You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
2021<br />
<strong>in</strong> 21 <strong>cijfers</strong><br />
De Formule 1 anno<br />
De Formule 1 staat bekend als een miljoenenwereld van buitenaardse bolides, keiharde crashes<br />
en de coolste circuits en coureurs. Maar hoe hard gaat het eigenlijk, hoelang bestaat de sport al<br />
en wat kost het allemaal? FORMULE 1 zet alle razende records op een rijtje!
17 jaar<br />
166<br />
dagen<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
FOTO: RED BULL<br />
zo oud – of liever: jong – was<br />
Max Verstappen toen hij <strong>in</strong> 2015<br />
als jongste coureur ooit debuteerde.<br />
Veertien dagen later<br />
(en ouder) werd hij de jongste<br />
puntenpakker ooit. Hij is ook de<br />
jongste w<strong>in</strong>naar ooit, met 18 jaar<br />
en 228 dagen.<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
de snelste pitstop ooit, van Red Bull <strong>in</strong><br />
de Grand Prix van Brazilië van 2019.<br />
43 landen<br />
hebben een coureur <strong>in</strong> de Formule 1 gehad. Niemand meer dan<br />
Groot-Brittannië: liefst 165 coureurs.<br />
1.82<br />
seconde<br />
53 jaar<br />
7 maanden<br />
& 21 dagen<br />
zo oud was de <strong>in</strong> 1898 geboren<br />
(!) Belg Arthur Legat toen hij<br />
<strong>in</strong> 1952 als oudste coureur ooit<br />
zijn debuut maakte. De oudste<br />
coureur die ooit een Formule<br />
1-race reed was Louis Chiron: 55<br />
jaar, 9 maanden en 19 dagen.<br />
774<br />
coureurs<br />
hebben aan de start van een<br />
Formule 1-Grand Prix gestaan.<br />
Niemand vaker dan Kimi Räikkönen,<br />
namelijk 329 keer.<br />
372.6 km/u<br />
de hoogst gemeten topsnelheid van een Formule 1-auto tijdens een Grand Prix, namelijk die van Italië van 2005<br />
met Juan Pablo Montoya <strong>in</strong> een McLaren-Mercedes. Volgens het Gu<strong>in</strong>ess Book of Records, dat is. Williams claims dat<br />
Valtteri Bottas <strong>in</strong> 2016 <strong>in</strong> Azerbeidzjan de 378 aantikte.<br />
02<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES
FORMULE1 IN CIJFERS<br />
6-8<br />
‘G’<br />
oftewel een g-kracht van 6 tot 8<br />
keer hun eigen lichaamsgewicht,<br />
dat krijgen coureurs te verwerken<br />
<strong>in</strong> de snelste bochten. Onder het<br />
remmen kan het overigens al<br />
oplopen tot 6 G. Silverstone is,<br />
volgens data van Pirelli,<br />
het zwaarste circuit qua<br />
snelle bochten.<br />
264.362 km/u<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
met die gemiddelde snelheid was Lewis Hamiltons poleronde<br />
op Monza <strong>in</strong> 2020 het snelste Formule 1-rondje ooit. Hij deed<br />
de 5.793 kilometer door het park van Monza zo <strong>in</strong> 1:18.887.<br />
3.9<br />
miljoen<br />
euro<br />
dat kost een Formule 1-auto<br />
ongeveer om te maken. Maar:<br />
dan heb je het alleen over de<br />
productie, en niet het ontwerpen<br />
ervan. Tel dat erbij op, en je kunt<br />
het makkelijk keer twee doen. De<br />
motor is à € 2.000.000,- het duurste<br />
‘onderdeel’. Een wielmoer,<br />
à € 500,-, hoort bij de goedkoopste<br />
onderdelen.<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
40<br />
miljoen euro<br />
het topsalaris dat je kwijt bent<br />
aan een topcoureur als Lewis<br />
Hamilton. Max Verstappen hoort<br />
ook tot de grootverdieners,<br />
met meer dan 25 miljoen euro<br />
per jaar. Sebastian Vettel (15<br />
miljoen euro) en Charles Leclerc<br />
en Daniel Ricciardo (10 miljoen<br />
per stuk) volgen op de lijst met<br />
grootverdieners.<br />
170 G<br />
dat is de kracht van de naar<br />
schatt<strong>in</strong>g hardste Formule 1-crash<br />
ooit, van David Purley op Silverstone<br />
<strong>in</strong> 1977. Hij overleefde het,<br />
overigens. Andere harde klappers<br />
die goed afliepen: Sergio Pérez<br />
met 80 G <strong>in</strong> Monaco 2011, Robert<br />
Kubica’s 75 G-crash <strong>in</strong> Canada<br />
2007 en Roma<strong>in</strong> Grosjeans<br />
vurige crash <strong>in</strong> Bahre<strong>in</strong> 2020<br />
met 53 G.<br />
0.01 seconde<br />
de closest close f<strong>in</strong>ish ooit, met Pether Geth<strong>in</strong> die <strong>in</strong> 1971 op Monza<br />
met dit m<strong>in</strong>ieme verschil won voor Ronnie Peterson. Nummer drie<br />
François Cevert e<strong>in</strong>digde op 0.09 seconde van Geth<strong>in</strong>.<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
150 – 600 miljoen euro<br />
zover liepen de budgetten van de kle<strong>in</strong>ste teams (Williams en Haas) tot big spenders Ferrari en Mercedes uiteen <strong>in</strong><br />
2020. Per 2021 geldt een budget cap van 132 miljoen euro, maar een aantal fl<strong>in</strong>ke posten zoals motorontwikkel<strong>in</strong>g,<br />
coureurssalarissen en market<strong>in</strong>gkosten vallen er buiten.<br />
FOTO: ALPINE<br />
03
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
FORMULE1 IN CIJFERS<br />
33<br />
kampioenen<br />
heeft de Formule 1 voortgebracht.<br />
Meer dan de helft<br />
(zeventien coureurs) werden<br />
‘slechts’ één keer kampioen, de<br />
andere zestien deden dat vaker.<br />
wereld titels<br />
Staan er op het CV van zowel Lewis Hamilton als Michael Schumacher,<br />
waarmee zij de recordkampioenen van de Formule 1 zijn.<br />
zo oud wordt de Formule 1 dit jaar, met<br />
de kon<strong>in</strong>gsklasse die haar ‘verjaardag’<br />
13 mei aanstaande viert: 71 jaar s<strong>in</strong>ds de<br />
eerste officiële Formule 1 Grand Prix <strong>in</strong><br />
1950 op Silverstone.<br />
2.1/2.6<br />
seconden<br />
is, pakweg, de gemiddelde 0-100<br />
tijd van een Formule 1-auto.<br />
1035 Grote Prijzen<br />
zijn er <strong>in</strong>middels afgewerkt als onderdeel van het officiële Wereldkampioenschap<br />
Formule 1. Nergens is vaker geracet dan op Monza –<br />
70 keer. Tweede op de lijst? Monaco met 66 Grands Prix.<br />
95<br />
zeges<br />
heeft Lewis Hamilton op zijn<br />
naam staan, en is daarmee<br />
recordhouder. Michael<br />
Schumacher (91 overw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>gen)<br />
en Sebastian Vettel (53 stuks)<br />
staan tweede en derde<br />
op de lijst.<br />
FOTO: PETER VAN EGMOND<br />
75<br />
circuits<br />
hebben de Formule 1<br />
verwelkomd. Nummer 76<br />
komt er dit jaar bij: Jeddah<br />
<strong>in</strong> Saoedi-Arabië. Zandvoort<br />
heeft de Formule 1 overigens<br />
dertig keer welkom geheten.<br />
bochten<br />
FOTO: MOTORSPORTIMAGES<br />
telt S<strong>in</strong>gapore’s Mar<strong>in</strong>a Bay Street Circuit, het meest van alle huidige circuits. De Red Bull R<strong>in</strong>g heeft<br />
er het m<strong>in</strong>st: tien. Spa-Francorchamps is het langste circuit met 7.004 kilometer, Monaco het kortst<br />
met 3.337 kilometer. Ooit was Monaco nog korter (3.145 km). De langste baan ooit was Pescara, een<br />
25.8 kilometer lang asfaltl<strong>in</strong>t over Italiaanse openbare wegen waar de Formule 1 <strong>in</strong> 1957 racete.<br />
04