Industrial Automation 04 2022
Platform over productie- en procesautomatisering
Platform over productie- en procesautomatisering
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
41 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
<strong>2022</strong> 2019 • september januari – februari - oktober<br />
GEEF JE MACHINE OGEN<br />
De kracht van<br />
visietechnologie<br />
DE SLIMME FABRIEK<br />
Waar connectiviteit,<br />
duurzaamheid en veiligheid<br />
tot succes leiden<br />
DE IDEALE<br />
EVENWICHTSOEFENING<br />
ABISS, tussen congres<br />
en beurs
DIGITAL ENTERPRISE<br />
Infinite<br />
opportunities<br />
from infinite data<br />
Driving the digital transformation and Industry 4.0<br />
with our holistic portfolio to meet the rapidly changing<br />
market challenges.<br />
Our Digital Enterprise seamlessly integrates automation<br />
and software to uniquely combine the real and the<br />
digital worlds. The comprehensive Digital Twin approach<br />
enables the meaningful use of data for fast and confident<br />
decisions.<br />
www.siemens.be
WIJ MAKEN GEEN HONDERD PRODUCTEN.<br />
WIJ MAKEN ÉÉN RADAR NIVEAUSENSOR<br />
VOOR ALLES.<br />
THE 6X ® . NU VERKRIJGBAAR.<br />
Wat u ook wilt meten, welke frequentie u ook gebruikt - de VEGAPULS 6X kan<br />
het aan. Vertel ons wat u nodig hebt en wij configureren onze nieuwste radarsensor<br />
voor uw toepassing. Met de VEGAPULS 6X wordt “Welke radarsensor is de juiste?”<br />
irrelevant ... en uw leven is zojuist een stuk eenvoudiger geworden.<br />
VEGA. HOME OF VALUES.<br />
www.vega.com/radar
Geniaal<br />
eenvoudig.<br />
VARIO-X is dé doorslaggevende stap naar de toekomst!<br />
Met Vario-X is een tijdrovende installatie verleden tijd.<br />
Flexibele productie, duurzaam en Industrie 4.0 – simpel<br />
en eenvoudig met deze 100 % decentrale oplossing<br />
zonder schakelkast.<br />
Geniaal in al zijn eenvoud. Maatwerk. Toekomstbestendig<br />
in ieder facet. Zo simpel is het.<br />
BEKIJK HET NU! www.vario-x.com/be-nl
Voorwoord<br />
Snijden in de energiefactuur<br />
Als de energieprijzen nu al enkele maanden de krantenkoppen domineren, nemen ze de laatste weken een nog prominentere plaats<br />
in. Het besef is immers doorgedrongen bij journalisten en politici dat niet enkel de betaalbaarheid voor de consument van tel is,<br />
maar dat zelfs de bedrijven lijden en kreunen onder de niet aflatende stijgingen. Van de bakker om de hoek die zijn oven niet meer<br />
durft aan te leggen, tot industriereuzen die hele productielijnen noodgedwongen moeten sluiten. Het kost gewoon te veel. Ook<br />
daar gebeuren nu drama’s met een enorme maatschappelijke impact. Hoe minder jobs, hoe minder inkomen, hoe harder de inflatie<br />
voelbaar zal zijn, hoe moeilijker de energierekening te betalen…<br />
Hoe geraken we eruit? Iedereen zal in de eerste plaats voor eigen deur moeten vegen. Dat betekent vooreerst energie-efficiënter<br />
worden. Er zit heus wel nog wat besparingspotentieel in uw productie dat u op korte termijn tot een win kan uitbouwen. Het licht<br />
niet nodeloos laten branden, de verwarming een halve graad lager zetten, dat heeft iedereen intussen wel al gedaan. Maar hebt<br />
u ook al uw persluchtverbruik onder de loep genomen? Wie over een groot leidingnetwerk beschikt, doet er goed aan met een<br />
persluchtaudit op zoek te gaan naar mogelijke lekken. Ze winnen zich, met een minimum aan investeringen, meestal binnen de<br />
kortste keren terug door het verschil op uw energiefactuur.<br />
Wie op langere termijn wil kijken, zal niet om digitalisering heen kunnen. En daar zal de portefeuille wat breder voor opengetrokken<br />
moeten worden, zelfs met een korte ROI. Hoe meer data uw productie genereert en hoe meer software u ter beschikking heeft om<br />
daar de juiste analyses op los te laten, tot hoe meer inzichten u zal komen. Waar zitten de knelpunten in de productie? Wat zijn de<br />
grootste verbruikers? Hoe kan het anders en beter? Fingerspitzengefühl is goed, cijfers zwart op wit zijn beter. Dat is de garantie die<br />
digitalisering en datacaptatie kunnen bieden.<br />
Maar aan sensoren alleen zal u niet genoeg hebben. Digitalisering draait om verbinden. De inzichten die u uit de productiedata<br />
genereert, moeten dus ook worden teruggekoppeld naar uw productie. On-the-fly aanpassingen van de productie wanneer de zon<br />
feller schijnt of de wind harder waait, ook dat is energie-efficiëntie voor wie inzet op hernieuwbare energie.<br />
Wie wil ontdekken hoe digitalisering de weg kan banen naar een zuinig, duurzaam productieapparaat, moet zeker een bezoekje<br />
brengen aan ABISS. Een netwerksummit op 6 oktober in Kortrijk Expo, die prat gaat op de inhoud die hij zijn bezoekers aanreikt.<br />
Updates over alle nieuwe ontwikkelingen in de digitaliseringswereld, maar vooral ook veel ervaringen van andere bedrijven.<br />
Waarmee worstelden zij waardoor ze aan het digitaliseren geslagen zijn? Welke valkuilen zijn ze tegengekomen op hun pad en welke<br />
oplossingen hebben ze bedacht om daar rond te werken? Wat zijn de volgende stappen? En wat leveren al die inspanningen nu<br />
concreet op? U hoort het uit eerste hand, wars van commerciële praatjes.<br />
Veel leesplezier!<br />
Valérie Couplez<br />
ia-online.be<br />
| 5
Platform over productieen<br />
procesautomatisering<br />
ia-online.be<br />
Jaargang 7 ● Nummer 4 <strong>2022</strong><br />
Verschijnt 5 x per jaar<br />
Verantwoordelijke Uitgever<br />
Louwers Mediagroep<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
Eindredactie<br />
Jan Devriese<br />
Redactieteam<br />
Valérie Couplez, Johan Debaere,<br />
Piet Debisschop, Evi Husson<br />
Bladmanager<br />
Alexander Dewaele<br />
a.dewaele@louwersmediagroep.be<br />
Freddy Fierens<br />
f.fierens@louwersmediagroep.be<br />
8<br />
12<br />
Secretariaat<br />
Riana Holley<br />
Elke Kina<br />
Advertenties<br />
Een hoge resolutie PDF moet worden<br />
aangeleverd via de AdPortal. Mocht u nog<br />
geen uploadlink hebben ontvangen, stuur een<br />
email naar traffic@louwersmediagroep.be<br />
24<br />
34<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 63,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 99,00 per jaar excl. BTW<br />
ING<br />
IBAN nr. BE33 3631 9320 5246<br />
BIC: BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. vaktijdschrift <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken voor<br />
verhuizing naar: Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8020 Oostkamp<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van<br />
de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht<br />
van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement<br />
automatisch met een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Voor management, directies, engineers,<br />
inkopers en operators in: productie- en<br />
procesautomatisering, inclusief food processing<br />
& packaging.<br />
Vormgeving /Art-direction<br />
+32 50 36 81 70<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Pattyn, Veurne<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of<br />
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van<br />
de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op<br />
zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen<br />
uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid<br />
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen<br />
enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het<br />
gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn<br />
op deze informatie.<br />
Nieuwe generatie industriële VPN-routers tilt IIoT cybersecurity naar hoger niveau 8<br />
Nieuw innovatiecentrum voor de digitale transformatie van de industrie 12<br />
Breng uw goederen betrouwbaar in beweging 16<br />
De Pen, Europese onderzoeksprogramma’s gaan voorbij aan noden industrie 18<br />
De perfecte robot voor iedere toepassing 20<br />
Van ontwerp tot serieproductie 24<br />
Ontdek hoe u het best kan digitaliseren 26<br />
Hoe connectiviteit de basis legt voor de slimme fabriek 28<br />
Volgende stappen in digitalisering werktuigmachines en drives 34<br />
Meer papier uit minder grondstoffen 36<br />
Visietechnologie omgezet in gebruiksvriendelijke oplossingen 38<br />
Hoe machines duurzamer maken? 42<br />
Voor elke klant de juiste aanpak 44<br />
Risico op storingen beperken 46<br />
Veilig genetwerkt 48<br />
Pneumatica op haar duurzaamst 50
2019 • januari – februari<br />
Inhoud<br />
36<br />
50<br />
60<br />
86<br />
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING IA-ONLINE.BE JAARGANG 7<br />
4<br />
<strong>2022</strong> • september - oktober<br />
41 WWW.IA-ONLINE.BE<br />
Coverbeeld:<br />
Bintz Technics<br />
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING<br />
GEEF JE MACHINE OGEN<br />
De kracht van<br />
visietechnologie<br />
DE SLIMME FABRIEK<br />
Waar connectiviteit,<br />
duurzaamheid en veiligheid<br />
tot succes leiden<br />
DE IDEALE<br />
EVENWICHTSOEFENING<br />
ABISS, tussen congres<br />
en beurs<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
ia-online.be<br />
De complete veiligheidsoplossing voor toegangsbeveiliging op palletmagazijnen van Leuze 54<br />
Gecontroleerde materiaalstroom 56<br />
Innovatieve ERP-software voor smart manufacturing 60<br />
Cyberveilig automatiseren 62<br />
Eerste roestvrijstalen industriële stootdemper met 150 mm slaglengte en draadmaat M64 65<br />
Modbus gateways vereenvoudigen datacommunicatie in uiteenlopende toepassingen 66<br />
Nieuw sleutelsysteem waarborgt veiligheid 68<br />
Voor een perfecte afwerking 71<br />
Decentraal automatiseringsplatform brengt devices in het veld zonder schakelkasten 72<br />
Digitaal platform voor lineaire aandrijvingen nieuw orgelpunt in elektrificatie 74<br />
Totaaloplossingen en -service in elektromotoren 78<br />
Automatisatie en logistiek: een droomhuwelijk in volle ontwikkeling 80<br />
Bent u al klaar voor de toekomst? 83<br />
Versnellingsprogramma voor end-to-end digitalisering met zes Vlaamse productiebedrijven 86<br />
Hoe vermijdt u dat uw lasrobot stilstaat? 90<br />
Branchepartners 94
Tekst Johan Debaere | Beeld Bintz Technics<br />
NIEUWE GENERATIE<br />
INDUSTRIËLE VPN-ROUTERS<br />
TILT IIOT CYBERSECURITY<br />
NAAR HOGER NIVEAU<br />
Cybersecurity moet serieus genomen worden. Uit een studie van Palo Alto Networks blijkt dat maar liefst 98% van<br />
het IIoT-verkeer niet gecodeerd is en dat bijna 60% van de toestellen gevoelig is voor cyberaanvallen. Met de Ewon<br />
Cosy+ van HMS Networks biedt Bintz Technics een nieuwe generatie industriële VPN-routers die IIoT cybersecurity<br />
naar een hoger niveau tillen. Een state-of-the-art beveiliging van de hardware laat de gebruiker toe om vanop<br />
afstand op een veilige manier industriële installaties in bedrijf te nemen en te programmeren, of zelfs problemen op<br />
te lossen. De gevaren voor cyberaanvallen worden op die manier gevoelig verminderd.<br />
8 | ia-online.be
Geconnecteerde apparaten zijn niet meer weg<br />
te denken uit onze maatschappij. Als je ziet<br />
hoeveel computers en IoT-apparaten, zoals<br />
smartphones, smartwatches, camera’s, luidsprekers<br />
en domoticasystemen,we vandaag<br />
gebruiken, en dat vergelijkt met pakweg drie<br />
jaar geleden, dan merk je het meteen. Dat<br />
brengt met zich mee dat ook het belang van<br />
beveiliging sterk toegenomen is.<br />
“Terwijl de traditionele IT toch wel een zeker<br />
niveau van maturiteit bereikt heeft, blijkt dat<br />
door de snelle groei van het IoT het aantal<br />
gevallen van verkeerde implementaties van de<br />
beveiliging toeneemt. Bij IoT-apparaten moet<br />
de beveiliging starten op het moment dat ze<br />
ingeschakeld worden”, stelt sales engineer<br />
Bram Baetens van Bintz Technics. “Het uitvoeren<br />
van een vertrouwde en authentieke<br />
code begint met het veilig opstarten van het<br />
apparaat. ‘Secure Boot’ zorgt ervoor dat alleen<br />
software die door de fabrikant gevalideerd is,<br />
uitgevoerd kan worden. Zonder dat proces zou<br />
men bijvoorbeeld een aangepast besturingssystemen<br />
of gemanipuleerde software kunnen<br />
laden als men tussen de verschillende opstartfasen<br />
kan interfereren. De nieuwe Ewon Cosy+<br />
industriële VPN router van HMS Networks biedt<br />
een volledig veilige opstart-sequentie, waardoor<br />
alleen programmacode uitgevoerd wordt<br />
die door Ewon goedgekeurd is. De verificatieketen<br />
bestaat uit public en private keys, gecombineerd<br />
met een digitale handtekening. Pas als<br />
deze elementen op elkaar aansluiten, wordt de<br />
bootloader geladen. Als deze verificatieketen<br />
om de ene of andere reden onderbroken wordt,<br />
start het apparaat niet op.”<br />
‘Secrets’, ‘vaults’ en ‘key ceremonies’ zijn belangrijke elementen in de keten om apparaten en installaties tegen<br />
cyberaanvallen te beveiligen.<br />
Al twintig jaar eerste keuze<br />
HMS Network is marktleider in het leveren van<br />
oplossingen voor de industriële informatie- en<br />
communicatietechnologie (<strong>Industrial</strong> ICT) en ontwikkelt<br />
onder meer producten onder de naam<br />
Ewon ® , al twintig jaar de eerste keuze voor<br />
industriële remote access oplossingen. Wereldwijd<br />
zijn meer dan 400.000 toestellen via het<br />
Talk2M cloudplatform verbonden, wat Ewon met<br />
ruime voorsprong tot de nummer één in industriële<br />
remote access connectiviteit maakt. Bintz<br />
Technics is verantwoordelijk voor de verdeling<br />
van de producten in België en Luxemburg. ❯<br />
‘Deze innovatieve industriële VPN-routers wapenen<br />
installaties beter tegen cyberaanvallen’<br />
ia-online.be<br />
| 9
Actiefoto Cosy+.indd 1 28/07/<strong>2022</strong> 14:21:52<br />
“Met de Ewon Cosy+, de opvolger van de<br />
succesvolle Ewon Cosy 131, introduceerde<br />
HMS Networks een nieuwe generatie industriële<br />
VPN-routers die IIoT cybersecurity naar<br />
een hoger niveau tillen. Naast de prestaties<br />
en het gebruiksgemak blinkt deze nieuwe<br />
ontwikkeling vooral uit door een ultramoderne<br />
beveiliging van de hardware. Deze router werd<br />
conform ISO207001 richtlijnen ontworpen.<br />
Dankzij een samenwerking met de cybersecurityspecialisten<br />
van Nviso kan Ewon een oplossing<br />
bieden, die getest werd volgens de strengste<br />
IIoT-veiligheidsnormen,” licht Bram Baetens toe.<br />
“De combinatie van het industriële cloudplatform<br />
Talk2M met de Cosy+ en de geïntegreerde<br />
beveiliging van de hardware laten<br />
gebruikers toe vanop afstand op een veilige<br />
manier industriële installaties in bedrijf te<br />
nemen en te programmeren, of zelfs foutdiagnoses<br />
uit te voeren. Zo wordt stilstand van<br />
machines beperkt. Er wordt ook tijd en geld<br />
gespaard omdat technici geen onnodige verplaatsingen<br />
voor interventies moeten maken.<br />
De productiviteit van de technici wordt dan<br />
ook gevoelig verbeterd.”<br />
‘Firmware updates moeten ondertekend worden,<br />
vooraleer ze publiekelijk vrijgegeven en<br />
geïnstalleerd worden’<br />
“In de eerste plaats moeten de keys, nodig om<br />
het apparaat te laten werken, tijdens de ontwikkelingsfase<br />
aangemaakt worden. De keuze<br />
van het type ‘key’ dat in het proces gebruikt<br />
wordt, is afhankelijk van de gewenste cryptografische<br />
eigenschappen van de key en de<br />
grootte ervan. De creatie van zogenaamde<br />
‘secrets’, waarvan de ‘keys’ deel uitmaken, kan<br />
(uit veiligheidsoverwegingen) niet door een<br />
mens gebeuren. De ‘secrets’ worden op een<br />
centrale locatie aangemaakt en opgeslagen in<br />
een elektronische ‘vault’”, geeft Baetens aan.<br />
“Aangezien de ‘vault’ en ‘secrets’ die erin steken<br />
zo gevoelig zijn, moeten we ervoor zorgen dat<br />
er niet geknoeid kan worden met de configuratie<br />
ervan en de toegang ertoe. We moeten ook<br />
zeker zijn, dat de ‘secrets’ volgens de gekozen<br />
specificaties gemaakt worden. Bovendien is het<br />
De veiligheid van de producten ligt de specialisten<br />
van Ewon nauw aan het hart. Daarom werd<br />
in deze nieuwe Cosy+ een ‘Secure Element’<br />
geïntegreerd, waardoor op het niveau van<br />
de hardware een extra veiligheid toegevoegd<br />
wordt. De zogenaamde ‘Hardware Root of<br />
Trust’ is een fundamenteel onderdeel voor een<br />
veilige opstartcyclus van het apparaat. Op die<br />
manier is de installatie zeer goed gewapend<br />
tegen cyberaanvallen.<br />
‘Secrets’ en ‘vaults’<br />
De stappen die Ewon zet, tonen nog maar eens<br />
aan hoe belangrijk cybersecurity wel is voor<br />
onze industrie en voor de maatschappij in het<br />
algemeen. Cyberaanvallen kunnen bedrijven en<br />
andere instanties dagen, zelfs weken volledig<br />
lamleggen en dat kost bergen geld. Daarom<br />
besteden we in deze reportage ook aandacht<br />
aan geavanceerde concepten voor cyberbeveiliging:<br />
‘secrets’, ‘vaults’ en ‘key ceremonies’.<br />
Bij hardware-gebaseerde beveiliging wordt de<br />
lat op het vlak van vertrouwelijkheid, authenticiteit<br />
en integriteit nog hoger gelegd door het<br />
gebruik van sleutels in de ‘Hardware Root of<br />
Trust’, de ‘Secure Boot’ en de ‘Code Signing’<br />
mechanismen. Daarbij moeten echter drie uitdagingen<br />
aangepakt worden: de veilige creatie<br />
van de ‘secrets’, een veilige opslag, toegang en<br />
gebruik ervan, en de veilige provisionering op<br />
de apparaten. Als er ‘secrets’ gelekt worden,<br />
valt de volledige oplossing in het water.<br />
Dankzij de Ewon Cosy+ met geïntegreerde beveiliging van de hardware zijn installaties beter gewapend tegen<br />
cyberaanvallen.<br />
10 | ia-online.be
cruciaal dat die ‘secrets’ op geen enkel ogenblik<br />
voor de buitenwereld zichtbaar worden, vooraleer<br />
ze in de ‘vault’ terechtkomen. Daar zorgt de<br />
‘key ceremony’ voor.”<br />
‘Key ceremonies’<br />
De ‘key ceremony’ is het proces dat erop toeziet<br />
dat alle modaliteiten van het genereren en<br />
bewaren van de cryptografische elementen<br />
geheim blijven. Enkel een reeks geselecteerde<br />
actoren, zogenaamde ‘master keys’, hebben<br />
samen de mogelijkheid om de ‘vault’ open te<br />
maken en de inhoud ervan te wijzigen. Er is<br />
altijd een minimum aantal ‘master keys’ nodig<br />
om deze operaties uit te voeren. Eén individuele<br />
actor kan niets aanpassen.<br />
Het ‘key ceremony’ proces verloopt steeds volgens<br />
een vastgelegd scenario en alle deelprocessen<br />
worden gedocumenteerd. ‘Secrets’ worden<br />
in de ‘vault’ bewaard en zijn voor niemand<br />
bekend, zelfs niet voor de ‘master keys’. De<br />
kleinste mismatch tijdens zo’n ‘key ceremony’<br />
zorgt voor twijfel rond de vertrouwelijkheid en<br />
integriteit van de ‘secrets’, waardoor het volledige<br />
proces ongeldig is en alles van voren af<br />
aan gestart moet worden.<br />
Met de Ewon Cosy+ introduceerde HMS Networks een nieuwe generatie industriële<br />
VPN-routers die IIoT cybersecurity naar een hoger niveau tillen.<br />
De combinatie van het industriële cloudplatform Talk2M met de veilige Cosy+ laat gebruikers toe vanop<br />
afstand op een veilige manier industriële installaties in bedrijf te nemen en te programmeren, of zelfs foutdiagnoses<br />
uit te voeren.<br />
“De toegang tot de ‘secrets’ staat onder een<br />
strenge controle van de ‘vault’. Enkel geïdentificeerde<br />
processen en toepassingen kunnen<br />
tokens, paswoorden, certificaten en encryptiesleutels<br />
opvragen. Elke firmware update die<br />
voor de Ewon Cosy+ vrijgegeven wordt, wordt<br />
aan dit veiligheidsmechanisme onderworpen,<br />
vooraleer die vrijgegeven en geïnstalleerd<br />
wordt. Het is van het grootste belang dat alle<br />
firmware updates voor de Cosy+ eerst bij Ewon<br />
ondertekend worden vooraleer ze publiekelijk<br />
vrijgegeven worden, en dat ze door het apparaat<br />
geverifieerd worden voordat ze geïnstalleerd<br />
worden. Bij het ondertekenen wordt een<br />
private sleutel gebruikt, die meestal één van de<br />
‘secrets’ in de ‘vault’ is en bij niemand bekend<br />
is, maar die wel toegankelijk is om deze actie<br />
uit te voeren. Het apparaat zelf beschikt over de<br />
publieke sleutel om de handtekening te bevestigen”,<br />
stelt de sales engineer van Bintz Technics.<br />
“De ‘secrets’ die tijdens de ontwikkelingsfase<br />
gegenereerd worden, moeten tijdens de productie<br />
in de apparaten geïmplementeerd worden<br />
zonder de ‘chain of trust’ te breken. Dat gebeurt<br />
gewoonlijk door speciale partners, die zorgen<br />
voor de pre-provisionering van de ‘secrets’ op<br />
beveiligde locaties in het apparaat. Ook hier<br />
staat een ‘key ceremonie’ ervoor garant dat de<br />
overdracht van de ‘secrets’ van één veilige ‘vault’<br />
naar een andere gebeurt zonder dat ze ook<br />
maar één moment zichtbaar zijn.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 11
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Samen het potentieel voor<br />
digitalisering ontgrendelen<br />
Nieuw innovatiecentrum<br />
voor de digitale<br />
transformatie van<br />
de industrie<br />
‘Changing the culture – the living form of innovation’. Dit is het motto van<br />
de Bremen Digital Hub Industry, die in juli officieel geopend is. Deze ruimte<br />
waar ideeën en experimenten met een industriële focus samenkomen is<br />
ontstaan in nauwe samenwerking tussen de landsregering van Bremen,<br />
de Universiteit van Bremen, Lenze en encoway, een dochterbedrijf van<br />
de automatiseringsspecialist uit Hamelen. In het technologiepark vlak bij<br />
de universiteit werd er anderhalf jaar gebouwd aan een uniek, innovatief<br />
ecosysteem, ontwikkeld voor het gebruik van digitale technologie,<br />
uitwisseling van kennis en samenwerking. De hub, gesubsidieerd door de<br />
deelstaat Bremen, is voornamelijk bedoeld om kmo’s te ondersteunen in<br />
hun broodnodige digitale transformatie en te dienen als speeltuin voor het<br />
uittesten van innovaties en nieuwe businessmodellen.<br />
Kmo’s zien zich geconfronteerd met grote uitdagingen.<br />
Ze moeten hun dagelijkse processen<br />
succesvol beheren, maar intussen ook innovaties<br />
ontwikkelen die hen in staat zullen stellen om de<br />
concurrentiekracht van hun bedrijf veilig te stellen<br />
in de toekomst. Digitalisering biedt hier een<br />
enorm potentieel voor. De vraag is echter hoe<br />
bedrijven snel kunnen overgaan tot een digitale<br />
transformatie op een manier die waarde creëert,<br />
zonder afdoende digitale expertise en met zeer<br />
beperkte middelen. Het antwoord is: niet alleen.<br />
“In onze technologisch en organisatorisch complexe<br />
wereld, kunnen we alleen maar succesvol<br />
zijn door samen te werken. Voor ons in Duitsland<br />
en in Europa in het bijzonder is succes een kwestie<br />
geworden van intelligente samenwerking”,<br />
vat Lenze CEO Christian Wendler de belangrijkste<br />
motivatie samen, om de schouders onder dit<br />
project te zetten. “Onze missie bij Lenze is om<br />
kmo’s op een kundige manier bij te staan in hun<br />
digitale transformatie en hen een ecosysteem<br />
aan te reiken voor deze waardevolle uitwisseling.<br />
De digital Hub Industry (DHI) biedt uitstekende<br />
omstandigheden en een uitzonderlijk creatieve<br />
omgeving om dit te doen.”<br />
Nieuwe digitale producten en<br />
diensten<br />
Het basisidee achter de DHI is een ruimte te<br />
realiseren waar bedrijven en onderzoeksdomeinen<br />
aan universiteiten en hogescholen<br />
elkaar vinden. Enerzijds leveren bedrijven<br />
zoals Lenze hun industriële knowhow en<br />
dragen ze met hun eigen digitale uitdagingen<br />
en problemen bij als interessante<br />
topics voor onderzoek. Anderzijds profiteren<br />
bedrijven van deze onderzoeksinspanningen<br />
om ze te transformeren in nieuwe<br />
digitale producten, diensten en businessmodellen.<br />
In haar openingswoord benadrukte<br />
Kristina Vogt, senator voor Economische<br />
Zaken, Arbeid en Europa voor Bremen, het<br />
belang van deze hub voor de regio: “Kmo’s<br />
en start-ups in het bijzonder worden ondersteund<br />
en versterkt op hun weg naar digitalisering<br />
door een aanbod dat hun noden en<br />
een praktische uitwerking voorop stelt. De<br />
DHI draagt op die manier op een duurzame<br />
manier bij tot de aantrekkingskracht van de<br />
regio; hij zorgt voor nieuwe jobs en garandeert<br />
bestaande.”<br />
Kmo’s en start-ups in het bijzonder worden in de<br />
Digital Hub Industry ondersteund en versterkt op<br />
hun weg naar digitalisering door een aanbod dat<br />
hun noden en een praktische uitwerking vooropstelt.<br />
‘We zullen nog<br />
aantrekkelijker worden<br />
voor onze klanten als<br />
een partner die kan<br />
meedenken in uitgebreide<br />
automatiserings- en<br />
digitaliseringsoplossingen’<br />
12 | ia-online.be
Open Innovation Lab<br />
Het hart van het nieuwe NEOS gebouw<br />
met zijn ongeveer 16.000 m² aan kantoren,<br />
labo’s en ruimte voor events is een Open<br />
In juli ging de Digital Hub Industry officieel open.<br />
Innovation Lab. Dat bestaat uit coworking<br />
plekken, diverse labo’s en een grote evenementenhal.<br />
Hier kunnen gevestigde industriële<br />
bedrijven samenwerken met elkaar,<br />
met onderzoekers van de universiteiten<br />
of start-ups en hun digitale talenten. In<br />
tijden waar er een tekort is aan technisch<br />
geschoold personeel, biedt de DHI het voordeel<br />
van de nabijheid tot de Universiteit van<br />
Bremen en zijn ervaren medewerkers, talenten<br />
en innovators. Wendler: “Ik ben ervan<br />
overtuigd dat digitalisering een enorm<br />
potentieel biedt voor industriële bedrijven.<br />
Tegelijk geloof ik dat de uitdagingen<br />
die daarmee gepaard gaan, enkel opgelost<br />
kunnen worden door samen te werken.<br />
Daarom ben ik zo tevreden over de oprichting<br />
van de DHI, die net dat doel voor ogen<br />
heeft. Samen het potentieel voor digitalisering<br />
ontgrendelen. We zullen nog aantrekkelijker<br />
worden voor onze klanten als een<br />
partner die kan meedenken in uitgebreide<br />
automatiserings- en digitaliseringsoplossingen<br />
langs de volledige waardeketen.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 13
©kras99, ©ag visuell - Fotolia<br />
Wij kunnen er voor zorgen dat mens en machine<br />
veilig samen kunnen werken!<br />
_ Safety in 58mm behuizing<br />
_ SIL 3 gecertificeerd.<br />
_ Beschikbaar in Profinet/Profisafe, Ethernet IP/CIP Safety<br />
en binnenkort ook in Powerlink/Open Safety!<br />
www.tr-electronic.nl<br />
‘Induvido biedt oplossingen aan<br />
van concept tot uitwerking.<br />
Your partner toward 100% quality assurance with machine vision.<br />
Dit omvat de technische<br />
implementatie van<br />
geautomatiseerde bewakingen van<br />
uw productieprocessen met behulp<br />
van beeldverwerking.<br />
Dankzij onze vakkennis kunnen<br />
wij u uitgebreid helpen bij<br />
het integreren van machine<br />
visie toepassingen in uw<br />
bestaande of toekomstige<br />
productiefaciliteiten.’<br />
François Beuckelaersstraat 27, 1785 Merchtem T: +32499301906<br />
M: info@induvido.be W: www.induvido.be<br />
00033026001 - INDUVIDO.indd 1 11-07-<strong>2022</strong> 12:03
Tekst Valérie Couplez | Beeld ifm electronic<br />
BRENG UW GOEDEREN<br />
BETROUWBAAR IN BEWEGING<br />
Logistiek draait helemaal rond het in beweging brengen van goederen en mensen. De sleutelwoorden in logistiek<br />
vandaag zijn snelheid, flexibiliteit, efficiëntie, performantie, veiligheid, kwaliteit en monitoring. Met andere woorden,<br />
goederen en componenten moeten zich snel en betrouwbaar een weg banen door het productieproces. Een kolfje<br />
naar de hand van de slimme sensortechnologie van ifm electronic.<br />
De nood aan automatisering in logistiek nam de voorbije jaren sterk toe. Een trend die ook nog niet zal gaan liggen.<br />
16 | ia-online.be
De nood aan automatisering in logistiek nam<br />
de voorbije jaren sterk toe. Een trend die ook<br />
nog niet zal gaan liggen de komende tijd, want<br />
wie oplossingen zoekt om de prestaties, kwaliteit<br />
en veiligheid te verbeteren, de snelheid<br />
of flexibiliteit te verhogen, foutenlast terug te<br />
brengen en een constante monitoring te verzekeren,<br />
kan niet om automatisering heen. ifm<br />
bouwt al jaren aan een wijd gamma van producten<br />
en oplossingen die specifiek voor deze<br />
markt ontwikkeld zijn. Klassieke technologie,<br />
maar ook innovatieve, van positiesensoren en<br />
RFID-devices tot 1D-, over encoders, displays en<br />
2D- of 3D-visiesystemen, tot conditiebewaking<br />
door middel van trillingsmetingen, en zoveel meer.<br />
Voor meer efficiëntie en kwaliteit<br />
tegen minder kosten<br />
Met zijn aanbod helpt ifm electronic u om<br />
meerwaarde te creëren op drie domeinen.<br />
Allereerst zal automatisering via slimme sensoren<br />
de efficiëntie en de prestaties van hoe uw<br />
goederen door uw productie bewegen verbeteren<br />
en fouten reduceren. Hoe dat kan? Door de<br />
toegevoegde waarde van digitale communicatie<br />
via IO-Link. Helemaal, van de sensor in het<br />
veld tot de bovenliggende IT-systemen, worden<br />
uw processen en hun onderhoudsnoden nauwgezet<br />
gemonitord en aangestuurd.<br />
Ten tweede helpt ifm u de kwaliteit van uw producten<br />
en het niveau van uw service verhogen.<br />
De vijf jaar garantie die ifm verbindt aan zijn producten<br />
bewijst dat u technologie in handen krijgt<br />
die bijzonder robuust en betrouwbaar is om voor<br />
een optimale flow te zorgen in uw processen.<br />
Ten derde staat vandaag kostenbesparing hoog<br />
op de agenda. Door de kwaliteit van de componenten<br />
en ifm’s motto om dicht bij zijn klanten<br />
te staan, krijgt u de beste oplossing op maat<br />
van uw noden om uw processen betrouwbaar<br />
te automatiseren.<br />
Logistieke toepassingen<br />
De technologie van ifm is wijdverspreid binnen<br />
magazijnen in Europa en ver daarbuiten. Ze<br />
bewijst onder meer haar toegevoegde waarde<br />
bij AGV’s en AMR’s, waar ze instaat voor obstakelherkenning,<br />
botsingsvermijding, lokalisatie en<br />
navigatie. De nieuwe O3R camera’s zijn bijvoorbeeld<br />
uniek in de markt met hun capaciteiten,<br />
hun compacte behuizing en hun mogelijkheid<br />
om meerdere camera’s te combineren.<br />
Een tweede domein waarin ifm electronic uitblinkt<br />
is 3D-metingen voor palletiseerprocessen.<br />
De 3D-camera’s van ifm zorgen voor de juiste<br />
technologie om accurate metingen van goederen<br />
in welke vorm en formaat dan ook uit te voeren.<br />
‘Met zijn aanbod helpt ifm electronic u om meerwaarde<br />
te creëren in uw logistieke processen’<br />
Ook in magazijnen neemt conditiebewaking<br />
een steeds prominentere rol in. Met de technologie<br />
van ifm kan u vroegtijdig het terugvallen<br />
van de prestaties van bepaalde componenten<br />
of abnormaal gedrag detecteren, zodat er geen<br />
ongeplande stilstanden optreden. ■<br />
Ontdek wat er allemaal<br />
mogelijk is aan slimme<br />
automatisering<br />
Maar geen twee magazijnen zijn dezelfde.<br />
Om u te helpen de bomen door het<br />
logistieke bos te blijven zien, organiseert<br />
ifm op 15 september een internationale<br />
webinar. U krijgt tweemaal de kans (om<br />
10 uur en om 15 uur) om alles te weten te<br />
komen over onderstaande onderwerpen.<br />
Een concreet toepassingsvoorbeeld zal<br />
illustreren wat dat in de praktijk allemaal<br />
voor meerwaarde kan opleveren. Scan de<br />
QR-code om u vandaag nog in te schrijven.<br />
• magazijnautomatisering, AGV’s en AMR’s<br />
• identificatie, tracering en lokalisering<br />
van goederen, pallets,<br />
mobiele robots, shuttles…<br />
• typische uitdagingen in verband met<br />
poortcontrole en de oplossing van ifm<br />
• beheer van gegevensoverdracht<br />
en systeemintegraties<br />
• mogelijkheden van RTLS en RFID<br />
• RFID-producten en oplossingen<br />
voor magazijnautomatisering<br />
De technologie van ifm is wijdverspreid binnen magazijnen in Europa en ver daarbuiten.<br />
ia-online.be<br />
| 17
De Pen<br />
18 | ia-online.be
De Pen<br />
Karl Haeusgen<br />
Voorzitter VDMA<br />
EUROPESE ONDERZOEKSPROGRAMMA’S<br />
GAAN VOORBIJ AAN NODEN INDUSTRIE<br />
De Europese onderzoeksprogramma’s voor industriële bedrijven zijn een belangrijke bouwsteen<br />
om Europa’s positie te verzekeren binnen een wereldwijde concurrentie. Maar de programma’s<br />
komen vaak te laat en de drempels om te participeren blijven hoog. De VDMA roept op tot een<br />
betere samenwerking tussen Europese autoriteiten en de industrie.<br />
Minder en minder kmo’s melden zich aan voor deelname aan Europese onderzoeksprogramma’s. VDMA heeft hier drie<br />
oorzaken voor geïdentificeerd. In eerste instantie hebben de lage kansen op succes in vergelijking met de inspanning die<br />
moet worden geleverd geleid tot veel frustratie. Ten tweede beantwoorden de programma’s te vaak alleen maar aan politieke<br />
trends op korte termijn en leggen ze de belangrijke technologische noden van de industrie naast zich neer. Ten derde zit de<br />
timing vaak niet goed. Onderwerpen die om dringende actie vragen, zien we vaak pas twee à drie jaar later vertaald worden<br />
in onderzoeksprogramma’s.<br />
Voor de sector van mechanische engineering en fabrieksengineering, die fungeert als een integrator van technologie en<br />
oplossingen voor heel wat takken van de industrie, is de medewerking aan onderzoek dat heel Europa bestrijkt nochtans cruciaal.<br />
Zeker tegen de achtergrond van de uitdagingen waar Europa en haar industrie vandaag voor staan – van klimaatverandering<br />
en grondstoffenschaarste tot technologische suprematie en concurrentiekracht – hebben we meer dan ooit nood aan nieuwe,<br />
innovatieve en duurzame oplossingen. Het is daarom bijzonder alarmerend dat steeds minder bedrijven interesse tonen in<br />
Europese onderzoeksprogramma’s en dat de prioriteiten in call voor subsidies steeds minder relevant worden.<br />
VDMA gelooft daarom dat een nieuwe aanpak nodig is. Boven alles moeten veel meer bedrijven hun weg vinden naar<br />
de Europese onderzoeksprogramma’s door instrumenten die minder drempels kennen en sneller ageren. Bovendien<br />
moeten de prioriteiten zich duidelijker toespitsen op de technologische state-of-the-art die bedrijven nodig hebben<br />
om hun concurrentiekracht te boosten en een groene transitie te ondergaan. Bijkomend moeten er platformen en<br />
partnerschappen ontstaan die de industrie, wetenschappers, investeerders en beleidsmakers samenbrengen die deze<br />
transformatie kunnen ondersteunen.<br />
VDMA roept de Europese beleidsmakers op om in gesprek te gaan met de industrie. We hebben immers heel wat te bieden:<br />
de expertise in technologie en markten, maar ook de juiste interpretatie van onderzoeksresultaten. De industrie kan private<br />
investeringen mobiliseren om de intensiteit van onderzoek en ontwikkeling nu eindelijk op te trekken tot 3% van het bruto<br />
binnenlands product over heel Europa, een doel dat Europa al jaren niet bereikt. Nu is dan ook het moment om de krachten<br />
te bundelen. ■<br />
ia-online.be<br />
| 19
Tekst Valérie Couplez | Beeld Beckhoff <strong>Automation</strong><br />
DE PERFECTE ROBOT VOOR<br />
IEDERE TOEPASSING<br />
Robots blijven oprukken in de industrie. Met ATRO presenteert Beckhoff een nieuw modulair en flexibel concept dat<br />
voor eender welke toepassing de juiste robotkinematica samenstelt. Het stokpaardje is de interne doorstroom van<br />
data, stroom en vloeistoffen. Dit is zodanig geïmplementeerd, dat alle assen eindeloos kunnen roteren.<br />
Met ATRO kunnen gebruikers bijna elk robotontwerp<br />
voor hun toepassing samenstellen uit<br />
de meegeleverde modules: van een eenvoudige<br />
éénassige roterende indexeringstafel en deltakinematica<br />
tot meerassige seriële robots. Het<br />
holistische perspectief van Beckhoff is cruciaal<br />
voor een eenvoudige inbedrijfstelling en bediening:<br />
enkel de directe integratie van het robotsysteem<br />
in PC-gebaseerde besturing maakt een<br />
optimale totaaloplossing voor de machine of<br />
installatie mogelijk. Hierdoor vermindert het<br />
aantal controllers dat nodig is, zelfs bij meerdere<br />
robots, tot slechts één industriële PC.<br />
ATRO kinematica bestaat uit actieve koppelingen<br />
– de motormodules. Die zijn verkrijgbaar<br />
in verschillende vormen: rechte modules in<br />
I-vorm of schuine modules in L-vorm, die zijn<br />
ontworpen in vijf verschillende vermogens. Elke<br />
motormodule vormt een compleet aandrijfsysteem<br />
voor één as van de robot. De voeding en<br />
besturing zijn de enige externe componenten<br />
die nodig zijn, waardoor een stuk minder<br />
ruimte nodig is in de schakelkast.<br />
Naast de actieve modules zijn er verbindingsmodules<br />
zonder eigen aandrijving:<br />
- basismodules als een basis inclusief de<br />
mediatoevoer;<br />
- linkmodules met I-, L- en Y-vorm voor de<br />
realisatie van individuele robotconfiguraties;<br />
- systeemmodules die gebruikt kunnen<br />
worden om extra functies te integreren,<br />
zoals een camera.<br />
Voordelen van interne mediatoevoer<br />
Alle modules zijn onderling verbonden via de<br />
ATRO interface, die een stevige verbinding<br />
garandeert en ook de interne toevoer doorlaat.<br />
Data, stroom en vloeistoffen (perslucht,<br />
vacuüm of water) worden zo door de binnenkant<br />
van de modules in de ATRO kinematica<br />
Met ATRO kan een robot aan een specifieke taak worden aangepast dankzij een willekeurig aantal assen.<br />
Bovendien is ATRO vrij schaalbaar, modulair en gemakkelijk uitbreidbaar.<br />
20 | ia-online.be
‘Dankzij de interne toevoer van stroom, data en media<br />
kan iedere as eindeloos roteren’<br />
geleid. Conventionele robotoplossingen, daarentegen,<br />
leiden deze aan de buitenzijde en zijn<br />
daardoor beperkt in rotatie en het gebruik van<br />
de werkruimte. Deze beperking wordt volledig<br />
geëlimineerd met de Beckhoff oplossing: iedere<br />
as kan eindeloos roteren, met als gevolg een<br />
betere cartesiaanse toegankelijkheid en korte<br />
positioneringspaden. Bovendien worden storende<br />
zaken, zoals slechte draaibewegingen<br />
omwille van externe kabels, vermeden dankzij<br />
externe mediatoevoer. Dankzij de ATRO<br />
interface kan quasi ieder robotwerktuig, zoals<br />
geavanceerde grijpsystemen, gemakkelijk geïntegreerd<br />
worden.<br />
Systeemintegratie zonder grenzen<br />
Met ATRO biedt Beckhoff een zeer flexibel<br />
robotsysteem dat alle essentiële machinefuncties<br />
bezit dankzij de diepgaande integratie in<br />
de TwinCAT automatiseringssoftware. Enkele<br />
voorbeelden zijn beeldverwerking voor complexe<br />
toepassingen (‘bin picking’), verbetering<br />
van bewegingsprestaties dankzij machine learning<br />
of directe cloudverbinding voor analyse en<br />
onderhoud. Het gebruik van open interfaces en<br />
universele normen maakt een plug-and-play<br />
werking van de gecreëerde robotconfiguratie<br />
en eenvoudige engineering mogelijk.<br />
Deze verscheidenheid van functies geconcentreerd<br />
in één enkele controller minimaliseert<br />
de hardwarekosten, zorgt voor<br />
maximale synchronisatie van alle componenten<br />
en snellere datacommunicatie.<br />
Daar hoort ook de directe combinatie met<br />
intelligente transportoplossingen zoals XTS<br />
en XPlanar bij. Bovendien kunnen andere<br />
gebieden zoals communicatie, functionele<br />
veiligheid en de applicatie zelf moeiteloos<br />
gerealiseerd worden. Met ATRO levert Beckhoff<br />
een uiterst krachtige totaaloplossing<br />
met maximaal resultaat, en dat met een –<br />
tot dusver onmogelijke – kleinere ecologische<br />
voetafdruk. ■<br />
Met ATRO biedt Beckhoff een zeer flexibel robotsysteem dat alle essentiële machinefuncties bezit dankzij de<br />
diepgaande integratie in de TwinCAT automatiseringssoftware.<br />
ia-online.be<br />
| 21
ELECTRIC MOTORS ELECTRIC MOTORS<br />
ELECTRIC MOTORS ELECTRIC MOTORS<br />
ELECTRIC MOTORS ELECTRIC MOTORS<br />
MARINE<br />
MOTORS<br />
MARINE<br />
MOTORS<br />
MARINE<br />
MOTORS<br />
MARINE<br />
MOTORS<br />
MARINE<br />
The Quality The Quality you can you trust! can trust!<br />
The Quality The Quality you can you trust! can trust!<br />
The Quality The Quality you can you trust! can trust!<br />
The Quality The Quality you can you trust! can trust!<br />
The Quality The Quality you can you trust! can trust!<br />
E<br />
E<br />
E<br />
ATEX<br />
ATEX<br />
Zone1 MARINE<br />
Zone2<br />
Zone1 MOTORS MARINE<br />
Zone2<br />
MOTORS<br />
Zone1 MARINE<br />
Zone2<br />
MOTORS<br />
Zone1 MARINE<br />
Zone2<br />
MOTORS<br />
Zone1 MARINE<br />
Zone2<br />
MOTORS<br />
WIMES ATEX<br />
Zone1<br />
WIMES ATEX<br />
FORCE INCREASED FORCE<br />
Zone2<br />
Zone21 COMPLIANT Zone21 BRAKE<br />
Zone1<br />
COMPLIANT VENTILATED BRAKE DEGREE VENTILATED OF<br />
Zone22 MOTORS Zone22<br />
FORCE<br />
MOTORS<br />
MOTORS FORCE<br />
PROTECTION<br />
INCREASED MOTORS<br />
Zone21 COMPLIANT<br />
ATEX<br />
Zone21 BRAKE COMPLIANT VENTILATED BRAKE DEGREE VENTILATED OF<br />
Zone22<br />
WIMES<br />
MOTORS Zone22 MOTORS WIMES<br />
MOTORS<br />
PROTECTION MOTORS<br />
Zone1<br />
FORCE INCREASED FORCE<br />
Zone2<br />
Zone21 WIMES<br />
COMPLIANT ATEX Zone21 WIMES<br />
BRAKE COMPLIANT VENTILATED BRAKE DEGREE VENTILATED OF<br />
Zone22 MOTORS Zone22 Zone1 MOTORS<br />
MOTORS<br />
MOTORS<br />
Van FORCE<br />
Zone2 Houcke NV, Vlamingveld 32, BE- FORCE<br />
PROTECTION<br />
Van Houcke NV, Vlamingveld 32, BE- 8490 Jabbeke, Belgium8490 Jabbeke, INCREASED Belgium<br />
Zone21 WIMES<br />
COMPLIANT<br />
ATEX Zone21 WIMES<br />
BRAKE COMPLIANT VENTILATED BRAKE DEGREE VENTILATED OF<br />
Zone22 Van Houcke NV, MOTORS Vlamingveld Zone22 Van<br />
Zone1<br />
Houcke 32, BE- NV, MOTORS 8490 Vlamingveld Jabbeke, 32, Belgium MOTORS BE- 8490 Jabbeke, PROTECTION Belgium MOTORS<br />
FORCE INCREASED FORCE<br />
www.mez-motors.com<br />
Zone2<br />
COMPLIANT<br />
BRAKE COMPLIANT VENTILATED BRAKE DEGREE VENTILATED OF<br />
ATEX<br />
ATEX<br />
ATEX<br />
Zone21<br />
Zone21<br />
WIMES<br />
WIMES<br />
MARINE<br />
INCREASED<br />
DEGREE MOTORS OF<br />
PROTECTION<br />
INCREASED MARINE<br />
DEGREE MOTORS OF<br />
PROTECTION<br />
INCREASED MARINE<br />
DEGREE MOTORS OF<br />
PROTECTION<br />
INCREASED MARINE<br />
DEGREE MOTORS OF<br />
PROTECTION<br />
INCREASED MARINE<br />
DEGREE OF<br />
MOTORS
CODESYS 3<br />
MAXIMALE PRESTATIES BIJ<br />
MINIMALE AFMETINGEN<br />
The new IIoT controller from WAGO<br />
WAGO CC100 - REF 751-9301<br />
Meer info
Tekst Valérie Couplez | Beeld <strong>Industrial</strong>Fairs<br />
De cirkel sluiten op netwerkevent D2M<br />
VAN ONTWERP TOT<br />
SERIEPRODUCTIE<br />
Waar MNE-Prototyping al een eerste schuchtere<br />
poging vormde om ontwerpen en maken<br />
dichter bij elkaar te brengen, trekt opvolger<br />
design to manufacturing (D2M) nu resoluut die<br />
kaart. “Het moment was rijp om onze kaarten<br />
duidelijk op tafel te leggen. De vorige combieditie<br />
had de synergie tussen ontwerpen en<br />
maken doen bovendrijven. Op 21 en 22 september<br />
willen we nu voor alle bezoekers een<br />
verbindende ervaring creëren. De maakindustrie<br />
transformeert in ijltempo tot een interactief<br />
en wendbaar ecosysteem. Hoe beter bedrijven<br />
beide processen kunnen verweven in hun organisatie,<br />
hoe meer stappen ze kunnen zetten in<br />
kwaliteit, flexibiliteit en duurzaamheid”, verduidelijkt<br />
Karl d’Haveloose van organisatieteam<br />
<strong>Industrial</strong>Fairs de strategische koerswijziging.<br />
Alle stippen verbinden<br />
Ervaring is misschien nog het sleutelwoord,<br />
want D2M wil meer doen dan gewoon de<br />
klassieke exposanten samenbrengen op de<br />
beursvloer. Het moet een belevenis worden<br />
voor iedereen die de Belgische maakindustrie<br />
een warm hart toedraagt. D’Haveloose:<br />
“D2M wil alle stippen verbinden om van ontwerp<br />
en serieproductie één geïntegreerde<br />
waardeketen te maken. Door enerzijds een<br />
breed aanbod van potentiële partners langs<br />
de volledige keten op de been te brengen,<br />
verdeeld over onze tien technologieroutes.<br />
We kijken daarbij verder dan de namen die<br />
iedereen kent naar welke innovatieve mate-<br />
24 | ia-online.be
ialen en technieken er de laatste jaren zijn<br />
bijgekomen. Want digitalisering heeft wel<br />
wat in gang gezet, ook in de metaalindustrie.<br />
De klant van morgen wil zakendoen met<br />
maakbedrijven die sterk online inzetten en<br />
snelle designconfiguratie en ordering mogelijk<br />
maken, met een korte time-to-market,<br />
goed georganiseerde toeleveringsketens en<br />
flexibele voorraden.”<br />
Beleving op en rond de beursvloer<br />
“Anderzijds willen we inzetten op beleving om<br />
de bezoeker te triggeren”, gaat D’Haveloose<br />
verder. “We willen ze net dat tikkeltje extra<br />
bieden door exposanten alle mogelijkheden te<br />
geven om demo’s te organiseren en zelf een<br />
aantrekkelijk randprogramma samen te stellen.”<br />
Een missie die nog volop aan de gang is, maar<br />
de eerste geluiden zijn alvast veelbelovend.<br />
Doorlopend zal men op de beurs Café 3D<br />
(Flam 3 D) en de Innovation Exposition (Howest<br />
<strong>Industrial</strong> Design Center) kunnen bezoeken.<br />
Elke dag staan er bovendien de welbekende<br />
Expert Classes op het programma die toepassingsgerichte,<br />
specialistische kennis rond ontwerpen<br />
en maken aanreiken aan bezoekers om<br />
de volgende stappen in hun productie te zetten.<br />
Het volledige programma is terug te vinden op<br />
de website.<br />
Avondevents<br />
Ook voor wie pas later op de dag kan komen<br />
aanschuiven, is er nog veel lekkers voorzien.<br />
“Op woensdagavond nodigt Agoria uit voor<br />
‘the brave new world of manufacturing’, een<br />
captain’s debate waar experten en technologieleiders<br />
bezoekers inspireren rond maken en<br />
ondernemen in tijden van disruptie. Op donderdag<br />
wordt het avondprogramma versterkt<br />
door het event ‘Manufacturing 4.0: closing<br />
the loop’. Een debat omtrent de nood aan<br />
meer samenwerking en partnerschappen in het<br />
nieuwe maken anno <strong>2022</strong>.”<br />
Praktische info<br />
Waar? Kortrijk Xpo, hal 4<br />
Wanneer? 21 en 22 september<br />
Openingsuren? Telkens van 14 tot 21 uur.<br />
Tickets? Gratis mits registratie via de website<br />
Meer info? www.d2m.be<br />
Café 3D: een blend van kennis,<br />
contacten en neutraal advies in AM<br />
Heb je vragen over de mogelijkheden of uitdagingen<br />
bij 3D-printing? Kom op de koffie<br />
en krijg een beter beeld op de wereld van AM.<br />
Bezoekers van de D2M-beurs kunnen doorlopend<br />
terecht op het Café 3D netwerk- en<br />
infopunt. Als onafhankelijke netwerkorganisatie<br />
voor 3D-printen helpt Flam 3 D bedrijven,<br />
onderzoeksinstellingen of andere organisaties<br />
op weg met hun 3D-uitdaging. Je vindt er<br />
relevante kennis en contacten om helemaal<br />
wegwijs te raken in de wereld van AM.<br />
Op zoek naar neutraal en onafhankelijk advies?<br />
De koffie staat klaar! ■<br />
‘Hoe beter bedrijven ontwerpen en maken kunnen<br />
verweven in hun organisatie, hoe meer stappen ze<br />
kunnen zetten in kwaliteit, flexibiliteit en duurzaamheid’<br />
ia-online.be<br />
| 25
Tekst Valérie Couplez | Beeld <strong>Industrial</strong>Fairs<br />
ONTDEK HOE U HET BEST<br />
KAN DIGITALISEREN<br />
De ideale evenwichtsoefening tussen een congres en een beurs. Zo kan je ABISS misschien nog het beste omschrijven.<br />
Op die netwerksummit worden bezoekers getrakteerd op inhoud van de bovenste plank. Geen commerciële praatjes,<br />
maar praktische handvaten die leiden tot inzichten. Nieuwe ontwikkelingen in digitalisering? Beste practices in<br />
digitale roadmaps van andere bedrijven? Het passeert allemaal de revue en bezoekers kunnen op de beursvloer de<br />
geleerde lessen meteen koppelen aan de juiste partner(s). Een formule die aanslaat, want ABISS stevent af op een<br />
recordeditie op 6 oktober in Kortrijk Xpo.<br />
Met de coronaperikelen eindelijk wat meer op<br />
de achtergrond, sluit ABISS weer aan bij de<br />
groeicurve van 2019. Organisator <strong>Industrial</strong>-<br />
Fairs denkt rond de kaap van 90 exposanten<br />
te stranden en verhuist de beurs naar hal 3 van<br />
Kortrijk Xpo. Logisch, zult u denken, want digitalisering<br />
staat volop in de kijker. Zeker, maar<br />
op elke beurs tonen bedrijven vandaag wel de<br />
softwareoplossingen die ze in petto hebben<br />
voor hun klanten. Wat het event echt onderscheidt<br />
van klassieke beurzen zoals Indumation,<br />
is de focus op de inhoud.<br />
“Daar gaat het gros van onze inspanningen dan ook<br />
naartoe”, zegt Sven Mollie, exhibition & content<br />
manager voor ABISS. “Je hebt de experten uit kennisinstellingen,<br />
die vertellen over de laatste nieuwe<br />
ontwikkelingen, maar vooral ook bedrijven die hun<br />
ervaringen komen delen. Die vertellen over de uitdagingen<br />
die ze al zijn tegengekomen en de volgende<br />
stappen die ze willen zetten in hun digitale<br />
transitie. Die input is van goudwaarde voor elke<br />
bezoeker.” Het volledige programma was bij het<br />
ter perse gaan van het magazine nog niet bekend,<br />
maar staat op de website van de beurs.<br />
Vertaalslag van theorie en praktijk<br />
Wie de bezoekers met al die inspiratie van de<br />
Expert Classes dan kan helpen om zelf een digitaliseringstraject<br />
op het getouw te zetten? Ook<br />
daarvoor hoeven ze op ABISS niet ver te zoeken.<br />
“De exposanten op de beursvloer helpen hen de<br />
vertaalslag te maken van alles wat ze gehoord<br />
hebben in de Expert Classes naar hun eigen<br />
project en hun eigen digitale vraagstukken.<br />
Dat is echt de kracht van ABISS: de combinatie<br />
van theorie en praktijk”, beklemtoont Karl<br />
26 | ia-online.be
‘Wat ABISS echt<br />
onderscheidt van klassieke<br />
beurzen zoals Indumation,<br />
is de focus op de inhoud’<br />
D’Haveloose, managing director <strong>Industrial</strong>Fairs.<br />
Ook op dat vlak waakt de organisatie over de<br />
inhoud. “Net om ons naast andere automatiseringsbeurzen<br />
te profileren. Elke fabrikant uit<br />
deze wereld beschikt vandaag wel over eigen<br />
apps, cloudoplossingen of platformen. Daarvoor<br />
hoeven ze niet naar ABISS te komen. Wel<br />
voor toepassingen die ook openstaan voor<br />
andere hardware. Waar de focus echt op digitalisering<br />
van processen ligt. Dat is de speeltuin<br />
van ABISS.”<br />
Voor een duidelijk overzicht zijn de beursvloer en<br />
de Expert Classes net als in de voorbije edities<br />
opgedeeld in drie thema’s: Industry of Things,<br />
Intelligence of Things en Security of Things.<br />
Van inspiratie naar connectie<br />
Een tweede speerpunt van de beurs is uiteraard<br />
het netwerken. “Daarom houden we de<br />
oppervlakte voor exposanten bewust beperkt.<br />
Het show- en demogehalte ligt hier lager, de<br />
inhoud staat centraal. Bezoekers krijgen alle<br />
ruimte om inspiratie te vinden voor de digitale<br />
uitdagingen waar ze voor staan. Maar we zien<br />
dat ook onze exposanten aan het netwerken<br />
slaan. Er zijn al verschillende projecten gerealiseerd<br />
met oplossingen die zijn uitgewerkt<br />
door verschillende partners samen die elkaar<br />
hier vonden op onze beursvloer. Daar zijn we<br />
toch trots op. Daarom willen we alles in één<br />
compacte ruimte kunnen blijven aanbieden:<br />
het netwerken, de catering, het congres en<br />
de beurs. Die combinatie zorgt voor een ijzersterke<br />
wisselwerking”, besluiten D’Haveloose<br />
en Mollie. ■<br />
Praktische info<br />
Waar? Kortrijk Xpo<br />
Wanneer? Donderdag 6 oktober<br />
Openingsuren? Van 9 tot 17 uur<br />
Meer info? www.abissummit.be<br />
ia-online.be<br />
| 27
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
HOE CONNECTIVITEIT<br />
DE BASIS LEGT VOOR<br />
DE SLIMME FABRIEK<br />
Industrie 4.0 heeft een revolutie ontketend in hoe we produceren en automatiseren. De wereld van geconnecteerde<br />
sensoren en real-time data uit de productie laat bedrijven toe om hun efficiëntie, flexibiliteit en veiligheid drastisch<br />
te verbeteren. Maar het creëren van een slimme, datagedreven fabriek is echter niet zonder uitdagingen. Hoe<br />
groter de afhankelijkheid van digitale technologie, hoe groter ook de kwetsbaarheid van netwerken. Datastromen<br />
worden complexer, moeilijker te beheersen en dit kan leiden tot vertraging en zelfs stilstanden. Bovendien moet<br />
elke Industrie 4.0-oplossing die u kiest ook bestand zijn tegen de soms zware omstandigheden die gelden op<br />
de werkvloer. Maar hoe kan u dan Industrie 4.0 technieken op een duurzame, veilige en vooral succesvolle<br />
manier implementeren?<br />
Alles, van het binnenkomen van het order tot monitoring en onderhoud vanop<br />
afstand, vraagt om een digitale verbinding met een hub of een sturingsomgeving.<br />
28 | ia-online.be
Bedrijven moeten daarom grondig nadenken over hoe data doorheen de productie stromen en hoe alle geconnecteerde machines en installaties gestructureerd<br />
en verbonden moeten worden.<br />
Connectiviteit is de belangrijkste horde op weg<br />
naar een efficiënt draaiende slimme fabriek.<br />
Alles, van het binnenkomen van het order<br />
tot monitoring en onderhoud vanop afstand,<br />
vraagt om een digitale verbinding met een hub<br />
of een sturingsomgeving. Deze connectiviteit<br />
is tegelijk cruciaal om functies zoals systeemcontrole,<br />
alarmen, updates en cyberveiligheid<br />
te garanderen. De introductie van al deze<br />
systemen is echter enorm complex. Operatoren<br />
moeten grote hoeveelheden data over firewalls<br />
naar de juiste bestemming sturen op een cyberveilige<br />
manier. Want zolang de rekenkracht van<br />
een computer beperkt blijft, is het belangrijk<br />
om datastromen van kritische installaties te<br />
identificeren. Wat is er cruciaal, wat moet er<br />
voorrang krijgen zodat commando’s en data<br />
die sleutelinformatie bevatten niet te laat arriveren<br />
en voor disruptie zorgen.<br />
Hardware en software voor<br />
netwerkbeheer<br />
Bedrijven moeten daarom grondig nadenken<br />
over hoe data doorheen de productie stromen<br />
en hoe alle geconnecteerde machines en installaties<br />
gestructureerd en verbonden moeten<br />
worden om een goed werkende topologie<br />
te realiseren. Om slim te netwerken en datastromen<br />
betrouwbaar en responsief te houden,<br />
moet connectiviteit gecontroleerd worden. Dit<br />
kan alleen door hardware (zoals Ethernet schakelaars<br />
en poorten die garant staan voor veilige<br />
communicatie en eenvoudige netwerkprotocollen)<br />
te combineren met uitgebreide software<br />
voor netwerkbeheer. Voeg hier dan nog draadloze<br />
technologie aan toe om vanop afstand<br />
toegang te krijgen tot de productiedata op de<br />
werkvloer. Voor een precieze controle van datastromen<br />
kunnen operatoren gebruikmaken van<br />
managed Ethernet switches om verschillende<br />
systemen en technologieën op een veilige en<br />
eenvoudig te controleren manier te verbinden.<br />
Deze schakelaars dichten de kloof tussen ongelijksoortige<br />
systemen en apparaten en houden<br />
zich actief bezig met het optimaliseren van netwerkwerkverkeer<br />
om te verzekeren dat de juiste<br />
kritische datastromen prioriteit krijgen. Daarnaast<br />
kunnen ze optreden wanneer er onbekend<br />
dataverkeer langs de poorten wil passeren. ❯<br />
‘Een component die faalt kan een hele productieband<br />
tot stilstand brengen of erger nog, het leven van<br />
de operatoren die in de buurt aan de slag zijn<br />
in gevaar brengen<br />
ia-online.be<br />
| 29
Easy and secure Remote<br />
Access to your machines<br />
Testing Partner<br />
Cosy+<br />
Dé veiligste industriële router voor remote access.<br />
Ewon is al 20 jaar de referentie op vlak van industriële VPN routers voor toegang op afstand<br />
tot machines en installaties. Vandaag komt daar een nieuwe generatie routers bij, de Ewon Cosy+.<br />
• 100% Cybersecure - Hardware root-of-trust dankzij de geïntegreerde security chip.<br />
• Automatische firmware updates.<br />
• Vertrouwd door meer dan 20.000 klanten over de hele wereld.
Zolang de rekenkracht van een computer beperkt blijft, is het belangrijk om datastromen van kritische installaties te identificeren.<br />
Wat is er cruciaal, wat moet er voorrang krijgen?<br />
Robuuste infrastructuur nodig<br />
Maar in een industriële omgeving volstaan<br />
die functionaliteiten niet. Apparaten moeten<br />
immers ook robuust en veerkrachtig zijn,<br />
zodat ze decennialang kunnen meegaan, met<br />
een beperkt aantal onderhoudsbeurten en<br />
soms onder zeer zware omstandigheden. Hier<br />
loont het niet om de kantjes ervan af te lopen.<br />
Een component die faalt kan een hele productieband<br />
tot stilstand brengen of erger nog, het<br />
leven van de operatoren die in de buurt aan de<br />
slag zijn in gevaar brengen. In een productie<br />
waar elke schakel van de ketting geconnecteerd<br />
is, bestaat er een hoger risico op elektromagnetische<br />
interferentie vanuit diverse<br />
systemen en apparaten. Wie in het netwerk<br />
constant data doorstuurt, creëert een omgeving<br />
van elektromagnetisch achtergrondgeruis.<br />
Het is misschien niet zichtbaar voor operatoren,<br />
het kan wel de signaalsterkte verzwakken, het<br />
verkeer van data vertragen, en tot vertragingen<br />
en stilstanden leiden.<br />
Oplossingen op lange termijn<br />
Ondanks deze aanzienlijke uitdagingen, wordt<br />
er nog vaak gekozen voor oplossingen van het<br />
schap van verschillende producenten en leverancier.<br />
Het zoeken van de beste deals is hier<br />
vaak de drijfveer achter, maar het eindresultaat<br />
wordt vaak duurder en meer disruptief.<br />
Bijvoorbeeld wanneer deze componenten<br />
incompatibel zijn en niet goed met elkaar<br />
samenwerken ,of niet gebouwd zijn om aan de<br />
hoogste temperaturen of elektromagnetische<br />
velden te weerstaan. Uitval is dan geen<br />
mogelijk heid maar een zekerheid. Wie over de<br />
contracten voor de aankoop van nieuwe componenten<br />
gaat, moet zich dan ook bewust<br />
zijn van deze problematieken. Wie oplossing<br />
zoekt, moet voor componenten gaan die het<br />
best met zware industriële omstandig heden<br />
kunnen omgaan. Ze houden er daarenboven<br />
ook beter rekening mee dat hoe meer bewegende<br />
onderdelen er zijn, hoe groter de kans<br />
op falen is. ❯<br />
Een tweede aandachtspunt is het omgevingsklimaat.<br />
Temperaturen in een industriële setting<br />
kunnen variëren van -40 °C tot 75 °C. Beide<br />
uitersten van het spectrum eisen hun tol op de<br />
fysieke paraatheid van toestellen en componenten,<br />
tenzij daar voldoende aandacht naar gaat.<br />
Producenten moeten beschikken over een plan en een infrastructuur die hen in staat steltlen om flexibel met<br />
uitzonderlijke omstandigheden om te gaan, als ze zich aandienen.<br />
ia-online.be<br />
| 31
Presence sensing<br />
safety devices<br />
e hoo e o ucti iteit met e ma t a et<br />
o lossin en an ockwell utomation<br />
e o lo in en n oc well utom tion i n<br />
bi uit te e c i t oor toe in en w rbi<br />
e eili hei an het e soneel een io iteit is.<br />
un inno tie e ro ucten en ien ten el en bi e<br />
be c ermin n uw men en m c ine en et milieu<br />
terwi l e u time wo t emaximalisee .<br />
Ook het maximale uit uw machines halen?<br />
www.routeco.com/nl-be<br />
+32 14 394 340<br />
info-be@routeco.com
‘Hoe meer IoT-apparaten worden toegevoegd, hoe meer<br />
inzichten er kunnen worden gegenereerd door Industrie<br />
4.0-systemen’<br />
Continuïteit garanderen<br />
Want hoe sterk operatoren zich ook inspannen<br />
om hun fabrieken van stilstand te vrijwaren, ze<br />
kunnen niet alles voorzien. De recente ervaringen<br />
met covid-19 zijn daarvan het beste bewijs.<br />
Producenten moeten dus beschikken over een<br />
plan en een infrastructuur die hen in staat<br />
stellen om flexibel met uitzonderlijke omstandigheden<br />
om te gaan, als ze zich aandienen.<br />
Just-in-time productie en industriële processen<br />
vragen om continuïteit in service. De kosten<br />
van stilstanden lopen gauw op. Daarom moet<br />
een netwerktopologie zo opgebouwd zijn, dat<br />
er maximale redundantie is en minimale interferentie.<br />
Een mesh topologie, waar alle apparaten<br />
met elkaar verbonden zijn in een complex<br />
web, kan hier bijvoorbeeld voor zorgen. Alle<br />
apparaten kunnen dan met elkaar communiceren<br />
en dynamisch hun transmissiepaden<br />
aanpassen als er een verschil in signaalsterkte<br />
optreedt. Dit laat toe om geavanceerde technologie<br />
toe te passen die het netwerk kan<br />
herstellen als een of meer verbindingen afbreken.<br />
Het netwerk kan dus blijven werken, los van<br />
interferentie of positie.<br />
Anticiperen op netwerkproblemen<br />
Maar verschillende productieomgevingen<br />
zorgen voor andere uitdagingen. In een fysiek<br />
of bedraad netwerk brengen mesh netwerken<br />
een verhoogd risico op een broadcast storm<br />
met zich mee. Dit gebeurt wanneer er een<br />
accumulatie optreedt van signalen en verkeer<br />
op een industrieel computernetwerk. Een<br />
broadcast storm die niet aangepakt wordt, zal<br />
zodanig veel van het netwerk vergen tot het<br />
punt dat er geen normaal verkeer meer door<br />
kan. Deze interferentie kan worden vermeden<br />
door packet forwarding, een feature aanwezig<br />
in managed switches. Ze stellen operatoren<br />
in staat om veilig meerdere apparaten in een<br />
ring- of een mesh netwerk te gebruiken om<br />
data langs verschillende paden te laten stromen<br />
wanneer het standaardpad om een of andere<br />
reden niet zou werken. Het resultaat is dus<br />
een netwerk dat zichzelf kan herstellen en<br />
zijn topologie intelligent kan aanpassen om te<br />
verzekeren dat de taken uitgevoerd worden,<br />
zelfs wanneer ingenieurs aan de slag zijn om<br />
de problemen op te lossen.<br />
Aandacht voor cyberveiligheid<br />
Hoe meer IoT-apparaten worden toegevoegd,<br />
hoe meer inzichten er kunnen worden gegenereerd<br />
door Industrie 4.0-systemen. Maar<br />
ook het risico op cyberaanvallen neemt op die<br />
manier toe, omdat er meer mogelijke punten<br />
voor indringing bijkomen. Waar cyberveiligheid<br />
ingeburgerd is bij IT-netwerken, is er op dat vlak<br />
nog veel werk aan de winkel bij OT-systemen<br />
op de productievloer. Operatoren hebben dus<br />
nood aan oplossingen die cyberbedreigingen<br />
kunnen afschermen, zodat ze geen kritische<br />
werkzaamheden kunnen bedreigen of gevoelige<br />
data kunnen extraheren. Deze systemen moeten<br />
ook makkelijk geïntegreerd kunnen worden in<br />
de bestaande technologie-architectuur. Digitale<br />
infrastructuur in fabrieken is te uitgebreid en te<br />
duur om zomaar te vervangen door nieuwere,<br />
veiligere systemen. Een adequate cyberverdediging<br />
moet uit verschillende lagen bestaan, die<br />
zowel de digitale IT-laag als de fysieke OT-laag<br />
verbindt. Qua software kunnen mainstream<br />
verdedigingssystemen zoals anti-virus oplossingen<br />
bieden. Maar er is ook nood aan geautomatiseerde<br />
alarmen, intelligentie om bedreigingen<br />
te detecteren en analyseren, zodat er veilig kan<br />
worden verder gewerkt.<br />
Gecombineerde aanpak<br />
In het OT-domein zou een geschikte oplossing<br />
kunnen bestaan uit het verbinden van een<br />
eenrichtingsverkeer gateway of een datadiode.<br />
Dit is een hardware drempel die de kwetsbare<br />
kanalen van een netwerk blokkeert en die onsite<br />
door operatoren kan uitgeschakeld worden<br />
indien nodig. Zo’n gateway controleert het<br />
dataverkeer en de datastromen en zorgt tegelijk<br />
voor de nodige ademruimte om kritische<br />
processen te laten draaien. Een gecombineerde<br />
aanpak van cyberveiligheid zorgt voor een<br />
fabriek die in staat is om haar assets heel efficiënt<br />
te isoleren van cyberdreigingen. Het is een<br />
oplossing die processen en de integriteit van<br />
de productie beschermt, en de veiligheid van<br />
de medewerkers. Het industriële netwerk kan<br />
veilig verbonden worden met IIoT zonder risico<br />
op indringers. ■<br />
Waar cyberveiligheid ingeburgerd is bij IT-netwerken, is er op dat vlak nog veel<br />
werk aan de winkel bij OT-systemen op de productievloer.<br />
Een netwerktopologie moet zo opgebouwd zijn, dat er maximale redundantie is en<br />
minimale interferentie. Alle apparaten kunnen dan met elkaar communiceren en dynamisch<br />
hun transmissiepaden aanpassen als er een verschil in signaalsterkte optreedt.<br />
ia-online.be<br />
| 33
Tekst Valérie Couplez | Beeld Siemens<br />
Volgende stappen in digitalisering<br />
werktuigmachines en drives<br />
Op weg naar Industrie 4.0 zijn veel bedrijven er inmiddels in geslaagd om een transparante werkvloer te creëren.<br />
Voor de meeste bedrijven is de heilige graal in automatisering nu het gedrag van hun machinepark te gaan<br />
voorspellen. Gepokt en gemazeld in digitaliseringstrajecten, gaat het Motion Control Customer Services team van<br />
Siemens onder leiding van Ronny Maes op zoek naar hoe bedrijven de volgende stappen in hun productie kunnen<br />
zetten voor een hogere uptime, een betere productiviteit, en meer duurzaamheid.<br />
‘Je moet je efficiëntie zodanig opdrijven,<br />
dat er quasi geen uitval meer is. Dat is de enige<br />
manier om hier te blijven produceren’<br />
34 | ia-online.be
Hoe SKF de concurrentie een stap voor blijft<br />
dankzij digitalisering<br />
Ronny Maes: “Het gaat verder dan gewoon<br />
data-analyse loslaten op je gegevens. Je moet<br />
met een partner aan tafel zitten die weet<br />
hoe hij met een sturing moet omgaan en<br />
parameters kan terugkoppelen.”<br />
SKF, met hoofdkwartier in Gotenburg (Zweden), mag zich de grootste lagerfabrikant ter wereld<br />
noemen. Het bedrijf erkende digitalisering als de hefboom bij uitstek om zijn concurrentiekracht<br />
te vergroten, en ging in zee met Siemens om werk te maken van een digitale transformatie.<br />
Samen ontwikkelden ze een digitaliseringsroadmap, die nu stap voor stap wordt uitgerold. Dat<br />
zorgt voor een betere connectiviteit en transparantie, maakt een verregaande traceerbaarheid<br />
mogelijk en de ontwikkeling van nieuwe businessmodellen op basis van Siemens technologie.<br />
In een waar proces van co-creatie combineren SKF en Siemens voortdurend de echte en de<br />
digitale wereld in de fabrieken van SKF om minder grondstoffen te gebruiken en de flexibiliteit,<br />
kwaliteit en efficiëntie te verhogen. Het warm water hoefden ze echter niet uit te vinden.<br />
Door een kijkje te nemen hoe de productie van elektromotoren bij Siemens in Bad Neustadt<br />
gedigitaliseerd is, vond SKF heel wat inspiratie om in de eigen processen toe te passen.<br />
De meeste bedrijven zijn al vergevorderd in het transparant<br />
maken van hun processen op de werkvloer.<br />
Het is nu zaak om voorspelbaarheid in te bouwen.<br />
“Aan de hand van een zeer gestructureerde<br />
aanpak in zeven stappen begeleiden we onze<br />
klanten doorheen hun digitale transformatie,<br />
gaande van consulting tot onderhoud.<br />
We willen met een open blik kijken naar hoe<br />
we klanten kunnen helpen om hun machines<br />
te verbeteren. Dat doen we vanuit één centrale<br />
vraag: waar wil je naartoe? Wij helpen<br />
dan kijken hoe we dat kunnen invullen op een<br />
behapbare manier, en dat voor de volledige<br />
levenscyclus van een product of proces, onderhoud<br />
incluis.” Het team van Maes krijgt sinds<br />
covid meer projecten dan ooit voorgeschoteld<br />
om zijn tanden in te zetten. “Toen lag de focus<br />
op remote oplossingen. Nu wordt ook verder<br />
gekeken. We willen nooit op onze lauweren<br />
rusten, maar altijd out-of-the-box blijven vooruit<br />
denken met onze klanten, zodat ze altijd<br />
blijven verbeteren.”<br />
Voorspellen en aanpassen<br />
Dat de Belgische industrie wel oor heeft naar<br />
digitaliseringstrajecten, heeft alles te maken<br />
met de kostenstructuur die gepaard gaat met<br />
hier produceren.<br />
“Je moet je efficiëntie zodanig opdrijven, dat<br />
er quasi geen uitval meer is. Dat is de enige<br />
manier om hier te blijven produceren. De<br />
meeste bedrijven zijn al vergevorderd in het<br />
transparant maken van hun processen op de<br />
werkvloer. Het is nu zaak om voorspelbaarheid<br />
in te bouwen. Zodat je op voorhand weet wat<br />
er zal gebeuren, jazeker, maar ook om systemen<br />
te ontwikkelen die zich kunnen aanpassen<br />
aan deze voorspellingen.”<br />
Net daarin schuilt vaak de complexiteit van de<br />
volgende generatie aan oplossingen. “Het gaat<br />
verder dan gewoon data-analyse loslaten op je<br />
gegevens. Je moet met een partner aan tafel<br />
zitten die weet hoe hij met een sturing moet<br />
omgaan en parameters kan terugkoppelen. Die<br />
de brug kan slaan tussen wat er aan IT-kant<br />
beschikbaar is en aan OT-kant nodig is, ook op<br />
vlak van cyberveiligheid. Op dat vlak kunnen<br />
we heel wat ervaring in de schaal leggen.”<br />
Erkenning als Siemens Hub<br />
Dat het team van Maes met deze strategie<br />
duidelijk op het juiste spoor zit, blijkt uit de<br />
recente erkenning als Siemens Hub. “Een<br />
bekroning voor het hele team. We fungeren al<br />
meer dan tien jaar als Center of Competence<br />
voor het volledige portfolio van Motion Control<br />
Customer Services. Dat we vanuit de hier opgebouwde<br />
expertise heel wat succesvolle projecten<br />
gerealiseerd hebben, is het hoofdkwartier<br />
niet ontgaan. Als Hub zullen we nu proactief<br />
naar de regio’s trekken met een concreet plan<br />
van aanpak en ambitieuze doelstellingen. We<br />
gaan mee met hun klanten aan tafel zitten<br />
om te zien hoe we samen tot oplossingen<br />
kunnen komen die hun productie in de juiste<br />
richting sturen.”<br />
Het team zal de komende maanden dan ook<br />
extra versterking krijgen. “Dat zijn heus niet<br />
alleen automatiseringsingenieurs meer. We<br />
hebben mensen nodig die de behoeften van<br />
klanten kunnen ontleden en daar een passende<br />
architectuur tegenover zetten. We moet daarin<br />
altijd slimmer worden en verder gaan.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 35
Tekst en beeld VEGA<br />
MEER PAPIER<br />
UIT MINDER<br />
GRONDSTOFFEN<br />
‘Zelfs analoge meetinstrumenten hebben<br />
meer intelligentie en digitale data aan<br />
boord dan vandaag gebruikt wordt’<br />
DS Smith gebruikt een groot aantal verschillende chemicaliën. Dankzij de sensoroplossing en software van VEGA gebeuren de bestellingen automatisch en beschikt het<br />
bedrijf altijd over de juiste hoeveelheden.<br />
Om een antwoord te bieden op de stijgende schaarste van grondstoffen,<br />
moet de productie van papier efficiënter en dus duurzamer worden.<br />
Digitalisering is een van de antwoorden op deze uitdaging. Daarvoor<br />
moet je niet alleen innoveren, maar ook het volle potentieel uit bestaande<br />
oplossingen halen. Niveau- en druksensoren bevatten bijvoorbeeld al meer<br />
intelligentie dan velen vermoeden.<br />
Papierproducenten streven al jaren naar meer<br />
efficiëntie, onder meer door de toepassing van<br />
meer gestroomlijnde processen. Digitalisering<br />
kan dit proces op een geheel nieuw niveau<br />
brengen. Er ligt een enorm potentieel voor<br />
besparingen in bijna elke processtap, van de<br />
silo met houtsnippers, over de droog cilinder,<br />
tot afvalwaterbehandeling. Dieper inzicht in<br />
processen leidt tot een preciezere planning en<br />
minder verbruik van hout, water en energie.<br />
Tegelijkertijd vermindert dan ook de nood aan<br />
onderhoud, wat resulteert in meer uptime en<br />
minder voorraad aan wisselstukken.<br />
Net de data uit niveau- en drukmetingen<br />
kunnen dienen om deze nieuwe koers uit te<br />
stippelen. Zelfs klassieke analoge meetinstrumenten<br />
met een 4…20 mA verbinding, die nog<br />
De VEGAPULS Air ziet bij DS Smith betrouwbaar toe<br />
op het niveau van de IBC tanks sinds 2020.<br />
36 | ia-online.be
updates nodig, noch aanpassingen aan de<br />
instellingen. De sensoren kunnen dan draadloos<br />
bediend worden over afstanden van 25 tot 50 m,<br />
afhankelijk van de transmissiekwaliteit.<br />
steeds het breedst verspreid zijn in de industrie,<br />
hebben heel wat meer intelligentie en digitale<br />
data aan boord die vandaag amper gebruikt<br />
wordt. Sinds 2016 kunnen VEGA sensoren<br />
daarom uitgerust of geleverd worden met een<br />
Bluetooth LE (Low Energy) draadloos display en<br />
aanpassingsmodule om waardevolle data ter<br />
beschikking te stellen. In papierproductie betekent<br />
dit niet alleen een handige inbedrijfstelling, het<br />
toont ook de gezondheid van de sensor en<br />
uitgebreide diagnose-opties.<br />
De rechtstreekse voordelen voor gebruikers zijn<br />
onder meer de aanzienlijke vereenvoudiging<br />
van hun werkzaamheden, vooral bij moeilijk<br />
bereikbare meetpunten, tot het vermijden van<br />
procesrisico’s die gepaard gaan met tijdrovende<br />
en vaak gecompliceerde on-site procedures.<br />
De sensor hoeft ook niet meer gereinigd te<br />
worden. Monitoring, uitbating en het onderhoud<br />
van installaties wordt zoveel veiliger en sneller.<br />
Best practice bij DS Smith<br />
Wanneer het om een occasionele meting gaat,<br />
raadt VEGA de VEGAPULS Air radarsensoren<br />
aan. Een van de eerste toepassingen in de<br />
papierproductie vinden we bij het Nederlandse<br />
bedrijf DS Smith De Hoop. De VEGAPULS Air<br />
ziet er betrouwbaar toe op het niveau van hun<br />
IBC tanks sinds 2020. Dat gebeurt zonder dat<br />
de plastic container geopend of aangepast<br />
moet worden om de sensor te installeren. Waar<br />
de IBC’s ook staan en of ze nu gestapeld zijn,<br />
de meetdata van het niveau van elke individuele<br />
container wordt elke zes uur draadloos<br />
doorgestuurd naar de cloud of via het mobiel<br />
netwerk naar het controlecentrum of naar het<br />
VEGA Inventory System.<br />
DS Smith gebruikt een groot aantal verschillende<br />
chemicaliën. Dankzij de sensoroplossing<br />
en software van VEGA gebeuren de bestellingen<br />
automatisch en beschikt het bedrijf altijd<br />
over de juiste hoeveelheden, zonder dat er tijdrovende<br />
visuele controles hoeven te gebeuren.<br />
De oplossing was goedkoper, betrouwbaarder<br />
en eenvoudiger dan verwacht.<br />
Slim kan ook eenvoudig zijn<br />
En wat ligt in het verschiet voor de papierindustrie?<br />
IO-Link sensoren van VEGA blijken<br />
optimale oplossingen. Deze zijn voorzien van<br />
Sinds 2016 kunnen VEGA sensoren uitgerust of<br />
geleverd worden met een Bluetooth LE (Low Energy)<br />
draadloos display en aanpassingsmodule om waardevolle<br />
data ter beschikking te stellen.<br />
eenvoudige bedrading, digitale communicatie<br />
met simultane monitoring, en features die bij<br />
een sensorwissel alle parameters en instellingen<br />
behouden. In de toekomst zal VEGA voor veeleisende<br />
sensortaken tweedraads sensoren op<br />
de markt brengen op basis van Ethernet met<br />
een APL (advanced physical layer) die hen in<br />
staat stelt om digitale protocollen zoals Profinet<br />
of Ethernet/IP toe te passen. Met deze technologie<br />
komt de digitalisering van alle processen,<br />
van eenvoudig tot uiterst complex, binnen<br />
handbereik in de zeer nabije toekomst.<br />
Meer intelligentie hoeft daarom niet meer complexiteit<br />
te betekenen. Integendeel. Met digitale<br />
data en waarden op de juiste plaatsen, kan<br />
papierproductie gemonitord, beheerd en geoptimaliseerd<br />
worden op een eenvoudigere, meer<br />
transparante en begrijpbare manier. Omdat het<br />
besparen van grondstoffen en verlagen van<br />
onderhoudskosten de bouwstenen van een meer<br />
efficiënte papierproductie zijn, zullen niveau- en<br />
druksensoren een sleutelrol spelen. Daarom<br />
zorgen VEGA instrumenten voor een optimale<br />
ondersteuning van de onderhoudsploeg, zodat<br />
die zich ten volle kan concentreren op zijn kerntaak:<br />
de meest efficiënte productie van de best<br />
afgewerkte producten realiseren. ■<br />
Draadloze sensoren dichten de kloof<br />
Alle VEGA sensoren die sinds 2003 geproduceerd<br />
worden, kunnen een snelle retrofit krijgen met<br />
dit display. U hoeft enkel het deksel van de sensor<br />
los te schroeven en het nieuwe display en aanpassingsmodule<br />
in te pluggen. Geen software-<br />
Monitoring, uitbating en het onderhoud van installaties worden zoveel veiliger en sneller<br />
dankzij de Bluetooth verbinding.<br />
ia-online.be<br />
| 37
Tekst Valérie Couplez | Beeld Induvido<br />
VISIETECHNOLOGIE OMGEZET<br />
IN GEBRUIKSVRIENDELIJKE<br />
OPLOSSINGEN<br />
Machinevisie is ‘hot’. Wie zijn machine ogen kan geven, kan immers heel wat meerwaarde creëren op vlak van<br />
kwaliteitscontrole en ‘right first time’ productie. De uitdaging zit echter in het integreren van die signalen in de<br />
volledige automatisering van de machine of zelfs de productielijn. Vanuit die nood is Induvido ontstaan. Zaakvoerder<br />
Kenny Dom stelt zijn expertise in het werk om machinebouwers en eindgebruikers alle ondersteuning te geven die<br />
nodig is op vlak van visietechnologie. Sinds kort ook als preferred network solution partner voor Keyence.<br />
Het vergt wel wat knowhow om tot een<br />
perfect afgeregeld systeem voor machinevisie<br />
te komen. Dat is waar Induvido van<br />
meerwaarde kan zijn.<br />
38 | ia-online.be
‘Alles wat je met je eigen ogen kan zien, daar kun<br />
je een geautomatiseerde oplossing op basis van<br />
visietechnologie tegenover zetten’<br />
Induvido staat voor <strong>Industrial</strong> Vision Systems<br />
Dom. Het toont meteen welke focus Kenny<br />
Dom legt met zijn bedrijf. Met een bachelordiploma<br />
in automatisering en een brede professionele<br />
basis in mechatronica weet Dom<br />
hoe productieomgevingen werken. Dat hij zijn<br />
onderneming uit de grond stampte in volle<br />
coronaperiode, toont ook dat hij uit het juiste<br />
ondernemershout is gesneden. “De passie voor<br />
machinevisie heb ik ‘on the job’ ontdekt. Het is<br />
een duidelijke trend in machinebouw om meer<br />
machinevisie te integreren. Om aan kwaliteitscontrole<br />
te doen, voor meer traceerbaarheid te<br />
zorgen, remote te kunnen kijken wat er misloopt…<br />
Er zijn enorm veel mogelijkheden.”<br />
Meer dan camera’s alleen<br />
De technologie is dat vandaag ook. Machinevisie<br />
omvat meer dan alleen camera’s. Het gaat<br />
ook om barcodelezers, 2D- en 3D-capturing,<br />
visiesensoren, hoogtemetingen… “Er zijn verschillende<br />
technologische oplossingen mogelijk<br />
om met behulp van machinevisie kwaliteitscontrolesystemen<br />
te realiseren, hardware- en<br />
softwarematig. Veel bedrijven hebben er zelf<br />
al in geïnvesteerd, maar lopen dan tegen de<br />
limieten aan om er in de praktijk een goedwerkende<br />
oplossing van te maken. Het vergt wel<br />
wat knowhow om tot een perfect afgeregeld<br />
systeem te komen.”<br />
Dat is waar Induvido van meerwaarde kan zijn.<br />
Van het volledig uitwerken van het concept tot<br />
en met de implementatie. “Maar ik ondersteun<br />
en begeleid ook bedrijven om zelf de systemen<br />
die ze staan hebben te leren afregelen en bedienen<br />
en nieuwe programma’s te schrijven. Of ik<br />
kijk samen met hen hoe we een bestaande<br />
oplossing kunnen updaten. Als ik vertrek, moet<br />
er een gebruiksvriendelijke oplossing staan.”<br />
Juiste technologie kiezen<br />
Knowhow en service voorop dus. Daar wil Indivudo<br />
de komende jaren zijn reputatie verder<br />
rond opbouwen. “Ik vertrek altijd vanuit de<br />
noden van de klant: wat wil hij precies bereiken<br />
met de integratie van visie. Eenmaal die scope<br />
is afgedekt, begint het advies om tot de juiste<br />
technologische keuzes te komen.”<br />
Dat Indivudo gekozen heeft voor de technologie<br />
van Keyence, heeft daar alles mee te maken.<br />
“Ze staan voor kwalitatieve en robuuste oplossingen<br />
met een gamma dat heel breed gaat.<br />
Op die manier kunnen we echt gaan kijken wat<br />
er voor elke specifieke situatie precies nodig<br />
is. De juiste technologie en de juiste dimensionering<br />
van de oplossing. Ik probeer de klant<br />
daarbij niet alleen te wijzen op wat er vandaag<br />
nodig is, maar ook hoe hij zijn productie in de<br />
toekomst ziet evolueren om een future proof<br />
visieoplossing te implementeren.”<br />
Secuur en veilig werken<br />
Induvido bestaat misschien nog niet zolang,<br />
maar de lijst van mooie referenties groeit steeds<br />
verder aan. “Er zijn nog weinig machines die<br />
naar de eindgebruiker vertrekken zonder een<br />
of andere vorm van visie in geïntegreerd. Alles<br />
wat je met je eigen ogen kan zien, daar kun je<br />
een geautomatiseerde oplossing op basis van<br />
visietechnologie tegenover zetten. Door me<br />
voortdurend bij te scholen rond dit onderwerp,<br />
volg ik alle nieuwe ontwikkelingen op de voet,<br />
zodat de klant ook alle innovaties mee krijgt.”<br />
Zijn eigen ervaring bouwde Dom op in de<br />
farma-industrie. “Een wereld waar er heel<br />
strikte procedures gelden. Dat appreciëren<br />
klanten ook in mijn manier van werken. Alles<br />
gebeurt volgens de regels en veiligheidsvoorschriften.”<br />
■<br />
Keyence staat voor kwalitatieve en robuuste oplossingen<br />
met een gamma dat heel breed gaat.<br />
Er zijn nog weinig machines die naar de eindgebruiker<br />
vertrekken zonder een of andere vorm<br />
van visie in geïntegreerd.<br />
ia-online.be<br />
| 39
Prototyping + MNE wordt …<br />
Design to Manufacturing<br />
MACHINEERING<br />
NETWORK<br />
EVENT<br />
<strong>Industrial</strong>fairs, organisator van 5 Belgische<br />
technologiebeurzen, heeft samen met de powering<br />
partners Agoria en Howest <strong>Industrial</strong> Design<br />
Center, de handen in elkaar geslagen om de ‘nextstep’<br />
van de netwerkbeurs Prototyping MNE<br />
vorm te geven. Design to Manufacturing (D2M)<br />
“connects all the dots” na de succesvol gecreëerde<br />
synergie in 2020.<br />
De wereld van het nieuwe maken<br />
Het nieuwe maken anno <strong>2022</strong> vereist dat u als<br />
productiebedrijf schakelt als één ‘agile’ organisatie<br />
waar alle afdelingen en processen werken als één<br />
ecosysteem. Snel inspelen op de nieuwe product- en<br />
volumecriteria van uw klanten, kan alleen maar als<br />
uw verschillende afdelingen en processen perfect<br />
op elkaar afgestemd zijn. Concreet: afdelingen<br />
zoals verkoop, design, engineering, productie,<br />
logistiek en sales spelen real-time op elkaar in.<br />
Kortrijk Xpo<br />
21-22|09<br />
<strong>2022</strong><br />
Design to Manufacturing (D2M) zal plaatsvinden op 21 & 22 september <strong>2022</strong><br />
in Kortrijk Xpo (BE)<br />
De volledige puzzel van industrieel<br />
ontwerp tot maken<br />
De nieuwe naam geeft alvast overduidelijk de<br />
missie van de beurs voor de maakindustrie van<br />
(over)morgen, in 1 duidelijke statement weer:<br />
Design to Manufacturing (D2M), of het aanbod van<br />
technologie, tools en oplossingen dat beantwoordt<br />
aan de innovatieve noden van alle divisies van<br />
het maakbedrijf om zo het groter geheel van de<br />
wendbare en slimme maakorganisatie te vormen.<br />
Industry 4.0, digitale transformatie, nieuwe en<br />
hybride design- en productietechnologie zijn de<br />
mainstream trends waar Design to Manufacturing<br />
(D2M) een podium aan geeft. Met een honderdtal<br />
exposanten, een uitgebreid programma aan Expert<br />
Classes, debates, Café3D en een ‘innovation<br />
exposition’, bieden we best-of-breed inzichten en<br />
oplossingen voor elke competentie.<br />
U vindt er technologiepartners & leveranciers voor:<br />
• Engineering-en designtechnologie;<br />
• materialen, componenten en industriële subcontractors;<br />
• Machines, gereedschappen, robotisering en automatisering<br />
voor conventionele, geavanceerde en additieve productie,<br />
printen, assemblage, bewerking en verwerking van metaal,<br />
kunststoffen, composiet;<br />
• Software, tools, dashboards en I4.0 technologie voor<br />
automatisering, digitalisering en monitoring van alle<br />
productie en periferie;<br />
• Diensten, competenties en oplossingen voor aan-en afvoer,<br />
maintenance, asset management, supply chain, testing,<br />
kwaliteit, planning etc.<br />
21 & 22 september | Kortrijk Xpo<br />
Bezoek www.D2M.be of scan de QR<br />
code en ontdek alles over de beurs
Veiligheidstechniek voor de Machinebouw<br />
www.euchner.be<br />
MGB2<br />
Modular<br />
Multifunctional<br />
Gate Box<br />
Veiligheidssysteem met<br />
vergrendeling<br />
Modulair ontwerp, flexibel<br />
combineerbaar<br />
Busmodule met ProfiNet /<br />
ProfiSafe<br />
Tot 6 deuren op één<br />
busmodule<br />
Uitbreidingsmodule MCM<br />
voor nog meer functies<br />
Categorie 4 / PLe conform<br />
ISO 13849-1<br />
EUCHNER (BENELUX) BV I POSTBUS 119 I<br />
NL-3350 AC PAPENDRECHT I +31 (0)78 615 47 66 I INFO@EUCHNER.BE
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
HOE MACHINES<br />
DUURZAMER MAKEN?<br />
De tijd van producten kopen is voorbij. Bedrijven zoeken oplossingen die voor een meerwaarde in hun processen<br />
kunnen zorgen. Oplossingen die vandaag bovenal digitaal moeten zijn en het etiket duurzaam dragen. Maar wat<br />
houdt dat allemaal in voor machinebouwers? Hoe kunnen zij aan boord van deze sneltrein geraken? Een gesprek<br />
met Marian Köller, segment manager material processing bij Lenze.<br />
Het is geen lachertje om machinebouwer te zijn,<br />
vandaag. De industrie ziet zich geconfronteerd<br />
met enorme uitdagingen om digitaler en duurzamer<br />
te worden. Een transitie die zich bovendien<br />
moet voltrekken tegen een achtergrond<br />
van geopolitieke problemen en een toevoerketen<br />
die aan herdenken toe is. Köller: “Ondernemen<br />
is koffiedik kijken, vandaag. Het is bijzonder<br />
moeilijk in te schatten hoe de markt zal evolueren.<br />
Microchips zijn een kritische component<br />
geworden, dat weet iedereen, maar dat geldt<br />
ook voor behuizingen, door de enorme prijsstijgingen<br />
in bepaalde metalen. VDMA concludeert<br />
uit verschillende enquêtes onder haar leden dat<br />
de vraag de komende maanden zal dalen. Geen<br />
bruuske implosie, maar eerder het wegvallen<br />
van de overcapaciteit die er nu is.”<br />
Terug naar de tekentafel<br />
In tijden van onzekerheid is het goed om te<br />
kunnen terugvallen op betrouwbare partners.<br />
Lenze gaat daarom met zijn klanten aan tafel<br />
zitten over hoe ze machines kunnen herontwerpen<br />
om met deze moeilijke omstandigheden om<br />
te gaan. “Verder verfijnen wat er is, is nu minder<br />
aan de orde. Daar botsen bedrijven tegen de<br />
limieten van de toevoerketen aan. Je wil nu<br />
vooral compactere machines bouwen, zodat er<br />
net minder materiaal of kritische componenten<br />
nodig zijn. Wij zoeken dan samen met machinebouwers<br />
naar andere technologieën die dezelfde<br />
taken kunnen oplossen maar binnen minder<br />
ruimte. Servo-assen, bijvoorbeeld, in plaats van<br />
hydraulische. Innovatie dringt zich echt wel op.<br />
Daar zetten we zelf ook hard op in om onze<br />
automatiseringstechnologie beter te maken.”<br />
Software is nu vaak de differentiator voor machinebouwers om net dat tikkeltje meer te kunnen en hun machines te optimaliseren.<br />
Tegelijkertijd is digitalisering een enabler voor meer innovatie.<br />
42 | ia-online.be
Software als differentiator en enabler<br />
En wie vandaag innoveren zegt, zegt digitaliseren.<br />
“We zien dat de ontwikkelingen op het vlak<br />
van mechanica en elektronica al heel ver staan.<br />
Dat is waar we vandaan komen en dat zal onze<br />
basis blijven. Uiteraard blijven we daarin verder<br />
evolueren, maar niet meer met zevenmijlslaarzen.<br />
Software is nu vaak de differentiator voor<br />
machinebouwers om net dat tikkeltje meer<br />
te kunnen en hun machines te optimaliseren.<br />
Tegelijkertijd is digitalisering een enabler voor<br />
meer innovatie.” Daarmee zetten ze meteen ook<br />
koers naar meer duurzame machines. “Waar<br />
conventionele productielijnen enkel een aan- en<br />
uitschakelaar hadden, kunnen ze nu efficiënter<br />
gestuurd worden. Frequentieregelaars zijn daarvan<br />
een mooi voorbeeld. Zonder slimme, digitale<br />
technologie, zullen we niet de sprongen in duurzaamheid<br />
kunnen zetten die nodig zijn om de<br />
klimaatambities waar te maken.”<br />
‘Wij helpen die intelligentie in de machines van<br />
onze klanten te krijgen, zodat ze sneller kunnen<br />
ingrijpen in processen’<br />
Het is geen lachertje om machinebouwer te zijn, vandaag. De industrie ziet zich geconfronteerd met enorme<br />
uitdagingen om digitaler en duurzamer te worden.<br />
Verder gaan in flexibiliteit<br />
en schaalbaarheid<br />
Köller zoekt in zijn job actief naar nieuwe ontwikkelingen<br />
in de markt die klanten kunnen<br />
helpen om energie te recupereren of energieefficiënter<br />
te worden. Hij ziet daarbij ook het<br />
belang om kennis meer en meer digitaal te<br />
gaan borgen. “Het vergt ervaring om rekening<br />
te houden met alle specificaties waaraan<br />
materialen onderhevig zijn tijdens de productie.<br />
Ervaren rotten aan de machines hebben dat in<br />
de vingers. Wij helpen die intelligentie in de<br />
machines van onze klanten te krijgen, zodat ze<br />
sneller kunnen ingrijpen in processen.”<br />
Tijdens Hannover Messe werd al een tipje<br />
van de sluier gelicht over wat Lenze achter<br />
de schermen aan het voorbereiden is om<br />
hierin verder te gaan. “Schaalbaarheid is cruciaal<br />
om flexibel te kunnen inspelen op de<br />
snel veranderende evoluties in de markt. We<br />
zullen daarom een automatiseringsplatform<br />
lanceren dat gebruikers in staat stelt om sneller<br />
digitaal te worden, maar dan in een heel<br />
(cyber)veilige omgeving. Zeker voor kleinere<br />
machinebouwers is het belangrijk om machineveiligheid<br />
en cyberveiligheid samen te brengen.<br />
Dat is onze job als technologiepartner.”<br />
Wordt ongetwijfeld vervolgd. ■<br />
Lenze gaat met zijn klanten aan tafel<br />
zitten over hoe ze machines kunnen<br />
herontwerpen om met deze moeilijke<br />
omstandigheden om te gaan.<br />
ia-online.be<br />
| 43
Met dedicated software en<br />
hardware, in combinatie met<br />
de brainware van de eigen<br />
mensen een wil Routeco<br />
ecosystemen bij klanten<br />
helpen opbouwen.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Routeco<br />
VOOR ELKE KLANT<br />
DE JUISTE AANPAK<br />
Elk bedrijf is anders. Wie zich rechtstreeks naar eindgebruikers wil richten met automatiserings- en digitaliseringsoplossingen,<br />
moet dan ook van goeden huize zijn om telkens de juiste technologie voor te stellen. Met zijn ervaring<br />
op het terrein en het sterke gamma van Rockwell <strong>Automation</strong> achter de hand, zet Routeco nu die stap. Een<br />
dedicated sales team zal met dedicated service, hardware en software bedrijven helpen om ecosystemen binnen<br />
hun productie op poten te zetten.<br />
Routeco heeft sinds zijn oprichting hard<br />
gewerkt. In the field, met tal van projecten die<br />
bedrijven in staat stelden om stappen te zetten<br />
in productiviteit, kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid<br />
op te drijven. Maar ook achter de<br />
schermen. “We hebben een structuur proberen<br />
neer te zetten om op verder te bouwen”, opent<br />
country director James Jonckers. “Met een sterk<br />
gamma. Rockwell <strong>Automation</strong> beschikt immers<br />
over het breedste gamma aan automatiseringscomponenten<br />
ter wereld. Met een sterk team<br />
dat kennis en ervaring bundelt. En nu recent<br />
ook met onze nieuwbouw in Turnhout, die ons<br />
alle ruimte geeft om verder te groeien. Het is<br />
nu tijd voor de volgende stap.”<br />
Rechtstreeks eindgebruikers<br />
benaderen<br />
Het succes van de sterke tandem Routeco en<br />
Rockwell <strong>Automation</strong> is dat ze door de breedte<br />
van het gamma voor elke toepassing een passende<br />
oplossing in huis hebben. Een troef die<br />
ze in de verf willen zetten op de komende<br />
editie van ABISS, waar ze zij aan zij zullen staan.<br />
En een troef die ze nu ook rechtstreeks bij<br />
eindgebruikers willen uitspelen met een specifieke<br />
benadering en aanpak. “Eerst en vooral:<br />
hiermee willen we de integratoren met wie we<br />
nauw samenwerken, niet buitenspel zetten.<br />
Integendeel. Maar we zien dat er problematieken<br />
zijn waarvoor eindgebruikers geïntegreerde<br />
oplossingen nodig hebben. Denk bijvoorbeeld<br />
aan cybersecurity of aan onderhoudsprocessen,<br />
die eigenlijk de volledige productie beslaan.<br />
Met dedicated software en hardware, in combinatie<br />
met de brainware van onze eigen mensen<br />
willen we die ecosystemen bij klanten helpen<br />
opbouwen.”<br />
Verantwoorde ROI voor innovaties<br />
Routeco heeft daarvoor een dedicated sales<br />
team opgezet binnen de eigen rangen. “Wie<br />
de volgende stappen in automatisering van zijn<br />
productielijn wil zetten, heeft nood aan een duidelijke<br />
architectuur in dit digitale tijdperk. Een<br />
ecosysteem dat data tot de juiste punten kan<br />
44 | ia-online.be
laten stromen. Het team zal samen met eindgebruikers<br />
kijken welke pijnpunten er zijn en hoe<br />
het die kan oplossen met aangepaste service,<br />
producten en oplossingen. Dan is het aan de<br />
integrator om het te bouwen. Hun rol is dus<br />
zeker nog niet uitgespeeld”, verduidelijkt sales<br />
manager Johny Vangeel. Dat het moment rijp<br />
is om de volgende stappen in automatisering<br />
te zetten, daarvan is niet alleen Routeco overtuigd.<br />
“We zien dat ook Agoria erop hamert bij<br />
zijn leden dat investeringen nodig zijn om hun<br />
concurrentiepositie te handhaven. Digitaliseren<br />
is heus geen voorrecht voor multinationals. Deze<br />
oplossingen liggen ook binnen handbereik van<br />
kmo’s die bereid zijn om te innoveren. Wij willen<br />
met hen kijken hoe we daar een verantwoorde<br />
ROI aan kunnen koppelen.”<br />
Raad en daad, hardware en software<br />
Een mooi voorbeeld daarvan is de Fiix CMMS<br />
software die onderhoudsprocessen kan stroomlijnen.<br />
“Uptime is alles. Excel-lijsten alleen<br />
volstaan niet om alle waarschuwingen die de<br />
productieapparatuur uitzendt tijdig en juist te<br />
interpreteren. Wie stappen wil zetten van reactief<br />
naar predictief onderhoud, kan niet om<br />
software heen.” Fiix helpt bedrijven daarom<br />
‘Wie de volgende stappen<br />
in automatisering van<br />
zijn productielijn wil<br />
zetten, heeft nood aan een<br />
duidelijke architectuur in<br />
dit digitale tijdperk’<br />
om al hun assets te beheren en in perfecte<br />
conditie te houden met behulp van artificiële<br />
intelligentie. “Maar dat is slechts één aspect.<br />
We kunnen klanten ook helpen om de energiekost<br />
per product te berekenen en duurzamer te<br />
worden. Of hoe ze cyberveilig met IoT-toepassingen<br />
kunnen omgaan. Of… We vertrekken<br />
altijd vanuit waaraan de klant nu precies nood<br />
heeft en staan hem bij met raad en daad en<br />
met hard- en software”, besluit Vangeel. ■<br />
Fiix helpt bedrijven om al hun assets te beheren<br />
en in perfecte conditie te houden met behulp van<br />
artificiële intelligentie.<br />
Digitaliseren is heus geen voorrecht voor multinationals. Routeco kijkt hoe het daaraan een verantwoorde ROI kan koppelen voor zijn klanten.<br />
ia-online.be<br />
| 45
Tekst en Beeld LAPP<br />
Risico op storingen beperken<br />
LAPP positioneert zich steeds meer als aanbieder van totaaloplossingen. Dit omvat ook diensten.<br />
Op de Hannover Messe presenteerde het bedrijf de nieuwe Health Check Service.<br />
Met de Health Check service wordt uw gehele machinenetwerk<br />
gescand op zwakke punten en fouten.<br />
46 | ia-online.be
Goede dienstverlening wordt steeds belangrijker<br />
in de internationale concurrentie. LAPP<br />
biedt zijn klanten reeds meer dan 110 verschillende<br />
diensten aan – van configuratoren tot<br />
op maat gemaakte kabels of assemblages, en<br />
van digitale selfservices op de website tot justin-time<br />
leveringen. Nu breidt de wereldmarktleider<br />
voor geïntegreerde oplossingen op het<br />
gebied van kabel- en verbindingstechniek zijn<br />
dienstenpakket strategisch uit.<br />
"Als aanbieder van oplossingen willen we meer<br />
als partners met onze klanten samenwerken.<br />
Het gaat niet alleen om onze componenten,<br />
maar om de toegevoegde waarde die wij<br />
bieden om onze klanten werk en risico's in<br />
hun processen uit handen te nemen", zegt<br />
Dr. Patrick Olivan, senior manager business<br />
development services bij LAPP.<br />
Industriële machinenetwerken<br />
robuuster maken<br />
Hij en zijn team presenteerden de nieuwe<br />
Health Check in het FutureLab van LAPP op de<br />
afgelopen Hannover Messe. De nieuwe dienst<br />
is bedoeld om klanten te helpen het risico op<br />
storingen in hun industriële machines tot een<br />
minimum te beperken. De reden: meer dan<br />
50% van storingen is te wijten aan fysieke<br />
connectiviteit. De oorzaken zijn vaak mechanische<br />
en omgevingsbelasting, veroudering,<br />
inferieure producten, verkeerde aarding of<br />
slechte netwerkverbindingen. In dit domein<br />
kan LAPP zijn expertise laten gelden. Met de<br />
Health Check worden de zenuwbanen van de<br />
machine, dat wil zeggen de PROFINET netwerken<br />
en hun componenten, gecontroleerd en<br />
wordt er vastgesteld of optimalisatie nodig is.<br />
Dit maakt de systemen robuuster tegen fouten<br />
en uitvaltijden.<br />
Apparaten en visuele inspecties<br />
Het LAPP team bestaat uit gecertificeerde<br />
PROFINET engineers. Zij gebruiken verschillende<br />
speciale apparaten voor de gezondheidscontrole,<br />
waarmee het gehele machinenetwerk<br />
kan worden gescand op zwakke punten en<br />
fouten, bijvoorbeeld Atlas 2 van PROCENTEC of<br />
de PN-Quicktester van LEADEC. LAPP heeft een<br />
nauw partnerschap met deze twee bedrijven.<br />
Indien nodig kan een beroep worden gedaan<br />
op hun jarenlange ervaring. Daarnaast zijn er<br />
visuele inspecties en checklists om de voor de<br />
toepassing geschikte selectie van producten of<br />
het ontwerp en de toestand te controleren.<br />
"Zo controleren we de EMC, de mechanische<br />
belasting, of er sluimerende fouten in het netwerk<br />
sluimeren en of het aan de specifieke<br />
eisen voldoet. Op die manier kunnen we<br />
binnen een dag een industriële machine of<br />
productielijn controleren, kritische punten vinden<br />
en oplossingen voorstellen", legt Olivan uit.<br />
Gedetailleerd rapport<br />
Aan het eind ontvangt de klant een gedetailleerd<br />
rapport over de netwerkcommunicatie<br />
en -configuratie en over de diagnostische<br />
berichten van het netwerk en de apparaten.<br />
Ook inbegrepen in het dienstenpakket: een<br />
kabel certificeringsrapport voor de afzonderlijk<br />
geteste kabels, een EMC-checklist en een<br />
bevinding van waar eventuele zwakke punten<br />
zitten en hoe deze te optimaliseren.<br />
Aan het eind ontvangt de klant een gedetailleerd rapport over de netwerkcommunicatie en -configuratie en<br />
over de diagnostische berichten van het netwerk en de apparaten.<br />
Het LAPP team bestaat uit gecertificeerde PROFINET engineers.<br />
De doelgroep zijn de kleinere en middelgrote<br />
machinebouwers of productie-exploitanten<br />
die voor dergelijke gevallen niet over eigen<br />
personeel beschikken. LAPP kan deze klanten<br />
ondersteunen tijdens de inbedrijfstelling of ook<br />
de gezondheidscontrole uitvoeren voor oudere<br />
bestaande machines in productie.<br />
Ervaring opdoen<br />
In de proeffase is de nieuwe dienst nog gratis,<br />
om zoveel mogelijk ervaring op te doen en het<br />
aantrekkelijkste aanbod te kunnen samenstellen.<br />
Op lange termijn zou de gezondheidscheck<br />
beschikbaar kunnen worden als een extra<br />
dienst in de portefeuille voor LAPP klanten.<br />
Naast de netwerkcontrole heeft dit volgens<br />
Olivan nog andere voordelen: "Wij zouden<br />
bijvoorbeeld de garantie kunnen verlengen<br />
voor klanten die zo'n controle door ons laten<br />
uitvoeren. In plaats van de gebruikelijke twee<br />
jaar, zouden wij dan vijf of meer jaar garantie<br />
kunnen bieden." ■<br />
ia-online.be<br />
| 47
Tekst Valérie Couplez | Beeld Wieland Electric<br />
Robuuste netwerkoplossingen voor een flexibele en betrouwbare data-uitwisseling<br />
VEILIG GENETWERKT<br />
Met wifi krijgen machines en componenten zoals PLC’s, aandrijfunits… mobiele en kabelvrije toegang tot het lokale netwerk.<br />
Radiotechnologie wint aanzienlijk aan belang in de industrie, zowel in elektronische apparaten als in de wereld<br />
van fabrieks- en machine-engineering in het algemeen. Of het nu gaat om toepassingen rond IoT, Machine to<br />
Machine (M 2 M), authenticatie, traceerbaarheid, monitoring of sturing vanop afstand. Met wifi krijgen machines en<br />
componenten zoals PLC’s, aandrijfunits… mobiele en kabelvrije toegang tot het lokale netwerk. De wienet Access<br />
Points van Wieland Electric kunnen flexibel gebruikt worden als toegangspunt, bridge of client.<br />
48 | ia-online.be
Met Wireless Local Area Networks (WLAN)<br />
worden radiogolven aan hoge frequentie<br />
gebruikt als transmissiemedium voor data en<br />
communicatie. Een oplossing die dus volledig<br />
draadloos werkt, wat van WLAN een flexibel<br />
datacommunicatiesysteem maakt dat geïnstalleerd<br />
kan worden als een uitbreiding op of ter<br />
vervanging van bedrade LAN’s. WLAN biedt<br />
normaal verbinding met het bredere netwerk<br />
door middel van één toegangspunt. Dit geeft<br />
gebruikers de mogelijkheid om te bewegen<br />
binnenin een lokaal dekkingsgebied, terwijl ze<br />
toch verbonden blijven met het netwerk.<br />
(automatisch geleide voertuigen) kunnen dankzij<br />
de wienet Access Points het programmeren en<br />
het opvragen van de status in werking gebeuren.<br />
Over Wieland Electric<br />
Wieland Electric beschikt over een uitgebreid<br />
portfolio aan oplossingen voor de machine-<br />
bouw. De focus ligt op innoverende concepten<br />
die de beschikbaarheid van uw machinepark<br />
verbeteren: door gebruik van vereenvoudigde<br />
installatietechnieken, gemakkelijk te configureren<br />
stuursystemen en flexibele oplossingen voor<br />
diagnose en maintenance. In België gebeurt de<br />
verdeling door ATEM. ■<br />
Eenvoudige en veilige integratie in<br />
netwerken<br />
De Access Points uit het wienet productportfolio<br />
zorgen voor een eenvoudige en veilige<br />
integratie van machines in het netwerk, met<br />
een geïntegreerde of externe antenne. Ze stellen<br />
allerlei toestellen in staat om een WLAN<br />
verbinding te maken met het netwerk via een<br />
Ethernet interface of verschillende WLAN/LAN<br />
netwerken met elkaar te verbinden.<br />
Deze verbinding wordt geconfigureerd door<br />
middel van een webinterface die met een paswoord<br />
beschermd is. De webinterface biedt<br />
uitgebreide statistische gegevens over de activiteiten<br />
van de betrokken Access Points, maar<br />
ook over de signaalsterkte, en giet dat allemaal<br />
in een gedetailleerd rapport.<br />
De laatste toevoegingen aan het gamma<br />
Access Points zijn tevens voorzien van een<br />
nieuwe firmware, zodat u ook een VPN-connectie<br />
kan managen.<br />
Moeilijk bereikbare apparaten<br />
monitoren en sturen<br />
De wienet Access Points zijn geschikt voor de<br />
uitbreiding van een Ethernet kabelnetwerk met<br />
WLAN functionaliteit. Ze kunnen draadloze<br />
netwerkapparaten integreren in een bestaande<br />
WLAN. Verder kunnen ze netwerkverbindingen<br />
vervangen die anders moeilijk te bedraden<br />
zouden zijn met transparante WLAN bridges.<br />
Uiteraard kunnen ze ook bestaande WLAN netwerken<br />
verder uitbreiden.<br />
Hun sterke troef is dat ze gebruikers in staat stellen<br />
om ook apparaten op moeilijk bereikbare<br />
plaatsen te kunnen monitoren en sturen. Typische<br />
toepassingen zijn bijvoorbeeld kabelvrije<br />
communicatie voor rolbrugtoepassingen, waar<br />
de bereikbaarheid speelt. Eenvoudige programmeertaken<br />
en onderhoudswerkzaamheden<br />
kunnen dan vanop de begane grond gebeuren.<br />
Bij automatische magazijnen gebeurt de monitoring<br />
vanop een veilige afstand. En in AGV’s<br />
De wienet Access Points zijn<br />
geschikt voor de uitbreiding<br />
van een Ethernet kabelnetwerk<br />
met WLAN functionaliteit.<br />
‘De Access Points uit het wienet productportfolio zorgen<br />
voor een eenvoudige en veilige integratie van machines<br />
in het netwerk’<br />
De sterke troef van de wienet Access Points is dat ze gebruikers in staat stellen om ook apparaten op moeilijk<br />
bereikbare plaatsen te kunnen monitoren en sturen.<br />
ia-online.be<br />
| 49
Het ontwerp van een machine legt het fundament voor de CO 2<br />
-voetafdruk. Door gratis engineering tools ter beschikking te stellen kunnen klanten<br />
een idee krijgen welke producten met welke CO 2<br />
-emissies gepaard gaan.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Festo<br />
PNEUMATICA OP<br />
HAAR DUURZAAMST<br />
Duurzaamheid moet het fundament van een concurrentiële Europese industrie worden. Want als we de ambitie<br />
van koolstofneutraliteit hard willen maken, zal er een versnelling hoger geschakeld moeten worden. Tijdens zijn<br />
jaarlijkse persconferentie plaatste Festo het thema dan ook helemaal bovenaan de agenda. Van de eigen producten<br />
die een make-over kregen om ze meer duurzaam te maken, over Festo Energy Saving Services om bedrijven te<br />
helpen energie besparen, tot de ontwikkeling van een bioreactor die efficiënt op grote schaal algen kan produceren<br />
met behulp van fotosynthese. Het bedrijf kondigde ook aan dat het tegen begin 2023 koolstofneutraal zal zijn.<br />
50 | ia-online.be
Automatisering zal een sleutelrol spelen in de<br />
industriële transformatie richting klimaatbescherming,<br />
efficiënt omspringen met grondstoffen,<br />
duurzaamheid en de circulaire economie.<br />
Festo wil ook zelf het goede voorbeeld geven<br />
door zijn koolstofvoetafdruk drastisch kleiner<br />
te maken de komende twee jaar.<br />
“Daardoor zullen al onze productie- en logistieke<br />
sites wereldwijd, net als de Duitse verkooplocaties<br />
en het hoofdkwartier in Esslingen<br />
CO 2<br />
-neutraal zijn van het begin van 2023”, legt<br />
CEO Oliver Jung uit.<br />
Festo heeft voor zijn eigen duurzaamheidsstrategie<br />
de Sustainable Development Goals van<br />
de Verenigde Naties als ijkpunten gebruikt. Het<br />
visualiseert zijn inspanningen in het zogeheten<br />
Blue World concept. “Hiermee willen we<br />
tonen hoe automatiseringstechnologie de aangroei<br />
van de wereldbevolking enerzijds en de<br />
bescherming van onze natuurlijke grondstoffen<br />
en een klimaatneutrale productie anderzijds in<br />
balans kan brengen”, legt Jung uit. Het doel<br />
is om de industrie te helpen transformeren tot<br />
een efficiënte en klimaatvriendelijke productie.<br />
Partner voor klanten<br />
“Onze klanten beschouwen ons als een partner<br />
in hun eigen transitie. Samen met ons kunnen<br />
ze de transformatie van de industrie vormgeven.<br />
Innovaties zullen daarin een sleutelrol<br />
spelen”, voegt Jung eraan doe.<br />
Festo heeft wat dat betreft zijn adelbrieven<br />
klaar. Digitale en intelligente pneumatica, automatiseringsplatformen<br />
en concepten om energie<br />
te besparen in pneumatica… Festo stelde<br />
ook ’s werelds eerste pneumatische cobot voor<br />
op de afgelopen Hannover Messe. Een pio-<br />
Oliver Jung: “Al onze productie- en logistieke sites wereldwijd en het hoofdkwartier in Esslingen zullen CO 2<br />
-<br />
neutraal zijn van het begin van 2023.”<br />
niersrol die het overigens wil blijven opnemen.<br />
In 2021 vloeide 7% van de gerealiseerde omzet<br />
terug naar onderzoek en ontwikkeling.<br />
Om een antwoord te bieden op de uitdagingen<br />
van vandaag en morgen in die transitie, kunnen<br />
bedrijven rekenen op Festo Didactic. Trainingen<br />
die leerinhoud en leeromgevingen aanbieden<br />
om nieuwe vakken te leren, op basis van wat er<br />
nodig is in de domeinen IT, artificiële intelligentie,<br />
datawetenschap en duurzaamheid.<br />
Duurzame producten<br />
Koolstofneutraliteit begint met duurzame producten.<br />
Festo’s ‘Stars in <strong>Automation</strong>’ zijn meer<br />
dan 2.200 pneumatische en elektrische componenten<br />
die tot het kerngamma van de Duitse<br />
automatiseringsspecialist behoren. Machinebouwers<br />
kunnen hiermee ongeveer 80% van<br />
al hun toepassingen eenvoudig, snel (zelfs bij<br />
grote hoeveelheden) en tegen een interessante<br />
prijs bouwen. Het kenmerk bij uitstek van de<br />
meest recente toevoegingen aan deze reeks<br />
is duurzaamheid. Ze worden ontwikkeld om<br />
gewicht, volume, energie, grondstoffen en<br />
ruimte te besparen, de bouwstenen om tot<br />
meer duurzame machines te komen.<br />
Een mooi voorbeeld is de nieuwe ronde<br />
DSNU-S cilinder, die dezelfde prestaties biedt<br />
als de DSNU cilinder die zich al bewezen heeft,<br />
maar die 35 mm korter is en een 40% nauwere<br />
montage-interface heeft. Daarbij wordt nauw<br />
samengewerkt tussen ontwikkelaars en productieplanners<br />
om de cyclustijden terug<br />
te dringen. ❯<br />
Julia Bikidis: “We verwachten dat een digitaal productpaspoort de standaard zal<br />
worden, de komende vijf à tien jaar.”<br />
Onder Controlled Pneumatics verstaat Festo mechatronische pneumatische<br />
systemen met innovatieve klep- en communicatietechnologie aan boord, zoals de<br />
Festo Motion Terminal VTEM.<br />
ia-online.be<br />
| 51
Multi-protocol Servodrive CMMT-AS-MP<br />
Overstappen naar de nieuwste generatie<br />
servoaandrijvingen zonder risico of complexiteit<br />
Deze multiprotocol servodrive kan zowel via Profinet, EtherCat, EthernetIP<br />
en Modbus met uw PLC communiceren, en ondersteunt de motion- en<br />
driveprofielen Profidrive & CiA402.<br />
Besturingsarchitectuur<br />
Intelligente software<br />
Mechanisch<br />
www.festo.be/CMMT<br />
4847068_Q-FESTO-B_Adv197x130_IM_MultiProtocol-Servodrive_BLG_v1.indd 1 29-07-<strong>2022</strong> 11:38<br />
Wij geloven in het standaardiseren<br />
van processen, niet van mensen.<br />
Wie kiest voor EPLAN kiest voor ruim 35 jaar ervaring in engineering.<br />
Onze oplossingen stellen ondernemingen in staat om de waarde van<br />
hun data op nieuwe manieren te ontsluiten. Processen, beslissingen<br />
en ervaringen worden geautomatiseerd, zodat engineers weer kunnen<br />
focussen op wat zij het beste doen: engineering.<br />
De digitale transformatie is al begonnen, wacht dus niet tot morgen om<br />
de toegevoegde waarde van EPLAN voor uw onderneming te ontdekken.<br />
Meer weten?<br />
www.eplan.be/ecosystem<br />
EPL_B_Anz_197x130mm_090822_print.indd 1 09.08.22 12:45
Duurzame engineering<br />
Maar hoe weet u nu of u de duurzame keuze<br />
maakt om uw machine te bouwen? Het ontwerp<br />
van een machine legt het fundament voor<br />
de CO 2<br />
-voetafdruk. Door gratis engineering<br />
tools ter beschikking te stellen kunnen klanten<br />
een idee krijgen welke producten met welke<br />
CO 2<br />
-emissies gepaard gaan. Daarnaast zet het<br />
in op innovatieve oplossingen om die emissies<br />
vervolgens naar beneden te brengen.<br />
Julia Bikidis, project manager CO 2<br />
reduction<br />
voor het productportfolio bij Festo: “De focus<br />
ligt altijd op hoe de klant onze producten<br />
gebruikt. Maar we kijken ook naar hoeveel CO 2<br />
er nodig was om ze te maken. We verwachten<br />
dat een digitaal productpaspoort de standaard<br />
zal worden, de komende vijf à tien jaar. Met<br />
onze inspanningen in verband met digital twins<br />
op basis van de administration shell proberen<br />
we hierop te anticiperen en tot een koolstofneutraal<br />
productportfolio te komen. De belangrijkste<br />
ondersteuning hierin zal komen van de<br />
technologische voordelen die Controlled Pneumatics<br />
biedt”, beklemtoont Bikidis.<br />
Controlled Pneumatics<br />
Voor wie het nu hoort donderen in Keulen:<br />
onder Controlled Pneumatics verstaat Festo<br />
mechatronische pneumatische systemen met<br />
innovatieve klep- en communicatietechnologie<br />
aan boord. Op basis van de variabelen die<br />
sensoren oppikken kan er digitale controle<br />
uitgeoefend worden. Op die manier kunnen<br />
gebruikers nog altijd genieten van de eenvoud<br />
van standaardpneumatica om dingen in beweging<br />
te brengen, maar krijgen ze tegelijk meer<br />
controle voor meer betrouwbare, precieze en<br />
efficiënte oplossingen.<br />
Geautomatiseerde aangroei van biomassa<br />
Algen zijn de kleine helden van het klimaat. Zelfs in hun natuurlijke staat zijn het extreem efficiënte<br />
fotosynthesizers die tien keer meer CO 2<br />
absorberen dan planten op het land. In bioreactoren uitgerust<br />
met de nodige sensoren, sturingstechnologie en automatisering, kan de efficiëntie van algen nog<br />
verder worden opgetrokken, tot honderd keer het niveau van landplanten. Dit toont hun unieke<br />
potentieel om tot een klimaatneutrale circulaire economie te komen. Met het PhotoBionicCell<br />
onderzoeksproject demonstreert Festo hoe een mogelijke benadering van industriële biologisering<br />
er zou kunnen uitzien.<br />
Het schoolvoorbeeld van Controlled Pneumatics<br />
is de Festo Motion Terminal VTEM, waarmee<br />
Festo de wereld van pneumatica digitaliseerde.<br />
Festo brengt persluchttechnologie naar een<br />
heel nieuw technologisch niveau, waar grondstoffen<br />
besparen, energie-efficiëntie en duurzaamheid<br />
de codewoorden zijn.<br />
Op zoek naar persluchtlekken<br />
Een goed idee, zeker gezien de huidige energieprijzen.<br />
Dat het aanbod Festo Energy Saving<br />
Services tegen deze achtergrond ook in de<br />
kijker wordt gezet, hoeft dan ook niet te verwonderen.<br />
Festo kiest voor een aanpak volgens<br />
DIN EN ISO 11011 en gaat op een gestandaardiseerde<br />
manier samen met zijn klanten op<br />
zoek naar mogelijke besparingen in hoe perslucht<br />
gebruikt wordt – wist u trouwens dat ook<br />
artificiële intelligentie de weg naar energiewinst<br />
kan tonen?<br />
Festo gaat met zijn Energy Saving Services op een gestandaardiseerde manier op zoek naar mogelijke besparingen<br />
in hoe perslucht gebruikt wordt.<br />
De experten doorlopen vijf stappen. Tijdens<br />
de eerste drie worden de productie, de voorbehandeling<br />
en de distributie van perslucht<br />
onder de loep genomen. Daarna richten ze<br />
hun aandacht op de verbruikers: de pneumatische<br />
toepassingen en systemen. In de<br />
laatste stap wordt een monitoring systeem<br />
voorgelegd om de energiestatus permanent<br />
te monitoren. Festo AX Predictive Energy<br />
maakt bijvoorbeeld een vingerafdruk van uw<br />
productielijn en legt die voortdurend tegen<br />
de huidige status. Met behulp van machine<br />
learning en artificiële intelligentie kunnen<br />
lekken op die manier automatisch gedetecteerd<br />
worden. ■<br />
ia-online.be<br />
| 53
advertorial<br />
Tekst en beeld Leuze<br />
De complete veiligheidsoplossing<br />
voor toegangsbeveiliging op<br />
palletmagazijnen van Leuze<br />
Palletmagazijnen met automatische herstart dragen bij tot een verhoogde systeemefficiëntie met een betrouwbare<br />
toegangsbeveiliging. Een nieuwe veiligheidsoplossing met inductielussen, lichtscherm en bewaakte signaalvolgorde<br />
voldoet aan de eisen van de herziene norm EN 415-4 en zorgt daarmee voor maximale veiligheid. Inductielussen in<br />
het veiligheidssysteem maken onderscheid tussen vorkheftrucks en personen.<br />
54 | ia-online.be
advertorial<br />
Normatief kader: herziene EN 415-4<br />
Fabrikanten en exploitanten van machines en<br />
systemen moeten voldoen aan de wettelijke<br />
voorschriften. Normen spelen ook een belangrijke<br />
rol. Zij beschrijven eisen en bieden ondersteuning<br />
bij het waarborgen van de veiligheid<br />
aan machines en systemen. Deze zijn in Europa<br />
echter niet wettelijk bindend. Voor fabrikanten<br />
of exploitanten van machines of systemen<br />
zijn vooral type C-normen van belang. Dit zijn<br />
machine-specifieke veiligheidsnormen. Hiertoe<br />
behoort EN 415-4 "Veiligheid van verpakkingsmachines<br />
- Deel 4: Palletiseermachines<br />
en depalletiseermachines en bijbehorende<br />
uitrusting". De inhoud van de norm uit 1997<br />
werd aanzienlijk herzien. In de komende versie<br />
van de norm worden nieuwe eisen gesteld<br />
aan fabrikanten en exploitanten. Dit heeft<br />
ook gevolgen voor de toegangsbeveiliging van<br />
palletmagazijnen met automatische herstart.<br />
niet meer gegarandeerd voor de gegeven toepassing.<br />
Een nieuw type van toegangsbeveiliging<br />
voor een palletmagazijn heeft tot doel de<br />
toegang van personen te verhinderen, maar<br />
tegelijkertijd de toegang van pallets mogelijk te<br />
maken met een vorkheftruck.<br />
Naleving van de normen door<br />
sequentiecontrole<br />
Fabrikanten en exploitanten kunnen nu<br />
gebruikmaken van een nieuwe oplossing, die<br />
wordt beschreven in de toekomstige versie<br />
van de norm EN 415-4. Deze komt overeen<br />
met de huidige stand van de techniek. Twee<br />
inductielussen worden ook gebruikt voor dit<br />
type toegangsbeveiliging op palletmagazijnen.<br />
Het verschil met traditionele concepten<br />
is dat de beide inductielussen zich niet vóór<br />
de gevarenzone bevinden. In plaats daarvan<br />
bevindt één lus zich buiten de gevarenzone en<br />
de tweede bevindt zich achter de inloopbeveiliging,<br />
binnen de gevarenzone. De ESPE – de<br />
opto-elektronische beveiligingsinrichting – blijft<br />
op haar plaats. Zoals voorheen scheidt zij de<br />
verkeers- en de gevarenzone. Daarnaast is er<br />
ook een veiligheidssysteem dat toezicht houdt<br />
op een gedefinieerde opeenvolging van signalen<br />
en de automatische herstart initieert.<br />
Gebruiksklaar systeem<br />
Leuze biedt de beschreven veiligheidsoplossing<br />
voor toegangsbeveiliging op palletmagazijnen<br />
met automatische herstart aan als een compleet<br />
pakket dat is getest en gevalideerd op<br />
het gebied van veiligheid met de benodigde<br />
componenten. ■<br />
‘Het verschil met<br />
traditionele concepten<br />
is dat de beide<br />
inductielussen zich niet<br />
vóór de gevarenzone<br />
bevinden’<br />
Traditioneel concept met externe inductielussen<br />
Tot nu toe werden veel materiaaloverslagstations<br />
met automatische herstart als volgt beveiligd:<br />
elektro sensitieve beschermingsuitrusting<br />
(ESPE) beveiligde het toegangspunt – als de<br />
ESPE (inloopbeveiliging / lichtscherm) onderbroken<br />
wordt, worden de machine en transportband<br />
gestopt. Om te voorkomen dat de<br />
gestopte machine opnieuw moest worden<br />
opgestart na het laden van een gang door<br />
een bevoorradingsvoertuig, zoals een vorkheftruck,<br />
werden twee inductielussen gebruikt als<br />
muting-signalen. Deze bevonden zich in de<br />
vloer vóór de inloopbeveiliging. Wanneer de<br />
vorkheftruck over de inductielussen reed, werd<br />
de inloopbeveiliging tijdelijk overbrugd.<br />
www.leuze.com<br />
Deze oplossing beantwoordt niet meer aan de<br />
huidige stand van de veiligheidstechnologie:<br />
Het systeem eindigt vaak in een evaluatielogica<br />
met één kanaal; als gevolg daarvan is<br />
de veiligheid onder bepaalde omstandigheden<br />
ia-online.be<br />
| 55
Tekst Thomas Rönitzsch, Bihl+Wiedemann | Beeld Bihl+Wiedemann<br />
Zero Pressure Accumulation en AS-Interface<br />
GECONTROLEERDE<br />
MATERIAALSTROOM<br />
Bihl+Wiedemann, de onderneming die als systeemaanbieder voor ASi-3 en ASi-5 een veelheid aan modules<br />
voor rollermotoren, gelijkstroommotoren en frequentieomvormers van diverse fabrikanten en verschillende<br />
vermogensklasse aanbiedt, breidt zijn toch al brede spectrum aan aandrijfoplossingen verder uit met zijn<br />
ZPA-functionaliteit: dé oplossing voor stuwdrukvrije transporttechniek.<br />
56 | ia-online.be
De ZPA-logica is een slimme en kostenbesparende<br />
add-on voor de AS-Interface-topologie<br />
die vaak in de transporttechniek wordt toegepast.<br />
Deze logica is onafhankelijk van de<br />
fabrikant, kan in applicaties met maar één aandrijfoplossing<br />
of in gemengde systemen worden<br />
geïmplementeerd, en is te combineren met de<br />
ASi-5/ASi-3-gateways van Bihl+Wiedemann die<br />
op dit moment voor een groot aantal gangbare<br />
veldbussen leverbaar zijn.<br />
Met de softwaresuites ASIMON360 en ASi<br />
Control Tools360 – de laatste zonder geïntegreerde<br />
Safety-functionaliteit – zijn configuratie<br />
en parametrisering eenvoudig te realiseren.<br />
Dankzij standaardinstellingen is de stuwdrukvrije<br />
transporttechniek snel te implementeren,<br />
zonder dat er speciale voorkennis, uitgebreide<br />
programmeervaardigheden of een handleiding<br />
nodig zijn. Via de gebruikersvriendelijke<br />
grafische interface kunnen desgewenst aanvullende<br />
instellingen worden aangebracht. En<br />
omdat nieuwe functies via updates kunnen<br />
worden geïntegreerd, is de ZPA-oplossing van<br />
Bihl+Wiedemann ook nog eens uiterst toekomstbestendig.<br />
inspanning of kosten voor PLC-programmering<br />
en onafhankelijk van de aandrijfoplossingen<br />
die in de installatie worden gebruikt.<br />
Stuwdrukvrije transporttechniek houdt in dat de<br />
stroom van transportobjecten tussen ontvangsten<br />
afgiftepunten – inclusief accumulatiesecties<br />
en bufferzones – wordt gecoördineerd en tegelijkertijd<br />
botsingen tussen of druk op afzonderlijke<br />
transportobjecten worden voorkomen. Het<br />
accumulatiebeheer wordt gerealiseerd binnen<br />
gedefinieerde zones van de transportlijn die<br />
met elkaar communiceren. Een transportobject<br />
wordt binnen een zone tegengehouden totdat<br />
het volgende deel van de lijn door de logica<br />
als ‘vrij’ wordt herkend. Wanneer er ophoping<br />
tussen de transportobjecten optreedt, stuurt de<br />
voorliggende zone een signaal dat ervoor zorgt<br />
dat het transportobject wordt tegengehouden.<br />
De objecten botsen dus niet ongecontroleerd<br />
op elkaar, maar worden op afstand van elkaar<br />
geplaatst. Zo blijven er altijd tussenruimtes<br />
tussen de afzonderlijke transportobjecten.<br />
Het hart van de oplossing is altijd een ASi-5/<br />
ASi-3-gateway. Deze gateway fungeert enerzijds<br />
als enige universele configuratie-interface<br />
voor alle modellen van een stuwdrukvrij transporttraject,<br />
en anderzijds als diagnose-interface<br />
met uitgebreide diagnosemogelijkheden via<br />
alle gangbare veldbussen naar OT, maar dankzij<br />
OPC UA ook naar IT. ❯<br />
Zonder inspanning of kosten<br />
AS-Interface heeft zich ook gevestigd als een<br />
internationaal gestandaardiseerd bedradingssysteem<br />
in de moderne transport- en materiaalstroomtechniek.<br />
De ZPA-oplossing van<br />
Bihl+Wiedemann biedt hier de mogelijkheid<br />
om een zelfstandige en van besturing onafhankelijke<br />
stuwdrukvrije transporttechniek voor<br />
verschillende transportgoederen zoals dozen,<br />
bakken, IBC’s of pallets te configureren – zonder<br />
Bihl+Wiedemann heeft een uitgebreid portfolio met ASi-3- en ASi-5-motormodules voor rollenbanen<br />
met 24 VDC- of 48 VDC-voedingsspanning en voor draaistroommotoren met frequentieomvormers van<br />
verschillende fabrikanten.<br />
De ZPA-oplossing van Bihl+Wiedemann functioneert onafhankelijk van de oplossingen voor besturing en aandrijving die in de installatie worden gebruikt.<br />
ia-online.be<br />
| 57
Cyclisch schrijven:<br />
snelheid, acceleratie en<br />
parameters<br />
Drive-oplossingen met ASi-5<br />
Korte cyclustijden en hoge databandbreedte<br />
Cyclisch lezen:<br />
motorstroom en<br />
gedetailleerde diagnose<br />
www.bihl-wiedemann.com
Uitgebreide functionaliteit<br />
Of het nu gaat om basisfuncties zoals snelheid,<br />
start- en stophellingen of transportrichting, of<br />
om uitgebreide functionaliteit zoals uitlooptijden,<br />
bewakingstijden voor uitblijvende transportobjecten<br />
of bloktransport: de stuwdrukvrije transporttechniek<br />
van Bihl+Wiedemann biedt vele<br />
mogelijkheden. En om het voor de gebruiker zo<br />
eenvoudig mogelijk te houden, zijn er standaardinstellingen<br />
vastgelegd, die overigens desgewenst<br />
apart kunnen worden uitgebreid en aangepast.<br />
Hardware selecteren, parameters instellen, functies<br />
activeren, configuratie instellen en starten: de<br />
oplossing is zo handig ingericht, dat stuwdrukvrij<br />
transport snel en eenvoudig te realiseren is. Tegelijkertijd<br />
is de oplossing dermate fijnmazig, dat<br />
gebruikers hun ZPA-functionaliteit precies aan hun<br />
eisen en wensen kunnen aanpassen. ■<br />
‘De oplossing is tegelijk handig<br />
ingericht voor snelheid en<br />
eenvoud, én fijnmazig voor<br />
aangepaste functionaliteit’<br />
De ZPA-functionaliteit van Bihl+Wiedemann is zowel inzetbaar voor rollenbanen<br />
(afb. onder) als voor gelijkstroommotoren en frequentieomvormers (afb. boven).<br />
ZPA-oplossing van Bihl+Wiedemann voor stuwdrukvrije transporttechniek.<br />
ia-online.be<br />
| 59
Tekst Johan Debaere | Beeld ECI Software Solutions<br />
Innovatieve ERP-software<br />
voor smart manufacturing<br />
Maakbedrijven moeten investeren in automatisering en digitalisering van<br />
hun bedrijfsprocessen om tegen de sterke concurrentie gewapend te zijn.<br />
Het komt erop aan én klantgericht én vlot en efficiënt te werken. ECI Software<br />
Solutions verdeelt en implementeert al decennialang ERP-producten en<br />
CAD/CAM-software specifiek voor kmo’s in de maakindustrie. Het ERPpakket<br />
Ridder iQ biedt alle functionaliteiten om de continue afstemming<br />
tussen R&D en engineering, aankoop, productie, assemblage en services<br />
te managen. De gebruiker krijgt een real-time zicht op de voortgang van<br />
offertes, bestellingen en service. Resultaat: kortere doorlooptijden, hoge<br />
bezettingsgraden en hogere winstmarges.<br />
‘Een ERP-pakket is een eerste stap, maar<br />
ook een 3D CAD/CAM software is<br />
belangrijk voor de automatisering<br />
van de processen’<br />
Dankzij ECI Gatewise kunnen bedrijven via één connectie samenwerken met alle<br />
partners die op het platform aangesloten zijn.<br />
60 | ia-online.be
Als gebruiker krijg je real-time informatie over resources, materiaalbehoeftes, capaciteit en planning,<br />
gevisualiseerd op overzichtelijke dashboards.<br />
Klanten worden steeds veeleisender en daarop<br />
moeten bedrijven zich instellen. Eigenlijk moet<br />
je als bedrijf vandaag twee keer zo snel keuzes<br />
maken op basis van vier keer zoveel informatie.<br />
Automatisering en digitalisering van de processen<br />
helpt daarbij. ECI Software Solutions focust<br />
op kleine en middelgrote productiebedrijven<br />
en biedt hen geïntegreerde softwareoplossingen:<br />
ERP-software, CAD/CAM-software,<br />
Business Intelligence-oplossingen en mobiele<br />
applicaties. De softwarespecialisten kennen<br />
hun markt door en door en stemmen de<br />
producten perfect op de noden af. Alle oplossingen<br />
zijn gegroeid uit een vraag van een<br />
klant uit een bepaalde sector, én ontwikkeld<br />
in nauwe samenwerking met die branche.<br />
Een pakket voor een bepaalde sector zal dan<br />
ook nooit geschikt zijn voor andere bedrijven.<br />
Ridder iQ<br />
Ridder iQ is een softwareoplossing waarmee<br />
maakbedrijven eenvoudig hun producten ontwerpen,<br />
construeren en visualiseren, maar ook<br />
werkdocumenten en stuklijsten maken en eventueel<br />
direct de CNC-machines aansturen. Zo<br />
worden de processen van begin tot einde geoptimaliseerd,<br />
inclusief de aansturing van machines.<br />
Dankzij het ERP-pakket Ridder iQ kunnen maakbedrijven<br />
hun bedrijfsprocessen optimaliseren.<br />
Dit ERP-pakket omvat zeven basisfunctionaliteiten:<br />
een volledig CRM-systeem met integratie<br />
naar Exchange en Outlook, calculatie en<br />
stuklijsten, werkvoorbereiding, aankoop-, verkoop-<br />
en voorraadadministratie, uren- en personeelsopvolging,<br />
documentenbeheer en een<br />
rapporteringssysteem voor de nodige analyses<br />
van de processen. Als gebruiker krijg je dus<br />
real-time informatie over resources, materiaalbehoeftes,<br />
capaciteit en planning en kan je heel<br />
eenvoudig alle informatie op overzichtelijke<br />
dashboards visualiseren.<br />
Daarnaast kunnen nog elf optionele modules<br />
toegevoegd worden, waaronder oplossingen<br />
voor productieplanning, projectmanagement<br />
en -planning, locatiebeheer, service & onderhoud…<br />
Daartoe behoren ook programma’s als<br />
Knowledge Sync om elk aspect in uw proces<br />
automatisch te monitoren en via alerts op mail of<br />
smartphone in real-time op de hoogte te blijven,<br />
of Tracebility om elk product altijd te kunnen<br />
traceren en zo productiefouten sneller op te<br />
sporen en foutieve leveringen te voorkomen.<br />
Met PDA logistiek wordt het voorraadbeheer<br />
nog verder geoptimaliseerd.<br />
CAD/CAM-integratie,<br />
Gatewise en Qlik Sense<br />
De keuze voor een ERP-pakket is altijd een<br />
eerste fase, maar om de processen verder te<br />
automatiseren moeten bedrijven ook investeren<br />
in softwareprogramma’s voor ontwerp,<br />
productie en de aansturing van CNC-machines.<br />
Zo levert ECI Software Solutions de CAD/CAMsoftware<br />
van TopSolid, imos en Alphacam,<br />
maar is ook de integratie mogelijk met oplossingen<br />
van andere softwareontwikkelaars.<br />
De combinatie met softwareprogramma’s voor ontwerp,<br />
productie en de aansturing van CNC-machines<br />
zorgt voor een verdere optimalisatie.<br />
Er is echter meer, want het ERP-pakket kan ook<br />
gekoppeld worden aan de Shop Floor Control,<br />
een PDM-/PLM-software, het Gatewiseplatform<br />
en Qlik Sense. Met Gatewise werkt<br />
een bedrijf via één connectie samen met alle<br />
partners die aangesloten zijn op het platform.<br />
Zo wordt tussen deze bedrijven (afnemers en<br />
leveranciers) informatie over bijvoorbeeld aankoop-<br />
en verkooporders, orderbevestigingen,<br />
levertijden en facturatie uitgewisseld. De softwareontwikkelaars<br />
van ECI Software Solutions<br />
zorgen ervoor dat maakbedrijven die een ERPsysteem<br />
in gebruik nemen op het platform aangesloten<br />
worden.<br />
Qlik Sense biedt aanvullende functionaliteiten<br />
bovenop de Business Intelligence tools, waardoor<br />
bedrijven steeds krachtige analyses op<br />
basis van de meest actuele informatie kunnen<br />
maken. Deze oplossing dient om query’s uit<br />
te voeren, analyses te maken, rapportages te<br />
bekijken en door middel van dashboards door<br />
de processen te navigeren. ■<br />
ia-online.be<br />
| 61
Tekst Valérie Couplez | Beeld WAGO<br />
CYBERVEILIG<br />
AUTOMATISEREN<br />
Overal waar industriële installaties verbonden worden met het internet, is cybersecurity een prangend thema.<br />
Wie zijn data veilig wil doorsturen, opslaan en verwerken, kan er niet om heen. Met de PFC100 en PFC200<br />
controllers van WAGO is cyberveiligheid bijzonder toegankelijk, ook voor OT-specialisten. Bovendien maakt WAGO<br />
met zijn Solution & Support team het verschil om voor elk bedrijf een cyberveilige oplossing op maat van de noden<br />
samen te stellen.<br />
‘Het solution & support team biedt<br />
automatiseringsingenieurs alle mogelijke<br />
ondersteuning om tot een cyberveilige<br />
architectuur te komen’<br />
De PFC 100 en 200 controllers maken<br />
het gebruikers eenvoudig om tot<br />
werkbare en tegelijk cyberveilige oplossingen<br />
te komen.<br />
WAGO heeft een manual geschreven rond cyberveiligheid<br />
voor zijn PFC toestellen. Die vertelt gebruikers in klare taal<br />
hoe ze alles veilig kunnen afsluiten.<br />
62 | ia-online.be
Cyberveiligheid is intussen echt deel gaan uitmaken van het WAGO DNA. Alles wat er nodig is qua encrypties, bibliotheken, protocollen…<br />
zit zo goed als altijd standaard aan boord van de hardware.<br />
Wat cyberveiligheid betekent voor een kerncentrale<br />
is niet hetzelfde als voor een doorsnee<br />
machinebouwer.<br />
“De noden zijn vandaag heel divers. Van bedrijven<br />
die bewust offline blijven om alle mogelijke<br />
cybergevaren te ontlopen, over bedrijven<br />
die enkel maar gelogde data veilig tot in de<br />
cloud willen krijgen, tot bedrijven die high-end<br />
beveiliging zoeken voor hun interne processen”,<br />
zegt Nick Buedts, die deel uitmaakt van<br />
het solution & support team van WAGO. Een<br />
‘one solution fits all’ bestaat dan ook niet in<br />
deze wereld.<br />
Dat sluit standaardisering echter niet uit.<br />
“De BDEW whitepaper geldt als een belangrijke<br />
referentie om cyberveilig te gaan automatiseren.<br />
Deze richtlijnen zijn samengesteld voor de<br />
energiesector, waar cyberveiligheid een belangrijke<br />
prioriteit is. Ook de IEC 62443 wint steeds<br />
meer aan gewicht als internationale standaard<br />
voor cyberveiligheid bij sturingstechnologie.<br />
Bij WAGO werken we al jaren op deze manier.”<br />
Brug slaan tussen IT en OT<br />
Zelfs met die handvaten blijft cyberveiligheid<br />
echter een complexe materie. Buedts: “De komst<br />
van IoT-toepassingen heeft de wereld van IT en<br />
OT dicht bij elkaar gebracht. Automatiseringsingenieurs<br />
weten niet altijd welke IT-beveiliging<br />
er nodig is voor data. Maar omgekeerd is er ook<br />
bij IT-specialisten soms te weinig kennis van de<br />
gevoeligheid van besturingstechnologie om een<br />
adequate beveiliging op te zetten.”<br />
De rol van het solution & support team van<br />
WAGO is die brug te slaan tussen beide werelden<br />
met efficiënte oplossingen. “We kunnen<br />
klanten daarin van a tot z ondersteunen. Voor<br />
wie liever zelf aan de slag wil, hebben we een<br />
manual rond cybersecurity geschreven voor<br />
onze PFC toestellen. Die vertelt gebruikers in<br />
klare taal hoe ze certificaten kunnen aanmaken,<br />
hoe ze poortidentificatie moeten opstarten,<br />
hoe standaardversleuteling werkt, en hoe<br />
het gebruikersbeheer kan worden ingesteld…<br />
Om alles zo veilig mogelijk af te sluiten.”<br />
Hoe werk maken van<br />
cyberveiligheid?<br />
Maar hoe begin je daar nu aan? “Een moeilijke<br />
vraag, met geen eenzijdig antwoord. Alles<br />
hangt af van het doel dat je voor ogen hebt.<br />
Beginnende bedrijven zou ik aanraden eerst<br />
in kaart te brengen welke apparaten vandaag<br />
allemaal op hun netwerk zitten. Dan is het zaak<br />
na te gaan welke poorten er open zijn en of alle<br />
gebruikersniveaus wel goed zijn afgeschermd<br />
door de standaardpaswoorden te wijzigen”,<br />
aldus Buedts.<br />
WAGO helpt zijn klanten hierin door standaard<br />
bij elke handeling in het webbased management<br />
een pop-up te laten verschijnen om het<br />
standaardpaswoord te wijzigen tot dit gebeurd<br />
is. Alle communicatie is bovendien standaard<br />
TLS versleuteld, ook voor het inladen van een<br />
nieuw PLC-programma of het wijzigen van<br />
een bestaand zijn credentials nodig. “Dit is de<br />
basis, zelfs wanneer het een intern netwerk<br />
betreft, om apparaten te beschermen tegen<br />
onbevoegde gebruikers. Daarna is het een<br />
kwestie van stelselmatig te kijken welke extra<br />
stappen er nodig zijn om ook naar buiten toe<br />
een veilige verbinding op te zetten.”<br />
Cyberveiligheid van hardware<br />
tot brainware<br />
Dat begint vaak al met de keuze voor cyberveilige<br />
producten. “Een mooi voorbeeld daarvan<br />
zijn de PFC 100 en 200 controllers. Ze kunnen<br />
ingezet worden als loT gateways die verzamelde<br />
informatie cyberveilig naar een bovenliggend<br />
niveau sturen. Ze maken het gebruikers<br />
eenvoudig om tot werkbare en tegelijk cyberveilige<br />
oplossingen te komen”, vat Buedts<br />
samen. Een ander voorbeeld is de WAGO<br />
Cloud die klanten kunnen gebruiken om een<br />
weliswaar beveiligde, maar vooral gebruiksvriendelijke<br />
verbinding op te zetten.<br />
Cyberveiligheid is intussen echt deel gaan<br />
uitmaken van het WAGO DNA. “Alles wat er<br />
nodig is qua encrypties, bibliotheken, protocollen…<br />
zit zo goed als altijd standaard aan<br />
boord van de hardware. Het PSIRT team van<br />
WAGO volgt bovendien alles op wat er nodig<br />
is van patches en security features, om mogelijke<br />
kwetsbaarheden meteen weg te werken,<br />
zonder te moeten wachten op een jaarlijkse<br />
update. En het solution & support team is de<br />
hoeksteen in dit verhaal, om automatiseringsingenieurs<br />
alle mogelijke ondersteuning te<br />
bieden om tot een cyberveilige architectuur<br />
te komen”, besluit Buedts. ■<br />
ia-online.be<br />
| 63
VEILIGHEID KANT EN KLAAR<br />
Automatische reset na pallet afgifte<br />
Safety at Leuze<br />
www.leuze.com<br />
Naamloos-4 1 11-07-<strong>2022</strong> 10:36
Tekst en beeld ACE Stoßdämpfer GmbH<br />
Eerste roestvrijstalen<br />
industriële stootdemper<br />
met 150 mm slaglengte<br />
en draadmaat M64<br />
De Duitse dempingsspecialist ACE Stoßdämpfer GmbH heeft zijn<br />
assortiment MAGNUM-dempers uitgebreid: het is de eerste keer dat het<br />
bedrijf nu zelfinstellende industriële stootdempers in draadmaat M64 en<br />
met een slaglengte van 150 mm in een roestvrijstalen uitvoering aanbiedt.<br />
De hoofdcomponenten van de demper zijn bovendien geheel in Duitsland<br />
ontwikkeld en geproduceerd.<br />
Eerste roestvrijstalen industriële stootdemper met<br />
150 mm slaglengte en draadmaat M64.<br />
Hiermee is ACE erin geslaagd om de industriële<br />
stootdemper Made in Germany, waarvan<br />
de behuizing is gemaakt uit één stuk, in dit<br />
grote formaat ook in roestvrijstaal op de markt<br />
te brengen. Hiermee maakt de dempingsspecialist<br />
zijn serie middelgrote industriële<br />
stootdempers compleet.<br />
‘Ook voldoen ze aan<br />
de strenge regelgeving<br />
op het gebied van<br />
hygiëne in de medische<br />
technologie en de<br />
voedingsmiddelenindustrie’<br />
De MAGNUM-serie van ACE geldt als referentieklasse<br />
voor gemiddelde bouwgroottes in<br />
de dempingstechniek. Doordat de behuizing<br />
uit één stuk materiaal is gemaakt, zijn aan de<br />
onderzijde geen afdichtingen nodig. Gezien de<br />
complexiteit van de productie van de hydraulische<br />
machineonderdelen, produceren andere<br />
aanbieders op de markt hun roestvrijstalen<br />
dempers in deze schroefdraadmaten enkel met<br />
een slaglengte tot 50 mm.<br />
Met de nieuwe MAGNUM-stootdemper in<br />
XL-formaat met een slaglengte tot wel 150<br />
mm krijgen engineers meer mogelijkheden:<br />
de combinatie van een grotere behuizing met<br />
de nieuwste afdichtingstechniek, een gehard<br />
geleidingslager en een geïntegreerde vaste<br />
aanslag verhoogt het dempingsvermogen en<br />
de levensduur van deze stootdemper aanzienlijk.<br />
Met een energieopname tot 5.650 Nm<br />
en een effectief massabereik tot 63.700 kg<br />
hebben gebruikers nu nog meer speelruimte<br />
qua grootte van de demper en de maximale<br />
benutting van de machines.<br />
Kleine en industriële stootdempers van roestvrijstaal van ACE.<br />
Zelfinstellende MAGNUM-dempers van ACE.<br />
Met de roestvrijstalen uitvoeringen wordt ook<br />
het aantal toepassingsmogelijkheden groter.<br />
Zo zijn de roestvrijstalen stootdempers beter<br />
bestand tegen invloeden van buitenaf, zoals<br />
bijvoorbeeld zout water, dan conventionele<br />
uitvoeringen. Ook voldoen ze aan de strenge<br />
regelgeving op het gebied van hygiëne in de<br />
medische technologie en de voedingsmiddelenindustrie.<br />
De nieuwe demper is tevens<br />
geschikt voor toepassingen waarbij de uitstraling<br />
een rol speelt. ■<br />
ia-online.be<br />
| 65
Tekst Johan Debaere | Beeld Technolec/Moxa<br />
Modbus gateways vereenvoudigen<br />
datacommunicatie in<br />
uiteenlopende toepassingen<br />
De goede werking van een installatie hangt onder meer af van een vlotte communicatie tussen de componenten.<br />
Om die communicatie te vereenvoudigen, is het vaak nodig om data van een protocol naar een ander te converteren.<br />
De protocol gateways van Moxa, met hun robuust industrieel design, zijn ideale tools om dat op een betrouwbare<br />
manier te realiseren. Zo werden de MGate MB3170 gateways gebruikt voor de conversie van Modbus RTU data<br />
naar Modbus TPC data in datacenters, terwijl de MGate 5103 in papierfabrieken data van Modbus naar Profinet<br />
omzet. In beide toepassingen hebben de producten van Moxa een positieve invloed op de energie-efficiëntie.<br />
De Moxa protocol gateways worden ingezet voor Modbus-to-Profinet conversie, die operatoren moet toelaten om de schakelapparatuur in papierfabrieken te besturen en monitoren.<br />
66 | ia-online.be
Van Modbus RT naar TCP<br />
Een wereldwijd toonaangevend computertechnologiebedrijf<br />
deed een beroep op een integrator<br />
van energiemanagementsystemen (EMS)<br />
om een oplossing te ontwikkelen waarmee de<br />
energie-efficiëntie in de datacenters geoptimaliseerd<br />
kon worden. Daarvoor moesten data in<br />
verband met het energieverbruik en de temperatuur<br />
van de stroomverdelingsunits (Power<br />
Distribution Units – PDU) verzameld worden, zodat<br />
de operatoren deze informatie konden gebruiken<br />
om het energieverlies te beperken en de geschikte<br />
stroomdistributiecondities te voorzien.<br />
“De specialisten gebruikten MGate MB3170<br />
Modbus gateways van Moxa om een vlotte<br />
datacommunicatie tussen de PDU’s en het EMS<br />
te creëren. Deze gateways zetten immers probleemloos<br />
alle Modbus RTU data, verzameld<br />
via de vermogensmeters en temperatuursensoren,<br />
om in Modbus TCP data, die gemakkelijk<br />
in het Ethernet-gebaseerd energiemanagementsysteem<br />
geïntegreerd kunnen worden”,<br />
vertelt Karel Mus, zaakvoerder van Technolec,<br />
dat instaat voor de verdeling van de Moxaoplossingen<br />
in België. “Bovendien zijn deze<br />
protocol-gateways uiterst geschikt voor massaconfiguratie<br />
door de IT-engineers en zorgt<br />
Ethernet-cascading ervoor dat ze flexibel tussen<br />
tientallen PDU’s in de datacenters ingezet<br />
kunnen worden.”<br />
Een systeemintegrator integreerde MGate MB3170 protocol-gateways van Moxa voor de vlotte<br />
communicatie tussen de PDU’s en het energiemanagementsysteem (EMS).<br />
‘De protocol gateways<br />
vallen op door hun<br />
robuust industrieel design’<br />
MGate 5103 Modbus-to-Profinet gateways zorgen voor een vlotte communicatie tussen de<br />
schakelapparatuur en de PLC’s. De complete configuratie gebeurt in slechts vier stappen.<br />
Van Modbus naar Profinet<br />
Bij een andere toepassing ondersteunde een<br />
systeemintegrator een klant met de implementatie<br />
van schakelapparatuur in papierfabrieken.<br />
Om een stabiele stroomvoorziening te<br />
garanderen, moeten de operatoren deze systemen<br />
besturen en monitoren via een Profinetgebaseerde<br />
PLC. De vermogensmeters in de<br />
schakelapparatuur werken echter meestal<br />
volgens het Modbus RTU protocol, omdat deze<br />
oplossing goedkoper is dan Profinet-gebaseerde<br />
vermogensmeters. De implementatie van een<br />
gateway voor Modbus-to-Profinet conversie<br />
was nodig om de communicatie van data<br />
te vereenvoudigen.<br />
De Modbus protocol gateways van Moxa worden ingezet voor een verbeterde energie-efficiëntie in datacenters.<br />
“De MGate 5103 Modbus-to-Profinet gateways<br />
van Moxa zorgen voor een vlotte communicatie<br />
tussen de schakelapparatuur en de PLC’s.<br />
Er is echter meer. Ze beschikken immers over<br />
een seriële poort met 2 kV isolatiebescherming<br />
en worden gekenmerkt door een standaard<br />
klasse 3 elektromagnetische compatibiliteit<br />
(EMC), die een stabiele werking in omgevingen<br />
met een sterke elektromagnetische straling<br />
garandeert”, legt Karel Mus uit. “Bovendien vereenvoudigen<br />
de compacte protocol gateways<br />
van Moxa de implementatie dankzij de<br />
gebruiksvriendelijke web UI waarmee gebruikers<br />
de configuratie in slechts vier stappen<br />
kunnen voltooien.” ■<br />
ia-online.be<br />
| 67
Tekst Euchner - Evi Husson | Beeld Euchner<br />
Nieuw sleutelsysteem<br />
waarborgt veiligheid<br />
Veiligheidstaken, zoals het waarborgen van toegangsbeperking, het veilig vergrendelen en starten van installaties<br />
en de keuze van de bedrijfsmodus, spelen een belangrijke rol in moderne installaties. Deze taken zijn vaak complex,<br />
maar het oplossen ervan kan eenvoudig zijn. Zo heeft Euchner een nieuw veilig sleutelsysteem op de markt gebracht:<br />
de CKS2.<br />
In de MGB2-omgeving wordt de submodule<br />
via PROFINET/PROFIsafe of<br />
EtherCAT/FSoE gekoppeld.<br />
68 | ia-online.be
Veiligheid voor mensen, machines en producten<br />
is het motto van familiebedrijf Euchner,<br />
dat met Stefan Euchner inmiddels in de derde<br />
generatie wordt geleid. Als specialist in industriële<br />
veiligheidstechniek ontwikkelt en produceert<br />
het bedrijf producten en oplossingen die<br />
zijn afgestemd op de eisen van klanten uit een<br />
breed scala van sectoren. Ook in de machinebouw<br />
en industriële automatisering is veiligheid<br />
cruciaal. Veiligheidstechniek is er niet alleen ter<br />
bescherming van mensen en machines, maar<br />
ook ter verbetering van productieprocessen. De<br />
productgroepen <strong>Automation</strong>, Safety en Man-<br />
Machine vloeien steeds meer in elkaar over in<br />
moderne installaties, terwijl de taken vaak complexer<br />
worden. Om de veiligheid te kunnen blijven<br />
waarborgen, heeft Euchner met de CKS2<br />
een nieuw sleutelsysteem op de markt gebracht.<br />
In de versie MSM-CKS2 submodule kan het sleutelsysteem<br />
ook naadloos worden geïntegreerd in de<br />
MGB2 Modular.<br />
CKS2<br />
De CKS2 van Euchner is een nieuw, veilig<br />
sleutelsysteem dat eenvoudig in het totale<br />
besturingssysteem kan worden geïntegreerd<br />
en voor de meest uiteenlopende toepassingen<br />
kan worden gebruikt. De CKS2<br />
is ook verkrijgbaar als submodule voor de<br />
MGB2 Modular. Daardoor kunnen vele<br />
nieuwe toepassingen voor dit deursluitsysteem<br />
worden gerealiseerd.<br />
Hooggecodeerde RFID-sleutels<br />
Vaak moeten gevaarlijke machinebewegingen<br />
veilig worden gestart of gestopt, onafhankelijk<br />
van de bestaande beveiligingen. Als lock-outsysteem,<br />
autorisatiesysteem of trapped keysysteem<br />
is de CKS2 geschikt. Geïntegreerde<br />
evaluatie-elektronica in het sleuteladapterstation<br />
zorgt voor een compact systeem. Het<br />
garandeert daarbij maximale veiligheid voor<br />
de gebruikers door het gebruik van hooggecodeerde<br />
RFID-sleutels.<br />
Eén apparaat, veel functies<br />
De nieuwe FlexFunction-functie is de sleutel tot<br />
deze veelzijdigheid. Het gebruik is erg eenvoudig.<br />
Gebruikers definiëren de toepassing voor het systeem<br />
wanneer ze het voor de eerste keer instellen.<br />
Vervolgens kiezen ze de juiste RFID-sleutel<br />
om precies die apparaatfuncties te activeren die<br />
ze nodig hebben. De parametertoewijzing vindt<br />
plaats wanneer de sleutel voor de eerste keer<br />
wordt ingeleerd. De sleuteladapter hoeft dan<br />
nog maar één veiligheidsfunctie uit te voeren:<br />
het veilig detecteren van de sleutel. Zodra de<br />
sleutel als geldig wordt herkend, worden de veiligheidsuitgangen<br />
ingeschakeld. Eén sleutel kan<br />
ook worden toegewezen aan meerdere sleuteladapters<br />
van verschillende installaties.<br />
Verbinding met IO-Link<br />
Een verbinding met IO-Link is ook mogelijk met<br />
de passende Euchner-gateway. Deze kan uitgebreide<br />
diagnose- en communicatiefuncties<br />
bieden. Denk daarbij aan het identificeren van<br />
de sleutel waarmee de installatie werd bediend.<br />
Met deze veelzijdige toepassingsmogelijkheden<br />
biedt het CKS2 FlexFunction-apparaat ook extra<br />
voordelen op het gebied van magazijn en inkoop.<br />
Het sleutelsysteem voor de MGB2-<br />
omgeving<br />
In de versie MSM-CKS2 submodule kan het<br />
sleutelsysteem ook naadloos worden geïntegreerd<br />
in de MGB2 Modular. Daardoor zijn er<br />
nog meer toepassingsmogelijkheden voor het<br />
deursluitsysteem van Euchner. Nieuwe oplossingen<br />
worden geboden voor bijvoorbeeld volledig<br />
geautomatiseerde logistieke systemen of<br />
complete turnkey-installaties. De combinatie<br />
waarborgt de efficiëntie van processen, creëert<br />
flexibiliteit in toegangsrechten, verhoogt de veiligheid<br />
van personeel en processen en creëert<br />
transparantie en traceerbaarheid.<br />
De CKS2 van Euchner is een nieuw, veilig sleutelsysteem<br />
dat eenvoudig in het totale besturingssysteem<br />
kan worden geïntegreerd en voor de meest<br />
uiteenlopende toepassingen kan worden gebruikt.<br />
‘De CKS2 is als<br />
lock-outsysteem,<br />
autorisatiesysteem of<br />
trapped key-systeem<br />
geschikt’<br />
Modulaire ontwerp<br />
Door extra veiligheidsmodules aan de MGB2 toe<br />
te voegen, kunnen machinebouwers talrijke functies<br />
toevoegen, waaronder veiligheidsvergrendeling,<br />
ontsnappingsontgrendeling, start/stop,<br />
noodstop, enzovoort. Het modulaire ontwerp<br />
betekent ook dat de MGB2 de extra behoefte<br />
aan een apart bedieningspaneel kan wegnemen.<br />
Koppeling<br />
In de MGB2-omgeving wordt de submodule<br />
via PROFINET/PROFIsafe of EtherCAT/FSoE<br />
gekoppeld. Geen ingewikkelde configuratie of<br />
complex sleutelbeheer. Door het elektronische<br />
werkingsprincipe kunnen gebruikers afzien van<br />
sleuteluitwisselingsboxen en sleutelverdeelstations.<br />
Toepassingen worden rechtstreeks in<br />
het besturingssysteem gedefinieerd voor onbeperkte<br />
flexibiliteit. ■<br />
ia-online.be<br />
| 69
Optimaliseer uw<br />
automatisering<br />
50 jaar ervaring - een toekomst vol innovatie<br />
Ewellix ontwikkelt lineaire geleidings- en actuatortechnologieën voor<br />
industriële automatisering. Onze ontwikkelaars en ervaren ingenieurs<br />
ontwerpen flexibele oplossingen die de productiviteit, kwaliteit en veiligheid<br />
verhogen en tegelijkertijd de operationele en onderhoudskosten<br />
verlagen. Ewellix helpt uw bedrijf vooruit.<br />
Presteer sneller, presteer beter, presteer veiliger.<br />
Ewellix Benelux B.V.<br />
Papendorpseweg 83 - 3528 BJ Utrecht<br />
+31 (0)30 79 20 222<br />
sales.benelux@ewellix.com<br />
Wienet AP ETH<br />
Wienet Access Point<br />
Veelzijdige module voor de uitbreiding van uw bestaande connectiviteit<br />
Din-rail clip voor<br />
snelle montage<br />
Reset knop<br />
Beschermingsgraad: IP 20<br />
ATEM NV<br />
Bedrijvenpark De Veert 4<br />
2830 Willebroek - België<br />
Tel: +32 03 866 18 00 - info@atem.be<br />
Power connector voor 24 VDC met<br />
schroefklemmen<br />
Scan the QR code or visit our<br />
website for more information<br />
about our Wienet Access Point<br />
SMA poort voor externe of<br />
interne antenne<br />
LED Indicator: Status (groen)<br />
/ Data (Geel)<br />
Netwerk poorten: 1x of 3x<br />
Uitzonderlijke prestaties<br />
+ Meest veelzijdige acces point (VPN)<br />
+ Meest compact<br />
(D/B/H: 102 x 23 x 97 mm)<br />
+ Meest energiezuinig (
Tekst Valérie Couplez | Beeld Straaltechniek<br />
Voor een perfecte<br />
afwerking<br />
Oppervlaktekwaliteit is in veel industrieën een bepalende factor. Enerzijds<br />
om producten of machines de juiste functionaliteit mee te geven, anderzijds<br />
omdat ook de esthetische aanblik steeds belangrijker wordt. Dat maakt<br />
Straaltechniek tot een graag geziene partner van machinebouwers.<br />
Want met de straaloplossingen van dit bedrijf uit Aartselaar krijgt u de<br />
oppervlaktekwaliteit optimaal. En om een feilloze werking te krijgen worden<br />
ook steeds meer stappen gezet in het automatiseren van het straalproces.<br />
Een betere monitoring wint aan belang. Door proceswaarden<br />
te verzamelen, kan je zien wat er werkelijk<br />
gebeurd is en traceren waar het niet helemaal<br />
gelopen is zoals het moet.<br />
Straaltechniek is al meer dan dertig jaar gespecialiseerd<br />
in oppervlaktetechniek, met eigen<br />
vestigingen in België, Nederland, Duitsland, het<br />
Verenigd Koninkrijk, Zweden, Noorwegen, Slovenië<br />
en Slovakije. Het bedrijf voorziet klanten<br />
niet alleen van straalmiddelen, maar ook van<br />
straalapparatuur op maat van hun behoefte.<br />
Edwin Houweling, managing director Straaltechniek:<br />
“Een efficiënte straaloplossing is<br />
eigenlijk altijd een beetje maatwerk, al was het<br />
maar om de parameters helemaal perfect te krijgen.<br />
Samen met de klant kunnen we het proces<br />
vaak verfijnen, zodat de kosten dalen.” Dankzij<br />
het ruime aanbod aan technieken en straalmiddelen<br />
in het portfolio kan ieder bij Straaltechniek<br />
zijn gading vinden, van klein tot groot, van eenvoudig<br />
tot complex, van manueel tot volautomatisch.<br />
“We merken de laatste jaren wel een<br />
tendens naar meer geautomatiseerd werken,<br />
om toch een constante kwaliteit te garanderen.”<br />
Naar meer data verzamelen<br />
Een mooie oplossing om daaraan tegemoet<br />
te komen, zonder voor een volledig geautomatiseerd<br />
systeem te moeten kiezen, is de<br />
straalkast met display. Houweling: “De operator<br />
hoeft dan eigenlijk enkel nog het product<br />
aan te duiden. De instellingen die nodig zijn<br />
voor een perfect resultaat (straalmiddel, -druk,<br />
-tijd, -snelheid…) zijn al voorgeprogrammeerd.<br />
Een manier om de kwaliteit te verhogen. Een<br />
tweede aanpak is een betere monitoring van<br />
het proces. Door proceswaarden te verzamelen,<br />
kan je zien wat er werkelijk gebeurd is<br />
en traceren waar het niet helemaal gelopen<br />
is zoals het moet. Een ideale basis om het<br />
proces verder te optimaliseren, om de kosten<br />
en de downtime te verlagen. Dit zijn ontwikkelingen<br />
die in de luchtvaart al ingeburgerd<br />
zijn, maar die we nu ook zien doorsijpelen<br />
naar metaalbewerking.”<br />
‘Samen met de klant<br />
kunnen we het proces<br />
vaak verfijnen, zodat de<br />
kosten dalen’<br />
Service gegarandeerd<br />
Daarnaast gaat Straaltechniek prat op service,<br />
onderhoud en aftersales. “We houden een<br />
grote voorraad aan straalmiddelen en toebehoren<br />
op voorraad in onze magazijnen. Op<br />
die manier zijn klanten altijd binnen de kortste<br />
keren weer aan de slag.” ■<br />
Dankzij het ruime aanbod aan technieken en straalmiddelen<br />
in het portfolio kan ieder bij Straaltechniek<br />
zijn gading vinden, van klein tot groot, van eenvoudig<br />
tot complex, van manueel tot volautomatisch.<br />
ia-online.be<br />
| 71
Het hart van Vario-X wordt gevormd door robuuste, waterdichte en stofdichte modules die voedingen, besturing, werkschakelaars,<br />
veiligheidstechnologie en I/O-aansluitingen bevatten. Ze kunnen naast elkaar worden gemonteerd op een robuuste backplane.<br />
Tekst Murrelektronik - Evi Husson | Beeld Murrelektronik<br />
Decentraal automatiseringsplatform<br />
brengt devices in het veld zonder<br />
schakelkasten<br />
Toenemende digitalisering, kortere ontwikkelingscycli, hogere klanteisen en een toenemend tekort aan geschoolde<br />
arbeidskrachten. De wereld van de automatisering verandert in razend tempo. Murrelektronik heeft het antwoord<br />
op deze vereisten en presenteert Vario-X, een modulair en flexibel automatiseringsplatform waarmee alle<br />
automatiseringsfuncties voor de eerste keer volledig decentraal, zonder schakelkastarchitectuur kunnen worden<br />
geïmplementeerd.<br />
Vario-X brengt sensoren en actuatoren rechtstreeks<br />
in de besturingsomgeving. Dit zorgt voor<br />
een betrouwbaar spannings-, signaal- en databeheer<br />
maar ook voor de integratie van decentrale<br />
servoaandrijvingen. Het hart van Vario-X<br />
wordt gevormd door robuuste, waterdichte en<br />
stofdichte modules met IP65-classificatie die<br />
voedingen, besturing, werkschakelaars, veiligheidstechnologie<br />
en I/O-aansluitingen bevatten.<br />
Ze kunnen naast elkaar worden gemonteerd<br />
op een robuuste backplane. Eenmaal geassembleerd,<br />
kan de Vario-X oplossing zonder verdere<br />
bescherming worden bevestigd aan alle<br />
gangbare montagesystemen.<br />
40% snellere installatie<br />
De installatie en bekabeling zijn plug-and-play<br />
met standaard M12- en MQ15-connectoren.<br />
Daardoor worden bedradingsfouten voorkomen<br />
en is er een kortere montagetijd. Het<br />
voorkomt ook dure en tijdrovende installatiewerkzaamheden<br />
in de schakelkast, zoals het<br />
monteren van componenten, het strippen,<br />
labelen en aansluiten van losse aders. Wie het<br />
modulaire concept voor de machinebesturing<br />
wil uitbreiden, kan extra stations verspreiden<br />
rond de machine en met elkaar verbinden.<br />
72 | ia-online.be
De installatie en bekabeling zijn plug-and-play met standaard M12- en MQ15-connectoren.<br />
Denk aan het toevoegen van een extra voeding<br />
om lokale servomotoren te ondersteunen.<br />
Evenzo is het mogelijk remote IO-modules<br />
rechtstreeks aan te sluiten om signalen van sensoren<br />
en actuatoren te verwerken zonder een<br />
backplane of kast-I/O. Dit beperkt het aantal<br />
varianten van besturingshardware en stroomlijnt<br />
de kabelarchitectuur.<br />
‘Het automatiseringsplatform<br />
elimineert een<br />
tijdrovende installatie’<br />
De lucht uitschakelen in de productie<br />
Vario-X bevordert de elektrificatie van productieprocessen<br />
en biedt een efficiënter alternatief<br />
voor pneumatiek. Met een efficiëntie van<br />
slechts tien tot twintig procent wordt er te veel<br />
energie verspild door het gebruik van perslucht<br />
als energiebron, als gevolg van lekken in het<br />
systeem en inefficiënte actuatoren. Het vervangen<br />
van pneumatiek door elektronica – het<br />
vervangen van een luchtcilinder door een servomotor<br />
– levert voordelen op voor de betrokkenen.<br />
De engineer kan de inefficiënte, slecht<br />
stuurbare en relatief dure pneumatiek in zijn<br />
machine terugdringen. De productieplanner<br />
kan zich concentreren op één fysieke energiebron<br />
– elektriciteit. En de werknemers kunnen<br />
werken in een merkbaar stillere werkomgeving.<br />
Digital twin voor planning,<br />
installatie, gebruik en service<br />
De met Vario-X geautomatiseerde installatie<br />
heeft vanaf het begin een digital twin. Een<br />
beweegbaar 1:1 beeld van de echte installatie.<br />
Dat bevat alle functies en parameters van het<br />
latere systeem voordat zelfs maar het eerste<br />
mechanische onderdeel is besteld of geassembleerd.<br />
Voor dit doel biedt Murrelektronik de<br />
mogelijkheid om ontwerpdossiers van machine<br />
en installatie in speciale software te creëren,<br />
waarin latere bewegingen en processen<br />
kunnen worden gesimuleerd. Op het virtuele<br />
model wordt hetzelfde besturingsprogramma<br />
uitgevoerd als op de echte machine. De installatie<br />
kan direct in de daaropvolgende productiehal<br />
worden ‘geplaatst’ met behulp van<br />
augmented reality met een app op een mobiele<br />
telefoon of tablet.<br />
Vario-X is een modulair en uiterst flexibel automatiseringsplatform<br />
waarmee alle automatiseringsfuncties<br />
voor het eerst volledig decentraal zonder schakelkastarchitectuur<br />
kunnen worden geïmplementeerd.<br />
Eenvoud<br />
"Met Vario-X bieden we het antwoord op de<br />
prangende vragen en uitdagingen van productie-,<br />
installatie- en installatieplanning in<br />
de automatiseringstechniek", zegt Olaf Prein,<br />
hoofd van de Global Business Unit <strong>Automation</strong><br />
bij Murrelektronik. “Het automatiseringsplatform<br />
elimineert een tijdrovende installatie.<br />
Instellingstijden en foutbronnen worden verleden<br />
tijd. Service en uitvaltijden worden aangepast<br />
aan de productiecycli door voorspellend<br />
onderhoud. Klinkt complex, maar Murrelektronik<br />
maakt het eenvoudig.”<br />
Tijdens de WoTS van 27 t/m 30 september presenteert<br />
Murrelektronik de Vario-X voor het<br />
eerst in Nederland in een werkende machine<br />
(Hal 11 stand E008) ■<br />
ia-online.be<br />
| 73
Tekst Piet Debisschop | Beeld Ewellix<br />
Digitaal platform voor lineaire<br />
aandrijvingen is nieuw orgelpunt<br />
in de elektrificatie<br />
Lineaire actuatoren vervangen in een versnelde vaart heel wat bestaande pneumatische en hydraulische<br />
technologieën. Verrassend is dit niet, gelet op de haast ongelimiteerde veelzijdigheid die de lineaire technologie biedt.<br />
Als toonaangevende innovator viseert Ewellix met zijn intelligente SmartX platform nu een nieuwe technologische<br />
horizon. Speerpunten zijn een doorgedreven connectiviteit, flexibiliteit en sensorintegratie.<br />
Dat lineaire actuatoren vandaag booming<br />
business zijn, heeft alles te maken met de<br />
alomvattende elektrificatie, waarbij de industrie<br />
maximaal de traditionele pneumatiek en<br />
hydrauliek wil vervangen door efficiëntere elektrische<br />
actuatoren.<br />
Zowel controle als sturing worden er immers<br />
een stuk eleganter door, wat de integratie<br />
binnen de 4.0 omgeving vergemakkelijkt. De<br />
afwezigheid van lekkages en de algehele<br />
onderhoudsvriendelijkheid van een zuiver elektrisch<br />
proces, drukken bovendien verder de<br />
Total Cost of Ownership.<br />
AGV uitgerust met slimme lineaire actuatoren<br />
Intelligent platform<br />
Met SmartX lanceert Ewellix nu een intelligent<br />
digitaal platform dat de basis zal vormen voor<br />
een nieuwe en geavanceerde generatie lineaire<br />
producten. SmartX werd ontwikkeld om ontwerpers<br />
te helpen bewegings-, robot- en automatiseringssystemen<br />
te ontwikkelen die met<br />
hun verregaande intrinsieke intelligentie veel<br />
meer connectiviteit en flexibiliteit bieden dan<br />
met bestaande componenten mogelijk was.<br />
Daardoor wordt het mogelijk om op machineniveau<br />
de productiviteit, betrouwbaarheid,<br />
veiligheid en functionaliteit te verbeteren en de<br />
processen klaar te stomen voor het Smart Factory<br />
en Industrie 4.0 gegeven.<br />
Toepassingen in de mobile<br />
machinery zijn legio<br />
Slagkracht<br />
De nieuwe generatie SmartX lineaire producten<br />
beschikt over slimme, digitale, besturings-,<br />
sensor- en communicatietechnologie die in<br />
de behuizing van het product geïntegreerd<br />
werd. Een enorme troef , vergeleken met de<br />
traditionele lineaire producten die vaak de<br />
externe aanbouw van zowel besturingsunits als<br />
kracht- en ook positiesensoren vergen. In vele<br />
74 | ia-online.be
Uitbreiding van cobot- en automatiseringssystemen met SmartX(EN<br />
De lineaire actuator als hart van een servo pers<br />
Een nieuwe CAHB-2xS lineaire actuator<br />
gevallen zijn deze bovendien afkomstig van<br />
verschillende leveranciers, wat conflicten kan<br />
geven inzake compatibiliteit, functionaliteit<br />
en onderhoud.<br />
Het intelligente hart van elke lineaire SmartX<br />
- actuator wordt gevormd door een speciale,<br />
dubbele CPU controller. Deze werd naast de<br />
geïntegreerde software, voorzien van elektronica<br />
en interne en externe busverbindingen,<br />
waardoor het programmeren, inregelen en<br />
aanpassen van onder meer bedrijfsparameters<br />
snel en eenvoudig kan blijven. Dit terwijl de<br />
dubbele-CPU configuratie garant staat voor<br />
100% redundantie.<br />
De mogelijkheid om bijkomend veiligheids-,<br />
meet- en controlefuncties in te bouwen, maakt<br />
de technologie nog verder all-round, omdat<br />
men zo de totale prestaties verder kan opdrijven.<br />
‘Verregaande integratie werkt voor de machinebouwer<br />
zowel inspirerend als drempelverlagend ’<br />
Sensorintegratie<br />
De SmartX productreeks vindt haar oorsprong<br />
in de beproefde lineaire technologie van Ewellix,<br />
die bekend staat om zijn robuuste constructie<br />
en nauwkeurige fabricage. Het platform<br />
biedt nu echter de mogelijkheid om gemakkelijk<br />
een reeks bijkomende sensoren te integreren.<br />
Zo voorziet Ewellix in SmartX producten<br />
met inwendige digitale absoluut - positie sensoren.<br />
In vergelijking met traditionele technieken<br />
hoeven deze niet opnieuw gekalibreerd<br />
te worden, wat een uiterst nauwkeurige en<br />
constante plaatsbepaling oplevert. Ze vereenvoudigen<br />
de installatie en maken softwarefuncties<br />
zoals synchronisatie, virtuele eindposities,<br />
tolerantie-eliminatie en kracht in combinatie<br />
met positiebepaling mogelijk.<br />
Andere sensor- en software-opties helpen ook<br />
de veiligheid te verbeteren, garantieclaims uit<br />
te sluiten, na te gaan hoe de unit in de tijd<br />
gebruikt is, en uiterst nauwkeurige feedback te<br />
geven in een wijde range van bewegings- en<br />
automatiseringssystemen.<br />
Toepassingsbereik<br />
De verregaande integratie van technologie in<br />
de lineaire actuatoren, werkt voor de machinebouwer<br />
zowel drempelverlagend als inspirerend.<br />
Met behulp van SmartX kunnen constructies<br />
namelijk eenvoudiger, terwijl zowel de prestaties<br />
als functionaliteiten van de component verbeterd<br />
worden. Simultaan verlagen bovendien<br />
de totale exploitatiekosten.<br />
Dit maakt het SmartX platform en zijn lineaire<br />
producten ideaal voor een breed scala<br />
van toepassingen voor enerzijds de algemene<br />
machinebouw, maar zeker ook voor alles wat<br />
met mobile machinery te maken heeft, zoals<br />
vorkliften, landbouwvoertuigen en uiteraard<br />
ook AGV’s.<br />
Recent werden met name een drietal nieuwe<br />
SmartX oplossingen geïntroduceerd: de nieuwe<br />
CAHB-2xS lineaire actuator en verbeterde versies<br />
van de Liftkit en de Slidekit. Deze werden<br />
ontworpen om de mogelijkheden van robots<br />
en automatiseringssystemen uit te breiden. ■<br />
ia-online.be<br />
| 75
Heeft u een robuust en gezond<br />
communicatienetwerk?<br />
Met de Health Check Service van LAPP is uw communicatienetwerk klaar voor<br />
de toekomst. Zorg voor een permanente netwerkstabiliteit en laat uw industrieel<br />
netwerk door gecertificeerde LAPP-deskundigen evalueren. Met deze nieuwe<br />
service van LAPP profiteert u van een uitgebreide weergave van uw diagnotische<br />
gegevens. Neem gratis deel aan het proefproject van de Health Check Service<br />
en ga naar www.lappbenelux.com/health-check-service
Tekst Valérie Couplez | Beeld MEZ Motoren<br />
Totaaloplossingen en<br />
-service in elektromotoren<br />
Met de toevoeging van de frequentieregelaars<br />
zit er voor het eerst een Chinees merk in de<br />
portefeuille van Van Houcke. Maar dan wel<br />
een die de kwaliteit en service kan garanderen<br />
die het bedrijf en zijn klanten gewoon zijn.<br />
De torenhoge energieprijzen maken investeringen in frequentieregelaars weer interessanter om het verbruik van<br />
elektromotoren terug te dringen. Om zijn klanten volledig te kunnen ontzorgen op dat vlak, heeft Van Houcke<br />
sinds twee jaar een lijn frequentieregelaars aan zijn aanbod toegevoegd. Recent kwam er ook een tweede lijn<br />
elektromotoren van FCM bij. Er beweegt dus duidelijk iets in Jabbeke, wat begin volgend jaar bekrachtigd zal<br />
worden met een nieuwe huisstijl.<br />
78 | ia-online.be
Van Houcke ontstond al in 1950. Het familiebedrijf<br />
legde zich oorspronkelijk toe op gereedschappen<br />
en kleine machines. Geleidelijk aan<br />
kreeg het aanbod uitbreiding met elektromotoren.<br />
Centraal in dit verhaal staan de eenfasige<br />
en driefasige motoren van MEZ, een Tsjechische<br />
fabrikant die zich onderscheidt in de markt met<br />
Europese kwaliteit voor een scherpe prijs. Zaakvoerder<br />
Dielen De Rese: “Voor elke doelgroep<br />
hebben we een aparte benadering, zodat ze de<br />
service krijgen die ze nodig hebben. Met ons<br />
magazijn kunnen we een grote stock garanderen<br />
van motoren voor alle productieomgevingen,<br />
ATEX-zones en marine toepassingen<br />
incluis. Ook zorgen we nog voor klantspecifieke<br />
aanpassingen, zodat ze een motor op<br />
maat krijgen.”<br />
Kwaliteit en service in<br />
frequentieregelaars<br />
De filosofie van Van Houcke en zijn zaakvoerder<br />
is de keuze voor kwaliteit en service. Het mikt<br />
daarbij altijd op Europese dealerships om die<br />
twee elementen te kunnen waarborgen. “Met<br />
de toevoeging van de frequentieregelaars zit er<br />
voor het eerst een Chinees merk in de portefeuille.<br />
Maar dan wel een die de kwaliteit en<br />
service kan garanderen die wij en onze klanten<br />
gewoon zijn. Ze werken met een vertegenwoordiging<br />
in elk Europees land, zodat we bijvoorbeeld<br />
qua voorraad makkelijk kunnen schakelen.<br />
We houden eraan om frequentieregelaars aan<br />
ons aanbod toe te voegen, omdat we onze klanten<br />
totaaloplossingen willen bieden. Deze vertegenwoordiging<br />
was dan ook een uitgelezen<br />
opportuniteit om die volgende stap te zetten.<br />
Op termijn willen we ook nog reductiekasten<br />
aanbieden.” Van Houcke houdt frequentieregelaars<br />
van 0,4 kW tot 110 kW op stock.<br />
Tweede lijn elektromotoren<br />
Daarnaast werd een tweede lijn elektromotoren<br />
aan het gamma van Van Houcke toegevoegd.<br />
“Dat heeft alles te maken met de lange levertermijnen<br />
die we vandaag ondervinden in de<br />
markt. Door een nieuwe vertegenwoordiging<br />
op te nemen, bieden we klanten weer meer<br />
mogelijkheden om binnen onze beschikbare<br />
voorraad een passende oplossing te vinden.”<br />
Van Houcke kwam uit bij FCM, driefasige elektromotoren<br />
waarvan de volledige range tussen<br />
0,18 kW en 55 kW (twee-, vier- en zespolig) op<br />
voorraad ligt in Jabbeke. “De sterke troeven zijn<br />
de wereldwijde aanwezigheid. We kunnen daardoor<br />
putten uit de stock die in de buur landen<br />
ligt, maar voor bedrijven die internationaal<br />
opereren kunnen we een wereldwijde garantie<br />
bieden. Daarnaast voelen we dezelfde aanpak<br />
zoals wij die graag hanteren met korte communicatielijnen<br />
en heel veel aandacht voor service.”<br />
Centraal in het verhaal van Van Houcke staan de eenfasige en driefasige motoren van MEZ, een Tsjechische<br />
fabrikant die zich onderscheidt in de markt met Europese kwaliteit voor een scherpe prijs.<br />
Uptime klanten garanderen<br />
Service is immers het stokpaardje van Van<br />
Houcke. Het bedrijf garandeert 24/7 service op<br />
al zijn producten, elektromotoren en frequentiesturingen<br />
dus. “Dat is waarvoor we bekend<br />
willen staan in de markt: service met kennis van<br />
zaken”, bevestigt De Rese. “We proberen mee te<br />
denken met onze klanten en er alles aan te doen<br />
zodat ze, in geval van panne, altijd zo snel mogelijk<br />
weer aan de slag zijn.” In 2023 zal overigens<br />
een volledige rebranding volgen. “Daarmee<br />
willen we onze ambitie voor de toekomst duidelijk<br />
onderstrepen. We willen samen met onze<br />
klanten verder groeien”, besluit De Rese. ■<br />
‘Dat is waarvoor we bekend willen staan in de markt:<br />
service met kennis van zaken’<br />
Voor een tweede lijn elektromotoren kwam Van Houcke kwam uit bij FCM, driefasige elektromotoren waarvan<br />
de volledige range tussen 0,18 kW en 55 kW (twee-, vier- en zespolig) op voorraad ligt in Jabbeke.<br />
ia-online.be<br />
| 79
Tekst Bavo Boutsen | Beeld Fabriek Logistiek, Future Logistics Hub<br />
Twee nieuwe demonstratoren in Zeebrugge en Gent<br />
Automatisatie en logistiek: een<br />
droomhuwelijk in volle ontwikkeling<br />
Het beheersen en aansturen van de logistieke supply chain is steeds meer een kwestie van automatisering. Hoewel<br />
het omarmen van technologie rond interconnectiviteit, dataverwerking en AI zorgt voor een enorme waaier aan<br />
nieuwe mogelijkheden, hinkt Vlaanderen voorlopig nog wat achterop in deze evolutie. Verschillende vooruitstrevende<br />
initiatieven hopen daarom een inhaalbeweging in gang te kunnen zetten.<br />
Fabriek Logistiek in Gent is een testcentrum voor nieuwe technologieën in een logistieke omgeving: 5G, AGV, HoloLens enzovoort...<br />
Weinig sectoren ondervinden meer rechtstreekse<br />
impact van technologie dan de logistieke<br />
wereld. De veranderende noden en<br />
verwachtingen zorgen hier dan ook voor een<br />
grote vraag naar innovatie. De klimaatuitdaging<br />
moet hierbij begrepen worden als een<br />
enorme deeltjesversneller. Zo komt het verduurzamen<br />
van transport en logistiek haast per<br />
definitie neer op het inzetten van vernieuwde<br />
technologieën en dataver werkingssystemen.<br />
‘De omschakeling die vaak Logistiek 4.0 genoemd wordt,<br />
creëert voor de bedrijfswereld enorme opportuniteiten’<br />
80 | ia-online.be
De omschakeling die vaak “Logistiek 4.0”<br />
genoemd wordt, creëert voor de bedrijfswereld<br />
enorme opportuniteiten, maar kost ook handenvol<br />
geld. Hierdoor is het implementeren van<br />
automatisering in de praktijk vooral het werk<br />
van de grote spelers. Dat is meteen ook een<br />
reden waarom België als kmo-land duidelijk<br />
nog achterophinkt ten opzichte van de buurlanden.<br />
Om deze achterstand tegen te gaan en<br />
de transitie naar een meer geautomatiseerde<br />
logistieke sector te versnellen, lanceerde de<br />
overheid recent verschillende initiatieven. Op<br />
die manier hoopt men de economische slagkracht<br />
van onze bedrijven in het e-commerce<br />
tijdperk te kunnen versterken.<br />
‘We vormen een laagdrempelig test- en<br />
opleidingscentrum voor bedrijven die hun processen en<br />
systemen binnen hun warehouse willen herbekijken’<br />
Demonstratieruimte<br />
Eén van deze initiatieven is Future Logistics<br />
Hub in Zeebrugge, een product van POM<br />
West-Vlaanderen. Dit is een digitale demonstratieruimte<br />
waar zowel studenten, bedrijven<br />
als overheidsinstellingen kennis en inspiratie<br />
kunnen opdoen rond Logistiek 4.0. “Wij tonen<br />
vooral wat de mogelijkheden zijn die verbonden<br />
zijn aan het zogenaamde physical internet.<br />
Dit zijn volledig verbonden en open netwerken<br />
van logistieke diensten waarin fysieke objecten<br />
worden verplaatst, opgeslagen, geleverd en<br />
gebruikt”, verduidelijkt Barbara Peene, Program<br />
Manager Physical Internet bij POM West-<br />
Vlaanderen.<br />
Concreet kunnen bezoekers in deze hub – die<br />
in september 2021 werd geopend – terecht<br />
voor uiteenzettingen rond vijf kernthema’s<br />
van physical internet: automatisering, digitalisering,<br />
collaborative shipping, value added<br />
logistics/value added services en last mile logistics.<br />
“Daarnaast bieden we ook een uitgebreide<br />
game aan. Die laat geïnteresseerden interactief<br />
kennis maken met synchromodaal transport.<br />
Ook tonen we aan de hand van videomateriaal<br />
een aantal beste praktijken van bedrijven<br />
die deze principes al hebben geïmplementeerd.<br />
Voor hen vormt onze hub dus een mooie<br />
vitrine”, vult Peene aan.<br />
Future Logistics biedt studenten, kennisinstellingen, bedrijven en overheden de mogelijkheid om inspiratie<br />
op te doen rond Logistiek 4.0.<br />
Laagdrempelig testcentrum<br />
Een ander opvallend initiatief binnen deze context<br />
is Fabriek Logistiek in Gent, dat onlangs de<br />
deuren opende. “We vormen een laagdrempelig<br />
test- en opleidingscentrum voor bedrijven<br />
die de processen en systemen binnen hun warehouse<br />
willen herbekijken. Concreet kunnen<br />
bedrijven dus de locatie afhuren om er – met<br />
hun eigen mensen – innovatieve technologieën<br />
te komen testen”, vertelt Danny Vanrijkel, projectcoördinator<br />
van de POM Oost-Vlaanderen,<br />
de initiatiefnemer van dit testcentrum gelegen<br />
op een steenworp van de Ghelamco Arena.<br />
De aanwezige technologie wordt door 29<br />
partners, allemaal spelers actief in logistiek,<br />
automatisatie en innovatie, in bruikleen aangeboden<br />
aan het testcentrum. “Het zijn zij<br />
die, op basis van hun kennis over de markt,<br />
proberen aan te voelen waar er vandaag<br />
nood aan is. Op die manier ontstaat er een<br />
natuurlijke impuls om steeds de nieuwste<br />
technologieën voor te stellen. Voor onze<br />
partners is dit een heel interessant platform<br />
om potentiële nieuwe klanten aan te trekken”,<br />
aldus Vanrijkel. “Fabriek Logistiek is<br />
dus enkel een facilitator en heeft zelf geen<br />
enkel commercieel motief, wat uniek is in<br />
binnen- en buitenland.”<br />
Beide recente initiatieven tonen aan dat zowel<br />
overheid als technologieleveranciers zich<br />
inspannen om de automatisering van de logistiek<br />
in ons land op kruissnelheid te brengen.<br />
“Ons doel is om, in het huidige tijdperk van<br />
Logistiek 4.0, Vlaanderen als logistieke topregio<br />
op de kaart te kunnen zetten”, besluit een<br />
ambitieuze Vanrijkel. ■<br />
ia-online.be<br />
| 81
MEZ MOTOREN BELGIUM<br />
Uw elektromotor<br />
niet Uw kopen elektromotor<br />
bij<br />
VAN HOUCKE?<br />
Dan heeft u het<br />
niet kopen bij VAN HOUCKE?<br />
Dan heeft u het<br />
Mez Motoren<br />
Belgium<br />
Mez Motoren Belgium<br />
Vlamingveld 32<br />
8490 Jabbeke<br />
050/25.<strong>04</strong>.90<br />
mez@vanhoucke.be<br />
Vlamingveld 32 8490 Jabbeke<br />
050/25.<strong>04</strong>.90<br />
mez@vanhoucke.be<br />
www.mez-motors.com
FANUC wil voor zijn klanten een open huis zijn, waar interactie centraal staat.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld FANUC<br />
BENT U AL KLAAR VOOR<br />
DE TOEKOMST?<br />
Fast forward. Onder dat motto stelde FANUC een week lang met trots zijn nieuwe gebouw voor aan het grote<br />
publiek. Meer dan 400 kijklustigen tekenden present. Een moment om terug te blikken op 25 jaar FANUC Benelux,<br />
maar vooral ook vooruit te kijken naar wat de toekomst zal brengen. Geen betere plek daarvoor dan het nieuwe<br />
Inspiration Centre. Bezoekers kregen daar het vizier perfect op hoe robotisering en cobotisering er in hun eigen<br />
productieomgeving kunnen uitzien. Want de mogelijkheden voor een slimme, efficiënte productie zijn bij FANUC<br />
quasi eindeloos.<br />
Op een boogscheut van de vertrouwde locatie<br />
in Mechelen verscheen vorig jaar al de nieuwbouw<br />
die FANUC liet bouwen. Een investering<br />
die het bedrijf de nodige ademruimte moest<br />
geven om zijn groei verder te zetten, maar die<br />
tegelijk een nieuwe dimensie moest toevoegen.<br />
“We zitten te midden van de vierde industriële<br />
revolutie. Door de integratie van sensoriek,<br />
visietechnieken, artificiële intelligentie en een<br />
flinke dosis rekenkracht, hebben robots meer<br />
capaciteit, functionaliteiten en toepassingsgebieden<br />
gekregen”, zegt Paul Ribus, managing<br />
director van FANUC Benelux. “Hier in ons Inspiration<br />
Centre kunnen we klanten tonen welke<br />
toegevoegde waarde het FANUC-portfolio<br />
voor hen kan realiseren. Het is immers pas in<br />
de toepassing dat de meerwaarde van robots<br />
echt concreet wordt. ❯<br />
83 | ia-online.be<br />
ia-online.be<br />
| 83
De enige SIL-gecertificeerde<br />
Coriolis-massaflowmeter op de markt<br />
met Bluetooth ® en/of communicatie via HART ®<br />
OPTIMASS 6400 meet de massaflow en dichtheid van vloeistoffen,<br />
gassen en vloeistoffen met ingesloten gas van 0-100%<br />
• Hoge turndown ratio en meetnauwkeurigheid onder veeleisende condities,<br />
zoals cryogene of hoge temperaturen van –200 tot +400 °C en drukken tot 200 bar<br />
• Met de OPTICHECK- app kunt u on-site een inbedrijfstelling uitvoeren en uw<br />
KROHNE instrumenten verifiëren en monitoren, ook in Ex Zone 1<br />
• krohne.com/safety<br />
Gratis OPTICHECK app, een KROHNE tool:<br />
krohne.link/opticheck-mobile<br />
KROHNE Belgium NV<br />
Spuibeekstraat 5, 2800 Mechelen<br />
www.krohne.be<br />
products solutions services
specificaties kunnen afleveren. Maar ook in<br />
de openheid van onze systemen, software<br />
en accessoires om allerhande oplossingen te<br />
integreren om er een echte toepassing van te<br />
maken. Van visiesystemen, over motion control<br />
tot verschillende grijpers. In ons Inspiration<br />
Centre kunnen bezoekers echt ontdekken wat<br />
voor hen het beste zal werken.”<br />
“In ons nieuwe gebouw kunnen we tot leven brengen wat er allemaal mogelijk is”,<br />
verduidelijkt managing director van FANUC Benelux Paul Ribus (rechts).<br />
Maar FANUC is natuurlijk meer dan alleen maar<br />
een robotspecialist. Metaalbewerkers doen<br />
maar al te graag een beroep op de RoboCut<br />
(draadvonken), RoboDrill (verticaal CNC-frezen,<br />
-boren en -tappen) of RoboShot (spuitgieten).<br />
Ook zij hebben een plekje gekregen in het<br />
Inspiration Centre, gecombineerd met diverse<br />
automatiseringsoplossingen. De producten die<br />
erop gemaakt zijn tonen hoe echte precisie<br />
er nu uitziet. Wat verderop alle uitleg over de<br />
<strong>Industrial</strong> IoT solutions die FANUC in huis heeft<br />
en het CNC & Motion gamma. “Vaak beseffen<br />
klanten niet hoe breed en diep het portfolio<br />
precies reikt. Dat we alles kunnen samenbrengen<br />
in het Inspiration Centre, doet veel ogen<br />
opengaan”, voegt Vander Hulst toe.<br />
‘Wie langs de verschillende opstellingen struint, kan<br />
niet anders dan begrijpen dat de mogelijkheden quasi<br />
eindeloos zijn bij FANUC’<br />
Dat duidelijk wordt hoe klanten kosten kunnen<br />
besparen, de capaciteit opdrijven of een kwaliteitsinjectie<br />
aan hun productie geven. We kunnen<br />
tot leven brengen wat er allemaal mogelijk is.”<br />
Inspiratie te over<br />
Een jaar later is het tijd voor het officieel lintjeknippen.<br />
Wie langs de verschillende opstellingen<br />
struint, kan niet anders dan begrijpen<br />
dat de mogelijkheden quasi eindeloos zijn bij<br />
FANUC. Een LR Mate 200iD/7L met een geïntegreerde<br />
FANUC 2D visieoplossing toont bijvoorbeeld<br />
hoe eenvoudig het voor een robot<br />
geworden is om objecten niet alleen te verplaatsen,<br />
maar ze tegelijk aan een grondige<br />
kwaliteitscontrole te onderwerpen. Wat verderop<br />
is een M-710iC/50 aan de slag met de<br />
FANUC Force Sensor. Slijpen, polijsten, assembleren…:<br />
hij kan het allemaal door eenvoudig<br />
(en autonoom) van gereedschap te veranderen.<br />
In het midden van de kamer kwijt een SCARA<br />
robot – die overigens een bijzonder populaire<br />
toevoeging aan het gamma gebleken is – zich<br />
van zijn taak. Een pick-and-place toepassing op<br />
kleur die de producten van een circulaire transportband<br />
haalt, aangedreven door een motion<br />
oplossing van FANUC. En helemaal vooraan<br />
springt de cobotfamilie meteen in het oog.<br />
Stand-alone of aan de slag met de metaalbewerkingsmachines<br />
FANUC. Stationair of mobiel.<br />
“Ontdekken wat het beste zal werken”<br />
Marketingcoordinator Annelies Vander Hulst:<br />
“Onze sterkte schuilt niet alleen in de breedte<br />
van ons portfolio, waarmee we voor elke<br />
toepassing de robot met de meest geschikte<br />
Service hoog in het vaandel<br />
Wie tijdens het opendeurevent de pijltjes verder<br />
volgde voorbij het Inspiration Centre, kwam<br />
achtereenvolgens in de FANUC Academy en de<br />
field labs voor CNC& Robomachines en Robot<br />
& Cobot terecht. Vander Hulst: “We willen voor<br />
onze klanten een open huis zijn, waar interactie<br />
centraal staat. Klanten kunnen hier inspiratie<br />
opdoen, maar we dragen ook service hoog in<br />
het vaandel. Dat begint met uitgebreid testen<br />
wat er mogelijk is met hun producten en onze<br />
technologie. Maar dat loopt door met opleidingen<br />
om zich verder te bekwamen, zowel voor<br />
integratoren als voor eindklanten. En uiteraard<br />
voorzien we in onderhoud en herstellingen. In<br />
ons magazijn houden we alles op stock wat<br />
nodig is om onze klanten snel weer aan het<br />
werk te helpen.” Ook daar heeft robotisering<br />
overigens haar intrede gedaan ter gelegenheid<br />
van dit event. Een AMR met FANUC-cobot<br />
brengt de nodige wisselstukken tot aan de<br />
ingang. Inspiratie kan overal. ■<br />
Fast forward. Onder dat motto stelde FANUC een week lang met trots zijn nieuwe gebouw voor aan het grote<br />
publiek. Meer dan 400 kijklustigen tekenden present.<br />
ia-online.be<br />
| 85
Flanders Make is een strategisch<br />
onderzoekscentrum voor de<br />
maakindustrie én de industrie met<br />
maakuitdagingen. Nu lanceert<br />
het samen met zes bedrijven een<br />
versnellingsprogramma voor end-to-end<br />
digitalisering.<br />
Tekst Johan Debaere | Beeld Flanders Make<br />
Versnellingsprogramma voor<br />
end-to-end digitalisering met<br />
zes Vlaamse productiebedrijven<br />
Onze maakbedrijven moeten investeren in automatisering en digitalisering om verder te groeien en de concurrentie<br />
het hoofd te bieden. Strategisch onderzoekscentrum Flanders Make lanceerde recent een versnellingsprogramma<br />
voor de end-to-end digitalisering van Vlaamse productiebedrijven. Het ondersteunt met Vandewiele, Picanol, Altas<br />
Copco, CNH, Crop’s en Sabca zes bedrijven uit verschillende sectoren om hun productie in een periode van vijf jaar<br />
volledig en duurzaam te digitaliseren. We spraken met CEO Dirk Torfs van Flanders Make over het project en de<br />
voordelen voor onze bedrijven.<br />
Wie is Flanders Make en wat zijn de<br />
activiteiten?<br />
“We zijn een strategisch onderzoekscentrum<br />
voor de maakindustrie én de industrie met<br />
maakuitdagingen. We stimuleren vanuit onze<br />
vestigingen over heel Vlaanderen open innovatie<br />
via hoogkwalitatief onderzoek. Kmo’s en<br />
grote bedrijven kunnen ook met ons samenwerken<br />
rond innovatie op maat. We ondersteunen<br />
hen met haalbaarheidsstudies, bij<br />
productontwerp en de verbetering van productieprocessen,<br />
én geven advies over nieuwe<br />
technologieën en de implementatie ervan. Tot<br />
slot kan de maakindustrie gebruikmaken van<br />
onze test- en validatie-infrastructuur.”<br />
“Uiteindelijk willen we onze bijdrage leveren aan<br />
industrieel gedreven, precompetitief technisch<br />
onderzoek naar de voertuigen, machines en<br />
fabrieken van de toekomst en richten we ons<br />
op internationale innovatiesamenwerkingen en<br />
participatie in Europese onderzoeksprojecten.<br />
Daarvoor beschikken we over co-creatiecentra<br />
in Lommel, Leuven en Kortrijk, de Droneport<br />
Campus in Sint-Truiden, en twaalf core labo’s<br />
aan vijf Vlaamse universiteiten (Leuven, Antwerpen,<br />
Hasselt, Gent en Brussel). De drang<br />
naar innovatie loopt als een rode draad door<br />
alles wat we doen. In eerste instantie leidt dat<br />
onderzoek tot concrete toepassingen voor<br />
de bedrijven die aan het project deelnemen.<br />
Dirk Torfs is de CEO van Flanders Make.<br />
86 | ia-online.be
Finaal worden de resultaten ook met andere<br />
bedrijven gedeeld, waardoor ook die een stap<br />
verder kunnen zetten.”<br />
Wat houdt dit nieuwe project in en<br />
wat is jullie rol?<br />
“We lanceerden, als onderdeel van de Vlaamse<br />
bijdrage aan het Europese veerkrachtprogramma,<br />
samen met zes Vlaamse topbedrijven<br />
een versnellingsprogramma voor end-to-end<br />
digitalisering. End-to-end digitalisering gaat<br />
stappen verder dan zogenaamde eilandautomatisering,<br />
waar meestal maar één aspect<br />
in de productieketen aangepakt wordt. Hier<br />
worden alle processen op elkaar afgestemd:<br />
van productontwerp tot productiecontrole<br />
voor de volledige keten van toeleverancier tot<br />
klant. De komende vijf jaar zullen we als katalysator<br />
van deze doortastende bedrijfstransformatie<br />
functioneren. Daarmee ondersteunen<br />
we ook de ambitie van de Vlaamse regering<br />
om een innovatieleider onder de Europese<br />
topregio’s te worden.”<br />
“Deze digitale transformatie is nodig om de<br />
competitiviteit van onze Vlaamse bedrijven te<br />
versterken én om de duurzaamheidstransitie<br />
te versnellen. Industrie 4.0 is zonder twijfel<br />
de motor van deze transitie. In ons co-creatiecentrum<br />
in Kortrijk creëren we demonstratieomgevingen,<br />
die de basis zullen vormen voor<br />
piloot-productielijnen bij de deelnemende<br />
bedrijven zelf. Hieruit kunnen ze dan leren<br />
om hun volledige productie versneld en duurzaam<br />
te digitaliseren, waardoor ze een grote<br />
mix van producten in lage volumes kunnen<br />
maken, op maat van hun klanten. De resultaten<br />
van deze leadbedrijven moeten dan<br />
andere firma’s inspireren.”<br />
Wie zijn de zes bedrijven en welke<br />
voordelen biedt dit project voor hen?<br />
“We waren op zoek naar partners die aan dit<br />
project wilden meewerken en zelf eigenlijk al<br />
investeringsplannen hadden. Zo kwamen we<br />
uit bij zes topbedrijven: Vandewiele, Picanol,<br />
Atlas Copco, CNH, Crop’s en Sabca. Vandewiele<br />
is marktleider op het vlak van ontwerp en<br />
productie van hoogtechnologische machines<br />
en oplossingen voor de textielindustrie. Met<br />
Picanol hebben we ook een gediversifieerde<br />
industriële groep die actief is op het vlak van<br />
machinebouw, landbouw, voeding, energie,<br />
watermanagement, efficiënt (her)gebruik van<br />
natuurlijke hulpbronnen en overige industriële<br />
markten met focus op water. Atlas Copco is<br />
een specialist in hoge- en lagedruk persluchtcompressoren,<br />
stroomgroepen, bouwmateriaal,<br />
maar ook in industriële gereedschappen en<br />
assemblagesystemen. ❯<br />
In dit project ondersteunt de cobot de operator met bepaalde taken. Een beamer geeft instructies op het<br />
werkblad. Met deze opstelling kunnen nieuwe medewerkers opgeleid worden of kunnen mensen met een<br />
handicap toch bepaalde taken uitvoeren.<br />
‘Met dit project doen we kennis en knowhow op die voor<br />
de brede industrie toepasbaar is’<br />
Kmo’s en grote bedrijven kunnen met dit centrum samenwerken rond innovatie op maat. In deze toepassing:<br />
de cobot met zijn digital twin.<br />
ia-online.be<br />
| 87
AUTOMATION<br />
RVS-DEMPERS VOOR NOG<br />
MEER TOEPASSINGEN<br />
• Betere prestaties door<br />
grotere slaglengte<br />
• Meer keuze door<br />
uitbreiding assortiment<br />
• Tot 5.650 Nm<br />
energieopname onder<br />
extreme omstandigheden<br />
• Hoogwaardige<br />
uitstraling bij effectieve<br />
massa’s tot 63.700 kg<br />
HAL 1<br />
STAND 1311<br />
YOUR LOCAL<br />
SALES CONTACT:<br />
Uw partner voor machineen<br />
arbeidsveiligheid<br />
tec.nicum is de service afdeling binnen de<br />
Schmersal Groep. Het biedt machinefabrikanten<br />
en machinebouwers een product- en fabrikantonafhankelijk<br />
advies.<br />
Wij ondersteunen u bij het veilig ontwerpen van uw<br />
machines en werkplekken! Het tec.nicum-team<br />
ontwerpt en implementeert veiligheidsoplossingen<br />
in alle levenscycli van uw machines.<br />
NIEUW:<br />
150 MM SLAG:<br />
M64 IN RVS 316<br />
Ons dienstenaanbod:<br />
tec.nicum academy<br />
Trainingen en seminars<br />
tec.nicum consulting<br />
Adviesdiensten<br />
tec.nicum engineering<br />
Planning en projectplanning<br />
tec.nicum integration<br />
Uitvoering en montage<br />
ACE Stoßdämpfer GmbH · Langenfeld · Germany · www.ace-ace.nl<br />
www.tecnicum.com<br />
ad_tecnicum_95x267_nl.indd 1 14.09.21 11:23
Voor maaidorsers, balenpersen en hakselaars,<br />
en voor tractoronderdelen kan men bij CNH<br />
terecht. Crop’s is actief in het doen groeien,<br />
produceren en verkopen van diepvriesfruit,<br />
groenten en bereide maaltijden, terwijl Sabca,<br />
tot slot, wereldwijd een sterke reputatie<br />
opbouwde als producent van onderdelen voor<br />
de luchtvaartsector.”<br />
“Deze zes bedrijven zijn de acceleratoren.<br />
We kozen daarbij bewust voor partners uit verschillende<br />
sectoren, zodat op termijn de kennis<br />
en knowhow voor de brede industrie toegepast<br />
kan worden. De deelnemende bedrijven zullen<br />
bovendien ook samenwerken met lokale en<br />
Europese technologieontwikkelaars en -integratoren.<br />
Door samen voluit op een dergelijke<br />
vorm van digitalisering met een duurzaam<br />
karakter in te zetten, kunnen we onze maakbedrijven<br />
in Vlaanderen verankeren en ook<br />
nieuwe productie opstarten. Samenwerking is<br />
nu al cruciaal om voldoende snelheid te ontwikkelen<br />
en dit zal in de toekomst nog belangrijker<br />
worden. Hierdoor kunnen bedrijven veel<br />
van elkaar leren en de technologieën kostenefficiënter<br />
implementeren.”<br />
“Er worden bovendien banden gecreëerd die ook<br />
in de toekomst zeker nog tot samenwerkingen<br />
zullen leiden. Dankzij de stap naar end-to-end<br />
digitalisatie zullen de bedrijven gemakkelijker<br />
nieuwe werkkrachten kunnen aanwerven en<br />
de productiviteit verhogen om flexibeler op de<br />
noden van de klanten te kunnen inspelen.”<br />
Nog een slotvraag: wie investeert?<br />
“De deelnemende bedrijven investeren samen<br />
54 miljoen in dit programma. De Vlaamse overheid<br />
doet daar nog eens 11 miljoen euro Veerkrachtmiddelen<br />
bovenop. Zo komt het totale<br />
budget op 65 miljoen euro, en dat toont toch<br />
wel de torenhoge ambities die we met dit project<br />
hebben, voor de deelnemende bedrijven en de<br />
rest van de maakindustrie. Met de inspiratie uit dit<br />
versnellingsprogramma kunnen andere productiebedrijven<br />
in de toekomst immers ook gericht<br />
investeringen doen om zelf de noodzakelijke digitaliseringsstappen<br />
te kunnen zetten.” ■<br />
VR en AR worden toegepast om operatoren op te leiden.<br />
ia-online.be<br />
| 89
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
HOE VERMIJDT U DAT UW<br />
LASROBOT STILSTAAT?<br />
Krijgt u hoge volumes laswerk te verwerken onder druk van tijd en prijzen? Dan vormt een lasrobot vaak het<br />
antwoord. Ze leveren binnen de kortste keren immers een enorm consistente kwaliteit af. Maar om te weten<br />
hoe productief zo’n lasrobot nu precies is, moet gekeken worden hoelang en hoe vaak hij stilstaat. Elke seconde<br />
stilstand zal tellen, zowel voor bedrijven met lange geautomatiseerde laslijnen als voor een kmo. Het verminderen<br />
van stilstandtijd bij lasrobots begint met het kiezen van de juiste lastoorts.<br />
90 | ia-online.be
Waarom staan lasrobots stil? Dat kan velerlei<br />
oorzaken hebben, omdat de situatie verschilt<br />
van bedrijf tot bedrijf. Elke lasrobotcel binnen<br />
industriële productie vormt een onafhankelijk<br />
systeem waar overal fouten kunnen optreden.<br />
Drie gulden regels kunnen een positieve impact<br />
hebben op de productiviteit van uw lasrobot.<br />
Selecteer de juiste apparatuur voor uw lasrobot<br />
(lastoorts, slijtagedelen zoals nozzles en contacttip,<br />
kabelgeleiding…). Verderop gaan we<br />
dieper in op de keuze voor een lastoorts. Zorg,<br />
ten tweede, voor een goede programmering.<br />
Hoe beter de robot geprogrammeerd is, hoe<br />
langer ook de slijtagedelen zullen meegaan en<br />
hoe minder kans op zware schade door een<br />
botsing. Het robotprogramma is als het ware<br />
de hartslag van uw lasproces, het zorgt ervoor<br />
dat alles vlot en nauwkeurig verloopt. Voorzie,<br />
ten derde, in preventief onderhoud, zodat alle<br />
componenten ook in perfecte staat blijven.<br />
‘Een lastoorts van een<br />
lasrobot krijgt het<br />
bijzonder zwaar te<br />
verduren tijdens zijn<br />
dagelijkse routine en<br />
moet dan ook tegen<br />
een stootje kunnen’<br />
Lastoorts luchtgekoeld of<br />
watergekoeld?<br />
Van lasrobots wordt een hoge consistentie in<br />
kwaliteit verwacht. Toch moeten ze die klus<br />
zien te klaren onder zware omstandigheden.<br />
Een lastoorts van een lasrobot krijgt het bijzonder<br />
zwaar te verduren tijdens zijn dagelijkse<br />
routine: hoge stroomsterkte, enorme warmteontwikkeling,<br />
lasspatten en zelfs de kans op<br />
een occasionele crash. De lastoorts moet dan<br />
ook tegen een stootje kunnen, maar er zijn<br />
bijzonder veel verschillen tussen lastoortsen in<br />
de metaalmarkt.<br />
Het verminderen van stilstandtijd bij lasrobots begint<br />
met het kiezen van de juiste lastoorts.<br />
Een eerste belangrijke parameter om wegwijs<br />
te worden in de selectie is het vermogen<br />
van de lasbron. Ligt dat onder 300 A, dan zal<br />
een luchtgekoelde lastoorts volstaan, boven<br />
300 A opteert men beter voor waterkoeling. ❯<br />
ia-online.be<br />
| 91
our best<br />
technology<br />
is human<br />
Looking for genuine<br />
and original<br />
RENK parts?<br />
Contact us at +31 (0)881 200 300 or mail us at<br />
info@azhollinkgroup.com and we will be happy to assist.<br />
A.Z. Hollink Benelux B.V.<br />
Tweelingenlaan 63<br />
7324 BK Apeldoorn<br />
The Netherlands
Wanneer er veel warmte vrijkomt uit het<br />
proces en er lange productiecycli zijn, dan moet<br />
een lastoorts op een lasrobot actief gekoeld<br />
worden om een duurzame werking van de<br />
slijtageonderdelen te garanderen. Hoe minder<br />
snel ze slijten, hoe minder snel ze vervangen<br />
moeten worden en hoe minder vaak de robot<br />
dus zal stilstaan.<br />
Geen rechte lastoorts<br />
De geometrie van de lastoorts moet dan weer<br />
afgestemd zijn op de lastaak. Standaardlastoortsen<br />
hebben buighoeken van 22°, 33° of<br />
45°. Rechte lastoortsen zijn niet geschikt. Een<br />
lasdraad heeft een natuurlijke vloei wanneer hij<br />
door de lastoorts geleid wordt. Dit komt omdat<br />
ze meestal op spoelen geleverd worden. Een<br />
fenomeen dat pre-dressage wordt genoemd.<br />
Hoe groter de pre-dressage, hoe meer gericht<br />
de draad in de contacttip wordt gevoerd en hoe<br />
kleiner het aantal draadcontactpunten in de<br />
contacttip. Dat betekent een hogere stroomdichtheid<br />
per punt en dus een sterkere verhitting.<br />
Rechte lastoortsen maken het moeilijker<br />
lassen met een grote pre-dressage. We spreken<br />
dan over diameters van 900 tot 1.200 mm.<br />
Dit kan wel opgelost worden met zogenaamde<br />
draairichters, een langere contacttip of smallere<br />
boringen in de contacttip.<br />
Speciale geometrie<br />
Bepaalde toepassingen vereisen een specifieke<br />
geometrie van de lastoorts. Die moet er immers<br />
over waken dat een goede toegankelijkheid tot<br />
het werkstuk gegarandeerd blijft. Als de lasrobot<br />
ongunstig moet opgesteld worden om het te<br />
lassen product toch maar te kunnen bereiken,<br />
dan kunnen de kabels gedraaid of geblokkeerd<br />
komen te zitten. En dat heeft uiteraard zijn<br />
impact op de levensduur.<br />
Verwisselbare toortshalzen<br />
Een verwisselbare lastoortsnek kan een goede<br />
oplossing zijn voor een lasrobot. In geval<br />
van onderhoud of storingen kunnen deze<br />
eenvoudig en snel worden vervangen. Het<br />
onderhoud kan dan buiten de lasrobotcel<br />
gebeuren, zodat die kan blijven lassen. Met<br />
behulp van een instelmaat moet de TCP dan<br />
worden gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd,<br />
zodat hij klaar is voor de volgende vervanging.<br />
Dat kan manueel gebeuren door de<br />
systeemoperator, of automatisch met behulp<br />
van toortswisselsystemen. ■<br />
De geometrie van de lastoorts moet afgestemd zijn op de lastaak. Standaardlastoortsen hebben buighoeken van 22°, 33° of 45°. Rechte lastoortsen zijn niet geschikt.<br />
ia-online.be<br />
| 93
PARTNER WORDEN<br />
VAN INDUSTRIAL<br />
AUTOMATION?<br />
Zowel op de website als in de gedrukte<br />
versie bieden we u de mogelijkheid om<br />
onderdeel uit te maken van het overzicht<br />
met de meest gerenommeerde fabrikanten<br />
en toeleverancieres in de branche.<br />
Zo kunt u onder andere:<br />
• Toegevoegd worden als<br />
partner op de servicepagina’s<br />
van het vaktijdschrift<br />
• Een kosteloze vermelding krijgen in<br />
de geheel vernieuwde bedrijvenindex<br />
op ia-online.be<br />
• Een gesponsorde positie met persoonlijke<br />
profielpagina op ia-online.be verkrijgen<br />
• Uw eigen profielwidget inzetten,<br />
gekoppeld aan de redactionele content,<br />
nieuwsberichten en overige<br />
relevante marketingtools<br />
Ook geïnteresseerd?<br />
• Bel naar +32 50 36 81 70<br />
• Ga naar ia-online.be/adverteren<br />
• Scan de QR code<br />
SCAN DE<br />
QR CODE<br />
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze<br />
samenwerkingspakketten<br />
ia-online.be
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
ACE STOSSDÄMPFER GMBH<br />
Albert-Einstein-Str. 15<br />
40764 LANGENFELD<br />
T +32 11 96 07 36<br />
E benelux@ace-int.eu<br />
W www.ace-ace.nl<br />
AUTOMATION24<br />
Visverkopersstraat 13<br />
1000 BRUSSEL<br />
T +32 2 786 2928<br />
E info@automation24.be<br />
W www.automation24.be<br />
BINTZ TECHNICS<br />
Brixtonlaan 23<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 720 49 16<br />
F +32 2 720 37 50<br />
E info@bintz.be<br />
W www.bintz.be<br />
CONTROL & PROTECTION NV<br />
Neerlandweg 25<br />
2610 WILRIJK<br />
T +32 3 829 03 35<br />
F +32 3 830 20 56<br />
E info@control-protection.be<br />
W control-protection.be<br />
ACTEMIUM / PROMATIC - B<br />
Leon Bekaertlaan 24<br />
9880 AALTER<br />
T + 32 9 325 75 50<br />
W www.actemium.be<br />
A.Z. HOLLINK BENELUX<br />
Tweelingenlaan 63 & 69<br />
7324 BK Apeldoorn<br />
T +31 881 200 300<br />
F +31 881 200 399<br />
E info@azhollinkgroup.com<br />
W nl.azhollink.nl<br />
B&R INDUSTRIËLE AUTOMATISERING<br />
Guldensporenpark 28<br />
9820 MERELBEKE<br />
T +32 9 232 50 01<br />
F +32 9 232 40 07<br />
E office.be@br-automation.com<br />
W www.br-automation.com<br />
COOLWORLD RENTALS BVBA<br />
Adequat NV Business Center<br />
Brusselsesteenweg 159<br />
9090 MELLE<br />
T +32 9 335 26 90<br />
T. 0800 88900 (gratis)<br />
E sales@coolworld-rentals.be<br />
W www.coolworld-rentals.com<br />
APEM BENELUX<br />
Belgicastraat 7/1<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 725 05 00<br />
E sales@apem.be<br />
W www.apem.com<br />
W www.idec-emea.com<br />
BATENBURG<br />
Leuvensesteenweg 613<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 253 31 20<br />
E info@batenburgbelgie.be<br />
W www.batenburg-mechatronica.be<br />
CADCAMATIC NV<br />
Ringaertstraat 5<br />
8820 TORHOUT<br />
T +32 50 28 86 85<br />
E info@cadcamatic.be<br />
W www.cadcamatic.be<br />
DDD TECHNICS<br />
Bettestraat 25<br />
9190 STEKENE<br />
T +32 3 283 83 11<br />
E info@dddtechnics.be<br />
W www.dddtechnics.be<br />
APEX DYNAMICS BV<br />
Churchillaan 101<br />
5705 BK HELMOND<br />
T +32 3 808 15 62<br />
T +31 492 509 995<br />
E sales@apexdyna.be<br />
W www.apexdyna.be<br />
BECKHOFF AUTOMATION BVBA<br />
Klaverbladstraat 11.2/2<br />
3560 LUMMEN<br />
T +32 13 25 22 00<br />
F +32 13 25 22 01<br />
E info@beckhoff.be<br />
W www.beckhoff.be<br />
CATEC BV<br />
Turfschipper 114<br />
2292 JB WATERINGEN<br />
T +31 174 272 330<br />
E info@catec.nl<br />
W www.catec.be<br />
DELTA-TEMP<br />
Lange Ambachtstraat 13<br />
9860 Oosterzele<br />
T +32 800 25 25 6<br />
E info@delta-temp.com<br />
W www.delta-temp.be<br />
ARCADEL BVBA<br />
Vierwegstraat 186<br />
8800 ROESELARE<br />
T +32 51 24 42 83<br />
E info@arcadel.be<br />
W www.arcadel.be<br />
BIHL+WIEDEMANN GMBH<br />
Floßwörthstraße 41<br />
68199 MANNHEIM<br />
T +49 6 21 33 99 60<br />
E mail@bihl-wiedemann.de<br />
W www.bihl-wiedemann.de/nl<br />
CEBEO<br />
Eugène Bekaertlaan 63<br />
8790 WAREGEM<br />
T +32 56 23 80 00<br />
F +32 56 23 80 10<br />
E info@cebeo.be<br />
W www.cebeo.be<br />
DOBIT PRODUCTS<br />
Industrielaan 6<br />
2250 OLEN<br />
T +32 14 28 57 85<br />
E info@dobit.com<br />
W www.products.dobit.com<br />
ia-online.be<br />
| 95
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
ECI SOFTWARE SOLUTIONS<br />
Drukkerijstraat 11<br />
9240 ZELE<br />
T +32 52 57 88 44<br />
E belgium-info@ecisolutions.com<br />
W www.ecisolutions.com<br />
EWELLIX BENELUX B.V.<br />
Papendorpsesweg 83<br />
3528 BJ UTRECHT<br />
T +31 30 79 20 222<br />
E sales.benelux@ewellix.com<br />
W www.ewellix.com<br />
HYLINE N.V.<br />
Booiebos 27<br />
9031 DRONGEN<br />
T +32 9 244 78 18<br />
E info@hyline.be<br />
W www.hyline.be<br />
INIMCO<br />
Frankrijkstraat 11 K5<br />
9140 TEMSE<br />
T +32 78 35 35 51<br />
E we@inimco.com<br />
W inimco.com<br />
ELSTO BOEKHOLT DRIVES & CONTROL<br />
POSTBUS 56<br />
2160 WOMMELGEM<br />
T +32 3 355 1010<br />
E belgium@elsto.eu<br />
W www.boekholt.be<br />
FESTO BELGIUM NV<br />
Kolonel Bourgstraat 101<br />
1030 SCHAARBEEK<br />
T +32 2 702 32 11<br />
F +32 2 702 32 09<br />
E sales_be@festo.com<br />
W www.festo.com<br />
IFM ELECTRONIC<br />
Zuiderlaan 91<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 481 02 20<br />
E info.be@ifm.com<br />
W www.ifm.com/be/nl<br />
INRATO INTERNATIONAL<br />
Johannes Postweg 4<br />
8309 PE TOLLEBEEK<br />
EPLAN SOFTWARE & SERVICES<br />
Bosstraat 54<br />
3560 LUMMEN<br />
T +32 13 53 96 96<br />
E sales@eplan.be<br />
W www.eplan.be<br />
GEFRAN BENELUX<br />
ENA 23 zone 3, nr 3910<br />
Lammerdries-Zuid 14A<br />
IGE+XAO BELGIUM<br />
Terhulpsesteenweg 181 bus 21<br />
T +31 85 27 36 750<br />
E info@inrato.com<br />
2250 OLEN<br />
1170 WATERMAAL-BOSVOORDE<br />
T +32 14 24 81 81<br />
T +32 2 219 09 59<br />
IXON<br />
E-T-A BENELUX S.A./N.V.<br />
Guillaume Stassartlaan 109<br />
1070 BRUSSEL<br />
T +32 2 523 30 97<br />
E info@e-t-a.be<br />
W www.e-t-a.be<br />
EQUANS<br />
Simón Bolívarlaan 34<br />
1000 BRUSSEL<br />
T +32 2 370 31 11<br />
W www.equans.be<br />
F +32 14 24 81 80<br />
E info@gefran.be<br />
W www.gefran.be<br />
HEIDENHAIN<br />
Pamelse Klei 47<br />
1760 ROOSDAAL<br />
T +32 54 34 31 58<br />
E sales@heidenhain.be<br />
W www.heidenhain.be<br />
E info-benelux@ige-xao.com<br />
W www.ige-xao.com<br />
IGUS BVBA<br />
Jagersdreef 4A<br />
2900 SCHOTEN<br />
T +32 3 330 13 60<br />
E info@igus.be<br />
W www.igus.be<br />
Zuster Bloemstraat 20<br />
5835 DW BEUGEN<br />
T +31 85 744 1105<br />
E info@ixon.cloud<br />
W www.ixon.cloud<br />
W www.inrato.com<br />
KLINGER BELGIUM NV<br />
Everest Office Park,<br />
HELMHOLZ BENELUX B.V.<br />
INDUVIDO<br />
Leuvensesteenweg 250A<br />
EUCHNER<br />
Visschersbuurt 23<br />
3356 AE PAPENDRECHT<br />
T +31 78 615 47 66<br />
E info@euchner.be<br />
W www.euchner.be<br />
Elektraweg 5<br />
3144 CB MAASSLUIS<br />
T +31 85 40107-10<br />
E info@helmholz-benelux.eu<br />
W www.helmholz-benelux.eu<br />
François Beuckelaersstraat 27<br />
1785 MERCHTEM<br />
T +32 499 30 19 06<br />
E info@induvido.be<br />
W www.induvido.be<br />
1800 VILVOORDE<br />
T +32 2 247 16 11<br />
E info@klinger.be<br />
W www.klinger.be<br />
96 | ia-online.be
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
KROHNE BELGIUM NV<br />
MA-IT MY AUTOMATION<br />
MURRELEKTRONIK BV<br />
RDL ENGINEERING<br />
Noordkustlaan 16<br />
1702 GROOT-BIJGAARDEN<br />
T +32 2 466 00 10<br />
F +32 2 466 08 00<br />
E krohnebelgium@krohne.com<br />
Keulenstraat 21<br />
7418 ET DEVENTER<br />
T +31 85 130 25 26<br />
E contact@my-automation.nl<br />
W www.my-automation.nl<br />
Noorderlaan 147-b9<br />
2030 ANTWERPEN<br />
T +32 3 808 68 81<br />
E sales@murrelektronik.be<br />
W www.murrelektronik.be<br />
Ambachtenstraat 46<br />
8870 IZEGEM<br />
T +32 51 31 35 24<br />
E info@rdl-engineering.com<br />
W www.rdl-engineering.com<br />
W www.krohne.be<br />
NORD AANDRIJVINGEN<br />
LAPP BENELUX<br />
Van Dijklaan 16<br />
5581 WG WAARLE<br />
T +31 40 228 50 00<br />
F +31 40 228 50 10<br />
E sales.lappbenelux@lappgroup.com<br />
W www.lappbenelux.lappgroup.com<br />
MASTERCHIPS<br />
Industrielaan 4<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
T +32 56 22 36 73<br />
E info@masterchips.eu<br />
W www.masterchips.eu<br />
Boutersemdreef 24<br />
2240 ZANDHOVEN<br />
T + 32 3 484 59 21<br />
F + 32 3 484 59 24<br />
E belgium@nord.com<br />
W www.nord.be<br />
PEPPERL+FUCHS NV<br />
Metropoolstraat 11<br />
RITTAL NV<br />
Stokkelaar 8<br />
9160 LOKEREN<br />
T +32 9 353 91 11<br />
F +32 9 355 68 62<br />
E info@rittal.be<br />
W www.rittal.be<br />
2900 SCHOTEN<br />
LENZE BVBA<br />
Rijksweg 10c<br />
2880 BORNEM<br />
T +32 3 542 62 00<br />
E sales.be@lenze.com<br />
W www.lenze.com<br />
MEZ MOTOREN<br />
Vlamingveld 32<br />
8490 JABBEKE<br />
T +32 50 25 <strong>04</strong> 90<br />
F +32 50 25 <strong>04</strong> 99<br />
E mez@vanhoucke.be<br />
W mezmotorenbelgium.be<br />
T +32 3 644 25 00<br />
E info@be.pepperl-fuchs.com<br />
W www.pepperl-fuchs.be<br />
PHOENIX MECANO NV<br />
Karrewegstraat 124<br />
9800 DEINZE<br />
T +32 9 220 70 50<br />
ROUTECO B.V.<br />
Everdongenlaan 23<br />
2300 TURNHOUT<br />
T +32 14 39 43 40<br />
E info-be@routeco.com<br />
W www.routeco.com<br />
F +32 9 220 72 50<br />
E<br />
info.pmb@pmk.be<br />
LEUZE ELECTRONIC<br />
De Regenboog 11<br />
2800 MECHELEN<br />
T +32 2 253 16 00<br />
F +32 2 253 15 36<br />
E info.BE@leuze.com<br />
MGH MAINTENANCE & GEARS<br />
HEYVAERT<br />
Rittwegerlaan 2B<br />
1830 MACHELEN<br />
T +32 2 753 00 40<br />
F +32 2 753 00 49<br />
E info@MGH.be<br />
W www.phoenix-mecano.be<br />
PILZ BELGIUM CVBA<br />
Poortakkerstraat 37/0201<br />
9051 SINT-DENIJS-WESTREM<br />
T +32 9 321 75 70<br />
E info@pilz.be<br />
SCHMERSAL BELGIUM NV/SA<br />
Nieuwlandlaan 73,<br />
Industriezone B413<br />
3200 AARSCHOT<br />
T +32 16 57 16 18<br />
F +32 16 57 16 20<br />
E info@schmersal.be<br />
W www.leuze.be<br />
W www.mgh.be<br />
W<br />
www.pilz.com<br />
W www.schmersal.be<br />
ia-online.be<br />
| 97
Branchepartners<br />
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,<br />
scan deze QR code met uw smartphone<br />
ia-online.be/bedrijven<br />
SCHNEIDER ELECTRIC NV/SA<br />
STRAALTECHNIEK INTERNATIONAL<br />
VEGA<br />
WIELAND ELECTRIC - ATEM NV<br />
Dieweg 3<br />
Lovense Kanaaldijk 61<br />
J. Tieboutstraat 67<br />
Bedrijvenpark De Veert 4<br />
1180 BRUSSEL<br />
T +32 2 37 37 502<br />
E customer-service.be@<br />
schneider-electric.com<br />
W www.se.com<br />
5013 BJ TILBURG<br />
T +31 162 74 80 10<br />
E info@straaltechniek.net<br />
W www.straaltechniek.net<br />
1731 ZELLIK<br />
T +32 2 466 05 05<br />
F +32 2 466 88 91<br />
E info.be@vega.com<br />
W www.vega.be<br />
2830 WILLEBROEK<br />
T +32 3 866 18 00<br />
F +32 3 866 18 28<br />
E info@atem.be<br />
W www.atem.be<br />
SCHUNK INTEC N.V.<br />
Industrielaan 4, Zuid III<br />
9320 EREMBODEGEM<br />
T +32 53 85 35 <strong>04</strong><br />
F +32 53 83 63 51<br />
E info@be.schunk.com<br />
W www.be.schunk.com<br />
TECHNOLEC BVBA<br />
Hoogkamerstraat 337 bus 2<br />
9140 TEMSE<br />
T +32 3 710 69 69<br />
F +32 3 710 69 70<br />
E info@technolec.be<br />
W www.technolec.be<br />
VINTIV<br />
Neusenberg 1A<br />
3583 BERINGEN<br />
T +32 11 52 53 70<br />
E info@vintiv.be<br />
W www.vintiv.be<br />
ZVS TECHNIEK<br />
Langenakker 131<br />
5731 KB MIERLO<br />
T +31 492 66 51 76<br />
F +31 492 66 63 79<br />
E info@zvstechniek.nl<br />
W www.zvstechniek.nl<br />
SIEMENS<br />
Guido Gezellestraat 123<br />
1654 BEERSEL (HUIZINGEN)<br />
T +32 2 536 21 11<br />
F +32 2 536 24 92<br />
E industrie.be@siemens.com<br />
W www.siemens.com<br />
TR-ELECTRONIC BENELUX<br />
Dorpstraat 18C<br />
5386 AM Geffen<br />
T +31 73 844 96 00<br />
E Rene.Verbruggen@tr-electronic.nl<br />
W www.tr-electronic.nl<br />
WAGO BELUX NV<br />
Excelsiorlaan 11<br />
1930 ZAVENTEM<br />
T +32 2 717 90 90<br />
F +32 2 717 90 99<br />
E info-be@wago.com<br />
W www.wago.be<br />
Hier uw logo?<br />
Bel of mail voor alle informatie over<br />
een vermelding in <strong>Industrial</strong> <strong>Automation</strong><br />
met Alexander Dewaele<br />
T +32 50 36 81 70<br />
E<br />
a.dewaele@louwersmediagroep.be<br />
SIGMATEK<br />
POWERED BY SIGMACONTROL<br />
Bijdorp West 24<br />
2992 LC BARENDRECHT<br />
T +32 3 297 70 07<br />
TURCK MULTIPROX nv<br />
Lion d’Orweg 12<br />
9300 AALST<br />
T +32 53 76 65 66<br />
WEG Benelux S.A.<br />
Rue de l’Industrie 30 D<br />
1400 NIVELLES<br />
T + 32 67 88 84 20<br />
F +32 67 84 17 48<br />
E<br />
office@sigmacontrol.eu<br />
E<br />
mail@multiprox.be<br />
E<br />
info-be@weg.net<br />
W www.sigmacontrol.eu<br />
W www.multiprox.be<br />
W www.weg.net<br />
98 | ia-online.be
The Easy Way to Convert<br />
Modbus RTU to<br />
Modbus TCP<br />
Our MGate Modbus Gateways<br />
configure, troubleshoot, and<br />
convert quickly and easy<br />
MGate MB3180 Series<br />
MGate MB3170 Series<br />
OR<br />
- Get Your Gateways Ready in 60 Seconds<br />
- One Tool for Serial and Ethernet Troubleshoong<br />
- 10x Faster with Acve Polling Mechanism<br />
www.moxa.com<br />
Technolec bvba, Hoogkamerstraat 337-2, 9140 Temse, 03 710 69 69, sales@technolec.be, www.technolec.be
| FB11-14NL |<br />
EtherCAT P reduceert<br />
bekabelingskosten<br />
Ultrasnelle communicatie en vermogen in één kabel<br />
www.beckhoff.com/EtherCAT-P-Box<br />
EtherCAT P integreert EtherCAT communicatie alsook systeem- en periferiespanning in een 4- aderige<br />
standaard Ethernet kabel. Het I/O systeem voor EtherCAT P met IP 67 protectie omvat alle voordelen<br />
van EtherCAT P: materiaal- en installatiekosten alsook de vereiste ruimte in kabelrupsen, kabelgoten<br />
en schakelkasten zijn aanzienlijk verminderd. De compacte en robuuste I/O modules hebben een breed<br />
signaalbrereik van standaard digitale I/Os tot complexe analoge meettechnologie. Meer dan 100 extra<br />
componenten zijn beschikbaar voor EtherCAT P.