Industrial Automation 02 2022

PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING
21 WWW.IA-ONLINE.BE
2022 2019 • april januari - mei – februari
Laat de data
stromen
Klanten helpen
naar Industrie 4.0
Indumation staat te popelen
om te knallen

NAUWKEURIG, EENVOUDIG, VEELZIJDIG.
MET ANDERE WOORDEN:
THE 6X ® . NU VERKRIJGBAAR!
Onze nieuwe radar niveausensor VEGAPULS 6X is zo eenvoudig te bedienen
dat het gewoon leuk wordt. Want wat wij willen is niet alleen de perfecte techniek
ontwikkelen, maar ook het toepassen ervan beter en minder complex maken.
Wij zouden VEGA niet zij n als meettechniek onze enige waarde was.
VEGA. HOME OF VALUES.
www.vega.com/radar

Intelligent product transport:
XTS en
Verhoogde productiviteit en flexibiliteit: XTS
Magnetisch bekrachtigde movers op een rail van volledig geïntegreerde
motormodules
Onafhankelijke besturing van de movers met individuele bewegingsprofielen
Dankzij modulaire motormodules is het mogelijk om verschillende layouts
te vormen die aangepast zijn aan het machineontwerp
Roestvrijstalen versie XTS Hygienic voor bijzonder veeleisende
omgevingsomstandigheden in de voedings- en farmaceutische industrie
Dynamische productbeweging met tot 4 m/s draadsnelheid en 10 g versnelling
Scan en lees
meer over XTS

Zwevend, contactloos, intelligent: XPlanar
Vrij zwevende planaire movers bewegen over planaire tegels
2D-transport tot 2 m/s, met individuele bewegingsprofielen
voor elke mover
Bewegingen tot 6 vrijheidsgraden
Elke systeemstructuur mogelijk dankzij de modulaire plaatsing
van de planaire tegels
Slijtagevrij, hygiënisch en gemakkelijk te reinigen
18–20/05/2022, booth 623
Scan en lees
meer over XPlanar

Bezoek Murrelektronik op Indumation
De Murrelektronik highlights:
DECENTRALE
OPLOSSING
voor Mobiele machines.
ZONDER
SCHAKELKAST
Decentrale automatisering zonder
schakelkast: Vario-X.
DUURZAME
RELATIE
De juiste partner
voor uw IO-Link projecten.
Indumation
18-20 mei Kortrijk Xpo
U vindt ons in hal 6 stand 615
Meld u gratis aan via relatiecode: 219
www.murrelektronik.be

De enige SIL-gecertificeerde
Coriolis-massaflowmeter op de markt
met Bluetooth ® en/of communicatie via HART ®
OPTIMASS 6400 meet de massaflow en dichtheid van vloeistoffen,
gassen en vloeistoffen met ingesloten gas van 0-100%
• Hoge turndown ratio en meetnauwkeurigheid onder veeleisende condities,
zoals cryogene of hoge temperaturen van –200 tot +400 °C en drukken tot 200 bar
• Met de OPTICHECK- app kunt u on-site een inbedrijfstelling uitvoeren en uw
KROHNE instrumenten verifiëren en monitoren, ook in Ex Zone 1
• krohne.com/safety
Gratis OPTICHECK app, een KROHNE tool:
krohne.link/opticheck-mobile
KROHNE Belgium NV
Spuibeekstraat 5, 2800 Mechelen
www.krohne.be
products solutions services

Voorwoord
Schaarste versus investeringsbereidheid
Machinebouwer zijn, het is geen evidente job vandaag. Wie er de grafieken op naslaat en de bokkensprongen die grondstoffen de
voorbije maanden gemaakt hebben aanschouwt, kan maar één ding vaststellen: het is om bij te huilen. Ongeziene schaarste en
een ongezien stijgende curve zijn het gevolg. Daarnaast kampt heel de sector met de verlengde levertermijnen van alle elektronica.
Componenten die pas over twaalf tot vijftien maanden beschikbaar zijn, het lijkt iets uit een ver verleden, toen we nog niet allemaal
gewoon geraakt waren aan just-in-time leveringen.
Wen er maar aan. Als we de experten mogen geloven, zitten we nog wel even in dit schuitje. Het feit dat we er met zijn allen in zitten
maakt de pil misschien iets minder bitter om slikken. Uw concurrenten in binnen- en buitenland lopen immers tegen net dezelfde
uitdagingen aan. Maar leg dat maar eens uit aan uw klanten. Want als de ene kant van de medaille een schaarste aan materialen
toont, laat de andere net druk gevulde orderboekjes zien. De bestellingen lopen als zoete broodjes binnen, bij de meeste technologiefabrikanten
die we polsten. Het is het kunnen uitsturen van facturen waaraan het schort. Maar het kortwiekt vooral de toekomst- en
groeiplannen van uw klanten.
En dat is zonde, net nu de maakindustrie zich bereid toont om die uitdagingen die de veranderende consumentenwensen opleggen
aan te gaan. In bredere getale dan ooit, zelfs. Wat tien jaar geleden met de term Industrie 4.0 in gang gezet is op de Hannover
Messe, lijkt vandaag zijn culminatiepunt te bereiken. Iedereen beseft dat automatiseren en digitaliseren een must is. Niet het minst
om duurzamer te leren omspringen met grondstoffen, energie en water. De tijd dat milieudoelstellingen voorbehouden bleven voor
geitenwollensokken is voorbij. Vandaag gaan economie en ecologie gewoon hand in hand, met dank aan digitalisering. Het zijn niet
enkel klimaatactivisten die op de barricades springen. Veel van uw klanten en partners maken vandaag de CO 2
-balans op. Wie haalt
de lat met zijn ambities? Wie blijft eronder?
Dat zullen dan ook de thema’s op de beurskalender zijn, de komende maanden: duurzaamheid en het verzekeren van veilige toevoerketens.
Want o ja, ook die zijn terug. In eigen land kan de industrie zich verheugen op zijn eigen ‘Tomorrowland’ van 18 tot 20
mei, waar het tal van primeurs en nieuwigheden zal regenen die hun vuurdoop krijgen op Belgische bodem. Die innovaties waarnaar
bedrijven op zoek zijn om de voordelen te plukken van data die volledig kunnen stromen, van de shopfloor tot de topfloor. Want daar
ligt de winst te rapen. Een welkome afwisseling, na bijna twee jaar in ons ‘kot’ blijven. Over de grenzen krijgt ook de internationale
hoogmis voor technologie weer een live editie. De Hannover Messe vindt dit jaar plaats van 30 mei tot en met 2 juni.
Geen excuus dus om te zeggen dat u niet wist wat er zat aan te komen. Als corona ons één ding geleerd heeft, dan is het dat zelfs technologie
in een stroomversnelling kan geraken. Mis de trein dus niet, want eenmaal onder stoom zal er geen ontkomen meer aan zijn.
Veel leesplezier!
Valérie Couplez
ia-online.be
| 5

Platform over productieen
procesautomatisering
ia-online.be
Jaargang 7 ● Nummer 2 2022
Verschijnt 5 x per jaar
Verantwoordelijke Uitgever
Louwers Mediagroep
Domein De Herten
Hertsbergsestraat 4
B-8020 Oostkamp
+32 50 36 81 70
info@louwersmediagroep.be
louwersmediagroep.be
Eindredactie
Jan Devriese
Redactieteam
Valérie Couplez, Johan Debaere, Piet Debisschop,
Evi Husson
Bladmanager
Alexander Dewaele
a.dewaele@louwersmediagroep.be
Freddy Fierens
f.fierens@louwersmediagroep.be
Secretariaat
Sarah Dierick, Riana Holley, Elke Kina
10
18
Advertenties
Een hoge resolutie PDF moet worden
aangeleverd via de AdPortal. Mocht u nog
geen uploadlink hebben ontvangen, stuur een
email naar traffic@louwersmediagroep.be
Abonnementsprijs
België: € 63,00 per jaar excl. BTW
Buiten België: € 99,00 per jaar excl. BTW
ING
IBAN nr. BE33 3631 9320 5246
BIC: BBRUBEBB
t.n.v. Louwers Mediagroep
o.v.v. vaktijdschrift Industrial Automation
Adreswijzigingen
Schriftelijk ten minste drie weken voor
verhuizing naar: Hertsbergsestraat 4,
B-8020 Oostkamp
Opzeggingen
Indien twee maanden voor het verstrijken van
de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht
van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement
automatisch met een jaar verlengd.
Doelgroep
Voor management, directies, engineers,
inkopers en operators in: productie- en
procesautomatisering, inclusief food processing
& packaging.
Vormgeving /Art-direction
+32 50 36 81 70
studio@louwersmediagroep.be
Drukwerk
Drukkerij Pattyn, Veurne
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van
de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op
zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen
uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen
enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het
gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn
op deze informatie.
Vakkundige verdeler kan kracht van merk nog versterken 8
Automatische in-line diktemeting zorgt voor kwaliteitsinjectie 10
Als maatwerk de standaard is 12
De Pen, 15.000 ton wegwerpverpakkingen minder 16
Indumation
30
52
Indumation staat te popelen om te knallen 18
Grondplan Indumation 22
Ogen en brein AGV gecombineerd in één platform 26
Laat de data stromen 30
Compacte IO-Link masters met acht multifunctionele masterpoorten 32
“Tonen wat we kunnen” 34
Uw AGV’s veilig maken 36
Draadloze netwerkoplossingen voor meer efficiëntie in geautomatiseerde productiefaciliteiten 40
Real-time flowmeting cruciaal voor duurzaam CO 2
- en waterstofproject 42
Variabele snelheidsregelingen voor betere energiezuinigheid en connectiviteit 44
Intuïtieve intelligentie de norm voor hmi van morgen 47
De juiste partner voor spelingsarme tandwielkasten 48
Safety at Leuze 51
Wat als u maar één niveausensor meer nodig zou hebben? 52
‘Fleximatiseren’ 54
Online tool en 3D software bevestigen diepgang van een jarenlang partnership 56
Machines verbinden met de cloud is voordelig 60
Zusterbedrijven zetten complementariteit in de verf 62
Draadloze ethernetoplossing tot honderden meters diep 66

2019 • januari – februari
Inhoud
68
86
96
125
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING IA-ONLINE.BE JAARGANG 7
2
2022 • april - mei
21 WWW.IA-ONLINE.BE
Coverbeeld:
Siemens
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING
Laat de data
Klanten helpen Indumation staat te popelen
stromen
naar Industrie 4.0
om te knallen
Krachtige plug-and-play oplossing voor grijpertechniek 68
De essentie van succes: klanten begrijpen 70
Intelligente 3D-software overal inzetbaar 72
Hoogperformante kabelveer- en crashdempers 75
Veilige werkplek dankzij gepaste oplossingen en kennisdeling 76
Meest compacte oplossing voor roterende encoders bij hogere asbelasting 79
Een slimme aanpak van slimme machines 80
Minimale inspanning, maximale veiligheid 84
Klanten helpen naar Industrie 4.0 86
Specialist in matrijzenbouw, precisie-onderdelen, automatisering en machinebouw 88
Meer IIoT-cybersecurity dankzij nieuwe generatie VPN-routers 94
De beste mix voor de moderne aandrijftechniek 96
Breed aanbod voor geïntegreerde oplossingen 100
Maak uw cloud efficiënter door uw procesgegevens te optimaliseren 102
Hygiëne, efficiëntie en flow van processen verbeteren 106
Toegevoegde waarde van aandrijfdata voor de klant 110
Draadloos produceren 112
Blijf gratis en eenvoudig op de
hoogte van het laatste nieuws.
Volg ons op social media en meld
je aan voor onze nieuwsbrief!
ia-online.be
Industriële automatisering opnieuw uitgevonden 116
De modernste meettechniek in LNG-installaties 118
Duurzame touchtechnologie voor veilige sporen 120
Samen de industrie van morgen creëren 122
Ontdek innovatieve productontwikkelingen op Advanced Engineering 125
Branchepartners 126

Tekst Johan Debaere | Beeld A.Z. Hollink Group
Vakkundige verdeler kan kracht
van merk nog versterken
Bij de A.Z. Hollink Group namen ze een tijdje terug bewust de beslissing om een aantal partnerships te beëindigen
en voluit te kiezen voor die tandem met één merk: RENK AG. De firma uit Apeldoorn is de vaste partner van de
Duitse fabrikant voor de verdeling van hun glijlagers, koppelingen en tandwielkasten in 38 landen. Naast kwaliteit
en betrouwbaarheid staat de naam A.Z. Hollink ook synoniem voor deskundig advies en een uitstekende service.
‘We focussen voluit op
het Duitse merk RENK AG
en willen onze klanten
toegevoegde
waarde bieden.
8 | ia-online.be

Focus op één merk
De A.Z. Hollink Group is al meer dan vijftig jaar
verdeler van de hoogwaardige glijlagers, koppelingen
en overige power distributie producten
van RENK AG. In het verleden had de firma
nog andere merken in de portefeuille, maar een
tijdje geleden werd bewust gekozen om voluit
de kaart van het Duitse topmerk te trekken.
“Ons team was te klein om alle merken perfect
te blijven ondersteunen, en het is ook niet
evident om technisch geschoold en enthousiast
personeel te vinden. Daarom werden een
aantal partnerships stopgezet en kozen we
enkel voor de verdeling van de producten van
Hyguard ® hydraulische veiligheidskoppelingen
beschermen cruciale elementen
tegen schade door een te hoge of onverwachte
belasting.
RENK AG. Intussen zijn we uitgegroeid tot een
van hun voornaamste partners, actief in 38
landen”, vertelt managing director Lars van der
Weide. “Bij A.Z. Hollink zitten we niet stil. We
blijven investeren in ons team om de klanten te
allen tijde de beste ondersteuning en service te
kunnen garanderen. Dit bedrijf heeft de laatste
tijd een ‘grondige’ verjongingskuur ondergaan,
waardoor we opnieuw klaar zijn voor de uitdagingen
van vandaag en morgen. Met enige
trots stellen we bovendien een nagelnieuw
logo voor.”
E-type lagers
Het assortiment van RENK omvat horizontale
en verticale glijlagers, boogtand- en turbotandkoppelingen,
pennen- en lamellenkoppelingen,
membraamkoppelingen, tandwielkasten,
M-lagers en E-lagers. Deze laatste werden
oorspronkelijk ontwikkeld als lagers voor elektrische
machines, blowers, turbocompressoren
en horizontale waterturbines. Door hun
bijzondere, ultramoderne ontwerp kunnen ze
echter bijna overal in de machinebouw ingezet
worden. Ze kunnen zo geassembleerd worden,
dat ze op verschillende manieren aan de vereisten
voldoen.
Hyguard ® veiligheidskoppeling
De Hyguard ® hydraulische veiligheidskoppelingen
zijn een van de trekpleisters in het gamma.
Deze systemen staan in voor de beveiliging
van de aandrijflijn om cruciale elementen te
beschermen tegen schade door een te hoge of
onverwachte belasting.
“De beschadiging van een motor door een te
hoge belasting brengt hoge kosten met zich
mee. Dat weegt niet op tegen de investering in
een veiligheidskoppeling, zoals onze Hyguard ® ”,
geeft de managing director aan. “Zodra het
koppel het berekende niveau overstijgt, wordt
de hydraulische druk in de koppeling vrijgelaten,
waardoor de aandrijflijn onmiddellijk losgekoppeld
wordt en schade aan de motor vermeden
wordt. Alleen de nippel moet vervangen worden,
waarna het systeem weer op druk gebracht kan
worden en de koppeling en aandrijflijn opnieuw
gebruikt kunnen worden.”
Testsystemen op maat
De RENK Group heeft een dochteronderneming
die sinds 1986 testsystemen op maat ontwerpt
en produceert: RENK Test System GmbH
(RTS). De testsystemen, een combinatie van
nauwkeurige hard- en software, zijn duurzaam
en garanderen een foutloze werking. Dergelijke
turnkey oplossingen worden bijvoorbeeld
ontworpen en geleverd voor fabrikanten in de
automobielsector, de trein- en vliegtuigbouw,
de agricultuur, maar ook voor de bedrijven die
gespecialiseerd zijn in de productie van militaire
voertuigen.
Toegevoegde waarde
De A.Z. Hollink Group is niet zomaar een verdeler,
maar een betrouwbare partner voor enerzijds
de fabrikant en anderzijds de klanten. “We
staan samen met de fabrikant garant voor een
hoge kwaliteit en betrouwbare levertermijnen”,
sluit Lars van der Weide af. “We willen onze
klanten vooral toegevoegde waarde bieden.
Daarom denken we met hen mee, op zoek naar
een gepaste oplossing voor hun specifieke toepassing.
We geven technische ondersteuning en
zetten fors in op service.” ■
Door hun bijzondere, ultramoderne
ontwerp kunnen E-lagers bijna overal in
de machinebouw ingezet worden.
De RENK Group heeft een dochteronderneming
die sinds 1986 testsystemen op
maat ontwerpt en produceert: RENK Test
System GmbH (RTS).
RENK biedt glijlagers, M-lagers en E-lagers, boogtand- en turbotandkoppelingen, pennen- en lamellenkoppelingen,
membraamkoppelingen en tandwielkasten.
ia-online.be
| 9

Tekst Valérie Couplez | Beeld VINTIV
Automatische
in-line diktemeting
zorgt voor
kwaliteitsinjectie
De divisie BerryAlloc ® van de Bealieu International group biedt een ruime
waaier aan interieuroplossingen, van laminaat-, vinyl- en parketvloeren
tot wandpanelen. Binnen de erg competitieve globale context ligt de
komende jaren de strategische focus op maximaal inzetten op kwaliteit en
procesverbetering. Een van de cruciale factoren om dit waar te maken is
doorgedreven digitalisering in de productieomgeving. Een mooi voorbeeld
van hoe dat kan is de machine voor diktemeting die Vintiv in nauwe
samenwerking met het technische team ontwikkelde. Het resulteerde in
een hogere nauwkeurigheid en robuustheid van het proces.
De nieuwe extrusielijn voor boards staat in
de productiesite van BerryAlloc in Wielsbeke.
“Extrusie is een complex proces dat voortdurend
aan verandering onderhevig is. Het uitgangspunt
is om een zo uniform mogelijk product te creëren
en een zo robuust mogelijk proces. De boards
kunnen vooral in de dikte variëren. We wilden
daar meer inzicht in krijgen door een automatische
in-line diktemeting te integreren in de lijn
die ons betrouwbare data gaf. Deze konden dan
worden doorgegeven aan het bovenliggende
MES-systeem om ook automatisch procesinstellingen
aan te passen”, vertelt Kevin Degryse,
projectmanager LVT bij BerryAlloc. Die betrouwbaarheid
bleek het voornaamste struikelblok
bij het systeem dat daarvoor in voege was.
“De boards hebben een structuur met pieken en
dalen (embossed). We hadden dus een meetsysteem
nodig met een heel stabiele positionering
om die pieken en dalen te kunnen uitvlakken.”
Concept vertalen naar
industriële machine
Het was BerryAlloc project engineer Steven
Vanmaercke die met een idee op de proppen
kwam. Op basis van zijn passie voor techniek
en zijn ervaring in kwaliteitscontrole ontwikkelde
hij een prototype voor differentiële
afstandsmeting. Vanmaercke: “Door specifieke
afstandssensoren bovenaan en onderaan
de boards te laten bewegen, werd een
betrouwbare diktemeting gerealiseerd. Dat
bleek ook uit de eerste testen. Nu was het
zaak om dit idee te vertalen in een industriële
machine.” Een kolfje naar de hand van Vintiv.
Deze machine werd de eerste die volledig
vanuit de hub in Waregem gerealiseerd werd.
Degryse: “We kozen voor Vintiv om twee
belangrijke redenen. We wilden geen black
box, maar een machine die ons in staat stelde
om verder op de technologie te bouwen.
Dat de IP daarbij volledig in onze handen bleef
was een tweede belangrijke factor. Zo konden
we er vol vertrouwen onze eigen productieknowhow
in kwijt.”
Servotechnologie voor
nauwkeurige positionering
BerryAlloc wilde 200 meetpunten per plaat
hebben. Daarom werd gekozen voor een
dubbele uitvoering van de sensoren, namelijk
2 x 2 sets boven- en onderaan de board die
mechanisch gekoppeld zijn. De aandrijving op
basis van servotechnologie laat toe de meetposities
bijzonder accuraat door te geven aan
het systeem. De nauwkeurigheid van lasersensoren
voor afstandsmetingen neemt toe
met de fijnheid van de straal, wat door de
embossing tot valse metingen zou leiden. De
oplossing is hier gevonden door uitmiddeling
van verschillende metingen en te werken met
10 | ia-online.be

De oplossing voor een automatische in-line diktemeting is hier gevonden door te werken met de gemiddelde waarde die de pieken
en dalen in de spot uitvlakt en toch de vereiste precisie van 0,01 mm behoudt.
de gemiddelde waarde die de pieken en dalen
in de spot uitvlakt en toch de vereiste precisie
van 0,01 mm behoudt. “Het aangename aan
de samenwerking met Vintiv was dat er tijdens
het ontwikkelingsproces voortdurend ruimte
was voor feedback en terugkoppeling. Daardoor
stond de machine eigenlijk al helemaal op
punt van zodra ze begon te draaien. Ze levert
bijzonder betrouwbare resultaten af, waardoor
we winnen aan kwaliteit. Maar het geeft onze
operatoren, die anders tijd moesten steken in
manuele metingen, de ruimte om andere taken
op te nemen”, vertelt Vanmaercke.
Blijven leren
Het beste bewijs dat de machine van Vintiv
doet wat ze moet doen is de bestelbon die
getekend werd voor een exacte kopie voor
een volgende extrusielijn. Toch blijven ze
daar bij BerryAlloc nadenken over hoe ze het
‘Het aangename aan de samenwerking met Vintiv was
dat er tijdens het ontwikkelingsproces voortdurend
ruimte was voor feedback en terugkoppeling’
proces verder kunnen uitbreiden optimaliseren.
“We krijgen nu een continue datastroom
aan informatie die ons inzicht geeft in het
extrusieproces. De bedoeling is om daaruit
te leren de komende maanden en te kijken
welke andere parameters om monitoring
vragen. We zouden de dataopname makkelijk
kunnen uitbreiden met andere types sensoren.
Op die manier kunnen we terugkijken bij kwaliteitsissues
naar wat de mogelijke oorzaak is.”
Het automatisch bijregelen van de matrijzen is
voorlopig nog niet aan de orde. “We hebben
hoogopgeleide mensen aan de extrusielijn
staan. We reiken hen daarom alle informatie
aan die nodig is om hun job zo goed mogelijk
uit te voeren”, aldus Degryse. ■
ia-online.be
| 11

Veiligheidsbumpers serviceplatform Airbus.
Tekst en beeld Inrato International
Veiligheidsbumpers, -matten en -lijsten:
ALS MAATWERK DE STANDAARD IS
Veiligheidsmatten, veiligheidslijsten en veiligheidsbumpers werken met indrukgevoelige sensoren die bediend
worden door indrukking van een lichaamsdeel. Met het redundante systeem inclusief draadbreukdetectie kunnen
situaties tot het op één na hoogste veiligheidsniveau (PL d) beveiligd worden. Bij Inrato International bestaat geen
vaste productuitvoering of vaste maat, bij Inrato is maatwerk de standaard.
Veiligheidsbumpers zijn een oplossing als aanrijdingbeveiliging
tussen medewerkers en AGV's,
bestuurderloze transportvoertuigen, traversewagens,
pallettrucks en andere aangedreven
voertuigen met een remweg van enkele centimeters.
De bumper voorkomt bij een aanrijding
letsel door de kinetische energie op te nemen,
en stopt het voertuig zodat een persoon bij een
calamiteit niet vooruitgeduwd wordt.
U-vorm
Bij traversewagens en voertuigen die een vaste
route rijden is het mogelijk om rijpaden en looppaden
te scheiden, bij zelfrijdende voertuigen
kan dit niet. Een laserscanner scant weliswaar
enkele meters vooruit, maar een medewerker
kan toch ineens oversteken net voor de AGV,
waardoor toch een botsing plaatsvindt. Ook
schade aan AGV’s is tegenwoordig een issue. Een
laserscanner ‘ziet’ alleen een smalle baan, terwijl
een veiligheidsbumper een groter detectieveld
biedt, ook bij een aanrijding met een object.
Voor zelfrijdende voertuigen die bochten
maken levert Inrato bumpers uit één stuk die
ook de hoeken beveiligen: een U-vorm, zodat
een botsing bij een afslaande beweging ook
gedetecteerd wordt. De maatvoering van het
voertuig is leidend, de afmetingen en diepte
van de bumper worden op het voertuig aangepast.
Elke oplossing is custom made, waarbij
het gatenpatroon van het frame en de kabelpositie
ook door de OEM bepaald kunnen worden.
Combinatie mogelijk
Om elke aanrijding te voorkomen en letsel te
verminderen, is een combinatie van laserscanner
en veiligheidsbumper mogelijk. In de bumpers
kunnen eveneens uitsparingen gemaakt
12 | ia-online.be

worden voor de laserscanner. Doordat Inrato
International zowel bumpers als veiligheidslaserscanners
levert, kan een combinatie als
totaaloplossing worden aangeboden.
In vochtige buitentoepassingen zijn IP65 bumpers
leverbaar en voor explosiegevoelige omgevingen
zijn er ATEX uitvoeringen; ook hierin is
maatwerk de standaard.
Toepassingen:
* Aanrijdingsbeveiliging op zelfrijdende voertuigen
* Aanrijdingsbeveiliging framekop bij productiemachines
Kenmerken:
* aanrijdingsbeveiliging tot SIL 2 / PL d
* Altijd maatwerk, alle maten leverbaar
* Waterdichte en ATEX versie leverbaar
‘Bij Inrato International
bestaat geen vaste
productuitvoering of
vaste maat’
Veiligheidsmatten
Veiligheidsmatten worden gebruikt als doorloopbeveiliging
om zones rondom machines
te beveiligen. Als iemand op de veiligheidsmat
stapt, schakelt deze direct de machine af, waardoor
een ongeval wordt voorkomen.
Leverbaar rechthoekig of vierkant, met schuine
kant of uitsparing, zodat de mat exact aansluit.
Naast zwart zijn de matten in geel, rood en
blauw PVC leverbaar, met de beschermcover
ook toepasbaar bij scherpe of hete delen. Hierdoor
kan men zelfs met een heftruck over de
matten rijden zonder deze te beschadigen.
Meer zonedetectiematten met twee zones
heeft Inrato al tientallen keren geleverd als
sas bij veiligheidssluizen. De betrouwbaarheid
gecombineerd met maatwerk zorgt voor een
exacte aansluiting op elke veiligheidssluis.
Toepassingen:
* Inloopbeveiliging rondom productiemachines
* Toegangsbeveiliging bij veiligheidssluizen
* Inbraakgevoelige mat bij beveiligingsinstallaties
Kenmerken:
* Inloopbeveiliging tot SIL 2 / PL d
* Afwijkende vormen en maten leverbaar
* Levering compleet met profielen en aansluitkabels
Veiligheidslijsten
Veiligheidslijsten worden gebruikt om knelgevaar
van lichaamsdelen in vaste machinedelen
te voorkomen. Een flexibel smal profiel met
luchtkamers en sensoren dat, voordat een
hand of vinger bekneld raakt, de beweging
middels een noodstop afschakelt en daarmee
letsel voorkomt.
De omgeving en naloop van de beweging
bepalen het model veiligheidslijst, waarbij elke
lengte op maat geleverd wordt met montageprofielen.
Met connectoren wordt tijd bespaard
om hoekverbindingen door te lussen, er volgt
dan bij meerdere lijsten slechts één kabel naar
de besturingskast.
Toepassingen:
* Inklembeveiliging machinekappen en
zwenkende delen
* Knelbeveiliging dichtschuivende delen
* Zijkant aanrijdingsbeveiliging AGV’s
Kenmerken:
* Inklembeveiliging tot Performance level Pld
en SIL2
* Veiligheidslijsten zijn doorlusbaar in serie op
een enkel failsafe relais
* Levering compleet met montageprofiel en
aansluitkabel(s) ■
Veiligheidsmat met aluminium beschermcover
Veiligheidslijst tegen knelbeveiliging
Veiligheidsmat met signaalkleur
ia-online.be
| 13

Bumperbeveiliging
serviceplatforms
Airbus
Bij Inrato International is maatwerk de standaard
in veiligheid-bumpers, -matten en -lijsten.
inrato.com
Bij VINTIV ontwikkelen, bouwen, implementeren én
retrofitten we machines. Dus voor welke automatiseringsuitdaging
u ook staat, welke business case u ook heeft:
samen vinden we het antwoord.
WAT WE DOEN:
We begeleiden uw business case en werken deze uit tot een
technische oplossing.
We ontwikkelen en bouwen hoogtechnologische machines.
We retrofitten bestaande installaties naar state of the art
productieapparaten.
INVENT ­ MANUFACTURE ­ RETROFIT
VINTIV NV
Neusenberg 1A ­ 3583 Beringen T +32 (0) 11 52 53 70
Kalkhoevestraat 1 ­ 8790 Waregem T +32 (0) 56 98 03 16
E info@vintiv.be
WWW.VINTIV.BE

our best
technology
is human
Looking for genuine
and original
RENK parts?
Contact us at +31 (0)881 200 300 or mail us at
info@azhollinkgroup.com and we will be happy to assist.
A.Z. Hollink Benelux B.V.
Tweelingenlaan 63
7324 BK Apeldoorn
The Netherlands

De Pen
16 | ia-online.be

De Pen
Hilde Crevits en Zuhal Demir
Vlaams ministers
15.000 TON WEGWERPVERPAKKINGEN MINDER
Vlaams ministers Hilde Crevits en Zuhal Demir hebben in Hasselt, samen met ruim
80 toonaangevende bedrijven en organisaties, de Green Deal Anders Verpakt ondertekend.
Deze Green Deal is een initiatief van de OVAM, de speerpuntcluster VIL, COMEOS, Detic en
Fevia Vlaanderen. Samen met alle deelnemers gaan zij de volgende drie jaar op zoek naar
oplossingen om preventie en hergebruik van verpakkingen in de distributiesector te stimuleren.
De ambitie is om met de ruim 80 projecten het aantal wegwerpverpakkingen in de distributiesector met 15.000 ton (goed
voor 300 miljoen eenheden) te reduceren. Het gaat dan bijvoorbeeld over alternatieven voor flacons van verzorgingsproducten,
of plastic en kartonnen dozen waarin voeding of meubelen verpakt zitten, die slechts eenmalig gebruikt
worden en daarna bij het afval belanden. De projecten binnen de Green Deal geven de consument in de winkel meer
keuze om het kopen van eenmalige verpakkingen te vermijden en te kiezen voor producten die ‘anders verpakt’ zijn.
De afgelopen tien jaar steeg de hoeveelheid huishoudelijke eenmalige verpakkingen met 10%. Het totale gewicht aan
eenmalig verbruikte verpakkingen voor consumptiegoederen werd in België in 2019 geschat op ruim 900.000 ton per jaar.
We bundelen vandaag de krachten om deze afvalberg te verkleinen. De transitie naar een circulaire economie is een van
de topprioriteiten binnen het Vlaams beleid. De hele keten wordt betrokken: van leveranciers, over winkels, tot experten
in circulaire producten. Ook het sociale aspect van deze Green Deal is niet onbelangrijk: de projecten bieden extra werk
in de sociale economie.
In een circulaire economie worden materiaalkringlopen maximaal gesloten om zo het gebruik van primaire grondstoffen
te vermijden en materialen en producten zo lang mogelijk te hergebruiken. Recycleren is goed, maar hergebruiken of
verpakkingen zelfs helemaal weglaten is beter. Vandaag zijn we al Europees koploper inzake recyclage. Met deze Green
Deal willen we onze ambitie om ook in hergebruik een voorbeeldrol te spelen kracht bijzetten. Samen met verschillende
toonaangevende bedrijven willen we de consument overtuigen om eenmalige verpakkingen links te laten liggen en over
te schakelen naar herbruikbare alternatieven. Zo kunnen we onze afvalberg gevoelig verkleinen. Daarbij wint niet alleen
het milieu, maar ook onze portemonnee.
Omdat een eenmalige verpakking vaak ontwikkeld wordt in functie van een specifiek product, is het niet altijd eenvoudig
om deze verpakking te wijzigen naar een herbruikbaar alternatief, of om de verpakking volledig weg te laten. Dat vergt
vaak ook het herdenken van het hele businessmodel. Er spelen onzekerheden rond de effectieve vermindering van de
milieu-impact, het draagvlak bij de klant, de financiële gevolgen voor het bedrijf, de extra werklast, de gevolgen voor de
bescherming en de kwaliteit van het product…
Toch zijn er voorbeelden die tonen dat het kan en er ontstaat binnen de distributieketen steeds meer ambitie om verpakkingen
duurzamer te maken. Door de samenwerking met kennisinstituten en voortrekkersbedrijven moet deze Green Deal
de deelnemende bedrijven een antwoord bieden op hun pertinente vragen rond preventie en hergebruik van verpakkingen.
Samen zoeken we oplossingen waarbij de milieu-impact van verpakte goederen vermindert. De concrete projecten zetten
de theorie om in praktijk.
Een mooi voorbeeld is de Delhaize vestiging AD Quartier Bleu in Hasselt. Daar plaatsten Delhaize en Ecover begin februari
in het kader van deze Green Deal hervulstations voor een reeks producten van Ecover. Ze helpen klanten om hun plasticverbruik
te verminderen en verpakkingen te hergebruiken. En dat kan heel eenvoudig: klanten brengen hun lege fles mee
naar de winkel, vullen die opnieuw, nemen een ticket of scannen een code en rekenen hun volle fles aan de kassa af.
Die fles kost hen ook ongeveer 10% minder. ■
ia-online.be
| 17

Tekst Valérie Couplez | Beeld Industrial Fairs
INDUMATION STAAT TE
POPELEN OM TE KNALLEN
We hebben er lang op moeten wachten, maar van 18 tot 20 mei is het eindelijk weer zover. Dan viert technologie
op het scherp van de snee weer haar hoogmis in België, met de zesde editie van de Indumation.be beurs in Kortrijk
Expo. Een tot de nok gevulde beursvloer, boordevol interactieve demo’s, Expert Classes om uw kennis na twee jaar
van binnenblijven weer bij te spijkeren, de Connectivator zone om bij start-ups te proeven van de techniek van
overmorgen, een bruisende nocturne op donderdag…: alle ingrediënten die van Indumation.be de snelst groeiende
beurs in de Benelux maken, zijn weer aanwezig. U komt toch ook?
18 | ia-online.be

De timing en de locatie zijn niet wat u van
Indumation gewoon bent. Traditioneel opent
ze het industriële jaar, van zodra de nieuwjaarswensen
en -recepties achter de rug zijn. “Toch
zijn we bijzonder tevreden dat we ze alsnog in
het voorjaar hebben kunnen programmeren”,
laat Karl D’Haveloose van organisatieteam
Industrial Fairs optekenen. “Je voelt gewoon
die knaldrang, bij exposanten en bezoekers.
Ze hebben lang genoeg moeten wachten om
zich weer aan innovaties te kunnen laven. Er is
een urgente nood om de volgende stappen te
kunnen zetten in hun productieproces en daarbij
de juiste oplossingen en partners te vinden.
Op Indumation.be kan dat dicht bij huis en,
door de breedte van het aanbod, op de meest
efficiënte manier.”
Elke technologie haar eigen route
Met een aanbod van ongeveer 240 exposanten
zal er keuze genoeg zijn voor de bezoekers.
Industrial Fairs schat dat er ongeveer 13.000
naar Kortrijk zullen komen.
“Om te zorgen dat bezoekers efficiënt langs al
die standen kunnen navigeren, introduceren we
weer onze vertrouwde technologieroutes. Op
papier, maar ook digitaal. De app die we verder
ontwikkeld hebben, stelt ze immers in staat om
de weg te volgen en tegelijkertijd al afspraken
met exposanten in te plannen. Onze digital
twin van de beurs, waarin ook al Expert Classes
gevolgd kunnen worden, is een echte aanvulling,
die voor zowel een virtueel als een fysiek bezoek
zeer waardevol is”, aldus D’Haveloose. ❯
ia-online.be
| 19

De zeven technologieroutes zijn: motion
control, drives, gears, robotics (Indumotion),
control & network solutions, process & instrumentation,
sensor & visioning, system integration,
services, solutions, industrial software
& security en Indumation of Things. Voor elk
wat wils dus. Laat dat nu een van de sterktes
van Indumation.be zijn, dat niet alleen de volledige
Belgische industrie bestrijkt, maar stilaan
verder mag kijken. “We verwachten veel
Nederlandse bezoekers. Net omdat we in die
periode een beetje in een beursvacuüm zitten
in de Benelux”, vult exhibition manager Patricia
Huygelier aan.
Future proof
Dat technische talenten schaars zijn, ondervinden
alle ondernemers uit de maakindustrie.
Agoria organiseert daarom de derde
Indumation Learning Tour. Studenten zullen
er bij exposanten kunnen kennismaken met
het nieuwste van het nieuwste op technologievlak.
“Een ideale wisselwerking in de
war for talent”, vat Huygelier het samen.
“Studenten kunnen proeven van wat de
industrie te bieden heeft, terwijl technologieaanbieders
vers bloed op de stand krijgen
om klaar te stomen voor de jobs van
de toekomst.”
‘Bedrijven voelen een urgente nood om de volgende
stappen te kunnen zetten in hun productieproces en
daarbij de juiste oplossingen en partners te vinden’
20 | ia-online.be

Praktische info
Waar? Kortrijk Xpo
Wanneer? 18 tot en met 20 mei
Openingsuren? Telkens vanaf 10 uur.
Op woensdag tot 18 uur, op donderdag met
nocturne tot 22 uur, op vrijdag tot 16 uur.
Tickets? Via registratie op de website
Meer info? www.indumation.be
Het future proof hart van de beurs wordt
overigens de Connectivator zone. Van daaruit
wordt via de Expert Classes kennis en kunde
rondgepompt, maar vinden we ook start-ups
en scale-ups terug. Huygelier: “Ze brengen
technologie die morgen misschien nog niet
levensvatbaar is, maar overmorgen ‘the next
big thing’ kan zijn. Daarom koesteren we ze
ook ins ons midden. Om bezoekers en exposanten
te inspireren.” ■
ia-online.be
| 21

» DELA
» DELTA
» DESM
» DEVIO
» DIGIT
» DORO
» DRÄG
» DTPL
» DYNA
» E&CS
» EASY
» ELME
» ELSTO
» ELTRE
» ENDR
» ERIKS
» ESCO
» ETN B
» EUCH
» EURO
» EWAT
» EWEL
» FANU
» FCO M
» FLAN
» FVC T
» GERM
» HAAS
» HAHN
» HAHN
» HART
» HELM
18-20 | 05 | 2022
» COM
» DEBR
» E-BO
» ELEC
» ELNE
» EMR
» ENGI
» FABR
» FAUL
» FEST
» FLUX
» GIBA
» COMPANY STAND » COMPANY STAND » COMPANY STAND
» HEPC
» HIACC
» 4K/PATLITE 167
» 9ALTITUDES 442
» A&C SOLUTIONS 129
» A.C.I. 187
» AAVOS INTERNATIONAL 477I
» ABB 141
» ABC INDUSTRIAL PARTS 169
» ACE DEVELOPMENT & ENGINEERING 626
» ACE STOSSDAEMPFER 556
» ACT IN TIME 107
» ACTEMIUM 635
» ADBCOMP 515
» AG SOLUTION 184
» AGIDENS PROCESS AUTOMATION 121
» AGORIA Connectivator
» AGORIA - SIRRIS - INDUSTRIEPARTNERSCHAP
MANUFACTURING CYBERSECURITY
148B
» AHP 182
» ALTEC INDUSTRIAL IDENTIFICATION 510
» APEX DYNAMICS 629
» ARCSOM 477F
» ATS GROEP 401
» AUCXIS 138
» AUTOMATES 126
» AVEVA SELECT BENELUX 116
» AVT WIRING & CONNECTING 156
» AWP 641
» AXYMATIC 507
» AXYSTO 402
» BALLUFF 419
» BAUMER 148
» BECKHOFF AUTOMATION 623
» BIHL+WIEDEMANN 604
» BINTZ TECHNICS 114
» BOTIQUE 477G
» CABLI 524
» CADCAMATIC 140
» CADMES / VISUAL COMPONENTS 103
» CATAEL / SYMEO 561
» CEBEO 622
» CEMBRE 525
» CINI4.0 – KU Leuven – UGent 106
» CITYMESH 421
» CONTA-CLIP 529
» CONTEC 425
» CONTROL & PROTECTION 417
» CREONIS 410
» DB-ENGINEERING 536A
» DE ROEVE INDUSTRIES 608
» HOW
» HUPI
» HYDR
» HYLIN
» I.DEE
» IC4 –
» IFM E
» IGE+X
» IGUS
» ILME
» INDU
» INDU
» INELM
» INNO
» IRA &
» IXON

» COMPANY STAND » COMPANY STAND » COMPANY STAND
» DEBRA TECH SOLUTIONS 560
» JUMO AUTOMATION 639
» SCHMERSAL BELGIUM 159
» DELAWARE 442
» KAPERNIKOV 422B
» SCHREDER BE 537
» DELTARAY 477E
» KARYBEL / BPQP 506
» SCHUNK INTEC 530
» DESMET MB ENGINEERING 502
» KASPERSKY LAB 183B
» SECWISE 478B
» DEVION 147
» KEB AUTOMATION KG 135
» SEDACTA 145
» DIGITALTWIN.BE 477C
» KEMPISCHE BORDENBOUW 426
» SENSOR PARTNERS 602
» DORO 117B
» KOMOTION 557
» SEW - EURODRIVE 627
» DRÄGER SAFETY BELGIUM 142A
» KROHNE BELGIUM 606
» SICK 117
» DTPLAN / OKTOW 523
» KU LEUVEN 435,44
» SIEMENS 610A,610B,610C
» DYNAMICS 619
» KUKA AUTOMATISERING + ROBOTS 511
» SIGMA CONTROL 160
» E&CS 149
» KV-TECHNIEK 430B
» SIRRIS 435,44
ND
114
477G
524
140
103
561
622
525
106
421
529
425
417
410
536A
608
» EASY-SYSTEMS BENELUX 522
» E-BO ENTERPRISES 409
» ELECTRO-FLANDRIA 538
» ELMECO 109
» ELNEO 416
» ELSTO DRIVES & CONTROLS BELGIE 150
» ELTREX MOTION 188
» EMR 133
» ENDRESS+HAUSER 625
» ENGI TALENTS 542
» ERIKS 424
» ESCO DRIVES & AUTOMATION 444
» ETN BELGIUM 111
» EUCHNER 633
» EURONORM DRIVE SYSTEMS 632
» EWATTCH BELGIUM 164
» EWELLIX BENELUX 104
» FABRIEKEN VOOR DE TOEKOMST 435,44
» FANUC BENELUX 551
» FAULHABER 477K
» FCO MEDIA/ENGINEERINGNET 183
» FESTO BELGIUM 540
» FLANDERS MAKE 431
» FLUXER 131
» FVC TECHNO 186
» GERMOND 521
» GIBAS AUTOMATION 534
» HAAS FACTORY OUTLET 528
» HAHN ROBOTICS + WALTHER SYSTEMTECHNIK 146
» HAHN ROBOTICS + WALTHER SYSTEMTECHNIK 146
» HARTING 477J
» HELMHOLZ BENELUX 601
» HEPCO SLIDE SYSTEMS BENELUX 636
» HIACC 112
» HOWEST 435,44
» HUPICO 420
» HYDRAULIEK MORREELS 551A
» HYLINE - EIFFAGE ENERGIE SYSTEMES - ATI 544
» I.DEEDS 429
» IC4 – HOWEST – UGENT 478D
» IFM ELECTRONIC 612
» IGE+XAO BELGIUM 605
» IGUS BELGIUM 616
» ILME 134
» INDUMOTION Connectivator
» INDUSTRIAL COBOTICS 101
» INELMATEC 638
» INNOMATIC 408
» IRA & CITIUS 513
» IXON B.V. 118
» LABS ELECTRONIC 181
» LDA 551B
» LEADINFO 179
» LEGRAND GROUP BELGIUM 463
» LENZE 139
» LEUZE ELECTRONIC 613
» LICHTWERK 411
» LIGHTSTREAM 422
» LINAK ACTUATOR-SYSTEMS 415
» LINMOTION 634
» MARKOPACK 185
» MAXON MOTOR BENELUX 128
» METAL WORK PNEUMATIC 519
» METANOUS 477A
» MGH 611
» MICROSOFT 442
» MOTIONMINDS – POWERED BY SQUADRON 143A
» MOTIV “A COMPANY OF MATTHYS GROUP” 117A
» MOTIX 447
» MURRELEKTRONIK 615
» NIDEC 123
» NINIX TECHNOLOGIES 132
» NORD AANDRIJVINGEN BELGIE 620
» NUYTTENS AUTOMATISATIE 536
» OBJECTIVE INTERNATIONAL 443
» OMETA 413
» ONE TWO CONCEPT 155
» OPTIMISTIK 477H
» P&V PANELS 618
» PCB PIEZOTRONICS 125
» PEPPERL+FUCHS 144
» PGAC - AMDA 145A
» PHOENIX CONTACT 501,535
» PHOENIX MECANO 130
» PILZ BELGIUM 539
» PNEUVANO 516
» PRIORITY SOFTWARE BELGIUM 152B
» PROFILEX 527
» PROFIT PLUS 407
» PROKORMENT 603
» PROMATION 161
» PROSUITE.EU 152C
» RADINE 412
» RETEC INSTRUMENTS 642
» RITTAL + EPLAN 550
» ROBOTICS BENELUX 152A
» ROCKWELL AUTOMATION 445
» ROTERO BELGIUM 406
» ROUTECO 445
» SCHMALZ 108
Sizing Servers en Energiemanagement
» 478C
Research Howest
» SMANS 533
» SMC BELGIUM 621
» SOFTWARE AG 442
» STAHL/ELECTROMACH 543
» STÄUBLI BENELUX 520
» SUMINVENT 163
» SUPPORTSQUARE 477D
» TALSOFT 614
» TECHNOLEC 405
» TELEREX BELGIUM 430
» TEMPOLEC 143
» THE GRAIN 477B
» TORFSCONSTRUCT 151
» TRACTONOMY 124
» TR-ELECTRONIC BENELUX 142
» TUA WEST 435,44
» TURCK MULTIPROX 624
» TWEDDLE GROUP 152
» UGENT CAMPUS KORTRIJK 435,44
» UNIZO 435,44
» VANSICHEN LINEAIRTECHNIEK 120
» VASKON 145
» VB PARTS HYDRAULIEK 541
» VDP AUTOMATION 504
» VEGA 628
» VERMEIRE AANDRIJVINGEN 609
» VIALEC 157
» VICOPARTS 180
» VINTECC 631
» VISTALINK 137
» VIVES 435,44
» VMA 540A
» VOKA 435,44
» VWCO 515B
» WAGO BELUX 433
» WEG BENELUX 119
» WENGLOR 514
» WERMA BENELUX 558
» WIELAND ELECTRIC - ATEM 617
» WINCO EASYLIFT 178
» WITTENSTEIN 532
» YITCH 432
» ZVS TECHNIEK 559
Exhibitor list on 25/04.
Most recent version on
www.Indumation.be

TIJD VOOR
VERANDERING.
GLOBAL
WINNER
ZVS Techniek wordt
Zimmer Group Benelux
+ Meer dan 20 jaar partnerschap
+ Hetzelfde productengamma
+ Nog groter netwerk
+ Uitgebreide know-how
THE KNOW-HOW FACTORY
Na 22 jaar is er een officieel einde gekomen aan ZVS Techniek; per 1 mei 2022 is de naam namelijk gewijzigd in
Zimmer Group Benelux. Waar Zimmer Group natuurlijk altijd al onze belangrijkste partner was, verandert er behalve
de naam verder niks; dezelfde contactpersonen, dezelfde producten, dezelfde service.
Zimmer Group Benelux is nu dus uw adres voor robotgrijpers, wisselaars, lineair sledes, zwenkeenheden, stootdempers,
vacuüm-componenten, loopwagenklemmen, etc.
www.zimmer-group.com

Tekst Valérie Couplez | Beeld ifm electronic
OGEN EN BREIN AGV
GECOMBINEERD IN
ÉÉN PLATFORM
Om het ook de ontwikkelaar van AGV-toepassingen eenvoudiger te maken, lanceert ifm electronic samen met het O3R Perception Platform een developer portaal.
De opmars van AGV’s is niet te stuiten. De schaarste aan personeel dwingt productiebedrijven om ook hun logistieke
processen te automatiseren. Maar wie AGV zegt, zegt ook visietechnologie. Camera’s en scanners moeten er immers
over waken dat de AGV zich zonder botsingen over de vloer beweegt. Niet de meest eenvoudige programmeertaak.
Daarom lanceert ifm electronic nu het O3R Perception Platform, live te bewonderen op stand 612 op Indumation.
Een revolutie in digitale beeldverwerking die zorgt voor snellere reactie- en programmeertijden.
De A in AGV staat voor autonoom. Het uitgangspunt
bij dergelijke toepassingen is dan
ook de AGV zich van zijn taken te laten kwijten
met zo weinig mogelijk menselijke interactie.
“AGV’s moeten daarom obstakels op hun pad
tijdig kunnen identificeren om botsingen te vermijden”,
vertelt ifm product specialist Kenneth
Van de Perre. “Dat gebeurt door de gegevens
van verschillende scanners en sensoren te combineren,
zodat de AGV eigenlijk een beeld van
360° van zijn omgeving krijgt. Een taak die de
nodige rekenkracht vergt om dat alles in quasi
real-time af te handelen. Hoe sneller de AGV
kan reageren, hoe veiliger en flexibeler hij zijn
werk kan doen.”
uitgangspunt bij de ontwikkeling was er een
aparte eenheid van te maken die de volledige
beeldverwerking in- en rond de AGV op zich
kan nemen. Een kant- en klare oplossing die
dan enkel die signalen naar de sturing van de
AGV die hij nodig heeft om rond obstakels te
manoeuvreren of tot een veilige stilstand te
komen wanneer mensen naderen.” Dit schept
tegelijk nieuwe mogelijkheden om artificiële
intelligentie toe te voegen en de AGV te laten
leren. Er is immers voldoende rekenkracht
beschikbaar. Het O3R Perception platform
bestaat enerzijds uit een compacte camerakop.
“Daarin zitten desalniettemin verschillende technologieën
gecombineerd: een 3D time of flight
camera, een 2D RGB camera en een infrarood-
Sneller AGV’s laten reageren
Met het O3R Perception Platform reikt ifm
electronic nu een welgekomen nieuwe oplossing
voor deze markt aan. Van de Perre: “Het
AGV’s kunnen met het O3R Perception Platform sneller anticiperen, voor meer veiligheid en flexibiliteit onderweg.
26 | ia-online.be

Het O3R Perception Platform is een aparte eenheid die de volledige beeldverwerking
in- en rond de AGV op zich kan nemen.
lichtbron”, vult Van de Perre aan. Anderzijds
is er de VPU (virtual processing unit), die alle
beelddata in real-time verwerkt. Daarop passen
tot zes camerakoppen of kan ook de bestaande
sensoriek van de AGV aangesloten worden.
De VPU bevat verder twee Ethernet- en twee
USB-poorten en een geïntegreerde inertiemeting.
‘Hoe sneller de AGV kan reageren, hoe veiliger en
flexibeler hij zijn werk kan doen’
Sneller AGV’s programmeren
De AGV kan met deze slimme hardware dus
al sneller anticiperen, voor meer veiligheid en
flexibiliteit onderweg. Om het nu ook de ontwikkelaar
van dergelijke toepassingen eenvoudiger
te maken, lanceert ifm electronic samen
met het O3R Perception Platform een developer
portaal. “Vooraleer we aan de slag gegaan
zijn met de ontwikkeling van O3R, hebben we
ons oor te luister gelegd bij de ontwikkelaars
van visietoepassingen voor mobiele robotica.
Zij botsten vooral tegen de complexiteit aan
van het integreren van visuele gegevens in de
bewegingen van de AGV en de nodige feedback
terug te koppelen. Via het portaal stellen
we daarom open source toepassingen en
templates ter beschikking die het makkelijker
maken om dergelijke toepassingen te programmeren.
Een mooi voorbeeld daarvan is ‘code
modulation’. Ontwikkelaars kunnen hiermee
een robuuste puntenwolk maken, zonder te
moeten inboeten qua frame rate (verwerkingstijd).
Er hoeven immers geen storingen
meer weggefilterd te worden. Een bijkomend
voordeel is dat ze de data kunnen verwerken
in het engineering framework dat ze kennen.
Denk aan C++, Python, Docker, ROS … Op
Indumation nodigen we bezoekers uit om
zelf te komen ervaren hoeveel tijdswinst ze nu
kunnen boeken bij het programmeren van een
AGV”, besluit Van de Perre. ■
IFM ELECTRONIC -
STAND 612
ia-online.be
| 27

Registreer u nu online voor
een Guided Tour op onze stand.
www.siemens.be/indumation
INDUMATION 2022
Aan uw zijde, altijd,
om u aan de top
te houden.
Netwerk, ontdek technologie én krijg inspiratie tijdens Indumation 2022
van 18 tot 20 mei 2022 in Kortrijk Xpo.
Wilt u zeker alle innovaties met betrekking tot uw sector gezien hebben?
Benieuwd naar ons TIA-platform, Industrial Edge oplossingen, nieuwste
aandrijvingen of de laatste technologische ontwikkelingen?
Kom onze stand bezoeken en leer meer over de laatste innovaties in
al onze expertisegebieden, van software en automation tot OT/IT
integratie en cybersecurity.
www.siemens.be/indumation

Tekst Valérie Couplez | Beeld Siemens
LAAT DE DATA STROMEN
Dat automatisering de enige manier is om de uitdagingen van vandaag en morgen het hoofd te bieden, daarvan
is iedereen overtuigd. Maar dat gaat verder dan enkel maar machines of productielijnen. Wie het maximale uit
digitalisering wil halen, moet het volledige plaatje bekijken, toevoerketen incluis. Oneindig veel data voor oneindig
veel mogelijkheden. Siemens staat u gedurende elke stap in de transformatie tot fabriek van de toekomst bij met
hardware, software en vooral veel expertise.
Het zijn geen eenvoudige tijden voor machinebouwers.
De wereld staat op een kantelpunt.
Duurzaamheid is geen optie meer, maar een
must. Tegelijkertijd legde corona de kwetsbaarheid
van onze toevoerketens bloot. Het moet
dus anders, maar hoe? “Digitaliseren”, opent
Thierry Van Eeckhout overtuigd. Aan de vooravond
van Indumation blikt hij vooruit naar wat
komen zal. “De volgende stap in dat proces
is de integratie van de volledige waardeketen.
Want hoe meer componenten en procedures
aan elkaar gekoppeld zijn, hoe meer deelnemers
uit de waardeketen verbonden zijn en
hoe efficiënter levenscycli vorm kunnen krijgen.
Bedrijven moeten dus verder kijken dan
de eigen muren en ook hun leveranciers in dit
plaatje betrekken. Pas dan kan data echt gaan
stromen en voor elke deelnemer meerwaarde
creëren.” Tijdens Indumation zullen drie ‘proof
of concepts’ demo’s, op maat van de Belgische
industrie, tonen welke voordelen zo een continue
datastroom oplevert.
Technologie toegankelijk maken
De belangrijkste voorwaarde die de industrie
daarbij stelt is toegankelijkheid. “De technologie
bestaat en is betaalbaar. Maar het vergt
‘brainware’ om snelheid te maken met de implementatie
van die technologie. Als we wachten
tot er vanzelf duizenden ingenieurs opstaan,
zal die transitie een doodgeboren muis blijven.
Alle inspanningen in het onderwijs gebundeld,
kunnen het aantal openstaande vacatures voor
ingenieurs nooit invullen. Als technologiefabri-
De technologie bestaat en is betaalbaar. Maar het vergt ‘brainware’ om snelheid te maken met de implementatie van die technologie
30 | ia-online.be

Hoe meer componenten en procedures
aan elkaar gekoppeld
zijn, hoe efficiënter levenscycli
vorm kunnen krijgen.
Duurzaamheid is geen optie meer, maar een must.
Tegelijkertijd legde corona de kwetsbaarheid van
onze toevoerketens bloot. Het moet dus anders,
maar hoe?
kant is het daarom onze verantwoordelijkheid
om er voor te zorgen dat onze oplossingen
toegankelijk zijn voor iedereen. Door slimme
producten af te leveren die zich intuïtief laten
bedienen en door die connecteerbaar te
maken. Baanbrekende evoluties in automatiseringstechnologie
zelf hoeven we de komende
jaren niet verwachten, wel hoe alles zich vanuit
één platform makkelijk laat bedienen. Daar ligt
vandaag de winst.”
Gekoppeld aan applicatiekennis
Siemens zal op Indumation tonen welke oplossingen
het daarvoor allemaal in huis heeft. Een
compleet portfolio, voor elke sector en elke
schaalgrootte. “We hebben digital twins en
simulatiesoftware om procesinstallaties flexibeler,
sneller en kostenefficiënter te ontwikkelen,
uit te breiden en te optimaliseren. Alles voor
AI, cloud en edge computing en betrouwbare
cyberveilige datanatwerken. Smart electrification
oplossingen. Digitaal versterkte motion
control om applicaties gesmeerder dan ooit
te laten lopen. Stuk voor stuk technologie die
weer kan samenkomen in open, cloudgebaseerde
ecosystemen en platformen. Maar wat
ons tot de perfecte partner in automatiseringsen
digitaliseringsprojecten maakt is dat we ook
kennis hebben van de toepassingen van onze
klanten. We kennen hun sector en hun uitdagingen.
En het is een must om in elk project
net die data eruit te halen die nodig is om stappen
te zetten. Om van onze mensen ook echte
experten in hun domein te maken investeren
we in continu leren. Hoe hoger onze kennis,
hoe toegankelijker we het voor onze klanten
kunnen maken.”
Over co-creatie en ecosystemen
Digitalisering wordt dus ook een verhaal van
mensen en samenwerking. “Met onze klanten,
waar co-creatie het sleutelwoord zal zijn
de komende jaren. Omdat het wederom helpt
om snelheid te maken en die engineering barrière
te verlagen. Maar we zoeken even goed
‘Wat ons tot de geknipte
partner in automatisering
en digitalisering maakt is
dat we kennis hebben van
de toepassingen van
onze klanten’
samenwerking met andere technologieaanbieders.
Een taboe dat meer en meer verdwijnt.
Iedereen beseft de noodzaak om te werken
in open ecosystemen om bedrijven oplossingen
op hun maat aan te kunnen bieden.” Een
mooi voorbeeld daarvan is de Siemens Industry
Academy die meer dan 50 Belgische technologiespelers
verbindt met de academische wereld.
“Een succesverhaal dat binnenkort verder zal
uitbreiden”, licht Van Eeckhout al een tipje van
de sluier. “Dat zullen we tijdens een event op
Indumation te kunnen aankondigen.” Andere
evenementen op stand 610 zijn de bekroning
van de winnaar van de Best Application Contest
in motion control & drive technologie tijdens de
nocturne op donderdag. Daarnaast organiseert
Siemens opnieuw ‘Innovation Tours’ die deelnemers
snel wegwijs maken in de belangrijkste
evoluties voor hun specifieke sector. ■
www.siemens.be/indumation
www.siemens.com/be/nl/products/software/
best-application-contest.html
www.siemens.be/industrie
www.siemens.be/sia
SIEMENS -
STAND 610A,610B,610C
ia-online.be
| 31

Tekst en beeld Murrelektronik
Nieuw: MVK Pro en IMPACT67 Pro
Compacte IO-Link
masters met acht
multifunctionele
masterpoorten
Murrelektronik breidt zijn IO-Link portfolio uit met de MVK Pro en IMPACT67
Pro veldbusmodules. Deze robuuste modules met IP67 beschermingsgraad
bieden on-board diagnostiek en 4A per poort uitgangsstroom. Ze zijn
beschikbaar in alle gangbare protocollen en kunnen ook onafhankelijk van
de veldbus worden gebruikt.
Plug-and-play installatie met IO-Link
IO-Link staat voor plug-and-play installatie in
de automatiseringstechniek. Tegen een achtergrond
van steeds complexere productieprocessen
en fabrieken, waarin meer en meer
gegevens worden verzameld en in een netwerk
worden opgenomen, creëert IO-Link maximale
transparantie van het sensor-actuator niveau
helemaal tot aan de cloud.
‘Deze modules kunnen complex bekabelde, ruimte in
beslag nemende schakelkasten vervangen’
Murrelektronik heeft zijn IO-Link portefeuille
met de IP67 geclassificeerde MVK Pro en
IMPACT67 Pro veldbusmodules uitgebreid. De
nieuwe modules hebben acht multifunctionele
klasse A/B master poorten, twee L-gecodeerde
M12 poorten voor het voeden tot 16A, en
zijn beschikbaar voor PROFINET, Ethernet/IP
en EtherCAT. Veldbusonafhankelijk gebruik is
mogelijk via OPC UA, MQTT, JSON REST API –
dankzij de geïntegreerde Standardized Master
Interface (SMI). Al met al verlagen deze devices
de kosten en verhogen ze de productiviteit,
terwijl ze nieuwe mogelijkheden bieden
voor service en onderhoud. De installatie- en
inbedrijfstellingstijd wordt verkort omdat deze
modules complex bekabelde, ruimte in beslag
nemende schakelkasten kunnen vervangen.
32 | ia-online.be

NIEUW: 100% decentrale automatisering zonder
schakelkast VARIO-X
Klaar voor IIOT
Naast zuivere procesgegevens (I/O's) bieden de
nieuwe MVK Pro en IMPACT67 Pro modules
ook aanvullende diagnostische gegevens (spanning,
stroom en temperatuur) voor elke poort en
voor de hele module. Dit stelt operators in staat
om afwijkingen op te sporen en hun processen
te optimaliseren met behulp van data-analyse.
Dankzij de IIOT-protocollen is dit gestandaardiseerd
en is er geen controller nodig.
Murrelektronik biedt met Vario-X het eerste volledig decentrale automatiseringsplatform dat
devices in het veld brengt zonder schakelkasten. Vario-X gecombineerd met een Digital Twin
bespaart tijd en geld in alle projectfasen: planning, installatie, bediening en service.
Meest uitgebreide poort ooit
De geïntegreerde A/B-poorten zijn echte multitalenten.
De functie kan op elke pin worden
geconfigureerd – IO-Link, DI, DO, DIO of een
combinatie. Automatische omschakeling van
de voedingsspanning betekent dat altijd de
juiste voedingsspanning, actuatorvoeding
voor DO's en sensorvoeding voor DI's, wordt
gebruikt. Apparaten met een hogere energiebehoefte
worden ook rechtstreeks door
de module gevoed. Dankzij de 4A-waarde
op elke poort is er voor dergelijke apparaten
geen externe voedingsbron nodig. De L-gecodeerde
M12-poorten maken serieschakeling
mogelijk en leveren tot 2 x 16 A stroom, wat
de installatie vereenvoudigt en het aantal
kabels beperkt. Een plastic en een metalen
behuizing en IP67 beschermingsgraad maken
deze robuuste mastermodules.
Alles voor IO-Link installatie
De MVK Pro en IMPACT67 Pro veldbusmodules
vullen het brede IO-Link assortiment van Murrelektronik
verder aan. Deze bestaat uit masters,
hubs, converters, apparaten en aansluittechniek.
Als systeemleverancier biedt Murrelektronik
alles aan wat nodig is om de controller met
het sensor/actuator niveau via IO-Link te verbinden.
Alles is ontworpen om samen te werken,
is geoptimaliseerd voor de toepassing, en komt
van één fabrikant. Dat maakt de implementatie
een stuk simpeler.
Bekijk dit IO-Link assortiment en de Vario-X op
de stand van Murrelektronik op Indumation,
van 18-20 mei in Kortrijk. ■
MURRELEKTRONIK –
STAND 615
ia-online.be
| 33

Tekst Valérie Couplez | Beeld Beckhoff Automation
“Tonen wat we kunnen”
Automatiseringstechnologie kan bijzonder complex klinken. Maar het hoeft daarom niet complex te zijn voor de
gebruiker. Beckhoff maakt er zijn missie van om het leven van machinebouwers zo eenvoudig mogelijk te maken,
van engineering tot data-analyse. Een filosofie die het gewoon doortrekt naar de Indumation beurs. Want al
wie met automatiseringsvraagstukken zit, kan doorlopend op de stand van Beckhoff terecht voor praktische, live
demo’s met Xplanar, XTS, TwinCAT Vision, HMI, Analytics en Machine Learning. “We gaan tonen wat we kunnen”,
vat general manager Patrick Gielis het samen. Afspraak op stand 623 in hal 6.
De robot die bij de Xplanar opstelling te zien is werd volledig samen met studenten gebouwd met een CNC-sturing vanuit TwinCAT om een productieproces te simuleren.
Indumation is traditioneel de hoogmis voor de
Belgische technologische industrie. Het uitgelezen
moment en decor dus om innovaties
aan het grote publiek voor te stellen, zeker
na het beursvacuüm van de afgelopen jaren.
Ook op de stand van Beckhoff zal er dan ook
geen gebrek zijn aan nieuwigheden die een
antwoord bieden op de uitdagingen waar
machinebouwers vandaag voor staan. Een
mooi voorbeeld daarvan zijn de elektrische
cilinders van de AA3000 reeks. “Ideale direct
drives voor lineaire toepassingen met hoge
proceskrachten en snelheden. Ze zorgen voor
een volledige controle over de kracht, snelheid
en afstand, voor onder andere meer energieefficiëntie.”
Een tweede opvallende nieuwkomer
is TC/BSD, een eigen besturingssysteem
van Beckhoff dat intussen beschikbaar is voor
zo goed als alle CPU’s in het gamma. Gielis:
“TwinCAT BSD is specifiek ontwikkeld voor realtime
machinesturing. Met de toevoeging van
Hypervisor kunnen er bovendien andere besturingssystemen,
denk aan Linux of Windows, als
een container bovenop geplaatst worden. Dat
heeft het voordeel dat wanneer die systemen
een update moeten krijgen, de machine daar
geen hinder van ondervindt. Die blijft gewoon
draaien omdat de taken in Windows of Linux
perfect gescheiden zijn van de machinesturing.”
‘We hebben niet alleen de technologie, maar ook de
experten in huis om machinebouwers te ondersteunen
in hun projecten’
Vier werkstations met
doorlopend demo’s
Maar de echte hoogtepunten op stand 623
worden ongetwijfeld de vier werkstations.
Verspreid over de stand zullen ze bezoekers
demo’s geven van hoe spitstechnologie zoals
Xplanar, XTS, TwinCAT Vision en TwinCAT HMI,
Analytics en Machine Learning functioneert.
“Stations die echt demonstreren wat deze tech-
34 | ia-online.be

MX en XTS NCT
Bezoekers zullen op Indumation het effect van machine learning zien bij elke wijziging die aan het proces van
de XTS systemen wordt aangebracht.
Wat niet te zien zal zijn op Indumation is
het nieuwe MX systeem dat de schakelkast
overbodig maakt. Dat krijgt zijn wereldpremière
pas op de Hannover Messe die
later geprogrammeerd staat. Gielis: “Alle
geïnteresseerden zijn uiteraard welkom om
ons daar een bezoekje te brengen, maar
op Indumation staan we met ons team ook
paraat om alle vragen te beantwoorden.
De kennis hebben we al in huis. Hetzelfde
geldt overigens voor XTS NCT (no cable
technology) met power en communicatie
op de mover. Met deze oplossing zet het
intelligente XTS transportsysteem weer een
kwantumsprong in flexibiliteit. Alle hardware
zit immers volledig geïntegreerd in de
motormodule zodat er geen bijkomende
verbindingen of energietoevoer nodig zijn.”
nologie nu eigenlijk in de praktijk kan brengen.
Wat is er mee mogelijk? Hoe moet je zo een
oplossingen gaan programmeren? Wat levert
het van voordelen op? We kunnen het uitleggen
en tonen tegelijk. Neem nu machine learning,
een heel interessante technologie, maar
die niet altijd even gemakkelijk inzichtelijk te
maken is. Wel, wij koppelen dat aan twee XTS
systemen, eentje uitgerust met machine learning
en eentje zonder. Je ziet het effect van
machine learning bij elke wijziging die we aan
het proces aanbrengen. Dan voel je meteen
voor welke meerwaarde dat kan zorgen voor
jouw toepassingen.” Ook het Xplanar werkstation
zal ongetwijfeld in het oog springen.
Xplanar is een uitermate flexibel transportsysteem
waarbij producten op movers die volledig
contactloos bewegen kriskras door de productie
kunnen zweven. “Het brengt een volledig
nieuwe en vrije manier van werken met zich
mee om flexibeler te schakelen tussen producten
zonder omsteltijden”, verduidelijkt Gielis.
Eigen Belgische knowhow
Aan de robot die bij de Xplanar opstelling te
zien is, hangt overigens nog een mooi verhaal.
Die werd volledig samen met studenten
gebouwd met een CNC-sturing vanuit
TwinCAT om een productieproces te simuleren.
“We willen de ingenieurs van morgen
ook vandaag al laten kennismaken met de
technologie van morgen. Daarom doen we
ook weer mee met de Indumation Learning
Tour van Agoria. Studenten zullen, net als
onze bezoekers, ontdekken hoe eenvoudig
het is om zelf een XPlanar traject te programmeren”,
voorspelt Gielis. Dat twee van de
vier werkstations in België gebouwd zijn, is
geen toeval. Gielis: “Eigen knowhow, eigen
programmatie. We hebben niet alleen de
technologie, maar ook de experten in huis
om machinebouwers te ondersteunen in hun
projecten. Van concept tot de engineering en
programmatie, met gespecialiseerde kennis
kunnen we integratoren en machinebouwers
bijstaan. Achter de gebruiksvriendelijke, intuïtieve
interfaces, schuilt immers vaak complexe
technologie. Daarom helpen we de
brug naar de praktijk te leggen. We brengen
naar Indumation een greep uit onze volledige
productrange voor automatisering en digitalisering
mee, maar ook de experten die daar
achter staan. Die tandem is immers de kracht
van Beckhoff.” ■
Beckhoff brengt naar Indumation een greep uit zijn volledige productrange mee,
maar ook de experten die daar achter staan. Die tandem is immers de kracht
van Beckhoff.
De elektrische cilinders van de AA3000 reeks zorgen voor een volledige controle
over de kracht, snelheid en afstand, voor onder andere meer energie-efficiëntie.
BECKHOFF AUTOMATION - STAND 623
ia-online.be
| 35

Tekst Valérie Couplez | Beeld PILZ
UW AGV’S VEILIG MAKEN
Mens en machine moeten probleemloos en zonder gevaren in dezelfde omgeving kunnen functioneren. Wie AGV’s
bouwt of gebruikt, moet daarom sinds 2020 voldoen aan de richtlijnen in de ISO 3691-4. Een internationale
norm die de eisen aan de veiligheidsfuncties definieert en bepaalt hoe de geautomatiseerde functies van AGV’s
moeten worden gevalideerd. Als expert veiligheid heeft PILZ ook deze expertise in huis. Het bedrijf kan zowel
hardwarecomponenten leveren om AGV’s veilig te laten navigeren, als een compleet dienstenaanbod, van het
ontwerp van het veiligheidsconcept tot en met de inbedrijfstelling.
Veiligheid en productiviteit, het zijn de twee
sleutelwoorden bij de ontwikkeling van AGV’s.
Om ervoor te zorgen dat het ene niet ten koste
van het andere gaat en alles conform de ISO
3691-4 veiligheidsnorm verloopt, kan u maar
best een expert inschakelen. Een label dat
PILZ intussen al dubbel en dik verdiend heeft,
want ook voor deze specifieke markt beschikken
ze over de nodige veiligheidscomponenten
en -diensten. Nico Declerq, sales en marketing
manager bij PILZ, loodst ons door het aanbod.
“Al van in de ontwerpfase van de AGV is veiligheid
een cruciale factor. Hoe vroeger we rekening
kunnen houden met veiligheidsaspecten,
hoe meer onnodige kosten en tijd door veranderingen
achteraf we kunnen besparen. Door
onze expertise kunnen we klanten echt vooruit
helpen. We merken dat ze vooral nood hebben
aan een sparring partner die hen voorbij de uitdagingen
die ze tegenkomen kan helpen.”
Uitdenken en opbouwen
In nauwe samenwerking wordt daarom eerst
onderzocht welke beschermingsmaatregelen
precies nodig zijn in functie van het toestel
(design risk assessment, factory acceptance)
maar ook van de omgeving (site acceptance)
waarbinnen de AGV zal opereren. Een van de
belangrijkste elementen in de veiligheidsarchitectuur
zijn uiteraard de veiligheidsscanners op
de AGV zelf.
“Hiervoor moeten op basis van de gegevens in
de risicoanalyse veiligheidszones vastgelegd
worden en daaraan gepaste acties gekoppeld
worden. Dat kan gerealiseerd worden met klassieke
veiligheidsscanners zoals PSENscan. Deze
component bestaat in een basisversie die werkt
met een standaardveld, of een geavanceerde
versie die de veiligheidszones voortdurend
aanpast in functie van bepaalde parameters,
zoals de snelheid van de AGV”, voegt Declercq
er nog aan toe. Wanneer de AGV echter
in moeilijke omstandigheden moet navigeren,
kan radartechnologie een goed alternatief zijn.
“Lasermetingen kunnen invloed ondervinden
van stof en vuil, een PSENradar niet. PILZ heeft
dus een oplossing voor elke situatie.”
In nauwe samenwerking wordt daarom eerst onderzocht welke beschermingsmaatregelen precies nodig zijn
in functie van het toestel (design risk assessment, factory acceptance) maar ook van de omgeving (site acceptance)
waarbinnen de AGV zal opereren.
36 | ia-online.be

Veiligheidscontrollers
Een tweede belangrijk element in de veiligheidsarchitectuur
is de besturing. De gegevens die de
veiligheidsscanners verzamelen, moeten immers
ook correct en betrouwbaar doorgestuurd en
verwerkt worden om in de juiste, veilige acties
te resulteren. Ook wat dat betreft, kan PILZ zijn
klanten meerdere opties aanbieden.
Declercq: “Voor de heel eenvoudige toepassingen
volstaat een veiligheidsrelais dat hardwarematig
configureerbaar is, zoals PNOZmulti
2. Voor het complexere werk is er dan het
softwarematige veiligheidsrelais myPNOZ. Ten
slotte is er nog de PSS4000 veiligheidsPLC die
een high-end oplossing kan bieden. Optioneel
kunnen ook veiligheidsencoders PSENenco
gebruikt worden, dit zowel rechtstreeks op de
PSENscan of via de veiligheidscontrollers PNOZmulti
of PSS4000. Verschillende mogelijkheden
dus, waardoor klanten heel makkelijk kunnen
kijken wat het beste aan hun eisen en budget
beantwoordt.” Ook levert PILZ andere veiligheidscomponenten
zoals noodstopschakelaars
PITestop, lichttorens en een USB-sleutelsysteem
PITreader om geautoriseerde gebruikers toe
te laten de modus van de AGV te veranderen,
bijvoorbeeld voor onderhoudswerkzaamheden.
Totaalpartner
Wat PILZ tot zo’n goede partner in veiligheid
maakt, is dat het over het materiaal, de expertise,
de service en zelfs de training beschikt om
klanten te helpen.
Declercq: “AGV-bouwers zijn voldoende doordrongen
van het besef dat veiligheid primeert.
Dat we een totaalpartner kunnen zijn, is een
echte meerwaarde om de toepassing perfect
veilig te krijgen. Dat helpt tijd en kosten
besparen en bovendien zijn gebruikers ervan
verzekerd dat ze voldoen aan de eisen van
ISO 3691-4.” ■
‘Dat we een totaalpartner kunnen zijn, is een echte meerwaarde
om de toepassing perfect veilig te krijgen’
Wat PILZ tot zo’n goede partner in veiligheid maakt, is dat het over het materiaal, de expertise, de service en
zelfs de training beschikt om klanten te helpen.
PILZ PILZ BELGIUM --
STAND 539
ia-online.be
| 37

Advies, componenten en training
voor veilig gebruik van AGV’s
Advies en ondersteuning
voor een veilge AGV-toepassing
Bespaar tijd en kosten door vanaf het
ontwerp tot de acceptatie ter plaatse
regelmatig te controleren of de AGVtoepassing
voldoet aan de normen.
Pilz Services helpt u bij elke stap:
Design Risk Assessment, fabrieksacceptatie
en acceptatie ter plaatse.
Componenten voor beveiligen en
dynamisch navigeren van AGV‘s
Met slechts twee veiligheidslaserscanners
kunnen AGV‘s volledig worden
beveiligd, ook bij veranderende snelheden.
Bovendien bieden ze informatie
die gebruikt kan worden voor de directe
navigatie. PSENscan biedt de optimale
oplossing voor uw AGV-toepassing.
Kennis en inzicht voor
medewerkers op de werkplek
De cursus “Veilig gebruik van AGV‘s
en AGV systems” van Pilz Academy
biedt medewerkers die betrokken zijn
bij de implementatie van AGV‘s in één
dag alle benodigde informatie over de
essentiële eisen aan de veiligheid van
AGV‘s en AGV-systemen.
Bel ons vrijblijvend, wij adviseren u graag.
Pilz Belgium | +32 9 321 75 70 | info@pilz.be
www.pilz.be

New Product
NAT-102 Series
2-port industrial
Network Address Translaon
Technolec bvba, Hoogkamerstraat 337-2, 9140 Temse, 03 710 69 69, sales@technolec.be, www.technolec.be

Tekst Johan Debaere | Beeld Technolec/Moxa
Draadloze netwerkoplossingen voor
meer efficiëntie in geautomatiseerde
productiefaciliteiten
Om de productiviteit en efficiëntie op de werkvloer te verhogen, kosten te besparen en de veiligheid voor de
werknemers te verbeteren, investeren bedrijven steeds vaker in een verregaande automatisatie van hun
productieprocessen. Moxa helpt bedrijven om een betrouwbaar draadloos netwerk te creëren dat ervoor zorgt
dat alle stappen in het productieproces naadloos op elkaar aansluiten en de werkstukken perfect doorheen het
productietraject bewegen. IKarel Mus van verdeler Technolec vertelt hoe Moxa bij twee verschillende toepassingen
een maatoplossing bood.
Intelligente kraaninstallatie
bij staalgigant
Een grote staalfabriek ging op zoek naar
een oplossing om het productieproces te
optimaliseren en veiliger te maken. Daarbij
kozen ze voor geautomatiseerde draadloze
kranen, die vanuit een centrale controlekamer
bestuurd konden worden. De
locatie was echter zeer veeleisend voor
machines en apparatuur, omdat ze constant
aan elektromagnetische interferenties,
zware trillingen en stof blootgesteld
werden. Dat kon ook een invloed hebben
op de draadloze signalen.
Om het productieproces met de kranen vlot
te laten verlopen, had het staalbedrijf zowel
betrouwbare software als robuuste hardware
van industriële kwaliteit nodig. De software
moest de engineers toelaten om het draadloze
netwerk in real-time te bewaken en te
beheren, terwijl de hardware aan de speciale
40 | ia-online.be

Een gedetailleerde visualisatie van de Moxa-oplossing
voor de staalfabriek.
zware omstandigheden in de fabriek aangepast
moest zijn.
Wagens transporteren doorheen de
productie
Een gerenommeerde autofabrikant was dan
weer op zoek naar een overhead transfersysteem
(OTS) om voertuigen tijdens het productieproces
van de ene locatie naar een andere
te transporteren. Zo konden efficiëntie en
nauwkeurigheid in elke fase verbeterd worden.
De installatie moest aan drie belangrijke eisen
voldoen. Uiteraard was er een betrouwbaar
netwerk nodig om een efficiënte flow van de
wagens te realiseren. Daarnaast moest alle
apparatuur via een HMI gevisualiseerd kunnen
worden, en moesten de gebruikte apparaten
compact zijn om in een beperkte ruimte geïnstalleerd
te kunnen worden.
Een gerenommeerde autofabrikant investeerde in
een overhead transfersysteem (OTS) om voertuigen
tijdens het productieproces van de ene locatie naar
een andere te transporteren.
“Om de staalgigant te helpen om de stap te
zetten naar een geautomatiseerde productie
met intelligente draadloze kraansystemen,
leverde Moxa een geïntegreerde industriële
draadloze oplossing met robuuste hardware en
gebruiksvriendelijke software, op maat gemaakt
voor toepassingen met geautomatiseerde goederenbehandeling
(automated material handeling,
AMH)”, legt Karel Mus uit. “De draadloze
AP/client hardware type AWK-4131A van Moxa
voldoet aan de industriële normen en beschikt
over milliseconde-gebaseerde Turbo Roaming
voor een soepele overgang van het ene naar
het andere punt. Dankzij de draadloze add-on
voor de MXview management software van
Moxa kunnen de engineers van de firma het
draadloze netwerk vanuit een centrale ruimte
in real-time in de gaten houden en beheren,
waardoor er wifi-connectiviteit op elk punt van
de werkvloer is en de kost bij problemen en het
risico op stilstand beperkt worden.”
‘De hardware voldoet
perfect aan de eisen om
in dergelijke veeleisende
productieomgevingen
te gebruiken’
“Ook in deze toepassing helpen de AP/client
hardware-oplossingen (AWK-1131A AP en
AWK-1137C Client) van Moxa om in deze productiefaciliteit
een betrouwbaar draadloos netwerk
te creëren, waardoor het productieproces
vlot verloopt. De hardware van Moxa is robuust
en voldoet aan alle industriële normen. Daardoor
zijn de apparaten ook ideaal geschikt voor
integratie in dergelijke veeleisende productieomgevingen”,
stelt Mus.
“Dankzij de intelligente switch SDS-3008, uitgerust
met de meest courante automatiseringsprotocollen,
zoals EtherNet/IP, PROFINET
en Modbus TCP, kunnen de operatoren het
netwerk vanaf een geautomatiseerde HMI visualiseren,
controleren en beheren. Bovendien
paste de apparatuur door de compacte vormgeving
perfect in de beschikbare ruimte. Voor
de operatoren wordt het beheer van een netwerk
op die manier kinderspel, en de werking
van het systeem wordt geoptimaliseerd.” ■
Een staalgigant ging op zoek naar een oplossing om de productiefaciliteit te optimaliseren met geautomatiseerde
draadloze kranen, beheerd vanuit een centrale controlekamer.
TECHNOLEC –
STAND 405
ia-online.be
| 41

Tekst Piet Debisschop | Beeld KROHNE
Real-time flowmeting
cruciaal voor duurzaam
CO 2
- en waterstofproject
De Nederlandse onderzoeksorganisatie TNO richt zich op innovaties binnen een tiental domeinen. Ook projecten
voor de grootindustrie passeren regelmatig de revue. We bekijken hier het STEPWISE project, een proces dat
hoogovengassen viseert, met als doel de staalproductie CO 2
-neutraler te krijgen. Het project kwam neer op een
cascade van uitdagingen, waarbij de accurate real-time meting van uitgaande gasstromen een allesbepalend
orgelpunt vormde. Hiervoor kon het project terugvallen op de ultrasone flowmetertechnologie van KROHNE.
42 | ia-online.be
De uitgaande gasstromen worden separaat naar de
volgende processtap gevoerd.

Het basisprincipe van het proces bestaat in het
strippen van CO 2
uit de hoogovengassen, nog
voor deze in een energiecentrale worden verbrand.
De technologie hierachter heet Sorption
Enhanced Water Gas Shift, of kortweg SEWGS.
Het STEPWISE proces verwerkt hierbij drie
verschillende gasmengsels: Blast Furnace Gas,
Coke Oven Gas en Basic Oxygen Furnace Gas.
In een eerste fase zet de installatie koolmonoxide
en stoom om in CO 2
en waterstofgas,
en scheidt aansluitend beide gassen door het
CO 2
in een kolom onder hoge druk aan een
selectief absorptiemateriaal te hechten.
CO 2
-gas wordt hierdoor in dit materiaal geïmmobiliseerd,
terwijl tegelijkertijd een H2-rijke
stoom ontstaat die gegeerd is voor tal van
andere processen. De recuperatie van zowel H2
als CO 2
uit de kolom gebeurt echter bij lage druk,
waarna de gasstromen in aparte leidingen naar
een volgende processtap worden gevoerd.
In deze uitgaande leidingen monitoren KROHNE
flowmeters de gasstromen, waaruit meteen de
kwaliteit van de scheidingsfase kan worden afgeleid.
De OPTISONIC 8300 is onderhoudsvrij, en kan daarom volledig in de installatie gelast worden.
Allesbehalve evident
Het real time opmeten van de uitgaande gasstromen
is echter allesbehalve evident, omdat
de gassen temperaturen van toch 500°C bereiken.
Bovendien verlaten de gassen de kolom bij
lage druk, waardoor de drukval over de meting
zelf miniem moest blijven.
De samenstelling van de gassen die de kolom
verlaten, vormt een ander probleem, omdat het
gasmengsel al aan de basis kan verschillen, en
bovendien over de volledige duur van de batch
verder zal variëren.
Dit voegde een bijkomend criterium toe aan
de vereisten van de flowmeter: deze diende
immers verschillende samenstellingen aan te
kunnen, en op elk ogenblik toch nog ononderbroken
de gasstroom blijven meten.
Intrinsieke eigenschappen
Uiteindelijk viel de keuze op de OPTISONIC
8300 van KROHNE, een ultrasone flowmeter
die voor dit soort vraagstukken een uitgelezen
oplossing bleek. De intrinsieke eigenschappen
van de flowmeter zijn daar niet vreemd aan.
De OPTISONIC 8300 creëert een te verwaarlozen
drukval over de meting zelf, behoeft geen
kalibratie en is evenmin onderhevig aan slijtage
of vervuiling. Dat laatste is een belangrijk pluspunt
bij processen die, zoals STEPWISE, af en
toe stilstaan. Bovendien kan de meter zo volledig
in de installatie ingelast worden.
Doorslaggevend zijn echter de technische
kenmerken die haast perfect aansluiten bij
de proceskarakteristieken van het STEPWISE
proces. De flowmeter werd immers specifiek
ontwikkeld voor hoog temperatuur gassen
zoals stoom, met een bewezen efficiëntie
voor CO 2
en H2. De OPTISONIC 8300 meet
volgens het ultrasone meetprincipe transittime
en kan daardoor voor zowel verschillende
gassen en gassamenstellingen worden
ingezet. De werking is onafhankelijk van de
gassamenstelling. Ook worden real-time de
transitiefases van de mengverhouding van
het gas gevolgd. Zo kunnen de batches
compleet worden gemeten, zonder dat er
verlies van meetwaardes optreedt. ■
De uitgaande gasstromen worden real-time gemeten.
‘De technische kenmerken van de flowmeter sluiten
perfect aan bij de proceskarakteristieken van STEPWISE’
KROHNE BELGIUM -
STAND 606
ia-online.be
| 43

Tekst en beeld WEG BENELUX
VARIABELE
SNELHEIDSREGELINGEN
VOOR BETERE
ENERGIEZUINIGHEID EN
CONNECTIVITEIT
CFW900 met een vereenvoudigd
design en hogere
vermogensdichtheid.
44 | ia-online.be

WEG is een wereldleider op het gebied van elektromotoren en variabele snelheidsregelingen (VSD), gericht op
energiezuinige apparatuur, en lanceert nu een nieuwe High-Performance VSD. De CFW900 heeft een vereenvoudigd
design en een hogere vermogensdichtheid, en laat gebruikers snel en gemakkelijk naar de configuraties en
technische gegevens gaan. De VSD biedt een geavanceerde energiebesparingsfunctie, een breed werkgebied,
veiligheidsfuncties en een verhoogde productiviteit in heel wat industriële toepassingen.
‘WEG ontwikkelt VSD’s die
een stap vooruitlopen op
de wetgever’
direct gegevens met de cloud uitwisselen en
biedt een verbeterde beveiliging voor de data
en informatie.
De CFW900 is compacter, wat de installatie in
elektrische omkastingen vergemakkelijkt, en
bedoeld om alle toepassingen efficiënter te
maken. De CFW900 heeft een ingebouwde
functie om WEG’s Motion Fleet Management
(MFM) eenvoudiger te kunnen toepassen. Dit
systeem maakt het mogelijk om een industrieel
machinepark online te monitoren en het onderhoud
ervan te beheren.
bovendien samen met een hele reeks systemen
om gebruikers te helpen hun VSD
te managen — dankzij een slim managementsysteem
kan het gedrag van de inverter
voortaan worden afgestemd op schommelingen
in de belasting, voedingsspanning en
omgevingstemperatuur, waardoor het geheel
onder uiteenlopende omstandigheden steeds
optimaal functioneert.
“Nadat de EU verleden jaar met nieuwe regelgeving
is gekomen, is WEG VSD's blijven ontwerpen
die een stap op de wetgever vooruitlopen en
gericht zijn op een grotere energiezuinigheid”,
zegt Marek Lukaszczyk, European and Middle
East Marketing Manager bij WEG. “Door de
CFW900 aan de CFW-lijn toe te voegen, wilden
we een VSD met een optimale connectiviteit
aanbieden, waarmee gebruikers de productiviteit,
het gebruiksgemak en de inzetbaarheid in
al hun toepassingen kunnen verbeteren.”
Net als eerdere modellen heeft de CFW900 ook
ingebouwde veiligheidsvoorzieningen, zoals
Safe Torque Off (STO) en Safe Stop 1 (SS1). Deze
functies kunnen elke ongewenste machinestart
blokkeren en ongecontroleerde stops verhinderen,
wat dit product nog veiliger maakt voor
de operators. ■
Dit nieuwe model heeft tevens een ethernetpoort,
zodat het belangrijke besturingsdata
naar het MFM-systeem kan sturen, dat daardoor
de werking en het onderhoud nog
beter kan monitoren. De CFW900 werkt
Daarnaast is de CFW900 compatibel met de
nieuwe EcoDrive app, waarmee gebruikers
hun systemen kunnen monitoren, parameters
instellen, programmeren en de systeemefficiëntie
kunnen simuleren. Deze VSD kan ook
WEG BENELUX –
STAND 119
ia-online.be
| 45

We invite you to join us on Thursday 19th May 2022 at 14:50 for a presentation during the
Expert Classrooms happening on the 1st mainstage, in the Connectivator Zone (Hall 4) at the
Automation Show held at the Kortrijk Xpo. We will be discussing WEG Benelux’s successes
with our medium voltage variable speed drives.
Also, visit our stand Nr. 119 in Hall 1 on the 18th to 20th May at the Kortrijk Xpo.
QUALITY
PRODUCTS
THAT HELP
SYSTEMS WORK
SMARTER
AND SAFER
With decades of experience, we focus on safe
environments for humans interacting with machines,
and to that end we develop solutions maximizing
your safety and productivity. We provide our
customers with both efficient solutions and reliable
expertise, supplying cutting-edge safety and
automation solutions as well as one-to-one support.
SINCE 1945, IDEC DESIGNS AND MANUFACTURES SOLUTIONS FOR:
• Automation
• Lighting & panel products
• Industrial control
idec-emea.com
• Safety
• Industrial components
and switches
IDEC-Mag.Industrial Automation-½ A4 197x130 .indd 1 03/03/2022 15:03

‘De gebruikersinterface laat
zich via metaforen en dus
taaloverstijgend bedienen’
Tekst Piet Debisschop | Beeld IDEC
Meedenkende, intuïtieve
gebruikersinterface.
Intuïtieve intelligentie de norm
voor HMI van morgen
HMI modules maken een evolutie door die zeer vergelijkbaar is met deze van de klassieke gebruikerselektronica.
Het stoffige knoppenpaneel maakte lang geleden al plaats voor een interactieve schermbeleving, die eerst resistief
– mét stylus – en later meer en meer capacitief zou worden. Het Japanse IDEC revolutioneert de HMI nu verder via
hoog intuïtieve, en vooral zeer toegankelijke tablettechnologie.
IDEC is fabrikant van componenten voor de
machinebouwer, en dit binnen het domein
automatisering en veiligheid. Het productgamma
bestaat onder meer uit schakelaars,
bedieningselementen, displays, maar ook allerlei
veiligheidsoplossingen zoals noodstoppen,
sensoren en verlichting.
De vertegenwoordiging binnen Europa wordt
verzorgd door Apem, dat in 2017 door IDEC
werd overgenomen. Frank Spanjer, Safety
sales engineer bij Apem, schetst de groeiende
impact van high-tech HMI’s op de industriële
automatisatie en veiligheid.
Spanjer: “Je zou elke signaallamp of drukknop
als een beperkte HMI kunnen beschouwen.
Alleen wordt de correcte bediening, interpretatie,
of welke actie dan ook, volledig aan de
operator overgelaten.”
Een intelligente tablet-HMI maakt in hoge mate
komaf met dit soort situaties. De technologie
maakt immers gebruik van een meedenkende,
intuïtieve gebruikersinterface, die zich maximaal
via metaforen en dus taaloverstijgend laat
bedienen. Een selectief aanmeldingsprotocol
via een ID tagreader kent bovendien specifieke
vrijgaves toe in functie van de competentie van
de gebruiker.
De onderhoudsverantwoordelijke moet bijvoorbeeld
toegang hebben tot de volledige functionaliteit
van een machine, terwijl dit voor een
operator beperkt en vooral procesgebonden is.
De inloghistoriek wordt uiteraard systematisch
gelogd en is op elk moment beschikbaar.
De HMI module maakt een continue transformatie door.
Een tablet is per definitie mobiel, en om te
allen tijde veilig te kunnen werken, ontwikkelde
IDEC een slimme tablethouder, die het de
‘safety commander’ doopte. De unit omvat tal
van nuttige attributen, zoals een usb-lader en
dodemansknop, en is geschikt voor tablets van
8 tot 11 inch. ■
ia-online.be
| 47

Tekst Valérie Couplez | Beeld APEX Dynamics
De juiste partner voor
spelingsarme tandwielkasten
Een machine bouwen is voor elke schakel van de ketting tot die oplossing te komen, die het geheel feilloos doet draaien.
APEX Dynamics wil zich daarom meer opwerpen als een partner dan een leverancier. Een bedrijf dat meedenkt met
zijn klanten om de aandrijflijn te perfectioneren met de juiste tandwielkast en bijbehorende rondsels en tandheugels.
Een gesprek met sales manager Eric Megens over hoe het is om met APEX Dynamics samen te werken.
Speciale motoren vereisen speciale tandwielkasten. Ook de aan IP69K Kollmorgen motoren gekoppelde servoreductoren zijn speciaal,
maar APEX Dynamics kan ze toch standaard leveren.
Tandwielkasten zijn vaak cruciale componenten
in de aandrijflijn van machines. Een mooi voorbeeld
daarvan is de slimme raamlift van Smart-
Lift. Die maakt licht werk van het plaatsen van
ramen en deuren voor vakmannen.
“Omdat raam- en deurelementen vaak behoorlijk
zwaar zijn, hadden ze een aantal heel speciale
uitdagingen voor de apparatuur die nodig
was om het raam of de deur op zijn plaats te
houden en zeer precies af te stellen”, vertelt
Megens. De lift moest niet alleen het zware
bouwelement volledig stevig en stabiel houden.
Hij moest ook in staat zijn om de plaatsing van
het element in kleine stapjes mogelijk te maken,
met een afstandsbediening. De raamlift mag
pas loslaten als het raam in het gat in de muur
is bevestigd. “Kracht en precisie gaan in de
praktijk maar zelden samen. Daarom bedachten
we, in nauwe samenwerking, een oplossing
met grote planetaire overbrengingen vooraan
en kleinere aan de achterkant van de arm die
het raam optilt en vasthoudt. Alle drie de elementen
zijn ontwikkeld door APEX Dynamics
Denemarken. De daadwerkelijke dimensionering
gebeurde in samenspel met het bekwame
ontwikkelingsteam van SmartLift. We zijn trots
op de bijdrage die we hebben kunnen leveren
om pijnlijke knieën en rugklachten te helpen
verminderen bij bouwlieden”, voegt Megens er
nog aan toe.
Expertise in de voedingssector
APEX Dynamics stelt zijn expertise ook ten dienste
van de voedingssector, waar hygiëneregels
in het spel komen om de voedselveiligheid
niet in het gedrang te brengen. APEX Dynamics
heeft er daarom voor gekozen om de
bestaande AE serie volledig uit rvs te bouwen.
48 | ia-online.be

Die hebben al een ronde behuizing, wat ze
makkelijk schoon te houden maakt. Dat resulteerde
in de AES en haakse AERS serie. “Met de
S van stainless steel” vat Megens samen.
Een mooi voorbeeld van een machine waarin
deze tandwielkast belandden vinden we bij
Sleegers Technique, een Nederlandse fabrikant
van speciaalmachines voor het verwerken
van vlees, vis, kaas en andere levensmiddelen.
SigmaControl stond in voor de servomotor en
tandwielkast combinatie, waarvan er 118 in
een nieuwe machine gingen om ready-to-eat
bacon te produceren. Ze gingen bij APEX Dynamics
aankloppen voor de tandwielkast.
pen die nodig zijn voor lijnen die zo lang
zijn als deze. Voor de tweede set tandwielkasten
zijn uiteraard ook rondsels geleverd,
maar dan in module 3. Ook hier is gekozen
voor de schuine vertanding en bijbehorende
tandheugels met een totale lengte van
32 meter.” Ook benieuwd voor welke meerwaarde
APEX Dynamics kan zorgen in uw
project? Kom het ontdekken op Indumation
op stand H6-629. ■
‘Ook benieuwd voor welke meerwaarde APEX Dynamics
kan zorgen in uw project? Kom het ontdekken op
Indumation op stand H6-629’
“Speciale motoren vereisen speciale tandwielkasten.
Ook de aan IP69K Kollmorgen motoren
gekoppelde servoreductoren zijn speciaal, maar
wij kunnen ze toch standaard leveren. De AES
serie zoals toegepast bij Sleegers is standaard
voorzien van een foodgrade smeermiddel.
Dat is wel essentieel voor deze industrie. We
zoeken altijd de samenwerking met leveranciers
van servomotoren. Ook met SigmaControl
werken we al heel lang samen, en dan ontstaan
dit soort mooie technische oplossingen.”
Juiste tandheugels en rondsels
Tot het gamma van APEX Dynamics behoren ook
rondsels en tandheugels. “Dat lijken misschien
onbelangrijke componenten in de totaliteit van
een aandrijflijn, maar ze kunnen net het verschil
maken om de klant de snelheid en precisie te
geven die hij zoekt”, verduidelijkt Megens.
Dat kwam duidelijk naar voren in een project
voor Maurice Kassenbouw. De lasrobots van
het kassenbouwbedrijf uit Horst waren aan
vernieuwing toe. Het sein om te kijken hoe ze
de laslijn verregaand konden automatiseren, in
samenwerking met Roboflex. De robots zijn
daarom op een track geplaatst en bewegen
door middel van een tandheugel langs de lijn.
En dat vroeg om een stabiele constructie, een
kolfje naar de hand van APEX Dynamics, dat
zich al jaren vaste partner mag noemen van
Roboflex. “Ze appreciëren onze korte levertijden
en onze kennis van zaken. Als je met beide
voeten in de techniek staat, dan kan je echt een
meerwaarde leveren in dit soort uitdagende
projecten. Het ging immers om twee lijnen van
telkens 20 meter.”
Vier sets AF100 planetaire tandwielkasten
kregen een module 2 rondsel met schuine vertanding
die ingrijpt op in totaal 28 meter tandheugel
in kwaliteit Q6M. “Dit type rondsels en
heugels is met een hoge nauwkeurigheid te
produceren en levert precies de eigenschap-
De automatisering van de laslijn bij Maurice Kassenbouw.
De robots zijn op een track geplaatst en
bewegen door middel van een tandheugel langs de
lijn. Dat vroeg om een stabiele constructie, een kolfje
naar de hand van APEX Dynamics.
APEX DYNAMICS-
STAND 629
ia-online.be
| 49

KWALITEITSKLASSEN
VAN TANDHEUGELS
SCAN DE
QR CODE EN
BEKIJK DEZE
EN ANDERE
VIDEO’S
move forward
WWW.APEXDYNA.BE | +32 (0)3 808 15 62
SPELINGSARME TANDWIELKASTEN, TANDHEUGELS EN RONDSELS
FBPS 600i
Het nieuwe veilige barcode positioneringssysteem,
zet een nieuwe standaard bij veilig positioneren
Safety at Leuze
www.leuze.com
Naamloos-5 1 31-03-2022 13:49

Tekst en beeld Leuze
SAFETY AT LEUZE
Leuze kent u al langer vanwege de innovatieve oplossingen met en door zijn optische sensoren. Dit doet het bedrijf
al meer dan zestig jaar naar volle tevredenheid van zijn klanten. Daarnaast levert het al jaren ook diverse sensoren
voor het veilig maken van machines en installaties. Gezien de veranderingen in de markt in een nieuw jasje:
Safety at Leuze.
De FBPS 600i wordt via twee SSI-interfaces aangesloten op een veilige evaluatie-eenheid en is geschikt voor toepassingen tot prestatieniveau.
Leuze kijkt ernaar uit om u te ontmoeten op
Indumation 2022, van 18 tot 20 mei in Kortrijk.
Het thema op de beurs is veiligheid, en de vier
pijlers daarvan bespreekt het bedrijf graag:
1. Veiligheidsoplossingen
2. Producten
3. Machineveiligheidsdiensten
4. Expertise
Diverse totaaloplossingen die voor hun klanten
bedacht en uitgevoerd zijn kunnen ook
vaak bij andere installaties uitgevoerd worden.
Van deze meestal gepatenteerde oplossing
is de engineering al grotendeels betaald en
vandaar worden deze kosten maar gedeeltelijk
berekend. Na oplevering wordt deze ook
door gecertificeerd.
Bij producten blijven zij ook doorontwikkelen,
zoals het Smart Process Gating principe,
waarbij er geen ‘armen en benen’ voor
mutingsensoren nodig zijn en daarmee een
minimale ruimte voor de veiligheidscomponenten
volstaat. Ook het nieuwe Veilig Barcode
positioneringssysteem FBPS zet een
nieuwe standaard bij positioneren en veiligheid,
met een foutreactietijd van slechts
tien seconden.
‘Kom langs op de beurs
en ga in gesprek
met ons team’
Machineveiligheidsdiensten voeren zij niet
alleen uit bij machines met eigen veiligheidssensoren
maar ook indien er andere merken
gemonteerd zijn. Dit kunnen zij op jaarlijkse
basis uitvoeren of bij ingebruikname. Leuze kan
ook een risicoanalyse van machines of productielijnen
uitvoeren. Dus het totale plaatje!
Expertise is altijd al een sterk punt van Leuze
geweest. De medewerkers hebben jarenlange
ervaring en worden vanaf de engineeringfase
betrokken bij de ontwikkeling van machines.
Hierdoor worden de sensoren steeds meer
geïntegreerd en vaak is dit kostenbesparend,
want achteraf beveiligen geeft vaker een extra
kostenpost door aanpassingen.
Zoals u kan lezen, heeft Leuze een passie voor
veiligheid. Daarom zijn de vier hoofdpijlers van
veiligheid ontwikkeld, om ervoor te zorgen dat
aan de veiligheidswensen wordt voldaan. Kom
langs en ga in gesprek met het team van Leuze
onder het genot van een bijzonder drankje. ■
De vier kant-en-klare veiligheidsoplossingen van Leuze.
LEUZE ELECTRONIC -
STAND 613
ia-online.be
| 51

Tekst Valérie Couplez | Beeld VEGA
Wat als u maar één niveausensor
meer nodig zou hebben?
De toepassing dicteert de wet in sensortechniek. In functie van het medium, de omgeving en de vooropgestelde
meetdoelen, wordt zorgvuldig de juiste sensor, met de juiste procesconnecties en het juiste antennesysteem,
gekozen. Die tijden zijn nu voorbij. VEGA betreedt met de VEGAPULS 6X een nieuw tijdperk, waarin er nog maar
één radarsensor nodig is om het niveau van al uw toepassingen in kaart te brengen.
Met één miljoen geïnstalleerde instrumenten
bij klanten, mag VEGA zich met recht en reden
specialist in radartechnologie noemen. Het
doet dat met twee productlijnen: de basisradarinstrumenten
– die hetzelfde prijskaartje
hebben als ultrasone sensoren, maar veel
betere prestaties neerzetten – en de PRO-serie,
radartechnologie die zelfs de meest uitdagende
metingen tot een goed einde brengt.
Het bedrijf met hoofdkwartier in Schiltach, in
het Zwarte Woud, doet zijn reputatie als radarpionier
weer alle eer aan met zijn meest recente
innovatie. De VEGAPULS 6X kan immers alle
denkbare niveautoepassingen meten. Productmanager
Florian Burgert: “De juiste sensor
kiezen is geen evidentie. Uiteraard staan onze
lokale teams altijd paraat om ondersteuning te
bieden, maar wij wilden dit proces desalniettemin
vereenvoudigen voor klanten om ze het
leven gemakkelijker te maken. Het resultaat
is één sensor, die zowel aan 80, 26 of 6 GHz
kan meten, en dat voor zowel vaste stoffen als
vloeistoffen. Dat geeft klanten de zekerheid dat
ze sneller de juiste sensor kiezen en altijd de
beste oplossing ter beschikking hebben.”
Eenvoudig af te stemmen
Wil dat zeggen dat de toepassing haar relevantie
helemaal verloren heeft? Allerminst. Hoewel
het hart van elke VEGAPULS 6X hetzelfde is, zal
de uitvoering verschillen afhankelijk van wat de
klant precies nodig heeft. De klant hoeft zich
dus geen zorgen te maken over de techniek,
frequentie of uitvoering, maar krijgt wel een
sensor op maat.
Met de VEGAPULS 6X heeft VEGA de traditionele instrumentkeuze op haar kop gezet: er is nog maar één
radarsensor – geschikt voor alle toepassingen.
“In functie van de omstandigheden waaraan
de sensor zal worden blootgesteld, wordt hij
eigenlijk op maat van de toepassing geconfigureerd.
De gebruiker heeft daarvoor niet eens
gespecialiseerde kennis nodig. Via de configurator
op de website wordt hij in een paar
52 | ia-online.be

afstand van maximaal 17 meter. Met de nieuwe
VEGAPULS 6X kunnen we probleemloos tot
boven de 30 meter. Onze testbaan was niet
langer”, vertelt Burgert met een knipoog.
Daarnaast verbeterden ook het meetbereik (nu
zowel voor vaste stoffen als voor vloeistoffen tot
120 meter) en de bandbreedte (vroeger 1 of 4
Ghz, nu 8 GHz). Hierdoor verbreedt de radartechnologie
van VEGA weer haar toepassingsbereik.
Safety first
Ook aan de veiligheid is gedacht. Functionele
veiligheid, want de VEGAPULS 6X beschikt
over een microcontroller met software volledig
conform de SIL-standaard, en dat voor het volledige
meetbereik.
“We hebben daarvoor onze knowhow in radartechnologie
gekoppeld aan de praktijkervaring
die we de voorbije jaren bij klanten hebben
kunnen opbouwen. Daardoor functioneert
de sensor volgens de SIL veiligheidsregels. Er
gebeuren veel minder ongedetecteerde fouten
(158 in plaats van 1.200) dan bij concurrenten,
en ook het aantal kritieke fouten hebben we
weten te halveren (44 in plaats van 110). We
bewijzen dus zwart-op-wit dat het veilig kan
met onze nieuwe radarniveausensor, terwijl
het tegelijk eenvoudig blijft voor gebruikers. Ze
hoeven enkel de set-up te doorlopen om stap
voor stap tot een veilige toepassing te komen”,
vat Skowaisa samen.
Maar veiligheid gaat vandaag nog verder dan
dat. In het Industrie 4.0-tijdperk duiken er meer
en meer geconnecteerde apparaten op. De
VEGAPULS 6X beantwoordt daarom ook aan
de cybersecurity IEC-62443-4-2 norm. Safety
en security in één sensor dus. ■
De nieuwe radar niveausensor VEGAPULS 6X is het
resultaat van dertig jaar ervaring en meer dan één
miljoen sensoren die over de hele wereld in gebruik zijn.
‘VEGAPULS 6X beschikt over een microcontroller met
software volledig conform de SIL-standaard, en dat voor
het volledige meetbereik’
eenvoudige stappen naar de juiste configuratie
geleid”, voegt productmanager Jürgen Skowaisa
eraan toe. “Waar hij vroeger misschien
tien verschillende sensoren nodig had om het
niveau in zijn processen in kaart te brengen,
kan hij nu met één en hetzelfde type beschikken
over alle mogelijke elektronica, antennes,
mechanische verbindingen, behuizing… die
nodig zijn.”
Betere prestaties
Een enorme stap vooruit dus in het gebruiksgemak,
maar ook binnenin is er hard gewerkt aan
nog betere prestaties. De meest opvallende is de
nieuwe radarchip. VEGA laat die sinds een aantal
jaren volledig volgens de eigen specificaties
bouwen. Het heeft die ervaring nu meegenomen
in de ontwikkeling van een tweede generatie.
“De nieuwe chip draagt in eerste instantie bij
tot het gebruiksgemak dat we nastreven. Door
zijn ingebouwde intelligentie hebben gebruikers
maar een handvol parameters nodig om
tot een volledige set-up te komen. Een tweede
opvallende verbetering is het hogere dynamisch
bereik, wat tot betere meetresultaten leidt. We
hebben de test gedaan met een metalen doel,
ter grootte van een knikker. Standaardapparaten
op de markt ‘zien’ dit doel nog tot op een
Vooral op de innerlijke waarden van de VEGAPULS
6X is VEGA trots: de niveaumeetspecialist presenteert
een in eigen huis ontwikkelde radarchip, die qua
prestaties en veiligheid nieuwe normen stelt.
VEGA - STAND 628
ia-online.be
| 53

Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze
‘FLEXIMATISEREN’
Bij TechNikkels hebben ze de term ‘fleximatiseren’ als motto. Automatiseren,
maar dan flexibel. Ze ontwikkelen en bouwen machines voor het toevoeren,
vullen en sluiten van flessen, potten en (jerry)cans en Amerikaanse
vouwdozen - en dan specifiek voor bedrijven die een grote diversiteit
daarvan verwerken. Partner voor hun automatiseringsvraagstukken is Lenze.
Directeur en oprichter Henk Nikkels heeft zijn
sporen verdiend in de speciaalmachinebouw
bij een paar grote industriële bedrijven. Hij
startte TechNikkels in 2003 en begon in 2011
met de ontwikkeling van een eigen afvul- en
verpakkingslijn. Inmiddels staat er een volwassen
bedrijf en wordt er volop ingezet op servitization.
“Waar de focus eerst voornamelijk
lag op het bouwen van hoogwaardige flexibele
machines, is die nu uitgebreid met het zorgen
dat klanten het maximale rendement uit onze
machines halen. Doordat we lokaal opereren
in Nederland en België, kunnen we ook heel
snel reageren op de vragen. Bij voorkeur doen
we dat remote, maar zo nodig zijn we snel op
locatie. Over vijf jaar ziet het er misschien wel
anders uit en kunnen we makkelijker nieuwe
markten bedienen, omdat we dan de remote
ondersteuning verder hebben doorontwikkeld
met alle beschikbare hulpmiddelen.”
Rendement vormt de sleutel
In de machines van TechNikkels worden verschillende
handelingen in een verpakkingsproces volledig
geautomatiseerd. Denk aan het toevoeren
van de verpakkingen, het vullen, het sluiten en
verpakken in een doos. “Niet alleen de vorm
en afmeting van een verpakking kunnen heel
divers zijn, maar ook het gebruikte materiaal
en de marges op de dikte van dat materiaal”,
legt Thijs Krijgsman uit, manager sales en service
bij TechNikkels. Er wordt getest met een transparante
kunststof fles die op hoge snelheid op
een machine wordt verwerkt. “We willen niet
alleen een machine of een lijn leveren, maar
ook een optimale prestatie van die machine en
een kleiner CO 2
-voetafdruk. Dat betekent dat
we ook op het gebied van monitoring proactief
adviseren én ontwikkelen.” Industrie 4.0 en
digitalisering kunnen hierin ondersteunen. Een
voorbeeld daarvan is het maken van dashboards
voor OEE-verbetering. “We hebben veel data
tot onze beschikking waarmee we input hebben
voor verdere ontwikkeling en optimalisering. De
data die uit de machine komt, is puur feitelijk. Zo
kun je de productie analyseren en zie je precies
waar je kunt verbeteren. Je onderbouwt als het
ware je OEE met objectieve data. Want het doel
is niet om te vertellen hóe klanten het moeten
doen, we reiken tools aan om de focus op de
juiste zaken te leggen.”
Flexibiliteit
De flexibiliteit van TechNikkels uit zich niet
alleen in de soorten verpakkingen die een
machine kan verwerken, maar ook in het
gebruik ervan: bedienen, omstellen, besturen …
“Onze machines zijn speciaal ontworpen voor
een brede productrange, dat is onze onderscheidende
factor”, zegt Krijgsman. “Daarom
zijn al onze machines supersnel of zelfs volautomatisch
omstelbaar. Vandaag zijn de batches
vaak klein en de levenscycli van producten kort.
Snel en gemakkelijk foutloos kunnen wisselen,
is een echte must. Alles is erop gericht dat de
lijn eenvoudig te bedienen, ook met het oog
op het verloop van personeel, eigenlijk kan
iedereen deze machine bedienen.” Nikkels legt
uit dat “alles in de machine gericht is op variatie.
Per proces kiezen we de juiste technologie,
zoals bij het plaatsen van flessen in de doos.
Daarbij proberen we zoveel mogelijk componenten
uit één hand te gebruiken, zodat alles
al in de basis op elkaar afgestemd is.”
Remote
Voor het remote leveren van support en conditiebewaking
krijgt de PLC als het ware de rol
van de poort naar buiten. De PLC wordt actuator
en communicator. Lenze project Stefan
van Dooren legt uit hoe dat in zijn werk gaat:
“Alle data wordt weergegeven in een dashboard.
Dat geeft echte toegevoegde waarde,
want alles is op elkaar afgestemd, het is echt
een end-to-end-oplossing. En met het dashboard
heb je een geweldige tool voor OEEmonitoring.”
Krijgsman vult aan: “Cijfers tonen
is de kunst niet. Informatie en context, dat is
belangrijk. Klanten willen zo simpel mogelijke
dashboards die de informatie overzichtelijk
aanbieden en voor iedereen te lezen zijn. We
vragen de klant welke informatie belangrijk is
en bouwen een overzichtelijk dashboard, gebaseerd
op de wensen van de klant, voorzien van
Van links naar rechts: Stefan van Dooren (Lenze),
Thijs Krijgsman (TechNikkels), Henk Nikkels (TechNikkels)
Marc Vissers (Lenze) en Daan Nikkels (TechNikkels).
“We zijn superblij met Lenze als partner. Zowel
op het automatiseringsvlak als op het gebied van de
operationele techniek.”
‘Automatisering zal steeds
belangrijker worden.
Niet alleen om kosten te
sparen, maar uit pure
noodzaak, omdat je met
minder mensen aan een
lijn moet kunnen werken’
54 | ia-online.be

objectieve informatie. Daar kan een productiemanager
wat mee.” Nikkels ziet nog meer
kansen: “De HMI kan een onderscheidende
factor zijn voor het werkplezier van de operator.
Maar voor ons is het belangrijk dat we minder
stilstand kunnen realiseren doordat we remote
mee kunnen kijken. Op die manier kun je heel
snel ondersteuning bieden bij een stilstand.”
Maximale ondersteuning
Een ander voorbeeld passeert de revue. In 2014
bouwde TechNikkels een grote speciaalmachine
voor het inpakken van cadeaupapier. En tegelijkertijd
had het bedrijf al een opdracht lopen
voor een grote lijn. “Toen werd het een kwestie
van slim opereren. Want beide opdrachten
hadden een hele korte doorlooptijd en dan
trek je niet zomaar even een blik mensen open.
Voor de besturingen van die twee opdrachten
hebben we toen contact gezocht met Lenze. En
we vonden elkaar onmiddellijk. We kregen de
maximale ondersteuning om die twee projecten
er binnen de gewenste tijd doorheen te trekken.
Dat was in het begin van onze samenwerking
en ik moet zeggen, we zijn superblij met Lenze
als partner. Zowel op het automatiseringsvlak als
op het gebied van de operationele techniek. We
hebben in de tussentijd al heel wat projecten
samen gedaan en we zijn erg tevreden.”
Management van je installed base
Die OEE, dat zit dus wel snor. Maar ook assetmanagement
is gebaat is bij objectieve data en
informatie. Daan Nikkels, verantwoordelijk voor
service business development binnen Nikkels
“Als je de installed base goed kunt volgen, kun
je lerend vermogen inbouwen met een historie
van vragen en incidenten. Alle inspecties zijn
inzichtelijk, kortom de hele voorgeschiedenis
van je installaties. We zijn een pilot aan het uitvoeren
met Lenze, waarbij klanten alle vragen in
één portaal aan ons sturen. Heel laagdrempelig,
maar het werkt alleen als ook de klant de nieuwe
oplossing omarmt.” Van Dooren is namens Lenze
projectleider bij de pilot: “Vanuit het platform
kunnen we remote maintenance bieden, loggen
we alle informatie over bijvoorbeeld storingen,
maar ook alle documentatie is daar opgeslagen.
Alles centraal met een uitgebreid historisch overzicht.”
De ontwikkelingen gaan in volle vaart.
Nikkels: “Automatisering zal steeds belangrijker
worden. Niet alleen om kosten te sparen, maar
uit pure noodzaak, omdat je met minder mensen
aan een lijn moet kunnen werken. Er is een
schaarste aan mensen, middelen én materialen,
en dan is het heel fijn als je leverancier dichtbij zit,
dat is een echt pluspunt.” ■
Per proces kiest TechNikkels de juiste technologie, zoals bij het plaatsen van flessen in de doos. Daarbij probeert
het zoveel mogelijk componenten uit één hand te gebruiken, zodat alles al in de basis op elkaar afgestemd is.
LENZE - STAND 139
ia-online.be
| 55

Tekst Piet Debisschop | Beeld Eplan
Online tool en 3D software
bevestigen diepgang van
een jarenlang partnership
De samenwerking tussen softwarebedrijf Eplan en kastenfabrikant Rittal bewijst al decennialang zijn efficiëntie.
Een succesvolle tandem, die de jarenlange symbiose nu bezegelt met een extra toegankelijke online applicatie:
de krachtige configurator RiPanel van Rittal toont zich een laagdrempelige, instapvriendelijke oplossing die
bovendien één-op één compatibel is met vaste waarde Pro Panel van Eplan.
Met SmartWiring breng je elegant correcties aan in het schema.
56 | ia-online.be

We bespraken de complementaire kracht van
Eplan en Rittal, straks trouwens zij aan zij op
de beurs, met Koen Wolfcarius (Managing
Director Rittal) en Robby Doumen (Managing
Director Eplan).
“We werkten vroeger veel meer op een gescheiden
manier samen”, aldus Doumen. “De raakvlakken
waren er wel, maar van een echte
stroomlijning van gegevens was geen sprake.”
Wolfcarius: “Nu zowel wij als onze klanten
betrokken zijn in digitale transformaties, zijn
we zelf uiteindelijk de rijkdom en kwaliteit van
de data beginnen inzien.”
Doumen: “Elk project start steeds vanuit de
engineering, waar onze Pro Panel software in
staat is het elektrische schema op te waarderen
naar 2D en 3D modellen die een zeer complete
visualisatie van het project vormen. In deze
fase wordt een vracht aan data gegenereerd
die zowel de componenten mét hun plaatsing
en bedrading omvat, als ook de kastdimensionering,
en alle andere specificaties die de
kast betreffen.”
Boor-en freesgatpatronen alsmede de correcte
specificaties van de koelunit zitten daar bijvoorbeeld
ook bij. Stuk voor stuk data die uiteindelijk
bij de Rittal-machines moeten belanden.
Een gelijkaardig verhaal geldt voor de uiteindelijke
montage en bekabeling, waar dankzij de
3D tekeningen en duidelijke bedradingsvisualisaties
niet langer hoger geschoold technisch
personeel voor nodig is.
De tool Smart Wiring van Eplan voorziet
bovendien in een methodisch en overzichtelijk
werkschema dat de voortgang van de bedrading
opvolgt, zodat een job-overdracht tussen
verschillende operatoren foutloos loopt.
Ook vormt het last-minute aanbrengen van
eventuele wijzigingen geen obstakel. Smart
Wiring ondersteunt waar nodig de overeenkomstige
wijzigingen in schema’s.
Ten slotte verzorgt het platform op blijvende
basis het databeheer bij en na oplevering van
de kast. De verplichte tekening “as built” zit
daarom vervat in een QR-code die Rittal binnenin
de kast aanbrengt. Via Rittal’s ePocket
cloud applicatie kan dan alle Eplan info geraadpleegd
worden.
Pro Panel toont zich zo vooral een prima oplossing
voor bedrijven die grotere kastenreeksen
produceren, omdat de software in staat is zeer
gecentraliseerd de volledige automatisatie aan
te sturen, en dit gaande van de draadconfectie
over het snijden en plooien van koperbaren tot
de volledige kastvoorbereiding.
3D-modelling is een krachtige tool.
De ‘as built’-documentatie is beschikbaar via ePocket.
Om ook klanten te kunnen bedienen die kleinere
reeksen bouwen, en zelf niet over Rittalmachines
beschikken, biedt Rittal al een tijd
zijn eigen productie in het Lokerse Modification
Center aan. Voor de klant volstaat het in dat
geval om zijn Pro Panel data-file naar Rittal te
sturen, waarna de kast machinaal wordt voorbewerkt.
Rittal werkt immers met dezelfde
EPLAN-software.
‘De engineering gebeurt heel vroeg in de value chain en
koppelt per direct met de machinewereld”
De configurator RiPanel stroomlijnt dit proces
nu nog verder als een online tool, zodat klanten
vanaf dit platform om het even welke Rittal
kast kunnen configureren en bestellen. De tool
levert meteen een 3D-beeld op, en kan ook
rechtstreeks met Rittal machines koppelen, wat
hem zeer efficiënt maakt.
Zo worden de data naadloos van de ene
businessunit naar de andere gecommuniceerd.
RiPanel beheert immers de volledige
datastroom, vertrekkend bij de inkoopfase.
Het platform vormt zo een krachtige tool die in
één beweging de brug maakt met het digitaalkwalitatieve
van de engineering.
Een andere feature is de bi-directionele datakoppeling
met Pro Panel die RiPanel aankan.
Men kan als klant heel eenvoudig RiPanel
opstarten, en dan meteen omschakelen naar
het 3D-platform van Pro Panel. ■
Voordefinitie van bekabeling in detail.
EPLAN SOFTWARE &
SERVICES - STAND 550
ia-online.be
| 57

Let's focus on digital transformation
Download het whitepaper en bekijk de casevideo
Naamloos-2 1 03-09-2021 09:46

Tekst Vecoplan | Beeld Vecoplan
Machines verbinden met
de cloud is voordelig
Vecoplan is een leverancier van machines en apparatuur voor de voorbereiding en behandeling van primaire en secundaire
grondstoffen. Met meer dan 500 werknemers en 18 actieve patenten is het bedrijf een pionier in zijn segment. In 2014
opende Vecoplan een eigen Technology Center, een van ‘s werelds grootste en modernste ontwikkelingscentra op het
gebied van circulaire economie. Al in 2008 bood Vecoplan zijn klanten toegang op afstand tot hun machines. De plannen
werden echter al snel uitgebreid en Vecoplan werkte aan zijn visie op machineconnectiviteit. Zo ontstond in 2018 de visie
om in de toekomst niet alleen machines te verbinden, maar ook om real-time machine data te verzamelen, te evalueren
en te visualiseren.
Smart Center als centraal portaal
De visie werd al snel omgezet in concrete ontwikkelingsprojecten
en test runs, tot uiteindelijk,
in januari 2021, alle machines werden
uitgerust met de IXON oplossing. Bij Vecoplan
gaat het digitale serviceaanbod door het leven
onder de naam VSC.connect en omvat het
een breed scala aan functies: van toegang op
afstand en data-analyse tot live camerabewaking
via smartphone.
"Er waren veel redenen voor onze samenwerking
met IXON, zoals de gegarandeerde IT-veiligheid
en de kosteloze licenties voor toegang
op afstand. Maar uiteindelijk was de snelle
implementatie doorslaggevend. In minder dan
twee maanden hadden we onze eigen app en
branding up and running".
60 | ia-online.be

Standaard connectiviteit
Tegenwoordig rust Vecoplan zijn machines
standaard uit met de IXrouter. Daardoor kan
Vecoplan nu een efficiëntere dienstverlening
aanbieden. "Momenteel gebruiken we vooral
de VPN- en meldingsfuncties. We willen ons
portfolio echter graag verrijken met nog meer
toegevoegde waarde en slimme diensten",
meldt Kessler. "Daarnaast leggen we via een
HTTP-tunnel een verbinding met een camera,
zodat we via de IXON Cloud live in de machines
kunnen kijken.”
Vecoplan biedt dit laatste als optie aan zijn klanten
aan. Wat dit extra bijzonder maakt? Deze
service wordt klanten gratis aangeboden. "We
bieden deze service aan, zodat de klant meer
belang heeft bij het online brengen van de
machine. In het verleden hadden we vaak het
probleem dat de klant de machines alleen wilde
aansluiten in geval van een acuut probleem. Met
de camerafunctie is er een daadwerkelijke meerwaarde
voor het dagelijks gebruik."
Altijd zicht op prestaties
De klanten van Vecoplan zijn erg blij met
deze service, omdat gebruikersfouten geen
uitzondering zijn en de shredder- en recyclinginstallaties
te groot en niet zichtbaar zijn. De
camerafunctie helpt om het machineniveau
te controleren en de machine te optimaliseren
voor het materiaal dat erin wordt gegooid.
Maar welke voordelen haalt Vecoplan zelf
uit deze oplossing? "Omdat de machines
altijd online zijn, krijgen we via live machine
data feedback over de prestaties van onze
machines in het veld. Als machinebouwer
weet je alleen hoe de machine zich
gedraagt als deze nieuw is. De data helpen
ons te begrijpen hoe de machine na X-aantal
bedrijfsuren presteert.”
Voor de optimale machine 2.0
De machine data worden vervolgens gebruikt
voor het ontwerp van nieuwe machines, maar
moeten ook nuttig zijn voor de application engineers.
"Hoe meer feedback we krijgen van geïnstalleerde
machines, hoe beter de leercurve is."
“In de toekomst willen we ons meer gaan richten
op datalogging met IXON Cloud, want daar
hebben we net een business concept voor ontwikkeld",
kondigt Daniel Kessler aan. "Deze data
helpen ons om de stap naar voorspellend onderhoud
te zetten. We willen klanten triggeren over
inefficiënt gebruik van de machines. Tegelijkertijd
willen we echter onze after-sales service erop
voorbereiden dat het zinvol kan zijn om offertes
voor reserveonderdelen uit te sturen.” ■
VECOPLAN –
STAND 118
ia-online.be
| 61

De Perforex is een bewerkingsmachine die alle parameters voor het boren en tappen van uitsparingen in kasten en montageplaten uit 3D-designs van Eplan haalt.
Tekst Johan Debaere | Beeld Rittal/Eplan
ZUSTERBEDRIJVEN ZETTEN
COMPLEMENTARITEIT IN DE VERF
Om concurrentieel te blijven is automatisatie voor veel maakbedrijven vaak de enige optie. Zusterbedrijven Rittal en
Eplan slaan de handen in elkaar en staan op deze editie van Indumation voor het eerst op dezelfde stand. Door de
combinatie van de engineeringsoftware van Eplan en de productiemachines van Rittal, wereldspeler op het vlak van
behuizingstechniek en IT-infrastructuur, kunnen kastenbouwers de productie van hun kastsystemen grotendeels
automatiseren. Daardoor verhoogt de efficiëntie en worden de kosten gereduceerd, zonder in te boeten aan
kwaliteit en nauwkeurigheid.
One-stop-shop
“We weten allemaal dat Belgische maakbedrijven
met hoge loonkosten af te rekenen hebben.
Daarom is de stap naar automatisatie vaak de
enige mogelijkheid om hun marktpositie te
blijven behouden en concurrentieel te blijven.
Voor hen vormen Eplan en Rittal wereldwijd
een unieke partner, die zowel de software als
de hardware voor de automatisatie van hun
productieproces in eigen huis heeft. Als onestop-shop
maken we het leven van deze doelgroep
een stuk eenvoudiger,” stelt Danny Forré,
product manager bij Rittal. “Zowel Eplan als
Rittal behoren tot de Friedhelm Loh Group. Het
softwarehuis focust op engineeringsoftware
die toelaat om kastsystemen volledig in 3D
uit te tekenen. Wijzelf bieden, naast een uitgebreid
gamma van kwalitatieve kastsystemen
en behuizingen voor industrieel gebruik, ook
intelligente productiemachines die inspelen
op de oplossingen van Eplan. Deze machines
gebruiken data rechtstreeks uit een software
zoals ProPanel, voor een bijna volautomatische
productie van kastsystemen.”
Synergie demonstreren
De Perforex van Rittal is een duidelijk bewijs
van de complementariteit tussen beide zusterbedrijven.
Deze bewerkingsmachine haalt alle
noodzakelijke parameters voor het boren en
62 | ia-online.be

Met gebruik van deze software van Eplan kunnen alle uitsparingen perfect gerealiseerd worden.
tappen van uitsparingen in kasten en montageplaten
immers uit 3D-designs van Eplan. Het
enige wat de operator moet doen, is de plaat of
deur op de machine leggen en op de startknop
drukken. Dankzij de automatisatie wordt bij het
boren veel tijd bespaard. De combinatie van de
Perforex met de data uit de software van Eplan
resulteert ook in een kwalitatieve afwerking en
een nauwkeurigheid die een operator manueel
nooit kan bereiken.
De Wire Terminal knipt en bedrukt alle draden op
basis van data uit Pro Panel en werkt deze dan af
met een adereindhuls.
“Tijdens Indumation willen we voor het eerst de
synergie tussen beide bedrijven tonen. Rittal
en Eplan zetten op een gedeelde stand hun
volledige productgamma voor alle sectoren in
de schijnwerpers”, gaat de product manager
verder. “Zo zal een demomachine live de flow
van de producten van beide bedrijven doorheen
de waardeketen tonen. De meeste aandacht
gaat hierbij uit naar de Wire Terminal van
Rittal voor draadconfectie.”
Geautomatiseerde draadconfectie
De automatisatie op het vlak van mechanische
bewerkingen neemt toe. Dat geldt echter evenzeer
voor de vraag naar automatisatie van de
draadconfectie. “We spelen hier perfect op in
met onze Wire Terminal”, geeft Danny Forré aan.
“Deze machine knipt en bedrukt alle draden
op basis van data uit de Pro Panel software
en werkt deze dan af met een adereindhuls.
Zo moet de verwerker de draden alleen maar in
de kast aansluiten. Efficiënter kan het niet.”
“In de meeste productiebedrijven worden techniekers
ingezet om complexe bekabelingsschema’s
te kunnen interpreteren. Maar het wordt
steeds moeilijker om dergelijke profielen te
vinden. Dankzij de combinatie van onze Wire
Terminal met de Smart Wiring oplossing van
Eplan kan de assemblage nu ook gebeuren
‘Voor productiebedrijven
zijn we de enige partner
die hardware en software
in huis heeft’
door medewerkers die minder technisch onderlegd
zijn. Zo bieden we uiteindelijk een oplossing
voor het nijpende personeelstekort in onze
huidige maakindustrie”, sluit Mario Van Bever,
business development manager bij Rittal, af.
“Tijdens Indumation zetten we dus voluit in op
innovatie. Daar stopt het echter niet, want ook
in de toekomst zullen we verder producten en
machines ontwikkelen en optimaliseren om de
stap naar automatisatie voor productiebedrijven
gemakkelijker te maken.” ■
RITTAL/EPLAN –
STAND 550
ia-online.be
| 63

Meer info: www.rittal.be
BIJ RITTAL WILLEN WE ELKE DAG OPNIEUW ONSZELF OVERTREFFEN
Rittal is meer dan techniek, we leveren praktische en betrouwbare producten. We helpen onze klanten
met oplossingen en diensten die bijdragen aan het duurzame succes van hun organisatie.
Dit is onze drijfveer. Samen met onze collega’s en partners zetten wij al onze kennis, ervaring en service
hiervoor in. Onze totaaloplossingen vindt u terug in tal van branches zoals IT, paneelbouw, railinfra,
chemie, energie, procesindustrie, food, water, maritiem, overheid, automotive en luchthavens.

Helmholz
YOUR EXPERT FOR PROFINET AND INDUSTRIAL NETWORK$
®
Uw partner voor machineen
arbeidsveiligheid
tec.nicum is de service afdeling binnen de
Schmersal Groep. Het biedt machinefabrikanten
en machinebouwers een product- en fabrikantonafhankelijk
advies.
Wij ondersteunen u bij het veilig ontwerpen van uw
machines en werkplekken! Het tec.nicum-team
ontwerpt en implementeert veiligheidsoplossingen
in alle levenscycli van uw machines.
Ons dienstenaanbod:
tec.nicum academy
Trainingen en seminars
tec.nicum consulting
Adviesdiensten
tec.nicum engineering
Planning en projectplanning
tec.nicum integration
Uitvoering en montage
VISIT US AT INDUMATION 2022
STAND 601
Il
Meern,ernn,e
(!]!pr.., ·
automatiseringsoplossingen
kunt u te weten komen op:
www.helmholz-benelux.eu
www.tecnicum.com
ad_tecnicum_95x267_nl.indd 1 14.09.21 11:23

Tekst Piet Debisschop | Beeld Systeme Helmholz Benelux
Draadloze
ethernetoplossing
tot honderden
meters diep
PROFINET is vandaag de onbetwiste standaard voor industrieel ethernet. Het
opzetten van een optimale PROFINET-infrastructuur blijft echter alsnog een
op-maat-verhaal. Niet zelden is de kabel dan zelf een limiterende factor, en
dringen zich draadloze oplossingen op. Hoe dit zonder performantieverlies
kan, bewijst het DATAEAGLE systeem van HELMHOLZ. De DATAEAGLE maakt
het mogelijk om via PROFINET of PROFISAFE draadloos te communiceren
zonder extra configuratie.
Een mooi voorbeeld is de draadloze PROFIsafe
en PROFINET verbinding die werd toegepast
bij de renovatie van de Arlberg snelwegtunnel
in Oostenrijk.
De tunnel werd in 1978 geopend en is met zijn
14 kilometer lengte de langste autotunnel van
Oostenrijk. Hij vormt ook de veiligste verbinding
tussen Tirol en Vorarlberg.
De jongste renovatie is uitgevoerd met als doel
de globale veiligheid van de tunnel te verbeteren.
Hierbij vormde de nieuwe automatisering
van de onderhoudslift naar de enkele honderden
meters diepe ventilatieschachten een
belangrijk hoogtepunt.
Bovendien kwamen er extra en verkorte vluchtroutes,
nieuwe verlichting, thermische scanners
ten behoeve van vrachtwagens, en een
omvangrijke modernisering van de ventilatiesystemen
bij kijken.
diepte van maar liefst 736 meter. Beide schachten
hebben elk een diameter van ongeveer
8 meter en omvatten ventilatoren die de aanen
afvoer van lucht verzorgen. Ook bevindt zich
in deze schachten een personenlift voor het
onderhoudspersoneel.
Voor de communicatie tussen de bedieningselementen
en de liftkooi werd in het verleden
gebruikgemaakt van kabels die op een trommel
op- en afgerold werden. Door de afstanden van
honderden meters zorgden deze kabels voor
zowel hoge kosten als een uiterst intensief onderhoud.
Een draadloze oplossing drong zich op.
Voor de nieuwe besturing van de personenliften
werd daarom gebruikgemaakt van een
S7 F-PLC en remote IO. Alle componenten zijn
in failsafe op basis van PROFIsafe uitgevoerd.
Tegelijk wordt PROFINET gebruikt als communicatietechnologie.
Tunnelschacht van 736 meter diep.
Geen gevaar bij onderbreking
Er werd bij de keuze van de radiotechnologie
vertrouwd op de DATAEAGLE oplossing, die
zich al in veel andere projecten bewezen had.
Dit type robuuste, draadloze oplossing vormt
immers een krachtig alternatief voor bedrade
systemen, en blinkt ook uit in beschikbaarheid.
Bij een eventuele onderbreking kunnen
er bovendien geen gevaarlijke situaties ontstaan,
wat voor deze toepassing een belangrijke
troef vormt.
In het bewuste project werden modules van het
type DE 4712 gebruikt. Deze versie ‘begrijpt en
spreekt’ PROFIsafe via PROFINET en gebruikt
Ventilatieschachten
De luchtverversing in de tunnel gebeurt via
twee ventilatiecentra bij de tunnelportalen en
twee verticale ventilatieschachten: de ‘Maienwasen’-schacht
aan de Tiroolse kant heeft een
diepte van 273 meter, en de ventilatieschacht
‘Albona’ aan de Vorarlberg-zijde heeft een
‘De gevoeligheid voor interferentie is globaal gezien erg
laag dankzij Adaptive Frequency Hopping, of AFH’
66 | ia-online.be

luetooth als radiotechnologie. Het bereik
bedraagt – afhankelijk van de omgevingskenmerken
– vele honderden meters. Hiermee
wordt in de huidige toepassing veilig een
afstand van ruim 700 meter in de Albonaschacht
overbrugd.
De gevoeligheid voor mogelijke interferentie
vanwege andere apparaten is over het
algemeen erg laag dankzij het toepassen van
Adaptive Frequency Hopping, of AFH. In het
basisstation en op de cabine werden bovendien
krachtige richtantennes gebruikt.
Trommel van onderhoudslift.
Het gebruik van deze radiotechnologie is een
krachtige probleemoplosser, omdat het enerzijds
zorgt voor een optimale bedrijfszekerheid
en er anderzijds merkelijk lagere onderhoudskosten
tegenover staan.
Veiligheid gegarandeerd
Dankzij de uitgevoerde modernisering zijn de
systemen weer ‘state of the art’ en garanderen
ze nog optimaler de veiligheid van de medewerkers.
Het gebruik van radioverbindingen via
PROFINET heeft trouwens nog een extra toegevoegde
waarde voor toekomstige IIoT-toepassingen:
het biedt namelijk mogelijkheden voor
het aansluiten van moeilijk bereikbare sensoren
en zelfs het verbinden hiervan met de cloud is
nu zonder meer mogelijk.
En tot slot: het inzetten van DATAEAGLE
limiteert zich niet tot louter PROFINET alleen.
De draadloze oplossing is ook beschikbaar
voor andere protocollen, zoals PROFIBUS en
CAN-netwerken. ■
HELMHOLZ BENELUX -
STAND 601
ia-online.be
| 67

Tekst Piet Debisschop | Beeld Zimmer Group Benelux
Krachtige plug-and-play
oplossing voor grijpertechniek
Voor cobots geldt een genormeerd afwerkingsniveau.
‘De gebruiksbeleving is in deze tijden
minstens even belangrijk als de
technologie zelf’
68 | ia-online.be

De robotgrijper is een zeer polyvalente tool die voor de meest uiteenlopende toepassingen schaalbaar is, gaande
van zwaar logistiek werk tot delicate labo-applicaties. Die schaalbaarheid is binnen de robotica bovendien niet
louter kracht-gerelateerd. Mede door de komst van de cobot, worden nu ook intelligente communicatiemodules
geïntegreerd, waardoor de grijpertechniek meer en meer een laagdrempelig plug-and-play verhaal wordt.
De markt van robotonderdelen telt maar een
handvol grote spelers, die binnen de sector
ook verantwoordelijk zijn voor het gros van alle
research- en pionierswerk. Het Duitse Zimmer
Group is er zo een van, en mag zich terecht
voortrekker noemen in de wereld van zowel
robot- als cobotcomponenten.
We spraken met Jeroen van den Heuvel, wiens
bedrijf ZVS Techniek sinds het jaar 2000 de
vertegenwoordiging van Zimmer voor de
Benelux verzorgt.
“ZVS Techniek werd eigenlijk dit jaar door
Zimmer overgenomen”, licht Van den Heuvel
de situatie toe. “Onze activiteiten, service en
productaanbod blijven echter onveranderd;
we opereren alleen onder de nieuwe naam
Zimmer Group Benelux en maken voortaan
deel uit van de ruim 1.200 mensen die
Zimmer wereldwijd tewerkstelt.”
Aanbod
Het productgamma van Zimmer omvat grijpermechanische
en andere robotonderdelen zoals
schokdempers en robotgrijpers, wisselaars,
lineair sledes, zwenkeenheden, stootdempers
en compensatiemodules. Eindbestemming zijn
hierbij de meest uiteenlopende robotvarianten,
zoals 6-assige robots, portaalrobots en uiteraard
ook cobots.
Voor elk van deze componenten heeft het
bedrijf een specifieke catalogus. Er bestaat
bovendien een aparte catalogus in functie van
de diverse cobotmerken, en welke toebehoren
men hiervoor bij Zimmer kan verkrijgen.
Los van het catalogusaanbod, dat uiteraard de
standaard componenten omvat, biedt Zimmer
eveneens zijn zogenoemde ‘systemen’ aan. Dat
zijn dan kant-en-klare oplossingen die men
klantspecifiek aanbiedt.
Alle producten worden autonoom door
Zimmer geproduceerd, en het bedrijf kan permanent
terugvallen op een ruime voorraad
van catalogusreferenties.
Jeroen van den Heuvel: “De pandemie heeft
onze robot- en vooral cobotindustrie allesbehalve
afgeremd. Vooral de vraag naar specifieke
grijpers voor cobots steeg explosief.”
Cobots en protocol
Een tendens die niemand verbaast, nu we
voor steeds meer toepassingen een onomkeerbare
verschuiving van robot naar cobot
vaststellen. Een nauwe, performante samenwerking
tussen mens en robot kan immers
een immense impact hebben op de efficiëntie
van het werkproces.
Om dit alles in goede en vooral veilige banen
te leiden, geldt voor cobots wel een heel specifieke
normering. Deze begrenst onder meer de
maximale klemkracht tot 140N, definieert het
afwerkingsniveau (geen scherpe kanten), en
voorziet in een streng gebruikersprotocol. Een
cobot opereert immers zonder afscherming, én
in de directe nabijheid van de mens.
Gebruiksbeleving
De kwaliteit van elke Human-Robot-Collaboration
valt of staat echter met de flexibiliteit,
aanstuurbaarheid en het gebruikersgemak van
de grijpertechnologie. Louter technisch wordt
met name in precisiedelen als servogrijpers heel
veel technologie gestopt, omdat hier zowel de
kracht als de snelheid worden gestuurd.
De gebruiksbeleving van de klant is in deze
tijden echter minstens even belangrijk. Hierdoor
worden krachtige plug-and-play oplossingen,
die de grijper in de cobot integreren, essentieel
voor de verdere evolutie van de cobot in een
industriële omgeving. Jeroen van den Heuvel:
“Het is bijvoorbeeld essentieel dat de gebruiker
de grijper op zijn display ziet. Via zogenaamde
smart communication modules ontstaat er zo
een belangrijk plug-and-play potentieel, waardoor
de klant heel eenvoudig aan het programmeren
kan gaan.“
Met als basis een verregaande gebruiksvriendelijkheid.
De communication modules worden in
de praktijk als een apart pakketje bij het grijpersysteem
geleverd, waardoor de robottechnologie
zoals consumentenelektronica wordt benaderd.
Het resultaat is een heel laagdrempelige toegang
tot een hoogtechnologische oplossing.
De montage van de grijper zelf op de cobot
blijft hierbij in principe universeel, maar kan
desgewenst individueel worden afgestemd op
het merk, met soms lichte aanpassingen op het
standaardproduct. ■
Een grijpercombi van Zimmer.
Hoogtechnologische grijpers als basis voor krachtige
plug-and-play oplossingen.
De grijper als precisie-instrument.
ZVS TECHNIEK -
STAND 559
ia-online.be
| 69

Uit technisch oogpunt is het voor LiSEC enorm belangrijk dat Lenze’s producten meegroeien met automatiseringstaken en compatibel
blijven over verschillende machinegeneraties heen.
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze
DE ESSENTIE VAN SUCCES:
KLANTEN BEGRIJPEN
LiSEC Austria heeft kristalheldere ideeën als het op de automatisering van machines aankomt. Daar overtuigt
automatiseringsspecialist Lenze al jaren met een diepgaand begrip over de specifieke eisen en een universeel en
schaalbaar automatiseringsportfolio dat daarop inspeelt. Lenze helpt de machinebouwer op weg naar de slimme
fabriek van de toekomst.
LiSEC mag zich een van ’s werelds belangrijkste
toeleveranciers noemen in de
productie en afwerking van vlak glas
70 | ia-online.be

Beide bedrijven genieten al meer dan vijftien
jaar van een positieve en constructieve relatie.
Uit ervaring weet Lenze dat de basis voor een
samenwerking op lange termijn een diepgaande
kennis is van de toepassing van klanten. Dat is
het vertrekpunt om samen ideale oplossingen
te kunnen bedenken en optimale systemen te
ontwikkelen. Uit het standpunt van de machinebouwer
levert het weinig op om van automatiseringspartner
te veranderen. Dipl.-Ing. Gottfried
Brunbauer, CEO van LiSEC vult aan: “Een krachtige,
strategische partner zoals Lenze aan je zijde
is onontbeerlijk in automatisering. We appreciëren
het enorm hoe we ongedwongen samen
tot technische oplossingen komen om snel antwoord
te bieden op uitdagingen.”
State-of-the-art machines
LiSEC mag zich een van ’s werelds belangrijkste
toeleveranciers noemen in de productie en
afwerking van vlak glas. Het bedrijf ontwikkelt
en bouwt systemen om glas te snijden en te
sorteren, maar ook individuele componenten
of volledige productielijnen voor de productie
van geïsoleerd of veiligheidsglas en zelfs zowel
de machines als de tempereersystemen om
glashoeken te werken. De brede range aan
machines van LiSEC zorgde onder meer voor
de façade van Google’s hoofdkwartier in Californië
of de glaspartijen in het hoogste gebouw
van de wereld, de Burj Khalifa in Dubai. Wie
de productieplants van LiSEC van dichtbij onder
de loep neemt zal overal Lenze aandrijf- en
automatiseringstechnologie aantreffen om de
grote diversiteit van de glasindustrie de baas te
kunnen. Karl Fehrer, salesmanager bij Lenze, is
trotst op de uitgebreide expertise van het bedrijf:
“Lenze houdt de focus op het totaalplaatje en
kan op die manier een optimaal totaalpakket
leveren van motor, tandwielkast, frequentieregelaar,
helemaal tot aan de juiste controller en
het juiste concept voor onderhoud.”
Schaalbare oplossingen die
meegroeien
Uit technisch oogpunt is het voor LiSEC enorm
belangrijk dat Lenze’s producten meegroeien
met automatiseringstaken en compatibel blijven
over verschillende machinegeneraties heen. De
i550 frequentieregelaar blinkt hier met name
in uit en scoort punten doorheen de volledige
‘glaslijn’ met zijn schaalbare functionaliteiten en
compact ontwerp. Werner Holzknecht, hoofd
automatiseringsdiensten bij LiSEC blikt tevreden
terug op de afgelopen jaren: “De Lenze frequentieregelaar
kon alle onze veranderingseisen
van de voorbije decennia aan, ongeacht of het
bussysteem of het bereik van de functies veranderde,
er torsiecontrole of een systeemmigratie
nodig was of, misschien nog het beste voorbeeld,
zelfs wanneer we een synchrone motor
zonder sensoren wilden controleren. De universaliteit
van de frequentieregelaar van Lenze is
ook ideaal door zijn formaat. Voor al zijn flexibiliteit
blijft het gewoon een gestandaardiseerde
component met alle voordelen van industriële
productie en kwaliteitsgaranties.
‘Een krachtige, strategische partner zoals Lenze aan je
zijde is onontbeerlijk in automatisering’
Wie de productieplants van LiSEC van dichtbij onder de loep neemt zal overal Lenze aandrijf- en automatiseringstechnologie
aantreffen om de grote diversiteit van de glasindustrie de baas te kunnen
Gezamenlijk pad naar de fabriek
van de toekomst
Digitalisering is een hoofdthema voor LiSEC als
een machine- en fabrieksbouwer. Het ultieme
doel is om digitale technologie in te zetten om de
vereiste data heel doelgericht te genereren, capteren,
opslaan en verwerken. LiSEC’s ambitie: zowel
expliciete als impliciete informatie in deze gegevens
gebruiken in combinatie met slimme oplossingen
om een boost te geven aan kwaliteit, efficiëntie,
transparantie, flexibiliteit en toegevoegde waarde.
LiSEC heeft reeds een breed portfolio van applicaties
en oplossingen op dit domein maar het wil
zijn inspanningen hierin nog aanzienlijk versterken.
Beide bedrijven hebben de continue ontwi kkeling
en uitbreiding van decentrale toevoerunits tot doel
gesteld. Daarnaast willen ze aandrijftechnologie
introduceren zonder schakelkasten. Verder blijft
de focus liggen op decentrale intelligentie in
de aandrijftechnologie, predictief en preventief
onderhoud en merkbare verbeteringen in
inbedrijf stelling door automatische teach-in. De
relevante topics van One Cable technology (OCT)
en bussystemen met veiligheidsfunctie (FSoE)
zullen uiteraard ook de nodige aandacht krijgen.
“Dit zijn welgekomen uitdagingen”, zegt Fehrer.
“Kundige ondersteuning in nieuwe ontwikkelingen
en de introductie van nieuwe technologieën
is de sleutel tot een succesvolle samenwerking.
Dit versterkt het partnerschap tussen LiSEC en Lenze,
twee bedrijven die zich engageren voor perfectie en
hun oog altijd op de toekomst houden.” ■
LENZE - STAND 139
ia-online.be
| 71

De digital twin vormt een prima leidraad voor de bekabeling.
Tekst Piet Debisschop | Beeld IGE+XAO
INTELLIGENTE
3D-SOFTWARE OVERAL
INZETBAAR
De meeste CAE-systemen vormen veelal op zichzelf staande softwarepakketten, die enkel met merkeigen
bestanden compatibel zijn. Met zijn 3D PANEL+ pakket overstijgt IGE+XAO nu glansrijk deze beperking, en zet
het softwarebedrijf een totaaloplossing neer die in staat is om uit elk elektrisch schema een 3D-kastaanzicht te
ontwerpen. Dit 3D-model produceert bovendien een vracht aan belangrijke informatie die later mee de productie
zal aansturen.
72 | ia-online.be

Vaak is het gebruiken van basistekeningen, gemaakt
met één type ontwerpsoftware voor de aanmaak
van 3D-modellen met een ander programma, niet
mogelijk. Met SEE Electrical 3D Panel+ is er niet
langer een beperking wat 3D-modelling betreft,
omdat de oorsprong van de bestaande elektrische
schema’s geen rol meer speelt.
‘Dat verschillende CAE-systemen naar dit programma
kunnen koppelen, betekent een unieke meerwaarde’
Hoe het intelligente SEE Electrical 3D PANEL+
pakket van IGE+XAO met verve meerdere werelden
overbrugt, mag blijken uit het verhaal bij KEM-
PISCHE BORDENBOUW, of kort KBB, uit Balen.
Snelheid
Het bedrijf is specialist in de opbouw van elektrische
borden. KBB toont zich ook een sterke
groeier, en biedt een zeer divers gamma aan,
gaande van de kleinere kastjes in huishoudformaat
tot en met grote vermogenskasten die tot
3000 Ampère verwerken. Een belangrijk deel van
de markt is industrieel, wat maakt dat KBB op
regelmatige basis ook de bouw van PLC-sturingskasten
met onder andere relaissturingen verzorgt.
In de huidige markt speelt snelheid echter een
bepalende rol, en leiden ogenschijnlijk kleine
fouten vaak tot grote repercussies, zoals tijdverlies
of bijkomende kosten. Daarom was ook
KBB verplicht om te investeren in betrouwbaarheid
in de vorm van verregaande automatisatie.
Zo ging de bordenbouwer resoluut voor een
CNC-machine die de nodige boor- en ponsgaten
in de borden verzorgt, en automatiseerde
hij eveneens zijn draadconfectie.
Om deze verschillende processen goed te
kunnen integreren en vooral harmoniseren,
werd een betrouwbare softwarepartner
gezocht. SEE Electrical 3D Panel+ van
IGE+XAO bleek hierbij een prima keuze. De
software wordt nu dagelijks gebruikt voor het
kastontwerp en de 3D-modellisatie, en blijkt
een onmisbare tool die effectief voor ondersteuning
van de productie zorgt.
Niks gaat verloren
Een unieke meerwaarde van het SEE Electrical
3D Panel+ pakket is dat KBB om het even
welk elektrisch schema, getekend met het
bestaande (niet-SEE Electrical) pakket kan
gebruiken om toch tot een 3D-ontwerp te
komen. Dit is voor de klant een heel belangrijke
troef, omdat zo bestaande info en tekenmateriaal
niet verloren dienen te gaan, en
vooral dubbel werk vermeden wordt.
Een tweede meerwaarde is dat de software
meteen ook een schat aan technische informatie
genereert. Het systeem maakt onder meer boorgatpatronen
aan die direct naar de CNC–machine
van KBB kunnen gecommuniceerd worden.
Bovendien worden er simultaan draadkniplijsten
gegenereerd die rechtstreeks de confectiemachine
aansturen. Deze bevatten niet louter
draadlengtes en -secties, maar ook de gevraagde
afwerking, zoals bijvoorbeeld de eindhulzen.
Dat de software zoveel praktische data
beschikbaar maakt, geeft de bouwer eveneens
de mogelijkheid om minder elektrisch
geschoold personeel in te schakelen bij de
diverse projecten. SEE Electrical 3D Panel+
genereert immers een overzichtelijke digital
twin die men bij de effectieve bekabeling perfect
als leidraad kan aanwenden.
Niet meer weg te denken
SEE Electrical 3D Panel+ blijkt alvast een
belangrijke ondersteuning die het bedrijf
verder helpt doorontwikkelen en optimaliseren,
en is duidelijk niet meer weg te denken
uit het productieproces. Concreet betekent het
een voelbare verhoging in flexibiliteit, omdat de
doorlooptijden nu minimaal zijn, en eenzelfde
team zo veel meer omzet. Kwantificering leert
dat de bedradingstijd gemiddeld tot wel 70
procent verminderd werd, waardoor een elektrisch
bord met bijvoorbeeld 300 draden op
amper een voormiddag kan afgewerkt worden.
Ter vergelijking: tot voor de procesoptimalisatie
nam dit werk ruim één dag in beslag. ■
Van elk elektrisch schema kan een 3D-ontwerp gemaakt worden.
IGE+XAO BELGIUM -
STAND 605
ia-online.be
| 73

Automation24 – uw one-stop-shop
voor automatiseringstechniek
Fabrieksautomatisering
Procesautomatisering
Veiligheidstechnologie
Ontdek nu:
Meer over onze sterke merken en scherpe
prijzen in de folder in het binnendeel
of op onze site automation24.be
CRASHDEMPERS
REDUCEREN
DOWNTIME
SEE Electrical
Bespaar 40% tijd bij
het ontwerpen van
uw elektrotechnische
projecten
• Betrouwbare bescherming tegen
onnodige schade aan machines door
geringe reactiekrachten
• Hoge energieopname: tot wel 98%
• Eenvoudige montage en vervanging
bespaart kostbare tijd
• Uitstekende prijskwaliteitverhouding
YOUR LOCAL
SALES CONTACT:
STAND 556
Vraag vandaag nog uw gratis proefversie aan via
sales-benelux@ige-xao.com of bel: 02 219 09 59
www.ige-xao.com/nl
ACE Stoßdämpfer GmbH · Langenfeld · Germany · www.ace-ace.nl

Bij een calamiteit worden de dempers – zoals voorzien – in elkaar gedrukt.
De nieuwe crashdempers voor eenmalig gebruik.
Tekst en beeld ACE Stoßdämpfer GmbH
Hoogperformante
kabelveer- en crashdempers
Op Indumation geeft ACE Stoßdämpfer GmbH acte de présence met onder meer zijn kabelveer- en crashdempers.
Ook de POWERISE actuatoren van STABILUS zijn vertegenwoordigd op de stand van ACE.
De kabelveerdempers zijn zeer goed bestand
tegen hitte, kou, zuren, zeewater en uv-straling.
Tegelijkertijd beschikken ze over permanent
hoge vibratie-, schok- en stootdempende
eigenschappen. Ze worden gekenmerkt door
flexibiliteit en veelzijdige toepassingsmogelijkheden;
ze worden bijvoorbeeld veel gebruikt in
mobiele toepassingen.
Een ander pluspunt is dat de dempers kwetsbare
machines en onderdelen tijdens het transport
ervan optimaal beschermen. Bovendien kunnen
de roestvrijstalen kabels worden voorzien van
een coating. Door de grote verscheidenheid aan
mogelijke uitvoeringen van deze dempers kan
een breed scala aan belastingen en trillingen
worden opgevangen en/of geïsoleerd.
Noodstops
Daarnaast presenteert ACE zijn nieuwe crashdempers
voor noodstops. Deze dempers voor
eenmalig gebruik zijn gemaakt van aluminium
of stalen buizen, die bij een crash vervormen
en de kinetische energie die hierbij vrijkomt in
warmte omzetten.
De machineonderdelen beschermen constructies
tijdens een calamiteit door een grote, gelijkmatige
energieopname van 98 procent. De crashdempers
van ACE zorgen dat machines en installaties stabiel
en probleemloos blijven opereren en garanderen
een uitstekende bescherming bij noodstops.
Ze kunnen bovendien eenvoudig worden gemonteerd
en kunnen na een crash gemakkelijk worden
vervangen. De dempers zijn gemaakt van speciaal
ontworpen aluminium buizen of staal. In de aluminium
uitvoering hebben ze een buitendiameter
van 87,5 mm; in de stalen varianten bedraagt
deze 38 en 63 mm. Er zijn standaard tien basistypes
leverbaar, met een energieopname in noodstoptoepassingen
die varieert van 670 Nm/slag
tot 11.200 Nm/slag. Afhankelijk van het type is de
maximale slaglengte van de componenten tussen
45 mm en 160 mm.
Actuatoren voor industrie
Ook de POWERISE actuatoren van STABILUS
zijn vertegenwoordigd op de stand van ACE.
Dit zijn elektromechanische actuatoren die
wereldwijd al in de automotive sector worden
gebruikt, bijvoorbeeld voor het openen en sluiten
van de achterklep van een auto. Ze zijn nu
echter ook beschikbaar voor industriële toepassingen.
Afhankelijk van de toepassing en het
ontwerp, kan de actuator eenvoudig handmatig
worden versteld, zodat productieprocessen
bij stroomuitval of andere noodsituaties niet
worden verstoord. De POWERISE kan eventueel
worden voorzien van eindschakelaars of wegmeting.
www.ace-ace.nl ■
‘Kabelveerdempers van ACE zijn erg goed bestand tegen
hitte, kou, zuren, zeewater en uv-straling’
Alle producttypes zijn bijzonder goed bestand tegen
hitte, kou, zuren, zeewater en uv-straling klein.
ACE STOSSDÄMPFER
GMBH - STAND 556
ia-online.be
| 75

Tekst Evi Husson | Beeld Schmersal
Veilige werkplek dankzij
gepaste oplossingen en
kennisdeling
De Schmersal Groep zet zich met haar producten al jarenlang in voor veiligheid op de werkplek. Naast een groot
assortiment aan veiligheidsoplossingen, adviseren en begeleiden experts machinefabrikanten en -exploitanten over
alles wat bij machineveiligheid komt kijken.
76 | ia-online.be

De Schmersal Groep ontwikkelt en produceert
ongeveer 18.000 verschillende schakelcomponenten.
Veiligheid en productiviteit gaan
volgens het bedrijf goed samen. Zo heeft het
moderne veiligheidssystemen in machines
geïntegreerd voor een probleemloze, veilige
productiestroom. Producenten van veiligheidssystemen
leveren op deze manier een
belangrijke bijdrage aan een aangename werkomgeving,
waarin machines de mensen zwaar
en eentonig werk uit handen nemen zonder
hen bloot te stellen aan gevaren en onverantwoorde
risico's.
Hieronder volgen enkele voorbeelden uit
het assortiment.
Veiligheidsvergrendeling AZM400
De AZM400 veiligheidsvergrendeling met een
bistabiel werkingsprincipe is erg geschikt voor
zeer grote, eventueel motor-aangedreven
veiligheidsdeuren. Het bedieningselement is
voorzien van een gecodeerde RFID-tag en een
specifieke opening voor de motor-aangedreven
vergrendelpen. Zodra de vergrendelpen toereikend
ver in het bedienelement is aangekomen,
geldt de vergrendeling als zijnde gesloten.
Daarbij is een houdkracht van 10.000N bereikt.
Voor zowel de vergrendeling als de houdfunctie
van de AZM400 is deze toepasbaar in applicaties
waarbij een PLe en Kat.4 volgens DIN
EN ISO 13849-1 en SIL3 overeenkomstig IEC
61508 gewenst is.
Safety fieldbox.
Veiligheidsbesturing PSC1-configurator.
‘Systemen en oplossingen voor de veiligheid
en productiviteit van machines’
Elektronische veiligheidssensor
RSS260
Een tweede voorbeeld uit het assortiment is
de compacte veiligheidssensor RSS260, met
detectieprincipe op basis van RFID-technologie
die een hoge schakelafstand bereikt. Door de
geïntegreerde RFID-technologie kan de gebruiker
de meest geschikte codering voor zijn
toepassing kiezen in functie van de vereiste
manipulatiebeveiliging. Een van de voordelen
van de RSS260 is de mogelijkheid om meerdere
veiligheidssensoren in serie te schakelen en via
een gemeenschappelijke veiligheidsmodule te
evalueren, zonder verlies van het veiligheidsniveau
en de diagnosemogelijkheden.
Safety fieldbox
Veiligheid hoeft niet te leiden tot hoge complexiteit.
Dat bewijst ook de Safety fieldbox
van Schmersal. Het is een eenvoudige plugand-play
installatie-oplossing voor complexe
machines. Door de universele interface met
een 8-polige M12-connector kan hij worden
gebruikt voor het aansluiten van een groot
aantal veiligheidsinrichtingen: elektronische en
elektromechanische veiligheidsvergrendelingen,
schakelaars, sensoren, lichtschermen en bedieningspanelen.
Ook veiligheidsinrichtingen van
andere fabrikanten kunnen eenvoudig worden
aangesloten, bijvoorbeeld via een adapter.
Industrie 4.0 geschikte oplossing met OPC UA
Een industrie 4.0 geschikte oplossing met OPC
UA is de veiligheidsbesturing PSC1-configurator.
Het is een online tool waarmee machinebouwers
en machinegebruikers eenvoudig en
snel een veilig besturingssysteem kunnen configureren
voor hun machines, op basis van hun
individuele behoeften.
tec.nicum
Naast de juiste veiligheidsoplossingen is ook kennis
over veiligheid van belang. Denk aan kennis over
de machinerichtlijn en bijbehorende normen, risicobeoordelingen,
specifieke procedés…
Daarom heeft Schmersal in 2016 tec.nicum
opgericht. In dit zelfstandige onderdeel voor
dienstverlening adviseren en begeleiden tec.
nicumexperts machinefabrikanten en -exploitanten
over alles wat bij machineveiligheid
komt kijken. Dit gebeurt via opleidingen, advies
ter plaatse, documentatie en planning, en concrete
bijstand, bijvoorbeeld tijdens de installatie
van veiligheidssystemen. Het dienstverleningsaanbod
van tec.nicum berust op vier pijlers:
kennisoverdracht (tec.nicum academy), advies
en dienstverlening (tec.nicum consulting), technische
planning (tec.nicum engineering) en
implementatie (tec.nicum integration).
Samenwerking met Inxpect
Onlangs is Schermsal een samenwerking aangegaan
met Inxpect, een fabrikant van beveiligingsradars
die de toegang of aanwezigheid
van mensen in gevaarlijke gebieden kunnen
detecteren. De kenmerkende beveiligingsradar
van Inxpect is uiterst betrouwbaar en is niet
onderhevig aan interferentie van stof, rook,
water of andere bronnen, waardoor valse alarmen
worden verminderd en de productiviteit
wordt verhoogd. ■
SCHMERSAL BELGIUM -
STAND 159
ia-online.be
| 77

WIJ MAKEN EEN VEILIGE MACHINE VOOR U
Met systemen en oplossingen van Schmersal
■ Complete oplossingen met veiligheidsonderdelen
die op elkaar zijn afgestemd
■ Basisproduct: veiligheidscontrole PSC1
■ Optimale applicatie-aanpassing door vrije
programmeerbaarheid en enorm aanbod van
veiligheidsschakelaars
■ Weinig bedrading
■ Ruime diagnose
www.schmersal.be
Naamloos-7 1 29-03-2022 16:34
©kras99, ©ag visuell - Fotolia
Wij kunnen er voor zorgen dat mens en machine
veilig samen kunnen werken!
_ Profnet / ProfSafe SIL 3 Safety in 58mm behuizing.
_ SIL 3 gecertifceerd.
_ Uniek in deze markt!
We verwelkomen u graag op onze stand 142 tijdens Indumation 2022 in Kortrijk
www.tr-electronic.nl

Tekst Valérie Couplez | Beeld TR-Electronic
Meest compacte oplossing
voor roterende encoders bij
hogere asbelasting
Voor de aandrijving van de as van de encoder worden vaak kettingen en tandriemen ingezet. Zelfs de dubbele lagers
van de Cxx582 serie, de nieuwste serie van absolute multiturn encoders van TR-Electronic, zijn slechts in beperkte
mate hiervoor geschikt. De nieuwe compacte voorzetlagers brengen daarin nu verandering. Ze kunnen tot tien keer
de asbelasting van een standaard encoder-as aan. Hierdoor zijn ketting- en tandriemaandrijvingen en zelfs zware
meeloopwielen geen enkel probleem meer. Een perfecte tandem dus, die te zien zal zijn op stand 142 op Indumation.
Absolute encoders van TR-Electronic zijn dankzij
hun compacte en robuuste constructie zeer
goed bestand tegen mechanische belastingen
zoals trillingen en schokken. Een mooi voorbeeld
daarvan is de Cxx582 reeks van absolute
multiturn encoders. De diameter van 58 mm
wordt gezien als de industriestandaard voor
absolute en incrementele encoders. Maar de
reeks biedt veel meer dan doorsnee encoders.
Zo zijn ze modulair opgebouwd, zodat er kan
tegemoet gekomen worden aan de eisen van
de gebruiker. Niks meer, niks minder.
58 mm diameter blijft
Om deze absolute encoders nu ook bij toepassingen
met ketting- of tandriemaandrijving of
zelfs zware meeloopwielen te kunnen inzetten,
lanceert TR-Electronic nieuwe compacte voorzetlagers,
optimaal afgestemd op de Cxx582
encoder reeks. De sensor wordt slechts 32 mm
langer, de diameter blijft 58 mm. Een tandem
die geldt als TR-Electronic’s meest compacte
oplossing voor hogere asbelasting. Het voorzetlager
wordt samen met de encoder besteld en
vormt bij levering een structurele eenheid met
de sensor: een kant-en-klaar onderdeel dus
voor logistiek en montage.
‘Een tandem die geldt
als TR-Electronic’s meest
compacte oplossing voor
hogere asbelasting’
Verkrijgbaar voor standaard- en SILencoders
De aansluiting aan de applicatiezijde is een
standaardflens met een centreerkraag met
een diameter van 36 mm (klemflens), die kan
worden geklemd, met servoklemmen bevestigd
of op een montageplaat geschroefd met de
twee beschikbare gatenpatronen. De as heeft
een diameter van 10 mm, wordt geleverd met
een spie. Als optie is ook een centreerkraag van
50 mm (servoflens) leverbaar. De aandrijving
is volledig vormsluitend. Dit betekent dat hetzelfde
voorzetlager als optie ook beschikbaar is
voor de functioneel veilige roterende encoders
uit de Cxx582 reeks, zonder reducties in de SIL
of De PL-classificatie van de sensor. ■
TR-ELECTRONIC BENELUX
BV - STAND 142
De nieuwe compacte voorzetlagers van TR-Electronic zijn
optimaal afgestemd op de Cxx582 encoder reeks. De sensor
wordt slechts 32 mm langer, de diameter blijft 58 mm.
ia-online.be
| 79

Tekst Evi Husson | Beeld Cebeo
EEN SLIMME AANPAK VAN
SLIMME MACHINES
Slimme en geconnecteerde machines zijn de toekomst. Wouter Vierstraete, manager Industrial Solutions bij
totaalaanbieder Cebeo, legt uit hoe het bedrijf onder de noemer ‘Cebeo Solutions for Industry’ zijn industriële
klanten maximaal kan ontzorgen bij hun transitie naar Industrie 4.0.
‘Het is onze missie om
toegevoegde waarde te
creëren in de evolutie naar
geconnecteerde en
slimme machines’
Wouter Vierstraete, manager Industrial Solutions bij totaalaanbieder Cebeo.
De jongste jaren is Cebeo dankzij organische groei
en strategische overnames almaar sterker geëvolueerd
in de rol van een totaalaanbieder.
“Cebeo wil zijn taak als leverancier blijven invullen
en tegelijk ondersteunen met een technische
aanpak die meerwaarde biedt aan de industrie. We
hebben alle troeven in huis om ondernemingen
maximaal te ondersteunen bij hun transitie naar
Industrie 4.0. Het is onze missie om toegevoegde
waarde te creëren in de evolutie naar geconnecteerde
en slimme machines”, zegt Vierstraete.
Richting artificiële intelligentie
Wie Industrie 4.0 zegt, denkt in eerste instantie
aan automatisering en digitalisering. “Het is
positief dat talrijke (productie)bedrijven sterk
bezig zijn met automatisering. Tegelijk blijft
er nog veel potentieel onbenut om stappen te
zetten inzake aspecten zoals cybersecurity, het
genereren van data én het onderling verbinden
van machines, zodat ze deel uitmaken van het
‘Internet of Things’. Die connectiviteit realiseren
is essentieel om nieuwe inzichten op te doen.
Slimme oplossingen zoals Edge, de cloud en
datalogging bieden een schat aan mogelijkheden
om data te analyseren én op basis van
die inzichten prognoses te maken. Wie daarin
vooruitgang boekt, evolueert met rasse schreden
richting artificiële intelligentie.”
3D-engineering
Hoewel dat allemaal erg aanlokkelijk klinkt,
werken anno 2021 nog behoorlijk wat systeemintegratoren
en machinebouwers op een
80 | ia-online.be

Cebeo helpt klanten om hun machines stapsgewijs te laten evolueren naar Industrie 4.0.
vrij traditionele manier. “Velen hebben bijvoorbeeld de stap richting
3D-engineering nog niet gezet, omdat ze volledig worden opgeslorpt
door operationele processen of hun team niet kunnen uitbreiden met
de juiste profielen omwille van de krapte op de arbeidsmarkt”. Cebeo
Solutions for Industry kan hen daarin volledig ondersteunen, stelt Vierstraete.
“Vanaf 2022 zijn we helemaal overgeschakeld op 3D-engineering.
Zo kunnen we echt fungeren als het verlengstuk van de engineeringafdeling
van onze klanten en springen we samen vol overtuiging op de
Industrie 4.0-trein.”
Gediversifieerde dienstverlening
Cebeo/Sonepar beschikte al over veel ervaring én specifieke productkennis
inzake elektrische engineering voor machines. Drie jaar geleden
klom het bedrijf op dat vlak naar een nog hoger niveau door de overname
van Vandecappelle.
“Inmiddels is die organisatie volledig in onze structuur geïntegreerd, waardoor
we onze klanten met een gediversifieerde dienstverlening kunnen
ondersteunen. Daarvoor beschikken we over een team dat zowel globale
services (via accountmanagers, externe en interne sales engineers) als
projectmatige ondersteuning (via software engineers, project engineers
en panel engineers) kan bieden.”
Specifieke klantbehoeften
Dat leidt tot sterke support, afhankelijk van specifieke klantenbehoeften.
“In eerste instantie adviseren wij onze klanten graag bij de keuze van hun
producten en oplossingen inzake industriële automatisering. In functie
daarvan, beschikken we dankzij onze multimerkbenadering over een
uitgebreid assortiment van 1,8 miljoen referenties, afkomstig van ruim
800 merken. Als Value Added Reseller van Siemens en Certified Industrial
Automation Distributor van Schneider Electric kunnen we voor deze twee
fabrikanten nog nadrukkelijker onze rol als intermediair tussen producent
en eindklant opnemen, met dezelfde technische kennis.”
Daarnaast verzorgt Cebeo Solutions for Industry opleidingen over industriële
automatisering en gepaste begeleiding bij de indienstneming van
Onder de noemer Cebeo Solutions for Industry kan Cebeo industriële klanten
maximaal ontzorgen.
automatiseringsproducten. “Last but not least kun je bij ons ook aankloppen
voor diensten zoals elektrische engineering, software engineering en
de levering van stuurborden”, aldus Vierstraete.
Kennismaken met ons team van experten?
Breng zeker een bezoekje aan onze stand tijdens Cebeo Technologie
(10-12 mei) en Indumation (18-20 mei). Meer info en registratie via:
www.cebeo.be/nl/CSFI. ■
CEBEO – STAND 622
ia-online.be
| 81

CEBEO
SOLUTIONS
FOR INDUSTRY
Mei is ontmoetingsmaand! Van 10 tot 12 mei kun
je ons bezoeken op onze eigen tweejaarlijkse beurs
Cebeo Technologie, en van 18 tot 20 mei zijn we
aanwezig op Indumation.
Kom langs en maak kennis met onze specialisten die
jouw onderneming maximaal kunnen ondersteunen
in de transitie naar het Industrie 4.0-verhaal. Dit
vertaalt zich in onze technische competentie in
industriële automatisatie (met onze partners Siemens
en Schneider Electric), een totaaloplossing van
stuurborden engineering, digitale twin in 3D van een
stuurbord en de realisatie, …
10-12/05/22
CEBEO TECHNOLOGIE
BRUSSELS EXPO / HALL 5
18-20/05/22
INDUMATION
KORTRIJK XPO
MEER INFO EN REGISTREREN OP
www.cebeo.be/nl/CSFI

elektrisch
pneumatisch
digitaal
Your motion
pneumatic | electric | Our solution
www.festo.nl
www.festo.be
KDP ON DEMAND
KABELDOORVOERSYSTEMEN
Hoogste kwaliteit, FDA-conforme materialen en hygiënisch ontwerp.
NEW
ATEM NV
Bedrijvenpark De Veert 4
2830 Willebroek - België
T +32 03 866 18 00 - info@atem.be
Scan the QR code or visit our
website for more information
about our KDP on demand:
https://en-en.murrplastik
.news/fda-hd.html
Ons unieke FDA-conforme assortiment
omvat kabelinvoeren voor het doorvoeren
van kabels en leidingen, met
of zonder pluggen, van roestvrij staal
of kunststof, gestandaardiseerd of op
maat gemaakt.
ECOLAB-GECERTIFICEERD
en vervaardigd in overeenstemming
met EC 1935/2004 en EU 10/2011
op basis van de EU-Machinerichtlijn
2006/42/EC.
BETROUWBARE MATERIAALBESTENDIGHEID
ongevoelig voor agressieve reinigingsmiddelen,
zuren en basen, alsook
vetten, oliën en koolwaterstoffen.
Bestand tegen hoge temperaturen en
hydrolyse (+60 °C tot +200 °C).
HYGIËNE- EN REINIGINGSVRIENDELIJK

Tekst Valérie Couplez | Beeld Wieland Electric
MINIMALE INSPANNING,
MAXIMALE VEILIGHEID
Met de geïntegreerde STO functie draagt de
compacte en robuuste podis MS 5HP motorstarter
van Wieland Electric niet alleen bij tot
een veilige werking, hij maakt ook de planning
en de bekabeling een stuk minder complex.
Een grote hap aan ruimte in de schakelkast, overvolle kabelgoten en een complexe installatie van de verdeelkast.
Wie motoren in transportsystemen veilig wil kunnen afschakelen op een conventionele manier, loopt tegen nogal
wat problemen aan bij de bekabeling en energiedistributie. Om de installatie een pak gebruiksvriendelijker te
maken ontwikkelde Wieland Electric de motorstarter podis MS 5HP. Van 18 tot en met 20 mei te bewonderen op
stand 617 bij Atem-Wieland Electric op Indumation.
84 | ia-online.be

Door zijn compatibiliteit met het podis
energiebussysteem van Wieland Electric,
kan de gedecentraliseerde motorstarter
al zijn troeven uitspelen.
De podis MS 5HP motorstarter is een extreem
compacte, robuuste en gebruiksvriendelijke
aandrijvingscomponent. Met deze component
zet Wieland Electric zijn engagement in de ontwikkeling
van decentrale aandrijftechnologie
weer kracht bij. Dankzij de geïntegreerde STO
functie (safe torque off) is de geconnecteerde
motor torsievrij en kan de energietoevoer volledig
los van het noodstopcircuit gebeuren. Als
een gevolg hoeven de STO circuits niet langer
via een centrale verdeler over lange afstanden
gelegd worden en toegewezen aan een
specifieke energieleiding. Hierdoor wordt het
systeem een pak minder gevoelig voor interferentie,
maar creëert het ook aanzienlijke voordelen
op vlak van planning en installatiewerk.
Met andere woorden, een aandrijfoplossing die
interessant is overal waar er transportbanden
zijn en waar de ruimte beperkt is. Het geavanceerde
thermisch ontwerp in combinatie met
het elektronische, slijtagearme schakelen,
draagt er overigens toe bij dat de podisMS 5HP
motorstarter een lang leven beschoren is.
Decentrale verdeling van energie
De innovatieve combinatie van starterfuncties
zorgt ervoor dat er gedecentraliseerd gewerkt
kan worden voor de verdeling van energie
en de toewijzing van STO circuits in het veld.
Daarenboven kan met een minimale inspanning
het hoogste niveau van veiligheid (SIL 3
PL e) bereikt worden. Alle motorstarters in
het noodstopcircuit zijn verbonden met vrouwelijke
STO fittingen. Het STO circuit wordt
vervolgens gemonitord en bediend via een ter
plaatse opgewekte hulpvoeding en door een
tweekanaals veiligheidsrelais. Er kunnen vanuit
uit energiepunt meerdere STO circuits bediend
worden. De toepassing van een energiebussysteem
zoals de podis 5G6 van Wieland Electric
zorgt nog voor bijkomende voordelen door het
scheiden van energie van andere signalen. De
energieverdeling van meerdere motorstarters
en hun motoren kunnen immers gecombineerd
worden in een enkele lus. Dit spaart ruimte in
de kabelgoten en maakt de bekabeling van verdeelkast
een stuk eenvoudiger.
Breed toepassingsveld wereldwijd
De podis MS 5HP motorstarter is zo ontwikkeld
dat hij een energiebereik van 0,25 tot
4 kW aankan. Een formaat dus voor heel
wat toepassingen, waardoor de gebruiker
minder opslag nodig heeft en kan besparen
op zijn administratiekosten. Het aanschaffen
en beheren van de materialen kan
immers zonder inspanningen verlopen. Ook
bij de eigenlijke installatie en inbedrijfstelling
stond gebruiksgemak voorop. De motor
kan volledig geprogrammeerd worden via
DIP-schakelaars. Een intelligente webconfiguratorgids
leidt de gebruiker stap voor stap
langsheen alle instellingen voor de motor en
de desbetreffende toepassing. Het enige wat
daarvoor moet gebeuren is het scannen van
de QR-code vooraan de motorstarter met
een smartphone of tablet. Met internationale
goedkeuringen zoals CE, cULus is de podis
MS 5HP bovendien geschikt voor wereldwijd
gebruik. Verder is hij geschikt voor gebruik
in de zware industriële omstandigheden. ■
‘De podis MS 5HP motorstarter is zo ontwikkeld dat hij
een energiebereik van 0,25 tot 4 kW aankan’
WIELAND ELECTRIC -
ATEM - STAND 617
ia-online.be
| 85

Tekst en beeld Festo
KLANTEN HELPEN NAAR
INDUSTRIE 4.0
In zijn ambitie om zijn automatiseringsoplossingen voor CNC-machines naar het niveau van Industrie 4.0 en verder
te brengen, heeft Cellro de hardware en software van zijn systemen nauwkeurig onder de loep genomen. Er volgde
een fikse transitie, waarin een voorname rol is weggelegd voor de Motion Terminal van Festo.
Het is niet de standaardreactie van verspaningsbedrijven
om in te zetten op automatisering
en digitalisering. Dat ziet ook Cellro-directeur
Arnoud de Kuijper: “De adoptie van Industrie
4.0 is in die kringen nog relatief laag. Onze
missie is om die innovatie mogelijk te maken
bij productiebedrijven.” Hoe kun je dat goed
ondersteunen? “Je moet mee in de flexibiliteit
die klanten nodig hebben, maar je wil ook niet
voor elke opdracht opnieuw het wiel uitvinden”,
schetst hij de uitdaging. ‘We moeten dus
naar standaarden en een configure-to-ordermodel
met veel variabelen. Dat is de basis voor
hoe we nu met robotica, grippers en de rest
van onze technologie omgaan.”
Lange slag
Met de steeds grote variatie aan producten
die de systemen van Cellro moeten verwerken,
komt er meer en meer nadruk te liggen op de
wisseltijden. “Als je naar een ander product
switcht, is er vaak een andere grijper nodig. Als
we kunnen optimaliseren en wissels tot een
minimum beperken, brengt dat onze klanten
veel voordeel.”
Een groot deel van Cellro’s oplossing zit een langeslaggrijper
die over zijn hele bereik automatisch de
gewenste grijpgrootte kan kiezen. “Je dekt daar
wellicht niet het complete gamma bij een klant
mee af”, geeft De Kuijper toe, “maar het geeft je
wel de flexibiliteit om bijvoorbeeld een hele productreeks
met één grijper af te werken.”
86 | ia-online.be

Motion Terminal
De lange-slaggrijper zoals Cellro die voor ogen
had, heeft veel meer functionaliteit. Hij moet
niet alleen open en dicht kunnen, maar bijvoorbeeld
ook heel nauwkeurig zijn vingers kunnen
positioneren. “We willen dat op de millimeter
kunnen doen’”, zegt De Kuijper.
Cellro riep daarom de hulp van motionpartner
Festo in. Festo stelde voor om zijn normale
ventieleiland te vervangen door de Motion Terminal.
“Dat systeem werkt op basis van apps,
voorgeprogrammeerde functies waarmee je
allerlei bewegingen kunt definiëren”, vertelt De
Kuijper. “De sensoren die in de grijperkop zitten
geïntegreerd, geven terugkoppeling op de positie
van de bekken, waardoor de Motion Terminal
de beweging heel precies kan regelen.”
Cellro heeft nu de mogelijkheid om de vingers
van de grijper op de millimeter nauwkeurig te
plaatsen. Zo kan de kop objecten oppakken
die dicht op elkaar liggen. Dat klinkt wellicht
triviaal, maar het betekent dat een klant de
producten dichter op elkaar in de opslag kan
leggen en dus productiecapaciteit wint. “Ook
kunnen we de kracht en snelheid heel precies
ingeven”, gaat De Kuijper verder. “Je hoeft
maar een paar parameters in te stellen en de
Motion Terminal zorgt voor de daadwerkelijke
bewegingen. Op die manier kun je speciale
bewegingsprofielen genereren die passen bij
de objecten die je wil oppakken.”
Aanpassen aan omstandigheden
De Motion Terminal is in staat om zich aan
te passen aan veranderende omstandigheden.
Als er bijvoorbeeld een kleine lekkage
optreedt tussen het ventiel en de grijper, kan
dit worden opgemerkt door interne druksensoren.
Daarop kwalificeert de Motion
Terminal de lekkage en kan hij een compensatie
uitvoeren. Datzelfde gebeurt als er in
de loop van de tijd meer of juist minder wrijving
in de mechanica sluipt. Door de closedloopregeling
strijkt de Motion Terminal die
rimpels glad.
“De Motion Terminal geeft ons waardevolle
informatie die we kunnen gebruiken voor
voorspellend onderhoud”, zegt De Kuijper.
“Dat past prima in de ambitie die we hebben
om toe te werken naar volledige digitalisering.
Daarvoor heb je een hoeveelheid informatie
en intelligentie nodig. Met de Motion
Terminal zetten we een belangrijke stap in
die richting en daarop kunnen we doorbouwen.
Zo weet ik zeker dat we over een paar
jaar nog steeds op het goede spoor zullen
zitten”, besluit De Kuijper. ■
Met de Festo Motion Terminal lukt het om de vingers
van de grijper op de millimeter nauwkeurig te plaatsen.
‘De Motion Terminal
geeft ons waardevolle
informatie die we
kunnen gebruiken voor
voorspellend onderhoud’
De aansturing van de lange-slaggrijper had wel
wat voeten in aarde. De keuze voor de elleboog
als locatie voor het ventieleiland bleek de gulden
middenweg. In de pols, dicht bij de grijper, zit
het in de weg en voegt het massa toe op de
plek die het meest in beweging is. Als het eiland
echter op de basis van de robotarm zou zitten,
vormen alle kabels en leidingen een uitdaging
omdat die helemaal door de bewegende en
draaiende arm moeten worden getrokken.
Cellro hanteert een configure-to-order-model
met veel variabelen.
FESTO BELGIUM -
STAND 540
ia-online.be
| 87

Tekst Johan Debaere | Beeld Cadcamatic
Specialist in matrijzenbouw,
precisie-onderdelen,
automatisering en machinebouw
Cadcamatic is een dynamische specialist in mechatronica met 25 jaar ervaring in de productie van matrijzen en een
passie voor automatisering. De firma heeft een unieke kennis op het vlak van machinebouw en de productie van
precisie-onderdelen. De laatste jaren werden de fundamenten van de organisatie versterkt. Het machinepark kreeg
een update en werd uitgebreid. Het personeelsbestand werd meer dan verdubbeld. Begin 2022 nam Cadcamatic
een nieuwbouw op bedrijventerrein De Ringaert in Torhout in gebruik. Deze eyecatcher betekent een enorme
meerwaarde op het vlak van uitstraling en opent nieuwe opportuniteiten voor nog grotere installaties.
De vraag naar geautomatiseerde systemen met
robotica en vision is enorm toegenomen.
88 | ia-online.be

Cadcamatic werd een kwarteeuw geleden
opgestart vanuit een specialisatie in precisiemechanica.
Deze specialist in matrijzenbouw,
precisie-onderdelen, automatisering en machinebouw
heeft sindsdien al veel ambitieuze projecten
tot een goed einde gebracht.
“We gaan geen enkele uitdaging uit de weg
en schrikken niet terug om projecten aan te
nemen die anderen omwille van omvang of
complexiteit niet aandurven”, vertelt managing
director Alexandre Rogiers. “Bedrijven
uit de meest uiteenlopende sectoren doen een
beroep op onze competentie en ervaring. Zo
zijn we actief in de metaalbouw, de automobielsector,
de voedingsindustrie, de farmaceutische
nijverheid, de medische sector, en onze
innovatieve oplossingen worden ook steeds
vaker ingezet in productieomgevingen voor
elektrische voertuigen. Elke sector en toepassing
heeft een eigen specifiek insteek, wat ieder
project uniek maakt. Bovendien kan de kennis
uit gerealiseerde projecten ook bij andere
opdrachten gebruikt worden.”
Drie pijlers
Cadcamatic rust op drie pijlers. Zo ontwikkelt
en produceert de afdeling matrijzenbouw
hoogwaardige snij- en plooimatrijzen, volgwerktuigen,
extrusiematrijzen en werktuigonderdelen
voor de meest veeleisende industriële
klanten overal in Europa.
Naast de metaalverwerkende industrie is de
automotive op vandaag het grootste groeisegment.
“Alles wordt volledig in eigen huis uitgevoerd,
waardoor we flexibel kunnen reageren
op vragen van onze klanten. Dat geldt voor de
matrijzenbouw én de productie van precisieonderdelen,”
stelt Kristof Pardaens, manager
Het nieuwe expertisecentrum van Cadcamatic is een echte eyecatcher met een productiehal van 4000 m² en
2000 m² aan kantoren, verspreid over twee verdiepingen.
‘We nemen uitdagende projecten aan die anderen
omwille van omvang of complexiteit niet aandurven’
tools & dies bij Cadcamatic. “Deze tweede
pijler vervaardigt immers de meest complexe
componenten voor gebruik in de eigen installaties
en in projecten van derden. Dat zijn vaak
onderdelen met warmtebehandeling in combinatie
met hoge nauwkeurigheid. We mikken
hier niet op seriewerk, maar eerder op prototypes,
enkelstuks of kleine reeksen tot 500 stuks.
We beschikken daarvoor over een uitgekiend
machinepark met de meest uiteenlopende
verspanende machines, maar ook meerdere
systemen voor het 4-assig vonken, het zinkvonken
of het 3D-frezen en de nieuwste generatie
3D-meetapparatuur. We investeren ook in de
continue scholing van onze mensen, want zij
kunnen één voor één zelf op de machine programmeren,
waardoor de doorlooptijden uitzonderlijk
kort zijn.”
Bij de afdeling machinebouw en automatisering,
tot slot, ligt de klemtoon op het ontwerp,
de productie en de montage van innovatieve
custom-made totaaloplossingen, die robotics,
vision en fijnmechaniek combineren.
Nieuw expertisecentrum
Cadcamatic heeft de laatste jaren fors geïnvesteerd
om de fundamenten van de organisatie
te versterken met het oog op een verdere groei.
Alleen de huisvesting op De Leite in Ruddervoorde
was een rem.
De afdeling matrijzenbouw ontwikkelt en produceert hoogwaardige snij- en plooimatrijzen, volgwerktuigen,
extrusiematrijzen en werktuigonderdelen.
“De oude gebouwen waren te klein geworden
en hadden ook niet de uitstraling die we zelf
aan ons bedrijf wilden geven. Daarom beslisten
we een nieuwe hoofdzetel te bouwen en
gingen op zoek naar een geschikte locatie. In
de directe omgeving waren er geen opties. ❯
ia-online.be
| 89

Cadcamatic beschikt over een up-to-date machinepark en ervaren medewerkers.
Cadcamatic bedenkt, produceert en installeert productielijnen en custom-made
machines, meet- en testtoestellen en conveyors en andere logistieke oplossingen.
We wilden echter ook niet te ver uitwijken,
omdat we zoveel mogelijk en liefst alle medewerkers
wilden behouden. Zij staan immers
garant voor de kennis die in ons bedrijf aanwezig
is”, legt Rogiers uit. “Uiteindelijk vonden
we deze site op bedrijventerrein De Ringaert in
Torhout, goed voor een totale oppervlakte van
1 hectare. Deze locatie bevindt zich niet langs
een autoweg, maar wel naast de spoorlijn Torhout-Roeselare
en de fietssnelweg die er straks
aangelegd wordt.”
Eyecatcher
Het nieuwe expertisecentrum van de mechatronicaspecialist
is een echte eyecatcher, met
een productiehal van 4000 m² en 2000 m² aan
kantoren, verspreid over twee verdiepingen.
Architect en bouwheer kozen voor een donkere
gevelbeplating in combinatie met vele grote
glaspartijen, die overal moeten zorgen voor
lichtinval en transparantie.
Vooraan bevinden zich de kantoren voor directie,
administratie, marketing en IT, en een
cafetaria voor de medewerkers. In dit gedeelte
komen nog een showroom en multifunctionele
ruimte die gebruikt kan worden om klanten,
studenten en andere groepen te ontvangen.
De verschillende engineering afdelingen en de
werkvoorbereiding sluiten aan op de productiehal,
waardoor een snelle interventie te allen
‘Ons gebouw is een visitekaartje dat nieuwe
opportuniteiten voor groei biedt’
Alle machines en productielijnen worden in de productiehal bij Cadcamatic opgebouwd, waar ze ook door de
klant gereceptioneerd worden.
tijde mogelijk is. De cleane look van de witte
muren wordt op verschillende plaatsen onderbroken
door de integratie van houten wanden,
die niet alleen het geheel opfleuren maar ook
de akoestiek in het gebouw naar een hoger
niveau tillen.
Kwaliteitsniveau
“Onze productiehal is opgedeeld in zones voor
de verschillende afdelingen. Zo zijn alle verspanings-
en andere machines voor de productie
van matrijzen en precisie-onderdelen
in één hoek samengebracht. De machines
voor het vonken en de meetapparatuur, waar
temperatuurschommelingen een invloed op
de nauwkeurigheid kunnen hebben, werden
ondergebracht in aparte ruimtes. Die kunnen
bij een te hoge temperatuur afgesloten en bijkomend
geklimatiseerd worden. We hebben
niets aan het toeval overgelaten om onze klanten
steeds weer hetzelfde hoge kwaliteitsniveau
te garanderen. Daarnaast is er in de hal
voldoende ruimte om de machines en productielijnen
op te bouwen en door de klanten te laten
receptioneren en onderdelen en materialen te
stockeren,” gaat de managing director verder.
“In februari 2021 stond er op deze site niets,
maar begin dit jaar konden we verhuizen. Dit
gebouw biedt ons de mogelijkheid om verder
te groeien. Er is ruimte voor bijkomende
machines en nieuwe medewerkers. Ons personeelsbestand
was voor de verhuis al meer
dan verdubbeld, van 14 naar 32 mensen. Sinds
begin dit jaar zijn er nog eens drie nieuwe
mensen bijgekomen en zijn er ook nog altijd
vacatures. Onze nieuwbouw is een visitekaartje
en tevens een extra troef om nieuwe krachten
aan te trekken. Zo krijgen we de laatste weken
steeds meer, vaak spontane sollicitaties binnen.
Opvallend detail: we kozen er bewust voor om
90 | ia-online.be

Alexandre Rogiers bij een van de machines die door zijn mensen ontwikkeld en geproduceerd werden.
zowel in kantoren als productiehal volledige
transparantie te garanderen. We hebben niets
te verbergen.”
Bedenken, produceren, installeren
De markt wordt steeds veeleisender. Machines
en robots moeten sneller en nauwkeuriger
werken en de cyclustijden worden korter.
Daarom stijgt de vraag naar intelligente en
innovatieve totaaloplossingen, die volledig
geautomatiseerd produceren, controleren en/
of transporteren. Daarbij worden geïntegreerde
vision systemen standaard onderdelen.
Cadcamatic bedenkt, produceert en installeert
productielijnen en custom-made machines,
meet- en testtoestellen en conveyors en andere
logistieke oplossingen voor de meest uiteenlopende
sectoren. Het doel is de productiviteit en
efficiëntie op de werkvloer bij de klant te optimaliseren,
zowel in het productieproces, bij de
kwaliteitscontrole als in de logistieke flow.
“Projecten die andere machinebouwers naast
zich neerleggen, nemen wij wel op. We kunnen
daarbij rekenen op een team van enthousiaste
en vakkundige medewerkers, die een uitgebreide
kennis en een jarenlange ervaring in de
meest diverse toepassingen gebruiken om een
maatoplossing te ontwerpen.”
“We starten steeds van een wit blad en luisteren
naar de behoeften. Daarna wordt een eerste
concept uitgewerkt, dat samen met de klant
bekeken en, indien nodig, bijgestuurd wordt.
Na verschillende gesprekken komen we tot
een volledig afgewerkt ontwerp, klaar voor
verdere engineering, productie en assemblage.
De klant komt zijn systeem in onze productiehal
receptioneren, waarna alles ontmanteld en
getransporteerd wordt om op locatie weer op
te bouwen. Dat gebeurt door dezelfde mensen
die de assemblage en programmering doen,
want zij weten perfect hoe alles functioneert,”
legt Wim De Coene, manager automation projects
bij Cadcamatic, uit.
“We merken dat de vraag naar geautomatiseerde
systemen met robotica en vision enorm
toegenomen is. Dat geldt niet langer alleen
voor grote bedrijven, want ook de kleinere
kmo’s zijn vragende partij. Daarom hebben
we onze competenties gevoelig uitgebreid.
Eind 2020 tekenden we ook een partnerovereenkomst
met ABB, de pionier op het vlak
van industriële en collaboratieve robots. Als
preferred integrator voor de Benelux hebben
we een ruime kennis van hun robots en krijgen
rechtstreeks toegang tot hun meest
actuele technologieën. Uiteraard volgen we
alle trends op de voet en passen steeds weer
nieuwe technologieën toe, zoals bijvoorbeeld
artificial intelligence of deep learning.”
Vertrouwen als basis
Cadcamatic heeft intussen een ruim portfolio
van referentieprojecten in binnen- en buitenland.
Alle oplossingen worden ontwikkeld en
gebouwd volgens de laatste richtlijnen, met
de nieuwste technologieën en met de juiste
insteek op het vlak van veiligheid, ergonomie
en productiviteit.
“We streven naar een samenwerking op lange
termijn met al onze klanten. Voor elk nieuw
project kloppen ze bij ons aan. Elk jaar komen
er ook nieuwe klanten bij,” sluit managing
director Alexandre Rogiers af. “Vertrouwen is
daarbij hét sleutelwoord. Aangezien al onze
systemen op maat gemaakt worden, hebben
we geen folder met beproefde machines of
productielijnen, waaruit de klant kan kiezen.
Bij ons weten ze alleen wat de prijs van hun
totaaloplossing zal zijn en eens het contract
getekend is, wordt alles opgestart en tot in de
kleinste details uitgewerkt en geproduceerd.
We engageren ons wel om voor elk project
een geschikte oplossing te bieden. Er is in al die
jaren nog geen enkele klant die finaal zonder
oplossing eindigde. We maken het verschil
door onze ervaring in fijnmechaniek, machinebouw
en automatisatie. Bij ons hebben ze één
aanspreekpunt voor de volledige uitwerking
van hun project. En dat willen we op Indumation
nog eens duidelijk in de verf zetten.” ■
CADCAMATIC –
STAND 140
ia-online.be
| 91

ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZ
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBB
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW E
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
SERVICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BEL
ZO DOEN WE HET
RING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE CON
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
WINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALID
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
VICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE CONCEPT. B
MATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
OMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAM
WWW.CADCAM
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DO
CONCEPT ENGINEERING MACHINING
VICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
DE LEITEWEG 11 \ 8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEM
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONIC
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATIS
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MA
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDE
ERVICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWE
8020 RUDDE
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEE
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATR
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - B
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEM
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONIC
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATIS
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MA
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDE
ERVICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWE
8020 RUDDE
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEE
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATR
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - B
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
IG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
EN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE C
SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
VARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
DERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
TIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
AKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
IG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
EN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE C
SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
VARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
DERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
TIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
AKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION S
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION S
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMB
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MAC
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDEL
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG
8020 RUDDER
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
C IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
ZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
TENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET M
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MA
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, H
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBO
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HET
INING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
ECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
E PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
S VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
N VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
EPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CAD
WWW.CAD
CEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVI
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC
WWW.CADCAMATIC
LD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
NGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
NCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
WWW.CADCAMATIC.BE
ZO DOEN WE HET
PT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
PT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET M
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MAT
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, H
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOU
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
E
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE -
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
TIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
AR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
IJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
PETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY V
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN H
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIU
ZO DOEN WE HET
CHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE CONCEP
PECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
ERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
IES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
KEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CA
WWW.CA
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
NCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERV
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC
WWW.CADCAMATIC
NCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
UILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
UNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO
CONCEPT ENGINEERING MACHININ
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
ZO DOEN WE HET
ONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
DE LEITEWEG 11 \ 8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HE
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASS
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRO
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDI
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-ONDE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITE
8020 RUD
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN M
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING,
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBO
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HE
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASS
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRO
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDI
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-ONDE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITE
8020 RUD
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN M
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING,
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBO
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
NDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
OEN WE HET
G ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
N HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
SIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
RUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
NDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
OEN WE HET
G ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
N HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
SIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
RUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSE
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMAT
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING M
MAKEN VAN PRECISIE-ONDER
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEW
8020 RUDD
O DOEN WE HET
INING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
NG IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERIN
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINE
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOOR
EN WE HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
IMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
ECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
EPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATIO
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@
WWW.
ILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
NGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SE
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMA
WWW.CADCAMA
CH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
RING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET M
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MAT
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, H
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOU
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
SERVICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE -
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
DCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
E COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY V
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN H
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIU
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE CONCEP
IC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
R ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
JZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CA
WWW.CA
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERV
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC
WWW.CADCAMATIC
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
EPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
CEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
ILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO
CONCEPT ENGINEERING MACHININ
E
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
ZO DOEN WE HET
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
DE LEITEWEG 11 \ 8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HE
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASS
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRO
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDI
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-ONDE
ICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITE
8020 RUD
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN M
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING,
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBO
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HE
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASS
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRO
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDI
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-ONDE
ICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITE
8020 RUD
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN M
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING,
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBO
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
ATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
MPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
HINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
ECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
E PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
S VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
N VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
ATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
MPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
HINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
ECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
ING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
E PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
S VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
N VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRON
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIG
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMAT
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING M
MAKEN VAN PRECISIE-ONDER
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEW
8020 RUDD
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
S SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
VARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
DERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
TIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
AKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. ME
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERIN
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINE
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOOR
DOEN WE HET
ING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
ALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
ASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
AN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATIO
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
T ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@
WWW.
T. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMA
WWW.CADCAMA
LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
INEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
WWW.CADCAMATIC.BE
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE H
CONCEPT ENGINEERING MACHINING AS
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATR
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARD
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-OND
ZO DOEN WE HET
CHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
PECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
RING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
RE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
EN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA.
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN V
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISER
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHI
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELE
OEN WE HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
SIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
RUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
NCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDA
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
EERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVIC
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CONCEPT
ENGINEERING
CADCAMA
ZO DOEN WE HET
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOE
CONCEPT ENGINEERING MACHINING
CADCAMATIC IS SPECIALIST I
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET
MET EEN BIJZONDERE PASSIE V
ONZE COMPETENTIES VERRUIM
MAKEN VAN PRE
ZO DOEN WE H
CONCEPT ENGINEERING MACHINING AS
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATR
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARD
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-ONDE
ZO DOE
CONCEPT ENGINEERING MACHINING
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET
MET EEN BIJZONDERE PASSIE V
ONZE COMPETENTIES VERRUIM
MAKEN VAN PRE
ZO DOEN WE H
CONCEPT ENGINEERING MACHINING AS
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARD
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOM
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING
MAKEN VAN PRECISIE-ONDE
O DOEN WE HET
INING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
NG IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
WE HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
MECHATRONICA. MET MEER DAN
ERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
OR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
RICHTING MACHINEBOUW EN HET
ISIE-ONDERDELEN.
O DOEN WE HET
INING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
NG IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
WE HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
MECHATRONICA. MET MEER DAN
ERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
OR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
RICHTING MACHINEBOUW EN HET
ISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
GINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
GINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN
CONCEPT ENGINEERING MACHINING
MAKEN VAN PRECI
EN WE HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
T IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
IE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
IMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
RECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE H
CONCEPT ENGINEERING MACHINING A
MAKEN VAN PRECISIE-ON
E HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CHATRONICA. MET MEER DAN
VAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
AUTOMATISERING, HEBBEN WE
CHTING MACHINEBOUW EN HET
E-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW E
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDA
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJ
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBB
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
VICE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BE
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE CO
AMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
N BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
OMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALI
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE CONCEPT.
IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
RVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
NDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
NTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCA
WWW.CADCA
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
T ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
T. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO D
CONCEPT ENGINEERING MACHINING
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
ZO DOEN WE HET
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
DE LEITEWEG 11 \ 8020 RUDDERVOORDE
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEM
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONI
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGE
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATI
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MA
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERD
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWE
8020 RUDDE
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET ME
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATR
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOU
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE -
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEM
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONI
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGE
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATI
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MA
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERD
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWE
8020 RUDDE
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET ME
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATR
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOU
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE -
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
R ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
JZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
DOEN WE HET
ING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
G IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
ASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
R ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
JZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
DOEN WE HET
ING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
G IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
ASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMB
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONIC
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATIS
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MAC
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDE
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG
8020 RUDDER
ZO DOEN WE HET
CHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
PECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
RING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
RE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
IES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
EN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
CONCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MA
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING,
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBO
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
CONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE
OEN WE HET
ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
IST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
SIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
RUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
PRECISIE-ONDERDELEN.
ZO DOEN WE HET
NCEPT ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
ONCEPT. BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CA
WWW.CA
BUILD. LAUNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
ENGINEERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERV
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC
WWW.CADCAMATIC
UNCH.
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM
ZO DOEN WE HET
EERING MACHINING ASSEMBLY VALIDATION SERVICE
CADCAMATIC IS SPECIALIST IN MECHATRONICA. MET MEER DAN
TWINTIG JAAR ERVARING IN HET VERVAARDIGEN VAN MATRIJZEN EN
MET EEN BIJZONDERE PASSIE VOOR AUTOMATISERING, HEBBEN WE
ONZE COMPETENTIES VERRUIMD RICHTING MACHINEBOUW EN HET
MAKEN VAN PRECISIE-ONDERDELEN.
CADCAMATIC NV
T +32 (0)50 28 86 86
INFO@CADCAMATIC.BE
WWW.CADCAMATIC.BE
DE LEITEWEG 11
8020 RUDDERVOORDE - BELGIUM

Easy and secure Remote
Access to your machines
Testing Partner
Cosy+
Dé veiligste industriële router voor remote access.
Ewon is al 20 jaar de referentie op vlak van industriële VPN routers voor toegang op afstand
tot machines en installaties. Vandaag komt daar een nieuwe generatie routers bij, de Ewon Cosy+.
• 100% Cybersecure - Hardware root-of-trust dankzij de geïntegreerde security chip.
• Automatische firmware updates.
• Vertrouwd door meer dan 20.000 klanten over de hele wereld.

Tekst Johan Debaere | Beeld Bintz Technics
MEER IIOT-CYBERSECURITY
DANKZIJ NIEUWE
GENERATIE VPN-ROUTERS
Uit een studie van Palo Alto Networks blijkt dat maar liefst 98% van het IIoT-verkeer niet gecodeerd is en dat bijna
60% van de toestellen gevoelig is voor cyberaanvallen. Bescherming is dus meer dan ooit van belang. Met de Ewon
Cosy+ van HMS Networks biedt Bintz Technics een nieuwe generatie industriële VPN-routers die IIoT cybersecurity
naar een hoger niveau tillen. Een state-of-the-art beveiliging van de hardware laat de gebruiker toe om vanop
afstand industriële installaties in bedrijf te nemen en te programmeren, of zelfs problemen op te lossen.
Geconnecteerde apparaten zijn niet meer weg
te denken uit onze maatschappij. Als je ziet
hoeveel computers en IoT-apparaten (zoals
smartphones, smartwatches, camera’s, luidsprekers,
domoticasystemen...) we vandaag
gebruiken in vergelijjking met pakweg drie jaar
geleden, dan merk je het meteen. Dat brengt
met zich mee dat ook het belang van beveiliging
sterk toegenomen is.
Met de Ewon Cosy+ introduceerde HMS Networks een nieuwe generatie industriële
VPN-routers die IIoT cybersecurity naar een hoger niveau tillen.
“Terwijl de traditionele IT toch wel een zeker
niveau van maturiteit bereikt heeft, blijkt dat,
door de snelle groei van het IoT, het aantal
gevallen van verkeerde implementaties van de
beveiliging toeneemt. Bij IoT-apparaten moet
de beveiliging starten op het moment dat ze
ingeschakeld worden,” stelt sales engineer
Bram Baetens van Bintz Technics. “Het uitvoeren
van een vertrouwde en authentieke
code begint met het veilig opstarten van het
apparaat. ‘Secure Boot’ zorgt ervoor dat alleen
software die door de fabrikant gevalideerd is,
uitgevoerd kan worden. Zonder dat proces zou
men bijvoorbeeld een aangepast besturingssysteem
of gemanipuleerde software kunnen
laden als men tussen de verschillende opstartfasen
kan interfereren. De nieuwe Ewon Cosy+
industriële VPN router van HMS Networks biedt
een volledig veilige opstart-sequentie, waardoor
alleen programmacode uitgevoerd wordt
die door Ewon goedgekeurd is. De verificatieketen
bestaat uit public en private keys, gecombineerd
met een digitale handtekening. Pas als
deze elementen op elkaar aansluiten, wordt de
bootloader geladen. Als deze verificatieketen
om de ene of andere reden onderbroken wordt,
start het apparaat niet op.”
94 | ia-online.be

P ols
Groups
De combinatie van het industriële cloudplatform Talk2M met de veilige Cosy+ laat gebruikers toe vanop
afstand industriële installaties in bedrijf te nemen en te programmeren of zelfs foutdiagnoses uit te voeren.
Remote site Connectivity User
• Monitor your installaon
• Troubleshoot and program PLC
•
Nummer één
HMS Network is marktleider in het leveren van
oplossingen voor de industriële informatie- en
communicatietechnologie (Industrial ICT) en
ontwikkelt onder meer producten onder de
naam Ewon ® , al twintig jaar de eerste keuze
voor industriële remote access oplossingen.
Wereldwijd zijn meer dan 400.000 toestellen
via het Talk2M cloudplatform verbonden, wat
Ewon met ruime voorsprong tot de nummer
één in industriële remote access connectiviteit
maakt. Bintz Technics is verantwoordelijk
voor de verdeling van de producten in België
en Luxemburg.
“Met de Ewon Cosy+, de opvolger van de succesvolle
Ewon Cosy 131, introduceerde HMS
Networks een nieuwe generatie industriële
VPN-routers die IIoT cybersecurity naar een
hoger niveau tillen. Behalve door de prestaties
en het gebruiksgemak blinkt deze nieuwe
ontwikkeling vooral uit door een ultramoderne
beveiliging van de hardware. Deze router werd
conform ISO207001 richtlijnen ontworpen.
‘De verificatieketen bestaat uit public en private keys,
gecombineerd met een digitale handtekening’
Ethernet
Factory
LAN
VPN
Machine
with Cosy+
Talk2M
Industrial Cloud
Talk2M
Clients
Testing Partner
Dankzij de Ewon Cosy+ met geïntegreerde beveiliging van de hardware zijn installaties beter gewapend
tegen cyberaanvallen.
Dankzij een samenwerking met de cybersecurityspecialisten
van Nviso, kan Ewon een
oplossing bieden die getest werd volgens de
strengste IIoT-veiligheidsnormen,” licht Bram
Baetens toe. “De combinatie van het industriële
cloudplatform Talk2M met de Cosy+ en
de geïntegreerde beveiliging van de hardware
laat gebruikers toe vanop afstand op een veilige
manier industriële installaties in bedrijf te
nemen en te programmeren of zelfs foutdiagnoses
uit te voeren. Zo wordt stilstand van
machines beperkt. Er wordt ook tijd en geld
gespaard omdat technici geen onnodige verplaatsingen
voor interventies moeten maken.
De productiviteit van de technici wordt dan ook
gevoelig verbeterd.”
Extra veiligheid toegevoegd
De veiligheid van de producten ligt de specialisten
van Ewon nauw aan het hart. Daarom
werd in deze nieuwe Cosy+ een ‘Secure Element’
geïntegreerd, waardoor op het niveau
van de hardware een extra veiligheid toegevoegd
wordt. De zogenaamde ‘Hardware Root
of Trust’ is een fundamenteel onderdeel voor
een veilige opstartcyclus van het apparaat. Op
die manier is de installatie zeer goed gewapend
tegen cyberaanvallen. ■
BINTZ TECHNICS -
STAND 114
ia-online.be
| 95

Tekst Thomas Rönitzsch | Beeld Bihl + Wiedemann GmbH
De beste mix voor de
moderne aandrijftechniek
Als ASi-totaalleverancier heeft Bihl+Wiedemann een uitgebreid portfolio voor de transporttechniek. Met ASi-3
en ASi-5 beschikt hij over de beste mix voor de moderne aandrijftechniek: ASi-3 voor het vergaren van digitale
I/O-signalen en implementeren van veiligheidstechniek, ASi-5 voor de realisatie van complexe applicaties.
ASi-5 en ASi-3 motormodules van Bihl+Wiedemann voor verschillende aandrijfoplossingen.
96 | ia-online.be

Aansluiting van alle netwerknodes, inclusief voedingsspanning
en communicatie via één enkele
gele profielkabel; eenvoudige en tegen verpoling
beveiligde bedrading op basis van priktechniek;
geen stekkers of voorgeconfectioneerde kabels;
geen speciale aansluittechniek; geen speciale
switches en ook nog eens veiligheidstechniek
‘on board’: geen enkele andere bedradingstechniek
maakt het mogelijk om zoveel losse componenten
en apparaten in zo grote aantallen zo
voordelig en efficiënt in transportinstallaties te
integreren als AS-Interface.
Waar ASi-3 scoort bij het verzamelen van digitale
I/O-signalen en het implementeren van
functionele en passieve veiligheidstechniek,
voldoet ASi-5 met zijn hoge transmissiesnelheid
en grote bandbreedte aan alle voorwaarden om
complexe applicaties in materiaalstroomsystemen
te realiseren. Daarbij komt een grote mate
van toekomstbestendigheid dankzij de mogelijkheden
voor integratie van slimme sensoren
met IO-Link en Industrie 4.0-communicatie via
OPC UA. En, last but not least: via ASi Safety at
Work is ook de veiligheidstechniek van transporttechnische
installaties volledig te integreren
ten behoeve van persoonlijke bescherming
– tot aan SIL3 en PLe toe.
Als ASi-totaalleverancier heeft Bihl+Wiedemann
een uitgebreid portfolio voor de transporttechniek.
Op veel plaatsen worden transporttechnische
installaties standaard aangedreven door
draaistroommotoren met frequentieomvormer,
bijvoorbeeld van Lenze, SEW-EURODRIVE of
NORD DRIVESYSTEMS.
Rendabel
In het meest eenvoudige scenario zijn deze
binair aan te sturen met ASi-3-componenten
van Bihl+Wiedemann. Basisfuncties zoals start/
stop, linksom/rechtsom draaien of openen/sluiten
zijn door de voordelige modules uiterst rendabel
te implementeren, omdat de pinbezetting
aan de aandrijvingen is aangepast en er daardoor
sprake is van plug-and-play-oplossingen.
Voor motoren waarbij de besturing zich richt
op prestatieparameters, zoals snelheid of acceleratie-
en remgedrag, zijn ASi-5-motormodules
leverbaar. Deze beschikken met CANopen,
‘Alle modules sturen de aangedreven
rollen direct aan via ASi’
ASi-5 motormodule BWU4068 voor de aansturing van SEW MOVIMOT.
RS485, Modbus TCP en IO-Link niet alleen over
geschikte interfaces, maar bieden ook compatibiliteit
met verschillende veldbusverbindingen
en uitgebreide diagnostiek. Snelheden of gedefinieerde
versnellings- en vertragingsprofielen,
zogenaamde ramps, kunnen zo cyclisch en
continu worden geactiveerd en gewijzigd.
Hetzelfde geldt voor rolaandrijvingen met 24
VDC- of 48 VDC-voedingsspanning. Ook hier
zijn eenvoudige toepassingen op basis van de
bewezen ASi-3-oplossingen nog steeds onverslaanbaar
qua efficiency en kosten. Voor meer
complexe toepassingen levert Bihl+Wiedemann
speciale ASi-5-motormodules, voor aangedreven
rollen van fabrikanten als Interroll, Itoh
Denki en Rulmeca. Alle modules sturen de aangedreven
rollen direct aan via ASi, dus zonder
aanvullende controller.
En ten slotte kunnen ook intelligente actuatoren
– dus ook slimme aandrijvingen met IO-Link
– eenvoudig en kosteneffectief in de systeembesturing
worden geïntegreerd via ASi-5-modules
met één, twee, vier of acht geïntegreerde IO-
Link-masters.
Breed scala
De softwareoplossingen ASIMON360 en ASi
Control Tools360 maken het plannen, configureren
en parametriseren van ASi-netwerken
bijzonder gemakkelijk, veilig en snel. Voor
de continue bewaking, het onderhoud en
het opsporen en oplossen van problemen
bij toepassingen bieden zij talrijke diagnoseinstrumenten,
met een breed scala aan
weergaveopties. Naast nauwkeurige foutbeschrijvingen
brengen zij concrete suggesties
aan voor oplossingen die veel tijd besparen en
een efficiënte probleemoplossing garanderen.
En wanneer de installatie wordt afgenomen,
kunnen gedetailleerde testrapporten worden
aangemaakt en als pdf worden opgeslagen
voor bij de machinedocumentatie. ■
Met de motormodules van Bihl+Wiedemann kunnen draaistroommotoren en rollen van veel verschillende
fabrikanten worden aangestuurd.
BIHL + WIEDEMANN
GMBH – STAND 604
ia-online.be
| 97

Cyclisch schrijven:
snelheid, acceleratie en
parameters
Drive-oplossingen met ASi-5
Korte cyclustijden en hoge databandbreedte
Cyclisch lezen:
motorstroom en
gedetailleerde diagnose
www.bihl-wiedemann.com
Naamloos-3 1 24-03-2022 13:57
FP 70 “SMOOTH FLOW” POMP
Laag in pulsatie, hoog in efficiëntie
Deze nieuwe pomp combineert de voordelen van de
KNF membraanpomptechnologie met de belangrijkste
kenmerken van tandwiel- en centrifugaalpompen. De FP 70 is
zelfaanzuigend en kan drooglopen, transporteert vloeistoffen
rustig en schoon en is chemisch bestendig.
De FP 70 leent zich uitstekend voor een breed scala aan
toepassingen, waaronder medische technologie, voor inkjet
printers, 3D-printen en analytische instrumenten.
10 x lagere
pulsatie dan
conventionele
membraanpomp
• Max. capaciteit van 850 ml/min. (1,2 l/min. op verzoek)
• Tot 2 bar continue (4 bar op verzoek)
• Weinig trillingen
• Aandrijving met regelbare BLDC motor
www.knf-verder.nl www.knf.be
info@knf-verder.nl info@knf.be
+31(0)30 6779240 +32(0) 38719624
03-KN-21_Adv_FP70_197x130mm_BE.indd 1 12-04-2021 12:28

Presence sensing
safety devices
e hoo e o ucti iteit met e ma t a et
o lossin en an ockwell utomation
e o lo in en n oc well utom tion i n
bi uit te e c i t oor toe in en w rbi
e eili hei an het e soneel een io iteit is.
un inno tie e ro ucten en ien ten el en bi e
be c ermin n uw men en m c ine en et milieu
terwi l e u time wo t emaximalisee .
Ook het maximale uit uw machines halen?
www.routeco.com/nl-be
+32 14 394 340
info-be@routeco.com

Tekst Valérie Couplez | Beeld Rockwell Automation en Routeco
Breed aanbod voor
geïntegreerde oplossingen
Het team van Routeco België is gepokt en gemazeld in industriële automatisering. Binnenkort werken ze vanuit een nieuwe vestiging.
Hadden ze elk product uit het gamma willen meenemen naar Indumation, dan hadden ze meer dan een hal nodig
gehad. Maar het blijft beperkt tot stand 445. Routeco zal daar als exclusief distributeur van Rockwell Automation
tonen welke meerwaarde het oplevert voor machinebouwers en eindgebruikers om met wereldwijd de grootste
speler actief in industriële automatisering samen te werken. Wie het verschil wil maken om tot een duurzamer,
productiever of veiliger proces te komen, moet immers meer en meer geïntegreerd gaan denken. En dan is de
breedte van het aanbod van Rockwell Automation, ondersteund met de expertise op het terrein van het Routeco
team, een ongelooflijke troef.
100 | ia-online.be

Routeco maakt al sinds 1978 furore als een
van de belangrijkste Britse distributeurs van
industriële automatiseringsproducten. Daar zit
het partnerschap dat ze als exclusief distributeur
zijn aangegaan met Rockwell Automation
zeker voor iets tussen. Nadat Routeco eerder
al neerstreek in het zuiden van Nederland, het
hart van de machinebouwmarkt, kwam er in
2020 ook een eigen Belgisch filiaal in Turnhout.
Iets waarvoor Rockwell Automation zeker vragende
partij was.
Regional channel manager Jan van Gameren
legt uit: “Onze sterkte is de enorme breedte van
ons aanbod. Van een simpele drukschakelaar tot
PLC’s voor de aansturing en zelfs de overkoepelende
software om fabrieken verder te optimaliseren.
We hebben alles. Door te kiezen voor een
diepgaande samenwerking met partners staan
we dichter in de markt bij onze klanten en de
uitdagingen waar ze voor staan. Zij zijn onze
antennes in het veld, wij zorgen dat ons gamma
blijft beantwoorden aan alle eisen. Je kan samen
meer toegevoegde waarde realiseren. Een plus
een hoeft niet twee te zijn.”
Routeco zal op Indumation als exclusief distributeur van Rockwell Automation tonen welke meerwaarde het
oplevert om met wereldwijd de grootste speler in industriële automatisering samen te werken.
Met de voeten stevig in het veld
Een belangrijke vereiste daarvoor is uiteraard
de aanwezigheid van technische knowhow.
Het team van Routeco België, onder leiding
van country directeur James Jonckers, is dan
ook gepokt en gemazeld in industriële automatisering.
“Onze mensen zijn echte ‘boots on the
ground’, technische specialisten die oplossingen
helpen zoeken en uitwerken. En die vooral
lokale aanwezigheid opbouwen.”
Rockwell behoeft uiteraard weinig introductie,
elke machinebouwer is wel vertrouwd met de
naam, maar weinigen beseffen hoe breed en
hoe diep dat aanbod van deze automatiseringsspecialist
precies reikt. Salesmanager Johny
Vangeel: “Rockwell staat voor de ‘connected
enterprise’ . Automatisering draait immers om
de integratie van controle- en informatietechnologie.
OT en IT. Dat is de manier om van je
productie een ecosysteem te maken dat zich
voortdurend optimaliseert op vlak van efficiëntie,
flexibiliteit, veiligheid en kwaliteit. Van
de software, tot de hardware, van de kleinste
veiligheidsschakelaar tot de grootste PLC, van
IoT-software tot cybersecurity…: we kunnen
het allemaal aanbieden en een architectuur
opzetten die data naadloos laat stromen.”
Ondersteuning met hardware,
software en diensten
Ook daarin laat Routeco duidelijk zijn
meerwaarde zien. Vangeel: “Digitalisering
Automatisering draait om de integratie van controle- en informatietechnologie. Dat is de manier om een ecosysteem
te bouwen dat zich voortdurend optimaliseert op vlak van efficiëntie, flexibiliteit, veiligheid en kwaliteit.
gebeurt tegen verschillende snelheden in de
industrie. We proberen daarom de brug te
slaan in de praktijk tussen hoever bedrijven
vandaag al staan in die transformatie en
vooral waar ze naartoe willen. Wij zorgen
voor de ondersteuning met hardware, software
en diensten.”
Jonckers vult aan: “Willen ze een hogere
kwaliteit nastreven? Willen ze energiezuiniger
werken? Willen ze minder productiestilstanden?
We kijken samen met hen welke data
daarvoor nodig zijn en hoe ze ingezet kunnen
worden. Daarbij proberen we ook verder dan
morgen te kijken, naar hoe slimme machines
de basis kunnen leggen voor bijvoorbeeld
nieuwe businessmodellen. Digitaal en geïntegreerd
werken biedt echt mogelijkheden om
je verder te differentiëren van concurrenten en
meer te halen uit je machines. De troef van een
partner als Rockwell is dat ze alles in eigen huis
beschikbaar hebben, van de kleinste sensor tot
de PLC en alle bovenliggende software. Maar
tegelijk staan ze voor een zeer open architectuur,
waar je ook andere componenten en
diensten aan kan vasthaken om tot één geïntegreerd
systeem te komen. Op die manier
kan je hele fabriek perfect gekend, geweten
en gestuurd zijn. Dat wordt onze boodschap
op Indumation.” ■
ROUTECO BV - STAND 445
ROCKWELL AUTOMATION -
STAND 406
ia-online.be
| 101

Tekst en beeld Turck Multiprox
MAAK UW CLOUD
EFFICIËNTER DOOR UW
PROCESGEGEVENS TE
OPTIMALISEREN
De CoDeSys TBEN-L-PLC van Turck is een echte IIoT-
Multitool: directe verbinding naar de Turck-Cloud
zonder extra Edge Gateway, directe montage op de
machine door de robuuste IP67-behuizing, communicatie
als Profinet-apparaat en als Profinet-, Ethernet/IP-,
Modbus TCP/RTU- of CANopen-master en vereenvoudiging
van de projectering voor de gebruiker.
102 | ia-online.be

In het tijdperk van Industrie 4.0 en IIoT krijgen automatiseringsleveranciers meer en meer te maken met verschillende
soorten datacommunicatie. Het verwerven van de Beck IPC technologie luidde de geboorte in van de Turck Cloud
Services. De cloud is de katalysator voor automatiseringstechnologie en de convergentie van de IT- en OT-protocollen.
De transformatie van het businessmodel van bedrijven naar pay-per-use van machines of installaties illustreert het
voordeel van de Cloud perfect: het beheer kan gemakkelijk via de Cloud worden afgehandeld. Daarvoor kan Turck
de procesdata van de installatie capteren en koppelen aan de Cloud van de klant.
Smart Data in plaats van Big Data
Het sensor-to-cloud-aanbod van Turck heeft
zich specifiek afgestemd op de noden van de
machinebouw. Met de Turck Cloud Services
hoeft de gebruiker niet diep in de IT-wereld
te duiken. Elke machinebouwer kan ermee
werken. Hij hoeft alleen maar te definiëren
welke gegevens hij in de Cloud wil verwerken.
Vele oplossingen zijn typisch gebaseerd op Big
Data. In de industrie is er echter meer vraag
naar slimme gegevens. Het gaat er niet om
zoveel mogelijk gegevens op te slaan, maar om
de gegevens die door de sensoren gecapteerd
worden op intelligente wijze te pre-processen,
en in de automatisering te zien of deze gegevens
conform zijn met het verwachte gedrag
van de machine of installatie. Alleen wanneer
er afwijkingen zijn van het normale gedrag,
komt de Cloud in actie om te rapporteren, te
waarschuwen en oplossingen voor te stellen.
Voordelen van pre-processing
van data
Gedecentraliseerde pre-processing van data
is bijzonder belangrijk, want als algemene
regel geldt: hoe minder gegevens ik in de
Cloud pomp, hoe veiliger de datatransmissie.
Hierdoor worden ook de kosten voor de transmissie
naar de Cloud beheersbaar. Ten slotte
leidt gegevensbesparing ook tot gegevensbeveiliging
en een beter eindresultaat.
Zoals bij alle oplossingen van Turck ligt de
nadruk op openheid, door onder meer Multiprotocol,
waardoor de systemen naadloos
kunnen worden gekoppeld aan de systemen
van de klant. De gecapteerde data kunnen
bijgevolg worden doorgestuurd naar andere
Clouds zoals MS Azure, Alibaba, AWS… ❯
Van sensorsignaal tot digitaal onderhoudsplan met de I/O-modules en de Edge Controllers in IP67 van Turck.
ia-online.be
| 103

Your Global Automation Partner
MULTIPROX
Vloeistofsensoren met toegevoegde waarde
FLUID+
Flexibele installatie, intuïtieve bediening,
maximale robuustheid en een uniforme
look & feel - dat is wat het innovatieve
Fluid+ platform van Turck biedt. De voor
IO-Link geschikte sensoren combineren
functionaliteit, gebruiksvriendelijkheid en
inzetbaarheid - voor de eenvoudige
detectie van druk, temperatuur, debiet of
niveau.
www.multiprox.be/
nl/fluid

Deze pre-processing kan plaatsvinden in
slimme sensoren via IO-Link, waarvan de waarden
worden gebruikt voor Condition Monitoring
en Predictive Maintenance. Vandaag
is IO-Link de industriestandaard voor slimme
sensoren en actuatoren. Deze standaard is
door zijn voordelen algemeen ingeburgerd. De
sensoren worden steeds slimmer en leveren
bijvoorbeeld veel gegevens over identificatie,
proceswaarden en ‘condities’. IO-Link als interface
fungeert als een gegevensverzamelaar ter
plaatse en gebruikers kunnen de gegevens
deels ‘voorbewerkt’ naar de Cloud sture0n.
IO-Link is de basis voor een efficiënt gebruik
van sensor-naar-cloud communicatie.
Bezoek Turck Multiprox op Indumation, kraak de
code naar de Cloud, en win een Bongobon.
Op Indumation nodigt Turck Multiprox bezoekers uit om op zijn stand 624 in hal 6 de ‘Code naar de
Cloud’ te kraken. Gebruikt u de juiste sensor om verschillende materialen te detecteren? Wanneer
gebruikt u HF- of UHF-RFID-technologie om materiaal te identificeren? Hoe raakt u tot in de Turck-
Cloud met onze Operator Panels? Slaagt u erin om met de snelste tijd de code naar onze Cloud
te breken, dan verblijft u op onze kosten in een kasteel, met een diner in een sterrenrestaurant.
Hoe u de code naar onze Cloud kraakt en u in aanmerking komt voor deze prijs, die elke dag
van de beurs wordt uitgereikt, dat verneemt u hier : https://www.multiprox.be/nl/indumation
Don’t think big, think smart!
Daarnaast worden data ook voorbewerkt
in de I/O-modules. Alle Multiprotocol
I/O-modules van Turck zijn standaard uitgerust
met ARGEE, een intuïtieve web-gebaseerde
software waardoor elke I/O-module
een Field Logic Controller wordt en eenvoudige
logische functies kan uitvoeren.
Kostenbesparing door IIoT-Multitool
Turck biedt HMI/PLC operator panels en IP67-
PLC’s aan met Edge Controllers die werken
met het besturingsplatform CoDeSys 3.5.
Op die manier kan de gebruiker voor zichzelf
de optimale mix van datavolume en pre-processing
vinden.
De TBEN-L-PLC is een bijzonder polyvalente
tool. Het is een CoDeSys-PLC geschikt voor
stand-alone oplossingen en decentrale concepten.
Met de geïntegreerde verbinding naar de
Turck-Cloud realiseert de gebruiker een besparing
doordat er geen programmering van interfaces
tussen PLC en gateway nodig is. Door de
robuuste IP67-behuizing is montage direct in
het veld mogelijk zonder schakelkast.
De IP67 TXF700 HMI/PLC kan niet alleen voor
visualisatie worden gebruikt, maar kan desgewenst
ook zonder CoDeSys als IIoT-gateway of
Edge Controller worden gebruikt met Turck's
TX VisuPro. Naast de conventionele HMI-protocollen
voor aansluiting op controllers, zoals
Siemens, Beckhoff of Rockwell, ondersteunt
TX VisuPro ook MQTT of OPC-UA als server en
client. De TXF700 HMI's kunnen gelijktijdig met
maximaal acht protocollen communiceren. ■
De webgebaseerde programmeeromgeving ARGEE
breidt de block I/O-modules van het multiprotocol
Ethernet-platform van Turck uit met logische
functionaliteiten en verandert ze zo in Field Logic
Controllers (FLC).
TURCK MULTIPROX -
STAND 624
ia-online.be
| 105

Tekst Valérie Couplez | Beeld Hyline
Hygiëne, efficiëntie en flow
van processen verbeteren
Het verhaal van Hyline is een verhaal van passie en synergie. Door aansluiting te zoeken bij andere spelers, is het
bedrijf met vestigingen in Gent, Waver en Antwerpen erin geslaagd zich op te werpen als ‘clean process integrator’.
Het kan voor zijn klanten sleutel op de deur installaties ontwerpen en leveren. Sinds begin 2022 behoort het tot
Eiffage Energie Systèmes Belux, dat elektrische, industriële, klimatologische en energetische systemen en installaties
ontwerpt, bouwt, exploiteert en onderhoudt.
Het huidige Hyline is ontsproten uit twee
bedrijven. Eerst was er Hyline, dat actief was
als clean piping integrator. Heel wat processen
in de farmaceutische en chemische industrie
streven immers de hoogst mogelijke zuiverheid
na. Dat vraagt om specialisten in leidingwerk
die met de juiste kennis van zaken en technieken
aan de slag kunnen om de hoogste graad
van perfectie af te leveren. Daarnaast was er
ProcAT, een automatiseringsintegrator opgericht
in 2001 in Deurne. Door de fusie werd
de expertise van beide bedrijven naast elkaar
gelegd. Het resultaat was een ‘clean process
integrator’ die sleutel op de deur installaties
kan ontwerpen en leveren aan klanten.
Volledig geïntegreerde aanpak voor
klanten
Hyline heeft vandaag dus twee afdelingen,
Hyline Process Piping en Hyline Process
Automation. De activiteiten zitten
verdeeld over drie vestigingen: de hoofdzetel
in Gent, Waver en Antwerpen. De
fusie zorgde ervoor dat de piping diensten
van Hyline meer en meer ingang vonden
in de voedingsindustrie en anderzijds
het aandeel van procesautomatiseringsprojecten
in de farmaceutische industrie
toenam. Een duidelijk geval van kruisbestuiving
dus waar vooral klanten van profiteren.
Vandaag schaart het bedrijf zich achter de
missie om zoveel mogelijk projecten samen aan
te bieden, zodat de klant één aanspreekpunt
en een volledig geïntegreerde aanpak krijgt. De
mogelijkheid dat beide afdelingen samenwerken
met een andere integrator voor automatisering
of piping blijft evenwel bestaan.
Hyline verzorgde bij PXL Carpets het ontwerp (P&ID, 3D-design, automatiseringsarchitectuur en elektrische
engineering), de constructie en de inbedrijfstelling van een clean process skid.
Synergie met Eiffage
Een verhaal van synergie zoeken dus, dat in
2022 nog verdere uitbreiding kreeg. Hyline
is immers toegetreden tot de Eiffage Energie
106 | ia-online.be

200 miljoen euro. Hyline werkte al samen met
een aantal spelers actief binnen de groep zoals
VSE en Yvan Paque. Zij leverden de elektromechanische
installaties voor de projecten, Hyline
stond in voor het automatiseringsgedeelte. Dit
heeft al geleid tot een aantal mooie realisaties
zoals het Pompstation Vrouwvliet Mechelen, de
Oude Kaaibrug in Ninove, de Sluis Dender in
Aalst en de automatisering van de tien stuwen
van het Schulensmeer. De toekomst belooft
nog meer van dat.
‘Hyline wil zich als clean process integrator verder
inzetten op de ontwikkeling en verkoop van
geautomatiseerde clean process skids’
Ten slotte wil Hyline ook verder gaan met SCADA-PLC-oplossingen voor fijnchemie en aanverwanten.
Ontwikkeling clean process skids
Hyline wil zich als clean process integrator
verder inzetten op de ontwikkeling en verkoop
van geautomatiseerde clean process
skids. Hyline verzorgt hierbij het ontwerp
(P&ID, 3D-design, automatiseringsarchitectuur
en elektrische engineering), de constructie en
de inbedrijfstelling van de skids. Ook hier kan
het reeds bogen op een aantal mooie gezamenlijke
referenties zoals voor PXL Carpets,
Chemium, Lonza … Hyline ontwikkelde daarnaast
een skid voor de aanmaak, stockage
en distributie van purified water, waarbij het
aanmaaksysteem volledig geïntegreerd werd
met de stockage en het distributiesysteem.
Opnieuw om klanten een turn-key oplossing
te kunnen aanbieden, vanaf de stadswateraansluiting
tot aan de verschillende interne
gebruikers. Dit met alle tools voor de nodige
kwaliteitsopvolging en garanties van de specificaties
van het water, zoals vooropgesteld
door de eindklant.
Automatisering en integratie
Ten slotte wil Hyline ook verder gaan met
SCADA-PLC-oplossingen voor fijnchemie en
aanverwanten. De locatie dichtbij de Antwerpse
haven, maakt Hyline tot de geknipte
lokale Siemens Solution Partner. Voor dergelijke
systemen maakt Hyline immers meestal
gebruik van Siemens WinCC SCADA in combinatie
met een S71500 PLC. Maar het kan ook
beperktere oplossingen met visualisatie op
een HMI-paneel leveren. Een mooi voorbeeld
van zo’n realisatie gebeurde voor ECOVER,
fabrikant van ecologische reinigingsproducten.
Hyline verzorgde daar zowel de levering
en installatie van de mechanische rvs installatie
(stockagetanks, mengtanks, distributie,
waterhuishouding, lijnmonitoring) als de geïntegreerde
automatiseringsoplossing op basis
van een WinCC en S7 PLC’s. ■
Systèmes Belux groep. In België en Luxemburg
omvat deze groep nu tien ondernemingen en
bestrijkt de markten infrastructuur en netwerken,
steden en leefgemeenschappen, tertiaire
en industrie. In totaal realiseerden de meer dan
1.000 medewerkers in de Belux een omzet van
HYLINE - ATI - EIFFAGE ENERGIE
SYSTEMES - STAND 544
ia-online.be
| 107

VISIT US AT
INDUMATION
BOOTH 635
Duurzaamheid, circulaire economie, verbonden ecosystemen,
productinnovatie: het zijn ongetwijfeld sleutelelementen in de visie
en strategie van uw organisatie. Vertrekkend van uw doelstellingen
en uitdagingen, bundelen we bij Actemium, Axians, AVT Europe en
Legendre Conveyors onze krachten om innovatie te mobiliseren
en samen met u de smart Factory of the Future te co-creëren,
op een duurzame en verantwoorde manier.
Letʼs move towards the
Sustainable Factory of the Future, together!

Nieuwe E-Shop voor
onderdelen NORD geopend
NORD DRIVESYSTEMS maakt het bestellen van onderdelen
nog eenvoudiger. Per direct kunnen klanten in
België en Luxemburg deze online zoeken, bestellen en
volgen in de nieuwe Onderdelen Shop op shop.nord.
com/BE-nl/home.
In de nieuwe Onderdelen Shop van NORD kunnen gebruikers
24/7 eenvoudig reserve-onderdelen en accessoires
online zoeken en kopen. De klant hoeft op de homepagina
van de Onderdelen Shop slechts op de oranje knop “Vind nu
onderdelen” te klikken. Na het ingeven van het nummer op
het typeplaatje van de aandrijving, of het nummer van het betreffende
onderdeel, kan de klant direct zien of het gewenste
product leverbaar is. Nog handiger is het om een account
aan te maken in de nieuwe E-Shop. Want na registratie zijn
ook de prijs van het onderdeel, de levertijd, tracering en de
orderhistorie van de klant direct zichtbaar. Alle bestellingen
verlopen via een beveiligde ssl-verbinding. Bestellingen vóór
10.00 uur worden – als het onderdeel op voorraad is – nog
dezelfde dag verzonden.
NORD biedt al enige tijd de mogelijkheid om via MyNORD
motoren, reductoren, frequentie-omvormers en combinaties
hiervan online samen te stellen en te bestellen. Het is de
bedoeling om de e-shops voor complete aandrijfproducten
en onderdelen op den duur samen te voegen tot één centraal
online platform met uitgebreide mogelijkheden voor de
directe confi guratie en bestelling van NORD-producten.
De nieuwe NORD Onderdelen Shop is al beschikbaar in
diverse Europese landen. Nu kunnen ook de relaties van
Nord in België en Luxemburg de E-Shop gebruiken. “We zijn
blij dat we ons aanbod van producten en diensten met de
nieuwe Onderdelen Shop verder kunnen uitbreiden,” zegt
Nicky Vyvey, directeur van NORD Aandrijvingen BeLux. “We
bedienen hiermee alle klanten in België en Luxemburg, van
kleine en middelgrote bedrijven tot internationale industriële
concerns. Onze nieuwe e-shop zal het bestellen voor de
gebruikers nog makkelijker en eenvoudiger maken.”
NORD Parts shop: https://shop.nord.com/BE-nl/home
MyNORD: https://shop.nord.com/BE-nl/mynord/dashboard
Onderdelen en aandrijfproducten
vinden,
bestellen en traceren
NORD Drivesystems BeLux | T : +32 (0)3/484.59.21 | belgium@nord.com | www.nord.com

Tekst en Beeld NORD DRIVESYSTEMS
Hoe intelligente aandrijvingen van NORD DRIVESYSTEMS de beschikbaarheid verhogen
TOEGEVOEGDE WAARDE VAN
AANDRIJFDATA VOOR DE KLANT
Predictief onderhoud is de systematische voortzetting van conditieonderhoud met als doel machines en installaties
proactief te onderhouden en veranderingen te detecteren, stilstand te verminderen en de efficiëntie van de complete
installatie te verhogen. Toestandsgericht onderhoud vervangt het traditionele tijd-gebaseerde onderhoud.
Snelle, efficiënte en uitgebreide
evaluatie van analoge en digitale
data door de intelligente PLC
in NORD aandrijftechniek vormt
de basis voor conditiebewaking
en predictief onderhoud.
110 | ia-online.be

Speciaal voor aandrijfsystemen in veeleisende
productieomgevingen – waar industriële reductor-installaties
doorgaans in kritische toepassingen
worden gebruikt en hun uitval ernstige
schade kan veroorzaken, zoals in de intralogistiek,
de levensmiddelenindustrie of de heavy
duty sector – vult de drie-eenheid van reductor,
elektromotor en frequentieomvormer aan met
verbeterde veiligheid en betrouwbaarheid. Hier
komt conditiebewaking voor predictief onderhoud
in beeld: op basis van intelligente algoritmen
en software in een IIoT-omgeving kunnen
de in het netwerk opgenomen aandrijfunits
hun conditiedata verzamelen in de PLC van de
omvormer en deze samen met data van aangesloten
sensoren en actuatoren voorbewerken.
Het resultaat van de voorbewerking, dan wel
de complete dataset, kan optioneel naar een
randapparaat worden verzonden. Daar worden
de data van alle subsystemen beheerd en
geëvalueerd. De data zijn dan beschikbaar als
voorgeselecteerde en bewerkte smart data voor
verder gebruik en overzichtelijke visualisatie.
‘Predictief onderhoud is essentieel voor veeleisende
omgevingen en kritische toepassingen’
Analyseren in plaats van alleen lezen
Een concreet toepassingsvoorbeeld is de sensorloze
bepaling van het optimale tijdstip voor
olieverversing op basis van de olietemperatuur.
Dit is gebaseerd op het feit dat de olietemperatuur
een belangrijke indicatie is van de olieveroudering
in reductoren. Deze informatie, in
combinatie met beschikbare reductorparameters
en specifieke bedrijfsparameters, maakt
het mogelijk om het moment van olieverversing
nauwkeurig te berekenen. Een fysieke
temperatuursensor is hierbij niet vereist. De
voorbewerking van de aandrijfdata gebeurt
in de geïntegreerde PLC van de NORD frequentieomvormer,
die voor de evaluatie wordt
gebruikt. De klant heeft via alle gangbare interfaces
toegang tot de berekende data.
De juiste PLC softwarearchitectuur
De aandrijfapparatuur kan naar keuze worden
uitgebreid en aangepast aan de betreffende
automatiseringstaak. Klanten kunnen kiezen
welke taken (monitoren van de aandrijving,
besturing van de aandrijving, procesbesturing)
zij direct in de aandrijving willen onderbrengen.
In kleinere productieomgevingen biedt deze
schaalbaarheid de mogelijkheid om hiermee
eerst ervaring op te doen voordat de fabriek
wordt gereorganiseerd.
Er zijn drie configuratieniveaus beschikbaar.
Op het eerste niveau voert de PLC van de
aandrijfunit alleen de monitoring van de aandrijving
uit. De aandrijfparameters worden van
tevoren verwerkt in de PLC en doorgegeven
aan het bovenliggende besturingssysteem dat
verantwoordelijk is voor de aandrijf- en procesbesturing.
Op het middelste niveau integreert
de PLC de aandrijfbesturing en voert tevens de
aan de aandrijving gerelateerde functies uit. Op
het hogere configuratieniveau vervangt de PLC
van de regelaar het besturingssysteem van het
hogere niveau volledig. Naast communicatie
met een besturing, kan optioneel ook lokaal
datamanagement zonder internetverbinding
de data gebruiken. ■
NORD AANDRIJVINGEN BELGIË –
STAND 620
ia-online.be
| 111

Tekst en beeld SigmaControl
DRAADLOOS PRODUCEREN
Met zijn draadloos communicerende HMI-paneelserie HGW 1033 lanceerde Sigmatek drie jaar geleden een slimme en
betrouwbare oplossing voor mobiele machinebediening. Een oplossing die werkt zonder een beweging beperkende
kabel en die tegelijk volledige veiligheid biedt voor mens en machine. De redundante WLAN-gegevensoverdracht
met 2,4 en 5 GHz zorgt ervoor dat de draadloze verbinding altijd beschikbaar is. De TÜV-gecertificeerde
veiligheidsfuncties zoals noodstop, bevestigingsknop en toetsschakelaar garanderen de werking volgens SIL3/- PL-e.
Sigmatek ingenieurs hebben nu de Wireless Roaming Feature ontwikkeld, waarmee het bereik van de draadloze
HMI-panelen naar behoefte kan worden uitgebreid via basisstations die als brug zijn geconfigureerd. Met behulp
van deze functie kunnen operators van apparatuur zich vrijer langs de productielijn bewegen.
De drie hoofdcomponenten van de
veilige draadloze oplossing van SIGMA-
TEK: het 10.1” multi-touch panel HGW
1033-33, het BHW 001 base station en
de S-DIAS Safety besturing.
‘Voor de gebruiker biedt de Wireless Roaming Feature aanzienlijke voordelen voor het
bedieningscomfort, de functionaliteit en de beschikbaarheid van het systeem’
112 | ia-online.be

Wireless is de trend en vindt steeds meer zijn
weg naar machinehallen. Met name draadloze
bediening en visualisatie trekken veel belangstelling.
WLAN-panelen zijn de juiste keuze
wanneer absolute bewegingsvrijheid vereist is,
zoals vooral het geval is tijdens de installatie,
wanneer de operator vaak van positie moet
veranderen. Maar ook voor de dagelijkse werking
en monitoring vereenvoudigen draadloze
HMI's het werken op grootschalige en onderling
verbonden systemen. De kabel die voortdurend
moest worden losgekoppeld en opnieuw
moest worden aangesloten, is geëlimineerd –
samen met het potentiële struikelgevaar.
Als het gaat om draadloos gebruik in industriële
omgevingen, is voor machine- en apparatenbouwers
allereerst dit van belang: een
betrouwbare verbinding met de machine voor
controle en databeveiliging – vooral voor toepassingen
waar beveiliging van cruciaal belang
is wanneer veiligheidselementen in de HMI
worden geïntegreerd. En hoe groter en complexer
het te bedienen systeem is, hoe vaker
de vraag rijst hoe het bereik over de hele productielijn
eruit ziet. Dit biedt de operator de
flexibiliteit om te reageren op de veranderende
netwerkomstandigheden en de juiste maatregelen
te nemen. Als er meerdere basisstations
in gebruik zijn, biedt de nieuwe Wireless Roaming
Feature betrouwbare en bijna onbeperkte
WLAN-dekking.
Onbeperkt bereik met roaming
Roaming biedt een onbeperkte uitbreiding
van het WLAN-bereik en betekent dat op elk
moment een actieve dataverbinding beschikbaar
is via een van de twee frequenties. De
Wireless Roaming technologie maakt een
rechtstreekse safety connectie tussen het HGW
Wanneer gewone en safety relevante data
redundant wordt verzonden via 2,4 en 5 GHz,
verhoogt men de betrouwbaarheid van de
WLAN verbinding aanzienlijk.
Het HGW 1033 Safety panel wordt direct gekoppeld aan de geselecteerde machine en veiligheidsbesturing.
Het BWH 001 base station fungeert als bridge tussen LAN en WLAN – dit maakt de Wireless Roaming mogelijk.
paneel en de veiligheidsbesturing in de machine
mogelijk. De Safety CPU controleert de Safetydata
pakketten die vanaf het bedieningspaneel
via het Black Channel proces worden verzonden
op geldigheid. Het basisstation fungeert als
een brug tussen LAN en WLAN. Door de interfaces
van de gebruikte basisstations te combineren,
worden alle netwerkdeelnemers via één
subnetwerk met elkaar verbonden.
Om het netwerk op hoge prestaties met lage
latentie te laten werken, besloot Sigmatek een
VLAN (Virtual Local Area Network) te gebruiken.
Dit voorkomt dat bedrijfsnetwerken op
een hoger niveau de transmissietijden beïnvloeden.
De bestaande netwerkinfrastructuur
kan nog steeds worden gebruikt. Het netwerk
is snel geconfigureerd. Elk basisstation heeft
slechts één IP-adres. Complexe structuren met
talloze subnetten zijn daarom overbodig. Zelfs
complexe systemen, die bestaan uit meerdere
bedieningspanelen, basisstations en veiligheidsbesturingen,
kunnen in de kortst mogelijke
tijd worden geconfigureerd.
Voor het configureren van een roamingsysteem
kan een willekeurig aantal van afzonderlijke
systeemcomponenten worden gecombineerd:
veel basisstations voor de gewenste netwerkdekking,
meerdere veiligheidscontroles voor
het verdelen van het systeem in veiligheidszones,
en het gewenste aantal HMI-panelen voor
de systeembeheerders.
De integratie van draadloze bediening in het
besturingssysteem of gegevensuit wisseling
met bestaande besturingssystemen van
externe fabrikanten wordt uitgevoerd via de
geïntegreerde OPC UA-interface van Sigmateks
standaard procesbesturingen. De 25 mm
brede CPU-component CP112 met zijn twee
onafhankelijke Ethernet-poorten fungeert
bijvoorbeeld als de perfecte gateway naar
de buitenwereld.
Verhoogde bruikbaarheid
Voor de gebruiker biedt de Wireless Roaming
Feature aanzienlijke voordelen voor het
bedieningscomfort, de functionaliteit en de
beschikbaarheid van het systeem. In de HGW
visualisatie worden alle beschikbare machines
weergegeven. De operator maakt draadloos
verbinding met de gewenste machine of systeemsector
via de HGW 1033. Terwijl de gebruiker
zich door het systeem beweegt, scant het
paneel naar het beste netwerk op basis van de
huidige RSSI-signaalsterkte. Schakelen tussen
netwerken kan worden geactiveerd door een
gebruikersactie of automatisch. ■
SIGMACONTROL -
STAND 160
ia-online.be
| 113

SUPERCO
MACHINEONDERDELEN
SWAPPEN TIJDENS RUNTIME
MULTI-AS SERVO
SAFETY OVER WIRELESS
COMFORTABEL
PROGRAMMEREN MET LASAL

Stand160
MPACT & MODULAIR
SYSTEEM MDD 2000
powered by
www.sigmacontrol.eu

Tekst Valérie Couplez | Beeld Schneider Electric
Industriële automatisering
opnieuw uitgevonden
Op 24 mei organiseert Schneider Electric een
webinar rond het thema universal automation
en zijn EcoStruxure Automation Expert.
Universal automation. Hoort u het nu donderen in Keulen? Dan kluistert u zich best even stevig vast aan deze
pagina’s, want met dit concept, mogelijk gemaakt door de IEC 61499 standaard, gaat industriële automatisering
een volledig nieuwe richting uit. Een richting die niet meer begrensd is door de beperkingen van de hardware,
maar waar plug-and-produce softwarecomponenten de weg vrijmaken naar open automatisering en onbegrensde
mogelijkheden. Schneider Electric legt tijdens een webinar op 24 mei haarfijn uit hoe de vork precies in de steel zit
en hoe het hierop inspeelt met zijn EcoStruxure Automation Expert.
116 | ia-online.be

‘EcoStruxure Automation Expert is het pasklaar antwoord van
Schneider Electric op de universal automation trend’
We leven vandaag in een echte digitale economie.
Technologische innovaties en het internet
hebben de manier waarop we zaken doen en
producten maken voorgoed veranderd. Met
de lancering van de standaard IEC 61499 werd
enkele jaren geleden al een nieuwe concept voor
automatisering gelanceerd dat gehoor biedt aan
de verzuchtingen van productiebedrijven in deze
nieuwe wereld: universal automation.
Voor meer efficiëntie en flexibiliteit
Een wereld waarin software voortaan de
wetten dicteert, want dat brengt de nodige
voordelen met zich mee.
“Een automatiseringsoplossing was in het
verleden vaak een black box. Een gesloten
samenspel van hardwarecomponenten en
een PLC-sturing dat deed wat het moest. Veranderingen
aanbrengen was geen evidentie.
De laatste jaren duiken er meer en meer standaarden
op om uit dat model te breken en
meer interoperabiliteit op tafel te leggen. Denk
aan Namur of OPC UA”, geeft John Coppens,
marketing manager Industry van Schneider
Electric, enkele voorbeelden. “Nu verlegt
de focus zich steeds meer naar software als
basis van automatiseringsprocessen. Dan
maakt het niet meer uit hoeveel verschillende
merken er in de machine of de productie aanwezig
zijn. Je wordt hardwareonafhankelijk.
Dat gebeurt vandaag al in de praktijk, maar
met veel meer complexiteit en omwegen. In
de toekomst worden automatiseringsprojecten
open ecosystemen die een veel grotere
flexibiliteit in zich dragen om bijvoorbeeld om
te stellen, en die een veel hogere efficiëntie
toelaten omdat alles op elkaar is afgestemd.
Dat zal uiteraard ook een flinke besparing op
engineering kosten betekenen.”
Webinar toont wat het is en wat het kan
Waar de PLC tot nog toe dienstdeed als orkestmeester,
zal die rol in de toekomst dus voorbehouden
worden voor software.
Coppens: “Alles kan dan in een vertrouwde
softwareomgeving geprogrammeerd worden
en van daaruit verdeeld naar de hardwarecomponenten.
Dat vereist een heel nieuwe manier
van denken. Voor zowel machinebouwers en
systeemintegratoren als eindklanten, omdat het
zoveel meer mogelijkheden aanreikt. Maar tegelijk
leunt dit concept dicht aan tegen wat we
vandaag allemaal kennen; er komt gewoon een
laagje bovenop. De eerste kleinschalige proefprojecten
tonen het potentieel. In een volgende
fase willen we die op pilootschaal uitrollen.”
Op 24 mei organiseert Schneider Electric een
webinar rond dit thema. “De enige drempel
is eigenlijk de mentaliteitswijziging die nodig
is. Overal waar we komen en het concept uitleggen,
voel je de nieuwsgierigheid borrelen.
Universal automation biedt net een antwoord
op veel van de uitdagingen waar we vandaag
in industriële automatisering tegen aanlopen.
Tijdens de webinar leggen we uit wat universal
automation precies inhoudt, wat dat in de
praktijk kan betekenen, en hoe we daarop met
EcoStruxure Automation Expert inspelen.”
EcoStruxure Automation Expert
EcoStruxure Automation Expert is het pasklaar
antwoord van Schneider Electric op deze universal
automation trend.
John Coppens: “In de toekomst worden automatiseringsprojecten open ecosystemen die een veel grotere flexibiliteit
en efficiëntie toelaten omdat alles op elkaar is afgestemd. Dat zal uiteraard ook een flinke besparing op
engineeringkosten betekenen.”
“Het bestaat uit software waarmee je kunt automatiseren,
en enkele hardwarecomponenten
die daarop al voorbereid zijn om heel eenvoudig
toepassingen te beginnen bouwen. Een lijn
die we in de toekomst alleen maar verder gaan
uitbreiden en uitdiepen om runtime te distribueren
over hardware. Je kan dan eigenlijk heel
eenvoudig elke component dedicated gaan
programmeren en sturen. Enkel dus die functieblokken
die relevant zijn voor dat stukje hardware.
Programmeren zal kinderspel worden”,
voorspelt Coppens. ■
ia-online.be
| 117

Tekst Valérie Couplez | Beeld VEGA
DE MODERNSTE
MEETTECHNIEK IN
LNG-INSTALLATIES
LNG speelt een cruciale rol in de overgang naar een economisch en ecologisch duurzame energietoekomst. Dit blijkt
onder meer uit de enorme groei van de mondiale LNG-productiecapaciteit in de afgelopen en komende jaren. Deze
installaties maken gebruik van de modernste technologieën voor de verwerking, de vloeibaarmaking, het transport,
de opslag en de verdamping van het gas. Maar hoe ziet het eruit op het gebied van de niveaumeettechniek?
uit door zijn uitstekende langetermijnstabiliteit,
zijn hoge chemische resistentie, zijn
weerstand tegen extreme overbelasting en
drukschokken, en zijn uitstekende weerstand
tegen abrasieve slijtage.
De niveau- en drukmeettechniek van VEGA wordt over de hele wereld in de modernste LNG-installaties toegepast.
De automatisering van een LNG-installatie
heeft veiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid
als primaire doelen. Om een stabiele
werking te garanderen, moet de gebruikte
meettechniek kunnen omgaan met verschillende
uitdagingen. Enerzijds gaat het om
producteigenschappen zoals cryogene temperaturen,
lage diëlektrische waarden, fluctuerende
soortelijke massa's en turbulente
processen. Anderzijds zijn er veeleisende
inbouwomstandigheden, zoals hoge nozzles,
standpijpen of stabilisatiebuizen, afsluiters en
isolatiesystemen. Om historische redenen overheersen
conventionele verschildruksystemen.
Naast de klassieke verschildrukmeters winnen
moderne druksensoren met olievrije keramisch-capacitieve
meetcel terrein. De CERTEC ®
meetcel van SaphirKeramik ® is een van de
mechanisch meest robuuste en dynamisch
hoogst belastbare drukmeetcellen. Hij blinkt
Radartechnologie voor een lagere TCO
Bij druktransmitters bestaat de uitdaging uit
het complexe leidingwerk, de onderhoudskosten
en de schommelende soortelijke massa. Op
deze gebieden hebben contactloos metende
radarsensoren of geleideradarsensoren aangetoond
een reëel alternatief te zijn. Hoewel vaak
duurder in aanschaf, zijn ze vrijwel onderhoudsvrij
en brengen ze door hun betrouwbaarheid
en hun flexibiliteit de totale eigendomskosten
omlaag. Met de nieuwe hoogfrequente
80GHz-sensoren kunnen standpijpen of stabilisatiebuizen
(aangebracht om o.a. turbulentie
te elimineren) achterwege blijven. Vooral
in processen waarbij een onderbreking van
de productie gepaard gaat met veel werk en
hoge kosten, worden direct op de tank afsluiters
gemonteerd. De zeer goede signaalfocussering
van contactloze 80GHz-radarsensoren
maakt het mogelijk deze op een kogelkraan te
monteren zonder dat de kraan stoorreflecties
veroorzaakt. Een betrouwbare meting is gegarandeerd.
Andere pluspunten zijn:
• Nauwkeurige meetresultaten, niet beïnvloed
door schommelingen in de soortelijke massa
en de temperatuur;
• Ongevoelig voor aangroei en condensvorming
op de antenne;
• Chemisch zeer resistente PTFE-antennes
waarborgen een lange levensduur;
118 | ia-online.be

Verschildruk- en procesdruktransmitters
‘De sleutel tot meer veiligheid, een hogere
beschikbaarheid en maximale betrouwbaarheid ligt
in de keuze van de juiste technologie, configuratie en
inbedrijfstelling’
• De hoge nauwkeurigheid van +/- 1 mm voldoet
probleemloos aan de eisen in de branche;
• Eenvoudige inbedrijfstelling en diagnose,
ook vanaf smartphone of tablet.
Niveaumeting in standpijpen,
stilling wells en by-pass-systemen
Vanwege hun lage werkfrequentie zijn geleide
radarsensoren bij uitstek geschikt voor gebruik
in standpijpen, stilling wells en bypass-systemen.
Er zijn verschillende staaf-, kabel- en coaxiaaluitvoeringen
leverbaar, die worden geselecteerd
aan de hand van de gewenste inbouwsituatie en
proceseisen. De omgevingsomstandigheden in
LNG-toepassingen zijn vaak wisselend. De meettechniek
wordt blootgesteld aan snelle niveauwijzigingen,
vluchtige atmosferen als gevolg van
verdamping en schommelingen in temperatuur,
druk en soortelijke massa. Knowhow is van
cruciaal belang, de voortdurende doorontwikkeling
van sensorsoftware maakt een veilig en
betrouwbaar gebruik van geleideradarsensoren
mogelijk, ook in kritische toepassingen. Andere
pluspunten zijn:
• Nauwkeurige meetresultaten, niet beïnvloed
door schommelingen in de soortelijke massa
en de temperatuur;
• Onderhoudsvrij, want geen mechanisch
bewegende delen;
• Flexibele montagemogelijkheden, bijvoorbeeld
voor het eenvoudig vervangen van
bestaande verdringersystemen;
• Betrouwbare interfacemeting tussen twee
vloeistoffen;
• Eenvoudige inbedrijfstelling en diagnose ook
vanaf smartphone of tablet.
Niveaumeting en high-alarm in type C tanks
Overvul- of droogloopbeveiliging
Naast niveaumetingen worden vaak schakelniveaus
gemeten, als overvulbeveiliging in
tanks of als droogloopbeveiliging voor pompen.
Vibratieniveauschakelaars zijn universeel toepasbaar
en geschikt voor alle vloeistoffen. In
compacte uitvoering of met buisverlenging
detecteren ze het schakelniveau betrouwbaar
en tot op de mm nauwkeurig. Het brede toepassingsbereik
qua procestemperatuur (-196 °C
... 450 °C) en procesdruk (-1 ... 160 bar) is uniek.
Ook voor het schakelen bij producten met een
soortelijke massa vanaf 0,42 g/cm³ kunnen trilvorken
worden ingezet. Andere pluspunten van
dit meetprincipe:
• Geringe inbedrijfstellingskosten, want plugand-playoplossing,
dus geen inregeling nodig;
• Exacte, betrouwbare werking dankzij een schakelpunt
dat niet afhankelijk is van het product;
• Hoge bedrijfszekerheid door continue monitoring
van het sensorelement op corrosie, beschadiging,
kabelbreuk en trillingsfrequentie;
• Maximale beschikbaarheid van de installatie,
want functietest met een druk op de knop
tijdens het lopende productieproces conform
IEC 61508 en 61511.
Juiste technologie, juiste partner
De sleutel tot meer veiligheid, een hogere
beschikbaarheid en maximale betrouwbaarheid
ligt in de keuze van de juiste technologie,
de ideale configuratie en de juiste inbedrijfstelling
van de sensoren. Bepaalde toepassingen
komen mogelijk eerder in aanmerking voor
radarsensoren, andere voor druktransmitters.
Terwijl in sommige gevallen misschien wel een
eenvoudige niveauschakelaar volstaat. VEGA
sensoren worden over de hele wereld gebruikt
in de grootste en modernste LNG-installaties.
Wij voorzien u graag van advies, laten u oplossingen
zien en delen onze ervaringen met
u, zodat u de best mogelijke beslissing kunt
nemen op het gebied van meettechniek. Wij
voelen ons thuis, daar waar intelligente sensoren
met veel functionaliteit en hoogwaardige
materialen nodig zijn om in veeleisende processen
hun werk te doen. ■
ia-online.be
| 119

Tekst Valérie Couplez | Beeld Transurb
Duurzame touchtechnologie
voor veilige sporen
Simulatietechnologie levert bijzonder veel voordelen op in opleiding. Zeker wanneer de veiligheid op het spel staat.
Steeds meer trein-, tram- en metromaatschappijen kiezen daarom voor de simulators van Transurb. Een mooi
verhaal van hoe Belgische kennis en technologie internationaal vermarkt worden. Het hart van de hardware zijn
de touchschermen van ELO, geleverd door DOBIT. Welke simulator Transurb ook maakt, de ELO touchtechnologie
verzekert een betrouwbare werking.
België mag dan weinig waardevolle materialen
in de grond hebben zitten, we hebben
toch een onmiskenbare troef in huis boven
de grond: kennis. Toen de MIVB en NMBS
hun expertise in spoor- en tram internationaal
wilden vermarkten, richtten ze Transurb op. Het
doel was om andere landen te helpen met de
uitbouw van hun spoornetwerk en -infrastructuur.
“Dat leidde in 2002 tot de ontwikkeling
van een eerste simulator. Uit veiligheidsoverwegingen
is het immers bijzonder interessant
om bijvoorbeeld conducteurs eerst virtueel te
leren rijden. Dat is niet alleen veiliger maar ook
goedkoper”, weet Zoé Denis, verantwoordelijk
voor de marketing bij Transurb. De simulator
werd een ongekend succes dat resulteerde in
de oprichting van een apart bedrijf Transurb
Simulation. Een Belgisch succesverhaal dat ook
de aandacht trok van de groep John Cockerill.
Sinds 2017 hebben zij 92% van de aandelen in
handen. “De ruggensteun van een partner van
die omvang maakt dat ons verhaal nog verder
in een stroomversnelling is geraakt. Daardoor
kunnen we blijven groeien en over de hele
wereld exporteren.”
Simulatie op maat van de klant
Transurb Simulation maakt verschillende types
simulators die intussen overal ter wereld zijn
terug te vinden. Het geheim achter het succes
is het maatwerk dat Transurb Simulation voor
elke klant aflevert. “We leveren een volledig
afgewerkt product af, aangepast aan de noden
‘Welke type ELO monitor we ook kiezen, we krijgen altijd
duurzame touchtechnologie aangeleverd die werkt
zoals ze moet werken’
De simulators worden zeer intensief gebruikt. Dat Transurb er nooit klachten over krijgt, bevestigt dat het met DOBIT en ELO de juiste keuze gemaakt heeft.
120 | ia-online.be

van de klant. Dat begint met ons team dat ter
plaatse gaat om aan de hand van videobeelden
een volledig 3D-model van de sporen te maken,
of dat nu voor trein, tram of metro is. Die software
wordt dan toegevoegd aan de cabine.”
En dat mag u gerust letterlijk nemen. Transurb
kan de volledige cockpit (Full-Cab) nabouwen
voor de bestuurder, van de eerste tot de laatste
knop, voor 100% herkenbaarheid. Maar ook
andere oplossingen, van een compacte simulator
(Compact) waarbij de cabine kan wisselen,
tot zelfs een draagbare versie (Nano), een
simulator met VR-bril (Mixed Reality) en een
cloudmodel waardoor studenten van thuis uit
kunnen trainen (Cloud).
Altijd het juiste scherm, altijd
betrouwbaar
Een van de belangrijkste elementen bij de simulator
is uiteraard het scherm. Dat moet een
haarscherp beeld geven, zodat de gebruiker
altijd te zien krijgt wat hij moet zien. Daarvoor
doet Transurb Simulation al jaren een beroep
op DOBIT, leverancier van de ELO touchscreens.
“Onze simulators worden wereldwijd ingezet.
Betrouwbaarheid is dan ook de belangrijkste
eigenschap die alle componenten delen. Welke
type ELO monitor we ook kiezen bij DOBIT, met
opbouw, beugel of ingebouwd in de behuizing,
we krijgen altijd duurzame touchtechnologie
aangeleverd die werkt zoals ze moet werken.
En dat is nodig, want de simulators worden
zeer intensief gebruikt. Dat we er nooit klachten
over krijgen, bevestigt dat we de juiste
keuze gemaakt hebben.” Voor elk project gaat
Transurb zelf op zoek op de overzichtelijke
webshop products.dobit.com welk scherm het
beste in het plaatje past. “Wat ons bijzonder
bevalt aan de samenwerking met DOBIT, naast
de kwaliteit van de ELO schermen, is de reactiviteit.
Bestellingen worden meteen opgenomen
en binnen de kortste keren geleverd als ze op
stock zijn. Hetzelfde met vragen, we krijgen
altijd meteen een antwoord, zodat we de juiste
beslissing kunnen maken.” ■
Transurb kan de volledige cockpit nabouwen voor de bestuurder, van de eerste tot de laatste knop,
voor 100% herkenbaarheid.
Het hart van de hardware van Transurb Simulation
zijn de touchschermen van ELO, geleverd door DOBIT.
Een van de belangrijkste elementen bij de simulator is uiteraard het scherm. Dat moet een haarscherp beeld
geven, zodat de gebruiker altijd te zien krijgt wat hij moet zien.
ia-online.be
| 121

Tekst Valérie Couplez | Beeld Hannover Messe
SAMEN DE INDUSTRIE VAN
MORGEN CREËREN
Hoe zal de industrie zich de komende jaren transformeren? Het is het vraagstuk waarover de Hannover Messe, die
plaatsvindt van 30 mei tot en met 2 juni, zijn licht zal laten schijnen. De industrie zal er immers haar technologieën
en ideeën tonen voor de fabrieken, energiesystemen en toevoerketens van de toekomst.
“De industrie staat op een kantelpunt”, opent
dr. Jochen Köckler, CEO van Deutsche Messe.
“De gevolgen van de klimaatverandering laten
zich steeds duidelijk voeler. Ook dicht bij ons.
Denk maar terug aan de vreselijke regenval
deze zomer. Tegelijkertijd kampen we nog
steeds met onderbroken toevoerketens en
uit de pan swingende energieprijzen, mede
door de coronapandemie en het conflict in
Oekraïne. Het is tussen die vaak tegengestelde
macro-economische evoluties dat we een evenwicht
moeten vinden. Als we de toevoer van
grondstoffen willen we verzekeren en de strijd
tegen de opwarming van de aarde aangaan,
zullen we sneller dan ooit moeten investeren
in nieuwe technologie. Het maakt de Hannover
Messe relevanter dan ooit.”
Industriële transformatie
centrale thema
Dat industriële transformatie het hoofdthema
van deze editie wordt, hoeft dan ook niet te
verwonderen. Twee domeinen zullen daarbij
extra aandacht krijgen. “Groene energie en
waterstof zullen een sleutelrol spelen om de
klimaatambities waar te maken. Een topic, dat
al jaren op onze beurs speelt, maar dat vandaag
een grotere focus krijgt. Meer dan 200
bedrijven op onze beursvloer bieden hier heel
concrete technologische oplossingen rond
die bezoekers kunnen helpen om tot meer
duurzaamheid te komen.” Daarnaast worden
de thema’s digitalisering en automatisering
steeds nadrukkelijker aangevuld met artificiële
intelligentie. “Tien jaar geleden werd de term
industrie 4.0 bij ons gelanceerd. Het was het
beginpunt van de implementatie van cyberfysieke
systemen in de productie. Enkel door die
aanpak kunnen we, door continu te leren en
te optimaliseren, de efficiëntiegraad bereiken
om koolstofneutraal te worden. Ook die technologieën
krijgen hier een forum.” De beurs
122 | ia-online.be

‘Als we de toevoer van grondstoffen willen
verzekeren en de strijd tegen de opwarming van
de aarde aangaan, zullen we sneller dan ooit
moeten investeren in nieuwe technologie’
beschikt bijvoorbeeld over een eigen 5G-netwerk
om te tonen wat er mogelijk wordt als
we sneller en op grotere schaal data kunnen
uitwisselen. Maar ook de koolstofvoetafdruk
van de beurs zal worden bijgehouden.
Portugal als gastland
De bijna 3.000 exposanten, van techgiganten
tot familiebedrijven en zelfs start-ups, staan na
twee jaar afwezigheid te popelen om weer live
ontmoetingen met bezoekers aan te gaan op
de beursvloer van de Hannover Messe. “Iedereen
verlangt weer naar ‘normaal’. Toch gooien
we niet alles van de voorbije virtuele editie weg.
We hebben uit onze digitale format geleerd
wat werkt en wat niet werkt. Ons digitaal
platform kan een uitstekende aanvulling betekenen
op een fysiek beursbezoek of een goed
alternatief voor wie door bijvoorbeeld coronarestricties
niet op de beurs geraakt”, voegt
Köckler er nog aan toe. China zal bijvoorbeeld
niet vertegenwoordigd zijn. Wel worden er
extra exposanten en bezoekers uit Portugal
verwacht, het gastland voor deze editie. “Ook
zij brengen oplossingen die perfect binnen de
thema’s van digitalisering, groene energie en
verduurzaming passen.”
Technologie voor meer
samenwerking
Ook het slotwoord laten we aan dr. Köckler.
“De Hannover Messe trekt bezoekers van over
de hele wereld. Ze willen te weten komen wat
de innovaties van het moment zijn die het
beste hun productie naar een hoger niveau
kunnen tillen. Sinds corona kiezen we daarbij
steeds vaker voor partners en leveranciers
dichter bij huis. Laten we van deze editie dan
ook gebruikmaken om onze spierballen te
laten rollen en te tonen hoe technologie voor
duurzaamheid en internationale samenwerking
kan zorgen.” ■
ia-online.be
| 123

HANNOVER MESSE 2022
LET’S CREATE
THE INDUSTRY
OF TOMORROW
Get ready for digital & green production.
Experience Industrial Transformation at #HM22
Be part of it: 30 May – 2 June 2022
hannovermesse.com
HOME OF INDUSTRIAL PIONEERS
Optimaliseer uw
automatisering
50 jaar ervaring - een toekomst vol innovatie
Ewellix ontwikkelt lineaire geleidings- en actuatortechnologieën voor
industriële automatisering. Onze ontwikkelaars en ervaren ingenieurs
ontwerpen flexibele oplossingen die de productiviteit, kwaliteit en veiligheid
verhogen en tegelijkertijd de operationele en onderhoudskosten
verlagen. Ewellix helpt uw bedrijf vooruit.
Presteer sneller, presteer beter, presteer veiliger.
Ewellix Benelux B.V.
Papendorpseweg 83 - 3528 BJ Utrecht
+31 (0)30 79 20 222
sales.benelux@ewellix.com

Op 11 en 12 mei zetten
meer dan 125 exposanten
hun beste beentje voor om
de bezoekers te laten kennismaken
met de meest
innovatieve productontwikkelingen.
Tekst Johan Debaere | Beeld Easyfairs – Advanced Engineering
Ontdek innovatieve productontwikkelingen
op Advanced Engineering
Het gaat extreem snel in de Belgische maakindustrie. We kunnen vandaag zelfs stellen dat nieuwe ontwikkelingen
al ingeburgerd zijn vooraleer de behoefte in de markt blootgelegd wordt. Het komt erop aan te weten welke trends
op til zijn, hoe de meest actuele vragen rond productontwikkeling beantwoord worden, en op welke kar je nu best
kan springen. Antwoorden op deze vragen krijg je als bezoeker op Advanced Engineering in Antwerp Expo op
11 mei (10–18 u.) en 12 mei (10–17 u.).
Het volledige traject
Als maakbedrijf is het cruciaal om de trends op
de voet te volgen en die dan tijdig te vertalen
naar innovatieve oplossingen. De organisatoren
van Advanced Engineering willen de Belgische
maakindustrie helpen om die trends te herkennen
en de meest actuele vragen rond productontwikkeling
te beantwoorden. Dit tweedaags
event in Antwerp Expo legt de focus op het
volledige traject van de productontwikkeling.
Vernieuwing manifesteert zich immers op elk
niveau van dat traject: van vraag, idee en concept,
over design, additive manufacturing, materiaalkeuze
en prototyping, tot testing, high-end
elektronica en connectiviteit. Bovendien werken
innovaties sectoroverschrijdend en beïnvloeden
alle mogelijke productieprocessen elkaar, waardoor
de lat steeds hoger komt te liggen.
Inspiratie en netwerking
Advanced Engineering is de place to be om
kennis te maken met de nieuwste ontwikkelingen
van meer dan 125 exposanten en te netwerken
tussen tal van specialisten op het vlak
van innovatieve productontwikkeling. Dit event
combineert de beursvloer immers met verschillende
‘inspiration sessions’ met gerenommeerde
sprekers als Erica Caluwaerts (Schepen
Innovatie Stad Antwerpen), An Steegen (Barco),
Koen Verhaert (Verhaert Innovations), Prof. Jan
Rabaey (Berkeley & imec), Ingrid Van de Voorde
(Nokia Bell Labs Belgium, Nicolas Deruytter
(ML6) en Bart Van Der Schueren (Materialise).
Daarnaast is er ook een ‘in-depth programma’,
waar SIM, Flanders Make, Sirris, Flma3D,
Vlaams Al Onderzoeksprogramma en imec hun
schouders onder zetten.
Verspreid over de beursvloer kan je als bezoeker
ook terecht in verschillende ‘experience
zones’. Zo kan je in de VR/AR zone van XR
Valley, gesponsord door HP & Silverdraft, kennismaken
met de toptechnologie anno 2022 of
de meerwaarde van intensieve partnerschappen
binnen Industrie 4.0 voelen in de demo’s
werkbaar werk van Vlaio. In de Al-Hub van The
Beacon en Vlaams Al Onderzoeksprogramma
ligt de klemtoon dan weer op artificiële intelligentie,
en de Technovation Hub by KU Leuven
brengt innovatieve, ondernemende en hoogtechnologische
studententeams en studentondernemers
samen. ■
‘Vernieuwing manifesteert
zich op elk niveau van
productontwikkeling’
Bezoekers kunnen ook inschrijven voor inspiration
en in-depth sessions en verspreid over de beursvloer
vinden ze ook verschillende ‘experience zones’.
ia-online.be
| 125

PARTNER WORDEN
VAN INDUSTRIAL
AUTOMATION?
Zowel op de website als in de gedrukte
versie bieden we u de mogelijkheid om
onderdeel uit te maken van het overzicht
met de meest gerenommeerde fabrikanten
en toeleverancieres in de branche.
Zo kunt u onder andere:
• Toegevoegd worden als
partner op de servicepagina’s
van het vaktijdschrift
• Een kosteloze vermelding krijgen in
de geheel vernieuwde bedrijvenindex
op ia-online.be
• Een gesponsorde positie met persoonlijke
profielpagina op ia-online.be verkrijgen
• Uw eigen profielwidget inzetten,
gekoppeld aan de redactionele content,
nieuwsberichten en overige
relevante marketingtools
Ook geïnteresseerd?
• Bel naar +32 50 36 81 70
• Ga naar ia-online.be/adverteren
• Scan de QR code
SCAN DE
QR CODE
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze
samenwerkingspakketten
ia-online.be

Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
ia-online.be/bedrijven
ACE STOSSDÄMPFER GMBH
Albert-Einstein-Str. 15
40764 LANGENFELD
T +32 11 96 07 36
E benelux@ace-int.eu
W www.ace-ace.nl
AUTOMATION24
Visverkopersstraat 13
1000 BRUSSEL
T +32 2 786 2928
E info@automation24.be
W www.automation24.be
BIHL+WIEDEMANN GMBH
Floßwörthstraße 41
68199 MANNHEIM
T +49 6 21 33 99 60
E mail@bihl-wiedemann.de
W www.bihl-wiedemann.de/nl
CONTROL & PROTECTION NV
Neerlandweg 25
2610 WILRIJK
T +32 3 829 03 35
F +32 3 830 20 56
E info@control-protection.be
W control-protection.be
ACTEMIUM / PROMATIC - B
Leon Bekaertlaan 24
9880 AALTER
T + 32 9 325 75 50
W www.actemium.be
APEM BENELUX
Belgicastraat 7/1
1930 ZAVENTEM
T +32 2 725 05 00
E sales@apem.be
W www.apem.com
W www.idec-emea.com
A.Z. HOLLINK BENELUX
Tweelingenlaan 63 & 69
7324 BK Apeldoorn
T +31 881 200 300
F +31 881 200 399
E info@azhollinkgroup.com
W nl.azhollink.nl
BATENBURG
BINTZ TECHNICS
Brixtonlaan 23
1930 ZAVENTEM
T +32 2 720 49 16
F +32 2 720 37 50
E info@bintz.be
W www.bintz.be
B&R INDUSTRIËLE AUTOMATISERING
Guldensporenpark 28
9820 MERELBEKE
T +32 9 232 50 01
F +32 9 232 40 07
E office.be@br-automation.com
W www.br-automation.com
COOLWORLD RENTALS BVBA
Adequat NV Business Center
Brusselsesteenweg 159
9090 MELLE
T +32 9 335 26 90
T. 0800 88900 (gratis)
E sales@coolworld-rentals.be
W www.coolworld-rentals.com
Leuvensesteenweg 613
DELTA-TEMP
1930 ZAVENTEM
Lange Ambachtstraat 13
APEX DYNAMICS BV
Churchillaan 101
5705 BK HELMOND
T +32 3 808 15 62
T +31 492 509 995
E sales@apexdyna.be
W www.apexdyna.be
T +32 2 253 31 20
E info@batenburgbelgie.be
W www.batenburg-mechatronica.be
CADCAMATIC NV
Ringaertstraat 5
8820 TORHOUT
T +32 50 28 86 85
E info@cadcamatic.be
W www.cadcamatic.be
9860 Oosterzele
T +32 800 25 25 6
E info@delta-temp.com
W www.delta-temp.be
BECKHOFF AUTOMATION BVBA
ARCADEL BVBA
Vierwegstraat 186
8800 ROESELARE
T +32 51 24 42 83
E info@arcadel.be
W www.arcadel.be
Klaverbladstraat 11.2/2
3560 LUMMEN
T +32 13 25 22 00
F +32 13 25 22 01
E info@beckhoff.be
W www.beckhoff.be
CEBEO
Eugène Bekaertlaan 63
8790 WAREGEM
T +32 56 23 80 00
F +32 56 23 80 10
E info@cebeo.be
W www.cebeo.be
DOBIT PRODUCTS
Industrielaan 6
2250 OLEN
T +32 14 28 57 85
E info@dobit.com
W www.products.dobit.com
ia-online.be
| 127

Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
ia-online.be/bedrijven
ECI SOFTWARE SOLUTIONS
FESTO BELGIUM NV
HYLINE N.V.
INIMCO
Drukkerijstraat 11
Kolonel Bourgstraat 101
Booiebos 27
Frankrijkstraat 11 K5
9240 ZELE
T +32 52 57 88 44
E belgium-info@ecisolutions.com
W www.ecisolutions.com
1030 SCHAARBEEK
T +32 2 702 32 11
F +32 2 702 32 09
E sales_be@festo.com
W www.festo.com
9031 DRONGEN
T +32 9 244 78 18
E info@hyline.be
W www.hyline.be
9140 TEMSE
T +32 78 35 35 51
E we@inimco.com
W inimco.com
ELSTO BOEKHOLT DRIVES & CONTROL
POSTBUS 56
2160 WOMMELGEM
T +32 3 355 1010
E belgium@elsto.eu
W www.boekholt.be
GEFRAN BENELUX
ENA 23 zone 3, nr 3910
Lammerdries-Zuid 14A
2250 OLEN
T +32 14 24 81 81
F +32 14 24 81 80
E info@gefran.be
IFM ELECTRONIC
Zuiderlaan 91
1731 ZELLIK
T +32 2 481 02 20
E info.be@ifm.com
W www.ifm.com/be/nl
INRATO INTERNATIONAL
Johannes Postweg 4
8309 PE TOLLEBEEK
T +31 85 27 36 750
E info@inrato.com
W www.gefran.be
IGE+XAO BELGIUM
IXON
EPLAN SOFTWARE & SERVICES
Bosstraat 54
3560 LUMMEN
T +32 13 53 96 96
E sales@eplan.be
W www.eplan.be
HEIDENHAIN
Pamelse Klei 47
1760 ROOSDAAL
T +32 54 34 31 58
E sales@heidenhain.be
W www.heidenhain.be
Terhulpsesteenweg 181 bus 21
1170 WATERMAAL-BOSVOORDE
T +32 2 219 09 59
E info-benelux@ige-xao.com
W www.ige-xao.com
Zuster Bloemstraat 20
5835 DW BEUGEN
T +31 85 744 1105
E info@ixon.cloud
W www.ixon.cloud
W www.inrato.com
E-T-A BENELUX S.A./N.V.
Guillaume Stassartlaan 109
1070 BRUSSEL
T +32 2 523 30 97
E info@e-t-a.be
HELMHOLZ BENELUX B.V.
Elektraweg 5
3144 CB MAASSLUIS
T +31 85 40107-10
E info@helmholz-benelux.eu
IGUS BVBA
Jagersdreef 4A
2900 SCHOTEN
T +32 3 330 13 60
E info@igus.be
KLINGER BELGIUM NV
Everest Office Park,
Leuvensesteenweg 250A
1800 VILVOORDE
T +32 2 247 16 11
E info@klinger.be
W www.e-t-a.be
W www.helmholz-benelux.eu
W www.igus.be
W www.klinger.be
128 | ia-online.be

Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
ia-online.be/bedrijven
KROHNE BELGIUM NV
Noordkustlaan 16
1702 GROOT-BIJGAARDEN
T +32 2 466 00 10
MA-IT MY AUTOMATION
Keulenstraat 21
7418 ET DEVENTER
T +31 85 130 25 26
MURRELEKTRONIK BV
Noorderlaan 147-b9
2030 ANTWERPEN
T +32 3 808 68 81
E sales@murrelektronik.be
RDL ENGINEERING
Ambachtenstraat 46
8870 IZEGEM
T +32 51 31 35 24
F +32 2 466 08 00
E
contact@my-automation.nl
W www.murrelektronik.be
E
info@rdl-engineering.com
E
krohnebelgium@krohne.com
W www.my-automation.nl
W www.rdl-engineering.com
W www.krohne.be
NORD AANDRIJVINGEN
Boutersemdreef 24
MASTERCHIPS
2240 ZANDHOVEN
RITTAL NV
LAPP BENELUX
Van Dijklaan 16
5581 WG WAARLE
T +31 40 228 50 00
Industrielaan 4
9320 EREMBODEGEM
T +32 56 22 36 73
E info@masterchips.eu
T + 32 3 484 59 21
F + 32 3 484 59 24
E belgium@nord.com
W www.nord.be
Stokkelaar 8
9160 LOKEREN
T +32 9 353 91 11
F +32 9 355 68 62
F +31 40 228 50 10
W www.masterchips.eu
E
info@rittal.be
E
sales.lappbenelux@lappgroup.com
PEPPERL+FUCHS NV
W www.rittal.be
W www.lappbenelux.lappgroup.com
Metropoolstraat 11
2900 SCHOTEN
MEZ MOTOREN
T +32 3 644 25 00
E info@be.pepperl-fuchs.com
ROUTECO B.V.
LENZE BVBA
Rijksweg 10c
2880 BORNEM
T +32 3 542 62 00
E sales.be@lenze.com
W www.lenze.com
Vlamingveld 32
8490 JABBEKE
T +32 50 25 04 90
F +32 50 25 04 99
E mez@vanhoucke.be
W mezmotorenbelgium.be
W www.pepperl-fuchs.be
PHOENIX MECANO NV
Karrewegstraat 124
9800 DEINZE
T +32 9 220 70 50
F +32 9 220 72 50
Everdongenlaan 23
2300 TURNHOUT
T +32 14 39 43 40
E info-be@routeco.com
W www.routeco.com
E
info.pmb@pmk.be
LEUZE ELECTRONIC
De Regenboog 11
2800 MECHELEN
T +32 2 253 16 00
F +32 2 253 15 36
E info.BE@leuze.com
MGH MAINTENANCE & GEARS
HEYVAERT
Rittwegerlaan 2B
1830 MACHELEN
T +32 2 753 00 40
F +32 2 753 00 49
E info@MGH.be
W www.phoenix-mecano.be
PILZ BELGIUM CVBA
Poortakkerstraat 37/0201
9051 SINT-DENIJS-WESTREM
T +32 9 321 75 70
E info@pilz.be
SCHMERSAL BELGIUM NV/SA
Nieuwlandlaan 73,
Industriezone B413
3200 AARSCHOT
T +32 16 57 16 18
F +32 16 57 16 20
E info@schmersal.be
W www.leuze.be
W www.mgh.be
W
www.pilz.com
W www.schmersal.be
ia-online.be
| 129

Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
ia-online.be/bedrijven
SCHNEIDER ELECTRIC NV/SA
TECHNOLEC BVBA
VINTIV
WIELAND ELECTRIC - ATEM NV
Dieweg 3
Hoogkamerstraat 337 bus 2
Neusenberg 1A
Bedrijvenpark De Veert 4
1180 BRUSSEL
T +32 2 37 37 502
E customer-service.be@
schneider-electric.com
W www.se.com
9140 TEMSE
T +32 3 710 69 69
F +32 3 710 69 70
E info@technolec.be
W www.technolec.be
3583 BERINGEN
T +32 11 52 53 70
E info@vintiv.be
W www.vintiv.be
2830 WILLEBROEK
T +32 3 866 18 00
F +32 3 866 18 28
E info@atem.be
W www.atem.be
SCHUNK INTEC N.V.
Industrielaan 4, Zuid III
9320 EREMBODEGEM
T +32 53 85 35 04
F +32 53 83 63 51
E info@be.schunk.com
W www.be.schunk.com
TR-ELECTRONIC BENELUX
Dorpstraat 18C
5386 AM Geffen
T +31 73 844 96 00
E Rene.Verbruggen@tr-electronic.nl
W www.tr-electronic.nl
WAGO BELUX NV
Excelsiorlaan 11
1930 ZAVENTEM
T +32 2 717 90 90
F +32 2 717 90 99
E info-be@wago.com
W www.wago.be
ZVS TECHNIEK
Langenakker 131
5731 KB MIERLO
T +31 492 66 51 76
F +31 492 66 63 79
E info@zvstechniek.nl
W www.zvstechniek.nl
SIEMENS
Guido Gezellestraat 123
1654 BEERSEL (HUIZINGEN)
T +32 2 536 21 11
F +32 2 536 24 92
E industrie.be@siemens.com
TURCK MULTIPROX nv
Lion d’Orweg 12
9300 AALST
T +32 53 76 65 66
E mail@multiprox.be
WEG BENELUX S.A.
Rue de l’Industrie 30 D
1400 NIVELLES
T + 32 67 88 84 20
F +32 67 84 17 48
E info-be@weg.net
Hier uw logo?
Bel of mail voor alle informatie over
een vermelding in Industrial Automation
met Alexander Dewaele
T +32 50 36 81 70
W www.siemens.com
W www.multiprox.be
W www.weg.net
E
a.dewaele@louwersmediagroep.be
SIGMATEK
POWERED BY SIGMACONTROL
Bijdorp West 24
2992 LC BARENDRECHT
VEGA
J. Tieboutstraat 67
1731 ZELLIK
T +32 2 466 05 05
T +32 3 297 70 07
F +32 2 466 88 91
E
office@sigmacontrol.eu
E
info.be@vega.com
W www.sigmacontrol.eu
W www.vega.be
130 | ia-online.be

Sensoren
Data visualisatie
Gateways
Routers
Uw partner voor industriële
communicatie!
+32 (0)56 223673
info@masterchips.be
Industrielaan 4, 9320 Erembodegem, Belgium
www.masterchips.eu
Official
Distributor

Official partner
Benelux
Drives
Controls
Engineering
System Solutions
Specials
Services
T +32(0)3 355 1010
E belgium@elsto.eu
elsto.eu