Magazine Leef! 30

Vrijwilligers NRB
aan het maken hoe met deze bootjes
gewerkt kan en moet worden.” Naast de
boten beschikt de NRB over voertuigen
voorzien van een AED waarmee op het
strand gepatrouilleerd wordt.
Reanimeren is een andere belangrijke
vaardigheid die bijdraagt aan de
veiligheid van de bezoekers.
Toenemende verruwing onder
badgasten
Harry Admiraal: “Hoewel het gros van
de mensen ziet dat wij nuttig en goed
werk verrichten, bespeuren wij bij een
deel van de aanwezigen een groeiende
verruwing. Gelijk andere hulverleners
hebben wij soms ook te maken met
verbale agressie.” Jens: “Op 9 augustus
vorig jaar was het druk op het strand
maar vanwege de stromingen waren
langs de gehele kust de rode vlaggen
gehesen. Wij hebben op die dag 17
mensen uit muien moeten redden en
anderen moeten bewegen niet het
water in te gaan. Dat werd niet altijd in
dank afgenomen. Achter je rug om
gingen ze toch weer de zee in.”
Duidelijke afgebakende taken en
verantwoordelijkheden
Harry Admiraal: “Wij zijn niet op het
strand voor handhaving. Daar zijn de
politie en de BOA’s voor. Natuurlijk
spreken wij, als dat nodig is, mensen
aan op ongewenst gedrag maar dat is
wat anders dan handhaven. Als iemand
in ons werkgebied via 112 hulp inroept
komt die melding bij de meldkamer.
Die kunnen zien of wij aanwezig zijn en
als dat zo is dan krijgen wij de melding
ter afhandeling door, indien nodig met
andere hulpverleners. Het kan in
gevallen nodig zijn om op te schalen,
bijvoorbeeld bij een calamiteit op zee
en dan komt de KNRM in beeld. Je
kunt stellen dat wij als NRB pro actief
opereren en de KNRM haar belangrijke
werk re-actief doet.
Nieuw onderkomen
Het is een mooi feit dat in het jaar dat de
NRB 100 jaar bestaat zij eindelijk met de
200 tot 250 (actieve) leden haar nieuwe
accommodatie kan betrekken. Harry
Admiraal, zelf ook lifeguard, schipper en
chauffeur: “Na 25 jaar en vele, later niet
haalbare, plekken zijn wij blij dat onze
zoektocht naar een permanente locatie
tot een einde is gekomen. Wij betrekken
straks samen met de leden van de
Zeilvereniging Noordwijk (ZVN) een
prachtig nieuw gebouw met alle
benodigde ruimtes en faciliteiten en
één van waaruit wij een goed zicht
hebben op het strand en de zee. Het
onderkomen biedt ons voor het eerst
de mogelijkheid om jaarrond onze
werkzaamheden uit te voeren. Een
belangrijk gegeven want elke dag is een
stranddag en dus aanlokkelijk voor tal
van uiteenlopende bezoekers waarvoor
wij de veiligheid moeten bewaken.”
REANIMEREN IS EEN
ANDERE BELANGRIJKE
VAARDIGHEID DIE BIJDRAAGT
AAN DE VEILIGHEID VAN
DE BEZOEKERS
AANLEIDING TOT OPRICHTING
Op dinsdag 9 maart 2021 bestond De
Noordwijkse Reddingsbrigade (NRB) 100
jaar. Aan de oprichting in 1921 ging een
drama vooraf. In de nacht van 23 november
1919 kwam de Katwijkse logger KW47 in
slecht weer vast te zitten op een zandbank
twee kilometer ten noorden van Noordwijk.
Omdat er te weinig paarden beschikbaar
waren bleek het voor de schipper en zijn
tien roeiers lastig om de reddingboot snel
door het zachte zand de zee in te trekken.
Bij aankomst bij de logger sloeg de reddingboot
ook nog eens om met als gevolg dat
drie roeiers verdronken. Een tweede ploeg
lukte het om acht bemanningsleden van
de vissersboot te halen. Een negende
opvarende bleek te zijn overleden. De
reddingsactie en de talrijke verdrinkingen
in de jaren ervoor zorgden voor het besluit
om de reddingsbrigade op te richten.
21