Industrial Automation 02 2020
Platform over productie- en procesautomatisering
Platform over productie- en procesautomatisering
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INDUSTRIAL AUTOMATION<br />
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING IA-ONLINE.BE JAARGANG 5<br />
2<br />
21 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
2<strong>02</strong>0 2019 • april januari mei – februari<br />
Wereldwijd inzetbaar<br />
voedingsconcept<br />
Digitaal informeren over<br />
efficiënt automatiseren<br />
Hoe weer veilig aan<br />
de slag gaan?
trouble<br />
moving?<br />
Optimale efficiëntie voor je<br />
productieproces? Met automatisering<br />
en interne transportsystemen op maat<br />
stroomlijnt RDL Engineering je dagelijkse<br />
bedrijfsvoering. We bieden een antwoord<br />
op praktische uitdagingen, van kleinste<br />
schakel tot de ganse ketting van (re)acties.<br />
Zo werk je zekerder, sneller en veiliger.<br />
Ga voor een vlottere productie.<br />
Contacteer RDL Engineering via<br />
info@rdl-engineering.com of op 051 31 35 24.<br />
RDL Engineering nv<br />
Ambachtenstraat 46 - 8870 Izegem - België<br />
T. +32 (0)51 31 35 24 - info@rdl-engineering.com - www.rdl-engineering.com
Wij geven kleur aan het proces<br />
Compacte capacitieve niveauschakelaar met 360° statusweergave<br />
in kleur<br />
256 kleuren<br />
Individueel selecteerbaar voor:<br />
Meting in bedrij f<br />
Sensor detecteert<br />
Storing in het proces<br />
Compacte<br />
bouwvorm<br />
15 cm<br />
Hygiënisch<br />
adapter systeem<br />
Bediening via<br />
smartphone<br />
143,- €<br />
VEGAPOINT 21 G½"<br />
www.vega.com/vegapoint
Voorwoord<br />
CTRL+ALT+DEL<br />
Wat begon als een ver-van-mijn-bed-show in het Chinese Wuhan is uitgegroeid tot de nachtmerrie van elke ondernemer. Het Covid-19<br />
virus is erin geslaagd om wereldwijd de economie grotendeels op de knieën te brengen. Voedingsbedrijven, toiletpapierfabrikanten<br />
en farmareuzen konden misschien nog overuren draaien, maar vele bedrijven moesten noodgedwongen de deuren sluiten. Te weinig<br />
personeel, te weinig ruimte of te weinig vooruitzichten op bestellingen. Alle opgebouwde vertrouwen in de economie was met één<br />
wijdverspreide veeg van tafel.<br />
Bij het ter perse gaan van dit magazine staan we aan de vooravond van de eerste versoepelingen. Onze maakindustrie heeft achter<br />
de schermen hard gewerkt om de productie weer te kunnen opstarten met alle respect voor de social distancing maatregelen die<br />
vanzelfsprekend in voege blijven. Een mooi voorbeeld van de veerkracht waar ondernemers vandaag moeten over beschikken. En van<br />
de flexibiliteit. In de Audi fabriek in Vorst produceren ze nu ook beademingstoestellen. Helemaal coronaproof zal onze industrie nooit<br />
worden, maar het toont wel dat we niet bij de pakken blijven zitten. En we kunnen daarvoor ook rekenen op topwetenschappers.<br />
Op deze pagina’s leest u hoe de toponderzoekers van Flanders Make zich inspanden voor de industrie.<br />
Maar wat de volledige impact zal zijn van dit virus op de wereldwijde economie dat blijft de hamvraag. In eigen land kunnen de<br />
steunmaatregelen die vandaag beschikbaar zijn, nooit meer dan doekjes voor het bloeden zijn voor de miljarden aan economische<br />
waarde die door de stilstand verdampt zijn. Het zal belangrijk zijn om verder te kijken dan het vingertje wijzen en vooral lessen te<br />
trekken voor de toekomst. Lessen over de supply chain bijvoorbeeld. De lancering van de laatste iPhone moest in februari al naar achter<br />
geschoven worden omdat de producent uit China niet alle elektronica-onderdelen kon leveren. Kunnen we het ons in de toekomst<br />
nog veroorloven om van één fabrikant afhankelijk te zijn?<br />
Globalisering heeft ons misschien sterker gemaakt, maar tegelijkertijd ook kwetsbaarder voor crisissen. De ketens worden langer,<br />
omslachtiger en dus risicovoller. En we zien ook steeds minder het nut in van grote voorraden. Leveranciers zullen wel just-in-time<br />
bezorgen. Niet dus. Wie zijn mondmaskers niet in eigen land produceert, vist vandaag hopeloos achter het net. Een beter voorbeeld is<br />
er niet. Want hoe snel sloten landen hun grenzen en economie niet? Net zoals België als land zich beter moet voorbereiden op noodscenario’s,<br />
moeten wij dat als bedrijven misschien ook doen. Laat ons van dit moment gebruikmaken om de kwetsbaarheden in kaart<br />
te brengen om met een sterkere organisatie dan ooit uit deze periode te komen. Laat ons nieuwe manieren zoeken om aan zaken te<br />
doen. Laat ons de mensen die dag en nacht aan het werk gebleven zijn ook naar waarde schatten.<br />
Veel leesplezier!<br />
Valérie Couplez<br />
ia-online.be<br />
| 5
Platform over productieen<br />
procesautomatisering<br />
ia-online.be<br />
Jaargang 5 ● Nummer 2 2<strong>02</strong>0<br />
Verschijnt 6 x per jaar<br />
Verantwoordelijke Uitgever<br />
Louwers Mediagroep<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8<strong>02</strong>0 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
Eindredactie<br />
Valérie Couplez<br />
Redactieteam<br />
Valérie Couplez, Johan Debaere<br />
Bladmanager<br />
Freddy Fierens<br />
f.fierens@louwersmediagroep.be<br />
Secretariaat<br />
Manuela Depenbrock<br />
Elke Kina<br />
Sandra Reijnders<br />
8<br />
16<br />
Advertenties<br />
www.wetransfer.com<br />
Onder vermelding van naam en project<br />
traffic@louwersmediagroep.be<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 90,00 per jaar excl. BTW<br />
ING<br />
IBAN nr. BE33 3631 9320 5246<br />
BIC: BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. vaktijdschrift <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken voor<br />
verhuizing naar: Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8<strong>02</strong>0 Oostkamp<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van<br />
de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht<br />
van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
automatisch met een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Voor management, directies, engineers,<br />
inkopers en operators in: productie- en<br />
procesautomatisering, inclusief food processing<br />
& packaging.<br />
Vormgeving /Art-direction<br />
+32 50 36 81 70<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of<br />
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van<br />
de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op<br />
zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen<br />
uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid<br />
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen<br />
enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het<br />
gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn<br />
op deze informatie.<br />
24<br />
28<br />
Procestransparantie inbegrepen 8<br />
Plasmacoatingmachine blaast plastic nieuw leven in 10<br />
Vraag naar unmanaged switches stijgt door verhoogd gebruik van Ethernet 14<br />
Nieuwe versie ERP-pakket zorgt voor meer gebruiksgemak en mogelijkheden 16<br />
Wereldwijd inzetbaar voedingsconcept 20<br />
De Pen - Het nieuwe normaal in China 22<br />
Fouttolerantie in machineveiligheid 24<br />
Eén programmeeromgeving voor robot, camera en PLC 28<br />
Digitaal informeren over efficiënt automatiseren 30<br />
Wij verkopen en herstellen industriële elektronica 32
Inhoud<br />
34<br />
46<br />
52<br />
56<br />
Druksensoren en niveauschakelaars voor hygiënekritische processen 34<br />
Hoe weer veilig aan de slag gaan? 38<br />
Sectornieuws 40<br />
Businessmodellen van Industrie 4.0 46<br />
Goed onderhoud is geld waard 51<br />
Coverbeeld:<br />
Siemens<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
ia-online.be<br />
Efficiënter en eenvoudiger automatiseren in IoT-tijdperk 52<br />
Proeven van de toekomst van automatiseren 54<br />
Perfect doseren 56<br />
De basics van machine learning 60<br />
Virtual en augmented reality voor maakbedrijven en machinebouwers 62<br />
Branchepartners 64
Tekst en beeld SCHUNK<br />
PROCESTRANSPARANTIE<br />
INBEGREPEN<br />
Conditiebewakingssystemen (CMS) detecteren veranderingen en afwijkingen in het productieproces. Ze geven een<br />
vroege waarschuwing voor beginnende schade, detecteren afwijkingen in kwaliteit, bewaken de stabiliteit van een<br />
productieproces en zorgen voor consistente kwaliteitscontrole bij alle fases van de productie en waardecreatie. In<br />
deze context worden grijpsystemen en kleminrichtingen steeds belangrijker door hun closest-to-the-part positie.<br />
Vandaag al produceren machines en geautomatiseerde<br />
systemen, slimme gereedschappen<br />
en componenten enorme hoeveelheden<br />
gegevens. Slechts een zeer klein deel van deze<br />
gegevens wordt echter werkelijk gebruikt - volgens<br />
schattingen ongeveer 5%. Er werd tot<br />
nu toe weinig belang gehecht aan de door<br />
de sensoren geregistreerde waarden en ze<br />
worden hooguit in geval van schade of voor het<br />
oplossen van problemen gebruikt. Door deze<br />
bestaande gegevens volledig, systematisch en<br />
vooral in real-time te gebruiken, kunnen slimme<br />
productie scenario's worden gerealiseerd die<br />
enorme voordelen beloven. Bovendien gaat de<br />
stijgende netwerkintegratie en digitalisering<br />
ook gepaard met een snelle toename van de<br />
hoeveelheid gegevens die wordt gegenereerd,<br />
wat betekent dat er een risico bestaat dat de<br />
verbindingen met de clouddatacenters mogelijk<br />
niet in staat zijn om de enorme en snel<br />
groeiende datastromen aan te kunnen, en dat<br />
uitvaltijden en hoge latentieperioden kunnen<br />
optreden. Het draait niet langer alleen om<br />
het verzamelen van gegevens zoals eerder het<br />
geval was, maar om ze al ter plaatse te analyseren<br />
en om te zetten in waardevolle informatie.<br />
Van big data naar smart data dus.<br />
Grijper als universele tool voor<br />
slimme, flexibele productie<br />
Slimme handlingsmodules creëren eenvoudig<br />
de noodzakelijke voorwaarden voor de<br />
volledige integratie van geautomatiseerde<br />
productiesystemen in productieomgevingen.<br />
Ze maken verbindingen met cloudgebaseerde<br />
‘Intelligente grijpers zijn in staat om systematische<br />
informatie over het gegrepen werkstuk, het proces en de<br />
componenten vast te leggen, te verwerken en voeren ook<br />
zelf de juiste reacties uit’<br />
Door bestaande gegevens volledig, systematisch en vooral in real-time te gebruiken, kunnen slimme productiescenario's worden gerealiseerd die<br />
enorme voordelen beloven.<br />
8 | ia-online.be
ecosystemen om de totale effectiviteit van het<br />
geautomatiseerde systeem (OEE), de downtime-statistieken<br />
(MTBF, MTTR) en de processtabiliteit<br />
op middellange termijn te bepalen.<br />
Een zo’n component is de SCHUNK EGL parallelle<br />
grijper, een slimme standaardgrijpmodule<br />
met geïntegreerde functies, een gecertificeerde<br />
Profinet interface en geïntegreerde elektronica<br />
met variabele slag en een grijpkracht die<br />
kan worden ingesteld tussen 50 N en 600 N.<br />
Als een in-line meetsysteem gebruikt de intelligente<br />
grijper tijdens het ‘slim grijpen’ zijn<br />
positie direct op het werkstuk om gegevens<br />
te verkrijgen en deze onmiddellijk te evalueren<br />
met behulp van de in de grijper geïntegreerde<br />
geavanceerde technologie. Elke afzonderlijke<br />
processtap kan tot in detail worden bewaakt<br />
en bijvoorbeeld doorgegeven aan het systeembeheersysteem,<br />
het hogere ERP-systeem, maar<br />
ook aan analysedatabases en cloudoplossingen.<br />
Zo zijn intelligente grijpers in staat om systematische<br />
informatie over het gegrepen werkstuk,<br />
het proces en de componenten vast te leggen<br />
en te verwerken en voeren ze ook zelf de juiste<br />
reacties uit.<br />
Sensorische gereedschapshouder<br />
In de toekomst is SCHUNK van plan om taken<br />
te automatiseren voor de besturing van de<br />
volledige kinematische keten, bestaande uit<br />
robots en grijpers, evenals het bewaken van<br />
hun functie. Hierbij is dan geen programmering<br />
voor elke afzonderlijke stap vereist of hoeven<br />
geen grenswaarden te worden ingesteld of<br />
voortdurend te worden aangepast. Bij dit type<br />
autonoom grijpen is het gebruik van artificiële<br />
intelligentie (AI) en verschillende sensoren cruciaal.<br />
Uitgerust met een sensor, een batterij en<br />
een zendereenheid, bewaakt de sensorische<br />
gereedschapshouder SCHUNK iTENDO het<br />
proces direct bij het gereedschap bij 5.000 Hz.<br />
Een algoritme bepaalt doorlopend een parameter<br />
voor een stabiel proces. De zogenaamde IFTwaarde<br />
is specifiek ontworpen voor de iTENDO<br />
en vertegenwoordigt de gemeten trilling als<br />
een numerieke waarde in een gedefinieerde<br />
intensiteitsschaal. Als de snede onstabiel wordt,<br />
grijpt de geïntegreerde intelligentie direct in<br />
real-time in met een latentie van circa 20 ms en<br />
zonder tussenkomst van de bediener. Afhankelijk<br />
van de situatie wordt het proces dan<br />
gestopt, gereduceerd of aangepast aan vooraf<br />
gedefinieerde basisparameters, wordt de invoer<br />
van gereedschappen gewijzigd, worden zustergereedschappen<br />
vervangen of berichten naar<br />
de bediener gestuurd. ■<br />
Als een in-line meetsysteem gebruikt de intelligente EGL grijper tijdens het ‘slim grijpen’ zijn positie direct op<br />
het werkstuk om gegevens te verkrijgen en deze onmiddellijk te evalueren met behulp van de in de grijper<br />
geïntegreerde geavanceerde technologie.<br />
Uitgerust met een sensor, een batterij en een zendereenheid, bewaakt de sensorische gereedschapshouder<br />
SCHUNK iTENDO het proces direct bij het gereedschap bij 5.000 Hz. Een algoritme bepaalt doorlopend een<br />
parameter voor een stabiel proces.<br />
ia-online.be<br />
| 9
“Ons doel is om een reeks machines te<br />
ontwikkelen die alle types plastic flessen en<br />
containers kunnen coaten.”<br />
Tekst en beeld Siemens<br />
PLASMACOATINGMACHINE<br />
BLAAST PLASTIC NIEUW<br />
LEVEN IN<br />
Van kwaliteitscontrole en picking tot verpakken. In de wereldwijde plasticflessenindustrie zijn de oplossingen van<br />
Delta Engineering een begrip. Sinds kort kan de machinebouwer uit Ophasselt ook coating toevoegen aan dat rijtje.<br />
Via een gepatenteerd proces wordt een microscopisch dunne laag aangebracht aan plasticverpakkingen om lekkages<br />
te vermijden. Siemens leverde de componenten én de service om dit gloednieuwe concept mogelijk te maken.<br />
“Plasmacoating, waarbij een laagje wordt aangebracht<br />
op een plastic drager, is niet nieuw”,<br />
legt Luka Goffaerts, design engineer bij Delta<br />
Engineering uit. “Maar de methode die wij<br />
hanteren, is dat wel. Die aanpak zorgt er namelijk<br />
voor dat flesverpakkingen volledig lekvrij<br />
zijn en dus ook uitermate geschikt worden voor<br />
het bewaren van vluchtige stoffen. De gecoate<br />
verpakkingen zijn bovendien geschikt voor de<br />
voedingsindustrie en volledig recycleerbaar.”<br />
Delta Plasma Coater: een<br />
totaaloplossing op maat<br />
Over het gepatenteerde proces zelf kan Goffaerts<br />
helaas geen verdere details vrijgeven.<br />
Maar vast staat dat het heel wat mogelijkheden<br />
biedt. Met de nieuwe DPC reeks van machines<br />
wil Delta Engineering de methode vertalen naar<br />
een geautomatiseerde coatingoplossing. <strong>Automation</strong><br />
engineer Koen Hendrickx stond mee<br />
aan de wieg van het concept. “Onze eerste<br />
machine was de DPC123, waarbij DPC staat<br />
voor Delta Plasma Coater”, legt hij uit. “De<br />
1 staat voor het aantal reactoren, 2 voor de<br />
grootte van de verpakkingen, en 3 voor het<br />
aantal gassen dat we via onze gepatenteerde<br />
methode aanbrengen. Ons doel is om een<br />
reeks machines te ontwikkelen die alle types<br />
plastic flessen en containers kunnen coaten. Zo<br />
werken we ook aan een DPC223, DPC413 en<br />
zelfs DPC613.”<br />
10 | ia-online.be
Een kleine fles coaten duurt zo’n 9 s. Om de fleswissel te doen zijn er slechts 6 s. Alles moet dus heel precies op<br />
elkaar afgestemd zijn.<br />
Omdat het ontwerp makkelijk uitbreidbaar moest<br />
zijn, ging Delta Engineering op zoek naar een PLC<br />
en sturingsconcept dat modulair is opgebouwd.<br />
Toegepaste expertise<br />
en technologie van<br />
Siemens<br />
• PC-based automation platform<br />
• Motion control<br />
• Centrale periferie voor remote I/O<br />
• Safety integrated<br />
• Profisafe<br />
• Scalance switches<br />
• Simotics en Simotic Geared servomotoren<br />
• Sinamics<br />
• Simatic<br />
Modulaire, gebruiksvriendelijke<br />
sturing<br />
Omdat het ontwerp makkelijk uitbreidbaar<br />
moest zijn, ging Hendrickx op zoek naar<br />
een PLC en sturingsconcept dat modulair is<br />
opgebouwd. Lang hoefde hij niet te zoeken:<br />
“Siemens is al sinds jaar en dag een vaste waarde<br />
in onze machines. Hun oplossingen zijn eigenlijk<br />
bouwstenen. Alles is altijd perfect op elkaar<br />
afgestemd.” Ook bij het programmeren van<br />
de machine bleek Siemens een slimme keuze.<br />
Hendrickx: “We hadden net een nieuwe automation<br />
engineer in het team, Nicky Vanden<br />
Herrewegen. Hij was verantwoordelijk voor<br />
het programmeren van de sturing, maar had<br />
eigenlijk nog geen enkele ervaring met Siemens.<br />
In slechts een paar maanden tijd had hij<br />
het volledig onder de knie. En dat moest ook:<br />
vier maanden nadat het concept was bepaald,<br />
moest de machine up and running zijn om aan<br />
klanten tijdens de open-house een demonstratie<br />
te kunnen geven.”<br />
Grenzen verleggen<br />
Maar ook op andere vlakken was de ontwikkeling<br />
van de DPC123 een hele uitdaging. “Voor<br />
Delta Engineering was het de eerste keer dat we<br />
met gassen en een vacuümomgeving werken.<br />
We kennen het proces wel, maar het vertalen<br />
naar een sturing is een vrij complex proces. Een<br />
kleine fles coaten duurt zo’n 9 s. Om de fleswissel<br />
te doen zijn er slechts 6 s. Alles moet<br />
dus heel precies op elkaar afgestemd zijn.”<br />
Tegelijk legde Delta Engineering zichzelf heel<br />
strenge eisen op naar veiligheid toe. “Machines<br />
moeten volkomen veilig zijn voor operatoren.<br />
Dat is echt een van onze basisprincipes”, legt<br />
Hendrickx uit. “Bovendien zijn er, met het oog<br />
op het gebruik van de verpakkingen in de voedingsindustrie,<br />
heel wat reguleringen waar we<br />
rekening mee moesten houden. Zo moet elke<br />
fles traceerbaar zijn.”<br />
Verbonden in innovatie<br />
Omdat de plasmacoater gebruik maakt van een<br />
gepatenteerde methode werkte Delta Engineering<br />
een speciaal creditsysteem uit. “Het principe<br />
is dat de klant betaalt per volume”, legt<br />
Hendrickx uit. “Ze kunnen vooraf credits aankopen<br />
die dan elektronisch op de machine<br />
worden gezet. Daaraan kunnen we in de<br />
toekomst automatische waarschuwingen en<br />
offertering koppelen.” Ook dat is voor Delta<br />
Engineering nieuw terrein. Hendrickx: “Bij<br />
Delta Engineering staat alles in teken van<br />
morgen: wat zit er nog aan te komen, en hoe<br />
kunnen we onze klanten daar zo vlot mogelijk<br />
in begeleiden? Die innovatiedrang, die vinden<br />
we ook bij Siemens terug.” ■<br />
Plasmacoating is niet nieuw. Maar de methode die Delta Engineering hanteert, is dat wel. Die aanpak zorgt er voor dat flesverpakkingen volledig lekvrij zijn.<br />
ia-online.be<br />
| 11
Gemakkelijk aansluiten<br />
en compact inbouwen<br />
De nieuwe serie servo-aandrijvingen CMMT-AS en<br />
servomotoren EMMT-AS zijn makkelijk in te zetten<br />
voor zowel dynamische bewegingen als nauwkeurige<br />
positionering. Aan te sturen via o.a. EtherCAT, Profinet,<br />
Ethernet/IP en Modbus/TCP<br />
Your motion<br />
pneumatic | electric | Our solution<br />
Servo<br />
systeem<br />
www.festo.com<br />
De nieuwe: AX. en KX.<br />
Kleine en compacte behuizingen.<br />
- 30% meer ruimte voor kabels<br />
- 30% minder montagetijd<br />
- 30 nieuwe functies<br />
Rittal nv/sa<br />
Industrieterrein E17/3206 - Stokkelaar 8 - 9160 Lokeren<br />
T 09 353 91 11 - info@rittal.be - www.rittal.be
| AT11-14BD |<br />
Snellere en eenvoudigere<br />
weg naar een betere machine:<br />
met XTS<br />
Voordelen van XTS:<br />
Circulaire beweging<br />
Flexibel modulair systeem<br />
Individueel bewegende movers<br />
Gebruikersvoordelen:<br />
Geminimaliseerde voetafdruk<br />
Software-matig configureerbaar<br />
Verbeterde beschikbaarheid<br />
Verhoogde productie<br />
Kortere doorlooptijd tot<br />
afgewerkt product<br />
www.beckhoff.be/xts<br />
Overal ter wereld moeten fabrikanten steeds meer geïndividualiseerde producten aanbieden –<br />
met machines die de voetafdruk verkleinen en tegelijkertijd de productiviteit verbeteren. Dit<br />
wordt mogelijk gemaakt door het XTS eXtended Transport System in combinatie met PC- en<br />
EtherCAT-gebaseerde besturingstechnologie. De hoge mate van ontwerpvrijheid maakt nieuwe<br />
machineconcepten voor transport, handling en montage mogelijk. In de roestvrijstalen hygiënische<br />
versie is de XTS ideaal voor gebruik in de farmaceutische en voedingsmiddelenindustrie.<br />
Vrije installatiepositie<br />
Compacte constructie<br />
Vrij te kiezen geometrie<br />
Weinig mechanische onderdelen en systeemcomponenten
Tekst Johan Debaere | Beeld Technolec/Moxa<br />
VRAAG NAAR UNMANAGED<br />
SWITCHES STIJGT DOOR<br />
VERHOOGD GEBRUIK<br />
VAN ETHERNET<br />
Plug-and-play unmanaged switches kunnen eenvoudig geïmplementeerd worden en vormen een belangrijk<br />
onderdeel voor de uitbreiding van Ethernet netwerken. Technolec biedt met de EDS-2010/2016/2018-ML serie<br />
industriële Ethernet switches van Moxa een ideale oplossing voor de meest uiteenlopende toepassingen. In de<br />
vorige uitgave gingen we dieper in op de aspecten die de keuze van de correcte unmanaged switch bepalen. In<br />
deze editie bekijken we hoe ze in de praktijk toegepast worden.<br />
In de eerste uitgave <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
van dit jaar gingen we samen met Karel Mus<br />
van Technolec dieper in op de aspecten die<br />
meespelen bij de keuze van een correcte<br />
unmanaged switch. De specialist uit Temse<br />
is al heel wat jaren verantwoordelijk voor de<br />
verdeling van en de technische ondersteuning<br />
bij de producten van Moxa. Daartoe behoren<br />
de compacte metalen Ethernet switches van<br />
de EDS-2010/2016/2018-ML serie, beschikbaar<br />
met 10/100M koperpoorten en met<br />
10/100/1000BaseT(X) of 100/1000BaseSFP<br />
combopoorten. Ze omvatten de QoS functie,<br />
broadcaststorm bescherming en poortbreukalarmering,<br />
door het eenvoudig in- of uitschakelen<br />
van DIP-switches. Andere kenmerken zijn<br />
de 12/24/48 VDC redundante voedingsingangen,<br />
DIN-railmontage en hoogwaardige EMI/EMC<br />
bescherming. De EDS-2010/2016/2018-ML<br />
serie switches functioneren perfect tussen -10<br />
en 60 °C, maar er zijn ook al modellen die<br />
bij een tempratuur tot -40 of 75 °C gebruikt<br />
kunnen worden. De switches van Moxa<br />
worden in de meest uiteenlopende toepassingen<br />
ingezet, bijvoorbeeld bij installaties voor<br />
het automatisch sorteren van voedingswaren<br />
of systemen voor het elektronisch bepalen van<br />
tol op autowegen.<br />
Sorteren van voeding<br />
Een voedselverwerkende producent investeerde<br />
onder meer in een geautomatiseerd<br />
sorteersysteem om de efficiëntie van het sorteren<br />
van voedsel te verbeteren. De operatoren<br />
waren tevreden van dit nieuwe sorteerproces,<br />
maar maakten zich zorgen over onbekende<br />
netwerksignalen of onderhoud. “De firma<br />
zocht een oplossing voor het realtime verzamelen<br />
van data, die snel inzetbaar was en geen<br />
IT-vaardigheden van de operatoren vereiste om<br />
vlekkeloos te functioneren. De switches moesten<br />
een hoge poortdichtheid hebben en passen<br />
in schakelkasten met meer dan tien apparaten<br />
in een beperkte ruimte”, vertelt Karel Mus. “Ze<br />
kozen uiteindelijk voor de slanke EDS-2016-ML<br />
switches van Moxa. Die passen perfect in de<br />
schakelkast van de sorteermachine en kunnen<br />
via de zestien Ethernet poorten een brede<br />
De EDS-2010-ML Ethernet switch van Moxa.<br />
‘De slanke switches passen perfect in de schakelkast van<br />
de sorteermachine’<br />
14 | ia-online.be
De slanke Ethernet switches EDS-2016-ML van Moxa worden ingezet voor de<br />
datastroom bij een automatische sorteermachine voor voeding.<br />
range van data-apparaten verbinden. De operatoren kunnen de DIPswitches<br />
van de Ethernet switch eenvoudig schakelen, waardoor de QoS<br />
en BSP functies de vertragingen en storingen op het netwerk kunnen<br />
verminderen en zo de datastroom soepeler kunnen laten verlopen. Ook<br />
het onderhoud van het netwerk is kinderspel.”<br />
Tol heffen<br />
Voor de nieuwe poorten van een systeem voor elektronische tolheffing<br />
was men op zoek naar een Ethernet switch, die gegevens van camera’s<br />
en sensoren voor onder meer de detectie van voertuigen kon verzamelen<br />
om die dan via een kast langs de weg naar een operations center door<br />
te sturen. “Deze toepassing vereiste industriële oplossingen, gemaakt<br />
om te functioneren in zwaardere externe omstandigheden. Ze moesten<br />
het ook mogelijk maken om videobeelden en sensorgegevens naar een<br />
kast op meer dan 100 m afstand te sturen. Tot slot moest installatie<br />
eenvoudig en betrouwbaar zijn om het onderhoud op de tolpoort tot<br />
een minimum te beperken”, licht Mus toe. “De EDS-2010-ML switches<br />
van Moxa voldoen perfect aan de eisen van deze toepassing. Ze zijn<br />
ontworpen om te werken in een breed temperatuurbereik tussen -40<br />
en 75 °C met een MTBF van meer dan 2 miljoen uur. De acht Ethernet<br />
poorten zorgen voor de verbinding met de apparatuur op de tolpoort,<br />
terwijl de 2 GB combopoorten gebruikmaken van glasvezel om data- en<br />
videostromen over lange afstanden naar de kast aan de kant van de weg<br />
te sturen.” ■<br />
De compacte industriële switches type EDS-2010-ML van Moxa zijn ideaal voor het<br />
doorsturen van videobeelden en sensorgegevens bij de tolpoorten op de autoweg.<br />
‘De switches sturen videobeelden en<br />
sensorgegevens naar een kast op meer<br />
dan 100 m afstand’<br />
ia-online.be<br />
| 15
Tekst Valérie Couplez | Beeld Perdaen-Dhooghe<br />
NIEUWE VERSIE ERP-<br />
PAKKET ZORGT VOOR<br />
MEER GEBRUIKSGEMAK<br />
EN MOGELIJKHEDEN<br />
Altijd mee evolueren met klanten. Het is wat Perdaen-D’Hooghe tot een internationaal opererende machinebouwer<br />
en toeleverancier gemaakt heeft. Met oog voor kwaliteit en nauwkeurigheid zet het in elk project voor zijn klanten<br />
de puntjes op de i. Om de bedrijfsvoering in goede banen te leiden, rekent het al jaar en dag op het ERP-pakket van<br />
Trivest Software Group. Sinds kort heeft het de stap gezet naar de nieuwste versie: Ridder iQ. Een keuze die garant<br />
stond voor nog meer gebruiksgemak en mogelijkheden. Trivest Software Group zorgde voor de feilloze overgang<br />
van oud naar nieuw.<br />
Perdaen-D’Hooghe maakt het verschil met ontwerpen die meerdere<br />
bewerkingen combineren en waar het toch steeds de gevraagde<br />
kwaliteit en nauwkeurigheid in kan realiseren.<br />
16 | ia-online.be
Hans en Bram Perdaen: “Ridder iQ is de basis van onze bedrijfsvoering geworden. Het zorgt voor inzicht,<br />
gebruiksgemak, een betere eindcontrole en een nauwkeurigere calculatie.”<br />
‘Op een paar weken waren we in het nieuwe systeem<br />
aan het werken, zonder kinderziektes. Het bewijs dat de<br />
ondersteuning van Trivest Software Group top is’<br />
Van lokaal onderhoudsatelier tot internationale<br />
leverancier van machines en onderdelen. Het is<br />
de knappe evolutie die familiebedrijf Perdaen-<br />
D’Hooghe uit Sint-Niklaas neerzette op drie<br />
generaties. “Onze strategie is er niet één van<br />
hogere wiskunde, we zijn eigenlijk gewoon<br />
altijd meegegroeid met onze klanten”, opent<br />
Hans Perdaen bescheiden. Sinds vorig jaar<br />
hebben hij en broer Bram de teugels overgenomen<br />
van vader Marc. “Eerst ging het meer richting<br />
toelevering. De laatste jaren zien we dat<br />
onze klanten meer en meer nood hebben aan<br />
een totaaloplossing, engineering incluis, die<br />
ze kunnen neerleggen bij één contactpersoon.<br />
En daar helpen we hen graag bij, zonder ons<br />
specifiek op een bepaalde sector toe te leggen.<br />
Wij maken vooral het verschil met ontwerpen<br />
die meerdere bewerkingen combineren en<br />
waar we toch steeds de gevraagde kwaliteit en<br />
nauwkeurigheid in kunnen realiseren.”<br />
Met Ridder iQ is het nog eenvoudiger geworden om informatie met een paar muisklikken uit het systeem te<br />
halen of om terugkerende projecten automatisch aan te maken.<br />
Ridder iQ, de basis om op<br />
terug te vallen<br />
Voor Perdaen is het de volledige ploeg van<br />
medewerkers, intussen 35 FTE’s, die de sleutel<br />
tot het succes vormt. “Kwaliteit moet<br />
je inbouwen doorheen je volledige proces.<br />
Wij proberen altijd in zo weinig mogelijk stappen<br />
van bestelling naar afgewerkt product te<br />
gaan en onze mensen zelf verantwoordelijkheid<br />
over hun werk te geven. Dat werpt zijn<br />
vruchten af”, geeft Perdaen aan. Om dat te<br />
realiseren is het cruciaal dat iedereen over de<br />
juiste informatie beschikt, zeker aangezien het<br />
bij Perdaen-D’Hooghe vaak over prototypes<br />
en maatwerk gaat. “Daarom werken we al<br />
bijna tien jaar met het ERP-pakket van Ridder<br />
Data Systems. Toen een evidente keuze, want<br />
de documenten en de begrippen in de software<br />
klonken ons vertrouwd in de oren. Dat<br />
maakte dat we met een basispakket perfect uit<br />
de voeten konden en niks op maat moesten<br />
laten schrijven. Het is in die jaren de basis van<br />
onze bedrijfsvoering geworden waar we altijd<br />
op kunnen terugvallen. Het zorgt voor inzicht,<br />
gebruiksgemak, een betere eindcontrole en<br />
een nauwkeurigere calculatie.”<br />
Nog meer mogelijkheden<br />
met Ridder iQ<br />
Het ERP-pakket Ridder iQ is overal doorheen<br />
het productieproces terug te vinden: op kantoor<br />
voor het opvolgen van offertes en bestellingen,<br />
op de werkvloer voor het opvolgen van<br />
de productie, in de werkvoorbereiding voor<br />
het maken van de planning … Recent stapte<br />
Perdaen-D’Hooghe over naar de nieuwe versie:<br />
Ridder iQ. Perdaen: “Een beslissing die ook<br />
deze keer weer ingegeven is door de evolutie<br />
bij onze klanten en door de perfecte aansluiting<br />
van het Ridder iQ pakket hierop. In vergelijking<br />
met vroeger, groeit de vraag naar stukprijzen<br />
en meer gedetailleerde offertes. Met Ridder<br />
iQ is het nog eenvoudiger geworden om die<br />
informatie met een paar muisklikken uit het<br />
systeem te halen of om terugkerende projecten<br />
automatisch aan te maken. Je merkt in alles dat<br />
het ERP-systeem een stuk intuïtiever geworden<br />
is. De jonge generatie bij ons op de werkvloer,<br />
die sowieso al meer oren heeft naar digitaliseren,<br />
kan er dan ook in een handomdraai zoveel<br />
meer mogelijkheden uithalen.” De implementatie<br />
liep bijzonder vlot. “Na een goede voorbereiding<br />
waren we op een paar weken van het<br />
oude in het nieuwe systeem aan het werken,<br />
zonder tegen kinderziektes aan te lopen. Het<br />
bewijs dat de ondersteuning van Trivest Software<br />
Group top is”, besluit Perdaen. ■<br />
ia-online.be<br />
| 17
WE KEEP YOUR MACHINE RUNNING<br />
INDUSTRIAL<br />
ELECTRONICS<br />
WE SELL & REPAIR<br />
AANKOOP • VERKOOP<br />
HERSTELLINGEN • SERVICE-ON-SITE<br />
#maintenance<br />
WWW.ABCPARTS.BE<br />
MELT PRESSURE TRANSMITTER<br />
Safety standard<br />
Relay or Analogue output<br />
GEFRAN BENELUX NV +32 14 24 81 81 info@gefran.be www.gefran.be<br />
00<strong>02</strong>1804001 - GEFRAN.indd 1 28-04-20 12:42
ONZE SERVICE<br />
DRAAIT OM JOU<br />
Cebeo uit Waregem is gespecialiseerd in de distributie van elektrotechnisch materiaal, technische<br />
diensten en oplossingen voor de residentiële, tertiaire en industriële sector. We bieden technische<br />
en commerciële adviezen en studies op volgende domeinen: verlichting, HVAC, kabel, Home<br />
& Building <strong>Automation</strong>, <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong>, datacom, hernieuwbare energiesystemen en<br />
huishoudapparaten.<br />
Als marktleider is Cebeo toonaangevend op het vlak van dienstverlening aan de klanten, dankzij<br />
een uitgebreid filialennetwerk gebaseerd op nabijheid, passende logistieke en e-business oplossingen<br />
en hoogstaande technische competenties.
Tekst Murrelektronik | Beeld Murrelektronik<br />
WERELDWIJD INZETBAAR<br />
VOEDINGSCONCEPT<br />
De eisen die aan stuurstroomcircuits worden gesteld kunnen sterk verschillen naargelang de verschillende regio's<br />
in de wereld. Bedrijven die machines naar internationale markten exporteren, moeten verschillende concepten voor<br />
schakelkastvoedingen creëren. Murrelektronik biedt nu een voedingsconcept dat standaard kan worden gebruikt<br />
in alle machines en systemen wereldwijd, ongeacht hun locatie.<br />
Bedrijven die machines naar internationale<br />
markten exporteren moeten op veel zaken<br />
letten. Afhankelijk van de markt moeten ze<br />
andere producten gebruiken, verschillende<br />
bedradingsconcepten gebruiken en/of andere<br />
methoden om de netspanning te beveiligen.<br />
Maar zeker ook op de hoogte zijn van<br />
een grote verscheidenheid aan internationale<br />
normen en specificaties. Levering aan internationale<br />
markten maakt de dagelijkse installaties<br />
dus complex.<br />
Overal ter wereld te gebruiken<br />
Murrelektronik biedt de oplossing voor deze<br />
uitdaging. Het wereldwijd inzetbare voedingsconcept<br />
van Murrelektronik volgt een<br />
uniform ontwerp. De producten hebben de<br />
goedkeuringen en certificeringen die nodig<br />
zijn. Ze zijn ontwikkeld en getest om perfect<br />
samen te werken. Deze oplossing voldoet<br />
aan internationale normen, zodat de<br />
machine of het systeem overal ter wereld<br />
kan worden gebruikt. Hiermee vereenvoudig<br />
je de engineering en creëer je een<br />
flexibele standaardoplossing met dezelfde<br />
elektrische componenten; modulair en flexibel.<br />
De voordelen van het wereldwijd inzetbare<br />
voedingsconcept van Murrelektronik<br />
op een rij:<br />
• Vermindert het aantal benodigde producten.<br />
• Werknemers hoeven maar met één systeem<br />
vertrouwd te zijn in plaats van met vele.<br />
• Verkort de engineeringtijd.<br />
20 | ia-online.be
Het wereldwijd inzetbare voedingsconcept van Murrelektronik volgt een uniform ontwerp. De producten hebben de goedkeuringen en certificeringen die nodig zijn.<br />
• NEC-klasse 2 circuits beperken de goedkeuringstijd<br />
(door de keuringsinstantie) en het<br />
aantal verschillende stuurstroomcircuits tot<br />
een minimum.<br />
• Conclusie: materiaalkosten en installatietijd<br />
worden geoptimaliseerd.<br />
Twee concrete voorbeelden<br />
Voor een kleine machine met een laag verbruik<br />
is de Mico Pro ® met geïntegreerde 1-fase de<br />
ideale oplossing. Mico Pro ® modules met NEC<br />
klasse 2 uitgangen beschermen circuits tot<br />
maximaal 100 VA. Alles wat verbonden is met<br />
deze circuits hoeft niet UL-gecertificeerd te zijn<br />
dankzij de NEC Klasse 2 certificatie. Door het<br />
Mico Pro ® stroombewakingssysteem met geïntegreerde<br />
voeding in te zetten zijn er minder<br />
UL-certificeringen nodig. Voor een grotere<br />
machine met een hogere vermogensbehoefte<br />
zal de driefase Emparro 40 A voeding met Mico<br />
Pro ® zich het beste lenen. Mico Pro stroombewakingsmodules<br />
beschermen op de machine<br />
gemonteerde I/O-modules, aangesloten met<br />
een M12-connector.<br />
Zelf aan de slag?<br />
Op www.murrelektronik.online/multi-norm kan<br />
u gratis alle technische specs en circuitvoorbeelden<br />
in het Eplan diagram downloaden. ■<br />
‘Murrelektronik biedt nu een voedingsconcept dat<br />
standaard kan worden gebruikt in alle machines en<br />
systemen wereldwijd’<br />
Met de Mico Pro ® vereenvoudig je de engineering en creëer je een flexibele standaardoplossing met dezelfde<br />
elektrische componenten.<br />
ia-online.be<br />
| 21
De Pen<br />
22 | ia-online.be
De Pen<br />
Pascal Coppens,<br />
sinoloog en partner bij nexxworks<br />
Het nieuwe normaal in China<br />
China is al lang niet meer het land van copy paste. Het zet vandaag de<br />
standaard voor globale innovatie. Het land heeft ook zelf de ambitie<br />
uitgesproken om tegen 2030 innovatieleider te zijn. Een ambitie die niet<br />
door de overheid maar door de ondernemingszin van de bedrijven zal<br />
waargemaakt worden. De sleutels tot dit succes zijn de enorme verzameling<br />
van data en de bereidheid om als een open ecosysteem samen te werken.<br />
Als onze bedrijven voeling willen houden met deze markt zullen ze met<br />
nieuwe ogen naar China moeten leren kijken.<br />
In het begin van de jaren 90 raakte ik tijdens een rondreis doorheen China verliefd op het land.<br />
Op de energie, de passie van zijn inwoners. Ze droomden van een beter leven. In 1990 leefden<br />
nog 754 miljoen Chinezen onder de armoedegrens. In 2017 waren dat er nog slechts 39 miljoen.<br />
Binnenkort zouden er geen meer mogen zijn. Dromen zijn niet altijd bedrog. Hoe zijn ze daar in zo<br />
korte tijd in geslaagd? Hard werken.<br />
Tijdens de Culturele Revolutie (van 1966 tot 1976) bleven de universiteiten dicht. In de jaren 90 was<br />
het dan ook niet evident om talent te vinden. Degene die er wel waren, mochten bij westerse multinationals<br />
aan de slag, maar zagen hoe die halsstarrig weigerden om hun producten aan te passen<br />
aan de lokale markt. De slimsten begon daarom een eigen bedrijf met de kennis die ze hadden<br />
opgedaan. Vaak gekke ideeën, maar ideeën die wel aansloegen en verkochten. De Shenzhen regio,<br />
in het zuiden van China, waar vele van deze bedrijven zich vestigden werd een aantrekkingspool<br />
voor talent uit het hele land. Ze konden er immers vijf tot tienmaal meer verdienen dan elders in<br />
China. En de bedrijven groeiden uit van copycats tot voorlopers.<br />
Vandaag is deze regio de Silicon Valley van het oosten geworden. De meer dan 10.000 fabrieken<br />
bouwen er alles wat je maar kan bedenken met een enorme snelheid. Volgend jaar zullen ze<br />
meer robots in dienst hebben dan Duitse bedrijven. Door de grote beschikbaarheid van componenten<br />
overal rondom en de samenwerking tussen de verschillende bedrijven komen prototypes er<br />
viermaal sneller tot stand. Die ecosystemen waarin bedrijven open samenwerken en kennis delen<br />
maken echt het verschil. 30% van de inkomsten kan gelinkt worden aan dergelijke ecosystemen.<br />
In 2031 had China nog geen enkele unicorn. Vandaag telt het er meer dan de Verenigde Staten.<br />
De honger om het verschil te maken is er groter dan ooit.<br />
De pool om talent uit te vissen ook. Er studeren 8 miljoen studenten per jaar af aan de universiteiten.<br />
Vijf miljoen daarvan verlaten de schoolbanken met een diploma als ingenieur. En het is niet<br />
alleen maar kwantiteit. Zes van de honderd beste universiteiten bevinden zich in China. Ze willen<br />
slimmer worden om de problemen waar ze mee geconfronteerd worden op te lossen. Voor China<br />
ligt het antwoord in innovatie. En wie innovatie zegt, zegt data. Nergens anders ter wereld worden<br />
meer gegevens verzameld en gedeeld, online en offline. Het hoeft niet te verwonderen dat 90%<br />
van de sensoren uit de Shenzen regio komen. En dat hier ook de eerste 5G-netwerken zullen zijn<br />
om data-uitwisseling op dergelijke schaal mogelijk te maken.<br />
En waar past Europa in dit verhaal? We moeten ons beeld van China dringend bijstellen. China<br />
is een land van vertrouwen. Bedrijven doen er alles aan om blockchain te promoten om te tonen<br />
dat ze dat vertrouwen waard zijn. Wij moeten beslissen of we willen werken in en met China.<br />
Of we aan co-creatie en ontwikkeling willen doen. Of we een eigen ecosysteem gaan bouwen. Mijn<br />
advies: ga erheen en raak geïnspireerd. ■<br />
ia-online.be<br />
| 23
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
FOUTTOLERANTIE IN<br />
MACHINEVEILIGHEID<br />
Fouttolerante systemen verhogen weliswaar de beschikbaarheid, maar men moet er over waken dat de veiligheid van de medewerkers gegarandeerd blijft..<br />
24 | ia-online.be
Als er een potentieel gevaarlijke uitval is gedetecteerd, kunnen fouttolerante<br />
systemen een verdere werking mogelijk maken. Dit verhoogt weliswaar de<br />
beschikbaarheid, maar men moet er over waken dat de veiligheid van de<br />
medewerkers gegarandeerd blijft. Daarom is naast de foutdetectie ook een<br />
foutbeoordeling noodzakelijk. Zo kan worden beslist of de gedetecteerde<br />
fout kan worden getolereerd of toch te ernstig is. In dat laatste geval is het<br />
onmiddellijk stopzetten van het systeem onvermijdelijk. Als alternatief kan<br />
men in gedegradeerde toestand verder werken.<br />
Veiligheidssturingen worden nu zodanig ontworpen<br />
dat wanneer er zich een fout voordoet,<br />
de machine dan naar een veilige status wordt<br />
gebracht. In bijna alle situaties komt dat er op<br />
neer de energie uit te schakelen. In complexe<br />
productieomgevingen betekent dat vaak dat<br />
de volledige productielijn tot een halt moet<br />
worden gebracht. Bepaalde programmeerbare<br />
veiligheidssystemen beschikken over functies<br />
die individuele modules kunnen uitschakelen.<br />
Die selectie moet gebeuren in functie van<br />
de toepassing en moet individueel worden<br />
bepaald. Niettemin zullen bepaalde machines<br />
en machinefuncties alsnog uitgeschakeld<br />
worden in functie van de sturingsarchitectuur.<br />
Dit systeem werkte tot nog toe zonder veel<br />
problemen, maar de komst van Industrie 4.0<br />
heeft voor meer dynamiek gezorgd en zal dat<br />
ook in de toekomst blijven doen. Individuele<br />
machines worden geconnecteerd tot volledige<br />
productielijnen en zelfs verbonden met andere<br />
productiesites. In dat geval kunnen bedrijven<br />
zich geen stilstand veroorloven wanneer er iets<br />
aan de andere kant van de wereld fout loopt.<br />
Er is nood aan tolerantie voor bepaalde fouten.<br />
Fouttolerante systemen moeten echter wel<br />
duidelijk afgebakend worden volgens onderstaande<br />
vragen:<br />
• Kunnen gevaarlijke fouten wel getolereerd<br />
worden?<br />
• Hoe en hoe lang kan een machine of een<br />
fabriek blijven draaien als er een fout gedetecteerd<br />
is?<br />
• Kan een machine of een fabriek dan zonder<br />
restricties verder werken of moeten er dan<br />
processen worden aangepast (snelheid,<br />
modus …)?<br />
Beoordeling van fouten<br />
Om te weten in hoeverre het onder de<br />
bestaande normen is toegestaan om gedurende<br />
een beperkte periode het verder werken<br />
van een automatiseringssysteem met een veiligheidskritische<br />
fout mogelijk te maken, richtte<br />
het ZVEI een werkgroep op. Het resultaat<br />
werd gebundeld in een whitepaper. Uiterlijk<br />
bij het bereiken van de maximaal toegelaten<br />
bedrijfsduur in de gedegradeerde toestand<br />
moet een beslisser de veilige toestand ❯<br />
Zo zou de beslisser bij het bewaken van veiligheidsbeperkte snelheden in een aandrijfsysteem (SLS conform<br />
EN 61800-5-2) in geval van een fout de opdracht kunnen geven dat alleen nog het bedrijf met een verlaagde<br />
snelheid is toegelaten.<br />
ia-online.be<br />
| 25
‘Bedrijven zich geen stilstand veroorloven wanneer een<br />
geconnecteerd systeem aan de andere kant<br />
van de wereld fout loopt. Er is nood aan tolerantie<br />
voor bepaalde fouten’<br />
De auteurs van de door ZVEI gepubliceerde whitepaper<br />
komen tot de conclusie dat de beoordeling<br />
van de beschreven maatregelen overeenkomt met de<br />
beschermingsdoelen van de machinerichtlijn en niet<br />
in strijd zijn met de geharmoniseerde normen EN ISO<br />
13849 en EN 62061.<br />
verwezenlijken. De beslisser draagt bovendien<br />
een grote verantwoordelijkheid: in het kader<br />
van een fouten- en effectenanalyse wordt een<br />
onderscheid gemaakt tussen tolereerbare en<br />
niet-tolereerbare fouten. Bij niet-tolereerbare<br />
fouten, zoals bij de intra-processorcommunicatie<br />
tussen twee controllers, is een veilige,<br />
verdere werking niet gewaarborgd en moet<br />
daarom tot een onmiddellijke stilstand leiden.<br />
Andersom kan onder bepaalde omstandigheden<br />
een kortsluiting/externe voeding (stuck-aterror)<br />
op een digitale uitgang van een besturing<br />
of een sensor gedurende een periode worden<br />
getolereerd, mits een tweede, onafhankelijk<br />
uitschakelpad de veiligheidsfunctie correct kan<br />
uitvoeren.<br />
Fouttolerantie binnen de normen<br />
Als de relevante normen EN ISO 13849 en EN<br />
62061 worden onderzocht, dan wordt er geen<br />
aanwijzing aangetroffen met het oog op een<br />
onmiddellijke of rechtstreekse reactie op de<br />
fout, wanneer deze optreedt. Bovendien laten<br />
ook de modellen voor het berekenen van de<br />
uitvalwaarschijnlijkheid (PFHD) de benodigde<br />
vormgevingsspeelruimte toe, omdat deze zich<br />
bij redundante architecturen aan het begin<br />
op een laag niveau afspeelt en pas na enkele<br />
tijd stijgt. Afhankelijk van de risicoanalyse en<br />
de kwaliteit van de toegepaste maatregelen<br />
voor het beheersen van fouten, kan de beslisser<br />
de periode tot aan het uitschakelen zo tot<br />
maximaal één week verlengen. De alternatieve<br />
berekeningsmethode die de basis vormt in EN<br />
62061, definieert een diagnosetestinterval dat<br />
ook aan een in de praktijk verwaarloosbaar<br />
aandeel van de PFHD bijdraagt. Bij beide berekeningsuitgangspunten<br />
wordt echter verondersteld<br />
dat het realiseren van de veiligheidsfunctie<br />
over voldoende reserve met betrekking tot de<br />
uitvalreserve beschikt ten aanzien van fouten<br />
met dezelfde oorzaak (common cause failure)<br />
en dat die in acht zijn genomen.<br />
Alternatieve veiligheidsmechanismen<br />
activeren<br />
Een ander principe gaat uit van het idee dat<br />
een beslisser in geval van een fout alternatieve<br />
aanvullende veiligheidsmechanismen activeert.<br />
Zo zou de beslisser bij het bewaken van veiligheidsbeperkte<br />
snelheden in een aandrijf systeem<br />
(SLS conform EN 61800-5-2) in geval van een<br />
fout de opdracht kunnen geven dat alleen<br />
nog het bedrijf met een verlaagde snelheid is<br />
toegelaten. Door de snelheidsbeperking wordt<br />
het vereiste niveau voor het minimaliseren van<br />
het risico van PL d naar PL c verlaagd. Concrete<br />
toepassingsgebieden komen ook voor bij transportsystemen<br />
zonder bestuurder (FTS), waarbij<br />
de rijwegcontrole wordt gerealiseerd door de<br />
snelheidsafhankelijke dimensionering van het<br />
veiligheidsveld van een laserscanner.<br />
In overeenstemming met doel normen<br />
Wat in de machinebouw nog toekomstmuziek<br />
is, is in vele delen van de procesindustrie reeds<br />
de stand van de techniek. De auteurs van de<br />
door ZVEI gepubliceerde whitepaper komen<br />
tot de conclusie dat de beoordeling van de<br />
beschreven maatregelen overeenkomt met de<br />
beschermingsdoelen van de machinerichtlijn<br />
en niet in strijd zijn met de geharmoniseerde<br />
normen EN ISO 13849 en EN 62061. Het zal<br />
beslissend zijn voor de acceptatie of het gebruik<br />
door de mogelijkheid van het gedegradeerde<br />
bedrijf meetbaar kan worden vastgelegd, of<br />
dat andere invloeden die bijvoorbeeld resulteren<br />
uit de toenemende koppeling van IT- en<br />
automatiseringscomponenten, de beschikbaarheid<br />
van de installatie in gevaar brengen.<br />
Afhankelijk van de risicoanalyse en de kwaliteit van de toegepaste maatregelen voor het beheersen van fouten,<br />
kan de beslisser de periode tot aan het uitschakelen zo tot maximaal één week verlengen.<br />
Naar een whitepaper van ZVEI in samenwerking<br />
met Beckhoff <strong>Automation</strong>, BGHM, Euchner,<br />
Festo, IFA, ifm electronic, Leuze electronic,<br />
Pilz, Phoenix Contact, Schmersal, Sick, Wago<br />
Kontakttechnik ■<br />
ia-online.be<br />
| 27
De nood aan flexibiliteit vult B&R uitstekend in met zijn tracksystemen ACOPOStrak en SuperTrak.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld B&R Industriële Automatisering<br />
EÉN PROGRAMMEEROMGEVING<br />
VOOR ROBOT, CAMERA EN PLC<br />
Digitalisering heeft de klassieke automatiseringswereld op zijn kop gezet.<br />
Maar niet zo bij B&R, met zijn hoge processorsnelheden en grote geheugencapaciteiten<br />
was deze Oostenrijkse industriële automatiseringsspecialist<br />
als geen ander voorbereid op de digitale golf die kwam. Een gesprek met<br />
managing director B&R Benelux Piet Tak over de huidige en toekomstige<br />
stand van zaken.<br />
Op vier april was het exact drie jaar geleden<br />
dat bekend werd gemaakt dat het<br />
Oostenrijkse familiebedrijf en automatiseringsspecialist<br />
B&R onderdeel ging uitmaken<br />
van ABB. De families Bernecker en Rainer<br />
hadden geen opvolging in eigen rangen en<br />
zochten en vonden in ABB een goede marktpartij.<br />
Managing director van B&R Piet Tak<br />
zag meteen de complementariteit tussen<br />
beide productportfolio’s. “Door pas in ’79<br />
de automatiseringsmarkt te betreden, heeft<br />
B&R voor een belangrijk deel gemikt op de<br />
hoogwaardige machinebouw. Een segment<br />
waarin er meer mogelijkheden lagen om ons<br />
te onderscheiden. Dat maakt dat we met<br />
onze krachtige processoren en grote geheugencapaciteiten<br />
perfect voorbereid waren op<br />
de digitale golf van het laatste decennium.<br />
We hadden en hebben genoeg rekenkracht<br />
in huis om al die kostbare ruwe data te verwerken<br />
en om te zetten in waardevolle informatie.<br />
In de PLC, met edge computing of in<br />
de cloud, zoals de klant het wil. ABB vond je<br />
minder terug met de PLC’s, industriële PC’s en<br />
servotechniek in de machinebouw, vandaar<br />
dat het zo goed klikt tussen ons.”<br />
Piet Tak: “Met onze krachtige processoren en grote<br />
geheugencapaciteiten waren we perfect voorbereid<br />
op de digitale golf van het laatste decennium.”<br />
28 | ia-online.be
‘Met onze ontwikkelomgeving kunnen we zowel de PLC<br />
inclusief motion control, visualisering en integrated<br />
safety als nu ook de robotarmen in en op de machine<br />
programmeren’<br />
Een programmeeromgeving voor<br />
robot en productie<br />
De samenwerking begint intussen zijn vruchten<br />
af te werpen. Tijdens de SPS 2019 in november<br />
in Neurenberg presenteerde B&R nieuwe<br />
oplossingen voor het programmeren en aansturen<br />
van ABB robotarmen. Voortaan kan dat<br />
vanuit dezelfde controller gebeuren als degene<br />
die de machine aanstuurt. Tak: “Machinebouwers<br />
hebben nood aan meer flexibiliteit dan<br />
vroeger omdat consumenten steeds andere<br />
producten eisen. Dat is koren op onze molen<br />
want met onze ontwikkelomgeving B&R<br />
<strong>Automation</strong> Studio kunnen we zowel de PLC<br />
inclusief motion control, visualisering en integrated<br />
safety nu ook de robotarmen in en op<br />
de machine programmeren . Wij kunnen nu<br />
vanuit één en dezelfde besturing zowel de<br />
machine als de robotarmen besturen, wat<br />
materiaalkosten en programmeertijd uitspaart.”<br />
Flexibiliteit ten top<br />
Die nood aan flexibiliteit vult B&R verder uitstekend<br />
in met zijn track-systemen ACOPOStrak<br />
en SuperTrak. “In feite is dat één grote lineaire<br />
motor waarop shuttles naar verschillende<br />
bewerkingsstations kunnen gebracht worden.<br />
Door te spelen met de snelheid en de afstand<br />
tussen de shuttles en mogelijkheden om parallel-<br />
en by-passtrajecten toe te voegen, hoeft<br />
niet elk product nog hetzelfde traject te volgen.<br />
Je krijgt eigenlijk maatwerk tegen nauwelijks<br />
extra kosten. Dit brengt ons een stap dichter bij<br />
de productie van enkelstuks tegen de kostprijs<br />
van massaproducten. Het ultieme streven in<br />
Industrie 4.0”, vat Tak samen. Om te controleren<br />
of dit allemaal goed verloopt, voegde B&R<br />
vorig jaar een visionoplossing aan zijn portfolio<br />
toe. “Vroeger was beeldherkenning en/of -verwerking<br />
alleen mogelijk met een stand-alone<br />
camera en een zware pc. Wij kozen voor zwartwitcamera’s<br />
omdat een zwartwitsensor minder<br />
resolutie nodig heeft om hetzelfde resultaat te<br />
krijgen. Hierdoor wordt de beeldverwerking<br />
sneller. Door te spelen met belichting kan je per<br />
kleur immers andere gradaties en schaduwen<br />
herkennen, zonder dat je een sterke processor<br />
of veel geheugen nodig hebt. Het resultaat is<br />
een betaalbare oplossing waarmee we groot<br />
segment van de vision markt bestrijken, met<br />
uitzondering van de top. Ook de B&R visionsystemen<br />
worden met dezelfde ontwikkeltool<br />
geprogrammeerd. “Het bieden van volledig<br />
geïntegreerde oplossingen vanuit één fabrikant<br />
wordt door machinebouwers als een belangrijk<br />
keuzecriterium gezien”, vertelt Tak.<br />
Uitkijken naar artificiële intelligentie<br />
en communicatiestandaard<br />
Dat is wat B&R vandaag al kan realiseren. In<br />
de volgende fase zal artificiële intelligentie zijn<br />
intrede beginnen doen. Tak: “De convergentie<br />
tussen OT en IT wordt elke dag een stukje meer<br />
realiteit om het doel te realiseren van geen<br />
ongeplande productiestilstanden meer. We<br />
kunnen al heel ver gaan in conditiebewaking.<br />
De slijtage van een motor voorspellen door<br />
verschillen in temperatuur, stroom en trillingen<br />
te monitoren is al standaard in besturings- en<br />
aandrijftechniek. De volgende stap is die productiegegevens<br />
ook verbinden met informatie<br />
over bijvoorbeeld consumentengedrag, wat we<br />
kennen uit de IT-wereld. Zo kan u al de granulaten<br />
voor uw verpakking in de juiste kleur in<br />
stock hebben voor de vraag en de prijs stijgen.”<br />
Dat zijn de eerste stappen richting artificiële<br />
intelligentie. Belangrijk daarbij zal standaardisering<br />
zijn. Industriële netwerken moeten verder<br />
gaan dan de eigen voorkeuren. “B&R is daarom<br />
een van de voortrekkers in OPC-UA over TSN. Ik<br />
hoop dat iedereen zijn engagement opneemt<br />
om dit te realiseren, want het zal een enorme<br />
ontlasting voor machinebouwers en eindgebruikers<br />
betekenen”, besluit Tak. ■<br />
B&R koos voor zwart-witcamera’s omdat een<br />
zwartwitsensor minder resolutie nodig heeft om<br />
hetzelfde resultaat te krijgen. Hierdoor wordt de<br />
beeldverwerking sneller.<br />
Het bieden van volledig geïntegreerde oplossingen<br />
wordt door machinebouwers als een belangrijk<br />
keuzecriterium gezien.<br />
ia-online.be<br />
| 29
Lenze biedt al zijn online trainingen nu gratis aan.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze<br />
DIGITAAL INFORMEREN<br />
OVER EFFICIËNT<br />
AUTOMATISEREN<br />
Covid-19 heeft onze huidige manier van zakendoen flink door elkaar geschud. Voor Lenze staat anders echter<br />
niet gelijk met minder. “Ook in deze moeilijke tijden zijn we er voor onze klanten en zijn we in staat onze supply<br />
chain goed onder controle te houden. We nemen onze maatschappelijke verantwoordelijkheid, zijn nog steeds op<br />
oorlogssterkte en helpen natuurlijk klanten die in een moeilijk parket zitten”, aldus Marc Vissers, Lenze Marketing<br />
Strategy Coordinator EMEA West. Daarvoor benut het bedrijf alle digitale mogelijkheden die er vandaag zijn met<br />
online trainingen, podcasts, virtuele beurzen, LinkedIn posts, online overleggen met klanten …<br />
Als gezond, dynamisch en innovatief familiebedrijf<br />
zet Lenze de gezondheid en het welzijn<br />
van zijn medewerkers te allen tijde voorop.<br />
Vissers: “We zijn enorm trots op ons topteam.<br />
Hier in de regio EMEA West maar ook elders<br />
ter wereld. Ze zijn de brainware die het verschil<br />
maken in de praktijk. Daarom werken onze<br />
mensen nu zoveel mogelijk van thuis uit. Ze laten<br />
nog steeds het allerbeste van zichzelf zien<br />
om er te zijn voor onze klanten. Ook in deze<br />
dynamische, moeilijke tijden waar we het uiterste<br />
van elkaar verlangen. Wij houden ons aan<br />
de overheidsmaatregelen en zullen erna weer<br />
flink gas geven.” Lenze zit intussen allerminst<br />
stil. Dankzij de financiële gezondheid houdt<br />
het nu zijn supply chain onder controle en blijft<br />
het investeren in innovatieve oplossingen. De<br />
intuïtieve automatiseringsoplossingen krijgen<br />
steeds meer uitbreiding. “Dit gaat van softwareontwikkelingen<br />
(Lenze FAST) tot conditiebewaking,<br />
assetmanagement en engineering<br />
tools. Alles wat een klant nodig heeft om zijn<br />
productie flexibeler en efficiënter te maken”,<br />
aldus Vissers.<br />
Krachtig, snel en foutloos<br />
Maar Lenze kijkt ook vooruit. Het heeft zijn<br />
huiswerk alvast klaar voor de nieuwe ErP-richtlijnen<br />
die ingaan op 1 juli 2<strong>02</strong>1. “Daarvoor hebben<br />
we de series m550 motoren ontwikkeld en<br />
bieden we compatibele modulair opgebouwde<br />
aandrijftechnologie. Standaardisering, modulariteit,<br />
snelheid en wendbaarheid zijn de sleutelwoorden<br />
in productie vandaag. Met deze hardwareontwikkelingen<br />
en de beschikbaarheid van<br />
onze elektronica en automatiseringsportfolio is<br />
er volop keuze, waarbij de eenvoud ligt in de<br />
functionaliteit die machinebouw wil gebruiken.<br />
Met de Easy Systems Designer configureer je de<br />
benodigde automatisering, met Drive Solutions<br />
Designer de aandrijftrein. Krachtig, omdat het<br />
de focus houdt op de juiste keuze van technologie.<br />
Snel, vanwege efficiënt engineering. En<br />
foutloos, omdat we de enkel de juiste bandbreedtes<br />
toelaten in de tools.” Lenze zet ook<br />
in op compatibiliteit en samenhang, of het nu<br />
gaat om EtherCAT, I/O Link, machineveiligheid,<br />
cybersecurity of verticale en horizontale uitwisseling<br />
van data naar slimme managementtools.<br />
Digitale sessies<br />
Om u vandaag te informeren, verlegt Lenze<br />
zijn focus naar digitale mogelijkheden om<br />
contact te houden met klanten. “Business as<br />
30 | ia-online.be
‘Om u vandaag te informeren, verlegt Lenze zijn focus naar digitale<br />
mogelijkheden om contact te houden met klanten’<br />
Een greep uit de<br />
onderwerpen van de<br />
geplande podcasts<br />
• Digitale uitdagingen in technologie –<br />
van theorie naar praktijk;<br />
• Hoe ziet produceren er in<br />
de toekomst uit?;<br />
• Hoe beslis je over energie-efficiëntie,<br />
nieuwe ErP-richtlijnen en alternatieven<br />
zoals efficiëntere aandrijfoplossingen?<br />
• Ook onderwerpen zoals<br />
assetmanagement, virtual<br />
commissioning, digital engineering<br />
en conditiebewaking zullen als<br />
thema’s aan bod komen.<br />
usual is veranderd. Maar onze bereikbaarheid<br />
is en blijft goed”, verzekert Vissers. “Daarom<br />
hebben we heel wat digitale sessies in petto<br />
waarin we de markt uitnodigen om mee te<br />
discussiëren.” Dat vertaalt zich in dagelijkse<br />
posts op LinkedIn om een kijkje te geven achter<br />
de schermen: Facts’n’Coffee posts waarin<br />
leuke weetjes en kennis gedeeld worden, elke<br />
vrijdag een expert aan het woord en Content<br />
en Knowledge series waarin een bepaalde<br />
techniek wordt uitgelicht. “Vanaf eind april<br />
organiseren we daarenboven weekly talks op<br />
woensdag. Dit zijn podcasts met uiteenlopende<br />
onderwerpen voor C-level en technische beslissers.<br />
We kiezen daarin voor onderwerpen om<br />
te gebruiken in nieuwe businessmodellen en de<br />
tijd na dit isolatietijdperk waarin we nu globaal<br />
zitten. Verder bieden we al onze online trainingen<br />
gratis aan. Hierbij verstrekken we kennis,<br />
brainware dus, aan ingenieurs in een dynamische<br />
en zelflerende omgeving. Ten slotte kan iedereen<br />
virtueel ontdekken wat we op de grote<br />
beurzen die nu niet kunnen doorgaan gingen<br />
voorstellen. En vooral welke voordelen ze van<br />
deze innovaties kunnen plukken in hun eigen<br />
productieproces.” ■<br />
“Business as usual is veranderd. Maar onze bereikbaarheid is en blijft goed.”<br />
De weekly talks op woensdag zetten onderwerpen in de kijker om te gebruiken in nieuwe businessmodellen.<br />
ia-online.be<br />
| 31
Tekst Johan Debaere | Beeld ABC <strong>Industrial</strong> Parts<br />
WIJ VERKOPEN EN<br />
HERSTELLEN INDUSTRIËLE<br />
ELEKTRONICA<br />
Elk productiebedrijf heeft het al wel eens meegemaakt. Een installatie werkt nog perfect, maar plots gaat één stukje<br />
elektronica kapot dat nergens meer te verkrijgen is. Om stilstand te vermijden, rest maar één oplossing: een volledig<br />
nieuwe installatie. Dat is echter buiten ABC <strong>Industrial</strong> Parts gerekend. De firma uit Kruisem verkoopt en herstelt<br />
industriële elektronica en beschikt daarvoor over een grote voorraad ‘obsolete’ en moeilijk te vinden producten.<br />
Die stock wordt continu aangevuld met nieuwe en gebruikte producten. Bovendien bieden de ervaren en deskundige<br />
ingenieurs service on-site en kunnen ze ook verloren en corrupte data recupereren.<br />
Wat op 2/<strong>02</strong>/2000 begon met enkele vrienden<br />
die een reparatie in hun kelder uitvoerden, is<br />
vandaag uitgegroeid tot een gespecialiseerd<br />
bedrijf in de verkoop en herstelling van alle<br />
industriële elektronica. ABC <strong>Industrial</strong> Parts met<br />
hoofdzetel in Kruisem en een filiaal in Genk en<br />
Barcelona staat synoniem voor meer dan 45<br />
medewerkers en meer dan 110.000 items in de<br />
online catalogus.<br />
Herstellen of vervangen?<br />
“Elk project start op nagenoeg dezelfde manier.<br />
De productie valt stil door een defect aan de<br />
elektronica en het onderdeel is moeilijk te<br />
vinden of de installatie wordt niet meer ondersteund.<br />
Het bedrijf belt ons op en brengt het<br />
defecte onderdeel en randapparatuur binnen<br />
of vraagt een interventie aan. We analyseren<br />
het probleem en bekijken in samenspraak met<br />
de klant wat de beste oplossing is: het originele<br />
onderdeel herstellen of vervangen door<br />
ABC <strong>Industrial</strong> Parts bouwde een hoofdzetel met ruim magazijn aan de Kazerneweg in Kruisem.<br />
‘We bieden onze klanten<br />
een ruim aanbod van<br />
producten – nieuw of<br />
gereviseerd’<br />
32 | ia-online.be
‘Onze ervaren ingenieurs gaan tot het uiterste om elk probleem op te lossen en zo<br />
stilstand in de productie te vermijden’<br />
een nieuw of gereviseerd item”, vertelt COO<br />
Pieter Niemegeers. “Flexibiliteit is de sleutel<br />
van ons succes. Het komt erop aan de juiste<br />
oplossing te bieden én dit zo snel mogelijk.<br />
Eén ding is zeker: of het nu gaat om een grote<br />
multi national of een eenmanszaak, ongeacht<br />
de sector, het is altijd dringend. Niemand wil<br />
immers stilstand in de productie. Met ons ruim<br />
aanbod aan merkonafhankelijke industriële<br />
elektronica spelen we daarop in en bovendien<br />
kunnen we steeds een beroep doen op<br />
een wereldwijd netwerk van partners. We<br />
beschikken over onze eigen koerierdienst en<br />
de nachtkluis met unieke toegangscode maakt<br />
afhalingen buiten de kantooruren mogelijk.”<br />
Stilstand tot een minimum beperken<br />
Dankzij een team van gespecialiseerde en hoogopgeleide<br />
ingenieurs staat ABC <strong>Industrial</strong> Parts<br />
ook in voor de herstelling en revisie van merkonafhankelijke,<br />
zelfs custom made elektronica<br />
tot op componentenniveau. “We assisteren<br />
klanten met probleemanalyses op databussen,<br />
PLC’s, drives en HMI’s, maar ook met custom<br />
made PCB’s, industriële PC’s en met de installatie<br />
van herstelde en aangekochte producten.<br />
We beschikken over zelfontwikkelde testsystemen<br />
waarmee we alle functies tot in de kleinste<br />
details kunnen testen. Gezien de miniaturisering<br />
en de verhoogde dichtheid van elektronica<br />
investeerden we in een X-ray om elementen<br />
te analyseren, soldeerverbindingen te onderzoeken<br />
en de echtheid van componenten te<br />
controleren”, licht CTO Niels De Backer toe.<br />
“Onze ervaren ingenieurs gaan tot het uiterste<br />
om elk probleem op te lossen en kunnen zelfs<br />
de nodige service on-site bieden om stilstand<br />
tot een minimum te beperken. Bovendien<br />
kunnen we helpen om verloren of corrupte<br />
data te recupereren of om een preventieve<br />
back-up te maken, zodat dataverlies vermeden<br />
kan worden.”<br />
De specialist beschikt over een ruime voorraad met meer dan 110.000 items en kan ook nog eens een beroep<br />
doen op een wereldwijd netwerk van partners.<br />
Wij kopen elektronica<br />
Om steeds aan de vraag te kunnen voldoen,<br />
moet ABC <strong>Industrial</strong> Parts ook nieuwe en<br />
gebruikte elektronica blijven aankopen. “Onze<br />
klanten worden onze leveranciers. Naast<br />
nieuwe elementen kopen we immers heel<br />
veel onderdelen van oude machines op, reviseren<br />
ze en maken ze opnieuw gebruiksklaar”,<br />
sluiten de COO en CTO af. “We inventariseren<br />
de voorraad en halen die af. Indien nodig,<br />
worden zelfs elektrische installaties volledig<br />
ontmanteld. Het ‘dumpen’ van ongebruikte<br />
stock kost een firma afvoer- en recyclagekosten.<br />
Dankzij ABC zijn deze kosten niet nodig.” ■<br />
Dankzij een team van gespecialiseerde en hoogopgeleide ingenieurs staat ABC <strong>Industrial</strong> Parts in voor de herstelling en revisie van merkonafhankelijke, zelfs custom<br />
made elektronica tot op componentenniveau.<br />
ia-online.be<br />
| 33
Tekst Valérie Couplez | Beeld VEGA<br />
DRUKSENSOREN EN<br />
NIVEAUSCHAKELAARS<br />
VOOR HYGIËNEKRITISCHE<br />
PROCESSEN<br />
De levensmiddelen en farmaceutische industrie herbergen een grote veelzijdigheid aan processen. Continuïteit is<br />
daarin van cruciaal belang, of er nu wordt gemengd, afgevuld, verdampt of gereinigd conform CIP en SIP. De juiste<br />
meettechniek is daarin onontbeerlijk. VEGA breidt daarom zijn portfolio uit met druksensoren en niveauschakelaars<br />
voor hygiënekritische toepassingen. Betrouwbaar, robuust en veelzijdig, zoals u het van VEGA gewend bent.<br />
Een markante eigenschap is de 360°-indicatie van de schakelstatus, waarvan de kleur<br />
uit 256 kleuren kan worden gekozen en die vanuit alle richtingen snel afleesbaar is.<br />
34 | ia-online.be
Het uniforme en flexibele hygiënische adaptersysteem van de<br />
nieuwe serie instrumenten dringt de kosten terug en houdt de<br />
voorraden tot een minimum beperkt.<br />
Peter Leemans: “Belangrijk bij de ontwikkeling van dit<br />
gamma is dat de noden en ervaringen uit de markt<br />
centraal stonden.”<br />
‘Niet alle toepassingen zijn even complex dat ze een<br />
oplossing op maat nodig hebben. Daarom hebben<br />
we een standaardgamma ontwikkeld. Met dezelfde<br />
kwaliteit voor een scherpe prijs’<br />
Veiligheid en efficiëntie staan voorop in de voedings-<br />
en farma-industrie. Met nieuwe series<br />
compacte instrumenten completeert VEGA nu<br />
zijn meettechniekportfolio voor hygiënekritische<br />
processen. De productfamilies VEGABAR<br />
(druksensoren) en VEGAPOINT (niveauschakelaars)<br />
bewijzen dat automatisering zeer<br />
eenvoudig en tegelijkertijd zeer efficiënt kan<br />
zijn, zonder daarbij concessies te hoeven doen<br />
aan de veiligheid, hygiëne en nauwkeurigheid.<br />
Managing director Peter Leemans: “Met zijn<br />
modulaire plics ® systeem oogst VEGA bijzonder<br />
veel succes, zeker voor complexe toepassingen.<br />
Elk element van de sensor kan immers<br />
in functie van de toepassing gekozen worden.<br />
Zo heeft de gebruiker meer dan 300.000 configuraties<br />
om uit te kiezen. Maar niet alle toepassingen<br />
zijn even complex dat ze een oplossing<br />
op maat nodig hebben. Daarom hebben we<br />
ook een standaardgamma ontwikkeld. Met<br />
dezelfde kwaliteit. Met de nodige certificaten.<br />
Maar voor een scherpe prijs.”<br />
360° indicatie van de schakelstatus<br />
De nieuwe meetinstrumenten VEGABAR en<br />
VEGAPOINT zijn dus bij uitstek toegesneden<br />
op standaardapplicaties, waarbij echter geen<br />
concessies mogen worden gedaan aan de kwaliteit<br />
en de voedselveiligheid. En er zijn nog meer<br />
troeven. De korte levertijden bijvoorbeeld of<br />
het uniforme hygiënische adaptersysteem van<br />
VEGA. Dat zorgt voor de flexibiliteit die nodig<br />
is om kosten en voorraden op een zinvol niveau<br />
te houden. De procesaansluitingen kunnen op<br />
basis van de applicatie worden geselecteerd<br />
en aan de eisen ter plaatse worden aangepast.<br />
Gebruiksgemak dus. “Belangrijk bij de ontwikkeling<br />
van dit gamma is dat de noden en<br />
ervaringen uit de markt centraal stonden”, vult<br />
Leemans verder aan. “Een mooi voorbeeld daarvan<br />
is dat de schakeltoestand vanuit elke hoek<br />
meteen waarneembaar is dankzij de gekleurde<br />
ring, ongeacht de oriëntatie van het display. Zo<br />
is in één oogopslag te zien of de meetapplicatie<br />
werkt of de sensor schakelt en of er misschien<br />
een storing in het proces aanwezig is.”<br />
Draadloos communiceren<br />
De nieuwe compacte serie zit vol met intelligente<br />
sensortechniek: voor de universele en<br />
tegelijkertijd zeer eenvoudige communicatie<br />
zorgt het standaardprotocol IO-Link. Daarmee<br />
beschikken de instrumenten over het gestandaardiseerde<br />
communicatieplatform dat een<br />
naadloze gegevensoverdracht en een eenvoudige<br />
integratie van de installatie mogelijk<br />
maakt. Een bijkomende feature is de aanwezigheid<br />
van Bluetooth. Leemans: “Druksensoren<br />
kunnen soms onhandig gepositioneerd zijn,<br />
in moeilijk bereikbare plaatsen of in onveilige<br />
omgevingen staan opgesteld. Dankzij Bluetooth<br />
is het mogelijk om voldoende afstand te<br />
bewaren en toch alles te doen wat nodig is: in<br />
dienst stellen, waarden uitlezen, herconfigureren<br />
… Een ongelooflijke troef in bijvoorbeeld<br />
cleanrooms of productieruimtes waar de temperaturen<br />
hoog kunnen oplopen.”<br />
Veiligheid, flexibiliteit en reproduceerbaarheid<br />
De nieuwe VEGABAR druksensoren en VEGA-<br />
POINT niveauschakelaars vormen voor VEGA<br />
een belangrijke mijlpaal. Met de zeer eenvoudige<br />
procesintegratie en een voor hygiëne<br />
geoptimaliseerde vormgeving ontvangen<br />
gebruikers niet alleen het hele scala aan niveauen<br />
drukmeettechniek van één leverancier, maar<br />
ook een op de vraag afgestemde combinatie<br />
van veiligheid, flexibiliteit en reproduceerbaarheid<br />
in levensmiddelen- en het farmaceutische<br />
processen. ■<br />
ia-online.be<br />
| 35
Roterende aandrijvingen<br />
Lineaire aandrijvingen<br />
Elektromagneten<br />
Koelen | verwarmen | ventileren<br />
Relais | schakelaars<br />
Sensoren<br />
Subassemblies<br />
Rotero Belgium | Wayenborgstraat 10 | 2800 Mechelen | +32 (0)15 45 18 40 | info@rotero.be | www.rotero.com<br />
Efficient Engineering is when a PLAN becomes EPLAN.<br />
Your digital transformation with EPLAN:<br />
https://solutions.eplan.be/digital-transformation-nl<br />
Naamloos-14 1 16-03-20 17:20
Pushing limits<br />
for your standard and advanced<br />
measurement applications<br />
Products, solutions and services for all industries<br />
• Complete process instrumentation portfolio:<br />
flow, level, temperature, pressure, analytics<br />
• Engineered and in-house manufactured turnkey metering,<br />
monitoring, remote and application-specific solutions<br />
• Environmental qualification, project management, consulting,<br />
maintenance and service concepts for any plant size<br />
KROHNE Belgium NV<br />
Noordkustlaan 16, 17<strong>02</strong> Groot-Bijgaarden,<br />
krohnebelgium@krohne.com, www.krohne.be<br />
products solutions services
Urbain Vandeurzen (links) en Dirk Torfs:<br />
“Om deze moeilijke periode door te komen,<br />
hebben onze toponderzoekers op zeer korte<br />
termijn nieuwe technische oplossingen<br />
ontwikkeld om bedrijven te helpen.”<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Flanders Make<br />
HOE WEER VEILIG AAN<br />
DE SLAG GAAN?<br />
Het coronavirus heeft de Belgische industrie grotendeels tot stilstand gebracht. Nu de cijfers weer de goede kant op<br />
gaan, denken veel bedrijven aan heropstarten. Onderzoekscentrum Flanders Make stelt drie nieuwe technologische<br />
oplossingen voor waarmee bedrijven hun medewerkers en bezoekers kunnen beschermen tegen Covid-19<br />
besmetting. Weefmachineproducent Picanol was al heel snel actief betrokken en testte één van de social distancing<br />
systemen in zijn fabriek in Ieper.<br />
Flanders Make heeft de voorbije weken en<br />
maanden niet stilgezeten. Achter de schermen<br />
is hard gewerkt aan technologische oplossingen.<br />
Voorzitter van Flanders Make Ubrain<br />
Vandeurzen licht toe: “Naar aanleiding van<br />
aangrijpende berichten over acute tekorten<br />
aan levensnoodzakelijke beademingsapparaten<br />
in Italië, hebben we meteen beslist om<br />
onze topingenieurs in te zetten op een aantal<br />
urgente trajecten om dergelijke dramatische<br />
scenario’s bij ons te vermijden. Een team van 15<br />
Flanders Make ingenieurs ging aan de slag om<br />
het VUB-FabLab te ondersteunen bij de ontwikkeling<br />
en verbetering van een beademingstoestel<br />
en bij het voorbereiden van de mogelijke<br />
productie. Vervolgens heeft Audi Brussels de<br />
Een team van vijftien Flanders Make ingenieurs ging aan de slag om het VUB-FabLab te ondersteunen bij de<br />
ontwikkeling en verbetering van een beademingstoestel en bij het voorbereiden van de mogelijke productie.<br />
38 | ia-online.be
‘Het eenvoudig te installeren systeem vergt geen vaste<br />
infrastructuur, werkt volledig lokaal en het respecteert<br />
de privacy van de werknemers’<br />
Om te beginnen screen je iedereen die binnenkomt meteen op lichaamstemperatuur met een systeem<br />
gebaseerd op infraroodmetingen.<br />
eerste vijftig voorserietoestellen geproduceerd,<br />
die het VUB-FabLab nu test en verder afwerkt.<br />
Wij willen onze mensen letterlijk en figuurlijk<br />
niet laten stikken, en de steun die we hiervoor<br />
krijgen vanuit bedrijven in de maakindustrie in<br />
Vlaanderen, zoals Audi Brussels, doet ons veel<br />
plezier.”<br />
Snelle, eenvoudige screening<br />
Nu veel bedrijven weer aan heropstarten denken,<br />
biedt Flanders Make ook daarin de nodige ondersteuning.<br />
Het gaat concreet om één toestel dat de<br />
lichaamstemperatuur screent en twee systemen<br />
die mensen helpen om minstens 1,5 m afstand<br />
te houden. Deze oplossingen kunnen zowel<br />
gecombineerd als afzonderlijk gebruikt worden,<br />
naargelang de noden van het bedrijf. Flanders<br />
Make past ze zelf al even toe en biedt ze nu ook<br />
aan bedrijven aan. Dirk Torfs, CEO van Flanders<br />
Make: “Om te beginnen screen je iedereen die<br />
binnenkomt meteen op lichaamstemperatuur<br />
met ons systeem gebaseerd op infraroodmetingen.<br />
Bij twijfel gebruik je een thermometer en je<br />
laat alleen diegenen met een gezonde lichaamstemperatuur<br />
binnen. Grote groepen kunnen zo<br />
snel gescreend worden, met respect voor social<br />
distancing. Zo verlaag je de kans op aanwezigheid<br />
van zieke mensen in je bedrijf.<br />
Aandacht voor social distancing<br />
Eens binnen, draagt elke medewerker met een<br />
job die veel aandacht voor social distancing<br />
vereist een toestelletje rond de hals, dat een<br />
geluidssignaal geeft zodra iemand te dichtbij<br />
komt. “Dit nieuwe toestelletje bevindt zich dus<br />
dicht bij de mond, het ideale uitgangspunt om<br />
de afstand te meten. Zo kunnen ook operatoren<br />
in de productie veilig aan het werk. Dit<br />
toestel helpt de medewerkers om hun gedrag<br />
meteen te corrigeren en oplettend te blijven.<br />
Eens binnen, draagt elke medewerker met een job die veel aandacht voor social distancing vereist een<br />
toestelletje rond de hals, dat een geluidssignaal geeft zodra iemand te dichtbij komt.<br />
Op plaatsen waar veel mensen samenkomen,<br />
zoals een inkomhal of refter, plaats je ons<br />
systeem met camera’s, dat ook een geluidssignaal<br />
genereert wanneer ze te dicht bij elkaar<br />
komen. De camerabeelden worden niet opgenomen<br />
en mensen zijn niet herkenbaar in<br />
beeld, dus de privacywetgeving wordt perfect<br />
gerespecteerd. Het kan dus ook breder ingezet<br />
worden, bijvoorbeeld in de horeca.”<br />
Succesvolle eerste testen in de<br />
productie bij Picanol<br />
Geert Ostyn, VP Weaving Machines bij Picanol<br />
en vice-voorzitter van Flanders Make: “Picanol<br />
was al snel betrokken bij de ontwikkeling van<br />
de social distancing toestellen en de evaluatie<br />
van de technologie op de werkvloer. Eerst<br />
hebben we dit systeem getest in Ieper met<br />
acht operatoren die het toestelletje rond de<br />
hals dragen. Als ze te dicht bij elkaar komen,<br />
horen ze meteen een signaal om afstand te<br />
nemen. Intussen is het al uitgebreid naar tachtig<br />
medewerkers. Het eenvoudig te installeren<br />
systeem vergt geen vaste infrastructuur, werkt<br />
volledig lokaal en het respecteert de privacy<br />
van de werknemers. Dit is een mooi voorbeeld<br />
van een snelle ontwikkeling van een<br />
onderzoekscentrum die op korte termijn in de<br />
bedrijven ingezet kan worden.” Flanders Make<br />
brengt op dit moment de specifieke noden van<br />
geïnteresseerde bedrijven in kaart en overlegt<br />
met potentiële producenten van de verschillende<br />
systemen. Dit met het oog op een zo snel<br />
mogelijke introductie en ondersteuning van<br />
onze industrie. ■<br />
ia-online.be<br />
| 39
Sectornieuws<br />
Online tool voor olieremmen en<br />
hydraulische remcilinders<br />
Het online aanbod van ACE<br />
Stoßdämpfer is verder uitgebreid:<br />
via de website van ACE is het per<br />
direct mogelijk om olieremmen en<br />
hydraulische remcilinders voor de<br />
meest uiteenlopende toepassingen<br />
online te configureren. Net als bij<br />
de andere online tools van ACE is<br />
het gebruik van deze configurator<br />
eenvoudig en intuïtief. Of het nu<br />
gaat om hydraulische remcilinders<br />
zonder loze slag uit de HBS serie<br />
of standaardoplossingen van de<br />
verschillende HB types van ACE met<br />
20% loze slag: parameters zoals de remkracht en de maximale drukkracht<br />
kunnen in de configurator met één klik worden geselecteerd. Bovendien<br />
kan de dempingsrichting (P, M en N) via het softwarepaneel worden aangeklikt,<br />
net als de bevestigingsonderdelen en montagetoebehoren. In de bijbehorende<br />
webshop kan de gewenste olierem of hydraulische remcilinder<br />
vervolgens met één muisklik worden besteld. Olieremmen en hydraulische<br />
remcilinders worden in tal van industriële toepassingen gebruikt als praktische<br />
hulpmiddelen voor de snelheidsregulering. Zo zorgen ze bijvoorbeeld<br />
voor voedingscontrole bij het zagen van metalen en voorkomen ze het stickslip<br />
effect. Ook bieden ze uitstekende bescherming tegen het schommelen<br />
en heen en weer zwaaien van kabelbanen en stabiliseren ze het onderstel<br />
van fietsen als stuurdemper.<br />
Grote batterijfabriek verankert<br />
autobouwer in Gent<br />
Autobouwer Volvo opent in Gent de batterijfabriek die het de komende<br />
jaren zal gebruiken om elektrische voertuigen te bouwen. De elektrificatie<br />
van voertuigen betekent voor de productievestiging een investering<br />
van zowat 150 miljoen euro. De werkgelegenheid bij Volvo Car Gent,<br />
met zowat 6.500 personeelsleden de grootste industriële werkgever<br />
van Oost-Vlaanderen, is daarmee voor decennia verankerd. Jan Jambon,<br />
Vlaams minister-president, Peter Demuynck, algemeen directeur van<br />
Agoria Vlaanderen en Ben Van Roose, manager maakindustrie van Agoria,<br />
kregen recent een rondleiding in de nieuwe fabriek waar personeelsleden<br />
batterijmodules zullen samenstellen. Die zijn nodig voor het model XC40<br />
recharge, dat er nog dit jaar van de band moet rollen. Maar ook voor<br />
toekomstige modellen zal de fabriek nodig zijn. Volvo wil tegen 2<strong>02</strong>5<br />
de helft van zijn globale verkoop verwezenlijken met volledig elektrische<br />
auto's, en de rest met hybride wagens. Het bezoek betekende de start<br />
van de duurzaamheidstournee van de Vlaamse Ondernemers. Met die<br />
duurzaamheidstournee doorheen de vijf Vlaamse provincies laten de<br />
Vlaamse Ondernemers – negentien werkgevers- en sectororganisaties –<br />
ministers en jongeren zelf ontdekken welke positieve impact bedrijven<br />
hebben op de klimaatuitdagingen.<br />
Aangedreven spanners met<br />
tolerantiecompensatie<br />
DESTACO introduceert een nieuw model 84A40-1/84A50-1 power clamp.<br />
Ondanks het zeer compacte dubbelarmige ontwerp, produceren deze<br />
pneumatisch aangedreven spanners een hoge kracht en hebben een tolerantiecompensatie<br />
voor het stevig bij elkaar houden van plaatwerk tijdens<br />
diverse kritische assemblagetoepassingen, zoals bij het lassen. De individueel<br />
instelbare openingshoeken van de spanarmen en de tolerantiecompensatie<br />
zorgen voor maximale flexibiliteit, waardoor de installatie-inspanningen<br />
en omsteltijden tot een minimum beperkt blijven, wat uiteindelijk leidt tot<br />
lagere kosten. De standaardopeningshoek van de spanner is 90°, maar de<br />
openingshoek van beide spanarmen is onafhankelijk van elkaar instelbaar.<br />
Deze veelzijdigheid maakt een plaatsbesparende installatie mogelijk en<br />
maakt de spanner zeer flexibel in het gebruik. Er zijn drie verschillende sets<br />
van armen beschikbaar voor het kleinere model 84A40-1 en<br />
vier voor het grotere model 84A50-1. Net als bij de bekende<br />
DESTACO 82M-3E en TCC-2E pneumatische spanners serie<br />
hebben de nieuwe dubbelarmige spanners een<br />
tweedelige detectie (open of gesloten) en zijn ze<br />
verkrijgbaar in drie verschillende sensorenvarianten,<br />
zoals PNP en NPN. Het gesloten ontwerp van de<br />
klemmen betekend ook dat ze zijn afgedicht tegen<br />
externe vervuiling en kunnen worden ingezet in<br />
zware bedrijfsomgevingen. Levensduursmering<br />
maakt deze spanners praktisch onderhoudsvrij.<br />
Nieuw pijpleidingtraject ecologisch<br />
en economisch goede zaak<br />
Een nieuw pijpleidingtraject dat de chemiebedrijven in Vlaanderen ondergronds<br />
verbindt met de chemie-industrie in Nederlands Limburg en Duitsland<br />
zou zowel ecologisch als economisch een bijzonder goede zaak zijn.<br />
Sectorfederatie essenscia vlaanderen reageert dan ook uitermate positief<br />
op de beslissing van Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir om de<br />
procedures hiervoor op te starten. Pijpleidingen halen jaarlijks tienduizenden<br />
vrachtwagens van de weg, zorgen voor veilige extra transportcapaciteit<br />
en versterken de concurrentiekracht van de Antwerpse haven en de<br />
chemiesector in Vlaanderen. Frank Beckx, gedelegeerd bestuurder essenscia<br />
vlaanderen: “Pijpleidingen zijn op ecologisch vlak een van de beste<br />
transportkeuzes: ze zorgen voor minder verkeer, minder uitstoot en ze<br />
veroorzaken geen visuele, geluids- of geurhinder. Ze zijn ook ontzettend<br />
belangrijk voor de internationale concurrentiepositie van de Antwerpse<br />
haven en de chemiesector in Vlaanderen. Door op korte termijn ruimte<br />
te reserveren voor extra pijpleidingen tussen Antwerpen en Geleen verankeren<br />
we de logistieke infrastructuur én de tewerkstelling in de chemieindustrie<br />
op lange termijn. Een wettelijk vastgelegde reservatiestrook zal<br />
de realisatie van nieuwe pijpleidingen ook aanzienlijk versnellen wat de<br />
chemiesector en de Vlaamse economie een concurrentievoordeel biedt.”<br />
40 | ia-online.be
Automatisch opladen van<br />
elektrische auto’s<br />
Hoewel elektrische mobiliteit steeds populairder wordt, is er op sommige<br />
gebieden nog ruimte voor de ontwikkeling van functionele standaardtechnologieën.<br />
Een voorbeeld hiervan is de manier waarop auto's worden<br />
opgeladen. Niemand wil de straten vol met oplaadpunten zien. Inductief<br />
opladen is wél grotendeels aan het zicht onttrokken, maar heeft een<br />
aantal belangrijke nadelen. Volterio biedt een efficiënt, slim alternatief.<br />
Het prototype van de laadrobot beweegt met behulp van FAULHABER<br />
motoren. Wanneer de lader niet actief is, is het een onopvallende, niet<br />
meer dan 6 cm hoge structuur op de ondergrond. De auto wordt er om<br />
op te laden overheen geparkeerd. Vervolgens strekt een robotarm zich<br />
telescopisch uit. Aan het einde van deze arm zit een stekker die aan de<br />
onderkant van de auto zijn tegenhanger zoekt. De twee componenten<br />
hebben eerder informatie met elkaar uitgewisseld via versleutelde draadloze<br />
communicatie. En omdat de kegelvormige stroomdrager geen stekker<br />
in de traditionele zin<br />
van het woord is, kan hij<br />
volledig contact maken,<br />
zelfs als de auto niet in<br />
de optimale positie geparkeerd<br />
staat. Een ultrasoon<br />
systeem wordt gebruikt<br />
om ervoor te zorgen dat<br />
de arm zijn doel nauwkeurig<br />
vindt. De verbinding<br />
wordt in minder dan<br />
15 s tot stand gebracht.<br />
Het compacte<br />
modulaire<br />
IO-systeem<br />
Hoog detectiebereik in<br />
het kleinste formaat<br />
Ifm electronic heeft een nieuwe inductieve sensor gelanceerd in<br />
M8-bouwvorm. De uiterst compacte bouwvorm van 30 mm is op zijn<br />
sterkst daar waar de sensoren in nauwe ruimten ingezet kunnen worden<br />
of de extra massa beperkt moet worden gehouden. In de fabrieksautomatisering,<br />
op verspanende machines of snel bewegende robotarmen.<br />
Daarbij scoort de miniatuursensor met een detectiebereik dat op geen<br />
enkele manier onderdoet voor grotere bouwvormen. Bovendien is hij<br />
dankzij de rvs behuizing en de beschermingsgraad IP65 tot IP69K uiterst<br />
bestendig en dicht voor elke applicatie. Met een temperatuurbereik van<br />
-40 tot 85 °C is de sensor ook<br />
geschikt voor toepassing in de<br />
levensmiddelenindustrie. Om de<br />
montage in krappe ruimten te<br />
vereenvoudigen zijn de schroefdraadelementen<br />
precies op elkaar<br />
afgestemd. Zo kan de sensor<br />
van voren of achteren in de hiervoor<br />
bestemde boring worden<br />
geschroefd. Vier in 90° stappen<br />
gerangschikte leds maken in<br />
iedere positie een visuele controle<br />
van de schakeltoestand mogelijk.<br />
Cube67<br />
by Murrelektronik<br />
Decentraal<br />
Flexibel<br />
Systeemopen<br />
Cube is het unieke modulaire veldbussysteem<br />
voor perfecte decentrale installatieconcepten.<br />
Door zijn flexibiliteit wordt voor elke toepassing<br />
de optimaal passende oplossing gerealiseerd<br />
– zonder uitzondering van beschermingsgraad<br />
IP20 tot IP69K.<br />
Cube-oplossingen bieden in elke fase van de<br />
levenscyclus van een machine het maximale<br />
kosten/baten-effect.<br />
www.murrelektronik.be<br />
ia-online.be | 41<br />
AD_Cube_01-2019_94x276.indd 1 21.04.2<strong>02</strong>0 09:14:06<br />
000196670<strong>02</strong> MURRELEKTRONIK BVBA.indd 1 21-04-20 13:57
Sectornieuws<br />
Conductieve geleidbaarheidssensor<br />
voor hygiënische toepassingen<br />
De nieuwe conductieve geleidbaarheidssensor van ifm laat zich niet zo<br />
snel iets wijs maken. Razendsnel onderscheidt de LDL100 het verschil<br />
tussen verschillende media, zoals reinigingsmiddelen, spoelwater en<br />
levensmiddelen. En dat doet hij door zijn compacte bouwvorm, zonder<br />
verdere aanpassingen voor leidingen met kleine diameters. Uw voordeel:<br />
Een bijzonder efficiënte besturing van CIP-processen en daarmee ook<br />
een hogere beschikbaarheid van de installatie. En het wordt nog beter.<br />
De LDL100 is klaar voor gebruik, direct ‘out of the box’. Simpelweg<br />
plug&play! Wanneer een individuele parametrering moet plaatsvinden,<br />
is dat dankzij IO-Link kinderspel. Via de digitale aansluiting stelt de<br />
sensor bovendien de verzamelde data zonder dataverlies ter beschikking.<br />
De kosten voor een extra verwerkingseenheid inclusief afgeschermde<br />
kabel kan men met een gerust geweten achterwege laten.<br />
Recordverkoop in 2019,<br />
CO 2<br />
neutraal tegen 2<strong>02</strong>1<br />
Niettegenstaande alle coronaperikelen is Kärcher slagvaardiger dan ooit.<br />
De onderneming heeft een gezonde financiële draagkracht en is vastberaden<br />
om het hoofd te bieden aan eventuele economische gevolgen<br />
van de coronacrisis. Met een omzet van 2,578 miljard euro in 2019 zette<br />
Kärcher een mooie stijging neer van 2,1% in vergelijking met het jaar<br />
daarvoor. Kärcher bevindt zich hierdoor opnieuw in een goede startpositie<br />
om verder te kunnen investeren. Het afgelopen jaar werd reeds 150<br />
miljoen geïnvesteerd, onder meer in de wereldwijde lancering van de<br />
nieuwe, emotionele merkidentiteit en de WOW campagne die Kärcher<br />
dit jaar uitrolt. Daarnaast ligt de focus van het bedrijf op een nieuw<br />
milieubeleid, met als doelstelling alle fabrieken wereldwijd CO 2<br />
-neutraal<br />
te maken tegen 2<strong>02</strong>1. “Sinds begin 2010 hebben we onze omzet<br />
verdubbeld. Belangrijke reden voor deze mooie evolutie is het feit dat ons<br />
familiebedrijf ‘het behoud van waarden’ en ‘duurzaam beheer’ opneemt<br />
in zijn DNA", vult Hartmut Jenner aan. Kärcher zet zich al lang in om de<br />
efficiëntie van zijn producten voortdurend te verhogen en middelen te<br />
besparen. Naast de CO 2<br />
-neutraliteit staan hergebruik en recyclage van<br />
grondstoffen en het terugdringen van kunststoffen in verpakkingsmaterialen<br />
op de duurzaamheidsagenda.<br />
“Slimme consolidatie voor<br />
een nog betere service”<br />
Motoren Francoys uit Melle kondigde recent de overname van Pump<br />
Fleet Services uit Geraardsbergen aan. Beide bedrijven zijn gespecialiseerd<br />
in elektrische aandrijvingen en pompen en gaan voortaan als ‘The<br />
Rotating Company’ door het leven. “We willen elkaar versterken door<br />
kennis en expertise uit te wisselen, om zo onze klanten beter te bedienen.<br />
We verwachten een mooie groei, zowel in medewerkers als in omzet“,<br />
klinkt het bij Emmanuel Buyck van Motoren Francoys en Hans Van Der<br />
Eecken van Pump Fleet Services. Motoren Françoys ontstond in 1991 en<br />
levert producten en diensten op elektrische aandrijvingen en rotating equipment<br />
voor de industriële sector. Het bedrijft heeft vestigingen in België<br />
en Noord-Frankrijk en telt een groot netwerk van trouwe leveranciers.<br />
Sinds 2013 nam Emmanuel Buyck de operationele leiding over. Buyck:<br />
“Deze overname gaat in tegen de markttendens waarin internationale<br />
distributeurs servicebedrijven overnemen. Wij zijn er echter van overtuigd<br />
dat onze branche een specialiteit op zich is. We blijven een zelfstandig<br />
servicebedrijf met één doel voor ogen: het hoogste rendement halen uit<br />
elke machine die elektrisch aangedreven wordt. Het EASA-certificaat dat<br />
we vorige week als één van de achttien bedrijven buiten de Verenigde<br />
Staten in ontvangst mochten nemen, is een bevestiging van de kwaliteit<br />
die we bieden.” Voortaan zal de holding The Rotating Company heten,<br />
met een jaarlijkse geconsolideerde omzet van 10 miljoen euro.<br />
Intralogistieke oplossing combineert<br />
energiezuinigheid met minder varianten<br />
Grote intralogistieke projecten voor luchthavens, pakketcentra, hoogbouwmagazijnen<br />
of andere magazijn-logistieke voorzieningen moeten<br />
voldoen aan verschillende concurrerende eisen. Met het LogiDrive<br />
concept voor aandrijftechniek hanteert NORD DRIVESYSTEMS een uitgebreide<br />
TCO benadering die energiezuinigheid en reductie van varianten<br />
combineert met optimale systeemoplossingen voor intralogistiek. NORD<br />
frequentieomvormers kunnen de uitgangssnelheid regelen via een<br />
frequentiebereik van 25 tot 100 Hz. Dankzij hun hoge overbelastbaarheid<br />
hebben moderne synchroonmotoren één enkel motortype dat in plaats<br />
van verschillende motorgroottes kan worden gebruikt. Afhankelijk van<br />
de prestatie-eis wordt hij door zijn omvormer met verschillende frequenties<br />
aangestuurd. In een NORD project voor bagagetransport op een<br />
luchthaven met 700 aandrijfunits kon het aantal varianten bijvoorbeeld<br />
met circa 80% worden verminderd. Acht varianten van de elf gebruikte<br />
42 | ia-online.be
Sectornieuws<br />
aandrijfconfiguraties betreffen een standaardsysteemoplossing, de NORD<br />
LogiDrive. Bewezen standaardoplossingen zijn getest en kunnen veilig<br />
worden gebruikt. De LogiDrive systemen van NORD zijn zeer efficiënt,<br />
uiterst eenvoudig te onderhouden en te installeren dankzij de plug-andplay<br />
technologie, en zorgen voor een aanzienlijke vermindering van<br />
de voorraad aan reserveonderdelen tijdens het gebruik. Het compacte<br />
ontwerp bespaart ruimte en de lichtgewicht aluminium behuizing maakt<br />
een gewichtsbesparing tot 25% mogelijk. De LogiDrive aandrijfunits<br />
bestaan uit een IE4 synchroonmotor met een nominaal vermogen tot 5,5<br />
kW, een tweetraps kegelwielreductor en een NORDAC LINK frequentieomvormer.<br />
ander unieke eigenschap van de R2300 is de mechanische scheiding van<br />
zender en ontvanger in de optische eenheid. Het scheidend element in<br />
de sensorkop voorkomt op betrouwbare wijze optische kortsluitingen die<br />
kunnen optreden als het frontpaneel vervuild raakt en een deel van het<br />
uitgestraalde licht direct teruggekaatst wordt op het ontvangstelement.<br />
Dit zorgt ervoor dat de R2300 altijd correcte meetresultaten en een hoge<br />
mate van detectiebetrouwbaarheid genereert, terwijl ondertussen ook<br />
de onderhoudskosten aanzienlijk verminderd worden. Voor de gebruiker<br />
betekent dit minder stilstand, langere reinigingsintervallen, een verbeterde<br />
beschikbaarheid en procesbetrouwbaarheid.<br />
Betrouwbare objectdetectie<br />
met meerlagenscanner<br />
De R2300 van Pepperl+Fuchs maakt indruk met zijn nauwkeurige meettechnologie<br />
en op de toepassing afgestemde prestaties. De sensor voor<br />
3D-objectdetectie blinkt uit door een ongelooflijk hoge meetdichtheid:<br />
de compacte en eenvoudig te integreren behuizing bevat de uiterst<br />
precieze LiDAR-lasermeettechnologie. Die voert een analyse uit van in<br />
totaal vier scanvlakken en kan de lengte, breedte en hoogte van objecten<br />
detecteren en meten. De mogelijke toepassingen, zoals intralogistiek,<br />
mobiele apparatuur en robotica, vereisen dat de meerlagenscanner een<br />
bijzonder robuust ontwerp heeft. Daarom is de sensorbehuizing gemaakt<br />
van duurzaam kunststof terwijl de elektronische componenten zich in<br />
de sensorkop bevinden, wat ze een effectieve bescherming geeft tegen<br />
trillingen. De Pulse Ranging Technology (PRT) zorgt niet alleen voor een<br />
hoge mate van onafhankelijkheid van object- en oppervlakte-eigenschappen,<br />
maar ook voor een hoog niveau van weerstand tegen interferentie<br />
door vreemd licht, HF lampen en optische reflecties uit de omgeving. Een<br />
Veilige interventies aan machines<br />
Onverwacht opstarten of vrijkomen van opgeslagen energie van de machine<br />
zijn de belangrijkste oorzaken van ongevallen tijdens onderhoud. Het moet<br />
mogelijk zijn om elke machine los te koppelen van alle energiebronnen én<br />
gegarandeerd zijn dat de machine niet onverwacht opstart of dat machineonderdelen<br />
niet onverwacht bewegen door opgeslagen energie. Lock<br />
Out Tag Out-programma’s bieden hiervoor een gestructureerde methode.<br />
Wil jouw organisatie ook starten met LoTo, maar weet je niet goed hoe<br />
hieraan te beginnen? In een nieuwe whitepaper biedt Pilz een introductie<br />
tot Lock Out Tag Out-procedures. De whitepaper kan gedownload<br />
worden via de website van de veiligheidsspecialist. Je krijgt onder meer<br />
antwoord op de volgende vragen:<br />
• Waarom is LoTo belangrijk?<br />
• Wat staat er in de wetgeving en normering?<br />
• Wat zijn de onderdelen van LoTo?<br />
• Uit welke stappen bestaat een LoTo-procedure?<br />
Dynamische energietoevoer eenvoudig gemaakt ...<br />
... voor bewegingen in alle richtingen<br />
Eenvoudig ontwerp met e-chains ® , chainflex ®<br />
kabels en componenten van igus ® . Kies, bereken<br />
en bestel online. igus.be/the-chain<br />
igus ® B.V.B.A. Tel. 03-330 13 60 info@igus.be<br />
B(NL)-1259-ECS 197x61.indd 1 10.03.20 13:48<br />
ia-online.be<br />
| 43
Sectornieuws<br />
Productiesite klaar voor 5G-netwerk<br />
Rittal, wereldwijd toonaangevend systeemleverancier voor onder andere<br />
kastsystemen, stroomverdeling en IT-infrastructuur, heeft als één van de<br />
eerste industriële bedrijven de 5G-frequentietoewijzing verworven. Nog<br />
vóór het einde van dit jaar wordt in de nieuwe fabriek in Haiger, Duitsland,<br />
een intern mobiel 5G-netwerk geïnstalleerd. De eerste pilootprojecten,<br />
onder andere op het gebied van productiebewaking en -analyse, zijn al<br />
gedefinieerd. “Door de krachtige mobiele 5G-technologie kunnen wij de<br />
mogelijkheden en voordelen van de digitalisering van onze productieprocessen<br />
nog beter benutten”, zegt Carsten Röttchen, managing director<br />
International Production bij Rittal. “Wij willen daarmee de flexibiliteit en<br />
efficiëntie van onze productie naar een hoger niveau tillen. Wij verwachten<br />
dat high bandwidth, minimale latency, realtime mogelijkheden,<br />
verbeterde beschikbaarheid en een hoge betrouwbaarheid zullen zorgen<br />
voor een verdere optimalisatie van de productieprocessen in onze fabriek.<br />
Na de eerste testruns zullen we in staat zijn om de 5G-technologie te<br />
integreren in productiekritische en besturingsrelevante taken.” In de<br />
nieuwe Rittal fabriek in Haiger worden met meer dan 100 hightech<br />
machines en installatiecomponenten op 24.000 m² 9.000 AX wand-/<br />
vloerkastsystemen en KX compacte behuizingen per dag geproduceerd.<br />
Het volledige productieproces is bovendien maximaal geautomatiseerd.<br />
Hiervoor verwerkt de fabriek circa 35 000 ton staal per jaar.<br />
Winnaar Duitse IHK<br />
Education Prize 2<strong>02</strong>0<br />
SCHUNK, de specialist op het gebied van grijpsystemen en klemtechniek,<br />
behaalde een groot succes bij de IHK-Bildungspreis 2<strong>02</strong>0 (Onderwijsprijs<br />
van de Kamer van Industrie en Handel) in Berlijn. Met deze prijs wordt<br />
de uitstekende inzet op het gebied van onderwijs en opleiding erkend.<br />
Het SCHUNK inclusiviteitsproject 'Change in Perspective' haalde het met<br />
50% van alle stemmen. Het uitwisselingsprogramma wordt uitgevoerd<br />
in samenwerking met de non-profit organisatie OWB Oberschwäbische<br />
Werkstätten, met als doel het idee van inclusie op alle gebieden van het<br />
leven te verspreiden en is bedoeld om SCHUNK stagiairs aan te moedigen<br />
alles wat als vanzelfsprekend wordt beschouwd in twijfel te trekken en<br />
meer vertrouwd te raken met de diversiteit van het leven. Om deze reden<br />
zijn SCHUNK stagiairs te gast in de beschutte werkplaats en volgen ze<br />
gedurende een paar dagen de werkroutine van jongeren met een beperking.<br />
Daarna wisselen ze van rol en leren de mensen met een beperking<br />
gedurende enkele dagen de dagelijkse gang van zaken van de SCHUNKstagiairs<br />
kennen. Met dit project streeft Heiko Joost, opleidingsmanager<br />
bij SCHUNK, een duidelijk doel na. "Het project 'Change in Perspective'<br />
gaat niet alleen over het overbrengen van technische kennis, maar vooral<br />
ook over de persoonlijke ontwikkeling van onze stagiairs. Bovendien<br />
levert het project een bijdrage aan de samenleving als geheel door<br />
wederzijds begrip te bevorderen en door de overduidelijke behoefte aan<br />
samenwerking tussen jongeren met en zonder beperking."<br />
Aandrijfsystemen nog slimmer maken<br />
Siemens presenteert een conceptstudie die de integratie van een Sinamics<br />
aandrijfsysteem in het Siemens <strong>Industrial</strong> Edge platform belicht. In<br />
de toekomst zal het mogelijk zijn hoogfrequente gegevensuitwisseling<br />
in de aandrijftechnologie te introduceren met behulp van een Edge<br />
apparaat. Dankzij de integratie van Sinamics frequentieregelaars in een<br />
Edge apparaat kunnen gebruikers van machines en applicaties complexe<br />
analyses uitvoeren van de gegevens die reeds in de aandrijving werden<br />
verzameld. De algoritmes voor machine learning identificeren patronen<br />
en detecteren anomalieën evenals de oorzaken ervan, waardoor noodzakelijk<br />
onderhoud reeds in een vroeg stadium kan worden gemeld. Zo<br />
worden stilstandtijden tot een minimum beperkt en wordt het verbruik<br />
van middelen verlaagd. In intralogistieke toepassingen kan bijvoorbeeld<br />
de riemspanning voor een magazijnkraan worden gemonitord. De riemen,<br />
die met een motor en een frequentieregelaar worden aangedreven,<br />
hebben een specifieke spanning nodig om de toepassing vlot te laten<br />
lopen. Als de visualisatie van de gegevensanalyses onregelmatigheden in<br />
het aandrijfsysteem aan het licht brengt, kan bijvoorbeeld onmiddellijk<br />
een onderhoud van de riem worden voorzien. Door Sinamics frequentieregelaars<br />
met het <strong>Industrial</strong> Edge platform te verbinden, maakt Siemens<br />
de aandrijftechnologie nog intelligenter en wordt het pad geëffend voor<br />
nieuwe businessmodellen. Zo kunnen machinebouwers met intelligente<br />
aandrijftechnologie toepassingsspecifieke app-oplossingen en digitale<br />
diensten ontwikkelen of de beschikbaarheid van een machine contractueel<br />
garanderen.<br />
Draadloze netwerkoplossing voor<br />
gedigitaliseerde productie<br />
‘Wireless’ is de nieuwste versie van de draadloze nexy netwerkoplossing.<br />
Deze maakt de overdracht van sensorgegevens naar IoT of andere<br />
IT-systemen van een hoger niveau mogelijk. Verschillende sensoren en<br />
44 | ia-online.be
elektromechanische schakelapparatuur, maar ook actuatoren en besturingssystemen<br />
kunnen in deze draadloze netwerkoplossing worden<br />
geïntegreerd. Zij verzenden en ontvangen gegevens via de draadloze<br />
sWave.NET ® standaard, die steute nadrukkelijk voor deze toepassing<br />
heeft ontwikkeld. Access points verzamelen de gegevens van de radiosensoren<br />
en actuatoren en sturen deze door naar een sensorbrug, die<br />
als servicemanager optreedt en de gegevens doorgeeft aan de hogere<br />
IT-systemen van de gebruiker. Dit resulteert in een continue communicatie<br />
van de werkvloer naar de beheerniveaus van de bedrijfs-IT. Een modern<br />
dashboard zorgt voor een overzichtelijke statusweergave van alle in het<br />
netwerk geïntegreerde eindapparaten. In de nieuwste versie kunnen<br />
alle aangesloten sWave.NET ® -veldapparaten nieuwe firmware-updates<br />
draadloos ontvangen. De updates worden vervolgens beschikbaar gesteld<br />
op de sensorbrug en verspreid in het lokale netwerk. Bovendien kan de<br />
gebruiker automatisch de geldende configuratie van de sensorbrug en<br />
daarmee de volledige parametrisering van het draadloze netwerk op een<br />
FTP-station opslaan. Op deze manier digitaliseert en automatiseert nexy<br />
het productieproces. Voor de gebruiker betekent dit dat hij digitaliseringsprojecten<br />
snel, eenvoudig en specifiek kan realiseren.<br />
Unlock new<br />
services with your<br />
machines data!<br />
Stroomlijning van opslagruimte voor<br />
autoconstructeur<br />
Om klanten te helpen hun opslagruimte te optimaliseren, is Weland Solutions<br />
altijd bereid om verticale magazijnliften aan te passen aan specifieke<br />
behoeften. De wereldberoemde autofabrikant Koenigsegg is een van de<br />
vele bedrijven die wist te excelleren met hun productie met een op maat<br />
gemaakte opslagoplossing. Toen Koenigsegg besloot om met Weland<br />
Solutions samen te werken, was dat vooral omdat ze wisten dat het<br />
bedrijf in staat was om machines aan te passen aan specifieke behoeften.<br />
Er werd een oplossing gecreëerd waarbij twee verticale magazijnliften<br />
werden verbonden om samen te werken. Ook het interieur en de software<br />
werden aangepast en verbonden. "De snelste auto ter wereld wordt<br />
ontworpen en gefabriceerd in Zweden, net zoals de snelste verticale<br />
magazijnlift ter wereld. Ons doel is om met Koenigsegg mee te groeien<br />
en daarbij onze machines aan te passen aan hun specifieke behoeften",<br />
legt Björn Karlsson, CEO van Weland Solutions, uit. Ze investeerden in<br />
twee gerestaureerde Compact Twin 2440 en met de op maat gemaakte<br />
aanpassingen blijkt de efficiëntie ervan uitstekend.<br />
Flexy205<br />
IIoT gateway<br />
• Read & monitor your machine’s data in<br />
real-time (alarms, HMI’s, etc.)<br />
• Easily integrate your machines’ data with<br />
major IoT platforms<br />
• Benefit from a world-class Remote<br />
Access solution<br />
…and much more!<br />
ewon.biz/flexy205<br />
Brixtonlaan 23,<br />
1930 Zaventem<br />
T: <strong>02</strong> 7204916<br />
info@bintz.be<br />
www.bintz.be<br />
ia-online.be<br />
| 45
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze<br />
BUSINESSMODELLEN<br />
VAN INDUSTRIE 4.0<br />
Business as usual is even niet meer ... Het zit in onze menselijke aard om liever zo min mogelijk te veranderen, en<br />
dan al zeker niet disruptief. Maar dat is net wat digitalisering in gang heeft gezet. Vandaag zijn net geen 60%<br />
van de bedrijven zich bewust dat er de komende vijf à tien jaar een disruptieve aanval op hun huidige manier van<br />
werken zal komen. Wat ze echter nog te weinig beseffen is dat wie vandaag niet anticipeert morgen hopeloos<br />
gedateerd kan zijn door een snelle intrede van een ander businessmodel. Want het is niet alleen de manier van<br />
produceren die verandert, er ontstaan volkomen nieuwe kansen.<br />
Digitalisering heeft in de eerste plaats zijn<br />
impact gehad op de productievloer. Sensoren<br />
kwamen de rangen versterken, machines,<br />
systemen en fabrieken werden geconnecteerd<br />
met als resultaat dat er een hele stroom<br />
aan data en informatie op gang kwam. De<br />
meeste bedrijven hebben intussen ingezien<br />
dat die data het potentieel voor optimalisering<br />
van hun productie een enorme boost<br />
kunnen geven. In de toekomst zal dit nog<br />
verder doorgedreven worden tot producten<br />
en processen die hun toegevoegde waarde<br />
volledig ontlenen aan de digitale wereld en<br />
pas helemaal op het eind van een digitale<br />
keten met een fysiek product komen op een<br />
bijzonder flexibele manier. De beste voorbeelden<br />
daarvan zijn geavanceerde robotica en<br />
clouddata die ons inzage en bewijslast geven<br />
in nieuwe kansen. We zien dat software de<br />
‘Onderzoek wie jouw klant is, welke taken hij<br />
moet uitvoeren en wat hem in de weg staat<br />
bij het uitvoeren van die taken’<br />
differentiator is en hardware steeds meer de<br />
enabler wordt.<br />
Ketenverandering vindt al volop<br />
plaats bij consumenten<br />
Wanneer we het op strategisch niveau bekijken,<br />
is de eerste disruptie er gekomen met payper-use<br />
modellen. Met andere woorden, we<br />
betalen niet meer voor een compressor maar<br />
voor een kubieke meter perslucht. Maar wat<br />
eenhoorn bedrijven zoals Uber en AirBnB veranderd<br />
hebben voor consumenten, is niet zo<br />
makkelijk te kopiëren naar een productieomgeving.<br />
Er bestaat geen toverformule voor disruptie<br />
en onweerstaanbare businessmodellen die<br />
bedrijven een ‘oneerlijk voordeel’ geven om de<br />
markt te veroveren. In de maakindustrie zijn<br />
er vooral veel verborgen kampioenen die erin<br />
46 | ia-online.be
Er bestaat geen toverformule voor disruptie en onweerstaanbare businessmodellen die bedrijven een ‘oneerlijk<br />
voordeel’ geven om de markt te veroveren.<br />
Enkele handvaten<br />
voor het ontwikkelen<br />
van nieuwe<br />
businessmodellen<br />
• Als je faalt, faal dan snel en goedkoop<br />
• We winnen of we leren; verliezen<br />
bestaat niet in deze context<br />
• Denk groots, maar begin klein<br />
Het potentieel voor nieuwe businessmodellen ligt<br />
niet in het hart van de machine maar in haar<br />
periferie. De focus moet liggen op de processen en<br />
menselijke activiteiten die deze processen efficiënt<br />
en betrouwbaar maken.<br />
We zien dat software de differentiator is en hardware steeds meer de enabler wordt.<br />
Hoe gaat u zelf op zoek naar<br />
nieuwe businessmodellen<br />
We zien volop ketenverandering door de consument. Welke keuzes maken machinebouwers en<br />
welke businessmodellen kunt u ontwikkelen om uw business te vergroten? Lenze laat in verschillende<br />
whitepapers zien hoe om te gaan met mens, organisatie, technologie en uw afzetmarkt.<br />
U krijgt concrete tips &tricks om uw eerste stappen in de digitale transformatie te zetten.<br />
Downloadnu:https://www.lenze.com/en-be/company/newsroom/news/whitepaper-lenze-group/<br />
slagen om een enorme toegevoegde waarde<br />
te realiseren voor specifieke aspecten. Maar<br />
hun groeit blijft meestal beperkt tot een niche.<br />
Nieuwe businessmodellen worden tenslotte al<br />
uitvoerig getest, met de benodigde ‘brainware’<br />
en uithoudingsvermogen.<br />
Superieure technologie volstaat niet meer<br />
Het probleem met businessmodellen is echter<br />
dat superieure technologie alleen niet volstaat.<br />
In het verleden moest je louter de snelste<br />
machine hebben, in de toekomst zal het<br />
onderscheidend kenmerk meer te maken<br />
hebben met digitale features. Kunnen we snijden<br />
in logistieke kosten omdat de machines en<br />
handlingsystemen (deels) autonoom met elkaar<br />
kunnen communiceren? Zal mijn OEE gegarandeerd<br />
hoger liggen omdat de processen zich<br />
continu, rechtstreeks en autonoom optimali-<br />
seren? En zullen de intelligente, geïntegreerde<br />
diagnosemogelijkheden minder onderhoud<br />
en herstellingen vergen? Het potentieel voor<br />
nieuwe businessmodellen ligt dus niet in het<br />
hart van de machine maar in haar periferie. De<br />
focus moet liggen op de processen en menselijke<br />
activiteiten die deze processen efficiënt en<br />
betrouwbaar maken.<br />
Hoe aan nieuwe businessmodellen doen?<br />
Maar dit stelt ons wel voor een enorme uitdaging.<br />
Waar moet de basiskennis van machinebouwers<br />
dan nog liggen in de toekomst? En hoe<br />
komen we te weten hoeveel de klant wil betalen<br />
voor diensten die hem die toegevoegde waarde<br />
geven? We moeten daar niet halsoverkop aan<br />
beginnen en enorme budgetten tegenaan smijten.<br />
Het is zaak een systematische aanpak te<br />
hebben. Alles begint bij de klant. Onderzoek<br />
wie jouw klant is, welke taken hij moet uitvoeren<br />
en wat hem in de weg staat bij het uitvoeren<br />
van die taken. Wat zijn bijvoorbeeld risico’s? Of<br />
waar liggen de kosten. Ga vervolgens na wat de<br />
klant wil. Waarmee kun je aan zijn wensen en<br />
dromen tegemoet komen. De volgende stap is<br />
de waardepropositie afbakenen. Welke producten<br />
of diensten kunnen de klant helpen bij zijn<br />
taken? Welke kosten of risico’s kan hij daardoor<br />
uitschakelen? Met welke features kun je zijn<br />
dromen waarmaken? Identificeren wat de klant<br />
te winnen en te verliezen heeft is vitaal voor het<br />
succes. Maar uiteindelijk kan succes niet gepland<br />
of gegarandeerd worden. Maar organisaties met<br />
een bedrijfscultuur die snelle leercurves stimuleert<br />
zullen uiteindelijk de winnaars zijn in de<br />
zoektocht naar innovatie. Kortom, het gaat om<br />
het samenspel tussen mens, organisatie, technologie<br />
en natuurlijk markt. ■<br />
ia-online.be<br />
| 47
www.trivestsoftwaregroup.be<br />
info@trivestsoftwaregroup.be<br />
ERP-software voor metaalverwerkende<br />
bedrijven en machinebouwers
f<br />
products.dobit.com<br />
Touchsolutions<br />
voor de industrie<br />
· Efficiënt registreren en raadplegen van productiegegevens<br />
· Optimale proces aansturing en opvolging<br />
· Intuïtieve machine aansturing<br />
OFFICIËLE VERDELER VAN<br />
TOUCHSOLUTIONS<br />
INDUSTRIE<br />
DOBIT nv Industrielaan 6, 2250 Olen (België), t +32 (0) 14 285 785, info@dobit.com, products.dobit.com<br />
DOBIT bv Steenovenweg 5, 5708 HN Helmond (Nederland), t +31 (0) 492 472 638, info@dobit.com, products.dobit.com
mapp View.<br />
WEB MEETS AUTOMATION.<br />
www.br-automation.com/mappView
Tekst en Beeld Rittal<br />
GOED ONDERHOUD<br />
IS GELD WAARD<br />
Onderhoud in een productieomgeving is cruciaal. Elke schakel is immers belangrijk om een feilloze en vlotte<br />
productie te kunnen garanderen. Ook Rittal, marktleider op het vlak van industriële behuizingen, deelt deze mening.<br />
Als betrouwbare partner voor elk onderhoud, bouwen zij hun serviceafdeling verder uit.<br />
Service gaat veel verder dan de wettelijke aansprakelijkheid en de vrijwillige<br />
fabrieksgarantie. De juiste service waarborgt de betrouwbaarheid<br />
van industriële en IT-installaties en beschermt de gemaakte investeringen.<br />
Vermijden van downtime in de productie en te hoge energiekosten<br />
kan dankzij een correct en periodiek onderhoud, uitgevoerd door de<br />
geschoolde Rittal servicetechniekers. Zo waarborgt Rittal permanent de<br />
productiviteit van uw installaties.<br />
Stefan De Poorter is het nationale aanspreekpunt voor alle onderhoudszaken<br />
binnen de sectoren industrie, IT en <strong>Automation</strong> Systems.<br />
Vermijden van downtime in de productie en te hoge energiekosten kan dankzij<br />
een correct en periodiek onderhoud, uitgevoerd door de geschoolde Rittal<br />
servicetechniekers<br />
Preventief onderhoud<br />
De impact van onderhoud wordt soms onderschat. Wanneer dit verwaarloosd<br />
wordt, brengt het vaak onverwachte en hoge kosten met zich mee:<br />
onderdelen verslijten onopgemerkt of veroorzaken een plotse stilstand<br />
van de keten. Zo gaat niet alleen kostbare tijd verloren, ook productiemedewerkers<br />
ervaren bij downtime een onrust of stress, die best vermeden<br />
kan worden. De voorbije jaren zette Rittal stevig in op automatisering<br />
en Industrie 4.0. Zo kunnen bijvoorbeeld de Blue e+ koelunits, die tot<br />
75% energie besparen, via een IoT-module geconnecteerd worden. De<br />
integratie van zo’n IoT-interface in de koelaggregaten laat toe de data te<br />
analyseren om proactief fouten op te sporen. De klant kan de werking<br />
van de toestellen monitoren en zo eventuele problemen voorkomen met<br />
preventief onderhoud. Dit stelt bedrijven in staat om hun productie met<br />
minder kosten te laten draaien.<br />
Service Manager<br />
In september 2019 startte Stefan De Poorter als servicemanager bij Rittal.<br />
De 49-jarige Oost-Vlaming is het nieuwe nationale aanspreekpunt voor<br />
alle onderhoudszaken binnen de sectoren industrie, IT en <strong>Automation</strong><br />
Systems. Hij werkt samen met de accountmanagers en brancheverantwoordelijken<br />
die onder andere gespecialiseerd zijn in Food & Beverage,<br />
Rail & Road, IT en data. De Poorter heeft er al een kwarteeuw ervaring<br />
in het servicegebeuren opzitten. “Het vraagt een voltijdse inzet om zo’n<br />
afdeling verder uit te bouwen”, leert het verleden De Poorter. Binnen<br />
Rittal Belgium stuurt hij het lokale onderhoudsteam aan, bestaande uit<br />
twee technici die het elektronische luik, ventilatoren en het monitoren<br />
van behuizingen verzorgen en een administratieve kracht. ■<br />
‘De impact van onderhoud wordt soms onderschat. Wanneer dit verwaarloosd wordt,<br />
brengt het vaak onverwachte en hoge kosten met zich mee’<br />
ia-online.be<br />
| 51
Met het One-click Dashboard kunnen machinebouwers eenvoudiger dan ooit procesdata op een visueel aantrekkelijke manier inzichtelijk maken.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Beckhoff <strong>Automation</strong><br />
EFFICIËNTER EN<br />
EENVOUDIGER<br />
AUTOMATISEREN<br />
IN IOT-TIJDPERK<br />
Procesgegevens uit machines en installaties zijn een belangrijke bron van informatie geworden voor machinebouwers<br />
en systeemintegratoren. Maar hoe kan u die data nu het beste verwerken om efficiënter en eenvoudiger te gaan<br />
automatiseren en nieuwe businessmodellen te ontwikkelen? TwinCAT, het pc-gebaseerde open sturingsplatform<br />
van Beckhoff <strong>Automation</strong> geeft u daarvoor alle sleutels in handen en voegt voortdurend functionaliteiten toe die<br />
de nieuwe IoT-manier van werken ondersteunt. Twee recente voorbeelden zijn het One-click Dashboard in TwinCAT<br />
Analytics en TwinCAT Cloud Engineering.<br />
52 | ia-online.be
Engineering moet zo eenvoudig mogelijk<br />
kunnen gebeuren. Dat is het uitgangspunt van<br />
Beckhoff in al zijn ontwikkelingen. Vandaag<br />
zijn machinebouwers en systeemintegratoren<br />
vooral op zoek naar manieren om hun klanten<br />
diensten aan te bieden op basis van data. Twin-<br />
CAT Analytics beschikte al over een geautomatiseerde<br />
functie om analyses in uitvoerbare<br />
PLC-code te gieten. Met het One-click Dashboard<br />
kunnen ze eenvoudiger dan ooit procesdata<br />
op een visueel aantrekkelijke manier<br />
inzichtelijk maken. Gebruikers kunnen nu met<br />
een enkele muisklik een HTML5 analysedashboard<br />
gebaseerd op PLC-code genereren en<br />
laden in een geselecteerde Analytics Runtime<br />
container. Van zodra het proces is afgerond<br />
ontvangen ze een netwerkadres dat in een<br />
webbrowser toegang heeft tot het dashboard.<br />
Er hoeft dus niet één lijn code meer geschreven<br />
te worden noch moeten gebruikers grafische<br />
elementen ontwerpen. Een enorme tijdsbesparing<br />
binnen engineering vandaag.<br />
Automatisch gegenereerd,<br />
individueel gepersonaliseerd<br />
Omdat geen twee bedrijven op dezelfde<br />
manier werken, kunnen deze automatisch<br />
gegenereerde dashboards vervolgens volledig<br />
naar eigen wens aangepast worden. Gebruikers<br />
kunnen hun kleurenpalet kiezen, logo’s<br />
toevoegen of zelfs een kaart van de wereld<br />
integreren die de verschillende locaties van<br />
de machines weergeeft. Er is keuze uit verschillende<br />
lay-outs, thema’s en talen. En voor<br />
wie in dit flexibel aanbod nog zijn gading niet<br />
‘Het voordeel is dat gebruikers gewoon in dezelfde,<br />
vertrouwde habitat aan de slag kunnen’<br />
vindt, worden de TwinCAT 3 HMI projecten<br />
tegelijkertijd geïntegreerd in Visual Studio. Dit<br />
stelt gebruikers in staat om hun dashbaords<br />
volledig naar hun eisen te buigen in de grafische<br />
editor. Maar zelfs dan bent u er met<br />
een beperkt aantal muisklikken van af, zodat<br />
u tijd en kosten kan besparen.<br />
Online toegang tot TwinCAT<br />
engineering<br />
Een tweede nieuwigheid is TwinCAT Cloud<br />
Engineering dat u bestaande TwinCAT engineering<br />
producten rechtstreeks naar de cloud<br />
brengt. U krijgt snel en eenvoudig toegang<br />
via de website van Beckhoff, zonder nood aan<br />
extra software. Dankzij deze oplossing kunnen<br />
geregistreerde gebruikers in TwinCAT ontwikkelomgeving<br />
werken met zelfs van voorheen<br />
niet ondersteunde apparaten zoals tabletpc’s.<br />
Een veilig transportkanaal waakt erover dat<br />
wat u genereert binnen TwinCAT cloud Engineering<br />
ook kan verbonden worden met de<br />
fysieke sturingshardware. Gebruikers genieten<br />
dus niet alleen van de voordelen die de<br />
TwinCAT sturingsarchitectuur biedt, maar ook<br />
van ondersteuning voor een gedistribueerde<br />
samenwerking. Vooral voor nieuwe gebruikers<br />
biedt TwinCAT Cloud Engineering de ideale en<br />
uitgebreide basis om zich vertrouwd te maken<br />
met de TwinCAT omgeving.<br />
Volledige architectuur naar de cloud<br />
Daarenboven stelt TwinCAT Cloud Engineering<br />
gebruikers in staat om hun volledige<br />
TwinCAT architectuur naar de cloud te<br />
verhuizen. Het enige verschil met een klassieke<br />
omgeving is dat ze dan een virtuele<br />
machine gebruiken in plaats van een lokale<br />
pc. Het voordeel is uiteraard dat gebruikers<br />
niet moeten gewoon worden aan een nieuwe<br />
softwareomgeving, maar gewoon in dezelfde,<br />
vertrouwde habitat aan de slag kunnen.<br />
Ze hoeven ook niet verschillende softwareversies<br />
te installeren en te onderhouden<br />
toegespitst op de generatie pc die ze gebruiken.<br />
TwinCAT Cloud Engineering laat zich<br />
combineren met verschillende softwareversies.<br />
Gebruikers kunnen elk apart blijven<br />
gebruiken en van op afstand bereiken<br />
wanneer nodig. Alle projectfiles kunnen<br />
direct vanuit TwinCAT Engineering bezocht<br />
worden. ■<br />
TwinCAT Cloud Engineering brengt bestaande TwinCAT engineering producten rechtstreeks naar de cloud.<br />
ia-online.be<br />
| 53
Tekst Valérie Couplez | Beeld <strong>Industrial</strong> Fairs<br />
PROEVEN VAN<br />
DE TOEKOMST VAN<br />
AUTOMATISEREN<br />
De wind in de zeilen. Dat waren de voorspellingen voor het Indumation Network Event dat afstevende op zijn<br />
grootste editie ooit. Maar dan kwam het coronavirus en regende en regent het beursannulaties in binnen- en<br />
buitenland. Organisatoren Agoria, Indumotion en het team van <strong>Industrial</strong> Fairs hielden de ontwikkelingen<br />
nauwlettend in de gaten en mochten het licht toch op groen zetten voor het event. Een beslissing die meer dan<br />
1.000 bezoekers samenbracht in de Brabanthal in Leuven om kennis te maken met de slimme componenten en de<br />
digitale oplossingen voor de fabriek van morgen.<br />
Aan de 120 technologiepartners, het grootste<br />
aantal ooit, zal het niet gelegen hebben. De vijf<br />
moodboxen en de standen in de Brabanthal<br />
in Leuven waren voor de gelegenheid van de<br />
vierde editie van het Indumation Network Event<br />
(INE) piekfijn uitgedost. Een prachtig decor om<br />
eenieder wegwijs te maken in welke richting<br />
het de komende jaren zal uitgaan met technologie.<br />
INE is de VIP netwerkversie van technologiebeurs<br />
Indumation.be die tweejaarlijks<br />
plaatsvindt en had dit jaar als baseline gekozen<br />
voor ‘discover the future of automation<br />
and innovation … in style’. Een belofte die op<br />
de beursvloer dus ruimschoots waargemaakt<br />
werd voor de 1.036 bezoekers die hun coronaangsten<br />
getrotseerd hadden. Puike cijfers<br />
gezien deze moeilijke achtergrond. Het toont<br />
dat bedrijven wel degelijk nood hebben aan en<br />
willen investeren in automatisering en digitalisering.<br />
In deze high-end omkadering konden<br />
de bezoekers op een informele manier zakelijke<br />
contacten leggen met technologiepartners en<br />
zich tevens vergewissen van de nieuwste evoluties<br />
in deze domeinen.<br />
Intelligentie als sleutel<br />
En dat waren er een karrenvracht. Tijdens de<br />
afgelopen editie van INE viel het op dat zowel<br />
grote spelers als start-ups een resem nieuwe<br />
slimme componenten en digitale oplossingen<br />
voor de fabriek van morgen introduceerden.<br />
Technologie heeft niet stilgestaan, de<br />
fabrikanten evenmin. Opvallende vaststelling<br />
daarbij: de trend naar IoT-toepassingen in productie,<br />
onderhoud, assets, planning, engineering,<br />
logistiek, warehousing, supply chain …<br />
is niet meer tegen te houden. Het gaat niet<br />
meer om concepten die in de verre toekomst<br />
de kassa kunnen laten rinkelen. Neen, de toepassingen<br />
zijn concreet geworden en leveren<br />
in de dagelijkse realiteit machinebouwers en<br />
maakbedrijven al concurrentiële voordelen op.<br />
Ongeacht welke oplossingen het betreft, IoT,<br />
cloud of edge om maar een paar buzzwoorden<br />
te noemen, worden componenten, robots,<br />
sturingen en machines steeds intelligenter.<br />
Ook op het vlak van datacaptatie- en analyse,<br />
artificiële intelligentie, augmented, virtual<br />
en mixed reality … kon de bezoeker talrijke<br />
innovaties ontdekken bij een goed gesprek en<br />
heerlijke hapjes. Want meer nog dan grote<br />
broer Indumation.be leent dit event en dit<br />
decor zich vooral voor netwerken en contacten<br />
leggen.<br />
Komende technologiebeurzen<br />
Voor wie echt technisch in detail wil gaan en<br />
technologie wil zien, proeven en ruiken zal het<br />
uitkijken zijn naar de komende editie van Indumation.be.<br />
die vindt plaats van 3 tot en met 5<br />
februari 2<strong>02</strong>1 in Kortrijk Expo. In 2019 was de<br />
snelst groeiende industriële automatiseringsbeurs<br />
in de Benelux een onbetwistbare voltreffer<br />
met 9.034 professionele bezoekers en<br />
1.334 scholieren, een forse toename met bijna<br />
25% ten opzichte van de editie van 2017. Het<br />
event besloeg toen een beursoppervlakte van<br />
minstens 25.000 m² en mocht 220 exposanten<br />
verwelkomen. Aftellen dus of komt corona dan<br />
weer roet in het eten strooien? De vijfde en dus<br />
jubileumeditie van INE staat dan weer gepland<br />
op donderdag 10 maart 2<strong>02</strong>2 in de Brabanthal<br />
in Leuven. ■<br />
‘Een prachtig decor om eenieder wegwijs te maken in welke richting<br />
het de komende jaren zal uitgaan met technologie’<br />
54 | ia-online.be
Sfeerbeelden genomen op de voorbije editie van het Indumation Network Event.<br />
ia-online.be<br />
| 55
Tekst en beeld SIGMATEK<br />
PERFECT DOSEREN<br />
Transparant silicone is in opmars. Het Oostenrijkse Elmet heeft zich gespecialiseerd in kunststof spuitgieten en biedt<br />
alle relevante onderdelen voor zogenaamde LIM productiecellen of complete, turnkey systemen geoptimaliseerd<br />
voor silicone producten. De tools en machines voldoen aan de hoogste kwaliteit die wereldwijd vereist wordt.<br />
Het geheim van hun succes zit onder andere in een extreem nauwkeurige doseringssysteem, dat zorgt voor de<br />
exacte mix van zowel silicone componenten als aanvullende toevoegingen. Voor de besturing van de complexe<br />
regeltechnologie vertrouwt Elmet op de hard- en software van SIGMATEK – in het bijzonder de componenten van<br />
de S-DIAS besturingsfamilie en het Multi Touch ETT 1233 panel als bedieningsinterface geprogrammeerd met het<br />
LASAL engineering- en visualisatiesoftwarepakket.<br />
Voor het mixen van siliconen componenten maakt<br />
Elmet voor de complexe regeltechnologie gebruik<br />
van de hard- en software van SIGMATEK.<br />
56 | ia-online.be
Links; Karl Adlesgruber, Partner en General Manager bij Elmet: "Bij SIGMATEK herken ik de parallellen met onze eigen filosofie – vooral het innovatieve potentieel en de<br />
liefde voor perfectie." Rechts; Kurt Mitzka, hoofd doseringstechnologie en automatisering bij Elmet: "In het S-DIAS" besturingssysteem waarderen we vooral de veelzijdigheid<br />
in I/0 modules en de compacte constructie ervan. Zelfs de CPU past in de 12,5 mm brede behuizing."<br />
Door de nieuwe, open constructie van het doseringssysteem Top 5000 P kunnen de containers nu comfortabel<br />
worden uitgewisseld vanaf de voor- en zijkant.<br />
Seals voor pacemakers, tuitjes voor babyflesjes<br />
en optische lenzen voor moderne matrix ledkoplampen<br />
in de automobielsector zijn slechts<br />
drie voorbeelden van producten vervaardigd<br />
met silicone spuitgieten. "Een huidige trend<br />
betreft een zeer transparant silicone, dat<br />
bestand is tegen uv-licht en dus niet geelachtig<br />
is als thermoplasten", legt Karl Adlesgruber,<br />
partner en algemeen directeur bij Elmet,<br />
uit. "In combinatie met de introductie van<br />
ledtechnologie in de auto-industrie nemen de<br />
eisen en de hoeveelheden voor optische lenzen<br />
van hoog transparant silicone enorm toe. De<br />
auto-industrie maakt echter vandaag al breed<br />
gebruik van spuitgegoten silicone producten<br />
voor een scala van toepassingen. In moderne<br />
voertuigen zijn talloze afdichtingen geproduceerd<br />
van elastisch materiaal dat temperatuurbestendig<br />
is van -40 tot 200 °C." Slechts een<br />
paar fabrikanten wereldwijd kunnen dit leveren,<br />
het grootste deel gaat regelmatig via Elmet<br />
om nieuwe silicone recepten te testen. ❯<br />
ia-online.be<br />
| 57
Het compacte S-DIAS besturingssysteem van SIGMATEK zorgt voor de volledige regeltechnologie van het<br />
doseringssysteem, evenals receptbeheer.<br />
Het Oostenrijkse bedrijf heeft immers naam<br />
gemaakt in ‘Liquid Injection Molding’ (LIM),<br />
zoals de technologie voor de productie van<br />
elastomeer gevormde componenten gemaakt<br />
van vloeibaar siliconerubber (LSR), in technisch<br />
jargon wordt genoemd.<br />
De crux van het doseren<br />
Om de hoogste componentkwaliteit en processtabiliteit<br />
in vloeibaar siliconen spuitgieten te<br />
bereiken, heeft precisie de hoogste prioriteit.<br />
Het exacte mengsel van de twee siliconecomponenten<br />
en de toegevoegde additieven spelen<br />
daarbij een centrale rol. "De zogenaamde A-<br />
en B-componenten zijn in principe hetzelfde<br />
polymeer, waarvan de ene de katalysator en<br />
de andere de remmer bevat. En de vloeistoffen<br />
hebben een verschillende viscositeit", legt<br />
Adlesgruber het LIM proces uit. "Zodra we<br />
de twee componenten mengen, reageren ze<br />
met elkaar en vulkaniseren in het verwarmde<br />
gereedschap binnen enkele seconden. Bij<br />
kamertemperatuur, afhankelijk van het component,<br />
zou het proces enkele uren tot dagen<br />
duren." De zorgvuldige en efficiënte omgang<br />
met de samendrukbare en in viscositeit fluctuerende<br />
vloeistof is de centrale eis van elke<br />
professionele LSR-processor. Het is belangrijk<br />
om grip te krijgen op de moeilijk te handlen<br />
verwerkingseigenschappen van het vloeibare<br />
silicone en daarmee de economische efficiëntie<br />
in zicht te houden. "Het perfecte doseringssysteem<br />
levert een exact mengsel van de beste<br />
productkwaliteit en zorgt er tegelijkertijd voor<br />
dat zowel de A als de B-component vrijwel vrij<br />
zijn van restmateriaal aan het einde van elk<br />
recept", zegt Adlesgruber. "Alles is volledig<br />
geautomatiseerd - er zijn geen handmatige<br />
aanpassingen. Zo bereiken we de hoogste<br />
kwaliteit.'<br />
New <strong>Automation</strong> Technology<br />
"Bij het wisselen van containers worden de<br />
afzonderlijke stappen voor het hele proces<br />
achter elkaar weergegeven, zodat de operator<br />
eigenlijk geen fout kan maken", beschrijft Kurt<br />
Mitzka deze unieke functie. Het hele proces<br />
wordt automatisch vastgelegd in het interne<br />
geheugen van het panel. De communicatie<br />
tussen de HMI en de S-DIAS componenten<br />
die aan de achterzijde van de besturingskast<br />
zijn geïnstalleerd, verloopt via standaard TCP/<br />
IP. De volledige regulerende technologie van<br />
het doseringssysteem, evenals receptbeheer<br />
wordt bestuurd door de S-DIAS cpu. Diverse<br />
I/0 kaarten maken het systeem compleet.<br />
"De data die de digitale mixmodule DM 162<br />
razend snel aanlevert, is zeer praktisch voor<br />
onze toepassingen", zegt Mitzka. " We waarderen<br />
de diversiteit van de I/0-kaarten – evenals<br />
de compacte constructie." Zelfs de CPU,<br />
met veel vermogen, past in de 12,5 mm brede<br />
behuizing." De applicatietechnici van Elmet<br />
programmeerden de S-DIAS besturing met<br />
het objectgeoriënteerde LASAL engineeringsoftwarepakket<br />
volledig zelf. Betreft de opgedane<br />
ervaring met de all-in-one engineering<br />
tool: "Op het eerste gezicht ziet het er relatief<br />
complex uit. Maar, daar moet je niet van<br />
schrikken. In vergelijking met andere systemen<br />
biedt LASAL aanzienlijk meer vrijheid en bijna<br />
geen beperkingen. De directe integratie van<br />
de visualisatietool LASAL Screen in het engineeringsysteem<br />
zorgt voor een efficiënte engineering."<br />
■<br />
Bedieningsstation met stijl: het ETT 1233-EL 12" Multi Touch panel met glazen voorkant (IP65) van<br />
SIGMATEK ingebouwd in een geanodiseerde aluminium behuizing. De visualisatie is gemaakt met de HMI<br />
programmeertool LASAL Screen.<br />
58 | ia-online.be
Online uw<br />
productieproces<br />
controleren?<br />
Geen probleem<br />
met ERIKS<br />
Asset Management!<br />
ERIKS Asset Management zorgt<br />
ervoor dat via sensoren en dataanalyse<br />
alle relevante gegevens van<br />
uw installaties gemonitord worden.<br />
Hierdoor kunnen we preventief<br />
handelen en worden onverwachte<br />
stilstanden vermeden. Naast sensoren,<br />
hardware en datadeskundigen biedt<br />
ons gespecialiseerd service team<br />
assistentie ter plaatse voor allerlei<br />
metingen. Via de ERIKS E-connect<br />
module worden alle gegevens<br />
verzameld in de cloud zodat ze<br />
continu beschikbaar zijn. Onze experts<br />
ontwikkelden ook de Drive Train, een testopstelling waarin<br />
alle mogelijke aandrijfsystemen gesimuleerd worden. Op<br />
deze manier kunnen we problemen nog beter doorgronden<br />
om zo tot nog betere, slimmere, duurzamere en goedkopere<br />
oplossingen te komen.<br />
Meer info? Contacteer ons!<br />
ERIKS Power Transmission<br />
Nijverheidsstraat 13<br />
Industrieterrein II, 2400 Mol<br />
assetmanagement@eriks.be<br />
T +32 (0)14 33 62 60<br />
www.eriks.be<br />
Let’s make industry work better
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
DE BASICS VAN<br />
MACHINE LEARNING<br />
Machine learning zijn eigenlijk algoritmes die steeds maar betere prestaties afleveren door over meer data uit meer<br />
ervaringen te beschikken. Het zal op onze werkvloeren de komende jaren de opstap richting artificiële intelligentie<br />
betekenen. Maar hoe zit het nu precies in elkaar en wat kan het voor u en uw machines betekenen?<br />
Artificiële intelligentie draait om het ontwikkelen<br />
van een functionele intelligentie, los van<br />
het menselijke brein. Software die dus zelfstandig<br />
kan redeneren om problemen op te<br />
lossen. Maar tot het zover is, vinden we ook<br />
al artificiële intelligentie terug in systemen die<br />
zich intelligent gedragen binnen een bepaald<br />
domein. Een van de instrumenten om artificiële<br />
intelligentie te bereiken is machine learning.<br />
Deze tak van sport houdt zich bezig met de<br />
ontwikkeling van software die haar eigen prestaties<br />
kan verbeteren. Daarvoor wordt vooral<br />
gebruikgemaakt van statistische wetenschap<br />
die zich wegwijs maakt in grote bergen aan<br />
data. Daarnaast bestaat deep learning, een<br />
gelijkaardige technologie maar ze is minder<br />
afhankelijk van pre-processing en probleemspecifieke<br />
functionaliteiten. Deep learning lijkt<br />
met andere woorden relatief veel op het menselijk<br />
brein. De software vangt iets op, interpreteert<br />
dit en trekt er conclusies uit door gebruik<br />
te maken van een gelaagd gestructureerd neuraal<br />
netwerk.<br />
Waar kan machine learning van<br />
nut zijn<br />
Maar terug naar machine learning nu. Als<br />
u aan een van uw collega-machinebouwers<br />
vraagt of zij er al gebruik van maken is het antwoord<br />
hoogstwaarschijnlijk neen. Toch komen<br />
we er in ons dagdagelijkse al mee in aanraking.<br />
Apple’s Siri? Amazon’s Alexa? De verbeterde<br />
zoekresultaten van Google? Minder spam in uw<br />
mailbox? Allemaal voorbeelden van machine<br />
learning, een techniek die ongemerkt op de<br />
achtergrond werkt maar sprekende resultaten<br />
kan voorleggen. Maar waar kan de industrie<br />
dan machine learning voor gebruiken? Vier<br />
domeinen worden door ondernemers zelf naar<br />
voren geschoven: automatiseren van simpele<br />
‘Elk algoritme heeft eigen manier om patronen in<br />
data te vinden. Het is dus van belang om uw data te<br />
combineren met de juiste technieken’<br />
en terugkerende taken, herkennen van patronen<br />
in data, het doen van voorspellingen en het<br />
nemen van complexe beslissingen.<br />
Hoe machine learning realiseren?<br />
Hoe kunnen we nu machine learning gaan<br />
realiseren? De algoritmes voor machine learning<br />
functioneren zoals scholieren dat doen<br />
tijdens de wiskundeles. Ze krijgen een hoeveelheid<br />
materiaal om mee te oefenen, krijgen een<br />
instructie en feedback om zo patronen waar<br />
te kunnen nemen. Eerst is het van belang te<br />
beseffen dat elk algoritme voor machine learning<br />
zijn eigen manier heeft om patronen in<br />
data te vinden. Voor bepaalde soorten data zal<br />
een specifiek algoritme het meeste geschikt<br />
zijn. Het is dus van belang om uw data te combineren<br />
met de juiste technieken voor de best<br />
mogelijke prestaties. Er zijn drie mogelijkheden:<br />
supervised learning, unsupervised learning en<br />
reinformcement learning.<br />
Welke type algoritmes bestaan er?<br />
De algoritmes voor supervised learning worden<br />
gevoegd met data die reeds gecatalogeerd is<br />
door mensen. Deze techniek leent zich het<br />
beste voor toepassingen waar de gewenste<br />
output bekend is. De algoritmes in uw machine<br />
zullen een serie inputs leren in combinatie met<br />
de corresponderende outputs en de vergelijking<br />
tussen ongewenste outputs. Op basis van<br />
de discrepantie tussen beiden past het model<br />
zich aan. Unsupervised learning maakt dan<br />
weer gebruik van data die nog niet gelabeld<br />
is. De software zal dan zelf nieuwe patronen<br />
in de data proberen ontdekken. Deze techniek<br />
is de ideale keuze voor clustering, waarbij data<br />
georganiseerd wordt op basis van overeenkomstige<br />
kenmerken. Reinforced learning ten<br />
slotte komt eigenlijk neer op leren met vallen<br />
en opstaan. Door de uitkomst een groot aantal<br />
keer te simuleren weet de computer wat het<br />
beste is.<br />
Vergeet de mens niet<br />
Het gaat nu al de hele tijd om technologie.<br />
Maar technologie is nooit perfect. Wie de<br />
bekwaamheid van een model voor machine<br />
learning wil verhogen of de ontwikkeling ervan<br />
wil versnellen, doet er goed aan een menselijke<br />
toets toe te voegen. Wanneer het machine learning<br />
model op data stuit die het niet begrijpt,<br />
dan kan een menselijke interpretatie enorm<br />
helpen. De synergie tussen mens en computer<br />
kan zorgen voor een cirkel van continue verbetering.<br />
En in de toekomst? Experts voorspellen<br />
dat deze systemen binnen dertig jaar net<br />
zo slim, zo niet slimmer zijn dan het menselijke<br />
brein. Een kunstmatig brein dat sneller werkt<br />
en nooit moe wordt. ■<br />
60 | ia-online.be
Wie de bekwaamheid van een model voor machine learning wil verhogen of de ontwikkeling ervan wil versnellen, doet er goed aan een menselijke toets toe te voegen.<br />
ia-online.be<br />
| 61
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
VIRTUAL EN AUGMENTED<br />
REALITY VOOR<br />
MAAKBEDRIJVEN EN<br />
MACHINEBOUWERS<br />
Virtual en augmented reality beperken zich al lang niet meer tot de entertainmentsector. Deze technologie maakt<br />
zich intussen nuttig in tal van industrieën omdat er toch enkele voordelen mee te rapen vallen. In dit artikel<br />
onderzoeken we hoe virtual en augmented reality van nut kunnen zijn in machinebouw en voor maakbedrijven.<br />
Het concept van een virtuele wereld bestaat al<br />
langer. Augmented of mixed reality combineert<br />
deze virtuele wereld met een beeld van onze<br />
eigen omgeving. Als we door de Hololens of<br />
een andere VR-bril kijken zullen we met andere<br />
woorden een geavanceerder beeld van onze<br />
werkelijkheid krijgen. We zijn de machine in<br />
de echte wereld staan maar krijgen intussen<br />
virtueel te zien waar alle onderdelen zich achter<br />
de behuizing bevinden. Voor sommigen klinkt<br />
dat nog als verre toekomstmuziek maar er zijn<br />
al maakbedrijven voor wie dit de hedendaagse<br />
‘Virtual en augmented reality zijn de volgende stap in<br />
het streven naar 100% nauwkeurigheid in assemblage.<br />
manier van werken geworden is. De industrie<br />
wordt nog niet stormenderhand veroverd, maar<br />
er duiken wel meer en meer toepassingen op.<br />
In assemblage en kwaliteitscontrole<br />
Machines en producten zijn een intrinsiek<br />
samenspel van verschillende, vaak minuscule<br />
componenten. In het huidige productie klimaat<br />
is het zaak ze zo snel mogelijk in elkaar te<br />
steken. Time is money. Operatoren krijgen<br />
uitgebreide assemblage-instructies mee want,<br />
vaak nog op papier, hier en daar al via tablets<br />
of touchscreens. Bedrijven kunnen zich immers<br />
geen fouten veroorloven in deze complexe<br />
assemblages. De kosten om het opnieuw te<br />
62 | ia-online.be
Met virtuele technieken kan de maakbaarheid van een product sneller aangetoond worden aangezien potentiële problemen al op voorhand geïdentificeerd worden.<br />
doen zouden te hoog oplopen. Virtual en augmented<br />
reality zijn de volgende stap in het streven<br />
naar 100% nauwkeurigheid. Operatoren<br />
krijgen stap per stap te zien waar elke component<br />
hoort. In een keer alles juist.<br />
In onderhoud<br />
Onderhoud maakt een integraal deel uit van<br />
produceren. Machines moeten immers draaiende<br />
gehouden worden. Maar elke machine<br />
heeft zo zijn eigen onderhoudsvoorschriften.<br />
Voor de technieker die al jaren in de fabriekshal<br />
werkt houden ze misschien geen geheimen<br />
meer in. Maar voor wie nieuw is zal het veel<br />
tijd vergen om ze te lezen en te memoriseren.<br />
Virtual en agumented reality kunnen dat verhelpen.<br />
Met de hulp van een gadget krijgen ze<br />
de status van de machine te zien en kunnen<br />
ze stap voor stap aan de slag gaan met digitale<br />
informatie. Geraakt de technieker er toch<br />
niet aan uit? Een digitale simulatie over hoe de<br />
machine hersteld kan worden kan hem weer<br />
op weg helpen. Of we kunnen met behulp van<br />
virtual en augmented reality remote ondersteuning<br />
erbij halen. Virtual en augmented reality<br />
kunnen ook in onderhoudstoepassingen het<br />
aantal menselijke fouten naar beneden brengen,<br />
de uitvoertijd inkorten en de productiviteit<br />
en snelheid opdrijven.<br />
In opleiding en trainingen<br />
Vooral virtual reality is de manier bij uitstek<br />
om medewerkers te trainen in het bedienen<br />
van machines of het uitvoeren van bepaalde<br />
procedures. Het grote voordeel is dat er in alle<br />
veiligheid kan worden opgeleid. De theorie kan<br />
aangevuld worden met praktijk in een veilige<br />
VR-omgeving. Voor de trainer kan uit deze virtuele<br />
sessies naar voren kwamen waar er nog<br />
extra training zal nodig zijn om gebruikers beter<br />
te laten worden in hun werk. De voornaamste<br />
reden voor de toepassing van virtual reality in<br />
opleidingen is de boost in productiviteit in elke<br />
fase van het productieproces, van ontwerp tot<br />
eindassemblage.<br />
In ontwerp<br />
Ten slotte kunnen virtual en augmented reality<br />
van onschatbare waarde zijn in het ontwerpen<br />
van nieuwe producten. Een klassiek designproces<br />
gaat met veel vallen en opstaan. Met<br />
virtuele technieken kan de maakbaarheid van<br />
een product sneller aangetoond worden aangezien<br />
potentiële problemen al op voorhand<br />
geïdentificeerd worden. Bedrijven die virtual<br />
en augmented reality nu al toepassen in de<br />
ontwerpfase, spreken van diepere inzichten in<br />
hun ontwerp, een betere visualisering van de<br />
impact en mogelijkheden om nauwer samen te<br />
werken in teams van collega’s en klanten. Dit<br />
reduceert het risico op vertraging en resulteert<br />
in een kortere marktintroductietijd en optimale<br />
productontwerpen. ■<br />
ia-online.be<br />
| 63
PARTNERS<br />
VANAF € 595 PER JAAR VINDEN ONZE LEZERS UW COÖRDINATEN GEMAKKELIJK TERUG<br />
Branchepartners zijn<br />
servicepagina's met<br />
een overzicht van<br />
de deelnemende<br />
bedrijven.<br />
Zowel in het tijdschrift als<br />
op de website, treft u een<br />
overzicht van de meest<br />
gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers.<br />
Bent u geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong>?<br />
Bel of mail voor meer informatie met Freddy Fierens: T +32 50 36 81 70 - E f.fierens@louwersmediagroep.be<br />
IA-ONLINE.BE<br />
HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VAN LEVERANCIERS AAN DE GEHELE SECTOR<br />
Op de website van <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
is bedrijfsinformatie van onze partners<br />
doeltreffend en efficiënt te vinden.<br />
Op de website van <strong>Industrial</strong><br />
Banners en bedrijfsprofielen <strong>Automation</strong> zijn gekoppeld aan is redactionele bedrijfsinformatie<br />
artikelen, zo wordt<br />
optimale vindbaarheid van branchepartners onze branchepartners<br />
door Google gegarandeerd. Vanuit<br />
het tijdschrift is alle informatie over de bouwpartners direct beschikbaar, door de<br />
doeltreffend en efficiënt te<br />
QR code te gebruiken.<br />
vinden.<br />
Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld aan redactionele<br />
artikelen, zo wordt optimale vindbaarheid van branchepartners<br />
door Google gegarandeerd. Vanuit het tijdschrift is alle<br />
informatie over de branchepartners direct beschikbaar, door de<br />
QR code te gebruiken.<br />
Bent u geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong>?<br />
Bel of mail voor meer informatie met Freddy Fierens: T +32 50 36 81 70 – E f.fierens@louwersmediagroep.be
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijf<br />
A&C SOLUTIONS<br />
Slachthuisstraat 68 bus 6<br />
2300 TURNHOUT<br />
T +32 14 73 53 70<br />
F +32 14 73 53 71<br />
E info@ac-solutions.be<br />
W www.ac-solutions.be<br />
BINTZ TECHNICS<br />
Brixtonlaan 23<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 720 49 16<br />
F +32 2 720 37 50<br />
E info@bintz.be<br />
W www.bintz.be<br />
DYMATO AUTOMATION<br />
Ravelijn 48<br />
3905 NV VEENENDAAL<br />
T +31 318 550 800<br />
E info@dymato.nl<br />
W www.dymato.nl<br />
KROHNE BELGIUM NV<br />
Noordkustlaan 16<br />
17<strong>02</strong> GROOT-BIJGAARDEN<br />
T +32 2 466 00 10<br />
F +32 2 466 08 00<br />
E krohnebelgium@krohne.com<br />
W www.krohne.be<br />
GEFRAN BENELUX<br />
ABB NV<br />
Hoge Wei 27<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 718 63 11<br />
F +32 2 718 66 66<br />
E contact.center@be.abb.com<br />
W www.new.abb.com<br />
B&R INDUSTRIËLE AUTOMATISERING<br />
Guldensporenpark 28<br />
9820 MERELBEKE<br />
T +32 9 232 50 01<br />
F +32 9 232 40 07<br />
E office.be@br-automation.com<br />
W www.br-automation.com<br />
“ENA 23 zone 3, nr 3910<br />
Lammerdries-Zuid 14A”<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 24 81 81<br />
F +32 14 24 81 80<br />
E info@gefran.be<br />
W www.gefran.be<br />
LAPP BENELUX<br />
Van Dijklaan 16<br />
5581 WG WAARLE<br />
T +31 40 228 50 00<br />
F +31 40 228 50 10<br />
E<br />
sales.lappbenelux@lappgroup.com<br />
W www.lappbenelux.lappgroup.com<br />
BALLUFF<br />
Researchpark Haasrode 1820<br />
Interleuvenlaan 62<br />
3001 LEUVEN<br />
T +32 16 39 78 00<br />
E info@balluff.be<br />
W www.balluff.com<br />
CEBEO<br />
Eugène Bekaertlaan 63<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 23 80 00<br />
F +32 56 23 80 10<br />
E info@cebeo.be<br />
W www.cebeo.be<br />
GIBAS<br />
Sluiswachter 20b<br />
3861 SN NIJKERK<br />
T +31 88 540 60 00<br />
F +31 88 540 60 10<br />
E info@gibas.nl<br />
LEUZE ELECTRONIC<br />
Steenweg Buda 50<br />
1830 MACHELEN<br />
W www.gibas.nl<br />
T +32 2 253 16 00<br />
F +32 2 253 15 36<br />
BATENBURG<br />
Leuvensesteenweg 613<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 22 53 31 20<br />
E info@batenburgbelgie.be<br />
W www.batenburg-mechatronica.be<br />
DE-STA-CO BENELUX B.V.<br />
Amsteldijk 173<br />
1422 XZ UITHOORN<br />
T +31 297 28 53 32<br />
F +31 297 28 54 81<br />
E benelux@destaco.com<br />
HEIDENHAIN<br />
Pamelse Klei 47<br />
1760 ROOSDAAL<br />
T +32 54 34 31 58<br />
E sales@heidenhain.be<br />
W www.heidenhain.be<br />
E info@leuze.be<br />
W www.leuze.com/nl/belgium<br />
W www.destaco.com<br />
MOTRAC HANDLING & CLEANING<br />
BECKHOFF AUTOMATION BVBA<br />
Klaverbladstraat 11.2/2<br />
3560 LUMMEN<br />
T +32 13 25 22 00<br />
F +32 13 25 22 01<br />
E info@beckhoff.be<br />
DOBIT PRODUCTS<br />
Industrielaan 6<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 28 57 85<br />
E info@dobit.com<br />
IFM ELECTRONIC<br />
Zuiderlaan 91<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 481 <strong>02</strong> 20<br />
E info.be@ifm.com<br />
Noorderlaan 612<br />
2030 ANTWERPEN<br />
T +32 3 360 11 11<br />
F +32 3 360 11 10<br />
E info@motrac.be<br />
W www.beckhoff.be<br />
W products.dobit.com<br />
W www.ifm.com/be/nl<br />
W www.motrac.be<br />
ia-online.be<br />
| 65
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijf<br />
TECHNOLEC BVBA<br />
MURRELEKTRONIK BVBA<br />
Hoogkamerstraat 337 bus 2<br />
WEG BENELUX S.A.<br />
Noordlaan 21<br />
9200 DENDERMONDE<br />
T +32 52 33 98 55<br />
F +32 52 33 98 54<br />
E info@murrelektronik.be<br />
W www.murrelektronik.be<br />
RITTAL NV<br />
Stokkelaar 8<br />
9160 LOKEREN<br />
T +32 9 353 91 11<br />
F +32 9 355 68 62<br />
E info@rittal.be<br />
W www.rittal.be<br />
9140 TEMSE<br />
T +32 3 710 69 69<br />
F +32 3 710 69 70<br />
E info@technolec.be<br />
W www.technolec.be<br />
Rue de l’Industrie 30 D<br />
1400 NIVELLES<br />
T + 32 67 88 84 20<br />
F +32 67 84 17 48<br />
E info-be@weg.net<br />
W www.weg.net<br />
TRIVEST SOFTWARE GROUP<br />
NORD AANDRIJVINGEN<br />
Boutersem Dreef 24<br />
2240 ZANDHOVEN<br />
T +32 3 484 59 21<br />
F +32 3 484 59 24<br />
E info@nord-be.com<br />
W www.nord.be<br />
SCHUNK INTEC N.V.<br />
Industrielaan 4, Zuid III<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
T +32 53 85 35 04<br />
F +32 53 83 63 51<br />
E info@be.schunk.com<br />
W www.be.schunk.com<br />
Baaikensstraat 21/2<br />
9240 ZELE<br />
T +32 52 57 88 44<br />
E info@trivestsoftwaregroup.be<br />
W www.trivestsoftwaregroup.be<br />
WERMA BENELUX<br />
Poortakkerstraat 41C<br />
9051 SINT-DENIJS-WESTREM<br />
T +32 9 220 31 11<br />
F +32 9 222 81 11<br />
E info@wermabenelux.com<br />
W www.wermabenelux.com<br />
VEGA<br />
PEPPERL+FUCHS NV<br />
Metropoolstraat 11<br />
2900 SCHOTEN<br />
T +32 3 644 25 00<br />
E info@be.pepperl-fuchs.com<br />
W www.pepperl-fuchs.be<br />
SIEMENS<br />
Guido Gezellestraat 123<br />
1654 BEERSEL (HUIZINGEN)<br />
T +32 2 536 21 11<br />
F +32 2 536 24 92<br />
E info@siemens.be<br />
W www.siemens.com<br />
J. Tieboutstraat 67<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 466 05 05<br />
F +32 2 466 88 91<br />
E info.be@vega.com<br />
W www.vega.be<br />
WIELAND ELECTRIC - ATEM NV<br />
Bedrijvenpark De Veert 4<br />
2830 WILLEBROEK<br />
T +32 3 866 18 00<br />
F +32 3 866 18 28<br />
E info@atem.be<br />
W www.atem.be<br />
PILZ BELGIUM CVBA<br />
Bijenstraat 4<br />
9051 GENT (SINT-DENIJS-WESTREM)<br />
T +32 9 321 75 70<br />
F +32 9 321 75 71<br />
E info@pilz.be<br />
SIGMATEK<br />
POWERED BY SIGMACONTROL<br />
Bijdorp West 24<br />
2992 LC BARENDRECHT<br />
T +32 3 297 70 07<br />
E<br />
office@sigmacontrol.eu<br />
WAGO BELUX NV<br />
Excelsiorlaan 11<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 717 90 90<br />
F +32 2 717 90 99<br />
E info-be@wago.com<br />
ZVS TECHNIEK<br />
Langenakker 131<br />
5731 KB MIERLO<br />
T +31 492 66 51 76<br />
F +31 492 66 63 79<br />
E info@zvstechniek.nl<br />
W www.pilz.be<br />
W www.sigmacontrol.eu<br />
W www.wago.be<br />
W www.zvstechniek.nl<br />
66 | ia-online.be
90% 90%<br />
faster<br />
faster gripper<br />
faster gripper<br />
change<br />
gripper<br />
change<br />
SHS Quick-change<br />
SHS SHS SHS SHS SHS Quick-change<br />
System<br />
SHS Quick-change<br />
System<br />
Up to Up Up to Up to to210 NN<br />
N<br />
gripping force<br />
gripping force<br />
force<br />
Electric EGP Gripper<br />
Electric EGP EGP EGP Gripper<br />
for small Components<br />
for for small for small small Components<br />
Design Design and and and and order order<br />
in in in in 15 minutes<br />
SCHUNK SCHUNK Finger Finger Designer<br />
© 2019 © 2019 SCHUNK SCHUNK GmbH GmbH & Co. & Co. KG KG<br />
© 2019 © 2019 SCHUNK GmbH & Co. & Co. KG KG<br />
© 2019 © 2019 2019 SCHUNK GmbH & Co. & Co. KG<br />
KG<br />
Everything Everything for for for your<br />
your<br />
Scara Scara Robot<br />
Robot<br />
More<br />
More More than<br />
than than 600<br />
600 600 600 components<br />
components for<br />
for for<br />
for for<br />
for<br />
handling and assembly.<br />
handling handling and and assembly.<br />
assembly.<br />
schunk.com/equipped-by<br />
schunk.com/equipped-by<br />
schunk.com/equipped-by
Digital Enterprise –<br />
Thinking industry<br />
further!<br />
Driving the digital transformation by<br />
integrating automation, software, and<br />
cutting-edge technologies.<br />
siemens.be/industrie
Change language