Industrial Automation 05 2020
Platform over productie- en procesautomatisering
Platform over productie- en procesautomatisering
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
51 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
<strong>2020</strong> 2019 • oktober januari –- november februari<br />
Procesindustrie:<br />
klaar voor digitalisering<br />
Wat niet te doen met je<br />
centrifugaalpomp<br />
Exacte contourdetectie voor<br />
in-line kwaliteitscontrole
PEPPERL+FUCHS,<br />
uw partner in Explosie Beveiliging<br />
Electrical Explosion<br />
Protection Equipment<br />
Signal<br />
Conditioning<br />
Remote I/O<br />
Interface<br />
Technology<br />
HMI<br />
FieldConnex<br />
Mobile Communication<br />
and Computing<br />
Handy-Ex 10<br />
Tab-Ex 02<br />
Your automation, our passion<br />
Pepperl+Fuchs België +32 3 644 25 00 sales@be.pepperl-fuchs.com<br />
Pepperl+Fuchs Nederland +31 73 750 71 07 sales@nl.pepperl-fuchs.com<br />
www.pepperl-fuchs.com
Wij geven kleur aan het proces<br />
Compacte capacitieve niveauschakelaar met 360° statusweergave<br />
in kleur<br />
256 kleuren<br />
Individueel selecteerbaar voor:<br />
Meting in bedrij f<br />
Sensor detecteert<br />
Storing in het proces<br />
Compacte<br />
bouwvorm<br />
15 cm<br />
Hygiënisch<br />
adapter systeem<br />
Bediening via<br />
smartphone<br />
143,- €<br />
VEGAPOINT 21 G½"<br />
www.vega.com/vegapoint
Voorwoord<br />
Het nieuwe normaal<br />
Bent u het al gewoon? De nieuwe wereld waarin we ons lijken te bevinden. Waar men in het verleden al uit een bepaald hout gesneden<br />
moest zijn om ondernemen aan te durven, lijkt het vandaag moeilijker dan ooit geworden. De eerste lockdown heeft het land plat<br />
gelegd, bij de tweede wordt al meer rekening gehouden en mogen bedrijven ook gewoon hun activiteiten verder zetten. Vanzelfsprekend<br />
met alle respect voor de maatregelen en dus de veiligheid van medewerkers, partners en klanten.<br />
Maar wat men helaas niet in rekening kan brengen is de onzekerheid die het met zich mee brengt voor maakbedrijven. Gaan we weer<br />
naar business as usual of bereiden we ons er beter op voor dat dit nu business as usual is geworden? Geen glazen bol die het durft<br />
voorspellen vandaag. Maar er zijn wel zekerheden waar we ons aan kunnen vastklampen. De wereld is niet zonder strohalmen gelaten.<br />
Want ja digitalisering zal zich nu versneld verder zetten. En ja dat kan u alleen maar voordelen opleveren. Onderhoud en herstellingen<br />
deels vanop afstand kunnen uitvoeren bijvoorbeeld. Of uw sensoren in de productie configureren vanaf uw laptop thuis. We hoeven<br />
er geen tekeningetje bij te maken waarom dat vandaag dubbel zo interessant geworden is. De technologie is niet alleen beschikbaar<br />
maar intussen ook bijzonder betaalbaar.<br />
Digitaliseren en automatiseren zullen ook hand in hand gaan de komende maanden en jaren. Hoe kan u onbemand werken, als u<br />
door de high mix low volume productie die de maakindustrie typeert voortdurend moet switchen tussen producten? Het antwoord<br />
ligt wederom in data, heel veel data, uit verschillende bronnen. Digitalisering maakt niet alleen u en de wereld slimmer, het doet er<br />
ook alles aan om de laatste druppel flexibiliteit uit machines te persen. Want door data slim te combineren, weet een machine perfect<br />
wat haar te doen staat wanneer product A passeert en wanneer er moet gewisseld worden naar product B. Door machines digitaal<br />
met elkaar te laten communiceren kunnen ze het onbemand oplossen. Niet om een sociaal bloedbad te creëren maar om spaarzamer<br />
en slimmer om te gaan met uw menselijk kapitaal. Want was u voor dit alles gebeurde niet op zoek naar nieuwe mensen? Dankzij<br />
digitalisering kan u ze in eigen rangen zoeken.<br />
Digitaal opent ook een breed spectrum aan nieuwe mogelijkheden. Simulatiesoftware bijvoorbeeld kan u helpen zaken te realiseren<br />
die voorheen zelfs niet binnen de grenzen van het denkbare lagen. Een mooi voorbeeld vinden we in de wereld van textiel. De Zero<br />
Twist Feeder kan dankzij een simulatiemodel perfect synchroniseren tussen de bobijn die om een constante snelheid vraagt en het<br />
weefgetouw dat met enorme onregelmatigheid aan de draad trekt. Een voorbeeld van een Zweeds-Belgische samenwerking. Ja, ook<br />
daar was digitalisering cruciaal om te communiceren, te optimaliseren en uiteindelijk de oplossing bij de klant al virtueel op te<br />
leveren.<br />
Digitaal wordt dus het nieuwe normaal. Twijfelt u nog?<br />
Veel leesplezier!<br />
<br />
Valérie Couplez<br />
ia-online.be<br />
| 5
Platform over productieen<br />
procesautomatisering<br />
ia-online.be<br />
Jaargang 5 ● Nummer 5 <strong>2020</strong><br />
Verschijnt 6 x per jaar<br />
Verantwoordelijke Uitgever<br />
Louwers Mediagroep<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
Eindredactie<br />
Valérie Couplez<br />
Redactieteam<br />
Valérie Couplez, Johan Debaere<br />
Bladmanager<br />
Alexander Dewaele<br />
a.dewaele@louwersmediagroep.be<br />
Freddy Fierens<br />
f.fierens@louwersmediagroep.be<br />
Secretariaat<br />
Sarah Dierick<br />
Elke Kina<br />
8<br />
12<br />
Advertenties<br />
www.wetransfer.com<br />
Onder vermelding van naam en project<br />
traffic@louwersmediagroep.be<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 99,00 per jaar excl. BTW<br />
ING<br />
IBAN nr. BE33 3631 9320 5246<br />
BIC: BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. vaktijdschrift <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken voor<br />
verhuizing naar: Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8020 Oostkamp<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van<br />
de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht<br />
van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
automatisch met een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Voor management, directies, engineers,<br />
inkopers en operators in: productie- en<br />
procesautomatisering, inclusief food processing<br />
& packaging.<br />
Vormgeving /Art-direction<br />
+32 50 36 81 70<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of<br />
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van<br />
de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op<br />
zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen<br />
uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid<br />
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen<br />
enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het<br />
gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn<br />
op deze informatie.<br />
20<br />
26<br />
Krijg greep op de automatisering van morgen: precies passende aandrijvingen voor robotica 8<br />
Een perfect vlakke weefdraad dankzij diepe integratie simulatiemodel 12<br />
Betrouwbare drukmeting in emulsieleiding voorkomt uitval van pomp 14<br />
De Pen, Sander van Dasselaar: Vice-President Business Unit Industry Schneider Electric 18<br />
Procesindustrie: klaar voor digitalisering 20<br />
Hoe belangrijk is een switch voor een installatie? 25<br />
Lean automation op zijn best 26<br />
Kracht van merk nog sterker dankzij vakmanschap van verdeler 30<br />
Wat niet te doen met je centrifugaalpomp 32
2019 • januari – februari<br />
Inhoud<br />
30<br />
38<br />
48<br />
52<br />
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING IA-ONLINE.BE JAARGANG 5<br />
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
Nieuwe membraanvloeistofpompen voor toepassingen waar lage pulsaties cruciaal zijn 36<br />
Draadloze transmissie van videobeelden voor camerabewaking op lijnbussen 38<br />
Exacte contourdetectie voor in-line kwaliteitscontrole 40<br />
Detectie en lokalisatie van palletten in magazijnen: 50% sneller werken 44<br />
5<br />
<strong>2020</strong> • oktober - november<br />
51 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
Coverbeeld:<br />
IFM electronic<br />
Procesindustrie:<br />
klaar voor digitalisering<br />
Wat niet te doen met je<br />
centrifugaalpomp<br />
Exacte contourdetectie voor<br />
in-line kwaliteitscontrole<br />
Altijd de juiste voeding voor uw toepassing 46<br />
Straddle carriers krijgen tweede adem 48<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
ia-online.be<br />
Met intelligentie naar meer efficiëntie: slimme servo-as met IIoT-functies 50<br />
Naar uitmuntend smeren 52<br />
Branchepartners 56
Mechatronische grijpsystemen kunnen gemakkelijk de prestaties van hun pneumatische tegenhangers evenaren dankzij borstelloze DC-motoren met een diameter van<br />
slechts 22 mm en een geïntegreerde motion controller. (Copyright: Schunk)<br />
Tekst en beeld FAULHABER<br />
KRIJG GREEP OP DE AUTOMATISERING<br />
VAN MORGEN PRECIES PASSENDE<br />
AANDRIJVINGEN VOOR ROBOTICA<br />
Een wereld zonder robots is vandaag de dag ondenkbaar. Het aantal toepassingsgebieden waarin de procesveiligheid,<br />
betrouwbaarheid en economische efficiëntie van robots vereist is, is enorm. De aandrijfsystemen van FAULHABER<br />
spelen een grote rol bij het vervullen van deze eisen, en blijven indruk maken door hun duurzaamheid en hun<br />
prestaties in een robuust en compact ontwerp. Door deze eigenschappen kunnen ze worden gebruikt in een<br />
breed scala aan toepassingen, van rioolrobots en op afstand bediende manipulatoren tot robots voor handling en<br />
logistiek, en tot chirurgische toepassingen of protheses.<br />
8 | ia-online.be
Of het nu gaat om een hoge dynamiek of een<br />
nauwkeurige positionering, het uitgebreide<br />
assortiment producten met meer dan 25<br />
miljoen mogelijke combinaties van microdrives,<br />
optische, magnetische of absolute encoders,<br />
toerentalregelaars en motion controllers met<br />
verschillende interfaces, FAULHABER heeft<br />
bijna altijd de perfecte oplossing. Maar dit<br />
technologische bouwpakket dient ook als basis<br />
voor het realiseren van toepassingsspecifieke<br />
maatwerkaanvragen, waardoor de verdere<br />
evolutie van de robotica wordt vergemakkelijkt.<br />
Grijpen zonder perslucht<br />
Tot voor kort waren kleine grijpers die zowel<br />
snel als krachtig zijn altijd pneumatisch.<br />
Want met perslucht kan een hoge druk<br />
vrijwel zonder vertraging op een andere<br />
plaats worden toegepast. Maar de uitgebreide<br />
infrastructuur die nodig was voor<br />
pneumatiek is tegenwoordig niet meer nodig.<br />
Mechatronische grijpsystemen kunnen nu<br />
gemakkelijk de prestaties van hun pneumatische<br />
tegenhangers evenaren dankzij borstelloze<br />
DC-motoren met een diameter van slechts 22<br />
mm en een geïntegreerde motion controller.<br />
Precies passende oplossing onder de<br />
grond of in het magazijn<br />
Microdrives worden ook gebruikt in inspectierobots<br />
voor rioolpijpleidingen. DC-motoren<br />
met een diameter van amper 15 mm en een<br />
edelmetalen commutatiesysteem gemonteerd<br />
op dergelijke inspectierobots, tonen aan<br />
hoe zwaar belastbaar, schok bestendig en<br />
robuust ze zijn in het dagelijks gebruik. En<br />
ook in logistieke automatisering worden<br />
deze kenmerken bevestigd. In deze sector<br />
wordt een toenemend aantal handelingen<br />
met betrekking tot het opslaan, ophalen<br />
en verzendklaar maken van artikelen en<br />
pakketten uitgevoerd door intelligente robots.<br />
Een typische module van een op een logistieke<br />
robot geplaatste hefkolom en grijper bevat<br />
De TORU logistieke robot combineert autonome rij- en handling-robotica. De goederen worden met behulp van<br />
negatieve druk uit het rek genomen. Metalen tongen dichten de opening af tussen de onderkant van het vak<br />
en de logistieke robot voordat het vacuüm wordt aangebracht. Om de tongen te verlengen en de grijparmen te<br />
bewegen worden borstelloze DC-servomotoren van FAULHABER gebruikt. (Copyright: Magazino)<br />
‘Het FAULHABER handelsmerk wordt over de<br />
hele wereld erkend als symbool van kwaliteit en<br />
betrouwbaarheid’<br />
bijvoorbeeld een borstelloze DC-servomotoren<br />
met geïntegreerde motion controller en planetaire<br />
tand wielkast. Dit waarborgt een nauwkeurige<br />
positionering tijdens opslaan of<br />
ophalen van items - altijd bij continu bedrijf<br />
met constante belastingswisselingen. Zo zijn de<br />
kleine FAULHABER aandrijfsystemen te vinden<br />
op bijna alle gebieden van de robotica. ■<br />
FAULHABER - de<br />
aandrijvingsexperts<br />
uit Duitsland<br />
FAULHABER is gespecialiseerd in het<br />
ontwikkelen, produceren en inzetten<br />
van hoognauwkeurige miniatuuraandrijvingssystemen,<br />
servocomponenten en<br />
aandrijfelektronica met tot wel 250 W<br />
uitgangsvermogen. Hierbij hoort naast het<br />
uitvoeren van klantspecifieke totaaloplossingen<br />
ook een uitgebreid aanbod aan<br />
standaardproducten zoals borstelloze<br />
motoren, DC-micromotoren, encoders en<br />
motion controllers. Het FAULHABER handelsmerk<br />
wordt over de hele wereld erkend als<br />
symbool van kwaliteit en betrouwbaarheid<br />
in complexe toepassingsgebieden zoals<br />
medische technologie, fabrieksautomatisering,<br />
precisie-optica, telecommunicatie,<br />
lucht- en ruimtevaart en robotica. Van de<br />
krachtige DC-motor met een continukoppel<br />
van 224 mNm tot aan de delicate microaandrijving<br />
met een buitendiameter van 1,9 mm<br />
omvat het portfolio van FAULHABER meer<br />
dan 25 miljoen mogelijkheden om voor elke<br />
toepassing een optimaal aandrijfsysteem<br />
samen te stellen. Deze modulaire technologie<br />
is tevens de basis voor aanpassingen<br />
waarmee we op bijzondere klantenwensen<br />
voor speciale uitvoeringen in kunnen gaan.<br />
ia-online.be<br />
| 9
The Easy Way to Convert<br />
Modbus RTU to<br />
Modbus TCP<br />
Our MGate Modbus Gateways<br />
configure, troubleshoot, and<br />
convert quickly and easy<br />
- Get Your Gateways Ready in 60 Seconds<br />
- One Tool for Serial and Ethernet Troubleshoong<br />
- 10x Faster with Acve Polling Mechanism<br />
www.moxa.com<br />
Technolec bvba, Hoogkamerstraat 337-2, 9140 Temse, 03 710 69 69, sales@technolec.be, www.technolec.be
Industriële manipulatoren van het merk Dalmec... zijn dé oplossing<br />
voor het gewichtloos verhandelen van lasten tot 1500 kg.<br />
De manipulator volgt naadloos de beweging van de bedienaar.<br />
Ons studiebureau werkt uw project volledig op maat uit.<br />
De hygiënische<br />
aandrijving<br />
Voordelen van NSD tupH:<br />
✔ Corrosiebestendig en verhindert<br />
contactcorrosie.<br />
✔ Eenvoudig te reinigen oppervlakken.<br />
✔ Bestand tegen zuren en logen<br />
(volledig pH-gebied).<br />
✔ Geen corrosie-penetratie, ook niet bij<br />
beschadigingen.<br />
✔ Kan niet schilferen.<br />
✔ Voordelig alternatief voor RVS.<br />
✔ Lichter dan RVS.<br />
Meer informatie:<br />
NORD Drivesystems Belux<br />
Boutersemdreef 24<br />
2240 Zandhoven<br />
T +32 (0)3 484 59 21<br />
E belgium@nord.com<br />
I www.nord.com<br />
Elke manipulator is het resultaat van een persoonlijke aanpak,<br />
rekening houdend met het te manipuleren product, de werkpost<br />
en de industriële sector waarin u zich bevindt.<br />
contacteer ons<br />
<strong>05</strong>1 24 42 83<br />
www.arcadel.be
Tekst Valérie Couplez | Beeld Beckhoff <strong>Automation</strong><br />
EEN PERFECT VLAKKE<br />
WEEFDRAAD DANKZIJ<br />
DIEPE INTEGRATIE<br />
SIMULATIEMODEL<br />
Het Zweedse IRO AB levert al meer dan zestig jaar innovatieve accessoires voor<br />
textielmachines. Met de ontwikkeling van de Zero Twist Feeder onderstrepen ze<br />
nogmaals hun pioniersrol. De nieuwe machine levert de draad zonder een enkele<br />
twist aan het weefgetouw aan. Geen gesneden brood, want het vereist een uitgebreid<br />
model om de snelheid van de bobijn te synchroniseren met de beweging van de grijper.<br />
Dit werd mogelijk gemaakt door de diepe integratie van een Simulink model, gemaakt<br />
door Vintecc, in Beckhoff technologie.<br />
Elk prototype werd geanalyseerd op basis van metingen in TwinCAT Scope die weer<br />
nieuwe informatie opleverden om de Zero Twist Feeder mechanisch te optimaliseren.<br />
12 | ia-online.be
Een twist in de weefdraad is het ergste<br />
wat kan gebeuren, wanneer je werkt<br />
met koolstofvezels of glasvezels.<br />
“Een grote speler in een kleine niche”, zo<br />
omschrijft Pär Josefsson, hoofd van het R&D<br />
departement, IRO AB. “We hebben altijd de<br />
grenzen proberen verleggen. De meer dan<br />
honderd actieve patenten die we hebben,<br />
zijn daar het beste bewijs van.” Maar voor<br />
de ontwikkeling van de Zero Twist Feeder<br />
moesten ze hun expertise werkelijk tot<br />
het uiterste rekken. Simulatie betrekken in<br />
de ontwikkeling van een machinesturing<br />
was immers een volledige nieuwe, maar<br />
noodzakelijke manier van werken voor IRO AB.<br />
Ze zochten daarom de hulp van het Belgische<br />
Vintecc, gespecialiseerd in modelbased software<br />
ontwikkeling en state-of-the-art technologie<br />
om het automatiseringsproces van<br />
klanten te versnellen. Ze hadden beide<br />
hetzelfde uitgangspunt voor dit project:<br />
Beckhoff technologie was de beste keuze.<br />
De spanning in balans<br />
Maar wat maakt de Zero Twist Feeder nu zo<br />
bijzonder? Een twist in de weefdraad is het<br />
ergste wat kan gebeuren, wanneer je werkt<br />
met koolstofvezels of glasvezels. Ze laten<br />
zich esthetisch opmerken en ze zorgen voor<br />
een zwakke plek in het weefsel. Josefsson:<br />
“Om dat te vermijden zou de draad aan een<br />
Het vereist een uitgebreid model om de snelheid van<br />
de bobijn te synchroniseren met de beweging van<br />
de grijper. Dit werd mogelijk gemaakt door de diepe<br />
integratie van een Simulink model, gemaakt door<br />
Vintecc, in Beckhoff technologie.<br />
constante snelheid aangevoerd moeten<br />
worden. Weefmachines werken echter aan<br />
hoge snelheden en zullen net met zeer<br />
onregelmatige intervallen aan de bobijn<br />
trekken.” Het idee was daarom om een<br />
bufferarm te gebruiken. “De arm buffert<br />
draad tussen de bobijn en het weefgetouw.<br />
Hij rolt de draad daarbij van de bobijn af<br />
aan een gemiddelde snelheid, zodat hij<br />
voortdurend strak gespannen staat. Van zodra<br />
het weefgetouw weer draad nodig heeft levert<br />
de bufferarm die dan aan de correcte, hoge<br />
snelheid voor de inslag aan”, legt Josefsson uit.<br />
Directe integratie van model<br />
Vintecc project manager Brecht Vermeulen.<br />
“In eerste instantie hebben we een digital twin<br />
van de machine gebouwd. Alle software werd<br />
geprogrammeerd in Simulink en opgesplitst<br />
in verschillende submodellen. Het voordeel<br />
van de combinatie van Simulink met Beckhoff<br />
TwinCAT technologie is dat er geen nood<br />
is aan een aparte PLC-code. Het in Simulink<br />
ontwikkelde model kan in detail geïntegreerd<br />
worden in TwinCAT. Je kan het visualiseren,<br />
afstellen en dan meteen verbinden met de<br />
IO en zelfs de drives. Elke verandering aan de<br />
parameters, hetzij in het model, in TwinCAT of<br />
De arm buffert draad tussen de bobijn en het<br />
weefgetouw. Hij rolt de draad daarbij van de<br />
bobijn af aan een gemiddelde snelheid, zodat hij<br />
voortdurend strak gespannen staat.<br />
‘Dit soort diepe integratie<br />
is alleen maar mogelijk<br />
met Beckhoff en levert veel<br />
voordelen op’<br />
in de hardware wordt meteen doorgestuurd<br />
naar de TwinCAT runtime. Dit soort diepe<br />
integratie is alleen maar mogelijk met Beckhoff<br />
en levert veel voordelen op. Het enige wat we<br />
dan nog moeten doen wanneer de machine bij<br />
de eindklant arriveert, is het model koppelen<br />
aan de werkelijke taken en IO’s.”<br />
Standaardmaterialen, maximale<br />
prestaties<br />
Wanneer de sturingskast opengaat is daarin<br />
ook bijzonder veel hardware van Beckhoff<br />
zichtbaar. Een voor de hand liggende keuze<br />
voor Vintecc. “De AX8000 servodrives en de<br />
hoogperformante EtherCAT communicatie<br />
zijn de perfecte combinatie om de snelle<br />
cyclustijden te realiseren die we nodig hebben.<br />
Ze zorgen voor maximale prestaties en<br />
dynamica. Het tunen van de drives was een<br />
belangrijke sleutel tot succes. Daarvoor kon<br />
ik rekenen op de ondersteuning van Beckhoff<br />
in België en Zweden.” Vintecc koos voor de<br />
AM8000 synchrone servomotoren. “Het<br />
meeste van wat we gebruikten is eigenlijk<br />
standaardmateriaal. Dat is net het mooie van<br />
deze applicatie. Standaardhardware wordt<br />
versterkt door de diepe integratie van het<br />
Simulink model in de Beckhoff technologie.<br />
Met een paar drives, een controller en een<br />
motor ben je al klaar”, besluit Vermeulen.<br />
Vooraleer de algoritmes getest werden op<br />
de echte hardware in Zweden, gingen er<br />
uitgebreide virtuele simulaties in België aan<br />
vooraf. Elk prototype werd geanalyseerd op<br />
basis van metingen in TwinCAT Scope die<br />
weer nieuwe informatie opleverden om de<br />
Zero Twist Feeder mechanisch te optimaliseren.<br />
Josefsson: “Dit was onze eerste ervaring<br />
met de rechtstreekse implementatie van een<br />
simulatiemodel in de machinesturing. Zonder<br />
zouden we nooit in ons opzet geslaagd zijn.<br />
De eerste Zero Twist Feeders bewijzen vandaag<br />
al hun waarde bij klanten.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 13
Tekst Valérie Couplez | Beeld VEGA<br />
BETROUWBARE<br />
DRUKMETING IN<br />
EMULSIELEIDING<br />
VOORKOMT UITVAL<br />
VAN POMP<br />
Er zijn meetpunten die het gewoon niet hebben. Jarenlang proberen de<br />
gebruikers er stabiele waarden uit te krijgen, maar steeds weer zijn uitval<br />
of onbetrouwbare resultaten de uitkomst. Precies dat was het geval in een<br />
emulsieleiding achter een pomp bij Kievit, onderdeel van FrieslandCampina.<br />
Pas na de inzet van de VEGABAR 38 zijn er nu betrouwbare meetwaarden<br />
beschikbaar en behoort uitval van de pomp tot het verleden.<br />
Wanneer de smaakpapillen in de mond<br />
exploderen, is dat niet alleen te danken<br />
aan het aroma, maar vaak ook aan de<br />
consistentie van een product. Specialist in<br />
dat soort smaaksensaties is de Nederlandse<br />
onderneming Kievit. "Wij ontwikkelen samen<br />
met onze klanten ingrediënten voor de<br />
dranken- en levensmiddelenindustrie, zoals<br />
schuimende crèmes, koffie- en cacaomengsels,<br />
vetpoeder, klopmiddelen, functionele blends,<br />
micro-inkapselingen en cake-emulgatoren",<br />
vertelt Ger van den Berg, verantwoordelijk<br />
voor de werkvoorbereiding en -planning bij<br />
Kievit, locatie Meppel. FrieslandCampina<br />
Kievit vertrouwt bij vragen over druk- en<br />
niveaumeting al zo'n vijftien jaar op VEGA<br />
sensoren. "Ik hecht veel waarde aan de<br />
betrouwbaarheid van de instrumenten en<br />
weet dat we er geen omkijken naar hebben",<br />
verklaart Van den Berg zijn keuze. Dat bewees<br />
VEGA onlangs weer bij een meetpunt dat al<br />
jaren een zorgenkindje was.<br />
Druksensor om emulsie te bewaken<br />
In dit deel van de installatie wordt de emulsie<br />
bewaakt. Zodra de emulsie een bepaalde<br />
temperatuur bereikt, wordt ze met een<br />
hogedrukpomp verder gepompt. In dit circuit<br />
moet een constante druk aanwezig zijn om de<br />
hogedrukpomp te voeden. Om in een vroeg<br />
‘Ik hecht veel waarde aan de betrouwbaarheid<br />
van instrumenten en weet dat we er met VEGA<br />
geen omkijken naar hebben’<br />
De VEGABAR 38 beschikt over een gekleurde 360°<br />
weergave van de schakelstatus. Daarmee is in een<br />
oogopslag te zien of de meetapplicatie werkt, of de<br />
sensor schakelt en of er misschien een storing in het<br />
proces aanwezig is.<br />
stadium te weten of de filter vervuild begint<br />
te raken, is daarom achter de pomp een<br />
drukmeting geïnstalleerd. "Vroeger werden<br />
hier drukmeetinstrumenten van een andere<br />
fabrikant gebruikt. Wegens hun beperkte<br />
levensduur veroorzaakten die steeds weer<br />
problemen”, legt Van den Berg uit. Ook<br />
andere meetprincipes, zoals debietmetingen,<br />
werkten niet goed. Enerzijds veroorzaakte<br />
het binnendringen van vocht problemen,<br />
anderzijds liet het membraan het vaak afweten.<br />
"De meting is echter noodzakelijk voor het<br />
totale proces, aangezien dit de enige manier is<br />
om de verontreiniging van de filter te bewaken,<br />
wat weer cruciaal is voor een probleemloze<br />
werking van de pomp", aldus Van den Berg.<br />
14 | ia-online.be
Uitval tot een minimum<br />
teruggedrongen<br />
Nog vóór de officiële marktintroductie in<br />
augustus 2019 werd daarom de nieuwe<br />
VEGABAR 38 geïnstalleerd. Dat het meetinstrument<br />
bestand is tegen alle omstandigheden<br />
die zich tijdens het gebruik kunnen<br />
voordoen, heeft het met name te danken<br />
aan de gepatenteerde CERTEC ® meetcel. Het<br />
keramisch membraan in de meetcel wordt<br />
gekenmerkt door een extreme robuustheid<br />
en bestendigheid tegen overbelasting en<br />
is daardoor uitermate goed bestand tegen<br />
hoge drukken en drukstoten. Sinds de<br />
installatie heeft de VEGABAR 38 uitval<br />
door filterverontreiniging tot een minimum<br />
teruggedrongen door tijdig een toename van<br />
de druk te melden. De VEGABAR 38 beschikt<br />
over een gekleurde 360° weergave van de<br />
schakelstatus. Daarmee is in een oogopslag te<br />
zien of de meetapplicatie werkt, of de sensor<br />
schakelt en of er misschien een storing in het<br />
proces aanwezig is. De filter kan vervolgens<br />
worden gereinigd zodat er weer voldoende<br />
doorstroming is waardoor de pomp niet<br />
defect raakt.<br />
Eenvoudige installatie en<br />
inbedrijfstelling<br />
Omdat het hier eigenlijk om een soort<br />
pilootproject ging, was het team van VEGA<br />
bij de installatie nog aanwezig. "Maar in de<br />
toekomst gaan we het zelf doen. De installatie<br />
en inbedrijfstelling van VEGA instrumenten is<br />
heel eenvoudig dankzij de PACTware software<br />
of de VEGATOOLS app die een draadloze<br />
(Bluetooth) inregeling via smartphone of tablet<br />
mogelijk maakt", weet Van den Berg, die de<br />
kwaliteit en de betrouwbaarheid van VEGA<br />
instrumenten en de service van VEGA al vele<br />
jaren in hoge mate op prijs stelt. "Ik vind de<br />
kleur mooi. Het oog wil tenslotte ook wat",<br />
lacht Van den Berg en voegt er meteen aan<br />
toe dat de druksensoren sinds ze in gebruik<br />
zijn probleemloos werken. En mocht zich dan<br />
toch een probleem voordoen, weet Van den<br />
Berg dat hij ook dan op VEGA kan rekenen.<br />
"Zodra ik een vraag had, hielp VEGA mij<br />
altijd direct." Hij herinnert zich concreet een<br />
grondstof die bestond uit een zeer licht poeder<br />
met een lage r (DK)-waarde, dat daardoor<br />
moeilijk te detecteren was. "Samen met de<br />
accountmanager en techneuten van VEGA<br />
is er toen heel lang gewerkt om uiteindelijk<br />
tot een goed resultaat te komen. Dat we die<br />
meting destijds toch goed hebben gekregen,<br />
heeft bij ons voor een goede vertrouwensbasis<br />
gezorgd", besluit Van den Berg. ■<br />
Nog vóór de officiële marktintroductie in augustus 2019 werd de nieuwe VEGABAR 38 geïnstalleerd bij<br />
FrieslandCampina Kievit om een hogedrukpomp te bewaken.<br />
Sinds de installatie heeft de VEGABAR 38 uitval door filterverontreiniging tot een minimum teruggedrongen<br />
door tijdig een toename van de druk te melden.<br />
ia-online.be<br />
| 15
TOEN...<br />
...NU<br />
Ooit gingen we op pad met routekaart, fototoestel<br />
en die goede oude Nokia. Toen werden we smart.<br />
Nu maken we in de machinebouw hetzelfde mee.<br />
Murrelektronik introduceert de MVK Fusion.<br />
Hiermee kunnen voor het eerst standaard IO’s, op veiligheid<br />
gerichte toepassingen en IO-Link-apparaten in een<br />
module worden gecombineerd. Dat is uniek.<br />
FAULHABER Precisietandwielkasten<br />
Breid uw<br />
mogelijkheden uit<br />
GET SMART<br />
3 basisfuncties in 1 module<br />
Deze Profinet/Profisafe module verenigt drie<br />
cruciale functies van de installatietechniek.<br />
De nieuwe FAULHABER GPT productfamilie<br />
van planetaire tandwielkasten. Zet een tandje<br />
bij waar anderen terugschakelen.<br />
faulhaber.com/GPT/nl<br />
NEW<br />
Mail naar getsmart@murrelektronik.be voor een demo<br />
WE CREATE MOTION<br />
dff_200102_anzeige_gpt_95x267_nl.indd 1 13.10.20 15:10
De Pen<br />
18 | ia-online.be
De Pen<br />
Sander van Dasselaar<br />
Schneider Electric<br />
‘MACHINE AS A SERVICE’,<br />
EEN NIEUW TIJDPERK IN<br />
DIENSTVERLENING<br />
Digitalisering heeft de wereld in een stroomversnelling gebracht. We zijn met zijn allen op<br />
zoek naar nieuwe (verdien)modellen die beter inspelen op deze open en snel veranderende<br />
wereld. Machines zullen in deze niet al te verre toekomst meer een dienst dan een investering<br />
worden. En daar kunnen we ons maar al beter op voorbereiden.<br />
Waar bedrijven zich in het verleden nog ontfermden over de volledige periferie rond hun productieproces, wordt dat<br />
vandaag steeds moeilijker. Kennis mag dan wel breder beschikbaar zijn, door het ijle tempo waaraan de markt, technologie,<br />
wetgeving … veranderen, is het zeer complex geworden om in alles over de juiste expertise te beschikken.<br />
Maakbedrijven plooien zich daarom steeds meer terug op hun corebusiness. Produceren, dat is waar ze goed in zijn,<br />
hun producten, daar zijn ze specialist in. Of het nu om voedingsmiddelen, smartphones of machineonderdelen gaat. De<br />
rest wordt min of meer bijzaak en dat geldt eigenlijk ook voor de machines die ze nodig hebben in de productie. Het<br />
liefst zouden ze er niet meer in moeten investeren in kapitaalgoederen (CAPEX) maar wordt het een post tussen de<br />
operationele kosten (OPEX).<br />
Er zullen de komende jaren daarom nieuwe financieringsmodellen ontstaan. En die zijn heus niet zo ver af. Performance<br />
contracting bijvoorbeeld, waarbij de klant voor een bepaalde output betaalt in plaats van voor een machine, is<br />
al een eerste stap in die richting die vandaag ingang vindt op de productievloer. De eindbestemming van deze evolutie?<br />
Machine as a Service. Dat er nogal wat koudwatervrees heerst bij machinebouwers hoeft niet te verwonderen. Zij<br />
hebben zich jaren toegelegd op machines elektromechanisch tot in de puntjes af te werken voor een steeds hogere<br />
productiviteit en efficiëntie voor hun klanten. Van software hebben ze tot dusver minder kennis, al investeren machinebouwers<br />
nu wel volop in personeel dat die leemte kan vullen. En dat is broodnodig want zonder software kan je niet<br />
wereldwijd de performanties van je machines opvolgen, benchmarken en optimaliseren.<br />
Ook niet elke gebruiker staat al te trappelen om in deze nieuwe manier van zaken doen te stappen. De levensmiddelenindustrie<br />
kijkt er bijvoorbeeld zeer sceptisch naar. Hun producten zijn immers gedreven door recepten en hoe<br />
kan er gegarandeerd worden dat bepaalde informatie intern blijft en niet wordt vrijgegeven bij het doorseinnen van<br />
machineprestaties? Remote access is een prachtige manier om aan preventief onderhoud te doen, maar niet iedereen<br />
mag zomaar toegang kunnen krijgen tot de fabriek; virtueel of reëel. In oil & gas wordt er wel al schoorvoetend in deze<br />
richting gekeken. Dat dit een kapitaalsintensieve business is heeft daar alles mee te maken. Het is zo een beetje de kip<br />
of het ei discussie. Van zodra er projecten komen die in de praktijk bewijzen welke win-win er kan ontstaan voor zowel<br />
machinebouwers als eindgebruikers en wanneer dit dan ook nog eens cyberveilig gerealiseerd kan worden zullen de<br />
dominosteentjes beginnen vallen.<br />
Wij vanuit Schneider Electric zijn er van overtuigd dat deze aanpak de toekomst wordt. Want als je nog maar een paar<br />
stappen verder denkt, zullen ook wij als leverancier bepaalde prestaties kunnen aantonen. We zetten daarom in op<br />
een ruim aanbod van producten en (cloud) softwareoplossingen, van shopfloor tot topfloor die allemaal slim en open<br />
kunnen communiceren met elkaar om aan dit (verdien)model te helpen timmeren. Met een pilootproject willen we er<br />
onze schouders onder zetten om het sneller te doen ingang vinden. Bij een bedrijf actief in de recyclagewereld draait<br />
er momenteel een machine voorzien van Wonderware softwaretooling om de prestaties actief te volgen. Werkt deze<br />
proof-of-concept niet, dan geldt ‘no cure, no pay’. Zo hard geloven we erin. Machinebouwer, eindgebruiker en leverancier,<br />
soms is het een driehoekspagaat. Er is een eerste stap nodig om ze dichter bij elkaar te brengen. De technologie is<br />
er. Wie durft mee het bad in? ■<br />
ia-online.be<br />
| 19
Tekst Valérie Couplez | Beeld Siemens<br />
PROCESINDUSTRIE:<br />
KLAAR VOOR<br />
DIGITALISERING<br />
Ook als de wereld lijkt stil te staan, blijft de procesindustrie verder draaien en zoeken naar innovatie. Siemens<br />
organiseerde op 17 en 18 september de eerste virtuele editie van de Process Industry Summit. Want er valt heel<br />
wat te vertellen nu digitalisering ook daar zijn intrede doet. Zo ontwikkelde Siemens een eerste digital process twin<br />
voor de farma-industrie.<br />
Wat Siemens op de Process Industry Virtual Summit bewezen heeft, is dat er referenties zijn die tonen welke meerwaarde er vandaag al mogelijk is in de praktijk.<br />
20 | ia-online.be
Het is dus geen toeval dat Siemens<br />
er net in België in geslaagd is om<br />
deze primeur van een digital process<br />
twin te realiseren.<br />
Normaal had de Siemens Process Industry<br />
Summit in maart moeten plaatsvinden. Maar<br />
toen kwam corona. Dat er nu in september toch<br />
een virtuele versie volgde heeft alles te maken<br />
met de digitale versnelling die momenteel<br />
voelbaar is in de procesindustrie. Senior Vice<br />
President Digital Industries Eddy Nelis legt<br />
uit: “In 2011 viel de term Industrie 4.0 voor het<br />
eerst, met toen nog een sterke focus op discrete<br />
manufacturing. Die productie processen, die<br />
voornamelijk uit be wegingen bestaan, laten<br />
zich immers makkelijker automatiseren en<br />
digitaliseren dan het complexe kluwen van<br />
chemische, fysische en mechanische processen<br />
in de procesindustrie. Nu, bijna tien jaar later,<br />
worden er ook flinke stappen gezet in de<br />
procesindustrie. Digitalisering is immers de<br />
manier om elke vorm van verspilling (in ❯<br />
Eddy Nelis: “De digital process twin opent<br />
gigantische perspectieven voor de procesindustrie<br />
om bestaande processen te optimaliseren en tot een<br />
snellere marktintroductietijd te komen voor nieuwe.”<br />
ia-online.be<br />
| 21
Ontdek onze<br />
digitale oplossingen<br />
getdigitalnow.com<br />
Naamloos-8 1 14-10-20 14:52<br />
4833546_FESTO_Adv197x130_GetDigitalNowCom.indd 1 13-10-20 11:32
Digitalisering is de manier om elke vorm van verspilling (in kwaliteit, snelheid, tijd, kosten) te reduceren.<br />
Een proces dat nog versneld is door corona en de nood aan remote oplossingen.<br />
kwaliteit, snelheid, tijd, kosten) te reduceren of<br />
zelfs volledig te elimineren. Een proces dat nog<br />
versneld is door corona en de nood aan remote<br />
oplossingen.<br />
Digital process twin<br />
Dat Siemens veel te vertellen had op de<br />
Process Industry Virtual Summit, staat buiten<br />
kijf. Eerder dit jaar kondigde het een absolute<br />
wereldprimeur aan. Samen met ATOS slaagde<br />
Siemens erin om een digital process twin te<br />
maken. Een industrieel proces kon virtueel<br />
volledig nagebouwd en gesimuleerd worden.<br />
Nelis: “Dit opent gigantische perspectieven<br />
voor de procesindustrie om bestaande processen<br />
te optimaliseren en tot een snellere<br />
marktintroductietijd te komen voor nieuwe.<br />
Alles kan virtueel getest worden, vooraleer<br />
geïnvesteerd moet worden. Dat sluit aan<br />
bij de reactiviteit die nu verlangd wordt van<br />
de farmaceutische sector door Covid-19.<br />
We doen dan ook alles wat we kunnen om<br />
bedrijven te ondersteunen in de zoektocht<br />
naar een vaccin en de productie ervan.“ Een<br />
cruciale stap in de ontwikkeling van de digital<br />
process twin was de toevoeging van machine<br />
learning aan de simulatiesoftware. “Artificiële<br />
intelligentie wordt de komende jaren een<br />
gamechanger”, onderstreept Nelis. “Door<br />
duizenden simulaties te doorlopen leert de<br />
AI bijvoorbeeld hoe de inspuiting van de<br />
verschillende vloeistoffen in een proces kan<br />
worden geoptimaliseerd, terwijl de kwaliteit<br />
binnen de vooropgestelde limieten blijft.<br />
De eerste stap daarin is het opbouwen van<br />
databanken met gegevens. Hoe meer data,<br />
hoe meer verbanden de AI kan leggen en hoe<br />
optimaler het systeem uiteindelijk zal werken.”<br />
Belgisch succes<br />
Het mooie aan deze ontwikkeling is dat het<br />
een echte Belgische prestatie was. “België is<br />
een aantrekkelijke regio voor farmabedrijven,<br />
onder meer door de initiatieven van de<br />
regering om R&D hier betaalbaar te houden.<br />
Met een eigen Centre of Competence for<br />
Pharma (sinds 2000) hebben we een team<br />
met een stevige technische bagage aan<br />
boord, beslagen in de uitdagingen waar de<br />
procesindustrie voor staat. Het is dus geen<br />
‘Alles kan virtueel getest<br />
worden, vooraleer<br />
geïnvesteerd moet worden’<br />
toeval dat we er net hier in geslaagd zijn om<br />
deze primeur van een digital process twin<br />
te realiseren”, vertelt Nelis trots. Vandaag<br />
beschikt Antwerpen over ‘s werelds tweede<br />
grootste cluster van chemische bedrijven.<br />
“Willen we aan de kop van het peloton blijven<br />
dan is nu het momentum aangebroken om<br />
te investeren. Wat we op de Process Industry<br />
Virtual Summit bewezen hebben, is dat er<br />
referenties zijn die tonen welke meerwaarde<br />
er vandaag al mogelijk is in de praktijk”,<br />
aldus Nelis. ■<br />
ia-online.be<br />
| 23
IIoT<br />
INDUSTRIAL INTERNET OF THINGS<br />
North American Standards<br />
Digitalisation & Remote Access<br />
Aandrijvingen & Motion<br />
Machine Safety & Process <strong>Automation</strong><br />
Routeco<br />
Uw strategische partner voor toegang<br />
tot de Noord-Amerikaanse markt<br />
www.routeco.com<br />
+32 14 394 340<br />
|<br />
sales-be@routeco.com<br />
| BE
Tekst en beeld Murrelektronik<br />
HOE BELANGRIJK IS<br />
EEN SWITCH VOOR<br />
EEN INSTALLATIE?<br />
Machines en installaties worden steeds vaker direct verbonden met het<br />
Ethernet of in dit geval het industriële Ethernet, waarbij het aantal Ethernet<br />
gebaseerde componenten steeds uitgebreider wordt. Zelfs tot in het veld.<br />
Het is dan ook belangrijk om in deze geautomatiseerde systemen steeds<br />
gebruik te maken van de juiste componenten voor een duurzame en<br />
betrouwbare verbinding. Switches zijn hierin een belangrijke schakel.<br />
Speel de switch game en test je kennis.<br />
‘Murrelektronik heeft<br />
voor elke toepassing een<br />
passende switch: van<br />
eenvoudige unmanageden<br />
hoogwaardige<br />
managed switches tot de<br />
nieuwste PoE Switches’<br />
Alle soorten switches op een rij. Welke switch kies je voor een optimaal resultaat in diverse toepassingen?<br />
Murrelektronik heeft daarom voor elke toepassing<br />
een passende switch: van een voudige<br />
unmanaged- en hoogwaardige managed<br />
switches tot de nieuwste PoE Switches. Maar<br />
wanneer wordt nu welke switch gebruikt? Een<br />
kort overzicht.<br />
Unmanaged switches<br />
Unmanaged switches worden gebruikt<br />
wanneer in eenvoudige installaties Ethernet<br />
gebaseerde signalen verbonden moeten<br />
worden. Dit kan in de kast met IP20 switches<br />
maar ook in het veld met IP67 oplossingen.<br />
Op deze switches kunnen geen instellingen<br />
gemaakt worden en is geen diagnostische<br />
informatie beschikbaar. Belangrijk bij deze<br />
switches is de prijs-kwaliteitverhouding.<br />
Managed switches<br />
In sommige gevallen is diagnostische<br />
informatie van waarde. Denk bijvoorbeeld<br />
aan informatie over de netwerkbelasting<br />
(per poort), statistieken over de lengte van<br />
netwerkberichten, eventuele storingen, snelheid,<br />
wie er op welke poort van een switch is<br />
aangesloten. In dat geval komen de managed<br />
switches in beeld. Een managed switch<br />
beschikt over een ingebouwde webserver<br />
TEST JOUW KENNIS OVER SWITCHES<br />
Weet jij welke switch je moet inzetten voor een optimaal netwerk in een machine?<br />
Speel de switch game en kies de juiste switch voor iedere situatie die je ziet. Ben jij de Switchmaster?<br />
Dan komt jouw naam bovenaan het klassement en win je een iPad! Speel de game op:<br />
www.switch2murrelektronik.be. Live vanaf 1 november tot en met 31 december <strong>2020</strong>.<br />
waarmee de instellingen gemaakt kunnen<br />
worden. Ook kunnen poorten aan en uit gezet<br />
worden waardoor er via vrije poorten niet<br />
zomaar toegang tot het productienetwerk<br />
wordt verkregen. Met name in PROFINET<br />
netwerken is een managed PROFINET switch<br />
belangrijk en wordt dan ook voorgeschreven<br />
door de PROFINET vereniging. Murrelektronik<br />
heeft ook hier een ruim assortiment en keuzes<br />
uit switches voor in de kast (IP20) met RJ45<br />
aansluiting, en om in het veld te plaatsen (IP67)<br />
met M12 D-code aansluiting.<br />
PoE switches<br />
Een nieuwe telg in de switch familie van<br />
Murrelektronik zijn de Power Over Ethernet<br />
Switches (PoE). Het voordeel van deze switches<br />
is dat PoE camera’s en PC’s direct met slechts<br />
één kabel kunnen worden aangesloten, Dit is<br />
een belangrijk voordeel bij het installeren van<br />
deze componenten. ■<br />
ia-online.be<br />
| 25
Tekst Valérie Couplez | Beeld Schunk<br />
LEAN<br />
AUTOMATION<br />
OP ZIJN BEST<br />
Automatisering hoeft niet enorm complex of duur te<br />
zijn. Dat is wat SCHUNK recent toonde in een live demo.<br />
Met een eenvoudige automatiseringsoplossing van de<br />
Duitse specialist in grijpen en klemmen, kan u al binnen<br />
de kortste keren ’s nachts of in het weekend onbemand<br />
een extra shift draaien. SCHUNK slaagt hierin door<br />
de naadloze combinatie van de mechanica van zijn<br />
klauwplaten en opspansystemen met zijn grijpsystemen.<br />
Lean automation op zijn best, ook voor kmo’s.<br />
Door de schaarste aan technisch geschoold personeel, is ieder bedrijf<br />
in de maakindustrie wel overtuigd van de waarde van automatisering.<br />
Maar het moet natuurlijk wel betaalbaar blijven. Met lean automation<br />
concepten wil SCHUNK automatisering terugbrengen tot de essentie.<br />
General manager Werner De Ridder: “Onze producten beslaan twee<br />
domeinen: klemmen en grijpen. Twee disciplines waar we door onze<br />
focus de voorbije decennia enorm veel expertise en knowhow in<br />
hebben opgebouwd. En laten dat nu net de twee basisbestanddelen<br />
van elke automatiseringsoplossing zijn. Daarom wilden we met een<br />
live demo tonen hoe eenvoudig en hoe snel SCHUNK als specialist<br />
ter zake een oplossing op maat van een kmo kan voorschotelen. Met<br />
een grijper op een bewegende as werkstukken op een klemsysteem<br />
plaatsen. Complexer hoeft dat eigenlijk niet te zijn. Een ander product?<br />
Dan hoeft enkel het klemsysteem of de grijper aangepast te worden. Wie<br />
de demo gezien heeft, stond versteld van de nauwkeurigheid en snelheid<br />
waarmee dat allemaal kan gebeuren.” De live demo kan nog herbekeken<br />
worden op de website van SCHUNK België en via het YouTube kanaal.<br />
‘Met lean automation concepten wil<br />
SCHUNK automatisering terugbrengen<br />
tot de essentie’<br />
Betaalbare automatiseringsoplossing, snel terugverdiend<br />
Lean automation is volgens De Ridder het antwoord op de teruglopende<br />
seriegroottes eigen aan de ‘high mix, low volume’ productie van vandaag.<br />
26 | ia-online.be
Wie de demo gezien heeft, stond versteld van de nauwkeurigheid en snelheid<br />
waarmee dat allemaal kan gebeuren.<br />
Klemmen en grijpen. Het zijn de twee basisbestanddelen van elke<br />
automatiseringsoplossing.<br />
“Dat stelt maakbedrijven voor grote uitdagingen,<br />
want op vlak van kwaliteit en nauwkeurigheid<br />
mogen net geen compromissen gebeuren.<br />
De snelheid waarmee kan gewisseld worden<br />
tussen productbatches zal met andere woorden<br />
cruciaal zijn in de rendabiliteit. Door met onze<br />
standaardproducten te werken, maar ze slim<br />
met elkaar te combineren, maken we ons sterk<br />
dat we voor veel kmo’s voor toegevoegde<br />
waarde kunnen zorgen. We kunnen ze een<br />
oplossing op maat van hun product en hun<br />
materiaal voorschotelen door het brede<br />
aanbod dat we in huis hebben. Uiteraard<br />
moet er gekeken worden welke opstelling<br />
het beste rendeert. Maar ze krijgen daarvoor<br />
een zeer betaalbare automatiseringsoplossing<br />
in ruil, één die zich vaak al op drie maanden<br />
kan terugverdienen. Reken maar uit de tijd<br />
die u uitspaart door snel en geautomatiseerd<br />
te kunnen wisselen. En reken uit hoeveel<br />
winst u kan boeken als u met hetzelfde aantal<br />
medewerkers meer werk kan verzetten.”<br />
ook in de praktijk te tonen wat er mogelijk is<br />
aan snelheid en nauwkeurigheid, zullen we die<br />
voor veel bedrijven zelfs helemaal wegnemen.<br />
Onze adviesfunctie als fabrikant is veel groter<br />
geworden dan vroeger. Daarom willen we<br />
in lokale taal met onze lokale specialisten<br />
de maakindustrie aanspreken. We kunnen<br />
daarbij ook profiteren van de sterke groep die<br />
erachter staat, met een eigen techcenter en<br />
productievloer waar de toepassingen en hun<br />
meerwaarde pas echt duidelijk worden. En<br />
met een R&D-afdeling die de grenzen steeds<br />
verlegt. Er zitten nog heel wat innovaties in de<br />
pijplijn. Aan onderwerpen voor live demo’s zal<br />
er in de toekomst geen gebrek zijn”, besluit<br />
De Ridder met een knipoog. ■<br />
Drempel zo laag mogelijk houden<br />
Voor SCHUNK is niet alleen deze richting<br />
van combineren van grijpen en klemmen de<br />
toekomst, ook de format zal toenemen in<br />
belang. “Door middel van live demo’s willen<br />
we de drempel voor maakbedrijven zo klein<br />
mogelijk houden om zich te informeren over<br />
wat er mogelijk is aan automatisering. Door<br />
hen niet alleen de theorie uit te leggen maar<br />
Door met standaardproducten te werken, maar ze slim met elkaar te combineren, maakt SCHUNK zich sterk<br />
dat het voor veel kmo’s voor toegevoegde waarde kan zorgen.<br />
ia-online.be<br />
| 27
High-speed diverters Track design flexibility Purely magnetic holding<br />
ACOPOStrak<br />
Ultimate Production Effectiveness<br />
www.br-automation.com/ACOPOStrak<br />
ROI<br />
OEE<br />
TTM<br />
Enabling the adaptive machine.<br />
Like no other transport system.
U W R E N K S P E C I A L I S T<br />
A . Z . H O L L I N K B E N E L U X B . V .<br />
V O O R G L I J L A G E R S , T A N D W I E L K A S T E N , K O P P E L I N G E N ,<br />
S P A R E S , O N D E R H O U D E N / O F S E R V I C E !<br />
W W W . A Z H O L L I N K G R O U P . C O M<br />
I N F O @ A Z H O L L I N K G R O U P . C O M<br />
+ 3 1 ( 0 ) 8 8 1 2 0 0 3 8 0<br />
T W E E L I N G E N L A A N 6 3<br />
7 3 2 4 B K A P E L D O O R N<br />
N E D E R L A N D
De aandrijfcomponenten worden gebruikt in de meest uiteenlopende, vaak complexe toepassingen, zoals machinebouw, scheepvaart,<br />
mijnbouw, voedingsindustrie en zelfs offshore.<br />
Tekst Johan Debaere | Beeld AZ Hollink Benelux<br />
KRACHT VAN MERK<br />
NOG STERKER DANKZIJ<br />
VAKMANSCHAP<br />
VAN VERDELER<br />
30 | ia-online.be
“We besloten ons voluit<br />
op de ondersteuning van<br />
dat ene Duitse topmerk te<br />
focussen”<br />
RENK AG is wereldleider in de ontwikkeling en<br />
productie van hoogwaardige power transmissieonderdelen.<br />
Distributeurs kiezen meestal voor een partnerschap met meerdere<br />
fabrikanten, maar soms is het aangewezen om voluit voor een tandem met<br />
één merk te gaan. AZ Hollink is de vaste partner van de Duitse fabrikant RENK<br />
AG voor de verdeling van hun glijlagers, koppelingen en tandwielkasten in<br />
Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk en Afrika, goed voor 38 landen in<br />
totaal. Zaakvoerder Dieter Spillebeen en zijn team zijn vandaag niet alleen<br />
verantwoordelijk voor de verkoop van de producten, maar zetten ook in op<br />
technisch advies en service voor hun klanten.<br />
AZ Hollink is wereldwijd leverancier van de hoogwaardige<br />
glijlagers, koppelingen en overige<br />
vermogen distributieproducten van RENK AG.<br />
Het assortiment omvat horizontale en verticale<br />
glijlagers, E-lagers, M-lagers, boogtand- en<br />
turbo tand koppelingen, pennen- en lamellen<br />
kop pelingen, membraamkop pelingen en<br />
tandwielkasten. “We zijn heel trots dat dit<br />
Duitse topmerk ons eind vorige eeuw als<br />
officiële handelspartner koos. Vandaag zijn<br />
we uitgegroeid tot één van de voornaamste<br />
RENK partners wereldwijd als officieel<br />
distributeur in 38 landen”, vertelt Dieter<br />
Spillebeen, director van de AZ Hollink Group<br />
met hoofdkantoor in Apeldoorn (Nederland).<br />
“We willen onze klanten toegevoegde waarde<br />
garanderen. Daarom staan we in voor de<br />
levering van de producten, maar denken<br />
ook met hen mee op zoek naar een gepaste<br />
oplossing voor hun specifieke toepassing. De<br />
aandrijfcomponenten zijn immers meestal<br />
klantspecifieke maatoplossingen, die ook<br />
nog eens gebruikt worden in de meest<br />
uiteenlopende, vaak complexe toepassingen,<br />
zoals machinebouw, scheepvaart, mijnbouw,<br />
voedingsindustrie en zelfs offshore.”<br />
Focus op één merk<br />
Om naast RENK nog de andere merken uit het<br />
assortiment perfect te ondersteunen, moest<br />
het personeelsbestand gevoelig uitgebreid<br />
worden. Volgens sales manager Benelux Lars<br />
van der Weide is het echter in deze branche<br />
niet evident om technisch geschoold en<br />
enthousiast personeel te vinden: “We gingen<br />
zelfs buiten de landsgrenzen zoeken, maar<br />
kwamen van een kale reis terug. Daarop<br />
besloten we om een aantal partnerschappen<br />
stop te zetten om ons voluit op de distributie<br />
voor de RENK AG producten te concentreren.<br />
De markt van de hoogwaardige glijlagers,<br />
koppelingen en tandwielkasten biedt nog heel<br />
wat opportuniteiten en daarom willen we die<br />
nu nog agressiever gaan bewerken. We zijn<br />
gestart met een eigen serviceafdeling, die<br />
onder meer instaat voor onderhoud én het<br />
ingieten van de glijschalen. We kunnen die bij<br />
RENK laten ingieten, maar hebben in de loop<br />
der jaren de nodige knowhow met betrekking<br />
tot de toleranties opgebouwd, waardoor we<br />
dit nu ook zelf kunnen doen. Verder kunnen<br />
we bij problemen met de klant op zoek gaan<br />
naar de oorzaak en die grondig aanpakken.”<br />
Bespaar niet op onderhoud<br />
Spillebeen staat al 25 jaar met passie aan het<br />
hoofd van de AZ Hollink Group. “Ik heb wel<br />
vaker handelaars gehad, die me zeiden ‘doe<br />
mij maar gewoon die of die koppeling of<br />
glijlager’, maar dan wist ik dat dit vroeg of laat<br />
voor problemen zorgde”, zegt hij. “Ik heb er<br />
dan ook altijd naar gestreefd om alle vragen<br />
tot in de kleinste details te bekijken om zo een<br />
gepaste oplossing te bieden.” Van de Weide<br />
geeft nog mee: “Op dit moment stellen we vast<br />
dat reparaties en inspecties niet altijd volgens<br />
de OEM-specificaties uitgevoerd worden.<br />
Vandaar dat we vanaf nu zelf Field Service<br />
Engineers, opgeleid door RENK, inzetten.<br />
Dankzij preventief onderhoud, inspecties en/<br />
of reparaties door RENK willen we stilstand<br />
bij klanten voorkomen én de daarbij horende<br />
kosten vermijden. Bovendien is het aanbevolen<br />
om te allen tijde een set vervangstukken<br />
op voorraad te houden van onderdelen die<br />
standaard onderhevig zijn aan slijtage, zodat<br />
bij onverhoopte miserie snel geschakeld kan<br />
worden. We kunnen deze zelfs voor langdurige<br />
opslag laten conserveren.” ■<br />
AZ Hollink levert het complete portfolio van RENK<br />
AG: glijlagers, boog- en turbotandkoppelingen,<br />
pennen- en lamellenkoppelingen,<br />
membraamkoppelingen en tandwielkasten.<br />
ia-online.be<br />
| 31
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock en Verder<br />
WAT NIET TE DOEN MET<br />
JE CENTRIFUGAALPOMP<br />
Centrifugaalpompen zijn betrouwbare pompen die weinig onderhoud vergen. Wereldwijd<br />
zijn ze goed voor meer dan 40% van alle vloeistoffentransporten in de industrie. Toch zijn<br />
er een aantal zaken om in het achterhoofd te houden om schade te vermijden en tot een<br />
betrouwbaar en veilig pompproces te komen.<br />
Een goede werking begint met een goede<br />
selectie. Centrifugaalpompen hebben immers<br />
een zeer specifieke werkcurve.<br />
32 | ia-online.be
Hou de aandacht erbij tijdens montage of demontage van de pomp, zodat er geen bouten<br />
of moeren achterblijven.<br />
Het werkingsprincipe van een centrifu gaalpomp<br />
is zeer eenvoudig. Door middel van<br />
centrifugaalkrachten opgewekt door een<br />
ronddraaiende waaier, wordt er aan de<br />
ingang een vloeistof aangevoerd en wordt<br />
er aan de uitgang druk opgebouwd. Er zijn<br />
geen kleppen nodig en slechts een minimaal<br />
aantal bewegende delen waardoor de<br />
centrifugaalpomp een bijzonder betrouwbaar<br />
onderdeel van uw proces kan zijn. Maar dat<br />
wil niet zeggen dat ze onverwoestbaar is.<br />
We vatten de belangrijkste aandachtspunten<br />
samen om ze in optimale conditie te houden.<br />
Kies het juiste pompformaat<br />
Een goede werking begint met een goede<br />
selectie. Centrifugaalpompen hebben immers<br />
een zeer specifieke werkcurve. Wanneer<br />
de tegendruk begint terug te vallen, zal<br />
het debiet stijgen en het vermogen van de<br />
motor zal volgen. Van zodra dat gebeurt zal<br />
de pomp meer vermogen nodig hebben ten<br />
opzichte van haar nominaal vermogen, ze<br />
raakt overbelast en zal beginnen warmlopen.<br />
Als dit proces te lang duurt zal de isolatie<br />
van de motorwikkelingen beginnen branden<br />
en een elektrische breuk veroorzaken.<br />
❯<br />
Te lange kabels zullen problemen geven met EMC en isolatie.<br />
ia-online.be<br />
| 33
Waterslag is een typisch probleem in processystemen met lange lijnen en grote leidingdiameters.<br />
‘Hou de aandacht er bij<br />
tijdens de montage of<br />
demontage, zodat er geen<br />
moeren of bouten in de<br />
pomp komen vast te zitten’<br />
Hou dus rekening met dit volledige proces bij<br />
de selectie van uw pomp.<br />
Kies de juiste mechanische<br />
afdichting<br />
Het meest kritische punt van een centrifu gaalpomp<br />
is de afdichting tussen de rotatie-as en<br />
het pomphuis. In hygiënische centrifugaalpompen<br />
is dit veelal een mechanische<br />
afdichting. Deze bestaat uit twee helften die<br />
naar elkaar toelopen. In normale omstandigheden<br />
bevindt er zich een dunne laag vloeistof<br />
tussen beide kanten die garant staat voor de<br />
smering van de afdichting. Wanneer er zich<br />
echter geen vloeistof in de pomp bevindt of<br />
wanneer de pomp veel lucht naar binnen zuigt,<br />
zullen ze uitdrogen en beginnen warmlopen.<br />
De elastomeren in de mechanische afdichting<br />
zullen verbrand raken en zo hun dichtingscapaciteit<br />
verliezen. Dit probleem kan zich<br />
ook voordoen wanneer de temperatuur van<br />
het medium te hoog is en er geen spoeling<br />
gebeurt om de kanten van de afdichtingen af<br />
te koelen. Dan zal de film verdampen en de<br />
smering verminderen. Kies daarom de juiste<br />
configuratie voor de mechanische afdichting<br />
en selecteer het juiste afdichtingsmateriaal.<br />
Kies het juiste installatieformaat om<br />
cavitatie te vermijden<br />
Dit probleem komt typisch voor wanneer<br />
het leidingwerk aan de inlaatzijde van de<br />
pomp niet juist geconfigureerd is. Als er te<br />
veel weerstand ontstaat door een gesloten<br />
klep of een te klein leidingensysteem zal de<br />
pomp niet correct functioneren. Hierdoor<br />
ontstaan er luchtbellen in het middel dan<br />
de inlaat van de pomp omdat de vloeistof<br />
onder de dampdruk is gezakt en zal beginnen<br />
koken. De luchtbellen imploderen wanneer<br />
ze in een hoger drukgebied van de pomp<br />
komen en veroorzaken een jetreactie op de<br />
pomponderdelen. Resultaat: zware schade.<br />
De waaiers vertonen bij cavitatie vaak veel<br />
gaatjes. Cavitatie brengt daarnaast vibratie<br />
met zich mee. Dit heeft een vernietigend<br />
effect op lagers, mechanische afdichtingen, de<br />
asverbinding en de waaierschroeven. In geval<br />
van cavitatie zal de pomp stoppen met het<br />
verpompen van de vloeistof. Om dit probleem<br />
te vermijden in kritische toepassingen, kies een<br />
pomp met een lage NPSHr waarde, die ook in<br />
zware omstandigheden kan opereren.<br />
Kies het juiste installatiesysteem<br />
om waterslag te vermijden<br />
Waterslag is een typisch probleem in processystemen<br />
met lange lijnen en grote leidingdiameters.<br />
Dit gebeurt wanneer er een<br />
grote massa vloeistof in aanraking komt met<br />
een snel gesloten klep. Als reactie stuurt<br />
ze een piekdruk terug door het systeem<br />
die de centrifguaalpomp zal passeren. De<br />
mechanische afdichtingen, de achterplaat of<br />
zelfs de behuizing van de pomp kunnen hier<br />
ernstige schade door oplopen. Dit probleem<br />
kan worden opgelost door tragere kleppen te<br />
kiezen en/of kortere leidingen, waar mogelijk.<br />
Het pompen van vreemde objecten<br />
Wanneer het medium gecontamineerd raakt<br />
met objecten zoals bouten of moeren, zal uw<br />
waaier vastlopen omdat er maar een beperkte<br />
34 | ia-online.be
vrije ruimte is. Zelfs wanneer de pomp is<br />
uitgerust mer een vrij bewegende waaier of<br />
een kanaalwaaier (waar objecten zo groot als<br />
aardappelen kunnen worden doorgepompt)<br />
zullen metalen of harde deeltjes in de meeste<br />
gevallen niet door de pomp geraken maar vast<br />
blijven zitten tussen de pomp en het pomphuis.<br />
Hierdoor lopen de waaier, de behuizing en de<br />
lagers mogelijk schade op. Om dit probleem te<br />
vermijden wordt aanbevolen om de aandacht<br />
er bij te houden tijdens montage of demontage<br />
van de pomp. Ook een voorafgaande screening<br />
van het bulkmateriaal verdient aanbeveling.<br />
Kies de juiste afdichting voor<br />
variabele of hoge systeemdrukken<br />
De meeste hygiënische pompen die onder<br />
eenvoudige procesomstandigheden opereren<br />
zijn uitgerust met balgafdichtingen. De druk<br />
tussen de twee zijden van de afdichting hangt<br />
grotendeels af van de inlaatdruk. Wanneer die<br />
hoog zijn kan er wat opstopping ontstaan wat<br />
voor schade kan zorgen. Maar uiteindelijk zal<br />
een continue hogere inlaatdruk bij balgafdichtingen<br />
sowieso een grote slijtageslag teweegbrengen.<br />
Beide problemen kunnen opgelost<br />
worden door een gebalanceerde mechanische<br />
afdichting te gebruiken die onafhankelijk van de<br />
inlaatdruk werkt.<br />
Het meest kritische punt van een centrifugaalpomp is de afdichting tussen de rotatie-as en het pomphuis.<br />
‘Als er te veel weerstand<br />
ontstaat door een<br />
gesloten klep of een te<br />
klein leidingensysteem<br />
zal de pomp niet correct<br />
functioneren’<br />
Frequentieomvormer en<br />
verbindingen<br />
Te lange kabels zullen problemen geven met<br />
EMC en isolatie. Bij grotere motoren kan<br />
dit leiden tot schade aan de lagers. Slechte<br />
elektrische verbindingen zorgen er immers<br />
voor dat de motor slechts gebruikmaakt<br />
van een wikkel in plaats van drie waardoor<br />
deze opbrandt. Te hoge snelheden vragen<br />
te veel vermogen, te lage zorgen voor<br />
ventilatieproblemen. Wanneer er niet juist<br />
gewisseld wordt tussen frequenties zullen<br />
er geluiden ontstaan die klinken als een<br />
gebroken lager of een caviterende pomp. Door<br />
de handleiding nauwgezet te volgen kan dit<br />
echter vermeden worden. ■<br />
Er zijn geen kleppen nodig en slechts een minimaal aantal bewegende delen waardoor de centrifugaalpomp<br />
een bijzonder betrouwbaar onderdeel van uw proces kan zijn.<br />
❯<br />
ia-online.be<br />
| 35
Tekst Johan Debaere | Beeld KNF<br />
NIEUWE MEMBRAANVLOEISTOF<br />
POMPEN VOOR TOEPASSINGEN<br />
WAAR LAGE PULSATIES<br />
CRUCIAAL ZIJN<br />
De FP400 heeft een pulsatie die<br />
vergelijkbaar is met die van een<br />
tandradpomp, maar behoudt<br />
wel alle voordelen van de<br />
membraanpomptechnologie. Ze is<br />
zelfaanzuigend, chemisch bestendig<br />
en mag droog lopen.<br />
Innovatie blijft een kernwoord voor succes in onze huidige economie.<br />
Dankzij de expertise op vlak van engineering, mechanica, materialen,<br />
fluïdica, elektronica en software ontwikkelt KNF steeds weer slimme<br />
membraanpompen en systemen voor het verpompen van gassen en<br />
vloeistoffen. Recent introduceerde de specialist de nieuwe membraanpompen<br />
KNF FP 400 en FK 1100 voor het verpompen van vloeistoffen met een<br />
rustige pulsarme flow. Deze pompen zijn ideaal voor gebruik in industriële<br />
inkjet printers, maar ook bij tal van andere toepassingen.<br />
Met de KNF FP 400 introduceert KNF een<br />
nieuwe membraanpomp, speciaal ontwikkeld<br />
om te voldoen aan de eisen voor uv-inkten bij<br />
industriële inkjetprinters. De vijf membranen<br />
veroorzaken een lage wrijvingskracht op de<br />
inkten, wat voortijdige uitharding voorkomt.<br />
Dankzij een regelbare capaciteit tot circa<br />
5 l/minuut haalt deze pomp de hogere recirculatievolumes<br />
voor moderne inkjet printers,<br />
die tot 36 printkoppen per kleur kunnen<br />
bevatten. Aangezien deze pomp voor de<br />
meeste vloeistoffen ingezet kan worden, is ze<br />
ook geschikt voor toepassingen in de medische<br />
sector, laboratoria, de halfgeleiderindustrie en<br />
vele andere waar lage pulsatie van belang is.<br />
“De lage pulsatie is hét kenmerk van deze FP<br />
400, aangezien bij een nominale capaciteit<br />
waarden van minder dan 150 mbar aan de<br />
perszijde van de pomp gehaald worden.<br />
Alhoewel de pulsatie vergelijkbaar is met die<br />
van een tandradpomp, blijven de traditionele<br />
voordelen van de membraanpomptechnologie<br />
behouden. Ze is zelfaanzuigend, chemisch<br />
bestendig en mag droog lopen”, vertelt<br />
Guy Janssens, manager bij KNF Verder.<br />
“Boven dien is deze mem braanpomp zeer goed<br />
lineair regelbaar tussen 10 en 100 % van de<br />
nominale capaciteit en is ze stabiel in situaties<br />
met tegendruk (tot 1 bar) en bij veranderingen<br />
van viscositeit.<br />
KNF FK 1100<br />
Het gamma van KNF wordt verder uitgebreid<br />
met de robuuste, lineair regelbare pomp<br />
FK 1100 met drie membranen. Ondanks<br />
de lage pulsatie levert die toch een hoge<br />
capaciteit, wat een voordeel is bij industriële<br />
36 | ia-online.be
Special Pompen<br />
inkjetprinters, maar ook bij levensmiddelenprocessen<br />
of toepassingen voor koeling.<br />
Deze membraanpomp verpompt vrijwel<br />
elke vloeistof, is zelfaanzuigend met een<br />
aanzuighoogte van 4,5 m en kan droog lopen.<br />
De elastomeer membranen voorkomen dat<br />
het medium gecontamineerd wordt. “Deze<br />
FK 1100, uitgerust met slechts één inlaat en<br />
één uitlaat, wordt gekenmerkt door een<br />
uitzonderlijke capaciteit van meer dan 11 l/<br />
minuut. Door de onderling verschillende positie<br />
van de membranen compenseren ze elkaars<br />
pulsatie wat resulteert in een lage eindpulsatie.<br />
Uit testen is gebleken dat de pulsatiewaarde<br />
zowel aan de inlaatzijde als de uitlaatzijde<br />
lager ligt dan 200 mbar”, vult Janssens aan.<br />
“Dankzij de sterke motor is deze pomp geschikt<br />
voor een continue tegendruk van 6 bar en haalt<br />
ze daarbij nog steeds een capaciteit van 8 l/<br />
minuut. Er zijn verschillende versies waaronder<br />
een grote verscheidenheid van materialen<br />
voor de delen die in contact komen met het<br />
medium maar ook verschillende motoren zoals<br />
borstelloze DC-motoren of AC-motoren. Het<br />
toerental van de borstelloze DC motor kan met<br />
een analoog of digitaal PWM signaal geregeld<br />
worden, waardoor de capaciteit van de pomp<br />
lineair geregeld kan worden.” ■<br />
Deze membraanpompen zijn onder meer geschikt voor<br />
industriële inkjetprinters<br />
De FK 1100 van KNF is een robuuste membraanvloeistofpomp met drie membranen, die ondanks de lage pulsatie<br />
toch een hoge capaciteit bereikt.<br />
Type FP150<br />
Type FP400<br />
PULSARME MEMBRAAN<br />
VLOEISTOFPOMPEN<br />
VAN KNF<br />
TYPES FP150, FP400<br />
EN FK1100<br />
Deze pomptypen behoren tot de nieuwe generatie<br />
membraanpompen van KNF met een zeer lage<br />
pulsatie maar met de traditionele voordelen van de<br />
membraanpomp zoals; zelf-aanzuigend, mag droog<br />
lopen, chemisch bestendig en lange levensduur.<br />
Type FK1100<br />
FP150: FP400: FK1100:<br />
■ 0,2 – 1,5 l/min. ■ 0,4 – 4 l/min. ■ 0,6 – 12 l/min.<br />
■ Max. 2 bar ■ Max. 1 bar ■ Max. 6 bar<br />
www.knf-verder.nl / www.knf.be<br />
+31 (0)30 677 92 40 / +32 (0) 3 871 96 24<br />
030-KN-20_Adv_FK1100_FP400_197x130mm BE.indd 1 03-10-<strong>2020</strong> 21:58
Tekst Johan Debaere | Beeld Technolex/Moxa<br />
DRAADLOZE TRANSMISSIE<br />
VAN VIDEOBEELDEN VOOR<br />
CAMERABEWAKING OP LIJNBUSSEN<br />
Draadloze technologie is een integraal onderdeel van onze huidige industriële netwerkinfrastructuur. Ze zorgt<br />
voor flexibiliteit in communicatie-, productie- en automatiseringssystemen. Op die manier kunnen bedrijven gelijke<br />
tred houden met de snelle veranderingen in de markt. De industriële Wi-Fi en cellulaire producten van Moxa zijn<br />
ontworpen om de productiviteit en flexibiliteit in industriële toepassingen te verhogen door de beperkingen van<br />
afstand en dekking te overwinnen en tegelijkertijd interferentie en signaaldegradatie tot een minimum te beperken.<br />
Door de combinatie van innovatieve technologieën, zoals snelle roaming, de eenvoudige toepassing van Wi-Fiapparaten,<br />
de redundantie van draadloze verbindingen en de end-to-end beveiliging garanderen de draadloze<br />
oplossingen van Moxa een betrouwbare en efficiënte Wi-Fi en cellulaire connectiviteit in elke bedrijfsomgeving.<br />
Om de veiligheid voor de passagiers te<br />
verbeteren, kunnen bussen met een IPbewakingssysteem<br />
uitgerust worden.<br />
38 | ia-online.be
De draadloze technologie van Moxa wordt<br />
gebruikt voor de meest uiteenlopende<br />
toepassingen. De oplossingen worden onder<br />
meer gebruikt voor de slimme bediening<br />
van straatlichten, de remote monitoring van<br />
CNC-machines, een verhoogde efficiëntie<br />
bij de handling van materialen, de besturing<br />
van kranen of onbemande trucks en laders<br />
in de mijnen, voor intelligente transportsystemen<br />
… en voor videotransmissie bij<br />
bewakingsinstallaties op bussen. “Om de<br />
veiligheid voor de passagiers te verbeteren,<br />
kunnen bussen met een IP-bewakingssysteem<br />
uitgerust worden. Bij een incident nemen<br />
camera’s vanuit verschillende plaatsen op<br />
de bus gedurende 20 minuten beelden op<br />
en zodra de bus in het depot terugkeert,<br />
worden deze beelden dan draadloos naar het<br />
controlecentrum doorgestuurd”, vertelt Karel<br />
Mus, zaakvoerder van verdeler Technolec. “Die<br />
beelden kunnen bijvoorbeeld gebruikt worden<br />
voor de herkenning van de dader.”<br />
De draadloze AP type AWK-4131A creëert<br />
802.11n MIMO-dekking en maakt de toegang tot<br />
breedbandfrequenties mogelijk.<br />
In elke bus wordt een AWK-3131A 3-in-1 industriële<br />
draadloze AP/bridge/client geïnstalleerd om de<br />
videobeelden via 802.11n op te laden.<br />
‘In de bussen en op de<br />
buitenmuur van het<br />
depot worden industriële<br />
draadloze AP/bridge/<br />
clients geïnstalleerd’<br />
Zodra de bussen op het depot terugkeren worden de videobeelden via een draadloze connectie doorgestuurd.<br />
De draadloze technologie van Moxa<br />
Moxa maakt gebruik van IEEE 802.11n-breedbandtechnologie<br />
om een netwerk te creëren<br />
dat nodig is om het grote volume aan<br />
HD-videogegevens vanuit de bussen draadloos<br />
te verwerken. “In elke bus wordt een AWK-<br />
3131A 3-in-1 industriële draadloze AP/bridge/<br />
client geïnstalleerd om de videobeelden van<br />
de camera’s aan boord via 802.11n op te<br />
laden, zodra de bus in het depot terugkeert.<br />
Deze AWK-3131A wordt gekenmerkt door<br />
een netto overdrachtssnelheid van maximaal<br />
300 Mbit/s. Het systeem combineert een<br />
robuuste behuizing met een krachtige Wi-Ficonnectiviteit,<br />
die resulteert in een veilige en<br />
betrouwbare draadloze netwerkverbinding,<br />
die zelfs onder invloed van water, stof en<br />
trillingen niet uitvalt”, licht de zaakvoerder toe.<br />
“Op de buitenmuur van het depot worden<br />
draadloze AP’s type AWK-4131A gemonteerd<br />
om 802.11n MIMO-dekking te creëren en<br />
toegang tot breedbandfrequenties mogelijk<br />
te maken.”<br />
‘Beide systemen zijn<br />
voorzien van turbo<br />
roaming’<br />
Voldoet aan industriestandaarden<br />
Deze AWK-3131A en 4131A industriële<br />
draadloze AP/bridge/clients voldoen aan de<br />
industriestandaarden en goedkeuringen met<br />
betrekking tot bedrijfstemperatuur, ingangsspanning,<br />
stootspanning, ESD en vibratie. De<br />
twee redundante voedingsingangen verhogen<br />
de betrouwbaarheid. De AWK-3131A kan<br />
zowel op de 2.4 als 5 GHz-band gebruikt<br />
worden en is nog steeds compatibel met de<br />
oude technologie 802.11a/b/g om draadloze<br />
investeringen future-proof te maken. Mus<br />
vult aan: “Om een constante datadoorvoer<br />
en naadloze roaming te garanderen, zijn<br />
zowel de AWK-3131A als de AWK- 4131A<br />
voorzien van turbo roaming, die mobiele<br />
clients helpt bij het zoeken naar en het<br />
geconnecteerd blijven met AP's die een<br />
optimale radio bereik en stabiele netwerktoegang<br />
bieden. De outdoor AWK-4131A AP's<br />
zijn essentieel om de betrouwbaarheid van<br />
het netwerk te verzekeren. Het waterdichte,<br />
corrosiebestendige ontwerp van de AWK-<br />
4131A en de IP68-behuizing beschermen het<br />
systeem tegen de zware omstandigheden in<br />
buitentoepassingen.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 39
‘Het maakt hem in deze<br />
prijscategorie tot<br />
de nauwkeurigste sensor<br />
ter wereld om<br />
referenties te controleren’<br />
De PMD Profiler is een bijzonder<br />
betaalbare oplossing om een visuele<br />
in-line kwaliteitscontrole te doen.<br />
Tekst Valérie Couplez| Beeld ifm electronic<br />
EXACTE CONTOURDETECTIE<br />
VOOR IN-LINE<br />
KWALITEITSCONTROLE<br />
40 | ia-online.be
Klassieke 2D-beeldverwerking heeft zijn beperkingen. Vooral omgevingsomstandigheden,<br />
denk aan bijvoorbeeld omgevingslicht, kunnen bepaalde<br />
detecties moeilijk maken. Daarom lanceert ifm electronic de PMD Profiler.<br />
Op basis van triangulatie kan men het profiel van een object in beeld<br />
brengen en aftoetsen tegen de gewenste kwaliteit. En zoals u het van ifm<br />
electronic gewoon bent kan dat met het hoogste gebruiksgemak gebeuren.<br />
Vorig jaar kreeg de PMD Profiler zijn vuurdoop<br />
op de SPS. De sensor projecteert een laserlijn<br />
op het te meten oppervlak. Deze lijn wordt<br />
gereflecteerd en opgenomen door een<br />
ontvangstelement (PMDchip). In vergelijking<br />
met de projectie heeft het ontvangstelement<br />
een duidelijke offset gemeten en kan men<br />
hierdoor de hoogte van het profiel detecteren.<br />
Optische profieldetectie dus. Product Specialist<br />
Kenneth Van de Perre: “Dan is het maar een<br />
koud kunstje meer om dit naast een aangeleerd<br />
referentieobject te leggen en te zien in hoeverre<br />
er afwijkingen optreden. De PMD Profiler is zo<br />
een bijzonder betaalbare oplossing om een<br />
visuele in-line kwaliteitscontrole te doen. Zijn<br />
de potjes yoghurt wel voldoende gevuld? Is<br />
de afdichting juist gemonteerd? Staat de juiste<br />
gravering op uw product? Liggen de producten<br />
met de juiste oriëntatie op de transportband?<br />
Is er geen draadbreuk in uw weefmachine? Het<br />
aantal mogelijke toepassingen is legio. Waar<br />
men wel rekening mee moet houden is dat het<br />
een statische meting betreft. Het object moet<br />
dus stilstaan bij de contourdetectie.”<br />
Nauwkeurig werken,<br />
eenvoudig te bedienen<br />
De PMD Profiler kan daarbij een aantal<br />
onmiskenbare voordelen in de strijd werpen.<br />
“Ten opzichte van klassieke 2D-camera’s is hij<br />
ongevoelig voor kleuren en voor om gevings omstandigheden<br />
zoals extern licht. Daar enboven<br />
kan hij een stuk hogere nauwkeurigheid<br />
voorleggen: +/- 500 µm, zowel in de X- als in de<br />
Z-richting. Het maakt hem in deze prijscategorie<br />
tot de nauwkeurigste sensor ter wereld om<br />
referenties te controleren”, weet Van de Perre.<br />
Ook aan het hoge gebruiksgemak dat alle ifm<br />
producten kenmerkt is hier niet verzaakt. “De<br />
instelling kan op drie verschillende manieren<br />
gebeuren. Via de drie druktoetsen op het<br />
display kan men in de productie zelf heel<br />
eenvoudig een referentieprofiel aanleren. De<br />
laserlijn is zichtbaar zodat u in minder dan twee<br />
minuten tijd de zone kan gaan instellen die moet<br />
worden gecontroleerd. Dan hoeft u enkel nog<br />
te selecteren in hoeverre de producten mogen<br />
afwijken van deze standaard en u bent klaar<br />
voor kwaliteitscontrole. Door de aanwezigheid<br />
van IO-Link kan de parametrering uiteraard ook<br />
via pc gebeuren. En ten derde is er ook nog<br />
een alternatief via USB met de Vision Assistant<br />
software. Dit is dezelfde omgeving als waar<br />
3D-camera’s gebruik van maken. U zal daarin<br />
kunnen zien wat de PMD Profiler zelf ziet voor<br />
een perfecte afstelling”, aldus Van de Perre.<br />
Complementaire aanvulling<br />
van PMD familie<br />
Momenteel kan men in de sensor één profiel<br />
aanleren. Naar aanleiding van de komende<br />
editie van SPS komt er echter al een nieuwe<br />
variant uit die tot tien profielen lokaal kan<br />
opslaan. Van de Perre: “Dit op specifieke<br />
vraag van de markt om ook in de productie<br />
verschillende referentieprofielen te kunnen<br />
oproepen en aansturen. Dat kan nu al via de<br />
IO-Link master. Maar met de nieuwe versie zal<br />
Zien wat de sensor ziet. IO-Link maakt het mogelijk<br />
een visuele vergelijking van het te controleren<br />
onderdeel met de referentiecontour te realiseren voor<br />
een doelgerichte foutanalyse.<br />
dit nog eenvoudiger kunnen gebeuren via het<br />
display van de sensor zelf.” De PMD Profiler<br />
positioneert zich als een volwaardig nieuw<br />
product binnen de PMD familie. “Hij is echt<br />
complementair met wat we al in het aanbod<br />
hadden. Als je een exacte positionering zoekt,<br />
zal dit niet de sensor zijn die je nodig hebt<br />
maar voor kwaliteitscontrole door middel van<br />
profieldetectie is hij door zijn scherpe prijs een<br />
uitstekend alternatief voor 2D- en 3D-camera’s.<br />
Hij is zeker ook nog niet uitontwikkeld.<br />
Ik verwacht dat er nog zal geëvolueerd<br />
worden naar een hogere resolutie om nog<br />
meer toepassingen mogelijk te maken.” ■<br />
De laserlijn is zichtbaar zodat u in minder dan twee minuten tijd de zone kan<br />
gaan instellen die moet worden gecontroleerd.<br />
Het profiel dat de PMD Profiler meet wordt dan naast een aangeleerd<br />
referentieobject gelegd om te zien in hoeverre er afwijkingen optreden.<br />
ia-online.be<br />
| 41
De nieuwe Delta LYTE ll serie is de meest<br />
compacte power supply voor elke<br />
gangbare industriële toepassing.<br />
BUDGETVRIENDELIJK EN DIRECT UIT<br />
VOORRAAD LEVERBAAR<br />
Bekijk ons compleet assortiment voedingen op www.ac-solutions.be<br />
Roterende aandrijvingen<br />
Lineaire aandrijvingen<br />
Elektromagneten<br />
Koelen | verwarmen | ventileren<br />
Relais | schakelaars<br />
Sensoren<br />
Subassemblies<br />
Rotero Belgium | Wayenborgstraat 10 | 2800 Mechelen | +32 (0)15 45 18 40 | info@rotero.be | www.rotero.com
Steek uw energie<br />
in de ERIKS TCO<br />
motorencalculator<br />
en bespaar kosten<br />
Meer info<br />
ERIKS Power Transmission<br />
T +32 (0)56 41 47 65<br />
E mgd@eriks.be<br />
I www.eriks.be<br />
Bereken uw voordeel met de ERIKS TCO motorencalculator:<br />
https://select.eriks.be/nl/motor-calculator/<br />
Uw elektromotor defect of aan vervanging toe?<br />
Bepaal de keuze van uw nieuwe elektromotoren niet enkel op<br />
basis van de aankoopprijs of reparatiekosten. Wist u dat de<br />
kostprijs van motoren slechts 1% van de Total Cost of Ownership<br />
(TCO) bedraagt? Maar liefst 97% van de kosten zijn toe<br />
te schrijven aan uw energiekosten. Dit vraagt om een andere<br />
aankoopbeslissing!<br />
Samen gaan we besparen<br />
Met de ERIKS TCO motorencalculator berekent u snel de TCO<br />
van uw elektromotoren. Voer online enkele gebruiksdata<br />
(vermogen, toerental, spanning, draaiuren en energieprijs) in<br />
en de ERIKS TCO motorencalculator berekent en selecteert<br />
de voor u meest optimale, vervangende motoren. Dit kunnen<br />
de nieuwste IE3- of IE4-motoren zijn die uw bedrijf - over de<br />
gehele standtijd van de motoren - aanzienlijke besparingen<br />
opleveren.<br />
Let’s Let’s make make industry work work better better
Tekst en beeld Aucxis<br />
DETECTIE EN LOKALISATIE VAN<br />
PALLETTEN IN MAGAZIJNEN:<br />
50% SNELLER WERKEN<br />
Het Nederlandse bedrijf Roba Metals levert staal, rvs, aluminium en andere non-ferro halffabricaten aan klanten<br />
over de hele wereld. Geen sinecure om dan het overzicht te bewaren. Maar dankzij de ATLAS Forklift Track&Trace<br />
oplossing geleverd door Aucxis wordt elke stap van iedere pallet gemonitord doorheen de logistieke flow, van de<br />
stockage na productie tot het verladen op vrachtwagens voor transport. Een oplossing die de snelheid van werken<br />
met de helft deed toenemen en ook de accuraatheid van de pickings verbeterde. Bovendien kunnen de operatoren,<br />
magazijniers en transportplanners nu met minder druk en frustratie werken.<br />
ATLAS toont de bestuurder van de heftruck op welke locatie hij welk pallet afzet.<br />
44 | ia-online.be
‘De down-to-earth aanpak van Aucxis overtuigde ons om<br />
samen te werken. Vandaag boeken we mooie resultaten<br />
met onze RFID-toepassingen’<br />
Gert Machon, Roba Metals<br />
De diverse Europese vestigingen van Roba<br />
Metals tellen samen ruim 600 werknemers.<br />
Aucxis mocht een RFID-pilootproject<br />
uitrollen in het Roba Metals service center<br />
en verkoopkantoor in Genk. Over een<br />
oppervlakte van 20.000 m², onderverdeeld in<br />
vier hallen, worden coils (=rollen) rvs herwerkt<br />
tot platen op maat, waarna ze worden<br />
verpakt. De pallets vertrekken uit voorraad<br />
of op afroep naar de klant, die de rvs platen<br />
op zijn beurt verwerkt tot een eindproduct,<br />
zoals bijvoorbeeld industriële keuken- en<br />
winkelinrichting, machineonderdelen en vaten.<br />
Roba Metals Genk heeft gemiddeld 7.000<br />
palletten op voorraad, waarvan er wekelijks<br />
meer dan 1.000 uitgeleverd worden. Er zijn<br />
35 werknemers betrokken bij de productie en<br />
logistieke flow.<br />
Antennes op de rolbrug en grijptang<br />
scannen de lading platen.<br />
Automatische locatie- en<br />
ladingcontrole<br />
Om de correcte pallets voor verzending<br />
naar een klant te lokaliseren en op te halen<br />
in de magazijnen werkte Roba Metals met<br />
een traditionele barcodescanner en een<br />
Excel-bestand. Aangezien er steeds meer<br />
opslagruimte bijgebouwd wordt, en de<br />
palletlocaties niet altijd geregistreerd werden,<br />
liepen de zoektijden fors op. Dit terwijl<br />
de leveringstijden steeds krapper worden:<br />
de klant verwacht zijn levering vaak reeds<br />
één dag na bestelling. Roba Metals ging<br />
daarom op zoek naar een real time detectieen<br />
lokalisatiesysteem dat aan hun WMS<br />
gekoppeld kon worden. Aucxis stelde voor<br />
om de ATLAS Forklift Track&Trace oplossing<br />
te implementeren. Deze geeft een accuraat en<br />
up-to-date overzicht van de interne logistieke<br />
bewegingen door automatische locatie- en<br />
ladingcontrole. Er werd gekozen om met RFID<br />
UHF-technologie te werken omdat er dan in<br />
bulk gescand kan worden. Verder is er - in<br />
tegenstelling tot barcodes – geen line-of-sight<br />
vereist voor het uitlezen van de tags.<br />
Taggen van palletten<br />
Eenmaal de op maat gemaakte rvs platen<br />
op een pallet liggen, wordt deze voorzien<br />
van een papieren of kunststof beschermfolie.<br />
Hier kleeft steeds een barcodelabel met de<br />
klantgegevens en een uniek nummer op. Op<br />
basis van dit nummer – dat uitgelezen wordt<br />
door een PC met barcodescanner – printen we<br />
twee RFID-tags die tegelijk geprogrammeerd<br />
worden met hun product ID. Deze twee RFIDtags<br />
worden ook op de beschermfolie geplakt.<br />
Er zijn twee tags per pallet nodig omdat ze<br />
op verschillende manieren opgetild kunnen<br />
worden tijdens het verladen: zowel met een<br />
heftruck als met een rolbrug. Roba Metals<br />
Genk schat dit jaar +/- 100.000 pallets van<br />
tags te voorzien. Eenmaal de pallet getagd is,<br />
wordt hij in een drop-off zone afgezet door<br />
de heftruck. Van daaruit brengt de rolbrug<br />
de pallet naar zijn eigenlijke stockageplaats.<br />
Bij het picken van de pallets voor transport<br />
gebeurt de omgekeerde beweging.<br />
Detectieapparatuur rolbruggen en<br />
heftrucks<br />
Boven in iedere hal beweegt een rolbrug aan<br />
een rail van voor naar achter. De bijbehorende<br />
grijptang beweegt van links naar rechts om de<br />
pallet te kunnen laden. Elke hal is verdeeld in<br />
een raster, waarbij elk vak in het raster voor een<br />
afzetplek of doorgang staat. De vijf rolbruggen<br />
werden uitgerust met een antenne voor het<br />
scannen van de lading en twee afstandsmeters,<br />
om op basis van X&Y-coördinaten de exacte<br />
positie in de hal te bepalen. Er werden zes<br />
heftrucks uitgerust met een antenne vooraan<br />
- voor het scannen van de lading - en een<br />
antenne onderaan - voor het scannen van<br />
de grondtags - om zo hun positie in de hal<br />
te bepalen. Dankzij deze uitrusting kunnen<br />
de heftrucks meerdere palletten tegelijk<br />
lezen. Aangezien de heftrucks aan 12km/u<br />
over de rasters met vloertags rijden, was de<br />
uitleessnelheid van de tag heel belangrijk bij<br />
de tagselectie.<br />
Gegevensverwerking<br />
De bestuurder van de rolbrug of heftruck voert<br />
dezelfde taken uit als voorheen, maar ziet nu<br />
ook op een scherm op welke afzetlocatie hij<br />
welke pallet oppakt. Vervolgens bevestigt hij<br />
dit op zijn touchscreen. Na bevestiging door de<br />
gebruiker worden de gegevens automatisch<br />
doorgestuurd naar het WMS van Roba Metals.<br />
Het interessante aan het concept is dat dezelfde<br />
hardware en technologie (middleware HERTZ)<br />
gebruikt kan worden voor zowel identificatie<br />
als lokalisatie. ■<br />
Antennes, vooraan en onderaan de heftrucks,<br />
scannen de vloertags en sturen de locatie van de<br />
heftrucks door.<br />
ia-online.be<br />
| 45
Met behulp van de MEG serie<br />
configureerbare voedingen stelt<br />
de klant zelf zijn voeding op<br />
maat samen<br />
3-Phase serie CliQ M is een niche reeks van compacte<br />
voedingen met zeer hoog vermogen bestemd voor specifieke<br />
applicaties binnen sectoren zoals de marine.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld A&C Solutions<br />
ALTIJD DE JUISTE VOEDING<br />
VOOR UW TOEPASSING<br />
Stroom is het bloed dat het hart van elke machine doet kloppen. Zonder geen productie. Maar meestal is dat bij<br />
het ontwerp van een machine pas het laatste waar er aan gedacht wordt. Nochtans kan het net interessant zijn<br />
om al van bij het begin van het traject de juiste keuzes te maken. Delta heeft als wereldspeler in elektronica het<br />
ruimste aanbod aan power supplies op de markt, zodat u altijd de juiste oplossing op maat van uw machine krijgt.<br />
En met de ondersteuning van lokale partner A&C Solutions bent u altijd verzekerd van het juiste advies en van een<br />
afdoende voorraad.<br />
Delta is een wereldspeler met naam en faam<br />
in elektronica-onderdelen. Wat power supplies<br />
betreft mag het zich zelfs marktleider noemen.<br />
Dit is weinig gekend bij het brede publiek in de<br />
Belgische markt omdat Delta zich van oudsher<br />
heeft toegespitst op de OEM business. Lokale<br />
partner A&C Solutions wil het wereldbedrijf<br />
onder de naam Delta dichterbij de eindklant<br />
brengen. Sales manager Jan Van Dijck: “Delta<br />
produceert al jaren elektronicacomponenten<br />
in opdracht van grote elektronicagiganten.<br />
De helft van de adapters voor laptops is van<br />
Delta makelij. Nog geen tien jaar wordt het<br />
productgamma ook als eigen merk in de markt<br />
gezet. Daar kunnen OEM’ers en eindgebruikers<br />
dus de voordelen van plukken. Want door de<br />
jarenlang opgebouwde expertise is het gamma<br />
breed, heel breed. Voor elke tak van sport<br />
binnen de industrie heeft het wel oplossingen<br />
op maat, zodat het product steeds het juiste is<br />
voor de juiste prijs.”<br />
Wereldwijd beschikbaar<br />
met certificaten<br />
Het aanbod van Delta kenmerkt zich verder<br />
door een uitstekende kwaliteit aan een scherpe<br />
prijs. Van Dijck: “En het is voortdurend in<br />
46 | ia-online.be
De compacte, value-for-money LYTE<br />
ll serie is voor menig gangbare, industriële<br />
toepassing dé ideale oplossing.<br />
‘Dat Delta wereldwijd beschikbaar is,<br />
maakt dat de producten al voorzien zijn<br />
van de nodige keuringen en certificaten’<br />
beweging. De meer dan 9.000 ingenieurs<br />
die bij Delta aan de slag zijn, komen maandelijks<br />
wel met een nieuw innovatief product<br />
op de proppen. Delta draagt betrouwbaarheid<br />
en energie-efficiëntie hoog in het vaandel.<br />
Alle innovatieve oplossingen voldoen<br />
dan ook aan de hoogste eisen op dit gebied.<br />
Dat Delta bovendien wereldwijd beschikbaar<br />
is, maakt dat de producten al voorzien zijn<br />
van de nodige keuringen en certificaten. Een<br />
belangrijk element voor machinebouwers die<br />
hun machines wereldwijd in de markt zetten.”<br />
Delta zet wereldwijd vooral in op de uitbouw<br />
van lokale partnerschappen. “Net omdat het<br />
aanbod aan power supplies zo breed is. Als<br />
specialist kunnen wij klanten echt het juiste<br />
advies geven voor hun toepassing. Welke<br />
stroom of spanning heb je nodig? Hoe zit het<br />
met de inbouwgrootte? Tegen welke problemen<br />
loop je aan? Daar vinden wij de juiste<br />
antwoorden op. Een verkeerde keuze van voeding<br />
zal zich sowieso vertalen in een lager rendement<br />
van de machine. De combinatie van<br />
een mastodont van een producent met oog<br />
voor prijs-kwaliteit en met een lokale partner<br />
die technische oplossingen kan aandragen is<br />
een ijzersterke tandem om dat te vermijden”,<br />
aldus Van Dijck.<br />
Sterk in de breedte<br />
Om de breedte van het aanbod te tonen, stelt<br />
A&C Solutions hier graag drie producten aan<br />
u voor. Allereerst de nieuwe LYTE II serie. Van<br />
Dijck: “Deze voedingen voor het middensegment<br />
komen met uitstekende specificaties voor<br />
een zeer concurrentiële prijs. Ze zijn zeer compact<br />
gebouwd en behoren tot de kleinste in de<br />
markt voor dat specifiek vermogensgamma.”<br />
Aan het hele uiterste van het spectrum zitten<br />
high-end toepassingen voor offshore en windmolens.<br />
Dat bedient Delta onder meer met de<br />
DRM serie die zijn strepen verdient heeft in de<br />
marinesector. “Compacte voedingen met zeer<br />
hoog vermogen die voor heel specifieke applicaties<br />
dienen”, vat Van Dijck samen. Ten slotte<br />
is er een industriële automatisering een trend<br />
naar meer modulariteit en flexibiliteit. “Delta<br />
speelt daarop in met zijn MEG gamma, een<br />
serie configureerbare voedingen. De gebruiker<br />
kan zelf de zes uitgangen configureren volgens<br />
zijn noden om een oplossing op maat van zijn<br />
toepassing te krijgen”, sluit Van Dijck af. ■<br />
ia-online.be<br />
| 47
Tekst en beeld Valérie Couplez<br />
STRADDLE CARRIERS<br />
KRIJGEN TWEEDE ADEM<br />
De haven van Zeebrugge biedt directe toegang tot de Europese markt. Reden genoeg voor Cosco Shipping Ports<br />
(Hong Kong) om er, samen met de havens van Piraeus en Valencia, zijn vaste uitvalsbasis voor Europa van te maken.<br />
Straddle carriers zijn belangrijke voertuigen op een overslagterminal als deze. Een betrouwbare werking is dan ook<br />
cruciaal. Om onverwachte stilstanden te vermijden en hun levensduur te verlengen ging CSP Zeebrugge Terminals<br />
in zee met ABC <strong>Industrial</strong> Parts om de drives preventief te reinigen en te reviseren.<br />
De haven van Zeebrugge heeft enkele<br />
onmiskenbare troeven. De directe toegang<br />
van de Noordzee tot de terminal met een<br />
kaaimuur van 1,2 km is er daar zeker één van.<br />
Maar ook de infrastructuur mag er wezen. Met<br />
onder meer zeven ship-to-shore kranen met<br />
een reikwijdte van 65 m (wat zich vertaalt in<br />
24 containers in de breedte van het schip) en<br />
een hijshoogte van 53 m, 22 stradle carriers en<br />
2.340 m spoorlijn is CSP Zeebrugge Terminals<br />
perfect uitgerust om zelfs containerreuzen te<br />
ontvangen. Vandaag wordt bijna 1 miljoen<br />
TEU behandeld, de ambitie is om op termijn<br />
3 miljoen te bereiken. De technische dienst<br />
speelt daar een ondersteunende rol in. Energy<br />
specialist Steven Lowyck: “We willen de<br />
terminal uitbouwen tot een future proof en een<br />
state-of-the-art hub voor containeroverslag.<br />
Dat wil zeggen dat we de komende jaren<br />
nog veel uitdagingen hebben. Zo zijn we<br />
bijvoorbeeld bezig met een project om de<br />
48 | ia-online.be
Bart De Roo (links) en Steven Lowyck: “Door onze kennis te documenteren en die naast de expertise van ABC<br />
te leggen zijn we er in geslaagd om de levensduur van de straddle carriers te verlengen.”<br />
‘Door ze preventief te reviseren zullen we de levensduur<br />
bijna kunnen verdubbelen’<br />
CSP ZeebruggeTerminals heeft de ambitie om per<br />
jaar twee à drie straddle carriers te behandelen.<br />
verlichting te vervangen over de hele yard<br />
door slim gestuurde leds, waardoor het totale<br />
energieverbruik met 20% zal verminderen. We<br />
willen in alles wat we realiseren innovatief zijn.”<br />
Levensduur straddle carriers<br />
verlengen<br />
Een ander mooi voorbeeld is de aanpak van<br />
het onderhoud van de straddle carriers. Er<br />
rijden 22 van deze containerliften rond bij<br />
CSP Zeebrugge Terminals. Belangrijke werkkrachten<br />
dus om de containers van en naar<br />
de juiste locatie te brengen. “In een eerder<br />
project hadden we samen met ABC <strong>Industrial</strong><br />
Parts bepaalde onderdelen van de ship-toshore<br />
kranen laten reviseren in plaats van ze<br />
te moeten vervangen, wat een gigantische<br />
investering zou betekenen. Dus waarom dat<br />
ook niet toepassen op onze straddle carriers?<br />
En meer bepaald op de drives. Ervaring had<br />
ons immers al geleerd dat wanneer een drive<br />
sneuvelt, de schade meestal bijzonder groot<br />
is en dus moeilijk op een rendabele manier<br />
te herstellen. Bovendien zouden we zo hun<br />
levensduur aanzienlijk kunnen verlengen”, vat<br />
control engineer Bart De Roo samen. Wederom<br />
een kolfje naar de hand van ABC <strong>Industrial</strong><br />
Parts. Want de samenwerking aan de ship-toshore<br />
kranen was bijzonder vlot verlopen.<br />
Nauw overleg met ABC<br />
Sindsdien levert CSP Terminals Zeebrugges<br />
de drives uit de straddle carriers systematisch<br />
aan bij ABC <strong>Industrial</strong> Parts. Aangezien elke<br />
straddle carrier er in totaal zeven bevat, is dit<br />
een flink uit de kluiten gewassen project. CSP<br />
ZeebruggeTerminals heeft de ambitie om per<br />
jaar twee à drie straddle carriers te behandelen.<br />
Lowyck: “We willen hier eigenlijk een volledige<br />
set in reserve hebben voor het geval er een<br />
straddle carrier uitvalt. Op die manier kunnen<br />
we productiestilstand vermijden. We halen<br />
de drives er zelf uit en bezorgen ze aan ABC.<br />
De drives worden volledig gedemonteerd en<br />
aan een grondige reiniging onderworpen.<br />
Alvorens de ouderdomsgevoelige componenten<br />
te vervangen, wordt de drive grondig<br />
geïnspecteerd. Is er een herstelling nodig dan<br />
gebeurt dat altijd in nauw overleg om te zien<br />
of de meerprijs te rechtvaardigen is.” Een<br />
bekend probleem zijn bijvoorbeeld lekkende<br />
condensatoren. Het zuur tast de onderliggende<br />
printplaat aan. “Er heerst vaak de misvatting<br />
dat elektronica eeuwig meegaat. Niks is<br />
minder waar. De elektronica in onze straddle<br />
carriers is niet alleen gevoelig aan veroudering,<br />
maar heeft ook te lijden onder het maritieme<br />
klimaat. Door ze preventief te reviseren zullen<br />
we de levensduur bijna kunnen verdubbelen”,<br />
weet De Roo.<br />
Flexibiliteit en leergierigheid<br />
sleutels tot succes<br />
Om de revisies op een vlotte en efficiënte<br />
manier te laten verlopen heeft ABC <strong>Industrial</strong><br />
Parts, in hun hoofkantoor in Kruisem, zelf<br />
een testopstelling opgebouwd. Hiermee<br />
konden ze een professionele en kwalitatieve<br />
aanpak garanderen. De Roo: “Samenwerking<br />
is cruciaal in dit project. Refu drives zijn zeer<br />
specifieke en dure componenten die niet tot<br />
de standaarddrives behoren. Door onze kennis<br />
te documenteren en die naast de expertise van<br />
ABC te leggen zijn we er toch in geslaagd ze<br />
een tweede adem te geven. Dat ABC bereid<br />
was om die steile leercurve te doorlopen en<br />
ook te investeren in de nodige apparatuur<br />
zegt iets over hoe flexibel en leergierig ze daar<br />
zijn. Een zeer fijne partner om mee samen te<br />
werken.” CSP ZeebruggeTerminals is tevreden<br />
dat ze deze stap gezet hebben om toekomstige<br />
defecten te vermijden. “Door de ouderdom van<br />
de drives wordt de nood hoger. Maar dankzij<br />
de samenwerking met ABC blijft alles hier<br />
vlot draaien en kunnen we stap voor stap ons<br />
rollend materieel blijven vernieuwen zonder<br />
plots voor zware, onverwachte investeringen<br />
en stilstanden te staan”, besluit Lowyck ■<br />
ia-online.be<br />
| 49
Tekst en beeld Lenze<br />
MET INTELLIGENTIE NAAR<br />
MEER EFFICIËNTIE:<br />
SLIMME SERVO-AS<br />
MET IIOT-FUNCTIES<br />
Een innovatief motion control concept dat de complexiteit vermindert en<br />
moderne, intelligente functies voor IIoT biedt, creëert voordelen voor OEM’s<br />
en machineoperatoren. De slimme servo-as van Lenze bereikt tot 20%<br />
snellere cyclustijden. De oplossing toont ook zijn voordelen in de techniek.<br />
Lenze heeft zijn slimme servo-as ontworpen als<br />
een krachtbron met een hoge schaalbaarheid.<br />
De combinatie van i950 inverter, g700<br />
planetaire tandwielkast en m850 synchrone<br />
motor dekt zowel zeer nauwkeurige positioneringstaken<br />
als dynamische handling- en<br />
montagetoepassingen, robotica of conveyor<br />
oplossingen. Tegelijkertijd presenteert de<br />
i950 zich als een uitgebreide databron voor<br />
het <strong>Industrial</strong> Internet of Things (IIoT) en<br />
daarop gebaseerde servicemodellen - de<br />
slimme omvormer maakt het gebruik van extra<br />
sensoren overbodig.<br />
‘Meer prestaties ondanks<br />
minder complexiteit, meer<br />
data ondanks minder<br />
hardware, betere diensten<br />
door meer intelligentie’<br />
Zowel power als brains<br />
De aanpassing van verschillende taken en<br />
concepten in de industriële automatisering<br />
vereist enerzijds een hoge rekenkracht en<br />
anderzijds intelligente functies waarmee<br />
de eisen van Industrie 4.0 efficiënt kunnen<br />
worden geïmplementeerd. De Lenze i950<br />
omvormer is precies voor deze eisen ontworpen.<br />
Een voorbeeld hiervan is zijn<br />
ongewoon dynamische rekenprestaties. De<br />
geoptima liseerde kinematica van de omvormer<br />
houdt rekening met zowel de aandrijfas zelf als<br />
het achterliggende controlepad. Dit betekent<br />
dat fouten en afwijkingen veel sneller worden<br />
verholpen dan met standaardomvormers op<br />
de markt. Hierdoor wordt de doelwaarde in<br />
minder tijd hersteld en is de afwijking van<br />
de normale werking van de servo-as slechts<br />
minimaal. Tijdens het gebruik loont dit zich<br />
dubbel en dik. Enerzijds is er de hoge precisie<br />
in de positionering. Aan de andere kant is er<br />
de hogere snelheid die behaald kan worden.<br />
Voor de gebruiker betekent dit een aanzienlijke<br />
prestatie- en efficiëntiewinst (tot 20% hogere<br />
cyclustijden), die niet ten koste gaat van een<br />
lagere kwaliteit, maar gepaard gaat met<br />
betere resultaten.<br />
Informatiecentrum voor IIoT<br />
Toekomstgerichte fabrieksautomatisering moet<br />
rekening houden met de ontwikkeling naar<br />
het IIoT. Maar waar komen de benodigde<br />
gegevens vandaan? Bij het gebruik van extra<br />
sensoren komt veel kijken: bekabeling en<br />
besturingssystemen worden complexer, de<br />
plannings- en installatiekosten stijgen, net als<br />
de kosten voor materiaal en onderhoud. Lenze<br />
laat zien dat er een andere manier is. Intelligent<br />
gebruik van de reeds beschikbare gegevens<br />
van de servo-as maakt extra componenten<br />
overbodig. In plaats daarvan wordt de<br />
aandrijving zelf een sensor die de basis legt voor<br />
diensten zoals conditiebewaking. De Lenze<br />
ontwikkelingsdeskundigen adviseren hun<br />
partners over het opsporen van riemspanning,<br />
wrijving en inertieafwijkingen in bestaande<br />
Intelligent gebruik van de reeds beschikbare<br />
gegevens van de servo-as maakt extra<br />
componenten overbodig. In plaats daarvan wordt<br />
de aandrijving zelf een sensor die de basis legt<br />
voor diensten zoals conditiebewaking.<br />
gegevens en over het genereren van rendabele<br />
nieuwe servicemodellen op basis van deze<br />
gegevens.<br />
Gemakkelijk naar de cloud<br />
Gegevensverwerking voor conditiebewaking<br />
en predictief onderhoud kan worden<br />
uitgevoerd door de krachtige i950 gekoppeld<br />
aan de edge. IIoT betekent echter ook<br />
netwerken buiten de individuele machine<br />
om, bijvoorbeeld om verschillende systemen<br />
samen te monitoren, verschillende locaties<br />
centraal te onderhouden of te benchmarken.<br />
Dergelijke complexere taken worden meestal<br />
afgehandeld via cloudservices die het gebruik<br />
van machine learning en artificiële intelligentie<br />
mogelijk maken. Met de x500 gateway, in<br />
combinatie met het X4 Remote platform,<br />
ontvangen machinebouwers een kant-en-klare<br />
cloudoplossing die continue conditiebewaking,<br />
50 | ia-online.be
machineonderhoud op afstand en gebruiksvriendelijk<br />
assetmanagement omvat. OEM's<br />
en gebruikers zijn vrij om de cloudaanbieder te<br />
kiezen om hun IIoT-platform te bouwen.<br />
Eenvoudige koppeling aan het<br />
netwerk<br />
Lenze voldoet ook aan de eisen van de<br />
machine bouw als het gaat om bekabeling.<br />
De gestandaardiseerde One-Cable-Technology<br />
(OCT) vereenvoudigt het ontwerp van de<br />
machine verder. In plaats van afzonderlijke<br />
voedings- en datalijnen is slechts één<br />
enkele aansluiting nodig. Het open motorfeedbackprotocol<br />
geeft de motor gegevens<br />
digitaal door. In het geval van Lenze's MCS<br />
en m850 serie aandrijvingen stuurt het ook<br />
het encodersignaal en de motortemperatuur<br />
door. Dit maakt deel uit van het ‘drive<br />
as sensor’ concept, omdat resolvers en<br />
Enerzijds is er de hoge precisie in de positionering. Aan de andere kant is er de hogere snelheid die behaald<br />
kan worden. Voor de gebruiker betekent dit een aanzienlijke prestatie- en efficiëntiewinst (tot 20% hogere<br />
cyclustijden).<br />
motortemperatuursensoren hier kunnen<br />
worden weggelaten. Minder bedrading<br />
verlaagt de materiaalkosten en bespaart<br />
ruimte in de schakelkast. Bovendien worden de<br />
potentiële bronnen van fouten gereduceerd:<br />
verbindings- en bedradingsgerelateerde storingen<br />
komen minder vaak voor en het vinden van<br />
de oorzaak is eenvoudiger omdat er minder<br />
opties hoeven te worden getest.<br />
Conclusie<br />
De gebruiker vraagt om intelligentere en<br />
flexibelere machines. Omdat de efficiëntie<br />
tegelijkertijd moet toenemen, leidt een<br />
constante opwaardering - meer sensoren,<br />
meer interfaces, meer rekenkracht - niet tot<br />
het doel. Het antwoord van Lenze is: meer<br />
prestaties ondanks minder complexiteit,<br />
meer data ondanks minder hardware,<br />
betere diensten door meer intelligentie en<br />
consistente oriëntatie op toekomstbestendige<br />
technologieën zoals IIoT. De slimme servo-as<br />
als sterk motion control element in het<br />
Lenze-automatiseringssysteem combineert<br />
verschillende benaderingen die tijd- en<br />
kostenvoordelen opleveren voor de OEM en<br />
tegelijkertijd de productiviteitsdoelstellingen<br />
van de gebruiker ondersteunen. ■<br />
ia-online.be<br />
| 51
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
NAAR UITMUNTEND SMEREN<br />
Uitmuntendheid. Dat moet het streefdoel zijn bij de<br />
smering van machines.<br />
Elk smeerpunt in je productiesite moet geëvalueerd worden: geef ik het juiste smeermiddel, met de juiste dosis,<br />
aan de juiste frequentie, op het juiste punt, met de juiste gereedschappen?<br />
52 | ia-online.be
‘Er zullen altijd nieuwe en betere methodes ontstaan om<br />
bepaalde problemen aan te pakken’<br />
Wist u dat meer dan de helft van onderhoudsmanagers vindt dat smeren<br />
niet op wieltjes loopt in zijn productiesite? Het zegt iets over hoe moeilijk<br />
het is om deze tak van sport voor elke machine in uw productielijn op<br />
punt te krijgen. De sleutel tot een gesmeerd lopend machinepark is<br />
eigenlijk voortdurend bijsturen, want ook uw assets verouderen en de<br />
omstandigheden kunnen veranderen.<br />
Uitmuntendheid. Dat moet het streefdoel<br />
zijn bij de smering van machines. Zonder de<br />
juiste dosis smeermiddel kan er immers grote<br />
schade ontstaan. Schade die niet alleen geld<br />
kost, maar vooral ook oponthoud en dat kan<br />
u zich misschien nog minder veroorloven.<br />
Daarom moet uitmuntend smeren dus de<br />
norm zijn. Maar uitmuntend wil helemaal niet<br />
zeggen perfect, foutloos of zonder defecten.<br />
Dat is ook moeilijk te realiseren in de realiteit<br />
van elke dag op de werkvloer. Maar met<br />
deze vier eenvoudige stappen kan men wel<br />
een smeerprogramma van topniveau op het<br />
getouw zetten.<br />
1. Evaluatie<br />
Alles begint met een nulmeting. Hoe goed<br />
scoort uw smeerprogramma vandaag? Dat kan<br />
misschien het beste onder de loep genomen<br />
worden door een externe, onbevooroordeelde<br />
partij. Veel bedrijven zouden deze stap liever<br />
overslaan. Niemand hoort graag iemand komen<br />
vertellen hoe slecht ze wel bezig zijn. Maar<br />
het is een noodzakelijke stap om toekomstige<br />
veranderingen in het smeerprogramma en in het<br />
onderhoudsbudget te kunnen opvolgen. Uit zo<br />
een beoordeling komen verschillende zaken naar<br />
voren: wat je goed doet, waar de verbeterpunten<br />
liggen en hoe je de efficiëntie van veranderingen<br />
kan opvolgen. Het is de eerste stap om te weten<br />
te komen wat je nog niet wist.<br />
2. Planning<br />
Daarna is het tijd om te beginnen plannen<br />
hoe je van de situatie vandaag naar<br />
uitmuntendheid wilt raken. Doe dit grondig,<br />
want zonder een goede planning zal de<br />
volledige investering op niks uitdraaien. Hou<br />
rekening met alle mogelijke obstakels die<br />
je kan tegenkomen. Hoe meer je er al op<br />
voorhand kan identificeren, hoe gemakkelijker<br />
er je mee om zal kunnen gaan als het zo ver<br />
is. Plannen betekent ook punt voor punt de<br />
bestaande smeerpraktijken vergelijken met<br />
de aanbevolen praktijken. Elk smeerpunt in je<br />
productiesite moet geëvalueerd worden: geef<br />
ik het juiste smeermiddel, met de juiste dosis,<br />
aan de juiste frequentie, op het juiste punt,<br />
met de juiste gereedschappen? Vaak wordt<br />
er bij smeren uitgegaan van het principe ‘hoe<br />
meer, hoe beter’ en krijgt elk smeerpunt in de<br />
fabriek dezelfde behandeling. Maar er bestaat<br />
geen universeel smeermiddel dat alle machines<br />
draaiende kan houden. De belangrijkste<br />
factoren om rekening mee te houden zijn<br />
de omgeving, de bedrijfsomstandigheden<br />
en de toepassing. Van zodra je weet welke<br />
smeermiddelen je allemaal nodig hebt, kan je<br />
een optimaal aantal gaan bepalen. En om ze<br />
perfect in conditie te houden zal ook analyse<br />
van het smeermiddel, of het nu vet of olie is,<br />
cruciaal zijn. Kijk wat de kritische punten in uw<br />
productie zijn en voer daar geregeld analyses<br />
op uit. Documenteer ook hoe ze verder<br />
behandeld moeten worden zodat iedereen<br />
van het team dezelfde procedures toepast.<br />
3. Implementering<br />
Nu wordt het tijd om het plan te implementeren.<br />
De eenvoudigste manier om smering op te<br />
volgen is gebruik maken van onderhoudssoftware.<br />
Daar kan je alle smeerpunten<br />
en procedures in borgen. Het kan ook<br />
dat u zult moeten investeren in materiaal,<br />
bijvoorbeeld voor de analyse of de verdeling<br />
van smeermiddelen. Vergeet ook niet na te<br />
denken hoe je het materiaal wilt inspecteren<br />
en onderhouden. Maar onthoud vooral dat<br />
zelfs de modernste stufjes alleen niet zullen<br />
volstaan om uitmuntendheid in smeren te<br />
bereiken, je moet je team trainen in hoe ze de<br />
tools moeten gebruiken. ❯<br />
Onthoud dat zelfs de modernste stufjes alleen niet<br />
zullen volstaan om uitmuntendheid in smeren te<br />
bereiken, je moet je team trainen in hoe ze de tools<br />
moeten gebruiken.<br />
Om smeermiddelen perfect in conditie te houden zal<br />
ook analyse van het smeermiddel, of het nu vet of<br />
olie is, cruciaal zijn.<br />
ia-online.be<br />
| 53
DCR200i<br />
Camera-codelezer voor 1D- en 2D codes<br />
www.leuze.com<br />
Efficient Engineering is when a PLAN becomes EPLAN.<br />
6 redenen waarom u niet om 3D-ontwerp heen kunt<br />
Download het ebook<br />
https://solutions.eplan.be/download-ebook-2d-3d
Documenteer hoe smeerpunten verder behandeld moeten worden zodat iedereen van het team dezelfde procedures toepast.<br />
Dat houdt ook in dat ze een nieuwe mindset<br />
moeten krijgen waarin ze het belang van een<br />
goede smering beseffen. Als ze goed getraind<br />
zijn, zullen ze problemen kunnen identificeren<br />
lang vooraleer er een catastrofale stilstand<br />
gebeurt. Implementeren wil ten slotte ook<br />
zeggen dat de KPI’s moeten opgevolgd worden.<br />
Voor smering zijn dat onder andere de reinheid<br />
van het smeermiddel, de mean time between<br />
failures, verbruik van smeermiddel …<br />
4. Herevaluatie<br />
Wanneer je gecontroleerd hebt waar je staat,<br />
ingepland hebt hoe je uitmuntendheid kan<br />
bereiken en je plan ook effectief in voege<br />
hebt gebracht, moet je ook nog voortdurend<br />
herevalueren waar je je precies bevindt in het<br />
spectrum. Heb je al je doelen bereikt? Moet je<br />
‘Als uw medewerkers goed getraind zijn, zullen ze<br />
problemen kunnen identificeren vooraleer er een<br />
catastrofale stilstand volgt’<br />
meer doen? Zijn er nog bijkomende zaken om<br />
aan te pakken of te verbeteren? Het gaat er<br />
om op periodieke basis steeds te herevalueren<br />
of je nog steeds uitmuntendheid haalt. De<br />
definitie van uitmuntendheid verandert<br />
immers voortdurend. Er zullen altijd nieuwe<br />
en betere methodes ontstaan om bepaalde<br />
problemen aan te pakken. Hou dus de vinger<br />
aan de pols van nieuwe ontwikkelingen<br />
binnen de industrie en ga actief op zoek<br />
naar manieren om je smeerprogramma te<br />
verbeteren. Aarzel ten slotte niet om hulp te<br />
vragen van externe specialisten. Zij kunnen<br />
je rond bepaalde valkuilen heen loodsen.<br />
Uiteraard kan je ook zonder hulp dit punt<br />
bereiken, maar het kan fijner zijn om op<br />
iemand te kunnen betrouwen tijdens de reis<br />
naar uitmuntendheid. ■<br />
ia-online.be<br />
| 55
PARTNERS<br />
VANAF € 595 PER JAAR VINDEN ONZE LEZERS UW COÖRDINATEN GEMAKKELIJK TERUG<br />
Branch<br />
Branchepartners zijn<br />
servicepagina's met<br />
een overzicht van<br />
de deelnemende<br />
bedrijven.<br />
Zowel in het tijdschrift als<br />
op de website, treft u een<br />
overzicht van de meest<br />
gerenommeerde fabrikanten<br />
en leveranciers.<br />
Bent u geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong>?<br />
Bel of mail voor meer informatie met Alexander Dewaele: T +32 50 36 81 70 - E a.dewaele@louwersmediagroep.be<br />
IA-ONLINE.BE<br />
HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VAN LEVERANCIERS AAN DE GEHELE SECTOR<br />
Op de website van <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
is bedrijfsinformatie van onze partners<br />
doeltreffend en efficiënt te vinden.<br />
Op de website van <strong>Industrial</strong><br />
Banners en bedrijfsprofielen <strong>Automation</strong> zijn gekoppeld aan is redactionele bedrijfsinformatie<br />
artikelen, zo wordt<br />
optimale vindbaarheid van branchepartners onze branchepartners<br />
door Google gegarandeerd. Vanuit<br />
het tijdschrift is alle informatie over de bouwpartners direct beschikbaar, door de<br />
doeltreffend en efficiënt te<br />
QR code te gebruiken.<br />
vinden.<br />
Banners en bedrijfsprofielen zijn gekoppeld aan redactionele<br />
artikelen, zo wordt optimale vindbaarheid van branchepartners<br />
door Google gegarandeerd. Vanuit het tijdschrift is alle<br />
informatie over de branchepartners direct beschikbaar, door de<br />
QR code te gebruiken.<br />
Bent u geïnteresseerd om ook partner te worden van <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong>?<br />
Bel of mail voor meer informatie met Alexander Dewaele: T +32 50 36 81 70 – E a.dewaele@louwersmediagroep.be
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijf<br />
A&C SOLUTIONS<br />
Slachthuisstraat 68 bus 6<br />
2300 TURNHOUT<br />
T +32 14 73 53 70<br />
F +32 14 73 53 71<br />
E info@ac-solutions.be<br />
W www.ac-solutions.be<br />
BINTZ TECHNICS<br />
Brixtonlaan 23<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 720 49 16<br />
F +32 2 720 37 50<br />
E info@bintz.be<br />
W www.bintz.be<br />
DYMATO AUTOMATION<br />
Ravelijn 48<br />
39<strong>05</strong> NV VEENENDAAL<br />
T +31 318 550 800<br />
E info@dymato.nl<br />
W www.dymato.nl<br />
KROHNE BELGIUM NV<br />
Noordkustlaan 16<br />
1702 GROOT-BIJGAARDEN<br />
T +32 2 466 00 10<br />
F +32 2 466 08 00<br />
E krohnebelgium@krohne.com<br />
W www.krohne.be<br />
GEFRAN BENELUX<br />
ABB NV<br />
Hoge Wei 27<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 718 63 11<br />
F +32 2 718 66 66<br />
E contact.center@be.abb.com<br />
W www.new.abb.com<br />
B&R INDUSTRIËLE AUTOMATISERING<br />
Guldensporenpark 28<br />
9820 MERELBEKE<br />
T +32 9 232 50 01<br />
F +32 9 232 40 07<br />
E office.be@br-automation.com<br />
W www.br-automation.com<br />
“ENA 23 zone 3, nr 3910<br />
Lammerdries-Zuid 14A”<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 24 81 81<br />
F +32 14 24 81 80<br />
E info@gefran.be<br />
W www.gefran.be<br />
LAPP BENELUX<br />
Van Dijklaan 16<br />
5581 WG WAARLE<br />
T +31 40 228 50 00<br />
F +31 40 228 50 10<br />
E<br />
sales.lappbenelux@lappgroup.com<br />
W www.lappbenelux.lappgroup.com<br />
BALLUFF<br />
Researchpark Haasrode 1820<br />
Interleuvenlaan 62<br />
3001 LEUVEN<br />
T +32 16 39 78 00<br />
E info@balluff.be<br />
W www.balluff.com<br />
CEBEO<br />
Eugène Bekaertlaan 63<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 23 80 00<br />
F +32 56 23 80 10<br />
E info@cebeo.be<br />
W www.cebeo.be<br />
GIBAS<br />
Sluiswachter 20b<br />
3861 SN NIJKERK<br />
T +31 88 540 60 00<br />
F +31 88 540 60 10<br />
E info@gibas.nl<br />
LEUZE ELECTRONIC<br />
Steenweg Buda 50<br />
1830 MACHELEN<br />
W www.gibas.nl<br />
T +32 2 253 16 00<br />
F +32 2 253 15 36<br />
BATENBURG<br />
Leuvensesteenweg 613<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 22 53 31 20<br />
E info@batenburgbelgie.be<br />
W www.batenburg-mechatronica.be<br />
DE-STA-CO BENELUX B.V.<br />
Amsteldijk 173<br />
1422 XZ UITHOORN<br />
T +31 297 28 53 32<br />
F +31 297 28 54 81<br />
E benelux@destaco.com<br />
HEIDENHAIN<br />
Pamelse Klei 47<br />
1760 ROOSDAAL<br />
T +32 54 34 31 58<br />
E sales@heidenhain.be<br />
W www.heidenhain.be<br />
E info@leuze.be<br />
W www.leuze.com/nl/belgium<br />
W www.destaco.com<br />
MOTRAC HANDLING & CLEANING<br />
BECKHOFF AUTOMATION BVBA<br />
Klaverbladstraat 11.2/2<br />
3560 LUMMEN<br />
T +32 13 25 22 00<br />
F +32 13 25 22 01<br />
E info@beckhoff.be<br />
DOBIT PRODUCTS<br />
Industrielaan 6<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 28 57 85<br />
E info@dobit.com<br />
IFM ELECTRONIC<br />
Zuiderlaan 91<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 481 02 20<br />
E info.be@ifm.com<br />
Noorderlaan 612<br />
2030 ANTWERPEN<br />
T +32 3 360 11 11<br />
F +32 3 360 11 10<br />
E info@motrac.be<br />
W www.beckhoff.be<br />
W products.dobit.com<br />
W www.ifm.com/be/nl<br />
W www.motrac.be<br />
ia-online.be<br />
| 57
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijf<br />
TECHNOLEC BVBA<br />
MURRELEKTRONIK BV<br />
Hoogkamerstraat 337 bus 2<br />
WEG BENELUX S.A.<br />
Noorderlaan 147-b9<br />
2030 ANTWERPEN<br />
T +32 3 808 68 81<br />
E sales@murrelektronik.be<br />
W www.murrelektronik.be<br />
RITTAL NV<br />
Stokkelaar 8<br />
9160 LOKEREN<br />
T +32 9 353 91 11<br />
F +32 9 355 68 62<br />
E info@rittal.be<br />
W www.rittal.be<br />
9140 TEMSE<br />
T +32 3 710 69 69<br />
F +32 3 710 69 70<br />
E info@technolec.be<br />
W www.technolec.be<br />
Rue de l’Industrie 30 D<br />
1400 NIVELLES<br />
T + 32 67 88 84 20<br />
F +32 67 84 17 48<br />
E info-be@weg.net<br />
W www.weg.net<br />
NORD AANDRIJVINGEN<br />
Boutersem Dreef 24<br />
2240 ZANDHOVEN<br />
T +32 3 484 59 21<br />
F +32 3 484 59 24<br />
E info@nord-be.com<br />
W www.nord.be<br />
SCHUNK INTEC N.V.<br />
Industrielaan 4, Zuid III<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
T +32 53 85 35 04<br />
F +32 53 83 63 51<br />
E info@be.schunk.com<br />
W www.be.schunk.com<br />
TRIVEST SOFTWARE GROUP<br />
Baaikensstraat 21/2<br />
9240 ZELE<br />
T +32 52 57 88 44<br />
E info@trivestsoftwaregroup.be<br />
W www.trivestsoftwaregroup.be<br />
WERMA BENELUX<br />
Poortakkerstraat 41C<br />
9<strong>05</strong>1 SINT-DENIJS-WESTREM<br />
T +32 9 220 31 11<br />
F +32 9 222 81 11<br />
E info@wermabenelux.com<br />
W www.wermabenelux.com<br />
VEGA<br />
PEPPERL+FUCHS NV<br />
J. Tieboutstraat 67<br />
Metropoolstraat 11<br />
2900 SCHOTEN<br />
T +32 3 644 25 00<br />
E info@be.pepperl-fuchs.com<br />
W www.pepperl-fuchs.be<br />
SIEMENS<br />
Guido Gezellestraat 123<br />
1654 BEERSEL (HUIZINGEN)<br />
T +32 2 536 21 11<br />
F +32 2 536 24 92<br />
E info@siemens.be<br />
W www.siemens.com<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 466 <strong>05</strong> <strong>05</strong><br />
F +32 2 466 88 91<br />
E info.be@vega.com<br />
W www.vega.be<br />
WIELAND ELECTRIC - ATEM NV<br />
Bedrijvenpark De Veert 4<br />
2830 WILLEBROEK<br />
T +32 3 866 18 00<br />
F +32 3 866 18 28<br />
E info@atem.be<br />
W www.atem.be<br />
PILZ BELGIUM CVBA<br />
Bijenstraat 4<br />
9<strong>05</strong>1 GENT (SINT-DENIJS-WESTREM)<br />
T +32 9 321 75 70<br />
F +32 9 321 75 71<br />
E info@pilz.be<br />
SIGMATEK<br />
POWERED BY SIGMACONTROL<br />
Bijdorp West 24<br />
2992 LC BARENDRECHT<br />
T +32 3 297 70 07<br />
E<br />
office@sigmacontrol.eu<br />
WAGO BELUX NV<br />
Excelsiorlaan 11<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 717 90 90<br />
F +32 2 717 90 99<br />
E info-be@wago.com<br />
ZVS TECHNIEK<br />
Langenakker 131<br />
5731 KB MIERLO<br />
T +31 492 66 51 76<br />
F +31 492 66 63 79<br />
E info@zvstechniek.nl<br />
W www.pilz.be<br />
W www.sigmacontrol.eu<br />
W www.wago.be<br />
W www.zvstechniek.nl<br />
58 | ia-online.be
1:1 uitwisselbaar met<br />
1:1 warmtekrimphouders<br />
uitwisselbaar met<br />
uitwisselbaar met<br />
1:1 warmtekrimphouders<br />
1:1 warmtekrimphouders<br />
Hydraulische uitwisselbaar<br />
uitwisselbaar Expansie met<br />
warmtekrimphouders<br />
Hydraulische Gereedschapshouders Expansie<br />
met<br />
Hydraulische<br />
warmtekrimphouders<br />
Expansie<br />
Hydraulische Gereedschapshouders<br />
Expansie<br />
1:1<br />
Hydraulische<br />
Gereedschapshouders<br />
uitwisselbaar<br />
Expansie<br />
met<br />
Gereedschapshouders<br />
warmtekrimphouders<br />
Gereedschapshouders<br />
Hydraulische Expansie<br />
Gereedschapshouders<br />
Tot 5 zijden<br />
Tot volledig<br />
Tot zijden simultaan bewerken<br />
zijden<br />
Totvolledig Manueel 5 zijden Klemsysteem simultaan bewerken<br />
volledig Tot volledig 5 zijden simultaan bewerken<br />
Manueel simultaan Klemsysteem<br />
KSX bewerken<br />
Manueel<br />
volledig<br />
Klemsysteem<br />
Manueel Klemsysteem KSX simultaan bewerken<br />
Tot<br />
Manueel<br />
5KSX<br />
zijden<br />
Klemsysteem<br />
KSX<br />
volledig simultaan bewerken<br />
KSX<br />
Manueel Klemsysteem<br />
KSX<br />
Tot 90%<br />
Tot<br />
insteltijd<br />
Tot 90%<br />
besparen<br />
Tot 90% Snelwissel<br />
insteltijd besparen<br />
insteltijd Tot Pallettensysteem<br />
90% besparen<br />
Snelwissel<br />
insteltijd<br />
Snelwissel<br />
Pallettensysteem besparen<br />
Pallettensysteem<br />
Tot 90%<br />
Snelwissel<br />
insteltijd besparen<br />
Pallettensysteem<br />
Snelwissel<br />
Pallettensysteem<br />
© 2018 SCHUNK GmbH & Co. KG<br />
© 2018 SCHUNK © 2018 GmbH SCHUNK & Co. GmbH KG<br />
© 2018 SCHUNK GmbH & Co. KG<br />
© © 2018 2018 SCHUNK & Co. GmbH KG & Co. & Co. KG KG<br />
Alles voor uw<br />
Alles Bewerkingscenter<br />
voor uw<br />
Bewerkingscenter<br />
Alles voor uw<br />
Alles Bewerkingscenter<br />
voor uw<br />
Meer dan 7 500 componenten voor<br />
Meer werkstuk dan 7 en 500 gereedschap componenten voor klemmen.<br />
voor<br />
werkstuk en en gereedschap te te klemmen.<br />
schunk.com/equipped-by<br />
schunk.com/equipped-by<br />
schunk.com/equipped-by
Digital Enterprise –<br />
Thinking industry<br />
further!<br />
Driving the digital transformation by<br />
integrating automation, software, and<br />
cutting-edge technologies.<br />
siemens.be/industrie