingsplaats voor<br />
het personeel, maar camoufleert ook een <strong>aan</strong>tal<br />
nooduitgangen en biedt bescherming tegen<br />
de zon. “Het gevelgroen sluit <strong>aan</strong> bij de aarde,<br />
net zoals de zilverkleurige aluminiumbekleding<br />
<strong>aan</strong>sluit bij de lucht. De gevel bevat een <strong>aan</strong>tal<br />
patronen, profielen en grafische elementen die<br />
typisch zijn voor de Nike-schoen en die in zekere<br />
mate voor een schaalverkleining zorgen”, aldus<br />
Jaspers-Eyers Architects }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 55
Laakdal NIKE European Logistics Campus<br />
Consequent duurzaam<br />
Na grondige oriëntatiestudies is Wings zo gepositioneerd<br />
dat het maximaal rekening houdt met<br />
het zonlicht. De kantoren zijn ingericht <strong>aan</strong> de<br />
bezonde achterzijde, waar de werknemers van<br />
een overvloedige natuurlijke lichtinval en een<br />
prachtig uitzicht over het kanaal genieten. In<br />
het hele gebouw is er sprake van automatisch<br />
gestuurd kunstmatig ledlicht. Ventilatie met<br />
warmterecuperatie en luchtvochtigheidscontrole<br />
garandeert een <strong>aan</strong>genaam binnenklimaat.<br />
Rekken van 40 meter hoog worden door robotkranen<br />
bediend. De kinetische energie die vrijkomt<br />
bij het remmen van de kranen, wordt elders<br />
in het gebouw hergebruikt. De rekken zelf hebben<br />
een dubbele functie: ze fungeren niet alleen<br />
als opslagruimte, maar dragen ook de gevel en<br />
het dak. “Het is maar één voorbeeld van de highperformance<br />
logistic infrastructure die de Nikestempel<br />
draagt. Het ruime <strong>aan</strong>tal zonnepanelen<br />
op het dak en de vele windmolens creëren bovendien<br />
een groot <strong>aan</strong>deel hernieuwbare energie.<br />
Dankzij zijn ecologische performantie is de NIKE<br />
European Logistics Campus een vlaggenschip<br />
van duurzaamheid en een nieuwe, wereldwijde<br />
referentie voor toekomstige distributiecentra”,<br />
concluderen de architecten. ❚<br />
Dankzij zijn ecologische performantie is de NIKE European Logistics Campus een vlaggenschip van<br />
duurzaamheid en een nieuwe, wereldwijde referentie voor toekomstige distributiecentra.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Nike (Beaverton, Oregon, Verenigde Staten)<br />
Jaspers-Eyers Architects (Brussel, Leuven, Hasselt)<br />
Vliegen nv, specialist in sanitaire<br />
installaties voor al uw projecten,<br />
van ontwerp tot uitvoering.<br />
Aanleveren van AutoCAD<br />
en REVIT tekeningen via<br />
STABICAD toepassingen.<br />
©Interbuild<br />
©Interbuild<br />
www.vliegennv.be s Meeuwerkiezel 37 s 3960 Bree s +32 89 46 18 94<br />
56 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Wij zoeken steeds naar nieuw talent!<br />
Onze vacatures (m/v) vind je terug op onze website: www.2fund.be<br />
President Kennedypark 4B, 8500 Kortrijk<br />
Industriel<strong>aan</strong> 4, 9900 Eeklo<br />
T +32 (0)56 50 55 60 T +32 (0)9 379 72 77<br />
info@votquennefoundations.be<br />
info@lameireft.be<br />
www.votquennefoundations.be<br />
www.lameireft.be
Bedrijfspresentatie Renotec<br />
DE KRACHT VAN VROUWEN IN DE BOUW<br />
De bouwsector wordt nog vaak gezien als een klassiek mannenbastion, met vooral fysiek labeur en werkomstandigheden die niet geschikt<br />
zijn voor een vrouw. Een schromelijk misverstand, want het <strong>aan</strong>tal vrouwen in de bouw is de jongste jaren <strong>aan</strong>zienlijk gestegen. Zo bestaat<br />
het werknemersbestand van Renotec voor 11,44 % uit vrouwen – flink boven het algemeen gemiddelde van 8,6 procent. “Binnen Renotec<br />
krijgen zowel vrouwen als mannen de nodige kansen”, vertelt verantwoordelijke steenkapperij Margot Bertels, die in <strong>2019</strong> de EVA Award<br />
mocht ontvangen.<br />
Tekst Niels Rouvrois<br />
| Beeld Renotec<br />
Renotec investeert in jonge mensen en maakt verder<br />
geen onderscheid tussen mannen en vrouwen.<br />
“Wij geloven er rotsvast in dat de kandidaat met<br />
de beste competenties de job moet invullen of de<br />
promotie moet krijgen, en dit tot in de hoogste<br />
regionen van het bedrijf”, aldus marketing- en<br />
communicatieverantwoordelijke Thais Lauwers.<br />
Een van die vrouwelijke Renotec-talenten werd<br />
alvast opgemerkt tijdens de EVA Awards <strong>2019</strong>,<br />
een organisatie van de jonge ondernemers van<br />
Confederatie Bouw Vlaams-Brabant.<br />
Margot Bertels<br />
Renotec nomineerde interieurarchitecte Margot<br />
Bertels, verantwoordelijke van het steenkappersatelier<br />
binnen het bedrijf. Onder het toeziend oog<br />
van negentien meegereisde vrouwelijke collega’s<br />
sleepte ze de award in de wacht. “Een heel leuke<br />
erkenning, zowel voor mij persoonlijk als voor<br />
Renotec”, vertelt Margot Bertels. “Deze award kan<br />
je extrapoleren naar alle vrouwen die hier werken.<br />
Waarom ik deze onderscheiding verdien? Dat is<br />
moeilijk om over jezelf te zeggen. Eerst en vooral<br />
omdat ik de kansen die ik van Renotec krijg met<br />
beide handen grijp. En misschien omdat ik op<br />
jonge leeftijd (27, red.) al een dergelijk parcours<br />
heb afgelegd.”<br />
“Drie jaar geleden haalde ik na een eerste master<br />
interieurarchitectuur nog een tweede master in<br />
de monumentenzorg. Renotec was meteen mijn<br />
eerste werkgever. Ik kwam als projectleider op de<br />
dienst interieurrestauratie terecht, tot ik in 2018<br />
vlak voor het bouwverlof de kans kreeg om de<br />
verantwoordelijke van onze steenkapperij te worden.<br />
Dat was een kans die ik met beide handen<br />
moest grijpen, dus ik heb dan ook niet getwijfeld.<br />
Ik voelde me bij Renotec meteen op mijn plaats. Er<br />
wordt hier ook van in het begin duidelijk gecommuniceerd<br />
dat je de kans krijgt om intern door te<br />
groeien. Daar heb ik gretig gebruik van gemaakt.”<br />
Margot Bertels, projectleider en verantwoordelijke van Het Bourgondisch Huis.<br />
Extra hard bewijzen<br />
Hoewel het <strong>aan</strong>tal vrouwen in de bouw groeit, wordt<br />
de sector nog steeds gezien als een mannenwereld.<br />
58 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Renotec Bedrijfspresentatie<br />
Onder het toeziend oog van negentien meegereisde vrouwelijke collega’s sleepte Margot Bertels de EVA Award<br />
in de wacht.<br />
Van links naar rechts: Margot Bertels, Gitte,<br />
jobstudent en Jana, CNC-bediener.<br />
“Er wordt bij Renotec van in het begin duidelijk gecommuniceerd<br />
dat je de kans krijgt om intern door te groeien. Daar heb ik gretig<br />
gebruik van gemaakt”<br />
Margot Bertels: “Dat gevoel heb ik meermaals ervaren<br />
wanneer ik op een werf in contact kwam met<br />
externen. Zelf stond ik bijna drie jaar op de werf, en<br />
daar doet een vrouw bij vele bedrijven nog geregeld<br />
de wenkbrauwen fronsen, terwijl dat bij Renotec<br />
heel gewoon is. Als vrouw én pas afgestudeerde had<br />
ik soms het gevoel dat ik mij dubbel zo hard moest<br />
bewijzen als mijn mannelijke generatiegenoten.<br />
Enerzijds mag je jezelf daardoor niet laten intimideren,<br />
maar anderzijds ben je automatisch kwetsbaar<br />
omdat je nog veel moet leren en vragen. Dat is geen<br />
makkelijke oefening.”<br />
Het gevoel dat Margot Bertels op de werf ervoer,<br />
had ze niet op de werkvloer bij Renotec. “Intern<br />
heerst er bij Renotec een heel vrouwvriendelijke<br />
sfeer. Op de dienst restauratie zitten veel vrouwen,<br />
waaronder een zestal arbeiders. Maar ook op de andere<br />
diensten gaat het <strong>aan</strong>tal vrouwen in stijgende<br />
lijn, zelfs op directie- en managementniveau en in<br />
de raad van bestuur. In het arbeiderssegment is dat<br />
wat minder, misschien omdat die jobs wat minder<br />
<strong>aan</strong>trekkelijk zijn voor vrouwen.”<br />
Ambassadrice<br />
Of Margot Bertels zich een ambassadrice voelt in<br />
dit verhaal? “Absoluut”, klinkt het. “In de steenkapperij<br />
probeer ik ook werk te maken van een<br />
goed evenwicht tussen man en vrouw. Zo nam ik<br />
onlangs twee jonge vrouwen <strong>aan</strong>: Jana, die de<br />
CNC-machine bedient en technisch tekenwerk<br />
uitvoert, en Gitte, een jobstudente die met hamer<br />
en beitel steenkapwerk levert. Jana is geboren in<br />
1996 en werkt naast en met Gino, een doorwinterde<br />
expert met twaalf jaar ervaring. Het is super<br />
om te zien hoe Jana Gino op computertechnisch<br />
gebied kan verbazen en hoe Gino op zijn beurt zijn<br />
ervaring kan doorgeven <strong>aan</strong> Jana.”<br />
Wat zichzelf en de steenkapperij betreft, kijkt<br />
Margot Bertels graag verder dan de w<strong>aan</strong> van de<br />
dag. “Zo probeer ik momenteel een heel nieuw<br />
gebied van potentiële klanten te bereiken,<br />
met name de architecten en interieurarchitecten<br />
in de high-endmarkt. Onze grootste klant is<br />
uiteraard nog steeds de restauratieafdeling<br />
van Renotec zelf. Voorts zetten we ook stevig<br />
in op innovatie. We g<strong>aan</strong> een nieuw CNCfreesmachine<br />
<strong>aan</strong>kopen, en de schrijnwerkerij,<br />
die zich nu nog in Wijnegem bevindt, wordt<br />
verplaatst naar de hoofdzetel in Geel. Op die manier<br />
kunnen we ook gecombineerde projecten<br />
<strong>aan</strong>bieden. Naast de dagdagelijkse taken bezig<br />
zijn met het grote plaatje vind ik belangrijk.<br />
Zo geraak je vooruit. Ook voor mezelf zie ik dit<br />
zeker niet als een eindstation. Ik wil mezelf blijven<br />
ontplooien, en binnen Renotec krijg ik daar<br />
alle mogelijkheden toe.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 59
HET VERLEDEN IS OOK JOUW TOEKOMST WAARD<br />
Renotec begint waar een alledaagse <strong>aan</strong>nemer stopt.<br />
Als klasse 8 hoofd<strong>aan</strong>nemer werken we <strong>aan</strong> uiteenlopende en boeiende projecten.<br />
Daarbij focussen we ons op gespecialiseerde renovatie- en restauratiewerken.<br />
Onze sterktes?<br />
Knowhow, innovatieve technieken en logistieke kracht.<br />
Onze belangrijkste sterkte? Onze mensen!<br />
Want al die uitdagende projecten kunnen we niet alleen realiseren.<br />
Daarom zijn we op zoek naar enthousiaste medewerkers met passie<br />
en sterke technische kennis.<br />
BEN JIJ EEN PROJECTLEIDER MET ERVARING?<br />
Stuur dan jouw CV en motivatiebrief naar jobs@renotec.be<br />
IF<br />
RENOTEC<br />
NOW!<br />
WHEN?<br />
WWW.RENOTEC.BE
NATUROOF<br />
GROENDAKEN & DAKTUINEN<br />
Kwalitatieve groendaksystemen<br />
Naturoof Groendaken & Daktuinen ontwerpt, plaatst en onderhoudt groendaken en daktuinen<br />
met een grote passie en interesse voor bouwtechnische oplossingen en groen.<br />
Ons bedrijf legt zich naast <strong>aan</strong>leg ook toe op het adviseren van bouwheren en architecten bij het<br />
correct dimensioneren en toepassen van groendaken en daktuinen.<br />
WWW.NATUROOF.BE<br />
Roeselare & De Pinte<br />
info@naturoof.be | +32 (0) 476 36 96 00
Waregem Hippopolis<br />
STIJLVOL RESIDEREN<br />
MET PAARDENRENBAAN IN DE ACHTERTUIN<br />
De slogan ‘Stad in Galop’ weet de dynamiek van het West-Vlaamse Waregem wonderwel te vatten. De laatste jaren worden er heel wat prestigieuze<br />
bouwprojecten op poten gezet, zoals residentie Hippopolis, een luxueus appartementencomplex dat uit twee woonblokken bestaat.<br />
Hippopolis heeft nu – kort na de voltooiing – al een iconische status verworven. Enerzijds door zijn unieke ligging <strong>aan</strong> de paardenrenb<strong>aan</strong><br />
en anderzijds door zijn tijdloze, vooruitstrevende architectuur, die gekoppeld is <strong>aan</strong> een uitzonderlijk hoge afwerkingsgraad.<br />
Tekst Philip Doutreligne | Beeld Dedeyne Projects<br />
Hippopolis is ontwikkeld door Dedeyne Projects<br />
en gebouwd door Dedeyne Construct. Wie het<br />
in Waregem over bouwen heeft, kan niet om<br />
de ondernemersfamilie heen. Het bedrijf werd<br />
in 1973 opgericht door Guido Dedeyne en acht<br />
jaar geleden opgesplitst in twee entiteiten, die<br />
<strong>aan</strong>gestuurd worden door de tweede generatie.<br />
Dedeyne Projects, dat in handen is van Catherine<br />
en Françoise Dedeyne, spitst zich toe op projectontwikkeling.<br />
Dedeyne Construct, dat wordt gerund<br />
door Guy Dedeyne, staat in voor de algemene<br />
<strong>aan</strong>nemingswerken en is via drie dochtervennoot-<br />
schappen actief in de realisatie van bedrijfs- en<br />
utilitaire gebouwen met een zekere afwerkingsgraad,<br />
villa’s, appartementen en verkavelingsprojecten.<br />
De synergie binnen de groep staat borg<br />
voor een gecoördineerde totaal<strong>aan</strong>pak, waarbij de<br />
bouwheer op alle vlakken ontzorgd wordt.<br />
De architecten zetten in op strakke gevelpartijen met inpandige terrassen.<br />
62 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Hippopolis Waregem<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
Het donkergrijze aluminium buitenschrijnwerk contrasteert op sublieme wijze met de witte crepi en de<br />
lichtgrijze natuursteen.<br />
ROOFWORKX –<br />
WATERDICHTING<br />
Roofworkx uit Zwevegem werpt zich op als expert in<br />
alles wat met platte daken te maken heeft. Het bedrijf<br />
voert niet alleen dichtingswerken uit in het kader van<br />
nieuwbouw- en renovatieprojecten, maar is ook bijzonder<br />
actief in de <strong>aan</strong>leg van groendaken, die steeds<br />
meer <strong>aan</strong> populariteit winnen. Bij de realisatie van<br />
Hippopolis in Waregem werd de firma ingeschakeld<br />
voor de dichting van het hoofddak, de terrassen en<br />
de kelders. Voor de dichting van het hoofddak paste<br />
ze tweelaagse roofing toe, waarbij de onderlaag op de<br />
PIR-isolatie werd gekleefd. De toplaag is vervolgens<br />
op de onderlaag ‘gevlamlast’. Hierbij ging bijzondere<br />
<strong>aan</strong>dacht uit naar de speciale <strong>aan</strong>sluitingen <strong>aan</strong> de<br />
terrasopstanden en de <strong>aan</strong>sluiting met het gebouw<br />
van de eerste fase. In totaal dichtte Roofworkx ruim<br />
2.500 m² dak, waarvan een deel op isolatie, een deel<br />
zonder isolatie en een deel in geïsoleerde opstanden.<br />
Gezien de complexiteit van de opdracht, met zijn vele<br />
speciale <strong>aan</strong>sluitingen en details, nam het werk enkele<br />
m<strong>aan</strong>den in beslag.<br />
Vrij doorzicht op de gelijkvloerse verdieping.<br />
“Het zicht op<br />
het kasteel van<br />
Potegem en de<br />
paardenrenb<strong>aan</strong><br />
is fenomenaal”<br />
Lange <strong>aan</strong>loopfase<br />
De bouw van Hippopolis had letterlijk en figuurlijk<br />
heel wat voeten in de aarde. Het grootste<br />
probleem was het verwerven van de gronden. Het<br />
ging om een lange, <strong>aan</strong>eengesloten rij percelen<br />
met een complexe eigendomsstructuur. Initieel<br />
kon Dedeyne een van die percelen <strong>aan</strong>kopen,<br />
waarmee het een sterkere onderhandelingspositie<br />
verwierf. Wat volgde was een lang proces<br />
van overleggen en onderhandelen, dat geruime<br />
tijd in beslag nam. Naast de particuliere eigenaars<br />
hadden ook de stad Waregem en de Koninklijke<br />
Waregemse Koersvereniging er eigendomstitels.<br />
Hoewel Dedeyne niet alle percelen kon inlijven,<br />
kon er toch met de bouwwerken gestart worden<br />
via recht van opstal. Deze problematiek heeft<br />
er tevens voor gezorgd dat Hippopolis in twee afzonderlijke<br />
fases gerealiseerd is.<br />
Uitzonderlijke ligging<br />
Hippopolis bevindt zich op wat ongetwijfeld de<br />
meest begeerde locatie van Waregem is. Het project<br />
geeft uit op de Holstraat, met een prachtig zicht op<br />
het kasteel van Potegem en zijn mooie tuinen. Aan<br />
de achterzijde is het uitzicht zo mogelijk nog fenomenaler.<br />
Elke bewoner kijkt er rechtstreeks uit op de<br />
befaamde Waregemse renb<strong>aan</strong>. De Holstraat en de<br />
nabijgelegen R35 leiden naar het op- en afrittencomplex<br />
van de E17. De Zuiderl<strong>aan</strong> garandeert<br />
de verbinding met Deinze, Zulte en Kruishoutem.<br />
Het centrum van Waregem – met zijn vele handelszaken,<br />
horeca-uitbatingen en boetieks – bevindt zich<br />
nauwelijks 500 meter verderop.<br />
Uniek project<br />
Hippopolis I en II tellen samen 55 luxueuze en<br />
lichtrijke doorzonappartementen van 140 tot 240<br />
m². Fase I werd opgestart in 2013 en opgeleverd<br />
in 2016. Fase II is nu in volle oplevering. Vijf van<br />
de 25 appartementen van fase II zijn hoekappartementen<br />
met een uniek panoramisch zicht,<br />
die bereikbaar zijn via een lift die <strong>aan</strong>komt in de<br />
appartementen zelf. Eén blok grenst <strong>aan</strong> de Holstraat,<br />
het tweede is iets dieper gebouwd. Om het<br />
zicht op de achterliggende omgeving te behouden,<br />
start het bewoonbare gedeelte pas op de tweede<br />
verdieping. De gebouwen zijn ontworpen door<br />
het gerenommeerde architectuurbureau B2Ai, dat<br />
opteerde voor een strakke en tijdloze architectuur,<br />
en <strong>aan</strong> de buitenzijde bekleed met grote lichtgrijze<br />
natuursteenblokken. Opmerkelijk is ook dat alle terrassen<br />
<strong>aan</strong> de voor- en achterkant inpandig zijn en<br />
dat ze uitgerust zijn met ingeklemde balustrades.<br />
Het donkergrijze aluminium buitenschrijnwerk contrasteert<br />
op sublieme wijze met de witte crepi en<br />
de lichtgrijze natuursteen. Al het aluminium buitenschrijnwerk<br />
is voorzien van structuurlak. }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 63
HAARDEN<br />
Ontwerp: Cobras – Jelle Vandecasteele • Fotograaf: Aaron Lapeirre<br />
GEPASSIONEERD & ERVAREN IN MAATWERK<br />
Oostrozebeeksestraat 26, 8710 Ooigem (Wielsbeke) • 056 / 66 58 88 • info@lefebvrehaarden.be<br />
Hippopolis staat voor een harmonie van licht en zicht<br />
Afdichten van platte daken<br />
Kwaliteitsproducten<br />
ATG-certificaat<br />
Esserstraat 3a 8550 Zwevegem<br />
Tel: 056/37.29.37 GSM: 0476/49.19.23<br />
info@roofworkx.be www.roofworkx.be<br />
64 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Hippopolis Waregem<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
LEFEBVRE HAARDEN – HAARDEN<br />
Lefebvre Haarden uit Ooigem realiseert al meer dan dertig jaar<br />
maatwerkhaarden en haardwanden die uitblinken op het vlak van<br />
comfort, functionaliteit en vormgeving. Sfeer en beleving st<strong>aan</strong><br />
centraal in de realisaties van het bedrijf, die vakkundig uitgevoerd<br />
worden door een gedreven en intern opgeleid team. Ook in het<br />
kader van het Hippopolis-project mochten de experts hun knowhow<br />
volop tentoonspreiden. Ze rustten negen luxeappartementen<br />
uit met een open haard met brandveilige ombouw. In acht van de<br />
negen wooneenheden ging het om een gashaard. In één appartement<br />
is een bio-ethanolhaard geplaatst omdat er geen rookgasafvoer<br />
mogelijk was. In een ander appartement kon er evenmin<br />
met een standaard afvoerkanaal gewerkt worden en is de haard<br />
voorzien van een rookgasventilator.<br />
Lefebvre besteedde veel <strong>aan</strong>dacht <strong>aan</strong> een perfecte technische<br />
uitwerking en installatie. Het stond in voor de plaatsing van de<br />
haarden, de rookgasafvoer en de brandveilige ombouw. Op die<br />
manier kon de interieurbouwer het geheel probleemloos verder afwerken.<br />
Uit kwaliteitsoverwegingen zijn er vooral haarden van het<br />
merk Metalfire geplaatst. Rond bepaalde haarden is ook het maatwerk<br />
uitgevoerd in metaal.<br />
Het maatwerk in metaal is volledig uitgetekend in het eigen ontwerpbureau,<br />
afgemonteerd in het atelier en meegelakt met de haarden<br />
zelf – een nauwkeurig proces dat wel enige tijd in beslag kan nemen.<br />
De plaatsing van de haard en de brandveilige ombouw nam amper<br />
twee dagen in beslag. Hierna kon het maatwerkmeubilair in lakwerk<br />
opgemeten en geplaatst worden.<br />
Hoge afwerkingsgraad<br />
Met het oog op een stijlvolle binnenafwerking<br />
werd er een interieurvormgever <strong>aan</strong>gesteld.<br />
Om een idee van de afwerkingsgraad te geven:<br />
alle keukens zijn van Wilfra, het sanitair is van<br />
Dupont en er werd royaal gebruikgemaakt van<br />
natuursteen en halfmassief parket. De appartementen<br />
zijn opgevat als volwaardige wooneenheden,<br />
waar het in niets ontbreekt <strong>aan</strong><br />
wooncomfort. De op maat gemaakte gashaardwanden<br />
maken het plaatje compleet. De appartementen<br />
van 140 m² tellen twee slaapkamers<br />
met ensuite-badkamer. De grotere appartementen<br />
beschikken over drie slaapkamers, minimum twee<br />
badkamers en een dressing.<br />
Op de lauweren rusten zit er voor Dedeyne niet in.<br />
Momenteel is het volop bezig met de bouw van<br />
‘Parc ‘o Sud’, een luxueus appartementencomplex<br />
<strong>aan</strong> de Waregemse Zuiderpromenade. ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Dedeyne Projects (Waregem)<br />
Architect<br />
B2Ai (Brussel, Gent, Roeselare)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Dedeyne Construct (Waregem)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 65
Bedrijfspresentatie Kreon<br />
ADVIES VAN EEN<br />
VERLICHTINGSFABRIKANT<br />
Armaturen ontwerpen, produceren en verkopen, dat is logischerwijs de corebusiness<br />
van elke verlichtingsfabrikant. Kreon gaat echter verder dan dat en<br />
maakt desgewenst ook lichtplannen. Een extra service, met de bedoeling om<br />
klanten bij te st<strong>aan</strong> bij de realisatie van een perfecte verlichtingsinstallatie.<br />
Tekst Tom Rampelbergh | Beeld Kreon<br />
Kreon, dat gevestigd is in Oudsbergen, kijkt verder dan enkel het produceren<br />
en verkopen van producten. Op de website van de firma vinden we enkele<br />
filmpjes waarin uitgelegd wordt hoe gekende armaturen van Kreon tot stand<br />
zijn gekomen, wat de inspiratiebron was en welke (licht)effecten ontst<strong>aan</strong>.<br />
Daarnaast onderhoudt de fabrikant een blog, waarin op gezette tijden bericht<br />
wordt over een aspect van verlichting. Enkele onderwerpen die al online<br />
verschenen zijn: ‘warm vs koud licht: de invloed van kleurtemperatuur op uw<br />
interieur’, ‘wall washing: wat is het en wanneer maakt u er het best gebruik<br />
van?’, ‘unified glare rating’, ‘hoe dim ik het best ledverlichting’ en ‘het belang<br />
van een goed lichtplan’.<br />
Heen en weer<br />
“Een lichtplan is een ontwerp van de verlichting voor een woning, kantoor,<br />
enzovoort”, aldus D<strong>aan</strong> Van den Branden, een van de lichtconsulenten<br />
bij Kreon. “Het toont hoe de ruimte op een efficiënte manier verlicht kan<br />
“Elk lichtplan is anders.<br />
Copy-paste is uit den boze”<br />
worden, rekening houdend met de functie, de inrichting en zelfs de kleur van<br />
de muren en het meubilair. Let wel: er is niet slechts één lichtplan mogelijk<br />
voor bijvoorbeeld een woning. Naargelang de wensen en de vragen van de<br />
klanten zijn er meerdere oplossingen voorhanden. Meer zelfs: ik ben er zeker<br />
van dat mijn collega’s en ik voor dezelfde ruimte verschillende lichtplannen<br />
zouden opmaken. Een goed lichtplan is licht brengen waar het nodig is en<br />
weglaten waar het niet nodig is. Het komt erop <strong>aan</strong> om een juiste balans te<br />
66 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Kreon Bedrijfspresentatie<br />
Een lichtplan toont hoe de ruimte op een efficiënte manier verlicht kan worden,<br />
rekening houdend met de functie, de inrichting en zelfs de kleur van de muren en<br />
het meubilair.<br />
Een render uit een lichtstudie, die de klant een zo goed mogelijk beeld geeft van<br />
het resultaat van de voorgestelde verlichtingsoplossing.<br />
D<strong>aan</strong> Van den Branden: “Een lichtplan opmaken is zeer belangrijk. Verlichting<br />
heeft immers een enorme impact op het comfort en het welzijn van de mensen<br />
die in een huis wonen.” (Beeld: Arne Jennard; interieurarchitect: DTJ)<br />
vinden tussen schaduw en licht. De persoonlijke inbreng van de persoon die<br />
het maakt zit eveneens vervat in een lichtplan – uiteraard op basis van wat de<br />
klant vraagt. Ons eerste ontwerp is wat het is: een eerste <strong>aan</strong>zet om tot een<br />
definitief plan te komen. Er gebeuren steeds revisies, en dat is positief. Het<br />
betekent dat de klanten meedenken en goed weten wat ze al dan niet willen.<br />
Een plan dat een paar keer opnieuw op de tekentafel terechtkomt, is een<br />
plan waarover nagedacht wordt. Het zijn tenslotte de klanten die in het huis<br />
wonen of in het kantoor werken. Zij moeten tevreden zijn met het resultaat.”<br />
Waarom een lichtplan?<br />
Verlichting heeft een enorme impact op de manier waarop mensen een<br />
bepaalde ruimte ervaren. “En net daarom is een lichtplan zo belangrijk”,<br />
vult Van den Branden <strong>aan</strong>. “Welke sfeer wordt er uitgestraald? En hoe<br />
efficiënt kunnen mensen bepaalde taken uitvoeren in die ruimte? Elke ruimte<br />
wordt anders gebruikt, en dus moet de verlichting in elke ruimte apart<br />
bekeken worden. Een lichtplan brengt alle factoren in kaart en adviseert de<br />
klanten bij het kiezen van de juiste verlichting én de plaatsing in een ruimte.<br />
Communicatie gedurende het volledige tekenproces én bij het tonen van<br />
de plannen is heel belangrijk. Waarom tekenen we de verlichtingspunten<br />
net daar? Waarom laten we er net weg? We presenteren ons voorstel steeds<br />
met onderbouwde argumenten, zodat klanten meteen weten waarom we<br />
een bepaalde beslissing namen. We weten nooit op voorhand of ze al dan<br />
niet meeg<strong>aan</strong> in die redenering. Dat is een van de voorbeelden waarom een<br />
revisie misschien nodig is. Het is niet omdat wij het zo getekend hebben dat<br />
de klanten maar meteen akkoord moeten g<strong>aan</strong>.”<br />
Extra service<br />
“Is het de taak van een verlichtingsfabrikant om ook lichtplannen te tekenen?”,<br />
stelt Van den Branden zichzelf de vraag. “We hebben zeker niet de ambitie om<br />
de lichtstudiebureaus en lichtspeciaalzaken schaakmat te zetten. Kreon heeft<br />
echter de knowhow om lichtplannen <strong>aan</strong> te bieden als een extra service. Een<br />
door ons gemaakt lichtplan zal zeker de Kreon-stempel dragen, maar de klanten<br />
die bij ons langskomen kennen ons en weten dat we veel belang hechten <strong>aan</strong><br />
vormgeving. Toch zijn we niet te beroerd om lichtpunten in te tekenen zonder er<br />
een product bij te vermelden. Als we een lichtpunt zouden weglaten omdat we<br />
het zelf niet in ons gamma hebben, ondanks het feit dat het een positieve bijdrage<br />
zou leveren <strong>aan</strong> het geheel, dan zouden we onze job niet goed doen!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 67
Antwerpen Thonethouse<br />
HEDENDAAGS EN TIJDLOOS WONEN OP LINKEROEVER<br />
Thonethouse, genoemd naar de locatie <strong>aan</strong> de Thonetl<strong>aan</strong> op Linkeroever, bevindt zich in een rustige wijk met weinig verkeer en zicht op<br />
de Schelde. Op een site van duizend vierkante meter, waar vroeger een afgeleefde tweewoonstvilla stond, is een gloednieuw wooncomplex<br />
opgetrokken. Achter de rode gevelsteen en de betonelementen schuilen vandaag een kantoorruimte, acht appartementen en één penthouse.<br />
Tekst Anastasia Verleysen | Beeld Jos Dejongh Bouwonderneming<br />
Op het eerste gezicht steekt Thonethouse af<br />
tegen de klassieke residentiële woningen in de<br />
omgeving. Toch is het ontwerp van architect Kris<br />
Rymenants <strong>aan</strong> de sobere kant. Hij opteerde<br />
voor een combinatie van rode gevelsteen, lichtgrijze<br />
zichtbetonelementen en zwarte accenten<br />
in het buitenschrijnwerk, de borstweringen en de<br />
gevelstructuren in hout en staal. Hedendaags én<br />
tijdloos. “De grootste uitdaging schuilde in het<br />
situeren van de terrassen <strong>aan</strong> de vrije zuidgevel<br />
om iedereen een goed uitzicht te geven”, zegt<br />
de architect.<br />
Projectontwikkelaar én <strong>aan</strong>nemer<br />
Het appartementsgebouw heeft op iedere verdieping<br />
een centrale kern van dwarse betonwanden.<br />
Daarop is de rest van het complex gestabiliseerd.<br />
De eigenaars van de appartementen hadden op<br />
die manier de mogelijkheid om bepaalde nietdragende<br />
muren te laten weghalen en zo grotere<br />
ruimtes te creëren. En daar is gretig gebruik van<br />
gemaakt. Voorts is het gebouw opgetrokken in<br />
klassiek metselwerk met lijmblokken, in combinatie<br />
met prefabbeton voor de breedplaatvloeren,<br />
balken, kolommen en voorgespannen welfsels.<br />
Jos Dejongh Bouwonderneming uit Kalmthout<br />
was zowel projectontwikkelaar als <strong>aan</strong>nemer in<br />
dit project. “Als erkend ruwbouw<strong>aan</strong>nemer hebben<br />
we al meer dan 25 jaar ervaring in en rond<br />
Antwerpen”, zegt Geoff Coninx, projectleider van<br />
Thonethouse. Hij coördineerde de werken van<br />
a tot z. “Voor buitenschrijnwerk, pleisterwerken,<br />
tegelwerken, enzovoort doen we een beroep op<br />
onze vaste onder<strong>aan</strong>nemers.”<br />
Fouten beperken<br />
Als projectontwikkelaar is Jos Dejongh Bouwonderneming<br />
relatief nieuw op de markt. “Dit<br />
project bewijst dat we goed bezig zijn”, zegt de<br />
projectleider. “Gedurende het hele bouwproces<br />
wordt de werf voorbereid door een bouwteam.<br />
Dat wordt ondersteund door mensen op kantoor,<br />
die zich focussen op de klantenbegeleiding en<br />
projectontwikkeling. Dankzij het rechtstreekse<br />
contact met de klanten spelen we korter op<br />
de bal en worden fouten op de werf tot een<br />
minimum beperkt.”<br />
Het complex biedt plaats <strong>aan</strong> een gelijkvloers kantoor, acht appartementen en een penthouse. (Beeld: Luc Poppelaars)<br />
68 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Thonethouse Antwerpen<br />
Op de bovenste verdieping is een penthouse van 270 vierkante meter ingericht. (Beeld: Luc Poppelaars)<br />
“Het nieuwbouwcomplex is ideaal voor<br />
jonge gezinnen die een groene omgeving<br />
belangrijk vinden, maar toch op een<br />
boogscheut van de stad willen wonen”<br />
Het nieuwbouwcomplex is ideaal voor jonge gezinnen<br />
die rust en een groene omgeving belangrijk<br />
vinden, maar toch op een boogscheut van de stad<br />
willen wonen. Het moderne, luxueuze gebouw<br />
biedt plaats <strong>aan</strong> een gelijkvloers kantoor en negen<br />
appartementen, verspreid over vier bouwlagen. Op<br />
de hoogste verdieping bevindt zich het penthouse<br />
met een oppervlakte van 270 vierkante meter.<br />
De overige woonoppervlaktes variëren tussen de<br />
92 en 167 vierkante meter, met telkens twee of<br />
drie slaapkamers. Alle bewoners hebben een terras<br />
of tuin en toegang tot de ondergrondse parkeergarage<br />
met autolift.<br />
Ecologisch complex<br />
Ook op het vlak van de steeds strengere energienormen<br />
is Thonethouse toekomstgericht gebouwd.<br />
Het gebouw wordt geklimatiseerd via een vloerverwarmingssysteem,<br />
gevoed door een centrale<br />
stookplaats met een combinatie van gascondensatieketels<br />
en een warmtepomp met verticale<br />
captatie in de kelder. Het ecologische karakter<br />
van Thonethouse en de integratie in de omgeving<br />
worden extra kracht bijgezet door de groendaken.<br />
Thonethouse is een hedendaags appartementencomplex<br />
met alle moderne technologieën dat<br />
dankzij de grote oppervlaktes uitermate geschikt<br />
is voor gezinnen die willen genieten van het bruisende<br />
stadsleven. “Dit project bevestigt dat we ook<br />
als projectontwikkelaar steeds groeien en goede<br />
resultaten neerzetten”, klinkt het bij Jos Dejongh<br />
Bouwonderneming. “In de toekomst zullen we ons<br />
nog meer toespitsen op dit soort projecten.” ❚<br />
Elk appartement beschikt over een eigen terras.<br />
(Beeld: Luc Poppelaars)<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Jos Dejongh Bouwonderneming (Kalmthout)<br />
Architect<br />
Kris Rymenants Architectenbureau (Antwerpen)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Jos Dejongh Bouwonderneming (Kalmthout)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 69
Nabeschouwing Concrete Day<br />
“BETON HEEFT EEN MOOIE TOEKOMST VOOR ZICH”<br />
Op dinsdag 17 oktober vond de jaarlijkse hoogmis van de betonsector plaats in het Brussels Arena Lotto Park (het voormalige Constant<br />
Vanden Stock Stadion) in Anderlecht. De 39ste editie van de Concrete Day, een organisatie van de Belgische Betongroepering (BBG-GBB), lokte<br />
meer dan zevenhonderd professionals en studenten met een identieke passie: kwalitatief en duurzaam beton, dat jaar na jaar verrijkt wordt<br />
met behulp van innovatieve technologieën.<br />
Tekst Philippe Selke en Tim Janssens | Beeld Eric Rousseau<br />
Traditiegetrouw werd tijdens de Concrete Day de door infobeton.be gesponsorde<br />
studentenwedstrijd georganiseerd.<br />
Studenten op post<br />
In de traditionele Infobeton Student Contest ging de hoofdprijs dit jaar naar<br />
de studenten van de ULiège. Zij haalden het nipt van hun collega’s van de<br />
Hogeschool van de Provincie Luik. De studenten van de KU Leuven en de<br />
UGent kaapten samen de Studieprijs <strong>2019</strong> weg met hun eindwerk over een<br />
vezelbeton met een uiterst hoge performantie en de optimalisatie van 3Dprinten<br />
in beton.<br />
Johan Vyncke plaatst zijn welkomstwoord.<br />
In zijn welkomstwoord verduidelijkte Johan Vyncke als kersvers voorzitter eens<br />
te meer de voornaamste doelstelling van de Belgische Betongroepering: de promotie<br />
van beton in al zijn aspecten en kennisuitwisseling tussen specialisten<br />
van diverse pluimage. Om dit voor elkaar te krijgen, organiseert de BBG tal van<br />
activiteiten, waaronder opleidingen (zie programma hiernaast), studiedagen<br />
en werfbezoeken. De Concrete Day is doorheen de jaren uitgegroeid tot een<br />
begrip binnen de sector. Als vanouds had de BBG het stadion van Anderlecht<br />
afgehuurd om de vele bezoekers een boeiend programma met allerhande workshops<br />
(in de vorm van parallelsessies) te kunnen <strong>aan</strong>bieden, met onderzoek,<br />
innovatie, standaardisatie en praktijktips als inhoudelijke rode draad.<br />
Concrete 4.0<br />
Beton is een materiaal dat perfect binnen de meest recente technologische<br />
en digitale (r)evoluties past. Een van de vier parallelsessies was dan ook<br />
integraal gewijd <strong>aan</strong> deze thematiek. Kwamen onder meer <strong>aan</strong> bod: het<br />
gebruik van macrosynthetische polypropyleenvezels om beton te versterken,<br />
de link tussen beton en BIM (eerst in theorie en vervolgens via een casestudy<br />
van Crematorium Stuifduin in Lommel), CSC-certificatie, een softwareoplossing<br />
om een 3D-structuurmodel om te zetten in een analysemodel<br />
voor calculatie en dimensionering, een software voor de nauwkeurige berekening<br />
van wapening, enzovoort. “Het is vandaag immers onmogelijk om<br />
technologische innovatie te negeren als we het potentieel van beton ten<br />
volle willen benutten en de kwaliteit verder willen bevorderen. Afg<strong>aan</strong>de<br />
op alle nieuwe ontwikkelingen, kunnen we stellen dat beton een mooie<br />
toekomst voor zich heeft”, aldus de BBG.<br />
70 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Concrete Day Nabeschouwing<br />
De Concrete Day is de ideale gelegenheid om kennis te maken met nieuwigheden en knowhow uit te wisselen.<br />
“De Concrete Day is doorheen de jaren uitgegroeid tot een<br />
begrip binnen de sector”<br />
Het lachende BBG-team: (vlnr.) Anastassia Kastelis (Secretaris-Generaal),<br />
Caroline Ladang (Vice-president), Johan Vincke (President) en Pascale Hardy<br />
(verantwoordelijke vormgeving)<br />
Interessante casestudies<br />
Niet alleen in de categorie ‘Concrete 4.0’, maar ook in de workshops ‘Quality,<br />
research and innovation’, ‘Architecture’ en ‘Project Development for the future’<br />
passeerden heel wat interessante topics de revue. Zo ging Peter Minne van<br />
de KU Leuven dieper in op ultrahogesterktebeton, demonstreerde Noël Naert<br />
van FEBELCEM hoe TOTEM praktisch kan worden toegepast (via een vergelijking<br />
van de milieukost van de gebruikte bouwmaterialen en -technieken in<br />
een appartementsgebouw versus een rijwoning) en gaven Peter De Vylder<br />
van FEDBETON en Willy Goossens van Groen Beton Vert een stand van zaken<br />
omtrent het gebruik van gerecycleerde granulaten in stortbeton. Er werd ook<br />
heel wat <strong>aan</strong>dacht besteed <strong>aan</strong> architectonisch (prefab)beton, in het bijzonder<br />
<strong>aan</strong> verankeringsmethodes en bevestigingsoplossingen. Raf De Preter van<br />
Bureau Bouwtechniek gaf toelichting bij de studie van de gevelopbouw van<br />
ZICHT op de Nieuw Zuid-site, waarna Jan Hoffman van BRUT architecten en<br />
Michel Catteau van Verheyen Betonproducten uitwijdden over het nabijgelegen<br />
Scheldezicht-gebouw. Len De Paepe van Glenn Sestig Architects liet<br />
de <strong>aan</strong>wezigen vervolgens kennismaken met het prestigieuze OneFiftyKouterproject<br />
in Gent. Tot slot gaven Dirk Hendrickx van BINST ARCHITECTS en<br />
Jeroen Caluwé van SVK een unieke inkijk in de totstandkoming van Aequor<br />
in Antwerpen, onder het motto ‘luxeappartementen in gepolijst beton’. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 71
Advertorial Euro Rent<br />
Trilplaat op batterij.<br />
Euro Rent blijft <strong>aan</strong>bod<br />
uitbreiden en actualiseren<br />
Euro Rent (Deurne en Sint-Niklaas) blijft zich profileren als trendsetter op het vlak van veilig, efficiënt en energiezuinig werken. Dat blijkt nog<br />
maar eens uit de nieuwe catalogus (2020-2021) die onlangs van de drukpersen is gerold.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Euro Rent<br />
De kersverse Euro Rent-catalogus telt meer<br />
dan 220 bladzijden. Daarmee is hij ongeveer<br />
10 % dikker dan de vorige uitgave. Het is tekenend<br />
voor het grote, veelzijdige <strong>aan</strong>bod van<br />
de verhuurder van bouwmachines. "We hebben<br />
ongeveer 40.000 items in stock, die onmiddellijk<br />
beschikbaar zijn", zegt bedrijfsleider Kris<br />
Coppens. "Naast de beschikbaarheid is ook de<br />
betrouwbaarheid een groot pluspunt. Daarvoor<br />
hanteren we verschillende controleprocedures,<br />
zodat de kans miniem is dat een machine bij<br />
een gebruiker in panne valt. We beschikken al<br />
twintig jaar over een VCA-certificaat. Weinig andere<br />
verhuurders hebben dat in hun bezit." Die<br />
werkwijze droeg er ook toe bij dat Euro Rent al<br />
jarenlang de grootste verhuurder van onder meer<br />
bouwliften en steigermateriaal in België is.<br />
Vernevelen<br />
Nieuw in het gamma zijn de vernevelingsmachines<br />
van Spraystream. "Deze zijn bestemd voor de bestrijding<br />
van stof bij (voornamelijk) afbraakwerken. De<br />
inzet van dergelijke apparaten is sinds 2017 wettelijk<br />
verplicht, al is het toezicht daarop nog erg beperkt.<br />
We hebben in elk geval de hele range in huis,<br />
van handgedragen units over mobiele toestellen op<br />
wielen tot en met autonome nevelkanonnen op een<br />
chassis met watertank en stroomaggregaat."<br />
Vernevelingsmachine in actie tijdens een afbraak.<br />
72 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Euro Rent Advertorial<br />
“De batterijtechnologie is intussen zo ver<br />
geëvolueerd dat ook machines die veel<br />
energie nodig hebben gedurende lange<br />
tijd op een batterij kunnen werken”<br />
Stille kracht<br />
In het kader van duurzaam werken biedt Euro Rent<br />
waar mogelijk huurmachines <strong>aan</strong> in een batterij<strong>aan</strong>gedreven<br />
versie. "De batterijtechnologie is intussen<br />
zo ver geëvolueerd dat ook machines die veel<br />
energie nodig hebben gedurende lange tijd op een<br />
batterij kunnen werken. Zo zijn de trilplaten en trilstampers<br />
van Wacker-Neuson nu ook beschikbaar<br />
op batterijen. Een ander voorbeeld zijn de tuinmachines<br />
van Stihl. Stihl levert de krachtigste batterijen<br />
(plug-in, met heupgordel of rugmodel). Dankzij<br />
de meegeleverde snellader en reservebatterij kan je<br />
onafgebroken werken."<br />
Hoogwerkers<br />
Ook bij de hoogwerkers en schaarliften is er sprake<br />
van een evolutie naar meer batterij<strong>aan</strong>gedreven machines.<br />
"Vroeger waren de krachtige 4x4-machines<br />
uitgerust met dieselmotoren", legt Coppens uit. "Nu<br />
bevat onze verhuurvloot ook hybride modellen. Werken<br />
met toestellen op batterijen zorgt voor minder<br />
geluidsoverlast en voorkomt zo irritatie bij de omwonenden.<br />
Ook de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen<br />
is lager, en dat is goed voor iedereen." ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 73
Bedrijfspresentatie Doka Belgium<br />
Het nieuwe Brusselse hoofdkantoor van BNP Paribas-Fortis is een huzarenstukje op het vlak van betonnering en bekisting.<br />
ARCHITECTURALE PAREL VERGT TITANENWERK<br />
QUA BETONNERING EN BEKISTING<br />
Het nieuwe hoofdkantoor van BNP Paribas Fortis op de Warandeberg in het centrum van Brussel krijgt elke dag een beetje meer vorm. Vanaf juni<br />
2021 zal dit architecturale en bouwkundige hoogstandje plaats bieden <strong>aan</strong> 4.500 werknemers. Op het exoskelet met verticale prefabkolommen<br />
en een dakdeel in gelijmd gelamelleerd hout na is het complex volledig opgebouwd uit ter plaatse gestort beton. Gezien het grote <strong>aan</strong>deel ronde<br />
vormen en boogstructuren, het constructieve gepuzzel op de vijf ondergrondse verdiepingen en de unieke driedimensionale dakhelling waren er<br />
zeer specifieke beton- en bekistingswerken nodig om het ambitieuze ontwerp in de praktijk te brengen.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Doka Belgium, Tim Janssens<br />
Het Warandeberg-project van BNP Paribas Fortis ‘ambitieus’ noemen, is in feite<br />
een zwaar understatement. De bank wil haar diensten en werknemers centraliseren<br />
in één Brusselse hoofdzetel, die haar duurzame, vooruitstrevende werking<br />
moet symboliseren. De voormalige Fortis-torens, die qua functionaliteit, energieefficiëntie<br />
en technische performantie hopeloos gedateerd waren, maakten plaats<br />
voor een iconisch nieuwbouwvolume, waarvan de ruwbouw momenteel zo goed<br />
als klaar is.<br />
Visitekaartje om u tegen te zeggen<br />
Het nieuwe Brusselse hoofdkantoor van BNP Paribas-Fortis zal vijf ondergrondse<br />
en zes tot negen bovengrondse verdiepingen tellen en plaats bieden <strong>aan</strong> 4.500<br />
werknemers – ruim 70 % meer dan voordien, en dat op nagenoeg dezelfde brutooppervlakte<br />
van 103.500 m 2 . Het ontwerp is van de hand van het Oostenrijkse<br />
Baumschlager Eberle Architekten, in samenwerking met Styfhals & Partners en<br />
Jaspers-Eyers Architects. De fraaie architectuur, de modulariteit en het flexibele<br />
74 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Doka Belgium Bedrijfspresentatie<br />
De vloeiende gevel oogt futuristisch, met dank <strong>aan</strong> het exoskelet met 3D-gebaseerde witte prefabbetonkolommen.<br />
Wat het project eveneens specifiek maakte, is dat veel betonoppervlakken<br />
samengesteld zijn uit verschillende kleinere elementen en dat er dus slechts<br />
beperkt sprake is van doorlopende structuren.<br />
Het <strong>aan</strong>deel ronde vormen en boogstructuren is bijzonder groot in dit<br />
imposante kantoorcomplex.<br />
ruimtegebruik, de kwalitatieve stedelijke integratie en de geavanceerde doelstellingen<br />
op het vlak van duurzaamheid en energie-efficiëntie (BREEAM Excellent,<br />
seasonal thermal energy storage) trokken de bank finaal over de streep. Tal van<br />
binnenkoeren en dakterrassen hernemen de historische morfologie van de traditionele<br />
binnenstad. De magistrale entree mondt uit in een prachtig atrium met een<br />
monumentale trap. De hoogte van het complex is afgestemd op de omliggende<br />
bebouwing. Gezien het niveauverschil op de Warandeberg overbrugt het hellend<br />
dak maar liefst drie bouwlagen. De gevel oogt futuristisch, met dank <strong>aan</strong> het<br />
exoskelet met 3D-gebaseerde witte prefabbetonkolommen (zowel dragend als<br />
decoratief). Elke kolom heeft unieke afmetingen, vertoont een specifieke draaiing<br />
en beschikt over een groene inkeping. Dit alles maakt dat er een visuele welving<br />
ontstaat en dat de vloeiende gevellijn geaccentueerd wordt. }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 75
Bedrijfspresentatie Doka Belgium<br />
Er waren zeer specifieke beton- en bekistingswerken nodig om het ambitieuze ontwerp in de praktijk te brengen. “Vooral op de ondergrondse verdiepingen was het echt<br />
puzzelen”, zegt Koen Lamers.<br />
Puzzelen onder het maaiveld<br />
De geprefabriceerde gevelkolommen geven in zekere zin een vertekend beeld,<br />
want de kern van het gebouw is haast integraal gerealiseerd in ter plaatse<br />
gestort beton. Hoofd<strong>aan</strong>nemer Eiffage en bekistingsspecialist Doka werkten<br />
nauw samen om de vele bouwkundige vraagstukken accuraat <strong>aan</strong> te pakken.<br />
“Vooral op de ondergrondse verdiepingen was het echt puzzelen”, zegt Koen<br />
Lamers, managing director bij Doka Belgium. “Enerzijds hebben we deels<br />
voortgebouwd op de kelderniveaus van het voormalige gebouw, anderzijds<br />
hebben de ondergrondse verdiepingen van het nieuwe gebouw verschillende<br />
afmetingen, dus die mix maakte het vrij complex. Bovendien wordt het<br />
gebouw op niveau -2 doorkruist door een metrolijn, dus we moesten als het<br />
ware een grote ‘betonsarcofaag’ realiseren om errond te kunnen bouwen.<br />
We hebben van de gelegenheid gebruikgemaakt om meteen ook de<br />
steunkolommen van de metrokoker te vernieuwen, maar <strong>aan</strong>gezien deze<br />
een lichte bocht maakt, moesten we rekening houden met onregelmatige<br />
tussenafstanden. Qua complexiteit is dit zonder twijfel een van de meest<br />
uitdagende bouwprojecten die we ooit hebben uitgevoerd. En ook qua<br />
omvang was het zeker geen alledaagse klus. Voor de vloeren alleen al waren<br />
er gedurende achttien m<strong>aan</strong>den 6.000 à 8.000 m² bekistingspanelen in<br />
roulatie. Het is een hele eer om actief te mogen zijn op een van de grootste<br />
Brusselse werven van de voorbije jaren!”<br />
Creativiteit en denkwerk<br />
Alle structurele wanden, kolommen en vloerplaten in de nieuwe hoofdzetel<br />
van BNP Paribas-Fortis zijn gerealiseerd met behulp van Doka-bekisting. “Er<br />
zijn verschillende systemen gebruikt: Framax voor de wanden, een combinatie<br />
van Dokadek en Dokaflex voor de vloeren en Staxo voor het dak”, verduidelijkt<br />
Brecht Diependaele, technical manager bij Doka Belgium. “Het dak<br />
was iets speciaals, want het helt niet alleen in verticale zin, maar vertoont<br />
“Qua complexiteit is dit<br />
zonder twijfel een van<br />
de meest uitdagende<br />
bouwprojecten die we<br />
ooit hebben uitgevoerd”<br />
ook een zijdelingse glooiing. Het was <strong>aan</strong> ons om ergens op de x-, y- en z-as<br />
een optimale lijn te bepalen voor het uitvullen van het beton. Er is heel<br />
wat creativiteit en denkwerk <strong>aan</strong> te pas gekomen om die unieke 3D-vorm<br />
goed en wel in de praktijk te kunnen brengen, zeker ook voor de mensen<br />
op de werf! Wat het project eveneens specifiek maakte, is dat veel betonoppervlakken<br />
samengesteld zijn uit verschillende kleinere elementen en dat<br />
er dus slechts beperkt sprake is van doorlopende structuren. Voorts zijn de<br />
randen van de vloerplaten haast nooit recht. Overal vertonen ze wel een<br />
buiging of een bepaalde welving. Gezien de architecturale en bouwkundige<br />
complexiteit hebben we in totaal bijna tweehonderd plannen getekend,<br />
waarop minutieus <strong>aan</strong>gegeven stond hoe de bekisting geplaatst moest<br />
worden. Bovendien moest er simult<strong>aan</strong> gebetonneerd worden op verschillende<br />
niveaus, waardoor we soms letterlijk het gevoel hadden dat we overal<br />
tegelijk moesten zijn. Geen sinecure, maar dat maakt het project natuurlijk<br />
eens zo gedenkwaardig!” ❚<br />
76 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Full house.<br />
Voor winnaars: een allesomvattend assortiment<br />
voor de complete gebouwafwatering.<br />
Leider in<br />
afwatering<br />
Terugstuwbeveiliging<br />
Hybride opvoerinstallaties<br />
Pomptechniek<br />
Afvoertechniek<br />
Afscheidingstechniek<br />
Made in Germany<br />
www.kessel-belgie.be<br />
Uw gevel als<br />
visitekaartje voor de<br />
buitenwereld? Dankzij<br />
innovatief maatwerk en<br />
totaaloplossingen met<br />
duurzame materialen<br />
is Sign & Facade uw<br />
uitverkoren metgezel<br />
voor uw gevelbekleding.<br />
Laat u inspireren door<br />
onze realisaties op<br />
www.sign-facade.be of<br />
contacteer ons meteen<br />
voor vrijblijvend advies<br />
op maat via het gratis<br />
nummer 0800 957 22.<br />
Herrestraat 29<br />
3294 Molenstede-Diest<br />
T +32 13 35 01 00<br />
info@sign-facade.be<br />
sign-facade.be
Eeklo Het Leen<br />
HET LEEN KRIJGT IMPRESSIONANTE ‘TOEGANGSPOORT’<br />
Een jaar lang werd de idyllische rust van Het Leen in Eeklo verstoord door een enthousiast bouwteam dat met man en macht <strong>aan</strong> de renovatie<br />
van het patrimonium werkte. De hinder die bezoekers en medewerkers ondervonden, is intussen al lang vergeten. Een prachtig bosinfocentrum<br />
fungeert letterlijk en figuurlijk als onthaalpoort van het rijkelijk beboste domein.<br />
Tekst Els Jonckheere |<br />
Beeld BABO Bouw & Interieur<br />
De gesloten, militaire bouwstijl van de oorspronkelijke gebouwen is in het nieuwe<br />
concept verzoend met de laagdrempelige, natuureducatieve doelstelling van<br />
het bosinfocentrum.<br />
Met zijn 253 hectare (voornamelijk) bosrijk gebied is Het Leen een van de<br />
mooiere provinciale domeinen dat ons land rijk is. “De echte toegang tot<br />
het bos bestond uit aftandse gebouwtjes die ooit nog door het leger waren<br />
opgetrokken”, vertelt Thomas van Vlaenderen, bestuurder van BABO Bouw &<br />
Interieur. “Om Het Leen de allure te geven die het verdient én de personeelsleden<br />
in optimale omstandigheden te kunnen laten werken, besloot de<br />
Provincie Oost-Vl<strong>aan</strong>deren deze ‘inkompoort’ op te waarderen door middel<br />
van een grondige renovatie.”<br />
Oud en nieuw verenigen<br />
BABO Bouw & Interieur mocht het volledige project realiseren. Dit gereputeerde<br />
<strong>aan</strong>nemingsbedrijf is al <strong>aan</strong> zijn vierde generatie toe en is gespecialiseerd in<br />
renovatiewerken én binnenschrijnwerk/maatmeubilair. “Vandaar dat we ook<br />
in dit project de meeste werken met eigen mensen hebben uitgevoerd”, aldus<br />
Thomas van Vlaenderen. “De grootste uitdaging bestond erin de huidige<br />
normen te verenigen met het authentieke karakter van de gebouwen. Ook het<br />
feit dat er een volledig nieuw tussengedeelte werd gebouwd, bracht de nodige<br />
kopzorgen met zich mee. In oude gebouwen zijn rechte muren en vloeren<br />
immers een grote uitzondering …”<br />
De architect koos voor een industriële look, waarbij de originele metalen<br />
dakspanten de brug sl<strong>aan</strong> tussen oud en nieuw.<br />
78 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Het Leen Eeklo<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
KVDV TECHNICS – TECHNIEKEN<br />
De renovatie van het bosinfocentrum in Het Leen omvatte ook de vernieuwing<br />
van alle technieken. Een opdracht die werd toevertrouwd <strong>aan</strong> KVDV Technics<br />
uit Evergem, een bedrijf dat het volledige pakket <strong>aan</strong>biedt. “Het grote voordeel<br />
is dat alle werken al in de ontwerpfase op elkaar worden afgestemd”, vertelt<br />
zaakvoerder Kristof Van de Velde. “Hierdoor kunnen we uiterst snel opleveren<br />
en de hoogste kwaliteit bieden. Bovendien zijn alle technieken naadloos in een<br />
gebouwenbeheersysteem te integreren. Tot slot heeft de klant zo maar één <strong>aan</strong>spreekpunt,<br />
wat vooral op het vlak van naservice een dankbaar gegeven is.”<br />
De tussenbouw maakte plaats voor een grote, heldere serre van 210 m².<br />
Volledig nieuw tussengedeelte<br />
De best<strong>aan</strong>de tussenbouw, waar zich het onthaal en de administratie bevonden,<br />
maakte plaats voor een grote, heldere serre van 210 m². Links daarvan<br />
bevindt zich een uit de kluiten gewassen lockerruimte met een achterliggende<br />
opslagplaats voor het natuureducatief materiaal. Verderop vond de<br />
permanente tentoonstelling ‘bos-boom-hut’ zijn onderkomen. Aan de overkant<br />
daarvan is een doorgang naar het leslokaal voorzien, terwijl de infobalie<br />
<strong>aan</strong> de voorzijde gepositioneerd is, net zoals een kleine natuurwinkel. Deze<br />
vormen op hun beurt de toegangspoort naar de backoffice van Het Leen. In<br />
het <strong>aan</strong>palende gerenoveerde gebouw zijn de kantoren, een vergaderzaal,<br />
een eetplaats en sanitaire voorzieningen voor het personeel ondergebracht.<br />
In Het Leen kon KVDV Technics zijn volledige expertise demonstreren. De<br />
firma plaatste Radson Parada-radiatoren in combinatie met een cv-installatie<br />
van Remeha. Kristof Van de Velde: “Voorts waren we verantwoordelijk voor de<br />
ventilatie met zichtbaar geplaatste kanalen van Lindab. In samenwerking met<br />
Axioma zorgden we voor een passende dimbare DALI-verlichting, <strong>aan</strong>gestuurd<br />
via KNX. En de branddetectie is uitgevoerd met een 2X-centrale van UTC. De<br />
grootste uitdaging schuilde in de uitlijning van de technieken, zodat alles op<br />
elkaar <strong>aan</strong>sloot zonder nadrukkelijk zichtbaar te zijn. Voorts hebben we de verlichting<br />
van de uitkijktoren volledig in de balustrade geïntegreerd, wat de nodige<br />
creativiteit vereiste.”<br />
De multiplexplaten keren terug in het meubilair, maar dan in een betonplex beplakte<br />
uitvoering, waarbij de kopse kanten van de multiplex zichtbaar gebleven zijn.<br />
Aan de binnenkant is het plafond bekleed met multiplexplaten in Fins vuren, die<br />
een laagje vernis kregen.<br />
Industriële look met ‘Finse toets’<br />
De gesloten, militaire bouwstijl van de oorspronkelijke gebouwen is in het<br />
nieuwe concept verzoend met de laagdrempelige, natuureducatieve doelstelling<br />
van het bosinfocentrum. “Door de serrestructuur kan de bezoeker als het<br />
ware door het volledige gebouw kijken”, legt Thomas Van Vlaenderen uit. “De<br />
architect koos voor een industriële look, waarbij de originele metalen dakspanten<br />
de brug sl<strong>aan</strong> tussen oud en nieuw. Het oorspronkelijke dak, dat uit<br />
asbestgolfplaten bestond, is volledig vervangen door geïsoleerde dakpanelen<br />
waarop hedendaagse golfplaten zijn gemonteerd. Op deze manier werd het<br />
originele buiten<strong>aan</strong>zicht maximaal gevrijwaard. Aan de binnenkant werkten<br />
we met multiplexplaten in Fins vuren, die een laagje vernis kregen. Dit<br />
materiaal is doorgetrokken in de raamomkasting van het nieuwe schrijnwerk<br />
in geanodiseerd, natuurkleurig aluminium. Ook in het meubilair komt het<br />
terug, maar dan in een betonplex beplakte uitvoering, waarbij de kopse<br />
kanten van de multiplex zichtbaar gebleven zijn.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 79
Eeklo Het Leen<br />
“Dankzij de grondige renovatie<br />
van de ‘inkompoort’ kreeg<br />
Het Leen de allure die<br />
het verdient”<br />
Spectaculaire uitkijktoren<br />
Een interessant gegeven is dat de dakstructuur van de grote serre de daklijn<br />
van de twee oorspronkelijke gebouwen volgt. In het verlengde daarvan<br />
is een nieuwe uitkijktoren gebouwd, die dienstdoet als herkenningspunt.<br />
Een rol die hij trouwens glansrijk vervult dankzij zijn hoogte van 20 meter<br />
en het specifieke materiaalgebruik. Deze constructie is immers volledig<br />
opgetrokken in staal, inclusief borstweringen in fijnmazig strekmetaal.<br />
“Toch is het vooral de top van de toren die opvalt”, aldus Thomas Van<br />
Vlaenderen. “Deze heeft een overkraging van maar liefst 6 meter en is<br />
publiek toegankelijk. De vloer bestaat uit persroosters, waardoor de<br />
bezoekers rechtstreeks naar beneden kunnen kijken. Het hoeft geen<br />
betoog dat dit een spectaculaire sensatie oplevert.” ❚<br />
Met een overkraging van maar liefst 6 meter vervult de uitkijktoren zijn rol van<br />
herkenningspunt met glans.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Provincie Oost-Vl<strong>aan</strong>deren<br />
Kras Architecten (Gent)<br />
BABO Bouw & Interieur (Brugge)<br />
Uw partner voor ontwerp, realisatie & onderhoud van uw technische installaties<br />
Elektrotechniek, Verlichting, Beveiliging,<br />
KNX, HVAC, Regeltechniek, Netwerken<br />
Bij KVDV technics bieden wij u een totaaloplossing voor uw project. Reeds vanaf de ontwerpfase<br />
st<strong>aan</strong> wij ten dienste van onze klanten, om de best mogelijke technische oplossingen <strong>aan</strong> te bieden,<br />
rekeninghoudend met het budget. Daarnaast zorgen wij voor een perfect uitgevoerde installatie,<br />
met een naadloze integratie tussen de verschillende technieken <strong>aan</strong>wezig in uw gebouw, teneinde<br />
uw energieverbruik te kunnen optimaliseren. Ook nadien garanderen wij een correct onderhoud<br />
zodat de installatie in topconditie blijft.<br />
KVDV Technics bvba<br />
Noorwegenstraat 51/7 – 9940 Evergem<br />
www.kvdv-technics.be 09 237 00 09 info@kvdv-technics.be<br />
80 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
RVS GOTEN &<br />
STOOTPLINTEN<br />
OP MAAT VAN ELKE VLOER<br />
HOOGSTE HYGIËNISCHE EISEN<br />
GEGARANDEERDE KWALITEIT<br />
St-Alfonsusstraat 53 • 8800 Roeselare<br />
info@sandstra.be • www.sandstra.be • +32 479 57 33 78<br />
SANDSTRA-advertentie VLOERVAK - 198503-15844 -ok.indd 2 29/08/19 16:34<br />
Mr. Luc DELACOURT<br />
Mr. Johan VAN HOOREWEGHE<br />
Mr. Koen VANDE WALLE<br />
BRUGGE<br />
OOSTKAMP<br />
E40<br />
AFRIT 9<br />
GENT<br />
B-law Advocatenkantoor,<br />
uw expert in<br />
<strong>aan</strong>nemingsrecht,<br />
immobiliënrecht,<br />
mede-eigendom,<br />
DOMEIN<br />
DE HERTEN<br />
begeleiding van bedrijven,<br />
handelshuur en<br />
commercieel recht.<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
8020 Oostkamp<br />
Tel. 050 31 38 81<br />
Fax 050 31 34 44<br />
info@b-law.be<br />
www.b-law.be
Beveren NAC<br />
BEVEREN CENTRALISEERT<br />
op uiterst ecologische wijze<br />
Begin 2020 verhuizen alle gemeente- en OCMW-diensten van Beveren naar een gloednieuw administratief centrum waar ook het korps van<br />
de politiezone Waasland-Noord zijn intrek zal nemen. Met een prijskaartje van 34 miljoen euro is dit het duurste gebouw waarin de gemeente<br />
ooit geïnvesteerd heeft. Maar de inwoners krijgen waar voor hun geld. De Bevernaar mag zich immers verwachten <strong>aan</strong> een optimale service<br />
in een bijzonder duurzaam gebouw, dat het Gravenplein een nieuw architecturaal elan geeft.<br />
Tekst Els Jonckheere |<br />
Beeld Gemeente Beveren<br />
Over dit spraakmakende project is al veel geschreven en gediscussieerd.<br />
Vooral het hoge prijskaartje bleek voor velen een doorn in het oog te zijn.<br />
Het gemeentebestuur heeft de plannen echter altijd met veel enthousiasme<br />
verdedigd. “We zijn niet over één nacht ijs geg<strong>aan</strong>”, aldus burgemeester<br />
Marc Van de Vijver. “We zijn al in 20<strong>06</strong> gestart met de ontwikkeling van<br />
een concept waarbij alle diensten gecentraliseerd zouden worden, inclusief<br />
het OCMW en de politie. Dat het project een groot budget zou vergen, was<br />
redelijk snel duidelijk. Omwille van de verschillende functies moest het een<br />
gebouw met een zekere omvang worden. Daarnaast wilden we met het<br />
gemeentebestuur resoluut de ecologische kaart trekken. Het NAC moet ook<br />
qua duurzaamheid een voorbeeldfunctie vervullen.”<br />
Dynamische architectuur<br />
Het NAC is opgetrokken op de plaats waar zich voorheen een parking en een<br />
gemeentelijke begraafplaats bevonden. “De architect opteerde voor een ontwerp<br />
waarbij vier bouwblokken onderling met elkaar verbonden zijn”, aldus<br />
afdelingshoofd grondgebiedzaken Bart van Zele. “Het gaat om een politiekantoor,<br />
een blok waarin een ‘dienstenmarkt’ en een raadzaal zijn ondergebracht<br />
en twee kantoorblokken die de backoffice van de gemeente en het<br />
OCMW onderdak verschaffen. Het <strong>aan</strong>tal bouwlagen varieert van drie tot<br />
vier, inclusief de kelders. Dit resulteert in een benutbare oppervlakte van circa<br />
18.000 m², waarmee we onze capaciteit <strong>aan</strong>zienlijk uitbreiden. Gezien de<br />
grote omvang van het gebouw lag de keuze voor een betonstructuur voor de<br />
De betonstructuur is afgewerkt met rode steenstrips, die op isolatieplaten<br />
gekleefd zijn.<br />
De zonwering is een van de vele mooie details die het gebouw een speciale<br />
dynamiek geven.<br />
Het NAC annex politiekantoor voldoet met een E-peil van 40 <strong>aan</strong> de BEN-normen.<br />
Een deel van het personeel is al <strong>aan</strong> de slag in de gloednieuwe kantoren.<br />
82 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
NAC Beveren<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
AZ BETONVLOEREN –<br />
BETONNEN BUITENVLOER<br />
De uitstraling van het NAC in Beveren wordt nog versterkt door de strakke buiten<strong>aan</strong>leg.<br />
Vooral de betonnen buitenbevloering, met een afwisselend uitgewassen<br />
en gestreept oppervlak, springt in het oog. Uitvoerder van dienst was AZ Beton<br />
uit Brecht, dat zich sinds 2004 toelegt op betonverhardingen. “Onze oplossingen<br />
worden alsmaar vaker gekozen, zowel voor binnen- als buitentoepassingen”, aldus<br />
zaakvoerder Marc Jochems. “Dat is niet zo verwonderlijk <strong>aan</strong>gezien ze een<br />
lange levensduur combineren met een grote sterkte en een brede range <strong>aan</strong><br />
afwerkingen. Voor elke toepassing zoeken we naar het perfecte mengsel van<br />
beton met steentjes, zand, enzovoort, dat we geprefabriceerd <strong>aan</strong>leveren op de<br />
werf. Vervolgens zorgen wij ook voor de plaatsing en de vereiste afwerking. Het<br />
NAC had op technisch vlak geen verrassingen in petto. Wel was het een van<br />
onze grotere realisaties, die bovendien binnen een erg strak tijdschema moest<br />
worden verwezenlijkt.”<br />
De eerste van de vier blokken zal dienstdoen als het nieuwe politiekantoor van<br />
zone Waasland-Noord.<br />
Als kwaliteit belangrijk is<br />
Vaartkant Rechts 27<br />
2960 Sint-Lenaarts<br />
azinfo@telenet.be<br />
Tel: +32 (0)3 313 50 01<br />
Fax: +32 (0)3 313 47 54<br />
GSM: +32 (0)473 32 13 21<br />
Betonvloeren<br />
www.azbetonvloeren.be<br />
“We wilden resoluut de<br />
ecologische kaart trekken. Het<br />
NAC moet ook qua duurzaamheid<br />
een voorbeeldfunctie vervullen”<br />
hand. Deze is afgewerkt met rode steenstrips, die op isolatieplaten gekleefd<br />
zijn. De combinatie met het aluminium schrijnwerk, de glasgordijngevels,<br />
de groendaken en de terrassen zorgt voor een dynamisch gebouw dat het<br />
Gravenplein een markante touch geeft.”<br />
Ecologisch hoogstandje<br />
Het gemeentebestuur van Beveren slaagt ook glansrijk in zijn duurzaamheidsmissie,<br />
want het ziet ernaar uit dat het gebouw een E-peil van 40 zal<br />
halen. “Hiermee voldoen we <strong>aan</strong> de voorwaarden voor een BEN-gebouw”,<br />
legt Bart Van Zele uit. “We kozen voor een geothermische installatie met een<br />
warmtepomp, waarbij de warmte en koeling via klimaatplafonds worden<br />
afgegeven. Een geautomatiseerde zonwering voorkomt oververhitting. Op<br />
de daken zullen 360 PV-panelen een groot deel van onze energievraag<br />
invullen. Daarnaast zijn er ook nog zonnecellen geïntegreerd in de glazen<br />
luifels van de parking.” Er zijn echter nog tal van andere ecologische ingrepen<br />
doorgevoerd. Zo wordt het regenwater opgevangen in ondergrondse<br />
citernes van 100.000 liter en maximaal hergebruikt voor sanitaire doeleinden<br />
en het bevochtigen van de groendaken. Bovendien is het gebouw<br />
opgetrokken met een maximum <strong>aan</strong> duurzame en recycleerbare materialen<br />
(Cradle to Cradle voor gipskarton, FSC-label voor hout, Ecolabel voor aluminium,<br />
woodwool voor isolatie ...). ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Gemeente Beveren<br />
ORG Architecten (Brussel)<br />
Democo (Hasselt)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 83
Bedrijfspresentatie ATL Renting<br />
UITBREIDING NAAR LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN<br />
De groep ATL Renting behoeft in België en ver daarbuiten eigenlijk geen introductie meer. Het bedrijf is al meer dan 22 jaar actief in de<br />
verhuur, de verkoop en de huurkoop van trekkers, trailers en chassis. Een belangrijke nieuwigheid is dat ATL Renting vanaf 1 januari 2020<br />
ook lichte bedrijfsvoertuigen zal verhuren vanuit de hoofdzetel in Tessenderlo.<br />
Tekst Hendrik De Spiegelaere |<br />
Beeld ATL Renting<br />
ATL Renting is gespecialiseerd in het leveren van trekkers, trailers en chassis via<br />
interessante financieringsformules. In dezelfde optiek richtte ATL Renting op<br />
vraag van de klanten ook een verhuurafdeling voor lichte bedrijfsvoertuigen op.<br />
Projectverantwoordelijke Eric Beckers verschafte ons tekst en uitleg.<br />
Flexibiliteit en snelheid<br />
“We starten dus vanaf 1 januari met de verhuur, verkoop en huurkoop van lichte<br />
bedrijfsvoertuigen”, steekt Eric Beckers van wal. “Dat gebeurt volgens dezelfde<br />
filosofie als voor ons huidige assortiment. We worden dus geen kortetermijn-<br />
verhuurder voor één dag of week, maar bieden interessante huurcontracten op<br />
langere termijn <strong>aan</strong>. De verkoop van lichte bedrijfsvoertuigen moet in het juiste<br />
perspectief geplaatst worden. We zullen niet concurreren met de dealernetten<br />
van nieuwe voertuigen, maar zullen enkel voertuigen verkopen die terugkomen<br />
uit huurcontracten. De kernwoorden van onze <strong>aan</strong>pak zijn flexibiliteit en<br />
snelheid. Flexibiliteit in de keuze van de huurformule en de keuze van het<br />
gehuurde materieel. Snelheid door ons interne beslissingsproces en de snelheid<br />
van leveren dankzij onze ruime voorraad van minimum honderd wagens in elke<br />
lengte en laadvermogen.”<br />
“We worden geen kortetermijnverhuurder voor één dag of week,<br />
maar bieden interessante huurcontracten op langere termijn <strong>aan</strong>”<br />
ATL Renting werkt enkel met kwaliteitsmerken, het hoogste<br />
comfortniveau en de jongste veiligheidsuitrusting.<br />
84 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
ATL Renting Bedrijfspresentatie<br />
Ook qua uitvoering is er sprake van flexibiliteit. Denk bijvoorbeeld <strong>aan</strong> chassis-cabines met opbouw en accessoires. (Beeld: Daimler - Dirk Weyhenmeyer)<br />
Alle mogelijke klantenwensen<br />
“In de beginfase g<strong>aan</strong> we uit van de populairste modellen van drie kwaliteitsmerken,<br />
onder meer Peugeot, Ford en Mercedes-Benz”, gaat Eric Beckers verder.<br />
“De voorraad is samengesteld met wagens van de hoogste kwaliteit en<br />
Flexibiliteit en snelheid zijn de grote troeven van de nieuwe verhuurafdeling.<br />
betrouwbaarheid, het hoogste comfortniveau, een lage uitstoot, zuinige en<br />
betrouwbare motoren en met de belangrijkste veiligheidsopties. Voorlopig<br />
zullen we het op modellen tot 3,5 ton houden, die dus te besturen zijn met<br />
een B- of BE-rijbewijs. In het <strong>aan</strong>bod vinden we gesloten bestelwagens,<br />
combi’s, minibusjes en chassis/cabines met elke mogelijke opbouw. Onze<br />
soepelheid schuilt ook in het inspelen op alle mogelijke klantenwensen. Elk<br />
contract zal op maat van de klant worden uitgewerkt, ook qua huurformule<br />
(huurkoop, financiële renting, volledige huur inclusief verzekering en onderhoud<br />
of bijvoorbeeld een formule zonder verzekering, red.). Dezelfde flexibiliteit<br />
bieden we <strong>aan</strong> voor accessoires zoals een dakimperiaal, een trekhaak,<br />
extra verlichting of de volledige inrichting van de laadruimte.”<br />
500 tot 700 voertuigen<br />
Zit het niet in de standaardvloot, dan kan ATL Renting een <strong>aan</strong>bod op maat<br />
samenstellen. Eric Beckers: “We houden bovendien rekening met de tijdsgeest,<br />
want ook het huren van elektrische voertuigen of hybride uitvoeringen zal tot<br />
de mogelijkheden behoren. Er zijn zelfs al twee hybride Ford Transit Customs<br />
onderweg, wat <strong>aan</strong>toont dat we helemaal ‘mee’ zijn. We hebben een tweehonderdtal<br />
voertuigen in bestelling, maar we mikken toch op vijfhonderd à<br />
zevenhonderd voertuigen per jaar. Voor het onderhoud worden contracten<br />
afgesloten met het dealernet, verspreid over heel België, waardoor de klant<br />
een vrije keuze heeft en wij de zekerheid hebben dat de wagens perfect<br />
onderhouden, inclusief een gegarandeerde 24/7-mobiliteit.” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 85
geomodus<br />
gps monitoring opmetingen LANDMETERS<br />
deformatiemetingen uitzetwerk scanning<br />
gps<br />
www.geomodus.be<br />
T.: 03 239 48 08<br />
monitoring<br />
opmetingen<br />
TIME FOR A NEW<br />
ADVANTURE...<br />
VERHUUR & HUURKOOP<br />
deformatiemetingen<br />
uitzetwerk<br />
scanning<br />
Contact<br />
Tel. +32 (0)11 45 65 20<br />
Depot Tessenderlo<br />
Industrieweg 122<br />
Poort West-Limburg 1335-1337<br />
3980 Tessenderlo<br />
Mail<br />
info@atlrenting.be<br />
03 239 48 08<br />
www.geomodus.be<br />
00019550001 ATL RENTING.indd 1<br />
100 %<br />
19-12-19 13:52<br />
Sound absorption<br />
Incombustible<br />
INCOMBUSTIBLE<br />
Asona<br />
Verbindingsdok-Westkaai 29<br />
2000 Antwerpen<br />
Belgium<br />
info@asona.be<br />
00.32.475 47 03 98<br />
asona.com<br />
by
Voorbeschouwing Vakbeurs Openbare Ruimte<br />
ALLE DISCIPLINES van de<br />
publieke ruimte onder één dak<br />
De eerstvolgende editie van Vakbeurs Openbare Ruimte vindt plaats op 6 februari 2020 in Brussels Expo. Met ruim 1.500 bezoekers en 180<br />
exposanten is dit een onmisbaar netwerkevenement voor iedere expert ter zake. Je ontdekt er immers boeiende projecten en innovaties<br />
voor de publieke ruimte. De vakbeurs vormt de perfecte gelegenheid om elkaar te ontmoeten, kennis te delen en de nieuwste producten en<br />
diensten van de Belgische markt te leren kennen.<br />
Tekst ExpoProof | Beeld Dirk Vertommen<br />
De beurs onderscheidt zich door het grote en allesomvattende <strong>aan</strong>bod. Er komen<br />
maar liefst negen sectoren <strong>aan</strong> bod.<br />
Het inhoudelijke beursprogramma zit vol actie. Gedurende de volledige dag is het<br />
mogelijk om in diverse zalen hoogst<strong>aan</strong>de lezingen bij te wonen.<br />
De beurs onderscheidt zich door het grote en<br />
allesomvattende <strong>aan</strong>bod. Er komen maar liefst<br />
negen sectoren <strong>aan</strong> bod: Advies & beheer, Bestrating,<br />
Groen, Klimaat, Landschapsarchitectuur<br />
& ontwerp, Licht, Mobiliteit, Spelen en Straatmeubilair.<br />
“Je kan op de beursvloer alles over de<br />
beursvloer bekijken, ervaren en leren. De grote<br />
verscheidenheid <strong>aan</strong> leveranciers zorgt ervoor dat<br />
je een breed gamma <strong>aan</strong> innovaties en expertises<br />
kan bewonderen. Als je het hier niet vindt, vind je<br />
het nergens!”, aldus organisator ExpoProof.<br />
“De grote verscheidenheid <strong>aan</strong><br />
leveranciers zorgt ervoor dat je een<br />
breed gamma <strong>aan</strong> innovaties en<br />
expertises kan bewonderen”<br />
Primeurs<br />
“Wil jij als eerste op de hoogte zijn van bepaalde<br />
trends en wil je weten welke innovaties voor<br />
jouw vakgebied van belang zijn? Een groot deel<br />
van de exposanten lanceert tijdens de vakbeurs<br />
hun nieuwste product of dienst. Als bezoeker<br />
ben je bij deze primeurs <strong>aan</strong>wezig en zie je hoe<br />
de toekomst van de publieke ruimte gevormd<br />
wordt”, vervolgt ExpoProof. Een van de onthullingen<br />
komt van Flower Your Place. Deze organisatie<br />
introduceert op Vakbeurs Openbare Ruimte<br />
haar nieuwe Q2-vasteplantenconcept voor de<br />
Belgische markt. Het ontwerp, de bodemvoorbereiding,<br />
het planten en het onderhoud (denk<br />
<strong>aan</strong> snoeien, mesten en bewateren) wordt bij<br />
het Q2-concept door het bedrijf zelf uitgevoerd.<br />
Op deze manier geniet de opdrachtgever van de<br />
nodige ontzorging.<br />
Uitgelichte lezingen<br />
Het inhoudelijke beursprogramma zit vol actie.<br />
Gedurende de volledige dag is het mogelijk om in<br />
diverse zalen hoogst<strong>aan</strong>de lezingen bij te wonen.<br />
Zo staat er in het midden van de beursvloer een<br />
‘Spreekkas’. In deze glazen kas kan je presentaties<br />
over uiteenlopende onderwerpen bijwonen, van<br />
groen en duurzaamheid tot recreatie en leefbaarheid.<br />
Behalve in de Spreekkas kan je jouw kennis<br />
nog in zes andere lezingruimtes verrijken, zoals de<br />
Klimaat- en Mobiliteitsklap en de Safaribus.<br />
Het volledige lezingenprogramma vindt u op: www.<br />
openbareruimte.be/nl/bezoeker/presentaties ❚<br />
88 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Vakbeurs Openbare Ruimte Voorbeschouwing<br />
De bezoekers kunnen op zeven verschillende locaties interessante lezingen volgen.<br />
VERTICALE BOSSEN: STAD VAN DE TOEKOMST?<br />
11.30 uur | De Spreekkas | Spreker: Brenda Swinkels<br />
In Eindhoven (NL) is het eerste ‘Vertical Forest’ van de Benelux in <strong>aan</strong>bouw. Het ontwerp is<br />
van de Itali<strong>aan</strong>se architect Stefano Boeri. Boeri tekende ook het Palazzo Verde, dat tegen<br />
2022 moet verrijzen in de Antwerpse wijk Nieuw Zuid. Hoe is de keuze van deze bomen op<br />
60 à 70 meter hoogte tot stand gekomen? En welke uitdagingen brengen de <strong>aan</strong>leg en het<br />
onderhoud met zich mee?<br />
DE ZES NIEUWE GROENE,<br />
DUURZAME LEEFWERELDEN VAN MORGEN<br />
12.30 uur | De Spreekkas | Spreker: Marwin Dekkers<br />
Boomkwekerij M. van den Oever heeft tweehonderd jaar plantenervaring en groenkennis<br />
in binnen- en buitenland vertaald naar zes kenmerkende leefwerelden van morgen: Levend<br />
groen, Recreatief groen, Gastvrij groen, Helend groen, Productief groen en Infra groen.<br />
Leer typische groenoplossingen voor elke omgeving kennen om zo telkens de belangrijkste<br />
nieuwe omgevingsopgaven te kunnen tackelen.<br />
KLIMAATOPLOSSINGEN VOOR EEN LEEFBARE STAD<br />
12.30 uur | Klimaatklap (beursvloer Vakbeurs Klimaat) | Spreker: Marcel Janssen<br />
Aan de hand van actuele projecten worden uiteenlopende oplossingen toegelicht om woonen<br />
werkomgevingen klimaatbestendig te maken. Een integrale <strong>aan</strong>pak van Blauw en Groen<br />
in de buitenruimte vormt hierbij de basis. Wat zijn de succesfactoren? Hoe krijg je alle neuzen<br />
dezelfde kant op? En hoe betrek je alle stakeholders?<br />
VEILIGHEID OP SPEELPLEINEN<br />
14.00 uur | Escala Inspiratiesessies | Spreker: Ignace Crombez<br />
Een speelterrein mag slechts uitgebaat worden als er <strong>aan</strong> de algemene veiligheidsverplichtingen<br />
vold<strong>aan</strong> wordt. Als uitbater moet je beseffen dat je verantwoordelijk bent voor<br />
de veiligheid van de speeltoestellen en speelterreinen. Dit impliceert verschillende taken<br />
en opdrachten. In deze sessie krijgt u een overzicht van de belangrijkste verplichtingen en<br />
enkele goede praktijkvoorbeelden.<br />
PRAKTISCH<br />
Gelijktijdig met Vakbeurs Openbare<br />
Ruimte vindt ook Vakbeurs Klimaat en de<br />
allereerste editie van Vakbeurs Mobiliteit<br />
plaats. Een veelzijdige 3-in-1-beurs dus,<br />
met alle disciplines onder één dak.<br />
Toegang tot de vakbeurs is gratis. Net<br />
als alle lezingen en koffie, thee en koude<br />
dranken. Online registreren is wel een<br />
vereiste. De beursvloer is toegankelijk<br />
van 9.00 tot 17.00 uur.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 89
Gent Vandemoortele<br />
FLEXIBEL EN CIRCULAIR BELEVINGSCENTRUM<br />
Van frituurolie en mayonaise tot soesje of kant-en-klare zwartewoudtaart: voedingsproducent Vandemoortele tovert dag in, dag uit heel wat<br />
lekkers op ons bord. Met zijn nieuwe hoofdkantoor in Gent kan het bedrijf nu nog flexibeler werken. Zowel qua inzet als qua <strong>aan</strong>bod, want er<br />
is ook een demobakkerij en -keuken voorzien.<br />
Tekst Stephanie Demasure | Beeld Vandemoortele<br />
90 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
Het gebouw plooit zich rond het centrale atrium.
Vandemoortele Gent<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ELEKTRO BUTTENAERE – HVAC<br />
Het nieuwe hoofdkantoor van Vandemoortele in Gent scoort uitstekend op<br />
het vlak van duurzaamheid. De firma streeft bovendien een zeer hoog comfort<br />
na via klimaatplafonds en performante ventilatie. Dit maakt dat de nieuwbouw<br />
<strong>aan</strong> de BEN-normen voldoet. Hij is opgebouwd rond een centraal atrium, dat<br />
toegang geeft tot het Food Experience Center en de verschillende kantooren<br />
vergaderruimtes.<br />
Er is ook een demobakkerij en -keuken voorzien.<br />
Het Food Experience Center. De naam van het nieuwe gebouw van Vandemoortele<br />
in Gent geeft al een goed idee van de ambities: een flexibele en vooral innovatieve<br />
werkplek creëren, die helemaal klaar is voor de toekomst. Dat het een<br />
schoolvoorbeeld van circulair bouwen is, past volledig in dat plaatje. Het circulair<br />
ontwerp is van RAU, het gerenommeerde architectenbureau uit Amsterdam. De<br />
structuur is volledig demonteerbaar én modulair. Met een oppervlakte van ruim<br />
5.000 vierkante meter en een capaciteit van ongeveer vierhonderd mensen ziet<br />
Vandemoortele het duidelijk groots <strong>aan</strong> de Ottergemsesteenweg Zuid in Gent.<br />
Naast een moderne kantoorruimte voor medewerkers moest het Food Experience<br />
Center tegelijk een ontmoetingsplek zijn voor klanten en leveranciers. Ideaal voor<br />
proeverijen en productvoorstellingen. }<br />
Elektro Buttenaere uit Zwevezele, dat gespecialiseerd is in HVAC-elektriciteitswerken,<br />
nam de regeltechnische aspecten van de verwarming, koeling en ventilatie<br />
voor zijn rekening. “Een BEO-veld, in combinatie met een warmtepomp,<br />
levert het gros van de energie voor verwarming en koeling”, legt projectleider<br />
Peter Claeys uit. “Op de ventilatiekanalen zitten tal van brandkleppen, die<br />
individueel in kaart gebracht worden met een ‘fail safe’ bussysteem, dat we zelf<br />
programmeren en <strong>aan</strong> de regeling koppelen. Zo kunnen we de brandveiligheid<br />
van het gebouw verzekeren.”<br />
Elektro Buttenaere tekende de elektrische schema’s, bouwde de borden<br />
en installeerde de bekabeling. Ook de point-to-point testing en indienststelling<br />
behoorde tot het takenpakket. Dit alles in opdracht van SPIE Belgium.<br />
“De klimaatplafonds, die verwarmen of koelen naargelang de best<strong>aan</strong>de<br />
behoeften, creëren een comfortabel werkklimaat”, benadrukt Peter Claeys.<br />
“Een energiezuinig en ingenieus systeem in het atrium regelt de temperatuur<br />
door de warmte naar beneden te halen via het principe van boven- en onderdruk.<br />
Elke zone heeft een eigen thermostaat met display, en in de grote vergaderzalen<br />
is een automatisch systeem geïnstalleerd, dat de luchtkwaliteit meet op basis van<br />
de CO 2<br />
-concentratie.”<br />
Met Kieback&Peter vond Elektro Buttenaere een geschikte partner voor de<br />
gebouwautomatisering. Met behulp van soft- en hardware worden verwarming,<br />
ventilatie, luchtbehandeling en brandbeveiliging in één netwerk verenigd<br />
tot een optimaal totaalsysteem. “Er is sprake van een centraal sturingsbord van<br />
4 meter lang, met afzonderlijke regelaars in heel het gebouw”, verduidelijkt de<br />
projectleider. “Naast de verschillende luchtgroepen beschikt de demobakkerij en<br />
-keuken over een apart afzuigsysteem met drukcompensatie”. De volledige regeling<br />
van de HVAC en externe koppelingen (sprinklerinstallatie, RWA-contacten,<br />
alarmen, hoog- en laagspanning,…) wordt gebundeld in een GBS-systeem. Op<br />
dit gebruiksvriendelijke systeem worden alle technieken van het gebouw visueel<br />
in kaart gebracht, wat resulteert in meer comfort, veiligheid en efficiëntie.<br />
Grote ramen zorgen voor een optimale natuurlijke lichtinval en beperken de nood<br />
<strong>aan</strong> kunstlicht tot een minimum.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 91
Verf<br />
Behang<br />
Raamdecoratie<br />
Vloerbekleding<br />
Industriële en<br />
Brandwerende<br />
Schilderwerken<br />
Zandstraalwerken<br />
Schilder en<br />
behangwerken<br />
Totaalafwerking<br />
Assenedesteenweg124<br />
9<strong>06</strong>0 ZELZATE<br />
Tel 093447188<br />
info@schilderwerken-zenner.be<br />
www.schilderwerken-zenner.be<br />
Op onze website een<br />
overzicht van onze<br />
prachtige realisaties en alle info<br />
Reeds 50 jaar tot uw dienst<br />
Flexibiliteit troef<br />
Voor het gebruik van het gebouw stond flexibiliteit vanaf het prille begin<br />
voorop. De staalstructuur laat dan ook een maximale <strong>aan</strong>pasbaarheid toe.<br />
Het gebouw plooit zich rond het centrale atrium. Via die grote hal betreed je<br />
het eigenlijke Food Experience Center of de kantoor- en vergaderruimtes. Het<br />
stalen skelet wordt bijeengehouden door geboute verbindingen en is op die<br />
manier maximaal demonteer- en herbruikbaar. De beton- en trapkernen zijn<br />
geprefabriceerd en ontmantelbaar. De gordijngevels die de structuur verhullen<br />
zijn op hun beurt ook demontabel en modulair. Zo kan Vandemoortele<br />
volop inspelen op de vraag naar flexibiliteit van zijn medewerkers.<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer Maes speelde een thuismatch bij de bouw van het Food Experience<br />
Center. Projectleider Patrick Lauwers licht de keuze voor de bouwstructuur<br />
verder toe. “Met staal bouwen zorgt voor een flexibele modellering. Je kan<br />
er vrije hoogte mee winnen, en het monteert natuurlijk snel. Bovendien kan je<br />
al veel boorgaten en openingen voorzien in de structuur, die dan dienen voor<br />
bijvoorbeeld de montage van de vliesgevel of doorgangen van leidingen in<br />
het gebouw. Ingewikkelde koppelingen, zoals bij het monteren van de sheddaken,<br />
zijn eenvoudiger te realiseren dan met beton. En ook de passerelles<br />
in het atrium, die de verbinding maken tussen de oost- en de westgevel, zijn<br />
geknipt voor de toepassing van staal.”<br />
“<strong>Bouwen</strong> met staal liet een<br />
flexibele modellering toe”<br />
UW PARTNER VOOR<br />
GEVELCONSTRUCTIES<br />
Van woningbouw tot utiliteitsbouw,<br />
in België en Nederland<br />
www.vorsselmans.be<br />
92 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Vandemoortele Gent<br />
Activity-based working, zoals een Skype-call in een gezellige cocon, is het devies.<br />
Het Food Experience Center huisvest flexibele werkplekken.<br />
BIM-project<br />
Het Gentse bouwbedrijf Maes – onderdeel van Groep Van Roey – kreeg meteen<br />
een pittige timing opgelegd. “De bouwheer moest zijn huurpand tijdig<br />
verlaten. De verhuisdatum lag al vast bij de <strong>aan</strong>vang van de grondwerken. De<br />
uitvoeringstermijn bedroeg slechts dertien m<strong>aan</strong>den”, zegt Lauwers. En dat<br />
was niet de enige uitdaging. “Voor ons was dit zo goed als het eerste echte<br />
BIM-project in de uitvoeringsfase. Ik durf wel spreken van een succes. Het<br />
resultaat mag er zijn, en de weg ernaartoe verliep vlot. Er waren wekelijkse<br />
clashcontroles, waardoor conflicten tussen verschillende neven<strong>aan</strong>nemers<br />
tijdens de uitvoering tot een minimum beperkt bleven.” }<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
SCHILDERWERKEN ZENNER –<br />
BINNENSCHILDERWERK EN PLINTEN<br />
Hoge plafonds en gevels met een maximaal <strong>aan</strong>deel beglazing. Helemaal<br />
standaard kan je het binnenschilderwerk bij Vandemoortele<br />
in Gent met andere woorden niet noemen. Voor Schilderwerken<br />
Zenner (Zelzate) leverde dat gelukkig geen moeilijkheden op. Het<br />
installeerde de nodige stellingen en nam de binnenafwerking op<br />
zich. De wanden, deuren, omlijstingen en het plafond kregen een<br />
professioneel likje verf. Net zoals de plinten, die Zenner meteen<br />
ook zelf plaatste. Zo moest er niet gewacht worden op groen licht<br />
van een tweede partij en konden de werken vlot verlopen. Een<br />
noodzaak om de strakke timing te kunnen respecteren.<br />
Zenner wordt volgend jaar vijftig. Het familiebedrijf werkt zowel<br />
voor particulieren als voor professionals en spitst zich ook toe op<br />
industrieel schilderwerk. “Al krijgen we vooral opdrachten voor professionals”,<br />
voegt zaakvoerder Andy Zenner toe. “Zo zijn bepaalde<br />
bouwfirma’s al sinds het prille begin klant bij ons. We beschikken<br />
dan ook over een flexibel team dat grotere opdrachten <strong>aan</strong>kan.”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
VORSSELMANS – BUITENSCHRIJNWERK<br />
De indrukwekkende glasgevels die het nieuwe gebouw van Vandemoortele<br />
vanaf de eerste verdieping sieren zijn geplaatst door Vorsselmans, net als<br />
de buitenramen en -deuren op het gelijkvloers. Met profielen van Schüco en<br />
eigen berekeningen zorgde het familiebedrijf voor een stevige constructie. “Niet<br />
evident”, benadrukt projectleider Dirk-Jan Immerzeel, “want de aluminium<br />
lamellen <strong>aan</strong> de gevel vangen veel wind op. Het was een technische uitdaging<br />
om de ondiepe aluminium profielen sterk genoeg te maken.” Vorsselmans<br />
berekende de inwerkende krachten en voegde verstevigingsprofielen toe om<br />
de windsterkte te kunnen weerst<strong>aan</strong>.<br />
Daarnaast stond de onderneming uit Loenhout in voor een stukje brandwerende<br />
gevel <strong>aan</strong> de trappenhal. Daar zat de uitdaging vooral in de esthetiek.<br />
De brandwerende gevel moest zo goed mogelijk op de overige gevels<br />
gelijken. “Voor dit soort zaken is onze ervaring een grote troef”, vult Dirk-Jan<br />
<strong>aan</strong>. “We werken voor particulieren, maar voeren vooral ook veel projecten<br />
uit. We beschikken over een afdeling ‘Projectbouw’, waar we middelgrote<br />
gebouwen mee vormgeven, en een pijler ‘Projecten’. Daar zijn grote werven<br />
zoals die van Vandemoortele in Gent dagelijkse kost. Net als de bijbehorende<br />
complexiteit en hoge verwachtingen.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 93
Read how<br />
we think<br />
circular and<br />
work modular<br />
on ingenium.be<br />
JOUW PARTNER VOOR DUURZAME<br />
HOUTEN GEVELBEKLEDING EN HOUTEN<br />
WANDBEKLEDING<br />
Driekerkenstraat 47 | 8501 Bissegem | T. +32 (0)497 310 900 | info@woodwall.be | www.woodwall.be<br />
94 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Vandemoortele Gent<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
INGENIUM – INGENIEURSBUREAU<br />
Als ingenieursbureau adviseert, ontwerpt en optimaliseert Ingenium (Brugge –<br />
Gent – Leuven – Antwerpen) bouw- en renovatieprojecten van diverse<br />
pluimage: ziekenhuizen, laboratoria, scholen, kantoren, industrie … Het<br />
ultieme doel: op een kritische, onafhankelijke en creatieve manier (mee)-<br />
bouwen <strong>aan</strong> een duurzame toekomst. Ingenium maakt gebouwen energiezuinig,<br />
duurzaam, intelligent en comfortabel. “Net omdat de focus zowel voor<br />
Ingenium als voor Vandemoortele op duurzaamheid ligt, was dit een samenwerking<br />
waarin de maximale toegevoegde waarde van het bureau volledig tot<br />
haar recht komt”, vertelt COO Jan Desmet.<br />
Ingenium deed namelijk meer dan technisch advies geven. “Er waren<br />
twee grote luiken”, zegt Jan Desmet. “Het eerste was de integrale BIMsamenwerking<br />
met alle stakeholders om het aspect rond circulair bouwen<br />
te maximaliseren. Het tweede was het behalen van het BREEAM-certificaat<br />
met score ‘Excellent’. Het duurzaamheidsverhaal is overal in het gebouw<br />
doorgetrokken. We voerden onder andere dynamische comfort- en energiesimulaties<br />
en daglichtstudies uit. Qua energievoorziening kozen we voor<br />
een BEO-veld, in combinatie met een warmtepomp en PV-panelen.<br />
Binnenin zijn er circulaire en demontabele klimaatplafonds geïnstalleerd. Dit<br />
alles resulteert in een BEN-gebouw met een gezond leef- en werkklimaat<br />
voor de werknemers van Vandemoortele. Een realisatie waar we fier op zijn<br />
én een referentie op het vlak van circulair bouwen.”<br />
Duurzame technieken st<strong>aan</strong> voorop in het nieuwe gebouw.<br />
De waterfilterinstallatie is hier een mooi voorbeeld van.<br />
De nauwgezette <strong>aan</strong>pak en de strakke coördinatie van de hoofd<strong>aan</strong>nemer<br />
liggen ongetwijfeld mee <strong>aan</strong> de basis van het succesverhaal. Maes hield<br />
de touwtjes gedurende het ganse bouwproces stevig in handen. Ook voor<br />
kleine, maar belangrijke details zoals de brandwerende behandeling van de<br />
houten gevelbekleding. Het hout werd behandeld door een gespecialiseerde<br />
Nederlandse firma. Een extra beproeving voor de reeds strakke timing. Maes<br />
onderwierp ook de opbouw van de houtskeletstructuur op het gelijkvloers<br />
<strong>aan</strong> een grondige analyse. Deze werd ter plaatse opgebouwd volgens<br />
vooraf geteste en gecertificeerde opstellingen. Kwestie van on<strong>aan</strong>gename<br />
verrassingen te vermijden.<br />
Duurzame technieken<br />
Samen slaagden de partijen er uiteindelijk in om een BEN-gebouw te realiseren.<br />
Het BEO-veld, de zonnepanelen, de warmtepomp en de klimaatplafonds<br />
zijn belangrijke pijlers in het bereiken van dat duurzame resultaat.<br />
Het BREEAM Excellent-certificaat is een extra bevestiging. Grote ramen en<br />
dakramen zorgen bovendien voor een optimale natuurlijke lichtinval en beperken<br />
de nood <strong>aan</strong> kunstlicht tot een minimum. De gebruikte verlichting<br />
werkt op bewegingsdetectoren en brandt dus enkel wanneer het nodig is.<br />
Samen met het circulaire karakter van de gebruikte materialen maakt dit<br />
alles dat het Food Experience Center een uiterst toekomstgericht project is.<br />
Zowel in theorie als in de praktijk. ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Vandemoortele (Gent)<br />
RAU architecten (Amsterdam)<br />
Algemene Bouw Maes (Gent)<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
WOODWALL – HOUTEN GEVEL- EN<br />
WANDBEKLEDING<br />
Bij de realisatie van het Food Experience Center van Vandemoortele stond<br />
Woodwall (Menen) in voor het bekleden van de buitengevel en de binnenwanden<br />
in het atrium. Ook de houtskeletwanden zijn door Woodwall<br />
geplaatst. “Alles opgeteld goed voor circa 1.000 vierkante meter gevelbekleding”,<br />
licht zaakvoerder Angelo Ververken toe. “Voor de houten gevel<br />
en de wandbekleding koos Vandemoortele voor de ecologische houtsoort<br />
Amerik<strong>aan</strong>se Douglas. Het duurzame aspect van de gebruikte materialen<br />
was zeer belangrijk voor het bedrijf en was dan ook van doorslaggevend belang.<br />
Het hout is esthetisch afgewerkt met een dekkende grijs-beige tint met<br />
een kleurende en beschermende rol.”<br />
De grootste uitdaging in dit project was de toepassing van de Europese<br />
normen voor brandveilig bouwen. De gebruikte materialen moesten behandeld<br />
worden volgens brandreactieklasse B-s3,d1. “Hiervoor werd het hout behandeld<br />
met speciale zoutimpregnaten en met een pelicoat om uitlooiing tegen<br />
te g<strong>aan</strong>”, vertelt de zaakvoerder. “Bij brand wordt de ontvlambaarheid van het<br />
hout zo gedurende een bepaalde tijd tegengehouden.”<br />
Ook op het vlak van plaatsing moest Woodwall even puzzelen. “We hadden<br />
een beperkte plaatsingstermijn voor het atrium. Na de wandbekleding moesten<br />
we namelijk ook nog de technieken, de vloeren en de binneninrichting verzorgen.<br />
Dankzij goede en duidelijke afspraken met hoofd<strong>aan</strong>nemer Maes<br />
slaagden we in onze opdracht”, besluit Angelo Ververken.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 95
Mechelen Den Ouwen Dok<br />
VAN VOORMALIG ZWEMBAD<br />
TOT LUXUEUS VIERSTERRENHOTEL<br />
‘Den Ouwen Dok’, zoals ze in Mechelen zeggen, is niet meer. Het oude zwembad op het Rode Kruisplein onderging de voorbije twee jaar<br />
een volledige metamorfose tot een viersterrenhotel van de Nederlandse Van der Valk-keten. De zwemkom is nu een vijver en binnenin<br />
is plaatsgemaakt voor 124 kamers, zes conferentiezalen, een wellnessruimte, een bar en een restaurant. Een geslaagde herbestemming<br />
die heden en verleden verzoent.<br />
Tekst Anastasia Verleysen | Beeld CIT Blaton<br />
De afbraak- en de ruwbouwwerken vonden grotendeels gelijktijdig plaats.<br />
Den Ouwen Dok is nu een viersterrenhotel.<br />
De plannen voor het zwemdok dateren al van<br />
1869. Daar werd toen een bedrag van 10.000<br />
Belgische frank voor uitgetrokken. Het duurde<br />
tot 1924 vooraleer het gebouw in art-nouveaustijl<br />
– een complex van 10.000 vierkante meter – de<br />
deuren opende. In 1997 werd het een beschermd<br />
monument. Vele generaties Mechelaars hebben<br />
er b<strong>aan</strong>tjes getrokken, maar vanaf dit jaar staat<br />
het Oude Zwemdok bekend als viersterrenhotel.<br />
De verbouwing was een bijzonder project met een<br />
prijskaartje van 17,5 miljoen euro. Al was het niet<br />
altijd een eenvoudige klus ...<br />
Aandacht voor details<br />
“Het is een lang verhaal”, begint Jan Heyde,<br />
projectleider bij <strong>aan</strong>nemer CIT Blaton. “Eigenlijk<br />
moeten we terug naar 2013, toen de Stad<br />
Mechelen de restauratie van de buitengevels<br />
voor haar rekening nam. Vervolgens schreef ze<br />
een wedstrijd uit voor de herbestemming. Samen<br />
met architectenbureau DAE werkte CIT Blaton<br />
het winnende ontwerp uit.” Pas in maart 2018<br />
konden de afbraakwerken van start g<strong>aan</strong>. Die<br />
sleepten zes m<strong>aan</strong>den <strong>aan</strong>. “Het was een zeer<br />
arbeidsintensieve opdracht, die in nauwe samenwerking<br />
met Monumentenzorg gebeurde. Dit<br />
had onder meer invloed op de materiaalkeuze.<br />
Veel elementen moesten namelijk behouden blijven<br />
en gerestaureerd worden. Zo zijn er bijvoorbeeld<br />
oude tegeltjes opgeknapt en herplaatst.<br />
De badcellen en kleedhokjes moeten nog <strong>aan</strong> de<br />
beurt komen. Het is nog niet meteen duidelijk<br />
welke bestemming de uitbaters van het hotel<br />
daarvoor in petto hebben.”<br />
Van de oude zwemkuip mocht Van der Valk een<br />
openluchtvijver maken. Dit betekende dat het oude<br />
dak met metalen spanten en betonplaten eraf<br />
moest, zodat de gasten vanuit hun kamer en op de<br />
terrassen zicht hebben op de vijver. “Dat dak hebben<br />
we verwijderd met behulp van klimmersploegen”,<br />
vertelt Jan Heyde. “Het was de enige mogelijke<br />
manier om het gebouw niet te beschadigen.”<br />
Precisiewerk<br />
De afbraakwerken moesten dus zeer minutieus<br />
verlopen. En daar kwam dan nog eens de moeilijke<br />
bereikbaarheid bij, want tijdens de afbraak<br />
begon CIT Blaton ook al met de ruwbouwwerken.<br />
“Er zijn vier nieuwe liftkernen en trappenhallen<br />
geïnstalleerd, van de kelder tot op de vierde verdieping”,<br />
zegt Jan Heyde. “Dat was zo goed als<br />
volledig manueel werk. Onze torenkr<strong>aan</strong> heeft<br />
daar niet veel toe kunnen bijdragen.”<br />
Het structurele werk was evenmin een sinecure.<br />
Alle liggers zijn apart bekeken, uitgebroken, ge-<br />
96 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Den Ouwen Dok Mechelen<br />
De oude elementen zijn gerestaureerd en teruggeplaatst. Ze vervullen hier en daar een decoratieve functie<br />
De <strong>aan</strong>nemer werkte nauw samen met<br />
Monumentenzorg om de authentieke details<br />
van het project te vrijwaren.<br />
renoveerd en opnieuw geplaatst. “Op het gelijkvloers<br />
zijn in de oude technische ruimte van het<br />
zwembad vergaderzalen ingericht. We hebben<br />
die oude metalen spanten gerestaureerd, maar<br />
ze hebben geen dragende functie meer”, zegt de<br />
projectleider. “We hebben ze wel teruggeplaatst<br />
omdat ze bijdragen tot de industriële look van<br />
de zaal.”<br />
Technische studie<br />
Uiteindelijk was de ruwbouw klaar in januari <strong>2019</strong>.<br />
Dan moest de techniek nog bestudeerd worden en<br />
waren de modelkamers nog niet uitgewerkt. In de<br />
oude structuur zijn 64 hotelkamers ondergebracht,<br />
inclusief enkele luxesuites in het dak. Daarnaast<br />
is er <strong>aan</strong> de linker- en rechterzijde een nieuwbouw<br />
met een lichte staalstructuur opgetrokken. Deze<br />
telt telkens drie verdiepingen en is op die manier<br />
goed voor nog eens zestig kamers. }<br />
“Het dak van de oude zwemkuip is verwijderd<br />
met de hulp van klimmersploegen”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
FDS - MOBIELE AKOESTISCHE WANDEN<br />
FDS uit Drongen is gespecialiseerd in mobiele akoestische wanden, sanitaire wanden en buiten- en binnenzonwering.<br />
Voor het indrukwekkende renovatieproject van het Van der Valkhotel in Mechelen installeerde<br />
FDS verschillende mobiele wanden. “Twee grote wanden om vergaderzalen te vormen en drie kleinere<br />
wanden als toegangen”, verduidelijkt Vincent Vanderstichele, project manager. “Door het plaatsen van deze<br />
panelen is er een optimale ruimte-indeling mogelijk en maximale geluidsisolatie. De wanden van het type<br />
Sonico 110 zijn uitgewerkt in aluminium en hebben een 52 dB-waarde. Aan de onder- en bovenzijde zijn<br />
klemlijsten voorzien en er is geen vloerrail waardoor een onbelemmerde doorgang mogelijk is.”<br />
FDS is de marktleider in België op het gebied van mobiele wanden en biedt steeds een uitstekende service<br />
en kwaliteitsvolle producten. Het bedrijf is mee met de nieuwste trends en investeert in innovatieve producten.<br />
De nieuwste <strong>aan</strong>winst is bijvoorbeeld een mobiele akoestische wand volledig in glas uitgewerkt.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 97
Ontwerpen met daglicht<br />
Ontwerpen met daglicht<br />
VELUX modulaire lichtstraten voor een beter binnenklimaat<br />
VELUX modulaire lichtstraten voor een beter binnenklimaat<br />
Werken of wonen in ongezonde gebouwen kan leiden tot astma, vermoeidheid en slechte arbeidsprestaties.<br />
Werken Aangezien of wonen we meer in dan ongezonde 90% van gebouwen ons leven kan doorbrengen leiden tot astma, in gebouwen vermoeidheid is het essentieel en slechte dat arbeidsprestaties.<br />
we zorgen voor<br />
Aangezien een goed binnenklimaat we meer dan met 90% voldoende van ons leven gezonde doorbrengen lucht voldoende in gebouwen daglicht.<br />
is het essentieel dat we zorgen voor<br />
een goed binnenklimaat met voldoende gezonde lucht en voldoende daglicht.<br />
Bekijk hoe u daglicht in uw projecten kan toevoegen: veluxcommercial.be<br />
Bekijk hoe u daglicht in uw projecten kan toevoegen: veluxcommercial.be
Den Ouwen Dok Mechelen<br />
Naast het voormalige zwembad zijn telkens twee nieuwbouwstructuren opgetrokken. (Beeld: Yvan Glavie)<br />
Voor de techniek werkte CIT Blaton samen met<br />
studiebureau Van Reeth. “Het was een forse uitdaging”,<br />
licht Jan Heyde toe. “We moesten onze<br />
eigen weg zoeken, rekening houdend met de constructie<br />
van het gebouw. In de best<strong>aan</strong>de kelderzone<br />
moesten we de luchtgroepen installeren in<br />
ruimtes van 1,50 meter op 2 meter. Alle onderdelen<br />
zijn stuk voor stuk naar binnen gebracht en ter<br />
plaatse gemonteerd.”<br />
Een oud zwembad ombouwen tot een viersterrenhotel:<br />
eenvoudig is anders. Zeker als de erfgoedfactor<br />
mee in rekening moet worden gebracht.<br />
“Elk project is uniek”, besluit Jan Heyde. “We<br />
hebben wel ervaring in het samenwerken met<br />
Monumentenzorg. Ik denk dan meteen <strong>aan</strong> het<br />
project op de Vrijdagsmarkt in Gent. Er komt veel<br />
meer bij kijken. Zo moeten de details en accenten<br />
zichtbaar blijven of benadrukt worden met<br />
licht. Je kan je materialen en kleuren niet vrij<br />
kiezen. Noem maar op …. Dat denkwerk maakt<br />
het net extra uitdagend. En uiteindelijk is alles<br />
wel in orde gekomen voor de opening van het<br />
hotel in november.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Van der Valk Hotel-Restaurants Mechelen nv<br />
(Mechelen)<br />
Architect<br />
DAE (Bonheiden)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
CIT Blaton nv (Brussel)<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
VELUX COMMERCIAL – MODULAIRE LICHTSTRATEN<br />
Aannemer CIT Blaton ging op zoek naar een oplossing om zo veel mogelijk daglicht binnen<br />
te laten <strong>aan</strong> de zijkanten van het Oude Zwemdok in Mechelen. Die oplossing moest er snel<br />
komen en kostenefficiënt zijn. Zo kwam CIT Blaton bij VELUX terecht. Het bedrijf heeft zeventig<br />
jaar ervaring op de particuliere markt en past deze sinds enkele jaren ook toe op de projectmarkt.<br />
“Onze nieuwe VELUX COMMERCIAL-divisie richt zich op niet-residentiële projecten.<br />
Haar doelstelling is om, net zoals bij de VELUX-dakvlak- en -platdakvensters, daglicht en verse<br />
lucht binnen te brengen in gebouwen”, vertelt projectmanager Maxim Daels. “Het belangrijkste<br />
product hierbij is de modulaire lichtstraat, die is ontwikkeld met de hulp en het ontwerp van het<br />
gerenommeerde Londense architectenbureau Foster & Partners.”<br />
Het zijn die modulaire lichtstraten waar CIT Blaton voor koos. “Alle elementen zijn geprefabriceerd.<br />
Zie het als een groot zelfbouwpakket”, licht Daels toe. “Het is niet eenvoudig,<br />
maar je installeert het relatief snel. Het is alleszins veel efficiënter dan alles ter plaatse<br />
monteren. Hier zit het glas al in het kader, zijn de gootstukken al geplooid onder de juiste<br />
helling, enzovoort.” In het Oude Zwemdok in Mechelen gaat het om twee modulaire<br />
lichtstraten. Elke lichtstraat is 22 meter lang en van het type ‘lessenaar’. Ze st<strong>aan</strong> onder<br />
een lichte helling en laten een maximum <strong>aan</strong> daglicht binnen. Alle profielen zijn gemaakt<br />
van een composiet dat voor 80 procent uit glasvezel en voor 20 procent uit polyureth<strong>aan</strong><br />
bestaat. Zo garandeert VELUX hoge isolatieprestaties en een uitstekende profielstijfheid<br />
en buigsterkte.<br />
Waar VELUX veel belang <strong>aan</strong> hecht, is de kwaliteit en de waterdichtheid van zijn producten.<br />
Elk systeem en onderdeel zijn erop getest. “Simpelweg omdat mensen een bepaalde standaard<br />
van ons verwachten”, besluit Maxim Daels. “Op de projectmarkt is dat niet anders.<br />
Daardoor hebben we al <strong>aan</strong> enkele architecturale pareltjes mogen meewerken. Denk bijvoorbeeld<br />
<strong>aan</strong> Utopia, de nieuwe bibliotheek in Aalst. Dat ontwerp is intussen al meermaals<br />
in de prijzen gevallen.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 99
ECOON-ELEMENTEN<br />
ALS AKOESTISCH WANDELEMENT<br />
IN HANGAR K<br />
MET HANGAR K BIEDT DE STAD KORTRIJK SAMEN MET ENKELE PARTNERS EEN CO-<br />
CREATIEHUB VOOR STARTERS, GROEIERS EN ONDERNEMERS IN DE MAAKINDUSTRIE.<br />
EEN LEEGSTAANDE NMBS-LOODS BLEEK DE IDEALE UITVALSBASIS OM DE CREATIEVELINGEN<br />
TE LATEN SAMENWERKEN…<br />
“Ons ontwerpteam zocht naar materialen die<br />
<strong>aan</strong>sluiten bij het industriële karakter van het<br />
gebouw en er tegelijkertijd toch een warme<br />
toets <strong>aan</strong> konden geven.”<br />
- Reinout Pieters<br />
- Goedefroo + Goedefroo Architecten<br />
“Onze R&D afdeling slaagde erin de gevraagde<br />
akoestische prestaties te verenigen met de<br />
multiplex afwerking van de elementen. En<br />
dat geeft een heel strak en industrieel gevoel.<br />
Perfect passend bij Hangar K.”<br />
- Valerie Louwagie<br />
- UNILIN Insulation<br />
THE BEST CREATIONS<br />
COME FROM GREAT<br />
PARTNERSHIPS<br />
> going the extra mile for you<br />
UNILIN, division insulation - Waregemstraat 112 - B-8792 Waregem<br />
T +32 56 73 50 91 - F +32 56 73 50 90 - E info.insulation@unilin.com unilininsulation.com
DAK EN GEVEL<br />
THEMA<br />
ZELFDRAGENDE EN ISOLERENDE DAKELEMENTEN<br />
GARANDEREN UITMUNTENDE AKOESTIEK<br />
Je hoeft niet naar een festival te g<strong>aan</strong> of in een lawaaierige fabriek te werken om blootgesteld te worden <strong>aan</strong> geluid. Ook op kantoor, op<br />
restaurant of op school worden we constant geconfronteerd met achtergrondgeluid. Geroezemoes. We g<strong>aan</strong> dan ook steeds vaker op zoek<br />
naar stilte. De roep naar een interieur met een <strong>aan</strong>genaam akoestisch comfort klinkt alsmaar luider. Gelukkig kunnen ECOON-dakelementen<br />
soelaas bieden.<br />
Tekst UNILIN Insulation | Beeld UNILIN Insulation<br />
Akoestiek is een apart gegeven. Goede akoestiek merk je namelijk niet op.<br />
Het is pas als er problemen zijn dat het een gespreksonderwerp wordt. Het<br />
kan een ruimte maken of kraken. Als je met hoofdpijn buitenkomt uit een<br />
restaurant, kan dat ervoor zorgen dat je de volgende keer liever ergens<br />
anders gaat eten.<br />
Duur, moeilijk en lelijk<br />
Akoestiek staat helaas nog al te vaak op het lijstje ‘nice to have’. Want een<br />
gebouw moet tegenwoordig eerst en vooral goed geïsoleerd, brandveilig,<br />
functioneel, luchtdicht en liefst van al ook mooi zijn. Akoestiek lijkt dan een<br />
onnodige extra uitgave. Conclusie: akoestiek is duur. Bovendien best<strong>aan</strong><br />
er heel weinig normen voor. Dat betekent dat een architect of bouwheer<br />
geen richtlijn heeft om mee <strong>aan</strong> de slag te g<strong>aan</strong> bij het ontwerp van een gebouw,<br />
al wordt hij dus wel geacht om een <strong>aan</strong>gename akoestiek te voorzien.<br />
Conclusie: akoestiek is moeilijk.<br />
Het gevolg is dat de akoestiek vaak niet in rekening gebracht wordt bij het<br />
oorspronkelijke ontwerp van een ruimte, waardoor er in latere instantie nog<br />
een oplossing moet worden uitgewerkt met allerlei ‘extra’ materialen, wat het<br />
allemaal nog moeilijker maakt en de esthetiek van het gebouw meestal ook<br />
niet ten goede komt. Conclusie: akoestiek is lelijk.<br />
Betaalbaar, mooi en makkelijk<br />
Akoestiek kan lelijk, moeilijk en duur zijn, tenminste als je er pas achteraf<br />
<strong>aan</strong> denkt. Je kan de akoestiek van ruimtes namelijk perfect incalculeren in<br />
het ontwerp van je gebouw. Meer zelfs: je kan de akoestische vereisten mee<br />
integreren in het dak, en dan zorgt het grote dakoppervlak voor een perfecte<br />
geluidsabsorptie. Zo ontwikkelde UNILIN Insulation het akoestische gamma<br />
van ECOON. Dankzij de gaatjesstructuur in de afwerkingszijde en de achterliggende<br />
zachte rotswol wordt het geluid in de ruimte onmiddellijk geabsorbeerd.<br />
Hierdoor behaalt UNILIN Insulation alfawaarden tot 0,85.<br />
“De all-in-oneaard van de<br />
dakelementen bespaart<br />
<strong>aan</strong>nemers heel wat werk en<br />
tijd op de werf”<br />
“Als je de akoestische vereisten mee in het dak integreert, dan zorgt het grote<br />
dakoppervlak voor een perfecte geluidsabsorptie”, aldus UNILIN Insulation.<br />
All-in-one<br />
De ECOON-dakelementen zijn zelfdragend en isolerend. Ze best<strong>aan</strong> uit een<br />
keperstructuur met PIR-isolatie, een dampscherm en een direct afgewerkte<br />
zichtzijde. De dakelementen zijn speciaal gemaakt voor hellende daken met<br />
een onderconstructie van nok, gordingen en muurplaat. De all-in-oneaard<br />
van deze producten bespaart <strong>aan</strong>nemers heel wat werk en tijd op de werf.<br />
Het volstaat immers om de ECOON-dakelementen te hijsen en op de onderconstructie<br />
te plaatsen.<br />
Enkele dakelementen zijn de laatste jaren zo ontwikkeld dat ze <strong>aan</strong> de hoogste<br />
brand- en akoestische eisen voldoen om elk project naar een hoger niveau te<br />
tillen. Het geïntegreerd karakter, de innovatie op het vlak van plaatmateriaal<br />
en het <strong>aan</strong>bod <strong>aan</strong> esthetische zichtzijdes zorgen ervoor dat UNILIN Insulation<br />
akoestiek in één handomdraai betaalbaar, mooi en makkelijk maakt. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 101
THEMA<br />
DAK EN GEVEL<br />
Toon<strong>aan</strong>gevende fabrikant van leidingisolatieproducten<br />
en -systemen vergelijkt veelgebruikte toepassingen in<br />
state-of-the-art referentieproject<br />
AAN DE LEIDING GAAT…<br />
Voor de thermische isolatie van leidingen maken installateurs al jaren gebruik van traditionele materialen. Kunnen deze materialen de vergelijking<br />
doorst<strong>aan</strong> met een innovatief product zoals Kooltherm ® ? “Het is in het belang van investeerders én gebruikers om de kosten voor leidingisolatie op<br />
de korte én lange termijn zo budgetvriendelijk mogelijk te houden”, meent Wouter Steeman, Marketing Manager Technical Insulation bij Kingspan<br />
Technical Insulation. “We hebben de resultaten en conclusies van diverse vergelijkende praktijkonderzoeken samengevat in een whitepaper, waarin<br />
het voordeel van Kooltherm ® -leidingisolatie <strong>aan</strong> de hand van diverse berekeningen wordt <strong>aan</strong>getoond.”<br />
Tekst Lieke van Zuilekom<br />
| Beeld Kingspan Technical Insulation<br />
Met Kooltherm®-leidingisolatie is het mogelijk om zowel de warme als koude leidingen met hetzelfde materiaal te isoleren.<br />
Wie investeert in de realisatie van een gebouw en<br />
de bijbehorende installatietechnieken wordt steeds<br />
vaker geconfronteerd met de stijgende kostprijs<br />
voor verwarming en koeling. “De komende jaren<br />
zullen beslissingen over energie en isolatie dan<br />
ook steeds hoger op de agenda komen”, verwacht<br />
Wouter Steeman. “Van ingenieurs, adviseurs, <strong>aan</strong>nemers<br />
en installateurs, maar ook van gebouw-<br />
ontwerpers en -eigenaren, voor wie deze keuzes<br />
ook grote gevolgen hebben. Denk maar eens <strong>aan</strong><br />
utiliteitsgebouwen die 24/7 gebruikt worden. Als<br />
verwarmingsleidingen er onvoldoende geïsoleerd<br />
worden, bestaat de kans dat er op het laagste<br />
niveau te veel warmte ontsnapt en opstijgt, waardoor<br />
het op de onderste verdiepingen van het<br />
gebouw te koud en op de hogergelegen niveaus<br />
te warm wordt. Om dit te voorkomen, moeten ingenieurs,<br />
adviseurs én andere betrokken partijen<br />
weloverwogen keuzes maken. In onze whitepaper<br />
onderzoeken we een belangrijk aspect dat niet alleen<br />
kan helpen om <strong>aan</strong> de huidige én toekomstige<br />
normen te voldoen, maar ook om het budget voor<br />
energie en isolatie onder controle te houden: het<br />
isoleren van leidingsystemen.”<br />
102 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
DAK EN GEVEL<br />
THEMA<br />
“Daarbij hebben we gefocust op de installatiekosten,<br />
energiekosten, isolatieprestaties en terugverdientijden.<br />
Uit onze onderzoeken is gebleken<br />
dat de installatiekosten voor de isolatie van het<br />
volledig leidingnetwerk volgens EN 12828 klasse<br />
2 (centrale verwarming) en klasse 3 (koud water en<br />
change-oversysteem) bij Kooltherm®-leidingisolatie<br />
<strong>aan</strong>zienlijk lager liggen dan bij een combinatie van<br />
minerale wol en PIR. En ook de operationele kosten<br />
liggen bij Kooltherm® een stuk lager. Zelfs wanneer<br />
men voor Kooltherm®-leidingisolatie met één klasse<br />
hoger dan voorgeschreven kiest, blijven de totale<br />
installatiekosten een tikkeltje lager dan wanneer<br />
men voor traditionele alternatieven met de voorgeschreven<br />
klassen kiest. Een keuze voor Kooltherm®<br />
met klasse 3 en 4 zorgt daarbij voor nog minder<br />
warmteverliezen en dus voor nog lagere jaarlijkse<br />
operationele kosten. Door de stijgende energieprijzen<br />
zullen de besparingen alsmaar groeien.”<br />
Kooltherm®-leidingisolatie heeft een warmtegeleidingswaarde van 0,025 W/m.K.<br />
“Het is in het belang van investeerders<br />
én gebruikers om de kosten voor<br />
leidingisolatie op de korte én lange termijn<br />
zo budgetvriendelijk mogelijk te houden”<br />
Praktijkvergelijking<br />
De whitepaper beschrijft een state-of-the-artproject<br />
in Frankrijk, met name de realisatie van diverse<br />
gebouwen voor universiteitscampus ‘Condorcet’ in<br />
Aubervilliers (Parijs). Een bewuste keuze, volgens<br />
Steeman. “Dit project was volledig voorgeschreven<br />
in Kooltherm®, wat ons in staat stelde om onze<br />
leidingisolatie in drie (!) verschillende toepassingen<br />
te vergelijken: een centraal verwarmingssysteem,<br />
een leidingsysteem voor koud water en een changeover<br />
(WKO-)systeem. Bovendien werd dit project<br />
gerealiseerd conform de EN 12828-norm. Deze<br />
beschrijft de ontwerpcriteria voor verwarmingssystemen,<br />
en dan met name voor warmteopwekkingssystemen,<br />
-distributiesystemen en -afgiftesystemen.<br />
Hierbij wordt een onderscheid gemaakt<br />
tussen diverse isolatieprestatieklassen, die de<br />
maximaal toegestane warmteverliezen beschrijven<br />
(0=niet geïsoleerd, 6=zeer goed geïsoleerd). In<br />
Vl<strong>aan</strong>deren wordt deze isolatienorm beschreven<br />
in het Typebestek 105. In dit project werd een<br />
isolatieklasse 2 of hoger voorgeschreven voor de<br />
isolatie van de warme leidingen, terwijl er voor de<br />
koudwaterleidingen en het change-oversysteem op<br />
klasse 3 of hoger werd gemikt.<br />
De uitkomsten<br />
In Aubervilliers heeft Kingspan Technical Insulation<br />
de Kooltherm®-leidingisolatie vergeleken met<br />
minerale wol, PIR en flexibel elastomeerschuim.<br />
Kooltherm®-leidingisolatie laat toe om zowel<br />
de warme als koude leidingen met hetzelfde<br />
materiaal te isoleren. Mits met een beperkte<br />
bijkomende investering zal de isolatieklasse nog<br />
verder verhoogd kunnen worden tot klasse 4 en<br />
5, vertelt In ’t Veld. “De terugverdientijd voor<br />
deze verhoogde investering ligt volgens de berekeningen<br />
op minder dan een jaar. Trekt men de<br />
prestatieklassen op naar klasse 5 en 6, dan zal<br />
de investering volledig terugverdiend zijn op 3,8<br />
jaar. De bijkomende jaren zullen dan goed zijn<br />
voor pure energiebesparingen.”<br />
Optimale ondersteuning<br />
“Veel opdrachtgevers en installateurs zien alleen<br />
de kosten van de materialen, maar waar ze<br />
eigenlijk op moeten focussen, zijn de terugverdientijden”,<br />
meent In ’t Veld. “Bovendien grijpen<br />
installateurs vaak naar materialen die ze van<br />
oudsher kennen. De ontwikkeling staat echter<br />
niet stil. Niet op het vlak van techniek, maar ook<br />
niet op het vlak van montagegemak. De beste<br />
isolatie is een samenspel van diverse factoren.<br />
Om hier optimaal invulling <strong>aan</strong> te geven, moet<br />
je deze factoren niet alleen kennen, maar ook<br />
op de juiste manier toepassen. Als organisatie<br />
spelen wij hier graag een rol in. We verzorgen<br />
regelmatig presentaties bij voorschrijvende instanties,<br />
waarin we het belang van (de juiste)<br />
leidingisolatie en de voordelen en verwerking<br />
van Kooltherm® actief delen. Bovendien ondersteunen<br />
we installateurs en ‘isoleerders’ met<br />
de calculatie en montage van onze producten,<br />
waarmee de betrouwbaarheid en kwaliteit te<br />
allen tijde worden gewaarborgd.”<br />
Benieuwd naar de whitepaper? Kijk dan op<br />
www.kingspan-whitepaper.com of maak een<br />
Lunch&Learn-afspraak met Jan Paeleman via<br />
jan.paeleman@kingspan.com. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 103
Philippe SAMYN and PARTNERS<br />
architects & engineers, LEAD and<br />
DESIGN PARTNER. With Studio<br />
Valle Progettazioni architects, Buro<br />
Happold engineers.<br />
wij zoeken<br />
projectadviseur<br />
en technieker<br />
<strong>aan</strong>leg<br />
zwemvijver<br />
info@ecoworks.be<br />
Louis Brentastraat 3<br />
BE—1800 Vilvoorde<br />
+32 2 657 77 31<br />
Ecoworks, sterk in groendaken,<br />
groengevels & zwemvijvers. Van<br />
ontwerp en <strong>aan</strong>leg tot onderhoud.
THEMA<br />
MODULAIR BOUWEN<br />
Een project waarin de voordelen van modulair en veranderingsgericht bouwen maximaal tot uiting komen, is LAB2FAB in Houthalen-Helchteren.<br />
MODULAIR BOUWEN:<br />
DE TOEKOMST IS VERANDERINGSGERICHT<br />
Tijden veranderen. Anno 2020 evolueren de maatschappelijke noden haast even snel als de technologische mogelijkheden. Statische gebouwen<br />
bieden niet langer een adequaat antwoord op de steeds dynamischere realiteit, en dus is flexibiliteit meer dan ooit het ordewoord. “Modulair en<br />
veranderingsgericht bouwen zal dan ook alleen maar <strong>aan</strong> belang winnen”, benadrukt Roos Servaes van OVAM. Vooruitstrevende projecten als<br />
LAB2FAB in Houthalen-Helchteren geven alvast het goede voorbeeld.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld a-tract architecture, BLIEBERG architects of a circular economy<br />
Zeggen dat onze samenleving er helemaal anders<br />
uitziet dan twintig jaar geleden, is een open deur<br />
intrappen. Nochtans is de relevantie van deze<br />
vanzelfsprekende stelling niet te onderschatten.<br />
Thuiswerk, eenoudergezinnen, cohousing, hubs<br />
voor creatieve start-ups, circulariteit: het zijn maatschappelijke<br />
trends die zich alsmaar nadrukkelijker<br />
manifesteren en die een steeds grotere impact hebben<br />
op de dagelijkse gang van zaken. Gebouwen<br />
die opgetrokken zijn met één welbepaald doel voor<br />
ogen, voldoen niet langer <strong>aan</strong> de verwachtingen.<br />
In het kader van de transitie naar een circulaire<br />
economie is <strong>aan</strong>pasbaarheid geen ‘leuke troef’<br />
meer, maar een ‘conditio sine qua non’. Vandaar<br />
dat modulair en veranderingsgericht bouwen meer<br />
dan ooit <strong>aan</strong> de orde is.<br />
Dynamische entiteiten<br />
‘Verder kijken dan je neus lang is’, zo zou je modulair<br />
en veranderingsgericht bouwen in één simpele<br />
zin kunnen omschrijven. In plaats van enkel <strong>aan</strong><br />
“De statische gebouwen van weleer maken<br />
geleidelijk <strong>aan</strong> plaats voor dynamische<br />
entiteiten die rekening houden met alle<br />
mogelijke toekomstige scenario’s”<br />
het heden te denken en gebouwen en constructies<br />
één vastst<strong>aan</strong>de functie te geven, komt het erop<br />
<strong>aan</strong> om ze zo uit te tekenen en te realiseren dat ze<br />
in de verre of nabije toekomst snel, eenvoudig en<br />
efficiënt uit te breiden, in te krimpen, te verplaatsen<br />
en/of opnieuw in te delen zijn. Door ze op te vatten<br />
als een <strong>aan</strong>eenschakeling van (geprefabriceerde)<br />
modules, die eveneens te koppelen zijn <strong>aan</strong> best<strong>aan</strong>de<br />
volumes en dus ook van nut kunnen zijn<br />
in een renovatiecontext, genieten eigenaars en<br />
gebruikers van een ongekende flexibiliteit. “Zo<br />
maken de statische gehelen van weleer geleidelijk<br />
<strong>aan</strong> plaats voor dynamische entiteiten die<br />
rekening houden met alle mogelijke toekomstige<br />
scenario’s”, zegt Roos Servaes, consultant bij de<br />
dienst Beleidsinnovatie van OVAM en een van<br />
de vele voorvechters van modulair, veranderingsgericht<br />
en circulair bouwen.<br />
1<strong>06</strong> | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
MODULAIR BOUWEN<br />
THEMA<br />
De stalen basisstructuur met geboute elementen overspant de volledige diepte<br />
van 24 meter en leent zich dus uitstekend tot een open indeling.<br />
Het langgerekte LAB2FAB-gebouw bestaat uit acht onderling schakelbare<br />
modules van 250 vierkante meter.<br />
De mogelijkheden zijn legio, geeft Servaes <strong>aan</strong>:<br />
“In een modulaire omgeving kan een gebouw dat<br />
vandaag dienstdoet als kantoor morgen fungeren<br />
als een school. En bedrijven die opteren voor een<br />
modulair gebouw hoeven niet meteen te verhuizen<br />
wanneer er plaatsgebrek dreigt, maar kunnen hun<br />
capaciteit eenvoudigweg opdrijven door enkele<br />
modules toe te voegen – zonder dat er grote afbraak-<br />
of verbouwingswerken <strong>aan</strong> te pas komen!<br />
Dit alles maakt dat gebouwen en constructies veel<br />
langer meeg<strong>aan</strong> en langer hun waarde behouden,<br />
dat de bebouwde ruimte stukken efficiënter benut<br />
wordt, dat er veel minder bouw- en sloopafval ontstaat,<br />
enzovoort. Het doel moet zijn om projecten<br />
te realiseren die klaar zijn voor toekomstige veranderingen<br />
en die deze veranderingen zelfs efficiënt<br />
ondersteunen. Concreet wil dit zeggen dat de materialen<br />
waaruit gebouwen en constructies best<strong>aan</strong><br />
vlot te demonteren zijn (omkeerbare verbindingen,<br />
verplaatsbare tussenwanden in plaats van vaste<br />
scheidingswanden, enzovoort) en dat de <strong>aan</strong>wezige<br />
technische installaties makkelijk <strong>aan</strong> te passen<br />
zijn <strong>aan</strong> eventuele functionele wijzigingen.”<br />
Modulair leerproject<br />
Een project waarin de voordelen van modulair<br />
en veranderingsgericht bouwen maximaal tot<br />
uiting komen, is LAB2FAB. GreenVille liet op<br />
de Mijnparksite in Houthalen-Helchteren een<br />
gebouw optrekken waar startende cleantechbedrijven<br />
de kans krijgen om op eigen tempo<br />
te groeien. “Aangezien snelle uitbreiding eigen<br />
is <strong>aan</strong> die sector, hebben we er rekening mee<br />
gehouden in het ontwerp”, vertelt Kris Blykers,<br />
architect-zaakvoerder bij BLIEBERG architects of<br />
a circular economy, dat het initiële ontwerp van<br />
a-tract architecture upgradede met de principes<br />
van modulair en veranderingsgericht bouwen.<br />
“Het langgerekte LAB2FAB-gebouw bestaat uit<br />
acht onderling schakelbare modules van 250<br />
vierkante meter. De stalen basisstructuur met geboute<br />
elementen overspant de volledige diepte<br />
van 24 meter en leent zich dus uitstekend tot<br />
een open indeling. De scheidingswanden zijn<br />
uitgevoerd in massief hout, zijn niet-dragend en<br />
kunnen indien nodig verplaatst, verwijderd of<br />
toegevoegd worden.”<br />
Barst een van de ondernemingen uit haar voegen<br />
of besluit ze andere oorden op te zoeken,<br />
dan kan GreenVille de ruimtes vlot <strong>aan</strong>passen<br />
<strong>aan</strong> de nieuwe situatie. “Het hyperflexibele<br />
grondplan laat zowel in- als uitbreiding toe. Dit<br />
geldt overigens niet alleen voor het ruimtelijke<br />
aspect. Het sanitair is ondergebracht in geprefabriceerde<br />
cabines in massief CLT-hout, die eveneens<br />
verplaatst, gekoppeld of verwijderd kunnen<br />
worden. En het platte groendak is zo uitgevoerd<br />
dat het geheel nog uit te breiden is met één<br />
bouwlaag. LAB2FAB was voor ons een interessant<br />
‘leerproject’ dat bewijst dat <strong>aan</strong>pasbaarheid,<br />
kwaliteit (vrije hoogte, daglichttoetreding,<br />
Het dubbelhoge trappenhuis anticipeert alvast op<br />
een mogelijke uitbreiding in de hoogte.<br />
functionaliteit …) en esthetiek elkaar zeker niet<br />
uitsluiten. Integendeel: mits een doordacht, veranderingsgericht<br />
ontwerp en een dito realisatie<br />
vullen ze elkaar uitstekend <strong>aan</strong>!” ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 107
THEMA<br />
MODULAIR BOUWEN<br />
Op vier m<strong>aan</strong>den tijd was de nieuwe viplounge volledig klaar, inclusief het ontwerp en de hoogwaardige afwerking.<br />
NIEUWE VIPLOUNGE ILLUSTREERT<br />
VOORDELEN VAN MODULAIR BOUWEN<br />
De toekomst is <strong>aan</strong> bedrijven die erin slagen om de basisprincipes van circulair bouwen te koppelen <strong>aan</strong> een indrukwekkende uitvoeringssnelheid.<br />
Vandaar dat (semi)permanente modulaire bouwoplossingen op heel wat interesse kunnen rekenen. Zelfs in luxueuze omgevingen kunnen ze een<br />
significante meerwaarde bieden. Getuige daarvan de nieuwe viplounge op de luchthaven van Charleroi.<br />
Tekst De Meeuw | Beeld Jürgen Doom<br />
Toen de luchthaven van Charleroi in 2017 een contract met een belangrijke<br />
luchtvaartmaatschappij in de wacht sleepte, doken er meteen tal van uitdagingen<br />
op. Vooral de eis om op zeer korte termijn een vipterminal te<br />
bouwen, bracht de nodige kopzorgen met zich mee. Het volledige complex<br />
moest namelijk binnen de vier m<strong>aan</strong>den operationeel zijn, terwijl er nog<br />
geen sprake was van een ontwerp en de klant een uiterst hoge afwerkingsgraad<br />
eiste. Bovendien golden er op het tarmac strikte beperkingen qua<br />
gebruik van kranen, opslag van goederen en zelfs het <strong>aan</strong>tal toegelaten<br />
werklui. Een derde obstakel was de locatie. De viplounge werd opgetrokken<br />
naast de best<strong>aan</strong>de passagiersterminal, al is de kans reëel dat deze laatste<br />
in de toekomst moet worden uitgebreid om de groei van de luchthaven op<br />
te vangen. Tot slot mocht de nieuwe ontwikkeling uiteraard geen negatieve<br />
impact hebben op de dagelijkse werking van de luchthaven en het comfort<br />
van de reizigers.<br />
108 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
MODULAIR BOUWEN<br />
THEMA<br />
De nieuwe viplounge is makkelijk verplaatsbaar als de <strong>aan</strong>palende passagiersterminal in de toekomst zou uitbreiden.<br />
vorm valt te omzeilen, bijvoorbeeld door de gevels in te vullen met een gekromde<br />
glaswand. Het is dan <strong>aan</strong> de ontwerper om creatief om te g<strong>aan</strong> met<br />
de dragende kolommen in de vier hoeken.”<br />
Modulaire bouw bood het antwoord op alle uitdagingen die gepaard gingen met<br />
de realisatie van een nieuwe viplounge in de luchthaven van Charleroi.<br />
Geen creatieve beperkingen<br />
Aangezien enkel een modulaire bouwoplossing een sluitend antwoord biedt<br />
op al deze voorwaarden, kwam de luchthaven van Charleroi al snel uit bij De<br />
Meeuw, dat <strong>aan</strong> de slag ging met een ruwe schets. “Ons concept sluit een<br />
samenwerking met architecten niet uit”, vertelt Business Development & Sales<br />
Manager Koen Lismont. “Integendeel: steeds meer ontwerpers vinden hun weg<br />
naar ons, en dit voor een breed spectrum van gebouwen. De enige beperkingen<br />
van modulaire bouw zijn de standaardafmetingen van de modules: enerzijds<br />
omdat ze geprefabriceerd worden in onze fabrieken en anderzijds omdat we<br />
ze met uitzonderlijk vervoer ter plaatse moeten krijgen. Voor de rest kan de<br />
architect zijn inspiratie de vrije loop laten. Zelfs de karakteristieke rechthoekige<br />
Uiterst snelle realisatie dankzij automatisering<br />
De luchthaven van Charleroi wou een gebouw met weinig franje dat perfect<br />
in het best<strong>aan</strong>de patrimonium zou passen. “Het was de bedoeling om een<br />
rechthoekig pand met één bouwlaag te creëren, met de mogelijkheid om<br />
in de toekomst een extra niveau toe te voegen. Vandaar dat we genoeg<br />
hadden <strong>aan</strong> die ruwe schets, die we weliswaar hebben uitgewerkt volgens<br />
de standaardafmetingen van onze modules”, licht accountmanager Adeline<br />
Damiron toe. “In al onze projecten hertekenen we het ontwerp met Revit,<br />
zodat we alle mogelijke uitsparingen kunnen voorzien en eventuele clashes<br />
kunnen detecteren. Het resultaat zijn foutloze 3D-tekeningen waarmee we<br />
ons productieproces <strong>aan</strong>sturen. In combinatie met de bodemplaten die<br />
onze Nederlandse fabriek steeds in voorraad heeft, kunnen we razendsnel<br />
een (semi)permanente modulaire constructie realiseren. In de luchthaven<br />
van Charleroi hebben we de strikte deadline zonder problemen gehaald,<br />
inclusief de minutieuze afwerking en het plaatsen van de fundering!”<br />
Snelle start = snelle realisatie<br />
“De sleutel van dit succes schuilde in de snelle bestelling van de ramen en<br />
deuren – in elk project toch wel de grootste bottleneck”, vult Koen Lismont <strong>aan</strong>.<br />
“Aangezien de leveringstermijnen fors kunnen oplopen, hebben we het ontwerp<br />
meteen na de ondertekening van het contract uitgewerkt. Zodra we de juiste<br />
afmetingen kenden, bestelden we de ramen, de deuren en de meeste andere<br />
materialen, zodat we snel <strong>aan</strong> de slag konden. Het was immers onze intentie<br />
om de 300 m² grote viplounge maximaal in onze fabriek te realiseren, zodat we<br />
de <strong>aan</strong>wezigheid van materiaal en mensen op de site konden beperken en een<br />
uiterst hoge afwerkingsgraad konden garanderen.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 109
THEMA<br />
MODULAIR BOUWEN<br />
Modulair bouwen sluit stijlvolle architectuur, een piekfijne afwerking en technisch vernuft allerminst uit.<br />
“Dankzij maximale prefabricage nam de ruwbouw slechts<br />
tweeënhalve dag in beslag en was de volledige binnen- en<br />
buitenafwerking in twee weken klaar”<br />
De Meeuw startte met twaalf ‘halffabricaten’: een vloerchassis met ingestort<br />
beton, vier kolommen en een dakchassis. “De buitenwanden werden uitgewerkt<br />
in skeletbouw, geïsoleerd en <strong>aan</strong> de buitenkant voorzien van een folie,<br />
watervaste cementvezelplaat, zwarte doek, regelwerk en Eternit-platen”, aldus<br />
Adeline Damiron. “De binnenzijde kreeg eveneens een vochtwerende folie, en<br />
sommige delen werden al bekleed met gipskarton. Daarnaast installeerden we<br />
al enkele afscheidingswanden, de sanitaire voorzieningen, alle ramen en de<br />
meeste deuren. Zelfs het dak werd volledig op voorhand afgewerkt met een<br />
stalen frame, isolatie, cementgebonden vezelplaat en brandwerende EPDMmembranen.<br />
De ruwbouw (wind- en waterdicht) nam slechts tweeënhalve dag<br />
in beslag en de volledige binnen- en buitenafwerking was in twee weken klaar.”<br />
Volledig circulair<br />
De voordelen van de modulaire viplounge in de luchthaven van Charleroi zijn<br />
legio. Naast de snelle ingebruikname is het pand in de toekomst zonder al te<br />
veel kosten te verplaatsen, wat een zeer grote troef zou zijn bij een eventuele<br />
uitbreiding van de <strong>aan</strong>palende passagiersterminal. “Ook in ziekenhuizen, scholen,<br />
kantoren, woningen of andere gebouwen kan dit van goudwaarde blijken”, weet<br />
Koen Lismont. “Het tweede grote voordeel is de <strong>aan</strong>pasbaarheid. Als de fundering<br />
erop voorzien is, kunnen er makkelijk verdiepingen bijgebouwd worden (tot<br />
zeven niveaus). Omgekeerd is het perfect mogelijk om gebouwen te verkleinen of<br />
op te splitsen.”<br />
Hoewel De Meeuw ook al permanente modulaire gebouwen realiseert,<br />
heeft het merendeel van de projecten nog steeds een tijdelijke functie. Daar<br />
speelt de firma op in met verschillende financieringsformules: <strong>aan</strong>koop<br />
(met terugkoopgarantie), huren met <strong>aan</strong>koopoptie, leasing … Koen Lismont:<br />
“En <strong>aan</strong>gezien we circulariteit hoog in het v<strong>aan</strong>del dragen, nemen we onze<br />
modules <strong>aan</strong> het einde van hun levensduur terug, waarna we ze volledig<br />
recycleren. We g<strong>aan</strong> daar zeer ver in. Enige tijd geleden hebben we zelfs<br />
een partij gezocht die de sanitaire uitrustingen, vloer- en wandbekleding,<br />
verlichting, enzovoort <strong>aan</strong>biedt op tweedehandssites. Al de rest wordt quasi<br />
volledig verwerkt tot nieuwe grondstoffen, ook door onze toeleveranciers.<br />
Dat is een vereiste om partner van De Meeuw te worden. We zijn er immers<br />
van overtuigd dat een gesloten duurzaamheidscirkel de toekomst is, zeker<br />
in de bouwwereld!” ❚<br />
110 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
ARCHITECT<br />
@WORK<br />
BELGIUM<br />
ARCHITECT MEETS<br />
INNOVATIONS<br />
Tour & Taxis<br />
Brussel<br />
13 & 14 mei 2020<br />
Focus on Future-Proof<br />
WWW.ARCHITECTATWORK.BE<br />
IIIIIIIIIIIIIII<br />
BELGIUM<br />
THE NETHERLANDS<br />
LUXEMBOURG<br />
FRANCE<br />
UNITED KINGDOM<br />
GERMANY<br />
AUSTRIA<br />
SWITZERLAND<br />
ITALY<br />
SPAIN<br />
DENMARK<br />
SWEDEN<br />
NORWAY<br />
TURKEY<br />
CANADA
Zorg Dilbeek, WZC Maria Assumpta<br />
HEDENDAAGSE HUISVESTING VOOR MARIA ASSUMPTA<br />
Begin oktober verhuisden de laatste bewoners van het oude woonzorgcentrum Maria Assumpta in Dilbeek naar een nieuw gebouw,<br />
een honderdtal meter verwijderd van hun oude stek, maar in hetzelfde landschappelijk waardevolle kasteelpark. Voor de verhuis zette<br />
zorgverlener Vulpia golfkarretjes in.<br />
Tekst Koen Mortelmans | Beeld Fotec – Juri<br />
De horizontale lijnvoering van het gebouw geeft het een intiemer, maar ook abstracter en kleiner voorkomen, waardoor het park en het kasteel sterker tot hun recht komen.<br />
Het kasteel met park werd in 1946 onder verschillende eigenaars verdeeld. Een<br />
deel ervan werd verkaveld voor nieuwe woningen, terwijl er in het centrale deel<br />
twee gebouwen voor seniorenzorg tot stand kwamen: Fatima en Sint-Jozef. Daar<br />
staat ook het oude kasteel Moeremans.<br />
Landschappelijke waarde gevrijwaard<br />
Door het jarenlange gebruik en de hedendaagse zorg- en comfortnormen raakten<br />
de best<strong>aan</strong>de woonzorggebouwen verouderd. Er was nood <strong>aan</strong> iets nieuws. "Dat<br />
was ons vertrekpunt", zegt architect Arwin Goharani (Laurijssens Architecten).<br />
"We moesten de authenticiteit en de historische achtergrond van het park respecteren<br />
en mochten alleen op de best<strong>aan</strong>de woonzorgzones bouwen. Daarom<br />
hebben we eerst de gebouwen van Sint-Jozef afgebroken. Zo ontstond de nodige<br />
vrije ruimte voor de bouw van het woonzorgcentrum <strong>aan</strong> de rand van het park.<br />
Tegelijk bleven de natuurlijke en landschappelijke waarden van het parkgebied<br />
gevrijwaard. Het zal een sociale rol blijven vervullen, niet alleen voor de bewoners<br />
van het woonzorgcentrum, maar ook voor de omwonenden. Het zal dan publiek<br />
toegankelijk zijn, met een polyvalente ruimte in het kasteel als focuspunt."<br />
Na voltooiing van het woonzorgcentrum konden de residenten van Fatima<br />
verhuizen. Hun oude gebouw wordt nu gesloopt. Het wordt vervangen door<br />
een nieuwbouw met 24 assistentiewoningen en een ondergrondse parking<br />
voor evenveel wagens. Op de hele site zijn ook 23 bovengrondse parkeerplaatsen<br />
voorzien, die weggewerkt zijn in het groen volgens een plan van<br />
landschapsarchitect Avantgarden.<br />
112 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Dilbeek, WZC Maria Assumpta<br />
Zorg<br />
Houten latwerk en witbepleisterde zones wisselen elkaar af.<br />
Een jaar<br />
"We werken al jaren regelmatig samen met architectenkantoor Laurijssens<br />
en trokken voor Vulpia al verschillende andere woonzorgcentra op", vertelt<br />
Joachim De Bock, afgevaardigd bestuurder van hoofd<strong>aan</strong>nemer Juri. "We<br />
hebben dan ook weinig woorden nodig om elkaar te begrijpen, wat heel wat<br />
tijdwinst opleverde. Bovendien konden we al samenzitten om de plannen te<br />
optimaliseren zodra zeker was dat het bouwproject kon doorg<strong>aan</strong>. Zo konden<br />
we verschillende bouwfases ‘in elkaar schuiven’, nog meer tijd besparen en<br />
ons motto waarmaken: 'wij bouwen uw rusthuis in één jaar.'"<br />
In het nieuwe woonzorgcentrum heerst een warme hotelsfeer.<br />
Het uitzicht en de lichtinval waren belangrijke <strong>aan</strong>dachtspunten.<br />
Het gebruik van muren in silicaatsteen en predallen voor de draagstructuur<br />
en gipskarton voor de binnenwanden droeg eveneens bij tot het<br />
snelle bouwtempo. "In een mum van tijd bereikten we het dakniveau,<br />
zodat we de waterdichting konden <strong>aan</strong>brengen en de binnenafwerking<br />
van start kon g<strong>aan</strong>."<br />
Centraal thema<br />
"Het begrip ‘centraal' was de rode draad bij de realisatie van de<br />
nieuwbouw", verklaart Helga Van Werde, woordvoerster van zorgverlener<br />
Vulpia. "Dit uit zich onder meer in de centrale ligging van de inkomzone<br />
en die van de dagzalen. Het impliceert ook dat we van twee naar één<br />
gebouw overschakelden."<br />
Het gebouw heeft een open karakter. "Dat is goed voor de oriëntatie.<br />
Wanneer je door de gangen wandelt, word je naar het licht getrokken, dat<br />
binnenvalt door de grote raampartijen <strong>aan</strong> de uiteinden van de gangen.<br />
Ruime terrassen in de dagzalen en zithoeken bieden diverse zichten op de<br />
parkomgeving. De ontwerpers vertrokken echt vanuit de specificiteit van<br />
de omgeving. Getuige daarvan de horizontale lijnvoering van het gebouw.<br />
Deze lijnen geven het geheel een abstracter en paviljoenachtig voorkomen,<br />
waardoor het park en het kasteel sterker tot hun recht komen. De focus ligt<br />
in eerste instantie echt op het kasteel, als centraal ankerpunt van het hele<br />
architecturale concept." }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 113
Assistentiewoningen _ Berlare<br />
info@juri.be - 052/45.07.17<br />
Woonzorgcentrum _ Halle<br />
Gemengd programma _ Gent<br />
WE ARE MORE THAN BUILDERS<br />
We are construction partners<br />
WWW.JURI.BE<br />
Residentieel _ Lauwe
Dilbeek, WZC Maria Assumpta<br />
Zorg<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
THYSSENKRUPP – LIFTEN<br />
Zoals eerder al herhaaldelijk gebeurde in andere woonzorgcentra van de<br />
groep, liet Vulpia in woonzorgcentrum Maria Assumpta in Dilbeek liften van<br />
ThyssenKrupp plaatsen. "Vulpia kiest altijd voor ons topgamma, inclusief<br />
onderhoudscontract", licht verkoopverantwoordelijke Vincent Domen toe. Het<br />
gaat om twee beddenliften en een brancardlift, afgewerkt met laminaat in houtpatroon.<br />
Wanneer ze geen bed vervoeren, kunnen de beddenliften tot zestien<br />
personen tegelijk meenemen. "Ze zijn van ons 'heavy duty'-type Evolution,<br />
een schoolvoorbeeld van Duitse robuustheid en 'grundlichheit'", onderstreept<br />
Domen. "Dat de volledige productie in Neuhausen gebeurt, houdt de ecologische<br />
voetafdruk bovendien erg klein. Er is ook al afgesproken om een vierde<br />
lift te installeren in de <strong>aan</strong>palende, best<strong>aan</strong>de vleugel wanneer deze gerenoveerd<br />
wordt. Die zal minstens voldoende groot zijn voor een rolstoelgebruiker mét<br />
begeleider. Om de liften de huiselijke uitstraling te geven die past bij de rest van<br />
het woonzorgcentrum, overlegden we intensief met de interieurarchitect."<br />
Warme materialen maken de sfeer erg huiselijk.<br />
LIFTENROLTRAPPENROLPADENAUTOMATISCHEDEUREN<br />
NieuwInstallatiesModerniseringenHerstellingen<br />
Teleservice MultimerkOnderhoud<br />
Warme sfeer<br />
Het uitgangspunt van het interieur, dat eveneens werd uitgewerkt door<br />
Laurijssens Architecten, was het scheppen van een warme hotelsfeer – anders<br />
dan in een standaard zorggebouw. Deze sfeer komt tot uiting in het volledige<br />
interieur. "Dat is samengesteld uit donkerhouten elementen met subtiele<br />
gouden accenten, in de juiste sfeerverlichting. Ook de meubels, de <strong>aan</strong>kleding<br />
en zelfs de schilderijen zijn vanuit die optiek gekozen", verklaart<br />
Goharani. "De beleving begint met ontvangst in een lobby, waar bij de haard<br />
rustig een krantje gelezen kan worden, en de <strong>aan</strong>wezigheid van een grand café<br />
met een fraai patioterras, een fitnessruimte, een kapsalon en pedicureruimte.<br />
Het gebouw kan met recht en reden een ‘zorghotel’ genoemd worden."<br />
Het nieuwe woonzorgcentrum heeft een totale vloeroppervlakte van 8.160 vierkante<br />
meter en is goed voor een capaciteit van 129 bedden. De eigen grootkeuken<br />
kan 160 couverts <strong>aan</strong>. De toegangen zijn drempelloos. Dit geldt ook voor<br />
de toegangen tot de terrassen en de nog op te trekken assistentiewoningen.<br />
Hout en pleisterwerk<br />
Bij de buitenafwerking is heel wat hout gebruikt, afgewisseld met horizontale<br />
banen wit pleisterwerk. "Dit maakt het gebouw licht en sober en geeft het<br />
tegelijk een <strong>aan</strong>gename uitstraling. Warme materialen, zoals hout, creëren het<br />
huiselijke gevoel waarnaar we streven." De begane grond heeft een andere<br />
ritmiek en materialisering, met donkere Eternit-platen. "Ook dat is een doelbewuste<br />
keuze. Het bezorgt de constructie een plint, waardoor ze minder hoog<br />
<strong>aan</strong>voelt. Bovendien is het gebouw zo ook beter bestand tegen vervuiling",<br />
aldus Van Werde.<br />
Ontstoring Liften T: 078 15 84 84<br />
Ontstoring Liften T: 078 15 84 84<br />
24u/24 Roltrappen T: 02 247 36 63<br />
24u/24 Roltrappen T: 02 247 36 63<br />
Maatschappelijke Zetel<br />
Maatschappelijke Zetel<br />
1130 Brussel | Metrologiel<strong>aan</strong> 10 | T : 078 15 82 82<br />
1130<br />
www.thyssenkruppliften.be<br />
Brussel | Metrologiel<strong>aan</strong> 10 : 078 15 82 82<br />
www.thyssenkruppliften.be<br />
engineering.tomorrow.together<br />
engineering.tomorrow.together<br />
"Terrassen op elke kop van het woonzorgcentrum geven het geheel een luchtig<br />
karakter en benadrukken het zwevende aspect van de witte banen", vult Goharani<br />
<strong>aan</strong>. "De zorgfuncties zijn gekoppeld en geconcentreerd, zodat andere voorzieningen<br />
zoals ontsluiting en parkeren gemeenschappelijk kunnen en de vroegere<br />
ruimtelijke versnippering binnen het parkgebied verdwenen is." ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Sense Development – Vulpia (Brasschaat)<br />
Laurijssens Architecten (Hasselt)<br />
Juri (Zele)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 115
Zorg Borgerhout, WZC Gitschotelhof<br />
Dankzij de ruime binnentuin heeft de site een groen karakter.<br />
NIEUWE ZORGSITE<br />
geïntegreerd in randstedelijke omgeving<br />
Woonzorgcentrum Gitschotelhof in Borgerhout is opgevat als een volledig nieuwe zorgsite. Het dient zich <strong>aan</strong> als een gefragmenteerd bouwblok,<br />
dat geïnspireerd is op de omgeving. 190 bewoners mogen het Gitschotelhof voort<strong>aan</strong> hun thuis noemen.<br />
Tekst Anastasia Verleysen | Beeld Cordeel<br />
“We hebben het volledige project uitgevoerd als een soort<br />
sleutel-op-de-deurrealisatie”<br />
Het woonzorgcentrum is opgevat als een bouwblok<br />
en begint al <strong>aan</strong> de rooilijn, om iets verderop <strong>aan</strong> te<br />
sluiten op de best<strong>aan</strong>de bebouwing langs de Vosstraat.<br />
Door een voortuin <strong>aan</strong> te leggen, realiseerden<br />
de architecten van Collectief Noord toch een<br />
bepaalde openheid. De uitvoering was in handen<br />
van Cordeel, dat ervaring heeft met dergelijke grote<br />
projecten en dat – afhankelijk van het type werk –<br />
tot vijftig mensen afvaardigde. “We hebben het volledige<br />
project uitgevoerd als een soort sleutel-op-de-<br />
deurrealisatie”, legt Stijn Hautekiet, werfleider bij<br />
Cordeel, uit. “We stonden onder andere in voor de<br />
betonwerken, de metselwerken, het binnenparket en<br />
het tegelwerk, maar evengoed voor de technieken<br />
en de volledige afwerking.”<br />
116 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Borgerhout, WZC Gitschotelhof<br />
Zorg<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ALBITUM – INDUSTRIËLE DAKDICHTING<br />
Aannemer Cordeel schakelde Albitum uit Kontich in als onder<strong>aan</strong>nemer voor de daken van het nieuwe woonzorgcentrum Gitschotelhof. Als<br />
expert in industriële dakdichting beschikt het bedrijf over de nodige technische expertise en ervaring op de projectmarkt om deze taak tot een<br />
goede einde te brengen. “We dragen elk jaar ons steentje bij <strong>aan</strong> de realisatie van enkele woonzorgcentra”, licht bedrijfsleider Kevin Bruininkx<br />
toe. “Voorts spitsen we op toe op allerlei grote projecten, zowel nieuwbouw als renovatie.”<br />
In concreto stond Albitum in voor de isolatie en bekleding van de licht hellende daken en de kleinere daken. “De schuine daken zijn uitgevoerd<br />
met een TPO-dakdichting, de kleine daken met pvc-dakdichting in zinklook, met roeven om de 50 centimeter en in een antracietkleur”, vertelt<br />
Kevin Bruininkx. “Daarnaast legden we ook nog de funderingsflappen voor het gebouw en plaatsten we de waterdichting voor de parking van<br />
het woonzorgcentrum.”<br />
Met meer dan vijftig jaar ervaring op de teller hoeft het niet te verwonderen dat Albitum hier en daar een uitdaging tegenkomt. In dit project was<br />
dat de prefab houtstructuur die als ondergrond fungeerde. “Vooral in de goten waren er veel kleine details om rekening mee te houden. TPO is<br />
niet meteen het meest flexibele materiaal, dus we hebben toch even over onze <strong>aan</strong>pak moeten brainstormen”, besluit de zaakvoerder. “Samen<br />
met <strong>aan</strong>nemer Cordeel hebben we dit praktisch uitgewerkt en tot een goed einde gebracht.”<br />
(Beeld: Albitum)<br />
Twee fases<br />
De realisatie van het complex werd opgesplitst in<br />
twee fases. “Eerst hebben we het woonzorgcentrum<br />
met 180 kamers gebouwd”, zegt Stijn Hautekiet.<br />
“Toen alle bewoners en faciliteiten verhuisd waren<br />
naar het nieuwe complex, konden we het oude<br />
zorgcentrum beginnen afbreken. Pas daarna startte<br />
fase twee: de bouw van de ondergrondse parking<br />
en de woontoren met de assistentiewoningen.”<br />
Beide gebouwen zijn opgetrokken in een combinatie<br />
van beton en silicaatmetselwerk. De gevelafwerking<br />
gebeurde met behulp van gevelmetselwerk, betonelementen,<br />
grasdallen en tegelwerk. Ook met de<br />
normen voor de zorgfaciliteiten, opgelegd door<br />
Zorgbedrijf Antwerpen, is rekening gehouden<br />
tijdens de uitvoering. Zo is alles rolstoeltoegankelijk<br />
gemaakt. De serviceflats bieden oudere koppels<br />
de mogelijkheid om zelfstandig samen te<br />
wonen, inclusief de nodige ondersteuning vanuit<br />
het woonzorgcentrum. }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 117
Zorg Borgerhout, WZC Gitschotelhof<br />
Publieke ruimte en tuin<br />
De site biedt plaats <strong>aan</strong> 190 bewoners, een commerciële<br />
ruimte, 29 serviceflats en een ondergrondse<br />
parking voor ongeveer zestig wagens.<br />
Het geheel is opgevat als een zorgcluster met drie<br />
bouwlagen, zodat het opgaat in de omgeving met<br />
grondgebonden woningen en tegelijkertijd afsteekt<br />
tegen de hogere appartementsgebouwen.<br />
Het ontwerp moedigt je <strong>aan</strong> om het gebouw te<br />
betreden en te verkennen. Je stuit al snel op een<br />
open ruimte <strong>aan</strong> de binnenzijde, die is ingevuld<br />
met een grote tuin. Deze verbindt de omliggende<br />
straten als een soort doorsteek en biedt tegelijk<br />
rust in de vorm van een publieke groenzone.<br />
Goed gezien, want zo worden de buurtbewoners<br />
betrokken bij dit zorgcomplex. Daarnaast leent<br />
de open ruimte zich ook tot de organisatie van<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Zorgbedrijf Antwerpen (Antwerpen)<br />
Architect<br />
Collectief Noord (Antwerpen)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Cordeel (Temse)<br />
Binnen in het woonzorgcentrum ligt de nadruk op een gezellig thuisgevoel voor de bewoners.<br />
wijkfeesten of andere activiteiten en initiatieven<br />
van vrijwilligers. In de tuin zijn tevens een<br />
moestuin en een plantentuin <strong>aan</strong>gelegd. Het<br />
<strong>aan</strong>palende Ter Boelaerpark ligt in het verlengde<br />
van deze tuin. Rust en groen vormen een goede<br />
combinatie met het zorggegeven.<br />
Binnen in het woonzorgcentrum – zowel in de<br />
kamers als in de gemeenschappelijke ruimtes –<br />
ligt de nadruk op een gezellig thuisgevoel voor<br />
de bewoners. In de toekomst voorziet Zorgbedrijf<br />
Antwerpen nog een uitbreiding met een dienstencentrum<br />
en 75 extra serviceflats. ❚<br />
Uw specialist<br />
in platte daken<br />
Renovatie<br />
Nieuwbouw<br />
ALBITUM<br />
Kartuizersweg 2<br />
BE-2550 Kontich<br />
T +32 (0)3 450 77 10<br />
E info@albitum.be<br />
www.albitum.be<br />
Industrie<br />
Onderhoud<br />
Voor info of vrijblijvende offerte / info@albitum.be<br />
118 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Lommel, WZC De Bekelaar<br />
Zorg<br />
Woonzorgcentrum De Bekelaar biedt in eerste instantie plaats <strong>aan</strong> negentig bewoners, maar in een tweede fase zal de capaciteit zelfs oplopen tot honderdtwintig bewoners.<br />
KERSVERS ONDERKOMEN VOOR LOMMELSE SENIOREN<br />
Achter het voormalige woonzorgcentrum De Bekelaar, dat zijn beste tijd achter de rug heeft, verrees de voorbije m<strong>aan</strong>den een nieuwbouw die<br />
vanaf 2020 alle functies van het best<strong>aan</strong>de volume overneemt. In eerste instantie biedt De Bekelaar 2.0 plaats <strong>aan</strong> negentig bewoners, maar in een<br />
tweede fase zal de capaciteit zelfs oplopen tot honderdtwintig bewoners. Bovendien bevinden zich op het gelijkvloers een kapsalon, een cafetaria,<br />
een grootkeuken, kineruimtes, polyvalente zalen en enkele logistieke functies en kantoren.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Sourbron Fotografie<br />
In 2007 opende woonzorgcentrum 'De Bekelaar' zijn deuren in het voormalige<br />
ziekenhuisgebouw <strong>aan</strong> de Kliniekstraat in Lommel. Al snel groeide het uit tot<br />
een complex met 75 wooneenheden en drie plaatsen voor kortverblijf, maar<br />
al even snel werd duidelijk dat er nood was <strong>aan</strong> een nieuw woonzorgcentrum<br />
dat kon voldoen <strong>aan</strong> de huidige en toekomstige behoeften van senioren. M4<br />
architecten en ingenieurs ontwierp een gebouw dat op het gelijkvloers een heel<br />
<strong>aan</strong>tal algemene functies groepeert. De eerste en tweede verdieping herbergen<br />
drie vleugels van telkens vijftien kamers.<br />
Traditionele opbouw<br />
Het was Cordeel dat het architecturale concept op deskundige wijze naar<br />
de praktijk vertaalde. “Het nieuwe woonzorgcentrum heeft een traditionele<br />
opbouw”, vertelt projectmanager Rudi Bloemen. “Het binnenspouwblad en<br />
de dragende muren zijn uitgevoerd in gemetselde betonblokken. De vloeren<br />
best<strong>aan</strong> uit voorgespannen welfsels en breedvloerplaten, en de dakstructuur<br />
uit een combinatie van lichtgewicht hellingsbeton en EPS-isolatieplaten, afgewerkt<br />
met roofing. De gevelsteen is verwerkt met in de massa gekleurde doorstrijkmortel<br />
en het buitenschrijnwerk is uitgevoerd in aluminium. De vloeren<br />
van de kamers en de gangen zijn bekleed met pvc, terwijl de vloeren van de<br />
kantoren en de keuken uit keramische tegels (60*60) best<strong>aan</strong>.”<br />
“De combinatie van acht<br />
schuine ronde kolommen<br />
en ingebetonneerde stalen<br />
profielen vroeg extra <strong>aan</strong>dacht”<br />
De wanden van de sanitaire cellen in de kamers zijn <strong>aan</strong> de buitenzijde<br />
uitgevoerd in HPL op multiplex, en <strong>aan</strong> de binnenzijde in volkern. Om extra<br />
ruimte te winnen, is de dubbele schuifdeur geïntegreerd in de wand en zijn<br />
de Sanblocks in de badkamers verwerkt in de metselwerkmuren en vervolgens<br />
brandwerend afgewerkt. “Bouwkundig gezien was het vrij standaard,<br />
al vormde het centrale gedeelte wel een moeilijkheid. De combinatie van<br />
acht schuine ronde kolommen en ingebetonneerde stalen profielen vroeg<br />
extra <strong>aan</strong>dacht.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 119
Zorg Lommel, WZC De Bekelaar<br />
De gevelsteen is verwerkt met in de massa gekleurde doorstrijkmortel.<br />
“Bouwkundig gezien was het vrij standaard, al vormde het centrale gedeelte wel<br />
een moeilijkheid”, aldus projectmanager Rudi Bloemen.<br />
Het profiel<br />
voor professionele<br />
omkadering<br />
WINPROF,<br />
uw super betrouwbare partner<br />
voor het beste buitenschrijnwerk.<br />
Onze specialiteit is het ‘winprofileren’<br />
van uw ramen, deuren en<br />
glasgevels. Onze <strong>aan</strong>pak steunt<br />
op 3 pilaren: het professioneel<br />
plannen, installeren en afwerken<br />
van uw uniek bouwproject.<br />
Wij werken met Etem-profielen<br />
die gekend zijn om hun onklopbare<br />
prijs en hoge kwaliteit. Een<br />
keuze voor WINPROF is daarom<br />
altijd een win-win voor <strong>aan</strong>nemer<br />
én bouwheer/projectontwikkelaar,<br />
met alle garanties op<br />
kwaliteit voor de eindklant. Een<br />
probleem? Wij komen graag terplekke<br />
om u verder te helpen!<br />
WINPROF NV - Slingerweg 5 • B-3600 GENK (Belgium) • Tel. + 32 (0)89 32 20 40 • Fax +32 (0)89 32 20 49 • info@winprof.be • www.winprof.be<br />
120 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Lommel, WZC De Bekelaar<br />
Zorg<br />
De eerste en tweede verdieping herbergen drie vleugels van telkens vijftien kamers.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
De lichte gevelsteen en het parelmoergouden schrijnwerk passen wonderwel bij elkaar.<br />
Technische optimalisaties<br />
Het gebouw wordt verwarmd via gascondensatieketels, die klassieke radiatoren<br />
<strong>aan</strong>sturen. Een ventilatiesysteem C (in de kamers) en een ventilatiesysteem D<br />
(in de personeelsruimtes) dragen eveneens bij tot het binnencomfort. In de<br />
polyvalente zaal en enkele zitruimtes is eveneens koeling voorzien. “Als de koelinstallatie<br />
gedurende de zomer werkzaam is, laten we de afgevoerde warmte<br />
niet zomaar verloren g<strong>aan</strong>, maar recupereren we ze voor de voorverwarming<br />
van het sanitair warm water. Aangezien het dossier al is opgestart in 2013,<br />
kunnen we dit systeem gerust behoorlijk vooruitstrevend noemen”, zegt Wim<br />
Dieltjens, projectmanager bij studiebureau boydens engineering.<br />
“Het sanitair warm water is overigens een belangrijk gegeven in woonzorgcentra.<br />
Het is cruciaal dat de bewoners meteen over warm water kunnen<br />
beschikken, maar de keerzijde van de medaille is wel dat het warmwatercircuit<br />
voortdurend gevoed moet worden. Dit zorgt voor opwarming van het<br />
gebouw, wat in de zomer minder opportuun is. Vandaar dat we het water<br />
niet verwarmen tot 60 à 65 °C, maar slechts tot 45 °C. Bijgevolg g<strong>aan</strong><br />
we legionellabesmetting tegen via chemische desinfectie. Dit levert een<br />
WINPROF – ALUMINIUM BUITENSCHRIJNWERK<br />
In woonzorgcentrum De Bekelaar zijn aluminium ramen, deuren en hefschuifdeuren<br />
met E45- en E50-profielen van ETEM geplaatst. De grote glasgevels<br />
in de dagzalen en de gemeenschappelijke delen zijn op hun beurt uitgevoerd<br />
met klassieke E85-glasgevelprofielen. Een kolfje naar de hand van de Genkse<br />
specialist Winprof. “Ramen, deuren en glasgevels zijn onze corebusiness. We<br />
richten ons uitsluitend op de professionele markt. Vandaar dat de omschrijving<br />
‘Het profiel van professionele omkadering’ volledig in onze huisstijl past”,<br />
zegt zaakvoerder Jan Banken. “Alle zichtbare delen van het aluminium buitenschrijnwerk<br />
van woonzorgcentrum De Bekelaar zijn in parelmoergoud gelakt. In<br />
combinatie met de omkaderingselementen rond specifieke ramen in de gevel<br />
geeft deze kleur het gebouw een extra dimensie en een fraaie uitstraling. Naast<br />
de goede isolerende eigenschappen van de verschillende ETEM-profielreeksen<br />
zorgt de zonwering met geïntegreerde ventilatie boven op het raam voor<br />
een optimaal woon- en werkklimaat. Het is de meest efficiënte, multi-inzetbare<br />
en energievriendelijke oplossing voor elk woonzorgcentrum. Winprof is met dit<br />
project alweer een mooie referentie rijker!”<br />
win-winsituatie op: minder warmteverlies gedurende de winter en minder<br />
opwarming gedurende de zomer, in combinatie met een lagere energiefactuur.<br />
De Bekelaar is een gebouw dat qua maintenance zeer eenvoudig is.<br />
Het is in feite een groot huis. Alles is uiteraard wat ruimer gedimensioneerd,<br />
maar de onderhoudsnood is even minimaal. Het spreekt voor zich dat de<br />
bouwheer dit sterk op prijs stelt.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
vzw De Bekelaar (Lommel)<br />
M4 architecten en ingenieurs (Wetteren)<br />
Cordeel (Hoeselt)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 121
Remeha<br />
Quinta Ace<br />
›<br />
›<br />
Krachtige gaswandketel met<br />
een vermogen tot 161,5 kW<br />
Ingebouwde terugslagklep<br />
voor rookgas-zijdige overdruk<br />
cascade<br />
Groot vermogen condenserende gaswandketel<br />
Nieuw<br />
Remeha Quinta Ace<br />
De krachtigste ketel <strong>aan</strong> de wand<br />
›<br />
›<br />
›<br />
›<br />
›<br />
Geheugenfunctie voor het<br />
opsl<strong>aan</strong> van de ketelhistoriek<br />
Voorzien van een service<br />
connector voor de Smart<br />
Service Tool<br />
Voorbereid voor internetcommunicatie<br />
om een vlotte<br />
communicatie met gebouwbeheersystemen<br />
te garanderen<br />
Aangename en goed verlichte<br />
werkplek dankzij de geïntegreerde<br />
automatische LED<br />
binnenverlichting.<br />
Het toestel geeft zelf <strong>aan</strong><br />
wanneer het tijd is voor een<br />
onderhoudsbeurt.<br />
Intelligent en veelzijdig inzetbaar<br />
Compact en krachtig !<br />
De Remeha Quinta Ace is een intelligente hoog rendement<br />
gaswandketel met een vermogen tot maar liefst 161,5 kW. Dankzij dit<br />
hoge vermogen is het mogelijk om in een cascadeschakeling met<br />
minder ketels het gevraagde vermogen te bekomen, waardoor nog<br />
compactere installaties gerealiseerd worden.<br />
Remeha Quinta Ace<br />
Behalve compactheid en kracht wordt de Quinta Ace ook gekenmerkt<br />
door zijn intelligentie en efficiëntie. Het toestel heeft eSMART<br />
inside en is volledig voorbereid voor toekomstige communicatie en<br />
beheer op afstand. Daarnaast draagt deze ketel bij <strong>aan</strong> een groenere<br />
toekomst dankzij een zeer lage uitstoot <strong>aan</strong> stikstofoxiden.<br />
Met deze ketel speelt Remeha in op de digitale met een duidelijke<br />
visie voor de toekomst. De Quinta Ace is dé verwarmingsketel die<br />
volledig klaar is voor beheer en de bewaking op afstand. Hierdoor is<br />
hij in staat om zelf preventieve servicemeldingen te sturen, waardoor<br />
u als pro efficiënter kan werken en u uw klant het interessantste<br />
onderhoudsvoorstel kan <strong>aan</strong>bieden.
Zwevegem, Leanderhof<br />
Zorg<br />
Comfortabele assistentiewoningen<br />
op getransformeerde Bekaertsite<br />
Het voormalige bedrijfsterrein van staaldraadproducent Bekaert in Zwevegem wordt deze dagen volop omgetoverd tot het ‘Leanderhof’, dat<br />
inzet op een karaktervolle mix van woningen en appartementen, ondergrondse parkings, horecafaciliteiten, winkels en een overvloed <strong>aan</strong><br />
groen. Een van de eerste nieuwe realisaties op de site is ‘De Courbe’, een OCMW-gebouw dat vijftig assistentiewoningen huisvest. Gezien een<br />
rist specifieke eisen was er nood <strong>aan</strong> een ingenieuze technische oplossing om op energie-efficiënte wijze het thermisch en sanitair comfort<br />
te kunnen garanderen.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Remeha<br />
De Courbe biedt plaats <strong>aan</strong> vijftig assistentiewoningen.<br />
Het verwarmingssysteem wordt <strong>aan</strong>gestuurd vanuit een centrale stookplaats,<br />
waar de gascondensatieketel het water opwarmt tot 70 °C.<br />
Het Leanderhof is een bouwkundige ode <strong>aan</strong> Leon Leander Bekaert, de stichter<br />
van het bedrijf Bekaert en de man die Zwevegem eigenhandig op de kaart<br />
zette. Het betonnen landschap van weleer maakt echter plaats voor een groene<br />
woonomgeving die zich profileert als een ‘dorp in het dorp’ en die zo het beste<br />
van twee werelden biedt. De bewoners van ‘De Courbe’ kunnen alvast genieten<br />
van de unieke troeven die het project te bieden heeft.<br />
Gezamenlijk circuit, individuele bediening<br />
Samen met installateur Deltatherm werkte Remeha een inventief energieconcept<br />
uit voor het kersverse assistentiewoningencomplex. “Dit was echter<br />
niet vanzelfsprekend, want de wet schrijft voor dat alle flats individueel<br />
voorzien moeten worden van verwarming en warm water. Bovendien moet<br />
dit op een duurzame en energie-efficiënte manier gebeuren. Er zijn vijftig<br />
“Het was de eerste keer<br />
dat we op zo’n grote<br />
schaal met satellietunits én<br />
verwarmingsondersteuning<br />
via zonne-energie werkten”<br />
Remeha TR-satellietunits, een zonneboiler met zonnepanelen (50 m² C250-<br />
zonnecollectoren in cascadeopstelling) en een centrale Gas 610 ECO PROgascondensatieketel<br />
met een vermogen van 400 kW geïnstalleerd, die zijn<br />
<strong>aan</strong>gesloten op een gezamenlijk circuit. Het hele systeem wordt <strong>aan</strong>gestuurd<br />
vanuit een centrale stookplaats, waar de gascondensatieketel het water opwarmt<br />
tot 70 °C (hoge temperatuur om legionellabesmetting tegen te g<strong>aan</strong>).<br />
De satellietunits st<strong>aan</strong> in voor de lokale productie van sanitair warm water en<br />
hebben elk een eigen energiemeter om het energieverbruik per woonunit te<br />
kunnen monitoren en individuele facturatie toe te laten. De zonneboiler warmt<br />
een buffervat op in functie van verwarmingsondersteuning voor het volledige<br />
circuit”, klinkt het bij Remeha.<br />
Uitdagende primeur<br />
“Hoewel we in het verleden al vaak samenwerkten met Remeha, was het de<br />
eerste keer dat we op zo’n grote schaal met satellietunits én verwarmingsondersteuning<br />
via zonne-energie werkten. Een uitdagende primeur”, zegt<br />
Tino Devriese, zaakvoerder van Deltatherm. “We waren dan ook blij dat we<br />
konden rekenen op de knowhow van Remeha, dat zonder probleem alle<br />
benodigde producten kon leveren en dat ons voor de volledige installatie<br />
de nodige ondersteuning kan bieden. Het Remeha-<strong>aan</strong>bod reikt met andere<br />
woorden veel verder dan grote industriële ketels!” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
OCMW Zwevegem<br />
B2Ai (Brussel, Gent, Roeselare)<br />
Artes Depret (Zeebrugge)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 123
Zorg Sint-Idesbald, ’t Zout<br />
WOONZORGCENTRUM ALS VERBINDENDE FACTOR<br />
Aan de ene zijde de drukke Koninklijke B<strong>aan</strong>, <strong>aan</strong> de andere kant de rustige gemeentewegen van Sint-Idesbald. In het oosten zicht op Oostduinkerke,<br />
in het westen op De Panne. Een specifieke ligging die om een doordacht ontwerp vroeg. En dat kwam er ook … Waar voordien de<br />
oude Continental-garage stond, prijkt nu een modern woonzorgcentrum van 1378 m² met 54 assistentiewoningen, een ondergrondse parking<br />
met 28 plaatsen en een fitnessruimte.<br />
Tekst Anastasia Verleysen | Beeld PVL Architecten<br />
Ook in visueel opzicht creëert ‘t Zout verrassende effecten in het straatbeeld. Het geheel oogt niet zwaar in zijn omgeving. (Beeld: Gerrit Devinck)<br />
Ingenieus, dat is het minste wat je kan zeggen over<br />
het ontwerp van woonzorgcentrum ’t Zout. PVL<br />
Architecten koos bewust niet voor een lange muur<br />
langs de Koninklijke B<strong>aan</strong>. Het speelde met een<br />
variatie <strong>aan</strong> oost-, zuid- en westgeoriënteerde ruimtes,<br />
zodat de hoekpunten van het gebouw flirten<br />
met de bouwvrije zones van het perceel. Dit leverde<br />
interessante restgebieden op, die mogelijkheden<br />
bieden als kwalitatieve buitenruimtes. Ook in visueel<br />
opzicht creëert het complex verrassende effecten<br />
in het straatbeeld. Het geheel oogt niet zwaar in<br />
zijn omgeving. Pieter Popeye, zaakvoerder van PVL<br />
Architecten, licht toe: “De gevels zijn opgetrokken<br />
in een grijs-gele natuursteen, die verwerkt is onder<br />
een patchvorm. De terrassen en zonneluifels<br />
worden gevormd door witte schijven, waartussen<br />
houten gevelbekleding en aluminium schrijnwerk<br />
elkaar afwisselen. Een spel van doordachte gevelopeningen<br />
en gesloten vlakken, verwerkt in<br />
verspringende volumes, resulteert in een strakke,<br />
hedendaagse vormgeving.”<br />
Volwaardige tuintjes<br />
De meeste appartementen zijn georiënteerd op<br />
de zuidwestelijk gelegen tuin, met een zo breed<br />
mogelijk perspectief op het omringende groen.<br />
Dankzij symmetrisch gelegen kokers kunnen de<br />
units om hun as gespiegeld worden en hebben<br />
de terrassen steeds een optimale oriëntatie, die<br />
variatie brengt in het gevelbeeld. “De balustrades<br />
volgen dit verhaal”, zegt Pieter Popeye. “Door<br />
een schakeling van spijlen en glas zijn ze eerder<br />
gesloten ter hoogte van de intiemere ruimtes en<br />
opener ter hoogte van de leefruimtes.”<br />
De assistentiewoningen op het gelijkvloers hebben<br />
terrassen die uitgeven op de groenzone. Door<br />
de positie van het gebouw zijn dit volwaardige<br />
tuintjes en is dit dus geen groene restzone van het<br />
perceel. De groenbuffer scheidt de privétuintjes<br />
van de publieke tuin, de inrit en de hoofdingang<br />
met behulp van een haag. }<br />
124 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Sint-Idesbald, ’t Zout<br />
Zorg<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
De gevels zijn opgetrokken in een grijs-gele natuursteen, die verwerkt is onder een patchvorm. De terrassen en<br />
zonneluifels worden gevormd door witte schijven, waartussen houten gevelbekleding en aluminium schrijnwerk<br />
elkaar afwisselen. (Beeld: Gerrit Devinck)<br />
CARE PROJECTS –<br />
SYSTEEMINTEGRATOR<br />
Care Projects uit Zwevegem spitst zich toe op oplossingen<br />
voor gegroepeerd wonen, waarbij veiligheid,<br />
autonomie en comfort vooropst<strong>aan</strong>. Het bedrijf werkt<br />
vaak samen met Time For Quality, de uitbater van de<br />
assistentiewoningen van ’t Zout. In dit project installeerde<br />
Care Projects het draadloze noodoproepsysteem.<br />
“Dat is verwerkt in elk appartement en werkt <strong>aan</strong> de<br />
hand van een draadloos zendertje rond de pols, dat<br />
is uitgerust met een knop. Deze laatste werkt in het<br />
hele gebouw en is waterbestendig”, vertelt Frederik<br />
Vandenheede, samen met Luc Brouckaert zaakvoerder<br />
van Care Projects. “Het systeem is zodanig uitgewerkt<br />
dat het heel persoonlijk is. We kunnen er meer dan<br />
dertig sensoren <strong>aan</strong> verbinden. Dit is bijvoorbeeld handig<br />
voor mensen met valrisico, epilepsie of dwaalgedrag.<br />
Het biedt een grote veiligheid en is bedoeld om mensen<br />
zo lang mogelijk zelfstandig te laten wonen.”<br />
Daarnaast plaatste het bedrijf ook een beeldtelefoon<br />
in ieder appartement. Dat is meer dan een videofoon<br />
waarmee je ziet wie er <strong>aan</strong> de deur staat en waarmee<br />
je die persoon kan binnenlaten. “Het is een tablet die<br />
verwerkt is in een telefoontoestel”, zegt Vandenheede.<br />
“Het is eerder een dienstenplatform dat we installeren in<br />
de keuken of op een tafel. Senioren kunnen er maaltijden<br />
mee bestellen, ze kunnen ermee bellen, ze kunnen het<br />
weerbericht bekijken, ze kunnen foto’s nemen van de<br />
kleinkinderen, enzovoort. Time For Quality deelt via deze<br />
weg ook belangrijke informatie. Alles werkt heel intuïtief<br />
dankzij grote iconen voor bepaalde functies.”<br />
De beeldtelefoon bestaat uit een tablet die verwerkt is in<br />
een telefoon, waarmee senioren onder meer allerlei diensten<br />
kunnen opvragen. (Beeld: Care Projects).<br />
De stijlvolle inkomhal zet meteen de toon. (Beeld: Gerrit Devinck)<br />
“Het ontwerp probeert twee kanten van de locatie te verzoenen:<br />
het drukke verkeer en het rustige leven in Sint-Idesbald”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 125
Zorg Sint-Idesbald, ’t Zout<br />
Kuiergebied als verbinding<br />
Het ontwerp probeert twee kanten van de locatie te<br />
verzoenen: het drukke verkeer en het rustige leven<br />
in Sint-Idesbald. Ook de verbinding met de dorpskern<br />
heeft een groen karakter. “De tuin is opgevat<br />
als een park- en kuiergebied”, zegt de zaakvoerder.<br />
“Je kan er een leuke wandeling maken. De paden<br />
geven uit op de omliggende straten en zijn ook<br />
toegankelijk voor andere voetgangers en fietsers.”<br />
PVL Architecten hield in het ontwerp rekening<br />
met een vlotte doorgang en circulatie vanaf de<br />
ingang <strong>aan</strong> de Koninginnel<strong>aan</strong>. “Dat moest ook,<br />
zowel voor wagens als voetgangers en fietsers,<br />
en zowel voor bezoekers als bewoners”, zegt<br />
Pieter Popeye. “Via een drop-offzone en enkele<br />
plaatsen voor kortverblijf en de hulpdiensten kan<br />
het verkeer de site zonder hinder op- en afrijden,<br />
in een vloeiende, boogvormige beweging.”<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
‘t Zout Construct nv (Brussel)<br />
Architect<br />
PVL Architecten (Koksijde)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Constant Deblaere (Wingene)<br />
Het interieur oogt fraai en verzorgd. (Beeld: Gerrit Devinck)<br />
Een andere belangrijke factor om rekening mee<br />
te houden waren de toegankelijkheidsnormen.<br />
Alles is rolstoelvriendelijk gemaakt, en de vier<br />
verdiepingen zijn steeds bereikbaar via een lift.<br />
“Vanuit een zonovergoten lobby ga je naar de<br />
lift, die je naar het appartement brengt. Het ge-<br />
bouw bevat slechts één trappenhal. Daar hebben<br />
we per verdieping een ontmoetingsruimte <strong>aan</strong><br />
gekoppeld, met zicht op de Koninklijke B<strong>aan</strong>”,<br />
besluit Pieter Popeye. “Het was een interessant<br />
en uitdagend project dat onze thuisgemeente<br />
meteen extra karakter geeft.” ❚<br />
126 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
ONTWERPBUREAU<br />
voor semi-publieke en publieke ruimte,<br />
bedrijfsomgeving, projectontwikkeling,<br />
groendaken.<br />
Doordachte groenconcepten voor publieke<br />
ruimtes, woonprojecten en bedrijventerreinen.<br />
Ontwerp van groenzones met focus op een<br />
functioneel-creatieve <strong>aan</strong>pak in harmonie<br />
met de omgeving.<br />
WWW.VEREECKELIEVEN.BE<br />
Deinsesteenweg 103 - 8700 Tielt<br />
info@vereeckelieven.be<br />
T. +32 51 48 46 50 - M. +32 478 22 83 08
Onderwijs Opwijk, De Boot<br />
DE BOOT ZET SPELEN EN GEBORGENHEID CENTRAAL<br />
Een sterk groeiend leerlingen<strong>aan</strong>tal en aftandse gebouwen: het is niet meteen de beste combinatie. Dat vond ook het gemeentebestuur van Opwijk,<br />
dat een nieuwe kleuter- en lagere school in het Heiveld besloot te bouwen. Door ook een polyvalente ruimte, een eetzaal én een buitenschoolse<br />
kinderopvang in het concept te integreren, werden er meteen meerdere noden ingevuld. En dit alles op een bijzonder ecologische manier,<br />
want het gebouwencomplex is bijna-energieneutraal.<br />
Tekst Els Jonckheere |<br />
Beeld Radar Architecten, Olmo Peeters<br />
De nieuwe school is opgetrokken op de best<strong>aan</strong>de onderwijssite op het<br />
Heiveld, die tijdens de bouwwerken operationeel bleef. Vandaar dat het<br />
project in twee fases is uitgevoerd. Eerst werd één gebouw afgebroken om<br />
plaats te maken voor twee nieuwe volumes: een gebouw met de administratie<br />
en een gloednieuwe lagere school. Met drie niveaus van telkens<br />
zes klassen sluit dit blok naadloos <strong>aan</strong> op de bebouwing <strong>aan</strong> de overzijde<br />
van de straat. Vervolgens werd de rest afgebroken voor de realisatie van<br />
de kleuterschool met twee bouwlagen. Alle klasjes zijn gecentreerd rond<br />
een polyvalente ruimte, die ook als overdekte speelplaats en refter kan<br />
fungeren. In deze tweede fase werd ook het derde volume <strong>aan</strong> de sporthal<br />
vervolledigd. Dit gebouw huisvest de eetzaal, de polyvalente ruimte, het<br />
sanitair, de administratie en de kinderopvang.<br />
“Onze belangrijkste opzet<br />
was het doorbreken van<br />
het monotone en massieve<br />
uitzicht van een traditioneel<br />
schoolgebouw”<br />
De architecten wilden gebouwen ontwerpen waarin de kinderen zich geborgen voelen en volop kunnen spelen en leren.<br />
128 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Opwijk, De Boot Onderwijs<br />
Alle klasjes van de kleuterschool zijn gecentreerd rond een polyvalente ruimte, die<br />
ook als overdekte speelplaats en refter kan fungeren.<br />
Breken met tradities<br />
“Het idee om met drie volumes te werken, was geen puur esthetisch gegeven.<br />
Hoewel dit ons natuurlijk wel toeliet om het monotone en massieve uitzicht<br />
van een traditioneel schoolgebouw te doorbreken, wat eigenlijk onze<br />
belangrijkste opzet was”, aldus Liesbeth Vanderstraeten, architect-vennoot<br />
van Radar Architecten. “We wilden gebouwen ontwerpen waarin de kinderen<br />
zich geborgen voelen en volop kunnen spelen en leren. Tegelijkertijd<br />
beoogden we een flexibel complex dat mee kan groeien met de evoluerende<br />
noden van het onderwijs en dat tegelijkertijd ook voor buitenschoolse<br />
Werken met drie volumes maakte het mogelijk om het monotone en massieve<br />
uitzicht van een traditioneel schoolgebouw te doorbreken. (Beeld: Olmo Peeters)<br />
activiteiten kan worden gebruikt. Zo kregen de polyvalente zaal en de refter<br />
een aparte ingang, waardoor er in het weekend feestjes, evenementen of<br />
opleidingen kunnen worden georganiseerd. De klasgebouwen hebben dan<br />
weer een heldere draagstructuur en een daarop afgestemd gevelontwerp,<br />
wat in de toekomst een andere invulling of grootte van de lokalen toelaat.”<br />
Op maat van het kind<br />
De constellatie van de drie gebouwen organiseert en structureert de diverse<br />
speelruimtes op maat van de gebruikers en de omgeving. Architecte Liesbeth<br />
Vanderstraeten: “Via een eenduidige toegang die in het hart van de school uitkomt,<br />
creëerden we de nodige herkenbaarheid. ‘De Boot’ is ook een ecologische<br />
school – in eerste instantie door het ontwerp, dat de energievraag beperkt.”<br />
Rush tegen de klok<br />
De drie volumes leveren een benutbare oppervlakte van 4.477 m² op. Het is<br />
dus een vrij groot gebouwencomplex geworden, dat in moeilijke omstandigheden<br />
moest worden gerealiseerd. “Het is nooit gemakkelijk om te bouwen<br />
op een site waar de oorspronkelijke volumes operationeel moeten blijven”,<br />
aldus Steven Schyvynck, projectleider bij Jan De Nul Group, dat als hoofd<strong>aan</strong>nemer<br />
fungeerde. “Scholen zijn echter bijzonder moeilijke plaatsen omdat<br />
er overal kleine kinderen rondlopen. We moesten dus een erg strikte<br />
projectplanning hanteren, in combinatie met een waterdichte beveiliging.<br />
De eerste fase dienden we na minder dan een jaar op te leveren. En voor<br />
de tweede fase – de bouw van twee volumes en de <strong>aan</strong>leg van de buitenriolering,<br />
de speelplaatsen en andere omgevingswerken – hadden we amper<br />
veertien m<strong>aan</strong>den de tijd. Dankzij de gedetailleerde uitvoeringsplanning en<br />
<strong>aan</strong>gepaste werkmethodes zijn we er toch in geslaagd om deze complexe<br />
opdracht tot een goed einde te brengen. Jan De Nul heeft als civiele <strong>aan</strong>nemer<br />
dan ook heel wat ervaring met het realiseren van grote gebouwen,<br />
waaronder tal van scholen. Met ‘De Boot’ hebben we opnieuw <strong>aan</strong>getoond<br />
dat dergelijke projecten perfect op onze leest geschoeid zijn.” ❚<br />
De architecten beoogden een flexibel gebouw dat mee kan groeien met de<br />
evoluerende noden van het onderwijs. (Beeld: Olmo Peeters)<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Gemeente Opwijk<br />
Radar Architecten (Antwerpen)<br />
Jan De Nul (Hofstade-Aalst)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 129
Onderwijs Tongeren, BS Merlijn<br />
Basisschool Merlijn bestaat uit een opvallende combinatie van een ‘alzijdige’ gelijkvloerse cirkel met hoogteaccent en een strak rechthoekig volume met twee bouwlagen.<br />
DOORDACHTE VOLUMETRIE<br />
ondersteunt pedagogisch project<br />
‘Most things look better when you put them in a circle’, vinden ze bij LOW architecten en studiebureau ABETEC. Basisschool Merlijn in Tongeren<br />
is het perfecte bewijs van deze stelling. Bovendien sluit de volumetrie van het complex <strong>aan</strong> bij de beleving van de <strong>aan</strong>wezige kinderen, die in de<br />
schoot van de ‘vloeiende cirkel met strakke rechthoek’ uitgroeien tot vastberaden jongeren.<br />
Tekst Tim Janssens | Beeld Johnny Umans<br />
Basisschool Merlijn bevindt zich op een groen,<br />
achterliggend perceel en is omringd door enkele<br />
grote solitaire gebouwen, waaronder een muzieken<br />
tekenacademie, een school voor leerlingen<br />
met een autismespectrumstoornis, een sporthal<br />
en een centrum voor volwassenenonderwijs. Deze<br />
specifieke ‘centrale’ inplanting had een grote<br />
impact op het ontwerp, vertelt Tom Hindryckx,<br />
architect-vennoot bij LOW architecten: “We hadden<br />
een geheel met een sterke expressie voor<br />
ogen – vandaar de opvallende combinatie van<br />
een ‘alzijdige’ gelijkvloerse cirkel met hoogteaccent<br />
en een strak rechthoekig volume met twee<br />
bouwlagen. Bovendien hebben we ervoor gekozen<br />
om de speelplaats niet naast, maar in het hart<br />
van de school te positioneren, om zo een zekere<br />
geborgenheid te garanderen ten opzichte van de<br />
omliggende programma’s. Voor jonge kinderen, die<br />
vaak ietwat onwennig <strong>aan</strong> hun onderwijscarrière<br />
beginnen, is dat zeker geen overbodige luxe.”<br />
Klaarstomen voor de wijde wereld<br />
Ook inhoudelijk gezien is de combinatie van een<br />
cirkel en een rechthoek allerminst toevallig. “De<br />
volumetrie en de ruimtelijke organisatie symboliseren<br />
de ontwikkeling die de leerlingen doorheen<br />
de jaren doormaken”, legt Tom Hindryckx uit.<br />
“De kleutertjes ronden eerst de cirkel, die zich<br />
met zijn vloeiende, maar tegelijk besloten vorm<br />
leent tot een speelse, ongedwongen socialisering.<br />
Nadien komen ze in het formelere rechthoekige<br />
volume van de lagere school terecht, waar iets<br />
meer orde en discipline vereist zijn. Eens ze het<br />
zesde leerjaar hebben afgerond, zijn ze klaar om<br />
de geborgenheid van basisschool Merlijn achter<br />
zich te laten, de wijde wereld in te trekken en<br />
naar de middelbare school te g<strong>aan</strong>. Heel het<br />
pedagogische project zit als het ware vervat in de<br />
‘hardware’ van het gebouw.”<br />
130 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Tongeren, BS Merlijn Onderwijs<br />
De cirkel met de kleuterklassen wordt geflankeerd door een uiterst transparante<br />
(buiten)gang, die <strong>aan</strong> de kant van de speelplaats volledig beglaasd is.<br />
De buitengevels best<strong>aan</strong> uit lichtgrijze handvormsteen, terwijl de binnenzijde van<br />
de gangen bekleed is met witte strengperssteen.<br />
Intuïtieve oriëntatie<br />
De cirkel met de kleuterklassen wordt geflankeerd<br />
door een uiterst transparante (buiten)gang, die<br />
<strong>aan</strong> de kant van de speelplaats volledig beglaasd<br />
is. “Het is voor kleuters immers enorm belangrijk<br />
dat ze zich op een intuïtieve manier kunnen<br />
oriënteren en dat ze snel hun weg vinden. In<br />
basisschool Merlijn zien ze vanop de speelplaats<br />
waar hun klasje zich bevindt, waar hun jasje<br />
hangt, enzovoort. Dat biedt hen de nodige rust<br />
en structuur. De specifieke ruimtelijke programmering<br />
voelt ook voor de juffen bijzonder fijn<br />
<strong>aan</strong> en laat een prima sociale controle toe. De<br />
gang mondt ter hoogte van de inkom uit in een<br />
bescheiden foyer van 200 m² (op schaal van de<br />
kleuters) en takt eveneens <strong>aan</strong> op de polyvalente<br />
zaal, die is ondergebracht in een hoger achterliggend<br />
volume”, aldus Tom Hindryckx.<br />
“We hadden een geheel met een sterke<br />
expressie voor ogen”<br />
Bouwkundig kruiswoordraadsel<br />
Een ander opvallend element is de mozaïekgevel, die<br />
het uiteinde van het rechthoekige basisvolume siert.<br />
Zwarte faiencetegels creëren in combinatie met de<br />
witte achtergrond een fraai beeld van twee lachende<br />
kinderen. “We hebben die mozaïek gerealiseerd op<br />
basis van een groot plan, waarbij elke tegel een<br />
specifiek nummer kreeg – een bouwkundig kruiswoordraadsel,<br />
als het ware. Aanvankelijk was het<br />
een beetje zoeken naar een duurzame en technisch<br />
correcte uitvoeringsmethode, maar het resultaat<br />
mag er zeker wezen”, zegt Philippe Leyssens, projectleider<br />
bij <strong>aan</strong>nemer Bouwbedrijf Vandersmissen.<br />
“Het was fijn samenwerken met LOW architecten,<br />
dat bekendstaat voor zijn vooruitstrevende visie en<br />
speciale ontwerpen. Ook basisschool Merlijn is opnieuw<br />
iets bijzonders. Het kleutergedeelte is rond, en<br />
dat heeft uiteraard zijn weerslag op de beglazing, de<br />
deuren, de plinten, het metselwerk (buitengevels in<br />
lichtgrijze handvormsteen en witte strengperssteen<br />
<strong>aan</strong> de binnenzijde van de gangen), enzovoort. Dat<br />
vroeg dus wel wat extra <strong>aan</strong>dacht, maar we waren<br />
gelukkig niet <strong>aan</strong> ons proefstuk toe. Nu ook de rest<br />
van de omgeving is afgewerkt, komt de doordachte<br />
volumetrie nog meer tot haar recht!” ❚<br />
“We hebben ervoor gekozen om de speelplaats niet naast, maar in het hart van de school te positioneren, om<br />
zo een zekere geborgenheid te garanderen ten opzichte van de omliggende programma’s”, zegt Tom Hindryckx.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
GO! onderwijs van de Vlaamse<br />
Gemeenschap (Brussel)<br />
Architect<br />
LOW architecten (Antwerpen)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Bouwbedrijf Vandersmissen (Herk-de-Stad)<br />
Studiebureau<br />
ABETEC architecten & ingenieurs (Zele)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 131
MEESTERGAST/PLO<br />
00014479001 SAFETY SHOP.indd 1 19-12-19 13:50<br />
METSER/BEKISTER<br />
KRAANMACHINIST<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be Momenteel Momenteel zijn we op zijn zoek we op naar zoek (M/V): naar (M/V):<br />
Familiale Familiale professionaliteit<br />
Momenteel zijn we op zoek naar (M/V):<br />
Familiale professionaliteit<br />
sinds 1945 sinds 1945<br />
sinds 1945<br />
PROJECTLEIDER SENIOR/JUNIOR<br />
PROJECTLEIDER SENIOR/JUN<br />
Bouwbedrijf Vandermissen nv, een familiebedrijf<br />
MEESTERGAST/PLOEGBAAS<br />
opgericht in 1945, groeide uit van kleine ruwbouwondernemer<br />
tot algemene <strong>aan</strong>nemer voor grote<br />
MEESTERGAST/PLOEGBAAS<br />
METSER/BEKISTER<br />
METSER/BEKISTER<br />
KRAANMACHINIST<br />
projecten met erkenning voor overheidsopdrachten<br />
klasse 7. De focus van onze organisatie ligt op<br />
residentiële KRAANMACHINIST<br />
projecten zoals appartementen en<br />
Meer info over deze functies:<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
Meer rusthuizen info Meer over en utilitaire info deze over functies: gebouwen deze functies: zoals polyvalente<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
Meer info over deze functies:<br />
zalen, scholen en kantoorgebouwen.<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
Bouwbedrijf Bouwbedrijf Vandersmissen Vandersmissen NV NV<br />
Bouwbedrijf Vandersmissen NV<br />
Terbermenweg Terbermenweg 64 - 3540 64 Herk-de-Stad - 3540 Herk-de-Stad<br />
INTERESSE?<br />
Terbermenweg 64 - 3540 Herk-de-Stad<br />
INTERESSE? INTERESSE?<br />
INTERESSE?<br />
Bel 0474 Bel 94 0474 13 94 of 04011 13 of 58011 77 00 58 of 77 mail 00 of naar mail na<br />
Bel 0474 94 04 13 of 011 58 77 00 of mail na<br />
www.bouwbedrijf-vandersmissen.be<br />
mvds@bouwbedrijf-vandersmissen<br />
mvds@bouwbedrijf-vandersm<br />
Bel 0474 94 04 13 of 011 58 77<br />
mvds@bouwbedrijf-v<br />
VIP PARKING ZAVENTEM
Sint-Amandsberg, Vrij CLB Onderwijs<br />
VRIJ CLB INVESTEERT IN MEER COMFORT<br />
EN ENERGIEZUINIGHEID<br />
Toen Parochiaal Centrum Ten Berg definitief de deuren sloot, zag het Vrij Centrum voor Leerlingenbegeleiding regio Gent zijn kans schoon<br />
om de hele site om te bouwen tot een toekomstgerichte uitvalsbasis. Omdat het poortgebouw beschermd is, koos het Vrij CLB noodgedwongen<br />
voor een combinatie van renovatie en nieuwbouw. Dit resulteerde in een visueel uiterst interessant gebouw, waarin oude en<br />
nieuwe architectuur elkaar versterken<br />
Tekst Els Jonckheere |<br />
Beeld Wyckaert<br />
De achtergevel is gedeeltelijk afgebroken om plaats te maken voor de nieuwbouw,<br />
die naar analogie met de oorspronkelijke achterbouw loodrecht op de straat<br />
geplaatst is.<br />
De combinatie van renovatie en nieuwbouw resulteerde in een visueel uiterst<br />
interessant gebouw, waarin oude en nieuwe architectuur elkaar versterken.<br />
Het Vrij CLB opereert al vele jaren vanop de site ‘Ten Berg’ in Sint-Amandsberg.<br />
Helaas kon het slechts één deel van het gebouw gebruiken. De rechtervleugel<br />
stond volledig leeg vanwege de slechte staat van het pand, terwijl de achterbouw<br />
dienstdeed als een parochiecentrum. Intussen is het een totaal ander<br />
verhaal, want in augustus <strong>2019</strong> werd de ‘nieuwbouw’ opgeleverd. “Het oude<br />
poortgebouw in de Halvem<strong>aan</strong>straat is gerenoveerd en gerestaureerd”, vertelt<br />
Bernard Gyselinck, projectmanager bij <strong>aan</strong>nemer Wyckaert. “Daarbovenop is de<br />
achterbouw vervangen door een nieuw volume met vier bouwlagen. Dit brengt<br />
de totale benutbare oppervlakte op 800 m², waarmee het Vrij CLB alle ruimte<br />
heeft om zijn activiteiten op een comfortabele manier uit te voeren.”<br />
Van restauratie tot nieuwbouw<br />
Zowel de centrale poortgevel als de zijgevels zijn onder handen genomen.<br />
“We hebben de voegen uitgeslepen en hebben ze nadien opnieuw opgevoegd”,<br />
legt Bernard Gyselinck uit. “Daarnaast hebben we de stenen en de<br />
trapgevels gereinigd en hebben we het siersmeedwerk en sommige delen in<br />
blauwe hardsteen hersteld. Er zijn nieuwe houten ramen geplaatst, maar die<br />
zijn qua uitzicht een kopie van de oorspronkelijke exemplaren. Binnenin is<br />
het voorgebouw volledig gestript en heringericht. De achtergevel is gedeeltelijk<br />
afgebroken om plaats te maken voor de nieuwbouw, die naar analogie<br />
met de oorspronkelijke achterbouw loodrecht op de straat geplaatst is. De<br />
architecten maakten echter de keuze om het volume niet op de perceelgrens<br />
in te planten. Hierdoor ontstaat een omsloten buitenruimte tussen de oude<br />
voorbouw en dit nieuwe pand. Die zijn trouwens met elkaar verbonden door<br />
middel van een tweede volume dat evenwijdig met het poortgebouw is opgetrokken.<br />
Dit huisvest een ruime centrale traphal, die fysiek de schakel tussen<br />
oud en nieuw vormt en ook de niveauverschillen opvangt.” }<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 133
Onderwijs Sint-Amandsberg, Vrij CLB<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
FIRE! DOORS & PROJECTS –<br />
BRANDWERENDE BEGLAASDE<br />
STALEN DEURGEHELEN<br />
In de inkom en de trapzaal van de nieuwe uitvalsbasis van<br />
het Vrij CLB wist Fire! doors & projects uit Deinze brandveiligheid<br />
en esthetiek op harmonieuze wijze te verenigen. Deze<br />
specialist inzake brandwerende constructies op maat overtrof<br />
zichzelf. De geleverde brandwerende beglaasde stalen deurgehelen<br />
met maximale glasafmetingen geven het interieur van<br />
dit pand immers een bijzonder cachet. “Verder voorzagen we<br />
nog diverse lokalen van toegangsdeuren”, aldus zaakvoerder<br />
Danny Jonckheere. “Met het oog op het comfort van de gebruikers<br />
is er geopteerd voor vrijloopdeursluiters, in combinatie<br />
met een toegangscontrolesysteem. Productietechnisch was dit<br />
niet de moeilijkste opdracht. De grootste uitdaging schuilde in<br />
de plaatsing, die we trouwens met eigen mensen verzorgen.<br />
In dergelijke projecten moet er immers bijzonder nauw met de<br />
leveranciers van toegangscontrole- en branddetectiesystemen<br />
worden samengewerkt. Bovendien lag de werkdruk erg hoog:<br />
op amper drie weken tijd moesten we alles klaar zien te krijgen.<br />
Toch is het gelukt, en het resultaat mag er wezen. Het is dan<br />
ook met gepaste trots dat we het Vrij CLB <strong>aan</strong> onze referentielijst<br />
toevoegen.”<br />
Het voorgebouw en de nieuwbouw zijn met elkaar verbonden door middel van<br />
een tweede volume dat evenwijdig met het poortgebouw is opgetrokken.<br />
Uw klimaatpartner<br />
www.matthijs-nv.be<br />
T +32 9 355 55 12 - info@matthijs-nv.be<br />
134 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
1990<strong>06</strong>-19900_Matthijs nv_1-2.indd 1 20-12-19 15:44
Sint-Amandsberg, Vrij CLB Onderwijs<br />
Door het nieuwe volume niet op de perceelgrens te plaatsen, ontstond er een<br />
omsloten buitenruimte.<br />
Zowel de centrale poortgevel als de zijgevels zijn volledig gerestaureerd.<br />
Eenheid door contrast<br />
Interessant is dat het ontwerp erin slaagt om een visueel geheel te creëren,<br />
ondanks het feit dat de nieuwbouw bijzonder progressief oogt. Deze verrijst<br />
subtiel achter de indrukwekkende toegangspoort. Omdat het hoogteverschil<br />
wordt opgevangen tot op het niveau van de zijgevels, ontstaat er een mooie<br />
eenheid. “De gevels zijn bekleed met twee varianten van thermisch verduurzaamd<br />
naaldhout”, vervolgt Bernard Gyselinck. “Gecombineerd met ramen<br />
in geanodiseerd aluminium en dorpels in inox resulteert dit in een sobere<br />
architectuur die een mooi contrast genereert met de best<strong>aan</strong>de monumentale<br />
metselgevels van de voorbouw.”<br />
Tegen de klok<br />
Het volledige project werd in amper vijftien m<strong>aan</strong>den gerealiseerd, inclusief<br />
de afbraakwerken. Een huzarenstukje, zelfs voor Wyckaert, een algemene<br />
bouwonderneming klasse 8 met een jarenlange ervaring op het vlak van<br />
nieuwbouw, renovatie en restauratie. “Eigenlijk hebben we gestunt, want<br />
de nieuwbouw heeft een architectuur met erg veel detaillering en een<br />
brede range <strong>aan</strong> materialen”, aldus Bernard Gyselinck. “Bovendien was het<br />
voorgebouw in een uiterst slechte staat: de muren vertoonden barsten, de<br />
constructie was erg instabiel … Dit bracht de nodige uitdagingen met zich<br />
mee bij de renovatie, maar ook bij de andere werkzaamheden. We moesten<br />
er immers voor zorgen dat het voorgebouw ongehavend bleef. Vandaar dat<br />
we voor de realisatie van de nieuwe kelder een secanspalenwand hebben<br />
voorzien tegen een gedeelte van de best<strong>aan</strong>de achtergevel. Ook de technieken<br />
waren niet alledaags. Het Vrij CLB wilde een energiezuinig gebouw en<br />
koos voor geothermische verwarming en koeling via klimaatplafonds. Hiervoor<br />
waren 23 boringen tot op een diepte van 100 meter nodig. Kortom:<br />
het was een project met heel wat uitdagingen en dus meteen ook een mooi<br />
visitekaartje van onze kennis en kunde!” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Vrij CLB (Sint-Amandsberg)<br />
Archipl Architecten (Gent)<br />
Wyckaert (Gent)<br />
“Eigenlijk hebben we gestunt,<br />
want de nieuwbouw heeft een<br />
architectuur met erg veel detaillering<br />
en een brede range <strong>aan</strong> materialen”<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
MATTHIJS – HVAC EN SANITAIR<br />
Een BEN-gebouw als het Vrij CLB vereist een minutieus uitgewerkte<br />
HVAC-installatie. Vandaar dat Wyckaert ervoor koos om dit luik (en<br />
de sanitaire installatie) toe te vertrouwen <strong>aan</strong> Matthijs uit Lochristi.<br />
Met drie generaties ervaring op de teller is dit familiebedrijf dan<br />
ook de perfecte partner voor dit soort opdrachten. Bovendien ontzorgt<br />
deze firma de gebruikers volledig dankzij haar twee divisies:<br />
Installaties (realisatie en implementatie) en Technics (onderhoud).<br />
“Het nieuwe gebouw van het Vrij CLB wordt verwarmd en gekoeld<br />
met een geothermische zespijpswarmtepomp van Galletti”, vertelt<br />
Quinten Matthijs. “De afgifte gebeurt door middel van vloerverwarming<br />
en klimaatplafonds. Voorts zorgen twee luchtgroepen van<br />
Fläkt met warmtewiel, koel- en verwarmingsbatterij én stoombevochting<br />
voor een <strong>aan</strong>genaam binnenklimaat. Kortom: we moesten<br />
een groot pakket technieken installeren. Voornamelijk in verlaagde<br />
plafonds en kokers, wat heel wat teken- en denkwerk vereiste.<br />
Maar de uitgekiende voorbereiding loonde, want de implementatie<br />
is vlekkeloos verlopen.”<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 135
NIEUWE VLAAMSE REGERING KEURT<br />
AANGEPAST ENERGIE- EN KLIMAATPLAN GOED<br />
In 2018 maakte de vorige Vlaamse regering al een ontwerp van klimaatbeleidsplan en een ontwerp van energieplan op. Maar op 9 december<br />
<strong>2019</strong> heeft de nieuwe Vlaamse regering een geïntegreerd energie- en klimaatplan tot 2030 goedgekeurd, dat op een <strong>aan</strong>tal punten van de<br />
vorige plannen afwijkt. Met dit plan beoogt de nieuwe regering tegen 2030 een energie-efficiëntiewinst van 32,5 %, maar rekent ze tegelijk<br />
op een hogere bijdrage van hernieuwbare energie.<br />
Tekst en beeld VCB<br />
De kilometerheffing voor personenwagens en<br />
licht vrachtverkeer wordt in het nieuwe energieen<br />
klimaatplan vervangen door een duurzame<br />
modal shift op het niveau van de vervoerregio’s<br />
en een extra stimuleringsbeleid ten gunste van<br />
alternatieve vervoermiddelen. In plaats van<br />
belasten opteert de nieuwe regering dus voor<br />
sensibiliseren. Op gelijkaardige wijze werd de<br />
verplichte renovatie van woningen vijf jaar na de<br />
notariële overdracht vervangen door het stimuleren<br />
van grondige renovaties. Het energie- en<br />
klimaatplan behoudt de verplichting om binnen<br />
de vijf jaar na de <strong>aan</strong>koop van een pand energetische<br />
ingrepen uit te voeren enkel voor energieverspillende<br />
tertiaire gebouwen.<br />
Te laag ambitieniveau voor burgers<br />
De Vlaamse werkgeversorganisatie Voka betreurt<br />
dat de klimaatambitielat voor de burgers met<br />
deze twee wijzigingen fors wordt verlaagd in vergelijking<br />
met de industrie. Maar de VCB merkt<br />
daarbij op dat een kilometerheffing op personenwagens<br />
ook het vele lichte vrachtvervoer in<br />
de bouw zou treffen. Om de gezinnen <strong>aan</strong> te<br />
zetten tot een woningrenovatie plant de nieuwe<br />
regering een uitgebreider systeem van renteloze<br />
leningen vanaf 2021.<br />
Op de persconferentie naar <strong>aan</strong>leiding van het<br />
energie- en klimaatplan sprak minister Zuhal<br />
Demir over renteloze leningen tot € 30.000. Met<br />
een hypothecaire rente van 2 % zou de besparing<br />
oplopen tot meer dan € 6.400, en bij een rente<br />
van 2,5 % tot € 8.300. Daarbij komt dan nog de<br />
extra verlaging van de registratierechten met 1 %<br />
bij grondige renovatiewerken. Voor een woning<br />
met een <strong>aan</strong>koopprijs van € 250.000 kan er daardoor<br />
nog eens € 2.500 extra bespaard worden.<br />
De VCB is wel van oordeel dat het verschil van<br />
1 % met nieuwbouw te laag is. En om gezinnen<br />
<strong>aan</strong> te zetten tot een grondige renovatie zou het<br />
bedrag van de renteloze lening hoger moeten liggen.<br />
Dat is zeker het geval als de renovatie gepaard<br />
gaat met de verwijdering van asbest. Het<br />
energie- en klimaatplan voorziet weliswaar in een<br />
premie per renovatie van een asbesthoudend dak<br />
van een woning als bijkomende maatregel. Maar<br />
dan nog is een verhoging van het maximale bedrag<br />
voor de renteloze lening van € 30.000 tot<br />
bijvoorbeeld € 50.000 <strong>aan</strong> te raden om burgers<br />
<strong>aan</strong> te sporen om diepg<strong>aan</strong>d te renoveren.<br />
Meer hernieuwbare energie<br />
Behalve meer energie-efficiëntie beoogt het energie-<br />
en klimaatplan meer dan voorheen een hogere<br />
energieproductie uit hernieuwbare bronnen –<br />
vooral groene stroom en groene warmte. Het plan<br />
hecht veel belang <strong>aan</strong> de uitbouw van warmtenetten.<br />
Stookolieketels worden vanaf 2021 verboden<br />
in nieuwe woningen, bij grondige energetische<br />
renovaties en bij de vervanging van best<strong>aan</strong>de<br />
ketels. De Vlaamse regering rekent erop dat dit<br />
verbod het gebruik van warmtepompen en geothermie<br />
zal doen toenemen. Bovendien hoopt zij<br />
via de geplande uitrol van de digitale meters te<br />
kunnen profiteren van de gunstige effecten van<br />
een meer gedigitaliseerd energiesysteem.<br />
Energieverspillende tertiaire panden moeten vijf jaar na overdracht gerenoveerd worden. (Beeld: Denys)<br />
Het energie- en klimaatplan besteedt ook <strong>aan</strong>dacht<br />
<strong>aan</strong> de uitvoering van sloopwerken. In<br />
2020 hoopt de Vlaamse regering drieduizend<br />
slooppremies te kunnen uitbetalen. Daarna<br />
zou overal in België een btw-tarief van 6 %<br />
voor sloopwerken moeten gelden. Dat zal echter<br />
afhangen van de nieuwe federale regering.<br />
Als bijkomende maatregel voorziet het Vlaams<br />
energie- en klimaatplan in een uitbreiding van<br />
de extra verlaging van de registratierechten<br />
met 1 % van <strong>aan</strong>kopen die gevolgd worden<br />
door renovatiewerken naar <strong>aan</strong>kopen die worden<br />
gevolgd worden door sloop. ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 136
Verkoop van overheidsvastgoed zit in de lift<br />
“Covast start waar de<br />
openbare verkoop stopt”<br />
Wat vijf jaar geleden begon als een alternatieve manier voor de verkoop van overheidsvastgoed is gestaag uitgegroeid tot een succesverhaal.<br />
Vandaag is het online biedingsplatform Covast in quasi elk Vlaams gehucht een bekend begrip. “Je voelt dat er een zekere drive in de lucht hangt<br />
die zijn vruch ten begint af te werpen”, zegt accountmanager Piet Vintevogel.<br />
Tekst en beeld CIB<br />
Piet Vintevogel, accountmanager Covast.<br />
Van een oud klooster tot een bouwvallige<br />
pastorijwo ning. Heel wat overheden hebben de<br />
voorbije jaren opgelucht kunnen ademhalen<br />
nadat ze eindelijk een koper vonden voor een<br />
moeilijk te verkopen onroe rend goed. Met dank<br />
<strong>aan</strong> Covast. Dit online biedings systeem verschijnt<br />
vaak op het toneel wanneer er sprake is van een<br />
impasse. “Covast start waar de openbare verkoop<br />
stopt”, legt Piet Vintevogel uit.<br />
Wat maakt Covast <strong>aan</strong>trekkelijker<br />
dan een openbare verkoop?<br />
“Zonder twijfel de dynamiek. Wij st<strong>aan</strong> een pak<br />
ster ker in onze schoenen omdat we een enorm netwerk<br />
van participerende vastgoedmakelaars achter<br />
ons hebben st<strong>aan</strong>. Zij zijn helemaal op de hoogte<br />
van het verkoopdossier dank zij de ondersteuning<br />
die ze vanuit Covast krijgen. Ook publicitair gezien<br />
kan een mededeling in het notarisblad niet<br />
op tegen de wijde verspreiding via de websites en<br />
andere kanalen van de vastgoedmakelaars.”<br />
Waarom is Covast voor zo interessant<br />
voor vastgoedmakelaars?<br />
“Omdat hij zijn portefeuille kosteloos en eenvoudig<br />
kan uit breiden met panden waar hij normaal<br />
gezien geen toegang toe heeft. De dossiers worden<br />
kant-en-klaar <strong>aan</strong>gereikt, waardoor de makelaar<br />
al zijn <strong>aan</strong>dacht en energie kan wijden <strong>aan</strong> het<br />
vinden van een koper.”<br />
Covast is niet het enige onlineplatform<br />
op de markt. Hoe maken jullie het<br />
verschil met de concurrentie?<br />
“Wij beschikken in de tweede geheime biedingsfase<br />
over een extra pluspunt, met name de<br />
gerechtsdeurwaar der. Overheden hechten er namelijk<br />
veel belang <strong>aan</strong> dat alles op een transparante<br />
manier verloopt. Voorts biedt Covast een flexibel systeem<br />
met maatwerk. Dit was bijvoorbeeld nodig bij<br />
het vererfpachten van diverse te renoveren woningen<br />
in het begijnhof van Diest.”<br />
In welke mate is de ondersteuning<br />
vanuit CIB Vl<strong>aan</strong>deren een<br />
meerwaarde?<br />
“De naamsbekendheid van CIB Vl<strong>aan</strong>deren valt<br />
niet te onderschatten. Wij hebben ook het geluk<br />
dat een van onze partners het Vlaams Studie- en<br />
Kenniscentrum Vastgoed en Wonen (VSKC) is. Zo<br />
kunnen we een beroep doen op enkele beslagen<br />
juristen die ons in complexe dossiers met raad en<br />
daad bijst<strong>aan</strong>. Voor opdrachtge vers is dit een hele<br />
geruststelling.” Meer info: www.covast.be ❚<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 137
ORI nieu<br />
ORI NIEUWS<br />
ARTIFICIËLE INTELLIGENTIE INZETTEN<br />
OM WEGEN BETER TE ONDERHOUDEN<br />
In de vorige editie van <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren gingen we dieper in op de niet zo goede score voor de kwaliteit van de Belgische wegeninfrastructuur.<br />
Nu verwijzen we graag naar de innovatieve <strong>aan</strong>pak van het gemeentebestuur van Meise om, in samenwerking met een advies- en ingenieursbureau,<br />
objectief vast te stellen waar er prioritair wegenwerken moeten worden uitgevoerd.<br />
Tekst ORI | Beeld Arcadis<br />
Het doet hiervoor een beroep op de expertise van ingenieurs- en adviesbureau<br />
Arcadis, dat al succesvol artificiële intelligentie heeft toegepast op snelwegen in<br />
Nederland. Een camerawagen van CycloMedia, een Nederlands bedrijf dat gespecialiseerd<br />
is in hoogwaardige 360°-straatfoto’s en luchtfoto’s met GIS-nauwkeurigheid,<br />
maakt gebruik van de LiDAR-technologie en produceert een 3D-scan van<br />
de 300 kilometer straten en gewestwegen van Meise. Dankzij het gebruik van<br />
laserlicht is LiDAR (LIght Detection And Ranging of Laser Imaging Detection And<br />
Ranging) in staat om ook kleinere objecten te detecteren, in tegenstelling tot radar.<br />
Het eindresultaat van deze LiDAR-scan is een puntenwolk van de buitenomgeving,<br />
die door middel van de juiste software kan worden omgezet in, onder<br />
andere, een bruikbaar 3D-model van de buitenomgeving. Arcadis analyseert<br />
de beelden met behulp van AI-algoritmes, die defecten zoals dwarsscheuren,<br />
dieptescheuren en putten in het wegdek en voetpaden kunnen herkennen,<br />
kwantificeren en verwerken tot een MeerJarenOnderhoudsPlan (MJOP).<br />
De tweede fase omvat een analyse van de data door experts van het advies- en<br />
ingenieursbureau, om zo tot een verfijning van het automatisch gegenereerde<br />
MeerJarenOnderhoudsPlan (MJOP) te komen.<br />
De derde fase bestaat uit het samenbrengen van het geoptimaliseerde<br />
MeerJarenOnderhoudsPlan (MJOP) en de kennis van de technische dienst<br />
van de gemeente Meise (onder leiding van Patrick Fierens), zodat het<br />
MeerJarenOnderhoudsPlan (MJOP) kan worden omgezet in een beleidsplan<br />
dat gebaseerd is op objectieve criteria en bestuursprioriteiten.<br />
Door onder meer artificiële intelligentie in te zetten in de infrastructuurwereld<br />
bewijzen advies- en ingenieursbureaus, zoals Arcadis en andere ORI-leden, dat<br />
een combinatie van digitale technologische innovatie en authentieke expertise<br />
van belang is om steden en gemeenten te ondersteunen bij het beheer van<br />
hun patrimonium. ❚<br />
138 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
2020<br />
PLATFORM VOOR DE BOUW<br />
I WWW.BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
Nummer Verschijning Thema’s<br />
Nr 1 februari Beton, Staalbouw<br />
Nr 2 april Groendaken, Signalisatie<br />
Nr 3 juni Toegangscontrole, Brandbeveiliging<br />
Nr 4 augustus Duurzaam <strong>Bouwen</strong>, Grond- & Afbraakwerken<br />
Nr 5 oktober Akoestiek, Vast Meubilair<br />
Nr 6 december BIM, Geveltechnieken<br />
november <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren Jaarboek 2020-2021<br />
VOOR MEER INFORMATIE MAIL INFO@LOUWERSMEDIAGROEP.BE OF BEL +32 50 36 81 70<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE
CONSTRUIRE LA<br />
2020<br />
WALLONIE<br />
PLATFORM VOOR BOUW, CIVIELE WERKEN EN INFRA<br />
Nummer Verschijning Thema’s<br />
Nr 1 februari Infra: Tunnelling en Bruggenbouw, Techni-Mat, Grondverzet,<br />
Graafmachines en Laders<br />
Bouw: Geveltechnieken, Beton, Duurzaam <strong>Bouwen</strong><br />
Nr 2 april Infra: Ondergrondse Infra, Verticaal Transport & Hoogwerkers<br />
Bouw: Zorg, Sanitair en HVAC, Funderingen<br />
Nr 3 juni Infra: Demo Days, Foire de Libramont, Waterbouw, Slopen & Breken<br />
Bouw: Architectuur, Isolatie, Toegangscontrole en Beveiliging<br />
Nr 4 september Infra: Onderhoud, Revisie materieel en machines, groeves en<br />
natuursteen, Railtechnieken, Uitrustingsstukken, Opleiding<br />
Bouw: Beglazing, Onderwijs, Elektriciteit & Domotica, Omgevingswerken<br />
Nr 5 december Infra: Openbare ruimte, Wegmarkeringen en -signalisatie, Staalbouw,<br />
Compact machinery<br />
Bouw: Dak, Brandbeveiliging, Vast Meubilair, BIM<br />
NEEM CONTACT OP MET HET TEAM VAN BOUWEN AAN VLAANDEREN<br />
OF GROND/WEG/WATERBOUW BEL +32 50 36 81 70 OF MAIL INFO@LOUWERSMEDIAGROEP.BE<br />
CONSTRUIRELAWALLONIE.BE
BOUWPARTNERS<br />
VANAF € 795 PER JAAR WETEN UW KLANTEN OOK WAT U DOET!<br />
Bouwpartners biedt<br />
de lezer een compleet<br />
overzicht van de meest<br />
gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers in de sector.<br />
Zowel in het tijdschrift als op de website,<br />
treft u een overzicht van de meest<br />
gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers.<br />
Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren naar:<br />
+32 50 36 81 70 - info@louwersmediagroep.be<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE<br />
HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VAN LEVERANCIERS AAN DE GEHELE SECTOR<br />
Op de website van Bouw <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren is<br />
bedrijfsinformatie van onze bouwpartners<br />
doeltreffend en efficiënt te vinden.<br />
Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld <strong>aan</strong> redactionele artikelen, zo<br />
wordt optimale vindbaarheid van bouwpartners door Google gegarandeerd.<br />
Vanuit het tijdschrift is alle informatie over de bouwpartners direct beschikbaar,<br />
door de QR code te gebruiken.<br />
Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in <strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren naar:<br />
+32 50 36 81 70 - info@louwersmediagroep.be
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwen<strong>aan</strong>vl<strong>aan</strong>deren.be/bedrijf<br />
ARCOMET<br />
becomes<br />
ABUTRIEK<br />
Jagershoek 8<br />
8570 VICHTE<br />
T +32 56 77 21 65<br />
E info@abutriek.be<br />
W www.abutriek.be<br />
ARCOMET SERVICE BVBA<br />
Industrieweg 139<br />
3583 PAAL-BERINGEN<br />
T +32 11 45 09 50<br />
E info@arcomet.com<br />
W www.arcomet.com<br />
B-LAW ADVOCATENKANTOOR<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
8020 OOSTKAMP<br />
T +32 50 31 38 81<br />
F +32 50 31 34 44<br />
COOPMAN ORONA<br />
Mannebeekstraat 3<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 35 85 80<br />
F +32 56 35 58 65<br />
E sales@coopman.orona.be<br />
W www.coopman.orona.be<br />
E info@b-law.be<br />
AD ULTIMA GROUP NV<br />
Beneluxpark 7<br />
8500 KORTRIJK<br />
T +32 56 74 07 40<br />
F +32 56 74 07 00<br />
E info@adultima.be<br />
W www.adultima.be<br />
ALCYON<br />
Brusselsesteenweg 493<br />
9090 MELLE<br />
T +32 9 232 04 32<br />
F +32 9 232 04 95<br />
E info@alcyon.be<br />
W www.alcyon.be<br />
ASIB BVBA<br />
Bredastraat 112<br />
2<strong>06</strong>0 ANTWERPEN<br />
T +32 3 336 82 64<br />
F +32 3 336 82 31<br />
E info@asibbvba.be<br />
W www.asibbvba.be<br />
ASK ROMEIN<br />
Ambachtstraat 33<br />
2390 MALLE<br />
T +32 3 320 24 00<br />
F +32 3 320 24 99<br />
E info.be@ask-romein.com<br />
W www.ask-romein.com<br />
W www.b-law.be<br />
KUNSTSTOFVLOEREN<br />
BOGAERT KUNSTSTOFVLOEREN<br />
Bosdreef 78<br />
9080 LOCHRISTI<br />
T +32 9 355 13 56<br />
F +32 9 356 94 33<br />
E info.bogaert@telenet.be<br />
W www.kunststofvloerenbogaert.be<br />
DAENS KITVOEGWERKEN<br />
Ambachtstraat 58<br />
3530 HELCHTEREN<br />
T +32 495 25 41 55<br />
F +32 11 96 49 62<br />
E kitvoegwerkendaens@telenet.be<br />
W www.kitvoegwerkendaens.be<br />
DCA NV<br />
Lilsedijk 50<br />
BONTINCK ARCHITECTURE<br />
2340 BEERSE<br />
e<br />
ALUPRO BVBA<br />
E.J.Vangansenstraat 24<br />
2260 WESTERLO<br />
T +32 14 49 04 15<br />
E info@alu-pro.be<br />
W www.alu-pro.be<br />
ASONA BELGIUM<br />
Verbindingsdok-Westkaai 29<br />
2000 ANTWERPEN<br />
T +32 3 312 58 47 - +32 475 47 03 98<br />
E info@asona.be - kvc@asona.be<br />
W www.asona.com<br />
AND ENGINEERING NV<br />
Ottergemsesteenweg Zuid 808-A31<br />
9000 GENT<br />
T +32 9 225 01 74<br />
F +32 9 225 64 14<br />
E studiegroep@bontinck.biz<br />
W www.bontinck.biz<br />
T +32 14 62 22 11<br />
F +32 14 61 14 43<br />
E info@dca.be<br />
W www.dca.be<br />
DECOMO NV<br />
ARCADE ENGINEERING BVBA<br />
Groeningenlei 132<br />
2550 KONTICH<br />
T +32 3 239 58 75<br />
F +32 3 239 35 60<br />
E info@arcade-eng.com<br />
W www.arcade-eng.com<br />
AVENTI<br />
Heihoef 3<br />
2275 WELCHERZANDE<br />
T +32 3 311 81 58<br />
E info@aventi.be<br />
W www.aventi.be<br />
COLT INTERNATIONAL NV<br />
Zandvoortstraat 5<br />
2800 MECHELEN<br />
T +32 15 28 60 80<br />
E info@be.coltgroup.com<br />
W www.coltinfo.be<br />
Industriel<strong>aan</strong> 96<br />
7700 MOESKROEN<br />
T +32 56 85 07 11<br />
F +32 56 34 48 91<br />
E info@decomo.be<br />
W www.decomo.be<br />
142 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwen<strong>aan</strong>vl<strong>aan</strong>deren.be/bedrijf<br />
GBSBOUW<br />
DEJOND NV<br />
Terbekehofdreef 55 - 59<br />
2610 WILRIJK (ANTWERPEN)<br />
T +32 3 820 34 11<br />
F +32 3 820 35 11<br />
E info@be.dejond.com<br />
W www.dejond.com<br />
DORMAKABA BELGIUM N.V.<br />
Monnikenwerve 17-19<br />
8000 BRUGGE<br />
T +32 50 45 15 70<br />
F +32 50 31 95 05<br />
info.be@dormakaba.com<br />
www.dormakaba.be<br />
EURORENT NV<br />
Bisschoppenhofl<strong>aan</strong> 631<br />
2100 DEURNE<br />
T +32 3 325 43 00<br />
F +32 3 325 99 03<br />
Wijnegemb<strong>aan</strong> 11<br />
2520 RANST<br />
T +32 3 354 03 20<br />
T +32 468 50 87 34<br />
E info@gbsbouw.be<br />
W www.gbsbouw.be<br />
W www.eurorent.be<br />
DUCO<br />
DELABIE BENELUX<br />
Kommenstraat 20<br />
1070 BRUSSEL<br />
T +32 2 520 16 76<br />
E info@delabiebenelux.com<br />
W www.delabiebenelux.com<br />
Ventilation & Sun Control<br />
Handelsstraat 19<br />
8630 VEURNE<br />
T +32 58 33 00 33<br />
F +32 58 33 00 44<br />
E info@duco.eu<br />
W www.duco.eu<br />
FDS NV<br />
Industriepark Drongen 11A<br />
HEATING SOLUTIONS INTERNATIONAL<br />
Molendijk-Zuid 23C<br />
5482 WZ SCHIJNDEL<br />
T +31 88 130 02 00<br />
E info@hsi-heating.com<br />
W www.hsi-heating.com<br />
9031 DRONGEN<br />
www.youtube.com/user/HSIBV2010<br />
T +32 92 80 84 30<br />
D-LUX DAYLIGHT<br />
Singelken 1<br />
9980 SINT-LAUREINS<br />
T +32 9 259 20 25<br />
EMMERY FIRE NV<br />
Antwerpsesteenweg 130<br />
2390 MALLE<br />
T + 32 3 227 36 30 - 03 233 57 27<br />
E info@emmerynv.be<br />
W www.emmerynv.be<br />
F +32 92 80 84 39<br />
E info@fds.be<br />
W www.fds.be<br />
F +32 9 259 00 64<br />
E info@dluxdaylight.be<br />
W www.dluxdaylight.be<br />
HOOGMARTENS WEGENBOUW NV<br />
Industrieweg Noord 1137<br />
3660 OPGLABBEEK<br />
T +32 89 81 02 30<br />
DESCHACHT<br />
Antwerpsesteenweg 1<strong>06</strong>8<br />
9041 GENT-OOSTAKKER<br />
T +32 9 355 74 54<br />
F +32 9 355 76 79<br />
E oostakker@deschacht.eu<br />
W www.deschacht.eu<br />
EMS CONSTRUCT BV<br />
Industriepark 25<br />
6603 BE WIJCHEN<br />
T +31 24 645 31 85<br />
E e.vandam@ems-construct.nl<br />
W www.ems-uitzendgroep.nl<br />
www.ems-construct.nl<br />
FEREB<br />
Grootveldl<strong>aan</strong> 148<br />
1150 SINT PIETERS WOLUWE/BRUSSEL<br />
T +32 15 41 31 24<br />
E secretariaat@fereb.be<br />
W www.fereb.be<br />
E info@hoogmartens.be<br />
W www.hoogmartens.be<br />
IRS-HAEGEMAN - ISOTHERM<br />
ROOF SYSTEMS BVBA<br />
Administratieve zetel:<br />
Nederhasseltstraat 43<br />
94<strong>06</strong> OUTER<br />
W +32 485 <strong>06</strong> 22 15<br />
DE WAAL SOLID FOUNDATIONS<br />
Voshol 6a<br />
9100 LOKEREN<br />
T +32 9 340 55 00<br />
F +32 9 340 55 18<br />
E info@dewaal.eu<br />
W www.dewaal.eu<br />
EB PROJECTS NV<br />
Toekomstl<strong>aan</strong> 41A<br />
2200 HERENTALS<br />
T +32 14 28 55 20<br />
F +32 14 21 11 08<br />
E info@EBprojects.be<br />
W www.EBprojects.be<br />
GALFES RAMEN, DEUREN & POORTEN<br />
Mallekotstraat 73<br />
2500 LIER<br />
T +32 4 718 548 48<br />
T +32 3 435 00 55<br />
E info@galfes.be<br />
W www.galfesramendeuren.be<br />
E info@irs-haegeman.be<br />
W www.irs-haegeman.be<br />
Atelier:<br />
Nachtegaalstraat 8a<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
W www.irs-haegeman.be/referenties<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 143
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwen<strong>aan</strong>vl<strong>aan</strong>deren.be/bedrijf<br />
J. HERMANS & C° NV<br />
MONUMENT GROUP<br />
IZ West-Grijpen Zone 2 Grijpenveldstraat 20<br />
3300 TIENEN<br />
T +32 16 82 03 00<br />
F +32 16 82 14 61<br />
E info@hermansco.be<br />
W www.hermansco.be<br />
Oostrozebeekstraat 54<br />
8770 INGELMUNSTER<br />
T +32 51 31 60 80<br />
F +32 51 30 22 37<br />
E info@monument.be<br />
W www.monument.be<br />
PIT ANTWERPEN NV<br />
Starrenhofl<strong>aan</strong> 27<br />
2950 KAPELLEN<br />
T +32 3 605 14 33<br />
F +32 3 605 14 76<br />
E info@pit.eiffage.be<br />
W www.pitantwerpen.be<br />
RENOTEC NV<br />
Winkelomseheide 229<br />
2440 GEEL<br />
T +32 14 86 60 21<br />
F +32 14 86 60 16<br />
E rn@renotec.be<br />
W www.renotec.be<br />
KOMPAKT BVBA<br />
Industriel<strong>aan</strong> 12<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 23 09 81<br />
F +32 14 23 10 57<br />
E info@kompakthpl.be<br />
W www.kompakthpl.be<br />
ORYE CONSTRUCT<br />
Elzenstraat 8 bus 4<br />
3500 HASSELT<br />
T +32 468 18 36 86<br />
E info@oryeconstruct.be<br />
W www.oryeconstruct.be<br />
POWER CONTROL<br />
POWER-CONTROL BVBA<br />
Kanaalstraat 3<br />
8020 OOSTKAMP<br />
POWER CONTROL<br />
RENSON WAREGEM<br />
Maalbeekstraat 10<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 62 71 11<br />
T +32 50 30 02 66<br />
F +32 56 60 28 51<br />
KRUISBETON DE SLOOVERE NV<br />
Stokstraat 14<br />
9770 KRUISHOUTEM<br />
T +32 9 388 33 15<br />
F +32 9 388 32 77<br />
E info@kruisbeton.be<br />
W www.kruisbeton.be<br />
PATRIMOON<br />
PATRIMOON<br />
Winkelomseheide 223a<br />
2440 GEEL<br />
T +32 14 86 18 69<br />
M +32 474 69 15 37<br />
E info@patrimoon.be<br />
W www.patrimoon.be<br />
M +32 475 30 02 94<br />
E info@renson.be<br />
E koen@power-control.be<br />
W www.power-control.be<br />
POWER CONTROL<br />
POWER CONTROL<br />
POWER CONTROL<br />
W www.renson.be<br />
REPRO BVBA<br />
Bredab<strong>aan</strong> 771<br />
RDL ENGINEERING<br />
2170 MERKSEM<br />
.be<br />
Ambachtenstraat 46<br />
T +32 3 641 97 90<br />
LASERTOPO BVBA<br />
Markt 4<br />
9550 HERZELE<br />
T +32 53 62 71 67<br />
E info@lasertopo.be<br />
PEIKKO BENELUX<br />
Leemansweg 51<br />
6827 BX ARNHEM<br />
T +31 26 384 38 66<br />
E info@peikko.nl<br />
W www.peikko.be<br />
8870 IZEGEM<br />
T +32 51 31 35 24<br />
E info@rdl-engineering.com<br />
POWER CONTROL POWER CONTROL<br />
W www.autolift.be<br />
lettertype ITC Avant Garde Gothic LT Demi<br />
lettertype ITC Avant Garde Gothic STD<br />
www.goederenlift.net<br />
F +32 3 646 48 04<br />
E info@repro.be<br />
POWER W CONTROL www.repro.be<br />
W www.lasertopo.be<br />
LIQUIDFLOORS<br />
Gentsesteenweg 204<br />
8500 KORTRIJK<br />
T +32 56 24 13 90<br />
PELLIKAAN BOUW NV<br />
Excelsiorl<strong>aan</strong> 1<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 720 58 45<br />
F +32 721 34 70<br />
E info@pellik<strong>aan</strong>.be<br />
REMEHA NV<br />
Koralenhoeve 10<br />
2160 WOMMELGEM<br />
T +32 3 230 71 <strong>06</strong><br />
F +32 3 354 54 30<br />
E info@remeha.be<br />
ROOFWORKX<br />
Esserstraat 3A<br />
8550 ZWEVEGEM<br />
T +32 56 37 29 37<br />
F +32 56 37 38 91<br />
E info@roofworkx.be<br />
W www.liquidfloors.be<br />
W www.pellik<strong>aan</strong>.be<br />
W www.remeha.be<br />
W www.roofworkx.be<br />
144 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE
Bouwpartners<br />
Scan deze QR code met uw smartphone<br />
voor uitgebreide informatie over<br />
de bouwpartners.<br />
bouwen<strong>aan</strong>vl<strong>aan</strong>deren.be/bedrijf<br />
RUBEN WILLAERT<br />
Ten Briele 14 bus 15<br />
8200 SINT-MICHIELS (BRUGGE)<br />
T +32 50 36 28 20<br />
E info@rubenwillaert.be<br />
W www.rubenwillaert.be<br />
STIEBEL ELTRON BVBA<br />
t Hofveld 6 - D1<br />
1702 GROOT-BIJGAARDEN<br />
T +32 2 423 22 22<br />
F +32 2 423 22 12<br />
E info@stiebel-eltron.be<br />
W www.stiebel-eltron.be<br />
VEROLIFT BVBA<br />
Eedstraat 7<br />
9052 ZWIJNAARDE<br />
T +32 9 220 79 78<br />
F +32 9 220 90 88<br />
E info@verolift.be<br />
W www.verolift.be<br />
SORTIMO BVBA<br />
Schaarbeeklei 491<br />
1800 VILVOORDE<br />
T +32 2 355 03 70<br />
F +32 2 355 03 71<br />
E info@sortimo.be<br />
W www.sortimo.be<br />
SORTIMO WEST<br />
Gentseweg 749<br />
8793 SINT-ELOOIS-VYVE<br />
SORTIMO CENTRUM<br />
Schaarbeeklei 491<br />
1800 VILVOORDE<br />
SORTIMO OOST<br />
Industrieweg 49/7<br />
3980 TESSENDERLO<br />
STROBBE MOBILITY SOLUTIONS BVBA<br />
Ambachtenstraat 46<br />
8870 IZEGEM<br />
T +32 51 92 09 08<br />
E info@strobbemobility.be<br />
W www.strobbemobility.be<br />
www.strobbe-liftsystemen.be<br />
T.C.V.<br />
www.parkeersysteem.be<br />
Rue de France 1<br />
4280 HANNUIT<br />
TCVSA<br />
NV<br />
T +32 19 65 92 70<br />
F +32 19 65 92 79<br />
E info@tcv-hvac.be - service@tcv-hvac.be<br />
W www.tcv-hvac.be<br />
VK ARCHITECTS & ENGINEERS<br />
Brugsesteenweg 210<br />
8800 ROESELARE<br />
T +32 51 26 20 20<br />
F +32 51 26 20 21<br />
E info@vkgroup.be<br />
W www.vkgroup.be<br />
STAALBETON NV/SA<br />
Oostmalsesteenweg 261<br />
2310 RIJKEVORSEL<br />
T +32 3 312 85 40<br />
F +32 3 312 85 49<br />
E info@staalbeton.be<br />
W www.groepvanroey.be<br />
TORMAX BELGIUM<br />
Gontronde Heirweg 186<br />
9090 MELLE<br />
T +32 9 272 72 72<br />
F +32 9 252 42 24<br />
E com@tormax.be<br />
W www.tormax.be<br />
ZUIDLAND LIJMWERKEN BV<br />
Noordhoeksestraat 7<br />
4751 TM OUD GASTEL<br />
E info@zuidlandlijmwerken.nl<br />
W www.zuidlandlijmwerken.nl<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 145
PLATFORM VOOR DE DUURZAME EN CIRCULAIRE BOUWECONOMIE<br />
Met het relatienetwerk en de kennis van de toon<strong>aan</strong>gevende vaktijdschriften<br />
<strong>Bouwen</strong> <strong>aan</strong> Vl<strong>aan</strong>deren, Construire la Wallonie en Installatie & Bouw<br />
verschijnt binnenkort hét integrale kennisplatform voor beslissers binnen de<br />
circulaire en duurzame bouweconomie: KONSTRUKT+.<br />
Het interactieve vaktijdschrift in combinatie met de socialmediakanalen brengt<br />
alle informatie over producten, projecten, verduurzamingsopgaves, trends en<br />
ontwikkelingen op het gebied van duurzaam en circulair bouwen samen.<br />
Met KONSTRUKT+ wordt u de mogelijkheid geboden om in contact te treden<br />
met duizenden beslissingsnemers uit de complete bouwkolom, en uw<br />
duurzame initiatieven, projecten, producten of diensten te introduceren en te<br />
profileren. Gericht, snel, efficiënt en voordelig.<br />
‘Een creatieve,<br />
out-of-the-box manier<br />
om uw boodschap over<br />
te brengen’<br />
LEES ONZE EERSTE UITGAVE NU OP KONSTRUKTPLUS.EU<br />
of neem contact op met Mathieu Noppe, m.noppe@louwersmediagroep.be<br />
Pieter-Jan Vansteelandt, p.vansteelandt@louwersmediagroep.be - +32 50 36 81 70
SICIS VETRITE ® | GEM GLASS<br />
REEF<br />
2240 MASSENHOVEN | LIERSEBAAN 2<strong>06</strong> | www.rgtegel.be<br />
2240 MASSENHOVEN | LIERSEBAAN 2<strong>06</strong> | www.rgtegel.be
TOTAALPROJECTEN IN EIGEN BEHEER<br />
Al meer dan 50 jaar realiseert Morti totaalprojecten<br />
in de industriebouw, woning- en appartementsbouw en<br />
de agrosector. Door de uiteenlopende expertise<br />
en knowhow van ons algemeen bouw bedrijf verloopt<br />
het bouwproces nagenoeg volledig in eigen beheer.<br />
TALLIEU & TALLIEU - WWW.TNT.BE<br />
INDUSTRIEBOUW<br />
WONING-<br />
& APPARTEMENTSBOUW<br />
AGROPROJECTEN<br />
PREFAB BETON<br />
METAALCONSTRUCTIES<br />
ALUMINIUM<br />
& HOUTSCHRIJNWERK<br />
Morti NV<br />
Industriepark Drongen 1<br />
Booiebos 21<br />
B-9031 Drongen (Gent)<br />
T +32 (0)9 282 48 77<br />
F +32 (0)9 282 45 09<br />
mail@morti.be<br />
www.morti.be
Change language