Industrial Automation 01 2022
Platform over productie- en procesautomatisering
Platform over productie- en procesautomatisering
- No tags were found...
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
1 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
<strong>2022</strong> 2<strong>01</strong>9 • februari januari –- maart februari<br />
Eenvoudiger en compacter<br />
automatiseren<br />
Bescherm industriële<br />
netwerken tegen<br />
cyberaanvallen<br />
Procesinstrumentatie<br />
in Industrie 4.0
Visit us at Indumation <strong>2022</strong>.<br />
Get your free entrance ticket on<br />
www.siemens.be/indumation<br />
DIGITAL ENTERPRISE<br />
Infinite opportunities<br />
from infinite data<br />
Driving the digital transformation and Industry 4.0 with our<br />
holistic portfolio to meet the rapidly changing market challenges.<br />
Our Digital Enterprise seamlessly integrates automation and<br />
software to uniquely combine the real and the digital worlds.<br />
The comprehensive Digital Twin approach enables the meaningful<br />
use of data for fast and confident decisions.<br />
www.siemens.be/indumation
WAT IS ER BELANGRIJKER DAN EEN<br />
MILJOEN RADARSENSOREN?<br />
EÉN MILJOEN TEVREDEN KLANTEN.<br />
Na 30 zeer succesvolle jaren in de radarmeettechniek en 1 miljoen verkochte<br />
sensoren verder, staan we bij VEGA op het punt aan een nieuw hoofdstuk<br />
te beginnen. Hou dit succesverhaal zeker in de gaten zodat u erbij bent wanneer<br />
we de volgende pagina’s schrij ven!<br />
www.vega.com/radar
De enige SIL-gecertificeerde<br />
Coriolis-massaflowmeter op de markt<br />
met Bluetooth ® en/of communicatie via HART ®<br />
OPTIMASS 6400 meet de massaflow en dichtheid van vloeistoffen,<br />
gassen en vloeistoffen met ingesloten gas van 0-100%<br />
• Hoge turndown ratio en meetnauwkeurigheid onder veeleisende condities,<br />
zoals cryogene of hoge temperaturen van –200 tot +400 °C en drukken tot 200 bar<br />
• Met de OPTICHECK- app kunt u on-site een inbedrijfstelling uitvoeren en uw<br />
KROHNE instrumenten verifiëren en monitoren, ook in Ex Zone 1<br />
• krohne.com/safety<br />
Gratis OPTICHECK app, een KROHNE tool:<br />
krohne.link/opticheck-mobile<br />
KROHNE Belgium NV<br />
Spuibeekstraat 5, 2800 Mechelen<br />
www.krohne.be<br />
products solutions services
Voorwoord<br />
Korte keten, slimme keten<br />
U kon het breed uitgesmeerd terugvinden in de kranten, begin februari. De plannen van Europa om zelf een strategische rol op te<br />
nemen in de productie van chips en de miljarden die het daar tegenover zet. De grondstoffenschaarste die we het afgelopen jaar<br />
aan de lijve ondervonden, of we nu materiaal nodig hadden als maakbedrijf of als particulier, begon met chips. Een kwestie van<br />
afgesloten ketens in het oosten, gevolgd door teruggevallen bestellingen in het westen en dan plots de explosie aan bestellingen<br />
en tekorten overal. Wat kort door de bocht, want er waren zeker en vast ook spelers die wel de vooruitziende blik hadden om in de<br />
naweeën van de eerste lockdowns een voldoende strategische reserve in te slaan.<br />
Maar probeert u het nu dus maar eens, een nieuwe wagen bestellen. De levertermijnen liggen nog altijd dubbel zo hoog. En we<br />
kunnen misschien wel wat langer met onze huidige wagen rijden, voor de industrie zijn investeringen imminenter. Stilstaan is daar<br />
achteruitgaan. Met het in handen nemen van de halfgeleiderindustrie wil Europa verhinderen dat het de bouwstenen van morgen<br />
elders moet gaan halen. Zeker op momenten waar het allemaal net wat nijpender is. De toekomst belooft immers elektrisch, digitaal<br />
en slim te worden. Chips dus, en niet eens een klein beetje. Voor grafische kaarten, camera’s, routers, smartphones, spelconsoles…<br />
en natuurlijk die wagens. Door fors te investeren in een eigen halfgeleiderindustrie wil Europa lokaler kunnen sourcen en zijn<br />
toevoerketens bijzonder kort houden.<br />
Korte keten zijn ook slimme ketens. De voorbije decennia zag de Westerse maakindustrie veel productie richting het oosten<br />
vertrekken. Door ten minste al de chips terug te halen, kunnen we de deur openen voor veel meer lokale werkgelegenheid.<br />
Want waarvan we hier nog wel altijd voldoende in huis hebben, dat is gespecialiseerde kennis. In de hoofden van onze maakbedrijven<br />
en machinebouwers, maar laten we ook de onderzoeksinstellingen niet uit het oog verliezen. Zeker op vlak van chipresearch kunnen<br />
we onze Vlaamse voet gerust naast het buitenland zetten, met de inspanningen die de medewerkers van imec dag in dag uit leveren.<br />
Ook op dit vlak kunnen er dus extra jobs bijkomen, want door een ecosysteem rond chiptechnologie te weven kunnen we pas echt de<br />
concurrentie met het oosten en het westen aangaan. Amerika wil immers dezelfde kaas weer op zijn boterham.<br />
Een signaal dat eigenlijk de hele Europese maakindustrie zou moeten oppikken. Door samenwerkingen aan te gaan met lokale<br />
machinebouwers en andere partners in plaats van bij dezelfde grossiers te gaan winkelen als de rest van de wereld, kunnen ze immers<br />
toegevoegde waarde binnen de eigen bedrijfsmuren creëren. En dus ook concurrentiekracht op het wereldtoneel. Daar hoeven niet<br />
eens chips aan te pas te komen, maar digitale technologie kan wel helpen om die meerwaarde te vinden. De kennis hebben we alvast,<br />
nu nog de samenwerking. Gelukkig zijn er dit voorjaar minder coronamaatregelen om mee af te rekenen en meer mogelijkheden om<br />
elkaar als industrie te ontmoeten. Laten we bij het begin van het jaar daarop het glas heffen. Korte ketens, slimme ketens.<br />
Veel leesplezier!<br />
Valérie Couplez<br />
ia-online.be<br />
| 5
Platform over productieen<br />
procesautomatisering<br />
ia-online.be<br />
Jaargang 7 ● Nummer 1 <strong>2022</strong><br />
Verschijnt 5 x per jaar<br />
Verantwoordelijke Uitgever<br />
Louwers Mediagroep<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
Eindredactie<br />
Jan Devriese<br />
Redactieteam<br />
Valérie Couplez, Johan Debaere, Piet Debisschop,<br />
Evi Husson<br />
Bladmanager<br />
Alexander Dewaele<br />
a.dewaele@louwersmediagroep.be<br />
Freddy Fierens<br />
f.fierens@louwersmediagroep.be<br />
Secretariaat<br />
Sarah Dierick<br />
Elke Kina<br />
8<br />
16<br />
Advertenties<br />
Een hoge resolutie PDF moet worden<br />
aangeleverd via de AdPortal. Mocht u nog<br />
geen uploadlink hebben ontvangen, stuur een<br />
email naar traffic@louwersmediagroep.be<br />
20<br />
26<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 99,00 per jaar excl. BTW<br />
ING<br />
IBAN nr. BE33 3631 9320 5246<br />
BIC: BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. vaktijdschrift <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken voor<br />
verhuizing naar: Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8020 Oostkamp<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van<br />
de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht<br />
van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
automatisch met een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Voor management, directies, engineers,<br />
inkopers en operators in: productie- en<br />
procesautomatisering.<br />
Vormgeving /Art-direction<br />
+32 50 36 81 70<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Pattyn, Veurne<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of<br />
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van<br />
de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op<br />
zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen<br />
uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid<br />
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen<br />
enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het<br />
gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn<br />
op deze informatie.<br />
Portaaloplossing voor onderhoud en diensten 8<br />
Correcte niveaumeting, ook in de moeilijkste omstandigheden 10<br />
De Pen, De noodzaak van slim onderhoud 14<br />
Unieke beurscombo bestrijkt volledige industrie 16<br />
“Focus van machinebouwers verschuift van verkoop van technologie naar verkoop van service” 18<br />
Modulaire oplossing voor dosering van speciale chemicaliën 20<br />
IO-Link, van in het veld tot in de cloud 22<br />
Nieuwe stappen richting eenvoudiger en compacter automatiseren 26<br />
Weerstand tegen digitale transformatie is futiel 28<br />
Technologie voor een leefbaar morgen 30<br />
Bescherm industriële netwerken tegen cyberaanvallen 32
2<strong>01</strong>9 • januari – februari<br />
Inhoud<br />
30<br />
32<br />
46<br />
52<br />
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING IA-ONLINE.BE JAARGANG 7<br />
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
Slimme handling van rauwe eieren 36<br />
<strong>Automation</strong>24 is nieuwe totaal-aanbieder op Belgische markt 38<br />
Leuze is naast rood ook “geel” 41<br />
“Het succes van de klant vormt de basis voor ons succes” 42<br />
Voorgemonteerd kabelsysteem waarborgt efficiëntie en betrouwbaarheid 46<br />
1<br />
<strong>2022</strong> • februari - maart<br />
1 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
Eenvoudiger en compacter<br />
automatiseren<br />
Bescherm industriële<br />
netwerken tegen<br />
cyberaanvallen<br />
Procesinstrumentatie<br />
in Industrie 4.0<br />
Als het echt nauwkeurig moet zijn 50<br />
Coverbeeld:<br />
VEGA NV<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
ia-online.be<br />
Procesinstrumentatie in het Industrie 4.0-tijdperk 52<br />
Haalt u alles uit uw variabele toerenregeling (VSD)? 54<br />
Vier nieuwe Vlaamse Factories of the Future 58<br />
Geautomatiseerd magazijn ook voor de kleinste onderdelen 60<br />
Branchepartners 62
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze<br />
PORTAALOPLOSSING VOOR<br />
ONDERHOUD EN DIENSTEN<br />
Snel fouten in een machine kunnen detecteren en oplossen maakt het verschil in efficiëntie. Dat geldt zowel<br />
voor eindgebruikers als voor machinebouwers. Met een nieuw white label OEM portaal, biedt Lenze efficiënte<br />
ondersteuning, gebaseerd op digitale diensten.<br />
Welke component is precies geïnstalleerd? Is de<br />
documentatie up-to-date? En als ik het model<br />
en de variant van een machine ken, waar vind<br />
ik dan het serienummer, de index met foutberichten<br />
en bepaalde technische specificaties?<br />
Ondanks alle inspanningen om processen zo<br />
efficiënt mogelijk te maken, hebben veel bedrijven<br />
nog altijd geen systematisch antwoord op<br />
deze vragen. In de praktijk wil dat zeggen dat de<br />
technicus kostbare tijd zal verliezen in geval van<br />
nood, waardoor de machine langer zal stilstaan<br />
dan eigenlijk nodig was. De digitale experten van<br />
Lenze hebben deze problematiek aangekaart en<br />
aangepakt met de hulp van automatisering en<br />
slim netwerken. De oplossing roept een halt toe<br />
aan tijds- en efficiëntieverlies.<br />
Serviceportaal voor OEM’s<br />
De automatiseringsspecialist heeft een portaal<br />
ontwikkeld dat rechtstreeks gekoppeld is aan<br />
de machines van een OEM. Als er zich een fout<br />
voordoet, kan de machine nu automatisch zelf<br />
een ticket genereren, zodat de technicus heel<br />
snel op de hoogte is. Het ticket specifieert over<br />
welke component het precies gaat. Op die<br />
manier kan men al op voorhand het model, de<br />
variant en het serienummer opzoeken, samen<br />
met de plaats van de component binnen de<br />
topologie van de machine. Incorrecte informatie<br />
door documentatie die niet meer up-to-date<br />
is wordt zo ook uitgesloten: de informatie komt<br />
immers direct uit de PLC die altijd de actuele<br />
status weergeeft. Verdere technische informa-<br />
8 | ia-online.be
‘De tijd die de OEM kan<br />
uitsparen zal ook terug<br />
te zien zijn in de OEE van<br />
de eindgebruiker, die zijn<br />
stilstandtijden ingekort ziet<br />
en servicekosten verlaagd’<br />
kan er meteen een wisselstuk besteld worden<br />
dat perfect overeenstemt met het geïnstalleerde<br />
onderdeel, zonder dat er zich fouten<br />
kunnen voordoen, bijvoorbeeld over verschillende<br />
oriëntaties.<br />
Win-winsituatie<br />
De tijd die de OEM kan uitsparen, waardoor hij<br />
tegelijk een meer efficiënte service levert aan<br />
zijn klant, zal ook terug te zien zijn in de OEE<br />
van de eindgebruiker, die zijn stilstandtijden<br />
ingekort ziet en servicekosten verlaagd. Dit<br />
maakt het portaal geschikt als basis voor een<br />
betaalde dienst, die de eindgebruiker nog altijd<br />
een kostenvoordeel oplevert en zelfs bijkomende<br />
inkomsten voor de OEM, ook al betaalt<br />
hij een abonnementskost voor het portaal. De<br />
oplossing die Lenze aanbiedt kan ook door<br />
meerdere gebruikers tegelijk toegepast worden.<br />
Elke OEM die intekent op het portaal kan het<br />
individualiseren om binnen zijn bedrijfsidentiteit<br />
te passen. Voor de eindgebruiker betekent<br />
dit dat enkel de leverancier van zijn machines te<br />
zien is. Het is dan niet langer duidelijk dat Lenze<br />
achter de cloudapplicatie zit.<br />
Via de remote functie kan de technicus rechtstreeks verbinding maken met de machine en bijvoorbeeld meteen<br />
de softwarefouten rechtzetten of meer gedetailleerde informatie opvragen wanneer nodig.<br />
tie of bijkomende gegevens over het foutbericht<br />
zijn dan binnen enkele clicks bereikbaar,<br />
zonder nodeloos lang zoeken of tijdsverlies. Ze<br />
zijn toegankelijk via een link in de productinformatiehub<br />
van Lenze.<br />
Producentonafhankelijk<br />
Aangezien het een platform betreft dat producentonafhankelijk<br />
opereert en conform open<br />
standaarden werkt, kunnen niet alleen de<br />
producten van Lenze bekeken worden. SICK<br />
is ook reeds ingestapt in het project, waardoor<br />
hun sensoren herkend worden en alle<br />
bestaande productinformatie ter beschikking<br />
wordt gesteld.<br />
Maar dat is nog niet alles. Via de remote<br />
functie kan de technicus rechtstreeks verbinding<br />
maken met de machine en bijvoorbeeld<br />
meteen de softwarefouten rechtzetten of meer<br />
gedetailleerde informatie opvragen wanneer<br />
nodig. Als het defecten in de hardware betreft,<br />
Weinig voorbereiding<br />
Een van de redenen waarom dit zo’n attractieve<br />
oplossing is, is dat ze weinig tot geen<br />
grote voorbereidingswerken vergt. De identificatie<br />
van de apparaten en componenten die<br />
geïnstalleerd zijn kan grotendeels automatisch<br />
gebeuren en is dus altijd vanzelf up-to-date. Dit<br />
is mogelijk gemaakt door Lenze’s FAST Application<br />
Software Toolbox, die nu uitgerust is met<br />
een kader dat ook data voorbij de PLC kan capteren.<br />
De gebruikte technologie harmoniseert<br />
de data en maakt ze beschikbaar in een formaat<br />
dat voldoet aan de OPC UA communicatiestandaard.<br />
Dankzij deze open standaarden is het<br />
ook mogelijk voor OEM’s om hun eigen digitale<br />
diensten en businessmodellen te ontwikkelen,<br />
onafhankelijk van het OEM-portaal. ■<br />
ia-online.be<br />
| 9
Tekst Valérie Couplez | Beeld VEGA<br />
CORRECTE NIVEAUMETING,<br />
OOK IN DE MOEILIJKSTE<br />
OMSTANDIGHEDEN<br />
Als toeleverancier in de farmaceutische industrie moet je snel, flexibel en uiterst nauwkeurig werken. Net dezelfde<br />
eigenschappen die je dan van je niveaumeetinstrumenten verlangt. Aji Bio-Pharma uit India vertrouwt daarom al<br />
vijf jaar op de VEGAPULS 64 radar.<br />
Ajinomoto Bio-Pharma Services, met vestigingen<br />
in België, de VS, Japan en India, biedt een<br />
breed scala aan diensten op het gebied van<br />
development, cGMP-productie en aseptisch<br />
afvullen voor kleine en grote moleculen, API's<br />
en tussenproducten. Het maakt daarbij gebruik<br />
van een verscheidenheid aan innovatieve platforms<br />
en functies voor preklinische studies en<br />
pilotprogramma's in commerciële hoeveelheden.<br />
Onlangs nog werd een overeenkomst met<br />
Humanigen aangekondigd voor de productie<br />
van Lenzilumab. Dat geneesmiddel, dat zich<br />
momenteel in ontwikkelingsfase 3 bevindt, is<br />
een van de weinige behandelingsmogelijkheden<br />
voor patiënten die met Covid-19 in het<br />
ziekenhuis belanden.<br />
De Indiase vestiging in Visakhapatnam bestaat<br />
sinds 2<strong>01</strong>1. Ze werd ontworpen en gebouwd<br />
op basis van de GMP-bedrijfsnormen en kwaliteitssystemen<br />
van de Belgische vestigingen<br />
van Aji Bio-Pharma, en goedgekeurd door de<br />
FDA. Al ruim vijf jaar vertrouwt het bedrijf bij<br />
de niveaumeting in een installatie voor tussenproducten<br />
van API's op de meettechniek<br />
van VEGA. De VEGAPULS 64 radarniveausensoren<br />
werken bij temperaturen tussen -25 en<br />
150 °C, voldoen aan de ATEX-eisen en worden<br />
gebruikt met verschillende procesaansluitingen<br />
(DN50 / DN80 / DN100-flens).<br />
Installeren is echt eenvoudig. Ajinomoto Bio-Pharma Services heeft de sensor via Bluetooth ingesteld en<br />
gekalibreerd, zonder enige hulp van VEGA.<br />
Optimale kwaliteit en opbrengst<br />
De meeste media die in de installatie moeten<br />
worden gemeten, zijn vloeibaar en gesuspendeerd.<br />
Een correcte meting is noodzakelijk<br />
om te voldoen aan de strenge kwaliteitseisen<br />
en om een hogere opbrengst te realiseren.<br />
Een te hoog niveau zou leiden tot overlopen,<br />
10 | ia-online.be
een te laag niveau zou cavitatie in de pomp<br />
betekenen. Bovendien is het niveau een<br />
belangrijke parameter voor een efficiënt destillatieproces.<br />
De bepaling van de interface<br />
heeft een directe invloed op de kwaliteit van<br />
het product en de opbrengst.<br />
De omgevingsomstandigheden hebben eigenlijk<br />
alles in zich wat het leven van meetinstrumenten<br />
moeilijk kan maken. Zo komt het door<br />
de roerwerken tot schuimvorming en ontstaan<br />
er turbulente oppervlakken, terwijl er tegelijkertijd<br />
sprake is van verontreiniging, hoge temperaturen<br />
en trillingen. Zure dampen komen<br />
direct in contact met de sensor. Bovendien<br />
moeten de explosieveiligheid (zone 1) en SIL<br />
in acht worden genomen. Daarom werd het<br />
proces in het reactorvat tot dusverre door de<br />
operator handmatig bewaakt.<br />
herinnert Reddy zich, die het handig vindt dat<br />
elk VEGA instrument op dezelfde manier kon<br />
worden ingesteld. “Bij identieke tanks kunnen<br />
de parameters vrijwel door kopiëren en plakken<br />
van het ene instrument naar het andere<br />
worden overgebracht."<br />
Voor Reddy heeft de overstap naar de radarniveaumeettechniek<br />
van VEGA duidelijk zijn<br />
vruchten afgeworpen. Naast een betrouwbare<br />
niveaumeting is nu ook een exacte bepaling<br />
van de interface mogelijk. Hoewel de sensoren<br />
in bestaande tanks werden ingebouwd, bleven<br />
de kosten voor de flens en de mechanische aanpassingen<br />
binnen de perken. "Na de installatie<br />
konden we het meetpunt eigenlijk min of meer<br />
vergeten. Ook hoeft er niet meer regelmatig<br />
te worden gekalibreerd", zegt Reddy tevreden,<br />
en dat ondanks het feit dat sommige van de<br />
media een hoog zuurgehalte hebben. De radarniveaumeettechniek<br />
van VEGA is bij het bedrijf<br />
inmiddels de standaard geworden. ■<br />
‘Ik ken geen andere sensor die qua nauwkeurigheid aan<br />
de VEGAPULS 64 kan tippen’<br />
Betrouwbaarheid overtuigt<br />
Er werd gekozen voor de radarmeettechniek<br />
vanwege de hoge nauwkeurigheid van dit<br />
meetprincipe, vergeleken met ultrasoon- of<br />
verschildrukmetingen. "Ik ken geen andere<br />
sensor die qua nauwkeurigheid aan de VEGA-<br />
PULS 64 kan tippen", is de ervaring van Vikramsena<br />
Reddy, projectmanager bij Ajinomoto<br />
Bio-Pharma Services.<br />
Dat ligt vooral aan de geringe stralingshoek<br />
van 3°. Dankzij het gefocusseerde radarsignaal<br />
weet de sensor zijn metingen binnen een<br />
zeer krappe radius prima te verrichten. Ook de<br />
roerwerken in de tanks willen nog wel eens<br />
stoorsignalen veroorzaken, maar het radarsignaal<br />
van de sensor gaat gewoon aan dergelijke<br />
obstakels voorbij. Productaangroei op<br />
het roerwerk of op de wanden van de tanks<br />
spelen evenmin een rol. "Daardoor konden we<br />
de opbrengst van het proces opvoeren", voegt<br />
Reddy nog toe.<br />
Dankzij het gefocusseerde<br />
radarsignaal weet de VEGAPULS<br />
64 zijn metingen binnen een zeer<br />
krappe radius prima te verrichten.<br />
Het grotere dynamische bereik van de VEGA-<br />
PULS 64 leidt bovendien niet alleen tot een<br />
nauwkeuriger, maar ook tot een betrouwbaarder<br />
signaal. Voorts biedt VEGA speciaal<br />
op de hoge eisen van de farmaceutische<br />
sector toegesneden materialen conform FDA,<br />
EG 1935/2994 en GB Standards. Het hygiënische<br />
design voldoet aan alle normen conform<br />
EHEDG en 3-A Sanitary.<br />
Praktisch in het dagelijkse werk<br />
"Installeren is echt eenvoudig, de sensor is<br />
geschikt voor elke flensmaat en met name de<br />
kleine openingshoek maakt het mogelijk de<br />
sensor overal op de tank te installeren. We<br />
hebben de sensor via Bluetooth ingesteld en<br />
gekalibreerd, zonder enige hulp van VEGA",<br />
Het grotere dynamische bereik van de VEGAPULS 64 leidt niet alleen tot een nauwkeuriger, maar ook tot een<br />
betrouwbaarder signaal.<br />
ia-online.be<br />
| 11
Presence sensing<br />
safety devices<br />
e hoo e o ucti iteit met e ma t a et<br />
o lossin en an ockwell utomation<br />
e o lo in en n oc well utom tion i n<br />
bi uit te e c i t oor toe in en w rbi<br />
e eili hei an het e soneel een io iteit is.<br />
un inno tie e ro ucten en ien ten el en bi e<br />
be c ermin n uw men en m c ine en et milieu<br />
terwi l e u time wo t emaximalisee .<br />
Ook het maximale uit uw machines halen?<br />
www.routeco.com/nl-be<br />
+32 14 394 340<br />
info-be@routeco.com
Industriële manipulatoren van het merk Dalmec... zijn dé oplossing<br />
voor het gewichtloos verhandelen van lasten tot 1500 kg.<br />
De manipulator volgt naadloos de beweging van de bedienaar.<br />
Ons studiebureau werkt uw project volledig op maat uit.<br />
Plug & Play voor industriële<br />
beeldverwerking<br />
Murrelektronik heeft krachtige en kostenefficiënte<br />
systeemoplossingen voor de<br />
integratie van industriële beeldverwerkingssystemen<br />
ontwikkeld.<br />
Maximale prestaties<br />
Minimale installatie-inspanning<br />
www.murrelektronik.be<br />
Elke manipulator is het resultaat van een persoonlijke aanpak,<br />
rekening houdend met het te manipuleren product, de werkpost<br />
en de industriële sector waarin u zich bevindt.<br />
contacteer ons<br />
051 24 42 83<br />
www.arcadel.be
De Pen<br />
14 | ia-online.be
De Pen<br />
Stefan De Poorter<br />
Servicemanager Rittal België<br />
DE NOODZAAK VAN SLIM ONDERHOUD<br />
Vroeger werkten alle componenten binnen een productielijn stand-alone.<br />
Zodra er wat aan de hand was, rukte een service-engineer snel uit om het<br />
onderdeel te herstellen. Sinds de evolutie naar een Industrie 4.0-omgeving<br />
is alles geautomatiseerd, gedigitaliseerd en met elkaar verbonden. Bedrijven<br />
die deze trend omarmen, kunnen genieten van de toegevoegde waarde<br />
en verhoogde efficiëntie. De keerzijde van de medaille is het domino-effect<br />
dat plaatsvindt wanneer een defecte machine de verbonden apparatuur<br />
beïnvloedt en vervolgens ook de volledige productielijn. Voor dit probleem<br />
biedt slim onderhoud een oplossing.<br />
Steeds meer bedrijven begrijpen de noodzaak van slim onderhoud. Want slim onderhoud zorgt voor<br />
een betere ondersteuning van productieketens waarbij timing centraal staat. Een mooi voorbeeld<br />
daarvan zijn koelaggregaten. Een goed functioneren van een koelaggregaat is vaak essentieel voor<br />
de bedrijfsvoering. Systemen binnen een bepaald temperatuurbereik houden, leidt ertoe dat de<br />
machines die eraan zijn gekoppeld optimaal blijven werken.<br />
Maar ook deze systemen hebben onderhoud nodig. Hiervan zijn veel bedrijven zich niet 100%<br />
bewust. Loopt de temperatuur in een koelaggregaat op, dan kan dit niet alleen negatieve gevolgen<br />
hebben voor de apparatuur die erin is geplaatst. Het falen van deze apparatuur brengt vaak een kettingreactie<br />
op gang waardoor de hele productie kan stilvallen. Op tijd onderhoud uitvoeren op deze<br />
koelaggregaten om een constante optimale temperatuur te kunnen garanderen, is daarom een must.<br />
Smart service voor onderhoud geeft bedrijven de mogelijkheid om de apparaten op afstand te monitoren.<br />
Dit maakt het mogelijk om vroegtijdig storingen op te sporen. Een productieketen met koelaggregaten<br />
kan zo door IoT-modules en sensoren worden ondersteund en gecontroleerd. Smart service<br />
is doorgaans voorzien van een gebruiksvriendelijk maar uitgebreid dashboard. Hier is idealiter de<br />
status van de verschillende apparatuur zichtbaar, alsook storingen en fouten. Het softwarepakket<br />
is vaak uitgebreid, zodat bedrijven ter plekke met een visualisatie in een dashboard alle systemen<br />
kunnen monitoren. De gegevens hoeven de bedrijfsmuren dus niet te verlaten. Bedrijven kunnen zelf<br />
in een overzicht zien wat de status van hun systemen is.<br />
Dankzij de slimme functies bestaat daarbij de mogelijkheid om meteen via een link het onderdeel dat<br />
aan vervanging toe is te bestellen, zodat het probleem snel kan worden verholpen. Dit bespaart veel<br />
uitzoekwerk, terwijl het juiste onderdeel meteen wordt besteld. Daarnaast leidt het tot een snelle<br />
probleemanalyse en oplossing. Ook Rittal zet sterk in op slim onderhoud, onder de noemer Smart<br />
Service. Het gedegen onderhoud van producten en de mogelijkheden voor slim onderhoud staan<br />
centraal. Smart Service laat toe een serviceniveau en dienstenaanbod op maat aan te bieden. ■<br />
ia-online.be<br />
| 15
Tekst Valérie Couplez | Beeld Easyfairs<br />
Unieke beurscombo<br />
bestrijkt volledige industrie<br />
De technologietrein stoomt razendsnel verder. Bent u nog op de hoogte van alle industriële ontwikkelingen?<br />
De unieke combo van de beurzen Maintenance, Pumps & Valves en M+R in Antwerp Expo praat bezoekers op<br />
23 en 24 maart bij over het reilen en zeilen in de industrie. Met een ijzersterk kennisprogramma en eindelijk nog<br />
eens de mogelijkheid tot uitgebreid netwerken bent u zo weer mee met wat leeft.<br />
Geen productieproces dat ontsnapt aan digitalisering.<br />
Maar ook geen enkele industriële<br />
beurs. Het wordt ontegensprekelijk het thema<br />
dat de drie beurzen Maintenance, Pumps &<br />
Valves en M+R verbindt. Easyfairs marketing<br />
event manager Bianca Peeters: “Dat ze nu voor<br />
het eerst op hetzelfde moment plaatsvinden, is<br />
een unieke kans voor bezoekers om efficiënter<br />
dan ooit weer helemaal op de hoogte te zijn<br />
van de trends in hun branche. We moedigen<br />
hen dan ook aan om als team aanwezig te zijn<br />
in Antwerp Expo op 23 en 24 maart en te ontdekken<br />
hoe ze samen hun productie naar een<br />
hoger niveau kunnen stuwen.”<br />
Op de beursvloer – op een paar standen na<br />
overigens al volledig uitverkocht – zullen 400<br />
exposanten verzamelen om te tonen hoe zij<br />
aan die missie kunnen bijdragen. Qua bezoekers<br />
rekent Easyfairs op een 5.000-tal.<br />
Innovation Tours rijgen<br />
nieuwigheden aaneen<br />
Dat doen ze in eerste instantie door innovaties<br />
mee te brengen naar Antwerpen. “Voor bezoekers<br />
blijft dit toch de belangrijkste reden voor<br />
een beursbezoek. De introductie van nieuwe<br />
technologie helpt immers de grenzen te verleggen<br />
voor een betere kwaliteit, een veiligere<br />
manier van werken, een hogere OEE of een<br />
lager kostenplaatje”, vertelt Peeters.<br />
16 | ia-online.be
Praktische info<br />
Waar? Antwerp Expo<br />
Wanneer? 23 en 24 maart<br />
Openingsuren? Telkens van 10 tot 18 uur,<br />
met afterwork drink tot 19 uur op woensdag<br />
Registratie? Via website, met code BAAR100<br />
Meer info? www.maintenance-expo.be,<br />
www.pumps-valves.be, www.mr-expo.be<br />
‘Digitalisering zal de rode draad zijn die de<br />
drie beurzen verbindt’<br />
Met de Innovations Tours maakt Easyfairs u<br />
snel wegwijs in de voornaamste nieuwigheden.<br />
Voor de selectie en de samenstelling<br />
van de route kan de organisator rekenen op<br />
de input van BEMAS (Maintenance) en ie-net<br />
(M+R/Pumps & Valves). “Naar goede gewoonte<br />
reiken we ook op deze editie de Innovation<br />
Awards uit. Die bekronen voor elke nichebeurs<br />
de meest relevante innovatie. Dat zal dit jaar<br />
gebeuren tijdens de drink op woensdagavond.”<br />
Zorgvuldig samengestelde<br />
seminaries<br />
Een andere sterke troef van het combi-event<br />
Maintenance, Pumps & Valves en M+R wordt<br />
ongetwijfeld het zorgvuldig samengestelde<br />
seminarieprogramma. Met 17 lezingen verspreid<br />
over twee dagen en de organisatie van de Energik<br />
Stoomtechniekdag, ziet dat er in elk geval<br />
veelbelovend uit.<br />
“Digitalisering zal ook hier de rode draad zijn<br />
die de drie beurzen verbindt. We merken<br />
dat er vanuit kennisinstituten, sectororganisaties<br />
en onderzoeksinstellingen bijzonder<br />
veel interesse was om mee te werken. Ook<br />
zij hebben de voorbije maanden niet stilgezeten<br />
en willen nu graag komen vertellen<br />
over nieuwe ontwikkelingen die een impact<br />
hebben op onderhoud, pompen en kleppen<br />
en meet- en regeltechniek. Via de website<br />
kunnen ze zich eenvoudig registreren voor<br />
de beurs en aangeven welke seminaries ze<br />
willen bijwonen.”<br />
Coronaproof<br />
Dat deze unieke beurscombo een live event<br />
wordt, staat voor organisator Easyfairs buiten<br />
kijf. “Dat is waar de industrie echt naar snakt.<br />
We zagen het al in onze najaarsbeurzen en het<br />
zal niet anders zijn in het voorjaar. Om erover<br />
te waken dat alles perfect coronaproof kan<br />
verlopen, werken we samen met SGS. Op die<br />
manier gebeurt alles volgens de dan geldende<br />
overheidsmaatregelen”, besluit Peeters. ■<br />
ia-online.be<br />
| 17
Tekst en beeld IXON<br />
“Focus van machinebouwers verschuift<br />
van verkoop van technologie naar<br />
verkoop van service”<br />
Er gebeurt op dit moment veel in de maakindustrie. Snelle groei, schaarste van engineers, snel veranderende<br />
technologie, nieuwe ontwikkelingen en de markt die steeds competitiever wordt. Wij spraken met Willem Hofmans,<br />
CEO van IXON, over de huidige situatie in de markt en de groeikansen voor machinebouwers.<br />
18 | ia-online.be
Hofmans gebruikte zijn achtergrond in engineering<br />
om IXON op te richten, waarna het<br />
uitgroeide tot een van de meest gewaardeerde<br />
en gebruiksvriendelijke remote service & IIoT<br />
platformen in de maakindustrie.<br />
Voor welke uitdagingen staat de<br />
gemiddelde machinebouwer op dit<br />
moment?<br />
“De maakindustrie groeit in een razend tempo.<br />
Door de componentencrisis wachten veel<br />
machines echter nog op ontbrekende componenten<br />
voordat ze aan de klant kunnen worden<br />
geleverd. Bovendien is de inbedrijfstelling van<br />
machines door de pandemie duurder en moeilijker<br />
geworden.”<br />
“Machinebouwers zijn innovators en zijn voortdurend<br />
bezig hun machines te verbeteren. Hun<br />
grootste uitdaging is momenteel manieren te<br />
vinden om inkomsten te genereren gedurende<br />
de hele levenscyclus van de machine, in plaats<br />
van enkel tijdens de inbedrijfstelling. Ze moeten<br />
nadenken over nieuwe manieren om klanten te<br />
helpen via het internet en hiervoor bedrijfsmodellen<br />
ontwikkelen. Daarvoor hebben ze de<br />
juiste mensen nodig, wat een extra uitdaging<br />
is door de schaarste aan engineers.”<br />
Wat staat er op de agenda van de<br />
machinebouwer?<br />
“Veel machinebouwers hebben de strategische<br />
beslissing genomen om te investeren in de ontwikkeling<br />
van nieuwe service proposities. Ze<br />
willen hun kennis gebruiken om hun machines<br />
continu te verbeteren en klanten te adviseren<br />
over hoe ze de machine op de meest efficiënte<br />
manier kunnen gebruiken.”<br />
“Veel bedrijven zetten de eerste stappen op weg<br />
naar deze proposities door <strong>Industrial</strong> IoT te implementeren.<br />
Interne projectgroepen worden opgestart<br />
en IoT-specialisten worden aangenomen.<br />
De strategie wordt organisatiebreed gecommuniceerd,<br />
zodat alle afdelingen, van engineering<br />
en service tot verkoop, erbij betrokken zijn.”<br />
‘De technologie heeft zich zodanig ontwikkeld, dat het<br />
gemakkelijker is om te beginnen met de implementatie van IIoT’<br />
Hoe ziet u IIoT in de komende<br />
periode verder bijdragen aan deze<br />
proposities?<br />
“De machinebouwindustrie zal zich steeds<br />
meer gaan richten op het leveren van uitstekende<br />
service, in plaats van op het verkopen<br />
van technologie. Machinebouwers willen een<br />
eigen IIoT-portaal met een eigen app, waar ze<br />
geautomatiseerde inzichten voor hun klanten<br />
kunnen klaarzetten. Het liefst op één centrale<br />
plek. Met deze mogelijkheden kunnen ze<br />
nieuwe servicemodellen verkopen en nieuwe<br />
inkomstenstromen genereren.”<br />
Welke stappen ondernemen<br />
machinebouwers om deze nieuwe<br />
zakelijke kansen te implementeren?<br />
“Nu toegang op afstand algemeen als een musthave<br />
wordt beschouwd, zetten veel machinebouwers<br />
hun eerste stappen op weg naar<br />
conditiebewaking – nadat ze dit al geruime tijd<br />
op hun roadmap hadden staan.”<br />
“Vandaag de dag zijn er veel voorbeelden van<br />
implementaties in verschillende industrieën,<br />
waarvan ze kunnen leren. Bovendien heeft de<br />
technologie zich zodanig ontwikkeld, dat het<br />
gemakkelijker is om te beginnen met de implementatie<br />
van IIoT. Het analyseren van verzamelde<br />
data wordt breder omarmd, wat cruciaal<br />
is voor conditiebewaking. Daarnaast is er meer<br />
vraag naar integraties met third party tools in<br />
IIoT platforms, zoals ERP of een ticketsysteem.<br />
Dit maakt het mogelijk om het beste proces<br />
samen te stellen om machines optimaal te laten<br />
presteren.”<br />
Welke trends zullen volgens u in<br />
<strong>2022</strong> de belangrijkste zijn voor de<br />
maakindustrie?<br />
“Ik denk dat er een aantal onderwerpen zijn die<br />
niet alleen in <strong>2022</strong>, maar ook in de jaren daarna<br />
een grote rol zullen spelen voor machinebouwers.<br />
Er zullen zeker nieuwe service proposities ontstaan.<br />
Zoals gezegd verschuift de focus van machinebouwers<br />
van het verkopen van technologie naar het<br />
verkopen van uitstekende service. Hierdoor wordt<br />
data-analyse steeds belangrijker. Machinebouwers<br />
zullen niet alleen aan de slag gaan met conditiebewaking,<br />
maar ook met het monitoren van machineprestaties<br />
en het analyseren van machinedata<br />
om oorzaken van stilstand te ontdekken.”<br />
“Daarnaast worden cybersecurity en duurzaamheid<br />
steeds belangrijker, waardoor machinebouwers<br />
aandacht en resources moeten<br />
besteden aan cybersecurity, en hun klanten<br />
moeten helpen om afval en energieverbruik tijdens<br />
productie te verminderen.”<br />
Welk advies heeft u voor<br />
machinebouwers die willen groeien<br />
in deze competitieve markt?<br />
“We bevinden ons in een snelgroeiende markt,<br />
met steeds sterkere concurrenten, deels als<br />
gevolg van fusies, en klanten die meer en betere<br />
diensten eisen. Daarom is het van cruciaal<br />
belang om toekomstplannen te maken en een<br />
sterke strategie voor de toekomst te hebben –<br />
een strategie zoals het verkopen van services als<br />
een nieuw businessmodel, bijvoorbeeld.”<br />
“Doe het stap voor stap; stel een projectteam<br />
samen met een mix van toegewijde mensen<br />
van binnen en buiten het bedrijf om te beginnen<br />
met het innovatieproces. Denk out of the<br />
box en zorg ervoor dat je investeert in de toekomst.<br />
Bij IXON volgen we het motto: Think big,<br />
start small, scale fast.”<br />
Hoe kan IXON bijdragen aan de toekomst<br />
plannen van de machinebouwer?<br />
“IXON wil machinebouwers inspireren en<br />
helpen een concurrentievoordeel te behalen.<br />
Dat betekent dat we machinebouwers helpen<br />
een strategie te vinden die past bij hun unieke<br />
behoeften en plannen. Daarnaast bieden we<br />
de juiste technologie en tools om hun strategie<br />
succesvol te implementeren – met security in<br />
onze hele organisatie en in alle producten.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 19
Tekst Evi Husson | Beeld Krohne<br />
Modulaire oplossing voor<br />
dosering van speciale chemicaliën<br />
De OPTIMASS 6400<br />
C van Krohne.<br />
De OPTIFLUX 4300<br />
C elektromagnetische<br />
flowmeter van Krohne.<br />
De inzet van de juiste meettechniek leidt tot efficiëntere en veiligere processen. EGM, producent van proces- en<br />
chemische doseer/aanmaaksystemen koos voor een modulaire oplossing van Krohne voor de dosering van speciale<br />
chemicaliën. In dit artikel wordt die keuze toegelicht.<br />
Het in de Verenigde Staten gevestigde EGM<br />
produceert proces- en chemische doseer/aanmaaksystemen<br />
voor verschillende industrieën.<br />
Voor de papierindustrie ontwerpt en bouwt<br />
het bedrijf onder meer ASA-emulgeerinstallaties.<br />
ASA, wat staat voor alkenyl succinic<br />
anhydrides, is een medium dat bij de productie<br />
van papier cruciaal is, voor het waterbestendig<br />
maken van papier.<br />
Proces<br />
Het aanmaken van de ASA-emulsie bestaat uit<br />
ASA, samen met een kationische emulgator en<br />
verdunningswater. De mengverhoudingen in<br />
het proces zijn afhankelijk van de eigenschappen<br />
van de papiervezel, de productiesnelheid<br />
van de papiermachine, en het ‘soort’ papier<br />
dat wordt gemaakt. De kationische lading van<br />
het mengsel zorgt ervoor dat het mengsel bij<br />
de vezel blijft tijdens het vormen van een vel<br />
papier. Vervolgens gaat het door de droger en<br />
‘hardt’ de chemische stof uit, en is het papier<br />
waterbestendig.<br />
Eisen flowmeters<br />
Om dit proces te kunnen volgen, moeten er<br />
snelle, nauwkeurige en reproduceerbare flowmeters<br />
worden toegepast. Ze moeten zeer<br />
20 | ia-online.be
‘EGM, producent van proces- en chemische doseer/aanmaaksystemen,<br />
koos voor een modulaire oplossing van Krohne’<br />
goed en accuraat met een regeling samenwerken,<br />
om de gevraagde emulsie te produceren.<br />
EGM testte Krohne-meters en deze bleken<br />
geschikt voor deze toepassing. Op het gebied<br />
van nauwkeurige en reproduceerbare flowmeting<br />
voldeden ze volledig aan de eisen. Daarnaast<br />
bleken ze kostenconcurrerend.<br />
De doseersystemen werden uitgerust met de<br />
OPTIMASS 6400 C Coriolis-massaflowmeter<br />
en de OPTIFLUX 4300 C elektromagnetische<br />
flowmeter. Aangezien ASA een chemische stof<br />
op oliebasis is – dus niet geleidend – wordt de<br />
OPTIMASS 6400 C gebruikt om de ASA-flow<br />
te meten. De Coriolis-massaflowmeter levert<br />
de gewenste prestaties in doseertoepassingen.<br />
Deze meter is ontworpen voor erg nauwkeurige<br />
metingen, met een meetfout van slechts<br />
0,05% in vloeistoftoepassingen en een uitstekende<br />
herhaalbaarheid. Dankzij Entrained Gas<br />
Management (EGM) blijft de flowmeter meten<br />
over een brede range aan gasfracties en complexe<br />
flowcondities.<br />
De doseersystemen werden uitgerust met de OPTIMASS 6400 C Coriolis-massaflowmeter en de OPTIFLUX<br />
4300 C elektromagnetische flowmeter.<br />
Kritische toepassingen<br />
De emulgator is watergedragen en wordt<br />
gemeten met de OPTIFLUX 4300 C. EGM<br />
gebruikt de elektromagnetische flowmeter ook<br />
voor meting van primair en secundair verdunningswater,<br />
en voor de hercirculatiesnelheid<br />
van de mengpomp. De flowmeter is geschikt<br />
voor kritische toepassingen, die hoge nauwkeurigheid<br />
en uitgebreide diagnostische functies<br />
vereisen. Met een breed scala aan liners en<br />
elektrodematerialen, geschikt voor veel producten,<br />
zelfs voor vele corrosieve of abrasieve<br />
chemicaliën.<br />
PLC<br />
Voor skids worden de compacte varianten<br />
van de flowmeters gebruikt. De meetwaarden<br />
worden doorgegeven aan de PLC van de<br />
gebruiker. Door de inzet van de OPTIMASS<br />
6400 en OPTIFLUX 4200 flowmeters, is de<br />
samenstelling van de sizing emulsie altijd correct,<br />
en is een nauwkeurige regeling van alle<br />
flow mogelijk. De PLC is geprogrammeerd om<br />
de additieven in real-time te kunnen regelen<br />
als de productiesnelheid van de papiermachine<br />
verandert.<br />
Het in de Verenigde Staten gevestigde EGM produceert proces- en chemische doseer/aanmaaksystemen voor<br />
verschillende industrieën.<br />
Naast een nauwkeurige dosering en reproduceerbare<br />
prestaties, maken de flowmeters<br />
compacte inbouw in een relatief kleine ruimte<br />
mogelijk en is het systeem voor de eindgebruiker<br />
dan ook gemakkelijker te onderhouden. ■<br />
ia-online.be<br />
| 21
Rockwell <strong>Automation</strong> beschikt over de technologie om<br />
alle data over de hele productieketen te verwerken via<br />
IO-Link. Van eenvoudig tot complex.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Rockwell <strong>Automation</strong> en Routeco<br />
IO-LINK, VAN IN HET VELD<br />
TOT IN DE CLOUD<br />
IO-Link maakt de belofte van slimme machines helemaal waar. De data geraken via dit communicatieprotocol<br />
immers op een heel efficiënte manier tot in de sturing van uw proces. Technologie die garant staat voor een snelle<br />
diagnose, eenvoudige parametrering en dus lagere kosten en een hogere productiviteit. Rockwell <strong>Automation</strong><br />
beschikt over het breedste gamma aan IO-Link technologie, van de kleinste sensor tot de PLC en zelfs tot alle<br />
software om de beschikbare informatie te centraliseren. Benieuwd wat dat voor uw machines en applicaties kan<br />
betekenen? Distributeur Routeco helpt u graag verder.<br />
IO-Link is een wereldwijd aanvaard openstandaard<br />
protocol dat sensoren en andere<br />
veldapparaten naadloos integreert. De technologie<br />
werd in eerste instantie gedragen<br />
door de fabrikanten van sensoren. Immers,<br />
met IO-Link aan boord kunnen er heel wat<br />
voordelen geplukt worden. Vermindering<br />
van machinestilstand, bijvoorbeeld, dankzij<br />
status- en diagnosegegevens. Een vlotte<br />
integratie, rechtstreeks op de PLC via een<br />
IO-Link Master. Efficiëntere processen door<br />
de mogelijkheid om parameters snel en<br />
vanop afstand te wijzigen. Of verlaagde<br />
machinekosten door minder engineering- en<br />
documentatiekosten.<br />
“Toch blijft de inzet in de industrie nog relatief<br />
beperkt. Daarin wil Routeco samen met Rockwell<br />
<strong>Automation</strong> verandering brengen, want IO-Link<br />
maakt het eenvoudig om tot slimme, geïntegreerde<br />
machines te komen. Met IO-Link wordt<br />
programmeren eigenlijk teruggebracht tot configureren”,<br />
zegt James Jonckers, country director<br />
van technisch distributeur Routeco.<br />
IO-Link maakt de belofte van slimme machines<br />
helemaal waar.<br />
22 | ia-online.be
Een mooi voorbeeld van wat Rockwell producten met IO-Link aan voordelen kunnen brengen is de 1694 elektronische stroombeveiligingsmodule. Een relatief nieuw<br />
product waarmee de controller in real-time de stroom- en spanningswaarden voor elk kanaal te zien krijgt.<br />
Breedste gamma aan IO-Link<br />
technologie<br />
Rockwell heeft de voorbije jaren fors geïnvesteerd<br />
om zijn gamma IO-Link compatibel te<br />
maken. En het heeft zijn huiswerk goed gedaan.<br />
Zeer goed. De automatiseringsspecialist beschikt<br />
vandaag over het breedste gamma in de markt.<br />
Voor quasi elke sensor in zijn gamma kan het<br />
ook een IO-Link variant aanbieden, maar het<br />
gaat ook veel verder dan sensoren alleen. Jonckers:<br />
“We beschikken op die manier over de<br />
technologie om alle data over de hele productieketen<br />
te verwerken via IO-Link. Van eenvoudig<br />
tot complex. Van het veld tot in de wolken. Dat<br />
maakt ons uniek in de markt.”<br />
‘Met IO-Link wordt programmeren eigenlijk<br />
teruggebracht tot configureren’<br />
Dat gaat van de klassieke sensoren voor allerhande<br />
detecties, over signaallampen (tower<br />
lights) tot zelfs stroombeveiliging. “Al die signalen<br />
brengen we via decentrale of centrale IO-<br />
Link Masters rechtstreeks naar de PLC-sturing<br />
of integreren we naadloos in bovenliggende<br />
software via voorgeconfigureerde templates.<br />
Of het nu om software voor MES, ERP of conditiebewaking<br />
gaat. Machinebouwers en eindgebruikers<br />
hebben dus aan één contactpersoon<br />
genoeg om hun volledige automatisering van<br />
in het veld tot in de hoogste laag meer plugand-play<br />
te maken. Dat is de expertise die<br />
Routeco mee aan de tafel brengt”, vat Johny<br />
Vangeel, sales manager Routeco, samen.<br />
Circuitbeveiliging met IO-Link<br />
technologie<br />
Een mooi voorbeeld van wat Rockwell producten<br />
met IO-Link aan voordelen kunnen<br />
brengen is de 1694 elektronische stroombeveiligingsmodule.<br />
Een relatief nieuw product<br />
waarmee de controller in real-time de stroomen<br />
spanningswaarden voor elk kanaal te zien<br />
krijgt. “Elke 24 V schakelkast moet op een<br />
adequate manier beveiligd worden. Met de<br />
1694 module krijgen gebruikers niet alleen<br />
de stroombeveiliging die ze zoeken, maar ook<br />
echt inzicht in hun 24 V DC toepassingen.<br />
Al in een vroeg stadium kunnen ze waarden<br />
die buiten het normale bereik vallen detecteren<br />
en dus ingrijpen vooraleer een storing<br />
hun proces laat stilvallen. Dankzij de IO-Link<br />
communicatie kunnen ze verder op afstand<br />
resetten of het bereik van circuitbeveiligingsmodules<br />
aanpassen”, besluit Vangeel. ■<br />
ia-online.be<br />
| 23
The Easy Way to Convert<br />
Modbus RTU to<br />
Modbus TCP<br />
Our MGate Modbus Gateways<br />
configure, troubleshoot, and<br />
convert quickly and easy<br />
MGate MB3180 Series<br />
MGate MB3170 Series<br />
OR<br />
- Get Your Gateways Ready in 60 Seconds<br />
- One Tool for Serial and Ethernet Troubleshoong<br />
- 10x Faster with Acve Polling Mechanism<br />
www.moxa.com<br />
Technolec bvba, Hoogkamerstraat 337-2, 9140 Temse, 03 710 69 69, sales@technolec.be, www.technolec.be
our best<br />
technology<br />
is human<br />
Looking for genuine<br />
and original<br />
RENK parts?<br />
Contact us at +31 (0)881 200 300 or mail us at<br />
info@azhollinkgroup.com and we will be happy to assist.<br />
A.Z. Hollink Benelux B.V.<br />
Tweelingenlaan 63<br />
7324 BK Apeldoorn<br />
The Netherlands
Tekst Valérie Couplez | Beeld Beckhoff <strong>Automation</strong><br />
NIEUWE STAPPEN RICHTING<br />
EENVOUDIGER EN COMPACTER<br />
AUTOMATISEREN<br />
Het begin van een nieuw jaar is het uitgelezen moment om innovaties te spotten. Componenten die uw machines<br />
weer naar een hoger niveau kunnen brengen, voor meer productiviteit, een betere kwaliteit, lagere kosten of meer<br />
veiligheid. Beckhoff <strong>Automation</strong> toonde tijdens de SPS in november hoe de automatisering van de toekomst er kan<br />
uitzien. We gidsen u langs de voornaamste hoogtepunten.<br />
Het MX-System geeft de gebruiker een<br />
uiterst flexibele automatiseringsoplossing<br />
zonder schakelkast in IP67.<br />
26 | ia-online.be
We beginnen meteen met een product dat het<br />
in zich heeft om een revolutie te ontketenen.<br />
Want wat als u helemaal geen schakelkast<br />
meer nodig zou hebben? Het nieuwe MX-<br />
System is een intelligente oplossing die bestaat<br />
uit een controller met eigen behuizing. Een<br />
concept dat van een controller een modulaire<br />
schakelkast maakt en een nieuwe stap zet in<br />
de richting van eenvoudiger (minder bekabeling)<br />
en compacter automatiseren. Het vertrekpunt<br />
is een robuuste aluminium basisplaat in<br />
IP67 met gestandaardiseerde plug-in verbindingen.<br />
Daarop kan een machinebouwer dan die<br />
modules klikken of vastschroeven die hij nodig<br />
heeft voor zijn specifieke machine. Ongeveer<br />
alles wat in de schakelkast past, kan ook op het<br />
Mx-System. Er is nu al een mooie doorsnede<br />
van het productportfolio van Beckhoff voor<br />
beschikbaar en dat zal de komende maanden<br />
en jaren alleen maar uitbreiding krijgen.<br />
Contactloze stroom- en<br />
datatransmissie voor XTS<br />
transporteurs<br />
En het blijft maar kwantumsprongen in technische<br />
vooruitgang regenen. Met zijn innovatieve<br />
No Cable Technology (NCT) zet het intelligente<br />
XTS transportsysteem een nieuwe maatstaf<br />
neer in machineflexibiliteit. Het modulaire XTS<br />
systeem is met NCT uitgebreid met een speciale<br />
motormodule en met elektronica die op de<br />
transporteurs kan worden gemonteerd voor<br />
een contactloze stroom- en datatransmissie. De<br />
hardware die nodig is voor de transmissietechnologie<br />
is volledig geïntegreerd in de motormodule,<br />
zodat de bestaande functionaliteiten en<br />
compacte opstelling behouden blijven. Er zijn<br />
geen extra aansluitingen of toevoerleidingen<br />
nodig. NCT laat toe om de producten op de<br />
transporteur te verwerken en de kwaliteit ervan<br />
te controleren terwijl het proces aan de gang<br />
is. Voldoende vermogen en snelle communicatie<br />
met het TwinCAT-besturingssysteem maken<br />
een eenvoudige aansluiting van sensoren en<br />
actuators mogelijk. De datacommunicatie kan<br />
in real time gebeuren en kan systeembrede<br />
gebeurtenissen synchroniseren met een nauwkeurigheid<br />
van µs in verbinding met EtherCAT.<br />
van precieze rollagers, kogelomloopspindel en<br />
geleiding zorgt voor een spelingsvrije, zuiver<br />
translatorische beweging. Bovendien resulteert<br />
dit in zeer compacte afmetingen. Aan het<br />
asuiteinde van de spindel bevindt zich een buitenschroefdraad<br />
waarop conventionele adapters<br />
zoals kogelkoppen of spanhaken uit het<br />
pneumatisch/hydraulisch assortiment kunnen<br />
worden gemonteerd. De flensmaat van de<br />
elektrische cilinder is gebaseerd op ISO 15552<br />
en heeft aan beide zijden bevestigingspunten<br />
voor het geval dat, bijvoorbeeld, een toepassing<br />
een draaibare boutverbinding vereist. Deze<br />
compatibiliteit maakt de omschakeling van<br />
pneumatische naar elektrische aandrijftechniek<br />
bijzonder gemakkelijk.<br />
‘Wat als u helemaal geen<br />
schakelkast meer nodig<br />
zou hebben?’<br />
Verhoogde beschikbaarheid<br />
door geïntegreerde virtuele<br />
machineomgevingen<br />
In het digitale tijdperk mogen ook softwareinnovaties<br />
niet op het appél ontbreken.<br />
De TwinCAT/BSD Hypervisor is een systeemfunctie<br />
van het TwinCAT/BSD-besturingssysteem<br />
van Beckhoff dat de gelijktijdige<br />
uitvoering van virtuele machines (VM) en Twin-<br />
CAT real-timetoepassingen op een industrie-PC<br />
mogelijk maakt. Geoptimaliseerde hypervisorintegratie<br />
in TwinCAT/BSD en bijpassende configuraties<br />
van Beckhoff software en -hardware<br />
ondersteunen maximale prestaties van virtuele<br />
De elektrische cilinders uit de AA3000 serie kunnen<br />
energie-intensieve pneumatische cilinders vervangen<br />
en tegelijkertijd de voordelen leveren van de dynamica,<br />
precisie en functionaliteit van een servomotor.<br />
Met de nieuwe No Cable Technology kunnen XTS<br />
transporteurs mobiele handling- of verwerkingsstations<br />
worden, waardoor XTS wordt uitgebreid<br />
tot een uiterst flexibel multirobotsysteem.<br />
machines met behoud van TwinCAT realtimeeigenschappen.<br />
Dankzij de krachtige uitvoering<br />
van virtuele machines kunnen de sterke<br />
punten van verschillende besturingssystemen<br />
op één industrie-PC worden benut en kunnen<br />
de beveiligingseigenschappen van het totale<br />
systeem worden verbeterd door gebruikersomgevingen<br />
op een modulaire en geïsoleerde<br />
manier uit te voeren. ■<br />
Servomotor alternatief voor energieintensieve<br />
pneumatische cilinders<br />
De elektrische cilinders uit de AA3000 serie<br />
zijn bij uitstek geschikt als directe aandrijvingen<br />
voor lineaire toepassingen met hoge proceskrachten<br />
en snelheden. De voordelen met<br />
betrekking tot kracht, dynamica en compactheid<br />
worden gecombineerd met de voordelen<br />
van de servotechnologie, zoals gecontroleerde<br />
positionering, veilig stilstaan en hoge energieefficiëntie.<br />
Het geïntegreerde mechanisme<br />
De TwinCAT/BSD Hypervisor zorgt voor de efficiënte uitvoering van virtuele machines en TwinCAT realtimetoepassingen<br />
op één Beckhoff industrie-PC, wat mogelijkheden biedt om de beveiliging van het besturingssysteem te verbeteren.<br />
ia-online.be<br />
| 27
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Weerstand tegen digitale<br />
transformatie is futiel<br />
Corona heeft onze manier van produceren op zijn kop gezet. De digitale transformatie schakelde een enorme<br />
versnelling hoger. Werk van jaren werd werk van maanden, nu bedrijfsleiders beseffen dat digitaal de enige manier<br />
is om toekomstbestendig te zijn. Maar hoe zal automatisering eruit zien in de wereld post-Covid?<br />
28 | ia-online.be
‘Weg met de silo-aanpak, op naar een geïntegreerde<br />
benadering door de juiste capaciteiten samen te leggen’<br />
Nieuwe automatiseringsvormen zullen nog<br />
voor het einde van het jaar een kwart van<br />
de medewerkers die op afstand werken<br />
direct of indirect ondersteunen.<br />
Innoveren louter om te innoveren, dat is passé.<br />
De pandemie mag dan een enorme drijfveer<br />
gebleken zijn voor digitale transformatie,<br />
pragmatisme stond altijd voorop. Tegen <strong>2022</strong><br />
zal 70% van alle organisaties zijn gebruik van<br />
digitale technologie hebben versneld: om<br />
het engagement van de klanten te vergroten,<br />
een hogere productiviteit neer te zetten en<br />
een veerkrachtige organisatie te krijgen. Als<br />
vandaag nog maar 27% van alle bedrijven<br />
een uitgebreide digitale transformatie heeft<br />
ondergaan, zal dat in 2024 al 75% zijn. Digitaal<br />
wordt in geen tijd het nieuwe normaal in<br />
bedrijven en de maatschappij. Door de toepassing<br />
van hyperautomateringstechnologie in<br />
combinatie met opnieuw uitgedachte productieprocessen,<br />
zullen bedrijven tegen 2025 hun<br />
kosten met maar liefst 30% kunnen verlagen.<br />
Automatiseren en digitaliseren leveren dus wel<br />
degelijk iets op.<br />
Techinnovaties zijn geen eiland<br />
Er is heel veel interesse vanuit de markt in<br />
artificiële intelligentie, machine learning, digital<br />
twins en robotic process automation (RPA).<br />
Maar deze technologieën zorgen enkel voor<br />
concrete meerwaarde in de bedrijfsresultaten<br />
als ze niet op een apart eiland functioneren.<br />
Weg met de silo-aanpak, op naar een geïntegreerde<br />
benadering door de juiste capaciteiten<br />
samen te leggen om specifieke problemen op<br />
te lossen en opportuniteiten te ontdekken. Dit<br />
proces wordt hyperautomatisering genoemd.<br />
Het is een proces dat nooit ten einde is, maar<br />
eerder een gedisciplineerde aanpak om snel te<br />
identificeren en te evalueren welke bedrijfs- en<br />
IT-processen baat hebben bij automatisering.<br />
Het draait om verschillende technologieën die<br />
samen één architectuur vormen. En dat geldt<br />
niet voor bedrijven alleen. Ook steden zetten<br />
in op IoT, artificiële intelligentie en digital<br />
twins om de fysieke en virtuele wereld samen<br />
te brengen en het beheer van infrastructuur<br />
te verbeteren.<br />
Mensen en machines samen<br />
Dit decennium moet er een einde komen aan<br />
de strijd tussen mensen en robots. De best<br />
presterende organisaties zullen diegene zijn die<br />
begrijpen hoe digitale technologie naadloos<br />
geïntegreerd kan worden om de menselijke<br />
productiviteit te verhogen. Alles wat kan, zal<br />
ook geautomatiseerd worden; alle andere processen<br />
moeten ondersteund worden. Machines<br />
zullen, met andere woorden, 80% van de processen<br />
automatiseren en informatie aanreiken<br />
aan mensen om de juiste beslissingen te maken<br />
in de andere 20%. Nieuwe automatiseringsvormen<br />
zullen nog voor het einde van het jaar<br />
een kwart van de medewerkers die op afstand<br />
werken direct of indirect ondersteunen. Tegen<br />
volgend jaar zal 65% van hen gewapend met<br />
data, artificiële intelligentie en veiligheid op pad<br />
gaan voor een betere productiviteit, adaptievermogen<br />
en beslissingsvaardigheid in steeds sneller<br />
veranderende omstandigheden. Maar het<br />
blijft niet tot dat domein beperkt. Tegen 2023<br />
zou de helft van de kenniswerkers een eigen<br />
robotassistent krijgen met artificiële intelligentie<br />
om hen te helpen om de juiste prioriteit te<br />
geven aan taken, informatie te verzamelen en<br />
repetitief werk te automatiseren.<br />
Van industrieleider naar<br />
innovatiehub<br />
Wanneer alle technologie op hetzelfde platform<br />
zit, kunnen pas echt kwaliteit, consistente<br />
data en krachtige inzichten worden afgeleverd.<br />
De komende jaren zullen bedrijven die wereldwijd<br />
de industrie leiden tegen 2023 minstens<br />
één start-upbedrijf dat zich bezighoudt met<br />
software voor artificiële intelligentie hebben<br />
overgenomen. Op die manier willen ze zich<br />
ervan verzekeren dat ze de juiste skills in huis<br />
hebben en hun intellectueel eigendom in<br />
handen houden. Door de nood aan geïntegreerde<br />
data zal het voor bedrijven overigens<br />
moeilijker worden om als stand-alone technologiespelers<br />
te overleven. Maar integratie beperkt<br />
zich niet tot overnames. Er zullen ook netwerken<br />
ontstaan van bedrijven die op een zeer diep<br />
niveau met elkaar samenwerken. Digitale innovatiefabrieken,<br />
worden ze genoemd. 40% van<br />
IT- en OT-leveranciers zullen naar verwachting<br />
de handen in elkaar slaan om met holistische<br />
oplossingen naar de markt te kunnen stappen.<br />
Tegen 2025 zou 75% van de industrieleiders<br />
gebruikmaken van digitale platformen en ecosystemen<br />
om hun waardeketens aan te passen<br />
aan nieuwe markten en industrieën. ■<br />
ia-online.be<br />
| 29
Tekst Valérie Couplez | Beeld Siemens<br />
TECHNOLOGIE VOOR EEN<br />
LEEFBAAR MORGEN<br />
Economie en ecologie staan niet langer diametraal tegenover elkaar. Vandaag gaan ze hand in hand om een<br />
betere wereld te maken. Iets waarvan Siemens al bij de oprichting een missie maakte. Met de lancering van haar<br />
nieuwe duurzaamheidsrapport voor België toont het bedrijf nu ook welke inspanningen het zelf levert om daarin<br />
vooruitgang te boeken en hoe het klanten ondersteunt om hetzelfde te doen.<br />
In 2<strong>01</strong>5 al sprak Siemens de ambitie uit om<br />
tegen 2030 koolstofneutraal te zijn. Het zit<br />
vandaag aan 54%. Een proces dat achter de<br />
schermen reeds liep in verschillende initiatieven,<br />
maar dat voortaan breder uitgedragen en<br />
samengebald wordt.<br />
“Duurzaamheid is geen opportuniteit, maar een<br />
noodzaak en een business”, zegt Eddy Nelis,<br />
Senior Vice President Digital Industriesvoor<br />
Siemens België-Luxemburg. “Wie vandaag<br />
niet investeert, dreigt morgen buitenspel te<br />
staan. Wij krijgen nu al meer en meer vragen<br />
van klanten over wat we doen op vlak van ESG<br />
(environmental, social, governance) en of we<br />
dat ook kunnen aantonen.”<br />
Met lokale duurzaamheidsrapporten wil Siemens<br />
tonen hoe het dat potentieel helpt te ontgrendelen.<br />
Het Belgische ‘Business to Society Report’ verscheen<br />
in januari.<br />
“Voor ons ligt de sleutel tot meer duurzaamheid<br />
in meer digitalisering. Door concepten eerst virtueel<br />
te simuleren en valideren alvorens ze in de<br />
reële wereld te bouwen, heb je een hefboom in<br />
handen om sneller en met minder energie en<br />
minder verlies meer impact te genereren. Die<br />
versnelling zal nodig zijn om de opwarming van<br />
het klimaat te beperken tot 1,5 °C, iets waar<br />
Siemens zich volledig achter schaart.”<br />
360°-aanpak<br />
Eddy Nelis schat dat het potentieel voor verbetering<br />
door middel van automatisering en<br />
digitalisering nog 60% bedraagt. Werk aan de<br />
winkel, dus. Met lokale duurzaamheidsrapporten<br />
wil Siemens tonen hoe het dat potentieel<br />
helpt te ontgrendelen. Het Belgische ‘Business<br />
to Society Report’ verscheen in januari.<br />
Nelis: “We willen onze ESG-ambities intern<br />
en extern meer tastbaar maken met dit rapport.<br />
Het DEGREE framework legt daarvoor<br />
de basis en het gaat verder dan milieu alleen.<br />
Het is geënt op de SDG doelstellingen van de<br />
Verenigde Naties. DEGREE (Decarbonisation,<br />
Ethics, Governance, Resource efficiency, Equity,<br />
Employability) staat voor een 360°-aanpak<br />
over zes duurzaamheidsdomeinen, die al onze<br />
stakeholders, medewerkers, klanten, leveranciers,<br />
onderwijspartners en overheden verbindt.<br />
Duurzaamheidsdoelstellingen haal je immers<br />
niet alleen. Het duurzaamheidsverhaal van Siemens<br />
is er een van sterke partnerships en ecosystemen.<br />
Log!Ville bijvoorbeeld, waarin we<br />
ons inzetten om de logistiek van de toekomst te<br />
omarmen. Daarnaast geloven we sterk in kennisontwikkeling.<br />
Eigen medewerkers worden<br />
via het digitale leerplatform My Learning World<br />
aangemoedigd om continu bij te leren, zodat<br />
ze relevant blijven, voor zichzelf en voor onze<br />
klanten. Maar we werken ook samen met<br />
het onderwijs in STEM-projecten, bij duaal<br />
leren, met softwarelicenties, door workshops<br />
voor leerkrachten, en met onze eigen Siemens<br />
Industry Academy.”<br />
Geld verdienen met duurzaamheid<br />
Belangrijk in dit verhaal is dat duurzaamheid<br />
haar geitenwollensokken heeft afgeschud.<br />
Er kan wel degelijk geld mee verdiend worden.<br />
“Kijk maar naar wat de energieprijzen doen,<br />
vandaag. Bedrijven die al in hun eigen elektriciteit<br />
voorzien, komen hier sterker uit. Maar<br />
het gaat verder dan kosten besparen alleen. Er<br />
liggen opportuniteiten voor nieuwe en betere<br />
business”, onderstreept Nelis. “De technologie<br />
bestaat vandaag om ons voor te bereiden op<br />
een koolstofneutrale wereld. Systemen om de<br />
treinen van de toekomst groen te laten rijden,<br />
3D-printen om minder kostbare metalen verloren<br />
te laten gaan … Het is zaak om telkens de<br />
maatschappelijke juiste keuzes te maken. Dat<br />
willen we als Siemens ook doen. Aan de hand<br />
van een ESG-radar zullen we beslissen in welke<br />
projecten we willen stappen. Worden ze als<br />
te vervuilend gezien, dragen ze bij aan de verdrukking<br />
of uitbuiting van bevolkingsgroepen,<br />
dan laten we ze liever aan ons passeren.”<br />
Ook in haar portfolio trekt Siemens de kaart<br />
van duurzaamheid. “70% van onze omzet<br />
wordt vandaag gehaald met producten die met<br />
een ‘uitstekend’ gelabeld worden op vlak van<br />
ecologie. Tegen 2030 moet dat 100% zijn. De<br />
impact die we als bedrijf kunnen hebben door<br />
ook onze klanten te helpen om hun duurzaamheidsambities<br />
waar te maken is immers nog<br />
vele malen groter”, besluit Nelis.<br />
Meer informatie op www.siemens.be/duurzaamheid,<br />
www.siemens.be/industrie ww.siemens.be/sia ■<br />
30 | ia-online.be
Siemens haalt vandaag 70% van zijn omzet uit producten die met een<br />
‘uitstekend’ gelabeld worden op vlak van ecologie. Tegen 2030 moet dat<br />
100% zijn.<br />
Voor Siemens ligt de sleutel tot meer duurzaamheid in meer digitalisering.<br />
‘Het gaat verder dan kosten besparen<br />
alleen. Er liggen opportuniteiten voor<br />
nieuwe en betere business’<br />
Siemens gelooft sterk in kennisontwikkeling. Eigen medewerkers worden via het<br />
digitale leerplatform My Learning World aangemoedigd om continu bij te leren,<br />
maar er wordt ook samengewerkt met het onderwijs.<br />
ia-online.be<br />
| 31
Door een zware cyberaanval viel de productie bij deze fabrikant stil. Daarom werd gezocht naar een oplossing die dat in de toekomst kan vermijden.<br />
Tekst Johan Debaere | Beeld Technolec/Moxa<br />
Bescherm industriële netwerken<br />
tegen cyberaanvallen<br />
Cyberaanvallen leggen de laatste tijd wel vaker de infrastructuur van bedrijven plat en richten veel schade aan. Daarom<br />
gaan de getroffenen op zoek naar oplossingen die hun processen kunnen beschermen tegen zulke cyberincidenten.<br />
Andere bedrijven willen hun netwerk proactief beschermen. Bij Moxa vinden ze verschillende oplossingen. Samen<br />
met Karel Mus van verdeler Technolec leggen we uit hoe Moxa bij twee verschillende toepassingen een op maat<br />
gemaakte oplossing bood.<br />
Een cyberaanval kost een bedrijf veel geld. De<br />
gevolgen zijn immers niet in één-twee-drie<br />
opgelost en dat zorgt voor stilstand. Daarom is<br />
het beter te voorkomen dan te genezen.<br />
“Om operationele efficiëntie en beschikbaarheid<br />
na te streven, is het belangrijk dat je rekening<br />
houdt met cyberbeveiliging”, stelt Karel Mus.<br />
“Moxa heeft verschillende oplossingen ontwikkeld.<br />
Zo kunnen industriële Intrusion Prevention<br />
System (IPS) toestellen (EtherCatch) en firewalls<br />
(EtherFire) inbraken effectief tegengaan en de<br />
impact ervan verminderen. Met oplossingen<br />
als MXview en Security Dashboard Console<br />
(CSC) kan men de netwerkinfrastructuur vanop<br />
afstand en centraal beheren en cyberaanvallen<br />
traceren.”<br />
Productielijnen beschermen<br />
Een fabrikant met productievestigingen over<br />
de hele wereld werd het slachtoffer van een<br />
zware cyberaanval. Het kostte veel tijd en geld<br />
om de productiesites opnieuw op een normale<br />
manier te laten werken. Naast de grote verliezen<br />
door de stilstand kreeg ook de reputatie<br />
van het bedrijf een ferme deuk. Wie dit wil<br />
vermijden, moet ervoor zorgen dat het netwerk<br />
beschermd is tegen onderbrekingen en<br />
cyberaanvallen. In de vestiging in Zuid-Azië<br />
ging men op zoek naar oplossingen om deze<br />
problemen in de toekomst te vermijden.<br />
32 | ia-online.be
Een fabrikant van relais bouwt nieuwe faciliteiten en<br />
investeert ook in een solide basis voor zijn netwerkinfrastructuur,<br />
om zo cyberaanvallen te vermijden.<br />
Een gedetailleerde visualisatie van de Moxa-oplossing voor de fabrikant van wagens.<br />
“Het was niet evident om een juiste oplossing<br />
te vinden. De nieuwe componenten mochten<br />
immers de werking van de bestaande systemen<br />
niet onderbreken. Bovendien moest er een<br />
manier gevonden worden om de apparaten in<br />
twintig productiefaciliteiten efficiënt te beheren<br />
en alle cyberincidenten te monitoren”, licht<br />
Mus toe. “Moxa stelde hen een combinatie van<br />
verschillende oplossingen voor om het netwerk<br />
sluitend te beveiligen. Om een maximale werking<br />
van het netwerk te garanderen, biedt de<br />
Turbo Ring van Moxa netwerkhersteltijden van<br />
minder dan 50 ms. Ethercatch, de industriële<br />
Intrusion Prevention System (IPS) toestellen,<br />
helpen om cyberaanvallen effectief vast te stellen<br />
en tegen te gaan. Met MXview en Security<br />
Dashboard Console (SDC) kunnen klanten<br />
alle netwerkapparatuur op afstand en centraal<br />
beheren en beveiligingsincidenten traceren.”<br />
Toekomstgerichte<br />
netwerkbeveiliging<br />
Een toonaangevende fabrikant van relais<br />
bouwt nieuwe faciliteiten om zijn productielijnen<br />
te optimaliseren en zo klaar te zijn voor<br />
Industrie 4.0. Om pro-actief het toenemende<br />
Moxa werkte voor deze relaisproducent met 46 productielijnen en telkens zestig apparaten een maatoplossing uit.<br />
risico op cyberaanvallen te beperken en aan de<br />
voorschriften van de regering te voldoen, investeert<br />
de fabrikant in een solide basis voor zijn<br />
netwerkinfrastructuur, zodat die ook aangepast<br />
is aan de uitdagingen van morgen.<br />
“Vooral de omvang vormt hier een grote uitdaging.<br />
De nieuwe productiefaciliteiten zijn<br />
immers over vier locaties verspreid. Er zijn in<br />
totaal 46 productielijnen, met telkens zestig<br />
apparaten. Bovendien zijn de componenten<br />
van deze fabrikant belangrijk voor de productie<br />
van stroom. Elke onderbreking in het productieproces<br />
is nadelig voor de tijdige levering<br />
van de relais en voor de reputatie van de firma.<br />
De beschikbaarheid van het netwerk is dan<br />
ook cruciaal”, geeft Karel Mus aan. “Ook hier<br />
garandeert de Turbo Ring met hersteltijden van<br />
minder dan 50 ms een maximale werking van<br />
het netwerk. De switches van Moxa bieden<br />
netwerkredundantie en zorgen voor een nog<br />
betere beveiliging van het netwerk. De Etherfire,<br />
industriële IPS firewalls, zorgen voor een<br />
verhoogde bescherming tegen cyberbedreigingen.<br />
Met MXview en Security Dashboard<br />
Console (SDC) wordt ook in deze toepassing<br />
alle netwerkapparatuur op afstand en centraal<br />
beheerd en kunnen beveiligingsinc ■<br />
ia-online.be<br />
| 33
APEX DYNAMICS<br />
DESIGN TOOL<br />
SCAN DE<br />
QR CODE EN<br />
BEKIJK DEZE<br />
EN ANDERE<br />
VIDEO’S<br />
move forward<br />
WWW.APEXDYNA.BE | +32 (0)3 808 15 62<br />
SPELINGSARME TANDWIELKASTEN, TANDHEUGELS EN RONDSELS<br />
MLC-SPG<br />
Inloopbeveiliging zonder muting sensoren<br />
met Smart Proces Gating<br />
www.leuze.com
ÖLFLEX ® CONNECT<br />
YOUR EVOLUTION OF CABLE<br />
ASSEMBLY SOLUTIONS<br />
Verbinden wat bij elkaar hoort: ons ÖLFLEX ® CONNECT programma laat zien wat er gebeurt als<br />
componenten en oplossingen als één geheel worden gezien. Met onze ÖLFLEX ® CONNECT<br />
kabelsystemen bieden wij niet alleen afzonderlijke componenten, maar complete systeemoplossingen<br />
voor de meest complexe eisen - snel, betrouwbaar en duurzaam. U kunt zich concentreren<br />
op uw kernactiviteiten en LAPP zorgt voor uw connectiviteitsbehoeften voor maximaal<br />
rendement. Meer informatie: www.lappbenelux.com
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze<br />
Slimme handling<br />
van rauwe eieren<br />
Oplossingen voor de geautomatiseerde verwerking van eieren, zowel voor<br />
consumptie als voor kweken: daarmee slaagde Wim Kleijer erin om met zijn<br />
bedrijf Kletec op korte termijn uit te groeien tot een wereldspeler. Door de<br />
groeiende eisen uit verschillende delen van de wereld bleef het bedrijf steeds<br />
verder ontwikkelen. “We waren op zoek naar een technologieleverancier<br />
die wereldwijd alles kon leveren wat we nodig hadden”, legt Kleijer uit.<br />
Bij Kletec draait alles om het standaardiseren van kwaliteit. “We maken gebruik van technologie van<br />
de bovenste plank en blijven onze intelligente oplossingen steeds verder ontwikkelen. De bedoeling<br />
is om naar massaproductie te gaan, dus zijn we op zoek naar componenten met de juiste kwaliteit<br />
voor een scherpe prijs. We willen bovendien service en ondersteuning kunnen garanderen, dus is een<br />
betrouwbare leverancier het allerbelangrijkste”, vertelt de managing director tevreden. De processen<br />
in de machine zijn modulair opgebouwd, zodat een combinatie van verder ontwikkelen en standaardiseren<br />
eenvoudig binnen handbereik ligt.<br />
Veilig gestapeld met lineaire drive<br />
“Toen we voor het eerst in contact kwamen met Lenze, hadden we meteen een heel vertrouwd<br />
gevoel. We waren toen bezig met de ontwikkeling van een robot, waarvan er intussen meer dan<br />
200 in de praktijk aan het werk zijn.” De meest recente machine is er een die kartonnen met<br />
eieren in verschillende patronen kan stapelen tot een hoogte van 2,5 meter. Deze machine moet<br />
zeer veel karton verplaatsen, meer dan 1.000 per dag, elk goed voor een gewicht van 25 kilogram.<br />
“Onze klanten wilden dit proces echt automatiseren omdat het een zeer lastig karwei is om manueel<br />
uit te voeren. We gingen steeds verder met die eerste palletiseerrobot, tot de vierassige robot die<br />
we vandaag hebben. Diens rotatiekop kan de kartonnen op een zodanige manier roteren en stapelen<br />
in een patroon, dat de stabiliteit van het pallet verzekerd blijft.”<br />
Van innovaties naar standaarden<br />
Het is meteen duidelijk dat Kleijer zeer veel belang hecht aan innovatie om zijn bedrijf verder te<br />
laten groeien.<br />
“Onze missie bestaat er bij nieuwe machines in om 80% standaardcomponenten te gebruiken en<br />
20% aangepast aan de noden van de klant. Daarom zijn we altijd op zoek naar innovatie. Omdat<br />
we met modules werken, kunnen we de individuele componenten voortdurend optimaliseren.<br />
Op die manier worden innovaties binnen de kortste keren de standaard in onze machines. Daarenboven<br />
moeten we altijd kunnen koppelen met de standaardcomponenten van de klant. En alles<br />
moet met elkaar kunnen communiceren. We zien het dus als een voordeel om alles uit één hand<br />
te kunnen kopen. Lenze heeft zich bij ons bewezen als een sterke partner. Niet alleen in service,<br />
maar ook met de breedte van zijn productportfolio. Je kan zijn gamma eigenlijk als een platform<br />
zien, waar de aandrijving en de sturing op elkaar afgestemd zijn en alle componenten met elkaar<br />
kunnen praten.”<br />
Dezelfde taal spreken<br />
Kleijer werkt niet alleen graag met de technologie van Lenze, maar ook met de mensen. “Het is fijn om<br />
te kunnen rekenen op mensen met een diepgaande kennis die met ons meedenken. We krijgen vanuit<br />
’s Hertogenbosch altijd snel antwoord op onze vragen. Onze engineers praten dezelfde taal als die van<br />
Lenze. De drives in het bijzonder beschikken echt over een consistent hoge kwaliteit, die ik nog nergens<br />
anders op de markt op die manier ben tegengekomen. De ratio tussen de prijs en de prestaties is<br />
helemaal in orde. Samen werken we aan innovatieve ontwikkelingen voor de toekomst.” ■<br />
Oplossingen voor de geautomatiseerde verwerking van eieren, zowel voor consumptie als voor kweken: daarmee<br />
slaagde Wim Kleijer erin om met zijn bedrijf Kletec op korte termijn uit te groeien tot een wereldspeler.<br />
36 | ia-online.be
Wim Kleijer: “Het is fijn om te kunnen rekenen op mensen met een diepgaande kennis<br />
die met ons meedenken. Onze engineers praten dezelfde taal als die van Lenze.”<br />
‘De drives van Lenze beschikken echt over een<br />
consistent hoge kwaliteit die ik nog nergens<br />
anders op de markt ben tegengekomen’<br />
Lenze heeft zich bij Kletec bewezen als een sterke partner. Niet alleen in service,<br />
maar ook met de breedte van zijn productportfolio.<br />
ia-online.be<br />
| 37
Advertorial<br />
Tekst en beeld <strong>Automation</strong>24<br />
AUTOMATION24 IS NIEUWE<br />
TOTAALAANBIEDER OP<br />
BELGISCHE MARKT<br />
Sinds een aantal maanden is de Belgische markt een aanbieder van automatiseringstechniek rijker. De online shop<br />
automation24.be biedt alles voor proces- en fabrieksautomatisering en veiligheidstechniek uit één hand.<br />
Met de slogan ‘van sensor tot schakelkast’<br />
biedt <strong>Automation</strong>24 alles voor het handwerk<br />
en industrie. Sinds de oprichting, tien jaar geleden<br />
in het Duitse Essen, is <strong>Automation</strong> 24 uitgegroeid<br />
tot een online shop met een zeer breed<br />
assortiment aan automatiserings-, machine- of<br />
procescomponenten.<br />
Jean-Paul Sits, verantwoordelijk voor de verkoop<br />
en de technische ondersteuning in België,<br />
legt uit wat de sterke punten zijn van <strong>Automation</strong>24.be,<br />
dat hij omschrijft als "een zeer<br />
gebruiksvriendelijke tool voor de eindgebruiker,<br />
dankzij de architectuur, die zeer duidelijk en<br />
vloeiend is en snel reageert. Op de site wordt<br />
elk product in detail geïllustreerd met een prijs,<br />
die dus niet verborgen wordt gehouden zoals<br />
andere concurrerende platforms doen totdat u<br />
zich inschrijft of een offerte aanvraagt.”<br />
In een oogopslag<br />
Dit is een intelligente functie waarmee de<br />
gebruiker onmiddellijk zijn weg kan vinden in<br />
de verschillende beschikbare producten, met<br />
alle informatie die hij nodig heeft. De klant kan<br />
ook in een oogopslag zien of een product op<br />
voorraad is of niet. “Wij garanderen dat, indien<br />
een product op onze site als voorradig staat,<br />
dit ook werkelijk op voorraad in ons centrale<br />
magazijn is”, stelt Sits.<br />
Tegelijkertijd voldoet <strong>Automation</strong>24.be ook<br />
aan de klassieke eisen voor B2B-winkels. Zo<br />
kunnen bedrijven niet alleen kiezen tussen<br />
het digitaal en per post versturen van facturen,<br />
maar kunnen ze ook meerdere e-mailadressen<br />
opslaan zodat bijvoorbeeld alle belangrijke<br />
documenten direct naar de boekhouding<br />
gestuurd kunnen worden. Ook kunnen verschillende<br />
contactpersonen worden beheerd<br />
via zogenaamde multi-user accounts.<br />
Een ander centraal aspect van de filosofie<br />
van <strong>Automation</strong>24 is dat werken op het web<br />
niet mogelijk is zonder contact en menselijke<br />
relaties. Iedereen die te maken heeft gehad<br />
38 | ia-online.be
Advertorial<br />
met chatbots of de hulp op afstand van grote<br />
retailplatforms, heeft ongetwijfeld frustrerende<br />
ervaringen gehad, waarbij hij geen duidelijke<br />
of onmiddellijke antwoorden op twijfels kon<br />
krijgen of geen technische problemen kon<br />
oplossen. Geboren voor het web, en dus niet<br />
aangepast aan online verkoopmethoden, heeft<br />
<strong>Automation</strong>24 er vanaf het begin speciaal op<br />
gelet om dit soort situaties te vermijden.<br />
Wij garanderen dat de voorraad in de <strong>Automation</strong>24<br />
webshop ook werkelijk op voorraad is<br />
Vaste aanspreekpartners<br />
“Dus: ook al zijn het hoofdkantoor en het magazijn<br />
in Duitsland gecentraliseerd, met aanzienlijke<br />
schaalvoordelen die ons in staat stellen meer<br />
dan concurrerend te zijn op prijs, wij kunnen<br />
ook een gerichte service bieden in de gebieden<br />
waar wij actief zijn.” Dit betekent dat er vaste<br />
aanspreekpartners zijn. Met name kleine en<br />
middelgrote ondernemingen die actief zijn in<br />
de automatiseringssector, zoals machinefabrikanten<br />
of systeemontwikkelaars, voor wie de<br />
onlineshop van <strong>Automation</strong>24 een zeer nuttige<br />
bron kan zijn. De klanten hebben de mogelijkheid<br />
om via de site een offerte aan te<br />
vragen en deze 24/24 direct te ontvangen<br />
en per pdf uit te printen. De technische<br />
experts van <strong>Automation</strong>24 zijn ook<br />
telefonisch of per e-mail bereikbaar, in<br />
het Nederlands of Frans.<br />
Over <strong>Automation</strong>24<br />
<strong>Automation</strong>24 GmbH heeft zich gespecialiseerd<br />
in de verkoop van producten<br />
via internet. Het volledige assortiment<br />
automatiserings techniek omvat ong.<br />
6500 merkartikelen uit de categorieën sensor<br />
systemen, procestechniek, veiligheidstechnologie,<br />
besturings- en aandrijftechniek, veiligheidstechnologie,<br />
industriële communicatie techniek, meet<br />
en regel techniek, industrieverlichting, schakelen<br />
beschermingstechnologie, procesweergaven<br />
/ tellers, stroomvoorziening, behuizingen en<br />
schakelkasten, gereedschappen en verbindingstechniek.<br />
Alle producten zijn bij <strong>Automation</strong>24<br />
al verkrijgbaar bij een minimale afnamehoeveelheid<br />
vanaf het eerste exemplaar tegen een uitstekende<br />
prijs-kwaliteitverhouding. ■<br />
ia-online.be<br />
| 39
YOUR PROCESS INTEGRATOR<br />
FOR AUTOMATION AND PIPING<br />
info@hyline.be<br />
Tel. 09 244 78 18
Tekst en beeld Leuze<br />
LEUZE IS NAAST ROOD OOK "GEEL"<br />
Op het gebied van automatiseringstechniek staat de kleur geel voor veiligheid op het werk. Bij veiligheidsexpert<br />
Leuze, ontwikkelaar en aanbieder van veiligheidssensoren, veiligheidsoplossingen en veiligheidsdiensten voor<br />
de gehele levenscyclus van een machine, wordt nu de veiligheidscompetentie met een specifieke divisie verder<br />
toegespitst. Leuze benadrukt dit met het motto ‘Safety at Leuze’ oftewel ‘Veiligheid bij Leuze’.<br />
betrouwbare partner voor efficiënte veiligheidssensoroplossingen voor de<br />
gehele levenscyclus van hun machines en installaties. Daarnaast blijft het<br />
risicoanalyses, afnames, stoptijdmetingen en dergelijke verzorgen.<br />
Veiligheidsoplossingen van Leuze<br />
In de loop van enkele decennia hebben de Sensor People een uitgebreide<br />
veiligheidsexpertise verworven en beschikken ze vandaag over<br />
een diepgaande kennis van de normen en een grote praktijkervaring in<br />
‘Een betrouwbare partner voor efficiënte<br />
veiligheidssensoroplossingen voor de hele<br />
levenscyclus van machines en installaties’<br />
het gebruik van veiligheid-gerelateerde toepassingen. Beide vormen de<br />
basis van de Leuze-veiligheidsoplossingen. De kern van elke veiligheidsoplossing<br />
wordt gevormd door de door Leuze gekwalificeerde veiligheidsconcepten,<br />
die uiteraard gepatenteerd zijn. De professionele Leuze<br />
veiligheidsadviseurs beoordelen de eisen voor elke afzonderlijke veiligheidsoplossing<br />
en stemmen deze af op de betreffende systeemindeling.<br />
De Sensor People begeleiden de projecten tot en met de goedkeuring van<br />
de veiligheidsoplossing ter plaatse.<br />
De vier kant-en-klare veiligheidsoplossingen van Leuze.<br />
Van sensorfabrikant tot veiligheidskundige allrounder<br />
Leuze overtuigde vanaf het begin als voorloper op het gebied van veiligheid<br />
op het werk door trendsettende uitvindingen, zoals de ontwikkeling<br />
van de allereerste veiligheidssensor. Na een strikte start als fabrikant en<br />
ontwikkelaar van veiligheidssensoren, heeft Leuze zich in de afgelopen<br />
jaren verder ontwikkeld. Vandaag de dag omvat het productassortiment<br />
van de veiligheidsexpert onder andere veiligheidssensoren, veiligheidsdiensten<br />
en veiligheidsoplossingen. Deze knowhow is gebundeld in<br />
de nieuw gecreëerde afdeling Safety. Zo is Leuze voor zijn klanten een<br />
‘Safety at Leuze’<br />
De beslissing om meer aandacht te besteden aan de veiligheid wordt<br />
onderstreept door een nieuw motto: ‘Safety at Leuze’. Het nieuwe veiligheidsmotto<br />
staat voor een optimaal afgestemd productportfolio, uitgebreide<br />
ervaring in veiligheidsadvies, in de engineering en het ontwerp<br />
van veiligheidsoplossingen, en een breed scala aan veiligheidsdiensten.<br />
Dit alles voor verschillende aspecten van verschillende soorten machines<br />
en systemen.<br />
De keuze is aan onze klanten. Het kopen van alleen de hardware om zelf<br />
de beveiliging van hun machines te regelen. Of kiezen voor complete<br />
systemen die afgestemd zijn op veiligheidsvraagstukken. En als laatste<br />
keuze: een ‘solution’ waarbij de engineering compleet gedaan is en alle<br />
tekeningen en instructie voor de aanbouw aangeleverd worden, en na<br />
montage ook de complete afname inclusief certificering volgens de geldende<br />
normen. ■<br />
ia-online.be<br />
| 41
Tekst Redactie <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong> | Beeld AZ Hollink<br />
“Het succes van de klant vormt<br />
de basis voor ons succes”<br />
Elk vraagstuk heeft snel een antwoord nodig. Dat begrijpen ze bij AZ Hollink Nederland, leverancier van koppelingen,<br />
glijlagers en tandwielkasten. “Aan elk vraagstuk werkt een team van experts. De klant is onderdeel van dat team,<br />
aangezien we samen tot de beste oplossing komen. Het succes van de klant vormt immers de basis voor ons<br />
succes”, zegt algemeen directeur Lars van der Weide.<br />
Boogtandkoppeling.<br />
42 | ia-online.be
RENK E-type glijlager.<br />
ELCO koppeling.<br />
AZ Hollink zag eind jaren negentig het daglicht<br />
en groeide intussen uit tot exclusieve verdeler<br />
van de innovatieve Duitse RENK producten.<br />
Het assortiment omvat horizontale en verticale<br />
glijlagers, E-lagers, M-lagers, boogtand- en<br />
turbotandkoppelingen, pennen- en lamellenkoppelingen,<br />
membraamkoppelingen en tandwielkasten.<br />
‘Het is belangrijk om alle vragen tot in<br />
de kleinste details te bekijken’<br />
“We willen onze klanten toegevoegde waarde<br />
garanderen. Daarom staan we niet alleen<br />
in voor de levering van de producten, maar<br />
denken ook met hen mee op zoek naar een<br />
gepaste oplossing voor hun specifieke toepassing.<br />
De aandrijfcomponenten zijn immers<br />
meestal klantspecifieke maatoplossingen, die<br />
ook nog eens worden gebruikt in de meest uiteenlopende,<br />
vaak complexe toepassingen.”<br />
Gericht luisteren<br />
Om de beste oplossing te vinden is gericht<br />
luisteren aan de orde. “Vaak wordt wel eens<br />
geroepen ‘doe mij maar gewoon die of die koppeling<br />
of glijlager’, maar dan weet je al dat dit<br />
vroeg of laat voor problemen zal zorgen”, zegt<br />
Van der Weide. “Daarom is het belangrijk om<br />
alle vragen tot in de kleinste details te bekijken,<br />
om zo een gepaste oplossing te bieden.”<br />
RENK boogtandkopppelingen<br />
Bij het vinden van de gepaste oplossing kan<br />
AZ Hollink een beroep doen op een uitgebreid<br />
assortiment aan producten. Van der Weide<br />
geeft drie voorbeelden. “Het assortiment boogtandkoppelingen<br />
van RENK is sinds de patentering<br />
in 1939 het meest uitgebreide ter wereld<br />
geworden. Het brede scala aan productseries<br />
en uitvoeringen geeft een hoge mate van ontwerpvrijheid<br />
voor de asverbindingen, zelfs voor<br />
de meest veeleisende toepassingen. De boogtandkoppelingen<br />
zijn bijzonder geschikt voor het<br />
opvangen van axiale, radiale en hoekige asafwijkingen<br />
als torsiestijve asverbindingen voor vormvaste<br />
overbrengingen van aandrijfkoppels.”<br />
RAFLEX flexibele<br />
lamellenkoppelingen<br />
Een tweede blikvanger in het assortiment zijn<br />
de onderhoudsarme, slijtvaste RAFLEX flexibele<br />
lamellenkoppelingen. “Ze zijn torsiestijf<br />
en flexibel. Door de gelaagde structuur van de<br />
speciaal gevormde schijven compenseren deze<br />
koppelingen axiale, radiale en hoekafwijkingen<br />
tussen de aandrijf- en werkmachines zonder<br />
hoge herstelkrachten te genereren.”<br />
De standaard en turbo serie zijn er in de volgende<br />
types: DTL, DTM, DTR, MT. Van der<br />
Weide: “Ons RAFLEX portfolio is onderverdeeld<br />
in twee series: basic en turbo. De koppelingen<br />
in de basic serie zijn met name geschikt voor<br />
industrieel gebruik in pompen, ventilatoren,<br />
persen, kraansystemen, generatoren en voor<br />
maritieme toepassingen. De DT en MT serie is<br />
ontworpen voor hogesnelheidstoepassingen,<br />
zoals turbines, compressoren of generatoren.”<br />
RENK Elco Koppeling<br />
Een derde product in het assortiment is de<br />
torsiestijve ELCO koppeling, verantwoordelijk<br />
voor het effectief dempen van schokken<br />
en trillingen die optreden in aandrijfsystemen<br />
tijdens het gebruik. Het maakt ook beperkte<br />
radiale en hoekafwijkingen van de gekoppelde<br />
assen mogelijk en absorbeert longitudinale verplaatsingen.<br />
“De ELCO koppeling heeft zich<br />
inmiddels in tienduizenden aandrijfsystemen<br />
bewezen dankzij een aanpasbare constructie<br />
en hoogwaardig ontwerp.”<br />
Onderhoud en service<br />
Ook voor onderhoud en service heeft het AZ<br />
Hollink veel aandacht. “We hebben vastgesteld<br />
dat reparaties en inspecties niet altijd volgens<br />
de OEM-specificaties werden uitgevoerd. Vandaar<br />
dat we zelf Field Service Engineers, opgeleid<br />
door RENK, inzetten. Omdat wij enkel<br />
RENK producten verkopen en ook het exclusieve<br />
dealership voor dat merk hebben, kunnen<br />
we terugvallen op een zeer grote expertise.<br />
Dankzij preventief onderhoud, inspecties en/<br />
of reparaties door RENK willen we stilstand<br />
bij klanten voorkomen én de daarbij horende<br />
kosten vermijden.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 43
REGISTREER NU<br />
23-24/03 • Antwerp Expo<br />
GRATIS TOEGANG<br />
MET CODE: BAAQ1000<br />
1 TICKET IS GELDIG VOOR DE 3 EVENTS<br />
via www.maintenance-expo.be<br />
www.pumps-valves.be<br />
www.mr-expo.be
R<br />
One stop. Smart shop.<br />
Alles op een plaats bij automation24.be<br />
Meer dan 6.000 artikel van topmerken<br />
300.000 producten op voorraad<br />
Attractieve prijzen – Gemiddeld 24 % onder de adviesprijs<br />
Prima advies & technische support<br />
Verzonden binnen 24 h en verzendkostenvrij vanaf 50 €<br />
Gras verzending vanaf 50 €<br />
Fabrieksautomatisering Procesautomatisering Veiligheidstechnologie<br />
Sensor systemen | Procestechniek | Besturingstechnologie | Veiligheidstechnologie | Industriële communicatie techniek<br />
Meet en regel techniek | Procesweergaven/tellers | Schakeltechniek | Beschermingstechnologie | Aandrijftechniek<br />
Behuizingen en schakelkasten | Industrieverlichting | Verbindingstechniek | Stroomvoorziening | Gereedschappen<br />
<strong>Automation</strong>24 – Uw online-shop voor automatiseringstechniek met sterke merken zoals:<br />
+32 (0) 2 786 1928 of 00800 24 2<strong>01</strong>1 24 (free) info@automation24.be automation24.be
Eén enkele connector voltooit<br />
de volledige aansluiting.<br />
‘Na doorlichting bleek<br />
vooral de bekabeling<br />
van de machines op de<br />
efficiëntie en productiviteit<br />
te wegen’<br />
Tekst Piet Debisschop | Beeld LAPP BENELUX<br />
Voorgemonteerd kabelsysteem<br />
waarborgt efficiëntie en<br />
betrouwbaarheid<br />
Tijdrovend, delicaat. Het zijn maar twee van de vele connotaties die de bekabeling van industriële machines meekrijgt.<br />
Tel daar nog de logistieke last van kabels en componenten bij op, en je begrijpt al snel waarom machinebouwers<br />
voor hun kableerwerk meer en meer de uitbesteding overwegen. Het Nederlandse Harwi zette die stap, en valt als<br />
bouwer van industriële paneelzagen volledig terug op specialist Lapp voor de voormontage van zijn kabelsystemen.<br />
Machinebouwer Harwi ontwerpt, bouwt en<br />
verkoopt al sinds 1960 duurzame zaagmachines<br />
voor de houtindustrie. Die activiteiten worden in<br />
grote mate mee gedragen door een uitgebreid<br />
dealernetwerk, dat prat gaat op zijn technische<br />
kennis, innovatie, en uitstekende aftersales.<br />
Directeur Adriaan van Mensvoort met het voorgemonteerde kabelsysteem.<br />
Toch was Harwi door de jaren heen ook zelf<br />
aan innovatie en ontwikkeling toe geraakt.<br />
Toen huidig algemeen directeur Adriaan van<br />
Mensvoort eind 2<strong>01</strong>9 de leiding van het bedrijf<br />
overnam, werden daarom op korte termijn een<br />
aantal nieuwe kwaliteits- en productiviteitsstandaarden<br />
gedefinieerd. Van Mensvoort: “Na<br />
doorlichting bleek zo vooral de bekabeling van<br />
de machines op de algemene efficiëntie en productiviteit<br />
te wegen.”<br />
46 | ia-online.be
de eindklant – sterk vereenvoudigd werd. Het<br />
inpluggen van één enkele connector voltooit<br />
immers de volledige aansluiting, waardoor<br />
meteen enkele voorheen belangrijke foutenbronnen<br />
konden verdwijnen.“<br />
Bovendien wordt de logistieke beweging van<br />
een belangrijk deel aan elektrische componenten<br />
en kabelmateriaal verminderd; dit vraagt<br />
beduidend minder logistieke opvolging en<br />
magazijnbeheer.<br />
Een andere troef is de standaardisatie van dit systeem<br />
over het gehele machine-aanbod, die voor<br />
een onmiddellijke opschaling heeft gezorgd:<br />
netto bouwt Harwi nu elke twee tot drie weken<br />
één volledige machine meer dan vroeger.<br />
En ten slotte daalt de nood aan geschoold<br />
personeel voor het nu uitbestede kableerwerk,<br />
en dat is zeker geen luxe in een tijd waarin dit<br />
soort competente profielen gaandeweg aan<br />
het uitsterven is.<br />
De aansluiting is nu een routineklus.<br />
Het bedrijf voorzag toen immers nog zelf in alle<br />
toebehoren, kabels en connectoren, die het als<br />
losse componenten inkocht. Gekwalificeerde,<br />
eigen mensen verzorgden hiermee dan het<br />
nodige kableerwerk. Later, na uitlevering, diende<br />
de klant wel nog zelf de eindaansluiting van de<br />
motor op de besturingseenheid uit te voeren.<br />
Want standaard worden de Harwi zaagmachines<br />
in twee delen geleverd. Van Mensvoort:<br />
“Niet zelden maakte de klant bij de aansluiting<br />
fouten in de bedrading, en draaide de zaag in de<br />
verkeerde richting, of zelfs helemaal niet.”<br />
vier uur (!) per machine optekenen – kan<br />
je niet om de gewonnen eenvoud en dus<br />
winst in efficiëntie heen.<br />
Van Mensvoort: “Het pijnpunt van weleer werd<br />
uiteindelijk tot een snelle routineklus gereduceerd,<br />
waardoor het installatieproces – van in<br />
de productiehal, over de dealers, tot en met<br />
Dat de voorassemblage van het volledige kabelsysteem<br />
in onderaanneming gebeurt, introduceert<br />
ook een stuk afhankelijkheid, begrijpt<br />
Adriaan van Mensvoort: “De uitbesteding van<br />
zoiets essentieels kan enkel op basis van heel<br />
veel vertrouwen in de leverancier, met wie wij<br />
al vele jaren prima samenwerken. Dankzij het<br />
meedenkend en innovatief potentieel van Lapp<br />
zijn we tot een zeer compacte kabeloplossing<br />
gekomen die tegelijk elegant in bediening én<br />
efficiënt in performantie is” ■<br />
Van Mensvoort zocht uiteindelijk kabelspecialist<br />
Lapp op voor een technische oplossing die<br />
de impact van de machinebekabeling op het<br />
hele proces moest optimaliseren.<br />
Lapp stelde hierop een vooraf geassembleerd<br />
kabelsysteem met aangepaste multiconnector<br />
voor. Concreet bestaat het systeem uit een stevige<br />
plastic doorvoerflexibel die alle benodigde kabels<br />
bevat. Door alle kabelterminals in één punt te centraliseren,<br />
kon de noodzaak van een kabelboom,<br />
met een veelheid aan stekkers en connectoren,<br />
worden omzeild. Een speciaal hiervoor ontworpen<br />
multiconnector neemt immers binnen één behuizing<br />
alle aansluitingen voor zijn rekening.<br />
De voordelen van zo’n plug-and-play-kabelsysteem<br />
laten zich makkelijk raden:<br />
Naast de aanzienlijke tijdsbesparing –<br />
Harwi kon een live gemiddelde van ruim<br />
Elegant in bediening én efficiënt in performantie.<br />
ia-online.be<br />
| 47
trouble with<br />
material<br />
handling?<br />
Optimale efficiëntie voor je<br />
productieproces? Met automatisering<br />
en interne transportsystemen op maat<br />
stroomlijnt RDL Engineering je dagelijkse<br />
bedrijfsvoering. We bieden een antwoord<br />
op praktische uitdagingen, van kleinste<br />
schakel tot de ganse ketting van (re)acties.<br />
Zo werk je zekerder, sneller en veiliger.<br />
Ga voor een vlottere productie.<br />
Contacteer RDL Engineering via<br />
info@rdl-engineering.com of op 051 31 35 24.<br />
RDL Engineering nv<br />
Ambachtenstraat 46 - 8870 Izegem - België<br />
T. +32 (0)51 31 35 24 - info@rdl-engineering.com - www.rdl-engineering.com
| AT11-09BE |<br />
Hoge schaalbaarheid:<br />
de Motion oplossing<br />
van Beckhoff<br />
www.beckhoff.be/DriveTechnology<br />
In combinatie met de Motion Control oplossingen in het TwinCAT-softwarepakket biedt Beckhoff Drive<br />
Technology een schaalbaar aandrijfsysteem voor elk toepassingsgebied:<br />
Servo Drives: van de ultracompacte servoklem met een standaard 12 mm I/O-behuizing en een<br />
vermogen van 200 W tot de krachtige AX5000 EtherCAT Servo Drive die tot 120 KW gaat.<br />
Servomotoren: zeer dynamische roterende oplossingen van 0,2 tot 180 Nm (Gearbox optioneel)<br />
Lineaire motoren: ijzeren kern en ijzerloze oplossingen met piekkrachten van 104 tot 6750 N<br />
Stappenmotoren: het alternatief voor de servo-assen van 0,38 tot 5 Nm<br />
TwinCAT software: standaardontwikkelingsomgeving en NC- en CNC-runtime voor alle<br />
Beckhoff-aandrijvingsoplossingen
Tekst Valérie Couplez | Beeld VINTIV<br />
Als het echt<br />
nauwkeurig moet zijn<br />
Creatief, inventief, innovatief: het zijn de woorden die schuilen achter VINTIV. De machinebouwer uit Beringen<br />
heeft er zijn missie van gemaakt de maakindustrie in België te helpen houden. Hoe? Door machines op maat af te<br />
leveren waarover de klant het intellectueel eigendom houdt en waarmee hij zijn concurrentievoordeel maximaliseert.<br />
Voor elke machine wikt en weegt de machinebouwer de best beschikbare technologie af. Als precisie cruciaal is,<br />
rekent hij op de tandwielkasten van APEX Dynamics.<br />
VINTIV levert machines op maat af waarover de klant<br />
het intellectueel eigendom houdt en waarmee hij zijn<br />
concurrentievoordeel maximaliseert.<br />
50 | ia-online.be
‘Binnen de kortste keren stond de overbrenging voor<br />
de machine op punt, perfect binnen de gewenste<br />
toleranties’<br />
VINTIV bestaat dit jaar 35 jaar. Een jubileum dat<br />
de machinebouwer niet onopgemerkt voorbij<br />
wil laten gaan. In het najaar staan de festiviteiten<br />
op het programma. Sales director Joris<br />
Ceyssens licht een tipje van de sluier van het succesverhaal:<br />
“Eigenlijk zetten we de proceskennis<br />
van onze klant om in fysieke vorm, met als doel<br />
zijn concurrentiekracht te verhogen. Co-creatie<br />
is dan ook het sleutelwoord, want we koppelen<br />
zijn ervaring met zijn producten en processen<br />
aan onze kennis van hoe machines het beste<br />
kunnen werken. Maar de klant behoudt wel de<br />
intellectuele eigendom over de machine.”<br />
vlak is er een klik om telkens tot de juiste oplossing<br />
te komen”, vat Ceyssens de sterktes van<br />
APEX Dynamics als partner samen.<br />
Nauwkeurig en compact<br />
Een mooi voorbeeld van wat de tandwielkasten<br />
van APEX Dynamics vermogen was merkbaar<br />
in een recent project voor een klant in de<br />
grafische industrie. “Een groot project, waar<br />
alles afhangt van hoe nauwgezet de processen<br />
in de machine elkaar kunnen opvolgen. Een<br />
afwijking in de nauwkeurigheid, hoe gering<br />
ook, zou desastreuze gevolgen hebben”, aldus<br />
Ceyssens. Voor de spelingsarme tandwielkasten<br />
ging het daarom te rade bij APEX Dynamics.<br />
“Omdat we al heel veel vertrouwen getankt<br />
hadden in de componenten en in de manier<br />
van werken van APEX Dynamics bij eerdere<br />
projecten. We wisten dat ze de tandwielkasten<br />
zouden kunnen leveren die wij nodig hadden<br />
om aan de eisen van de klant tegemoet te<br />
komen. Als het over transmissievraagstukken<br />
gaat, weten we dat we bij hen moeten zijn als<br />
nauwkeurigheid speelt. Maar ook de compactheid<br />
van hun tandwielkasten is een belangrijke<br />
troef in maatwerk in machines.”<br />
Binnen de kortste keren stond de overbrenging<br />
voor deze machine op punt, perfect<br />
binnen de gewenste toleranties. Op naar een<br />
volgend succesverhaal. ■<br />
VINTIV verzorgt niet alleen het ontwerp, maar<br />
ook de volledige uitwerking: mechanica, besturingstechniek<br />
en software. Alles onder één dak,<br />
dus. “We zijn net begonnen aan de grondwerken<br />
voor een uitbreiding van 3.000 m². Die moet ons<br />
de ruimte geven om te blijven verder groeien.”<br />
Spelingsarme tandwielkasten of<br />
reductoren<br />
De vraag naar machines op maat zit duidelijk<br />
in de lift. VINTIV werkt zowel aan zware<br />
mechatronica als aan het fijnmechanische<br />
werk. Iets wat in de nieuwe werkplaats voortaan<br />
zal opgesplitst worden. Ceyssens: “Omdat<br />
het twee verschillende werelden zijn. Van het<br />
materiaal dat nodig is, tot onze medewerkers<br />
die eraan werken.”<br />
VINTIV is net begonnen aan de grondwerken voor een uitbreiding van 3.000 m². Die moet het Beringse bedrijf<br />
de ruimte geven om te blijven groeien.<br />
Een belangrijke schakel in het geheel van elke<br />
machine zijn de overbrengingen. “De motor<br />
moet een mechanische beweging aansturen.<br />
Hoe beter die overbrenging kan gebeuren, hoe<br />
nauwkeuriger het proces wordt.”<br />
Vooral wanneer het toepassingen in de fijne<br />
mechanica betreft, zijn spelingsarme tandwielkasten<br />
de standaard. VINTIV weet waar<br />
het daarvoor de mosterd moet halen: bij APEX<br />
Dynamics. “Omdat de componenten kwalitatief<br />
goed zijn en een correcte prijs hebben<br />
voor de meerwaarde die ze bieden. Daarnaast<br />
speelt de beschikbaarheid een belangrijke rol.<br />
Zelfs in coronatijden bleven hun producten vlot<br />
beschikbaar. Ten slotte zijn we bijzonder tevreden<br />
over de ondersteuning. Ook op menselijk<br />
Vooral wanneer het toepassingen in de fijne<br />
mechanica betreft, zijn spelingsarme tandwielkasten<br />
de standaard. VINTIV weet waar het daarvoor de<br />
mosterd moet halen: bij APEX Dynamics.<br />
Een mooi voorbeeld van wat de tandwielkasten van<br />
APEX Dynamics vermogen was merkbaar in een recent<br />
project voor een klant in de grafische industrie.<br />
ia-online.be<br />
| 51
‘Er mag geen tijd of geld meer verloren<br />
gaan aan fouten, bestellingen,<br />
configuraties of installaties’<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Procesinstrumentatie in<br />
het Industrie 4.0-tijdperk<br />
Producenten staan onder druk om de betrouwbaarheid, de prestaties en de controle van en over hun productieprocessen<br />
te verbeteren. Tegelijk zien ze het aantal ervaren medewerkers teruglopen en moeten de productie- en<br />
onderhoudskosten dalen. De enige manier om aan die uitdaging tegemoet te komen én te beantwoorden aan de<br />
verwachtingen van de medewerkers van de toekomst, is het omarmen van digitale technologie. Het digitaliseren<br />
van procesinstrumentatie zal bijdragen tot een verbeterde validatie van applicaties, selectie van instrumenten en<br />
inbedrijfstellen van apparaten. Met andere woorden: het zal flink bijdragen tot de veiligheid en efficiëntie van het<br />
industrieel productieapparaat van uw bedrijf.<br />
De concurrentiekracht in de industriële sector<br />
nam de voorbije jaren fors toe. Op de koop<br />
toe gaan er de komende jaren een hele hoop<br />
ervaren medewerkers met pensioen. Het opvolgen<br />
van processen blijft echter een cruciale<br />
taak. Er zal dan ook moeten worden gekeken<br />
naar innovatieve methodes die de efficiëntie<br />
en betrouwbaarheid kunnen opkrikken en die<br />
risico’s en kosten verlagen. Het antwoord? Het<br />
beter en breder toepassen van slimme instrumenten<br />
en het rekenen op partners. Waar vroeger<br />
sensoren en allerhande uit dikke catalogi<br />
gekozen werden, gaan productiebedrijven nu<br />
op zoek naar meer expertise bij hun leveranciers.<br />
Ze evolueren van het aanbieden van producten<br />
naar oplossingen.<br />
Belangrijk element bij moderne instrumentatie<br />
is dat men prioriteit moet geven aan integratie.<br />
De typische isolatie van workflows in beheersystemen<br />
moet eigenlijk plaats ruimen voor<br />
een geïntegreerde flow, waarin waardevolle<br />
digitale data gemakkelijk kunnen worden uitgewisseld<br />
over alle betrokken stakeholders. Het<br />
elimineren van deze barrières zal de algemene<br />
performantie een boost geven, operatoren en<br />
ingenieurs helpen tijd te besparen, en een verbeterde<br />
controle geven over instrumentatieprojecten.<br />
Vanuit de kern van besturingssystemen<br />
moet een centraal monitoringsysteem gecreëerd<br />
worden voor gebruikers, waarin sensoren,<br />
actuatoren en procesanalyse intelligent geïntegreerd<br />
worden.<br />
52 | ia-online.be
Slimme sensoren zijn sensoren die informatie herkennen<br />
en op een intelligente manier met elkaar kunnen<br />
netwerken om de juiste conclusies te trekken.<br />
Eenvoudiger om mee te werken<br />
De manier waarop procesinstrumentatie geïmplementeerd<br />
werd, is onder druk van digitalisering<br />
aan het veranderen. Er wordt een nieuw<br />
niveau van gebruiksgemak bereikt over de volledige<br />
levensduur van veldinstrumenten heen,<br />
van de productselectie tot de inbedrijfstelling<br />
en zelfs geavanceerde diagnosemogelijkheden<br />
achteraf. Slimme sensoren zijn sensoren die<br />
informatie herkennen en op een intelligente<br />
manier met elkaar kunnen netwerken om de<br />
juiste conclusies te trekken. Sleutelwoorden<br />
zijn veiligheid, beschikbaarheid, flexibiliteit en<br />
efficiëntie. Instrumentatie zal mogelijkheden<br />
voor diagnose en predictief onderhoud aan<br />
boord moeten hebben. Hiermee zal u niet al<br />
die kennis in die knappe koppen van uw medewerkers<br />
kunnen vervangen. Maar dankzij digitalisering<br />
zijn jonge ingenieurs wel veel sneller<br />
bijgepraat over wat er moet gebeuren om processen<br />
optimaal draaiende te houden.<br />
Digitale technologie, mobiele<br />
technologie<br />
Ze hoeven er zelfs niet meer aan het scherm<br />
gekluisterd bij te zitten. Met de introductie<br />
van digitale technologie, doen ook mobiele<br />
Ze hoeven er zelfs niet meer aan het scherm gekluisterd bij te zitten. Met de introductie van digitale technologie,<br />
doen ook mobiele apparaten steeds meer hun intrede in productiehallen.<br />
apparaten steeds meer hun intrede in productiehallen.<br />
Laptops, jazeker, maar ook met<br />
tablets en smartphones kan er tegenwoordig<br />
veel gebeuren om processen op te volgen.<br />
Data kunnen op die manier snel tot bij de<br />
juiste stakeholders geraken om het nemen<br />
van de juiste beslissingen te versnellen en in<br />
een mum van tijd een optimale set-up klaar te<br />
hebben voor alle instrumenten die nodig zijn<br />
in een automatiseringsproject.<br />
Point-to-point communicatie is relatief veilig,<br />
maar eerder traag. Met de introductie van steeds<br />
meer draadloze technologie kunnen stappen<br />
gezet worden in een snelle, gedecentraliseerde<br />
aanpak en toegankelijkheid voor diensten die<br />
waarde kunnen toevoegen aan de bestaande<br />
processen. Open communicatiestandaarden<br />
zijn een cruciale bouwsteen in die toekomst.<br />
Denk bijvoorbeeld aan Namur.<br />
Minder fouten maken<br />
Digitale hulpmiddelen verhinderen ook het<br />
maken van fouten. Zijn bepaalde materialen<br />
en media niet compatibel? Hoort de juiste<br />
transmitter bij de juiste controle? De uitgebreide<br />
diagnosemogelijkheden van moderne<br />
instrumenten maken hiermee korte metten.<br />
Dat zal nodig zijn. Want met de stijgende eisen<br />
om de productieprocessen in een fabriek te<br />
verbeteren en investeringsprojecten zo snel<br />
en efficiënt mogelijk uit te voeren, moet ook<br />
de instrumentatie in één keer goed zitten.<br />
Er mag geen tijd of geld meer verloren gaan<br />
aan fouten, bestellingen, configuraties of<br />
installaties. En dat mag misschien wel goed<br />
lopen binnen de fabrieksmuren, maar wat<br />
met meerdere vestigingen? Hoe kunnen alle<br />
processen dan in real-time gemonitord en<br />
geëvalueerd worden? Dat kan alleen door<br />
geïntegreerd en gedigitaliseerd te werken. ■<br />
ia-online.be<br />
| 53
Tekst en beeld WEG<br />
Haalt u alles uit uw variabele<br />
toerenregeling (VSD)?<br />
U kunt wel een energiebesparende installatie kiezen, maar dan moet het materieel ook goed zijn geïnstalleerd<br />
en constant worden gemonitord om de vruchten van uw investering te blijven plukken. Hieronder stelt WEG,<br />
de bekende wereldwijde fabrikant van motoren en aandrijvingen een belangrijke vraag: haalt u alles uit uw VSD?<br />
VSD's kunnen in industriële processen heel effectief het<br />
toerental regelen van componenten als ventilatoren,<br />
compressoren en pompen. Volgens CEMEP) levert een 20%<br />
lager toerental een mogelijke energiebesparing van 50% op.<br />
54 | ia-online.be
‘De vraag of alles uit de VSD's wordt gehaald, kan een<br />
ingenieur alleen beantwoorden door de installatie<br />
voortdurend in de gaten te houden’<br />
Gewoon een elektromotor upgraden of softstarters<br />
plaatsen — er is een schat aan informatie<br />
over de energiebesparing in fabrieken.<br />
Maar een van de populairste verbeteringen is<br />
de variabele toerenregeling (VSD), met name<br />
in sectoren als de waterzuivering, levensmiddelenindustrie,<br />
olie, gas en klimaatbeheersing.<br />
VSD's kunnen in industriële processen heel<br />
effectief het toerental regelen van componenten<br />
als ventilatoren, compressoren en pompen.<br />
Volgens de Europese commissie van fabrikanten<br />
van elektrische machines en vermogenselektronica<br />
(CEMEP) levert een 20 procent lager<br />
toerental namelijk een mogelijke energiebesparing<br />
van 50 procent op.<br />
Audit<br />
De eerste stap is een energie-audit om vast<br />
te stellen waar in uw fabriek de meeste energie<br />
wordt verbruikt. Zo herkent u de punten<br />
waarop u potentieel de meeste energie en<br />
kosten kunt besparen. Gewapend met deze<br />
informatie, kunnen fabrieksmanagers zich<br />
focussen op deze aandachtsgebieden. Waarop<br />
moet u dus letten wanneer u besluit een<br />
VSD aan te schaffen? En als u al VSD's hebt<br />
geplaatst, hoe zorgt u dan dat ze doeltreffend<br />
werken?<br />
Upgraden<br />
Ingenieurs ‘erven’ soms een bestaande installatie,<br />
die niet de juiste afmetingen heeft of niet<br />
goed op de nieuwe toepassing aansluit. In zulke<br />
gevallen kunt u de bestaande VSD upgraden of<br />
geheel vervangen om meer energie te besparen,<br />
waardoor de kosten op lange termijn lager<br />
zijn. Vanaf 1 juli 2021 schreef de Richtlijn voor<br />
ecologische ontwerpen (EU) 2<strong>01</strong>9/1781 voor<br />
dat nieuwe in Europa verkochte AC-aandrijvingen<br />
aan IE2-efficiëntieklasse moeten voldoen.<br />
Deze regelgeving geldt voor 3-fase standaard<br />
aandrijvingen van 0,12 kW ≤ Pn ≤ 1.000 kW.<br />
Deze nieuwe regeling besteedt meer aandacht<br />
aan een lager energieverbruik door de componenten<br />
van de elektrische aandrijftechnologie,<br />
en volgens de voorspellingen zal de wetgeving<br />
tegen 2030 de nodige voordelen opleveren<br />
voor Europa. WEG’s CFW500 modellen vervullen<br />
de IE2-efficiëntienormen en zijn geschikt<br />
voor de algemene machinebouw, het transporteren,<br />
roteren, heffen, pompen en ventileren.<br />
Afhankelijk van uw toepassing hebt u echter<br />
wellicht een speciale VSD nodig, zoals de<br />
WEG CFW5<strong>01</strong>, die specifiek is ontworpen voor<br />
HVAC, maar desondanks dezelfde betrouwbaarheid,<br />
flexibiliteit en efficiënte vermogensregeling<br />
biedt. ❯<br />
ia-online.be<br />
| 55
We invite you to join us on Thursday 19th May <strong>2022</strong> at 14:50 for a presentation during the<br />
Expert Classrooms happening on the 1st mainstage, in the Connectivator Zone (Hall 4) at the<br />
<strong>Automation</strong> Show held at the Kotrijk Xpo. We will be discussing WEG Benelux’s successes<br />
with our medium voltage variable speed drives.<br />
Also, visit our stand Nr. 119 in Hall 1 on the 18th to 20th May at the Kortijk Xpo.<br />
FP 70 “SMOOTH FLOW” POMP<br />
Laag in pulsatie, hoog in efficiëntie<br />
Deze nieuwe pomp combineert de voordelen van de<br />
KNF membraanpomptechnologie met de belangrijkste<br />
kenmerken van tandwiel- en centrifugaalpompen. De FP 70 is<br />
zelfaanzuigend en kan drooglopen, transporteert vloeistoffen<br />
rustig en schoon en is chemisch bestendig.<br />
De FP 70 leent zich uitstekend voor een breed scala aan<br />
toepassingen, waaronder medische technologie, voor inkjet<br />
printers, 3D-printen en analytische instrumenten.<br />
10 x lagere<br />
pulsatie dan<br />
conventionele<br />
membraanpomp<br />
• Max. capaciteit van 850 ml/min. (1,2 l/min. op verzoek)<br />
• Tot 2 bar continue (4 bar op verzoek)<br />
• Weinig trillingen<br />
• Aandrijving met regelbare BLDC motor<br />
www.knf-verder.nl www.knf.be<br />
info@knf-verder.nl info@knf.be<br />
+31(0)30 6779240 +32(0) 38719624<br />
03-KN-21_Adv_FP70_197x130mm_BE.indd 1 12-04-2021 12:28
WEG’s CFW500 modellen vervullen de<br />
IE2-efficientienormen en zijn geschikt<br />
voor de algemene machinebouw, het<br />
transporteren, roteren, heffen, pompen<br />
en ventileren.<br />
Installatie en parameters<br />
Om de maximale energiebesparing te behalen,<br />
moeten de VSD's correct zijn geïnstalleerd en in<br />
bedrijf gesteld. Het volgen van de fabrieksvoorschriften<br />
kan het verschil betekenen tussen een<br />
installatie die jaren probleemloos werkt en een<br />
systeem dat veel korter meegaat. Op dit punt<br />
loont het echt om met een expert als WEG in<br />
zee te gaan. Als de VSD niet goed is geconfigureerd,<br />
kan dat de systeemprestaties werkelijk<br />
verminderen. Om de geïnstalleerde VSD's zo<br />
betrouwbaar mogelijk te maken, moet u eerst<br />
de gebruiksomstandigheden en het vereiste<br />
motortoerental bekijken.<br />
Parameters hebben meestal een ‘standaard’<br />
instelling, die waarschijnlijk voor de meeste<br />
toepassingen voldoet, maar u zult de instellingen<br />
moeten controleren en bijstellen om het<br />
geheel optimaal te laten werken. Neem contact<br />
op met uw lokale WEG-dealer als u daarbij hulp<br />
nodig hebt.<br />
Extra functies<br />
VSD's zitten vaak propvol nuttige functies zonder<br />
dat fabrieksmanagers het beseffen. Als u bijvoorbeeld<br />
het VSD-energiebeheer inschakelt dat de<br />
motor steeds zo zuinig mogelijk laat draaien bij<br />
een gegeven toerental en belasting, is dat een<br />
gemakkelijke en doeltreffende ingreep. Daarnaast<br />
kunnen extra sensoren om de trillingen<br />
en drukken te meten een betaalbare aanvulling<br />
zijn, waardoor het systeem als een slimme sensor<br />
werkt om de bedrijfstoestand te monitoren.<br />
Door regelfuncties in de besturing te zetten, hebt<br />
u geen PLC meer nodig, terwijl u tevens energie<br />
bespaart en de stilstand verkort.<br />
Nog een voorbeeld is de Pump Genius in WEG<br />
VSD's voor waterbedrijven. Deze functie benut<br />
de motoren effectiever op basis van de productievraag<br />
en het beschikbare vloeistofvolume.<br />
Een automatische leidingbreukdetectie in de<br />
VSD herkent lekkages en stemt de motorprestaties<br />
daarop af. Bovendien zal de droogloopdetectie<br />
de motor vanzelf uitschakelen en een<br />
pompalarm afgeven zodra er geen vloeistof<br />
meer is. In beide gevallen wordt het stroomverbruik<br />
van de motor verlaagd, omdat de gegeven<br />
omstandigheden minder energie vragen;<br />
bovendien krijgt de operator een foutmelding.<br />
VSD's kunnen zelfs zo nodig de automatische<br />
reiniging van de impeller in een pomp uitvoeren.<br />
Hierdoor blijft de pomp in perfecte staat, wat<br />
gunstig is voor de motor en de energiezuinigheid.<br />
Het is, ten slotte, ook belangrijk uw systemen<br />
constant te monitoren, zodat uw fabriek steeds<br />
wat energiezuiniger wordt. Het inrichten van<br />
een meetsysteem om het energieverbruik over<br />
een langere periode te meten, is een goede<br />
methode om zien of de gekozen besparingsmaatregelen<br />
effectief zijn, dan wel verbeterd<br />
kunnen worden. De vraag of alles uit de VSD's<br />
wordt gehaald, kan een ingenieur alleen beantwoorden<br />
door de installatie voortdurend in de<br />
gaten te houden. ■<br />
ia-online.be<br />
| 57
Tekst Valérie Couplez | Beeld Agoria<br />
Vier nieuwe Vlaamse<br />
Factories of the Future<br />
De nieuwe lichting van de Factories of the Future is bekend. Bedrijven die zelfs tegen de achtergrond van een<br />
wereldwijde pandemie zijn blijven investeren om een productieapparaat van wereldklasse uit te bouwen. De rode<br />
draad die door de verhalen van P&V Panels, Stas, Takeda Belgium, Terumo, Vinventions en ZF Wind Power loopt?<br />
De passie van de medewerkers, die elke dag weer in de praktijk het verschil maken en bouwen aan die fabriek van<br />
de toekomst. We stellen de Vlaamse winnaars aan u voor.<br />
De voorbije acht jaar is de kopgroep van toekomstgerichte<br />
productiebedrijven in België uitgegroeid<br />
tot een club van 48 ondernemingen,<br />
de zes nieuwe winnaars incluis. Zij ging allemaal<br />
aan de slag rond de zeven transformaties<br />
in het Made Different programma van organisatoren<br />
Agoria en Sirris. En met resultaat: ze<br />
boekten meer groei qua productiviteit, omzet<br />
en jobs dan de rest van de maakindustrie.<br />
Vlaams minister van Economie, Innovatie, Werk,<br />
Sociale Economie en Landbouw Hilde Crevits<br />
tekende present voor de uitreiking van de<br />
prijzen aan de vier Vlaamse winnaars. “Ik zie<br />
onze Factories of the Future als motor van de<br />
toekomst. Hun verhalen tonen hoe we ons hier<br />
op een nieuwe manier kunnen verankeren. Als<br />
Vlaamse regering proberen we bedrijven ook te<br />
steunen langs dat traject. Enerzijds door geld<br />
uit te trekken. We hebben de voorbije jaren een<br />
mooi weefsel gesponnen van onderzoeksinstellingen,<br />
start-ups, scale-ups en bedrijven die<br />
samenwerken rond toegepaste vernieuwingen.<br />
Anderzijds zetten we hard in op opleiden. De<br />
komende jaren zullen er jobs verdwijnen en<br />
veranderen. We willen mensen mee begeleiden<br />
naar de jobs van de toekomst.”<br />
P&V Panels<br />
De medewerkers zijn ook de sleutel tot het<br />
succes geweest in het parcours dat P&V<br />
Panels, Stas, Terumo en ZF Wind Power<br />
aflegden op weg naar hun Factory of the<br />
Future bekroning. We laten het de Vlaamse<br />
Terumo Europe, producent van medical devices, zette binnen zijn traject in op het<br />
leggen van digitale linken tussen zijn verschillende machines.<br />
ZF Wind Power, dat tandwielkasten bouwt voor windmolens, is erin geslaagd om<br />
een geïntegreerd product te maken, volledig geassembleerd, volledig getest.<br />
58 | ia-online.be
winnaars zelf om aan u uitleggen hoe ze<br />
deze erkenning in de wacht gesleept hebben.<br />
Zo zette bordenbouwer P&V Panels met<br />
hoofdkwartier in Heusden-Zolder verschillende<br />
verbetertrajecten op het getouw.<br />
“Door data vrij te laten stromen naar alle<br />
facetten van de productie slagen we erin om<br />
op een rendabele manier tot batch size one<br />
te komen. We zijn begonnen met een aangepaste<br />
productielay-out voor meer structuur,<br />
maar daardoor konden we tegelijk sneller<br />
werken en leveren. Het meest fier ben ik op<br />
de mensen met wie we dit succes bereikt<br />
hebben. Zij maken onze slogan ‘one step<br />
ahead’ elke dag waar in de praktijk.”<br />
kunnen we voortaan snel inspelen op nieuwe<br />
noden. Ook ons personeel transformeerde van<br />
klassieke naar hightech operatoren.”<br />
ZF Wind Power<br />
Het laatste woord is voor ZF Wind Power, dat<br />
tandwielkasten bouwt voor windmolens. “Door<br />
een innovatieve samenwerking met onze klant,<br />
zijn we erin geslaagd om een geïntegreerd product<br />
te maken, volledig geassembleerd, volledig<br />
getest. Dat kan rechtstreeks naar het terrein<br />
voor plaatsing. Voor ons is deze erkenning de<br />
bevestiging dat we de juiste weg zijn ingeslagen.<br />
Dat helpt zowel intern om meer buy-in te<br />
hebben voor nieuwe investeringen, als extern<br />
bij het aantrekken van nieuw personeel. We<br />
zijn nu al drie jaar op weg. Dit is een mooi tussenstation<br />
op die reis.”<br />
Verlenging titel<br />
Naast de zes nieuwe winnaars, konden acht<br />
andere maakbedrijven hun eerder behaalde<br />
titel verlengen. Het gaat om Lavetan en E.D.&<br />
A. in Turnhout, BMT Aerospace en TE Connectivity<br />
in Oostkamp, Duracell in Aarschot,<br />
Van Hoecke in Sint-Niklaas, Stas in Doornik<br />
en AISIN Europe (voordien AW Europe) in<br />
Saint-Ghislain. ■<br />
Stas<br />
Waar mogelijk automatiseren en digitaliseren.<br />
Dat was het uitgangspunt voor Stas uit Waregem,<br />
gespecialiseerd in de bouw van kippers<br />
en zelflossers, om een Factory of the Future te<br />
worden. “Een initiatief waarin we niet alleen<br />
de eigen medewerkers maar ook studenten<br />
die hier stage lopen betrokken hebben voor<br />
een beter eindresultaat. Voor ons schuilt er<br />
meerwaarde in die samenwerking met studenten.<br />
Door contacten met universiteiten<br />
en scholen ben je vanzelf altijd goed geïnformeerd<br />
over de laatste technieken. Daarnaast<br />
kan het ook een manier zijn om nieuwe werkkrachten<br />
aan te trekken. De eerste kennismaking<br />
is dan al achter de rug.”<br />
Ook Crevits toont zich een fervent voorstander<br />
van werkplekleren: “Dit verhaal van Stas<br />
toont hoe makkelijk studenten na werplekleren<br />
kunnen doorstromen in bedrijven. Het is<br />
een volwaardig diploma, waarmee je in aanraking<br />
komt met state-of-the-art technologie<br />
en waarbij je eigenlijk 100% kans hebt op een<br />
job.”<br />
‘De verhalen van de FoF tonen hoe onze maakbedrijven<br />
zich hier op een nieuwe manier kunnen verankeren’<br />
Terumo Europe<br />
Ook de farma-industrie tekent present in het<br />
lijstje van de Factories of the Future <strong>2022</strong>.<br />
Terumo Europe, producent van medical devices,<br />
zette binnen zijn traject in op het leggen van<br />
digitale linken tussen zijn verschillende machines.<br />
“Door een machineplatform te bouwen,<br />
konden we onze productie met een flinke dosis<br />
flexibiliteit injecteren. Digitalisering is een echt<br />
speerpunt in onze industrie, zowel in processen<br />
als in producten, met bijvoorbeeld de trend<br />
naar het opvolgen van patiënten vanop afstand.<br />
Door een intelligent flexibel platform te bouwen<br />
Waar mogelijk automatiseren en digitaliseren.<br />
Dat was het uitgangspunt voor Stas uit Waregem,<br />
gespecialiseerd in de bouw van kippers en zelflossers,<br />
om een Factory of the Future te worden.<br />
De medewerkers zijn de sleutel tot het succes<br />
geweest in het parcours dat bordenbouwer P&V<br />
Panels aflegde op weg naar de Factory of the<br />
Future bekroning.<br />
ia-online.be<br />
| 59
Tekst Johan Debaere | Beeld Johan Debaere/A&C Noyens<br />
Geautomatiseerd<br />
magazijn ook<br />
voor de kleinste<br />
onderdelen<br />
Voor de constructie van aanhangwagens, opleggers,<br />
BE-trailers, laadbakken en ramendragers zijn heel wat<br />
grote en kleine onderdelen nodig. A&C Noyens heeft<br />
een uitgebreid onderdelenmagazijn voor de eigen<br />
assemblage, maar ook voor professionals en doe-hetzelvers.<br />
De broers Noyens investeerden recent in een<br />
geautomatiseerd magazijn type Hänel Lean-Lift ® voor de<br />
efficiënte opslag van de kleine componenten. Voor de<br />
engineering, montage, inbedrijfstelling en nazorg van<br />
deze installatie deden ze een beroep op DDD Technics.<br />
A&C Noyens is gespecialiseerd in carrosseriebouw, constructie van aanhangwagens,<br />
opleggers en de opbouw van vrachtagens, volledig op maat van de klant.<br />
Wie naar een maatwerk aanhangwagen, oplegger of vrachtwagen op<br />
zoek is, is bij A&C Noyens in Olen aan het juiste adres. De firma werd<br />
in 1998 opgericht door Frans Noyens en zijn vrouw Rita Wens, en wordt<br />
vandaag in de tweede generatie geleid door de zonen Hans, Sven en Jan.<br />
De industriële voertuigen worden volledig in huis gerealiseerd: ontwerp<br />
en engineering, productie, afwerking, oplevering en na-service.<br />
“We ontwikkelen en bouwen twee-, drie- en vierassige aanhangwagens,<br />
maar ook aanhangwagens voor het transport van containers, voor intern<br />
transport op bedrijventerreinen of voor het koppelen aan landbouwvoertuigen,<br />
zelfs op maat gemaakte markt- en promotieaanhangwagens<br />
(Promostreamer ® )”, vertelt Jan Noyens. “Verder kunnen klanten bij ons<br />
terecht voor de meest uiteenlopende opleggers: gesloten, met schuifzeil<br />
of met openslaande zijwanden, kraanopleggers, city- en racing trailers,<br />
koelopleggers…. We zijn ook al jaren bekend voor onze op maat vervaardigde<br />
vrachtwagens met open laadvloer, met schuifzeil of met gesloten<br />
bak, maar ook koelwagens, kippers, medisch onderzoekwagens, mobiele<br />
werkplaatsen, voertuigen voor dierenvervoer of glastransport…. Tot slot<br />
behoren ook BE-trailers, mobiele podia, roadshow trucks, promotievrachtwagens<br />
en toeristentreinen tot de mogelijkheden.”<br />
Grondige vergelijking<br />
Bij Noyens gaan ze geen enkele uitdaging uit de weg. Zo staan ze<br />
niet alleen in voor de bouw van nieuwe voertuigen, maar ook voor<br />
herstellingen. Daarvoor beschikt het familiebedrijf uiteraard over een<br />
uitgebreide voorraad aan grote onderdelen en kleine componenten.<br />
Bovendien is dit magazijn een winkel, waar professionals en doe-hetzelvers<br />
onderdelen vinden. De grotere onderdelen worden in rekken<br />
opgeslagen, maar door het ruime aanbod aan kleinere componenten<br />
bleek de magazijnruimte te klein. Daarom gingen de broers onder meer<br />
Deze Lean-Lift ® omvat 41 plateaus en wordt bediend via een intuïtieve touchscreen.<br />
60 | ia-online.be
tijdens Matexpo op zoek naar een oplossing<br />
om die stukken compact op te slaan. Ze raakten<br />
onder de indruk van de geautomatiseerde<br />
magazijntorens en kozen, na grondige vergelijking<br />
van de mogelijkheden, voor de Hänel<br />
Lean-Lift ® , verdeeld door DDD Technics.<br />
‘We sparen veel ruimte uit<br />
en winnen veel tijd’<br />
Verhoogde efficiëntie<br />
De plateaulift werd zowat drie maanden<br />
geleden gemonteerd en vandaag wordt de<br />
laatste hand gelegd aan de indeling van de<br />
plateaus en het integreren van de onderdelen<br />
en componenten.<br />
“We zijn heel tevreden over onze investering.<br />
We sparen veel magazijnruimte uit omdat alles<br />
in deze compacte toren in de hoogte gestapeld<br />
wordt. Bovendien kunnen we snel en efficiënt<br />
alle componenten opvragen, waardoor we veel<br />
tijd winnen”, sluit Jan Noyens af. “Bij vragen<br />
contacteren we het team van DDD Technics<br />
en worden we onmiddellijk vanop afstand of<br />
ter plaatse geholpen. In de toekomst willen<br />
we deze Hänel Lean-Lift ® aan onze ERP-software<br />
koppelen, waardoor de werking van<br />
ons magazijn nog verder geoptimaliseerd zal<br />
worden.” ■<br />
“Dankzij dit plateauliftsysteem kunnen alle<br />
onderdelen op een overzichtelijke manier<br />
opgeslagen worden. Na invoer via de intuïtieve<br />
touchscreen worden de opgevraagde<br />
artikelen binnen enkele seconden automatisch<br />
naar de werkopening gebracht, waar<br />
ze op ergonomische hoogte uitgenomen<br />
kunnen worden,” legt Marc Mertens, technisch<br />
commercieel afgevaardigde bij DDD<br />
Technics, uit. “De Hänel Lean-Lift ® centraal<br />
in het magazijn van Noyens beschikt over<br />
41 plateaus. Ze is 2460 mm breed, 825 mm<br />
diep en 6000 mm hoog.”<br />
De opgevraagde artikelen worden binnen enkele seconden automatisch naar de werkopening gebracht, waar<br />
ze op ergonomische hoogte uitgenomen kunnen worden.<br />
ia-online.be<br />
| 61
PARTNER WORDEN<br />
VAN INDUSTRIAL<br />
AUTOMATION?<br />
Zowel op de website als in de gedrukte<br />
versie bieden we u de mogelijkheid om<br />
onderdeel uit te maken van het overzicht<br />
met de meest gerenommeerde fabrikanten<br />
en toeleverancieres in de branche.<br />
Zo kunt u onder andere:<br />
• Toegevoegd worden als<br />
partner op de servicepagina’s<br />
van het vaktijdschrift<br />
• Een kosteloze vermelding krijgen in<br />
de geheel vernieuwde bedrijvenindex<br />
op ia-online.be<br />
• Een gesponsorde positie met persoonlijke<br />
profielpagina op ia-online.be verkrijgen<br />
• Uw eigen profielwidget inzetten,<br />
gekoppeld aan de redactionele content,<br />
nieuwsberichten en overige<br />
relevante marketingtools<br />
Ook geïnteresseerd?<br />
• Bel naar +32 50 36 81 70<br />
• Ga naar ia-online.be/adverteren<br />
• Scan de QR code<br />
SCAN DE<br />
QR CODE<br />
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze<br />
samenwerkingspakketten<br />
ia-online.be
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
ACE STOSSDÄMPFER GMBH<br />
AUTOMATION24<br />
BIHL+WIEDEMANN GMBH<br />
CONTROL & PROTECTION NV<br />
Albert-Einstein-Str. 15<br />
Visverkopersstraat 13<br />
Floßwörthstraße 41<br />
Neerlandweg 25<br />
40764 LANGENFELD<br />
T +32 11 96 07 36<br />
E benelux@ace-int.eu<br />
W www.ace-ace.nl<br />
1000 BRUSSEL<br />
T +32 2 786 2928<br />
E info@automation24.be<br />
W www.automation24.be<br />
68199 MANNHEIM<br />
T +49 6 21 33 99 60<br />
E mail@bihl-wiedemann.de<br />
W www.bihl-wiedemann.de/nl<br />
2610 WILRIJK<br />
T +32 3 829 03 35<br />
F +32 3 830 20 56<br />
E info@control-protection.be<br />
W control-protection.be<br />
APEM BENELUX<br />
Belgicastraat 7/1<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 725 05 00<br />
E sales@apem.be<br />
W www.apem.com<br />
W www.idec-emea.com<br />
A.Z. HOLLINK BENELUX<br />
Tweelingenlaan 63 & 69<br />
7324 BK Apeldoorn<br />
T +31 881 200 300<br />
F +31 881 200 399<br />
E info@azhollinkgroup.com<br />
W nl.azhollink.nl<br />
BINTZ TECHNICS<br />
Brixtonlaan 23<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 720 49 16<br />
F +32 2 720 37 50<br />
E info@bintz.be<br />
W www.bintz.be<br />
COOLWORLD RENTALS BVBA<br />
Adequat NV Business Center<br />
Brusselsesteenweg 159<br />
9090 MELLE<br />
T +32 9 335 26 90<br />
T. 0800 88900 (gratis)<br />
E sales@coolworld-rentals.be<br />
W www.coolworld-rentals.com<br />
APEX DYNAMICS BV<br />
Churchillaan 1<strong>01</strong><br />
5705 BK HELMOND<br />
T +32 3 808 15 62<br />
T +31 492 509 995<br />
E sales@apexdyna.be<br />
W www.apexdyna.be<br />
BATENBURG<br />
Leuvensesteenweg 613<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 253 31 20<br />
E info@batenburgbelgie.be<br />
W www.batenburg-mechatronica.be<br />
B&R INDUSTRIËLE AUTOMATISERING<br />
Guldensporenpark 28<br />
9820 MERELBEKE<br />
T +32 9 232 50 <strong>01</strong><br />
F +32 9 232 40 07<br />
E office.be@br-automation.com<br />
W www.br-automation.com<br />
DELTA-TEMP<br />
Lange Ambachtstraat 13<br />
9860 Oosterzele<br />
T +32 800 25 25 6<br />
E info@delta-temp.com<br />
W www.delta-temp.be<br />
ARCADEL BVBA<br />
Vierwegstraat 186<br />
8800 ROESELARE<br />
T +32 51 24 42 83<br />
BECKHOFF AUTOMATION BVBA<br />
Klaverbladstraat 11.2/2<br />
3560 LUMMEN<br />
T +32 13 25 22 00<br />
F +32 13 25 22 <strong>01</strong><br />
CEBEO<br />
Eugène Bekaertlaan 63<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 23 80 00<br />
F +32 56 23 80 10<br />
DOBIT PRODUCTS<br />
Industrielaan 6<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 28 57 85<br />
E<br />
info@arcadel.be<br />
E<br />
info@beckhoff.be<br />
E<br />
info@cebeo.be<br />
E<br />
info@dobit.com<br />
W www.arcadel.be<br />
W www.beckhoff.be<br />
W www.cebeo.be<br />
W www.products.dobit.com<br />
ia-online.be<br />
| 63
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
ECI SOFTWARE SOLUTIONS<br />
FESTO BELGIUM NV<br />
HYLINE N.V.<br />
INIMCO<br />
Drukkerijstraat 11<br />
9240 ZELE<br />
T +32 52 57 88 44<br />
E belgium-info@ecisolutions.com<br />
W www.ecisolutions.com<br />
Kolonel Bourgstraat 1<strong>01</strong><br />
1030 SCHAARBEEK<br />
T +32 2 702 32 11<br />
F +32 2 702 32 09<br />
E sales_be@festo.com<br />
W www.festo.com<br />
Booiebos 27<br />
9031 DRONGEN<br />
T +32 9 244 78 18<br />
E info@hyline.be<br />
W www.hyline.be<br />
Frankrijkstraat 11 K5<br />
9140 TEMSE<br />
T +32 78 35 35 51<br />
E we@inimco.com<br />
W inimco.com<br />
ELSTO BOEKHOLT DRIVES & CONTROL<br />
POSTBUS 56<br />
2160 WOMMELGEM<br />
T +32 3 355 1<strong>01</strong>0<br />
E belgium@elsto.eu<br />
W www.boekholt.be<br />
GEFRAN BENELUX<br />
ENA 23 zone 3, nr 3910<br />
Lammerdries-Zuid 14A<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 24 81 81<br />
F +32 14 24 81 80<br />
E info@gefran.be<br />
IFM ELECTRONIC<br />
Zuiderlaan 91<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 481 02 20<br />
E info.be@ifm.com<br />
W www.ifm.com/be/nl<br />
INRATO INTERNATIONAL<br />
Johannes Postweg 4<br />
8309 PE TOLLEBEEK<br />
T +31 85 27 36 750<br />
E info@inrato.com<br />
W www.gefran.be<br />
IGE+XAO BELGIUM<br />
IXON<br />
EPLAN SOFTWARE & SERVICES<br />
Bosstraat 54<br />
3560 LUMMEN<br />
T +32 13 53 96 96<br />
E sales@eplan.be<br />
W www.eplan.be<br />
HEIDENHAIN<br />
Pamelse Klei 47<br />
1760 ROOSDAAL<br />
T +32 54 34 31 58<br />
E sales@heidenhain.be<br />
W www.heidenhain.be<br />
Terhulpsesteenweg 181 bus 21<br />
1170 WATERMAAL-BOSVOORDE<br />
T +32 2 219 09 59<br />
E info-benelux@ige-xao.com<br />
W www.ige-xao.com<br />
Zuster Bloemstraat 20<br />
5835 DW BEUGEN<br />
T +31 85 744 1105<br />
E info@ixon.cloud<br />
W www.ixon.cloud<br />
W www.inrato.com<br />
E-T-A BENELUX S.A./N.V.<br />
Guillaume Stassartlaan 109<br />
1070 BRUSSEL<br />
T +32 2 523 30 97<br />
E info@e-t-a.be<br />
HELMHOLZ BENELUX B.V.<br />
Elektraweg 5<br />
3144 CB MAASSLUIS<br />
T +31 85 4<strong>01</strong>07-10<br />
E info@helmholz-benelux.eu<br />
IGUS BVBA<br />
Jagersdreef 4A<br />
2900 SCHOTEN<br />
T +32 3 330 13 60<br />
E info@igus.be<br />
KLINGER BELGIUM NV<br />
Everest Office Park,<br />
Leuvensesteenweg 250A<br />
1800 VILVOORDE<br />
T +32 2 247 16 11<br />
E info@klinger.be<br />
W www.e-t-a.be<br />
W www.helmholz-benelux.eu<br />
W www.igus.be<br />
W www.klinger.be<br />
64 | ia-online.be
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
KROHNE BELGIUM NV<br />
MA-IT MY AUTOMATION<br />
MURRELEKTRONIK BV<br />
RDL ENGINEERING<br />
Noordkustlaan 16<br />
Keulenstraat 21<br />
Noorderlaan 147-b9<br />
Ambachtenstraat 46<br />
1702 GROOT-BIJGAARDEN<br />
T +32 2 466 00 10<br />
F +32 2 466 08 00<br />
E krohnebelgium@krohne.com<br />
W www.krohne.be<br />
7418 ET DEVENTER<br />
T +31 85 130 25 26<br />
E contact@my-automation.nl<br />
W www.my-automation.nl<br />
2030 ANTWERPEN<br />
T +32 3 808 68 81<br />
E sales@murrelektronik.be<br />
W www.murrelektronik.be<br />
8870 IZEGEM<br />
T +32 51 31 35 24<br />
E info@rdl-engineering.com<br />
W www.rdl-engineering.com<br />
LAPP BENELUX<br />
Van Dijklaan 16<br />
5581 WG WAARLE<br />
T +31 40 228 50 00<br />
F +31 40 228 50 10<br />
E sales.lappbenelux@lappgroup.com<br />
W www.lappbenelux.lappgroup.com<br />
MASTERCHIPS<br />
Industrielaan 4<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
T +32 56 22 36 73<br />
E info@masterchips.eu<br />
W www.masterchips.eu<br />
NORD AANDRIJVINGEN<br />
Boutersem Dreef 24<br />
2240 ZANDHOVEN<br />
T +32 3 484 59 21<br />
F +32 3 484 59 24<br />
E info@nord-be.com<br />
W www.nord.be<br />
RITTAL NV<br />
Stokkelaar 8<br />
9160 LOKEREN<br />
T +32 9 353 91 11<br />
F +32 9 355 68 62<br />
E info@rittal.be<br />
W www.rittal.be<br />
MEZ MOTOREN<br />
ROUTECO B.V.<br />
LENZE BVBA<br />
Rijksweg 10c<br />
2880 BORNEM<br />
T +32 3 542 62 00<br />
E sales.be@lenze.com<br />
W www.lenze.com<br />
Vlamingveld 32<br />
8490 JABBEKE<br />
T +32 50 25 04 90<br />
F +32 50 25 04 99<br />
E mez@vanhoucke.be<br />
W mezmotorenbelgium.be<br />
PEPPERL+FUCHS NV<br />
Metropoolstraat 11<br />
2900 SCHOTEN<br />
T +32 3 644 25 00<br />
E info@be.pepperl-fuchs.com<br />
W www.pepperl-fuchs.be<br />
Everdongenlaan 23<br />
2300 TURNHOUT<br />
T +32 14 39 43 40<br />
E info-be@routeco.com<br />
W www.routeco.com<br />
LEUZE ELECTRONIC<br />
De Regenboog 11<br />
2800 MECHELEN<br />
T +32 2 253 16 00<br />
F +32 2 253 15 36<br />
MGH MAINTENANCE & GEARS<br />
HEYVAERT<br />
Rittwegerlaan 2B<br />
1830 MACHELEN<br />
T +32 2 753 00 40<br />
F +32 2 753 00 49<br />
PHOENIX MECANO NV<br />
Karrewegstraat 124<br />
9800 DEINZE<br />
T +32 9 220 70 50<br />
F +32 9 220 72 50<br />
SCHMERSAL BELGIUM NV/SA<br />
Nieuwlandlaan 73,<br />
Industriezone B413<br />
3200 AARSCHOT<br />
T +32 16 57 16 18<br />
F +32 16 57 16 20<br />
E<br />
info.BE@leuze.com<br />
E<br />
info@MGH.be<br />
E<br />
info.pmb@pmk.be<br />
E<br />
info@schmersal.be<br />
W www.leuze.be<br />
W www.mgh.be<br />
W<br />
www.phoenix-mecano.be<br />
W www.schmersal.be<br />
ia-online.be<br />
| 65
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
SCHNEIDER ELECTRIC NV/SA<br />
Dieweg 3<br />
1180 BRUSSEL<br />
T +32 2 37 37 502<br />
E customer-service.be@<br />
schneider-electric.com<br />
W www.se.com<br />
TECHNOLEC BVBA<br />
Hoogkamerstraat 337 bus 2<br />
9140 TEMSE<br />
T +32 3 710 69 69<br />
F +32 3 710 69 70<br />
E info@technolec.be<br />
W www.technolec.be<br />
VINTIV<br />
Neusenberg 1A<br />
3583 BERINGEN<br />
T +32 11 52 53 70<br />
E info@vintiv.be<br />
W www.vintiv.be<br />
WIELAND ELECTRIC - ATEM NV<br />
Bedrijvenpark De Veert 4<br />
2830 WILLEBROEK<br />
T +32 3 866 18 00<br />
F +32 3 866 18 28<br />
E info@atem.be<br />
W www.atem.be<br />
SCHUNK INTEC N.V.<br />
Industrielaan 4, Zuid III<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
T +32 53 85 35 04<br />
F +32 53 83 63 51<br />
E info@be.schunk.com<br />
W www.be.schunk.com<br />
TR-ELECTRONIC BENELUX<br />
Dorpstraat 18C<br />
5386 AM Geffen<br />
T +31 73 844 96 00<br />
E Rene.Verbruggen@tr-electronic.nl<br />
W www.tr-electronic.nl<br />
WAGO BELUX NV<br />
Excelsiorlaan 11<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 717 90 90<br />
F +32 2 717 90 99<br />
E info-be@wago.com<br />
W www.wago.be<br />
ZVS TECHNIEK<br />
Langenakker 131<br />
5731 KB MIERLO<br />
T +31 492 66 51 76<br />
F +31 492 66 63 79<br />
E info@zvstechniek.nl<br />
W www.zvstechniek.nl<br />
WEG BENELUX S.A.<br />
Hier uw logo?<br />
SIEMENS<br />
Guido Gezellestraat 123<br />
1654 BEERSEL (HUIZINGEN)<br />
T +32 2 536 21 11<br />
F +32 2 536 24 92<br />
E info@siemens.be<br />
W www.siemens.com<br />
TURCK MULTIPROX nv<br />
Lion d’Orweg 12<br />
9300 AALST<br />
T +32 53 76 65 66<br />
E mail@multiprox.be<br />
W www.multiprox.be<br />
Rue de l’Industrie 30 D<br />
1400 NIVELLES<br />
T + 32 67 88 84 20<br />
F +32 67 84 17 48<br />
E info-be@weg.net<br />
W www.weg.net<br />
Bel of mail voor alle informatie over<br />
een vermelding in Recyclepro met<br />
Alexander Dewaele<br />
T +32 50 36 81 70<br />
E a.dewaele@louwersmediagroep.be<br />
SIGMATEK<br />
POWERED BY SIGMACONTROL<br />
Bijdorp West 24<br />
2992 LC BARENDRECHT<br />
VEGA<br />
J. Tieboutstraat 67<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 466 05 05<br />
T +32 3 297 70 07<br />
F +32 2 466 88 91<br />
E<br />
office@sigmacontrol.eu<br />
E<br />
info.be@vega.com<br />
W www.sigmacontrol.eu<br />
W www.vega.be<br />
66 | ia-online.be
KLINGER FOR<br />
SAFETY, SERVICES<br />
& SOLUTIONS<br />
Verzekerd dat het werkt. Altijd.<br />
ONZE PRODUCTEN<br />
» STOOM & CONDENSAAT<br />
» AFSLUITERS & APPENDAGES<br />
» DICHTINGEN & PAKKINGEN<br />
» FILTRATIE<br />
» INSTRUMENTATIE<br />
» INDUSTRIËLE SLANGEN<br />
» KOMPENSATOREN<br />
ONZE SERVICES & DIENSTEN<br />
» TRAININGEN & OPLEIDINGEN<br />
» INSTALLATIE OPTIMALISATIE<br />
» STOOMINSTALLATIE AUDITS<br />
» SHUT DOWN SERVICE<br />
» FLENSMANAGEMENT<br />
» AFSLUITER AUTOMATISERING<br />
“Wij helpen u beter, veilger én<br />
efficiënter te produceren.”<br />
www.klinger.be
Official partner<br />
Benelux<br />
Drives<br />
Controls<br />
Engineering<br />
System Solutions<br />
Specials<br />
Services<br />
T +32(0)3 355 1<strong>01</strong>0<br />
E belgium@elsto.eu<br />
elsto.eu