DEF Ronald Woest Magazine 2022_V2

Ronald Woest
Racing magazine 3
Motor & Autosport
2021 - 2022

www.wintebracing.nl
info@wintebracing.nl
Ronald Woest
www.ronaldwoestfotografie.nl
Beste lezers,
Voor u ligt alweer de 3e uitgave van Ronald Woest Racing
Magazine waarvan de COVER is ontworpen door Monique
Veenstra . Ontzettend trots op het succes van de 1e en 2e uitgave
met een oplage van respectievelijk 1500 en 2000 stuks. Trots op
de Partners die dit magazine mogelijk maken, dank daarvoor. In
maart 2020 kregen we ook in Nederland te maken met het ongrijpbare
COVID-19 virus. Ook in 2021 hadden we daar nog steeds
mee te maken. Ondanks veel beperkingen waren er ook positieve
ontwikkelingen. Zo mocht ik tijdens de Ducati Club Races langs
de baan fotograferen en als kers op de taart heeft 1 van mijn
foto’s de Cover van de Strada 4 gehaald. De Strada is het
clubblad van de Ducati Club Nederland. Supertrots.
Valentino Rossi geboren op 16 februari 1979 in Italie sluit zijn
actieve MotoGP carriere in 2021 af. Hij is een zoon van voormalig
motorcoureur Graziano Rossi. Valentino Rossi heeft 9 wereldtitels
en 116 Grand Prix-overwinningen op zijn naam en behoort daarmee
tot de succesvolste motorcoureurs ooit. Hij was tussen 1996
en 2021 actief in het wereldkampioenschap wegrace.
Veel leesplezier gewenst,
Ronald Woest
Partners
WINTEB RACING
“De faciliteiten creëren om zowel jong talent als de oude rotten in het
vak een platform te bieden van waaruit men zichzelf kan ontplooien
op het wegracevlak.” Het goed georganisseerde en sfeervolle Winteb
Racing is een welkome verschijning op de paddock.
Winteb : Doordat de kennis en ervaring onder één dak wordt gehouden,
kan Winteb zich eenvoudig en snel aanpassen aan de eisen in
de maritieme markt en voldoen aan de behoeften en wensen van hun
klanten. Ontwikkeling, ontwerp, gieten, productie, testen, verspaning,
marketing en verkoop worden allemaal uitgevoerd door Winteb.
www.winteb.com
info@winteb.com
2 3

Wilbers Performance Suspension heeft voor uw BMW S1000RR K67
of M1000RR K66 een kit ontwikkeld die u verbeterde grip geeft en de
levensduur van uw banden verlengen.
Onder natte en droge weersomstandigheden levert dit snellere rondetijden op.
Wilbers BMW Racing heeft
dit met Florian Alt ontwikkeld.
Inhoud
6 t/m 9 23-03-2021 Pista Trackday Assen
10 & 11 02-05-2021 MX Ladies Day MC Veendam
Circuits
Schokdemper
Typ 643 QRR
inkl. een zachtere en een
hardere veer inkl. PA
1.799,- €
Closed Cartridge C 36RR
inkl. een set zachtere
en hardere vorkveren
1.990,- €
Alle prijzen incl 19% BTW .
12 & 13 17-05-2021 Ducati Zaltbommel klantendag
14 t/m19 29 t/m 30-05-2021 Ducati Club Races Assen
20 & 21 06-06-2021 MCRT Pottendijk
22 & 23 10-07-2021 501km van Assen
24 t/m 27 23 t/m 25-07-2021 WSBK Assen
Voor de merken Honda,
Yamaha, Kawasaki
en Suzuki is de Kit 643 QRR
in voorbereiding!
28 & 29 01-08-2021 CRT Winsum
30 t/m 35 06 t/m 08-08-2021 Jack’s Racing Day Assen
36 t/m 39 16-08-2021 ZAC 5 uren van Assen
40 & 41 05-09-2021 MX Kids MC Veendam
COLOFOON
Ronald Woest
info@ronaldwoestfotografie.nl
www.ronaldwoestfotografie.nl
Foto’s :
42 t/m 45 17 t/m 19-09-2021 DTM Assen
Verdere informatie:
46 & 47 26-09-2021 IDM Hockenheim
48 & 49 02-10-2021 IDC finaleraces Assen
50 & 51 12-10-2021 Pista Trackday Assen
Uitgave: 3 pagina’s 56
Oplage: 2000 stuks
Datum: Januari 2022
Nr: WO-3-01
Lay out: Ronald Woest
Cover: Monique Veenstra
Drukwerk: Sab4design
+49 (0) 5921 72717-0
52 t/m 55 29 t/m 31-10-2021 Supercar Madness Finaleraces
4
wilbers.de/shop
wilbers.de
@ info@wilbers.de
5

Pista Trackday
23-03-2021
Pista Trackday
Lindsay Flokstra H&S Corse
Sieger & Arjen Veenstra
PISTA Trackday wordt georganiseerd door Bella Macchina en Corsaitalia Magazine.
Corsaitalia Magazine is in 2013 gestart met het magazine dat alle vormen van Italiaanse auto’s en motoren aan bod laat
komen. Daarbij hoort natuurlijk ook het sportievere werken om die reden hebben de twee bedrijven de handen ineen
geslagen om deze Trackday op het TT circuit te organiseren. 23 maart 2021 werd de 3e Trackday georganiseerd.
130 Jan-Willem Sibering
www.corsaitalia.com
info@corsaitalia.com
www.bellamacchina.nl
Richard & Luca Creemers
Jip van Putten Alfa 156 S1 Coloni
131 Jasper Slop Richard Creemers
6 7

Pista Trackday
23-03-2021
Alfa Romeo 156 Coloni S1
Op de internationale autoshow in Geneve presenteerde Alfa
Romeo een raceauto. Deze geweldig uitziende Alfa Romeo
156 Coloni S1 is gebouwd door Enzo Coloni. Een werkend
F3000 prototype voor een nieuwe potentiële FIA-raceklasse.
Esthetisch gebruikt hij de carrosserie van de Alfa
Romeo 156 maar onder de carrosserie verbergt hij, een
ziel en een volledig racechassis. Het is met gemak bijna
een Formule 1-raceauto (gezien de eenzitter setting, met
indrukwekkende technische oplossingen). Het chassis van
de auto is volledig gemaakt van koolstofvezel en metalen
steunbuizen die de centrale plaats voor de bestuurder
bieden en de actieve en elektronische componenten van
de auto bevinden zich in een kleine ruimte aan de zijkant
van de bestuurder. De 3,0-liter V6-motor van Alfa Romeo
is gemonteerd in de longitudinale centrale achter positie en
is aangepast voor wedstrijdraces en kan een vermogen van
tussen de 380 en 500 pk ontwikkelen.
De 6-traps sequentiële versnellingsbak wordt ook
geproduceerd door Coloni in samenwerking met Hewland.
Dit alles maakt de auto, die slechts 900 kg weegt, in staat
om in slechts 2,0 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren
en van 0 naar 200 km/h in 9,0 seconden, met
een maximale snelheid van meer dan 340 km / h. De rest
van de functies omvat een elektronische regeleenheid net
achter het stuurwiel, een Brembo-remsysteem is verbeterd
met carbon en titanium remschijven, 18 x 9,5 “OZ magnesium
wielen op de vooras en 18 x 11,5” wielen op de achteras
en een veersysteem ontwikkeld door Coloni en Eibach.
De uiteindelijke kosten van deze prachtige Alfa liggen
rond de € 600.000, wat ongeveer goed is voor een
DTM-ready auto. Helaas is er maar één Alfa156
Coloni S1 gebouwd!
Alfa 156 Coloni S1 part one
Op 23 maart 2021 kreeg de Alfa 156 Coloni S! haar vuurdoop
op het TT circuit.
Driver : Jip van Putten
Jip van Putten
8 9

MX Ladies day
02-05-2021
MX Ladies Day
Sanne Lamerus
Yarah Dijck & Hailey
Marielle de Mol
instructeur
Erik van Klinken
Instructeur
Marrin Oosting
26 Larissa Elema Jessie, Astrid, Hariët, Marielle, Siske & Iris
De 1 ste MX Ladiesday ontstond door in oplossingen te denken
vanwege de Corona pandemie met inachtneming van
de geldende Corona maatregelen. De 1e MX Ladiesday op
2 mei 2021 was vroeg in het seizoen, koud en nat. Dus werd
snel besloten, dat moeten we herhalen maar dan op een
dag waar we meer kans hebben op beter weer. Waar we
heel blij mee waren dat er op beide dagen zoveel dames
zich hadden aangemeld en ook kwamen opdagen ondanks
de kou. Die overigens ook de begeleiders wel parten heeft
gespeeld. Als je zelf sport voel je de kou niet zo, maar als
je stil staat om te kijken wordt het een ander verhaal. De 1e
Ladiesday werd door de MT3 trainers Marielle de Mol en
Erik van Klinken verzorgd.
Er werd goed samengewerkt met een heuse photoshoot,
een heerlijke lunch met alles erop en eraan, zelfs een
chocoladefontein mocht niet ontbreken. De 2e ladiesday
werd door de trainers Erik van Klinken en Marcel van der
Wijk verzorgd op 12 september 2021 met natuurlijk hetzelfde
programma qua verzorging van de dames.
MC Veendam kijkt terug op 2 hele leuke ladiesdays welke
voor herhaling vatbaar zijn, dus op naar 2022.
Dita Renken, voorzitter.
www.mcveendam.nl
10
MX Ladies
Angela & Demi Lageman
11

Ducati Zaltbommel klantendag
Ducati Zaltbommel klantendag 17-05-2021
Manouk van Ooijen Ducati Panigale V2
Team Ducati Zaltbommel
Joycee Maas Ducati Monster
12
Carlo Schrier Ducati Panigale V2
Jimi Schrier Ducati Panigale V2
13

27 - 28 - 29 MEI 2022 - TT CIRCUIT ASSEN
27/28/29-05-2021
ULTIMATE RACING
Ducati Clubrace
Al ruim veertig jaar organiseert de Ducati Club Nederland
de Ducati Clubrace. In het laatste weekend van
mei komen de Ducatisti massaal naar het TT Circuit
Assen. Er worden zo’n vierhonderd deelnemers verwacht.
Zij staan borg voor drie dagen spectaculaire
actie en - minstens zo belangrijk - veel gezelligheid in de
paddock. Met Troy Bayliss als speciale gast!
Troy Bayliss
#TB21
14
De Ducati Clubrace is een evenement dat z’n gelijke
niet kent in Europa. Op geen enkel circuit bestaat voor
amateurs de gelegenheid op deze manier drie dagen
lang hun hobby te kunnen uitoefenen. Van beginnende
tot uiterst ervaren rijder, voor iedereen is er een
klasse om in uit te komen. Er kan zowel met oude(-
re) modellen worden geracet als met de allernieuwste
motoren. Er zijn meerdere klassen, afhankelijk van het type
Ducati dat men heeft. Zo wordt er onderscheid
gemaakt tussen twee- en vierkleppers en tussen de
modernste Ducati’s en de youngtimers.
Naast al die Ducati-klassen is er ook ruimte voor
andere merken. Bij de Thunderbikes starten motoren van
Europese of Amerikaanse makelij. Nostalgie is er in de
vorm van de Euroclassics, waarin motoren met een groots
raceverleden in actie komen. Eveneens met de blik op een
inmiddels al lang verleden is de 50cc-klasse, de categorie
waarin Nederlandse rijders en teams jarenlang internationaal
toonaangevend waren. De Eurosingles zijn gereserveerd
voor klassieke ééncilindermotoren. Zijspanrijders zijn
graag geziene gasten. Zij strijden dit jaar om punten voor de
nieuw ingestelde Northern Sidecar Cup. En dan zijn er verder
nog klassen voor Duitse en Italiaanse rijders. Kortom,
een enorm afwisselend programma!
Er wordt op vrijdag en zaterdag getraind. Op zaterdagnamiddag
zijn al de eerste races, terwijl de zondag de hele dag
in het teken van races staat. Alle actie is te volgen vanaf de
tribunes. Maar je kunt de coureurs ook van dichtbij ontmoeten,
want de paddock is alle dagen vrij toegankelijk.
Op zondag komt Tray Bayliss naar de Ducati Clubrace.
De Australiër was nagenoeg zijn hele carrière actief
op Ducati. Hoofdzakelijk in het WK Superbike, maar
hij trad ook vier jaar aan in de MotoGP. De drievoudig
Superbike wereldkampioen zal ongetwijfeld enige
demoronden rijden. Hij zal worden geïnterviewd, er
bestaat de mogelijkheid met hem op de foto te gaan en z’n
handtekening te scoren. Alleen al de aanwezigheid van deze
Ducati-grootheid maakt een bezoek aan de Ducati Clubrace
op het TT Circuit Assen meer dan de moeite waard!
Voor actuele informatie ga naar: www.ducaticlubrace.nl.
15

Ducati Club Races 2021
Ducati Club Races 2021
34 Jeroen De Jager Ducati 450 RS
1 Jan Frank Bakker BSA Seeley Goldstar
84 Mark de Vink Ducati 350
158 Cristopf Lüske Laverda 1000 Space Frame
32 Jan De Boer Ducati Panigale R 149 Lesley Rietveld Ducati Superleggera V4
34 Jeroen de Jager Ducati 450 RS 14 Cornelius Braun Ducati 350
87 Wout Vermeule & Jarno Bouius 55 Henri Tiben Bidalot GRC 50cc
92 Dick Bastiaan Suzuki T500 R
16 17

Ducati Club Races 2021
27/28/29-05-2021
MANOUK
62 Roel Mooren Ducati 848
52 Peter Politiek jr. Ducati 1098
18
38 Donald Huigen Ducati Streetfighter 8 Harold, 63 Ronald, 118 Chris & 7 Johnny
130 Roland Dragtsma Ducati 1098 169 Sander Schouten Ducati Panigale
Manouk van Ooijen
Namens Ducati en Ducati Zaltbommel mocht ik, Manouk
van Ooijen mee doen aan de Ducati Clubrace 2021 op het
TT Circuit in Assen. Dit seizoen reed ik zelf met mijn Suzuki
GSXR600 in de ProKlasse600 bij de IDC waar ik dit
jaar kampioen ben geworden. Tijdens de Ducati Clubrace
reed ik natuurlijk op een Ducati, en niet zomaar één. Een
Ducati Panigale V2 geprepareerd om mee te racen door
Ducati Zaltbommel. Het was even wennen maar wat een
geweldige machine is dit! Wat stuurt die Panigale V2 makkelijk,
het is echt een motor met veel power maar een
super fijn handelbaar karakter. Met remmen blijft de motor
ook echt stabiel en geeft veel vertrouwen aan de voorkant
om in te sturen. Ik wist op de vrijdag tijdens de vrijetrainingen
al goede vriendjes te worden met de V2 en was klaar
voor de kwalificatie dag!
Op zaterdag stonden er twee kwalificaties op het programma.
Tijdens de eerste kwalificatie was het zonnetje er nog
niet en was het best fris. Door een valpartij vroeg in de training
kregen we een aantal ronden code 60. Daarna moest
ik aanzetten om een goede tijd neer te zetten, maar ook
opletten want de banden waren wat afgekoeld door de code
60 ronden. Ik wist mijn tijd aan te scherpen en een nette tijd
neer te zetten voor de eerste kwalificatie. Later die dag stond
de tweede kwalificatie op het programma. De temperatuur
was beter en ik had er zin in. Ik wist te versnellen en mijn tijd
te verbeteren. Maar ik was niet helemaal tevreden. Nadat
alle kwalificaties verreden waren verscheen de startopstelling
op de deur bij rijders info. In de Ducati Challenge was
mijn tijd goed voor een 11e startpositie en als tweede klasse
mocht ik starten in de Desmo Quattro op een 18e positie.
Niet ontevreden met mijn startposities maar tijdens de wedstrijden
moest ik toch wel weten te versnellen om de strijd
mee aan te kunnen gaan. Op zondag had ik drie wedstrijden
op het programma staan. De zon kwam al vroeg door en de
temperatuur was direct al goed. Ik ging vanaf de 18e plaatst
van start. Na twee ronden kregen we door een crash code
60, de wedstrijd werd dus kort geneutraliseerd maar werd
gelukkig snel hervat. Even rustig aftasten of de banden nog
warm genoeg zijn. Ik had veel vertrouwen en het tempo was
direct weer goed. Het was van begin tot eind een leuke race,
veel strijd en leuke inhaalacties. Ik wist mezelf naar voren te
rijden tot een 14e positie.
Later die dag stond de volgende race op het programma. Ik
mocht starten vanaf de 11e positie, ik had een goede start
en een super goede eerste ronde. Ik wist mijn tijd ook met
een grote stap te verbeteren, we reden constant 51’ers. Ik
had mezelf naar een 9e positie geknokt met veel leuke en
strijdvolle inhaalacties. Met nog één ronde te gaan zag ik de
rijder voor me dichtbij, ik moest het proberen. Mezelf goed
positioneren en bij de laatste GT-bocht probeerde ik het, en
yes, P8! Super tevreden met deze race kwam ik terug bij
de pitbox van Ducati Zaltbommel waar ik enthousiast werd
ontvangen door het team. Wat een super weekend was
dit. Wat heb ik genoten van de motor, de sfeer, het evenement
en het geweldige team die dit weekend mogelijk heeft
gemaakt. Natuurlijk hoop ik ook in 2022 weer aan de start
te verschijnen!
19

MCRT
Circuit Pottendijk 06-062021
MCRT
3 Ben Tijink
René Bruinsma
91 Heidi Bosma Jacky Middelburg jr
90 René Bosma Erik Scholten
Mijn naam is Erik Blokzijl, in 2016 ben ik na een lange pauze
weer begonnen met circuit rijden op m’n ex Kawasaki
ZXR 400 waarop ik in 1999 wedstrijden had gereden.Tussen
1993 en 1999 actief in het Open Nederlands Kampioenschap
in de klasse Supersport 400 en 250CC.Toen ik
de motor circuit klaar had bleek dat er geen enkele club
of organisatie was waar de ZXR400 racer in het toelating
regelement paste. Wij reden die periode op TTT Emmen
met een groep Youngtimers en ik mocht bij uitzondering 3
keer meedoen in de Kostwindergroep. Die winter ben ik een
regelement gaan schrijven voor een eigen klasse bij Bot
en Sam. De regelementen werden goed ontvangen, maar
belanden in de ijskast.
Pas aan het eind van seizoen 2017 werden wij uitgenodigd
bij een paar Sam evenementen om te zien of het ging en
hoe onze groep rijders toen nog “Youngtimers” zich gedroegen
op de baan. De indruk was erg goed, vanaf 2018
kregen wij een eigen klasse zowel bij Bot “Youngtimers als
Bij Sam “EVO klasse”. De naam Midlife Crisis Racing Team
Erik Blokzijl
is in 2017 bedacht door Harm Ottenhof en in een Facebook
verslag van mij, ik was in een lollige bui en noemde ons zo.
Vriend en sponsor Harm Ottenhoff ( vanaf dag 1 betrokken
bij mijn comeback) pakte dit groots op en liet stickers , vlaggen,
t-shirts, petten en andere reclame objecten bedrukken
met het door hem , samen met Walter Schaap ontworpen
logo.
Het MCRT begon enorm te groeien en werd bewust in de
afkorting”MCRT” genoemd, omdat de meeste demo organisaties
liever geen “Racing Team” willen associëren met
hun demo.
De vaste kern was vanaf het begin Harm Ottenhoff, Jos
Scheve en ik . Arnold de Roo is sinds 2021 benoemd als
onze voorzitter. Het MCRT is in 2019 een stichting geworden,
puur om zelfstandig evenementen te kunnen organiseren
en de rijders en vrijwilligers te kunnen verzekeren.
Voorheen organiseerden wij alleen circuit dagen op TTT
Emmen, maar in 2019 was de Special klasse in Vlagtwedde
ons eerste eigen evenement.Het werd een enorm succes.
Door het coronavirus hebben wij het organiseren, promoten
en leden werven even op een laag pitje gezet. Als wij
de kans krijgen willen wij in de toekomst een eigen Demo
organiseren op een straten circuit We zijn vanaf de eerste
ZXR 400 in 2016 gegroeid naar een vol startveld van meer
dan 40 motoren en een grote groep rijders en aanhang.
Catering goeroe Simon Laan , baan official JR Reinders en
EHBOer Roy Tepper zijn vaste vrijwilligers en ook al vanaf 2016
betrokken bij het ontstaan van het MCRT.
20 21

501 KM
10-07-2021
501 KM ASSEN
Endurance
10 Milan Merckelbagh Ramshoek
43 Ronald Ter Braake Ramshoek
26 Albert van der Velde 26 Maarten Bekker Ramshoek
Les Mans start 501 KM
De 501 van Assen is een endurance wedstrijd over 111
ronden op het TT Circuit Assen. Druijff Racing Kawasaki
wist zich als vierde team te kwalificeren in een veld met
vierenvijftig teams. Nigel Walraven begon voor het team en
na de bekende Le Mans start reed hij op plaats twee. Aan
het einde van de eerste stint nam Nigel de leiding over, die
Alexander Klaassen en Vasco van der Valk vervolgens vast
wisten te houden.
Daarna was het de beurt aan Erwin Druijff, die ook een goed
ritme had. Echter kwam hij na zo’n vijftien ronden in de Stekkenwal
ten val op het moment dat hij een langzamere rijder
probeerde te passeren, die plotseling instuurde. Erwin wist
de beschadigde motor uit de grindbak te halen en naar de
pits te brengen. Nigel vervolgde de race in vijfde positie,
maar er was uiteraard veel tijd verloren. Nigel reed een goed
tempo en Vasco deed vervolgens hetzelfde, waardoor het
team al vrij snel weer naar de tweede plaats wist te komen.
Tussendoor kreeg het team ook nog een penalty van twintig
seconden voor te hard rijden in de pitstraat. Na de crash
was de strijd om de zege verloren, maar het was wel een
knappe teamprestatie dat Druijff Racing Kawasaki met Nigel
op de motor uiteindelijk na 111 ronden, ondanks de tijdstraf,
als tweede de finishlijn passeerde.
88 Ricardo Brink 12 Nigel Walraven
Alex Tabbernee
Team pitbox 29
22 23

World Superbike 1000
23,24 & 25 -07-2021
WSBK ASSEN
45 Scott Redding Ducati Panigale V4R
21 Michael Ruben Rinaldi Ducati Panigale V4R
De Nederlandse ronde van het FIM Superbike World
Championship wordt dit jaar verreden in het weekend van
23 t/m 25 juli 2021 op het TT Circuit Assen. Goed nieuws
voor de fans, het evenement is met volledig publiek!
Ouderwets genieten van motorsport op topniveau, waarin
Michael van der Mark een 4e en een 6e plaats heeft
gescoord. Beide races in het WSBK zijn gewonnen door
Jonathan Rea. Beide races in de SSP600 zijn gewonnen
door Dominique Aegerter.
60 Michael van der Mark BMW M1000RR 1 Jonathan Rea Kawasaki Ninja ZX-10RR
Start WSBK 1000
54 Toprak Razgatlioglu Yamaha R1
77 Dominique Aegerter WSS600 Ronald Woest in actie
24 25

WSS 300 aanremmen Haarbocht
World Supersport 300
World Supersport 600
Start WSS300
WSS300 uitkomen Ramshoek
4 Steven Odendaal
Supersport 600 GT in
72 Victor Steeman & 1 Jeffrey Buis 17 Koen Meuffels
16 Jules Cluzel Ramshoek 6 Maria Herrera-Munoz
69 Tom Booth-Amos GT WSS 300 aanremmen Haarbocht
77 Dominique Aegerter Ten Kate Racing 66 Niki Tuuli
26 27

Classic Racing Team
Winsum 01-08-2021
Classic Racing
Team
1 Bert Struijk MV-CB 500cc
21 Geral & Ilse De Haas Zijspannen
Op 01 augustus 2021 werd door Classic Racing Team
in samenwerking met Promotie Winsum de Grote
Classic TT demorace georganiseerd. Waar de historische
en klassieke motoren op een afgezet straten
circuit hun demo race konden rijden. Deze impressie is
een weergave van de wegraces van weleer. De volgende
klassen hebben gereden : 50cc 125cc, 250cc, 350cc,
500cc, Oldtimers en zijspannen. De motoren hebben
een bouwjaar van 1932 tot 1972 van alle fabrikanten
over de hele wereld.
De demonstraties - die altijd veel publiek trekken - worden
verreden op (straten-)circuits en zijn doorgaans
gratis toegankelijk. Hoewel het GEEN wedstrijden zijn,
worden de toeschouwers een authentiek en realistisch
beeld getoond van de Nederlandse motorrensport
historie.
95 Sharina van der Stam Kreidler 50cc 40 Marion Vermeulen Honda CB 500cc
3 Ton vd Broek Motibi 1969
80 Johan Kapteijn BSA 1965
19 Onno de Bruijn & Tamara de Vos Zijspannen 66 Alex Schenning Yamaha YDS-3 250cc
22 Henk van Luttinkhuizen CZ477 1968
10 Tonnie van de Bunte Honda 350cc
15 André vd Berg Honda CB125 1971
28 29

Jack’s Racing Day
TT Assen 6, 7 & 8- 08-2021
Jack’s Racing Day
Tim Coronel Dakar demo
Robin Rogalski Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup
JACK’S RACING DAY Eén keer per jaar trakteert
JACK’S CASINO je op het GROOTSTE gecombineerde
auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa
op het TT Circuit Assen. Je zit op de beroemde TT-tribunes
en geniet van een dagvullend programma met
autoraces, motorraces, races met superkarts, stunts en
demonstraties.
Erik van Loon Ferrari F1 V12 ex Jean Alesi 1993
Met een paddockkaart kan je nog dichterbij komen en
beleef je alle exclusieve voertuigen, de coureurs en de
sleutelende teams van dichtbij.
Sarina
Toyota F1 bolide ex Ralf Schumacher
Ralf Schumacher Toyota F1
30 31

Jack’s Racing Day
SSP 600 & SBK 1000
RACINGDAY
Anita Lablush en collega
Klaas Zwart MAXX Formula
15 Elias van Roekel SSP 600
Tom Coronel met Michael van Gerwen
Peter Elkmann Dutch GP Superkarts
4 Ricardo Brink #4 SBK 1000
47 Rob Hartog SSP 600
RACINGDAY
Klaas Zwart MAXX Formula
Cor Euser
21 Marcel Zuurbier SBK 1000 48 Jolanda van Westrenen SBK 1000
32 33

SBK 1000
TT Assen 6, 7 & 8- 08-2021
RACINGDAY
WALLY JACOBS
RACINGDAY
Start Benelux Trophy SSP 600 & SBK 1000
Wally Jacobs
Marcel Zuurbier, Louis van Wijhe, Wally Jacobs
Wally Jacobs
Wally Jacobs
De belevenis van Wally Jacobs tijdens de Benelux
Trophy tijdens Jack’s Racing Day.
Op vrijdag begonnen met 1e vrije training. Zaterdag quali
time. De omstandigheden zijn ietwat tricky, in de nacht veel
regen geweest dus met de regenbandjes de baan op. Wel
enigszins voorzichtig, de boel heel houden in de middag
staat de 2e quali op het tijdschema. In de middag zou het
droog blijven, slicks eronder en een goede tijd zetten in een
zwaar deelnemersveld. Uiteindelijk een mooi ritme kunnen
pakken en een mooie tijd neer kunnen zetten.
Zondag Raceday. twee races op het menu, zin erin! Zeker
omdat er genoeg publiek op het evenement is afgekomen.
Voor de 1e race is er een gigantische wolkbreuk. Echter een
dusdanige bui dat het hele schema met 1,5 uur vertraagd
word. Omstandigheden zo slecht dat zelfs de brandweer
erbij moest komen om pit boxen leeg te pompen. Race 1
iedereen staat op regenbanden, niemand durft het aan op
slicks. Echter tijdens de warm up lap zag ik heel veel droge
plekken. Helaas geen keus, op de grid mag niet meer gewisseld
worden, dan maar starten en hopen op het beste.
Bij de start merkte ik dat de machine niet helemaal lekker
van de plek komt, slippende koppeling? Helaas einde wedstrijd
de eerste DNF van het seizoen. Hier moet dus nog
gesleuteld worden. De koppeling bleek versleten. Deze
vervangen en de machine was klaar voor race 2. Gelukkig
was het weer net als de dag ervoor goed omgeslagen,
oftewel na regen komt ook in ons landje zonneschijn. Slicks
monteren, machine afstellen op droog weer en opmaken
voor race 2. Op de grid nog een laatste check. Bij de proefstart
kom ik van de plaats zoals het hoort! Yess race 2.
Iedereen klaar op de grid. De 5 rode lampen aan, Rev your
engine. Lampen uit en we zijn vertrokken. Ondanks dat ik
een zeer goeie start heb zijn de jongens voor mij toch sneller
weg. Ik kan nog wel een aantal ronden aanpikken maar
dan wordt het tempo toch opgeschroefd en moet ik van de
kop lossen. Dit resulteert dan weer in mooie gevechten in
het achtervolgend groepje. Als 11e over de finish een mooi
resultaat. Met een smile van oor tot oor in de helm heb ik
rondgereden. Wat is het mooi om voor zo een groot publiek
te mogen rijden met gejuich en applaus wat je gek genoeg
boven de motor en de helm hoort uitkomen. Voor mij een
zeer geslaagd weekend.
Al met al een weekend wat voor herhaling vatbaar is. Wat
was dit top geregeld zeker met alles om ons evenement
heen. De verschillende cupraces teveel om op te noemen
en natuurlijk het publiek wat ondanks alles toch naar Assen
is gekomen om ons te bewonderen.
Naar iedereen een dikke dikke dankjewel!!!.
34 35

5 uren van Assen 16-08-2021
5 uren van Assen
SKYHIGH RACING TEAM
Le Mans start 5 uren van Assen
We hebben ons ingeschreven als SKYHIGH RACING TEAM voor de
5 uren van Assen. Ik ( Sander Schouten ), Marianne Kersen en Ron
Monen als coureurs. Met Yvanka Smit, Ferry Segers, Gerwin de Ruiter
en Bernard van Leeuwen was het team compleet. Het was een regenachtige
dag en aangezien ik 2 Ducati Panigale’s bij me had waarvan er
1 op regensetting stond kon ik direct de baan op.
Bernard van Leeuwen & Sander Schouten
Sander Schouten
Sander Schouten
Marianne Kersen
De kwalificatie is Marianne begonnen en kwam al in de eerste ronde
met motorpech langs te baan te staan en duurde lang voor ze terug was
met de transponder. Toen ontstond er een rode vlag situatie waardoor
we als één na laatste moesten starten vanaf plek 54. Na overleg is
besloten dat ik de start zou doen, ( wat is dat gaaf zeg ) gezien de baan
nog redelijk nat was besloten om met regenbanden te starten. Na een
aantal ronden droogde de baan goed op, maar wanneer ga je wisselen
van motor in deze situatie, Toen ik in de GT bocht een bijna een high
sider had ben ik de volgende ronde gaan wisselen naar de motor met
slicks. Het weer bleef wisselvallig met als gevolg continu banden wisselen
en zenuwslopend of je wel de juiste banden onder je motor had!
Ron, Marianne en ik wisselden elkaar af. Ondanks de lastige omstandigheden
hebben we toch 25 plekken naar voren weten te rijden en zijn
gefinisht op plek 29.
Als team hebben we een gigantische mooie dag gehad spanning,
sensatie en veel plezier, had het echt niet willen missen
Iedereen bedankt,
Sander Schouten
Ron Monen
Gerwin de Ruiter & Sander Schouten
Skyhigh Racing Team
Sander Schouten
36 37

5 uren van Assen
5 uren van Assen
Dave Kooij Suzuki GSX-R
7 Mathijs List Yamaha R1
Mile Pajic
4 Maurice Merckelbagh
JP Zeelenberg Yamaha R1
1 Ed van Weel Ducati Panigale V4R
Henk Mannes, Erik Blokzijl en Simon Laan
Priscilla van Zaanen
Robin Holland BMW S1000 RR
Ricardo Brunings Yamaha R1
5 Jan Lambers Aprilia RSV4
Jeroen, Keyra,Ton Verduyn en Stephan V
38 39

MX kids day
02-05-2021
MX Kids Day
Lukas
Zaterdag 5 September 2021 werd de MX Kids Day georganiseerd
op het circuit van de MC Veendam. Een geweldige
dag met vele hoogtepunten die alleen kunnen slagen met
mooi weer. We moesten daarom wel vaak schuiven met de
datum, maar het eindresultaat mocht er zijn. Leuke oefeningen
uitgezet door wederom Erik van Klinken en Marcel van
der Wijk. Deze trainers werden dan ook ondersteund door
Meindert Kwant, Tim Kwant en Joey van Klinken. Met veel
kleintjes in de baan is er wel hulp nodig om zo nu en dan
weer iedereen aan de rit te krijgen. Het festijn werd voor alle
kids (ook de niet rijdende kids) opgeleukt met een springkussen,
een dame die kwam om een heuse airbrush tattoo te
zetten. Pannenkoeken eten, suikerspin halen, zoveel mogelijk
ranja drinken en dan weer op de motor. En aan het einde
van de dag ook nog in 1 van de 5 zwembaden gaan liggen
spetteren, trainers nat gooien en in het zwembad trekken.
In 1 woord geweldig. Dit gaan we zeker vaker doen in 2022.
MC Veendam kijkt terug op 3 geweldige evenementen en
gaat dit opnemen in de kalender voor 2022.
Dita Renken, voorzitter
www.mcveendam.nl
40
Marc ter Avest
41

DTM
TT Assen , 17 ., 18 & 19-09-2021
DTM ASSEN
Van 17 tot 19 september 2021 kwam DTM naar Assen
met GT3-bolides van McLaren, Ferrari, Lamborghini,
Audi, BMW en Mercedes.
30 Liam Lawson Red Bull AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo
63 Mirko Bortolotti T3 Motorsport Lamborghini Huracan GT3
DTM Assen kent met 255 km/h de snelste bocht op
de DTM-kalender en met maar liefst zes ‘support
series’ het meest omvangrijke raceprogramma van
alle DTM-weekenden in 2021. De meest opvallende
inschrijving in dit DTM-seizoen is toch wel Red Bull,
dat samenwerkt met AF Corse (het GT3-fabrieksteam
van Ferrari). Voormalig F1-coureur Alexander Albon
stapt over naar deze klasse nadat hij vorig seizoen
zijn zitje bij Red Bull Racing verloor. Hij combineert
zijn rol als reserve- en testrijder bij Red Bull met de
DTM, hij deelt zijn zitje derhalve met Nick Cassidy.
Red Bull-junior Liam Lawson rijdt het hele seizoen
in de Red Bull-AF Corse Ferrari.
Twee races per weekend voor elke serie en slechts
één coureur per auto zijn bewezen factoren en
garanties voor succes die ook van toepassing zijn
op de nieuwe elementen, die allemaal strategisch in
elkaar grijpen. Zo zal de DTM Trophy met zijn op productie
gebaseerde GT-sportwagens meer dan ooit
dienen als een directe opstap naar een DTM-cockpit
voor jonge talenten. DTM Classic is een aantrekkelijke
serie waar met “oude” DTM bolides wordt
geraced. Daarnaast reed de Porsche Carrera Cup
Benelux, de BMW M2 Cup, de Mazda MX5 Cup en de
Supercar Challenge.
57 Philip Ellis HTTP Winward Racing Mercedes AMG GT3
42 43

DTM
DTM Throphy, Porsche, BMW M2 &Mazda MX-5 cup
99 Sophia Floersch Abt Sportsline Audi R8 LMS Evo
Start DTM Trophy
12 Sandra van der Sloot DTM Trophy
23 Alexander Albon Red Bull
AF Corse Ferrari 488GT3 Evo
4 Maximilian Gotz Haupt Racing Mercedes AMG GT3
10 Huub van Eijndhoven Porsche 17 Maxime Oosten, 41 Colin Caresani BMW M2
23 Alexander Albon Red Bull AF Corse Ferrari 488GT3 Evo
Start Mazda MX-5 cup
72 Sam van Norel Mazda MX-5 cup
44 45

IDM SSP 300 & 600
26-09-2021
Hockenheim
IDM Finale op de Hockenheimring
De Hockenheimring heeft al een lange traditie als track
voor de IDM-finale. De eerste motorrace ooit vond
plaats op het Baden Motodrom in 1932. Voor het stadje
Hockenheim begon een sprookjesachtige beklimming. In
1957 werd de eerste grand prix voor motorfietsen verreden
op Hockenheim. Omdat het oude parcours te lang
was en er voor de toeschouwers in de lange bosvakken
nauwelijks iets te zien was, ontstond een kortere route
met betere inhaalmogelijkheden. In 2003 was alles klaar.
De Hockenheimring is een soepel rechts parcours met
de ultrasnelle Parabolica linksaf. De Motodrom heeft
een cult karakter en heeft een lengte van 4,57km. Ilja
Mikhalchik is de IDM Superbike kampioen 2021.
74 Rob Hartog SSP 600
44 Milan Merckelbagh SSP600
84 Joep Overbeeke SSP600 85 Twan Snits SSP300
92 Daniel Kartheiniger Ducati Panigale V4R 88 Florian Alt Wilbers Racing Team
46
20 Melvin van der Voort SSP600 63 Sander Kroeze SSP600
33 Lukas Tulovic 37 Ilja Michalchik Highsider crash
47

IDC Racing
02-10-2021
IDC FINALERACES
Danny van der Sluis heeft na een sensationele
seizoensontknoping zijn derde Dutch Superbike titel
op rij gescoord. Ricardo Brink kwam in beide races ten
val, waardoor hij zijn leidende positie met 22 punten in
het kampioenschap verloor. Danny de Boer sloot na
een ijzersterke afscheidswedstrijd zijn carrière met een
podiumplaats af. Beide races in de Dutch Supersport zijn
door Jeroen Hilster gewonnen. Jaimie van Sikkelerus is
kampioen Dutch Supersport 2021.
11 Jorg Nijssen & 34 Leon Stolte
79 Johnny Kolk
45 Jeroen Hilster 44 Milan Merckelbagh
10 Danny van der Sluis 4 Ricardo Brink
48
29 Anne van Galen Sabine van Galen
44 Danny de Boer 10 Danny van der Sluis
49

Pista Trackday
23-03-2021
Pista Trackday
Niels Bakker
Walter van Vollenhoven
Richard Creemers
PISTA Trackday 12 oktober 2021.
Op 12-10-2021 werd de 4e Pista Trackday voor italiaanse schoonheden op het TT-circuit georganiseerd.
Bovenste foto : vader Jan-Willem Sibering.
Onderste foto : Rowen Sibering samen met instructeur Jasper Slop. De 1e trackday voor Rowen.
Samen met instucteur Jasper Slob werden de eerste meters afgelegd.
Op 25 oktober 2021 heeft Rowen zijn race licentie gehaald.
46 Peter Rikken
50 51

Pista Trackday
29,30 & 31-10-2021
ASSEN
193 Nicky Catsburg & Bart Arendsen BMW M6 GT3
621 Tom Boonen Norma M20FC
76 Patrick Andriessen Renault Alpine A310V6
In het weekend van 29 t/m 31 oktober 2021 zijn alle raceklassen
van V-Max Racing Management actief tijdens
één van de grootste racespektakels van de Benelux, de
Supercar Madness Finaleraces powered by Hankook op
het TT Circuit in Assen!
De VRM BMW M2 Cup, die zijn debuutjaar beleefd, is
de nieuwe koningsklasse van de Benelux. Jonge toptalenten
nemen het op tegen ervaren en succesvolle
coureurs in een uiterst competitief startveld. Er wordt
gereden met de gloednieuwe BMW M2 CS Racing, een
supersnelle raceauto die door BMW Motorsport zelf is
ontwikkeld.
De Supercar Challenge is de raceklasse waarin alle
mogelijke soorten supercars het tegen elkaar opnemen.
Deelname van Lamborghini’s, dikke BMW’s, en
Le Mans-achtige raceauto’s zijn hier eerder regel dan
uitzondering. Dit, in combinatie met de snelste coureurs,
zorgt ervoor dat de races garant staan van spektakel.
In de Ford Fiesta Sprint Cup strijden de Nederlandse
en Belgische toptalenten in extreem spannende en
spectaculaire sprintraces om de overwinning. Vele oud
Ford Fiesta Sprint Cup-rijders hebben het in de autosport
al ver geschopt dus kijk niet vreemd op als er over
een aantal jaar een aantal rijders uit deze klasse heel
bekend zijn!
Als er een klasse is waarin er veel ingehaald wordt
is het de Mazda MX-5 Cup. De Mazda MX-5 leent zich
perfect voor het slipstreamen en inhalen. Dit, in combinatie
met snelle coureurs, zorgt ervoor dat deze races
altijd tot de laatste minuut spannend blijven!
In het Nederlands Kampioenschap GT’s en Touring
Cars ’66-’81 neemt een extreem divers veld van historische
GT’s en toerwagens het tegen elkaar op.Verwacht
in deze klasse snelle Duitsers als Porsches en BMW’s
maar ook Engelse klassiekers als de Mini Cooper S,
Triumph’s en Lotussen, prachtige Italiaanse auto’s van
Ferrari, Alfa Romeo en Fiat maar ook meerdere Japanse
en Amerikaanse auto’s
YTCC
In de Youngtimer Touring Car Challenge komt een
extreem divers veld van young- en oldtimers aan de
start. Het YTCC reist door heel Europa met een groep
gepassioneerde recreatieve rijders.
Liefde voor het racen staat hierbij voorop.
www.finaleraces.nl
176 Samuel Benz TVR Tuscan 1989
3 Anita Renes Lotus Esprit
18 Tijn Jilesen Porsche 964 RS
114 Randall Lawson Renault Alpine A310V6
52 53

Supercar Challenge
BMW M2cup, Ford Fiesta Sprint cup &Mazda MX-5 cup
190 Hein Koopman BMW Z4 GT3 205 Robin & Jerome Greenhalgh Radical SR1
Start BMW M2 cup
521 Max Aschoff 521 Ginetta Nissan G58 LMP 3
65 Esmee Kosterman Ford Fiesta Sprint Cup 73 Berry van Elk BMW M2cup
108 Bas Schouten BMW M6 GT3
Spannende strijd om de 1ste plaats
72 Sam van Norel Mazda MX-5 cup
54 55

Veel motorliefhebbers hebben een droom,
……. een motorfiets in de woonkamer. Echter
is dat makkelijker gezegd dan gedaan !
Mijn naam is Jip van Putten, uit pure passie
voor motorfietsen is Gear7project ontstaan.
Met dit project heb ik naar een oplossing gewerkt
om jouw droom te realiseren waarbij
iedereen in je gezin vrolijk wordt en jij een
meubel met jou specifieke wensen kan laten
maken. Maatwerk dus.
Het frame is volledig van aluminium gemaakt
wat het mooi ligt houd en de onderzijde kan
compleet worden afgesloten in plexiglas,
waardoor je motor in een stofvrije ruimte
staat en geurvrij is voor de buitenzijde.
Het bovenste deel kan in verschillende versies
gemaakt worden , met wijnflessenrek,
als boekenkast of andere designs. Alles is
mogelijk ! Niet alleen geschikt voor een woning
maar ook perfect bestemd voor Horeca,
kantoor inrichting , winkels of man caves.Wij
bieden een ruime keuze aan van materialen(
hout , glas , alu traanplaten, epoxy tafelbladen
) die op verschillende manieren behandeld
kunnen worden en dus de sfeer van je
meubel bepalen.
Een eyecatcher
Made with passion for passion ...
Your bike deserves it !
Gear7project is producing the first world
commercial motorbike forniture …
: gear7project
: Gear7project
www.gear7project.com
56