25.03.2022 Views

03 | 2022 Europoort Kringen

Europoort Kringen biedt een b-to-b platform voor het bedrijfsleven, kennisinstituten en overheden. In deze editie: Jan Waals ( gezamenlijke brandweer) Voorbereid op het ergste - Larissa van der Lugt: Denken zonder te leren is gevaarlijk - Welkom in de 1 GW groenewaterstoffabriek - Crisis uit, crisis in en nog veel meer!

Europoort Kringen biedt een b-to-b platform voor het bedrijfsleven, kennisinstituten en overheden. In deze editie: Jan Waals ( gezamenlijke brandweer) Voorbereid op het ergste - Larissa van der Lugt: Denken zonder te leren is gevaarlijk - Welkom in de 1 GW groenewaterstoffabriek - Crisis uit, crisis in en nog veel meer!

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: EERSTE HULP IN DE INDUSTRIE<br />

nr. <strong>03</strong> - maart <strong>2022</strong>, 61ste jaargang<br />

JAN WAALS<br />

(GEZAMENLIJKE BRANDWEER)<br />

VOORBEREID<br />

OP HET ERGSTE<br />

LARISSA VAN DER LUGT:<br />

DENKEN ZONDER TE LEREN<br />

IS GEVAARLIJK<br />

WELKOM IN DE 1 GW<br />

GROENEWATERSTOFFABRIEK


NF Industrial Fire Pumps BV is leverancier van<br />

water-, schuim- en sprinklerpompen waaronder<br />

complete pompsets voor sprinkler installaties,<br />

vast opgesteld of als mobiele pompsets, vertikale<br />

turbine pompen en aanzuig pompsets.<br />

Wij leveren ook pompsets in uitvoeringen geschikt<br />

voor brak water. De motoren en pompen beschikken<br />

over UL en/of FM keuren en worden geheel op maat<br />

gemaakt voor de benodigde toepassing.<br />

EN12845<br />

Gecertificeerd en<br />

gespecialiseerd op<br />

het gebied<br />

• Sprinkler<br />

• Foam<br />

• Fire detectie<br />

• Blusgassen<br />

Om grote (chemische) branden snel te bestrijden is<br />

het mengen van water en schuimvormend middel een<br />

veel toegepasde oplossing. SABO FOAM is als fabrikant<br />

marktleider op het gebied van schuimen, de Van<br />

Ginkel Groep is de exclusieve dealer voor Nederland.<br />

Enkele kenmerken zijn: Concurrerende prijs,<br />

Biologisch afbreekbaar en een minimale impact op<br />

het milieu / bedrijfsproces.<br />

SABO FOAM schuim soorten o.a.: AFFF; AR-AFFF;<br />

FFFP; AR-FFFP; HYDREX; HYDRAL; Protein basis;<br />

Alchohol resistent; Fluorvrij, etc.<br />

• Van Ginkel Concerns<br />

• Sprinklerservices <strong>Europoort</strong><br />

• Van Ginkel Marine Service<br />

• Van Ginkel Beheer en Onderhoud<br />

• NF Industrial Fire Pumps<br />

Bezoekadres:<br />

Seggelant-Zuid 12a<br />

3237 ME Vierpolders<br />

Postadres:<br />

Postbus 133<br />

3230 AC Brielle<br />

+31 (0)181 – 212 100<br />

info@ginkel-services.nl<br />

www.ginkel-concerns.nl


I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: EERSTE HULP IN DE INDUSTRIE<br />

INHOUD<br />

<strong>03</strong> - maart <strong>2022</strong><br />

Voorbereid op het ergste<br />

De Gezamenlijke Brandweer was al voorbereid op ‘het grote scenario’<br />

- een brandende opslagtank - maar is straks toegerust om een<br />

tankputbrand te bestrijden. Hiervoor is zes miljoen euro in nieuw<br />

materieel geïnvesteerd, waarmee een mobiel bestrijdingssysteem is<br />

opgezet. Jan Waals en Arie Kleijwegt van de Gezamenlijke Brandweer<br />

geven in <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> uitleg over hun aanpak.<br />

11<br />

Crisis uit, crisis in<br />

In de Rotterdamse haven zijn het<br />

voorbije jaar 7,3 procent meer goederen<br />

overgeslagen. Met een totaal van 468,7<br />

miljoen ton is de overslag zo goed als op<br />

hetzelfde niveau van voor de coronacrisis.<br />

Maar door de inval van de Russen in<br />

Oekraïne doemt een volgende crisis op, die<br />

eveneens een zwaar effect op de haven van<br />

Rotterdam kan hebben.<br />

54<br />

Welkom in de 1 GW<br />

groenewaterstoffabriek<br />

Een 1 GW groenewaterstoffabriek is nog toekomstmuziek. De<br />

meest ambitieuze plannen nu richten zich immers op 200 en 250<br />

MW-electrolysers die op de Maasvlakte moeten komen. Dankzij<br />

een door het Institute for Sustainable Process Technology (ISPT)<br />

opgestart project weten we hoe een 1 GW-fabriek eruit ziet, wat<br />

die kost én dat verdere innovatie en ontwikkeling nodig is.<br />

76


SPIE, SPECIALIST IN<br />

DE INSTALLATIEBRANCHE<br />

“WIJ ZIJN EEN<br />

ESSENTIËLE<br />

SCHAKEL<br />

IN DE WERELD<br />

WAARIN WE<br />

WERKEN,<br />

WONEN EN<br />

LEVEN.”<br />

INDUSTRY<br />

SERVICES<br />

Smart<br />

city<br />

e-fficient<br />

buildings<br />

Industry<br />

services<br />

Energies<br />

SPIE is klaar om een voortrekkersrol te nemen bij de uitdagingen waar industrie, steden en maatschappij<br />

op het gebied van energie en communicatie voor staan. Om mee te bouwen aan een toekomst die<br />

duurzaam is ingericht voor generaties na ons.<br />

SPIE, een gezamenlijke ambitie<br />

www.spie-nl.com


I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

COLOFON<br />

Altijd een oplossing 20<br />

24/7 paraat voor elk incident!24<br />

UITGEVER<br />

Waterfront Media Concepten b.v.<br />

BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16<br />

NL-2516 BE Den Haag<br />

E-mail: info@waterfrontmedia.nl<br />

REDACTIE<br />

E-mail: redactie@europoortkringen.nl<br />

HOOFDREDACTEUR<br />

Jiří Hartog<br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Telefoon: 06 112 15 996<br />

VASTE MEDEWERKERS REDACTIE<br />

Kim de Booij, Danny Cornelissen, Pierre Crom, Mels Dees,<br />

Mai Elmar, Bart Kuipers, Connie Lindhoud, Larissa van der<br />

Lugt, Rob Nijman, Saskia Petit, Erik Stroosma, Jan van der<br />

Tempel, Pieter de Vries, Joan van Winsen<br />

ONTWERP & VORMGEVING <br />

VormPro, René Peereboom<br />

KLANTENSERVICE<br />

E-mail: info@europoortkringen.nl<br />

COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN<br />

Pierre Crom<br />

DRUKWERK:<br />

DrukwerkMax, Duiven<br />

ADVERTENTIES<br />

Remco Rooij, Sales Director<br />

Telefoon: +31 (0)70 221 19 43<br />

Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22<br />

E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl<br />

NIEUWE ABONNEMENTEN<br />

Waterfront Media Concepten b.v.<br />

E-mail: info@waterfrontmedia.nl<br />

ABONNEMENTSPRIJS<br />

€ 99,00 (incl btw). per jaar. Abonnementen worden na<br />

afloop van de abonnementstermijn telkens stilzwijgend<br />

verlengd met een periode van twaalf maanden tenzij de<br />

afnemer het abonnement tenminste twee maanden vóór<br />

het einde van de lopende abonnementstermijn schriftelijk<br />

heeft opgezegd.<br />

VERSCHIJNING<br />

<strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> verschijnt 12 x per jaar.<br />

ISSN 1568 - 881X<br />

Copyright © <strong>2022</strong> Waterfront Media Concepten b.v.<br />

Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden<br />

overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming<br />

van de uitgever. Dit vakblad is uitsluitend gericht op<br />

vakbeoefenaren en anderen die op grond van hun<br />

professie belang hebben bij de in dit blad gepubliceerde<br />

vakinformatie. Sinds eind 2011 is er een gewijzigde<br />

abonnementenwet van kracht voor consumenten. Deze<br />

is niet van toepassing<br />

voor abonnementen op<br />

vakinformatie, die uit<br />

hoofde van beroep of<br />

bedrijf zijn aangegaan.<br />

ADVERTENTIELIJST<br />

Van Ginkel Concerns 2<br />

Spie Schiedam 4<br />

Veolia Mobile<br />

Water Services 6<br />

Ecoloss Projects 8<br />

MOB Mechanical<br />

Contracting10<br />

Kenbri Fire Fighting 16<br />

World Hydrogen <strong>2022</strong><br />

Summit & Exhibition 18<br />

BELFOR Technology 22<br />

Hogeschool Utrecht 28<br />

Wilchem32<br />

VEGA Industriële<br />

Automatisering36<br />

VOMI40<br />

Toxic44<br />

3P Quality Solutions 50<br />

Compressor Products<br />

International56<br />

Endress + Hauser 58<br />

Van Mossel Autolease<br />

Rotterdam62<br />

Flowmasters62<br />

<strong>Europoort</strong> Industrie<br />

Diensten64<br />

Stichting PHOV 65<br />

Autolease Lam 68<br />

Muehlhan74<br />

PMF Mechanical 75<br />

Gemba Services 78<br />

Logisticon Water<br />

Treatment80<br />

SIG82<br />

Gizom84<br />

Korpershoek Autoverhuur 85<br />

Outvie86<br />

DrukwerkMAX88<br />

Van Meeuwen Lubrication 91<br />

Metaalhandel Ketting 92<br />

‘Wie wil er nou brand?’ 26<br />

Eerste hulp voor de eerste hulp 30<br />

Alertheid gevraagd bij stoppen,<br />

opstarten en onderhoud 34<br />

Van vader op zoon 38<br />

Probleemoplosser voor elk<br />

milieugerelateerd incident 41<br />

Geen softwareplatform, maar een<br />

sparringpartner 46<br />

Vooruitblik Maintenance Gorinchem<br />

& Worksafe 48<br />

De vele voordelen van E-trucks 52<br />

Duurzaam zand en grind 60<br />

Applicatiegerichte radarniveausensor 66<br />

Rotterdam bovenaan Europese lijst<br />

grootste vervuilers 70<br />

Internationaal waterstofevenement<br />

in Rotterdam 72<br />

RUBRIEKEN<br />

Webnieuws 63<br />

Twitterij 65<br />

Productnieuws 75<br />

FERM Update 83<br />

Agenda 85<br />

Mensen in Bedrijf 87<br />

COLUMNS<br />

Jan van der Tempel<br />

Terug naar de basis 19<br />

Larissa van der Lugt<br />

Denken zonder te leren is gevaarlijk 51<br />

Mai Elmar & friends 89


MOBILE WATER SERVICES<br />

Uw productiecontinuïteit - onze service<br />

NOODGEVAL<br />

GEPLAND<br />

MEERJARIG<br />

Levering van betrouwbare tijdelijke waterbehandelingsoplossingen voor een breed scala aan<br />

toepassingen:<br />

• Tijdens onderhoudswerkzaamheden, noodgevallen, geplande projecten of lange termijn huur<br />

• Bij veranderde omstandigheden in voedingswater of productwatereisen<br />

• Tijdens inbedrijfstelling (chemisch reinigen, spoelen) en vullen van boilers en leidingwerk<br />

De voordelen voor u zijn:<br />

• Zeer snelle respons- en levertijd<br />

• Verbeterde betrouwbaarheid en voorspelbaarheid van waterbehandeling sinstallaties<br />

• Gegarandeerd het juiste productwater, zowel kwalitatief als kwantitatief<br />

• Volledige technische en operationele ondersteuning<br />

Ten alle tijden beschikbaar.<br />

mobilewaterservices@veolia.com • www.mobilewaterservices.com


EUROPOORT KRINGEN<br />

maart - <strong>2022</strong> 7<br />

EERSTE HULP<br />

VOORWOORD<br />

hulp in de industrie’ is het thema van deze editie<br />

van <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong>. Zoals je in dit nummer zult zien,<br />

‘Eerste<br />

valt het onderwerp op heel veel verschillende manieren<br />

te belichten. Van de Gezamenlijke Brandweer (GB), die een<br />

nieuw blussysteem voor tankputbranden heeft aangeschaft - Jan<br />

Waals en Arie Kleijwegt van de GB vertellen er vanaf pagina 11<br />

meer over -, systemen om de waterproductie in geval van nood<br />

draaiende te houden, hulp bij incidenten, tot en met het preventief<br />

onderhoud van systemen om er juist voor te zorgen dat er geen<br />

brand uitbreekt. Als je deze <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> doorbladert, zul<br />

je je realiseren dat je eerste hulp in de industrie op diverse wijzen<br />

kunt verlenen, tot aan de eerste hulp voor de eerste hulp zelf.<br />

JIRI HARTOG<br />

Hoofdredacteur <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong><br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Toch associeer ik het begrip ‘eerste hulp’ in deze tijden niet<br />

zozeer met de Rotterdamse industrie, maar veel meer met<br />

Oekraïne, waar mede-Europeanen slachtoffer zijn geworden<br />

van Poetins onberekenbare en niets en niemand ontziende<br />

machtsdenken. In zijn streven naar een nog groter rijk moeten<br />

talloze onschuldige mensen van het zogenaamde broedervolk<br />

het ontgelden. Wat een afschuwelijk noodlot heeft Oekraïne<br />

getroffen. Steden liggen in puin, grote stromen vluchtelingen<br />

vinden hun weg naar buurlanden en er zijn burgerslachtoffers te<br />

betreuren. Mijn hart doet pijn als ik de beelden op tv zie van in de<br />

metro schuilende gezinnen, brandende flatgebouwen en bebloede<br />

lijken. En dan moeten we nog maar zien hoe het ons vergaat.<br />

Vooralsnog zegt het Havenbedrijf Rotterdam geen impact in de<br />

haven te zien van de sancties die zijn opgelegd. Toch zijn voor<br />

ons allemaal de gevolgen voelbaar. Ga maar eens tanken, en<br />

je kan erop wachten dat de prijzen van allerlei goederen, zoals<br />

bouwmaterialen en een heel volkoren, de lucht in schieten. En we<br />

zijn er nog niet. Ik zeg het eerlijk, met een gespannen gemoed<br />

wacht ik op wat komen gaat.


Ecoloss<br />

Incident management<br />

Informeren, voorkomen, onderzoeken en<br />

bestrijden. Ecoloss is dé partner bij<br />

(milieu)incidenten.<br />

EcoLoss is een onafhankelijke dienstverlener. Ecoloss<br />

is naast het adviseren, gespecialiseerd in de afhandeling<br />

en afwikkeling van incidenten, met name waar<br />

het om voorvallen met milieu-impact (bodem) gaat.<br />

Hieronder vallen incidenten met gevaarlijke stoffen<br />

zoals asbest en kwik, maar ook chemicaliën en de<br />

meer bekende bodem- en wegdekverontreinigingen<br />

met brandstoffen en olieproducten.<br />

• advies<br />

• coördinatie<br />

• onderzoek<br />

• uitvoering<br />

Kijk voor meer<br />

informatie op<br />

www.ecoloss.nl


Eerste hulp bij incidenten<br />

Sla onderstaand nummer op!<br />

010 - 416 25 00 24/7


Getting it<br />

done<br />

Mechanical & piping projects | Turnarounds | Equipment services<br />

What can we do for you?<br />

info@mob-group.com<br />

loading.technology@mob-group.com


EUROPOORT KRINGEN<br />

maart - <strong>2022</strong> 11<br />

Jan Waals en Arie Kleijwegt (Gezamenlijke Brandweer)<br />

VOORBEREID<br />

OP HET ERGSTE<br />

Foto’s: Pierre Crom<br />

INTERVEIW<br />

De Gezamenlijke Brandweer was al voorbereid op ‘het grote scenario’ - een<br />

brandende opslagtank - maar is straks toegerust om een tankputbrand te<br />

bestrijden. Hiervoor is zes miljoen euro in nieuw materieel geïnvesteerd, waarmee<br />

een mobiel bestrijdingssysteem is opgezet. Jan Waals en Arie Kleijwegt van de<br />

Gezamenlijke Brandweer geven in <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> uitleg over hun aanpak.


12<br />

EUROPOORT KRINGEN<br />

maart - <strong>2022</strong><br />

“Wij investeren over<br />

een periode van<br />

tussen de twaalf<br />

en vijftien jaar in<br />

equipment”<br />

Jan Waals


EUROPOORT KRINGEN<br />

maart - <strong>2022</strong> 13<br />

Jan, je bent directeur van de Gezamenlijke<br />

Brandweer. Waar bestaan jouw taken uit, wat doe<br />

je op een werkdag?<br />

Jan Waals: “We zijn een brandweerkorps, maar vooral<br />

een mensenbedrijf. Ik vind het belangrijk aandacht<br />

te hebben voor de individuele mensen in het bedrijf.<br />

Zeker in deze periode van corona moeten we alle zeilen<br />

bijzetten om de mensen gemotiveerd bij elkaar te<br />

houden en ervoor te zorgen dat er afstemming onder<br />

elkaar is. We moeten alles op alles zetten om de kazernes<br />

met het aantal voorgeschreven medewerkers<br />

gevuld te houden. Dagelijks krijg ik van de afdeling<br />

planning een overzicht van het ziekteverzuim en van<br />

de mensen die vanwege quarantaine thuis zijn.”<br />

Valt dat mee?<br />

Waals: “Nee, hoewel er wel een kentering zichtbaar<br />

is. Vorige week hadden we veel mensen die in quarantaine<br />

zaten en die vervolgens besmet bleken te zijn.<br />

Vanuit het bevoegd gezag hebben we de wettelijke<br />

verplichting dat bij al onze kazernes ‘s ochtends<br />

minimaal zes mensen aanwezig moeten zijn. Gelukkig<br />

heb ik een goed team om me heen dat dat prima kan<br />

organiseren. Maar ik draag er verantwoordelijkheid<br />

voor, dus ik wil het zelf ook altijd graag weten. Verder<br />

is er een aantal projecten waarvan ik ook graag op de<br />

hoogte wordt gehouden. We zijn bezig met projecten<br />

als tankputbrandbestrijding, de schuimtransitie en<br />

de energietransitie, die voor ons allerlei onvoorspelbare<br />

risico's met zich meebrengt. Wij investeren over<br />

een periode van tussen de twaalf en vijftien jaar in<br />

equipment. Ieder jaar is er wel iets afgeschreven, dus<br />

we moeten altijd een vooruitziende blik hebben op het<br />

gebied van equipment, blusstof en het opleiden van<br />

mensen. We moeten er goed bovenop zitten. Verder<br />

ben ik een groot deel van de dag bezig om te zorgen<br />

dat al onze ledenbedrijven aan de wet en regelgeving<br />

voldoen. Dat betekent dat ik veel gesprekken voer om<br />

te horen wat er leeft in het gebied en bij onze stakeholders<br />

als het Havenbedrijf Rotterdam, Deltalinqs en<br />

de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond.”<br />

Hoe houd je feeling met de werkvloer? Neem<br />

je wel eens een kijkje bij het bestrijden van een<br />

brand?<br />

Waals: “Nee, als een brand gaande is, laat ik dat aan<br />

onze specialisten over. Dan ga ik zeker niet in de weg<br />

lopen. Ik heb er alle vertrouwen in dat onze mensen<br />

dat goed organiseren. In Nederland zijn er in totaal<br />

25 Veiligheidsregio's, die in principe het commando<br />

hebben bij incidenten. Ook al is de Gezamenlijke<br />

Brandweer een zelfstandige entiteit, bij serieuze<br />

incidenten vallen we altijd onder het commando van<br />

de Veiligheidsregio. Zo hebben we dat goed georganiseerd.<br />

Terugkomend op jouw vraag: in coronatijd is<br />

het natuurlijk lastig om feeling met onze mensen te<br />

houden. Maar ik heb mij wel voorgenomen minimaal<br />

één keer per jaar naar iedere ploeg op iedere kazerne<br />

te gaan. Dat is wel een uitdaging, want we hebben zeven<br />

kazernes met daarin elk drie ploegen. Zo’n bezoek<br />

doe je niet even in een uurtje, daar ben je al gauw een<br />

ochtend of een middag mee bezig. Onze mensen zijn<br />

ons visitekaartje, ook naar onze leden toe. Voor hen is<br />

het belangrijk te weten wat wij hier op het hoofdkantoor<br />

aan het doen zijn.”<br />

Arie, kan jij je kort voorstellen?<br />

Arie Kleijwegt: “Ik ben lid van het managementteam<br />

dat verder uit drie mensen bestaat. Naast Jan zitten<br />

er drie afdelingshoofden in, van wie ik er één ben. Ik<br />

ben verantwoordelijk voor de afdeling Preparatie &<br />

Ondersteuning Ledenbedrijven. Dat komt erop neer<br />

dat onze teams er in het voortraject alles aan doen<br />

dat de mannen van de incidentbestrijding zo goed<br />

mogelijk beslagen ten ijs te komen. Daarnaast beantwoordt<br />

de afdeling vragen van de circa 45 bedrijven<br />

waarvoor wij de bedrijfsbrandweertaken uitvoeren.<br />

Dagelijks komen er allerhande vragen en verzoeken<br />

binnen.”<br />

Hoe is die betrokkenheid van de ledenbedrijven?<br />

Kleijwegt: “Die is groot, maar de belangen zijn ook<br />

groot. Onze broodheren zijn enerzijds de gemeente<br />

Rotterdam omdat we de publieke brandweerzorg<br />

doen, en anderzijds het bedrijfsleven. Het bedrijfsleven<br />

is niet één partij. Het zijn 65 bedrijven met daarin<br />

aan de ene kant leden die verplicht een bedrijfsbrandweer<br />

moeten hebben. Daarnaast is er een aantal<br />

bedrijven dat vanuit de wettelijke basis geen bedrijfsbrandweer<br />

hoeft te hebben, maar die de veiligheid<br />

in de Rotterdamse haven een dusdanig groot hart<br />

toedraagt dat ze lid zijn van de Gezamenlijke Brandweer.<br />

De 45 bedrijven met een aangewezen bedrijfsbrandweerplicht<br />

hebben die niet voor niets. De plicht<br />

komt voort uit de aard van hun werkzaamheden, waar<br />

risico's aan verbonden zijn. Die hebben niet alleen<br />

met veiligheid, maar ook met continuïteit te maken. Er<br />

is deze bedrijven alles aan gelegen om hun bedrijfsbrandweer<br />

op orde te hebben. Wij moeten dus groot<br />

zijn om incidenten klein te houden.”<br />

Hoe vaak rukken jullie in een jaar uit voor<br />

incidenten?<br />

Kleijwegt: “Zo’n 1.300 keer per jaar, maar daar zitten<br />

ook automatische meldingen tussen waarbij er niks<br />

aan de hand is. Het gros ervan zijn gelukkig kleine<br />

incidenten. Grosso modo kan je zeggen dat het veiligheidsbesef<br />

In de Rotterdamse haven heel groot is,<br />

zeker als je dat gaat benchmarken met de rest van de<br />

wereld. Het restrisico wordt natuurlijk nooit nul, maar<br />

het aantal incidenten is de afgelopen jaren wel minder<br />

geworden.”<br />

Wat doen jullie in de tussentijd, als er geen<br />

incidenten zijn?<br />

Waals: “We zijn vooral bezig met het trainen van de<br />

mensen. Het bevoegd gezag wil dat wij alles weten<br />

van de zestig lidbedrijven, die allemaal BRZO-bedrijven<br />

zijn. Onze mensen moeten daar zes keer per jaar<br />

trainen en drie keer per jaar hebben ze een oriëntatieoefening.<br />

Daar zijn ze het grootste gedeelte van de<br />

dag mee bezig. De kazernes hebben hun handen vol


Neem nu een abonnement<br />

en krijg toegang tot<br />

het volledige magazine

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!